旅游经济转型升级研究

旅游经济转型升级研究
旅游经济转型升级研究

旅游经济转型升级研究

自2000年党中央、国务院对实施西部

大开发提出明确要求以来,特别是2003年

我国首项区域性旅游投资规划《西部旅游投资规划》获得通过以来“,TPE”模式得到

认可,旅游业成为西部经济发展的先行产业、优势产业,目前已成为西部各省市重要的支柱产业。然而,由于受资金、人才、旅游基础设施等条件的制约,西部旅游业政府主导、粗放经营的特点使其发展出现很多问题,如环境恶化严重、旅游资源开发层次不高、产业带动性不强、旅游服务水平低下等等,严重制约了西部旅游业的可持续发展。笔者认为,西部旅游业已到了转型升级的关键时期,正确认识西部旅游业转型升级的必要性、发展机遇、目标方向以及路径策略,对于实现西部旅游业的持续、快速、健康发展具有重要意义。

一、西部旅游产业转型升级的基本条件旅游产业的转型升级是旅游产业发展到一

定阶段的必然趋势,既包括旅游产业发展模式与发展形态的改变,也包括产业结构的优化与产业要素的提升,它是指“依托于整个经济社会发展,以满足多元化、多层次、复合型的旅游需求为出发点,以提升服务质量为落脚点,通过旅游企业经营方式的创新、新型旅游产品的创造,通过政府部门对旅游发展方式的引导,对旅游经济运行的监管,进而实现旅游服务水平明显提高、旅游市场明显净化、游客满意程度明显增加、带动经济转型升级作用明显增强和经济、社会、文化、生态效益得到全面提升的过程。”[1]自2008年全国旅游工作会议要求大力推动旅游产业结构和发展方式的转变,实现旅游业转型升级以来,全国各省市积极探索旅游业发展的新思路。西部旅游业经过十余年的发展,也走到了转型升级的关键时期。占中国三分之一行政省区市的西部地区,地理位置偏远,经济基础薄弱,但地域辽阔、资源丰富,有人曾用“荒、远、边、穷、大、财、宝、美”来形容西部。实施西部大开发战略以来,依托丰富、多样的旅游资源,旅游业

已经迅速成为西部地区重要的新兴支柱产业,现已拥有优秀旅游城市88座、世界遗产12处、5A级景区21个、4A级景区193个、工农业旅游示范点280个。截止2007年底,半数以上西部省区市的旅游总收入占GDP的比重超过或接近10%,贵州省达%,云南达%,陕西达%。[2]在旅游产业带动下,中国西部12省区市旅游服务产业也得到加速发展,10年来,西部地区星级饭店从1663座增加到3885座;旅行社从1833家增加到4129家。目前,西部地区拥有的旅游企业占全国旅游企业总数的28%。[3]西部拥有的丰富旅游资源优势正在转化为经济优势,虽然整体上说,西部旅游业还落后于东部,但西部已具备一定的旅游经济基础,具备了旅游业转型升级的基础条件。

二、西部旅游产业转型升级的必要性

西部旅游业中存在的问题

过去十年间,西部旅游业的发展主要以政府主导下的景区营销、粗放型经营为发展方式,这种方式适应了最初西部整体经济发展水平相对较低、资金短缺、基础设施薄弱

和人才匮乏等种种不利因素的制约,可以集中人力、物力、财力进行景区开发,使景区得以尽快对外开放,使西部旅游业获得了突破性的快速发展。但这种方式也给西部旅游业的发展带来许多问题,主要包括:

1.旅游景区生态环境恶化,遗产遭破坏。对短期经济效益的过分追求和急功近利的

思想意识,使西部落后地区极易在“旅游扶贫”的名义下放任竭泽而渔的开发行为,使开发商和当地政府无视景区的环境承载力

和对景区遗产的维护、管理,进而造成地区经济“资源空心化”现象,致使大批珍贵遗产面临严重的生态安全问题。如敦煌壁画脱落掉色、汉长安城遗址垃圾包围、西安古城墙裂缝、护城河污染、嘉峪关长城遗址沙化等等,多处珍稀旅游资源的生存状况堪忧。国家环保总局发布调查报告指出,中国西部地区生态环境呈现功能性紊乱,因生态破坏造成的直接损失相当于同期GDP的13%,间接和潜在损失则更大。[4]

2.政府主导下的旅游发展,影响了旅游体制机制的创新活力,影响了非公有资本进

入旅游行业。

3.粗放型的经营方式,导致旅游精品、品牌意识的缺失,西部旅游资源的开发层次不高,以观光旅游产品为主,不能适应现代旅游市场的需求。

4.旅游基础设施仍然比较落后,旅游产业链没有形成,致使旅游者在景区逗留时间短,旅游业的产业带动效应得不到充分体现,旅游收益受到极大影响。

5.旅游人力资源总体水平不高,服务水平及对外宣传促销水平较低,影响了景区鲜明旅游形象的形成。

西部旅游产业转型升级的必要性

旅游可持续发展是指满足当代人旅游

需求的同时,不损害人类后代为满足其旅游需求而进行旅游开发的可能性。它包括生态可持续、经济可持续、社会可持续三大目标,其中生态可持续是基础,经济可持续是手段,社会可持续是目标,三者之间相互关联、相互协调,构成旅游可持续发展的必要条件。

而西部旅游业现存的问题将会极大地

妨碍它的可持续发展。首先,西部地区虽然

资源丰富,但生态环境脆弱,一旦遭到破坏,将无法修复和弥补,这将会直接毁掉西部旅游业可持续发展的根基;其次,国外旅游业发展的规律表明,随着经济发展水平的提升,旅游消费呈现从观光到休闲再到度假渐次

升级的模式,目前西部基础设施落后、旅游产业链不完整和以观光产品为主的旅游供

给市场不能很好地满足国内外旅游市场的

需求,如果不进行产业的转型升级,旅游收益将不会有根本的提高;最后,旅游业的根本目标是改善旅游目的地人民的经济状况

和生活质量,满足旅游者求知、求美、求新的心理需求,从而带动整个国民素质的提高和社会的进步。西部旅游业较低的服务水平和运作能力,使游客的旅游体验和对旅游资源的赏析大打折扣,旅游的社会和文化价值得不到很好体现。因此,转型升级是西部旅游业发展到一定阶段的必然选择,也是西部旅游业可持续发展的必由之路。

三、西部旅游产业转型升级的机遇

国家及西部各省市对旅游业转型升级

的重视

旅游业转型升级概念的提出是我国旅

游业经过改革开放近30年的发展后的产物。2008年,国家旅游局邵琪伟局长在全国旅游工作会议上提出,促进旅游业转型升级“既是贯彻落实党的十七大精神的具体要求,也是我国旅游产业发展的必然选择,是全国旅游系统当前和今后一个时期的全局性任务”。[5]此后,国务院决定建设海南国际旅游岛、昆明旅游综合改革实验区、桂林国家旅游综合改革实验区等,表明我国旅游业转型升级的序幕已经拉开,“推进转型升级被作为国家层面推动旅游业又好又快发展

的重要战略,这也为今后数年旅游业的发展确定了基本的目标和方向。”[6]我国旅游业在科学发展观的引导下转入可持续发展

的历史新阶段。旅游业转型升级的理念也成为西部各省市政府的共识。2009年6月,四川省旅游局联合陕西、甘肃、青海、云南、贵州、内蒙古、广西、西藏、宁夏、新疆、重庆等十二个省区市签署了《中国西部旅游合作框架协议书》。根据《框架协议书》,西部12省区市将鼓励大型旅游企业、著名旅

游管理公司和知名旅游品牌,实现跨省区市经营、连锁经营和品牌输出;并鼓励通过控股、参股、兼并、收购等方式,参与旅游企业的改革。各省区市还将为旅游企业投资敞开大门,建立西部各省区市之间共享的旅游招商项目库,提供各方在旅游方面投资的优惠政策,引导和鼓励投资者独立或联合开发旅游项目;并每年定期召开西部旅游局长联席会议,探讨解决旅游合作与发展中遇到的问题。[7]一些旅游业发达的省市已开始了旅游业转型升级的举措,为其他地区的转型升级提供了借鉴。如云南省委、省政府实施旅游“二次创业”推动产业转型升级,实施大项目带动大发展战略,加快旅游新产品开发;桂林通过整合资源、创新旅游产品和旅游促销方式推动旅游业的转型升级。[8] 西部旅游资源还有巨大的开发潜力。我国西部地区旅游资源约占全国旅游总量的40%,人文历史、民族风情、高原雪山、江河湖泊、森林峡谷、溶洞温泉、草原湿地、沙漠戈壁等各类旅游资源富集。根据国家旅游局、中国科学院地理研究所《中国旅游资

源普查规范》提出的旅游资源分类系统3景系、10景类、98个景型中,西部地区就拥

有3景系、10景类、96个景型,与中、东

部地区相比,西部地区是旅游资源类型最多、最丰富的地区。[9]另据中国科学院的研究

显示,在西部六百多万平方公里的土地上共有100多种垄断性旅游资源,其中已开发的只占总量的l/7。[10]另外,西部旅游资源与东部旅游资源具有类型上的差异性,这为西部旅游业满足多元化、多层次、复合型的旅游需求提供了良好的条件基础。

客源市场的变化有利于西部旅游业的

转型升级

一是游客数量的增加。2008年,我国人均GDP突破3000美元,带薪休假制度正在

进一步落实,游客数量将会大大增加。据国内外有关方面预测,到2015年,我国将形

成约30亿人次的大众化旅游市场。而西部

地区得天独厚的旅游资源和大开发战略的

实施以及交通条件、旅游设施条件的改善,将会使西部成为我国最重要的旅游目的地。至2015年,通过大力推进中西部旅游发展,

“我国中西部地区的旅游收入将占全国旅

游总收入的50%左右。”[11]随着西部地区人们生活水平的提高和小长假的增多,西部居民的短途旅游将会成为西部旅游市场的

重要构成部分,本地市场的开拓将会极大地促进旅游业新型经营方式的开拓和新兴旅

游产品的开发。二是游客需求的变化。随着国内外游客的不断成熟和旅游经验的增加,他们的旅游需求已不同于早先的西部旅游者,不再仅仅满足于走马观花,而是希望更多地了解西部风土人情、社会制度、宗教信仰以及人们的日常生活,为此,他们希望能够在西部旅游接待地逗留,这既是西部旅游业转型升级的挑战,又是机遇。

信息技术的发展和网络的普及可以为

西部旅游业的转型升级提供技术支持。西部地理位置的偏远,在一定程度上影响了西部的可进入性。近几年,中国信息技术的发展和网络的普及为西部地区旅游信息的传播、旅游服务水平的提升和游客满意程度的增

加提供了可能性。

四、西部旅游产业转型升级的目标

旅游与国民经济协调发展目标

优先发展旅游业是西部大开发战略的

重要内容之一,它在短期内的确起到了带动国民经济其他行业发展的作用,但这种带动一是不可能涵盖所有行业;二是作用有限,不可能持续有效。因此,长期的旅游业优先、超前发展将会破坏整个国民经济的发展生态,引发国民经济各行业发展的不平衡状态。通过旅游业转型升级,使旅游业由优先、超前发展转为常态发展,在保持与国民经济其他行业的协调平衡中追求自身发展。

旅游效益增长目标

西部地区虽然旅游资源丰富,但生态环境脆弱,人们收入水平相对较低,因此,旅游业的发展应以发展质量效益型旅游为核心,以收入型为模式,“就是不追求最大流量的旅游者,甚至适度控制流量,但是努力延长旅游者的旅游时间,努力提高旅游者的花费,形成一个收入型的旅游发展模式。走这条路可以减轻基础设施薄弱的制约,也可以减轻生态环境脆弱的制约,适应西部旅游的发展。”[12]

旅游相关产业综合发展目标

构成旅游产业的各相关要素———食、住、行、游、购、娱,在西部地区的发展不均衡,旅游者的花费主要集中在餐饮、住宿、交通、游览上,而购物、娱乐花费较低。据阿坝州旅游局对2003年来大九寨的游客消费构成的统计分析显示,入境游客的消费构成中,吃、住、行、游需求弹性较低的4要素占消费总量的69%,其中长途交通的支出占31%,明显偏高,表明大九寨国际旅游门槛较高;而购物、娱乐仅占%和7%,其他服务占%,[13]旅游产业转型升级要大大提升旅游者在价格弹性较高的环节上的消费,从而提高旅游业的利润。

五、西部旅游产业转型升级的路径

加快西部城市建设和营销,促进旅游产业链的形成和完善

旅游业和城市关系密切。“城市是第二产业和第三产业集中的聚落,是人类文明的结晶,是建设物质文明和精神文明的中心。”[14]城市也是重要的旅游客源地、旅游目的地和跨区域旅游的游客中转站,在区

域旅游业中发挥着不可替代的作用。旅游业是以城市为重要依托的综合性产业,旅游业的六要素———食、住、行、游、购、娱涉及到城市功能的各个方面和城市的各个产业,它以城市为核心空间向周边扩展,以城市的发展带动自身规模的不断扩大和影响

力的不断提高。依托城市的建设和营销,不仅可以形成和完善旅游产业链,改善旅游基础设施,留住游客,而且还会吸引旅游投资和旅游人才,使旅游业得到可持续发展。旅游业的发达程度往往与城市的竞争力呈正

相关关系。一方面,旅游业具有关联带动作用强的特点,可以成为带动地方经济发展的增长极;另一方面,城市的整体形象及相关层面的服务功能是否到位,直接影响到客源市场对本地旅游产品的认知。只有增强了西部城市竞争力,才能确保在经济增长和城市化加快的同时,旅游业也得到持续、快速、健康的发展。城市的建设和营销要特别注意两个问题。一是在城市建设中,要注重保持城市原有风貌,在街区规划和旅游服务设施设计上要充分考虑地方特色与传统文化风

貌的保护和体现。因为西部地方风貌本身就是一种重要的旅游资源,是旅游者旅游体验的重要组成部分,盲目克隆东部城市的做法最终会让城市失去吸引力;二是在城市营销活动中,要找到城市的核心价值和品牌定位,突出城市的景观和文化特色,注重核心价值和城市品牌的打造,并持续不断地经营和推广自己的核心价值。

加强信息化建设,提高旅游服务水平

要实现旅游产业的转型升级,必须加强对旅游信息化的建设。“电子商务在世界旅游领域的应用正以惊人的速度增长,在线销售额约占旅游总销售额的20%-25%。今后5年内,世界主要旅游客源地约1/3的旅游产品订购将通过互联网进行。”[15]信息化建设是优化旅游公共服务体系的必要途径,它将改变传统的营销手段,对旅游者的出游方式、旅游企业的经营方式和旅游行政部门的管理方式带来根本性的变革。西部省市地域辽阔,客源市场距离远,旅游信息化建设应得到优先关注和重点投资。通过信息化建设,建立全面的旅游目的地信息系统、旅游社、

旅游宾馆管理系统、旅游人才检索系统、旅游统计系统,从而为游客的检索、查询、预定提供综合服务,为旅游行政部门的管理提供便捷途径,为旅游企业的营销扩展空间。

实施区域合作战略,以旅游先进地区带动落后地区

西部12省市旅游业发展并不平衡,旅

游人数、收入有很大差异。西安、桂林、成都、昆明等城市已经成为著名的旅游目的地,它们所拥有的一批旅游精品在国内外享有

盛誉。而银川、西宁等城市的旅游综合实力与这些城市有很大差距。从2008年国际旅

游人数和收入来看,云南省国际旅游人数达万人,入境旅游收入为100800万美元,而

宁夏回族自治区国际旅游人数只有3万,入境旅游收入只有93万美元。可见,西部旅

游的增长极已经初步形成,精品带动、全面发展的态势已经不可逆转。西部12省市已

经签署的《中国西部旅游合作框架协议书》,是实施区域合作战略的重要举措,可以有效地发挥旅游发达地区的带动作用,实现旅游资源的区位优势互补和地区间优化配置,极

大地促进西部旅游业的转型升级。如何建立西部旅游区域合作的长效机制,进一步深化合作,是需要重点关注的。

(四)创新旅游市场机制,实现政府主

导向市场主导的转变

西部旅游业发展初期,实行以政府为主导的发展机制是完全必要的。政府在发展战略和方向上的引领,在基础设施建设、项目启动和目的地营销方面的直接投资,带动了西部旅游业的快速启动和初步发展。

然而,在西部旅游业的转型升级过程中,“企业比政府更能发现和捕捉市场机

会。”[16]因此,实现政府主导向市场主导的转变,创新旅游市场机制,是旅游业转型升级的应有之义。建立以市场为主导的机制,包括鼓励旅游企业加快市场化运作,推动大型旅游企业集团的建立;开放旅游投资市场,吸引东部发达省份和国内外的大型企业集

团以及各种社会资本投资西部旅游开发及

旅游城市建设;完善旅游管理法律法规体系,为各类旅游企业提供公平的政策环境和经

营环境等等。在以市场为主导的机制下,虽

然政府不再是转型升级的主体,但它还必须负起旅游市场监管的责任,并承担旅游公共产品的供给任务,确保旅游业向资源节约型和环境友好型发展。总之,转型升级是我国西部旅游业发展到现阶段的必然选择,是资源优势进一步转化为产业优势、竞争优势的战略理念,是西部旅游业可持续发展的保障机制。旅游经济转型升级研究

旅游经济学

旅游经济学 网络核心课程形成性考核 学校名称: 学生姓名: 学生学号: 班级: 国家开放大学编制

使用说明 《旅游经济学》是国家开放大学开放教育专科旅游、酒店管理等专业的基础理论课,课内54学时,3学分,开设一学期。 本课程的考核分为形成性考核和终结性考试。课程考核总成绩为100分,形成性考核和终结性考试各占总成绩的50%。考核后课程总成绩达到60分及以上者可获得该课程规定的3学分,否则不能获得该课程学分。 形成性考核和终结性考试都是按百分制计。 形成性考核包括五次形考任务,满分100分,每次形考任务占形成性考核的20分,形考任务1、2为案例分析题,形考任务3、4为客观题。 终结性考试有两种手段:纸质考试和网络考试,考试时间都为90分钟。 形成性考核分数统计表

“旅游经济学”任务1 (学习完第2章后请完成本次任务,要求第2-3周内完成。本次任务题型是案例分析题,满分是20分。) 【案例描述】 近年来,丽江的旅游业以一种前所未有的速度发展,在国内外产生着日益广泛和深远的影响。尤其是2006年,大型实景演出《印象·丽江》的公演,让丽江为广大人们所知晓,并引领了一场印象风潮。丽江已经从“被遗忘的角落”变成了具有世界自然遗产和世界文化遗产双重身份的旅游热点城市,集自然风光和人文景观为一体的丽江,越来越受到人们的重视和珍爱。 丽江旅游业正是在这种背景下,从起步进而快速腾飞。丽江也因其独特的民族传统文化而成为最有吸引力的旅游接待地。可以说传统文化在丽江旅游发展中起着举足轻重的作用。旅游业的兴旺促进了传统文化的复兴,另一方面也给传统文化的保护带来了一些负面影响。【分析问题】阅读上述材料,根据所学课本知识,谈谈旅游业快速发展对丽江传统文化产生的影响。 解题思路: 1. 旅游业对传统文化的正面影响:你可以从,旅游业促进了传统文化的复兴,旅游业对传统文化的需求,增强了人们保护传统文化的自觉意识等方面进行回答。 2. 旅游业对传统文化的负面影响:你可以从,对传统民族文化的弱化以至同化,传统文化舞台化、商品化,生活环境及方式的改变,传统文化价值观的退化甚至遗失等方面进行分析。

构造地质学研究现状和发展趋势.docx

构造地质学研究现状和发展趋势 构造地质学是地质学分支学科之一,以岩石圈的各种地质体作为研究对象,探究其组合形式及形成、发育、变形、破坏规律。一般根据其研究对象和研究内容的差异,分为狭义构造地质学和广义构造地质学。狭义构造地质学侧重于对中、小型地质体的研究,主要研究这些构造的几何形态、产状、规模、形成演化等。广义构造地质学的研究范围更加广阔,从地壳演变至岩石圈结构,从重要造山带至板块边界,从显微构造到晶格错位,几乎涵盖了10_8?108cm的所有地质体。近代以来,构造地质学研究获得了空前发展。20世纪60年代以来,板块构造理论体系得以建立和完善;20世纪70年代以来,大陆构造研究得到了重视;20世纪80年代以来,重点研究岩石圈的演化和三维岩石圈的建立;20世纪90年代以来,大陆动力学研究兴起。这些研究使得构造地质学在研究深度和研究广度上取得了重要进展。 1.构造解析构造学本质上是对地质体变形和演化的认识,构造地质学强调野外实地观测,其主要研究方法是构造解析法。构造解析是对地质体空间关系和形成规律的分析解释,内容包括对地质体的几何学、运动学和动力学的分析气几何学解析是指对地质体的产状、规模、组合形式进行研究,进而概化为构造模式。运动学解析主要研究地质体在构造作用中发生的变形和位移。动力学解析是在几何学解析和运动学解析的基础上,反推构造应力的性质、大小、方向,分析和解释该研究区域的构造演化史。 2.研究现状步人20世纪后,构造地质学开始从形态描述逐渐进人对地质体的成因和力学分析研究中,由定性观察转入定量研究,由几何学研究转人运动学、动力学的领域。相关学科的新方法、新思路的引人,使得构造地质学获得了极大地进步,促进了构造地质学和其他学科的交流融合。尤其20世纪60年代后,以板块构造为主的各种新理论的提出,促使构造地质学的发展进入全新阶段。 2.1板块构造理论体系相关研究1968年前后,地质学家归纳了大陆漂移和海底扩张的研究成果,并在此基础上从全球统一的角度提出了板块构造理论,该理论将固体地球表层在垂向上划分为刚性岩石圈和塑性软

旅游经济学教学案例集(第二辑)

旅游经济学教学案例集(第二辑) 一、欧洲旅游——到巴黎去做乞丐 目前,欧洲旅游的新时尚就象我们当年吃忆苦饭——体验社会,以往欧美旅行社的主打招牌“阳光沙滩、异国风情”已被各种形式的社会旅游所替代。体验乞丐生活,到贫困地区走一走,成了欧美旅客最时髦的事情。 1、追随流浪汉的生活 荷兰卡姆斯特拉旅行社推出了“巴黎流浪4日游”,全程花费459欧元。这类旅游一般都是在每年的4月~9月组团,因为那时的气候比较好。这类旅游的顾客群是些又好奇又有社会责任感的人。这种旅行团一般10人起组团,参加旅行团的成员不得随身携带现金、信用卡和手机,他们在行程中要学会像流浪汉一样靠在街上捡一些有用的东西或者靠卖艺来维持生活。旅行社会向他们提供乐器、画笔等,并监督他们确实一切都按照要求做。到了晚上,旅行社会发给他们硬纸板和报纸供他们御寒。不过,行程的最后一晚旅行社会让他们住进高级酒店,同时提供给他们一份丰盛的晚餐,让他们感受到鲜明的对比。 这项旅行的策划人冈森斯说,有过这样一次经历之后,旅游者会对流落街头的人的生活有更深的体会,也许他们以后会帮助乞丐们改变生活状况。不过伦敦客提出特殊要求,旅行社还可以组织他们去布拉格或者其他城市。不过伦敦市政府不同意这家旅行社在伦敦组织这样的旅游,市政府表示不能保证游客的安全。 2、没有土地的农民们 去遥远的巴西看看那里的农民是怎样生活的,也是社会旅游的一个新趋向。 现在欧洲旅行社共有6条访问巴西庄园的旅游线路,“无土地农民运动”是其中一条。旅行社保证来这里的旅客都能吃到完全生态的食品,他们还可以亲自参加收割活动,学习种植和饲养技能,或者亲手制作一些手工艺品。这条线路的价格也太贵,除去往返的机票线,每天只需要1 958欧元(编者注:数目可能有出入)——其中包括他们住店和从饭店到庄园的路费。当地农民对来访者非常欢迎,免费为他们提供参观和参与的机会,希望他们能够了解自己的生活。 巴西的旅行社还委托德国的一家旅行社专门组织欧洲旅客来这里参观,这里的旅游资源还在开发中,里约热内卢市政府已经同意开放南美最大的贫民窟罗新哈,让更多的外国游客了解这里。 资料来源:邱逊:《欧洲旅游——到巴黎去做乞丐》,载和讯网 https://www.360docs.net/doc/4a7481689.html,,2005-01-05. 二、我国黄金周发展概况 国家旅游局发布的统计显示,自1999年“十一”黄金周至2005年春节黄金周,11个黄金周国内累计出游人数达6.1亿人次,实现旅游收入2 572.8亿元。 1999年“十一”第一个黄金周,全国出游人数7天内达到2800万人次,旅游收入实现141

网络营销发展现状存在问题及发展趋势研究

网络营销发展现状存在问题及发展趋势研究 摘要:网络营销作为一种新兴的、基于互联网的推广与营销模式,它来源于传统营销,但与传统营销相比,具有传播广、成本低、高效率的优势,因此发展速度迅猛,很多时候已经替代了传统营销模式。本文首先分析了我国网络营销发展现状,主要有重视程度大大增加、起步晚但发展速度快、营销方式多样化、更加重视人的作用等方面,接着指出了我国网络营销目前存在的问题,主要有网络营销意识有待提高、网络营销水平不高、网络营销人才缺乏、网络环境安全堪忧等方面,最后从营销平台重心向移动端转移、营销模式更加多样、营销内容更加追求质量、营销投入持续加大、大数据在网络营销中得到广泛应用等方面阐述了网络营销的未来 发展趋势。 关键词:网络营销;现状;问题;发展趋势;研究 网络营销是依托互联网进行的营销活动。随着互联网时代的来临,传统营销模式已经不能完全适应新形势下企业的营销需求。网络营销的出现,颠覆了企业传统营销模式理念,其传播广、成本低、高效率的营销模式,一经产生便很快扩散开来。我国网络营销开展较晚,但发展迅速,与高速发展相伴随的,是网络营销存在的各种问题。本文主要分析了网

络营销发展现状、存在问题,并对网络营销发展趋势进行了浅显研究,以期给此类课题研究者以启发。 一、目前我国网络营销发展现状 目前世界上各个国家都非常重视网络营销活动,特别是欧美西方国家,绝大多数企业均能不同程度应用网络营销手段。我国网络营销自起步以来,发展迅猛,网络营销在各行各业中应用广泛。主要表现在以下几点: 1.重视程度大大增加。随着网络营销效果的逐渐展现,目前无论是国家层面还是企业对网络营销的重视程度均大大增加。国家近年来制定了一系列政策措施,如国务院于2015年专门出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,鼓励企业开展多种形式的网络营销。企业管理者对于网络营销重要性的认识也不断加深,很多企业都成立了网络营销部门,培养自己的网络营销人才。 2.起步晚,发展速度快。与西方国家相比,我国网络营销起步较晚,约从上世纪90年代末才开始接触网络营销。尽管如此,拥有巨大的互联网市场优势,还是让我国的网络营销迅速发展,甚至超越了很多发展较早的国家,近两年一直保持较高的增长速度。据统计,2015年底,我国网民数量已接近7亿,有半数以上的居民使用互联网。企业自然不会忽略如此庞大的市场,均大力发展网络营销,想法设法从互联网市场中分一杯羹。

旅游经济学案例分析2

案例:环球航空公司的价格歧视 环球航空公司在一条外国航线上有垄断。起初,环球航空公司是单一价格垄断者,而且通过一年运送8000次旅客(MR等于MC时的数量)使利润最大化。价格为每次1200美元。一位旅客的平均总成本是600美元,经济利润是600美元。在售出8000张机票时,环球公司的利润是一年480万美元。环球公司认识到它的顾客中有商务旅行者和度假旅游者,它猜测不同乘客的支付意愿不同,商务旅行者的支付意愿可能高于1200美元。因此,环球公司进行了一些市场研究,结果表明:一些商务旅客愿意支付每次旅行1800美元。此外,这些顾客几乎总在最后时刻改变自己的旅行计划。另一个商务旅客集团愿意支付1600美元。这些客户在一周前就知道他们什么时候旅行。还有一个旅客集团愿意支付1400美元。这些客户两周前就知道他们是么时候旅行。而且他们不想受到周末登机的限制。这样,环球公司宣布了新的价格表:1800美元,无限制;1600美元,提7天购票,不能取消;1400美元,提14天购票,不能取消;1200美元,提14天购票,但必须留下过周末。 分析题: 一. 环球航空公司实行价格歧视的条件? 实行价格歧视是对同种产品按照消费者需求强度和时间、地点上的不同分别制定不同的价格。 环球航空公司在对目标市场上消费者的旅游动机、心理和偏好等进行细致的调查研究后进行市场细分,实行价格歧视的条件是机票需求的多样性和消费者偏好程度上的差异性。 1、消费者:环球航空公司把目标市场消费人群进行细分,分为商务旅客和一般的度假旅客 等四个级别。 2、支付意愿:不同的旅客愿意支付和所能承受的的票价不同 3、需求时间:不同的旅客对于提前几天订票的需求是不同的。 4、服务:不同的旅客对于自己所需的服务水平的要求是不同的。 二.环球航空公司如何通过价格歧视增加利润? 环球航空公司通过对消费市场进行细分,划分为四个不同的消费群体,对这四个消费群体提供不同的服务与票价。 通过以下两张图形前后对比,可以发现对于四个不同的消费人群所增加的经济利润是不同的。但都是通过占据消费者剩余来增加利润的。愿意支付1800的消费群体可增加利润6 00,愿意支付1600的消费群体可增加利润400,愿意支付1400的消费群体可增加利润200,从而一共可增加利润1200。 这样,环球航空公司最大限度地剥夺了消费者剩余,把这一部分的消费者剩余归入利润,实现了利润的最大化。

国内外研究现状及发展趋势

国内外研究现状及发展趋势 世界银行2000年研究报告《中国:服务业发展和中国经济竞争力》的研究结果表明,在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义,它们是物流服务、商业服务、电子商务和电信。其中,物流服务占1997年服务业产出的42.4%,是比重最大的一类。进入21世纪,中国要实现对WTO缔约国全面开放服务业的承诺,物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类,肯定会首先遭遇国际物流业的竞争。 物流的配送方式从手工下单、手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子信息化管理方式,从而节省了大量的人力,使得配送流程管理自动化、一体化。 当今出现一种智能运输系统,即是物流系统的一种,也是我国未来大力研究的方向。它是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路更加协调地结合在一起,减少交通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。我国是从70年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工作的,相应建立了电子信息技术、科技情报信息、交通工程、自动控制等方面的研究机构。迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测、道路桥梁数据库、高速公路通信监控系统、高速公路收费系统、交通与气象数据采

集自动化系统等为代表的一批成果。尽管如此,由于研究的分散以及研究水平所限,形成多数研究项目是针对交通运输的某一局部问题而进得的,缺乏一个综全性的、具有战略意义的研究项目恰恰是覆盖这些领域的一项综合性技术,也就是说可以通过智能运输系统将原来这些互不相干的项目有机的联系在一起,使公路交通系统的规划、建设、管理、运营等各方面工作在更高的层次上协调发展,使公路交通发挥出更大的效益。 1.国内物流产业发展迅速。国内物流产业正处在前所未有的高速增长阶段。2008年,全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年均增长23%;物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%。2008年,物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16. 5%,占GDP的比重为6. 6%。预计“十一五”期间,我国物流产业年均增速保持在15%以上,远远高于美国的10%和加拿大、西欧的9%。 2.物流专业化水平与服务效率不断提高。社会物流总费用与GDP 的比例体现了一个国家物流产业专业化水平和服务效率。我国社会物流总费用与GDP的比例在近年来呈现不断下降趋势,“十五”期间,社会物流总费用占GDP的比例,由2000年的19.4%下降到2006年的18. 3%;2007年这一比例则下降到18. 0%,标志着我国物流产业的专业化水平和服务效率不断提高。但同发达国家相比较,我国物流

旅游经济学试题sc

学年第二学期 《旅游经济基础》期末考试试卷 姓名_____ ________ 成绩____________ 1、1927年,罗马大学讲师()马里奥蒂出版了《旅游经济讲义》,首开旅游经济学研究的先河。 A 史密斯 B 罗伯特 C 马里奥蒂 D 霍华德 2、史密斯对旅游产品概念的阐述是通过( )模型进行的。 A 圈层结构 B 网络结构 C 数量模型结构 D 综合结构 3、旅游产品和一般物质产品的最大区别是具有( )的生产过程,生产的结果不是以具体的实物形式表现。 A 非独立 B 独立 C 立体 D 非立体 4、系统的市场调查起源() A 法国 B 英国 C 美国 D 德国 5、在远程旅游中,国际交通费用约占旅游包价的(). A 1/5至1/2 B 1/5至1/3 C 1/3至1/2 D 1/6至1/3 6、国际旅游中旅行社的管理费和盈利一般占旅游包价的()左右。 A 30% B 20% C 25% D35% 7、外汇()标价法是用一单位本国货币来表示若干单位的国外货币。 A 直接 B 间接 C 长远 D 短期 8、()的基本点是不求盈利,只求少亏。 A 盈亏平衡定价法 B 边际贡献定价法 C 成本导向定价法 D 成本加成法 9、旅游需求量与旅游产品的价格成()。 A 反方向 B 同方向 C 曲线方向 D 正方向 10、交通、餐饮、住宿属于( )消费。 A 弹性消费 B 刚性消费 C 软性消费 D 间接消费 1、下列属于专项旅游产品的是( )

A 景观类旅游产品 B 交通类旅游产品 C 接待类旅游产品 D 康体类旅游产品 2下列属于主题型旅游产品的是() A 文化旅游产品 B 度假旅游产品 C 探险旅游产品 D景观旅游产品 3、旅游产品的开发原则有哪些() A 旅游市场导向原则 B 旅游资源特色突出原则 C 旅游产品质量保证原则 D 体验综合效益原则 4、旅游需求的特点有哪些() A 整体性 B 季节性 C 多样性 D 敏感性 E指向性 F 高弹性 5、旅游市场的特点有哪些() A 全球性 B 异地性 C 多样性 D 季节性 E 波动性 F 整体性 6、从旅游产品价格构成的角度划分,旅游产品价格可划分为() A 基本旅游价格 B 一般旅游价格 C 特种旅游价格 D 非基本旅游价格 7、旅游价格的特点有哪些() A 综合性 B 协调性 C 垄断性 D 高弹性 E 高附加值性 F 多次性 8、下列属于旅游差价的类别的是() A 地区差价 B 季节差价 C 质量差价 D 旅游批零差价 9、旅游优惠价主要的类别有() A 同业优惠 B 销售量优惠 C 老客户优惠 D 折扣优惠 10、需求导向定价法主要有哪些方法() A 习惯定价法 B 反向定价法 C 心理定价法 D差别定价法 11、下列属于市场竞争导向定价法的是() A 习惯定价法 B 随行就市定价法 C 率先定价法 D 反向定价法 12、新产品的定价策略有哪些() A 率先定价策略 B 渗透定价策略 C 满意定价策略 D撇脂定价策略 13、下列属于旅游消费特点的是() A 综合性 B 同一性 C 不可重复性 D 多样性 14、旅游经济结构的特征有() A 整体综合性 B 功能适应性 C 有机联系性 D 动态变化性 15、影响旅游区域结构的因素有哪些() A 资源因素 B 地理因素 C 交通因素 D 社会经济因素 16、下列属于旅游产品内涵的是() A 综合性 B 服务性 C 动态性 D 有偿性 17、旅游产品的生命周期可以分为() A 探查期 B 成长期 C 成熟期 D 衰退期 18、产生旅游需求的条件有哪些() A 旅游动机 B 可自由在支配收入 C 闲暇时间 D 交通运输 19、旅游供给的内容可以划分为()供给和()供给两大类。 A 特殊 B 基本 C 独立 D 非基本 20、按消费状况划分旅游市场,可以将旅游市场划分为()旅游市场。 A 特级 B 豪华 C 标准 D 经济

中级旅游经济-案例分析题_2

中级旅游经济-案例分析题 1、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。为了加强厨房生产控制的力度,餐厅管理者可考虑采用()控制法。 A.程序 B.责任 C.重点 D.效果 E.对比 2、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。为了能够迎合不同层次宾客的要坟,餐厅管理者应考虑选择()菜单。 A.宴会 B.零点 C.套菜 D.混合式

3、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。在确定餐厅最佳营业时间的决策上,应考虑餐厅()经营数据情况。 A.各时段销售额 B.食品饮料成本率和营业税率 C.开业需增加的固定开支 D.库存周转率 E.其他变动费用率 4、某饭店中餐厅经过十余年的经营,于2005年初开始全面更新改造,目前此项工程正在进行中。同时,餐厅管理者想通过此次餐厅改造对先前的经营管理加以调整,其中包括菜单设计、厨房生产控制、营业时间决策、服务方式和服务现场控制等方面。餐厅在服务方式上拟借鉴西餐服务方式的优点,并与中餐服务相结合,用于较正式的高档宴会中,这种服务方式可采用()服务。 A.共餐式 B.转盘式 C.分餐式

我国网络营销的发展现状与趋势研究

我国网络营销的发展现状与趋势研究摘要 在网络信息社会时代,网络营销已经成为当今最热门的话题之一在世界网络营销高速发展的时候,我国的网络营销市场正面临着历史的机遇与世界的挑战.面对机遇,我们是否能够抓住它,是让它成为我国网络营销发展的动力或者是阻力,对于挑战,我们是否要逃避,还是勇敢地面对,使挑战变成机遇,更好地为我国网络营销的发展服务.客观地说,我国的网络营销市场的发展还处于初级的阶段由于技术,经验,管理等方面的不足,现阶段,我国网络营销市场的发展存在着许多的问题,而正是这些问题制约着网络营销的发展如何解决这些问题成为我国网络营销发展的首要任务我们在关注国内网络营销发展的时候还应该看到国外网络营销的发展及其对我国网络营销发展的影响,要综合国外网络营销发展的经验,与我国网络营销发展的实践相结合,才能促进我国网络营销的发展网络营销的前景是不可限量的,但是也不能盲目地乐观,我们在憧憬网络营销发展前景的时候,还应该看到网络营销发展道路上的重重困难,只有把困难解决了,才能够更好地发展我国的网络营销,尽快地赶上并超越世界网络营销水平。 关键词: 网络营销发展现状趋势 Abstract Information society in the network age, network marketing has become one of the hottest topics today. The rapid development of network marketing in the world, when the network market in China is facing historic opportunities and challenges in the world. The face of opportunities and if we can seize it, is to make it a driving force for development of Network Marketing or resistance? For the challenge, we

机器人研究现状及发展趋势

机器人发展历史、现状、应用、及发展 趋势 院系:信息工程学院 专业:电子信息工程 姓名:王炳乾

机器人发展历史、现状、应用、及发展趋势 摘要:随着计算机技术不断向智能化方向发展,机器人应用领域的不断扩展和深化,机器人已成为一种高新技术产业,为工业自动化发挥了巨大作用,将对未来生产和社会发展起越来越重要的作用。文章介绍了机器人的国内国外的发展历史、状况、应用、并对机器人的发展趋势作了预测。 关键词:机器人;发展;现状;应用;发展趋势。 1.机器人的发展史 1662年,日本的竹田近江利用钟表技术发明了自动机器玩偶并公开表演。 1738年,法国技师杰克·戴·瓦克逊发明了机器鸭,它会嘎嘎叫、进食和游泳。 1773年,瑞士钟表匠杰克·道罗斯发明了能书写、演奏的玩偶,其体内全是齿轮和发条。它们手执画笔、颜料、墨水瓶,在欧洲很受青睐。 保存至今的、最早的机器人是瑞士的努萨蒂尔历史博物馆里少女形象的玩偶,有200年历史。她可以用风琴演奏。 1893年,在机械实物制造方面,发明家摩尔制造了“蒸汽人”,它靠蒸汽驱动行走。 20世纪以后,机器人的研究与开发情况更好,实用机器人问世。 1927年,美国西屋公司工程师温兹利制造了第一个机器人“电报箱”。它是电动机器人,装有无线电发报机。 1959年第一台可以编程、画坐标的工业机器人在美国诞生。 现代机器人 有关现代机器人的研究始于20世纪中期,计算机以及自动化技术的发展、原子能的开发利用是前提条件。1946年,第一台数字电子计算机问世。随后,计算机大批量生产的需要推动了自动化技术的发展。1952年,数控机床诞生,随后相关研究不断深入;同时,各国原子能实验室需要代替人类处理放射性物质的机械。

网络营销发展前景分析

网络营销发展前景分析 姓名:汪宏超 单位:巢湖学院计算机系06电子商务班 摘要:本文主要根据互联网的高速发展、电脑的世界普及化和网上营销方便、实惠等方面来具体分析网络营销在未来的发展前景。关键词:网络营销、网络营销发展速度、网络促销、网络营销安全。正文: 网络营销是指借助于互联网络、电脑通信技术和数字交互式媒体来实现营销目标的一种营销方式。网络营销与传统的市场营销并没有根本的区别,它们都要实现其营销的目标,即将潜在的交换转化为现实的交换。网络营销的发展前景随着互联网的高速发展和电脑的世界普及化,人们使用互联网的人数和次数越来越多。网络逐渐成为人们生活和工作中不可或缺的服务工具,在这个基础上网络营销便逐渐开始其强大的市场作用。在中国网络已经成为继电视媒体和报纸的第三大媒体。成为一个巨大的宣传平台影响着人们的生活也为网络营销奠定了坚实的基础。 在目前电脑越来越便宜,越来越普及的今天,网络营销,也就是电子商务,在中国的发展迅猛,以每年1000多家的速度激增,也就是说,每天有超过3家的电子电子商务的便捷和高速无限制的特点越来越得到充分的体现。国家也在法律法规和政策上支持,《电子签名法》和各大银行的网上交易安全问题的处理,充分体现了网络营销的发展,已经达到不容忽视的地步,他的出现,必将替代传统商务。

传统的市场营销策略是由迈卡锡教授提出的4P组合,即产品、价格、渠道和促进。这种理论的出发点是企业的利润,而没有将顾客的需求放到与企业的利润同等重要的地位上来。而网络的互动性使得顾客能够真正参与整个营销过程,而且其参与的主动性和选择的主动性都得到加强。这就决定了网络营销首先要求把顾客整合到整个营销过程中来,从他们的需求出发开始整个营销过程。据此,以舒尔兹教授为首的一批营销学者提出了4C的市场营销理论,即消费者的需求和欲望、成本、便利和沟通。因此,网络营销的模式是从消费的需求出发,营销决策(4P)是在满足4C的要求的前提下的企业利润最大化,最终实现的是消费者需求的满足和企业利润最大化。在这种新营销模式之下,企业和客户之间的关系变得非常紧密,甚至牢不可破,这就形成了“一对一”的营销关系,这种营销框架称为网络整合营销,它始终体现了以客户为出发点及企业和客户不断交互的特点。 现在,在网络营销方面又增加了许多优惠促销方式,这样就更好的吸引了更多的顾客选择了网上购物。例如:网上折价促销、网上赠品促销、网上抽奖促销、积分促销等。 1、网上折价促销 折价亦称打折、折扣,是目前网上最常用的一种促销方式。因为目前网民在网上购物的热情远低于商场超市等传统购物场所,因此网上商品的价格一般都要比传统方式销售时要低,以吸引人们购买。由于网上销售商品不能给人全面、直观的印象、也不可试用、触摸等原因,再加上配送成本和付款方式的复杂性,造成网上购物和订货的积极性下降。而幅度比较大的折扣可以促使消费者进行网上购物的尝

旅游经济学题库

《旅游经济学》本科理论教学考试大纲 绪论 [复习与思考] 一、重点概念 旅游经济学经济学产业经济学旅游学旅游管理学现代旅游经济学系统分析方法 二、简答题 1、阐述旅游经济学的学科特点。 2、试述旅游经济学的研究对象 3、旅游经济学的研究内容是什么? 4、试述旅游经济学研究的原则和基本方法。 5、为什么研究旅游经济学要坚持应用多学科知识? 6、在旅游经济学教学研究中,为什么要坚持案例分析的教学方法? 三、论述题 1、阐述现代旅游经济学的产生及发展过程。 2、阐述旅游经济研究中定性与定量分析相结合的方法。 第一章现代旅游经济概述 [复习与思考] 一、重点概念 旅游旅行游览现代旅游现代旅游经济产业部门旅行社旅游饭店旅游交通 二、简答题 1、现代旅游与古代旅游的区别? 2、现代旅游经济具有那些性质特征? 3、现代旅游经济的发展特点有哪些? 4、如何认识现代旅游经济的产业化标志? 5、现代旅游经济对社会的作用及影响? 6、现代旅游经济与文化有何相互联系和影响? 7、试分析现代旅游经济对环境的作用和影响。 三、论述题 1、阐述现代旅游形成的条件及过程。 2、阐述现代旅游经济在国民经济中的地位和作用。 第二章现代旅游产品与开发 [复习与思考] 一、重点概念 现代旅游产品单项旅游产品组合旅游产品综合旅游产品旅游资源旅游购物品旅游服务

旅游设施旅游地开发旅游路线开发旅游产品生命周期整体旅游产品旅游吸引物基本旅游产品非基本旅游产品旅游便捷性观光旅游度假旅游文化旅游公务旅游生态旅游康体旅游享受旅游探险旅游特种旅游全新旅游产品换代旅游产品改进旅游产品自助旅游产品团体包价旅游产品散客包价旅游产品 二、简答题 1、如何理解旅游产品的概念及特征。 2、分析旅游产品的构成及供给要素。 3、旅游便捷性的具体内容主要包括什么? 4、如何认识旅游产品生命周期及特点。 5、旅游产品有那些分类方法及类型。 6、旅游产品开发策略包括哪些? 7、现代旅游产品开发应遵循哪些原则? 8、现代旅游产品开发的主要内容是什么? 三、论述题 1、结合实际,讨论如何进行旅游产品的开发。 2、如何理解旅游产品的价值和使用价值?其与一般物质产品的使用值和价值的异同处?并且联系实际讨论旅游产品的经济价值。 第三章现代旅游需求与预测 [复习与思考] 一、重点概念 旅游需求可支配收入旅游需求规律旅游需求弹性 点弹性弧弹性旅游需求价格弹性旅游需求收入弹性 旅游需求交叉弹性旅游产品的替代性旅游产品的互补性旅游需求指标 旅游需求调查旅游需求预测潜在需求旅游者出游人数旅游重游率 旅游出游率旅游者接待人数旅游消费支出旅游消费总支出人均旅游支出 旅游支出率 二、简答题 1、何为旅游需求?何为潜在旅游需求? 2、旅游需求产生的主客观条件是哪些? 3、旅游需求区别于人类其他需求的特征有哪些? 4、影响旅游需求的因素有哪些? 5、如何确定旅游产品的替代性和互补性? 6、旅游需求调查包括哪些内容及其方法? 7、预测旅游需求有那些基本方法。 8、衡量旅游需求可使用那些指标? 三、论述题 1、试用图示说明旅游需求的规律性。 2、分析和比较旅游需求价格弹性的三种情况。 3、分析和讨论旅游需求弹性。 四、计算题 某旅游饭店有客房1000间,第一年客房平均价格为650元,第二年初为吸引更多的游客入住饭店,该饭店将客房价格调整价格为580元。第一年出租房间为600间,由于价格下降,

国内外公路研究现状与发展趋势

第1章绪论 1.1我国公路现状 交通运输业是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门,是国民经济和社会发展的动脉,是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式,其中,铁路、水运、航空、管道起着“线”的作用,公路则起着“面”的作用,各种运输方式之间通过公路路网联结起来,形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来,灵活、快捷的公路运输发展迅速,目前,在综合运输体系中,公路运输客运量、货运量所占比重分别达90%以上和近80%。高速公路是经济发展的必然产物,在交通运输业中有着举足轻重的地位。在设计和建设上,高速公路采取限制出入、分向分车道行驶、汽车专用、全封闭、全立交等较高的技术标准和完善的交通基础设施,为汽车快速、安全、经济、舒适运行创造了条件。与普通公路相比,高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全、舒适等突出优势,其行车速度比普通公路高出50%以上,通行能力提高了2~6倍,并可降低30%以上的燃油消耗、减少1/3的汽车尾气排放、降低1/3的交通事故率。 新中国成立以来,经过60多年的建设,公路建设有了长足发展。2011年初正值“十一五”规划结束,“十二五”规划伊始。“十一五”时期是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。经过4年多的发展,公路交通运输紧张状况已实现总体缓解,基础设施规模迅速扩大,运输服务水平稳步提升,安全保障能力明显增强,为应对国际金融危机、保持经济平稳较快发展、加快经济发展方式转变、促进城乡区域协调发展、保障社会和谐稳定、进一步提高我国的综合国力和国际竞争力作出了重要贡献。 “十一五”前4年,全国累计完成公路建设投资2.93万亿元,年均增长近16%,约为“十一五”预计总投资的1.2倍,也超过了“九五”和“十五”的投资总和。公路建设投资的快速增长,极大地拉动和促进了国民经济的迅猛发展。从公路建设投资占同期全社会固定资产总投资的比重来看,“十一五”期间基本保持在4.5%左右。 在投资带动下,公路网规模不断扩大,截至2009年底,全国公路网总里程达到386万公里,其中高速公路6.51万公里,二级及以上公路42.52万公里,分别较"十五"末增加36.4万公里、2.5万公里和9.4万公里;全国公路网密度由“十五”末的每百平方公里34.8公里提升至40.2公里。预计到2010年底,全国公路网总里程将达到395万公里,高速公路超过7万公里,分别较“十五”末增加45.3万公里与3万公里。农村公路投资规模年均增长30%,总里程将达到345万公里,实现全国96%的乡镇通沥青(水泥)路。 “十一五”期间公路的快速发展,为扩大内需、拉动经济增长作出了突出贡献。特别是2008年以来,为应对国际金融危机,以高速公路为重点,建设步伐进一步加快,“十一五”末高速公路里程将达到"十五"末的1.78倍。“十一五”期间全社会高速公路建设累计投资达2万亿元,直接拉动GDP增长约3万亿元,拉动相关行业产出

旅游经济学教案

授课题目旅游经济学概述授课学时 4 教学目的或 要求认识旅游经济活动与社会经济发展水平之间的关系;了解旅游经济学的学科特点;掌握旅游经济学研究的对象、任务和内容; 授课方式、方 法或手段 讲授法 教学重点、难 点旅游经济学的产生与发展; 旅游经济学研究的对象、任务和内容; 教学基本内 容旅游经济活动的产生与发展;旅游经济学的学科特点; 旅游经济学研究研究范围;旅游经济学的研究方法; 作业及课外 训练 掌握经济活动的产生与发展 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

周次第一周授课学时 4 授课题目旅游活动与旅游经济活动 教学目的或要求认识旅游经济活动与社会经济发展水平之间的关系;了解旅游经济活动的特点;认识现代旅游经济发展的地位和作用;掌握旅游经济学研究的对象、任务和内容;了解旅游经济学的学科地位和研究方法; 授课方 式、方法 或手段 讲授法 教学重点、难点旅游经济学研究的对象、任务和内容;旅游经济学的学科地位和研究方法; 教学基本 内容旅游经济活动的产生与发展; 旅游经济活动的特点及其运行条件;旅游经济学研究方法; 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

周次第二周授课学时 2 授课题目旅游客源地旅游需求与预测 教学目的或要求了解旅游客源地的特征;认识旅游客源地对旅游目的地旅游业发展的重要性;熟悉旅游需求的类型;掌握有效旅游需求产生的条件和主要特征; 授课方 式、方法或手段讲授法讨论法 教学重点、难点旅游需求的类型; 旅游客源地对旅游目的地旅游业发展的重要性; 教学基本 内容旅游客源地及其在旅游经济活动中的作用;旅游需求的特征和规律; 参考资料《微观经济学》、《宏观经济学》、《旅游经济学:分析方法-案例》

国内外研究现状和发展趋势

北京市绿化隔离带可持续经营技术及效益评价 二、项目所属领域国内外研究开发现状和发展趋势 1、由城市绿地到城市林业的发展 城市绿地是城市中一种特殊的生态系统,它是城市系统中能够执行“吐故纳新”负反馈调节机制的子系统。这个系统一方面能为城市居民提供良好的生活环境,为城市生物提供适宜的生境;另一方面能增强城市景观的自然性、促进城市居民与自然的和谐共生。它是城市现代化和文明程度的重要标志。 绿地(green space)一词,各国的法律规范和学术研究对它的定义和范围有着不同的解释,西方城市规划概念中一般不提城市绿地,而是开敞空间(Open Space),我国建国以来一直延用原苏联的绿地概念,包括城市区域内的各类公园、居住区绿地、单位绿地、道路绿化、墓地、农地、林地、生产防护绿地、风景名胜区、植物覆盖较好的城市待用地等。 尽管各国关于开敞空间(或绿地)的定义不尽相同,但它们都强调了开敞空间(或绿地)在城市中的自然属性,即都是为了保持、恢复或建立自然景观的地域。绿地作为城市的一种景观,是城市中保持自然景观,或使自然景观得到恢复的地域,是城市自然景观和人文景观的综合体现,是城市中最能体现生态性的生态空间,是构成城市景观的重要组成部分。在结构上为人工设计的植物景观、自然植物景观或半自然植物景观。绿地在城市中的功能和作用主要包括:组织城市空间的功能、生态功能(改善生态环境的功能、生物多样性保护功能)、游憩休闲功能、文化(历史)功能、教育功能、社会功能、城市防护和减灾功能。 城市绿地发展和研究进程包括:城市绿地思想启蒙阶段、城市绿地规划思想形成阶段、城市绿地理论和方法的发展阶段、城市绿地生态规划和建设阶段。 吴人韦[1]、汪永华[2]、胡衡生[3]等从城市公共绿地的起源开始介绍了国外城市绿地的发展历程,认为国外的城市绿地建设经历了从公园运动(1843~1887)、公园体系(1880~1890)、重塑城市(1898~1946)、战后大发展(1945~1970)、生物圈意识(1970年以后)等一系列由简单到复杂的城市绿地发展过程,其中“重塑城市”阶段提出了“田园城市”和城市绿带概念,绿带网络提供城区间的隔离、交通通道,并为城市提供新鲜空气。“有机疏散”理论中的城市与自然的有机结合原则,对以后的城市绿化建设具有深远的影响。1938年,英国议会通过了绿带法案(Green Belt Act)。1944年的大伦敦规划,环绕伦敦形成一道宽达5英里的绿带。1955年,又将该绿带宽度增加到6~10英里。英国“绿带政策”的主要目的是控制大城市无限蔓延、鼓励新城发展、阻止城市连体、改善大城市环境质量。早在1935年,莫斯科进行了第一个市政建设总体规划,规划在城市用地外围建立10公里宽的“森林公园带”;1960年调整城市边界时,“森林公园带”进一步扩大为10~15公里宽,北部最宽处达28公里;1971年,莫斯科采用环状、楔状相结合的绿地布局模式,将城市分隔为多中心结构。目前,德国城市森林建设已取得了让世人瞩目的成绩,其树种主要为乡土树种,基本上是高大的落叶乔木(栎类、栗类、悬铃木、杨树、核桃、欧洲山毛榉等)[4]。在绿化城

旅游经济学大纲

《旅游经济学》课程教学大纲 课程代码:90214528 课程类型:专业选修课适合专业:旅游管理总学时数:54 学分:3 一、课程教学目的与任务 作为一门专业选修课,本课程旨在通过对旅游经济活动的运行及其运行过程中所产生的经济现象、经济关系的研究,揭示支配旅游经济活动运行的规律,以有效地指导旅游实际工作,促进旅游业协调、稳定、持续的发展,使旅游企业获得更大的经济效益与社会效益。 二、理论教学的基本要求 了解旅游的经济效益和旅游产业的发展模式和发展战略;理解旅游需求规律和旅游供给规律,市场机制和旅游的产业政策等相关理论;掌握基本的旅游需求、供给与均衡价格相关概念。 旅游经济学理论性较强,通过案例、讨论等形式的实践教学,使学生能够根据旅游经济学的相关理论分析旅游现象,提高学生用理论解决实际问题的能力。

五、教学内容 第一章旅游经济学导论 教学目的和要求:了解国内外旅游经济研究的产生和发展,熟悉旅游经济学的学科特点、研究对象、研究内容,掌握旅游经济学的主要研究方法。 教学重点:旅游经济活动的产生和发展。 教学难点:旅游经济学的研究方法。 教学内容:旅游经济学的产生及发展;旅游经济学的学科特点;旅游经济学的研究对象;旅游经济学的研究内容;旅游经济学的研究方法。 第二章旅游客源地与旅游需求 教学目的和要求:掌握旅游需求的含义、旅游需求产生的条件、旅游需求产生的特点、影响旅游需求的因素、旅游需求规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标;了解旅游客源地的含义、类型、作用以及与目的地之前的关系。 教学重点:旅游需求的规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标。 教学难点:旅游需求弹性。 教学内容:旅游需求的含义、旅游需求产生的条件、旅游需求产生的特点、影响旅游需求的因素、旅游需求规律、旅游需求弹性以及旅游需求指标;旅游客源地的含义、类型、作用以及与目的地之前的关系。 第三章旅游者与旅游消费 教学目的和要求:了解旅游者的旅游动机与类型、旅游者的消费行为决策、影响旅游消费者流向因素等内容,理解旅游消费的特点和种类,掌握旅游消费结构的分类、影响旅游消费结构的因素;掌握旅游消费结构的合理化的方法、旅游消费效果的衡量。 教学重点:旅游消费的作用。 教学难点:旅游消费的合理化。 教学内容:旅游者的旅游动机与类型、旅游者的消费行为决策、影响旅游消费者流向因素等内容,旅游消费的特点和种类,旅游消费结构的分类、影响旅游消费结构的因素;旅游消费结构的合理化的方法、旅游消费效果的衡量。 第四章旅游目的地与旅游供给 教学目的和要求:了解旅游目的地的形成条件和旅游目的地的类型;掌握旅游目的地容量的含义、旅游目的地的构成、旅游目的地容量的决定的因素;理解旅游目的地供给能力的含义、旅游目的地供给规律、供给弹性;了解旅游目的地的周期演变。 教学重点:旅游旅游目的地容量。 教学难点:旅游供给弹性。 教学内容:旅游目的地的形成条件和旅游目的地的类型;旅游目的地容量的含义、旅游目的地的构成、旅游目的地容量的决定的因素;旅游目的地供给能力的含义、旅游目的地供给规律、供给弹性;旅游目的地的短期波动、周期演变、影响旅游目的地周期演变的因素、旅游目的地的竞争与合作。 第五章旅游企业的一体化经营 教学目的和要求:了解旅游企业的含义及类型,理解旅游企业纵向和横向一体化的含义、

服装行业的网络营销现状及发展前景

服装行业的网络营销现状及发展前景 引言 随着中国加入WTO,世界经济全球化的趋势愈见明显,世界间的联系前所未有的紧密,科学技术的广泛应用更使我们进入了科技时代,而近年来,网络的兴起与大众化普及更加缩小了世界的空间限制,使处于各国家与地区的网民充分利用网络自在交流与沟通,信息时代悄然而至。 伴随着信息时代的到来,网民人数正以使人吃惊的数量激增,在人们的日常生活中,网络正扮演着越来越重要的角色, 随着网络影响的进一步扩大,人们对于网络营销的理解也愈见深刻,越来越多的成功的网络营销推广的案例,使大量具有敏锐商机眼光的企业开始意识到网络营销的诸多优点并越来越多的通过网络进行营销推广,网络营销也凭借其诸多优势逐渐成为最有效的营销推广方式。巨大的上网消费人群为中国服装行业的网络营销提供了巨大的发展契机,只要把握住消费者的购物心理,正确利用网络之一利器,可以说,服装网络营销定可在鼠标催生的“手指经济”中大放异彩。 一、网络营销状况 (一)网络营销兴起背景 1、互联网为网络营销提供技术支持 互联网为我们提供的是光的速度、全球无距离的范围、24小时无限制且兼容的容量,创造了传播范围广、速度快、无时间地域限制、无版面约束、内容详尽、多媒体传送、形象生动、双向交流、反馈迅速等前所未有的奇迹。网络营销正是利用互联网这一集信息、通讯、计算机技术为一体的网络系统,发布商业信息、寻找商机,进而盈利的。 2、消费者的心理和行为的演变为网络营销提供购买基础 互联网的流行与普及,使传统的消费观念以及消费方式发生着重大变革,消费者的心理及行为表现出许多以往未有的新趋势:如个性消费成为主流、与营销者之间的互动大为增强、不单单购物更追求购物的乐趣,以及渴望更方便快捷的消费方式等。传统的营销手段已经不能满足这些新的变化趋势的要求,而网络营销作为一种以消费者为导向,提供个性化产品,且与消费者具有极强的互动性,方便快捷,舒适、低价等优势的新兴的理想营销方式,满足了新的消费心理和行为的改变。 3、营销环境的变化是网络营销工具产生的现实基础 开展网络营销,不仅可以节约昂贵的店面租金,减少库存商品资金占用,消除经营规模的限制,而且可以及时收集市场信息、捕捉消费趋势,更好地开发出满足消费者的需求的产品和服务。这些都可以使企业经营成本和费用降低,增强企业的市场竞争能力。

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