裂缝报告

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关于同大公寓墙体裂缝的调查报告

[内容摘要] 墙体作为建筑物的重要承重构件及围护结构,其质量好坏对建筑物的影响不容忽视。墙体裂缝是常见的房屋质量问题之一,裂缝程度轻重差别很大。轻则影响房屋正常使用和美观,严重的将形成结构安全隐患,甚至发生工程事故。因此,对墙体裂缝的产生原因、裂缝特征以及防治措施等问题进行分析研究十分有意义。现对同大公寓十三栋和十四栋公共大厅的墙体裂缝调查分析如下。

[关键词] 裂缝;墙体裂缝;成因;措施

1.工程概况

本工程为同大公寓十三栋和十四栋公共大厅,层数为一层。相连的十三栋和十四栋结构相同,层数为五层,本工程结构形式为砖混结构,抗震设防度为六度,主体结构合理使用年限为50年。

2.裂缝状况描述

成45度斜向发展的倒八字形裂缝,

还有少许外墙抹灰脱落下来等。

3.墙体裂缝原因分析

3.1地基不均匀沉降引起的裂逢

3.1.1成因

房屋在建成后,地基一般都会下沉。特别是

大厅左右端相连五层宿舍楼与中间一层的大厅高

差较大、荷载分布极不均匀,产生过大的不均匀沉

降,沉降大的部位与沉降小的部位发生相对位移,在墙体中产生剪力和拉力,当这种附加内力超过墙体本身的抗拉抗剪强度时,使墙体产生附加应力,就会产生裂缝。裂缝大致与主拉应力方向垂直,裂缝倾向一般朝沉陷大的部位,当房屋的两端沉降过大,就出现倒八字裂缝。

3.1.2措施

为防止地基不均匀沉降引起的墙体开裂,可采取以下措施。

(1)加强地基勘察。地质勘察时,要探明局部软弱土层。对照勘探报告,辨别土层成分,防止因未作土样分析而将某些特性土,如膨胀土、湿陷性黄土当作一般土处理。对发现的软弱土部分,应处理后,方可进行基础施工。

(2)设置沉降缝。沉降缝必须自基础起将两侧房屋在结构构造上完全分开,在荷载相差大部位设置沉降缝,可以在大厅与左右宿舍楼交界处设置沉降缝。

(3)采用桩基础或其他深基础。桩基础或其他深基础可以有效承担两端的荷载,减少两端过大的沉降。

(4)施工措施。在软弱的地基上进行工程建设,合理地安排施工程序,能收到减少或调整部分不均匀沉降的效果。应按照先重后轻的程序进行施工,先施工两端宿舍楼,再大厅,还可以在宿舍楼竣工后间歇一段时间,然后再建造大厅。

3.2温度变化引起的裂缝

3.2.1成因

当温度上升时,钢筋混凝土屋盖的热胀量大于砌体结构墙体的热胀量,从而在墙体与顶板接触的界面上产生一组向外的剪胀力,这组水平剪胀力与垂直压应力组合成的主拉应力值超过墙体的抗拉强度就出现了倒八字裂缝。

3.2.2措施

可以设置保温层或隔热层、控制缝、设置分隔缝、设圈梁等

3.3施工不当引起的裂缝

3.3.1成因

砌体强度低,材料强度较设计要求低。砌筑砂浆强度偏低砂浆搅拌不均匀导致有的砂浆强度偏高、有的强度偏低。墙体砌筑时灰缝不饱满、厚度不均匀、不按要求组砌;砌筑砖墙时末对砖块浇水湿润,采用干砖上墙等违规作业;随意预留洞口或在墙上打洞;施工临时间断处未留置斜搓或直槎、设置阴槎;留槎处未按规定加设拉结筋。

3.3.2措施

(1)基础施工开挖不得破坏基底原状土,如超深应采用人工地基且地基承载能力大于原天然地基承载能力。

(2)砂浆配比应结合现场材质情况,由有资质的专业实验室确定,并根据现场材质的变化及时调整;在满足砂浆和易性的前提下,控制好砂浆的强度。

(3)加强施工管理,提高砌筑质量。要保证灰缝砂浆的饱满度和厚度,控制砖的含水率,严禁干砖砌筑或施工中砖浇水过多;内外墙砌筑时,尽量做到同步砌筑,减小留搓部位,以利于房屋的整体性。

(4)相邻部位砌体施工不得高差过大,不宜超过3层。当建筑物各部分存在荷载差异时,要合理安排施工工序。先建重、高部分,后建轻、低部分;先做主体部分,后建附属部分,利用施工时间差,也可以预先调整一部分沉降量,减少沉降差。

(5)屋面保温层的施工,要保证松散保温材料的质量,控制保温层的厚度。

(6)施工时尽量避开高温或寒冷季节,以减少季节温差,不可避免时,一定要加强混凝土工程的养护降温和保温措施。必要时设置后浇带,以解决混凝土施工中的内应力问题。

(7)加强施工队伍的管理,提高施工队伍的素质和责任心,把施工过程中造成砌体开裂的人为因素降至最低。

4.结论

鉴于本工程的墙体裂缝发展情况暂时稳定,地基沉降现象尚稳定,目前不影响使用,可列于观察期,测量日后墙体裂缝发展及地基沉降情况,及时做出补救措施。

[参考文献]

1 谢征勋,罗章等.工程事故分析与工程安全.北京:北京大学出版,2013

2 邓寿昌,李晓目等.土木工程施工.北京:北京大学出版,2006

3 李必瑜,王雪松等.房屋建筑学.武汉:武汉理工大学出版社,2009

裂缝原因分析和处理报告

xxxxxx工程 裂 缝 评 估 报 告 xxxx检验站二O一二年九月

xxx工程裂缝评估报告 报告编号:xxxx 报告编制: 审核: 主检: 批准: xxxxx检验站 二O一二年九月

第一章概述 1.2检测评定手段及目的 (1)外观检查:检测顶板裂缝宽度,评定顶板外观质量; (2)超声波法:检测裂缝深度。 1.3评估依据 本项目研究所依据的相关规范、规程以及相关文件主要有: (1)《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS 21:2000)。 (2)《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)。 第二章外观检查、裂缝宽度和深度检测 2.1概述 在现场检测期时,对xxxxx箱涵左顶板外观进行了详细的检测,检测内容包括裂缝宽度、桥墩外观质量、裂缝深度检测等。 现场检测发现桥墩墩身出现纵向裂缝。裂缝宽度检测测采用KON-KF(B)裂缝宽度监测仪(见附图)。裂缝深度检测采用KON-FSY裂缝深度测试仪。 xxxxx箱涵共分三块施工,左块于2012年9月16日16点左右施工,右块于9月16日2点左右施工,中块于9月17日施工。只有在顶板左块于浇筑第二天出现了20多起纵向裂缝,少量横向裂缝。裂缝最长1.2m,80%的裂缝长度30-50mm;裂缝间间距80%为20-30mm;裂缝宽度为0.35-2.44mm;裂缝深度为9-51mm,其中85%的裂缝深度为25-30mm,其中2条裂缝深度为51mm。 图1 裂缝分布示意图

2.2原因分析 顶板裂缝:顶板裂缝形成原因多样复杂,一般以下几方面原因较突出。 (1)混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后(如爆晒、风吹),易形成干缩裂缝。 (2)模板浇筑混凝土之前洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝。 (3)混凝土浇捣后在初凝前后没有进行抹平压光和养护不当也易引起裂缝。 (4)顶板浇注后,上人上料过早,上料集中,也易造成裂缝。 (5)混凝土过量使用外加剂,或水灰比、坍落度过大 结合工程调查和检测分析,裂缝产生的原因可能为①混凝土坍落度过大;②初凝前后没有进行抹平压光,造成表面水分蒸发后,表面砂浆层干缩大于下层混凝土,易形成干缩裂缝;③顶板左板混凝土浇筑后初凝在晚上8点左右,终凝在晚上2点左右,这时内外温差最大,且混凝土在刚失去塑性,强度很低,这也加大了表面收缩开裂。 第三章结论和建议 3.1结论 xxxxx顶板出现的裂缝进行超声波分析和外观检测,综合分析各类测试结果,结论如下: (1)xxxxx工程k0+628箱涵左顶板的纵向裂缝宽度在0.35-2.44mm之间, 大于《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定的裂缝宽度容许值]=0.3mm。此类裂缝属混凝土表面收缩引起的干缩裂缝。 [W lim (2)通过非金属超声波分析仪对检测点检测,结果表明:裂缝深度在85%在25mm-30mm之间,裂缝开展深度值大部分在混凝土保护层内。 综合分析该裂缝对结构无显明影响,但影响结构的整体性和耐久性。 3.2建议 (1)加强对顶板的裂缝观测:观察其宽度和长度是否有加深加长的趋势。 (2)对于顶板裂缝进行有效的封闭处理。(详见第四章) 总之,xxxx顶板裂缝按上述建议进行有效处理后,结构的整体性和耐久

混凝土裂缝深度超声波检测方法

混凝土裂缝深度超声波检测方法 林维正 1 原来裂缝深度检测方法 对混凝土浅裂缝深度(50cm以下)超声法检测主要有以下几种方法,如图1所示的t c-t0法,图2所示的英国标准BS-4408法等,“测缺规程”推荐使用t c-t0法[2,3]。 上述方法中,声通路测距BS-4408法以二换能器的边到边计算,而t c-t0法则以二换能器的中到中计算,实际上声通路既不是二换能器的边到边距离,也不是中到中距离,“测缺规程”中介绍了以平测“时距”坐标图中L轴的截矩,即直线议程回归系数的常数项作为修正值,修正后的测距提高了t c-t0法测试精度,但增加了检测工作量,实际操作较麻烦,且复测时,往往由于二换能器的耦合状态程度及其间距的变化,使检测结果重复性不良。 应用BS-4408法时,当二换能器跨缝间距为60cm,发射换能器声能在裂缝处产生很大衰减,绕过裂缝传播到接收换能器的超声信号已很微弱,因此日本国提出了“修改BS-4408法”方案,此方案将换能器到裂缝的距离改为a1<10cm,这样就使二换能器跨缝最大间距缩短在40cm以内。 “测缺规程”的条文说明部分(表4.2.1)中,当边-边平测距离为20.25cm时,按t c-t0法计算的误差较大,表4.2.1中检测精度较高的数据处理判定值为舍弃了该两组数据后的平均值。条文说明第4.3.1条仅作了关于舍弃Lˊ<d c数据的提示,实际上当二换能器测距小于裂缝深度时,超声波接收波形产生了严重畸变,导致声时测读困难,这就是造成较大误差的直接原因。表4.2.1中未知数t c-t0法在现场检测中对错误测读数值的取舍是一个不易处理的问题。 “测缺规程”的条文说明第4.1.3条指出:当钢管穿过裂缝而又靠近换能器时,钢管将使声信号“短路”,读取的声时不反映裂缝深度,因此换能器的连线应避开主钢管一定距离a,a 应使绕裂缝而过的信号先于经钢管“短路”的信号到达接收换能器,按一般的钢管混凝土及探测距离L计算,a应大于等于1.5倍的裂缝深度。 根据a≥1.5d c这一要求,如国科3表示,表1给出了相邻钢管的间距S值。 表1 检测不受钢筋影响的相邻钢筋最小间距S值

建筑物裂缝观测方法(终审稿)

建筑物裂缝观测方法文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

建筑物裂缝观测 一、裂缝观测的内容 建筑物发现裂缝,为了了解其现状和掌握其发展情况,应立即进行裂缝变化的观测。建筑裂缝监测点应选择有代表性的裂缝进行布置,当原有裂缝增大或出现新裂缝时,应及时增设监测点。对需要观测的裂缝,每条裂缝的监测点至少应设2组,具体按现场情况而确定,且宜设置在裂缝的最宽处及裂缝末端。采用直接量取方法量取裂缝的宽度、长度、观察其走向及发展趋势。 二、观测技术要求 1、裂缝观测应测定建筑上的裂缝分布位置和裂缝的走向、长度、宽度及其变化情况。 2、对需要观测的裂缝应统一进行编号。每条裂缝应至少布设两组观测标志,其中一组应在裂缝的最宽处,另一组应在裂缝的末端。每组应使用两个对应的标志,分别设在裂缝的两侧。 3、裂缝观测标志应具有可供量测的明晰端面或中心。长期观测时,可采用镶嵌或埋入墙面的金属标志、金属杆标志或楔形板标志;短期观测时,可采用平行线标志或粘贴金属片标志。 4、对于数量少、量测方便的裂缝,可根据标志形式的不同分别采用比例尺、小钢尺或游标卡尺等工具定期量出标志间距离求得裂缝变化值;对于大面积且不便于人工量测的众多裂缝宜采用交会测量或近景摄

影测量方法;需要连续监测裂缝变化时,可采用测缝计或传感器自动测记方法观测。 5、裂缝观测的周期应根据其裂缝变化速度而定。开始时可半月测一次,以后一月测一次。当发现裂缝加大时,应及时增加观测次数。 6、裂缝观测中,裂缝宽度数据应量至0.1mm,每次观测应绘出裂缝的位置、形态和尺寸,注明日期,并拍摄裂缝照片。 三、仪器设备 钢尺、游标卡尺、相机 四、观测点埋设 在裂缝两侧各钉一颗钉子,在上面刻画十字线或中心点,作为量取其间距的依据。监测点埋设稳固后,量出两钉子之间的距离,并记录下来。以后如裂缝继续发展,则钉子的间距也就不断加大。定期测量两钉子之间的距离并进行比较,即可掌握裂缝的变化情况。 五、观测方法及成果 1、裂缝位置:根据设计图纸,借助钢尺、相机进行调查,记录裂缝位置。 2、裂缝长度:用钢尺进行测量。 3、裂缝宽度:用游标卡尺进行测量。 对监测的数据进行及时的处理,编制裂缝观测成果表及变化曲线图。

裂缝深度检测意义与特点

裂缝深度检测的意义与特点(宁波升拓检测技术有限公司浙江宁波 NCIT) 对应的仪器:上图:混凝土多功能检测仪(SCE-MATS) 下图:混凝土超声波检测仪(SCU-PWT)

概述: 混凝土结构是最重要的土木、建筑结构,在社会基础设施中占据举足轻重的地位。然而在使用过程中,不可避免地出现各种老化、劣化现象(如裂缝、混凝土强度降低等)。同时,如果施工质量得不到很好的保证,会加速结构的劣化,从而造成社会经济的损失。为此,升拓检测历时10余年,与国内外相关机构合作开发了一整套针对混凝土的浇筑质量、结构的缺陷的综合解决方案和技术体系。该方案基于无损检测技术,具有测试效率高、可靠性好、对结构无损伤等特点,可以大大地提高混凝土材料及结构的质量。该技术体系的检测内容主要包括: 1) 裂缝深度; 2) 混凝土构件质量(强度及刚度); 3) 结构尺寸 4) 表面剥离、脱空及内部缺陷; 5) 岩体力学特性及分级测试 测试意义: 整个技术体系采用冲击弹性波作为测试媒介,并集成到测试设备中(混凝土多功能检测仪,SCE-MATS)。其测试精度和效率达到工程要求,已在国内外数百个各类工程中得到了实际应用。我们具有相关技术的全部知识产权,并申请和获得了多项国家发明专利,产品出口到日本等海外。 混凝土结构是最重要的土木、建筑结构,在社会基础设施中占据举足轻重的地位。然而,由于各种原因(如干燥收缩、温度应力、外荷载、基础变形等),裂缝是混凝土结构中最常见的缺陷或损伤现象。由于裂缝的成因、状态、发展以及在结构中的位置等的不同,对结构的危害性也有很大的区别。严重的裂缝可能危害结构的整体性和稳定性,对结构的安全运行产生很大影响。另一方面,也有些裂缝,如表面温度变化或干燥收缩引起的浅裂缝则无大的影响。此外,根据大量的观测资料,在混凝土结构物中出现的裂缝,大多数在竣工后1-2年内已产生。如果这些裂缝处于稳定状态,其对结构的影响程度要小得多。此外,对于裂缝的修补,如裂缝充填(往裂缝中注入水泥砂浆或者环氧树脂等充填材料,以防内部钢筋锈蚀)和裂缝补强(裂缝表面粘贴钢板等)都需要在明确裂缝的状态、成因的基础上才能合理、有效地进行。因此,为了确定裂缝的状态、发展和成因,以及合理评价裂缝对结构物的影响,选择适当的修补方案和时机,掌握其深度与其长度、宽度都是非常重要的。所不同的是,裂缝的深度测试较之长度和宽度测试要困难得多,通常需要采用钻孔取样的方法加以直接测试。但是,钻孔取样的方法除费时费力,对结构也有一定的损害以外,对深裂缝由于取样困难往往难以测试。同时,对于裂缝的发展也难以监测,因此,采用合理的无损检测方法是非常必要的。 裂缝种类允许最大宽度(mm)深度要求 例如,在《公路桥 梁养护技术规范》 (2004)中,对裂 缝深度做了如下规

浅探钢筋混凝土建筑物裂缝成因及防治措施示范文本

浅探钢筋混凝土建筑物裂缝成因及防治措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

浅探钢筋混凝土建筑物裂缝成因及防治 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 0 引言 钢筋混凝土的建筑物出现裂缝较为普遍。许多钢筋混 凝土结构的破坏都是从裂缝开始的,必须十分重视裂缝的 成因、预防和处理,尤其是要避免和控制有害贯穿性裂缝 的出现,以确保建筑物的安全性、适用性、耐久性,最大 程度地保证人们的生命和财产安全。 1 钢筋混凝土建筑物裂缝原因分析 造成钢筋混凝土建筑物开裂、渗水的原因较为复杂, 涉及的因素颇多,大致可分为三类:温差过大引起的温度 裂缝;荷载过大引起的变形裂缝;混凝土干缩引起的变形 裂缝。

1.1 温度裂缝温度裂缝一般是由于大气温度变化、周围环境温度太高或者大体积混凝土施工时产生的水化热等因素造成。有关研究表明,当混凝土内外温差10℃时,冷缩值为0.01%,如果混凝土内外温差20℃~30℃时,其冷缩值为0.02%~0.03%,而混凝土的极限拉伸值只有 0.01%~0.02%,所以当其大于混凝土极限拉伸值时混凝土就开裂。 1.2 荷载裂缝荷载裂缝是建筑物在荷载作用下变形过大而产生的裂缝。一般多出现在构件的受拉区域、受剪区域或者振动严重等部位。产生的主要原因是结构设计不合理、施工方法错误、承载能力不足、地基沉降不均匀等。 1.3 干缩裂缝干缩裂缝一般是由于材料缺陷引起的。研究表明,水泥加水后变成水泥硬化体,绝对体积减小,毛细孔缝中水溢出产生毛细压力,使得混凝土产生毛细收缩,由此引起水泥砂浆的干缩值为0.1%~0.2%,混凝土的

楼板裂缝鉴定报告(范文示范)

№J/D 11-030-00306鉴定报告 委托单位:重庆金港房地产开发有限公司 工程名称:重庆市黔江区金港·观山水一期D栋 鉴定内容:楼板结构安全性 报告日期:2011年9月23日

重庆市建设工程质量检验测试中心

委托单位:重庆金港房地产开发有限公司 设计单位:重庆市建筑工程设计院有限责任公司施工单位:江苏弘盛建设集团重庆分公司 监理单位:重庆新鲁班监理公司 鉴定: 审核: 批准: 鉴定单位:重庆市建设工程质量检验测试中心地址:重庆市渝中区人和街31号

联系电话:023-********,63621566,63607021 邮编:400015 本报告共8份,其中正本2份,副本6份。 目录 1工程概况 (1) 2. 鉴定的目的、内容及方法 (1) 2.1 目的 (1) 2.2 内容及方法 (2) 3 主要鉴定依据 (2) 4 主要检测设备 (3) 5结构现场检测情况 (3) 5.1 楼板混凝土强度检测 (3) 5.2 楼板厚度检测 (5) 5.3 楼板钢筋配置检测 (6) 5.4 楼板裂缝宽度、走向检测 (8) 6 鉴定结论及建议 (10)

7 附件 (10) 7.1 附件一:抽检楼板厚度测点位置示意图 (11) 7.2 附件二:抽检楼板裂缝特性示意图 (14) 7.3 附图三:二~三十一层平面布置示意图 (17)

重庆市黔江区金港·观山水一期D栋 楼板结构安全性鉴定 重庆市建设工程质量检验测试中心受重庆金港房地产开发有限公司的委托,对重庆市黔江区金港·观山水一期D栋楼板的结构安全性进行鉴定。接受委托后,我中心检测人员于2011年9月13日至15日在工程现场,依据“合同”内容和相关规范的技术规定对该栋住宅楼板进行了检测,经对搜集的技术资料、检测数据进行计算、整理及分析后,现提供报告如下: 1工程概况 金港·观山水一期D栋工程位于重庆市黔江区滨江路地段(黔江区植物油厂内),建筑用途住宅。该工程地上共34层,其中负一层为地下室,采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系, 基础为人工挖孔桩;建筑总高为99米,建筑面积约27945㎡;建筑按丙类建筑,结构安全等级为二级;结构抗震设防烈度为6度,结构抗震等级为三级,合理使用年限为五十年。 该工程建筑单位为重庆金港房地产开发有限公司,设计单位为重庆市建筑工程设计院有限责任公司,施工单位为江苏弘盛建设集团重庆分公司,监理单位为重庆新鲁班监理公司。该工程于2009年5月开工建设,2011年4月竣工。 2. 鉴定的目的、内容及方法 2.1 目的 该栋住宅楼业主在接房及装修过程中,发现部分楼板存在贯穿性裂缝,这些裂缝是否会对楼板的安全使用造成影响,是业主普遍关心的问题,基于此目的,重庆金港房地产开发有限公司特委托我中心对该栋住宅部分的楼板结构安全性进行检测

基于机器视觉的路面裂缝检测方法研究与实现

毕业设计(论文)课题基于机器视觉的路面裂缝检测 专业年级电子信息工程2009级 学号 0962610107 姓名马卉 指导教师张卓 评阅人 二0一三年六月 物联网工程学院

河海大学 本科毕业设计(论文)任务书 (理工科类) Ⅰ、毕业设计(论文)题目: 基于机器视觉的路面裂缝检测方法研究与实现 Ⅱ、毕业设计(论文)工作内容(从综合运用知识、研究方案的设计、研究方法和手段的运用、应用文献资料、数据分析处理、图纸质量、技术或观点创新等方面详细说明): 裂缝是最常见的路面损坏,在路面裂缝演变成坑槽之前进行修补,可以大大节约路面的维护成本。与传统的人工检测方式相比,视觉检测效率高、自动化程度和安全性更强,本课题拟对基于视觉的路面裂缝检测方法进行研究,工作内容主要包括: 1.了解路面裂缝检测方法研究现状。 2.了解并掌握基于图像的表面破损对象检测方法。 3.了解并掌握matlab仿真工具编程方法。 4.进行路面裂缝图像的预处理、边缘提取和检测仿真设计。 5.给出论文英文摘要、专业英文资料翻译。 6.要求用WORD 排版、打印毕业论文。 Ⅲ、进度安排: (1)2012年11月―2013年1月:查阅资料,英文翻译 (2)2013年2月―2013年3月:熟悉课题背景,进行相关资料收集 (3)2013年3月―2013年4月:熟悉路面裂缝检测的图像处理过程和方法(4)2013年4月―2013年5月:检测方法的仿真与分析 (5)2013年5月―2013年6月:系统完善及准备撰写论文、答辩 Ⅳ、主要参考资料:

1.皱勤,低信噪比路面裂缝增强与提取方法研究【D】,武汉大学,2012年 2冈萨雷斯著,数字图像处理【M】,电子工业出版社,2007年 3.冈萨雷斯著,数字图像处理(MATLAB版)【M】,电子工业出版社,2007年 4.马常霞等,自然环境下路面裂缝的识别【J】工程图学学报,2011年 指导教师:,年月日 学生姓名:,专业年级: 系负责人审核意见(从选题是否符合专业培养目标、是否结合科研或工程实际、综合训练程度、内容难度及工作量等方面加以审核): 系负责人签字:,年月日

裂缝检测报告范本

XXXX空心板外观检测报告

目录 一、项目概况 (1) 二、检测标准 (1) 三、检测方法 (2) 四、检测结果 (2) 4.1 裂缝测试结果 (2) 4.2 保护层厚度测试结果 (7) 4.3 混凝土强度测试结果 (10) 五、主要结论和建议 (10) 5.1 检测结论......................................................... 错误!未定义书签。 5.2 建议............................................................... 错误!未定义书签。附图I 桥梁检测照片.. (12)

XXXX空心板 外观检测报告 一、项目概况 桥中心桩号xxxx,上部结构为4跨16m预应力混凝土空心板桥,下部结构为桩柱式桥墩和桥台,钻孔灌注桩基础。该桥老桥修建于2007年,本次改建工程中在其两侧各增加两块空心板进行加宽,其中老空心板桥设计等级为公路II 级,加宽空心板设计等级为公路I级。 该桥施工完成后发现加宽空心板底板出现裂缝,受委托,我单位对该桥的裂缝情况进行现场检测。 二、检测标准 ●《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011) ●《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011) ●《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004) ●《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T 152-2008) ●《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2004) ●《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2004) ●《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002) ●《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T 23-2011)

建筑物裂缝的形成原因与对策

试论建筑物裂缝的形成原因与对策中图分类号:tv543+.6 献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)01-0020-02 摘要:随着我国的改革开放,国民经济的飞速发展和科学技术 的进步,房地产业的异军突起,建筑施工技术得到空前长进,加上《建筑法》的实施,建筑质量问题越来越受到各方面的重视。本文分析了建筑物裂缝形成的原因,并且提出了对策。 关键词:建筑物裂缝原因分析防治措施 【abstract】 with china’s reform and opening up, the rapid development of national economy, science and technology progress, the real estate industry as a new force. so that construction technology are unprecedented progress, plus the construction the implementation of building quality problem is becoming more and more attention by every aspect. this paper analyzes the reasons of the formation of crack buildings, and puts forward the countermeasures. 【key words】 building;crack;causes analysis ;prevention and control measures 一、裂缝的调查概况: 通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建 筑的调查发现,多数建筑都存在着不同形式的裂缝,这些裂缝一旦出现便很难弥补,但许多裂缝是有规律可循的。我对这些裂缝进行

建筑工程各种裂缝防治措施

各种裂缝的防治措施 1、裂缝的调查概况: 通过对大量砖混结构的民用住宅、框架结构的办公楼等多种建筑的调查发现,多数建筑都存在着不同形式的裂缝,这些裂缝一旦出现便很难弥补,但许多裂缝是有规律可循的。我对这些裂缝进行了总结,其调查结果如下: (1)不管是什么结构的建筑,几乎都存在抹灰开裂的现象,大部分是因为温度变化引起的,仅仅是轻重程度的不同而已。 (2)抹灰表面龟裂,裂缝多而无规律,裂缝较细但面积较大,严重的引起墙面空鼓,若要返工成本较大。 (3)在框架结构中,填充墙体与梁柱接触面间容易出现水平和垂直裂缝,这些裂缝几乎是不可避免的,如果不加以预防,裂缝一旦出现就很难补救。 (4)墙体使用新型材料尤其是大块板型材料,例如GRC墙板、钢丝网架聚苯乙烯夹心板(俗称得乐板、舒乐板等),不同板块之间经常出现规则的竖向裂缝。 (5)在门、窗洞口出现形状为“八”字形的裂缝,裂缝沿约45°方向开裂,框架结构和砖混结构均有发生,而砖混结构多发生于顶层两端的房间,而且裂缝一般较宽,这种裂缝不仅仅是抹灰的开裂,而是砌体的开裂,出现后有时伴有渗漏现象,危害较大,一般是由于温度变化引起的,是较为典型的温度裂缝,较难处理和避免。 2、裂缝对建筑的影响及社会影响分析 2.1对建筑物的影响分析: 通常情况下,这些裂缝不会危及到结构的安全,危害性较小,但对建筑物将产生下列影响: (1)贯穿墙体的裂缝影响建筑物的使用寿命及抗震性能,尤其以砖混结构的建筑为甚。 (2)发生于外墙的裂缝,当开裂较为严重时,往往造成墙面的渗漏并且给内装饰带来污染和损伤,影响表观和使用。 (3)当裂缝尤其是温度裂缝到达一定程度时,会造成窗口变形,影响正常的使用。 (4)外抹灰开裂后,不仅影响外观和使用寿命,一旦外抹灰进水,冬季冻胀致使外抹灰层脱落,将影响到周围行人的安全。 2.2社会影响分析 随着国家对工程质量的越来越重视和人们质量意识的提高,特别是住房体制的改革,住宅建设资金将由个人出资,因此人们对工程的质量问题的关心程度将会越来越高。这也对工程的建设者们提出了越来越高的要求,这就要求我们必须认真对待并力求克服建筑通病的发生。由于人们对建筑结构还不太了解,所以用户对于裂缝引起了较为强烈的反响,主要反映在以下几个方面: (1)影响观感:墙体的裂缝对人的观感影响很大,给人的感觉造成较大冲击,使人感到极不舒服,影响情绪,同时给工程的交工带来极大麻烦。 (2)不安全感:尽管这些裂缝一般不会危及到结构安全,但是由于多数人对结构情况不了解,而担心是否安全,造成心理上的不安全感,同时外墙抹灰层的开裂脱落也的确存在着不安全因素,因此对用户的解释工作甚难做好。 (3)影响使用:裂缝严重时将会造成渗漏、门窗变形等,不仅影响到使用,而且也会造成一定的经济损失。 3、原因分析及技术措施 3.1墙面抹灰龟裂

路面裂缝检测方法(虞文景译自日本道路协会2007年《铺装调查

S029 ○S路面裂缝检测方法 Method for Measuring Crack on Pavement Surface 1.目的 检测路面开裂程度。 2.适用范围 该测定方法主要是为在现场测量沥青混合料和水泥混凝土所铺路面的开裂。测定结果对沥青路面采用裂缝(开裂)率,对水泥混凝土路面采用开裂度评价。 裂缝检测可采用以下两种方法: (1)绘图法 绘图法是采用观测者在现场草绘路面产生的裂缝,算出裂缝率或开裂度,用于对开裂的详细调查中。 (2)路面性能检测车法 路面性能检测车是在连续数km以上里程的路面上,为收集路面维修养护必要数据,进行高速、大量检测时采用的方法。 3.测定器具 (1)绘图法 1)记录用纸 沥青路面采用对所测路面按纵、横0.5m比例区划的网格纸,水泥混凝土路面,采用纵、横0.5m比例网格纸上预先记入混凝土板接缝位置(注1)。 注1)对水泥混凝土路面,也可在纵、横0.5m比例网格纸上,现场记录接缝位置。 2)可用刻度尺(钢直尺、钢卷尺、折尺等)或手持尺等检测裂缝长度。 (2)路面性能检测车法 1)搭载开裂测定装置的路面性能检测车 路面性能检测车,可将搭载的裂缝摄像装置和速度计协调同步,拍摄路面的连续图像,从该图像中读取开裂,算出裂缝率或开裂度。近年伴随着电子技术、软件开发技术等的发展,开发了使用各种方法的装置,作为代表性的测定方法有以下三种:

i)线摄影方式 线摄影是用相机将路面横断方向的线画像和检测车行驶速度同步摄影,得到路面连续图像的方式。 ii)点摄影方式 点摄影是采用激光光点在路面横断方向高速扫描,用光传感器采集反射光量的变化,采用和检测车行驶速度同步,得到路面连续图像的方式。 iii)面摄影方式 面摄影是采用CCD相机将路面影像重迭,得到一定面积图像的方式。 4.测定方法 (1)绘图法 1)沥青路面是从道路中心线一侧的车道内侧到路肩内侧,设想路面上有区划0.5m间距的网格,将各网格的开裂情况记录在每1车道中。 (2)路面性能检测车法 1)确定检测区间的起点和终点,基于其间里程标志和路面标线,确认区划裂缝检测区间的桥梁、隧道等构筑物的位置。 2)将检测车移动到位。 3)启动检测装置,检测车开始行走。 4)到达终点后停止摄像。 5)调整检测区间长度,当与规定值不一致时,进行复测和里程计的检查。里程计的误差应不超过实测距离±0.5%。 5.结果的整理 (1)绘图法 1)沥青路面的整理方法注2~注4) i)分别对网格中仅有1条裂缝和2条以上裂缝的网格计数。 ii)目测路面修补在网格中所占的面积,按0~<25%,25%~<75%,≥75%3类分别统计所占的网格数。 iii)采用下述方法算出各种网格的开裂面积: a)仅有1条线状裂缝时,产生0.15 m2的开裂面积; b)有2条以上线状裂缝时,产生0.25 m2的开裂面积;

房屋建筑工程结构裂缝控制及处理技术 吕伟伟

房屋建筑工程结构裂缝控制及处理技术吕伟伟 发表时间:2019-09-02T16:42:47.603Z 来源:《建筑实践》2019年第9期作者:吕伟伟 [导读] 本文以房屋建筑工程结构裂缝为研究对象,从裂缝在施工过程中出现裂缝的原因进行分析,从理论结合工作实际,主要分析了房屋建筑工程结构裂缝的控制及相关的技术要求,供参考。 镇江代氏架业搭建有限公司江苏镇江 212132 摘要:建筑工程是当前我国经济发展的支柱性产业,因此在施工过程中对施工技术的分析及关注显得尤为重要。在社会生活中人们对建筑质量的需求程度越来越大,相比较而言,在房屋建筑工程施工中,结构裂缝是整个工程中影响施工质量最大的问题,本文以房屋建筑工程结构裂缝为研究对象,从裂缝在施工过程中出现裂缝的原因进行分析,从理论结合工作实际,主要分析了房屋建筑工程结构裂缝的控制及相关的技术要求,供参考。 关键词:房屋建筑工程;结构裂缝;控制;处理技术 引言 在建筑工程施工阶段,会受到很多因素的影响,目前最严重的问题就是混凝土构件出现裂缝现象,这样也会影响混凝土构件的刚度,使建筑物结构无法抵抗外界的影响。即使裂缝的出现,在一定程度上,会影响混凝土构件,造成建筑的倒塌,从而影响建筑物的整体效果。如果裂缝宽度要是超出规定的限度,就会导致钢筋出现腐蚀的现象,对结构件的耐久性造成影响。这个问题受到社会的重视,但是裂缝产生和形成具有很多形式,要想完全解决这样的问题,需要专业人员掌握混凝土裂缝形成的原因,结合原因对此分析,正确地判断和分析混凝土裂缝的成因及有效措施。 1房屋建筑工程结构裂缝概述 结构裂缝是房屋建筑施工过程中必然会遇到的施工质量问题,由于其裂缝的类型较多,所以在施工过程中不好控制,可按照施工裂缝的对应类型进行施工技术的针对性应用与分析。现阶段,在房屋建筑施工中遇到最多的就是混凝土的收缩类裂缝,由于混凝土在制作完成后,会进行相应要求的养护,在养护过程中到施工环节,混凝土中的水分蒸发相对较快,容易导致整个混凝土的体积变小,形成一定的收缩徐变,进而导致混凝土结构的裂缝。温度型裂缝,水泥硬化的过程中由于外界温差较大,在建筑工程施工过程中,会在结构整体强度相对薄弱的地方出现裂缝。另外,结构体型的徐变导致的裂缝也会使得整个建筑结构相应的伸缩缝产生一定的裂缝。还有支座型钢筋裂缝,在梁上部的支座处产生的裂缝,穿线管裂缝是在施工质量要求及施工控制的力度不同导致的,如外加剂在添加的过程中,由于掺入混凝土的量及相应的质量失去控制,输送管道堵塞,进而形成一定的徐变压应力,导致裂缝的产生。 2房屋建筑工程混凝土裂缝的成因 2.1房屋设计问题 设计对于建筑工程起到决定性的作用,但是在建筑工程施工阶段,经常会出现设计问题,引起整个施工质量下降,也导致混凝土出现裂缝的现象。主要原因包括几个方面,第一是设计人员自身问题,房屋建筑工程建设需要设计者的灵感,设计师没有结合房屋建筑的实际情况进行设计,在一定程度上,会出现误差,导致施工不能够顺利进行。还有在实际建筑工程设计中,设计人员缺乏专业技能和综合素质,导致建筑工程设计阶段缺乏规范性,每个施工阶段都不符合国家规定,影响整个工程建筑质量。第二,设计观念比较陈旧,缺乏创新。目前,在我国一些设计单位中,有很多设计人员的设计概念出现观念老化的现象。这些设计在设计的过程中,受到传统观念的影响,就是重视建筑工程的结构性,却忽视了一些其他问题等,建筑工程设计本身存在一些欠缺,导致房屋建筑工程出现混凝土裂缝的现象。 2.2温度影响 在温度变化上的影响。主要是由于混凝土内部结构中的温度与外界环境的温度形成一定的温度差导致的,在混凝土浇筑完成后,由于水化热的形成,使得混凝土内部的温度明显的高于外界温度,形成较大的温度差,这样就会在混凝土内部结构中形成一定的拉应力,当这种拉应力超出混凝土承载的范围后,就形成了裂缝。 2.3地基沉降 其形成的原因主要是由于地基的沉降,导致的房屋建筑结构的承重墙等没有发生沉降,但是其他的结构会产生一定的沉降,这样就会在两者之间形成一定的剪切力,在没有设置相应的沉降缝时,就容易产生结构裂缝,即竖向裂缝。 3屋建筑工程结构裂缝控制原理及处理技术分析 3.1结构补强技术 裂缝的处理技术应用中,通过结构补强技术的应用也是比较有效的。房屋建筑工程的实际应用当中,和混凝土施工的技术应用是有着紧密联系的。混凝土强度不够就比较容易影响其承载力,也容易出现裂缝质量问题,从而最终出现崩塌的现象。所以在结构裂缝的处理过程中,通过补强处理技术的科学应用就显得比较重要。补强处理操作过程中,主要是对容易出现裂缝质量问题的部位实施补强处理,有破损以及阻碍混凝土结构之处通过运用新的混凝土实施补强处理,这样能保障结构的质量。 3.2原材料控制 混凝土主要是结合化学外加剂、水、水泥等物质,按照合理的比例进行搅拌和控制,但是混凝土成分的科学配比,是混凝土调配中重要的阶段,但是在混凝土调配的过程中也会受到因素的印象,从而也会影响到房屋建筑混凝土的总体质量及施工技术。由此可见最重要的就是进行合理配比混凝土成分的配比,所以需要注意以下几点:(1)工作人员需要结合施工实际情况进行施工,保证设计图纸的合理性,对水泥进行相应的调整,粗骨料的石子粒径为1~3cm,细骨料含沙量不超过3%,有害物质不超过2%,同时工作人员还需要检查外加剂是否和水泥型号匹配。(2)要想避免混凝土质量,需要对材料的日期进行检查,避免使用过期的材料。(3)相关工作人员需要及时处理混凝土生产过程中的问题,并且有效掌握混凝土各个阶段的变化,掌握规律等。(4)房屋建筑混凝土施工质量会对施工设备造成影响,因此,需要对掌握施工要求,进行选择施工设备进行合理配置。 3.3表面处理技术 通过表面处理的技术应用,对裂缝的处理效果也能良好呈现。房屋建筑工程的结构裂缝出现,能够用肉眼看到的,就要进行妥善处理。表面处理的方法应用中,采用加固材料和贴胶的类型材料应用,在表面的处理效果上比较良好,能够避免出现渗漏的现象,有着良好

常见建筑物裂缝原因分析与预防

常见建筑物裂缝原因分析与预防 发表时间:2019-01-02T15:28:56.273Z 来源:《建筑细部》2018年第11期作者:闫春明 [导读] 随着我国经济和社会的不断发展,人们对于建筑产业的需求也在不断地加大。 黑龙江省龙源水电工程有限责任公司黑龙江哈尔滨 150000 摘要:随着我国经济和社会的不断发展,人们对于建筑产业的需求也在不断地加大。但是,我们的建筑产业在发展的过程当中也遇到了不少的阻碍。比如说,现阶段的建筑出现的一个主要的问题,就是裂缝问题。建筑的裂缝对于整栋建筑的影响是非常之大的,一旦建筑物发生裂缝,那么建筑的外观就会遭到破坏,我们还要花费巨额资金来进行建筑外观的修补。更重要的是,一旦建筑物出现裂缝,那么整栋建筑的稳定性就会受到影响,我们的建筑就有可能难以承受住那么大的压力,面临着坍塌的风险。因此,我们需要对建筑物裂缝的原因进行深入的研究,并且有针对性的提出预防性的方案。 关键词:建筑物;裂缝;原因 前言:建筑的裂缝问题从建筑产业产生以来就一直是一个棘手的问题,这个问题如果解决不好,我们就需要花费大量的资金来进行建筑的修补,浪费人力物力。实际上,建筑物裂缝的原因也就不外乎材料、施工、温差等三方面的原因,只要我们可以对这几方面多加注意,就可以有效的做好建筑物裂缝问题的预防。本文中,我们将对这三种最常见的建筑物裂缝原因进行分析,并提出相应的预防措施,希望能给广大读者带来一定的帮助。 1建筑物裂缝出现的几大原因 1.1施工材料选取的不够合理 建筑物裂缝问题是一个十分常见的建筑问题,它的产生十分频繁,造成的损失也会比较巨大。实际上,如果我们做不好建筑物裂缝的预防工作,建筑物在短时间之内就会失去原有的使用价值,美观性和稳定性都会巨大的下降。为了避免这种现象的发生,减少因为建筑物裂缝问题带来的巨大损失,我们需要对建筑物裂缝出现的具体原因进行深入的分析,并有针对性的进行预防。建筑物裂缝问题出现的原因确实有很多,主要就是在施工材料、施工过程、温差等三方面体现的比较明显。针对施工材料而言,施工材料选取的不合理是建筑物裂缝问题出现的一个重要原因。目前来看,我国的各类建筑都在使用不同配方比例的建筑材料,这些建筑材料的选取往往是根据建筑的实际需求来确定的。但是实际上,我国的建筑产业在发展过程当中,施工材料选取带来的问题时有发生。如果我们选取的材料不能够承载整栋建筑带来的压力,那么建筑表面自然会出现裂缝。一旦这种情况出现,就说明整栋建筑就已经处于高危状态了,继续使用就会有坍塌的危险。除此之外,我们在选取材料过程当中还应关注到材料的干湿度问题。从材料力学的角度来讲,建筑材料的干湿度决定了它的承载力和可塑性,如果我们在配制建筑材料的时候选取了一个不合适的材料干湿度,那么我们的整栋建筑就会面临着更大的风险。综合这两方面,材料的选取其实是建筑物裂缝问题出现的一个重要原因。 1.2施工过程中没考虑到地基沉降因素 有相关知识的人应当清楚,建筑物的自重以及其承受的荷载都是通过基础传递到地基的,地基在建筑物上部的荷载作用下,将应力按某一角度进行逐渐的扩散。深度愈大则扩散愈大,并且在相同的深度,应力值在中间是最大的,逐渐向两端减小。另外,由于地基的土体本身具备的非均质性,建筑物地基的应力必然是不均匀的分布的,这样建筑物就很有可能使地基产生了不均匀的沉降,因而就会造成建筑物的墙体裂缝。如果我们在施工过程当中没有考虑到这一点,或者是对于这一点的考虑不够全面,那么就极有可能造成建筑物的裂缝。实际上,这种问题是完全可以避免的,一旦这种问题出现,我们就会面临着诸多不必要的损失和风险。 1.3温差较大导致温度裂缝 小时候玩过泥巴的人应当都清楚,如果把泥巴放到太阳底下晒,那么泥巴表面就会很快的出现裂缝。实际上,这个问题出现的原因十分简单,因为泥巴内外温度的不同导致了内外两侧的含水量发生了明显的差别,从而导致了两侧承载力和张力的差异,进而引发裂纹现象的产生。实际上,我们的建筑过程也是这样,一旦发生了内外温差较大的情况,就会导致内外两侧含水量、承载能力等物理性质方面的差别,从而诱发了建筑的裂缝。除此之外,温差还会导致建筑材料的热胀冷缩,如果我们没有能够对热胀冷缩现象的发生留下余地,我们的建筑也很容易出现裂缝现象。综合这两方面,温差问题其实也是建筑物出现裂缝的一个重要原因,需要我们及时的采取相应的措施进行解决。 2建筑物裂缝的预防措施 2.1选取合适的建筑材料来进行施工 从上文的讨论中我们了解到,建筑物裂缝问题在建筑行业当中十分常见,并且这种情况出现的原因也并不是唯一的,建筑材料的选择问题就是其中一个重要的原因。一旦发生了这种原因导致的建筑物裂缝,那么整栋建筑就基本宣告着报废,很难再进行修复了。因此,我们在建筑起步的时期,就需要选取合适的建筑材料进行施工。具体来讲,我们可以根据建筑的预计重量,计算出建筑材料所需要承担的压力,有针对性的选取合适的施工材料。并且,我们需要对材料的干湿度进行探讨,确保材料在我们选取湿度的情况下可以符合我们的使用要求。一旦这两方面的任何一部分出现了问题,我们的建筑材料选取工作就宣告着失败,整个建筑的过程也可能只会是无用功。毕竟,一旦发生了由于建筑材料引发的建筑物裂缝,我们就很难对这些裂缝进行修复了,这样一来造成的经济损失就会比其它类型的建筑物裂缝更大。因此,相关的工作人员在这方面千万不能懈怠,一定要选取合适的建筑材料来进行建筑的施工。 2.2施工过程当中将地基沉降因素考虑在内 从上文的叙述中我们了解到,,也有很多建筑的裂缝问题是由于施工过程的不合理导致的。因此,我们应当将地基的沉降因素考虑到建筑施工的过程当中。具体而言,我们需要在施工之前就对整栋建筑的情况进行预测,并计算出可能沉降的深度还有面积。在实际施工的过程当中,我们不仅仅需要参考施工前的预测,还需要对地基的沉降情况实时监控,一旦发生了与预估不符的情况,需要及时的做出有效的调整。只有这样,地基沉降的问题才可以得到完美的解决,建筑的裂缝的这个原因才可以得到有效的排除。 2.3注意温差现象的预防 从上文的叙述中我们了解到,温差现象也是建筑物出现裂缝的一个重要的原因,具体而言,温差会影响到建筑材料内外的诸多差异,从而导致了裂缝现象的产生。为了解决这个问题,我们需要对这个问题采取及时的预防措施。首先,我们应当做好建筑材料的保温和保湿

建筑工程施工裂缝分析与控制

建筑工程施工裂缝分析与控制 系部名称: 建筑系 专业: 工程技术 年级: 学号: 论文作者: 指导老师: 2011年6月10日

摘要 施工项目质量问题的分析,是正确拟定质量事故处理方案的前提,是明确质量事故责任的依据。为此,要求对质量问题的分析力求全面、准确、客观;对事故的性质、危害、原因、责任都不能遗漏。要有科学的论证和判断;言之有理:论之有据,方能达到统一认识的目的。 钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,特别是最近20年来,泵送商品混凝土获得广泛应用之后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝控制技术难度大大增加了,本文是在大量建设实践和现场实验研究基础上,概述了变形作用引起裂缝的原因,约束变形特征,抗与放的设计准则以及综合技术措施等。 混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。 气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。 关键词:施工裂缝分析控制

目录 摘要......................................................................................................................................... I 目录........................................................................................................................................ I I 建筑工程施工裂缝分析与控制.. (1) 一、墙体裂缝分析 (1) (一)低级不均匀沉降引起裂缝分析 (1) (二)温度应力引起墙体裂缝分析 (2) 1.八字型裂缝 (2) 2.水平裂缝和包角裂缝 (2) 3.女儿墙根部和竖向裂缝 (2) 二悬挑结构坍塌分析 (3) (一)稳定力矩小于倾覆力矩 (3) (二)模版支撑方案不当 (3) (三)钢筋错位变形,施工超载和拆模过早 (3) 三、钢筋混凝土吊装断裂事故分析 (3) (一)事故状况 (3) (二)事故状况分析 (4) 1吊点选择不符合吊装弯矩MDm,最小的原则 (4) 2柱子吊装中抗弯强度不够 (4) 3.柱子吊装中抗裂度不够 (4) 四、钢筋混凝土承受变形应力的特点 (4) (一)“抗与放”设计准则 (4) (二)约束内力与结构刚度的关系 (4) (三)钢筋混凝土与素混凝土裂缝控制的区别 (5) 五结论 (5) 致谢................................................................................................................ 错误!未定义书签。参考文献.. (6)

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