地下室顶板支撑回顶方案说明

目录 (1)

~、编制说明 (2)

二、编制依据 (2)

三、工程概况： (2)

四、施工荷载 (3)

五、地下车库顶板脚手架加固 (4)

六、安全技术措施 (7)

七、计算书 (7)

施工电梯处地下车库顶板回顶方案

一、编制说明

为了保证结构工程施工安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程部分地下车库顶板施工完成，现阶段进入主体及二次结构施工阶段，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下车库顶板上布置泵车及施工升降机。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需加设支撑，避免因荷载过大, 造成梁板开裂。

此方案应经上级技术部门审核批准后生效。

二、编制依据

1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 ；

3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016;

5、罗兰春天一期施工图纸。

6、本工程的实际情况

三、工程概况:

美的罗兰春天项目一期1#?7#、10#?13#、20#楼及地下车库工程，位于邯郸市东区、北临建安路、南临联纺东路、东临蔺相如大街，由邯郸市顺美房地产开发有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司总承包。该工程集配套商业、住宅用房、地下车库等功能。总建筑面积约127695.78m2。本工程为现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构，条基、筏板基础1#楼地下1层、地上8

层；2#~7#楼地下2层、地上8层；10#~13#娄地下2层、地上18层；20#楼为配套商业地上三层。地下车库和配套商业为框架结构。

四、施工荷载

2、SC200/200施工升降机60m高度时的自重载荷及冲击载荷表

五、地下车库顶板脚手架加固

考虑到在施工作业过程中产生动荷载对楼板的影响，为了偏于安全，施工位置对应之下的地下车库搭设钢管脚手架进行支撑，以减小对顶板的影响。

1、搭设顺序

支模架拆除清理T铺50厚脚手板T纵向扫地杆T立杆T横向扫地杆T大横

杆（栅格）-剪刀撑

2、架体搭设

施工位置下的板回顶均采用扣件式钢管脚手架支撑，材料选用50厚木板通

设在筏板上，支架系统采用①48>2.8钢管搭设满堂架，架体钢管顶端放置U型可调顶托，40*80mm木方架设在U型可调顶托上，调节U型顶托，将木枋与梁底、板底顶撑牢固，U型可调顶托使用长度<200mm双排支撑架体纵向间距600mm 横向间距600 mm根据层高设二道水平杆，最大步距1500 mm下部200 mm高处设一道扫地杆。在支撑体系外周搭设连续剪刀撑。

施工回顶示意图如下：

3、材质要求（1）钢管

1）采用焊接钢管，为Q235A钢。

2）外径为①48,壁厚2.8mm长度主要有6m 3m等。

3）钢管的质量要求

钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。

钢管应无锈蚀，钢管内外表面锈蚀的深度之和不大于0.5mm

外径和壁厚允许偏差为0.5mm

端部应平整，端面切斜的允许偏差为 1.7mm

钢管尽量无弯曲，当有弯曲时，端部弯曲不大于5mm立杆弯曲不大于20mm 栏杆、支撑体系钢管不大于30mm

钢管应无裂纹，严禁打孔。

⑵扣件

1）扣件有三种：十字扣件、旋转扣件和对接扣件。

2）扣件不得有裂纹、气孔。不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷，并应将影响外观质量的粘砂、裂缝、毛刺、氧化皮等清除干净。

3）扣件与钢管贴面须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。

4）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm

5）当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不大于5mm

6）扣件螺栓为①12,不得滑丝，扣件螺栓拧紧扭紧扭力矩达70N.m时，扣件不得破坏。

六、安全技术措施

(1) 脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。

(2) 脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等。

(3) 脚手架的构配件必须合格。

(4) 脚手架搭设应分阶段进行检查，发现问题及时校正。

(5) 在脚手架使用期间，严禁任意拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地

杆。

注意事项

1. 最好是在堆场荷载较小时搭设；

2. 脚手架搭设的可调支撑坚固力矩不少于70N.m.

七、计算书

满堂支撑架计算书

计算依据：

1 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

2 、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

3 、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

4 、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

A、架体参数

20150106 某项目地下室顶板加固方案(仅供参考)

××××××棚改项目地下室顶板加固方案编制：审核：批准： ××××××股份有限公司 ××××××棚改项目地下室顶板加固方案一、工程概况 ××××××棚改工程为长沙市北城棚户区改造投资有限公司开发的福泽园（九尾冲棚户区改造项目）A区地下室工程。场地位于长沙市三一大道以北，陡岭路以东，兴隆路以西，伍岭路以南。本工程高层住宅A1、A4、A5栋为33层，A2、A3栋为23层，A6栋为32层，A7栋为31层；商业A1、A3为2层，A7为1层。北面地库两层，南面地库一层。北面地库负二层层高3.6米，平时为停车库及设备用房，战时为五个甲六级二等人员掩蔽所及一个人防固定电站；负一层层高4米，为停车库及设备用房。顶板覆土厚度为0.9～1.80m（具体位置详建施图）。上部结构嵌固部位位于地库顶板层，即标高-1.500层处（本工程±0.000相当于绝对标高50.000）。结构类型高层住宅为剪力墙结构，商业为框架结构，纯地库为框架结构（人防顶板为有粘结预应力无梁楼盖）。塔楼范围内地下室的剪力墙由上部剪力墙延伸下来。高层住宅的主要柱网尺寸为6.3x4.8米，商业的主要柱网尺寸为8.4x8.7米，地下室的主要柱网尺寸为8.1x8.4米。地下室车库结构层高为：负一层4m，为加固区域。有地下室负二层的区域只做为大模板堆放区我司承建的A1、A6栋构件运输通道需要从地下室顶板上通过，过重车顶板上加2mm厚钢板。页脚内容1

依据公司编制施工流程及构件重量，最重构件和车辆总重不超过70吨，计划对道路区域范围内的支模排架加密，立杆纵横向间距800mm，步距为1200mm。平面布置见附图:九尾冲项目车行路线及临时设施布置图。二、支模排架搭设方法 2.1排架支撑形式（1）采用Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系，节点连接采用扣件式扣件。（2）排架立杆横向间距为≤800mm，纵向间距为≤800mm，排架步距为1200mm，纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。（3）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根（＞6m），斜杆与地面夹角在45°~60°之间。（4）在立杆离地面200mm处，设置纵向与横向的扫地杆，以约束立杆水平位移。（5）排架周边凡有框架柱处，每步设一道拉结杆，采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。（6）为了保证排架的整体刚度与稳定，排架内每隔2~3步设一道水平剪刀撑，每隔3跨设一道纵向剪刀撑。（7）、排架一侧搭设至剪力墙内侧时水平杆必须与剪力墙有效连接，防止水平位移。三、地库顶板钢管支模排架计算书地库顶板钢管支模排架计算书（一）、参数信息: 页脚内容2

地下室顶板支撑方案样本

一、工程概况滁州七彩世界欢乐城项目位于滁州市会丰路与全椒路交叉口，设计为大型商业综合体。现场施工区域位置狭小，为典型无场地施工。由于本工程施工场地狭窄，施工现场不能满足现场材料转运和堆放，影响各个施工环节施工需要，故地下室顶板需加以运用，某些暂时行车道路、钢筋原材堆场及电梯基本均要设立在或通过地下室顶板。经分析某些顶板承载力不满足规定，为此对地下室顶板进行加固解决。二、地下室顶板加固范畴单车总荷载按400KN计算，因地下室顶板进行回填1m厚土方，按照土体大放脚受力状况，顶板受力面积为（车辆轴距2.5×4m）27㎡。消防车道设计荷载为20KN/㎡，故顶板可承受车辆运送荷载540KN（即54T），考虑车辆行驶中急停等动荷载因素，上顶板车控制在45T如下。7#楼南侧道路在回填土后不需进行支撑加固。受力示意图 6#、7#楼之间钢筋料场设计荷载为20KN/㎡，考虑顶板在回填土之后受力状况，钢筋料场面积约140㎡，按土体大放脚受力，实际受力顶板面积约160㎡，故顶板可承受荷载为3200KN。故此钢筋料场理论值可堆放320T钢筋，因6#楼每层钢筋用量约55T，7#楼每层钢筋用量27T，每次进场可用两层钢筋即170T。材料堆放荷载不大于顶板设计承受荷载，故可不用支撑。

商业中心1#、2#、3#钢筋原材料场，考虑室外设计荷载为5KN/㎡，材料堆放20KN/㎡，需进行支撑，计算支撑荷载为15KN/㎡根据计算结论，现场严格按照此荷载堆放，钢筋场地10×13米，可堆放钢材260吨；施工电梯安装在顶板上，需进行支撑,6#、7#楼设计使用SCD200型施工电梯。基本面积3.8m×5.8m。支撑面积5m×8m。地下室支撑范畴为：钢筋堆场、施工电梯等，加固部位详附图施工布置图。为保证加固区域地下室顶板安全，地下室顶板钢筋原材堆场四周加宽1000m 范畴加固。施工电梯加固范畴：施工电梯基本四周加宽1000mm范畴内加固。地下室顶板支撑加固范畴为： 1、钢筋原材堆场：（1）商业1#钢筋料场加固范畴：商业中心20~22/M~P轴，对负一层及夹层加固。（约180㎡）（2）商业2#钢筋料场加固范畴：商业中心1/20~23/AA~AC轴，对负一层进行加固。（约100㎡）（3）商业3#钢筋料场加固范畴：商业中心21~23/AR~AT轴，对负一层进行加固。（约80㎡） 3、施工电梯（1）6#楼施工电梯地下室顶板加固范畴：C-7~C-8/C-A南侧一跨，加固负一层及夹层。（约40㎡）（2）7#楼施工电梯加固范畴：B-5~B-7/B-C轴北侧，加固负一层及夹层。（约40㎡）三、地下室顶板加固支撑搭设规定地下室顶板加固方式采用承重脚手架加固方式，使用时间：土方回填～内外粉刷竣工。详细施工办法见下： 1、顶板加固区域内支模用材料：Φ48×3.0钢管、顶托、方木。

地下室顶板土方回填工程施工方案

地下室顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依据 ......................................................... 1 2.工程概况 ......................................................... 1 3.施工部署 ......................................................... 2 3.1 施工部署原则 ...........................................................2
b5E2RGbCAP
3.2 施工部署及施工顺序 .....................................................2 3.3 施工质量 .............................................. 错误～未定义书签。
p1EanqFDPw
3.4 施工段划分 ............................................................2 3.5 工期安排 ..............................................................2 3.6 施工重难点分析 .........................................................2 4.施工准备 ......................................................... 3 4.1 材料准备 ..............................................................3 4.2 机具准备 ..............................................................3 4.3 施工条件准备 ...........................................................3 4.4 技术准备 ..............................................................4 4.5 人员准备 ..............................................................4 5. 主要施工技术措施 .................................................. 5 5.1 施工工艺 .............................................. 错误～未定义书签。 DXDiTa9E3d

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下地下室顶板加固施工方案一、概述香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室，1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置，根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带，1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全，在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。二、施工电梯技术要求：本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司（生产厂家）生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中，地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求，采用如下加固措施。三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行，在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑，使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板，限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。钢管构架顶撑采用￠48×3.5钢管立杆双向间距800× 800，按施工电梯基础范围设置，双向水平杆步距1.50m一道，顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧，具体位置及做法详见后附图。 ☆注意：顶撑支架尽量跨越后浇带，支承于后浇带两侧。四、结构层支撑复合验算：

（1）SC200/200B-TPI 施工电梯荷载（按使用说明书-主要技术参数）护栏重量: 1480kg 吊笼重量： 1750×2=3500 kg 吊笼载重（双笼）：2000×2=4000 kg 导轨架总重（供需66节，每节重135㎏）:66x135=8910㎏合计： 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重：设置电梯基础，施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=（17890+5367+8050+26000）×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算：（按轴心受压考虑）（1）支承系统承载：顶板底支撑钢管立杆（￠48×3.5）布置间距为800×800，水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆（￠48×3.5）有效面积A=489.3mm 2 钢管￠48×3.5回转半径：i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度：l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表：得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积：0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力：63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

地下车库顶板防水施工方案

目录二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、施工重点 (1) 三、施工组织与部署 (1) 1、施工组织 (1) 1.1项目质量保证体系 (2) 1.2施工质量检验 (2) 1.3其他相关措施 (2) 1.4防水工程施工目标 (2) 3、施工工艺流程 (3) 4、施工准备 (3) 4.1 施工技术准备 (3) 4.2 现场准备 (3) 4.3资源准备 (3) 5、施工方法 (4) 5.1操作要点及技术要求 (4) 5.2细部节点防水做法 (5) 6、施工注意事项 (8) 7、成品保护措施 (9) 四、文明施工、环保及安全措施 (9) 1、安全管理体系 (9) 2、安全及消防保证措施 (9) 一、编制依据 1、现行防水标准、规范及企业工艺标准

二、工程概况 1、工程概况工程名称：3#地下车库B区。建设地点：位于开发二十二路北侧，浑河十街以东地块。建设单位：沈阳特变电工房地产开发有限责任公司。建筑性质：本工程地下一层，地上接四幢高层住宅，地下一层平时为车库，战时为二等人员掩蔽所。结构要求：本工程抗震设防烈度为7度，耐火等级为一级，地下防水等级为二级。结构形式：地上住宅为框架剪力墙结构，地下车库为钢筋混凝土框架结构。建筑使用年限：50年经济技术指标： 2、施工重点施工前要求顶板清理干净、干燥、平整，结构为自防水混凝土，施工时应针对混凝土结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂缝、混凝土结构不密实等渗漏原因采取相应措施。重点做好混凝土施工质量控制以及施工缝、后浇带、穿楼板管道及阴阳角等位置的细部处理。三、施工组织与部署 1、施工组织对本工程的施工，我们严格贯彻执行项目法，项目部的成员从本公司技术人员中选拔出政治合格，年轻有为，经验丰富，技术过硬的同志，组成项目领导班子。同时，科学合理的安排使用施工现场，最高效率地利用各种有利因素，创造文明安全的施工环境，发挥人力资源，物力资源和财力资源的最大效益，最

地下车库顶板顶撑方案

碧桂园.项目一标段车库回顶施工方案

目录一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (5) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (7) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算： (8) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算： (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (15) 4.1、支撑架施工管理机构 (15) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (17) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、附件（车辆技术参数） ..................................................................................................... 错误！未定义书签。

一、编制说明及依据 1.1编制说明本工程地下室施工完成后，因现场场地限制，后期工程部分施工道路主要材料的转运以及混凝土浇筑部分回填土运输等需要在地下室顶板上进行。考虑结构安全，需对部分顶板进行加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑，顶部采用可调支托支承。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制本加固专项施工方案。 1.2编制依据 1、武陟碧桂园项目施工图纸（结构总说明） 2、武陟碧桂园项目施工组织设计 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002，2011版）； 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）； 5、《建筑结构荷载规范》（GB0009-2012）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 7、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社（第二版）； 8、《建筑施工手册》（第五版）； 9、品茗施工安全计算软件； 10、混凝土搅拌车、泵车技术参数。二、工程概况 2.1 工程基本概况 1、工程名称：武陟碧桂园项目 2、建设单位：武陟碧玺置业有限公司 3、设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 4、监理单位：河南建威工程管理咨询有限公司 5、施工单位：河南宝盈建设集团有限公司 6、工程地点：武陟县农信大道与龙源路交叉口

地下室土方回填施工方案

维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程土方回填施工方案施工单位：江苏顺通建设集团有限责任公司日二O一二年二月九日

维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程土方回填施工方案 1 施工方案编制依据 1、《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》。 2、维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程设计图纸、图纸会审及有关设计变更。 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》 (GB50202—2002) 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300—2001) 2 工程概况维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程，位于赣榆县新城区，由减江苏顺通建设集团有限公司兴建，由连云港市政规划设计有限公司设计，江苏钟山工程建设咨询有限公司监理。本工程建筑面积为16486 m2,±0.00相当于绝对高程4.30m,地下室底板厚度350mm 本工程采用钢筋混凝土框剪结构，合理使用年限为50 年，抗震设防烈度为7 度。填土压实系数按照图纸要求均不应小于 0.94。 3 进度安排和劳动力组织回填土施工进度安排,统一由施工生产经理根据现场需要布置, 劳动力选用有施工经验的,技术级别高,工作认真负责的工人操作。大量回填时,劳动力应保证30 人以上,分两个班组作业。 4 回填土前的准备工作 4.1 由工长组织,技术人员向回填土工进行详细交底。 4.2 注意收听天气预报,掌握天气变化,合理组织人员施工,做好班前施工准备和班后防雨保护工作。 4.3 做好土壤夯实取样试验的准备工作。 4.4 测量工测设好分层标高标志筋。 4.5 回填土应注意覆盖保护,防止雨淋。 4.6 回填前基坑应清理干净杂物、垃圾、零散用具等。 5 施工机具配备主要机具有：蛙式打夯机、翻斗车、手推车、木耙、铁锹(尖、平头两种), 2m 靠尺,胶皮管、小线和木折尺等。配备数量：

地下车库顶板加固方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机地下车库顶板加固方案编制单位：济南金国瑞建筑安装工程有限公司滨河壹号项目部编制时间; 3月23日目录

一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130- , 《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162- 。 ⑵《简明施工计算手册》（中国建筑工业出版）。 ⑶山东协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。二、概述：滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置，根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库（1#车库B区1#和3#楼之间）顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带，物料提升机基座附近的后浇带需先行浇筑封闭。为确保地下车库结构安全，在物料提升机基座区域地下车库顶板下，设置钢管结构顶撑，防止结构变形过大。三、物料提升机技术要求：本项目物料提升机采用山东协友机械有限公司（生产厂家）生产的SS100/100.6物料提升机，提升机使用说明中，地耐力要求不低于80KPa（80KN/㎡）,根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。四、结构层支撑措施：为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行，在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的

地下室顶板浇筑方案修订稿

地下室顶板浇筑方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

图书馆地下室剪力墙、柱、顶板浇筑方案一、编制依据 1、施工图纸、会审会议纪要 2、第三版施工手册二、作业条件 1、地下室钢筋、模板、水电预埋预留等经专业监理工程师、质检站等单位验收合格。 2、混凝土浇筑设备、机械等均准备齐全。 3、混凝土浇筑令已经批准。三、工程概况地下室剪力墙为防水抗渗结构，为保证地下室剪力墙的防水性能要求，地下室剪力墙、柱、顶板须进行一次性浇筑。四、浇筑方案此次浇筑地下室剪力墙、剪力墙柱砼约为，顶板梁、内柱约 m3。按每小时每台台泵浇筑20 m3；每小时每台汽车泵浇筑30 m3，共需浇筑完毕，考虑到施工中影响浇筑的因素，实际需15h完成浇筑。浇筑时首先浇筑剪力墙，然后浇筑顶板梁和内柱，顶板分A、B两个区进行浇筑（见附图）台泵浇筑A区，汽车泵浇筑B区。㈠材料机械准备砼采用金江实业砼浇筑，搅拌站应按照图纸设计要求和有关规范规定进行统一配制，由厂家集中搅拌，砼搅拌车运输至现场。坍落度为180±20mm，主要机械：台泵1台、汽车泵1台、砼搅拌车6辆、振动棒5台。㈡浇筑方法

浇筑剪力墙应先往剪力墙底部填5-10cm与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆（即水泥：砂：水=1：：，每拌用量比例为50kg：85kg：21kg ）待填好砂浆后再浇筑砼。剪力墙应分层浇注，每层高度控制在60cm左右，当水平结构的混凝土浇筑高度超过 50cm时，可按1：6~1：10坡度分层浇筑，且上层混凝土应超前覆盖下层砼50cm以上。浇筑完前一层砼后，在前一层砼初凝前浇筑后一层砼，为保证两层砼之间有良好的结合，振动棒手应将振动棒插入前一层砼5-10cm。待剪力墙砼浇注完后再浇注梁、板、内柱砼。浇筑梁、板、内柱砼时应先浇筑内柱，浇筑内柱时，要先在柱根部填5-10cm与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆后再浇筑砼，浇完内柱停后，再浇筑梁、板。梁、板的浇筑顺序见附图。在浇筑梁板砼时，混凝土表面，应适时用抹子抹平搓毛两遍以上，先用铁滚洞压两遍以上，防止产生收缩裂缝。支设地下室顶板上砼输送管道时应用汽车外胎支设，能起到很好的缓冲作用，以免输送管对已绑扎好的板筋造成破坏，外部的输送管采用钢管架支承。砼搅拌运输车给砼喂料时，应旋转拌筒20-30s使砼拌合物均匀，当拌筒停稳后，方可反转卸料，砼泵的进料斗上安置网筛并设专人喂料,以防颗粒粒径过大骨料或杂物进入泵车造成堵塞。泵送混凝土时，确认混凝土泵和输送管中无杂物后，采用混凝土内除石子外的相同配合比和水泥砂浆润滑混凝土泵和输送管内壁，润滑用水泥砂浆应分散分料，不得集中在一处。用插入式振动器振捣，作业时要使振动棒自然沉入混凝土，不得用力猛插，宜垂直插入，并插到尚未初凝的下层混凝土5-10cm，以使上下层相互结合，振动棒的插点要均匀，插点间距不应超过有效作用半径的倍，一般不超过40cm，应快插慢拔。振动棒在混凝土内的振捣时间，每插点约20—30秒钟。见到混凝土不再显着下沉，不出现气泡。表面溢出水泥浆和混凝土外观均匀为止。作业中要避免将振动棒触击钢筋及预埋件，更不得采取通过振动棒振动钢筋的方法来促进混凝土振实；作业时振动棒插入混凝土中的沉度不应超过棒长的2/3后3/4，更不宜将软管插入混凝土中。

地下车库顶板顶撑方案

目录一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (6) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (8) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算： (9) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算： (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (16) 4.1、支撑架施工管理机构 (16) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (18) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、加固支撑架附图 (20) 5.1加固支撑立杆平面图： (20)

5.2加固支撑竖向剪刀撑投影平面图： (20) 5.3加固支撑架立面图： (20) 5.4加固支撑架1-1剖面图： (20) 5.5加固支撑架2-2剖面图： (20) 5.6加固支撑架3-3剖面图： (20) 5.7加固支撑架4-4剖面图： (20) 5.8加固支撑架5-5剖面图： (20) 5.9板底加固支撑详图： (20) 5.10梁底加固支撑详图： (20) 5.11地下车库顶板加固支撑可调支托详图： (20) 5.12地下车库顶板加固支撑架与已有结构拉结详图： (20) 5.13地下车库顶板后浇带部位加固支撑详图： (21) 六、附件（车辆技术参数） (21)

地下室土方回填方案

目录第1章工程概况 (2) 1.设计关于回填部分要求： (2) 2.规范规定之土方回填部分 (3) 第2章编制依据 (3) 第3章编制原则 (3) 1、确保工期原则 (3) 2、确保工程质量原则 (3) 3、资源合理配置原则 (3) 4、确保施工安全的原则 (4) 5、确保文明施工 (4) 第4章本工程实操方案设定 (4) 第5章土方回填 (5) 1、回填料的确定 (5) 2、标准击实试验 (5) 3、现场环刀取样试验 (6) 4、施工前技术交底 (7) 第6章施工部署 (7) 第7章施工方法 (8) 1、施工方法 (8) 第8章质量检查 (10) 第9章安全措施 (10) 第10章附图 (11)

第1章工程概况林和村改造项目B区工程位于广州市天河区林和东路与林和中路中间地块，由广州新天房地产发展有限公司投资建设、广州宏达工程顾问有限公司负责工程监理、广州瀚华建筑设计有限公司负责工程设计、广州市建设工程质量（安全）监督站执行工程监督，由广东中城建设集团有限公司负责施工总承包。其中B1B2栋工程地下室部分地面接触面积约3265m2，地下室侧壁墙与土层接触长度约为114m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、B1栋上部34层、B2栋上部35层框架剪力墙结构组成，总建筑面积约46830m2。其中地下室部分主要功能为停车库，上部主要功能为住宅楼。侧壁与挡土桩距离约900mm（扣除防水及保护层等，操作净空基本为500mm） B3B4栋工程地下室部分地面接触面积约4560m2，地下室侧壁墙与土层接触长度约为120m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、B3栋上部37层、B4栋上部38层框架剪力墙结构组成，总建筑面积约54930m2。其中地下室部分主要功能为停车库，上部主要功能为住宅楼。侧壁与挡土桩距离约900mm（扣除防水及保护层等，操作净空基本为500mm）商业会所地下室部分地面接触面积约7500m2，地下室侧壁墙与土层接触长度约为95m、侧壁高度为8.65m。由两层地下室、上部两层框架剪力墙结构组成，总建筑面积约18000m2。其中地下室部分主要功能为停车库，上部主要功能为商业会所。侧壁与挡土桩距离约200~400mm，扣除防水及保护层等，基本没有回填空间。 1.设计关于回填部分要求： 1、进行一期工程地下室主体结构完工后，地下室外墙与围护桩之间的回填施工。而商业会所首层位置局部需回填约50cm~1.50m厚土层。 2、回填前应对地下室防水层、保护层等进行检查验收。相关结构混凝土强度应达到规定的要求，并将回填处底部的垃圾等杂物清理干净，方可进行回填。 3、回填材料应性能稳定、无侵蚀性、不含有机杂质，不得使用淤泥、耕土、膨胀性土、工业或者建筑废料以及含有有机质的土。选用的回填材料须获得工程师的同意方可施工。 4、回填材料可利用基坑中挖出的土，但不得含有有机杂质，使用前应过筛，其粒径不大于50mm。

地下室顶板施工车道加固方案

加固施工方案编制单位：编制日期：

目录、工程设计概况： (3) 二、.................................................................. 汽车通道设计： 3 三、.......................................................... 汽车道支撑架搭设方案： 3 四、........................................................ 钢筋堆场支撑架搭设方案： 4 五、汽车吊加固方案 4 六、临时施工道路安全保障技术措施： 4 七、设计计算： 5 1、车道加固计算 (5) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算: (10) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (10)

、工程设计概况: 地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一、二层均为车库。纯地下室设计为框架结构；柱网布置间距为7.8*7.8m;地下二层高3.65m，板厚0.12m,单向板布置，次梁间距为2.6~2.7m,框架梁截面为300*700,次梁为250*550。地下一层高3.8m，板厚0.16m，井字梁布置，纵横间距在2.6~2.7m，框架梁截面为450*800，次梁为300*600。设计板混凝土强度为C30。地下室顶板面覆土厚度为1.2m。设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m2，活荷载标准值4.0 KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m，覆土自重按17KN/m3计算，折算后覆土的衡载为20.4 KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计：根据施工总平面布置，在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上，满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道，通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m,局部转弯位置为6m,转弯半径为8~12m,长度见总平面图。为防止载重车辆超出顶板加固范围，在地下室顶板防水保护层施工完毕后，沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石；内空净距1500,用于斗车、行人通行，转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。设计计算荷载选择： 1、载重钢筋车辆：钢筋载重40吨，汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆：砂浆载重35吨，汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆：水泥载重30吨，汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆：砂石载重42吨（25m3）,汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑：车道以钢筋载重车为计算荷载，载重55吨计算。三、汽车道支撑架搭设方案： 1、采用①48 X 3.0脚手钢管满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系，节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为w 600mm,纵向间距为w 600mm,排架步距为 1200mm,纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根, 斜杆与地面夹角在45°?60°之间。

地下室顶板临时施工道路方案

临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案编制人: 编制单位: 日期:

目录目录 (1) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、荷载计算 (3) 五、钢管加固搭设及拆除 (7) 六、钢管加固支撑得检查 (10) 七、施工安全注意措施 (11)

临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案一、编制说明为了保证时代·水岸康城二期B标工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定得标准,由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路与施工场地,根据现场得实际情况与施工得需要,在本工程得地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场,在地下室顶板上设置施工道路。施工期间得荷载远大于设计活荷载,需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位得地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图)。此方案应经监理、甲方审核批准后生效。二、编制依据 1、本公司依据质量(GB/T19001-2000)、环境(GB/T24001-2004)、职业健康健康安全(GB/T28001-2001)管理手册。 2、国家与行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理得有关规定。 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;

8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 10、施工组织设计及施工图纸。 11、公路桥函设计通用规范JTJ021-89 12、本工程得实际情况三、工程概况本工程位于成都市郫县红光镇,由成都市西源投资有限公司开发,成都中锦建筑工程有限公司承建,由成都交大工程建设监理有限公司监理。该工程为地下两层,地上由5#楼、6#楼、10#楼组成,其中10#楼局部18层,高度为56、35米,其余均为25层,高度为77、35米。四、荷载计算 (一)荷载取值 1、吊车按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1、1,总计37吨。 2、砂车按装15立方米车考虑,砂车自重约20吨,砂25吨,合计45×1、1,总计50吨考虑。(考虑动荷载) 3、混凝土罐车及泵车按装12立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,12立方米混凝土

地下室回填,专项施工方案

新蔡县月亮湾城中村改造工程一标段小商品城14-1# 13-1#楼地下室土方回填专项施工方案编制：李永军审核：薛振强批准：宋天亮中国有色金属工业第六冶金建设有限公司 2016年 6 月 23 日

目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工准备 (3) 3.1技术准备 (3) 3.2材料及施工机具准备 (4) 4.主要施工措施 (4) 4.1施工工艺 (4) 4.2主要施工措施 (4) 5.质量保证措施及标准 (5) 5.1质量保证措施 (5) 6.成品保护 (6) 7.安全措施 (6)

1.编制依据 1.1、施工组织设计及施工合同； 1.2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）； 1.3、《建筑地基处理技术规程》（JGJ79—2012）； 1.4、设计文件及图纸会审纪要； 1.5、《新蔡县商贸物流园岩土工程勘察报告》 1.6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2012）； 1.7、土工试验办法（GB/T50123-1999）； 1.8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 2.工程概况月亮湾城中村改造项目工程一标段小商品城13-1#西、14-1#位于驻马店市新蔡县月亮湾社区人民路与月亮湾大道交叉口，为二等级商业、住宅，其总建筑面积为22683.4平方米。13-1#西、14-1#楼为地下一层，地上十一层，下二层为商铺，上九层为住宅；结构类型为框架剪力墙结构。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1技术人员向回填土工进行详细的技术交底。 3.1.2注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工。 3.1.3做好土壤夯实取样试验的准备工作。 3.1.4回填前应在墙上做好分层回填水平标志布置。

地下室顶板加固方案(最新)

怡馨家园（观东小区）安置房三标段地下室顶板加固方案成都市第二建筑工程公司二0一五年二月

目录 1.工程概况······························· 2.编制说明······························ 3.编制依据···························· 4.设计参数····························· 5.施工工艺···························· 6安全保障措施·····························7计算书······························

1.工程概况本工程位于高新区中和片区，为怡馨家园（观东小区）安置房三标段工程。本工程地下一层，底板为400mm厚抗水板及1000mm厚筏板，顶板为180mm厚钢筋混凝土顶板，混凝土强度等级均为C30。主梁最大跨度为8.1m、次梁跨度为2.7m，地下室层高为3.9m。 2.编制依据 2.1职业健康健康安全（GB/T28001-2011）管理手册。 2.2国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。 2.3《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 2.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012； 2.6《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.7《钢结构设计规范》GB50017-2003 2.7本工程的施工图纸及现场实际情况； 2.8 PKP计算软件。 3.编制说明 3.1编制原因本工程施工场地的北面为一标段（已施工）、南面为五标段（已施工）、西面为二标段（已施工），东面为红星路南延线。根据现场实际情况，北面、南面、西面的三个标段已施工，进场道路唯有东面一条进入，由于现场场地比较狭窄，在地下室顶板封闭后，场地内需

地下室顶板回顶专项施工方案

厂前村东湖新城统征储备项目拆迁还建小区5#、6#地块地下室顶板回顶专项施工方案工程名称：厂前村东湖新城统征储备项目拆迁还建小区5、6号地块施工单位：中泽建安集团有限公司编制人：李友余审核人：审批人：编制日期：二零一九年五月十一日

目录第一章工程概况 (2) 第二章编制说明及依据 (2) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、设计数据 (3) 第三章施工进度计划 (3) 第四章施工准备与资源配置计划 (4) 一、材料准备 (4) 二、人员准备 (4) 三、施工现场平面布置 (4) 第五章计算书 (5) 一．楼板承载力验算 (5) 二、梁支撑架计算 (6) 三、板支撑计算 (15)

第一章工程概况武汉市洪山区人民政府和平街厂前村村民委员会拟在武汉市洪山区厂前村其征地范围内兴建厂前村东湖新城统征储备项目拆迁还建小区。本工程设计使用50年，防火一类，耐火一级，屋面、地下室顶防水一级，其他部位二级，抗震烈度6度，结构形式：高层住宅剪力墙结构区域栋号地上层/地下层楼层高度（米）面积（㎡）室内正负零=绝对标高 6号地块1#楼26F 78m 20231.52 28.3 6号地块2#楼33F 99 30893.5 纯地下室车库和设备房-1F/-2F 24513.87 总建筑面积：75638.89㎡第二章编制说明及依据一、编制说明为了保证厂前村东湖新城统征储备项目拆迁还建小区工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。同时也为了尽早完成主体结构施工，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，为避免荷载超量，引起结构板开裂，需对施工道路及施工升降机部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。二、编制依据类别名称编号国家《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢结构工程设计规范》GB50017-2003

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据（1）地下车库施工图及施工现场实际情况。（2）本项目施工组织设计。（3）《建筑施工手册(第四版)》。（4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。（5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006）（8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型：基础：独立柱加防水板基础

地下室土方回填施工方案

word 维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程土方回填施工方案施工单位：江苏顺通建设集团有限责任公司日期：二O一二年二月九日

word 维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程土方回填施工方案 1 施工方案编制依据 1、《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》。 2、维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程设计图纸、图纸会审及有关设计变更。 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202—2002） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 2 工程概况维多利亚花园小区31#32#人防地下室工程，位于赣榆县新城区，由减江苏顺通建设集团有限公司兴建，由连云港市政规划设计有限公司设计，江苏钟山工程建设咨询有限公司监理。本工程建筑面积为16486㎡，±0.00相当于绝对高程4.30m，地下室底板厚度350mm。本工程采用钢筋混凝土框剪结构，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。填土压实系数按照图纸要求均不应小于0.94。 3 进度安排和劳动力组织回填土施工进度安排，统一由施工生产经理根据现场需要布置，劳动力选用有施工经验的，技术级别高，工作认真负责的工人操作。大量回填时，劳动力应保证30 人以上，分两个班组作业。 4 回填土前的准备工作 4.1 由工长组织，技术人员向回填土工进行详细交底。 4.2 注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工，做好班前施工准备和班后防雨保护工作。 4.3 做好土壤夯实取样试验的准备工作。 4.4 测量工测设好分层标高标志筋。 4.5 回填土应注意覆盖保护，防止雨淋。 4.6 回填前基坑应清理干净杂物、垃圾、零散用具等。 5 施工机具配备主要机具有：蛙式打夯机、翻斗车、手推车、木耙、铁锹（尖、平头两种），2m 靠尺，胶皮管、小线和木折尺等。配备数量：蛙式打夯机4台翻斗车15辆手推车8辆铁锹 18 把 6 主要施工方法及施工注意要点 6.1回填土的土质（1）回填土采用素粘土，因基坑中挖出的原土为淤质土，不得用于回填。（2）回填土应清除杂物，干土须洒水润湿，潮湿土须翻松、晾干，使土质干燥、松散，以保证土样最佳含水率，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜。 6.2夯填操作工艺（1）工艺流程基槽底清理→柱面处理→检查原土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整、找平、验收。（2）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯实。（3）深浅坑（槽）相连时，先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。（4）回填土应分层铺摊，每层铺土厚度为不大于300mm，每层铺摊后随之耙平。（5）回填土每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，严禁采用浇水使之下沉的所谓“水夯”法。