连沙石回填技术交底

连沙石回填技术交底
连沙石回填技术交底

一、施工准备

1.材料及主要机具:

(1)天然级配砂石或人工级配砂石:采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料。

(2)级配砂石材料,不得含有、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

(3)主要机具:一般应备蛙式或立式打夯机、压路机(6~10t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等。

2.作业条件:

(1)确定控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

(2)铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。

(3)检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。

二、操作工艺

1.工艺流程:

检验砂石质量——分层铺筑砂石——洒水夯实或碾压——找平——验收。

2.对级配砂石进行现场鉴定,质量均应达到设计要求或规范的规定。

3.分层铺筑砂石。

(1)铺筑砂石的每层厚度,约20cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。

(2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。

(3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。

(4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。

4.洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~12%。

5.夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试

验确定。用蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

6.找平和验收;

(1)施工时应分层找平,夯压密实下层密实度合格后,方可进行上层施工。用贯入法测定质量时,大于检测站所确定的密实度为合格。

(2)最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。

三、质量标准

回填土应分层夯实(即每回填200高即进行夯实,夯实后密实度≧94%,边角处须补夯密实。)回填土应符合质检部门验收规范要求,回填前应去除含腐蚀性有机物质,严禁回填不符合要求连砂石。

四、成品保护

1.回填砂石时,应注意保护好已施工成品,防止碰撞位移,或损坏。

2.施工中随时观察边坡稳定情况,防止边坡坍塌。

3.夜间施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施;防止级配砂石不准或铺筑超厚。

4.级配砂石成活后,应连续进行上部施工;否则应适当经常洒水润湿。

五、应注意的质量问题

1.大面积下沉:主要是未按质量要求施工,分层铺筑过厚、碾压遍数不够、洒水不足等。要严格执行操作工艺的要求。

2.局部下沉:边缘和转角处夯打不实,留接槎没按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得遗漏。

3.级配不良:应配专人及时处理砂窝、石堆等问题,做到砂石级配良好。

4.密实度不符合要求:坚持分层检查砂石地基的质量。每层的纯砂检查点的干砂质量密度。必须符合规定,否则不能进行上一层的砂石施工。

台背回填技术交底

台背回填施工技术交底 1施工准备 1.1技术准备 审核、熟悉设计图纸、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定,确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2主要材料 1.2.1台背填料必须使用透水性良好的天然砂砾料,填料的最大粒径小于50mm,填料各项指标符合土方路基填料的要求。 1.2.2必须到指定料场拉运填料,筛除超粒径料。 1.2.3严格控制填料的含盐量,严禁填筑有盐胀性路基填料。其中硫酸盐含量小于0.25%控制。 1.3人员、机械设备准备 1.3.1人员准备 1.3.1.1人员配备:工班长一名、技术员一名;测量、试验人员各配置一名、专(兼)职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。 1.3.1.2技能培训 (1)培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 (2)培训内容:施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 1.3.2机械设备准备 挖掘机、装载机、自卸汽车、打夯机、压路机、洒水车、铁锹等。 2施工工艺 2.1工艺流程 测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→天然砂砾分层回填压实2.2施工方法及施工要点 2.2.1测量放样 2.2.1.1按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。 2.2.1.2对于暗涵顶宽及长度详见图纸;回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,宽40cm设置,;对于明涵台背回填按上述方法填至台帽顶下1m处,然后在明涵两

侧设置过渡段,过渡段长4m,回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,长1m设置,过渡段填筑基层材料。 2.2.1.3回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在结构物墙身上分左、中、右用白、红油漆划出标 线,同时喷制台背回填管理卡,注明桩号、 时间、层数以及责任人。 2.2.2基底清理碾压 回填前应将基坑底或原地面的浮土、 杂物和积水清除干净,将基坑底面和原地 面压实至规范和设计要求的密实度,并按 设计要求对结构物墙身与回填土接触面做 防腐处理。 2.2.3路基接茬开挖台阶 按测量放样结果,采用人工配合挖掘 机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成 型。 2.2.4台背回填料上料 将天然砂砾用自卸车运至现场,装载机将填料倒入基坑。填筑厚度按30cm左右控制。 2.2.5分层回填压实方法,但应注意基坑底回填宽度应不小于2m,回填中逐层开挖台阶。 2.2.5分层回填压实 2.2.5.1选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。 2.2.5.2回填时必须对称、分层夯实, 两侧台后填土高差不大于50cm。 2.2.5.3夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时,每层填筑厚度不大于20cm,用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。 2.2.5.4压路机碾压时离涵洞墙身距离应不小于50cm,对于该50cm范围和个别角隅采用小型冲击夯夯实。 2.2.6水泥稳定砂砾基层料回填

施工技术交底室内外回填土修订版

施工技术交底室内外回 填土修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

陕师大新校区图书馆工程 室内外回填土 施 工 方 案 编制: 日期: 审核: 日期: 审批: 日期: 一、设计要求: 室内采用素土回填,室外外墙1.5米内2:8灰土回填,其余均为素土回填,压实系数不小于0.94。 二、主要机具: 1、大型土方机械有:压路机、挖掘机、自卸汽车、装载机及翻斗车等。 2、配合碾压机械有:蛙式打夯机等。 3、一般机具有:手推车、铁锹(平头或尖头)、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。 三、作业条件:

1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 四、灰土施工方法及要求: 1、灰土垫层施工方法采用人工拌和,12T压路机碾压。 2、操作工艺: →→ 3、施工前应先将素土及生石灰送国家认可的检测部门检验,合格后方可施工,同时由试验室出具2:8灰土的击实报告。 4、灰土采用袋装石灰,粒径≤5mm,石灰的质量标准不得低于Ⅱ级,活性氧化钙、氧化镁含量不低于50%。 5、灰土的土料采用现场的黄土,有机杂质含量不得超过5%,土料过筛后粒径不得大于15mm。 6、作业方法:灰土采用人工拌和,基坑内采用农用车倒运,灰土拌和应均匀,颜色一致,灰土应分层铺设,每层的虚铺厚度不大于30cm,然后用12T压路机碾压,碾压遍数不低于3遍,压路机压不到的阴角部位采用蛙式打夯机夯实,每层灰土垫层碾压完,经检测压实系数大于0.94后,方能铺设上层。

砂夹石换填技术交底(运用实操)

表C2-1 技术交底记录 工程名称府地金源住宅小区工程分部(项)或 构件名称 1#-26#号楼、1#-3#地下车库 砂夹石换填 内容: 1.施工准备 1.1 材料机具设备要求: 1.1.1 天然级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑的混合 物,其质量应符合设计要求。 1.1.2 级配砂石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。含泥量不宜超过5%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,且不宜大于100mm,颗粒级配应良好。 1.1.3 主要机具:蛙式打夯机、震动打夯机、装载机、压路机(12~18t)、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、塞尺、小线或细铅丝、钢尺、水准仪、塔尺等。 2 . 作业条件: 2.1施工前基底应组织设计、勘察、建设、监理等单位共同验收,进行钎探,确认地质、基底平面尺寸、轴线位置、标高符合设计要求,基底无积水及有机杂物并及时办理隐蔽工程验收记录。 2.2 设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,在基坑的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 2.3 检查基槽(坑)的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 3 . 操作工艺 3.1 工艺流程: 检验砂石质量→ 分层铺筑砂石→ 整平→洒水→ 夯实或碾压→ 试验→验收。 3.2 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。

接受部门及人员交底部门及人员年月日表C2-1 技术交底记录 工程名称府地金源住宅小区工程分部(项)或 构件名称 1#-26#号楼、1#-3#地下车库 砂夹石换填 内容: 3.3 分层铺筑砂石 3.3.l 铺筑砂石的每层厚度,第一层为400厚,其余一般为250mm,不宜超过300mm,分层厚度可用样桩控制。大面积的砂石垫层,采用12~18t的压路机碾压局部边角部位采用打夯机夯打密实。 3.3.2 砂石料宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3.3 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.4 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 3.4 洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石经试验确定的最佳含水量,控制含水量在标准值的±2%范围内。 3.5 夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定,以达到标准干密度要求为度。用震动夯或蛙式打夯机时,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3.6 验收: 3.6.l 每层碾(夯)压密实完成,应及时进行压实度试验,试验采用灌砂法或贯入法,取点范围每100平米取一点,压实度不小于0.97。当下层密实度试验合格后,方可进行上层施工。 3.6.2 最后一层要控制好虚铺系数,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。

土方回填施工技术交底

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。

机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺 1.填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定,其参考数值见表。

土方回填 安全技术交底

安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称:回填土施工 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 安全保证措施 1、施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。回填辐射区域拉设警戒线,派专人看守。 2、基坑周边防护严禁超前拆除,回填间歇时段必须搭设临时防护,并有专人看守。 3、基坑槽和管沟回填时,下方不得有人, 4、夯实回填材料前,必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求,打夯时,每台打夯机必须两人操作,一人操作夯机一人拖线,拖线者应随时将拖线整理通顺,盘圈送行,距夯机留有3~4m的余量,不要全长拉直,更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时,前后距离不得小于5m,夯打时严禁夯打电线,以防触电,打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头;打夯机手把上必须按规定装设开关,严禁施工时夯击电源线,严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作,所用的电器设备必须三级配电两级保护,使用三相五线制,严禁乱拉乱接。 5、采用压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,

机械操作人员必须持证上岗。 6、卸料前,应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物,四周无人员来往后将车停稳,举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车箱升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。不得边卸边行驶。 7、向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 8、卸完料并及时使车厢复位后,方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 9、自卸汽车装运散料时,应有防止散落的措施。 10、要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 文明施工保证措施 1、为防止噪音扬尘扰民,运料车辆进场时严禁鸣笛,且车辆须做好防尘措施,车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,车辆出入场时须清理,不得带土入路。 2、对扬尘的控制:配备洒水车,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。 3、对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。 4、要求运料车辆必须加以覆盖,防止遗洒。 5、由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填工作必须与其它工作统一协调安排,所有运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆料位置堆放填料。 6、随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。 7、在回填及运料过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。

砂夹石换填技术交底

砂夹石换填技术交底

技术交底记录 □ □□□□□□□□

□ □□□□□□□□ 工程名称 府地金源住宅小区工程 内容: 3.3 分层铺筑砂石 3.3.1 铺筑砂石的每层厚度,第一层为400厚,其余一般为 250mm 不宜超过 300mm 分 层厚度可用样桩控制。大面积的砂石垫层,采用12~18t 的压路机碾压局部边角部 位采用打夯机夯打密实。 3.3.2 砂石料宜铺设在同一标高上 ,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡 形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3.3 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开 0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.4 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石 子挖 出,分别填入级配好的砂石。 3.4 洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地 洒水 以保持砂石经试验确定的最佳含水量,控制含水量在标准值的土 2%范围内。 3.5 夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定,以达到标准干密度要求 为 度。用震动夯或蛙式打夯机时,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采 用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm 边缘和转角处应用人工 或蛙式打夯机补夯密实。 3.6 验收: 3.6.1 每层碾(夯)压密实完成,应及时进行压实度试验,试验采用灌砂法或贯 入 法,取点范围每100平米取一点,压实度不小于 0.97。当下层密实度试验合格后,方可 进行上层施工。 3.6.2 最后一层要控制好虚铺系数,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 接受部门及人员 技术交底记录 分部(项)或 构件名称 1#-26#号楼、1#-3#地下车库 砂夹石换填 交底部门及人员

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

“三背回填”工程技术交底

旺宁路改建工程“三背”回填施工技术交底与安全技术交底 交底内容: 一、填料选择 “三背”是指桥台台背、涵背、墙背,“三背”回填材料采纳透水性材料,主要为砂砾石、级配碎石或片碎石,材料最大粒径不超过10cm或填层厚度的2/3。 二、工艺流程及总体要求 1、工艺流程:施工准备→回填区域排水→测量放线以控制换填长度、宽度、高度→回填部位清理→开挖纵向或横向搭接台阶→基底夯实→检测合格→机械配合人工分层填筑→小型夯机配合压路机碾压→检验合格→进行上一层铺料→隐蔽验收。 2、“三背”回填前首先要清理基底,基底要清理干净、完全,将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都清除干净,然后压实或夯实。 3、检验回填土的质量有无杂物,检验填土的含水量是否在控制的范围内,如含水量偏高,可采纳翻松、晾晒等措施;如遇回填土含水量偏低,可采纳预先洒水润湿等措施。“三背"回填采纳设计图纸要求的能够充分压实的材料与机具,不能采纳土方、土加石等材料进行回填、 4、桥台台背、涵背与挡墙墙背依照设计图所示回填阴影线范围内进行回填,依照填料的来源情况可采纳砂砾土,作为填料,或采纳强度大于30MPa、最大粒径不大于10cm的级配碎石。从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%;基础顶面以下的基坑,可用一般路基材料回填,压实至94%以上。 5、“三背”回填采纳水平分层回填,分层碾压夯实,分层回填厚度控制:采纳小型夯机夯实:松铺层厚不大于15cm;采纳小型压实设备(压路机)压实,松铺层厚不大于20cm。碾压时,轮迹应相互搭接,防止漏压或漏夯;每层填筑完成,当天须及时碾压完成,防止淋雨。 从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%;基础顶面以下的基坑,可用一般路基填料回填,压实度至94%以上、 6、为防止填层表面积水,每层填筑时,顶面纵向与横向均应设置不小于4%的坡度。 7、“三背”回填经项目部管段工程师与监理检查合格后方可开始填筑、回填前、回填过程中、完成后均要留取隐蔽工程的影像资料,完成后必须通过项目部、监理工程师隐蔽验收。

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称:编号:

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填,应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后,再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程:基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,

行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工: 3.11.1 基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

@桥台台背回填施工技术交底

桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况,本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土;超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)、施工准备 1、施工前,工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸,熟悉规范,了解现场工程地质条件,认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备:抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作,做好原材料和水泥土试验(原材料试验报告),并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设:场地平整,施工便道畅通,保证场地的水通、电通、路通,安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。(二)、施工方法及步骤: 1、场地清理:台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工,故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理:为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡,除应满足填平后没有积水坑等要求(采用人工精平)外,还应满足平面向外有3%的排水坡度。

3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1)台背每层松铺厚度为30cm,在桥梁台背划线控制,现场设专职指挥员2名(交错上班指挥),根据台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆的进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。 2)摊平:当层填料进场倒满后,立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内,先粗摊,后精平,并使填料层形成拱度为2%(以匝道施工横断面图为准)的单向横坡,以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序,作法与要求如下: 1)开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2)测试含水量:为了保证压实效果,项目部试验室在现场随机抽样,用酒精法快速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3)铺料成形之后,压路机进场由台背边缘向另一侧辗压,第一遍慢速(4KM/h)静压至一侧,再又转向压茬碾压,完成初步碾压,检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压(并做好施工纪录)。每次碾压纵向应重叠40~50cm,横向接头应重叠1.0~1.5m。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行,下雨前必

级配砂石回填施工技术交底

1.施工准备 材料准备 人工级配砂石:采用质地坚硬的中砂、粗砂、卵石等。其中中砂、粗砂、卵石的比例严格按照实验室配合比,进行人工或机械拌合。天然级配砂石或人工级配砂石,宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎(卵)石、石屑。 砂石材料中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾,有机质含量不超过5%,含泥量小于5%。 碎石或卵石粒径为20~40mm,最大不应超过50mm,圆砾(或砾砂)粒径5~20mm,砂粒径5mm以下的中粗砂。 主要机具

2.施工工艺 作业条件 设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在边坡墙弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 在地下水位低于基坑底面的情况下施工。 铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 检查基坑的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 级配砂石施工工艺流程 施工工艺流程为:检验砂石质量→铺筑砂石→洒水→夯实→找平验收。 本工程砂石采用机械铲运、机械压实、人工配合的施工方法施工。 砂石级配及土方运输和回填: (1)根据设计相关规范的要求,选定材料进场,在施工场地内平整、宽阔位置,将其堆放。 (2)对进场拌合后的级配砂石进行技术鉴定,其质量和配比均应达到设计要求或规范的规定。 (3)砂石回填时,采用装载机将已拌合均匀的砂石料运输到基坑内,根据已经超测好的标高点控制铺筑厚度,采用平行倒退法进行铺筑。从而确保分层回填厚度。 铺筑砂石 (1)根据要求,分层回填厚度不大于300mm,压实系数不小于。

(2)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开~,并应充分压实。 (3)铺筑的砂石应级配均匀。回填时如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)机械回填时,及时检查其铺筑厚度是否满足要求,是否铺设到位,并采用人工进行平整和修复。 洒水 铺筑级配砂石在夯(压)实前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水,以保持砂石的最佳含水量,一般含水量为8%~12%。 碾压或夯实 碾压和夯实的遍数,由现场试验确定。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于3~4遍,其轮距搭接不小于50cm。压路机碾压时应慢速均匀行使,相临两轮应交叉半轮。机械碾压不到的边缘和转角处应采用用人工或打夯机补密实。用打夯机夯实时,应保持落距为400~500mm,要一夯压1/3夯,行行相接,全面夯实,打夯4-5遍。 找平和验收 (1)在砂石垫层回填完毕后,进行夯(压)密实,并设置检查点,采用灌沙法或灌水法取样;测定干砂的质量密度。用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入度为合格。 (2)在砂石垫层压实完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计 规定的标高。 施工方法要点

涵洞台背回填一级技术交底

桥涵台背回填一级施工技术交底 一.工程简介 汕湛高速揭博项目T7合同段共有桥梁7座,共有桥台台背回填26处。共有盖板涵、通道、圆管涵45道,其中盖板涵、通道30道,圆管涵15道。台背回填施工工程量大。为保证路基在路基与桥台、桥涵、通道台背连接段设置过渡段,按照设计要求进行中粗砂台背回填。 二、施工准备 1、技术准备 (1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底。 (2)施工放样:施工放样前应对桥涵图纸数据进行认真复核,准确无误后放出桥涵台背的中桩及边桩,误差值不能超过规范要求。 (3)原材的控制:试验室开工前做好进场原材料的试验。 (4)场地清理和平整:施工前用挖掘机对桥涵台背施工区域内的场地进行挖掘,挖掘至底面,尽量不要扰动原地面,然后由人工进行修整并夯实。 (5)地基承载力检测:人工修整到垫层工作面设计标高后,应对工作面地基承载力进行探测,地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。 2、场地准备 (1)结构物主体及附属已经施工完成,对于现浇盖板的盖板涵,需要现浇盖板的强度至少达到设计强度的75%以上方可进行台背回填施工,对于预制盖板的盖板涵,则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上,且盖板安装完成,桥涵内部衬砌结构均已完成,沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格,场地已经清理完成方可进行台背回填施工。 (2)现场软基及排水工程完成,施工现场无积水,排水设施完备。 3、人员准备 成立以项目经理为组长的施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全,项目总工为副组长,路基工程师为施工负责人,小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。

基坑回填技术交底

基坑回填技术交底 施工技术交底记录 上海铁路局宁启复线电化中铁十局集团有限公司宁启复建设单位施工单位工程建设指挥部线电化工程项目二分部工程名称海安县站站房综合楼交底地点工地会议室交底内容海安县站站房综合楼基坑回填施工技术交底本工程为海安县站站房综合楼,在承台及拉梁及地下室浇筑完成,并达到一定强度后,基础施工并验收完毕,主体结构施工安全允许的前提下,即可准备基槽回填。回填分轴线进行,第一次回填?-?轴至?0.000,第二次回填?-16轴线 至?0.000。回填应做到对称回填,分层夯实。基坑回填采用无有机质的好土,应清除草皮、树根和垃圾等杂物,在最优含水率状态下分层(需铺厚<300)夯实,每层夯实后的土壤压实系数应?0.94,回填土质量应每层按规范要求检测。 1 施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的素粘土。 1.2 回填工具:铁锹、挖机、振动夯实机、钢尺、靠尺、线绳等。 2 作业条件 2.1 回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水,并防止雨水或地面水流入基坑内,浸泡地基。 2.2基础混凝土达到一定强度后,模板拆除完成,钢管扣件木方多层板等料具清理完 成。 2.3 做好水平高程的测设,并做好水平标记。 3 施工工艺 3.1工艺流程

基层处理?分层摊铺?分层压(夯)实?检查验收 3.2 施工要点 3.2.1填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大,采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应人工夯实,回填过程中分层回填厚度控制在300mm,每层压实3遍~4 遍。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。 4质量标准 4.1 保证项目 4.1.1人工回填标高控制在?30mm。 4.1.2 分层压实系数?90%。 4.2 基本项目 4.2.1 表面平整度控制在20mm内。 4.2.2 分层厚度控制在300mm。 5 成品保护 要派专人负责回填施工,防止机械伤人事故,必要时插小红旗警戒。同时增派两人配合装载机施工,并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。 6质量保证措施

三背回填技术方案

三背回填技术方案 Prepared on 22 November 2020

台背回填施工方案 一、编制依据 (1)京新高速公路临河至白疙瘩段施工总承包《招标文件》、设计图纸、补遗(答疑)书等; (2)招标文件中所要求的相关技术标准、规范、规程; (3)京新高速临白段(阿盟境内)LBZJ-1总监办关于下发《关于加强“三背”回填专业化施工有关要求的通知》(京新LBZJ-1总监发〔2015〕87号); (4)京新高速公路建设管理办法(试行); (5)施工标准化管理办法(修正版); (6)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); (7)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); (8)《高速公路施工标准化技术指南》(交通运输部公路局20 12年11月)。 二、工程概况 京新高速临白段(阿盟境内)第六项目部管段里程K46+000~K93+,全长。本管段内有盖板涵29座、中桥4座、大桥1座、小桥2座、分离式立交2座。 三、施工准备 根据总监办下发文件的要求,台背回填采用“四专”施工,必须采用专门压实机具、专门的施工队伍、专用材料、专门的管理人员。我部根据施工需要安排专门人员、队伍、机械如下: 1、人员安排 表3-1主要管理人员配置表

表3-2施工人员配置表 2、机械设备配置 表3-3施工机械配置表 四、施工方案

、施工工艺流程 砂砾土和未筛分碎石土填筑,其最大粒径不得大于10cm。 ③台背回填必须分层填筑,每层压实厚度15cm,采用自卸汽车运料至工作面,后退法卸料。推土机操作不到位的地方,必须用人工清理,所有结构物回填压实度不小于96%。 3)碾压

人工级配砂石技术交底

(替代B 1019) 施工质量验收技术资料通用表 施工技术交底记录

施工技术交底记录 陕ZTY-0019 3.2对级配砂石进行技术鉴定,由于是外购的砂石,因此应对进场的所有砂石进行检查,对于符合设计要求的可以使用,不符和设计及规范要求的,应立即清退出场。 3.3分层铺筑碎石。 3.3.1铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度设专人用水准仪测量找平控制。根据本工程的特点,属于大开挖,砂石垫层施工时,是大面积的进行铺筑碎石垫层,用16T 的振动式压路机进行碾压,因此铺筑厚度可达35cm 。基础碎石垫层1.000米厚,可按四层铺筑, 每层均分;第一层虚铺厚度按350铺筑,压实后抄标高,计算出压缩量,上边三层可调整虚铺厚度,保证砂石垫层的标高符合设计要求。 3.3.2在铺筑最后一层时,先复核基础砂石垫层的标高控制线,准确无误后再进行最后一层的铺筑;铺筑时先要测量下一层的标高,确定最后一层的虚铺厚度,用水准仪控制标高,人工配合牵线找平。最后碎石垫层标高误差控制在在±30以内。 3.3.3砂石垫层铺设时,如深度不同时,基土面应挖成踏步形式,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3.4分段施工时,接槎处应做成踏步形式,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.5铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的碎石。 3.4洒水:铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~12%。 3.5夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。用蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于30cm。边缘和转角处用蛙式打夯机补夯密实。 3.6找平和验收; 3.6.1施工时应分层找平,夯压密实,每层检测采用灌砂法测定干砂的质量密度。每层按照规范要求100m2检测一个点,下层密实度合格后,方可进行上层施工。如果发现有不合格点,将按照实验员的要求对不合格点一定范围内进行重新碾压,直到符合设计要求。每次检测取点,要求质检员和实验员同时参与,并请监理见证。 3.6.2最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 4、质量标准 主控项目: 1、地基承载力。按设计要求,在施工结束后,一定时间后进行碎石地基的承载力检验。其检验方法也因各地设计单位的习惯、经验等不同,选用标贯、静力触探及十字板剪切强度或承载力检验等方法。按设计指定方法检验。其结果必须达到设计要求的标准。 1.1 每个单位工程不少于3点,1000m2以上,每100m2抽查1点;3000m2以上,每300m2抽查1点。 2、配合比:砂、石材料质量及配合比符合设计要求,体积比或重量比砂石搅拌均匀。 3、压实系数:现场施工随时检查分层铺筑厚度,分段施工搭接部位的压实情况,加水量区压实遍数,按规定检测压实系数结果应符合设计要求。检查施工记录。

土方回填安全技术交底通用

土方回填安全技术交底通用 一、施工过程中危险和有害因素 1、 1、地表及地下水渗流作用,造成的流砂、涌泥、涌水等。 1、2、土质不好,开挖过深,边坡不稳。 1、3、坑边堆载过大,临边防护措施不完善。 1、4、作业人员没有戴安全帽或没有正确戴安全帽,作业人员没有穿防水鞋或光脚作业。 1、5、机械设备没有合格证,机械操作不是专业人员持证操作。 二、安全技术措施 2、 1、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; 2、2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2、3、现场禁止吸烟; 2、4、严禁酒后作业;禁止穿拖鞋、赤脚、光背;禁止追逐打闹; 2、5、2m以上深基坑(槽)或管沟上下人员时,应用梯子上下。 2、6、槽边堆土及其它材料,机具的距离不得小于1m。 2、7、照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零; 2、8、禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备; 2、9、挡土墙一次砌筑高度不超过30公分;

2、 10、边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡; 三、安全操作规程和安全注意事项 3、1、回填土安全操作规程 3、1、 1、土方回填前要清除基底垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,应验收基底标高;并应采取措施,防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。 3、1、2、根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案。通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。 3、1、3、检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施;如含水率偏低,采用预先洒水润湿等措施,对填方土料应按设计要求验收后方可填入。 3、1、 4、在基坑或边沟上第10m钉上水平桩或临近的固定建筑物抄上标准高程点,大面积场地上每隔10m左右应钉水平控制桩。 3、1、5、按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。 3、1、6、填土区如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟的集水井,将水位降低。b ) 已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序。 3、1、7、填土区应保持一定横坡,或中间稍高,两边稍低,以利排水。当天填土,应在当天压实。 3、2、人工回填安全操作规程 3、2、1、作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固,前轴是否窜动,三角带松劲度是否合适,整机是否紧固、是否开焊及严重变形,严禁夯机带

路基软土换填级配砂石技术交底

路基软土换填级配砂砾石技术交底 1.1 材料及主要机具: 1.1.1 级配砂砾石:采用符合要求的级配砂砾石,颗粒级配应良好。 1.1.2 级配砂砾石材料,不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。 1.1.3 主要机具:挖掘机、自卸车、装载机、推土机、压路机(20t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线、钢尺等。 2.2 作业条件: 2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩。 2.2.2 在地下水位高于基底面的施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基底保持无水状态。 2.2.3 铺筑前,应组织有关单位对基底进行验收,包括标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 2.2.4 检查清除基底上的浮土和积水。 3.1 工艺流程: 检验级配砂砾石质量→分层铺筑级配砂砾石→洒水→碾压→找平验收 3.2 级配砂砾石质量均应达到设计要求或规范的规定。 3.3 分层铺筑级配砂砾石

3.3.l 铺筑级配砂砾石的每层厚度,一般为35~40cm,不宜超过50cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的级配砂砾石垫层,铺筑厚度可达40cm,宜采用20t 的压路机碾压。 3.3.2 级配砂砾石基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3.3.3 分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 3.3.4 铺筑的级配砂砾石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 3.4 洒水:铺筑级配砂砾石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。 3.5 碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。采用压路机往复碾压,一般碾压不少于6遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3.6 找平和验收: 3.6.l 施工时应分层找平,夯压密实。 3.6.2 最后一层压完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 4.1 基本项目: 4.1.1 级配砂砾石的虚铺厚度符合规定,夯压密实。

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录 交底内容: 一、工程概况 1浦头港中桥设置于道路桩号BK0+775处,上部构造采用13+20+13m预应力混凝土简支空心板。跨线桥桥宽为18.5m、19m 18.5m,为多幅桥梁。下部结构采用立式桥台,柱式桥墩,(冲)钻孔灌注桩基础。墩身采用柱式桥墩,边幅2X 19.29m桥墩尺寸为1.8m X 1.65m,中幅2X 19.54m桥墩尺寸为1.8 X 1.65m。桥台为直立式桥台,桥台台身总宽58.8m。前墙厚度1m前墙宽度58.8m,用于搁置主梁;背墙厚度0.8m,背墙后侧设牛腿,用于搁置搭板。全桥共有桩基72根,最大桩长为45m,最小桩长为42m,最 高墩高为3.54m.全桥共3联现浇空心板梁。 2、涵洞设置在道路桩号AK0+022.6?AK0+084.0 AK0+152.6 AK0+755.5处,其中AK0+022.6?AK0+084.0与道路中心线呈79.03度斜交,排水纵坡为0.35%,全长64m AK0+152.6与道路中心线呈120.5度斜交,排水纵坡为0.2%,全长77.81m、AK0+152.6 与道路中心线呈86.72度斜交,排水纵坡为0.15%,全长86.72m。本次设计涵洞分别采用4.5m X 4.3m、8m X 4.2m、7m X 3.8m断面,顶板、底板和侧板均厚45cm,各板的交接处设加腋,顶板跟侧板加腋尺寸为0.5m X 0.3m、底板跟侧板加腋尺寸为0.3m*0.3m。为使涵洞与道路两侧排洪明渠或水系衔接物畅通,在涵洞进出水口处设置护岸。 3、人行通道设置在道路桩号AK0+420 AK0+657 BK0+434.5 BK0+680处,主通道 中线与道路正交,平面形式呈直线型,主通道净宽8m净高3.6m,采用自然通风方式。 出入口梯道宽4.2m,中间兼设0.8m宽推车坡道,坡度比为1: 2,人行踏步宽为0.3m, 高 0.15m,同时出入口设置电梯实现方便残疾人的无障碍设计,人行梯道的提示盲道和 扶手设计遵循无障碍设计规范。主通道双向横坡为 1.0 %,横向铺装厚度25~28.6cmo 纵向设置双向纵坡,纵坡最小为0.3 %,地道截流沟及边沟汇水后沿通道纵坡最终汇入泵房。 二、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008 ) 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008 ) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012 ) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 ) 6、漳州市东立交桥道路改造及市民公园工程施工图设计文件

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