预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施(2021)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0635

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技

术组织措施(2021)

第1节安全目标

杜绝死亡，消灭重伤，轻伤月平均负伤频率低于1‰。

第2节安全保证体系

成立以项目经理为首的安全生产领导小组。项目经理为该工程项目安全生产第一责任人，各施工队、生产班组建立相应的安全生产管理小组，由专职安全员统抓各项安全工作，每个生产班组确立一名兼职安全员并要求各职能部门在各自相应的业务范围内，对安全生产负责。使安全生产在纵向上，从项目经理到作业班组工人；在横向上，以各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作，使工程项目得以优质、高速、低耗、安全顺利地完成。

在本工程施工中，将各部分施工内容的安全目标进行分解，明

确安全管理责任，形成人人讲安全、人人抓安全的良好作风。

第3节安全保证措施

建立以项目经理为首的安全保证体系

本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系，项目第一管理者是安全第一责任者，各工种施工员是相应工种的安全第一责任者，做到安全责任落实到人，形成人人讲安全，人人管安全的良好风气。

安全管理机构组织图

建立健全各项安全管理制度

1、明确各项管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等，明确应承担的安全责任和应做的工作。

2、建立安全教育制度。规定对所有进场的职工、民工要进行入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育，并建立个人安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种安全操作规程的教育，并建立个人安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试，

并取得有关部门颁发的合格证书后方可上岗。各工班每天上班前，应由工班长做班前安全施工教育。

3、坚持安全检查制度。规定每月由项目安质部长牵头对工地进行两次安全检查，安质部要不定期地组织人员进行检查，专职安全员必须天天检查。对检查出的问题、隐患要做好文字记录，并落实到人，限期整改完毕，对危及人身安全的险情，必须立即整改。对每项要整改的问题整改完毕后都要由安全员进行验证。经理部每隔10天组织一次安全、消防、文明施工大检查，对工地安全状况进行监督。

4、坚持安全交底制度。技术人员编制施工方案、技术措施时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。

5、坚持安全例会制度。每周六上午9点由项目质安部主持，各作业队专兼职安全员参加，总结本周安全情况，安排下周安全工作。

6、安全事故处理制度。现场发生的安全事故，都要本着"三不放过"的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。大、

重大事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。

三、现场安全施工措施：

1、一般规定：a.进入施工现场必须正确佩戴安全帽；b.电工、机械操作人员等必须有操作合格证；c.不许无措施或交底不清作业。

2、施工用电安全措施

⑴、所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装，并负责日常检查和维修保养，其他人员不得私自乱接、拉电线。

⑵、现场使用的用电线路，一律采用绝缘导线，移动线路必须使用胶皮电线，不得有裸露。导线要架空设置，以绝缘子固定，不得捆绑在脚手架上。

⑶、室外的配电箱必须做防雨罩，并上锁，钥匙由值班电工统一管理。总配电箱和分配电箱均设漏电开关，开关箱内的漏电开关动作电流不大于30mA，所有用电设备均采用"一机一闸一漏电"。

⑷、配电系统采用TN-S接零保护系统，PE线截面小于1/2相线。所有出线电缆末端均做重复接地，接地电阻不大于10欧姆。电力设

预应力管桩技术要求

预应力混凝土管桩技术要求一、适用范围：本技术要求适用于成都万科所有预应力高强混凝土管桩的招投标及现场安装指导。本标准规定了预应力混凝土管桩的术语、原材料、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于预应力混凝土管桩。二、依据下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于：《工程建设标准强制性条文》2002年版；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)，中华人民共和国行业标准；《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005)，中国工程建设标准化协会标准；《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）；《建筑地基与基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）；《预应力混凝土管桩（图集）》（03SG409）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）；《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476）《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》（DB51/5070-2010），四川省标准。三、术语及定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1先张法预应力高强混凝土管桩采用离心方式成型的先张法预应力高强混凝土（强度等级不低于C80）环形截面桩（代号PHC，以下简称管桩）。 3.2 管桩基础

中国石化动土作业安全管理规定

中国石化动土作业安全管理规定1总则 1.1动土作业是指在中国石化生产运行区域（含生产生活基地）的地下管道、电缆、电信、隐蔽设施等影响范围内，以及在交通道路、消防通道上进行的挖土、打桩、钻探、坑探地锚入土深度在0.5米以上的作业；使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地等可能对地下隐蔽设施产生影响的作业。 1.2动土作业必须办理许可证。 1.3动土作业涉及到用火、临时用电、进入受限空间等特殊作业时，应办理相应的作业许可证。 1.4许可证审批人和监护人应持证上岗，安全监督部门负责组织业务培训，颁发资格证书。 1.5作业期间应全程视频监控。 2管理职责 2.1许可证由动土作业所属基层单位提出申请。 2.2项目负责部门组织地下设施主管单位联合进行现场交底，根据施工区域地质、水文、地下供排水管线、埋地油气及燃气管道、埋地电缆、埋地电信、测量用的永久性标桩、地质和地震部门设置的长期观测孔、不明物、沙巷等情况向施工单位提出具体要求，经水、电、气（汽）、通信、工艺、设备、消防与动土区域所属基层单位等部门会签后，由项目负责部门签发。 2.3施工单位根据工作任务、交底情况及施工要求，制定施工

方案，落实安全作业措施。 2.4施工方案经施工现场负责人、建设基层单位现场负责人签署意见及工程总图管理等有关部门确认签字后，由施工区域所属单位的工程管理部门负责人审批。 3管理内容及要求 3.1作业危害识别（JSA） 3.1.1作业前，项目负责部门要组织施工单位，针对作业内容，进行JSA分析，制定相应作业程序及安全措施。 3.1.2安全措施要填入动土许可证，并附动土作业点示意图。 3.2作业安全措施 3.2.1作业前，施工单位要对作业现场及作业涉及的设备（设施）、现场支撑等进行检查，发现问题应及时处理。 3.2.2挖掘坑、槽、井、沟等作业，应遵守下列规定： 3.2.2.1不应在土壁上挖洞攀登。 3.2.2.2不应在坑、槽、井、沟上端边沿站立、行走。 3.2.2.3在坑、槽、井、沟的边缘安放机械、铺设轨道及通行车辆时，应保持适当距离，采取有效的固壁措施，确保安全。 3.2.2.4拆除固壁支撑应从下而上，更换支撑应先装新的，再拆旧的。 3.2.2.5不应在坑、槽、井、沟内休息。 3.2.3在沟（槽、坑）下作业应按规定坡度顺序进行，使用机械挖掘时，作业人员不应进入机械旋转半径内；严禁在离电缆1米距离以内作业；深度大于2米时，应设置应急逃生通道；两人以上同时挖土时应相距2米以上，防止工具伤人。

施工组织设计与专项安全施工方案编审制度

施工组织设计与专项安全施工方案编审制度公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

施工组织设计与专项安全施工方案编审制度一、施工单位必须编制工程施工组织设计与安全施工方案，方案编制时由公司总工办组织项目经理项目部管理人员及有施工经验的职工参加。二、组织设计要依据国家的法律、法规、条例、规范，结合本施工单位的自然环境、地理环境、社会因素及本单位的施工特点进行编制。三、施工组织设计与专项安全施工方案应包括以下主要内容： 1、工程概况： 2、施工总方案、主要施工方法、工程施工进度计划、主要单位工程综合进度计划和施工力量、机具及部署。 3、施工组织技术措施，包括工程质量、安全防护以及环境污染等各种措施。 4、施工总平面布置图；四、施工组织设计与专项安全施工方案编制完成后，编制人员要进行汇签。经编制总工程师审批并加盖编制单位公章后报项目工程监理单位工程总监批准。五、施工组织设计与专项安全施工方案必须切实可行，有针对性。符合行业法规和技术规范的要求。六、工程施工必须按照施工组织设计与专项安全施工方案进行，在施工过程中确需对组织设计进行重大修改的，必须报经原批准部门同意。安全技术措施制度

一、为了防止工伤事故和职业病的危害，公司必须从技术上采取防范措施。二、施工单位必须随同生产财务计划一起编制安全技术措施计划。并保证该计划的顺利执行。三、安全技术措施包括以下内容： 1、土方工程； 2、脚手架、吊蓝、工具式脚手架等选用及设计搭设方案和安全防护措施。 3、高处作业的上下安全通道。 4、安全网（平网、立网）的架设要求，范围（保护区域）、加设欠、段落。 5、对垂直运输设备的位置和搭设要求，以及对其稳定性、安全装置等的要求和措施。 6、施工洞口及临边的防护方法和立体交叉施工作业区的隔离措施。 7、场内运输道路及人行通道的布置。 8、施工临时用电组织设计。 9、防火、防毒、防雷等安全措施。 10、在建工程与周围人行通道及民房的防护隔离设置。 11、季节性施工安全措施。四、安全技术措施由施工技术人员编制，报公司总工程师审核签字后报工程监理单位总工批准后方可执行。五、工程开工前，应由总工程师将工程概况、施工方法、安全技术措施，向参加施工的项目经理、工地工长和职工进行安全技术交底。

xxx工程静压管桩试桩总结

一、试验情况介绍 1、工程概况本项目工程主要包括（1）、xx-xx段（左辅道：ZK2+565.689～ZK3+400.985，右辅道：YK2+576.590～YK3+222.100）、xx-xx段（xx段（B段）、连接线（L段）、xx段（D段）的路面、安全、设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。（2）、xx及xx段（左辅道：ZK9+100～ZK9+919，右辅道：YK9+100～YK9+927）的路基、路面、桥涵、排水工程、安全设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。对xx及xx段的路基软基处理主要采用静压预应力管桩。本次试桩位置根据设计及现场实际情况，选取在里程ZK9+318～ZK9+550段，编号分别为ZG-61-1、ZG-65-2、ZG-65-4、ZH-48-3、ZH-50-3、ZH-51-3；管桩型号C80—PHC—A400，直径d=40cm；管桩间距2.0米至2.5米不等，管桩桩长由23-36米不等，设计单桩承载力特征值不小于300kN，复合地基承载力特征值不小于120kpa。压桩力为单桩承载力特征值的2.0倍。 2、试验目的（1）、试压桩后，全面了解该工程桩的所需终压力值桩长、桩端进入持力层的深度及贯入度情况。（2）、核实设计水文地质资料；（3）、确定有关各项施工工艺及参数；（4）、确定施工设备性能、工艺。 3、施工时间试桩时间：2013年6月20日～2013年6月21日 4、施工人员安排：页脚内容1

本次试桩主要人员安排情况如表1：试桩人员配备表表1 页脚内容2

4、试桩主要机具、设备一览表二、试桩工艺及流程页脚内容3

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术

预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友超高强摘要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。关键词：超高强预应力混凝土管桩；单桩承载力；锤击应力通州市建工大厦主楼东西长36m，南北宽18m，地上20层，地下1层，建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN，最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础，桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，规格为ф600×110，桩长24m(2根12m校对接)，主楼共打设93根桩，设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。 (7) 施工速度快，文明施工。 2 打桩准备 2．1桩锤的选择选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计

动土作业安全管理制度规定

1 基本要求 1.1动土作业是指工程工程的各种动土作业活动，包括人工与机械形式的土石方开挖、钻孔、打桩以及使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地等可能对地下隐蔽设施产生影响的作业。 1.2动土作业应按照作业许可证管理的范围要求办理作业许可证，涉及用火、用电、吊装、进入受限空间等高风险作业的还应办理相应的作业许可证。 1.3 作业前应针对作业内容进行JSA，制定相应的作业程序、安全技术措施和应急措施。 1.4 作业许可证审批人和监护人应经过培训，持有相应资质证件。审批人必须在施工现场进行确认和审批。 1.5地下或周围施工情况复杂的动土作业期间应视频监控。 2 引用文件 GB 50201-2012土方与爆破工程施工及验收规范 HG23017-1999厂区动土作业安全规程 GB50484-2008 石油化工建设工程施工安全技术规范《中国石化动土作业安全管理规定》（中国石化安〔2016〕21号） 3 管控方式与职责 3.1 工程部负责动土作业的管理与实施。工程部各业务管理部门是动土作业的管理责任主体，安全管理部门是动土作业的安全监督责任主体，施工班组（或作业单位）是动土作业的实施责任主体。 3.1.1工程（施工）管理部门负责动土作业的施工管理。组织作业前的JSA及其交底，组织确认外部施工作业环境（如地质条件、地下设施、交叉作业等），检查确认内部施工作业方法、作业条件、安全措施，组织落实作业监护，检查日常施工作业情况。 3.1.2 技术质量管理部门负责动土作业的施工技术质量管理。负责组织制定施工方案、方法或程序、安全技术措施，编制JSA并对作业人员进行交底，监督检查施工方案、程序及措施的执行情况，检查施工质量情况。 3.1.3 物资设备管理部门负责动土作业所涉及的施工设备、器材的采购管理。组织制定或提供机械设备、工器具的操作规程、使用说明/要求、质量证明文件,参与制定施工方案、安全技术措施和JSA，监督检查机械设备的管理情况。 3.1.4 安全管理部门负责动土作业的安全监督管理。负责对作业许可批准人和监护人实施业务培训与资格认定，检查确认安全防护措施落实情况并在作业许可证上签字，检查作业过程的安全状况。 3.1.5施工经理（或施工负责人）负责组织实施动土作业。作业前组织JSA及其交底，组织协调、确认外部作业环境（空间隔离、交叉作业等），组织落实施工作业条件和安全措

安全专项安全施工组织设计

安全专项施工方案一、编制依据 1.《建设工程安全生产管理条例》； 2.《建设工程施工现场管理规定》； 3.《建筑施工安全检查标准》； 4.《建设工程施工现场供用电安全规范》；二、施工现场安全的一般规定 1.参加施工的人员，必须熟悉并严格遵守本工种、本岗位的安全技术操作规程，不得违章作业，冒险作业。 2.职工上班必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得带无关人员进入施工区域，严禁打闹及酒后操作等。变配电室、发电机房、危险品库等要害部门，非本岗人员未经批准严禁入内。 3.作业人员在班前须进行安全检查并确认。要及时处理班中和交接班提出各类隐患。下班前必须切断电源、熄灭火种，清理场地。 4.新工人必须经过三级安全教育，并经考试合格后，才能上岗操作，调换工种和复工人员，须经安全教育合格后，才准上岗。 5.从事特种作业人员，必须接受专门的安全技术培训，经理论和实际操作考试合格，取得“特种作业人员操作证”后，才能独立上岗作业。非相应的特种作业人员，不得从事该项特种作业。从事起重设备安装、检修、检测人员，必须经培训考核并取得政府劳动部门所发的资格证。

6.进入施工现场，必须正确穿戴劳动防护用品。不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、短裤等，也不准赤膊、赤脚。从事有可能被机械绞碾伤害的作业，禁止围围巾、系领带，不准戴手套。 7.禁止使用不符合标准的和伪劣的安全带、安全帽和安全网。 8.木料库、化学品库、爆炸品库、油库等仓库以及机动车停车场、木材加工间等及其它易燃易爆区域禁止吸烟，无可靠的安全防火措施，未经消防部门许可，不准动火。 9.施工现场的洞、坑、沟、升降机、漏斗等作业部位、危险区域、危险场所，都应设置明显的标志，并要严格遵守各种安全标志的规定，无妥善的防护措施，不准作业。各种安全防护装置，防护设施和安全标志等不得任意拆除或移做他用。因施工、检修需临时拆除的应经有关部门同意，方可施工、检修，工作完毕应及时恢复。 10.各工种机具使用前必须检查机械转动、电气绝缘性能良好，符合安全要求，方可使用。 11.保持施工现场整洁、文明，作到文明施工。原材料、半成品及成品的堆放要整齐有序，作到定置管理，不得占道施工，妨碍通行。及时清理建筑垃圾和施工废料，作到工完料清。 12.进出作业场所必须走安全通道，上下交叉作业及其出入口要有防护棚或其他隔离措施。不得随意穿行、攀爬、跨越各种设施或机械设备。 13.进入井坑、洞穴、管道、暗渠等空气不流畅的场所，必须首先进行通风，空气检测，采取预防中毒、窒息的措施，并派人监护作

预应力管桩试桩总结资料.doc

预应力管桩试桩总结一、工程概况由于本路段属于冲湖积亚区，所以大部分地段为软土地基。表层为冲湖积粘土、亚粘土，厚度0.8~7.0m ，软 ~硬塑；其下软土层——淤泥质亚粘土、粘土，流塑，多呈层状，夹薄层亚砂土，含腐植质及少量贝壳碎片，局部为淤泥，顶板埋深 1.0~15m ，层厚 0.8~22.3m. 含水量33%~42% 左右，孔隙比 1.0~1.15 ，压缩系数为 0.4~0.8Mpa -1，该层软土高含水量，高压缩性，物理力学性质差，为本工程主要地基压缩层，易变形和失稳，局部缺失；以下一般为性质较好的硬土层，为结构物的主要持力层，对路基影响较小。根据图纸设计，预应力管桩用于桥头、箱通软土路基的加固。管桩直径40cm ，壁厚60mm ，砼强度C60 。二、预应力管桩试桩的目的 1、正式施工以前，应进行试桩，以检验各种资源的数量、性能和组合，并积累正式施工时的各项操作指标。 2、施工过程中要做好详细的施工纪录，以便于分析和总结施工

过程，评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求，评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。 3、确定适宜的日工作量。 4、验证管理体系运作和信息交流的可行性。 5、检验拟定的试验、测量等控制方三、预应力管桩试桩位的选择

根据现场工作面展开的实际情况，选择K65+545~K65+598段的 L1J-17 号桩。四、资源配备情况 1）、人员配置情况人员配备情况见下表序号职务姓名职责备注 1 工程部负责人孙永良负责施工现场的总体工作 2 安检部负责人陈巍负责施工现场的安全检查 3 质检部负责人蒋得华负责施工现场的质量检查 4 试验检测部负责人周大明负责施工现场质量检测 5 施工队长宋可全负责施工现场的总体工作 6 施工现场负责人曹万奎负责施工现场的全面技术 7 1 号机机长徐成平负责 1 号桩机的施工 8 2 号机机长陈方景负责 2 号桩机的施工 9 3 号机机长张广春负责 3 号桩机的施工 10 4 号机机长李安负责 4 号桩机的施工

预应力混凝土管桩技术交底

工程名称济南长清黄河公路大桥工程交底部位预应力混凝土管桩基础工程工程编号01 日期2014年10 月07 日交底内容：基础管桩施工（包括：1-13 轴，A-E轴）交底内容：一、工程概况：本工程基础采用预应力高强度砼管桩基础，工程桩型号PHC-A400(95)-24a ，管桩选自《预应力混凝土管桩》（L10G407）.单桩竖向承载力特征值估算值为450KN/ 根，单根竖向极限承载力标准值估算值为900KN/ 根，预应力混凝土管桩的混凝土采用C40 抗渗等级不应低于P10，并且掺阻锈剂。总桩数100 根，桩顶设计标高为-5.050m，桩长为24m，本工程以第 4 层粉质粘土层作为桩端进入持力层，桩端入 4 层粉质粘土层深度不小于1.5 米，桩基施工过程中，在保证桩端进入持力层长度不小于 3 倍桩直径，并且满足单桩承载力设计要求的情况下，可根据现场锤击数或静载压力值对桩长进行合理调整，试桩完成后，将试桩结论提交设计院，经设计人员复核后，在大面积打桩施工，全部工程桩施工完毕后，须请有关部门进行验收。静载试验的桩数不小于总数的1%且不少于三根。二、施工准备： 1、本场区地下水位较高，施工时应采取有效降水措施。 2、管桩的预制、吊装、运输及验收应符合产品标准《建筑桩基础设计规范》GB50007-2011 及《建筑基桩检测技术规范》的规定，管桩进场验收时应提交产品合格证。三、操作方法： 1、桩帽或送桩器与管桩周围的间隙应为 5 ㎜～10 ㎜；桩锤与桩帽、桩帽与桩项之间加设弹性衬垫，衬垫厚度应均匀，且经锤击压实后的厚度不宜小于120 ㎜，在打桩期间应经常检查，及时更换和补充。 2、PHC 单桩的总锤击数不宜超过2500，最后1m 的锤击数不宜超过300。 3、桩帽和送桩器应与管桩匹配做成圆筒形，并应足够的强度、刚度和耐打性；桩帽和送桩器下端面应开孔，孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3 ，应使管桩内腔与外界接通。 4、第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%，桩锤、桩帽或送桩器应与桩身在同一中心线上。 5、沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若桩身垂直度超过1%时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。技术负责人：交底人：接交人：

专项安全施工组织设计(方案措施)

目录一、工程概况.......................................................... 错误！未定义书签。二、安全生产管理目标............................................ 错误！未定义书签。三、安全技术措施................................................... 错误！未定义书签。四、许可证、准用证及安全检查验收制度 ................ 错误！未定义书签。五、施工用电安全技术档案..................................... 错误！未定义书签。六、工伤事故档案................................................... 错误！未定义书签。七、施工现场处罚条例............................................ 错误！未定义书签。八、应急救缓预案................................................... 错误！未定义书签。九、各施工阶段安全管理的重点.............................. 错误！未定义书签。十、防止环境污染................................................... 错误！未定义书签。一、工程概况邯郸市创信商厦工程位于邯郸市丛台区中华大街西侧，北仓路南侧。本工程为原自行车厂宿舍楼的改建。西面是邯郸市二十六中学。邯郸市创信商厦工程，地下2层，地下一层为车库,地下二层平时为自行车库，战时为人防工程。地上27层，其中一～四层为商场、五层～二

预应力管桩试桩工作总结

预应力管桩试桩总结一、试桩概况根据我部实际情况，经监理工程师同意，我部选择EWK0+075右侧排桩为试验桩。2009年8月31日我部进行了试验桩施工。该处设计采用预应力混凝土管桩+钢塑格栅处理段，设计管桩长9m、间距2.5m。二、试验桩施工情况（一）主要施工人员（二）主要机械设备（三）材料预应力管桩：采用山东建华鑫国管桩有限公司生产的预应力管桩，其各种技术性能指标满足设计及规范要求。现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。三、工艺流程及控制参数现场采用一台履带式柴油锤桩机进行施工，柴油锤重4t；

冲程1.8～2.5m之间。其工艺流程为：平整场地→施工放样、桩位标设→桩机安装就位→吊装预应力管桩→柴油锤打桩→接管→重复打桩→测量桩顶标高→移机→打设下一根桩预应力管桩施工控制的主要技术参数四、具体施工情况 8月31日下午我项目部质检人员会同监理工程师进行了K15+075右侧段预应力管桩试桩施工。 1、材料进场及外观检验现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。预制管桩从管桩厂运输过来卸至EWK0+120路基右侧堆放，管桩堆放层数为二层。管桩进场后，我项目部质检员会同监理对桩身的外观尺寸和外观质量进行了检查，具体检查结果如下：

2、桩位放样施工前，我项目部对设计单位提供的导线、水准进行了复核，精度均满足规范要求，并已获得监理办的批准使用。8月30日，采用托普康全站仪对EWKO+052～EWK0+175进行精确放样，用竹条在预应力管桩桩位位置打入土中，并对施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈。 3、桩机就位及吊桩打桩前施工人员先在桩侧上用粉笔每米划线，以便在打桩时观测每次锤击桩的下沉量；起吊预制桩时，先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端30cm附近处，再起吊预制桩，桩提升到垂直状态后，送入桩架导杆内，准确地对好桩位；即可除去索具。然后测工用离打桩机15m以外成正交方向两台经纬仪对桩的垂直度进行观察，通过调整，确保在5%的范围内。 4、打桩打桩采用“重锤低击”，柴油桩锤落距不超过 2.5m；开始打桩时，先用短落距轻打数锤，观察桩身与桩架、桩锤是否在同一垂直线上，待入土1～2m后，再以全落距施打；打桩过程中测工随时用经纬仪检查桩的垂直度。

专项安全生产施工组织设计

专项安全生产施工组织设计 1

广州国际生物岛堤岸园林景观工程一标段 K0+135.973-K1+400;K2+200-K5+000;K5+600-K6+477.244 专项安全文明施工组织设计 (方案、措施) 编制人:王存良编制单位:广州市中森园林绿化工程有限公司编制日期:二00九年一月十日目录 1

前言 (1) 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章安全文明生产目标计划 (5) 第四章现场安全文明管理措施 (7) 第五章安全文明生产要素管理网络 (10) 第六章施工用电安全生产措施 (12) 第七章机械安全生产措施 (13) 第八章其它安全文明生产措施 (14) 第九章文明施工 (15) 第十章工程安全防护、文明施工费使用计划安全生产文明施工措施费用台帐 (16) 附:广州国际生物岛堤岸园林景观工程一标段安全管理人员架构图 (18) 消防安全牌 (19) 安全生产牌 (20) 安全体系图框 (21) 2

前言以人为本,安全第一,预防为主。创立文明工地,营造安全环境,展示都市形象,我们谨以严谨的态度,切实落实<中华人民共和国安全生产法>,在本工程施工过程中,严格贯彻执行安全生产方针、政策和法律法规,严格规范操作规程,严密控制施工进度与安全的矛盾,严防安全事故的发生。健全安全组织,强化安全机构,充实安检人员,完善工作制度,定期安全检查,合理使用安全措施费,经过安全生产工作必须的资金投入和有效实施,有步骤有计划地对设备更新改造,改进劳动条件,解决威胁职工安全和健康的急需问题,防止工伤事故,预防职业病和职业中毒,促进安全生产,使企业经济效益得到最大保障。努力把广州国际生物岛堤岸园林景观工程一标段建成合格工程、安全工程、放心工程。 3

预应力管桩工程的施工质量控制要点(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 预应力管桩工程的施工质量控制要点(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4860-42 预应力管桩工程的施工质量控制要点(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。随着我国改革开放的深入发展，建筑工程领域的各项新技术、新工艺、新材料也在飞跃的发展，在短短的几年内，预应力管桩基础在国内得到了大力的推广，特别是昆明地区许多小区的多层、高层的基础都在大量使用预应力管桩作为基础；预应力管桩与沉管灌注桩相比具有自身的优点：管桩工厂化生产、质量易于控制和检查，施工速度快，沉桩质量比灌注桩有保证(特别是软土地基，沉管灌注桩因挤土效应容易产生断桩)，施工现场噪音小、对环境污染小、振动小对周围建筑物影响相对较小。俗话说：“万丈高楼从地起”，虽然预应力管桩基础具有以上特点，但作为桩基础工程，其施工质量尤为重要，不能有半点马虎，笔者通过近年来负责过大面积(100万平米建筑面积)的预应

动土作业安全管理规定

动土作业安全管理规定 1 基本要求 1.1 动土作业是指在xx 油田生产运行区域（含生产生活基地）的地下管道、电缆、电信、隐蔽设施等影响范围内，以及在交通道路、消防通道上进行的挖土、打桩、钻探、坑探地锚入土的作业；使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地等可能对地下隐蔽设施、地上构筑物、以及道路通行安全产生影响的作业。 1.2 动土作业必须办理许可证。 1.3 动土作业涉及到用火、临时用电、进入受限空间等特殊作业时，应办理相应的作业许可证。 1.4 许可证审批人和监护人应持证上岗，人力资源部门负责组织业务培训，油田统一颁发培训合格证书。 1.5 作业期间应全程视频监控。 2 职责与分工 2.1 专业主管部门负责本部门（系统）动土作业的监督管理。 2.2 安全环保处负责动土作业的安全监督管理。 2.3 二级单位负责动土作业的审查、审批和现场管理。 2.4 许可证由动土作业所属基层单位提出申请。 2.5 项目负责部门组织地下设施主管单位联合进行现场交底，根据施工区域地质、水文、地下供排水管线、埋地油气及燃气管道、埋地电缆、埋地电信、测量用的永久性标桩、地质和地震部门设置的长期观测孔、不明物、沙巷等情况向施工单位提出具体要求，经水、电、气（汽）、通信、工艺、设备、消防与动土区域所属基层单位等

部门会签后，由项目负责部门签发。 2.6 施工单位根据工作任务、交底情况及施工要求，制定施工方案，落实安全作业措施。 2.7 施工方案经施工现场负责人、建设基层单位现场负责人签署意见及工程总图管理等有关部门确认签字后，由施工区域所属单位的工程管理部门负责人审批。 3 管理内容与程序 3.1 作业危害识别（JSA） 3.1.1 作业前，项目负责部门要组织施工单位，针对作业内容，进行JSA 分析，制定相应作业程序及安全措施。 3.1.2 安全措施要填入动土许可证，并附动土作业点示意图。 3.2 作业安全措施 3.2.1 作业前，施工单位要对作业现场及作业涉及的设备（设施）、现场支撑等进行检查，发现问题应及时处理。 3.2.2 挖掘坑、槽、井、沟等作业，应遵守下列规定： 3.2.2.1 不应在土壁上挖洞攀登。 3.2.2.2 不应在坑、槽、井、沟上端边沿站立、行走 3.2.2.3 在坑、槽、井、沟的边缘安放机械、铺设轨道及通行车辆时，应保持适当距离，采取有效的固壁措施，确保安全。 3.2.2.4 拆除固壁支撑应从下而上，更换支撑应先装新的，再拆旧的。

专项安全施工组织设计

吉林市雾凇西路道路工程（越山路-沙田街）专项安全施工组织设计建设单位：吉林市政府投资建设项目管理中心监理单位：吉林市鑫成建设监理有限公司施工单位：吉林市汉源公路交通工程有限责任公司

专项安全施工组织设计我公司向来生产与安全两手一起抓，两手都过硬，视安全生产为头等大事。为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，公司成立安全施工管理网络体系，严格执行《建筑施工安全检查评定标准》（建设部标准-JGJ59-88）和安全施工“六大纪律”、“十大安全施工技术措施”，本工程安全生产目标是杜绝重大恶性事故发生，控制重大伤亡事故，控制工伤年频率，无重大设备事故、管线事故。达到高级安全施工标准化工地。（一）保证达到如下工程安全施工管理要求： 1、施工现场道路畅通、工地沿线单位与居民的出入通道畅通； 2、施工中无管线事故、无重大伤亡事故，施工现场道路平整无积水；３、施工区域与非施工区域分隔，工地显目处设置施工铭牌，管理人员佩卡上岗；４、施工现场材料堆放整齐，生活设施清洁，周边环境美化、文明；５、施工现场严格按规定控制噪音、扬尘，并落实防污染、防泥浆外溢的措施；６、施工现场开展创建文明工地为主要内容的宣传、教育工作。

（二）施工现场订立安全施工的有关制度和教育制度：一、安全责任制建立以项目经理部为首的安全生产保证体系。项目经理是项目工程施工现场安全生产的第一责任，要制定改善职工劳动条件、预防伤亡及各类事故发生的安全生产目标及实施计划和步骤。充分发挥主管生产的管理人员和职能组织的作用。从人力、物力、财力等方面保证安全生产规章制度的贯彻落实，并使其成为施工现场全体职工的自觉行动。各种安全规章制度由项目经理部发布。安全技术措施交底 1、工程项目应坚持逐级安全技术交底制度。 2、安全技术交底应具体、明确、针对性强。交底的内容应针对分部分项目工程中施工给作业人员带来的危险因素。 3、工程开工前，应将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况，向工地负责人、工班长进行详细交底；必要时直至向参加施工的全体员工进行交底。 4、两个以上施工队或工种配合施工时，应按工程进度定期或不定期地向有关施工单位和班组进行交叉作业的安全书面交底。 5、工长安排班组长工作前，必须进行局面的安全技术交底，班组长应每天对工人进行施工要求、作业环境等书面安全交底。 6、各级书面安全技术交底应有交底时间、内容及交底人和

预应力管桩试桩总结报告

中国铁建大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标 DK82+380-DK82+450段预应力管桩试桩总结报告编制：审核：批准：日期：

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、总体概况 (1) 2、试桩概况 (2) 3、试桩参数 (2) 4、地质岩性 (2) 5、水文条件 (3) 6、物理地质 (3) 三、试验目的 (3) 四、资源配置 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、施工队伍及人员安排 (4) 3、试桩测量仪器设备 (5) 五、试桩施工流程 (5) 1、试桩控制 (5) 2、预应力管桩施工工艺流程 (6) 3、质量检验 (8) 4、现场施工记录 (9) 六、试桩结果 (10) 七、试桩结论 (11) 八、附件 (12)

DK82+380-DK82+450段预应力管桩试桩总结报告一、编制依据 ⑴《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010； ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； ⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； ⑸ FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》； ⑹铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》； ⑺铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》。二、工程概况 1、总体概况我分部主要承担FPZQ-4标段平潭岛内线下工程，分部起点里程DK76+901.095，终点为本项目终点DK88+099.55，全长11.2km。在D K85+700～DK88+850段设平潭车站，长3150m，DK85+700前接区间路基工地，DK88+850后接平潭站维修工区。区间段路基及站场段路基软基加固主要采用CFG桩、预应力管桩、高压旋喷桩三种方法。预应力管桩规格有PHC-AB-500-100型和PHC-AB-400-95型两种，其中路基采用PHC-AB-500-100型总数量为250374m，框架涵采用PHC-AB-4 00-95型总数量为5328m，框架桥下采用PHC-AB-500-100型总数量为39935m。路基桩顶设置1.6×1.6×0.45m（厚）的钢筋混凝土桩帽，桩帽之间采用钢筋连接，桩顶帽设0.6m厚碎石垫层，内铺两层单向拉

预应力混凝土管桩施工技术交底

预应力混凝土管桩施工技术交底预应力混凝土管桩施工技术交底2007-10-25 17:14:48| 分类：静压桩|举报|字号订阅一、打桩前应完成下列准备工作：1. 认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作；2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打；3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图；4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得大于20mm;5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。二、顺序应综合考虑下列原则后确定：1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行；B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行；C、桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始由近及远地进行。2. 根据桩的入土深度，直先长后短。A、据管桩的规格，宜先大后小。B、据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。三、桩的施打应符合下列规定：1. 第一节管桩起吊就位插入

地面的垂直度偏差不得大于0.5％，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。2. 管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8％时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。3. 在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。4. 桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘桩宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。5. 打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当班监理人员（或建设单位代表）验证签名方可作为有效施工记录。6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定：1. 当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面 0.5～1.0m.2. 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm.3. 管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。4. 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。5. 焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外

动土作业安全管理规定

天津石化公司化工厂编码：动土作业安全管理规定版本：A 页码：1/5 1目的为规范动土作业管理，确保动土作业施工过程中的安全，特制定本规定。 2 范围本规定适用于天津石化公司化工厂界区内的地面勘探、开挖、掘进、钻孔、打桩和爆破等各种动土作业，以及界区外与本单位所属设施有关的动土在施工过程中的安全管理，进入天津石化公司化工厂进行施工的各单位必须严格执行。 3 职责 3.1厂级主管领导职责：负责对本单位界区内动土作业进行管理和审批职责范围内与本单位所属设施有关的重大危险动土施工。 3.1.1安全环保部：负责参加动土施工安全方案的审查，负责施工人员安全教育和施工过程中的安全检查、监督。 3.1.2设备部：参加施工方案的审查，对可能损坏管线、电力、邮电通讯、有线电视光纤、计算机网络光纤、厂际能源物料数采网络等设施和需要临时停水、停电的动土作业进行审查；负责向施工单位对动土作业区域的地下设施情况进行现场交底，提出具体要求，组织施工方案的审查和施工过程中的管理。 3.1.3生产部：负责参加对施工方案的审查。 3.2施工单位：施工单位负责提出动土申请，根据工作任务、交底情况及施工要求，制订施工方案，落实安全施工措施，明确现场安全负责人，对施工过程的安全作业全面负责。 4 文件内容 4.1 动土作业要按照《天津石化公司动土管理审批程序》的要求，进行厂级审批后，在施工前需办理《动土作业许可证》，见附表一。《动土作业许可证》由施工单位填写，设备部根据现场情况，组织保运站（电气车间）、生产、安全、保卫、消防等主管部门、动土施工区域所属单位和地下设施的主管单位联合进行现场地下情况交底，根据施工区域地质、水文、地下供排水管线、埋地工艺物料管道、埋地电力和电信电缆、有线电视光纤、计算机网络光纤、厂际能源物料数采网络、测量用的永久性标桩、不明物和砂巷等情况向施工单位提出具体要求。

安全专项施工组织设计

1. 工程概况 1?1?工程介绍 A5公路工程黄浦江大桥桥址地处上海市松江区叶榭镇与车墩镇之间，原松浦大桥上游1.1公里处。黄浦江大桥主桥的跨径组合为 69+120+120+69m，其5个墩都在水中。主桥主墩有三座，其桩基为 ①900X 20 ( 18)X 58000钢管桩，共135根。主墩承台尺寸为33600 X 9900X4500，底标高为▽ -0.5m，顶高为厂+4.0m。从标高▽ -0.5 m?▽+ 0.5 m为封底砼，▽+ 0.5 m?▽+ 4.0 m为钢筋砼结构。主墩承台都为高桩承台，采用钢套箱围堰法施工。2个边墩承台的基桩为①600X 33000PHC管桩，共计56根。边承台为哑铃型，尺寸为26700 X 4800X2000，底标高为+ 0.5 m,顶标高为+ 2.5 m,拟定标高▽ + 0.5 m以下0.3m为封底混凝土。两边墩台采用钢板桩围堰法施工。墩身采用矩形双柱式，主桥上部采用单箱单室三向预应力连续箱梁结构。本工程砼总方量约为21130m 1.2工程造价：人民币约1亿元。 1.3总分包情况：我方为施工总承包单位，中港二航局为本工程中桩基工程的专业分包单位

1.4 自然条件 1.4.1水文条件黄浦江属强感潮汐河流，具有水位涨落、水流往复的特征。涨、落流的流向与河道的走向基本一致。落潮历时大于涨潮历时，河道中最大流速为 1.6m/s。潮况如下：历年最高潮位：▽+ 3.98m 历年平均最高潮位：▽+ 3.30m 平均高潮位：▽+ 2.84m 平均低潮位：▽+ 1.68m 历年最低潮位：▽+ 0.44m 1.4.2地质条件场地地基在80米深度范围内均为第四纪沉积物，主要由淤泥质土、粘性土、粉性土和细砂组成。共分为7大层，其中［1］~［5］层为 Q沉积物，［6］层以下为Q沉积物。 1.5外部施工条件 1.5.1 施工现场施工现场由我项目部制定，并按要求和工程需要进行临时生产生活设施的布置。 1.5.2 供水、供电

钻孔桩试桩总结报告

钻孔桩试桩总结报告一、工程概况及地质随岳南高速公路第三合同段钻孔灌注桩基础共有以下几种形式：陆上钻孔灌注桩：φ100cm464米，φ120cm11472米，φ150cm22172米，φ180cm1836米；水中钻孔灌注桩：φ120cm584米，φ150cm328米，φ180cm902米。按照有关监理程序和要求，本合同段在K29+233双岭高架桥进行钻孔灌注桩试桩。双岭高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础，设计为摩擦桩，桩径150cm、，总计104根，累计桩长6838m，平均桩长65.75m。桩身混凝土标号均为C25。根据地质资料分析，桥址处地层分布依次为淤泥层厚4.0~9.0，淤泥质粘土层厚10.0~20.m细砂层埋层埋深在14~29.0m以上。试桩选择在该桥24-1#桩进行。采用旋转钻孔，泥浆护壁成孔，用垂直导管法灌注水下混凝土。二、钻孔桩试桩目的双岭高架桥24-1#桩做为试桩，桩径1.5m，桩长65m，桩顶标高27.11，钻机平台高28.6m，于2005-4月18号10：18开钻，钻机型号GPS180旋转钻机，本次试桩由第三驻地办胡名英监理工程师旁站，通过试桩，对照设计院地质勘测报告，获取详细的地质资料，了解各土层的特点来确定成桩过程中的各种相关的技术参数及施工工艺，如泥浆比重，钻进速度等。通过试桩还可以了解各个部门各工种协调过程中成在的问题及设备性能。三、钻孔桩试桩工艺流程和过程施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土。本桩于2005年4月18日10点18分开钻，22日20点30分终孔，24日0点至7点第一次清孔，24日8点30分到22点吊装钢筋笼，24号22点至25