发动机维修注意事项大全
发动机维修注意事项大全
1、用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条
件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才
能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯
曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦
状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲
刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而
使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
1.发动机冷车抖
发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多，在冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，导
致冷车启动的混合气过稀，造成得启动困难，直到积炭吸收的汽油
饱和才容易着车，而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸
内燃烧使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启
动后怠速抖动。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、点火线圈等
故障造成，清除缸内积碳或更换部件可解决。
2.发动机热车抖
发动机热车怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多，最常见的是发动机缺火，一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳、节气门是否
积碳、发动机胶块是否牢固等。
3.发动机异响
发动机异响分为凉车异响和热车异响。凉车异响多是因为汽车长时间停放后机油流回油底壳，在冷启动时油泵不能在第一时间建立
油压形成油膜，在冷启动时零件得不到润滑造成异响，因为不论是
液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够
正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒
哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐
电磁阀(清污阀)。而热车异响的问题一般比较严重也不好检查，一
般发动机出现校杆、敲缸时车主要心里准备(可能拉缸)，不过几率
很小(多跟进气提前角有关系)。曲轴箱通风泄漏也会引发异响且声
音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或
者老化。当发动机的异响中有金属敲击声明显时，建议直接去修理
厂检修。
4.发动机积碳
积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧，在加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质，久而久之便形成了积碳。积
碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降、油耗升高、出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等
现象，解决办法可通过清除积碳缓解。
5.节气门经常脏
节气门脏有积碳的主要原因是发动机在工作行程中进排气时气流往复运动，不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体
回流到进气道内导致积碳形成，另外节气门前方的曲轴箱强制通风
会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧，这也直接导致
节气门脏。节气门脏会造成怠速过高、加速无力、发动机灯报警等
现象，解决办法也很简单清洗节气门即可。
6.发动机烧机油
汽车烧机油的原因比较广泛，上到厂家技术要求下到零件部件损害，有些车辆烧机油几乎能和汽车相比。除去厂家自身的问题来看，新车一般很少烧机油(过了磨合期)，烧机油原因一般是机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严导致窜机油、油气分离
器或曲轴箱通风损坏、涡轮增压处冷却润滑等，烧机油会导致发动
机功率下降、缺火抖、油耗增加、更形成积碳、排放超标等，主要
现象是排气为蓝烟，机油消耗增加，想解决烧机油的现象首先要碰
到其原因对症下药。
7.发动机漏机油
发动机漏机油的现象不用多说，主要是造成漏机油的原因比较多，根据程度的不同造成的危害也不同。发动机漏机油多是由于密封垫
片老化所致，常见漏油部分有.油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害、正时齿轮盖垫片老化漏
油、气门室盖衬垫密封不严漏油、曲轴前/后油封漏油、机油散热器密封垫老化密封不严漏油、机滤底座密封垫老化密封不严漏油等，解决办法也很简单根据漏油程度更换密封垫片或是部件。
8.发动机水温高
发动机水温高主要体现在发动机水温报警或是开锅现象。水温高的原因多是由于节温器故障失去调节大小循环的作用、散热器外面过脏导致散热效率降低、冷却液不足、冷却系统内有未排干净的空气、电子风扇故障导致效率下降、水泵故障、温度传感器故障等。冷却液温度过高容易导致油耗增加、机油温度过高变稀降低。
NO.1AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机
2.0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。
NO.2BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机
宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.
所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4
NO.3BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机
这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.
所配车型:BMW335i敞篷车.
NO.4戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机
戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大
扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.
所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.
NO.5戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机
从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的
一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.
所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.
NO.6FORDDuratec353.5Lv6汽油机
FORDDuratec353.5Lv6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L
所配车型:FORDEDGE和林肯MKX
NO.7FORD4.6LSOHCV8汽油机
该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一
根凸轮带动.
所配车型:福特野马
NO.8马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机
该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.
NO.9日产3.5VQDOHCV6汽油机
从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).
所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.
NO.10TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机
该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.
所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)
发动机基础知识
发动机理论基础 一、填空/选择 1、四冲程发动机曲轴转2周，活塞在气缸内往复2次，进排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。 都必须经过进气、压缩、做功、排气一系列连续过程，过称发动机一个工作循环，曲轴转720°。 2、四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1324或1243，六缸四冲程为153624或者142635。 3、气缸套有干式、湿式和无气缸套式3种形式。 4、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效功率和有效燃油消耗率。 5、汽油机由两大机构和五大系组成，两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是润滑、冷却、点火、起动 和燃油供给系。 6、按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷和风冷。 7、配气相位角有进排气提前角、进排气滞后角和气门重叠角。 8、曲柄连杆机构通常由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。它是采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方 式。 9、由曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和齿形带传动三种。 10、使用性能指标主要包括抗爆性和蒸发性。汽油牌号越高，则辛烷值越多，抗爆性越好。 11、电瓶点火系统是点火线圈和断电器将低压电转为高压电的，车用起动机作用是将电瓶提供的电能转为机械能， 产生力矩以起动发动机。 12、在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机高，太高时， 汽油在燃烧时易发生爆燃，因此汽油机的耗油量比柴油柴高。 13、汽油机压缩比越大，对汽油的牌号要求越高。 14、二冲程汽油机的燃油经济性不如四冲程汽油机，但它结构简单，制造费用低，摩托车和微型汽车上广泛采用。 15、四缸四冲程汽油发动机的发火间隔角为180°，六缸则为120°。 16、连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔不能互换和改变方向。 17、活塞销有全浮和半浮式。 18、发动机的转速起高，点火提前角越大。 19、当汽车耗电量很大，所需功率超过发电机功率时，除发电机向用电设备供电外，蓄电池也向用电设备供电。 20、汽车发动机一般按所用燃料分为：汽油机、柴油机、汽体燃料机。 21、活塞头部一般制成上大下小的阶梯形或截锥形，且头部直径小于裙部。 22、湿式缸套上平面比缸体上平面高。 23、液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度变短。 24、发动机冷起动时需供给极浓可燃混合气。 25、在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是燃油压力与进气管压力差保持恒定。 26、转子式机油细滤器是依靠机油压力驱动其运转的。
电视机无无信号故障维修服务
电视机显示没信号的故障再常见不过了,我们可以从遥控器还有节目源线路找问题,下面就为大家详细说一下： 电视机显示无信号原因： 方法一： 操作原装遥控器,按下“主页”键,让电视机回到主页的界面,再按“上”键直到“信源管理”。 按遥控器“ok”键,会出来电视、HDMI等选项。 连接设备,机顶盒接什么端口,就选择对应的选项,之后就能正常显示。 方法二： 操作原装遥控器,按下“主页”键,让电视机回到主页的界面。 选择“影视”、“VIP”模块里的分类资源,在联网状态下,选择自己喜欢的影片播放即可。
出现电视无信号这种现象主要有以下两种情况： 一、电视机接入了信号／多台设备,没有选择正确的信号源。对应方法一。 二、电视机本身没有接入信号。对应方法二。 TCL液晶电视屏幕显示无信号的一般原因和解决办法： 1、检查电视机信号源输入是否有问题,比如连接有线电视信号线观看有线电视节目的,则检查线路连接是否正常、稳定；同样如果连接DVD机或数字电视机顶盒,也要检查连接线是否正常、接触良好；如有松动将其固定即可； 2、检查电视机的信号源模式是否与信号源连接匹配；如看
有线电视界面则切换信号源至TV模式；观看数字电视节目或者DVD影片则切换信号源至AV模式或者HDMI模式,即可解决； 3、电视机的硬件故障导致电视机无法识别信号源,比如接口与主板的连接断路,主板其他零部件故障等,建议联系电视机的售后服务对电视机进行全面检测和保修。 L电视连接了机顶盒没有信号的可能原因： 1、电视机被切换至其他信号源跟机顶盒输出的视频信号不一致。 解决方法：按电视机遥控器的“信号源”键,并切换至与机顶盒一致的视频源。 2、机顶盒没有开启,导致电视没有图像和声音输出。 解决方法：把机顶盒开启即可。 3、机顶盒的视频电路异常致使没有图像输出。 解决方法：检测机顶盒的视频输出电路并检修。 4、机顶盒与电视连接的视频线没有接好。 解决方法：把盒子与电视的视频线重新接好。 5、电视机屏的背光板坏了或其他特殊情况。 6、电视内部的屏驱动电路有虚焊造成的故障。 7、电视机里的AD板上控制高压板开关部分电路被烧坏了。 解决方法：以上3点需要让专业的师傅拆机检测维修,如果电视还在保修期,送至电视品牌维修店
液晶电视机图像故障维修
液晶电视机图像出现花屏重影的原因是多方面的，如果是信号的问题就是正常的，如果不是信号的问题，则说明电视机是不正常的,一起来看看吧。 1、如果电视机开机时正常，几分钟后变为花屏，变花屏后屏幕亮度变亮；一般可通过测量逻辑板上的GAMMA校正电压，常见的就是AS15-G故障，可以触摸AS15-G是否发烫；如果会烫手则判断为AS15-G故障；主要测量各个GAMMA电压是否异常，以判断具体哪一个GAMMA电压错误，更换新的AS15-G即可恢复正常； 检测逻辑板上屏线接口输出的液晶屏驱动信号波型是否正常，若无正常的液晶屏驱动信号波型输出，则有可能是逻辑板电路有故障。 电视花屏原因四、电视问题，假如电视问题的话，那种情况会随着时间的延长，故障就会越来越频繁。区分的办法用另一台电视用这个机顶盒看会不会出现你说的现象。
1、检查电视机的信号源是否有问题导致重影，如信号输入收到干扰、信号源和电视机连接不稳定等；一般只要除去干扰源，重新连接、固定好即可解决。 2、声表面滤波器不良,当声表面滤波器内部的极片接地不良时,就会导致一部分中频信号直接通过其分布电容超前于主信号进入图像中放IC,从而使图像出现重影; 6．显存损坏：当显存损坏后，在系统启动时就会出现花屏混乱字符的现象，处理方法：必须更换显存条。7. 病毒原因：在某些病毒发作时也会出现花屏，处理方法：用杀毒软件杀毒即可消除。电容失效引起显示器特殊故障的处理故障现象：一台AOK彩色显示器，使用一段时期后出现故障。计算机开启后，显示器无显示，约5分钟后，显示器才逐渐亮起来，但屏幕右部较暗，且有水平黑线，之
后缓慢转入正常状态。 快益修以家电、家居生活为主营业务方向，提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。
电动车故障维修大全精编版
电动车故障维修大全 1.如何判断电动车电机是60°或者是120°？ 拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机60°。若一点动静也没有就是120°。 2.怎么把60度电机改成120度电机？ 把电机打开，中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为120度。 3.电动车原是霍尔刹把怎么换成2根线刹把，接线怎么相接呢？ 三根线的构成是红（+5伏）、黑（地线）、绿（刹车信号），这样的刹车叫电磁刹车，熟称ABS刹车。新的控制器上的刹把是2根的，你只需要接黑线和刹车信号新就可以，红线不用了就可以。 4.无刷电动车中霍尔代换应注意什么？不同电机中的霍尔有何区别？ 首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是60度，如按正、反、正排列就是120度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机`一般分为120度和60度，带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器，那样不会太麻烦。 5.如何判断电动车电机是多少瓦?又如何才能知道它是60度还是120度? 简易车一般是180-250瓦，踏板一般是350瓦，电摩一般是500-800瓦！再有就是看电机上的钢印了！无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是60度的电机！要是其中有一个呈翻转180度位置摆放的就是120度的电机！电动车一般250W,350W,电摩就是500W,750W.电机有钢印在上面有功率大小。 6.如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）？ 简单的方法:在三根相线悬空的情况下,电机用手空转应无阻力,任意两根相线短路,电机有明显间断阻力,且阻力一致。 7.三合一电子喇叭换为铁喇叭,如何接线呢？ 一路一路的来，找到转向的那个开关，然后顺着转向灯开关上的线找到接三合一喇叭的线，找到喇叭开关，然后顺着这根线，找到喇叭线。其他线也是如此。 8.如何检测电瓶好坏，如何检测电瓶容量？ 直接用电炉丝放电，然后量电压。电压下降不合常理的快的，这个电池就完了。 9.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路，没有阻力，说明什么，要不要紧？ 说明其中一个线已经断了，3根粗线分别接触，都应该有阻力才行，如果其中一根没有阻力，则断了。 10.电动车正极搭铁有6v左右的电，会不会损耗电量，损耗严重吗？ 漏电了，用摇表分步检测。排除法解决。 11.一组新电池装车用几个月后,现发现不能跳灯,换了充电器也是这样,像这种情况厂家可退的吗? 应该可以退，但超过一定期限厂家只会给换维护电池。几个月不至于不能跳灯啊，这种情况起码要1 年以上才能出现……缺水。电池灯不变，发热，以至于变形。 12.量霍尔问题-量无刷电机霍尔是不是用机械万用表量更为准确？ 就用数字表来量，1.把表转到直流20V的位置，打开电源把黑表笔接地线（黑线）红的分别接黄-绿-蓝慢慢转动电机看有没有0—5v的电压有就是好的。或者把表转到测通断档拔开霍耳与控制器的插头，测电机霍尔用黑笔接+极红的分别接黄绿蓝一般的阻值在650左右。首先怀疑霍尔有问题的话可以打开电机，把检测仪和电机线连好用一块小的强磁在霍尔上来回
电动车维修资料全集
电动车维修资料全集 第一章：电动车常见故障及排除方法 1、仪表显示正常，电机不转 （1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏 （2）故障排除 ①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。 ②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。 ③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。 ④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。 ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！ ⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。 2、电机时停时转 （1）故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 （2）故障排除 ①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。 3、电机不转，仪表无显示 （1）故障原因 ①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不良。 （2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢 （1）故障原因 ①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。 （2）故障排除 ①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。②给电池补充电。③更换控制器或电机。 5、电机抖动（无刷）
发动机拆装步骤
一、拆卸步骤： 1、拆除机体外部组件 先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 2、按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳的放油螺钉。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 3、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 4、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 二、装配步骤 按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 安装注意事项如下： 1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高 度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹润滑油。 2、各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4、活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将 活塞组件推入气缸。 5、安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸 轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 注：飞轮壳有个观察口写下来，在窗口中间有个线，飞轮的零刻线和观察口的线对齐，然后再把凸轮轴齿轮上的标记线和正时盖上面的线对齐 6、气门间隙检查调整的基本方法
汽车发动机基本知识
精心整理汽车是指由独立的动力装置驱动，有4个或4个以上的车轮，可以单独行驶并完成运载任务的非轨道无架线的车辆。 汽车的总体构造：发动机、底盘、电气设备和车身等四个主要部分组成。 发动机工作原理和总体构造 发动机是将热能转化为机械能的机器。它利用燃料在气缸内燃烧所产生的热能使气体膨胀以推动曲柄连杆机构运动，并通过传动系驱动汽车行驶。作用是将化学能通过燃烧转化为热能，再通过受热气体膨胀将热能转化为机械能。 现代汽车一般采用往复活塞式内燃机，根据其不同的工作特征和结构可分为：点燃式与压燃式发动机，四（行）冲程和二（行）冲程发动机，汽油机、柴油机和新型燃料发动机，化油器和喷射式发动机，单缸和多缸发动机，风冷和水冷发动机，增压式和非增压式发动机，气门顶置式和侧置式发动机。（蓝色加粗为现代常用。） 发动机基本术语 上止点：活塞顶部在气缸内的最高位置，即活塞距离曲轴回转中心最远处。 下止点：活塞顶部在气缸内的最低位置，即活塞距离曲轴回转中心最近处。 活塞行程S：指气缸上、下止点间的距离。活塞从一个止点运动到另一个止点间的距离称为一个活塞行程行程，单位为mm。 曲柄半径R：曲轴连杆轴颈中心的距离。活塞移动一个行程，曲轴转过半圈（180度），即S=2R。 气缸的工作容积:指活塞从上止点到下止点让出空间所对的容积。（即上下止点间的气缸容积） 发动机工作容积：多缸发动机各缸的工作容积之和，也称发动机的排量。 燃烧室容积：指活塞在上止点时，活塞顶部以上的空间。 气缸总容积：指活塞在下止点时，活塞顶部以上的空间。
压缩比：指气缸总容积和燃烧室容积的比值。 四行程汽油机工作原理：四行程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内依次往复运动经历进气、压缩、作功和排气四个行程，完成一个工作循环。 进气行程：曲轴带动活塞从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门关闭。活塞顶部空间增大，气缸内压力降低到小于外界大气压。空气和汽油经混合形成的可燃混合气通过进气管道、进气门被吸入气缸。 压缩行程：进气结束，进、排气门都关闭。曲轴带动活塞由下止点向上止点运动，活塞顶部的可燃混合气被压缩。作功行程：当压缩行程接近上止点时，进、排气门都处于关闭状态，火花塞发出电火花点燃可燃混合气，混合气迅速燃烧使气体温度和压力急剧升高，推动活塞下止点运动，经过连杆使曲轴旋转作功，并对外输出功。 排气行程：曲轴带动活塞从下止点向上止点运动，排气门打开，进气门关闭。在活塞和废气自身的压力作用下，废气经排气门排出气缸，活塞到达上止点时排气结束。 四行程柴油发动机工作原理： 进气行程：汽油机在进气行程中吸入的是可燃混合气，而柴油发动机吸入的是纯空气
电视机维修大全
电视机维修大全中心提醒：海信彩电作为我们家里电器的必备品，一旦出了故障就会给我们的生活带来很大的困惑，想要解决海信彩电的常见故障，具体下面就由电视机维修大全中心来为大家介绍一下关于彩电常见故障产生的原因以及解决方法。 例9、一台长虹牌等离子电视机（型号：3D50A3700LD）故障现象：用户反映开机困难，有时偶尔开机。 修理过程：据此，检查遥控器正常。再测主板开机信号也正常，故此判定电源故障。静态下，仔细直观检查开机电路相关元件，未见接触不良，焊点微裂等异常现。又通电对其电源板可疑元件电吹风加热，机子偶尔启动。只需要开2次就可以了。细观查相关元件，发现C328有细微裂纹，焊下测量已严重漏电，将其更换后，故障排除。 例10、一台TCL王牌L37E77F型液晶彩电
故障现象：通电后不能开机，且待机指示灯不亮。 检修过程：据此分析判断，由于连待机指示灯也不亮，说明市电输入或整流滤波电路或待机电源电路存在故障。此时用电压测量法，开机盖经查，电源板上的市电滤波电容两端+300V电压正常。接着查待机电源，发现没有+5VSTB待机电压输出，显然，故障在待机电路。因而首先重点检查待机电源中的电源控制芯片IC1（VIPer22A）5,6,7,8脚（电源启动端，兼内部电源场效应开管漏极），测得电压为0.1V，异常，而正常为+300V。顺线路仔细检查电源启动电路相关可疑元器件，发现一只贴片电阻RB3（2.7Ω）内部开路。更换同规格新电阻后开机，故障排除。
例11、一台飞利浦29PT448A型彩电 故障现象：开机后面板上的电源指示灯发亮，但既无光栅，也无伴音。 检修过程：该机电源主要由厚膜电路MC44603P组成的串联型他激式开关电路组成。打开机壳，检测电路板+B电压为0V，正常时应为140V左右。测其P2端子电压为11.35V，正常为13V。P4端子电压为4.55V，正常值为5V。据实践得知，由于+B电压明显异常，因此从+B电压形成电路查起。采用开路法，随将电感L5551断开，再测P1端仍为0V，说明+B电压的负载无问题，故障在开关电源本身。故此，经反复仔细检查，发现L5550保险管内部开路所致。故而应急处理，试用一只1.5A保险管临时代换L5550后，并焊好电感L5551一端，试通电，+B140V电压恢复正常，故障排除。 例12、一台旧松下牌TC—25GF0R彩电 故障现象：图像上下抖动且有局部干扰线。 检修过程：据实践与现象分析判断，重点怀疑是开关电源供电不足造成的。故此静态下，仔细观察相关可疑部件，偶尔发现一只滤波电容其顶部已变色，怀疑有问题。将其焊下，测量果然无充放电现象，其内部电解液干涸已完全失效。该电容位号：C603，容量：2.2uF/250V。仔细观察该电容，发现由于紧靠FBT 散热片长期受内环境高温烘烤而损坏所致。更换新同规格电容并
汽车发动机拆装大赛流程及注意事项
一、活动时间： 笔试: 第八周周五即10-12 初赛：第八周周六即10-13 （第一轮在下午，第二轮在晚上）复赛：第九周，具体时间待定 决赛：时间待定 二、活动流程： 1、笔试： 报名参赛的选手将在N楼教室进行笔试,从中筛选出成绩较为优秀的100个人。我们将对这100个人分为20个队伍进入初赛。 2、初赛 初赛采用发动机拆装和拆装报告的形式，拆装报告由参赛人员现场做出，所拆发动机均为旧发动机，即已损坏的发动机，因此拆装报告中应重点体现出拆装过程中遇到的问题，常见问题分析见附件三，拆装部分评分细则见附件二，满分100分，发动机拆装和拆装报告各占50分，由评委老师进行综合打分。进入初赛的20只队伍将进行两轮，每轮10个队伍，第一轮比赛在周六下午，第二轮比赛在周六晚上。将最终选取成绩排名前10支参赛队伍进入复赛。（注：进入复赛的选手，将获得拆整车的机会） 2、复赛： 复赛采用发动机拆装和拆装报告的形式，拆装报告由参赛人员现场做出，所拆发动机均为全新发动机，因此拆装报告中应重点体现出拆装过程的步骤。具体拆装步骤要求见附件一，拆装部分评分细则见
附件二。满分150分，拆装发动机占100分，拆装报告占50分，由评委老师进行综合打分，最终取成绩排名前6支的参赛队伍进入决赛。 3、决赛： 决赛采用发动机拆装，拆装报告和PPT展示的形式。决赛分两天进行，第一天采用发动机拆装和拆装报告，拆装报告由参赛人员现场做出，所拆发动机均为全新发动机，因此拆装报告中应重点体现出拆装过程的步骤。第二天采用PPT展示，展示的图片来自决赛第一天现场拆装时的照片，因此要求参赛队伍在第一天比赛中将拆装过程的每一步都用相机拍下来。具体拆装步骤要求见附件一，拆装部分评分细则见附件二。总分150分，拆装发动机占50分，拆装报告占50分，PPT展示占50分，由评委老师进行综合打分，最终评出一二三等奖。 三、比赛要求 1)现场提供汽车发动机，专用工具等比赛器材，各参赛选手 可以根据比赛具体要求选择使用，不得自带任何器材和资料 2)参赛选手先后采取抽签方式确定 3)参赛选手必须按照规定时间入场，不得迟到。参赛选手进 入比赛场地后，自行决定工作流程和时间安排，在规定的时间内完成比赛 4)比赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人 身及设备安全，并接受评委的监督和警告，如果选手因个人因素造成人身安全事故或导致器材故障，评委宣布比赛终止
发动机基础知识
这次的培训主要是按照以下的流程来讲解：发动机的历史 发动机的分类 发动机的构造和原理 发动机的装配 发动机电气知识讲解 发动机的维修和保养
一、柴油机的历史 18 世纪后半期，欧洲各国在迎来巨大转折期的产业革命时，诞生了世界首辆汽车。第1辆汽车是蒸气汽车。但是，对于持续扩大的产业，蒸气机已无法适应，渐渐地在汽车和汽油发动车等的发动 机内部，在燃烧后产生动力，再转移到为内燃机。其中便诞生了具有良好热効率的柴油发动机。 说到柴油发动机，不得不提到『鲁道夫·迪赛尔』，这是个重 要的人物。他是柴油发动机的发明者，并确立了基本原理，被称为柴油机之父。柴油发动机就是用他的名字命名的 传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。 由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。 但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强
度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷 嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。 由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。 高速柴油发动机的新发展：排放已经达到欧洲III号的标准 传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转 速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一 直以来很少受到轿车的青睐。但随着近年来柴油机技术的进步，特 别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术，例如电控直 喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用， 使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能 与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无 法取代的，因此，排放已经达到欧洲III号标准的柴油机，成为 “绿色发动机”，目前国三型号的柴油机已经开始在我国全面推广。
TCL电视机常见故障及其维修部位检修
TCL电视机常见故障及维修部位检修 TCL电视机从采用芯片可分三类 一、2101C、2102、2501C、2511C、2909B、2901A机型采用东芝TB1231N、TB1238N或TB1240的芯片。 二、2116E、2113E、2518E、2918E机型采用三洋LA76810、LA76832芯片 三、2115D、2510G、2575D、2980G、AT2990、3416机型采用飞利浦om8838、om8840、om8841、TDA8838、TDA8840、TDA集成电路、 只所以分为三类，因为很多故障现象在采用同一种芯片的机器中同样存在，所以在以下的维修实例中有些故障检修方法同样适用同类型的机器。 以上机型均采用I2C总线控制，这三种tcl电视进总线方法如下； 一、东芝机芯：21英寸的按住机上音量键"－"至"0"不放，按遥控器"显示"键一次即可进入内部菜单，按数字键选择菜单页，按节目键进行选项，音量键修改数值，关机后退出菜单。25英寸的按住机上音量键"－"至"0"不放，快速而均匀的按遥控器"0"键三次需在1．5秒内完成，即可进入内部菜单，利用遥控器上"跳台"键返回上层和退出菜单。 二、三洋机芯TCL电视型号：需拆开用户遥控器，如遥
控器型号为RC－C8T或RC－C10T的，拆开后找到上面数下来第三排左起第三个键盘点即"游戏"键左边第二个短路一下，即可进入内部菜单。如遥控器为RC－C01T的或左手最下方无"暂停"键的，可拆开遥控器短路左边最下面的键盘点进入内部菜单。按遥控器上"菜单"键退出内部菜单。 三、飞利蒲机芯TCL电视型号：需拆开用户遥控器，在一画有二极管或标有"J03"的空位按其极性或按另二个二极 管D02、D03的方向加装一二极管后，按二下"菜单"键，21寸按"美化画面"键一次即可进入内部菜单。 TCL电视维修实例： 实例1；TCL电视型号：2501C 故障现象：自动搜台搜一下即跳掉，回到无字符的光栅状。 检修：打开内部菜单，逐项记录所有数据后，更换存储器24C04空白的即可，然后再打开内部菜单，将原始数据重写入新的存储器内，按"跳台"键退出内部菜单。再调整用户菜单后，即可重新搜台。故障排除。此故障同样适用2511C、2901A、2966G等机型。 2：TCL电视型号：2166A 故障现象：自动搜台能收到台并节目号能上升，但搜完后又不存台，尤其是在采用有线电视时更为明显。 检修：节目号能上升，说明AFC、行同步信号正常，拆
电瓶车 常见故障 原因与处理方法
1. 电池充不上电或充不足电。 1 电池使用寿命终止：更换或修复电池； 2 电池内保险管内保险丝断：更换保险丝； 3 电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管； 4 充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器； 5 充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源； 6 充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。 2. 仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。 1 表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； 2 发光管损坏：更换或修复发光管； 3 表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。 3. 电机时转时停。 1 电池电量不足:给电池充电； 2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头； 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好； 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把； 5 控制器内有故障:更换或修复控制器； 6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线； 7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关； 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁； 9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好； 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。 4. 打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动。 1 检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落； 2 左右闸把是否断电。 5.骑行费力，速度慢。 1 检查刹车是否抱死； 2 内胎气压是否合适； 3 蓄电池电压是否充足； 4 是否超过限制坡度或顶风。 6.行驶距离短。 1 电池长期放置:请先补充电； 2 轮胎气压是否不足:打气； 3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车；
电视机维修大全
电视机坏了怎么办，这个维修大全给大家安利一波，以后电视机维修也可以自己解决了。 一、电视机突然无信号： 解决方法：此故障分为二种情况，第一通电后出现无输入信号;第二通电后出现超出显示。 (1)出现无输入信号时，应检查信号电缆连接是否正常;检查主板由行场输入到反相器输出再到主芯片部份电路有无虚焊/短路现象;检查主板各工作点电压是否正常。 (2)出现超出显示时，应检查计算机输入信号是否超出范围;检查主板各个工作点的电压。 二、电视机有声音无图像： 原因：首先怀疑是高频头出了问题,这会直接导致这个情况。还有是色彩制式没有调整对,没有调节到亮度出来,通过遥控器调整色彩制式检查。 解决方法：
(1)高频头损坏之后,是没有图像的输入的,所以电视机屏幕上面是没有图像显示,检查高频头的相关参数是否正常,再进行更换。 (2)调整电视机的色彩制式,这也是引起的原因之一,通常这种情况是比较少的。关掉电视的时候,在关的一瞬间可以看到电视机的光亮,而且是有一点放电的声音,那么可以断定的是电视机的显像管是正常的。 三、电视机画面闪： 解决方法：出现此故障时，用自动或手动调节“相位”能否调好;检查主板各个工作点的电压是否正常;检查锁相回路电容、电阻有无变值;检查主板由行场输入到反相器输出再到芯片部分电路有无虚焊、短路现象。 四、电视机磁化 磁化原因：电视机受过剧烈振动、电视机内部的消磁电阻损坏、受旁边带磁物体的磁化影响、电视机里面的偏转线圈或色纯磁环移位 解决方法：受到剧烈震动之后的电视机,会出现更多的情况,也不能确定是元件的损伤还是人为的因素。要请专业的维修人员进行修理,如果是画面能够显示,除了有屏幕的光晕现象一切正常,那么就用专业的消磁器就能够解决。 五、电视机整机没有电
汽车基本修理注意事项：盲目拆掉发动机节温
汽车基本修理注意事项：盲目拆掉发动机节 温 汽车基本修理注意事项：盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。 如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。 汽车基本修理注意事项：发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。 汽车基本修理注意事项：水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。 汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。 汽车基本修理注意事项：发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，
油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。 所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。 八招妙用日用品保养汽车1风油精去胶印 汽车年审标签、车身贴、车型型号等标识，去除后很容易在车身上留下脚印，用手或硬物进行清理，可能会对车漆造成伤害，用热风枪清理也不够干净。 这时可以用适量风油精，涂在胶印上，残留胶印通常是有机溶剂类物质形成的，而风油精也是一种有机溶剂，相似性质往往可以相溶。等到风油精完全覆盖渗透后，再用干布擦拭胶印，不干胶就会脱落，且不留痕迹。 2肥皂水洗真皮座椅 车上真皮座椅怕化学清洗剂的腐蚀，更怕硬物划伤。如果到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，长期使用会对座椅有上海。如果车子真皮座椅上有污渍，可以用家里的肥皂来清洗。因为弱碱性肥皂相对清洁剂、洗衣粉的腐蚀性更小，不会伤害真皮，而且去污后，皮面干净蓬松，柔软有光泽。 具体方法：将干净的软毛巾用温水浸泡，肥皂适量均匀地打在毛巾上，轻轻擦拭座椅，然后通风晾干，再用清洗过后不含肥皂的湿毛巾多擦拭几遍就可以。 3指甲油补漆 其实指甲油也是属于万能油漆，不仅女士包包，男士皮鞋都
发动机的基本知识
第一章发动机的基本知识 一、填空： 1．车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。 3．上、下止点间的距离称为（）。 4．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）、（）、（）和（）四个行程。 5．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。 6．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。 7．在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。 8．汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。 9．发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。 10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。 二、选择： 1．曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为（）。 A．二冲程发动机B.四冲程发动机C.A，B二者都不是 2．发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为（）。 A．指示功率B.有效功率C.最大转矩D.最大功率 三、简答： 1、发动机通常由哪些机构和系统组成？ 2、什么是发动机的工作循环，简述四行程汽油机的工作过程 3、试分析汽油机和柴油机的特点和区别 4、发动机的主要性能指标有哪些？ 5、内燃机产品名称和型号包括几个部分？其含义是什么？ 6、名词解释：上止点、下止点、活塞行程、总容积、工作容积、燃烧室容积、压缩比、发动机排量 第二章曲柄连杆机构 一、填空： 1．曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。 2．根据汽缸体结构将其分为三种形式：（）、（）和（）汽缸体。 3．按冷却介质的不同,冷却方式分为（）与（）两种。 4．汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式：（）、（）和（）。 5．根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为（）和（）两种。 6．常用汽油机燃烧室形状有（）、（）和（）三种。 7．活塞环分为（）和（）两种。 8．曲轴分为（）和（）两种。
创维电视机维修：屏幕类常见故障讲解
创维电视机屏幕花屏了，一旦出现了这样的问题，就说明需要维修了，下面就一起来看看！ TFT面板内部，信号输入端的连接问题和静电。一般来讲，可以直观的观察缺陷来初步判定成因。静电形成的线通常是单条，看起来没那么粗。而粗线通常是由于短路引起，TFT内部短路信号输入端短路。使用环境过于潮湿会对输入端的线路造成一定的影响，并产生线缺陷。但并不是唯一的成因。碰到这种情况，在排除自己使用方法的原因后，应联系厂家解决问题。 温度问题，这个问题不仅仅是因为显卡，处理器、内存甚至主板的芯片组温度过高也会引起花屏，电视花纹，这样的情况多发生于夏天，但是冬天时，如果散热器脱落、风扇停转，在室内也很有
可能会出现硬盘温度过高的情况，同样是不可忽视的。 如果电视机刚开机的时候是正常，但是几分钟电视就出现花屏的时候，屏幕还出现亮度变亮的时候。那么需要测试液晶面板的电压。电视花纹，这个时候是因为AS15-G产生的，那么这个时候需要触摸看看，一旦很烫则代表有故障。需要用电压表去测量每个GAMMA电压是否异常，主要出具体哪一个GAMMA存在电压误差再更换新的; 智能电视软件版本太低，屏参数据就容易发生变化，采用USB 对机器进行升级，先把软件解压后放到U盘的根目录下，把U盘插在本机的USB1，整机开机后，在TV状态下，按遥控器的“菜单”键后连续按6—1—6—9后，机器自动检测U盘，提示是否需要升级。如果确定是显示屏坏了，那就只有找专业的维修师傅更换屏幕了，但要提醒一句，液晶屏是电视机总价格的百分之60以上，换一个显示屏的花销不易于换一台电视机。
啄木鸟家庭维修以家电、家居生活为主营业务方向，提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。
六缸直列式汽油机拆装实习
发动机的拆装 学号：姓名： 一、发动机拆装的目的和要求 1.掌握发动机正确的拆装方法。 2.了解发动机拆装的各项技术要求。 3.了解发动机拆装后冷磨、热试过程。 二、拆装使用的工具、设备器材。 1.丰田发动机一台 2.各种常用工具，量具，专业工具及工作台架。 三、拆装注意事项及观察要点。 1．注意拆装工具的正确使用和拆装步骤。 2．拆装过程中必须使用专用工具，防止损坏零件。 3．拆装过程必须保持零件的清洁，零件的润滑。 四、发动机的拆卸步骤。 1.拆卸发动机外部其他各装置、附件。 2.气缸体曲轴箱组及配气机构的拆卸 3.活塞连杆组的拆卸。 4.曲轴飞轮组的拆卸。 五、发动机的装配步骤。 1.组装机体和飞轮壳机体在装配前应清洗干净，对于油道、轴承孔以及挺住孔等， 应用压缩空气吹净。 2.安装曲轴飞轮组将曲轴-飞轮组组合装配好后，将曲轴安装在主轴承座内，将不带 油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承盖按原位装在主轴颈上，并按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。 3.安装活塞连杆组将活塞销和连杆小端孔涂上一层清洁机油，用活塞销将销统入销 座和连杆小端孔内，使连杆与活塞连接。 4.安装凸轮轴将凸轮轴轴承依次装入缸体的座孔内。安装时，应注意各轴承的油孔 与座的油孔是否对正。 5.安装气缸盖和气缸垫先将气门组各部件按装配要求安装在气缸盖上，将发动机翻 转，安装气缸垫和气缸盖。气缸垫光滑面应朝向气缸体，定位销应对应缸体上的定位销孔，前后两气缸盖不要调换位置，缸盖螺栓应由中间向两边均匀分3次拧紧到规定的力矩。 6.调整气门间隙调整气门间隙到符合要求。 7.安装机油泵、机油集滤器和油底壳安装时，各处衬垫不应漏装，拧紧油底壳螺栓时， 应从中间向两侧轮流交叉进行。 8.安装发动机外部其他各部件 1）安装气缸盖出水管、节温器、节温器罩、冷却液温度传感器、暖风进水开关、气缸体放水阀。 2）安装分电器及传动机构转动曲轴使第一缸的活塞位于压缩上止点位置，装上分电器座衬垫及座，插入分电器，使分电器下端的扁头落入传动轴上端的扁槽中，转动分电器外壳至触头刚张开，并使分火头正好对准分电器外壳的记号的位置，装好压板，拧紧固定螺栓，依1、3、4、2的点火顺序装好高压线。 3）安装机油细滤器、加机油管、机油标尺、加油压力传感器、机油压力报警器、粗滤
电视机故障维修大全
电视机在我们长久的使用中，再好的液晶电视也会出现各式各样的问题。灯管的更换就是很常见的一个问题。下面电视机故障维修大全就向大家介绍下液晶电视更换灯管的注意事项和步骤，请跟着电视机故障维修大全一起来看下怎么进行液晶电视灯管的更换介绍。 液晶电视 液晶电视更换灯管—注意要点 1、从整机上卸下屏模组后，整改更换灯管过程必须在无尘环境或者采取了防尘措施的环境下完成； 2、所有操作工必须佩戴干净的白色手套； 3、所有拆下的螺丝要分类存放并加标识； 4、工作台面必须有干净防护垫； 5、屏模组带入工作间前，必须做表面除尘处理。 液晶电视更换灯管—液晶电视更换灯管步骤介绍 注：下面步骤只是从屏模组卸下后开始，并不符合防尘等工艺要求。
一、卸下逆变器屏蔽罩螺丝 二、拔出逆变器上灯管排插，拔出CN2排插，取下逆变器模块 注意：拔排插时要用手把排插的卡扣挤压后再取下，切勿直接扯动连接线强行拔 三、卸下逻辑板屏蔽罩螺丝 四、向上掰开驱动板连接器卡扣，拆下逻辑驱动板。 五、把屏翻过来，卸下屏正面所有的结构螺丝； 六、卸下屏面壳顶部的紧固螺丝（2颗）；顶部螺丝，凹进去的两颗 七、用起子小心撬开面壳左右两侧的卡扣，松开两边的卡扣后，小心向上取下金属面壳外框；过程中注意不要刮花屏体 八、卸下V板的固定螺丝，把屏小心抬起取下放好 注：玻璃屏为整改屏模组的最关键器件，抬起取下时必须注意不可触摸到屏体内侧，放置的地方需要确保其内侧不接触任何硬物、灰
尘等。建议使用制作一个跟屏本身的塑料框架一样的框架来放置，以保证屏内侧不给刮伤或粘异物。 九、卸下屏塑料框架中的上下两条：先用起子撬开卡扣，然后小心取下。 十、把里面塑料膜（多层整组一起，不可分开取下摆放，以免弄乱顺序）取下放好，注意有缺口标记的是在屏的下方。 以上这些就是电视机故障维修大全向大家讲解的液晶电视更换灯管步骤以及注意事项，大家想必已经知道了怎么进行液晶电视的灯管更换。我们的电视机如果出现了问题，就要进行重新购买的话，实在是太费钱了。比如简单的液晶电视更换灯管，大家可以参考下电视机故障维修大全的建议进行。 快益修以家电、家居生活为主营业务方向,提供家电清洗、维修、保养、置换、回收、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等服务。627
电动车常见的维修方法
电动车常见的维修方法 1、仪表显示正常，电机不转 （1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏 （2）故障排除①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V 之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在4.5V～5.5V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机
霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。 2、电机时停时转 （1）故障原因①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。 ③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。 ⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 （2）故障排除①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。 3、电机不转，仪表无显示 （1）故障原因①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。 ④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不良。 （2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢 （1）故障原因①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。 （2）故障排除①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最