车辆维修技术分析报告

一汽-大众昊天林特许经销商

车辆维修技术分析报告

编号：HTL/JL-FW-055工单号车型1J32B5 维修班组机修一组

车牌号粤B0U693 VIN码LFVBA11J843005673

车辆故障陈述：

打着火后立即死火。

技术分析：

1、检查汽油压是否正常。

2、用VAG 1552查询发动机、仪表、ABS、气囊控制单元故障记

忆。

3、通过维修手册查询，排除各故障。

4、寻求一汽技术支持组技术支持。

维修方案：

1、检查汽油压力，正常。

2、VAG 1552查询发动机、仪表、ABS、气囊控制单元故障记

忆。发现发动机控制单元有故障码：18056故障记忆，为动力系

统数据总线损坏。仪表中有故障码：01314故障记忆，为发动机

数据总线连接错误。ABS中有故障码：01316故障记忆，为制动

控制单元无法通讯。且故障为永久性故障，无法消除。

3、打开点火开关，用VAG 1552读取发动机控制单元125组的数

据块：125组数据块第一区为ABS数据总线连接情况，第二区

为仪表。正常值均为ABS 1、Gateway 1，表示连接正常。实际

值也为ABS 1、Gateway 1。

4、用VAG 1552读取ABS控制单元125组数据块。其第一区为发

动机控制单元数据总线连接情况，正常值为Engine 1。而实际

值为Engine 0，说明发动机控制单元无数据总线信号传递给

ABS。

5、用VAG 1552读取仪表控制单元125组数据块。其第一区为发

动机控制单元数据总线连接情况，第二区、第三区、第四区依

次为ABS、气囊、舒适系统控制单元数据总线连接情况。正常

值应为1111。而实际值为0111。说明发动机控制单元无数据总

线信号传递给仪表控制单元。

6、拔下发动机控制单元线束，连接到测量盒VAG1598/22，用万用

表VAG1526及成套辅助接线VAG1594测量检测盒插口29+41

之间的电阻：规定值为115——135Ω。如果不在此电阻范围，

拆下ABS控制单元线束插头，连接测量盒VAG198/21,测量

1598/21至VAG1598/22的测量盒插口10与插口29、插口11与

插口41之间的电阻值，导线最大电阻值为 1.5Ω。另外检查导线

是否对正极或者对地短路。如果线束正常，更换ABS控制单元。

7、拔下ABS控制单元线束（发动机控制单元线束正常连接），连

接到测量盒VAG1598/21，测量检测盒插口10+11之间电阻值：

2020年关于职称评定专业技术的分析报告

关于职称评定专业技术的分析报告职称评定专业技术报告纵观自1994年进入***10载，从施工人员成长为技术员最终成为热机工区技术总负责的路程，拓宽了技术视野，积累了技术心得、完善了技术深度。电力建设技术工作是一个细致、严谨、科学的岗位，主要是编写技术方案、编排施工进度、解决施工难点、撰写技术报告，控制电厂施工中的技术、安全、质量、进度、经营要素，在把握设备、图纸到货与进度、质量、安全关系上需进行技术突破才能保证业主的进度、质量要求。本人xx.8.31日评选为助理工程师后承担1*780MW北京太阳宫燃气电厂、2*1000MW超超临界华能海门电厂、1*300MW浙江舟山电厂二期工程、2*1000MW超超临界嘉兴电厂三期工程、2*1000MW秦山核电一期扩建方家山核电工程的安装、调试施工任务。本人在建设上述工程期间作为热机工区技术总负责组织编写施工组织设计、编写重大技术方案、编排锅炉、汽机进度计划、解决安装调试问题、编写安装及调试总结、改进汽轮机施工工序及工艺、配合电厂初步设计。一．燃机机组技术总结 xx.10~xx.2参与1*780MW北京太阳宫燃气电厂工程建设，该机组为奥运会配套供热、供电燃气机组。采用2台GE公司9F燃气机组、2台杭州锅炉厂余热锅炉、1台300MW供热汽轮机组，属于国内最大的旋转隔板式汽轮机组。

1.本人在太阳宫燃气机组建设期间，组织编写以下施工方案及总结：组织编写全厂机务专业施工技术方案，含汽轮机、余热锅炉、燃机、全厂管道、化水楼、启动锅炉、天然气调压站、废水车间、消防泵房、储氢站、机力通风冷却塔、循泵房施工方案；组织编写全厂起重专业施工技术方案，含汽包吊装、高低加除氧器吊装、燃机吊装、发电机吊装、锅炉钢结构吊装、机力冷却塔冷却风机吊装方案；组织编写焊接专业施工技术方案，含四大管道焊接、中低压管道焊接、凝汽器冷却水管焊接、钢结构焊接、冬季施焊、余热锅炉焊接、热处理作业施工方案；组织编写汽机安装、汽机扣缸、锅炉水压等重大施工方案，独立编写二拖一联合循环燃气机组临冲管设计、施工重大施工方案；参与编写土建专业施工技术方案，如循环水管安装土方开挖、外围建筑施工。个人独立编制全厂机务安装进度计划，个人独立编制重大节点如汽机扣缸、锅炉水压、锅炉冲管、天然气投用、化水投用、冷却塔投用专项进度计划，上述均以前后道工序、逻辑线进行编排。组织编写调试及安装技术总结，含汽机、燃机、锅炉、外围、焊接、起重安装及调试技术总结，特别我公司首次面临的冬季施焊、旋转隔板安装、钢烟囱垂直度控制、火电机组降噪消声片安装、无行车穿装发电机转子进行工艺探讨及总结。 2.所撰写论文

专项技术分析报告

专项技术分析报告（文章一）：专项技术分析报告专项技术分析报告信东河二级电站改造工程微机综合自动化应用兴宁市水电管理处王国洪2xxx年5 月 6 日信东河二级电站改造工程微机综合自动化应用兴宁市水电管处王国洪摘要：信东河水电站计算机监控系统的设计、配置、功能及特点，浅析了微机综合自动化技术在中小型水电站的应用，以实现电站的遥控、遥调、遥信和遥测等远动功能。从而达到电站的少人值守的目的。关键词：微机综合自动化系统配置监控功能 1 前言二十一世纪是信息时代，随着科学技术的不断进步和自动化程度的日益提高，微机综合自动化在电力生产中得到了广泛的应用。经济还比较落后，科技不甚发达，微机综合自动化技术只在几个大型水电站得到应用，而在中小型水电站的应用受到了制约。也于2xxx年12月改造微机投运并网发电，而该电站微机综合自动化的应用，经过一年多的运行，已显现出了其优越性，结合该电站的实际情况，现就微机综合自动化在水电站的应用问题作一浅析探讨。 2 电站概况罗浮镇位于兴宁市的北部山区,距市区74公里,东江河上游的东部。地处东经115°34′,北纬24°31′。北与xx省寻邬县接壤,西及西南与龙川县相接,东南与罗岗镇相邻。设计水头80M,最大水头100M，装机容量为3×500KW二级电站1500KW电站总装机容，通过35KV输电线路并入兴宁电网。3 计算机监控系统的配置 3.1 电站控制层配置电站控制层设备设在中央控制室，由主机操作

员工作站、通讯工作站、主控制台、语音报警装置、UPS电源等组成。电站控制层负责协调和管理各现地控制层的工作；收集有关信息并作相应处理和存储；迅速、准确、有效地完成对本站被控对象的安全监视和控制。操作员可以在主控制室通过人机接口对数据库和画面在线修改，进行人工设定、设置监控状态、修改限值、事故处理指导和恢复操作指导等功能，并可下传至LCU。监控命令输出只有监控主机取得控制权的工作执行，作为另一台工作站只作监测、数据通信而无控制输出，两机可互相跟踪，系统软件根据监控主机的运行和通信、硬件、软件等状态，进行跟踪判别，一旦出现异常，系统自动给出切换信号，由另一台工作站代替主机的工作，同时给出主机故障提示，主机修复启动后，自动监测转到主机并将数据输入，并重新处于监控状态。 3.2 现地控制层（LCU）配置现地控制层分机组LCU和公共LCU 两部分，由人机界面终端（液晶触摸屏）、智能I/O控制器、I/O模块、输出继电器、准同期装置、温度测量装置、转速信号测量装置、数字式测量仪表和交直流双供电源等设备组成。机组LCU监控范围包括水轮机、发电机、进水口主阀和机组附属设备。现地控制层负责对水轮发电机组、电气一次设备及公用设备等实时监控，通过工业以太网络实现各现地控制层与全站控制层连接交换信息，实现现地设备的监控及数据共享。当电站控制层因故退出运行时，现地控制层可以独立运行而不受影响。微机保护装置、转速、温度巡检、调速器、励磁系统等设备通过现地LCU与以太网联接，实现相应参数的监视和控

机动车维修服务规范标准范本

管理制度编号：LX-FS-A37465 机动车维修服务规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

机动车维修服务规范标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、礼貌周到服务公开 ●接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。 ●耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。 ●为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。 ●公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。 ●公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁管理有序 ●厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。 ●各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。 ●厂区应设有用于客户接待、休息的场所。 ●接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。 ●实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。 3、明码标价收费合理 ●企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。 ●确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

工作单位加具核实意见,专项技术分析报告模板 (3页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 工作单位加具核实意见,专项技术分析报告篇一：我们的人事档案人事档案挂靠或保管人员专业技术资格职称评审一、职称评审首要条件人事档案在天河区人才办已办理挂靠或保管手续的人员二、专业技术资格的评审对象及范围所谓职称评审是指已经经过初次职称认定的专业技术人员，在经过一定工作年限后，在任职期内完成相应的继续教育学时，申报中级职称以上的人员须在省级专业期刊发表论文并且经过一些基本技能考试（如：职称外语及计算机应用能力考试等），向相应专业的评审委员会评委提交评审材料，经过各相应专业评委来确定其是否具备高一级职称资格。在我市各种所有制经济成分的企事业单位从事专业技术工作的专业技术人员；从市外到我市工作，行政人事关系虽未正式调入我市，但与我市某一企事业单位已签订两年以上协约（或聘约），实行了聘任管理，在应聘单位从事专业技术工作一年以上，并取得了专业技术工作业绩的专业技术人员。三、职称评审条件不同系列（专业）、档次的专业技术资格对学历、资历的要求有所不同（详见各系列专业技术资格条件）。大体而言，各系列（专业）、档次对学历、资历的要求如下表： 1 2 四、办理程序 3

注意：送评材料要装在不易破损的牛皮纸档案袋内，档案袋正面左上角注明主管单位名称。 4 五、评审费用办公地址：广州市天河区天府路1号大院5号楼3014室联系电话：38622436传真电话：38622395联系人：郭小姐对外办公时间：星期一至星期四上午8：30-12：00 下午2：00-5：30；星期五上午8：30-12：00 5 篇二：广东省专业技术资格评审表申报评审表（二）主管单位名称：广东省专业技术资格评审表姓名身份证号码现专业技术资格申报何专业技术资格专业资格工作单位填表时间广东省人事厅制填表说明 1、本表主要适用于工程、农业、卫生、自然科学研究、社会科学研究等各类人员申报评审各档次专业技术资格之用。高等、中等专业学校教师和中小学教师以另表申报。 2、本表应用钢笔或毛笔以正楷填写；除另有要求外，打印亦可。内容务须真实、准确，字迹应端正、清晰。如内容较多，可酌加附页。如无某项内容的应明确在该栏注明“无”字样。 3、本表由单位出具意见部分，待评前公示结束之后方得填写。各项评价结论不与本人见面。 4、申报时提交本表一式一份。专业技术资格经评审通过并经人事部门批准后，本表退回用人单位存入个人档案。 5、本表共14页，纸张规格为A4，双面印制；其结构、字体、字号不予改变。

汽车维修行业标准

汽车维修行业标准国家职业标准:汽车修理工 1、职业概况 1、1 职业名称汽车修理工。 1、2 职业定义使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理与调试的人员。 1、3 职业等级本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1、4 职业环境条件室内、外,常温。 1、5 职业能力特征

1、6 基本文化程度高中毕业(含同等学力)。 1、7 培训要求 1、7、1 培训期限全日制职业学校教育,根据其培养目标与教学计划确定。晋级培训期限:初级不少于600标准学时;中级不少于500标准学时;高级不少于320标准学时;技师不少于200标准学时;高级技师不少于120标准学时。 1、7、2 培训教师理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务;实际操作教师:培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书,培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书,培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书,且在本岗位工作3年以上。 1、7、3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室,并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地,且有相应的设备、仪器仪表与必要的工具、夹具、量具,通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1、8 鉴定要求 1、8、1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。 1、8、2 申报条件 ——初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 ——中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。

专项技术分析报告

专项技术分析报告单位：xx邦迪工程顾问有限公司姓名：xx文革日期：2009年10月20日关于xx广场地下室侧墙裂缝处理的报告一、概况： 2010年07月20日，监理人员现场巡视发现海雅广场工程地下三层5区、6区（按后浇带划分施工区域）地下室侧墙拆模后出现大量纵向裂缝，裂缝方向基本为纵向平行分布，缝间间距为2.5米左右，总数16条，裂缝数量多、集中，超出常规地下室施工情况。为避免后续施工中继续出现类似情况，项目监理部特召开内部会议，分析原因，落实处理方法。二、分析原因，界定性质： 1、浇筑情况分析：该区域砼浇筑时间为2010年06月16日，目前龄期为34天。采用商品砼，强度等级为C50柱、C30P10侧墙及C30楼板，其中侧墙C30P10设计要求为参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂。砼浇筑前检查塌落度符合设计要求，筑过程中，砼强度等级切换有序，振捣密实，操作过程符合规范要求。拆模后砼表面平整、无蜂窝麻面、无浮浆。从上述情况分析，浇筑过程正常，裂缝形成非浇筑因素导致。 2、原材料分析： ⑴商品砼性能：侧墙砼强度等级设计为C30P10参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂，C30P10砼是常规材料，属于能掌控型的材料，同类项目中使用广泛。

但参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂使用条件较为苛刻，对养护要求很高，现场施工条件无法达到该材料要求的控温条件。⑵配合比：砼配合比设计未考虑高温、雨季潮湿和正常情况下试配三种配比来适应不同浇筑条件下施工需要，仅试配了正常施工情况下配合比。 ⑶外加剂、参配料参配料ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂，根据膨胀剂性能资料体现，该参配料是增加水化热。膨胀剂终凝时间大于砼终凝时间，砼终凝后参配料仍在释放水化热。砼配制过程中未采取加冰水降温措施，导致砼入模温度过高，超出ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂的使用条件范围。 3、运输、施工条件：运输距离约10公里，较远且交通拥堵，导致砼抵达施工现场塌落度损失较大。由于工期紧张，浇筑时间未选择气温较低的晚上进行。带模养护过程中，受现场施工条件限制，养护次数未达到预计次数，水化热不能及时释放。 4、性质界定：虽然本次质量事故涉及的地下室侧墙裂缝较多，但收缩裂缝不影响结构安全。但对地下室防水影响较大，需妥善处理。四、处理方法： ⑴针对目前已出现的裂缝：该裂缝为收缩裂缝，不影响结构安全，但由于裂缝通透，对地下室防水影响大，必须处理好。因上部上有7层结构未施工完成，在荷载作用下裂缝会继续开展，因此裂缝修复必须在裂缝扩展稳定后实施。具体方法，在上部结构施工完成后，在裂缝上涂抹石膏检查裂缝是否已经扩展稳定。裂缝稳定后采用大于0.5MP压力注浆方式堵缝。 ⑵针对后期尚未施工的地下室侧墙：

专项技术分析报告(恒压供水)

生活水恒压供水系统的专项技术报告一、问题的提出惠来电厂原生活水供水系统包括4台电机，其中3台为30KW，1台为7.5 KW，1台变频器。4台泵的可以在本地和远程控制，采用一拖三的工作方式，起动方式为星-三角起动，使得电路比较复杂化，同时使用一拖三的工作方式不便于设备维修，而且该系统还不能实现远方操作，自动控制效果不好。二、供水系统的要求在设备运行中，由于用水量的变化，使供水压力发生变化，通过压力传感器将压力变化信号传送给可编程控制器，经编程控制器与设定压力比较判断后，调整变速泵转速或水泵运行台数，调整供水流量使供水压力重新回到设定的压力值，满足用水要求。当用水量大，管网压力降低，变频器立即将频率提高，变频泵转速加快，管网中压力随即升高，当一台变频泵达到最高频率时仍无法满足给定压力时，PLC 将自动启动另一台变频泵满足要求。当用水量减少，系统会降低变频泵的转速，来保证恒定的压力。当现场启动时，直接投入工频运行。三、供水系统改造方案拉电缆更改至净水站PLC控制。恒压供水系统PLC程序共分四段：计时部分（PUMP_TIMER）、手动操作部分(VFD_MAN)、自动操作部分(VFD_AUTO)、输出部分(OUTPUT)。 1、计时部分计时部分主要包括三台泵的累积运行时间计时和自动轮询周期的计时。 1）水泵累积运行计时条件：水泵计时包括工频运行计时和变频运行计时。（a）工频运行条件：QF空气开关合闸，工频启动接触器吸合，无热继电器故障。（b）变频运行条件：QF空气开关合闸，工频启动接触器断开，进线接触器吸合，出线接触器吸合，变频器处于运行状态，无变频器故障。 2）自动轮询计时条件：15天为一个时间周期，一共三个周期，不断轮循。三个周期分别对应1#、2#、3#泵自动运行模式下为主泵运行的时间周期。 2、手动操作部分当上位机按钮处于手动时，可对三台变频器的进出线接触器（共六个）进行吸合断开操作，以及对变频器进行启停操作。 1）对接触器的手动操作条件：上位机处于手动状态，上位机发出相应接触器的吸合指令，现场自手动转换开关处于自动状态，现场无紧急停止信号，相应控制水泵工频启动的接触器未吸合。 2）对变频器的手动操作条件：上位机处于手动状态，上位机发出相应变频

汽车修理工国家职业标准(最新)

汽车修理工国家职业标准 1.职业概况 1.1 职业名称汽车修理工。 1.2 职业定义使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1.3 职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4 职环境条件室内、外，常温。 1.5 职业能力特征 1.6 基本文化程度高中毕业(含同等学历)。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时，中级不少于500标准学时，高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1.7.2 培训教师理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。 1.7.3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求

1.8.1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 ——中级(具备以下奈件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 ——高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师(具备以下条件之一者) ． (1)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 1.8.3 鉴定方式分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还需进行综合评审。 1.8.4 考评人员与考生配比理论知识考试考评员与考生配比为员与考生配比为1:5。 1.8.5 鉴定时间根据职业等级不同，理论知识考试为90～120min，技能操作考核为150～240min，论文答辩不少于40min。 1.8.6 鉴定场所设备理论知识考试在标准教室进行。技能操作考枝在具有必备的设备、仪器仪表，工、夹、量具及设施、通风条件良好，光线充足和安全措施完善的场所进行。 2. 基本要求

车辆维修检验标准

车辆维修检验标准维修人员对有关项目进行维修后，须确保完成所有维修工作，并符合以下出厂技术标准。对不符合要求的，下一工序的维修人员或检验员有权拒绝接收或责令返修。各系统检修的出厂技术标准如下：一、换发动机、发动机大修的出厂技术标准 1.空气滤清器、机油滤清器，效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封无渗漏现象。 2.发动机无异响，油底无渗漏。 3.发动机各部接口螺栓、螺母安装扭力符合原厂规定。 4.各汽油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水、气。 5.各传感器安装扭力符合规定，导线接头连接牢固不漏电。 6.发动机皮带无老化开裂及磨损过度现象，张紧度符合原厂规定。 7.起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶桩头牢固，电瓶液正常。 8.发电机充电正常。 9.发动机支架，排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。 10.离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，挂档不响，无打滑现象。 11.水箱、空调泵、助力泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。 12.点火正时符合原厂规定。 13.气缸压力（水温 80 以上时）符合原厂规定。 14.在常温下，机油压力应符合技术标准。 15.油门、阻风门工作正常。 16.加速灵敏、不爆震、不回火、不冒烟。各工况供油正常，过渡平顺。热磨合 4 小时之后，拆下火花塞应无上油现象。 17.在走合期之内允许排气管有不明显的冒蓝烟。在各档内均须避免发动机以高转速行驶。 18.尾气排放符合技术标准二、发动机中修、发动机更换活塞及活塞环的出厂技术标

准 1.空气滤清器、机油滤清器效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封无渗漏现象。 2.发动机冷车允许有轻微异响，油底壳无渗漏。 3.发动机各部接口螺栓、螺母安装扭力符合原厂规定。 4.各汽油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水气。 5.各传感器安装扭力符合规定，导线接头连接牢固不漏电。 6.空调皮带、正时皮带张紧度符合原厂规定。 7.起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶桩头牢固，电瓶液正常。 8.发电机充电正常。 9.发动机支架，排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。 10.离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，挂档不响，无打滑现象。 11.水箱、空调泵、助力泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。 12.点火正时符合原厂规定。 13.气缸压力（水温 80 以上）符合原厂标准。 14.在常温下，机油压力应符合技术标准。 15.油门、阻风门工作正常。 16.加速不突暴、不回火、不冒烟。各工况供油正常，过渡平顺。热磨合4 小时之后，拆检火花塞应无明显上油现象。 17.在走合期之内允许排气管有不明显的冒烟。在各档内均须避免发动机以高转速行驶。 18.尾气排放符合要求。三、保养、小修作业的一般技术标准对保养作业内容必须按制造厂的要求逐项进行检查，并耐心向客户解答清楚，涉及车辆行驶安全及车辆寿命的机件损坏或发生问题时，必须向客户解释清楚，如客户不做修理，必须在施工单上注明。 1.更换的配件必须按工艺安装好，外表擦拭干净。 2.油、液面检查后，必须擦拭清洁。

科研专项技术报告(一)

科研专项子任务技术报告项目名称：系列产品研发及其产业化应用项目编号：子任务名称：子任务编号：子任务承担单位（盖章）：子任务负责人（签字）：国家局年月日

目录 1子任务书研究内容和任务、预期成果及考核指标 (2) 1.1课题主要研究内容和任务 (2) 1.2预期成果及考核指标 (2) 2对子任务研究内容和任务、预期成果及考核指标调整情况的说明 (2) 3子任务技术路线和关键技术的科学性、集成度和创新点 (2) 3.1子任务技术路线 (2) 3.2研究内容1 (2) 3.2.1 ................................................................................ 错误！未定义书签。 3.2.2 ................................................................................ 错误！未定义书签。。。。。。。。。。 3.3研究内容2...................................................................... 错误！未定义书签。 3.3.1 ................................................................................ 错误！未定义书签。 3.3.2 ................................................................................ 错误！未定义书签。。。。。。。。。。 3.4研究内容3...................................................................... 错误！未定义书签。 3.4.1 ................................................................................ 错误！未定义书签。 3.4.2 ................................................................................ 错误！未定义书签。。。。。。。。。。 3.*关键技术的科学性、集成度和创新点 (2) 4子任务对本学科及相关学科发展的作用和影响................... 错误！未定义书签。5子任务成果目前的应用、转化情况及其前景分析............... 错误！未定义书签。6子任务成果的其他经济、社会效益分析............................... 错误！未定义书签。7子任务在人才培养和队伍建设、国际合作等方面情况....... 错误！未定义书签。8存在的问题及建议................................................................... 错误！未定义书签。

车辆维修合同书(标准版)

车辆维修合同书托修方(甲方)：________________ 承修方(乙方)：________________ 根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：第一条、维修车辆 1.车牌号：___________________ 2.发动机号：__________________ 3.颜色：_____________________ 4.车型：______________________ 5.vin代码/车架号:______________ 6.行公里数:____________________ 第二条、维修类别与项目甲应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》。甲确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。第三条、维修配件材料

1.甲提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。 2.甲在维修中换下配件、总成等，交由甲自行处理。第四条、维修价格 1.甲同意甲按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。 2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供□市交通管理局制定□。 3.维修预算费用：______元，大写：__________________.其中：工时费______元，大写：__________________;材料费______元，大写： __________________. 4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。第五条、车辆交接甲接收待修车辆时，甲应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，甲在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。第六条、质量标准 1.质量标准执行：国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。

马泰克专项分析报告

Martek 公司简介（包括概况和发展历程） 1、Martek 公司专利申请概况自1985年成立至2009年，共申请各项专利443件。图1可看出，公司的专利申请量一直稳步上升。1988年Martek 公司（实为奥米加技术公司OMEGA TECH INC ，2002年被Martek 公司并购）在美国递交了第一份关于采用克尔细胞和Lummer - Gehrcke 板生产光学定位控制系统的专利，此后专利申请数量螺旋上升。随着公司的全球战略的展开，2000年后公司每年都有15项以上的专利申请，遍及欧洲、亚洲、澳洲等，特别是2007年，在全球申请专利项达117项。从专利申请国家及区域角度分析，美国（45%）、中国（9%）、日本（9%）、德国（6%）是其技术重点保护区域，即主要产品售出国（图2）。 20 406080100 12014019861988199019921994199619982000200220042006200820102012 年度数量图1 Martek 公司专利年度趋势图2 Martek 公司专利申请分布国际专利分类（International Patent Classification ，简称IPC ）是一种国际通用的管理和

利用专利文献的方法，特点在于使各国专利文献获得统一的分类，便于对专利文献进行分类管理、使用、查找。IPC分类自上而下分为部、大类、小类、大组、小组，越往下技术特点越明显。IPC分析的目的在于通过分析，获悉技术主题的技术分布、技术发展趋势、申请人在各IPC分类中的关注点等信息。对Martek公司1985-2009年间七国两组织中443件专利进行IPC小类分析，发现所涉及的IPC小类共29种（图3），其中排名前三位的小类申请量占总量的57%，它们分别为：C12P、A61K、C12N，如表1所示。图3 Martek公司专利IPC分布表1 Martek公司专利申请前三位IPC小组表排序IPC小类技术描述申请量所占比例（%） 1 C12P 发酵或使用酶的方法合成目标化合物或组合物135 30% 2 A61K 含有机有效成分的医药配制品65 15% 3 C12N 微生物或酶;其组合物;繁殖、保藏或维持微生物;变异或遗传工程;培养基 51 12% Martek公司专利主要集中在制备领域，尤其是关于DHA、ARA等的微生物合成、发酵提取等，并涉及了一些基因工程方法的研究。同时该公司还积极申请了大量应用专利，如DHA在医药领域的应用、在婴幼儿奶粉中的添加应用等（A61K等）。如此的核心专利战略与防御战略的组合申请，在扩大了公司的生产与经营范围的同时，也阻止竞争对手的外围战略的实施。从年度分布趋势可以看出（图4），2007年Martek公司在C12P小组申请了51件专利，并在2008年进行了公开，显示了该公司对微生物合成领域的投入与重视程度，同时也揭示了该领域是当前技术重点及未来的发展方向。

车辆维修管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A17124 车辆维修管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆维修管理制度标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。为了加强车辆维修管理，提高车辆技术性能，落实责任，使车辆维修工作有计划的进行并逐步纳入规范化管理，特制定本规定。 1.各分公司、车队的车辆维修业务由安全技术部统一管理。 2.各分公司车辆的强保业务，由企业指定的修理厂统一安排强保，并经修理厂检查人员检验合格后签章。 3.承包车辆的维护应贯彻预防为主，强制维护的原则。要保持车容整洁，及时发现和清除故障隐患，防止车辆早期磨损。车辆的维护分日常维护、一级维

机动车维修技术标准

一、机动车维修技术标准（一）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83） 1．一般技术要求（1）装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计(注)要求。（2）主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的3％。（3）驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。（4）喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。（5）驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm，货箱不大于20mm。（6）座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。（7）门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。挡风玻璃透明，不眩目。（8）转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。方向盘自由行程（代转向助力器的除外），总重不小于4.5t的汽车不大于30o，总重小于4.5t汽车不大于15o。（9）离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。（10）仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。（11）轮胎充气气压应符合原设计要求。（12）限速装置应铅封。（13）各部润滑应符合原设计要求。（14）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。 2．主要性能要求（1）发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。（2）传动机构工作正常，无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠。变速器挂档轻便、准确可靠。（3）转向机构操纵轻便、行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。

汽车维修标准体系

汽车维修标准体系（2015年）

目录错误！未找到引用源。

一、汽车维修标准体系结构图 100 基础标准 101术语 102 分类与编码200 服务标准 201 企业条件 300 技术标准 301 汽车修理 303 汽车检测与诊断 400 产品标准401 维护与修理设备 402 检测与诊断设备 403 教学与培训设备 404 汽车用品900 相关标准汽车维修标准体系 202 从业人员 203 服务质量 304 节能与环保 305 安全应急 306 信息化302 汽车维护

注：标准体系类别说明 100 基础标准分类号标准类别标准类别内容说明101 术语汽车维修术语等标准。 102 分类与编码汽车维修相关的分类与编码规则等标准。 200 服务标准分类号标准类别标准类别内容说明 201 企业条件汽车维修业开业条件、摩托车维修业开业条件和综合性能检测站的通用要求等标准。 202 从业人员从业人员技术水平要求和资格条件的标准。 203 服务质量维修业服务规范和考核评价方法、指标体系等标准。 300 技术标准分类号标准类别标准类别内容说明 301 汽车修理汽车维修竣工要求和修理技术条件等标准。 302 汽车维护汽车的日常检查和各级维护技术规范等标准。

303 汽车检测与诊断汽车检测试验方法等标准。 304 节能与环保新能源汽车应用、维修能耗控制、汽车维修废弃物处理以及维修节能评价等方面的标准。 305 安全应急安全评价、安全规程和安全生产建设要求等标准。306 信息化汽车维修行业的统计、数据分析及信息化应用等标准。 400 产品标准分类号标准类别标准类别内容说明 401 维护与修理设备汽车维护和修理相关的设备标准，如汽车举升机、汽车喷烤漆房、轮胎拆装机等产品类标准。 402 检测与诊断设备汽车检测和诊断相关的设备标准，如汽车排气分析仪、前轮定位仪、汽车底盘测功机、汽车悬架装置检测台等产品类标准。 403 教学与培训设备汽车维修教学及维修培训设备类的标准，如汽车电器教学设备等产品类标准。 404 汽车用品汽车清洁、保养、维护用品类的标准，如电喷汽车喷油嘴清洗液、汽车上光蜡、汽车风窗玻璃清洗液等产品类标准。 900相关标准分类号标准类别标准类别内容说明 900 相关标准汽车维修行业经常使用到的相关标准，主要有机动车运行安全技术条件、汽油以及柴油机油换油指标、道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法等标准。

专项技术报告鉴定意见

专项技术报告鉴定意见单位技术负责人：年月日

如何确保现代建筑防雷接地系统施工质量随着科学技术的不断进步，形形色色的各种电器不断走进人们的生活。从简单的电灯，到复杂庞大的科学仪器，可以说人们时时刻刻都在和各种各样的电器打交道。为了保障人们的人身安全和用电设备的正常运行。我们必须确保有一套可靠、有效的接地系统来保证。在现代建筑中需要进行接地的设备和构件非常多。但它们的侧重点各有所不同。我们通常把它们分为三类，（1）防雷接地，（2）工作接地，（3）保护接地。防雷接地在现代建筑中是非常重要的一个保护系统，随着建筑物高度的不断增加。建筑物遭受雷击的危险也不断地增加。建筑物的防雷接地系统在保护整栋建筑物和人身安全方面是起着一个不可替代的重要作用。在国家《建筑物防雷设计规范》中把建筑物的防雷分为一类、二类和三类防雷保护。一般的高层民用建筑按二类防雷保护设计。高层建筑物的防雷接地系统通常由接闪器、防雷引下线、接地极和均压环等装置组成。接闪器可以由避雷针、避雷带和针带组合接闪器。一般高层建筑设计通常都采用Φ12镀锌圆钢做避雷带沿屋角、檐角等易受雷击的部位敷设。对屋面跨度大的还应用25*4镀锌扁钢焊接成不大于10m*10m的网格，并与四周的避雷带焊接在一起。屋面上所有外露的金属管道和构件均应与就近的避雷带相连接。避雷带所用圆钢在使用前进行调直，在转弯处不应弯直角，弯曲半径不应小于圆钢直径的

10倍。为了确保转角处的整齐美观，一般可以事先作一个模具，转弯处用模具进行加工，这样所有的转角都显得既整齐又美观了。避雷带的直线段采用双面搭接焊，焊接长度不小于圆钢直径的6倍。引下线的上端应弯曲成弧形与避雷带并齐进行搭接焊。避雷带通过建筑物伸缩沉降缝时，将避雷带向侧面完成半径为100mm的弧形，并且支持卡子的中心距建筑物边缘距离减至400mm。避雷带施工完毕后，应平直、牢固，焊接好的部位药渣要敲掉，避雷带和支架都应刷红丹防锈漆和银粉漆进行防腐。高层建筑的防雷引下线应优先利用钢筋混凝土柱内的主筋做防雷引下线。这样不仅可以节约大量钢材，降低施工成本，更重要的是它的安全系数要比其它类型的引下线要大。引下线的连接可以采用焊接或绑扎的连接方式，通常我们都采用焊接的连接方式。引下线上部与接闪器焊接，下端与接地体焊接在一起。利钢筋混凝土柱内的钢筋作防雷引下线时，当钢筋直径在Φ16及以上时，利用对角的一组钢筋作为引下线。当钢筋直径在Φ10及以上时，应利用四根钢筋作为一组防雷引下线。引下线在建筑物四周的0.8-1.0m的合适部位焊接出一根Φ12的镀锌圆钢或-40*4镀锌扁钢或一些接地钢板，供测试、连接人工接地体、等电位连接用。利用建筑物主筋做引下线时，应配合土建施工找出全部钢筋位置，并用红漆做标志，保证每层钢筋的上下贯通性连接。防雷引下线采用焊接时，采用双面搭接焊，焊接长度不小于钢筋直径的6倍。高层建筑物的接地体一般都采用外圈桩基和基础地梁内的主筋

专项技术工作报告

专项技术工作报告一、公司治理专项活动期间完成的主要工作 (一)成立公司治理专项工作小组，制定工作由董事长作为第一责任人，董事长、监事会主席、财务总监、董事会秘书作为 __成员，与相关部门负责人组成专项活动小组，负责部署公司治理专项活动，制定工作方案，明确公司治理专项活动中各个阶段(了解文件精神、自查、制订整改计划、公众评议、接受监管机构现场检查、总体实施并完成整改)的时间进度及相关工作内容。 (二)组织相关人员学习上市公司治理专项活动的相关文件公司利用董事会会议召开期间及发送邮件方式，让公司董事、监事、高管和相应部门负责人了解文件精神和通知内容，充分认识到在现阶段开展加强上市公司治理专项活动是促进上市公司规范运作，提高上市公司质量的重要举措。 (三)认真开展自查工作，完成自查报告和制订整改计划对照中国证监会证监公司字[xx]28号《关于开展加强上市公司治理专项活动有关事项 __》、深圳证监局公司字[xx]65 号文《关于做好xx 年上市公司治理相关工作 __》，公司本着实事求是的原则，进行了认真自查，制定了整改计划，总结形成了《公司加强上市公司治理专项活

动自查报告和整改计划》和《公司关于加强上市公司治理专项活动自查事项报告》，该报告经xx年12月26日举行的第一届董事会第十三次会议审议通过，并上报深圳证监局和深圳证券交易所。公司自xx年1月开始，根据整改计划进行逐步落实整改。 (四)接受公众评议xx年12月30日公司公告了上述报告，同时公布了公司治理专项活动联系人、电话等信息，接受公众对公司治理情况的分析评议。在公众评议阶段，公司对外公告的邮箱中收到一位投资者建议公司适时推出股权激励方案的邮件。 (五)接受深圳证监局现场检查xx年3月31日，深圳证监局检查组对公司治理情况及治理专项活动进行了现场检查，检查了“三会”运作、相关制度制定和落实、募集资金使用、财务会计基础工作和内部控制情况。xx年7月5日，深圳证监局向公司出具了《关于深圳市汇川技术股份有限公司治理情况的监管意见》(深证局公司字[xx]64号)(以下简称“监管意见”)。针对监管意见，公司迅速召集有关部门和相关责任人学习监管要求，针对具体问题，实施整改。二、公司治理存在的问题及整改情况