满堂支架搭设施工技术交底

1技术交底范围

xxx大桥满堂支架施工。

2设计情况

碗口式满堂支架：适用于引桥第一联，第三联。

3施工工艺流程

工艺流程如下：

施工准备→地基处理及基础→铺设枕木→支架搭设→分配方木铺设→分配条木+铺管铺设→铺放模板→支架预压/观测→卸载→调整底模→箱梁钢筋/混凝土/预应力施工→拆除模板、卸落支架。

3.1支架搭设形式

本桥共设置三种三种支架搭设形式：

○1纵横间距90×60cm，布距1.2m。

○2纵横间距90×90cm，布距1.2m。

○3纵横间距60×60cm，布距1.2m。

④纵横间距60×90cm，布距1.2m。

右幅。其搭设形式如图1所示。

图3.1-1标准段支架图

系粱下支架搭设示意图

3．2 基础与地基处理

①、持力层选择

通过计算碗口件立杆基础地基承载力不小于112.2kN/㎡，故选取粉质粘土层作为支架地基持力层，地基承载力为140 kN/㎡。（我部相应段落地勘报告中显示的覆土地质情

况）

②、支架普通地基处理

由于本桥梁体支架搭设时间处于7至9月份，降雨较多，为避免降雨引起地基出现不均匀沉降，对梁体满堂支架地基表面进行清表30cm，并将场地进行平整碾压，对地基承载力进行检测，达到要求以后在地基表面填筑30cm厚砂砾石，机械压实，压实度达93%，然后在砂砾石层面上浇20㎝厚C20混凝土。

③、支架地基处理

填筑合格土石料，分层填筑，层厚不大于40cm，粒径不大于层厚2/3，第一层回填时可使用大块石料，但粒径不大于40cm，使粒料填挤密实，换填压实度不小于93%，换填至地基标高后，在表面填筑砂砾石浇筑20cm厚C20砼。

3.3碗扣式满堂支架搭设

（1）、支架搭设

○1、脚手架搭设前先根据支架设计方案在已处理好的地基上进行测量，确定纵横定位线，确定立杆布置位置并摆设方木。

○2、在已处理好的枕木上安装托座，然后将立杆插在其上，采用2.4m、3.0m不同长度立杆交错，参差布置，其余各层均采用3m的立杆接长，顶面再用0.6m或0.3m（特别加工而成）的立杆找平，以避免立杆接头处于同一水平面，当

相邻立杆基础高度小于0.3m时，可直接用上托座调整高度，使立杆碗扣接头处于同一水平面内。立杆连接外套管壁厚不得小于3.6-0.36mm，内径不大于50mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。

装立杆时，距基面30cm时及时设置扫地横杆，将所装立杆连接成一个整体，以提高整体稳定性，支架底层最为关键，其组装质量直接影响整架质量，当组装两层后，必须仔细检查水平框架的垂直度和纵向直线度，保证立杆顶部绝对高差小于5cm，同时必须检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调托座使水平偏差小于3~5cm，组架完成后，仔细检查立杆底座，以保证所有立杆不浮地松动。

○3、为保证支架的整体性，在横桥向每隔5.3米设置一道剪刀撑，顺桥每隔4米设置一道，且支架的最外侧及腹板位置分别设置剪刀撑。剪刀撑从底到顶连续设置，斜杆与地面夹角45°-60°之间，并应与每根立杆扣紧。本桥支架高度大于4.8米的必须在支架顶端及底端设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距不大于4.8米。在支架的上端安装可调U托，在U托槽中沿横桥向安装15×15cm的方木，然后沿顺桥向铺设5×10cm方木+Φ50钢管，方木间距为20cm。○4、支架搭设应从箱梁中间向两边推进，不得从两边向中间靠拢，以防止中间杆件因两边支架刚度太大而难以安装。

（3）支架拆除

待梁体砼通过试压强度满足设计规范要求后方可拆卸支架。支架拆除应从跨中和边支点向住墩位处依次拆除。支架拆除必须由持有上岗证的架子工拆除。

支架拆除步骤：拆除程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→）。

不准从里面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后拖住中间，再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于两步，应增设加固件。

拆除后架体的稳定性不被破坏，拆除各标准节时，应防止失稳。

4支架检查与注意事项

支架搭设时应严格按照方案进行，并应特别注意以下几点：

①、可调底座与硬化地面间密贴，禁止悬空。根据各立杆高度调整可调底座高度，确保第一层支架水平横杆标高一致；

②、搭设第一层立杆、横杆。立杆与横杆通过下碗扣连

接、上碗扣和定位销固定，步距1.2m，第一层支架搭设完毕后仔细检查其垂直度、水平度，满足规范要求后继续下一层支架的搭设；

③、支架节点应牢固联结；

④、斜杆与立杆或横杆应牢固联系；

⑤、支架顶部标高通过可调顶托调整；如果可调顶托不能满足调整范围则通过调节杆调整，调节杆通过扣件式钢管连接加固，然后上可调顶托，确保顶托标高满足设计。

⑥、立杆垂直度偏差≯支架1/500h，横杆水平度≯1/400L。

⑦、外围脚手架随排架跟上，并高于排架工作一步，上人斜道同时跟上，竹笆满铺，斜道坡度1:3；脚手架四周架设安全防护网。

⑧、在支架上方的顶托上横向铺设15*15cm方木，其上铺设纵向间距10×5cm的方木+普管，在纵向方木上铺设竹胶板底模。为保证桥面标高和铺装层厚度的准确，应严格控制立柱及支座顶的标高，根据预压结果考虑支架搭设时跨中最大预留拱度值，呈抛物线分布。

⑨、在墩柱处，利用墩柱与支架连接，进行加强支架整体稳定性。

5 支架拆除安全措施

○1、拆架前，全面检查待拆支架，根据检查结果，拟定

作业计划，报请批准，进行技术交底后才准备工作。

○2、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警示标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责并配备良好的通讯设备。○3、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在支架上，应另行设置。

○4、如遇强风、雨等特殊气候，不应进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具良好的照明设备。

○5、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行，严格遵守施工安全操作纪律。

○6、在拆除时，不得中途换人，如需换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

○7、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

○8、卸架时应由跨中向两侧逐渐谢落，几跨连续统一有序进行。拆除时要专人统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。○9、拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。

○10、拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。

○11、拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。

○12、拆下的杆件应以安全方式吊走或运走，严禁向下抛

掷。

6附件：支架搭设图

满堂支架预压施工技术交底

1技术交底范围

xxx大桥满堂支架预压施工。

2设计情况

碗口式满堂支架预压：适用于引桥第一联，第三联。3施工工艺

在支架上浇筑连续箱梁时，在施工中施加荷载时，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形，在支架搭设好后，对全桥支架进行预压。预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重、模板和施工人员及设备荷载总和的120％考虑，以消除支架变形。

1142

图3.1-1 箱梁预压示意图

第一次预压33m ，第二次预压36m ，第三次预压33m ，相邻两跨预压重叠3m 。

实体段面积20.12m2，过渡段面积13.68m2，跨中段面积9.44m2

预压重量见下表：

表3.1-1 支架预压重量表

满堂脚手架技术交底大全

一、本技术交底考虑到施工工期、质量和安全要求、地下室层高，考虑了以下几点：（1）架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。（2）在规定条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。（3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。（4）结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭、拆方便。（5）本工程地下部分东西长182.20m，南北宽125.30。地下室顶板厚度为250mm。依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）有关要求，结合本工程的实际情况，本工程脚手架选用满堂红脚手架。 2、脚手架立杆间距0.9m，水平杆间距1.5m，扫地杆距地0.2m， 3、脚手架的主要构件：立杆、水平杆、扣件、、剪刀撑、扫地杆、底座、顶撑。 4、脚手架用途：主要用于板支撑，梁支撑按图纸及相关国家规范搭设、施工。二、脚手架的材质要求 1、钢管（1）钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其力学性质应符合国家现行标准《优质碳素结构钢》（GB/T700）

中Q235-A级钢的规定。（2）钢管的截面尺寸应为外径48.3mm，壁厚3.6mm。用于立杆、水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为4～6m。以适应脚手架宽的需要。（3）钢管质量的检验要求钢管质量检验要求钢管应无裂纹，两端面应平整，严禁打孔。

2、扣件（1）应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。（2）技术要求扣件应采用可锻铸铁制作，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定；脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。铸铁不得有裂纹、气孔；不宜有缩松、砂眼或其它影响使用的铸铁缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应不小于1mm。当扣件紧夹钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。扣件质量的检验要求 1、施工准备：（1）脚手架搭设前，要根据现场实际情况编写安全技术交底，

支架预压

西铁工程公司陇海线元龙至伯阳改线灾后重建工程项目经理部编号：工程名称及项目连续梁支架预压技术交底（跨济青高速公路特大桥）技术交底内容一、施工方法支架搭设完后，为保证系梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及拱度要求，检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的非弹性变形，测量出支架的弹性变形，采取对支架预压的方法以消除非弹性变形，具体做法如下：（1）预压材料：用编织袋装砂土对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%。（2）预压范围：0#、1#箱梁底全长、全宽范围。（3）测点布置 0#、1#块段支架预压的观测点设置为每节段顺桥向中心断面及远离端头50cm三个横断段，每个横断面在箱梁底板中心线及腹板中心线处设三个观测点。交底人：现场负责人：复核：现场领工员：审核：班组操作人：交底日期：接受日期：

西铁工程公司陇海线元龙至伯阳改线灾后重建工程项目经理部编号：工程名称及项目连续梁支架预压技术交底（跨济青高速公路特大桥）技术交底内容（4）预压方法首先对搭设的支架高度按设计进行调整。根据箱梁各部位重量及砂袋的容重分别计算出桥梁上的加载高度，待箱梁底模安装完成后，按照计算结果逐级加载。加载时用吊车将砂袋吊至支架顶，由人工摆放（每个砂袋重量提前过磅）。加载中由技术人员现场控制加载重量位置，避免出现过大误差而影响观测结果。加载时按照0→30%→60%→100%→120%→100%→60%→30%→0设计荷载分四级加载，测出各测点加载前后的高程。前三级荷载持荷6小时，第四级持荷72小时后，再分别按加载级别卸载，并分别测出每级各测点的高程值。加载比率（%）0 30 60 100 120 加载重量（t）0 144.75 289.5 482.5 579 持核时间(h) 0 6 6 6 72 堆载材料采用袋装土（中、细砂或普通土），，堆载高度根据荷载大小及分布情况及袋装土的容重实际计算，在r=1.55t/m2时，高度为0.5m~1.35m，因此，翼缘板处堆载一层沙袋，靠近腹板加厚处加载一层沙袋，箱体处先堆载两层沙袋，往上逐渐减少。腹板处沙袋总高6.41米。共需预压土579t。在铺底模前对支架预压时，需铺设5cm 厚板材或10×10cm方木（纵铺），为防止损伤模板面板，需在底模上满铺彩条布。交底人：现场负责人：复核：现场领工员：审核：班组操作人：交底日期：接受日期：

现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底知识讲解

现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底编制：复核：审核：

交底内容：现浇箱梁满堂支架预压施工过程及现场监测。一、编制说明及依据依据国家现行相关标准规范，结合工程实际，编制本桥模板支撑系统的专项施工方案，从施工技术、安全及计划等方面，指导本工程施工。编制依据如下： 1、贵阳北站高架桥施工设计图 2、现场施工条件 3、《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50-2011 4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-200 8 二、工程概况站前高架桥设计为五联17跨连续箱梁，每联长度分别为86.05米、54米、84米、54米、58.8米，单侧全长336.85米，桥宽24.4米，南北侧各设置一座，设计范围为F轴和R轴之间（国铁设计轴线）。箱梁断面为单箱四室，梁高1.6m，顶板宽24.4m，底板宽18.2m，悬臂长3（3.2）m，厚0.22~0.55m，混凝土箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.2m，腹板厚0.5-0.9m。箱梁主材用量混凝土C50共计11756方，HRB335钢筋4725.4吨、RB235钢筋78吨，Φs15.2钢绞线102.4吨。高架桥平面位于直线段上，桥面无纵坡，桥面横向通过箱梁顶底板绕变坡点旋转形成1.5%双向横坡，腹板保持铅直，顶底板平行布置。满堂支架应具有足够刚度和强度，并采用预压重消除支架的非弹性变形，预压重量为箱梁自重的115%，消除支架变形产生的不利影响。 2.1桥梁工程 ⑴本项目箱梁断面为单箱四室，梁高1.6m，顶板宽24.4m，底板宽18.2m，悬臂长3（3.2）m，厚 0.22~0.55m，混凝土箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.2m，腹板厚0.5-0.9m。三、预压方案 1、预压支架预压采用砂袋，预压荷载为箱梁自重的115%，其荷载分布与现浇箱梁重量分布情况一致，支架预压前将全部碗扣用铁锤打紧。预压材料用吊车吊装、人工堆码，沙袋均为1m3，每袋重量为 1.81(±0.3)t。分三次水平加载，第一次试压重60%，第二次为80%，第三次115%全部加完。当纵向加载时，等截面梁宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布置；当横向加载时，宜从混凝土结构中心线向两侧进行对称布置。每级加载完成后应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次检测，当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。待支撑体系沉降稳定以后，测出支架及地基变形量参数。荷载加载完成后，每隔24小时进行一次沉降观测，并应记录各监测点的标高，计算沉降量；各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或各监

主体模板支撑架技术交底

主体模板分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位工程名称分部工程主体墙柱及梁板模板交底部位主体，高度大于4.5m，小于8m 日期交底内容交交底内容： 1.400*800梁模板 6m高主要参数新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸400mm×800mm，梁侧楼板厚度110mm，支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)；支撑立柱为Ф48×3.2的钢管，梁跨度方向立柱间距1200mm，梁两侧立柱间距 1200mm，步距1800mm，楼板立柱间距900mm、1200mm，梁左侧立柱距梁中心线距离600mm，梁底增加立柱1根，依次距梁左侧立柱600mm；梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距300mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根；面板为15mm覆面木胶合板；主梁为Ф48×3.5钢管，一端悬挑长度450mm。安装示意图 2．110mm厚板模板6m高 1 2

底内容交底主要参数新浇混凝土楼板板厚110mm，楼板边长9000mm，楼板边宽9000mm，模板支架高度为6m；立柱型号为Ф48×3，纵距1200mm，横距1200mm，水平拉杆步距1500mm；立柱距混凝土板短边300mm，距混凝土板长边100mm；面板为15mm覆面木胶合板；小梁为45×90mm方木，间距300mm，小梁距混凝土板长边距离为125mm，两端各悬挑长250mm和 250mm；主梁为Ф48×3钢管，间距300mm，主梁布置方式为垂直楼板长边，可调托座内主梁根数为2根。安装示意图 3.300*600梁模板6m高主要参数新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸300mm×600mm，梁侧楼板厚度110mm，支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)；支撑立柱为Ф48×3的钢管，梁跨度方向立柱间距1200mm，梁两侧立柱间距1200mm，步距1500mm，楼板立柱间距1200mm、900mm，梁左侧立柱距梁中心线距离600mm，梁底增加立柱0根，依次距梁左侧立柱550mm；梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距240mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根；面板为15mm覆面木胶合板；

支架预压-安全技术交底 - 制度大全

支架预压:安全技术交底-制度大全支架预压:安全技术交底之相关制度和职责，交底内容:1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。3.预... 交底内容: 1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗并定期检查身体。 2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。 3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。 4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是吊车司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。 5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。 6. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。 7. 起重吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊。 8. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。 9.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。 10.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。 11.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格后方可持证上岗。 12.作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。 13.钢筋在吊装过程中,必须由专人指挥。起吊和放下应缓慢进行,避免快起快落,对支架造成冲击。在支架上方吊运钢筋时,应及时将底模清理干净,防止有障碍物导致吊的过高。 14.当由六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 15.脚手架的安全检查与维护,应按规定进行。安全网应按有关规定搭设和拆除。16.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 17.搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 18.在脚手架上进行电、气焊作业时,应有防火措施和专人看守。 19.工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。 20.搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

支撑架技术交底

技术交底记录交底提要：模板支撑脚手架(后浇带排架除外) 交底内容：模板的安装 1、模板安装准备工作 (1)墙柱模板安装必须在钢筋验收以后才能封模。模板底部要安装定位板密封条，以防墙柱烂根。上部必须安装有效的斜位和支撑以确保砼浇筑时模板的垂直度; (3)梁模板安装应先安装底模，待钢筋绑扎完后再封侧模；当梁高大于600mm 寸，梁侧模应加对拉螺栓; (4)保证拼缝严密，在硷浇筑过程中派专人看护模板，随时检查模板的支撑情况。工程名称南宁丽汇科技工业园标准厂房施工单位江苏建设集团公司南宁分公司四、五、、. 八七、八、 (1) (5) 由测量组放出模板及预留洞的位置线; 墙柱砼接头在支模前应凿毛并清理干净; 施工方案搭设支撑架; 由工程师或工长进行质量和安全技术交底; 柱将封模前钢筋应验收完毕。 2、模板安装要点九、十、 (2)墙柱模板必须按设计要求安装对拉螺栓; 十二、十三、 3、安装质量要求编号

(1)模板安装必须保证位置准确无误，模板拼缝严密，支撑系统牢固可靠，不发生变形和位移。 (2)模板安装完毕后，测量人员应对模板位置、垂直度、标高、预埋及预留洞的位置等进行检查。模板安装的允许偏差及检验方法二、梁板模及支撑体系的技术措施 1.1 一般规定所用 48X mn 钢冈管，壁厚最小值不应小于 mm 支架内部应按要求设置剪刀撑体系，以保证支架整体成为几何不变架体，从支架内部防止支架发生侧移。杆件接长、水平杆与立杆的扣接。 a)水平杆的接长：所有支架的封顶杆、以及在封顶杆往下h 处的水平杆和危险区域H D 范围内的水平杆采用搭接接长，禁止对接；相邻两水平杆的接头不应在同一 l a 或同一 l b 内。 b)剪刀撑采用搭接接长; C ）立杆应采用对接接长，相邻两立杆的接头不应在同一步高内。十四、十五、十六、 (3)现浇结构模板的允许符合以下规定:

现浇箱梁支架预压监理技术交底会议纪要档

现浇箱梁支架预压监理技术交底会议纪要时间：2009年6月18日下午15：30 地点：BH-5标会议室参加人员：详见会议签到表主持：朱德国（驻地监理工程师）目前BH-5标已完成14联(ZN29—ZN32)现浇箱梁支架搭设工作，根据监理规范及BJ2监理规划的要求，监理组织了箱梁支架预压工序监理交底会。代建测量工程师、监理单位总工、驻地、结构监理工程师及施工单位项目总工等相关人员参加了本次交底会。BHJ2总监办总工吴亦平详细介绍了预压过程中主要工作内容、应当注意事项及监理检查复核要求等，代建方提出了观测方面的指导意见。纪要如下：一、明确支架预压的目的：通过对支架加载观测模板的沉降情况，为支模提供技术参数。通过对支架加载观测管架结构及地基的沉降情况，验证支架的稳定性，确保安全。二、荷载的计算及荷载的布置原则：根据箱梁设计钢筋砼重量及施工荷载，考虑1.2倍的安全系数确定预压荷载。采用均布二层砂袋，对横梁及隔梁等支撑加密部分相应增加堆载重量的原则进行加载预压。三、观测点的设置：同意施工单位预压方案中的沉降观测点设置位置进行观测点设置。提醒施工方，所有观测点应设置在支架的立杆顶端。

四、观测的要求：加载之前项目部和监理必须分别对观测点进行标高观测，比对原始观测成果。加载至施工荷载的20%时，施工方应进行非弹性变形阶段的观测。加载达100%后，每天观测不少于两次。连续观测48小时，累计沉降量不超过3㎜视为稳定。注意每次观测时间相对固定，避免温差对钢管变形的影响。监理采取共同测量和抽检的方法进行检查确认。五、卸载的要求：待沉降稳定后将观测成果整理，报总监办批准后再行卸载。六、根据类似工程经验，建议预压前预先抬高底模板高程1.5~1.7厘米，以减少卸载后调整底模标高的工作量，减少工序间的间隔时间。代建办测量工程师颜德高工提出要求和建议：对预压过程中观测人员须认真细致做好观测工作，减少观测的误差。观测成果要及时整理报监理和代建方审查认可；建议竹胶模板顶面采用保护措施，防止影响砼外观质量。测量专业监理工程师沈进田对观测方面进行交底：测量仪器首先要进行检测校正，保证精度；布点要合理并方便观测；加载到20%荷载左右时，及时进行观测。驻地监理工程师朱德国最后强调：一、要求项目部针对本次监理交底要求，进一步完善细化支架预压方案。二、箱梁支架搭设须按代建下发的验收程序和要求进行验收，经验收合格、各方会签后方允许预压施工。

满堂支撑架技术交底大全

技术交底

板支撑系统进行检查，确认安全可靠后才可进行混凝土的浇捣，混凝土浇捣时钢筋工和木工必须护模和护筋，发现问题及时处理。三、施工方法模板支撑严格按照模板工程设计方案中的支撑间距施工，施工中应根据最左边和上边的轴线作为控制线，分别自左向右、自上向下量取尺寸，并应保证所量取与下一层一样，从而使得模板的上层立杆对准下层立杆。 1、施工顺序柱钢筋验收-柱模板-钢管架-顶托f横楞-梁底模梁侧模-钢管架f顶托f横楞 -楼板底模。 2、钢管架支撑体系安装 (1)钢管使用前要调直，保证支模的平整度。 (2)对各层楼面进行清理干净，不得有杂物。 (3)钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划，为保证现场施工过程中的观感，本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距可适当缩小。 (4)支模架搭设注意事项：间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆必须在同一垂直线，水平方向纵横成线。梁底加密钢管的位責和尺寸必须按照方案进行。立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。 (5)必须设水平支撑和剪刀撑。 ①剪刀撑应纵横两个方向设責。 ②剪刀撑顺主梁方向搭设，两个剪刀撑中留一个空挡。 ③每组剪刀撑斜杆与地面夹角在45。?60。之间。 ④剪刀撑斜杆应尽量与立杆进行连接，底部斜杆的下端应責于垫板上，严禁悬空。 ⑤剪刀撑斜杆的连接均采用搭接，搭接长度不小于0.5m,设置2个旋转扣件。 (6)搭设架子必须在垂直方向，水平方向按50%错开接头，所有立杆必须落地，不得在水平杆

上加悬空立杆。 (7)扫地杆搭设离地面200mm,底部支撑立杆下需垫木垫板。 (8)根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接，扣件螺帽一定要拧紧。立杆竖接和水平杆横接一定要采用直角扣件，保证竖向传力和水平观感。增设扫地杆时, 应尽量将扫地杆責于混凝土梁或其他混凝土结构上。加密斜撑，将端头斜撑在混凝土结构上, 增强整体抗变形能力。 (9)支撑安装完成后，应认真检查支架是否牢固，发现问题，立即整改。 2、梁、板模板安装 (1)梁模板的安装 ①先在柱上弹出轴线、梁位責线和水平控制标高线，按设计标高调整脚手架可调顶托的标高，将其调至预定的高度，然后在可调顶托的托板上安放钢管。固定钢管后在其上安装梁底龙骨。龙骨安装完成后，用胶合板安装梁底模板，并拉线找平。对跨度不小于4米的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按1/1000?3/1000。主、次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。梁底模安装后，再安装侧模、压脚板及斜撑。 ②为了防止梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模爆模、局部模板嵌入柱梁间，拆除困难的现象，可采取如下措施：。、支模应遵守侧模包底模的原则，梁模与柱模连接处，下料尺寸一般应略为缩短。 b、梁侧模必须有压脚板、斜撑，拉线通直将梁侧模钉固。 c、碇浇筑前，模板应充分用水浇透。碇浇筑时，不得采用使支撑系统产生偏心荷载的碇浇筑顺序，泵送碇时，应随浇随捣随平整，碇不得堆积在泵送管路岀口处。 (2)楼面模板的安装满堂脚手架搭设至预定标高，将主龙骨搭设在立杆上后，在主龙骨上铺设次龙骨，然后在其上

支架及基础预压

邯郸市中华大街-北环路立交工程 ES 匝道桥箱梁支架基础及支架预压技术交底报批 1编制依据 1.1邯郸市中华大街-北环路立交工程ES 匝道桥施工图设计（送审稿） 1.2JTJ/T194-2009钢管满堂支架预压技术规程 1.3项目部对箱梁施工的技术交底 2支架基础预压 2.1支架基础预压区域选择根据支架基础预压的规定和ES 匝道桥4#~7#支架区域的现场的实际情况，预压范围选择在支架高度较低（支架较低支架对基础荷载相对集中），基础相对不稳定（承台基坑范围）的4#轴北侧5米范围内。 2.2预压方法底托底面尺寸为15*15cm ，垫木尺寸为宽度为15cm 。由于预压的是集中荷载，垫木长度为15cm 等同底托底座宽度。垫木分布同支架分布。具体如下图：原地表整平夯实 40cm厚灰土 10cm厚现浇混凝土垫木10*15cm方木，上面长度15cm 主龙骨15cm*15cm 脚手板加载材料支点平面布置图预压方法简图 2.3预压荷载在选定的区域内，对基础的荷载理解为局部的集中荷载，混凝土图示混凝土部分计算1.8米长箱梁混凝土量。由于支架高度较小不计算模板及支架的重量。根据支架基础预压的规定，预压单元内出现的最大荷载强度不超过预压单

元内荷载强度平均值的120%。预压荷载=2.95*1.8*2.6*1.2=16.5（吨）*10=165KN 2.4加载及卸载加载预压单元横纵向对称加载，一次性加载完成。卸载过程同加载过程。 2.5预压监测 ①加载之前监测点标高 ②加载后每隔24小时的监测点标高 ③卸载6小时后监测点标高 2.6记录根据现场预压的实际数值，按照下述格式进行记录：

模板支撑架技术交底卡

模板分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位工程名称分部工程1#楼、2#楼及其转角处-3F墙柱及梁板模板交底部位地下室日期 2019 年3 月14日交底内容交交底内容： 1.400*800梁模板 6m高主要参数新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸400mm×800mm，梁侧楼板厚度130mm，支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)；支撑立柱为Ф48×3.2的钢管，梁跨度方向立柱间距900mm，梁两侧立柱间距 1200mm，步距1800mm，楼板立柱间距900mm、1200mm，梁左侧立柱距梁中心线距离600mm，梁底增加立柱1根，依次距梁左侧立柱600mm；梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距300mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根；面板为15mm覆面木胶合板；主梁为Ф48×3.5钢管，一端悬挑长度450mm。安装示意图 2．110mm厚板模板6m高 0 5

满堂脚手架技术交底大全

1.结构设计概况表1 结构设计概况 2.搭设构造要求 1）中空部位顶板模板支撑采用单立杆满堂脚手架，根据中空顶板宽度尺寸，计算出脚手架搭设尺寸为：立杆横距900㎜；立杆纵距900㎜。立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度，水平杆步距1200㎜。由于梁和楼板荷载相差较大，沿梁下方另设置一排立杆，间距按900㎜布置，此立杆与其它架体同步搭设，并保证用水平杆连结牢固。

2）立杆梁跨度方向间距900mm，梁两侧立杆间距1200mm，脚手架步距1200mm；梁底增加抵消负弯矩及称重立杆间距：当梁高大于1000mm时，立杆间距为600mm；当梁高小于1000mm时，立杆间距为900mm；梁加固扣件连接方式采用双扣件。 3）剪刀撑：在高大模板支架四周外立面满设剪刀撑，纵横向中部每6根立杆增设剪刀撑。 3.工艺流程 4.1、脚手架搭设的工艺流程为：场地清理材料配备定位设置垫块纵向扫地杆立杆横向扫地杆水平杆连墙杆剪刀撑锁梁底钢管铺设梁底模板板底模板铺设。 3.1立杆底座每根立柱底部应加设木垫块，垫板厚度不得小于50mm，长宽不得小于3000mm，立杆应立在木垫块的中心。 3.2扫地杆在立柱底距地面350mm高处，沿纵横水平方向设扫地杆。 3.3剪刀撑满堂脚手架应在架体外侧四周及部纵、横向每6m 至8m 由底至顶设置连续竖向剪刀撑。当架体搭设高度在8m 以下时，应在架顶部设置连续水平剪刀撑；剪刀撑宽度应为6～8m。剪刀撑沿架高连续布置，剪刀撑的斜杆与水平面的交角必须控制在45-60 度之间，剪刀撑的斜杆两端与脚手架的立杆扣紧外，在其中间应增加2-4个扣结点。剪刀撑应用旋转扣件（如图）与模板支撑体系固定。梁底沿梁纵向至少有一排竖向剪刀撑，剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°～60°，如图所示（剪刀撑布置见附图）；

满堂脚手架搭设安全技术交底

满堂脚手架搭设安全技术交底满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。 ⒈立杆：纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地上30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。 ⒉横杆：纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm。 ⒊剪刀撑：四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。 ⒋架板铺设：架高在4m以内，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。上料平台搭设安全技术交底 ⒈上料平台要独立设搭设，平台距井架间隙不得超过10cm，平台宽度以进出料方便为原则，长度应≥吊栏外侧。 ⒉搭设材料：一般用杉木或钢管搭设、当承重量不大时（在300kg以内）和高度不高时也可用毛竹搭设（应使用新竹经挑选），搭设方法基本和脚手架相同。 ⒊用途构造：主要做为井字架吊篮进出料通道使用，一般不堆放材料。主要杆件有：立杆、横杆、水平拉杆、剪刀撑、栏杆等。 ⒋搭设： ⑴立杆间距在1～1.5m以内，步距1.5m～1.8m视建筑物层高而定，平台以每层楼面平。 ⑵每隔1～1.5m高设一道纵横向水平拉杆，在操作层通道处可设在1.8m高处。 ⑶横杆：当平台铺设竹架板时，大横杆间距在40cm以内，当使用钢、木脚手板时，大横杆间距不大于60cm。 ⑷剪刀撑：外立杆四周应自下而上连续设置，在进、出料口处可断开留出通道。 ⑸栏杆：平台四周按规定设置1～1.2m高的防护栏杆。正面设可开启的安全门。 ⑹缆风：当平台高度超过10m时，四面要设缆风绳，或与建筑物固定牢固，并不得固定在井架上 . 脚手架拆除安全技术交底 ⒈拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。 ⒉正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。 ⒊拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。 ⒋严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。 ⒌拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。 ⒍拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。 ⒎拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。 ⒏拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。

满堂支架搭设施工技术交底

满堂支架搭设施工技术交底 1技术交底范围 xxx大桥满堂支架施工。 2设计情况碗口式满堂支架：适用于引桥第一联，第三联。 3施工工艺流程工艺流程如下：施工准备→地基处理及基础→铺设枕木→支架搭设→分配方木铺设→分配条木+铺管铺设→铺放模板→支架预压/观测→卸载→调整底模→箱梁钢筋/混凝土/预应力施工→拆除模板、卸落支架。 3.1支架搭设形式本桥共设置三种三种支架搭设形式： ○1纵横间距90×60cm，布距1.2m。 ○2纵横间距90×90cm，布距1.2m。 ○3纵横间距60×60cm，布距1.2m。 ④纵横间距60×90cm，布距1.2m。

右幅。其搭设形式如图1所示。图3.1-1标准段支架图系粱下支架搭设示意图 3．2 基础与地基处理 ①、持力层选择通过计算碗口件立杆基础地基承载力不小于112.2kN/㎡，故选取粉质粘土层作为支架地基持力层，地基承载力为140 kN/㎡。（我部相应段落地勘报告中显示的覆土地质情

况） ②、支架普通地基处理由于本桥梁体支架搭设时间处于7至9月份，降雨较多，为避免降雨引起地基出现不均匀沉降，对梁体满堂支架地基表面进行清表30cm，并将场地进行平整碾压，对地基承载力进行检测，达到要求以后在地基表面填筑30cm厚砂砾石，机械压实，压实度达93%，然后在砂砾石层面上浇20㎝厚C20混凝土。 ③、支架地基处理填筑合格土石料，分层填筑，层厚不大于40cm，粒径不大于层厚2/3，第一层回填时可使用大块石料，但粒径不大于40cm，使粒料填挤密实，换填压实度不小于93%，换填至地基标高后，在表面填筑砂砾石浇筑20cm厚C20砼。 3.3碗扣式满堂支架搭设（1）、支架搭设 ○1、脚手架搭设前先根据支架设计方案在已处理好的地基上进行测量，确定纵横定位线，确定立杆布置位置并摆设方木。 ○2、在已处理好的枕木上安装托座，然后将立杆插在其上，采用2.4m、3.0m不同长度立杆交错，参差布置，其余各层均采用3m的立杆接长，顶面再用0.6m或0.3m（特别加工而成）的立杆找平，以避免立杆接头处于同一水平面，当

箱梁支架堆载预压技术交底

交底单位名称：编号：第页共页工程名称设计文件图号施工部位交底日期年月日技术交底内容：一、施工准备 1.防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。。 2.预压阶段模板上覆土工布，砂袋及砂土。二、使用范围：三、支架堆载预压基本要求 3.1满堂支架满堂支架箱梁底模安装完毕后进行超载预压，预压荷载不小于梁体结构自重的120%，预压材料为砂袋，按实测容重和砂袋孔隙率换算砂袋堆载高度，进而控制预压重量。测点顺桥向布置箱梁在支架跨度的两端、L/4、L/2、3L/4处(L为跨长)，横桥向根据截面的结构形式，将测点布置在边跨截面的底、顶板中间位置和边腹板中间位置，对于多箱室箱梁，适当在箱梁中心点及边腹板支架增加观测点。施工监控数据采集：支架预压前——第一级加载（加载至总重量50%）——第二级加载（加载至总重量80%）——第三级加载（加载至总重量100%）——加载稳定——卸载前对支架及基础状况进行检查——卸载——卸载稳定。（总重量指箱梁结构自重120%） 3.2特殊位置基础预压基本要求支架基础大于50cm宕渣换填压实及上部10cmC20砼浇筑完毕后，有现场及监理共同确定最不利基础位置，进行堆载预压，预压要求于满堂支架一致。四、沉降观测要求堆载之前在底模板和地基表面选择特征点，观测支架沉降量及地基沉降量，从堆载预压第二天起计算沉降速率。分三级加载，以消除支架的弹性及非弹性变形，待连续3天内，附件及附图：

交底单位名称：中铁四局二公司钱江通道二标编号：第页共页工程名称钱江通道及接线工程南接线段第02标设计文件图号钱江通道主线高架桥及六工段互通区域施工部位特殊位置支架基础及箱梁支架交底日期年月日技术交底内容：每天沉降量小于1.5mm视为地基稳定。一次卸载，开始上部结构施工。五、砂袋堆载高度要求现场采用就近取土原则，实测土重度为16.5KN/m3，箱梁钢筋砼重度为25KN/m3，可得：1.3m箱梁：腹板及箱梁横梁位置加载高度为2.36m，空腹位置箱梁加载高度为0.9m； 1.4m箱梁：腹板及箱梁横梁位置加载高度为 2.5m，空腹位置箱梁加载高度为0.9m； 1.6m箱梁：腹板及箱梁横梁位置加载高度为 2.9m，空腹位置箱梁加载高度为0.9m； 2.0m箱梁：腹板及箱梁横梁位置加载高度为 3.62m，空腹位置箱梁加载高度为1.05m；六、安全保证措施从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋,小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳,不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系，有专人负责，或配有通讯设备。高空作业铺设纵、横梁及支架时，铺设步行板，步行板两端绑扎，不得留探头板。夜间不得进行高空作业。六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高空作业。吊装作业要有专人指挥，严格按照“十不吊”进行吊装作业。七、工程环保、文明施工保证措施 1、施工现场设置施工告示牌、施工简介牌、施工质量控制流程牌、安全警示标志等标识标牌，与工程相关的各主要交叉口，设置警示牌，做好隔离措施。附件及附图：

支架预压技术交底

支架预压技术交底一、预压目的及程序 1、为了保证现浇砼工程施工的质量，并保障工程施工安全，在满堂脚手架施工过程中减少浪费，减少环境污染，保护环境的目的。 2、首先进行承台施工回填土部位进行地基预压，确保地基的承载力满足设计要求，依次根据设计要求和施工需要，支架体系搭设完成后，进行支架体系的堆载预压。 3、因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限，通过预压后可以消除非弹性变形，得出弹性变形的较准确的数值，为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件，并保证了施工期间的结构安全。 4、支架预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原测设的观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后的压缩变形，包括两部分的变形，永久变形和弹性变形。 5、对于永久变形经过预压试验后可消除，不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝，而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可（模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成），保证在箱梁浇筑混凝土后，箱梁的底板标高能达到设计标高。二、地基预压 1、地基预压选择两个部位，一是：○3或○4号墩基坑回填部位，此处在干渠桥内，该处地基承载力最大，二是：干渠岸上○2或○5号墩基坑回填土部位，此处在干渠桥岸上具有代表性。 2、预压区单元划分及荷载：○3或○4号墩基坑回填部位、○2或○5号墩基坑回填土部位顺桥向5米、纵桥向22.5米范围内，划分为6个单元格，每个单

元格内的地基预压荷载为此单元格上部荷载的1.2倍，计每平方米○3或○4号承台基坑回填部位300Mpa/M2、○2或○5号等干渠外承台基坑回填土部位200Mpa/M2。 3、观测及测点布置和观测： ○1、地基加载前测点标高ho，加载后测点标高hj，加载后间隔24小时测点标高hi，卸载6小时候测点标高hc。 ○2、每个观测断面上布点5个，且对称布置，预压变形观测采用水准仪，按照《水准仪验定规程》JJG425进行验定，预压变形观测采用三等水准测量要求作业， A、所有仪器必须检定合格后方可开始观测工作； B、在支架地基处理之后，预压荷载施加之前，测量记录原地面的标高； C、全部预压荷载施加完毕后，记录各测点的标高； D、每间隔24h观测一次，记录各测点的标高，计算前后两次沉降差； E、当地基预压符合验收规定时，认为地基沉降达到稳定，可以进行卸载； F、卸载6h后观测各测点标高，计算前后两次沉降差，即地基回弹量； G、计算地基总沉降量。三、支架预压 1、支架预压布置 ○1、为保证支撑架预压达到预期的效果及工程进度要求，针对箱梁变截面的设计特点、架体高度、施工先后顺序和地基情况的不同，全桥选取两种代表截面各抽取一跨，支架预压工作选取左幅○3～○4轴线间一跨，（宽度20.50米、跨度52米），右幅○5～○6轴线间一跨（宽度20.50米、跨度25.80米），以此两跨支架预压支架基础回弹值及整个支架的回弹值结果，作为各代表截面跨施工预拱度设置的参考数值。

支架预压施工技术交底(图文并茂)

1 支架现浇梁支架预压施工技术交底 1.交底范围本交底适用于斑竹互通立交匝道桥支架现浇梁支架预压施工技术交底。 2.施工准备（1）支架搭设完成后，对支架平面位置，顶面高度等进行全面复核，并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性，保证支架的整体强度和刚度，确保支架的施工过程中的安全可靠。（2）模板拼装完毕，临边防护、操作平台准备就位。（3）模板尺寸、位置、标高等检查评定合格。（4）作业人员已接受岗前安全教育，班组长做班前讲话，准备并检查安全劳保用品。（5）所需相关工机具及仪器全部到位，并确保现场用电、机械设备正常运行。主要设备：吊车，装载机。 3.工艺流程图 4.施工步骤施工步骤一：沙袋装填（1）预压方式：使用尼龙编织袋装填沙子进行预压。（2）预压荷载：预压荷载为梁体自重的120%=（砼自重+模板及型钢自重+现浇箱梁钢筋重)x1.2=(980.5t+45.8t+162.125)*1. 2=1426.11t。（3）沙袋数量：每个砂袋计划装1.5吨，沙袋填装951袋。（4）沙袋装填：人工配合装载机、吊车进行装袋，吊车吊钩配备电子称重吊钩，控制沙袋装填重量，每袋误差控制要求±10kg以内。（5）沙袋装填位置与预压部位同处于吊车作业范围内，避免沙袋来回倒运。质量标准：每袋误差控制要求±10kg以内。操作要点：沙袋不得填装石块或混杂钢筋等尖锐物，沙袋吊装时防止铁钉或者尖锐的硬物把沙袋挂破。施工步骤二：布设沉降观测点（1）测点布设：支架在预压过程中需观测8个断面共64个观测点，具体观测位置设在每跨的端部2m处，每5m设置一道观测断面，每组分支架基础左、中、右三个点，左右翼缘各1个点，底模左、中、右三个点。（2）观测点使用钢钉钉入模板，外露长度1cm，地基基础观测点提前预埋钢筋头或使用水泥钉强行钉入，外露长度3cm。喷涂油漆按断面依次编号。交底人：复核人：交底接收人：1

箱梁支架预压安全技术交底.doc

单位工程名称：工程工程质量标准 . 安全技术交底书年月日 C/D 匝道箱梁支架预压接受班组及有关人见签到表箱梁跨度： 36.9m ，压载重量： 632t 参照《钢管满堂支架预压技术规程》（ JGJ/T 194-2009 ）

. 一、支架预压范围支架预压原则上选取跨径及荷载最大、支架最高的代表性的一跨，由于DP7-DP8为D匝道第二联跨径最大的一跨，跨径为36.9m ，且支架最高，结合现场实际情况，因此选择此跨进行压载实验。二、支架预压的目的及方法施 2.1 预压目的工一是检验支架及基础是否满足受力要求；二是测出支架弹性及非弹性变形；程三是实测支架各处挠度变形量，为设置施工预拱度提供依据。序 2.2 预压方法为便于操作，采用砼预制块加载，预制块尺寸为0.8m （高） *1m （长） *1m （宽），单块重及量 1.9t 。施三、预压荷载计算根据设计要求，按箱梁自重的 1.2 倍进行分级加载， D 匝道 DP7 ～ DP8 跨砼方量为 202.6m 工 3 ，压载总重 G=202.6*2.6=526.8t ，则预压砼块总重 N=1.2G=632t ，每个砼块重 1.9t ，总共需方333 个。四、变形观测点布置法压载时在支架上及支架基础设置沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。依据少支架的平面布置形式，支架上观测点设置于贝雷梁跨中和钢管中墩、支墩位置，共布置 6 个断面，每个断面 3 个点测位移值，每跨总共布置18 个观测点；支架基础观测点设置于每根钢管墩基础的顶面，每跨共布置8 个观测点，监测点纵断面布置如图 1 ，平面布置如图 2 ，横断面布置如图 3 。

模板支撑架施工技术交底

施工技术交底记录
交底内容：
一、主体结构概况
地下一层地上四结构，顶板厚度分别为 280、250mm、180mm，120 ㎜、地下一层高 4000mm，3600 ㎜、一层高 5100mm，二层~四层 4200mm，顶板主梁截面尺寸分别为 400×650mm，300 ㎜、500 ㎜、次梁为 300×650mm，
二、模板支架体系设计
依据妇女儿童医院建设工程模板支架体系进行受力计算分析，妇女儿童医院建设工程顶板（梁）、
中板（梁）模板支架体系设计如下：
1、顶板、中板
板厚立杆纵立杆横立杆步
大方木
小方木
竹胶
(mm) 距(mm) 距(mm) 距(mm) 规格(mm) 间距(mm) 规格(mm) 间距(mm) 合板
顶板 180 900
900 1600 100×100 900
50×100
300 1.5cm
顶板 250/ 800 280
800 1600 100×150 900
50×100
支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用 1.5cm 厚竹胶板。
300 1.5cm
调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出 1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。
当板跨≥4000mm 时，中间部位可按 1/1000～3/1000 起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之
间接缝要严密，且要保证板的平整度。
模板安装前及时、准确放样，顶板底模用水准仪以 3×3m 间距设点，现场检查板底标高及平整度。
2、顶梁、中梁
（1）梁底模板支架设计
梁截面
300×1050 300×1100 300×650 300×600 300×800
450*800
立杆纵距(mm)
900
900
立杆横距(mm)
900
900
立杆步距(mm) 1600
1600
大方木（横担钢管）规格(mm) 间距(mm) 100×150
900 大方木
Φ 48×3mm
900
横担钢管
小方木
规格(mm)
道数
100×100
4道
100×100
3道
竹胶合板
1.5cm
（2）梁侧模板支架设计
采用 1.5cm 竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ 48×3mm 钢管作为
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