电梯调试过程
电梯调试过程 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
电梯调试过程
调试过程分以下几个阶段：
一﹑通电前的检查二﹑基本参数的设定三﹑电机自学习四﹑慢车调试五﹑井道自学习六﹑快车调试七﹑舒适感调试八、减速距离的确定
通电前的检查
机械装配检查及确认
支架﹑导轨﹑曳引机﹑对重﹑轿厢﹑钢丝绳﹑控制柜﹑限速器等按标准安装到位。
确认所有的安全回路组件，如机房／轿厢／轿顶／底坑共四处应急按钮、相序、限速器开关、上／下极限开关、液压缓冲器开关、断绳开关、安全钳开关、安全窗开关等，都安装到位，动作有效，处于正常工作状态。
确认所有厅门、轿门都安装到位，动作有效，处于正常工作状态‘
拆除井道中脚手架及一切有碍电梯运行的障碍物。
电气装配检查及确认
1﹑变频器电源进线R﹑S﹑T和变频器到电机出线U﹑V﹑W千万不要接反了。
2、主机抱闸线圈至控制柜中ZQ1、ZQ2接线是否正确。
3、编码器到变频器内的PG-B2中的12V、0V、A、B间接线是否正确。
4、变频器内的PG-B2到电梯控制器X0、X1、GND的接线是否正确。
5、安全回路是否通路。
6、门锁回路是否通路。
7、轿顶接线是否正确。
8、检修回路通断逻辑是否正确。
9、轿厢CAN-BUS通讯回路接线正确。
10、井道的CAN-BUS通讯回路接线正确。
11、检查马达三相间的电阻是否平衡。
各种接地检查
一、
以下检查要求个测量端子及部位与PE（总进线接地端，以下简称PE）的电阻接近无穷大。
1、 R1、S1、T1与PE之间
2、抱闸线圈ZQ两端（111、202）与PE
3、马达三相U、V、W与PE之间
4、旋转编码器12V、A、B、0V与PE之间
5、变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间
6、安全回路及门锁回路中的中间接线端子与PE之间
7、检修回路中的端子与PE之间
以上检查中若发现电阻值偏小，请立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。
二、以下检查要求各测量端子及部位PE（接地电阻植尽可能小）
1、市电电源接地点与PE之间
2、马达接地点与PE之间
3、旋转编码器线缆屏蔽层与PE之间
4、旋转编码器线缆外用金属软管进柜端与PE之间
5、变频器接地点与PE之间
6、开关电源与PE之间
7、抱闸接地点与PE之间
8、控制柜壁及门与PE之间
9、线槽最末端与PE之间
10、限速器与PE之间
11、轿厢与PE之间
12、厅门电气门锁与PE之间
13、井道底坑由各安全开关接地点与PE之间
注：在调试之前，请务必确认工地提供的电源中的接地良好，符合国家标准。
三、编码器装配的检查
1、检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。
2、编码器连线最好直接从编码器引入控制柜。
3、编码器屏蔽线接在控制柜的接地端子上。
4、编码器线缆必须穿在金属软管中排布，金属软管从编码器一直排布至控制柜中，如长度不够需增加，则两端接头需可靠相连，且金属软管进柜端必须接地。
若发现编码器屏蔽线原本接地，则该屏蔽线可悬空不接，但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接地。
基本参数设定
设定变频器参数如下：
A1-00=0A1-01=2A1-02=3A1-03=0
B1-01=1B1-02=B1-04=5
H1-03=3H1-04=4H1-05=5
1m／s及以下速度时的参数：D1-01=0D1-02=50D1-03=5D1-04=10
1m／s以上速度时的参数：D1-01=0D1-01=50D1-03=30D1-04=5D1-05=10
以上参数一般在出厂时已设定，有些参数在以后的调试中还需变动，最后的参数以调试完成后的参数为主，如果以上参数已经设定，则可以进行检修点动（需注意按钮与电梯运行方向一致）。
电机自学习程序
对于安川、富士等大多数变频器在闭环运行前都必须进行电动机参数自学习，否则由于参数不正确有可能损坏变频器和电动机。
一、操作前的准备工作：
1、设定参数：A1-01=2?A1-02=3
2、 AUTOTUNING中，马达自动运转，为了安全请吊起轿厢，将钢丝绳从曳引轮上松掉并打开抱闸。
3、 AUTOTUNING中，因载波频率更为2KHz，马达运转时将有明显的电磁噪音。
4、 AUTOTUNING开始前，请先确认马达为停止状态，并完成各必要参数设定过程后，再按RUN键。
二、操作程序：
1、吊起轿厢，将钢丝绳从曳引轮上松掉，并打开抱闸。
2、确认PG安装的同轴度精度，接线正确。
3、转换到数字操作器操作。
4、点动运转，观察变频器有无异常并确认PG方向。
5、进入AUTO-Tuning模式。
6、输入电机铭牌数据，按序输入马达的额定电流、额定频率、额定转速、马达极数以及脉冲产生器（PG）的脉冲。
7、完成以上步骤后，按下RUN键，即执行Tuning。
8、 Tuning完成或按STOP键中断后，按MENU键回到驱动方式。
9、自学习失败时，再重复5、6、7、8步进行。
10、自学习完成后，断电源、挂钢丝绳。
慢车调试
1﹑井道内各开关保证动作可靠，然后可以打检修进行点动。
2、若电梯的运行方向与按忸的方向不一致，则在关电后对换变频器进马达的相线，同时将编码器的两线对换，然后送电检查运行情况。
3、轿顶安装平层开关，导轨上安装隔磁板，其长度为120mm左右。
4、慢车运行时确认控制器内参数D5085的计数值上行时是增加的。
5、在平层开关动作时，X4有输入信号，即指示灯亮。
6、调整上下多（单）层强迫减速开关的减速距离：
对于／s的电梯：
对于／s的电梯：
对于／s的电梯：第二强迫减速：
第一强迫减速：
井道自学习
1、打检修位置将电梯开到下端站，即端站下强换断开，平层开关接通，关好轿门和厅门。
2、按下控制柜急停，再同时按下检修慢上和慢下按钮，5秒钟后松手，Y17灯亮，自学习开始，电梯以检修速度上升，显示每层楼的楼层数，只到撞上顶层限位后停止，井道自学习完毕。
3、可用检修手动使电梯平层。
注意：从新调整过强迫减速开关距离或从新调整门区位置信号，完成后要再次井道数据自学习，以使电梯运行在最佳状态。
快车调试
1、使电梯在有司机状态，在中间层楼进行单层运行、停靠，观察动作程序是否正常。
2、进行完单层运行后，再中间层楼进行双层或多层运行、停靠。
3、完成单多层运行后，进行两个上下端站的运行。
4、以上每次运行完毕后，发现有问题要进行及时处理。处理完毕后方能进行下步运行。
5、平层调整，可调整爬行速度和爬行脉冲数及隔磁板的位置，以达到平层精度。舒适感调试
有如下因素会影响电梯舒适感：
一、机械方面：
1、轿厢倾斜、偏向。
2、导轨的垂直度、接头。
3、导靴间隙及弹性。
4、减速机构。
5、抱闸间隙。
6、钢丝绳受力是否均匀。
7、编码器同轴度及抖动幅度。
二、电气方面：
1、编码器的接线以及受干扰情况。
2、开合闸的时序是否正确。
3、变频器的如下参数是否调整好。
C1-01C1-02C2-01C2-02C2-03C2-04C5-01C5-06
以上工作完成后，检查电梯如下功能是否准确：全自动、司机操作、检修操作、消防功能、自动反基站、自动返平层、超载、直驶。
完成以上工作，则调试结束。
减速距离的确定
串行电梯控制器以下强迫换速距离的长度为基准，自动确定每一楼层的上、下换速点，换速距离的数值是在自测量井道数据时自动测量的，客户也可以对数值进行适当的进行调整。对于／s以上的电梯，上、下各安装有两个强迫换速开关，串行电梯控制器自测井道数据时分别测量低速强迫换速距离（第二下强迫换速距离）作为每一层的低速换速距离，第一下强迫换速距离为高速换速距离，作为每一层的高速换速距离。如果调整改动强迫减速开关的距离，则从新进行一次井道自学习。
电梯调试过程与处理方法
电梯调试过程与处理方法 1 问题描述：电梯检修运行一段时间后就会保护? 问题分析:主板检查故障代码是9号,检查变频器没有数据设定异常.且故障出现时间很固定. 问题解决：检查主板检修反馈速度只有0.11M/S,而设定检修速度是0.25M/S.再观看变频器U1-01显示12.11HZ. U1-02显示5.23HZ. U1-03显示45A. U1-01输出频率与反馈频率U1-02应该一致,可是现在不一致,说明有问题存在.再检查编码器接线正确,试着改变AB相,发现U1-01输出频率与反馈频率U1-02保持一致.问题出在编码器AB相反了. 2 问题描述：电梯自动状态不能关门? 问题分析:主板检查没有任何故障代码.检查开关门到位及安全触板开关设置正常. 问题解决：检查以后发现,主板TX14设定为常闭点,改为常开,问题解决. 3 问题描述：电梯自学习后运行正常,跑几回后电梯频繁出现DEV或DV3故障（变频器是安川IP）? 问题分析：根据安川变频器说明书该故障应该在编码器反馈上。 问题解决：重新主机自学习后问题依旧,在检查发现是编码器没有固定好,导致运行中有掉脉冲现象导致.紧好编码器后在重新主机自学习后问题解决. 4 问题描述：电梯按住下行是上行主板速度显示为负下行指示. 按住上行是下行主板速度显示为正上行指（同步电机）? 问题分析：因为同步在磁极位置整定好后，电机三相UVW是不可以更换的。 问题解决：这样的现场可以改变主板输出给变频器的上下行指令（SM-01-F的JP10.4上行;JP10.5下行）.再把编码器反馈到主板上的同时改变,就OK了. 5 问题描述：因为安川同步变频器没有分频功能,而我司的主板（SM-01-F）编码器只能设定到5000脉冲;现场编码器为8192脉冲,电机转速96，如何解决？
日立电梯调试手册.doc
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
电梯调试指导
电梯安装、改造、维修、调试作业指导书 编号：YK-ZY-05-2016 版次：A/0 编制/日期： 审核/日期： 批准/日期： 重庆怡快电梯有限公司 CHONGQINGYIKUAIELEVATORCOMPANYLED 电梯调试与运行 1.现场调试须确保系统所有机械设备，特别是井道内设备、装置已经可靠安装完成（设
在机房内的装置视机房准备情况而定）； 2.现场调试须确保所有应在本系统调试以前完成安装、调试的设备、装置已经可靠安 装、调试； 3.现场调试人员在调试前须取得机械系统安装、调试负责人、其它系统（装置）安装、 调试负责人或可以承担相关责任的责任人的确认； 4.现场调试人员在调试前须仔细检查与电气系统调试相关的机械设备、其它设备或装 置已妥善安装、调试完成； 5.现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已不存在对人体、设备等不安全因素 （包括潜在、可能的不安全因素）； 6.调试人员要具备从事电梯控制系统调试的资质； 7.调试环境要满足系统调试和运行所需要的环境； 8.需要机电系统联调的部分进行调试时，须有负责机械系统调试的责任人员在场； 9.现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已经具备了可以进行本控制系统调 试的全部条件。 一、通电前检查 1.应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。 2.检查强电部分和弱电部分是否有关联。用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。 3.请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确,避免上电后烧毁变频器。 4.检查旋转编码器与变频器的连线是否正确、旋转编码器与曳引机轴的连接同轴度、布线是否合理。 5.检查电梯总电源箱至控制柜R、S、T的三相进线。 6.检查控制柜U、V、W至主机马达的三相出线。 7.安全回路是否通路。 8.厅门回路是否通路。 9.轿门回路5是否通路。 10.检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。 注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。 11.再次确认主控电脑板的电源接线端子接线及接插位置是否正确，避免因倒置而损伤主控电脑板。 12.将电梯停放在中间平层位置。 13.将电锁开关打到ON位置。
日立电梯调试
广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
江南快速电梯调试手册
《江南快速电梯调试手册》 需知：在未调试之前的向导！ 以下向导请谨慎而后行~~~~ 1, 首先确认：《门机的自学习与调整完毕/安全回路/GS/DS/1LS/2LS/XIEI，S3拨码为：4/5/6等》然后进入STARTUP——STARTUP CONFIG——LOAD DEFULT 进行参数复为。 2, 随机时可进行电梯自整定： 参数的输入： 菜单：STARTUP — STARTUP CONFIG —ENTER SETUP MODE—DRIVE DATA—— MAINS VOLTAGE=〈400V〉可受最高的电压 AMDISENT TEMP=〈40〉温度 SWITCHING FREQ=〈8HZ〉载波频率 SPD REF/FDK RES=〈0.03125〉 MOTOR DATA RATED VOLTAGE=〈380V〉 RATED CURRENT=〈电梯额定电流〉 RATED SPEED=〈电机额定转速〉RPM POLE PAIRS=<注意:〈此值是极对数〉????????????? 〈频率X与转速除与2〉 TORQUE CONSTANT=〈额定转钜除以额定电流可得〉 EM CONSTANT=〈0〉 STATOR RESIST=〈0〉 LSS INDUCTANCE=〈0〉 3, 进入电机的整定，进入AUTOTUNE选项. STARTUP_STARTUPCONFIG_ENTERSETUPMODE 选： 一．填空题： １．如果开关门限位在触点动作之前是闭合的，则输入类型TX0、TX1应设置成，这时如果门已经关好，用万用表直流电压档测量轿箱板SM-02-D 的JP5.02对JP5.01应显示 V， JP5.03对JP5.01应显示 V。 2．门系统由轿厢门、层门、 ,门锁装置等。 3．如果某一定单给出的制动器电压为DC24V，电流6A，则要想到的是 1。 ,2。 ,，3。 4．紧急电动运行时，应使，、全装置失效。 5．停车时如出现拖闸现象，即电梯还在转，制动器已抱上时，应调整主板 时间 6．检修时，开关应优先于开关 7．电梯的平衡系数应在之间。 8．开锁区域是指轿厢停靠站时，在地坎上、下延伸的一段区域。在自动运行时，轿门通过带动厅门开、闭的。 9．轿顶检修即急停开关加保护圈的原因是防 . 10．设在井道上、下两端的极限保护开关，它应在动作以后，开关动作以前动做。 11．某台电梯共17层，2楼不停站且1至3楼的楼层间距为5米，这时从经济、适用的角度出发，你认为现场应安装块平层隔磁板，轿厢操纵箱共安 装块指令板。 12．有一客户定DP-01-A板，其楼层为8层，那么，其配置的扩展板是板和板 13．有一控制柜，制动回路的KMB抱闸接触器停车时，触点经常拉弧，有可能是 14．作业人员进入底坑时，首先做的第一件事是。 15.盘车手轮是在人力提升轿厢的力未超过N时，维修人员可以用盘车手轮和制动器两个工具，人为操纵，使轿厢就近停靠，曳引机上的盘车手轮电器开关应在。 16．无机房电梯开闸救援时，电梯上溜，但速度只是额定速度的十分之一，这是因为有，使永磁同步电机进入方式。 17．有一台1。5M/S的电梯，用三维速度仪测得空载上行时，看到低频区域（1HZ 和4HZ区域）存在明显的主振频率，已判断是轿厢系统的固有振动频率，那么通过给，可以使低频区域的振动幅值下降，(轿厢系统的固有振动频率公式为 F= ） 18.制动回路防粘连要求基本要点有两点：（1）串联于回路中的两组触点必须，且无控制关系。 （2）两组触点中的任何一组发生粘连后，最迟到改变时，必须防止轿厢再运行。 19．对于水平滑动的动力操纵的自动门，在运行了行程后，阻止其关门所需的力应不得超过 N 20．电梯上限位开关动作时，按下方按钮，电梯运行，电梯上极限开关动作时，按下行按钮，电梯运行。 21．自动扶梯倾斜角大于30度，但不大于35度时，速度应不超过M/S 自动人行道速度应不超过 M/S 22．梳齿板的作用是 . 23.当双速梯上行爬行过长，下行冲过平层，则上行应调 节 _，下行应调节。 24．当有改造项目的客户要求保留其原有厅外的七段码显示或其它格式的显示时，你会优先考虑 新时达的型主板最合适。如果客户执意要F5021板,那么保留其原有厅外的七段码 显示或BCD格式的显示时,要 25．当通讯正常时，TXA+对TXV-电压为，TXA-对TXV-电压为。 26．双速电动机调速的原理是。 27．控制柜中相序继电器的作用是。 JClZl OTlS 电梯安装调试方案 项目名称：蓝光?CoCO金沙 编著____________________ 审核____________________ 批准____________________ 西子奥的斯电梯有限公司成都分公司 电梯调试方案 电梯调试具体内容 1．电梯的调试运行阶段，请务必在井道、轿厢内无人的情况下进行！否则可能发生重大 事故！ 为了便于调试员的调试，以下列出电梯调试时的顺序，在外围回路、机械安装完全到位的情况下方可进行调试。 1.1 慢车调试前检查。 电梯进入调试阶段，正确的调试是电梯正常安全运行的保障。在调试时最少应有两人同时作业。若出现异常情况应立即切断电源。 1.1.1 现场机械、电气接线的检查。 在系统上电前要进行外围接线的检查，确保人身及各部件的安全。 1）检查器件型号是否匹配。 2）安全回路导通。 3）门锁回路导通且要可靠。 4）井道畅通，轿厢无人，并且具备适合电梯运行的条件。 5）接地良好。 6）外围按照厂家图纸正确接线。 7）每个开关工作正常、动作可靠。 8）检查主回路相间阻值，检查是否存在对地短路现象。 9）确认电梯处于检修状态。 10）机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身安全。 1.1.2 编码器的检查。 编码器反馈的脉冲信号是系统实现精确控制的重要保证，特别是对同步电机的电梯，其安装不好很可能在慢车调试时出现飞车现象。所以在调试之前要着重检查。 1）检查编码器安装是否稳固，接线可靠。 2）检查编码器信号线与强电回路是否有分槽布置，防止干扰。 3）编码器连线最好直接从编码器连到控制柜，若连线不够长，需要延长时，则延长部分也应该用屏蔽线，与编码器连接处用烙铁焊接。 4）编码器屏蔽层在控制器一端接地可靠。 1.1.3 电源检查。 1）系统上电之前要检查用户电源。其相间电压在380V15%以内，每相不平行度不大于3%。 2）主控板控制器进电24V~COM 间进电电压为24V. 3）检查总进线及开关容量应达到要求。 注意：系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果，要着重检查，直流电压应注意正负极。系统进电处缺相时请不要动车，以免发生事故。 1.1.4 接地检查 1）检查下列端子与接地端子PE之间的电阻是否无穷大，如果偏小请立即检查原因。 a）电源侧R S、T与PE之间电阻。 b）电源侧U、V、W与PE之间电阻。 C）主板24V与PE之间电阻。 d）编码器的电压、A、B、PGM与PE之间电阻。 e）电机侧U、V、W与PE之间电阻。 f）正、负母线端子与PE之间电阻。 g）安全、门锁、检修回路端子与P E之间电阻。 2）检查电梯所以电器部件的接地端子与控制柜电源进线PE接地端子之间的电阻应尽可能小，如果偏大请立即检查。 1.2 慢车调试前检查 技密AA (工场) NBS别墅电梯安装调试说明书第I页, 共III页 前言 本资料介绍新开发的无机房别墅电梯NBS，该梯种以一体化控制板HHE、并行通讯系统和SB6-SFD2变频门机系统作为电气的关键组成部分，并使用了UAX电梯的机械系统。 资料编写目的：随着NBS别墅电梯的开发成功，在工程方面需要提供安装、调试、维修和保养各项工作的技术说明。本资料是根据NBS别墅电梯的技术特点，列出电梯在工程环节中所需使用的资料，为工程部编写NBS别墅电梯工程技术资料提供依据。由于NBS别墅电梯在电气控制原理上与UAX-II电梯有较多的相同点，又使用UAX电梯的机械系统，所以本资料对于相同点不再进行叙述，只作出“与XX电梯保持一致”的说明。 本资料基本内容： （1） NBS别墅电梯构成和技术特点。 （2）安装部分。电气回路图的使用说明；控制柜及轿顶电器箱等重要电气部分的名称、功能介绍；工程大细线及地线的安装。 （3）调试部分。运行前需进行检查的电梯各项安装情况，控制柜绝缘测试、低速试运行、变频门机的调试运行、层高测定操作、高速运行调试、平层精度调整等。 目录 一、NBS别墅电梯的技术概述 (1) 1.技术构成及特点 (1) 2. NBS别墅电梯的规格 (1) 二、NBS别墅电梯机械部分的安装 (1) 三、NBS别墅电梯电气部分的安装 (1) 1.电气回路图的说明 (1) 1.1 电气回路图的类别和内容 (1) 1.2 控制柜&厅外检修柜对外的接线说明 (2) 1.3 电气回路图的读图方法 (2) 2.电梯电源参数 (4) 3.控制柜概要 (4) 3.1 控制柜尺寸及主要部件安装图 (4) 3.2 控制柜内主要器件功能说明 (4) 4.厅外检修柜概要 (5) 4.1 检修柜尺寸及主要部件安装图 (5) 4.2 检修柜内开关功能说明 (6) 5.轿顶电器箱元件布置图 (6) 6.敷线作业 (7) 7.井道器件接线作业 (7) 8.厅外召唤箱的安装、接线 (7) 四、运行调试 (7) 1.运行前准备 (7) 1.1 运行前检查 (7) 1.2 绝缘测试 (7) 2.变频门机的调整 (9) 2.1 机械调整 (10) 2.2 电气系统介绍 (12) 3. 低速试运行 (13) 广日电梯调试技术资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A.轿内检修： 1.检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2.在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3.此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4.轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5.轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B. 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 .轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3.检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15｀Y12｀Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上｀下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4. 若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1. 电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3.PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4.注意：PLC所记录的DD202～DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得 运行 电梯安装、改造、维修、调试 作业指导书 编号：YK-ZY-05-2016 版次：A/0 编制/日期： 审核/日期： 批准/日期： 重庆怡快电梯有限公司CHONGQING YIKUAI ELEVATOR COMPANY LED 运行 电梯调试与运行 1.现场调试须确保系统所有机械设备，特别是井道内设备、装置已经可靠安装完成（设在机房内的 装置视机房准备情况而定）； 2.现场调试须确保所有应在本系统调试以前完成安装、调试的设备、装置已经可靠安装、调试； 3.现场调试人员在调试前须取得机械系统安装、调试负责人、其它系统（装置）安装、调试负责人 或可以承担相关责任的责任人的确认； 4.现场调试人员在调试前须仔细检查与电气系统调试相关的机械设备、其它设备或装置已妥善安 装、调试完成； 5.现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已不存在对人体、设备等不安全因素（包括潜在、 可能的不安全因素）； 6.调试人员要具备从事电梯控制系统调试的资质； 7.调试环境要满足系统调试和运行所需要的环境； 8.需要机电系统联调的部分进行调试时，须有负责机械系统调试的责任人员在场； 9.现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已经具备了可以进行本控制系统调试的全部条件。 一、通电前检查 1.应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。 2.检查强电部分和弱电部分是否有关联。用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应 为∞。 3.请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确,避免上电后烧毁变频器。 4.检查旋转编码器与变频器的连线是否正确、旋转编码器与曳引机轴的连接同轴度、布线是否合理。 5.检查电梯总电源箱至控制柜R、S、T的三相进线。 6.检查控制柜U、V、W至主机马达的三相出线。 7.安全回路是否通路。 8.厅门回路是否通路。 9.轿门回路5是否通路。 10.检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。 注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。 11.再次确认主控电脑板的电源接线端子接线及接插位置是否正确，避免因倒置而损伤主控电脑板。 12.将电梯停放在中间平层位置。 13.将电锁开关打到ON位置。 二、通电和检查 1.确认控制柜上所有空气开关均处于断开状态。 2.确认控制柜开关处于“检修”位置，急停开关被按下。 3.确认轿顶及轿厢的检修开关处于“正常”位置。 4.检查现场总进线电压：三相线电压应为380±7%V AC，相间偏差应小于15V AC。每相与N线间 的电压应为220±7%V AC。 5.确认进线规格及总开关容量符合设计要求。 6.上述检查正常后，进一步做如下检查： a.检查门锁回路是否正常。 172锁梯时的停梯楼层（OSS ）选择锁梯时的停梯楼层（0…nn ）0=最近楼层或锁梯开关所在楼层173锁梯时的门情况设置锁梯时门的开关情况0=门关,1=A 门开；2=B 门开；3=AB 门均开174优先外呼服务方式175轿厢风扇省电功能空闲梯楼经一段时间后风扇关闭（5）0=不使用； 1-59分钟 176轿厢照明省电功能空闲停梯经一段时间后照明关闭0=不使用； 1-59分钟 177轿厢照明电压监控（CLS ）若LCECCB 上没有照明电压，电梯停止运行0=关； 1=开 178Konexion 照明电流监控激活该功能0=关； 1=开 179锁机模式的轿厢照明锁机OSS 模式时关闭照明0=关； 1=开 180主楼层时强制停梯181经过楼层时的信号响声提示乘客轿厢经过或停在某楼层0=关； 1=开 182到站钟类型183超载批示内烁COP 超载可选为闪烁指示0=不闪烁；1=闪烁 184内选优选方式PRC 185通电延时PUD 186地震动作EAQ 0=没有；1=有 187紧急电池EBD 0=没有；1=有 188FRE （防犯罪）门Fast recall door 0=没有；1=A 门；2=B 门；3=A+B 门189指定FRE 防犯罪返回楼层Fast recall floor 0=没有；nn=指定返回楼层190双并联控制191DOM CS 选项0=没有；1=有 192风扇控制类型0=OCV A ；1=OCV AF 193一套COP 不区分A ，B 门TTC CON/DON 0=不使用；1=使用 194轿厢到站钟（GOC ）0=不使用；1=使用 199重置厂方设置参数 1=重置默认值，对菜单2的设置无效 菜单子菜单功能注代码含义 21设置马达型号22禁止驱动为调试起见，禁止和激活驱动0=允许启动；1=不允许启动23加加速度（Jerk)圆化加速，恒速和减速0=0·6/1=0 8/2=1·0/3=1·2m/s 324加速度调节加速度大小0=0·4/1=0 6/2=0·65m/s 225额定速度电梯的额定速度0=0·5/1=0 63/2=0·8/3=1·0/4 0=无； 1=PRL LA; 2=PRL LO; 3=PRL LA; 4=PRL HO; 5=HEL A; 6=HEL O 0=LAL DB ；1=LAL DN ； 2=提示闪烁LAL AB ；4=提前闪烁LAL AN 延时一段时间才投入正常服务，以免与大楼其他设备同时启动造成过流（0-99秒）KONE3000 EcoDisc 产品保养调试培训 注意：电梯将丢失所有的现场设置参数电梯经过主楼层时必须停梯，以便保安人员检查轿车内乘客LCECOB 输入XC16，1=PRC K 持续有效（开关），一个内选项； 2PRC B 一次有效（按钮），一个内选；3=PRC CS （持续有效，多个内选） FET/FEB 呼梯，0=不使用；1=服务所有呼梯；2=在主层不服务正常呼梯；3=在主层不服 FET/FEB 呼梯 重置厂主设置（缺省）参数 0=不停， 1=下行时停；2=上行时停；3 =上下均停 选择EooDisc 的型号,第一次运行前 必须检查此项05=MX05;06=MX06;10=MX10;05=MX05q2;06=MX06q210=MX10q2;11=MX06 1·6m/s;12=MX06q2 10/0513=MX10q2 13/05;14=MX10q2 16/15=MXq2 20/05 一个电梯技术员的入门心得个人从事电梯行业技术工作已经有近15 年了，开始的时候是从一个安装工做起的，并且我的学历也不高，一个普通的高中生，在没有从事电梯行业的时候都没有乘坐过电梯，所以一切都是从头开始学起的。经过了这么多年的努力，自己也从安装工一直做到了调试员，现场监督，并且还有机会接触到了管理方面的业务。唯一遗憾的是对于销售方面一直都没有接触，可能也是本人实在不具备销售方面的能力吧。 在电梯行业这么多年的工作中，我从事过电梯安装，保养，维修，调试，监督和一些简单的工程管理。技术说不上一流，但足以应付所有的工作了。在一直以来我接触的电梯方面的朋友中，有很多是跟我一同进入电梯行业的，机会也跟我相等，有些还要好与我，但到今日也一直没有很了解电梯的技术，他们很困惑，认为是自己太笨了，也象我请教过一些电梯学习方面的问题，经过了这么长时间的思考，以及近来办网站以后对大家在网上提的电梯技术问题的分析，我才考虑写这些东西，都是我个人在从事电梯工作的一些经历和经验，希望应该能对一些电梯初学者有所借鉴，能帮助一些朋友摆脱工作上的一些困惑。当然里面也有不足的地方和不正确的思想，也希望朋友们包涵和自己取舍。 电梯的技术含量还是很高的，需要懂得机械方面的知识和电气方面的知识，尤其在现在微处理技术广泛应用的时代，还需要学习微电子方面的常识才能够满足电梯从业的要求。所以我个人认为，电梯从业人员应该具有一定的广泛的知识面，这是个人素质的要求。虽然并不一定要有多方面的知识就一定会能做好电梯技术，但有着丰富的综合素质的人，一定会对电梯工作有很大帮助的。如果可以，希望开始和已经从事电梯行业的人可以多读一些专业的书籍，可以是包括：计算机方面的（计算机应用，常用软件使用包括OFFICE2OO0网络的使用等）、微处理技术方面的（可以是单片机方面的技术书籍， PLC方面的技术书籍，里面关于 微处理技术的教学是很不错的，值得去看看）、机械方面的书籍（可以读一些机械安装方面的书籍，能对电梯的安装、维修、调试有帮助的）、另外就还需要多上网浏览一些电梯方面的信息。在对这些书籍的阅读中，我们可能会遇到一个问题，那就是我们由于不是开始就学过这些知识，所以这些书籍对一些人可能就象天书一样的难理解，其实这也不必烦恼，可以多读几次，能理解多少就理解多少，但别小看你理解的这么一点点，很可能对你今后在电梯工作中会有很大的帮助。即使你还是一点也没有理解，但你至少 郑州电缆技工学校 机电专业毕业设计任务书（电梯方向） 论文题目：TK800/1.0-JXW-VVVF电梯调试及试运行 指导老师：__________ 设计人：____________ 完成日期_____年_____月_____ 电梯调试及试运行流程分析 摘要：电梯是一种具有复杂的机械传动和具有高科技的电气自动控制的机电一体化的设备。其控制系统为其大脑，需要调试人员精算调试及投入使用前的试运行调试试验。 电梯调试是电梯从安装完成到电梯监督检验（验收）之间的必经的一个很重要的程序，直接关系到电梯是否可以安全舒适、长期有效地为电梯用户提供服务，调试过程需要机械、电气安装人员、电梯调试员有机地配合进行。调试工作的好坏直接决定着该电梯的使用效果和电梯的稳定性及可靠性，决定着电梯的质量，至关重要。 关键词：电梯、电梯调试、试运行、流程分析、注意点 目录引言 第一章:电梯控制系统简介 1.1.NICE3000电梯控制系统简介 1.2新时达电梯控制系统简介 1.3蓝光电梯控制系统简介 第二章:电梯调试 2.1调试前安全检查 2.2慢车调试 2.3电机调谐 2.4门机调试 2.5快车调试 2.6称重自学习 第三章:电梯运行 3.1检修试运行 3.2快车试运行 3.3快车运行 第四章：结论 参考文献........... 致谢............ 随着我国经济的快速发展和城镇化进程的不断深入，我国的电梯行业正经历着一个高速发展期。电梯是把电动机作为主动力的一种垂直升降机，一般用于高层建筑之中。但由于电梯市场的迅速发展，电梯的台数也迅速增加，电梯产品的安全问题也逐渐增加，电梯产品的安全问题也逐渐成为困扰电梯行业发展的难题。故本文根据G7588--3003发布的《电梯制造与安装安全规范》和《电梯安装验收规范》GB/T10060-2011和默纳克NICE3000一体机使用说明书说明书，对电梯调试及试运行阶段的流程规范注意点进行了简要分析。结合当前电梯控制系统的主要应用介绍了国产电梯控制系统的应用特点。本论文主要以默纳克控制系统进行论述并在实际梯形进行了验证。 关于45#自备电站锅炉电梯维修调试方案 现我方对于45#自备电站两台锅炉电梯的了解，次两台电梯自建设以来，未最终完工，不具备运行条件，且未有任何关于此两台电梯的设计、施工、实验、调试、控制逻辑等任何资料，所以此次维修调试为保证次两台电梯今后的安全运行，会按照新电梯的安装调试规范进行检查维修调试。此次两台电梯的维修调试具体分为四大部分，安装施工部分、硬件仪表设备部分、软件控制部分、实验检测部分，具体检修调试内容如下： 一、安装施工 电梯安装质量控制是一项极其复杂科学的工作，影响电梯安装质量的因素是很多的，总体来讲，电梯安装质量存在的问题主要体现在以下几个方面： 1、电梯产品本身的质量问题。电梯产品本身的质量问题是影响电梯安装问 题的关键，主要体现在：电梯产品本身设计问题；电梯产品本身加工 过程存在的缺陷；出场配发零件出现问题。这三个问题是电梯产品本 身存在的重要问题，是影响电梯安装质量的关键。 2、电梯配套工程不完善。电梯配套是电梯安装的重要环节，主要体现在： 电梯机房或者门高度不够，电梯井道垂直度偏差过大，井道预埋件及 预留孔不符合图纸要求等，这些问题的出现多是由于土建施工方施工时 没有及时同电梯安装公司衔接所造成的。 3、电梯安装公司操作不规范，未严格按工艺进行安装，对质量控制要点 把握不到位。电梯安装公司是电梯安装的实际操作者，其人员技术水 平直接影响着电梯安装的质量，若安装人员水平素质与技能较差，操 作不规范，质控要点把握不到位会直接导致电梯安装质量出现问题，主 要体现在： （1）导轨安装精度超差，导致电梯运行舒适感不良； （2）电梯各固定点焊接不牢，有虚焊或假焊现象； （3）曳引机及导向轮安装精度超差，造成运行噪音超标；因此我方会对此两台电梯的各部件安装是否符合规范进行全面检测具体内容如下： 1、安装定位 在对电梯安装定位作业时，必须要定点的测量，每个测量线的偏差不可以超0.25mm样板架之间的水平度要控制在5mm内，固定点必须安全可靠。在定位工作完成后，再对电梯各个部件进行安装。 2、安装样板架与稳定吊线在安装样本架之前首先我们要进行的是脚手架的搭建，脚手架应选择在井道板下的 1.5m~1.7m 处放置立管，在顶层的立管应选择四根短管的样式为宜，这样可以使得样板架的安装较为稳固，脚手架的排管的距离一般选择1.4m~1.7m,每层铺设的板架要达到总面积的2/3 ，使工作人员便于攀登，增加安全系数。这些工作都结束后，我们在井道的顶板下方约1m 处将角钢固定在井道壁上，将样板木支架放在其上，对端部进行固定，这部分在固定时必须垫实且保持水平，误差不能超过千分之三。其次的工作是吊线的稳定，其位置要以架板高度为基准，对重的中心线应距离墙壁或者轿厢有不少于50mm 的距离。此过程要反复核准图纸与实物尺寸。 3、导轨及其支架的安装 日立电梯调试中常见故障及排除方法 注意事项 当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时，应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验，而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时，应确实查清故障原因，确认不是因外围线路造成电子板损坏后，才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验，以防止好的电子板被损坏。 1、10#故障（50B 0N故障） [对策] ①确认绝缘测试时强制吸合的50B继电器已释放。 ②确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。 ③确认FIO板FJ插插头已插好。 ④确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应<10Ω）。 ⑤确认50B继电器触点良好。 ⑥确认50B继电器内部接线正确。 ⑦更换FIO板，确认其是否损坏。 2、14#故障（双重基准电压异常） [对策] ①确认MPU板FF插已插好。 ②确认ACR板各插头已插好。 ③拔出MPU板的FF插头（ACR板的FC插头插好），通电后对FF20～FF23、FF20～FF25的电压进行检查，用万用表测量确认FF20（负表笔）～FF23（正表笔）之间的电压值为+15V，FF20（负表笔）～FF25（正表笔）之间的电压值为-15V。 ④更换ACR板，检查电子板是否损坏。 ⑤更换MPU板，检查电子板是否损坏。 3、17#故障（轿厢SDA通讯异常） [对策] ①确认SOC板、MPU板的SYCD1灯亮灯。 ②确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。 ③确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好，插头、插座的接触子接触良好。 ④确认Y2-1～Y2-5无断线。 ⑤更换SDC板，检查电子板是否损坏。 ⑥更换MPU板，检查电子板是否损坏。 4、21#故障（过电流检出故障） [对策] ①确认以下电子板的插头已插好。 ACR板：FA、FB、FC插 BDU板：FA插 MPU板：FF插 ②按2 中③的方法，检查DC±15V电源电压值正常。 ③检查HCTA接线及插接头状态。 ④确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。 表8-4 ACR板FE2对地电压 注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指电动机的频率 日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 （安全钳开关） （限速器开关） （终端极限开关） 保险丝 实施门宽测定运行 （门机）开关 门开关 轿门开关 （关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。 电梯调试流程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】 电梯安装调试方案 项目名称：蓝光·COCO金沙 编着： 审核： 批准： 西子奥的斯电梯有限公司成都分公司 年月日 电梯调试方案 电梯调试具体内容 1．电梯的调试运行阶段，请务必在井道、轿厢内无人的情况下进行！否则可能发生重大事故！ 为了便于调试员的调试，以下列出电梯调试时的顺序，在外围回路、机械安装完全到位的情况下方可进行调试。 慢车调试前检查。 电梯进入调试阶段，正确的调试是电梯正常安全运行的保障。在调试时最少应有两人同时作业。若出现异常情况应立即切断电源。 现场机械、电气接线的检查。 在系统上电前要进行外围接线的检查，确保人身及各部件的安全。 1）检查器件型号是否匹配。 2）安全回路导通。 3）门锁回路导通且要可靠。 4）井道畅通，轿厢无人，并且具备适合电梯运行的条件。 5）接地良好。 6）外围按照厂家图纸正确接线。 7）每个开关工作正常、动作可靠。 8）检查主回路相间阻值，检查是否存在对地短路现象。 9）确认电梯处于检修状态。 10）机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身安全。 编码器的检查。 编码器反馈的脉冲信号是系统实现精确控制的重要保证，特别是对同步电机的电梯，其安装不好很可能在慢车调试时出现飞车现象。所以在调试之前要着重检查。 1）检查编码器安装是否稳固，接线可靠。 2）检查编码器信号线与强电回路是否有分槽布置，防止干扰。 3）编码器连线最好直接从编码器连到控制柜，若连线不够长，需要延长时，则延长部分也应该用屏蔽线，与编码器连接处用烙铁焊接。 4）编码器屏蔽层在控制器一端接地可靠。 电源检查。 1）系统上电之前要检查用户电源。其相间电压在380V15%以内，每相不平行度不大于3%。 2）主控板控制器进电24V~COM间进电电压为24V. 3)检查总进线及开关容量应达到要求。 新时达F5021主板电梯调试技巧。 一:解读井道数据(监视状态)的含义:单位mm1:下端站平层基准位置0mm2:2楼平层离开下端站平层位置(mm)3:3楼平层离开下端站平层位置(mm)4:4楼平层离开下端站平层位置(mm)64:64楼平层离开下端站平层位置(mm)65:平层插板的长度(以2楼的插板为基准,mm)66:平层感应器间距(mm)67:上行1级减速开关到上端站的距离(mm)68:上行2级减速开关到上端站的距离(mm)69:上行3级减速开关到上端站的距离(mm)70:上行4级减速开关到上端站的距离(mm)71:下行1级减速开关到下端站的距离(mm)72:下行2级减速开关到下端站的距离(mm)73:下行3级减速开关到下端站的距离(mm)74:下行4级减速开关到下端站的距离(mm)作用1、检查参数F182(减速开关级数)以及输入类型设置是否正确2、自学习后检查减速开关的距离是否符合规定3、自学习两遍检查两次自学习的楼层数据是否一致(最大误差 二:平层调不好的原因有一些现场反映平层调不好,经过总结有如下问题,请按顺序检查。1:以下参数设置不合理会导致平层调不好检查F21(平层感应器延迟调整),出厂值 6mm.1.75m/s以下电梯使用光电平层感应器时都可以设置为6mm高速电梯(3.0m/s或以上)使用光电平层感应器时都可以设置为10mm高速电梯(5.0m/s或以上)使用光电平层感应器 时都可以设置为16mmF56上行平层调整,出厂值50mmF57 下行平层调整,出厂值50mm平层微调：把每一层平层平层微调都设置为出厂值20mm2:编码器干扰1)编码器屏蔽线没有接地，或者信号线和动力线不分开，受到动力线的干扰。这个问题在同步电机现场更为严重。Sincos编码器或旋转变压器是小模拟量信号，比较容易受干扰。表现为随机无规律的不平层。2)检查方法:自学习后记录井道数据(从下端站记录到上端站位置)，再次启动井道自学习，比较两次自学习的数据，相应楼层的位置误差不超过3mm(一般为完全相同或者相差-1mm),误差超过3mm就可以认为编码器干扰，或者曳引轮打滑。3)解决方案:a)确认电机接地线已经从电机接到控制柜b)确认编码器到变频器PG卡的屏蔽线在变频器端已经接地,检查此接线是否有中间转接线端子,如果有,请确认要求两端屏蔽线都接地注意:同步电机Sincos编码器连线中间接头!c)确认变频器PG卡到主板的编码器线屏蔽接地d)确认编码器线远离动力线和制动电阻线(在同一个线槽走线必须给编码 器线套蛇皮管)e)确认PG卡的0V接到主板的0V连通(特别是多段速使用A,A-,B,B-输出的情况)f)检查编码器连接轴是否有打滑3:曳引轮钢丝绳打滑1)现象:空载运行或满载运行平层不准,或上行平层和下行平层不一致,半载运行平层准确,2)检查方法:在任意一层楼(假定是3楼),在钢丝绳和曳引 轮之间用粉笔画对齐的记号线,运行单层来回(3楼->4楼,4楼新时达调试员电梯基础知识培训考试题
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