英格索兰3CII离心式空压机操作手册

英格索兰3CII离心式空压机操作手册
英格索兰3CII离心式空压机操作手册

CENTAC?

3CII操作维护手册

3CII90MX3EXT机组

本手册从英文版资料的翻译,仅供用户阅读英文原版时提供参考。所有内容以英文正式图纸和资料为准。

目录

第一部分:机组参数第二部分:机组描述第三部分:操作

第四部分:维护

第五部分:故障排除第六部分:备件与服务

第一部分:机组参数CENTAC离心式空气压缩机

型号:3CII90MX3EXT 序列号:

额定流量248 Nm3/min

进气压力0.98 Bar(a)

排气压力8.5 Bar(g)

相对湿度72%

冷却水温度10 摄氏度

冷却水温升13.98摄氏度

总计水流量2040 LPM

第二部分:机组描述

简介

英格索兰CENTAC离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机,设计用来提供无油压缩空气或压缩氮气。每台压缩机均为整体组装,安装在一个钢制底板上。并且配备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。以下是一些其主要的突出特点和益处:标准特点带来的益处

较小的坚固底板不需要特制的地基

控制阀组装在机组上机组安装

安装好的中间冷却器与后冷却器紧凑高效的设计

安装在底板上的控制面板在生产厂已接好联线并经过检测

将电器联接部分减到最少减少安装时间和费用

CENTAC压缩机工作原理

CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。如图2.1所示,空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。在那里叶轮(1)将速度加给气体,然后气体进入静止的扩压器部分(2),在那里将速度转化成压力。内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量,从而提高压缩效率。然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。当气体被强制通过不锈钢水气分离器后,气体所带的水分降低了。这样的过程在每一个接续的阶段重复,直到压缩机达到的了所要求的工作压力。

图2.1 CENTAC机组工作原理

机组描述

CENTAC压缩机是一种由电动机驱动的离心式空气压缩机。压缩机与驱动机直接耦合在一起,并且整个机组,包括润滑系统,控制系统和附助部件,安装在一个公共的底板上。

整个压缩机组包括:

●主电机直接驱动一个各级共用的大齿轮。

●每一压缩级包括一个工作叶轮,直接安装在小齿轮轴上,外面是铸铁壳体。

●转子包括一个整体小齿轮,由大齿轮按其最佳速度驱动。

●在每一压缩级之后安装一个中间冷却器。

●每个冷却器之后安装有一个水气分离器及一套水气分离系统以分离冷凝水份。

图2。2

转子组合

每个转子组合包括一个高效率的

高质量不锈钢叶轮和一个可拆卸的推

力环,这些部件都安装在一个斜齿小齿

轮轴上。叶轮和推力环由于使用精密的

三角圆弧联接,从而就不需要键槽了。

所有的转动部件作为一个整体是动平

衡的。

轴承

每个小齿轮的推力负载由液压动力推

力轴承吸收。推力轴承按照最大工况能力

和最小功耗损失设计。有一些CENTAC型

号的压缩机的大齿轮轴承是滚动轴承,另

有一些是液压动力设计。

用来支撑轴径向负载的平面止推轴

承,是巴氏合金衬管轴承。按照最大稳定

性安装固定。

大齿轮轴承采用动液压设计。

推力轴承

密封

在每个叶轮后面,一个单级套筒密封环安装在

平面轴承里。每一套筒由三个单片式全浮动非接触

式石墨环组成。一个环用来作空气密封,另外两个

作油密封。向油密封环供应密封气体以保证润滑油

不会渗过密封件,从而保证无油的空气。

扩压器

扩压器位于中间冷却器和叶轮之间。

它把速度动能转化为压力势能。扩压器按

照以最小的物理尺寸,同时又具有最高的

效率,从而保证压缩机有最紧凑的设计。中间冷却器

CENTAC压缩机筒状冷却

器位于各压缩级中间。冷却器是

筒形的,水走壳程,气走管程。

管内是有翅片,空气通过管道,

冷却水在管外同时反向流动。这

样的结构具有非常高的热交换

效率。

冷却器设计特点:

●无铅冷却器设计与制造

●直管设计

●端固定柱状管

●方便清洁的大直径管

●按照TEMA标准结构制造的无泄漏黄

铜端头。

水气分离器

水气分离器是不锈钢网状结构。其厚度按最小压降时达到最大分离能力设计。分离器位于压缩机中空气速度相对较低的位置,从而允许有效的水气分离。

振动探头

在每一级的平面轴承旁边,按装有非接触式的振动探头。振动探头测量每一个转子总成的径向振动情况。每一个振动探头联接有一个振动传感器。作为标准配置,每台压缩机都提供级振动保护。

箱体

齿轮箱由一个箱体和一个箱罩组成。两者垂直联接。这一组成只有在检修大齿轮和轴承时才会打开。安装在箱体上面的冷却器总成可以很容易地移走以便检查或拆卸转子总成扩压器轴承或密封件。

压缩机驱动机

CENTAC压缩机由电机驱动,直接与大齿轮联接。

主电机的安全与高效运行是整个机组性能发挥的关键。

由于电机的重要性,电机制造商的文件同时提供。用户应参考电机制造商提供的主电机的操作手册。

润滑系统

压缩机的润滑系统是完整而独立的,并安装在机组的底盘上。这一系统被设计用来为机组的齿轮和轴承工作提供清洁的润滑油。参阅技术图纸中的润滑油路图。

油从位于底盘上的油箱中流出,并流入泵中。油泵是一个超尺寸的容积泵,由一台电机驱动。油泵的泵出油压由一个位于油冷却器下游的压力释放阀控制。油泵装有入口过滤器以防外界杂质进入。如果主电机故障或者发生掉电事故,高位备用油箱将会在速度下降过程中继续供油。润滑油路如下:

1.润滑油通过油泵到油冷却器,在那里油被冷却到105华氏度(41摄氏度)到115华氏度(46摄氏度)之间。

2.从冷却器出来的油与油温控制阀中的热油混合。

3.然后油流向油过滤器。油过滤器是10微米级的纸质过滤器。

4.油通过油过滤器到大齿轮,小齿轮轴承,最后再到油箱。通过调节油冷却器后的油压释放阀,可以控制流入压缩机内的油压的高低。

5.剩余的润滑油通过压缩机排到油箱。

润滑油系统包括所有必须的仪表和安全装置以保护压缩机。这些装置包括:

●油压传感器指示油压并监测是否油压过低。

●油温传感器(RTD)会在非正常油温时报警。同一装置还可以用作一个自锁装置,

如果油温低于最低值,机组将不能启动。

●大多数机组带一个湿型油箱加热器,以保证有足够的油温来启动压缩机。

●润滑油油箱带一个带有堵头的排放口。用户可在联接处安装一个阀门以方便更换

润滑油。

●机组带有一个油温控制器,通过混合热油和冷油以自动调节供给轴承的油温。

第三部分:操作

安全

阅读并遵守《计划和安装指导》中的安全指示,另外也请参考驱动电机手册以安全操作电机。

启动压缩机之前

所需工具

●千分表(2个)

●对中工具

●水平仪

●润滑脂枪

●平头起子

●塑料头或铅头锤

●间隙设定工具

●千分表支持架

●可调扳手

开机前准备

保持进气管路清洁对机组开机与运行是非常非常重要的。如果管?开机前要检查以下各项以确认是否有腐蚀和清洁情况。

A.油箱

B.进气过滤器

C.进气管线

D.排气管线

E.旁通管线

F.冷却水管线

?检查进气过滤器位置和安装。

?检查进气过滤器管线的以下各项

A.材料(不锈钢或有色金属)

B.最小尺寸

C.到第一段弯管处的距离(最小四倍管径)

D.管线中水平部分的冷凝水排放装置

E.管线支撑

F.进气过滤器上的压力表或压差表

?检查排气管线的以下各项

A.最小尺寸

B.到第一段弯管处距离(最小3倍的管径)

C.管线支撑情况

D.管线水平部分的冷凝水排放装置

E.安全阀(位于截止阀与压缩机之间)

F.截止阀

?检查旁通管线的以下各项

A.最小尺寸

B.到第一段弯管处距离(从旁通阀起算最小8倍管径)

C.管线支撑情况

D.消音器的位置

E.管线水平部分的冷凝水排放位置

?检查控制气管线情况

A.材料

B.最小尺寸

C.水与杂质过滤器(5微米级)

D.与控制面板接合“CA“的端头

E.与排气管线接合,从截止阀起算最小10倍管径。

?检查仪表气管线情况

A.材料

B.最小尺寸

C.与控制面板接合“IA“端头

D.与干燥,洁净的空气源联接,60-120PSIG(4.14BARG-8.3BARG),流量最小每压缩级10SCFM。

E.空气过滤器0.01微米级

F.开关阀

?检查冷却水管线情况

A.最小尺寸

B.与压缩机的联接情况

C.与油冷却器的联接情况

D.水压最小35PSIG(2.4BARG),最大不超过75PSIG(5.2BARG)

E.进水与出水法兰处的压差正常情下为12PSIG(0.8BARG),最大15PSIG (1BARG)

F.检查是否有漏水现象(保持冷凝水排放阀打开状态)

G.排水管线上的手动或热动控制阀

H.壳体放气阀打开

?检查冷凝水排放阀开关(管线铺至排水沟)

?检查压缩机润滑油是否符合规范。

?润滑油路冲洗后更换油过滤器滤芯。

?住油箱加油。

?检查地脚螺栓;

?检查机组水平;

?检查机组电源。

?根据图纸检查控制盘的所有接点。

?检查电源是否可靠接地。

?手动盘车,包括压缩机轴和电机轴。在润滑油泵运转的情况下,检查未联接情况下的转动情况。

?按照电机制造商的说明检查电机

?检查电机的电线联接。

?检查电机轴承是否正确润滑。

?在与压缩机轴联轴前,检查主电机的转向和磁力中心。

?电机与压缩机对中并垫平。

?安装联轴器定位架并添加润滑脂。

?检查预润滑泵的运转[ 仅试验三相]。

?检查每个控制部分的振动监测装置。

?检查润滑油管路是否有泄漏。

?检查进气与旁通阀的运行与校准。

?设定各级叶轮与扩压器之间的间隙。

?校准所有的温度和压力开关。

?控制面板功能检测。

?检查主电机跳车装置是否工作正常。

?压缩机开机并运行。

?整改油,水或风的漏点。

开机前准备

联轴器对中

只有联轴器正确对中才能保证机组成功运行。即使是带柔性联接

联轴器联接前必须检查电机的转动方向。如果电机转向不对,可

CENTAC机组与电机之间配备柔性有限的联轴器。电机端的总挠度要小于3/16英寸(4.8毫米)。

除了法兰联接的机组外,其他所有的CENTAC机组都需要现场进行对中。在对中之前,要检查机组的水平。机组必须经过调水平和二次灌浆。

为了帮助对中,需要在压缩机轴端与电机驱动轴端安装两个刚性的千分表支架。参见图3。每个千分表支架上安装一个用于读数的千分表。

采用冷对中。对中数据的读取必须是在联轴器的内套上,并且上面没有油脂或其他脏东西。

根据千分表对压缩机端联轴器内套外周的测量数据,将压缩机端联轴器内套与外套水平对中。

如果不是采用的标准齿式联轴器,则需要参考供货商的技术资料。

运行前必须检查联轴器本身的情况,以及联轴器的对中情况。

图 3

双千分表对中

联轴器润滑是非常重要的。合适与足量的润滑脂的使用是安装成

联轴器润滑

不要启图在没有润滑联轴器的情况下启动CENTAC压缩机。

在轴套及套筒齿轮涂上润滑脂。将套筒滑过齿轮。插入垫片。将套筒螺栓拧在定位架上并均匀旋紧。

运行前必须进行润滑。建议用手将润滑脂涂在联轴器的两部分。将两半分开成180度。旋转联轴器直到底孔与平面成45度角。向顶孔中泵入油脂直到底孔中出现多余的油脂。现在已加入了足够的润滑脂。

在充填润滑脂前要放空联轴器内部。气隙可能会造成填充不充

Cenlube GL 润滑脂

英格索兰可提供用于润滑联轴器的合成润滑脂。这种润滑脂为无危险性的,无磨擦的联轴器专用润滑脂,用于各种转速的机组,使用温度为-40华氏度到500华氏度。(-40摄氏度到260摄氏度)。

推荐润滑脂–齿式联轴器

对一种润滑剂最可靠的检验经常是用户的经验和是否满意。如果发现一种润滑剂产生渣子,分离出比重较大的成分或变干,请考虑使用其他的润滑剂以满足最低要求。

主电机准备[请参考主电机指导手册]

主驱动器马达的准备工作应包括但不仅限于以下几条:

1.检查螺栓连接是否有松动。

2.确认轴承是否正常润滑且轴承座已充满油。

3.手动盘车以确认转动灵活。

4.检查控制元件接线与接线图是否相符。

5.最终对中检查完成以后,垫平电机的地脚以保证对中。

6.检查电机与电机部件。参考电机手册。

7.参考电机手册中有关启停的具体细节。

控制系统调校

对于CENTAC压缩机,在订货时有很多有关监视,控制和保护的选件可选。许多选件是用于满足有特殊要求的用户。

启动前的调校很大程度上取决于所订购的控制盘的特性。因此,要参阅控制盘说明和电气图进行必要的调整。

进气阀和旁通阀——电流到压力(I/P)变送器调校

1.关掉控制柜电源,拆开电流到压力(I/P)变送器连线。

2.将I/P连到4毫安到20毫安直流电源。注意极性。

或者,微处理器也可用作I/P变送器的4-20毫安直流信号源。要做到这一点,

机组需要准备进行模拟运行。而要进行模拟运行,则截止阀须关闭,电机控制

器锁上,同时,润滑油压力要设定为0。微处理器带电时将会送一个4毫安的

信号给变送器,而在启动按钮按下,并在启动周期完成后,微处理器会送一个

20毫安的信号给变送器(注意:控制模式需选择处于调制恒压控制模式)。

3.在I/P变送器进气接口接上80PSIG(551KPA)仪表风。

4.向I/P变送器送上4毫安信号:

A。调整进气阀I/P变送器调零螺丝,以获得7PSIG的输出。

B。调整旁通阀I/P变送器调零螺丝,以获得3PSIG的输出。

5.向I/P变送器送上20毫安的信号:

A。调整进气阀I/P变送器量程螺丝,以获得15PSIG的输出。

B。调整旁通阀I/P变送器量程螺丝,以获得10PSIG的输出。

6.重复步骤4或步骤5,直到在4毫安和20毫安信号时都得到正确的输出。

润滑系统调整

对CENTAC机组来说,润滑系统的清洁是极端重要的。虽然润滑系统已在生产工厂进行过冲洗,并全面检查过,还是应该在开机前采取以下步骤。

油压设定

CENTAC机组润滑系统设计工作压力20-30PSIG(138-207KPA)。当设定润滑系统油压时,必须注意内置压力释放阀,以及安装在润滑系统管路上的压力感应阀(PSV)。

按以下步骤设定润滑系统压力:

1.向密封通上仪表气,启动油泵,油箱注入适量推荐用油。

2.观察CMC控制盘油压指示。调整系统PSV调整螺丝,逆时针以降低油压,顺时针增加油压。设定在25PSIG(179KPA)。

3.启动压缩机,使油达到操作温度。

4.再次调整PSV以获得25PSIG(172KPA)名义压力。

5.锁紧调整螺丝。

在润滑系统不正常条件下运行机组可能会导致轴承过热,轴承失

日常开机/停机

联轴器护罩未罩上,不得启动机组,否则可能造成人员伤害。

在压缩机完全重置之前,不要试图启动机组。

启动以前,操作人员应熟悉电机的操作,请参考电机制造厂的说明书。操作人员也应熟悉全部的附件和机组上的选供件。

不熟悉机组的人员不能启动、操作或对机组乱操作,只有经过全面培训的人员才能启动和操作该机组,以下步骤是给训练有素的操作人员的指导。

启动

1.打开所有通往油冷却器,气冷却器或任何其他的可选的热交换器的冷却水阀。

确认空气冷却器一直在通风。

2.打开通往控制面板的仪表风阀。

3.检查密封空气压力计。密封空气压力应在7-8 PSIG之间。如有必要,调节密封空气调节器。

4.检查主电机与压缩机的油位。

5.打开控制面板电源。预润滑油泵将启动。

6.检查压缩机壳体内油压,正常值在20 PSIG(1.4BARG)。

7.检查油温。正常值在华氏95度(35摄氏度)。

8.检查确认进气阀是关着的,旁路阀是开着的。

9.打开出口管线上的切断阀。

10.通过打开每个分离器的旁通阀,排空剩余的冷凝水。

11.从进口管线分离器中排空所有冷凝水。

12.检查排气压力设定点。如果必要,调节一下。

13.按下控制面板上的启动按钮。

英格索兰空压机面板

英格索兰空压机面板讲解与故障的处理 智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前,压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮

a)启动 如果显示屏显示READY TO START,按下这个按钮可以启动空气压缩机运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退到“READY TO START”。 b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载,它将会先卸载,7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载,它将会立即停车。按下机组停车按钮,所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载,按此按钮将会导致机组卸载,卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载,按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。

d) 显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮,显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e) 设定 此按钮用于进入参数设定程序,也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警,按二次可以清除一条报警。 f) 箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式,箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录,箭头用于滚动这些记录。箭头还有一种功能就是用于日常标定。 如果机组没有运行,同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序,显示屏将会显示“ ”。只有在压力传感器更换

英格索兰空压机说明书

Ingersoll-Rand (英格索兰)空压机操作说明 一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2 START 启动 如果显示屏显示“Ready To Start ”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要 求,空压机启动便自动加载。 3 STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded ”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD ”(模式:卸载)。 5 LOAD 加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure ”(排气压力)小于“Online Pressure ”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 6 INGERSOLL-RAND

显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮,控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时,ALARM 字样将在显示屏幕上闪烁,并用上面所示大号字体显示,显示信息还指出引起报警的原因。 按STATUS按钮,显示器上将出现STATUS(状态)屏幕,而ALARM按钮还在,说明报警仍存在,报警状态列出发生报警当时的空压机工况。上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值,按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET 按钮。 操作者要按RESET按钮辆次,才能使ALARM屏幕复位。 屏幕上可能出现下列报警信息: CHECK INLET CONTROL(检查进气控制)-如果机组已卸载而进气负压小于3psig()时便发生此报警 CHECK INLET CTRL SYS(检查进气控制系统)-如果进气蝶阀位置不对时发出此报警 CHECK MOTOR ROTATION(检查电机旋向)-如机组已开机而空压机旋向不对时便发出此报警CONTROL POWER LOSS (失去控制电压)-当控制器探测到失去控制电压时便发出此报警EMERGENCY STOP(紧急停机)-如果紧急停机按钮接通便发出此报警,此按钮需先复位,才能清除该报警 FAN MOTOR OVERLOAD(风扇电机过载)-如探测到风扇电机过载便发出此报警 HIGH AIREND DISCH TEMP(主机排气温度高)-如果主机排气温度大于228o F时便发出此报警LOW SUMP AIR PRESSURE(分离前压力低)-如机组在满负载运行而分离前压力降到20psig()以下时便发出报警 LOW UNLOAD SUMP PRESS(卸载分离前压力低)-如机组在卸载运行而分离前压力降到15 psig ()以下达15秒便发出此报警 MAIN MOTOR OVERLOAD(主电机过载)-如探测到主电机过载便发出此报警 MEMORY FAULT(存储出错)-如控制器断定有些存储内容包含不可接受的数值便发出此报警,这时传感器需校零,还要检查所有设定值。

英格索兰空压机操作说明电子教案

英格索兰空压机操作 说明

1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸载)。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”(排气压力)小于“Online Pressure”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮

这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮,控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。

英格索兰空压机操作

一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸载)。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”(排气压力)小于“Online Pressure”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项

英格索兰空压机说明手册

英格索兰空压机说明手册 Ting Bao was revised on January 6, 20021

I n g e r s o l l -R a n d (英格索兰)空压机操作说明 1 2453 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2START 启动 如果显示屏显示“ReadyToStart ”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机 启动便自动加载。 3STOP 停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4UNLOAD 卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“RunningUnloaded ”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD ”(模式:卸载)。 5LOAD 加载 如空压机已在运行且“DischargePressure ”(排气压力)小于“OnlinePressure ”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由 “ModeofOperation ”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROWS 箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAYBUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENTSTATUS 当前状态 CURRENTSTATUS 屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENTSTATUS 参数项 PackageDischargeTemperature 机组排气温度 AirendDischargeTemperature 主机排气温度 InjectedTemperature 喷油温度 SumpPressure 分离前压力 SeparatorPressureDrop 油分离器压降 CoolantFilter 油过滤器 InvetVacuum 进气负压 6 INGERSOLL-RAND INTELLISYS

英格索兰空压机使用说明书

空气压缩机机组控制系统 操作说明书 南京英格索兰压缩机有限公司 空气压缩机控制系统是根据客户的特殊要求而开发的产品。能够控制多台空气压缩机的运行,使输出的管网气压自动保持在要求

的范围之内,并能有效的节省电能。采用交流380V,50Hz电源供电。控制回路采用交流220V控制电压。设有急停及故障复位按钮。 一、系统组成: ?可编程控制器(PLC):是用于工业控制的微处理器。它通过编入控制程序达到输入和输出的特定控制关系。它具有稳定性好、控制功能强和便于维修等特点。选用SIEMENS S7-200 PLC ?SIEMENS TD400操作面板:可以在面板上修改需要设定的参数,机器根据设定的参数运行;及进行参数查询。 ?SIEMENS EM231模拟量输入模块 ?断路器 ?热继电器 ?中间继电器 ?接触器 ?电机 ?变压器 ?三位选择开关(包括手动、停止、自动) ?二位选择开关(在手动控制方式下可以启动和停止空压机-维护用) ?电源指示灯 ?故障指示灯 ?运行指示灯 ?急停、复位按钮 ?压力变送器 ?超高压压力开关 二、工作原理及操作方法 控制方式具备手动、停止和自动3种工作状态(由三位选择开关控制)。 手动控制时,先将控制柜上三位选择开关打到手动状态,方可用二位选择开关手动控制相应机器启停。 注意:手动状态仅作为试机、检修、紧急补压. 手动状态下只受控于超高压保护压力开关,当超高压开关动作后需手动复位超高压复位按钮方可(超高压并无报警指示灯,系统超高压后电路断开并自锁,机器无法启动,故需手动复位).请试机、检修时慎重操作。

在自动控制方式下,二位选择开关无效。空压机根据用户的实际用气量相应投入运行、轮换工作。F1启动、F2停止。 在TD400文本显示器上的设置。 初设密码(4109),下面为文本显示器的功能菜单(在正常显示屏幕下按ESC键出现): 参数显示 次序显示 状态显示 次序设置 时间设置-延时启动间隔时间 -延时关机时间 -轮换时间 压力设置-最高目标气压 -气压差值 -报警压力 注:用户屏幕分4行显示,显示项菜单只作状态及参数显示用,不可编辑。在设置菜单中设置参数时,每设置完一个参数后按ENTER键进入下个参数的设置,当设置完一个页面的参数后按ENTER 键,设置光标不再闪动时,按显示器右边“向下”箭头进入下一个页面设置;或按ESC键返回上级菜单.平时不操作时屏幕默认显示“运行参数显示”的菜单内容,结合ESC和ENTER键返回、进入相关操作菜单。 * 本机中设置了两个报警:1、压力传感器故障报警,2、超压报警。当用户屏幕右侧正中出现闪烁的感叹号时,表明有报警,按两次ESC键返回“显示报警”菜单,查看具体报警内容。当出现报警时机组强制停机,需排除问题后按F1重新启动机器。 1.设置空压机的运行次序 D1、D2、D3、Dx分别代表了空压机组的启动次序,用户可以根据实际情况设置为1、3、2等各种不同启动次序。但同一台机器不要重复被选取2次或以上(出厂设置启动顺序为1、2、3);同时此设置可进行投入机组的设置,可将故障机组排除运行之列,将希望投入运行的机器按顺序设置好以后其他均以0设置。 当初次启动(低气压)时,控制器按照设置的次序依次启动。当气压升高后,自动关机的次序与启动次序相反。当用户的用气量变

英格索兰空压机操作规程

四、英格索兰MM75型风冷式螺杆空气压缩机运行操作规程 1范围 本规程规定了Ingersoll Rand 公司生产制造的MM75型空气压缩机的运行操作及维护保养内容。 本规程适用于川气东送管道分公司利川压气站安装使用的MM75型空气压缩机。 规范性引用文件 英格索兰空压机维护保养规范。 术语和定义 真空度:处于真空状态下的气体稀簿程度,通常用“真空度高”和“真空度低”来表示。 露点温度:空气在等压力下冷却,使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱和水蒸汽的温度。 2 空压机操作说明 2.1系统组成: 2台MM75喷油风冷式螺杆空气压缩机机组、2台SAYM-12N高效除油器、1个C1.0/1.0储气罐、2台SLAD-12WXF无热再生吸附式压缩空气干燥机、2台SLAF-12HT初过滤器、2台SLAF-12HA精除滤器及相应内部管道、阀门、支架、配电柜、1个底座等组成。 2.2空气压缩机橇工作流程

2.3空气压缩机橇操作说明 在开机之前,检查整个系统相关阀门所处的状态,按照PID图纸指示,打开或者关闭相应的阀门,连接相应电源以及控制线路,启动空气压缩机即可,当压力达到设定起跳压力8.2bar时,空气压缩机自动卸载运行,压力小于设定回跳压力7.2bar时,空气压缩机自动启动。 2.4空气压缩机橇维修说明 设备检修时请将隔离阀关闭,将空气压缩机机组泄放阀打开,将设备内残余的压缩空气泄放到大气中,方可进行维修。 2.4.1过滤器的维修: 随着使用时间的延长,过滤器中杂质越来越多。在过滤器上部设置有压差指示,当压差指示进入红色密集区后,就需要对过滤器进行维护,主要是更换滤芯。 初级、精密过滤器各有两组,1用1备。每组干燥过滤系统前后各有隔离阀。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开,将需要进行更换滤芯的过滤器前后隔离阀关闭,即可更换滤芯。 2.4.2无热再生式干燥机的检修: 2组无热再生式干燥机,1用1备。将备用干燥过滤系统的隔离阀打开,将需要检修的无热再生干燥机所在干燥过滤系统前后的隔离阀关闭,即可对无热再生式干燥机检修。 2.5空气压缩机橇冷凝液管理 空气中含有大量水分,当对空气压缩时,空气中水分凝结成冷凝液,经过后处理设备的同时冷凝液会被析出。过滤器底部设有自动排水阀,机械式自动排水阀不定时自动将过滤器中冷凝液排除;过滤器下部设有冷凝液收集装置,可以清楚观察过滤器冷凝液排放情况。设备的冷凝液与橇面冷凝液收集系统相连。 空气压缩机橇上面设有冷凝液排水管,空气压缩机橇冷凝液系统为开式系统。 3起机前的检查和准备 利川压气站两台INGERSOLL RAND公司生产的MM75型空压机在生产期间一备一用,运行前的系统检查应包括两台空压机。

英格索兰空压机用户手册.

英格索兰 空压机用户手册 一智能控制系统(intellisys 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前,压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 EMER 2电压指示灯(在启动装置盒内 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 POWER ON 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 POW 4按钮 a启动 如果显示屏显示READY TO START,按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。

START b卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载,它将会先卸载,7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载,它将会立即停车。按下机组停车按钮,所有发光二级管(L.E.D灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 UNLOADED STOP c卸载/加载 如果机组正在加载,按此按钮将会导致机组卸载,卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载,按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。 UNLOAD /LOAD d显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮,显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 DISPLAY SELECT e设定 此按钮用于进入参数设定程序,也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警,按二次可以清除一条报警。

SET f箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式,箭头用于选择 参数设定值。如果机组有多条报警记录,箭头用于滚动这些记录。箭头还有一种功能就是用于日常标定。 如果机组没有运行,同时按上、下两个箭头按钮可以进入标定程序,显示屏将会显示“CALIBRATING”。只有在压力传感器更换或任何一个控制参数改变时才需要进行重新标定。 5参数设定程序 这个程序允许用户修改控制逻辑中的14个变量。 进行参数设定时,按SET按钮进行参数设定目录。SET OFFLINE AIR PRESSURE 指示灯亮,显示屏显示“××××Psi”,OFFLINE AIR PRESSURE(低压加载压力是第一个要设定的参数,××××是指需要设定的参数值。按SET按钮确定调整此参数值。再按一次SET按钮选择下一个要设定的参数。如果此参数已经被调整,按SET按钮确定新值,显示屏显示确认。确定后,下一个要设定的参数会被显示。如果不需要修改参数,按SET按钮进入下一个要设定的参数。当进入SELECT OPTIONS 设定项时,SELECT OPTIONS指示灯亮,并且如果安装了选择模块时,参数自动启动/停止或远程启动/停止将会被看到并显示。如果机组安装了组合自动/远控启动/停止/断电重启选择模块时,断电重启参数将会被看到并显示。参数设定程序可以通过按显示/选择按钮退出或30秒后自动退出。 以下列出设定参数列表,包括最大、最小值以及单位等:

英格索兰空压机说明书

In gersoll-Ra nd (英格索兰)空压机操作说明 INGERSOLL-RAND 一、ntellisvs 控制器 1 EMERGENCY STOP!、停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“ Ready To Start ”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行 10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD 卩载按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“ Running 4 5 3

Unioaded”(卸载运行)及“ Mode:UNLOA”(模式:卸载)。 5 LOAD 加载 如空压机已在运行且“ Discharge Pressure ”(排气压力)小于“ Oniine Pressure ”(回 跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“ Mode of Operation ”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROW箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTON區示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS前状态 CURRENT STATUS幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STAT 参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度

英格索兰空压机操作说明

英格索兰空压机操作说明(2011/09/19 12:14) 目录:公司动态 浏览字体:大中小Ingersoll-Rand(英格索兰)空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 一、ntellisvs控制器 1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。

2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸载)。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”(排气压力)小于“Online Pressure”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度

英格索兰空气压缩机用户手册

英格索兰空气压缩机用户手册 一智能控制系统(intellisys) 1紧急停车开关 按下这个按钮将会立刻停止压缩机的运行。在此按钮没有经过手动复位前,压缩机将不能重新启动。顺时针转支此按钮可以复位。 2电压指示灯(在启动装置盒内) 指示控制电路有电压并且可以启动空气压缩机。 3电压指示灯 指示智能控制系统电压有效。 4按钮 a)启动 如果显示屏显示READY TO START,按下这个按钮可以启动空气压缩机 运行。如果需要空气则压缩机会自动启动并加载。如果在显示列表中按 此按钮将会退出显示列表。显示屏将会从“CHECKING MACHINE”退 到“READY TO START”。

b)卸载停车 按此按钮压缩机将卸载停机。如果压缩机正在加载,它将会先卸载,7秒后压缩机立即停机。如果压缩机没有加载,它将会立即停车。按下机组停车按钮,所有发光二级管(L.E.D)灯都会闪烁检查并且在显示屏内闪烁软件版本号。 c)卸载/加载 如果机组正在加载,按此按钮将会导致机组卸载,卸载指示灯亮。直到重新按此按钮后机组才能加载。如果机组没有加载,按此按钮将会使机组在ON/OFF LINE或MOD/ACS控制模式下提前操作加载。 d)显示选择 按此按钮可以显示屏中进行信息选择。如果连续按此按钮,显示列表会滚动显示。此按钮也可用于退出参数设定程序。 e)设定 此按钮用于进入参数设定程序,也可以用于复位报警。按此按钮一次可以复位一条报警,按二次可以清除一条报警。 f)箭头 这两个按钮有几种功能。如果智能控制系统在参数设定模式,箭头用于选择参数设定值。如果机组有多条报警记录,箭头用于滚动这些记录。箭头还有

英格索兰空压机说明书

In gersoll-Ra nd (英格索兰)空压机操作说明 INGERSOLL-RAND INTELLISYS 6

2 4 5 3 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCY ST紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2START启动 如果显示屏显示“ Ready To Start ”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4UNLOADS 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unl oaded (卸载运行)及“ Mode:UNLOA”(模式:卸载)。 5LOAD加载 如空压机已在运行且“ Discharge Pressure ” (排气压力)小于“ Online Pressure (回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation ” (运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6ARROW箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7DISPLAY BUTTON显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 、CURRENT STATUS前状态 CURRENT STAT屏幕是控制器的正常”显示状态。 CURRENT STAT 参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮,控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS幕。 10

英格索兰空压机中文操作维修手册

VHP650E/XP825E/P950E/VHP750E/XP950E 操作维修说明书 OPERATING & MAINTENANCE MANUAL 螺杆空气压缩机 SCREW COMPRESSORS 移动式低噪音 PORTABLE LOWNOISE 上海英格索兰压缩机有限公司 SHANGHAI INGERSOLL-RAND COMPRESSOR LTD. 图号 CPN: 99265860 日期 DATE: 2007.3 版本 REV. C

欢迎您使用上海英格索兰压缩机有限公司 生产的各种牌号的螺杆压缩机 SIRC有权对产品进行修改和改进,不负有对已出厂产品进行相应修改和改进的义务。 用户订单号:________________ I-R公司订单号:________________ 为了便于查询,请将你所购的机器编号和型号记录在此 型 号:________________ 机组编号:________________ 本手册介绍了电移动系列螺杆压缩机的工作原理及其主要结构,尽可能为操作人员提供有关压缩机关键部件的功能、操作、维护保养等方面的知识,目的在于让用户最有效地使用该设备。 在压缩机开机前,操作人员应仔细阅读本手册,充分掌握压缩机的操作技能。用户应以操作该设备为荣,并使设备处于清洁、良好的工作状态。 如不清楚或有其他需求,请与本公司售后服务部门联系。

安 全 注 意 事 项 安全注意事项 1. 在机组运转时,不要打开边门,或者松动、拆掉任何管路附件、接头。机组 里充满带压的热工质(液体与气体),能引起严重的人身伤害事故。 2. 电动机、控制面板、控制箱都接有380V 电源,在电气系统调试、检修之前, 务必切断电源。向压缩机供电的电源线路上,必须安装自动空气开关或熔断器等安全装置。为了确保电器设备的可靠性,务必按照有关的安全条例,接上合适的接地线,必要时需安装避雷装置。 3. 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作,否则电动机会过载,其结果 将导致电动机和压缩机停车。 4. 只能使用安全溶液来清洗压缩机和辅助设备。 5. 安全阀装在油分离器上部,一旦系统中气体压力超过额定压力,气体将通过 此阀得以释放,同时务必检查超压原因。 6. 在压缩机上做任何机械修理工作之前,必须使机组停车,切断压缩机本机上 的自动空气开关及外部供电电源开关,使压缩机处于断电状态。与此同时在开关上挂上“不准合闸”警告牌,防止意外合上压缩机的电源。 7. 在压缩机开车以前,必须通读和弄懂本操作使用说明书。 警告 压缩空气和电都具有危险性。在确保电源已经切断,整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能在机组上进行检修或维护保养。 注意 如对本警告掉以轻心,就可能导致人身伤害和财产设备损坏等事故。

英格索兰空压机操作说明

1 EMERGENCY STOP紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使紧急停机开关复位,控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具备。 2 START启动 如果显示屏显示“Ready To Start”,按下此按钮使空压机启动。如有足够用气量要求,空压机启动便自动加载。 3 STOP停机 按此按钮将激活卸载停机顺序。如空压机正在加载运行,则先卸载,维持卸载运行10到30秒(可调节),然后停机。如空压机已在卸载运行,则立即停机。 4 UNLOAD卸载 按此按钮将使空压机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”(卸载运行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸载)。 5 LOAD加载 如空压机已在运行且“Discharge Pressure”(排气压力)小于“Online Pressure”(回跳压力),则按此按钮将使空压机加载。同时也会使空压机回到由“Mode of Operation”(运行模式)设定点规定的运行模式。利用其它五个按钮可供操作者选择多种不同功能,令机器进入各种运行状态。每个按钮的作用由当时的屏幕显示及正在执行的那个功能所决定。 6 ARROWS箭头按钮 这些上下箭头按钮具有与显示屏有半相关的多种功能,当屏幕上出现功能表时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。 7 DISPLAY BUTTONS 显示按钮 显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一行的显示字符,并由这些字符定义。 二、CURRENT STATUS 当前状态 CURRENT STATUS屏幕是控制器的“正常”显示状态。 CURRENT STATUS参数项 Package Discharge Temperature 机组排气温度 Airend Discharge Temperature 主机排气温度 Injected Temperature 喷油温度 Sump Pressure 分离前压力 Separator Pressure Drop 油分离器压降 Coolant Filter 油过滤器 Invet Vacuum 进气负压 Inlet Filter 进气过滤器 Total Hour 总运行小时 Loaded Hour 加载小时 %Load Modulation 加载调节百分比 Software Title and Version 软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮,控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时,ALARM 字样将在显示屏幕上闪烁,并用上面所示大号字体显示,显示信息还指出引起报警的原因。

英格索兰空压机资料

英格索兰空压机资料 压缩目的 气体的压缩有一个基本目的,即以高于原来压力的压力传送气体。原来的压力水平可能高低不等,从非常低的绝对压力(千分之几公斤)直到几千公斤;压力从几克到几千公斤;而传输的气量从几立方米/分直到几十万立方米/分。 压缩的具体目的有各种各样: 1.在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率; 2.为燃烧提供空气; 3.在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体; 4.使气体通过一个过程或系统循环; 5.制造一个对化学反应更活跃的条件; 6.出于多种目的制造和维持一个比原来高的压力水平,办法是将漏入或流入该系统的气体或 原来就存在的杂气排出系统。 返回顶部 压缩方法 压缩气体的办法有4种: 2种是断续气流法,另2种是连续气流法(这是说明性的分类术语, 而不是按热力学或功能分类)。这些方法要: 1.将一定量的连续气体截留于某种容器内,减小其体积从而使压力升高,然后将压缩气体推 出容器。 2.将一定量的连续气体截留于某种容器内,把气体带到排气口但不改变其体积,通过排气系 统的逆流来压缩气体,然后将压缩空气推出容器。 3.通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体(在固定 的扩压器或挡板上速度进一步转化为压力)。 4.将气体送入同种或另一种气体(通常是,但不一定是蒸汽)的高速喷嘴里,并在扩压器上 将混合气体的高速度转化为压力。 采用方法1和2的压缩机属于断续气流类,称为变容压缩机;采用方法3的称为速度型压缩机;采用方法4的称为喷射压缩机,其进气压力一般低于大气压力。 返回顶部 压缩机的种类和特点 压缩机的主要种类列于图1A,下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。

英格索兰CII离心式空压机操作手册

CENTAC? 3CII操作维护手册 3CII90MX3EXT机组 本手册从英文版资料的翻译,仅供用户阅读英文原版时提供参考。所有内容以英文正式图纸和资料为准。

目录 第一部分:机组参数第二部分:机组描述第三部分:操作 第四部分:维护 第五部分:故障排除第六部分:备件与服务

第一部分:机组参数CENTAC离心式空气压缩机 型号:3CII90MX3EXT 序列号: 额定流量248 Nm3/min 进气压力Bar(a) 排气压力Bar(g) 相对湿度72% 冷却水温度10 摄氏度 冷却水温升摄氏度 总计水流量2040 LPM

第二部分:机组描述 简介 英格索兰CENTAC离心式空压机是一种可靠高效的离心式压缩机,设计用来提供无油压缩空气或压缩氮气。每台压缩机均为整体组装,安装在一个钢制底板上。并且配备有独立工作的润滑油系统和先进的控制面板。以下是一些其主要的突出特点和益处:标准特点带来的益处 较小的坚固底板不需要特制的地基 控制阀组装在机组上机组安装 安装好的中间冷却器与后冷却器紧凑高效的设计 安装在底板上的控制面板在生产厂已接好联线并经过检测 将电器联接部分减到最少减少安装时间和费用 CENTAC压缩机工作原理 CENTAC压缩机是一种速度型离心式压缩机。如图所示,空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。在那里叶轮(1)将速度加给气体,然后气体进入静止的扩压器部分(2),在那里将速度转化成压力。内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量,从而提高压缩效率。然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。当气体被强制通过不锈钢水气分离器后,气体所带的水分降低了。这样的过程在每一个接续的阶段重复,直到压缩机达到的了所要求的工作压力。 图CENTAC机组工作原理

英格索兰空压机说明手册

Ingersoll-Rand (英格索兰)空压机操作说明 1 2453 一、ntellisvs 控制器 1EMERGENCYSTOP 紧急停机开关 按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后,空压机才能重新启动。顺时针转动,使2START 3STOP 10 到4UNLOAD ” 5LOAD ” “6ARROWS 二、CURRENTSTATUS 参数项 PackageDischargeTemperature 机组排气温度 AirendDischargeTemperature 主机排气温度 InjectedTemperature 喷油温度 SumpPressure 分离前压力 SeparatorPressureDrop 油分离器压降 CoolantFilter 油过滤器 InvetVacuum 进气负压 InletFilter 进气过滤器 TotalHour 总运行小时 LoadedHour 加载小时 %LoadModulation 加载调节百分比 6 INGERSOLL-RAND INTELLISYS

SoftwareTitleandVersion软件名称及版本 如30秒内不按任何按钮,控制器便自动从其它屏幕回到CURRENTSTATUS屏幕。 三、ALARMS报警 当发生报警时,ALARM字样将在显示屏幕上闪烁,并用上面所示大号字体显示,显示信息还指出引起报警的原因。 按STATUS按钮,显示器上将出现STATUS(状态)屏幕,而ALARM按钮还在,说明报警仍存在,报警状态列出发生报警当时的空压机工况。上下移动箭头按钮便可看到所列各项的名称和数值,按ALARM按钮显示器将回到ALARM屏幕和RESET按钮。 操作者要按RESET按钮辆次,才能使ALARM屏幕复位。 屏幕上可能出现下列报警信息: CHECKINLETCONTROL(检查进气控制)-如果机组已卸载而进气负压小于3psig(0.2bar)时便发生此报警 该报警 ( ( 4.1 (1)确认所有检修工作结束。 (2)电动机测绝缘合格,电源线、地线牢固接好,防护罩完好。 (3)油气桶泄水:慢慢打开油气桶的泄油阀,将停机时的凝结水排出,直到有润滑油流出时,立刻关闭。 (4)检查油位:必要时添加至油位计的上下限中间。(观察油位应在停机后十分钟,在运转中油位可能较停机时的油位稍低。) (5)检查系统各表计齐全、完好,并正确投入。 (6)安全阀完好。 (7)周边设备准备:送电,冷却水、打开压缩机出口阀,运转压缩空气干燥机。 (8)油气桶泄油门在关闭位置。 (9)后冷却器泄油门在关闭位置。 (10)水分离器泄水门在开启位置。

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