物流单证员实训小结【完整版】

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物流单证员实训小结

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短短一周的实训悄然过去了,在这次的实训中我们都掌握了许多平时生活中接触不到,但是对我们物流专业的学生意义重大的专业课程知识。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

可别小瞧了这门看起来简单的物流单证实训课程。在这个步伐迅速的世界中,事物无时无刻不在变换。而且,随着市场经济的高速发展,我国的进出口物流贸易也十分迅速地发展起来。经济全球化的脚步快速发展的同时,也毋容置疑地带动了我国经济的全面发展。

经济的繁荣使我国与国际市场的距离变得越来越近,国与国之间的贸易往来也越来越频繁,国际物流贸易的发展变得越来越快,对国际物流贸易方面的人才需求量也越大,为了适应当前市场经济的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际物流贸易方面的人才,而我们作为物流专业的学生,对这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此,这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证实务实训课程,为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践,一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。

本次实训课程的主要是采取模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。我很有信心地认为这次的实训对我们将来的发展将变

得十分有推进作用。

这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有:第一,资金单据:汇票、本票和支票、信用证;第二,商业单据:商业发票、海关发票;第三,货运单据:海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四,保险单据;第五,其他单证:商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。

单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

一,合同(CONTRACT)

CONTRACT是统称,买卖双方均可出具。如系卖方制作,可称为销售确认书(SALES CONFIRMATION),买方出具则可称为采购确认(PURCHASED CONFIRMATION)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址,签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外,还可以根据不同产品的特点附加条款。此外,正式的外贸合同,往往还有更详细的约定,比如信用证条件下的信用证开证要求,对各种不可抗力的规定等细则。

第二,发票(INVOICE)

或称商业发票(Commercial Invoice)。外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。外贸发票是出口商自己制作、出具的文件,用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等,以及其他一些说明货物情况的内容。发票格式不拘,但必须包括上述要素,并全名落款。

 发票必须注明一个发票号码(自己拟定),出票时间。

可以按照需要一式几份,由若干正本和副本组成的,应注明“ORIGINAL”、“COPY”字样。发票的末端通常有 E.&O.E.字样,意为“有错当查”,即此份发票如有错漏允许更改。

第三,形式发票(PROFORMA INVOICE)

样式近似商业发票,几乎可以直接把商业发票过来,标题改为“PROFORMA INVOICE”即可。形式发票的用处,一是类似于单方面合同,作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式发票”的形式作为合同。因此,除了和商业发票相同的内容外,还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款,比如交货期等等,以进一步落实交易。此外,对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易,客户也需要形式发票来做前期申请。

在采用国际快递寄送货物的时候,也需要附上形式发票,作为快递公司统一报关计用。

第四,装箱单(PACKING LIST)

与外贸发票对应,性质一样,主要用于说明货物的包装情况,如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明,如净重等。

综上所述,通过这次物流单证实训,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找正确的方向和合理的方法正。

【最新】国际物流实训小结

【最新】国际物流实训小结 通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理.基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础.仿真教学系统等直观性强.动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力. 国际物流系统包括外贸管理系统.货代管理系统.堆场管理系统.报关管理系统.船代管理系统.和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务.模拟国际物流的实际情景,可选择汽车.电脑.食品等行业,从进出口合同发起,经过货代.堆场.报关. 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务. 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一.外贸管理系统认识 1.基础资料维护 2.认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入.合同的审核.开证的申请.单证的制作.货代的委托. 3.财务管理 4.业务统计 二.货代管理系统认识 1.基础资料维护(系统管理基础数据) 集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护. 2.货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业. 三.堆场管理系统认识 1.基础资料维护:费用设置,修理代码 2.认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程. 3.费用结算 四.报关管理系统认识 1.基础信息维护(报关系统维护-- 字典维护):国家地区,相关代码 2.认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程. 五.船代管理系统认识

1. 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息. 2. 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi 数据的生成等. 通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天.

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称: 专业/班级/组别:101级物流一班 报告人:陈伟学号: 920XX37109 指导教师:实训时间:20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间:实训目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容:基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

关于物流实训心得体会

关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主 要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础, 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把 我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相 扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的 运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运 作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当 然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一 个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作 中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得 体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中 所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅! 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由 运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模 式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本 无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信 息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让 我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同 时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起 步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步 阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许 多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们 必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法...... 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务 流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现 代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体 验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们 学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但 却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物 流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自 己的一份心力有了更明确的理解。篇二:物流实训总结 物流实训总结 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正 到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间 过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。 在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入 职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运 输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好 的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。 培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师 父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义

物流个人实习总结内容

物流个人实习总结内容 Ctrl+D收藏,我们将第一时间为大家提供更多关于2019年实 习报告的信息,敬请期待! 点击查看: ___ 物流个人实习总结内容范文一 时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换, 让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。 我从事的是物流工作,这是一 ___的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。 无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的 职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,

还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。 相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以 及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。 但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足,还没什么 经验,毕竟刚出校门。所以我要不段的学习,不断的提高自己,便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己,要有一颗宽容的心,向身边的人学习。一切要从全局出发,重团结,讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳,尽职尽责,踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来,我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累,我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重要的是自己在这样的工作岗位上,有这样的机会,这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因

物流配送实训心得体会

物流配送实训心得体会 体会心得一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感,下面是XX为大家准备的物流配送实训心得体会,请看: 物流配送实训心得体会1、基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。 2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3、仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能 4、作业流程作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。 1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实

际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户. 2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过

物流实践的心得体会4篇

物流实践的心得体会4篇 物流实践的心得体会1 为期一个星期的物流运输实务实训在20xx和20xx年的跨年间进行着。跨过20xx,走向20xx,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。 对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。 作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻

的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。 通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。 在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了GPS导航。GPS技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的

关于物流实训报告心得体会

关于物流实训报告心得体会为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法…… 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都

物流仓储实训总结报告

本文档如对你有帮助,请帮忙下载支持!广州大学市政技术学院 经济与管理系 仓储与配送管理 实 训 总 结 专业:电子商务与现代物流 班级:09物流 姓名:肖伟集 学号:00

物流仓储实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类,二、情况回顾 经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。 三,操作作业 成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,\\为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。按照老师的要求,我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候,我们要选好公司,确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了,货架上一定要摆放货物多的商品,货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来,全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后,组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸,货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多,但是以前没有经历过类似于这样的工作,消耗了我们一上午的时间。 四.利用高科技

物流实训工作总结范文

物流实训工作总结范文 物流实训工作总结范文1 三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。 以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它

是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。 作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。 今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。 物流实训工作总结范文2 伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

大学生物流实训心得体会

大学生物流实训心得体会 实训的最终目的是全面提高学生的职业素质,最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。下面是小编收集整理的大学生物流实训心得体会范文,希望对您有所帮助! 大学生物流实训心得体会范文转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。 两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。 作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流

程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。 在实训的过程中我感受最深有以下几点: 其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。 其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。 其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。 千里之行,始于足下,这是一个短暂而又充实的实训,

物流实训心得体会

物流实训心得体会 物流实训心得体会 物流实训心得体会1 单调的打字,也许对每个同学来说都是枯燥的,但是每个同学希望自己在每一天都有所突破,教室里的气氛显得凝重而紧张,只能听见同学们飞快的敲打键盘的声音,偶尔下课休息的时间,虽然可以看见同学们疲倦的神情,但是没有一个同学说放弃,说自己不行,上课后又将自己百分之百的热情投入到了联系打字中,没到50个字的同学在努力练习提高自己,争取在最短的时间里让自己的水平达到50个字,达到了50个字的同学老师也提出了更艰巨的任务,每分钟达到80个字,这无疑是更艰巨的任务,都知道如果打字的速度快了,越往上面提升越难,而且我们是在这么短的时间里,强化训练,这对我们的意志和体能都是很大的挑战。 一整个上午和下午我们都在练习打字,由于长时间的练习打字,眼睛很容易花,这时候我就揉一揉眼睛,看看外面的风景,再继续练习,手打酸了,我就站起身活动活动,每一次考试我都希望自己能看见我在进步,但是很遗憾,可能前一天我打了70个字,今天对我的压力太大了,上午我只有65个字;看来这个瓶颈真的很难突破,如果状态不好的话还有可能下滑,下午我更加注重精力的投入,我粗略的算了一下,每二十分钟我的退格次数为120~140之间,也就是说

我在打字的时候,有很多时间都浪费在了按错键盘上,特别是对右手上半部分区域的熟悉度还不够,下午我就特别针对这片区域进行了强化记忆,但是有些打字习惯已经养成,改掉这些习惯谈何容易,而且这些记忆都是要在打字的基础上进行,我一时也没有好的训练方法,此时的我有一些烦躁,想要进步一点点原来是这么困难的事情。在下午的考试中我只打出了64个字,比上午的还要少一个字,这使我很懊恼,看一下退格次数由150次,感觉好像老天在和我作对一样,其他同学都在进步,而我却在倒退。 好吧,现在我静下心来,明天还有一天,今天晚上好好休息,养好精神,明天以饱满的精力去冲击我的80个字! 物流实训心得体会2 一、实训时间:本学期一周六上午 二、实训地点:湘潭步步高物流配送中心 三、实训目的 综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训室的实际训练区模拟实际物流运行环境中的虚拟岗位,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。 综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训

物流个人实训小结.doc

物流个人实训小结 物流个人培训总结作为一名刚来* *物流的实习生,有太多的东西需要学习和适应!我的专业是物流管理,但是我要面对的工作不是很明确。将书本上的知识立刻转化为实际工作仍然是不可能的!我记得当我3月8日第一次来上班的时候,我对所面对的一切都很陌生!我们的物流公司将是什么样的公司?我将被分配到哪个部门?等等,等等,等等。 当我来到公司,我被安排在调度室。 这是安排和调度公司车辆装卸货物的地方。我仍然很高兴被安排在这里。 一方面,因为我的电脑仍然可用,基本上我的工作是在电脑上完成的。 另一方面,我的专业是物流管理。只要有一点点指导,我就能理解并完成安排好的工作。 公司使用的软件是由自己和软件公司开发的。它由全球定位系统、地理信息系统和电子数据交换系统组成。 作为实习生,我主要使用全球定位系统和地理信息系统。 在最初的几天里,我没有感觉到任何帮助。 我必须熟悉工作环境和我需要使用的软件。 幸运的是,在同事们耐心的指导和帮助下,我逐渐对公司的具体业务和接下来需要做的工作有了清晰的认识。 具体来说,我们调度室的工作就是将客户需要运输的货物信息输

入电脑,然后安排公司的车辆到指定的地点进行装卸。 在此期间,应对运输车辆的整个过程进行跟踪和记录,包括车辆运输所需的重要信息,如牌照号码、封锁号码、增值税发票和司机姓名及联系电话。 同时,车辆监控系统应使用gps随时跟踪车辆,并记录和报告事件。 没有全球定位系统的车辆也应该通过电话跟踪。 在一项具体工作的开始,总会有这样或那样的问题。 然而,我从来不担心,因为我的同事总能给我及时的帮助和耐心的解释。 经过一段时间的实习,我已经能够独立处理一些日常工作,如输入文件、监控车辆等。当我帮助我的同事检查gps终端时,我也学到了很多关于gps终端的知识。 与同事合作,配合安全研究!一般来说,我来公务员家* *后勤只是短短的几个月!大部分时间我仍在摸索和学习,我能做的帮助同事的事情很少。 本月我的主要工作是跟踪运输车辆,配合同事进行安全学习,包括建立车辆安全管理体系,建立车辆技术档案,建立车辆维修档案,做好安全生产学习记录。我相信在接下来的时间里,我会学到更多的商业知识,与同事分享更多的工作,为公司的发展做出贡献。 作为一名刚来xxxx物流的实习生,有太多的东西需要学习和适应!我的专业是物流管理,但是我要面对的工作不是很明确。将书本

物流实训的心得体会范文

物流实训的心得体会范文1 一、实习目的 通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。 二、实习时间 XX年4月18—XX年3月18 三、实习内容 我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介**物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。 当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,

明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力 大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。 在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过 类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有 书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这 时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法 详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将 一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库 位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过 **wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色 重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据**仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别 就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家 赔偿。 在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣 货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实

心得体会 物流实训心得体会范文_物流实训心得体会

物流实训心得体会范文_物流实训心得体会 一.实训内容: 1.基本情况: 我所实训的雷鹏公司成立于xx年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。 2.主要设施: 现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3.仓库类型: 铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。 4.作业流程 作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。 二.研究结论及建议: 1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提

高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。 2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。 三.建议: 1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。 四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢

仓储实训心得体会

物流仓储实训总结报告 一、实训内容 这次实训的内容主要是仓储管理系统(ccxt)操作和配送管理系统(wms)两大类,具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。 二、情况回顾 经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训,以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了,回顾一周的实训收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力,学以致用。 这一周的实训最大的一个特点就是问题,也就是说问题特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,问题现在出来总比以后出来的要好。 第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题,因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意,以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前,耽误了很多时间,甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事。 第二个问题就是对仓储管理系统(ccxt)和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算,到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统(ccxt),因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知,甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。 第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题,就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体,起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果(这也是excel的强大计算功能之一) 三、经验体会 经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统(ccxt)的概念并知道怎样操作仓储管理软件(ccxt)极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件,大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的,这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel,造成我们对excel的极大的不熟悉,而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。 在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。 这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。 通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。 四、实训收获 从我对学习和实训来看,我们完成了这次的实训任务,以前对于自己的专业,我还是深感迷茫,不知道自己在学校学到了什么知识,但通过这次模拟实习,使我们对仓储这门课程有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我们对仓储作业流程的理解,同

物流实习总结

物流实习总结 【精华】物流实习总结3篇 尊敬的领导: 刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我们。让人很舒心地接受环境和仓库的作业流程。 仓库库存、配送是物流的核心,也是利润最高的来源。 我公司主要业务也就是:仓库管理和配送。看似简单的工作,却是最头痛的作业。 仓储部是最复杂的地方,程序(手续)多。想想以前在学校,老师在上课时所放的物流流程录象片段与现实格格不入,片段中可以 看到超先进的工作设备,那都是很虚无的。现实当中有几家物流公 司有那么先进的设备呢?就像老师口中所谓的:那些超先进的机器 相当于傻瓜机。我个人理解:只有在自己亲自完成的作业才知道什 么叫成就感。从低层做起,一步一步的往上爬,才能切实的明白其 之道理。 信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每 天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安 排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报 表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。 在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快,转眼间在“福清万达货运有限公司”的实习历程已过去,将要踏上的是真正的社会旅程。但,我们的人生大学 才刚刚启程。 很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际 问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。 每天都很有规律的上下班,与学校上下课虽是差不多。但,变的是身份。自然重心也随之而改变,现在的主要任务是怎么从学习逐 步转移到工作上。在这3个月期间,好比是一个过渡期——从学生 过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这段期间的工作情况,不尽如意。对此我想过,学习经验自然是一个因素,然而更重 要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还 算是及时吧,因为我明白了何谓工作,在接下来的日子里,我会朝 这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。 感谢老师们在学校的那段时间里对我的指导和教诲! 此致 敬礼! 实习时间:20xx年11月10日——20xx年3月5日 实习地点:广西xx物流有限责任公司(客服部) 实习目的:了解广西的物流市场及学习物流工作的流程,锻炼自己的语言交际能力,培养团队精神同时将理论与实践有机的结合, 并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。 公司简介: 广西xx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx 年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。公司 下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事 业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近

物流实习总结

物流实习总结 在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于xx-xx7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。 这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。 通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。 一、实习时间 2xx-x年7月9日—20xx-xx年7月20日 二、实习地点 管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈

尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室 三、实习目的 大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基矗 四、实习单位简介 (一)管理系综合实验室 管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米 ,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关

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