个人总结进口货物操作流程

个人总结进口货物操作流程
个人总结进口货物操作流程

进口货物操作流程

一、进口货物基本信息

品名:葫芦巴子(fenugreek seeds)箱型/箱量:1*20GP

起运港:MUNDRA 进口国:印度

到港时间:2010-11-18

船公司:报检地:

换单地点:

报关地:商检:法定商检(法检货)

清关结束时间:2010-12-10

二、流程

1、客户询价,咨询相关信息

2、咨询报关行清关所需单据

3、发货人订舱发货(提单需收发货人背书)

4、根据提单扫描件查询到港时间

5、通知收货人寄提单时间地址等信息

6、联系船公司获知换单单位、地点、费用等,进行换单(提单备份)

7、将所有清关单据备份,并将报关报检所需材料交给报关行

8、进口食品收货人备案登记表(提前准备),需正本两份,口岸商检局,一份留底,一份盖章

退回

9、报检(口岸报检、转异地报检),植检证、原产地证、中文标签(A4纸,有些需要正本标

签,如酒类)、箱单、发票、合同、提单复印件、进口食品收货人备案登记表

10、出通关单号,进行报关(缴税款后放行),如需商检验货在海关放行后办理压箱手续

提箱验货

11、安排车,进行倒箱/安排仓库,倒箱,向客户收费,控制收费时间

12、查账、放货、寄税单和报关单等单据(如遇报关货值海关审查有异议,需要客户给海

关电话解释)

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需要注意的地方:

1、单证的准备。

与出口不同,客户进口货物之前需要询问进口需要哪些单据。单证不一样,作用也不一样。如果确实不知道的话,找报关行落实。一般进口需要的单据:箱单发票合同原产地证(免税使用)。提单要收货人背书过的。

特殊的证件:进口许可证、卫生证、熏蒸证、检验检疫证、健康证、进口食品收货人备案登记表2、提单信息确认。

确认好价格,航期之后。订舱时候注意确认免费箱使时间、免费堆存时间。

3、发货人在装运港,装货之后,船公司会即使通知,提单通知人或者收货人,同时要和船公司确

认船期、航程以及二乘船信息,并且及时通知客户。

4、货到青岛港码头前3天,船公司会通知你,准备换单,此时确认,应该确认换单费、押箱费、

场站、以及是否需要协议背箱(外代换单的,一般需要协议。)

5、换单之后,把材料(提货单、1份正本提单、箱单、发票、合同、原产地证)转交报关行;如

需商检的货物,转交报检行。

A、首先报检,上报之后,商检局审核是否需要做法定商检。不需要的话,直接出商检通关单。

需要法定商检的货物,转异地商检或者在黄岛当地商检。转异地商检2种可能性,a、在经营单位属地商检;b、在加工地商检。需要提供加工合同或者内销合同。这些信息要求报关前确认清楚,否则会产生改单

B、拿到商检通关单后开始报关:报关委托报关行处理,一般没什么问题前应该注意的事情。a、

进口货物都是需要缴纳关税、和增值税的,中国和一些国家签订的自由贸易协议框架下的贸易是不缴纳关税的。但是增值税一定要缴纳的!提前和报关行确认金额,叫客户先打税钱。这样目的节省时间。税票和正本报关单要过至少一周,才能退回。

6、陆运背箱:注意一下几个问题。

A、押箱:给船公司压现金和空白支票一张。找个可以押箱的车队做陆运。押箱陆运费稍高点。

同时和客户强调押箱费用很贵。

B、办单:交给车队办单,保留发票,实报实销。

C、提箱时候,主要,法定商检货物需要做消毒的,要切忌消毒!消毒联系人,找报检行要。

7、回箱:拖车回场站还箱,容易发生2个问题,a、超期箱使;b、洗箱。如果货物是有味,有残

留,裸装的货物,船公司肯定会要求洗箱的,费用100-400 看具体情况不等,在费用确认之前一定要留意是否需要洗箱。

8、结费:按照公司的一贯原则,票接,付款买单的原则,船公司换单前收取海运费,陆运背箱前

一定要结清所有费用。另外,如果发生额外费用,最好在发生前告诉客户!

9、其他注意事项:A、接单前找一家熟练操作的报关、报检公司。

B、需要商检的货物,最好申请延长免费箱使时间。

C、办理单据要考虑海关、商检的休息时间。

D、需要商检的货物,一定确认好需要的清关单据。

结束语:具体问题,具体处理,总之要实际操作。个人经验的总结,有些地方总结的不全面、不正确,多多指教!

进口货物操作流程

进口货物操作流程 SALES如何拿到定单就不说了。就从拿到定单后开始说吧。 一、接到客人委托。此时要仔细核对委托的内容。如收发货人资料是否齐全,尤其是发货人的地址、电话、联系人的资料。是否合同号或者发票号,贸易条款是什么(这可是涉及到费用问题,一定要在接货前确认好)。我们公司SALES递委托给OP的时候,收发货人资料、合同号、贸易条款必须全,否则OP可以拒绝接货。这样的做法或许SALES觉得不可理解,但是我个人以为这是非常有必要的。因为这首先是对客户负责,以免在联系国外时由于缺乏必要的资料而使国外发货人无法核对货物,导致浪费时间;其次是树立公司的形象,国外的合作代理也是根据与你合作的过程中,判断一个公司的实力及操作能力的。有点说远了。 二、 OP核对委托书完毕后,把信息发给国外的代理。代理联系国外SHIPPER。一般在欧洲和东南亚等地区,当天就有信息反馈回来。美国等地区则需要次日回复信息。(俺们代理的反馈速度都是很快的,因为他们都是经过精挑细选的哦。打个小广告先,哈哈) 三、代理反馈信息给OP。OP人员如果当天有结果,必须马上通知SALES。时差教多的地区,在务必在次日早上9:00之前告诉SALES。(如果是老客户,并在SALES 允许的情况下,OP可以直接与客户沟通)。SALES再通知客户,如果进一步的INSTRUCTION,SALES必须当天告诉OP,否则产生的任何问题,由SALES自行承担。这是沟通的问题,不是很复杂,但是要小心加细心还要有耐心,千万不能马虎。一切与客户或者SALES或者国外代理的沟通,尽量有书面的文字。 四、根据货物准备情况及客户的要求,通知代理安排订舱。价格要掌握好哦,便宜不一定是好事哦。一定要记每家船公司的优势航线,出口要记,进口的也是一样的。一般国外代理都会提供几家船公司供你选择的。一定要把其中的利弊告诉SALES或者客户,因为他们可能没有你专业,然后由他们作出决定到底有哪家CARRIER。 五、同时要提供代理SHIPPING INSTRUCTION,如MB/L如何显示,选择哪家CARRIER,SELLING RA TE等等。HB/L就只能是根据SHIPPER提供的INSTRUCTION 出了。但有的时候,CNEE要求INSTRUCT HB/L如何打,此时一定要耐心与其讲解为何CNEE不可以INSTRUCT HB/L的打法。同时也告诉他一个解决的方案,那就是让他去告诉SHIPPER,如果SHIPPER接受的话,由SHIPPER INSTRUCT 国外代理去制单。 六、定舱OK后,其他的动作都是国外代理去操作了。(代理操作的就相当于我们的出口流程啦)我们就等着收PRE ALERT啦。一般欧美国家,开船后5天左右代理可以提供PRE ALERT DOCS给我们了,东南亚国家基本上是当天或者次日才提供PRE ALERT DOCS。接到PRE ALERT后,OP一定要仔细核对文件哦。MB/L CNEE是否正确,付费条款是否正确等等。此时如果查出失误,告诉国外修改还是来的及的。 七、发PRE ALERT给CNEE了。如果CNEE委托买保险。那就根据CNEE提供的金额联系保险公司投保。 八、把货物信息输入CARGO 2000。(CARGO 2000是个非常好用的物流软件。离了它,我都觉得我不能工作了。夸张了一点点。嘿嘿。我是否在为CARGO 2000做广告呢?明天向他们索取广告费去。)并编上工作号 九、预计货物到港前一周,向船目的港船公司查询到港信息并同时通知SALES,以

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1) .报关委托单(一式两份,盖公章) 2) .货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3) .存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4) .装箱单(一式两份,盖公章) 5) .发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6) .销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7) .核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9) .重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加匸的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1) .转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2) .出口报关单 3) .重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4) .司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1. 一般贸易 1.查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2.到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3.输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4.核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

管理体系工作总结

管理体系工作总结 进入公司三个月了,根据人力资源部的安排到采购、生产车间、储运、技术、质量进行学习了解,经过一周的工作接触,我对公司的基本状况和生产过程有了一定的了解,现谈谈我对质量管理现状的一些看法和建议。 质量是企业的生命,二十一世纪是一个质量的世纪,任何一个企业要想成为行业内的领袖,必须将质量放在第一位,许多企业将质量作为一种经营口号已经喊了多年,遗憾的是真正将这种口号转变成自己活动实践的企业却廖廖无几,但是质量却伴随着每一个企业经营活动的始终。 一、公司质量管理现状: 我公司很早就引入了质量管理体系,经过这么多年的运行,公司的质量管理体系从整体上来说已经运行开来,公司质量方针和质量目标以及按程序办事的工作思想已深入到部分员工心里,公司领导很重视体系建设,投入了较大的人力和物力、财力。从体系管理上讲较其他多数企业有很大的提高和优势。但也存在一些不足。具体表现在: 1、体系的策划缺乏可操作性、体系运行缺少指导性和体系缺少持续改进的体现目前公司有多个体系在运行,公司的手册及程序文件各单独形成一套,各体系的组织机构不尽相同,各部门职责也略有不同,这就造成了部门较多,体系多,体系管理凌乱,各部门间接口不是很顺畅,多重管理的现象较多。同时也给员工造成混乱复杂的感觉,人为地增加了员工思想负担,使多数人认为体系太繁琐、不知道如何去做。这也造成了文件执行与实际运作两层皮现象,外审之前狂补记录,外审之后,该怎样还是怎样,完全没有利用体系的优势和高效给企业创造价值。久而久之,管理体系实际上变成一个空壳。空壳下运作的仍旧是传统的做法,导致双轨并行,表面一套,实际一套。管理体系的建立和贯彻脱离了组织战略的管理体系,合体系运行流于形式主义。人们已经习惯了在形式主义下活动,审核员已经成为“文件要素的审核的熟练工种”。

外贸进出口货物的操作流程

一交易前的准备工作 包括选择目标市场、交易对象、制定进出口商品经营方案等。 二对外磋商阶段 包括:(1)询盘即邀请对方提出报价及相应的运输、保险等条款(附:卖方报价单); (2)发盘即由发盘人提出报价单; (3)还盘即受盘人不同意或完全不同意发盘人在发盘中提出的条件,并对此提出修改意见); (4)接受即受盘人接到对方的发盘或还盘后,同意对方提出的条件,愿意与对方达成交易,并及时承诺。 三签订合同 交易成立后,由当事人一方以交易内容及条件制成书面文件寄交对方,由对方签署确认。 这类文件包括:(1)订单(由买方制成交卖方签署确认); (2)销售确认书、销售合同(由卖方制成交买方签署确认)。 四履行合同 1 进口合同的履行(设按FOB成交) (1)进口签订后,按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续(附:信用证); (2)履行FOB交货条件的进口合同,应由买方负责派船到对方口岸接运货物,卖方在交货前一定时期内,应将预计装运日期通知买方,由买方向船方办理租船订仓手续; (3)在办妥租船订仓手续后,应按规定的期限将船名及船期通知卖方,以便其备货装船; (4)货物装船后,卖方应向及时向买方发出装船通知,以便买方及时办理保险和接货等项工作; (5)FOB交货条件下的进口合同,保险由买方办理。每批进口货物,在收到国外装船通知后,应将船名、提单号、开船日期、商品名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司,即作为已办妥保险手续; (6)买方开户银行收到卖方开户银行寄来的汇票及单据后,对照信用证的规定,核对单据的份数和内容,如核查无误,则由买方开户银行对卖方开户银行付款; (7)进出口公司用人民币按照国家规定的有关折算牌价向银行买汇赎单; (8)进口货物到货后,由进出口公司或委托外贸运输公司根据进口单据填具“进口货物报关单”向海关申报,并随附发票、提单及保险单——如属法定检验的进口商品,还需随附商品的检验证书;经检验合格方可放行; (9)进口货物运抵港口卸货时,由港务局进行卸货核对,如发现短缺,应及时填制“短卸报告”交由船方签署确认,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明(同时,保险公司和商检局也将作出相应处理); (10)此后,如订货或用货单位在卸货港所在地,则就近转交货物,如订货或用货单位不在卸货地区,则委托货运代理将货物转运至用货单位; (11)如进口商品的品质、数量、包装等不符合合同规定,则根据造成损失原因的不同,及时分别向卖方、轮船公司、保险公司索赔。 2 出口合同的履行(设按CIF成交) (1)出口合同签订后,需做好备货工作,包括:备齐与合同规定的品质、数量、包装、唛头一致的货物; (2)凡属国家规定或合同规定必须经中国进出口商品检验局检验出证的商品,在货物备齐后,应向商品检验局申请检验,合格者由商检局发给合格的检验证书,海关方与放行

三体系认证工作总结[工作范文]

三体系认证工作总结 篇一:体系认证总结报告 XXXXX电力工程有限公司体系认证 总结报告 20XX年12月28日公司体系认证贯标,50430、19001、18001、14001,这几个标准在国内范围内广泛应用,具有很强的权威性、指导性和通用性,体现了企业的可持续竞争发展的思想。 三体系分别立足于质量管理,环境管理和职业健康安全管理,这三个关键生产要素,利用PDCA过程循环管理模式,对企业进行规范化、系统化的管理,提升企业核心竞争力,是对我们企业以往管理体系的补充和完善。 企业要在市场中经营,管理体系应符合这些标准的要求,这是最起码的要求,获得了体系认证就意味着取得了进行国内范围内市场竞争的通行证。 1、各职能部门应该提高思想认识,立足本公司现状,落实这次体系认证审核指出的不足,加以改善,各主管领导应该以身作则。 2、针对各职能部门作出的体系认证审核资料,各部门领导应该归档,并结合本部门自身特点贯彻执行。例如,综合办对各工程材料供应商的评审,制定其相关评审记录、评

审表,合格的纳入公司合格供方名册,并再下一次供应材料时作出复审记录及复审表。 3、我认为公司应坚持安全第一,质量第二,效率第三的方针,所以公司安环部要首当其冲,加强安全管理,制定安全小组或设专职安全员,不定期检查,对不符合安全操作规程及制度的应予以惩戒,另外要贯彻执行这次体系认证审核的材料、记录、标准等并加以完善。例如,公司新员工入职的三级安全教育培训,各计量器具及检验器具的年检,施工现场重大危险源的识别及交底等。 4、这次认证已经明确了各职能部门的分工,要按分工履行其职责,不能有嫌麻烦,没用,对我公司不适用的态度,所以领导层应层层落实生产责任制,制定各部门的质量、环境、职业健康安全目标,以保证公司的总目标的实现,各部门应作出年度目标完成情况统计,综合办负责收集分析,最后汇总出公司总的目标的完成情况。公司要发展就要有目标有方向。 5、公司应组织季度内审,检查各部门运行情况及目标完成情况,这就要求我们各部门根据标准的要求规范我们的行为,完善我们的记录,以求达到公司安全第一,质量第二,效率第三的方针目标,这样年复一年,日复一日公司的管理水平一定会有很大改观。 管理体系的运行及运行质量应与年度经济责任制挂钩,

新产品开发部门工作流程图

新产品开发部门工作流程图 新产品开发策略 主要方式 呈 报 新产品样品开发 产 品开发过程

附件一:内部管理制度 新产品开发工作,是指运用国内外在基础研究与应用研究中所发现的科学知识及其成果,转变为新产品、新材料、新生产过程等一切非常规性质的技术工作。新产品开发是企业在激励的技术竞争中赖以生存和发展的命脉,是实现“生产一代,试制一代,研究一代和构思一代”的产品升级换代宗旨的重要阶段,它对企业产品发展方向,产品优势,开拓新市场,提高经济效益等方面起着决定性的作用。因此,新产品开发必须严格遵循产品开发的科学管理程序,即选题(构思。调研和方案论证)样(模)试批试正式投产前的准备这些重要步骤。 一、调查研究与分析决策 新产品的可行性分析是新产品开发中不可缺少的前期工作,必须在进行充分的技术和市场调查后,对产品的社会需求、市场占有率、技术现状和发展趋势以及资源效益等五个方面进行科学预测及技术经济的分析论证。 (一)调查研究: 1、调查国内市场和重要用户以及国际重点市场同类 产品的技术现状和改进要求; 2、以国内同类产品市场占有率的前三名以及国际名 牌产品为对象,调查同类产品的质量、价格、市场及

使用情况; 3、广泛收集国内部外有关情报和专刊,然后进行可行 性分析研究。 (二)可行性分析: 1、论证该类产品的技术发展方向和动向。 2、论证市场动态及发展该产品具备的技术优势。 3、论证发展该产品的资源条件的可行性。(含物资、 设备、能源及外购外协件配套等)。 (三)决策: 1、制定产品发展规划: (1)企业根据国家和地方经济发展的需要、从企业 产吕发展方向、发展规模,发展水平和技术改 造方向、赶超目标以及企业现有条件进行综合 调查研究和可行性分析,制定企业产品发展规 划。 (2)由研究所提出草拟规划,经厂总师办初步审 查,由总工程师组织有关部门人员进行慎密的 研究定稿后,报厂长批准,由计划科下达执行。 2、瞄准世界先进水平和赶超目标,为提高产品质量进 行新技术、新材料、新工艺、新装备方面的应用研究: (1)开展产品寿命周期的研究,促进产品的升级换 代,预测企业的盈亏和生存,为企业提供产品

认证工作总结

热烈祝贺公司顺利通过 ISO9000质量管理体系认证 为规范公司管理制度、增进内部沟通、增强社会诚信度和市场竞争力,推动安粮实业向更高的目标发展。经石红总经理提议,2008年年底公司成立伊始即着手开展ISO9001质量体系认证工作。 公司的质量管理体系经过8个多月的运行,在全体员工的共同努力下,经过内部审核、管理评审以及中国质量认证中心安徽评审中心的认证审核,确认了我公司质量管理体系符合GB/T19001-2008 idt ISO 9001:2008标准的要求。2009年8月21日,公司获得了由中国质量认证中心颁发的《质量管理体系认证证书》。 一、质量管理体系的建立和文件的发布 为建立质量管理体系,公司成立了由6人组成的领导小组,具体负责这项工作的开展。建立质量管理体系是一项全新的工作,从2008年12月份开始,在认真学习了ISO9001标准和有关的法律、法规后,由总经办负责按照体系标准的

要求先后编写了《质量手册》和《程序文件》。之后总经办又根据公司现状对原有的各项管理规定进行了修改,形成了一套新的《作业文件》。质量管理体系文件于2009年3月11日正式颁布,至此,公司的质量管理体系基本建立并开始运行。质量管理体系文件充分覆盖了我公司业务流程的全部要素,为体系的正常有效运行提供了保证。 二、全员参与培训和学习文件 公司邀请中国质量认证中心安徽评审中心的李老师对全体员工进行了ISO9001标准基础知识的培训,使大家了解了质量管理要求、原则和重要性。全体员工认真学习了《质量手册》,同时结合自身业务,就公司建立质量管理体系的必要性和管理体系的基本知识进行了学习和讨论,提高了全体员工的质量意识。此外,公司还委派方嘉亮、杨小宇、孙永梅3位员工参加了中国质量认证中心安徽评审中心组织的ISO9001质量管理体系内审员培训,获得了内审员资格。 三、质量意识的提高和加强 通过8个月的宣传培训、学习讨论以及质量管理体系的运行,公司全体员工对“以客户为关注焦点”的认识有了很大的提高,质量意识得到明显加强。质量管理体系的建立,使全体员工进一步理解了公司质量管理方针的内涵,明确了公司的质量目标,努力将各项日常工作融入到质量管理体系中,使质量意识成为大家的自觉行动。在体系贯彻过程中,

进口海运集装箱货物业务操作流程

进口海运集装箱货物业务操作流程收货人预备进口单据?换单?报检?报关?办理设备交接单?提箱?提货 一、进口单据: 1:收货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以 换取提货单(小提单)。 2:进口单据包括:带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同(一般贸易)。 3:货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单: 1:货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点,如需转船,必须确认二程船名。 2:凭带背书的正本提单(如果电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船代换取提货单 (小提单) 注:“背书正本提单”两种形式: (1),提单上收货人栏显示“订舱人”,则由发货人背书; (2),提单上收货人栏显示真正的收货人,则需收货人背书。 三、报检: 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件,确认此票货是否要做商检。 四、报关(清关) 1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关

2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单3:海关: (1) 通关时间:一个工作日以内 (2) 特殊货物:二到三个工作日 (3) 查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放 行后,电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1:货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。 2:设备交接单:它是集装箱进出港区、场站时,回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及 其他机械设备的凭证,并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种,交换手续均在 码头堆场大门口办理。 注:拼箱货(CFS条款交货),凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费,然后可凭“小 提单”和分单到码头直接提取货物,无须办理设备交接单。 六、提箱: 1:货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证 费等费用的押款手续。 2:若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函

进口货物操作流程

进口货物操作流程 一、委托。此时要仔细核对委托的内容。如收发货人资料是否齐全,尤其是发货人的地址、电话、联系人的资料。是否合同号或者发票号,贸易条款是什么(这可是涉及到费用问题,一定要在接货前确认好)。我们公司SALES递委托给OP的时候,收发货人资料、合同号、贸易条款必须全,否则OP可以拒绝接货。这样的做法或许SALES觉得不可理解,但是我个人以为这是非常有必要的。因为这首先是对客户负责,以免在联系国外时由于缺乏必要的资料而使国外发货人无法核对货物,导致浪费时间;其次是树立公司的形象,国外的合作代理也是根据与你合作的过程中,判断一个公司的实力及操作能力的。有点说远了。 二、 OP核对委托书完毕后,把信息发给国外的代理。代理联系国外SHIPPER。一般在欧洲和东南亚等地区,当天就有信息反馈回来。美国等地区则需要次日回复信息。(俺们代理的反馈速度都是很快的,因为他们都是经过精挑细选的哦。打个小广告先,哈哈) 三、代理反馈信息给OP。OP人员如果当天有结果,必须马上通知SALES。时差教多的地区,在务必在次日早上9:00之前告诉SALES。(如果是老客户,并在SALES 允许的情况下,OP可以直接与客户沟通)。SALES再通知客户,如果进一步的INSTRUCTION,SALES必须当天告诉OP,否则产生的任何问题,由SALES自行承担。这是沟通的问题,不是很复杂,但是要小心加细心还要有耐心,千万不能马虎。一切与客户或者SALES或者国外代理的沟通,尽量有书面的文字。 四、根据货物准备情况及客户的要求,通知代理安排订舱。价格要掌握好哦,便宜不一定是好事哦。一定要记每家船公司的优势航线,出口要记,进口的也是一样的。一般国外代理都会提供几家船公司供你选择的。一定要把其中的利弊告诉SALES或者客户,因为他们可能没有你专业,然后由他们作出决定到底有哪家CARRIER。 五、同时要提供代理SHIPPING INSTRUCTION,如MB/L如何显示,选择哪家CARRIER,SELLING RATE等等。HB/L就只能是根据SHIPPER提供的INSTRUCTION 出了。但有的时候,CNEE要求INSTRUCT HB/L如何打,此时一定要耐心与其讲解为何CNEE不可以INSTRUCT HB/L的打法。同时也告诉他一个解决的方案,那就是让他去告诉SHIPPER,如果SHIPPER接受的话,由SHIPPER INSTRUCT 国外代理去制单。 六、定舱OK后,其他的动作都是国外代理去操作了。(代理操作的就相当于我们的出口流程啦)我们就等着收PRE ALERT啦。一般欧美国家,开船后5天左右代理可以提供PRE ALERT DOCS给我们了,东南亚国家基本上是当天或者次日才提供PRE ALERT DOCS。接到PRE ALERT后,OP一定要仔细核对文件哦。MB/L CNEE是否正确,付费条款是否正确等等。此时如果查出失误,告诉国外修改还是来的及的。 七、发PRE ALERT给CNEE了。如果CNEE委托买保险。那就根据CNEE提供的金额联系保险公司投保。 八、把货物信息输入CARGO 2000。(CARGO 2000是个非常好用的物流软件。离了它,我都觉得我不能工作了。夸张了一点点。嘿嘿。我是否在为CARGO 2000做广告呢?明天向他们索取广告费去。)并编上工作号 九、预计货物到港前一周,向船目的港船公司查询到港信息并同时通知SALES,以便他们联系客户索要进口报关单据及关税。此时SALES应该联系客户索要报关资料了。 十、货物到港后,开始报关。报关的环节比较复杂。我个人觉得有必要另起一篇。这里就不细说了。大概知道一个环节就可以了。如预录入----电子审单-----现场审单-----出

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1). 报关委托单(一式两份,盖公章) 2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3). 存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4). 装箱单(一式两份,盖公章) 5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7). 核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9). 重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1).转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2).出口报关单 3).重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4).司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1.一般贸易 1. 查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2. 到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3. 输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4. 核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

产品研发流程

新产品研发流程 内容: 一、企业的组织机构 二、新产品研发流程 三、生产工艺流程

一、企业组织机构 企业组织机构图(以****公司为例) 开发部主要职责: 1、技术创新 1).及时搜集整理国内外产品发展信息,及时把握产品发展趋势,组织和编制公司技术发展规划和技术开发计划。并组织对计划实施。 2).负责公司新技术引进和产品开发设计工作。 3).编制生产工艺流程及工艺文件, 4).负责做好技术图纸、技术资料的编制和编写。为指导生产提供全套技术文件。 2、技术支持 1).负责制订和修改技术规程。编制产品的使用、维修和技术安全等有关的技术规定及使用说明书;改进和规范工艺流程。 2).负责制定公司产品的企业标准,实现产品的规范化管理。 3).及时指导、处理、协调和解决公司各部门的技术问题,确保经营工作的正常进行。 主要岗位:电子线路设计、结构设计、工艺设计(电装工艺、钳装工艺、机加工工艺) 岗位职责: 线路、结构设计人员 1.进行新产品开发市场调查。提出设计项目立项建议。

2. 线路设计人员按计划和规定进行新产品的线路方面的开发与设计;结构设计人员按计划和规定进行新产品的结构方面的开发与设计。 3. 负责在研产品的技术资料、生产资料的建立、整理和归档工作。 4. 针对用户的要求或其它原因实施设计更改。 5. 解决生产过程中出现的有关技术问题。 6 .配合销售部门做好产品销售、工程服务中的技术支持工作。 工艺设计人员 1. 编制典型工艺文件,负责生产前的工艺技术准备。 2. 负责工艺文件执行及工艺纪律检查。 3. 负责处理生产过程的工艺技术问题。 4. 负责产品工时定额制定。 5. 组织员工进行技能培训。 线路设计和结构设计主要是产品设计, 产品设计和工艺设计之间的关系:产品设计就是设计出你想要的产品,工艺设计就是设计如何制作出你想要的产品;设计是产品从概念到模型的一个转换过程,而工艺是将原材料实现为零部件的一个过程,设计需要了解工艺,工艺实现不了的设计是没意义的设计,工艺也需要明白设计的意图,否则不能很精确的反映出设计,产品设计和工艺设计应该是个并行工程,在设计时就要考虑工艺,同时如果工艺上不好实现或有更经济的方式实现,是可以建议更改设计的。 工艺工作是指从产品研制开始到投入生产,直到包装为止的整个过程中的工艺技术问题及工艺管理工作。工艺工作是企业组织有条不紊的均衡生产的重要依据。是实现优质、高产、低消耗、低成本以及提高劳动生产率的重要保证。 工艺工作的基本任务: 1.开展新工艺、新技术、新材料的试验。研究和推广应用工作;从工艺角度确保新产品研制质量,增强企业的竞争能力。 2.负责产品投产前的工艺技术准备工作,从技术上解决产品上批量问题;在批量生产中不断改进工艺、降低成本,提高产品经济效益。 同理电子线路设计人员与结构设计人员也要相互配合,一起与工艺人员确定总体方案和工艺方案。包括总体布置、传动调谐、散热设计、电磁兼容的设计、防腐设计、可靠性设计、各种影响结构的元器件的选择、连接方式、维修等。 对于电子产品而言,线路设计产品的功能,结构设计产品的形态,工艺设计产品的过程。

管理体系工作总结

管理体系工作总结 进入公司三个月了,根据人力资源部的安排到采购、生产车间、储运、技术、质量进行学习了解,经过一周的工作接触,我对公司的基本状况和生产过程有了一定的了解,现谈谈我对质量管理现状的一些看法和建议。 质量是企业的生命,二十一世纪是一个质量的世纪,任何一个企业要想成为行业内的领袖,必须将质量放在第一位,许多企业将质量作为一种经营口号已经喊了多年,遗憾的是真正将这种口号转变成自己活动实践的企业却廖廖无几,但是质量却伴随着每一个企业经营活动的始终。 一、公司质量管理现状: 我公司很早就引入了质量管理体系,经过这么多年的运行,公司的质量管理体系从整体上来说已经运行开来,公司质量方针和质量目标以及按程序办事的工作思想已深入到部分员工心里,公司领导很重视体系建设,投入了较大的人力和物力、财力。从体系管理上讲较其他多数企业有很大的提高和优势。但也存在一些不足。具体表现在: 1、体系的策划缺乏可操作性、体系运行缺少指导性和体系缺少持续改进的体现目前公司有多个体系在运行,公司的手册及程序文件各单独形成一套,各体系的组织机构不尽相同,各部门职责也略有不同,这就造成了部门较多,体系多,体系管理凌乱,各部门间接口不是很顺畅,多重管理的现象较多。同时也给员工造成混乱复杂的感觉,人为地增加了员工思想负担,使多数人认为体系太繁琐、不知道如何去做。这也造成了文件执行与实际运作两层皮现象,外审之前狂补记录,外审之后,该怎样还是怎样,完全没有利用体系的优势和高效给企业创造价值。久而久之,管理体系实际上变成一个空壳。空壳下运作的仍旧是传统的做法,导致双轨并行,表面一套,实际一套。管理体系的建立和贯彻脱离了组织战略的管理体系,合体系运行流于形式主义。人们已经习惯了在形式主义下活动,审核员已经成为“文件要素的审核的熟练工种”。 ISO9000质量体系有效运行最根本的要求是:“说=写=做”。即“写下要做的,做所写的,检查所做的”。质量体系管理的这三条基本要求看似简单,但实际工作中执行起来,多数企业还是存在一些问题,有待进行一步改进。我公司在这方面做得已经很不错了,但也存在不足,需要不断完善。公司规章制度、文件较多,

加工贸易进出口报关操作流程知识讲解

加工贸易进出口报关操作流程 所有加工贸易(包括来料加工、进料加工以及外商投资企业开展的加工贸易)合同项下,从境外进口料件(或从保税区、保税仓库中提取料件),向境外出口产成品(或成品进入保税区或出口监管仓库)的报关操作。贸易方式包括来料加工(0214)、进料对口(0615)、进料非对口(0715)、三资进料加工(2215)等贸易方式。 一、企业应符合以下条件才能到口岸海关办理保税货物进出口报关手续: 1、企业已申领到《登记手册》,并在有效期内; 2、接受申报的口岸海关计算机内必须有企业所持加工贸易登记手册的计算机的备案资料; 3、加工贸易登记手册电脑备案资料应在有效期内; 4、异地报关使用IC卡的,企业应申领到IC卡。 二、企业向海关申报保税货物进出口的流程操作流程如下: 报关单预录入――审单――查验――放行 三、报关前企业应准备好以下单证: 1、有效的加工贸易《登记手册》; 2、已预录入的进口或出口货物报关单; 3、海关要求的其他有关单证。 四、报关单填写 1、一份报关单只能填报一本《登记手册》项下料件的进口或成品的出口,否则应分单填报; 2、备案号栏应填报实际进口或出口的手册编号; 3、贸易方式栏应根据实际情况按规定选择相应的贸易方式填报,包括来料加工(0214)、进料对口(0615)、进料非对口(0715)、三资进料加工(2215)等贸易方式; 4、企业所申报进口或出口货物的序号、品名、规格、计量单位必须与在海关备案的加工贸易登记手册上的进口料件或出口成品的序号、品名、规格、计量单位完全一致。 五、报关时加工贸易登记手册的填写 加工贸易登记手册应按以下方法填写:进口料件的基本情况(包括进口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等)填在登记手册的“进口料件报关登记表”栏内;出口成品的基本情况(包括出口报关日期、运输工具名称、货物名称规格、数量、价值等)填在登记手册的“出口成品登记表”栏内。

认证办工作总结范文

认证办工作总结范文 20**年2月份,由监理公司来到集团公司认证办工作,在公司各级领导的支持和各部门的协助、配合下,各项工作基本达到了预期的效果。 一、按照2000版ISO9000标准体系,编制完成了公司的《质量手册》和《程序文件》。本着简洁、实用,便于操作的原则,在多次征求公司领导及各部门的意见和建议后,经反复修订,于20**年3 月22日,新版的《质量手册》和《程序文件》正式发布,20**年4月1日开始实施,标志着公司集团的质量体系得以顺利启动,公司的管理向更为规范化、标准化、制度化发展。 二、修订完成的质量体系文件。《质量手册》和《程序文件》发布后,立即着手组织各部门修订、编制与体系相关的支持性文件,期间汇总完成了各部门的工作目标及责任制度,制定并经领导审阅通过了公司考核管理办法;组织各部门完成了供方产品验证、小区综合验收等各项规章制度,使公司的管理工作逐步得到完善、规范,基本做到了日常各项工作的有法可依、有章可循。 三、通过多种措施和活动,强化了员工的质量意识,质量管理工作得到了初步有效运行。质量体系始运行,大部分员工认为公司现阶段没有必要搞什么质量管理,不能认识质量管理的重要性,针对此种情况,专门制定了培训计划,并组织了质量文件考试,对不及格人员进行补考,并进行了相应的经济处罚;另一方面,通过培训、讲课

灌输员工的质量意识,先后组织了合同法学习、九千标准及内审员学习,使员工从思想上对管理工作有了根本的转变。 6月10日,组织各部门人员到长勺项目办公室、电厂监理部,对ISO9000质量体系运行情况进行学习交流和现场参观。通过各种措施,公司的服务质量正在从经验型向制度型转变,工作质量从随意性向定性定量化转变。 四、通过检查、指导、协助,各部门的质量管理工作得到了不同程度的提高。质量体系运行后,积极协助各有关部门做好体系的运行工作,对容易出现及不符合质量体系文件要求的工作,及时进行指正,下发通知单位要求相关部门进行整改,并将体系的运行情况,及时反馈公司领导层,采取了一些必要的纠正和预防措施,在很大程度上促进了体系的顺利运行。同时协助各部门完善其自身的规章制度,如工期管理、投资控制及部分质量表格、相关文件的起草、修订工作。 五、按照公司的安排及质量体系文件的要求,制定完成了公司的《顾客投诉服务准则》和《员工服务准则》。对接受顾客投诉和员工的服务行为作了约束和规范,为严格考核,进一步推进行风建设,满足顾客的合理要求,更好地为顾客服务奠定了制度基矗 以上是20**年上半年的主要工作,当然其中有许多不足和欠缺的地方,比如在体系文件运行过程中,纠正、预防措施效果不明显;检查、指导力度不够等多方面。在下半年工作中,相信在公司领导的支持及各部门的协助下,做好以下各项工作:

欧盟清关操作流程(严选内容)

海关知识:各国通关须知之欧盟进出口清关操作流程 ============================================= 一、进口 (一)进口货物运抵欧盟关境 1.运抵报告 货物运抵欧盟口岸后,将货物运抵欧盟的承运人或其代理人,或货物运抵后负责其运输的承运人,应在3个小时内报告海关货物已运抵口岸(如报告时为海关下班时间,应在之后海关上班的第一个小时内向海关报告)。 2.运输工具进境申报 将货物运抵欧盟的承运人、货物运抵后负责其运输的承运人、海运公司、航空公司、陆路运输公司,或其代理人,应在发出运抵报告后24小时内,向海关进行运输工具进境申报。运输工具进境申报可与运抵报告合并进行。运输工具进境申报应使用C1600表格(英国海关)。如某些商业单证或计算机记录中已包含C1600表格中的必要信息,海关可以接受用上述商业单证或计算机记录申报。以下为可接受的商业单证和记录: 1.海运提单 2.空运单 3.集装箱舱单 4.装货单 5.发货记录(计算机库存系统中的发货记录) 如需使用商业单证和记录申报,请联系卸货地海关,询问该海关可以接受的商业单证和记录。 如货物已在“欧共体过境手续”或“共同过境手续”下过境运输,目的地海关留存的过境单证副本可用来进行运输工具进境申报。空运或海运货物在“欧共体简化过境手续”下所使用的舱单亦可用来进行运输工具进境申报。 未经海关许可,不得卸货(发生紧急状况时,出于安全考虑,货物可在未经海关许可的情况下先行卸货,但卸货后应立即报告海关货物已运抵口岸)。海关要求卸货进行查验时,必须卸货。 货物取得进入口岸许可之后,将进入海关指定的临时存放区(海运货物不超过45天,其它货物不超过20天),未经海关许可不得搬运(为保存货物而进行的正常搬运出外)、打开或检查,直至海关批准可以进行以下处理或使用,否则可能被处以罚款或追究刑事责任:

海运出口报关操作流程

1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关文件(外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等),也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由贸易公司提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。 5、当货物经拖车运到指定出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场后,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。(有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。) 6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。首先由报关公司通过联网电脑向船代根据客户提供资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核通过后会自动向海关电脑传输资料。(只有个别驳船公司需要船代公司负责审核上述内容,防止爆舱情况,一般船代在这里是不会每份具体审核的)。海关电脑收到资料后也会自动通过,因此所有上述资料是由报关公司根据客户提供的内容并且负责审核的。当海关电脑通过后,打印在空白装船单上,(此时叫做装船单(D/O),当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后,就叫做“放行条”。)报关公司将装船单上的内容(主要是16位数的运输工具号码及10位数的提运单号码),通过海关允许的录入公司,正式向海关的报关电脑系统申报出口(请注意,海关只承认当海关的电脑报关系统接收到申报时的时间为报关时间,之前这么多环节只算是准备环节,因此海关要求的“提前24小时申报”指的是在某条船截关前的24小时要向海关报关电脑系统申报,当然这个要求不太实际,因为有时路途运输问题、货物生产时间问题、报关资料交接问题等都有可能导致赶船的情况出现,最常见的信用证马上到期,货物刚刚好才生产出来,运到码头时当天就要截关。可是海关只有这样才会立于不败之地,因为赶不上船是我们没有按海关要求办事,不是海关做事慢而耽误。(个人意见,请勿传播,谢谢),当海关报关系统接收到后会交由审单中心负责处理深圳各个口岸传输的报关数据,目前出口商品绝大多数是由电脑自动审单,只要发送到审单中心,就会自动通过,报关公司在发送前必须严格审核所申报的资料与客户提供的内容完全一致。审核通过后,打印出口报关单后,连同报关资料(核销单、合同、发票等),报关员签字、报关公司盖章,向现场海关递单。首先递单给综合科,综合科在电脑里确认接单,需要征税的货物转给税费组,一般货物转交给风险管理科,风险管理科认为需要查验的货物进行电脑布控,不要查验的货物直接放行,转交给放行组加盖海关印章后出单给报关行。报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是否放行,确认后加盖码头确认章,再由报关行将放行条交给船代公司,船代公司根据放行条装船出口。当船离开港口后,船代公司会在电脑发送一份此船实际装船的舱单资料给海关的报关电脑系统,报关电脑系统与舱单资料对碰一致后才可以向海关申请打印出口外汇核销联及退税联。至此,全部报关环节完毕。

证书管理工作总结

证书管理工作总结 热烈祝贺公司顺利通过 ISO9000质量管理体系认证 为规范公司管理制度、增进内部沟通、增强社会诚信度和市场竞争力,推动安粮实业向更高的目标发展。经石红总经理提议,xx年年底公司成立伊始即着手开展ISO9001质量体系认证工作。 公司的质量管理体系经过8个多月的运行,在全体员工的共同努力下,经过内部审核、管理评审以及中国质量认证中心安徽评审中心的认证审核,确认了我公司质量管理体系符合GB/T19001-xx idt ISO 9001:xx标准的要求。xx年8月21日,公司获得了由中国质量认证中心颁发的《质量管理体系认证证书》。 一、质量管理体系的建立和文件的发布 为建立质量管理体系,公司成立了由6人组成的领导小组,具体负责这项工作的开展。建立质量管理体系是一项全新的工作,从xx 年12月份开始,在认真学习了ISO9001标准和有关的法律、法规后,由总经办负责按照体系标准的要求先后编写了《质量手册》和《程序文件》。之后总经办又根据公司现状对原有的各项管理规定进行了修

改,形成了一套新的《作业文件》。质量管理体系文件于xx年 3月11日正式颁布,至此,公司的质量管理体系基本建立并开始 运行。质量管理体系文件充分覆盖了我公司业务流程的全部要素,为体系的正常有效运行提供了保证。 二、全员参与培训和学习文件 公司邀请中国质量认证中心安徽评审中心的李老师对全体员工进行了ISO9001标准基础知识的培训,使大家了解了质量管理要求、原则和重要性。全体员工认真学习了《质量手册》,同时结合自身业务,就公司建立质量管理体系的必要性和管理体系的基本知识进行了学 习和讨论,提高了全体员工的质量意识。此外,公司还委派方嘉亮、杨小宇、孙永梅3位员工参加了中国质量认证中心安徽评审中心组织的ISO9001质量管理体系内审员培训,获得了内审员资格。 三、质量意识的提高和加强 通过8个月的宣传培训、学习讨论以及质量管理体系的运行,公司全体员工对“以客户为关注焦点”的认识有了很大的提高,质量意识得到明显加强。质量管理体系的建立,使全体员工进一步理解了公司质量管理方针的内涵,明确了公司的质量目标,努力将各项日常工

报关操作流程

出口报关流程 1.一般贸易 1.查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2.到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3.输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4.核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关) 5.审单中心回执、打印报关单 6.递单报关(若查柜,则安排查验计划,由报关员工协助查验) 7.放行(收放行单)

8.送放行条至码头 2.转关报关流程 1.查单证 2.输单 3.查电脑舱单 4.递单 5.放行 6.送放行条至码关。 报关单内容 1)出口口岸:指报关出口口岸主管海关 2)经营单位:出口核销单上显示的出口单位3)发货单位:一般为经营单位

4)运输方式:海运/铁路/公路 5)运输工具名称:汽车车牌海运 --- 船名 6)许可证:进出口需要的官方批准文件 7)批准文号:核销单号 8)境内货源地:深圳特区/深圳其它 9)件数/包装种类/毛重(公斤)/净重(公斤):全部按照实际出口的件数千,包装等。 10)集装箱号:就是柜号 随附单据:配额、商检、植检或其它文件的编号第2 页共3页 11)标记唛头及备注:如果是样品请注明样品,如是退税请务必注明退税,当报退税时,蛇口不需要增值税发票,其它海关都需要。 12)项号:就是序号

13)商品编号:每一种商品都有一个海关规定的八位数编号,即商品编码。根据编号,可以查到该项品的税率及申报的方式(按公斤或个数或其它方式)。 14)报关单有五联: A )白色联:海关留底用 B)绿色联:交给外汇管理局,凭此向联向国家申请退税 C)红色联:报关行存查联。 D)蓝色联:文锦渡司机过关备察 巳黄色联:客户留底用。如果需退税,需打退税联。 F)蓝色联:此联交海关的 般报关首先要了解以下几点最基本的情况: 1)货物的品名

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