交通大学校友总会章程

第一章总则

第一条本会定名"交通大学校友总会"（英文译名为：JiaoTong University Alumni Association）。本章程所指交通大学为：西安交通大学、上海交通大学、西南交通大学、北方交通大学、新竹交通大学。本会是从事交通大学校友联谊工作的社会团体。

第二条本会宗旨是：加强校友与母校、校友之间的联系、团结和合作，发扬交大的优良传统，共同为振兴中华，为增进各国人民之间的友谊，为母校的发展贡献力量。

第三条本会的任务是：沟通校友与母校、校友之间的联系，发挥海内外校友的智力优势和广泛影响，为母校的发展做贡献。

第二章会员

第四条凡符合下列条件之一者均属交通大学校友：

一、交通大学各个时期的毕业生、肄业生、进修生及各国留学生；

二、曾在交通大学任教、任职者；

三、交通大学聘请的兼职教授、访问教授、顾问教授、名誉教授及其他兼职人员等。

第五条凡交通大学校友，经与母校校友联络处或各地校友会取得联系，填写登记表，承认本会章程，即为本会会员。

第六条会员的权利和义务

权利：

一、在产生校友会各种机构成员时，有推举权和被推举权；

二、参加校友会组织的各项活动并提出建议或意见；

三、对母校的各项工作提出建议或意见；

四、有限取得本会的有关刊物和资料。

义务：

一、遵守校友会章程；

二、关心校友会的工作，参加校友会组织的各项活动；

三、关心和支持母校的发展，促进国内外学术交流；

四、积极向交大校友会刊物投送稿件。

第三章组织机构

第七条总会设理事会，由理事若干人组成。每届理事会开会一至两次，轮流在各母校所在地召开。临时会议由会长决定召集之。

第八条总会理事由各地校友会协商推举产生，名额按地区分配。每届理事任期两年，可以连任。

第九条为加强与国外校友联系，特设通讯理事。通讯理事请国外各地交通大学校友会的会长或推举一名校友出任。

第十条为发挥老校友的作用，总会设名誉理事若干名，名誉理事从年时已高的原任理事中选任。

第十一条理事会职责

一、对外代表总会；

二、推举会长、副会长，商定下届理事会理事名额分配；

三、讨论和决定总会工作的方针、计划及重大问题；

四、解释和修改《交通大学校友总会章程》。

第十二条交通大学的校长为当然副会长，并按理事会换届年限轮流担任会长，主持理事会工作，另从理事中推举产生若干名副会长。

第十三条总会设总干事若干人，组成总干事会。总干事会对会长负责。负责总会日常工作，任期两年。总干事由各母校现任校长办公室主任或相当于这一职级的干部担任。总干事为当然理事。

第十四条各母校设校友联络处。联络处可由校长办公室、外事处和有关部门的同志组成。在主管校长的支持下，负责协调和联络海内外的校友，把国内校友会工作与海外校友联络工作紧密结合。

一、处理校友、各地校友会与总会联系事宜及日常工作；负责接待国内和海外返校校友讲学、参观访问等事宜；编辑《交大校友》和总会有关刊物。

二、《交大校友》由各母校派人组成编委会，其校长担任会长的学校任主编，负责编辑，出版发行工作。

第十五条在校友集中的地区，可成立各地校友会，名称统一称"交通大学╳╳校友会"（如交通大学北京校友会）；按照实际情况，在各地校友会下，可采取灵活、方便、多样的组织形式，更有效地开展校友工作。总会与各地区校友会建立密切的联系，但不存在组织上的隶属关系。

第四章经费

第十六条总会经费由各母校资助、校友捐赠和以其他方式筹集。

第五章终止

第十七条本会在遇到不可抗力的困难等原因必须终止活动时，由理事会全体会议表决，同意终止，并由会长签署有关文件后，即可终止本会活动。

第六章附则

第十八条本章程经1997年5月16日校友总会第六届理事会通过施行。

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车辆工程研究生专业实力排名表 A 等：吉林大学清华大学同济大学湖南大学北京理工大学重庆大学 B+：(15个) 西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 B等:(24个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、中国农业大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点国家重点学科北京理工大学吉林大学清华大学西南交通大学博士点北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学重庆大学装甲兵工程学院

上海交通大学章程「最新版」

上海交通大学章程「最新版」上海交通大学是由国家举办的普通高等学校。下面是小编给大家整理收集的上海交通大学【最新版】，希望对大家有帮助。上海交通大学章程【最新版】序言上海交通大学是由国家举办的普通高等学校。学校创建于1896年，原名“南洋公学”，1911年更名为“南洋大学堂”，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”，1959年启用“上海交通大学”校名。1999年，原上海农学院并入;2005年，与原上海第二医科大学合并。学校秉承“储才兴邦”的建校理想和“当为第一等人才”的育人理念，形成了“起点高、基础厚、要求严、重实践、求创新”的办学传统和“求真务实、努力拼搏、敢为人先、与日俱进”的精神品格。面向未来，学校将致力于激发学生潜能，培养精英人才;致力于探索未知领域，攀登科学高峰;致力于攻克技术难题，服务国民经济;致力于繁荣社会文化，引领社会发展;致力于构筑文化桥梁，促进人类进步。努力建设成为一所大师云集、人才辈出、科技成果与人文思想交相辉映，在国家富强、民族复兴和人类文明进步的进程中贡献卓著的世界一流大学。第一章总则第一条为了推进现代大学建设，规范办学行为，促进学校科学发展，根据《中华人民共和国宪法》《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》《中华人民共和国教师法》《高等学校章程制定暂行》及其他有关，结合学校实际情况，制定本章程。第二条学校全称上海交通大学，中文简称上海交大，英文全称Shanghai Jiao Tong University，英文缩写SJTU。第三条学校注册地为上海市华山路1954号，设有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝、浦东等校区，其中闵行校区是主校区。学校校庆日为4月8日。第四条学校为非营利性事业组织，具有民事法人主体资格，依法享有民事权利，依法享有教学、科研、行政及财务等办学自主权，独立承担法律责任。第五条学校校训是“饮水思源，爱国荣校”;使命是“传承文明、探求真理、振兴中华、造福人类”;办学宗旨是“修一等品行、求一等学问、创一等事业、成一等人才”。

部发_11_1号关于印发《浙江大学理学部学术委员会章程》修改稿的

浙江大学理学部文件理学部发〔2011〕1号浙江大学理学部关于印发《浙江大学理学部学术委员会章程》的通知各系、各研究所：经研究决定，现将《浙江大学理学部学术委员会章程》印发给你们，请遵照执行。浙江大学理学部二一一年一月五日〇

浙江大学理学部学术委员会章程第一章总则第一条为促进学科发展，结合浙江大学理学部（以下简称学部）实际情况，特制定本章程。第二条浙江大学理学部学术委员会（以下简称学术委员会）是学部的最高学术咨询、审议与评定机构，由学部教师代表组成。第三条学术委员会致力于发扬学术民主，弘扬学术道德，倡导学术自由，鼓励学术创新，促进学科交叉，维护学部声誉，服务于学部发展战略。第二章人员组成与机构设置第四条学术委员会委员应具备下列条件：（一）具有正高级专业技术职务；（二）工作在教学科研第一线，取得突出的教学和科研业绩，在本学科领域具有较高学术造诣和重要影响；（三）为人正派，办事公道，具有全局观念和履职能力，热心参与学术委员会组织的有关学术工作。第五条学术委员会的组成应具有广泛的代表性，其成员由学部与各系根据学科特点推荐候选人，并报送学部审议。第六条学术委员会委员应经党政联席会议讨论通过，由学部主任聘任。第七条学术委员会的组成应保持学科、专业方向的合理分布和委员的代表性，组成人数应为奇数。第八条学术委员会每届任期二年，委员可以连任。学术委员会委

员有下列情形之一的，不再担任委员： (一) 本人书面申请辞去委员职务并获主任批准的； (二) 工作调整不便继续担任的； (三) 违反本章程有关规定的； (四) 因其他原因不宜继续担任委员职务的。委员因退休、工作调动等其他原因需要替（撤）换或学科有特殊需求时，其所在系可提出替补申请，替补委员的资格和聘任程序按本章程第四、五、六条办理。第九条学术委员会设主任1人，副主任1人。学术委员会主任和副主任由学部主任提名，经党政联席会议讨论通过，副主任由学部主任聘任，主任报学校批准。第十条学术委员会设秘书组。秘书组在主任领导下，负责处理学术委员会日常事务。学术委员会秘书组设在学部科研科。第十一条学术委员会可根据工作需要设若干工作组，分别就有关学部发展规划、学科建设、学术交流、学风建设等工作开展专题调研和评议，为学术委员会决策提供咨询和建议。每个工作组由1名召集人和若干名委员组成。各工作组召集人和其他组成人员由学术委员会主任提名，经主任会议讨论通过，由学术委员会主任聘任。第十二条根据工作需要，经学术委员会主任会议讨论审定，学术委员会可聘任校内外知名学者作为学术委员会顾问。第三章委员的权利与义务第十三条学术委员会委员享有下列权利：

2020年上海交通大学考博招生简章

根据教育部《上海交通大学关于选拔普通高校优秀考生进入博士阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入博士阶段学习提出如下要求。一、报考事项通知 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，不知道考试大纲要求，盲目复习，浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。 4.每年有很多考生，选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 5.学校为考生正确复习，印刷内部试卷。 6.内部试卷：包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄，具体事项联系张老师。二、选拔对象条件 1.普通高校硕士毕业生，主干课程成绩合格，在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。三、招生专业计划 1.招生要求和专业，详见《教育部选拔普通高等学校毕业生进入博士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制博士研究生和非全日制博士研究生，《博士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数（含推免生），实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将再行计划用于接收调剂生，具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入博士阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业，并填写《教育部普通高等学校毕业生进入博士阶段学习

光华法学院职业发展中心章程-浙江大学光华法学院

光华法学院职业发展中心章程一．总则第一条光华法学院职业发展中心是光华法学院学院团委领导下的由光华法学院学生自愿参加、自我管理的学生组织。第二条光华法学院职业发展中心在工作过程中遵守学校及学院的各项规章制度。第三条本组织旨在参与大学生就业指导，宣扬职业、生涯规划理念，进行职业生涯自我设计，提高本学院学生的就业竞争力。第四条帮助特殊贫困生就业帮扶,结合实际开展创业协助。二．组织机构第四条光华法学院职业发展中心设立理事会作为组织最高决策机构。理事会由就业指导老师和各部门部长组成。理事会实行民主集中原则。第五条理事会由学院就业指导老师负责召集，主要就组织发展方向进行讨论，对组织工作给予指导监督，并对组织章程的修改及其他重大问题拥有决定权。理事会每月全体会议不得少于一次。不能承担工作的理事，须向理事会提出书面退职申请由理事会讨论决定。第六条秘书长负责协调各部门工作，草拟各项规章制度。职业发展中心另设财务人员一名处理财务及出纳。由秘书长定期监督其工作。第七条本组织下设秘书部、宣传部、外联部、培训部、网络编辑部五个部门，负责处理职业发展中心的具体事务。第八条各部门职能：秘书部：安排协会日常事务，草拟各项规章制度及各种文件，整理会议记录，建立学院学生电子档案。职业理念推广，负责内部培训。宣传部：用全方面的宣传方式推广职业发展中心在校内外的影响。及时宣传发展中心组织的各种活动。外联部：负责支持活动、媒体关注、联系用人单位以及公司、邀请毕业校友来学校举行讲座等各项校外活动。培训部：负责一些学生、市场问题的调查，安排讲座，培训。网络编辑部：负责搜集企业招聘信息，进行文字编辑撰写工作，并搜集毕业推荐材料模版，管理与维护光华法学院职业发展中心网站。三．会员第九条凡取得我校学籍、承认本组织章程的光华法学院学院本、硕、博在校学生，对职业发展感兴趣的同学，均可以成为本组织成员。第十条权利： 1．在组织内享有加入理事会的权利； 2．监督职业发展中心工作并提出批评和建议； 3．优先享受本组织开展的的各项服务及培训； 4．享有组织成员提供的其他权益。第十一条义务： 1．自觉维护光华法学院及职业发展中心形象； 2．积极参加就业发展中心的各项活动； 3．遵守组织章程执行理事会决议； 4．为组织的发展壮大出谋划策。四．活动范围第十二条职业发展中心主要以开展讲座，职业生涯规划设计、职业规划辅导等形式活动。（一）职业发展中心实行承担定期咨询工作，安排专业就业指导老师每周一次接受学生职业

车辆工程研究生专业实力排名表

B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础）华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学浙江大学（④832机械设计基础或831理论力学或833传热学或839控制理论或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络）华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）

878机械设计（工业设计考生也可选））武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一））北京科技大学（材料力学C或850电工技术）长安大学（汽车理论）燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理）江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一）中南大学（机械设计）湖南长沙市北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学）山东大学（机械设计基础）天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力）南京航空航天大学（电工电子学815理论力学）中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术）南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点

华东交通大学车辆工程货车转向架旁承及其演变

货车转向架旁承及其演变一、转向架旁承及其背景为了解决载重(车体长度)增加与曲线通过性的矛盾，多轴车采用了转向架技术，过曲线时车辆和转向架允许有相对的转动。为了过曲线时车辆与转向架发生容易转动，出现了(上、下)心盘和心盘销结构。图1 转向架和心盘结构示意图为了降低车辆过曲线时的摩擦力矩，出现了心盘结构，但由于车体底部和转向架顶部之间的间隙h的存在，车辆运行过程中会出现车体侧滚，有时会影响车辆的运行安全与乘坐舒适性。在此背景下，出现了间隙(刚性)旁承，由于h1

键。 1.常接触弹性旁承为了增加车辆直线运行稳定性，抑制车体摇头，设计研发了常接触弹性旁承（图3）。当车体落放在转向架上后，给予常接触性旁承额定的压缩量，在上下旁承之间产生一定的预压力，当转向架和车体有相对回转或有相对回转的趋势时，在上下旁承的接触面间产生摩擦阻力。因在同一摇枕上左右旁承上的摩擦阻力方向相反，于是形成了适当的回转阻力矩，有效地抑制转向架蛇形运动和车体摇头。图3 常接触弹性旁承示意图 a)转K4旁承b)转K5旁承图4 转向架常接触旁承

2.双作用常接触弹性旁承通过上下旁承之间的摩擦力矩，常接触弹性旁承可有效地抑制转向架蛇形运动和车体摇头，但当车体向一侧倾斜时，可能导致倾斜的旁承压缩量过大，从而影响车辆的安全性指标。双作用常接触型弹性旁承既起到了常接触弹性旁承的作用，又起到了间隙旁承的作用，故称为“双作用”。由于常接触式弹性旁承上下旁承之间无间隙而又有接触弹性，也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。同时，为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角，采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承压靠滚子，不仅车体侧倾角受到限制，而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能。图5双作用常接触弹性旁承示意图图6转k6双作用常接触弹性旁承

学校教职工奖惩制度

学校教职工奖惩制度第一条为了保障学校在新的起点上攀登新的高峰，进一步激发广大教职工的发展动力和创新活力，增强全校教职工的荣誉感、责任感，规范教职工的行为，维护学校利益和声誉，促进学校教学、科研、管理工作高效、有序进行，为学校深化内涵建设创造有利环境，依据《中华人民共和国教师法》、《上海交通大学章程》以及国务院的有关规定精神，结合学校的实际情况，制定本办法。第二条全校教职工应当遵守国家的法律、法规、政策，遵守学校的各项规章制度，履行交大使命，忠诚教育事业、为人师表、团结协作、诚实守信、锐意进取，不断提高自身的政治素质和业务水平，切实做好本职工作，为实现建设世界一流大学的奋斗目标作出积极贡献。第三条对教职工的奖惩必须坚持实事求是、公平公正的原则。在奖励上，坚持精神奖励和物质奖励相结合，以精神奖励为主;在惩戒上，坚持教育和惩戒相结合，以教育为主。第二章奖励第四条对于有下列表现的教职工应当给予奖励： (一) 热爱社会主义教育事业，全面贯彻党的教育方针，忠于职守，爱岗敬业，遵守纪律，办事公道，积极承担教学、科研及其它任务，能够起模范作用，表现突出的; (二) 在各项工作中有发明、创造或提出合理化建议，取得显著社会效益或经济效益，或为学校节约资源、促进学校发展并取得显著成效的; (三) 在培养人才、创造传播先进文化、促进社会文明进步中做出突出贡献，或为国家赢得荣誉的;

(四) 有效防止、消除事故，使国家和公共利益免受或者减少损失的; (五) 在其它方面有突出贡献，应该予以奖励的。第五条学校对教职工的奖励分为：通报表扬，嘉奖，授予荣誉称号。第六条设立学校级奖励项目应由拟设奖部门按规定程序立项，报学校人事工作小组审定批准。第七条教职工的奖励一般可结合学年或年终考核进行。对于事迹特别突出的，也可随时给予奖励。第八条奖励程序：一般由各部门或群众推荐，报设奖部门按评奖条例审批。拟授予荣誉称号的人选须报校长办公会议审批。审批通过，由设奖部门在适当范围内公布，奖励决定以书面形式通知受奖励者本人，并记入档案。第九条有下列情形之一的，由设奖部门按规定程序撤销奖励： (一) 弄虚作假，或隐瞒事实，骗取奖励的; (二) 违反奖励申请和审批程序的; (三) 有法律、法规规定或其它应当撤销奖励的情形的。第三章惩戒第十条学校对教职工的惩戒分为：通报批评和处分。处分分为：警告、记过﹑记大过﹑降级(降职)﹑撤职、开除。其中，警告、记过、记大过的时限分别为6

华东交通大学车辆工程铁路车钩的发展

火车车钩的发展最早的插销式车钩插销式为最早的车钩类型。其实两边都是凹的，然后一般连接环是固定插入其中一边并把这边插销锁上就可以了。国内在一些矿山铁路和762轨距还有看见，如图1所示。图1 插销式车钩螺旋车钩螺旋车钩通过铁链扣接到两边的铁钩上，然后把中间的把手旋紧就OK了，解挂过程一样但是是反过来的。因为铁链只能传递拉力而不能传递推力，所以两边设计缓冲饼来传递推力，这种车钩在欧洲国家很多见，如图2所示。图2 螺旋式车钩

自动车钩螺旋车钩的挂车手续很麻烦，而且列车不能挂太长，否则铁链会断，后人一直在苦苦寻求改进方法。1868年，美国发明家伊利·汉密尔顿·詹内根据人握手的原理启发，设计出了自动车钩，并获得专利权。后来詹内制作了一批自动车钩给铁路公司试用，根据用户反馈的试用结果，在1873年开发出了改进型自动车钩并第二次获得专利权。由于詹式自动车钩在实际使用中性能超过了螺旋车钩，1887年美国铁路车辆技师协会就正式建议各车辆厂在新造车辆时采用詹氏车钩，1893年美国国会通过决议条款。命令各铁路公司在条款限期内采用詹氏车钩，到1902年为止，美国铁路机车车辆中安装詹氏车钩的机车车辆已达到百分之90左右。中国在1890年前后开始引进美国自动车钩和自动车钩制造技术来代替原来的螺旋车钩，到二战前中国铁路基本完成了自动车钩化图3 D F7C调机使用的13号上开式自动车钩詹式自动车钩的变种---苏联SA-3式自动车钩苏联铁路在二战以前也是使用螺旋车钩的，二战爆发前的1935年苏联铁路进口了一些美国自动车钩，通过对美国自动车钩的技术研究和改造，苏联铁路设计出了SA-3式自动车钩，并且在部分车辆上试装，战后苏联铁路开始大量推广SA-3自动车钩代替螺旋车钩

【招生简章】上海交通大学2018年本科招生章程

第一章总则第一条为了保证学校本科招生工作顺利进行，维护考生合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等相关法律和教育部有关规定，结合我校本科招生工作的具体情况，特制定本章程。第二条我校全称为上海交通大学，是国家公办、全日制普通高等学校，是教育部直属，教育部和上海市共建的综合性、研究型、国家首批“985工程”和“211工程”高校，地址为上海市闵行区东川路800号，邮编200240。第三条上海交通大学本科招生采用上海交通大学（国标码10248）和上海交通大学医学院（国标码19248）两个招生代码，分别编制计划和录取。新生（除临床医学八年制（法语班）、临床医学五年制（英语班）外）全部在闵行校区就读，上海交通大学医学院录取的学生进入医学基础阶段后到重庆南路校区就读。毕业时所颁发学历证书的学校名称均为上海交通大学，证书种类为普通高等教育毕业证书。第四条上海交通大学招生工作遵循“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则。第二章组织机构及工作职责第五条上海交通大学招生工作领导小组是学校招生工作的最高决策机构，统一领导学校本科招生工作。第六条上海交通大学设立招生委员会，在制定学校招生计划、确定招生政策和规则、决定招生重大事项等方面充分发挥作用。第七条上海交通大学招生办公室是学校组织和实施招生工作的常设机构，负责学校本科招生的日常工作。其职责是： 1.严格执行教育部有关招生工作的政策及各省（区、市）招生委员会的补充规定和实施细则； 2.按照教育部下达的年度招生计划及有关规定编制分省分专业招生来源计划，制定学校招生工作章程； 3.开展招生宣传、咨询服务工作，向考生和家长介绍本校情况和招生政策； 4.客观、公正地完成招生录取工作，并负责协调和处理录取工作中遇到的各种问题； 5.履行高校招生信息公开相应职责； 6.配合学校有关部门对录取的新生进行复查；

浙大校友会和校友企业莅临考察座谈会主持词

浙大校友会和校友企业莅临考察座谈会主持词尊敬的各位嘉宾，女士们、先生们：大家好！今天，我们在这里召开浙大校友会和校友企业莅临考察座谈会，首先让我们用热烈的掌声欢迎来自浙大江西校友会的领导和浙大校友企业的企业家朋友，在此，我谨代表市委、市政府对大家的到来表示热烈的欢迎！下面，就有请×××会长为我们隆重介绍一下各位来宾并讲话。 ……… 感谢×会长的介绍和讲话。下面请允许我向各位嘉宾介绍一下出席这次座谈的萍乡市领导：中共××市委副书记、市长××先生，市政府副市长×××女士,以及市直有关部门、各县区主要负责同志，各县区分管商务工作的副县区长、经开区分管副主任同志。让我们再次以热烈的掌声对各位嘉宾和领导的出席，表示诚挚的欢迎！今天的座谈会共有六项议程：一是观看××市城市形象宣传片和招商推介宣传片；二是市政府副市长×××作市情推介；三是浙大校友企业家介绍本

企业基本情况和来萍考察主要意向；四是市直部门，各县区、经开区针对企业家们介绍的情况和提出的建议作发言；五是浙大校友会×××名誉会长讲话；六是×××市长讲话。现在，进行第一项议程：请大家观看××市城市形象宣传片和招商推介宣传片！ ……… 现在，进行第二项议程：请××市人民政府副市长×××女士作市情推介，大家欢迎！ ……… 现在，进行第三项议程：请浙大校友企业家介绍本企业基本情况和来××考察主要意向，大家欢迎。 ……… 现在，进行第四项议程：请市直部门，市直部门，各县区、经开区就刚才浙大企业家们提到的问题、建议作发言。 ……… 现在，进行第五项议程：让我们以热烈的掌声欢迎浙大校友会×××名誉会长讲话！ ………

浙江大学110周年校庆电气学院校友活动信息四-浙江大学电气工程学院

浙江大学１１０周年校庆电气学院校友活动信息五 2007年5月21日，在浙江大学迎来了110周年华诞的喜庆日子里，浙江大学校友总会电气工程学院校友分会隆重成立了。成立大会在玉泉校区邵逸夫科学馆召开，随后举行了第一次校友代表大会。来自海内外、社会各界、各年级的校友代表共聚求是园，其中既有半世纪前求学于浙大的白发苍苍的老校友，又有新世纪里走出校园的青年才俊。久未谋面的校友们欢聚一堂，共话母校感恩之情，共谋学院发展大计。会议讨论并通过了浙江大学校友总会电气学院校友分会章程,聘请和选举了校友分会第一届理事会的顾问和理事，通过了校友分会名誉会长、会长、常务副会长、副会长、秘书长、副秘书长的人选。浙江大学副校长张土乔教授、电气学院严晓浪院长、徐德鸿常务副院长、赵荣祥书记等学院全体党政领导和各系所负责人，全国人大华侨委员会副主任委员王宋大先生、浙江大学韩祯祥院士、阙端麟院士、何志均教授、香港大学陈清泉院士、电子科技大学刘盛纲院士、东南大学冯纯伯院士、中国船舶重工集团公司701研究所潘镜芙院士、浙江工业大学邓汉馨教授、浙江省电力公司原副总经理陈渭贤先生等两百多名校友出席了成立大会。电气学院的发展和“电气科技大楼”募资筹建等工作进一步得到了广大校友的支持，校友们纷纷汇款、送款支持“电气科技大楼”建设。德高望重的原哈尔滨工业大学校长、中国工程院黄文虎院士（49届校友）和中国科学院冯纯伯院士（50届校友）分别汇款500元和1000元支持“电气科技大楼”建设；82岁陈惟照校友（45毕业）亲自送捐款2007元；浙江省电力设计院汇款50000元；顾智鹏1000元（电厂热能59级）；许琴1000元（发电60级）；工企65级共计捐款66280元：连云港碱厂党委书记兼长厂谢杜雀（校友）汇款1100元和在他努力下企业为学院和学校各募资50000元（已汇出）、台州市原人大副主任张新干校友亲自送捐款10180元,同时为他在德国工作的儿子张晓松（应电97级校友）捐上10180元、原珠海校友会会长张宝根5000元；圆正集团有限公司裘愉昌副总裁亲自送捐款1000元（工自73），同时为他在美国学习的儿子裘圣琳1000元（电力电子04硕）；浙江省地勘局秦兆虎副局长（74级校友）汇来2000元；杨芳菲600元（工自75）；马坚2000元（电机76）；任德豹1000元（电自76）；电机77共计捐款30200元＋1500美元＋100欧元：17200元＋1500美元＋100欧元（潘再平交）、材化学院副院长叶志镇5000元、项保华教授8000元；电自77捐款：33000元（罗树明交）；工自77共计捐款27000元＋1000美元：26000元＋1000美元（沈勤和吴君辉交）；发电７８共捐63700元: 陈谷纲1000元、秦建春1000元、张晶1000元、史卫明1000元、吴宇1000元、王德宽1000元、尹伟1000元、李晓山1000元、陈光华1000元、王培1000元、李勇伟1000元、李旺1000元、邹力1000元、雷宪章1000元、

车辆工程排名

080204 车辆工程一、培养目标本专业培养的研究生应在车辆工程专业的学习中掌握车辆的现代设计理论、技术与方法，具备良好的计算机应用能力和现代电子技术的实践技能；能够运用现代科技手段解决实际生产中的一些工程技术问题；具有严谨的学习态度和求实的科研作风，能独立从事科学研究和技术开发，熟练掌握一门外国语；具备高等院校、科研院所、公司企业的教学、科研和技术管理的优良素质。二、主要研究方向车辆系统动力学及其仿真、车辆可靠性工程、车辆制造技术

北京交通大学--机械与电子控制工程学院-- 车辆工程北京理工大学--机械与车辆工程学院-- 车辆工程北京科技大学--土木与环境工程学院-- 车辆工程天津大学--机械工程学院-- 车辆工程中国农业大学--工学院-- 车辆工程北京林业大学--工学院-- 车辆工程天津科技大学--机械工程学院-- 车辆工程燕山大学--车辆与能源学院-- 车辆工程太原理工大学--机械工程学院、机械电子研究所-- 车辆工程大连理工大学--车辆工程-- 车辆工程东北大学--机械工程与自动化学院-- 车辆工程辽宁工学院--汽车与交通工程学院-- 车辆工程沈阳工业大学--机械工程学院-- 车辆工程沈阳理工大学--汽车与交通学院-- 车辆工程吉林大学--汽车工程学院-- 车辆工程哈尔滨工程大学--机电工程学院-- 车辆工程大庆石油学院--机械科学与工程学院-- 车辆工程上海交通大学--机械与动力工程学院-- 车辆工程上海理工大学--机械工程学院-- 车辆工程同济大学--中德学院-- 车辆工程同济大学--汽车学院-- 车辆工程安徽农业大学--工学院-- 车辆工程合肥工业大学--机械与汽车工程学院-- 车辆工程福州大学--机械工程及自动化学院-- 车辆工程

上海交通大学教职工代表大会实施细则

上海交通大学教职工代表大会实施细则（2005年1月12日上海交通大学第五届教代会第一次会议通过， 2012年3月28日上海交通大学第六届教代会第三次会议修订）第一章总则第一条为使我校教职医护员工（简称教职工）依照法律规定通过教职工代表大会（简称教代会）参与学校民主管理，充分发挥教职工在实现学校总体目标任务中的积极作用，并更好地保障与维护教职工的合法权益，根据我国教育法、教师法、高等教育法和工会法的有关规定，依照教育部《学校教职工代表大会规定》、《上海市职工代表大会条例》和《上海交通大学章程》，并结合我校实际，制定本实施细则。第二条教代会是学校党委领导下的教职工行使民主权利，参与民主决策、民主管理和民主监督的基本制度，是校务公开的基本形式和主要载体，是学校建立现代大学制度的重要组成部分。第三条教代会应当高举中国特色社会主义伟大旗帜，以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻执行党的基本路线和教育方针，遵守国家的法律、法规，遵守学校规章制度，正确处理国家、学校、集体和教职工个人的利益关系，充分调动教职工的积极性、主动性和创造性，为加快实现建设世界一流大学的目标发挥重要作用。第四条教代会的组织原则是民主集中制。第五条各院（系）、部处、直属单位要建立二级教代会制度，按照《上海交通大学二级教职工代表大会实施办法》组织实施。实施办法由学校工会根据相关法规和本实施细则制定。

第二章职权第六条教代会在本校权限范围内行使下列职权：（一）听取并审议学校章程的制定和修订；（二）听取并审议学校发展规划、教职工队伍建设、教育教学改革、校园建设以及其他重大改革和重大问题解决方案的报告；（三）听取并审议校长的工作报告、年度工作计划、财务工作、教代会工作报告，以及其他专项工作报告；（四）讨论通过学校提出的与教职工利益直接相关的福利、校内分配实施方案以及相关的教职工聘任、考核、奖惩办法；（五）按照有关工作规定和安排民主评议和监督学校各级领导干部；（六）听取、审议和监督教代会提案办理情况、教代会审议通过的重要事项落实情况；（七）通过多种方式对学校工作提出意见与建议，监督学校章程、规章制度和决策的落实，提出整改意见和建议；（八）讨论法律法规规章规定的以及学校与学校工会商定的其他事项；教代会的意见和建议，以会议决议的方式做出。第七条学校应当建立健全沟通机制，全面听取教代会提出的意见和建议，并合理吸收采纳；不能吸收采纳的，应当做出说明；第三章教代会代表第八条凡与学校签订聘任聘用合同、具有聘任聘用关系的教职工，均可当选教代会代表（简称代表）。代表以院（系）、部处、直属单位等学校二级部门为单位，按一定的比例由教职工直接选举产生。代表的构成应当具有广泛性和代表

浙大校友总会召开第四届校友代表大会

5月16日，建校118周年华诞来临之际，浙江大学校友总会第四届校友代表大会召开，来自全球各地的近400位优秀校友代表回到母校，庆贺母校华诞，共同谋划学校发展大计和新形势下校友以及校友会的工作。会议选举产生了第四届校友总会理事会成员，校长吴朝晖当选校友总会会长、副校长罗建红当选常务副会长。校友总会名誉会长、校党委书记金德水致辞，校友总会会长、校长吴朝晖作第三届理事会工作报告，校友总会副会长、校党委常务副书记邹晓东作120周年校庆筹备工作报告，校友总会常务副会长、副校长罗建红主持会议。校友总会顾问舒惠国、干福熹、钱梓弘、黄达人，校友总会名誉会长张浚生、薛艳庄、郑树、陈子元，校友总会副会长丁仲礼、朱世平等代表在主席台前排就座。干福熹、朱世平、朱跃龙、侯天骄、忻皓等代表在会上发言。本次大会自2014年11月开始筹备以来，得到了全球140多个地方校友会组织的积极配合，学校和各院系也给予了大力支持。期间，经过各地方校友会、学院（系）和校友总会推选、审定，产生了新一届校友总会理事会候选人名单；根据民政部最新文件相关要求及浙江大学校友总会的工作实际，校友总会组织开展了校友总会章程修订工作；为进一步推动学校校友工作更上新台阶，校友总会还开展了校友工作杰出成就奖、突出贡献奖评选活动。经多方推荐和评选工作组评审，马连兴等46位校友获得浙江大学校友工作杰出成就奖，丁列明等90

位校友获得校友工作突出贡献奖。会上，代表们听取和审议了校友总会第三届理事会工作报告，审议通过了校友总会章程修订，选举产生新一届理事会；会议对获得校友工作杰出成就奖和突出贡献奖的优秀校友进行了表彰。金德水在致辞中代表全校师生，对各位校友和来宾表示欢迎，向长期以来情系母校、关心支持母校建设与发展的海内外校友表示感谢。他说，近年来，学校紧紧围绕建设世界一流大学的目标，深入实施“六高强校”战略，积极谋划综合改革，大力加强内涵建设，学校的综合实力和国际声誉稳步提升，各项事业继续呈现强劲的发展态势。这些成绩的取得，离不开全球50余万校友的赤诚奉献和世界各地140多个校友会的鼎力支持。在学校启动新一轮一流大学建设规划、前瞻布局“十三五”蓝图、实施学校综合改革的关键阶段，更加需要依靠广大校友团结一心，砥砺奋斗。学校将以迎接120周年校庆为契机，进一步凝聚广大校友力量，通过大家的共同努力，提升学校整体实力和国际声誉，争取更广泛的社会支持。他表示，学校将一如既往地加强与校友之间的沟通联络，完善校院两级校友工作体制和各地校友会建设，建立健全支持校友事业发展的长效机制。吴朝晖汇报了第三届理事会在着力打造母校服务校友、校友服务母校、共同服务社会发展的互动平台，持续推进服务内涵、服务手段的改革创新等方面所做的工作，提出了做好新形势下校友工作的建议。

车辆工程考试重点详解

1.铁道车辆的基本特点自行导向，低运行阻力，成列运行，严格的外形尺寸限制 2.铁道车辆的组成车体，走行部，制动装置，链接和缓冲装置，车部内部设备 3.车辆方位如何确定一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，另一端为第二位 4.名词解释自重：车辆本身的全部重量载重：车辆允许的正常最大装载质量总重：自重和载重之和轴重：是指车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身所在的最大总质量。车辆长度与换长：该车两端钩舌内侧面间的距离；换长等于全长除以11，保留1位小数，四舍五入轴距、全轴距：两个轮对中心轴之间的距离；全轴距即列车最前轴到最后轴的距离 5.车辆与建筑物之间的空间分为哪三类限界车辆限界，设备限界，建筑限界 6.限界在垂向和横向的计算方法竖直高度均由轨面算起；横向宽度均有中垂线向两侧计算 7.车体长度和车辆定距的比值，如何推导（P16） 8.轨距的定义及测量方法，标准轨道为多少规矩为两钢轨轨头部内侧间与轨道中心相垂直的距离，并规定在轨顶下16mm处测量。标准规矩为1435mm 9.曲线段轨距加宽的标准是什么，即加宽多少？内轨加宽还是外轨加宽？曲线半径超过350m者不加宽，300~350m者加宽5mm250~299m者加宽10m；250m以下者加宽15mm。 10.超高公式的推导过程 11.车体运用标记自重、载重和容积；车体的全长和换长；车体定位标记；表示车辆设备、用途及结构特点的各种标记；客车车体汉字标记及定员标记 12.铁路限界铁路限界包括机车车辆限界和建筑限界。机车车辆眼界是机车车辆本身及其装载的货物不得超越的轮廓线；建筑限界是除机车车辆以及同它有相互作用的设备以外，其他设备和建筑物不得侵入的轮廓线。 13.车辆主要技术参数 1.车辆性能参数：自重、载重、容积、定员、自重系数、比容系数、最高运行速度、最高试验速度、轴重、每延米轨载重、通过最小半径。 2.车辆尺寸参数：车辆定距、转向架固定轴距、车辆最大宽度、最大高度，车体长宽高，车钩中心线距轨面高度，地板面高度。 14.转向架的作用 1.增加车辆载重、长度与容积，提高列车运行速度 2.通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动 3.支承车体，承受并传递从车体到轮对间获轮对到车体间的各种载荷及作用力，并使

新时代高校校友工作的若干问题探析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/4e3569357.html, 新时代高校校友工作的若干问题探析作者：蒋庆荣来源：《北京教育·高教版》2020年第02期摘要：目前，我国高校校友工作处于一个空前发展的新阶段，同样，在校友工作实践中也产生了一些困惑，透露出潜在的问题。在实践中，明确校友概念是解决诸多问题的关键;高校校友工作与高校校友会工作在组织形式、主体、宗旨方面都有显著不同;提出高校校友工作新理念;规范高校校友会与高校地方、境外校友会之间的关系;探讨高校校友与高校教育基金会工作运作模式。关键词：新时代;校友工作;高校校友会随着我国高等教育事业的发展，尤其是在全面实施“双一流”建设的新阶段，我国高校越来越重视校友工作，高校校友工作出现了欣欣向荣的局面。然而，在高校校友工作理论与实践上，仍有诸多问题值得探讨。本文对校友的概念界定，高校校友工作与高校校友会工作之间的相互关系，高校校友会与高校地方、境外校友会的关系，高校校友工作与教育基金会工作的运作模式等问题进行了探析。 “校友”概念的界定问题 1.校友概念没有统一定义，高校多自行界定目前，理论界对校友的定义有多种表述。比较典型的是“凡是在本校学习过的学生（包括研、本、专、进、函、夜）和工作过的教师都是本校校友”[1]，这是一个描述法与列举法结合的定义，对“本校学习”用列举法进行了补充说明，但这一说明把学历教育与教育形式两种分类混合在一起。例如：按学历教育，函授、夜大也是学历教育，可以包含在研、本、专中;按教育形式，培训、旁听、电大、自考等又没有纳入。在我国九校联盟（C9）高校中，除中国科学技术大学外，都有学校层面的校友会或校友总会在民政部门注册成立。各校校友会章程对校友的表述各不相同。复旦大学校友会章程没有定义校友，而是沿用了《复旦大学章程》中对校友的定义，其他七所高校校友会（总会）章程对校友都有定义。从定义方式上看，完全使用描述法定义校友的有北京大学、复旦大学、哈尔滨工业大学，而其他高校采用描述法与列举法结合的方式定义。从定义的范围看，学习过的学生及工作过的教职工都被列为校友，是校友基本群体。另外，把具有名誉学位和工作过的各类兼职教授（如浙江大学、南京大学）、校董事会董事（如南京大学）视为校友，将在校生和在职教职员工视为校友的只有南京大学。虽非校友但对高校有较大贡献的社会友人授予本会荣誉会员资格（如浙江大學、哈尔滨工业大学）或名誉校友称谓（如南京大学）。对历史上因院校名称变更、院系调整等情况下的校友界定，只有清华大学和南京大学有明确说明。对高校合并

华东交通大学14级车辆工程大同机车厂实习报告

华东交通大学14级车辆工程大同机车厂实习报告 14级车辆工程卓越班姓名：ｘｘｘ学号：ｘｘｘｘｘ

目录第一章概述 (2) 大同车辆厂简述 (2) 实习目的与要求 (3) 第二章入厂教育 (4) 安全教育 (4) 企业文化 (5) 第三章车间实习 (7) 机二车间实习 (7) 转向架车间 (15) 机车总装车间 (18) 机车车间一 (23) 第四章实习感想 (25)

第一章概述 1.1大同车辆厂简述中车大同电力机车有限公司是中国中车旗下核心企业，主要从事轨道交通机车车辆研制及修理服务、机车车辆装备租赁、轨道装备核心配件研制、活性炭、机电装备产销及进出口等业务，是我国铁路交通装备专业化研制企业、集成供应商及方案解决者。中车大同公司始建于1954年，占地面积233万平方米，职工6000余人。公司先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001国际环境标准、GB/T28001职业安全健康管理体系及IRIS国际铁路行业标准认证，有我国铁路机车产品出口独联体国家的通行证——俄罗斯ГОСТ标准体系认证证书。公司是山西省高新技术企业、山西省电力机车工程技术研究中心，拥有国家级技术中心和国家级试验室、计量室，在北京建有高压电气专项技术研发中心。公司坚持以电力机车整机研制为主导，同时大力发展相关配套产业。公司引进美国铁路整体铸钢车轮制造技术，生产的优质铸钢车轮产品不仅覆盖国内货车领域，而且远销美洲、南非等地；引进德国受电弓技术和瑞士牵引变压器技术，为我国和谐型机车及动车组配备了世界先进水平的受电弓、高低压电器、牵引变压器等产品；公司产销的轮轴系统等产品占据印度进口市场的70%。公司主业产业链的延伸发展，已形成了轨道交通装备产品技术服务配套发展的多元化格局。