关于集装箱的知识.doc
关于集装箱的知识
国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：
20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装重货。内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米
40尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装轻泡货。
内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米
40尺高柜：40英尺X8英尺X9英尺6吋
内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
这里所指的货柜内容积是指水最大容积，一般装货可装内容积的
集装箱装箱知识培训
致父母！出门在外，最牵挂最担心我们的人是父母。不管飞到哪里，父母的爱就如手中的线始终牵着我们。父母在，人生尚有归处，父母去，人生只剩遗憾。钱再多有何用？不如多陪陪父母，今生和他们的缘分只有一次，下辈子再也见不到了。中秋节，祝愿天下所有父母：身体健康，幸福开心！ 致爱人！因为有缘，才相遇，因为有爱，才相伴。夫妻是上辈子延续的缘分，今生能在一起过日子，就是最好的福分。虽然也会有磕磕绊绊，争争吵吵，但是只要互相包容，彼此理解，就能恩爱幸福的走完一生。亲爱的，感谢你一直陪着我，只要有你在，日子再苦，也是幸福，生活再难，也感觉甜！中秋节，许下心愿，愿我们白首偕老，恩爱永远！
致友人！久未联系的朋友，你们还好吗？虽然天各一方联系少了，但你们永远在我心里，不会忘，不会变，不会不思念！陪在我身边的朋友，谢谢你的信赖，虽然我们没有血缘关系，但却像手足一样亲，希望此生永不分离！中秋节，祝认识我和我认识的所有朋友们：事业步步高升，爱情甜甜蜜蜜！ 致自己！月亮下面的金钱，从没有使劳碌的人们有片刻的安静。天是一大天，人是一小天，人随天转，天尽人意！千里烟波追逐心中的梦想。既然做出了选择就要义无反顾、充满信心，直至完全信了自己、信了未来、信了肩负的使命，才能走向圆满。中秋节，祝自己心想事成，幸福满满，相信自己，你一定行！ 皎月桂香迎中秋，花儿月圆合家欢；喜逢佳节福相顾，心情快乐悠闲步；窗含明月思飞度，幸福频频不止步；祝所有为爱打拼的人中秋节快乐！2019中秋佳节，我要送你最美的月色，但愿人长久千里共婵娟。 是缘分让两颗孤单的灵魂，穿越昔日无尽的等待，直到彼此相遇在时间的荒野里。然后，焚香净手，清空寂寥，敞开心扉，以真诚，用遇见，滋养这片缘分的天空。 这世间最好的爱情，应该是既能两两相吸，又能两两相惜。 爱情，是红尘里最美的情感，它是人生不可缺少的精神需要和心灵寄托。因为有爱，这尘世上的饮食男女，才会相依相恋。 是真爱让两颗渐渐靠近的心，辽阔了生活，柔软了岁月。爱情，若撩人的春色，满足了人们对美好情愫的所有想象。当我们青涩的心灵，慢慢注入爱的元素，说不上在哪一时，那个有缘人便会被我们请进自己的生命里！ 不过，并非所有的人，都能在恰好的年华遇见恰好的缘分。也不是所有恰好相爱的人，就一定会相守到白头。倘若缘分可以安排，假如爱情可以解释，就不会有这句：缘来缘去缘如水。 爱情，本是一种很玄的东西。就连最厉害的心理学家，也无法掌控它的发展和走向。人与人相爱，充满了无数未知的没有理智的意外。 于大千世界里，在茫茫人海中，有人是过尽千帆的等待，有人是一瞥惊鸿的寻找，有人是落花时节又逢花的惊艳，还有人是蓦然回首，那人却在灯火阑珊处的惊喜…… 俗话说，情人眼里出西施。凡是爱过的人都深有体会，我们喜欢并且真正爱上一个人的时候，是没有任何附加条件的。一颗纯粹的心，想的念的，都是他（她）最好的样子。 但所有以风花雪月开始的浪漫爱情，最终都会回到柴米油盐的现实中来。日子长了，相恋时彼此隐藏的缺点，慢慢的全部显露出来，时间久了，难免会有意见分歧，发牢骚抱怨，把吵架升级到不可收拾的时候。 张爱玲说，生在这世上，没有一样感情不是千疮百孔的。是的，人生的完美和圆满只是保留在人的心理，爱情也无法脱离这个宿命。 当爱情走远，何人能甘于寂寞，能珍惜这份情缘？当激情不在，曾经惊天地泣鬼神的情感，往往是最先消亡于内心的空虚和日子的平淡。 主持人涂磊曾经说过，相恋的时候，是欣赏彼此的优点，但相爱就是，接受对方缺点的过程。 我们深信爱情的美好。但人是会变的，环境也在变。谁能给自己的爱情上个万能保险？谁又能保证爱上的那个人会一成不变？几乎所有相爱后的分手，都是因为双方没有了初见时的心动，后来又得不到彼此应有的珍惜而结束。 生活中有很多事情，我们只有经历了才知道，爱情也是如此。惟有通过时光的梳理，岁月的打磨，以及思想的沉淀，方能领悟，在爱情的世界里，缘是天定，份在人为。 爱是互相欣赏，亦是彼此珍惜。浮云欢爱，算不得真爱。只有深爱一个人时，才会为他（她）低到尘埃。 是缘分让两颗孤单的灵魂，穿越昔日无尽的等待，直到彼此相遇在时间的荒野里。然后，焚香净手，清空寂寥，敞开心扉，以真诚，用遇见，滋养这片缘分的天空。 这世间最好的爱情，应该是既能两两相吸，又能两两相惜。 爱情，是红尘里最美的情感，它是人生不可缺少的精神需要和心灵寄托。因为有爱，这尘世上的饮食男女，才会相依相恋。
国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述
国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述
国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述 国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。正因如此，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成熟，到80年代集装箱运输已进入国际多式联运时代。国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。如今，提供优质的国际多式联运服务己成为集装箱运输经营人增强竞争力的重要手段。 一、国际多式联运的定义与特征 国际多式联运（MultimodaI Transport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联 运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，
一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据该定义，结合国际上的实际做法，可以得出，构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件： （1）必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。 （2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。 （3）必须是至少两种不同运输方式的连续运
集装箱基本技术常识介绍
第六讲集装箱基本技术常识介绍 第一章概述 (2) 第一节什么是集装箱和集装箱运输 第二节集装箱的定义 第二章集装箱的术语及其定义.............................................................2-9 第一节集装箱基本术语的定义 第二节通用集装箱的各部件名称 第三节专用集装箱的有关部件名称 第四节有关集装箱的设备、单证和牌照术语 第五节集装箱的有关国际机构和公约 第三章集装箱的结构和强度..............................................................9-13 第一节集装箱的结构 第二节集装箱的强度 第四章集装箱的装卸和固定.............................................................13-21 第一节集装箱的装卸 第二节集装箱的装卸注意事项 第三节集装箱的固定 第五章集装箱的标记...................................................................21-25 第一节集装箱标记的类别 第二节标记的书写方法 第三节标记的位置 第四节主要标记的识别 第五节集装箱的通行标记 第一章概述 第一节什么是集装箱和集装箱运输 集装箱是运输包装货或无包装货的成组工具（容器）的总称。它产生于英国，而发展于美国。集装箱在运输有包装的箱、罐、坛、袋等有一定强度和一定形态的货物时，是一种刚性或半刚性容器；在运输粉状或颗粒状的无包装散货时，它是一种柔性容器。这里所指的集装箱，一般是指具有一定容积，适合于在不同运输方式中转运，具有一定强度和刚度，能反复使用的金属箱。 “集装箱运输”是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的运输方式。现代化的集装箱运输产生于1956年，由美国的泛大西洋轮船公司首先采用，该公司于1960年改名为海陆联运公司。集装箱运输的出现，使世界交通运输的面貌产生了巨大的变革。它冲破了过去交通运输中的一切陈旧的规章制度和管理体制，形成了一套独立的规章制度和管理体制，是最先进的现代化运输方式。它具有“安全、迅速、简便、价廉”的特点，有利于减少运输环节，通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式，实现“门到门”运输。 第二节集装箱的定义 集装箱是一种运输设备： （a）具有足够的强度，可长期反复使用； （b）适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装； （c）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；（d）便于货物装满和卸空 （e）具有1立方米及1立方米以上的容积。 集装箱这一术语，不包括车辆和一般包装。 第二章集装箱运输相关术语及其定义 集装箱运输目前已发展成为一种国际性的运输系统，为该系统服务使用的一切设备和装置，其结构和设计在国际上是统一的,具有国际通用性,非标准集装箱只局限在某区域使用,比如
集装箱运输管理与实务课程实习报告
淮海工学院实习报告书 题目：集装箱运输管理与实务 课程实习 系（院）：商学院 专业：物流管理 班级：物管111 学生： 2011121881（汪洋） 2015年1月5日
1 实习概述 集装箱管理是集装箱运输系统中极其重要的环节，也是一项十分重要的工作。其内容包括集装箱的备箱、租赁、调运、保管、交接、发放、检验及修理等工作。做好集装箱箱务管理，对降低集装箱运输总成本，减少置箱投资，加快集装箱的周转，提高集装箱货物的装载质量和货运质量和提高企业经济效益均具有重要意义。 1.1 实习的背景 在专业教育中，实验是一个重要的实践性教学环节。通过实验，可以使学生熟悉国际物流的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 1.2 实习的目的 国际船代管理教学平台在很大程度上解决了学生实验难的问题。学生在国际船代管理教学平台上进行国际船代的具体操作，能很快掌握进出口的船公司和代理公司等各种基本技巧；熟悉国际船代的物流、资金流与业务流的运作方式和在国际船代中所需各种单证的熟悉与填写；切身体会到国际船代中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；老师通过在国际船代管理教学平台对用户资料，情景数据，实验任务的配置等方式对国际物流环境实施宏观调控，使学生在实验中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。 1.3 实习的意义 通过对船代管理平台模拟实验软件的操作，物流活动是一项复杂的活动过程，也是综合知识应用的过程，可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能力，积累物流管理实际工作的经验。 通过本次的综合实训，可以增强同学们对本专业的认识，更加了解本专业的相关细节，激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上，了解更多的与本专业相衔接的行业，增加日后的就业面。 2 实习操作 2.1 实习主要内容概述 我选择了船代管理单人实验-出口管理就是案例二，深圳联合国际船舶代理有限公司主要从事航行国际航线和香港、澳门、台湾地区中外籍船舶在深圳港口和水域的各项船舶代理业务，并逐步发展成为以船舶代理、支线航运、货运物流及合资合作四大业务板块为核心的面向全国的港航配套综合物流实体。日前深圳联合国际船舶代理有限公司就东方海外货柜航运(中国)有限公司深圳分公司达成班轮代理协议由深圳联合国际船舶代理有限公司对东方海外货柜航运（中国）有限公司深圳分公司对东方
集装箱货物运输的基本常识
集装箱货运基本常识 集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识： 一. 集装箱（container） 1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、 2.5吨集装箱等。 2.集装箱（又称货柜）的种类： (1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
集装箱装箱知识培训
集装箱装箱知识培训 1、培训目的：了解相关集装箱装箱知识 2、培训人员：卫水平 3、装车前监控 3.1货车进入厂区后，在产品装车前，保安队应采取严格的保护措施。包括： 3.1.1指挥货车车进入“货物装车区”。 3.1.2阻止无关人员接近货车。 3.1.3阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装车区”。 3.2装箱前检查货车是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行：3.2.1检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。 3.2.1.1检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。 3.2.1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 3.2.2结构：检查前后角柱有无裂缝。 3.2.2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件。 3.2.2.2进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。 3.2.2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。 3.2.2.4在下层结构，检查横向构件、外伸骨架和附件是否有洞。 3.2.2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。 3.2.3如果发现货车有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。 4. 装车监控
4.1货物装车前.仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。 4.2由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后，保安人员应亲自进入空货车车检查，确保空柜内无任何异物，结果记录于《货车检查报告》内。在无保安人员在场的情况下，不得打开空货车 4.3货物装车时，仓库监柜人员和保安人员应监督整个装车过程。并检查装车产品是否正确，产品包装是否有异常。 4.4应严格安照柜单指定的产品和数量及公司规定的装车方式进行装车。装车的产品，除保安人员因抽查的目的可以打开包装外，其它任何人员不得擅自开包，除非有品管部门的品质异常通知。 4.5严禁装车产品以外的任何物品进入货车车内。 4.6异常情况处理。当装车过程中发生异常情况时，应及时报告、处理。 4.7发现产品包装被意外打开，应立即停止装车，并检查包装内是否有异物，必要时应报告上级。 4.8当出现溢装时，应立即报告资材部主管，资材部主管应查明溢装原因。若因产品包装设计等原因导致溢装，应通知公司业务和顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案；若因叠柜方式不正确导致溢装，应拆柜重装；若不能查出溢装原因，应将整柜产品全部拆出，检查货车车内是否装有其它物品，确认柜内无异物时方可重新装车。4.9保安人员及监柜人员应严禁非法人员（恐怖分子）把违禁品、危险品（枪支、弹药、毒品等）或其它物品混入车厢。 4.10当出现短装时，应报告船务部主管，船务部主管转告业务部，业务部和顾客联系，征求顾客意见，必要时应在海关备案。在未得到顾客的许可及海关的同意时，不得在短装货车内装载其它物品。 5.货车加封控制 5.1保安人员及监柜人员应在封箱前，应重新核实装车过程是否符合装箱程序，无误后方可封箱。
集装箱基础知识 各类标准 规范及公约
集装箱基础知识（三） ——各类标准、规范及公约一、集装箱的标准分类 为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 1、国际标准集装箱 是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO／TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。 第2系列和第3系列均降格为技术报告。 2、国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。 我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-85）中对集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量等进行了规定。 3、地区标准集装箱 此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4、公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft(英尺，foot)集装箱。 此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft 集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。
集装箱运输基础知识
1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.5英尺， 这种集装箱是( )。 A.1A B.1AAA C.1C D.1B 2.国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱，其中“OT”代 表( )。 A.干货箱 B.超高箱 C.开顶箱 D.框架箱 3.LCL--FCL货物交接的运输条款包括( )。 A.CY-- CY B.CY--DOOR C.CFS-- CY D.CY--CFS 4.以下术语中，( )是典型的集装箱租赁合同条款。 A.ETA B.ETB C.ETC D.ETD 5.集装箱箱号“COSU 800121固”中，最后一位的“5”为( )。 A.箱主序号 B.箱型代号 C.核对数 D.航次代码 一、单选 1、B 2、C 3、C 4、C 5、C 1.S.O.C箱通常没有箱主代号。( ) 2.海运集装箱货物交接的主要方式是CY--CY。( ) 3.在国际海上集装箱货物运输中，冷藏货物装箱期间，承运人无需负责 保持冷藏装置的正常运转，以达到装载冷藏货所要求的温度。( ) 4.在集装箱运输中，“TEU”和“FEU”二者在集装箱船的载箱量、港 口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行计算。( ) 5.在单航次租箱中，如果交箱地的租箱市场行情高于还箱地的行情，则 租箱人除须按约定支付租金外，还须额外支付提箱费和还箱费。( ) 三、多项选择题 1.货主或委托货代到码头堆场提空箱时，通常与堆场业务人员一起对集 装箱进行检查。检查的主要内容包括( )。 A.集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样 B.集装箱箱门能否做270。开启 C.箱内是否清洁 D.附件是否齐全 2.通常海运集装箱有三种租赁形式，包括( )。 A.航次期租 B.定期租赁 C.程租 D.活期租赁 3.通常，对集装箱的检查应包括( )等方面。 A.外部检查 B.内部检查 C.箱门检查 D.清洁检查 4.散装集装箱主要用于运输( )等货物。 A.豆类 B.谷物 C.树脂 D.服装
集装箱运输业现状发展分析
集装箱运输业现状发展 分析 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
我国集装箱运输业现状发展分析 我国港口集装箱运输起步于上世纪70 年代中期, 经历了比较漫长的起步和培育阶段, 到1990 年全国港口集装箱吞吐量仅为156 万TEU, 平均每年增长不到10 万TEU。进入上世纪90 年代, 随着我国改革开放步伐的加快, 国际贸易领域和规模不断扩大, 我国集装箱港口进入了布局调整和快速发展阶段, 2000 年集装箱吞吐量实现2340 万TEU, 平均每年增长超过200 万TEU。 进入新世纪, 随着经济、贸易和技术全球化步伐的加快, 在我国经济贸易快速发展、产业结构调整、集装箱化率提高三大动力的驱动下, 集装箱运输显现了强劲的发展势头。2002 年, 我国大陆港口集装箱吞吐量实现3721 万TEU, 位居世界第一。到2006 年实现9361 万TEU, 2007 年跨越一亿TEU, 中国港口集装箱吞吐量占全球22% ，高居世界第一，平均每年增长超过1100 万TEU。我国集装箱水路发展和港口结构布局更加合理, 基本形成了以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、门、深圳、广州等9 大干线港为主, 相应发展沿海支线和喂给港的集装箱港口运输规划布局系统。 目前, 我国已初步形成了布局合理、门类齐全、配套设施完善、现代化程度较高的港口集装箱运输体系。我国港口集装箱码头的基础设施建设不断向专业化、大型化发展, 港口装卸技术和效率方面也走在了世界前列，并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群，成为我国参与经济全球化的主要桥梁。 北部集装箱主枢纽港群——以大连港、天津港和青岛港为主。大连港是东北地区出海门户；青岛港水深条件好，腹地货源足；天津港位于渤海湾最里端，由于地处京、津、唐经济区有利位置，货源较丰富。 东部集装箱主枢纽港群——以上海港、宁波港为主。上海港腹地优越，经济发展势头猛，已逐渐成为国际集装箱中转港之一；宁波港是我国地理位置最优良的港口之一，总长2138米的集装箱泊位可停靠第五代集装箱船，与上海和江苏港口共同形成东部集装箱主枢纽港群。 南部集装箱主枢纽港群——以香港港、深圳港和广州港为主。香港集装箱吞吐量目前已经稳坐世界第一的宝座；与香港比邻的深圳港，集装箱吞吐量连年攀高，大铲湾码头的建设，使深圳较为紧张的集装箱通过能力得到有效改善；随着香港、澳门两地与大陆经贸更密切联系的加强，制造业不断向中山、
集装箱基础知识
集装箱知识 1、集装箱尺寸 3、集装箱的结构及名称 3.1、按制造材料分： 1）铝合金集装箱 即其外板和结构材料是用铝合金所制成，其角柱和角配件以及其他主要骨架用钢材制造。 2）钢集装箱 其大部分外板和结构材料是用钢板和钢材制造的。
3）玻璃钢集装箱 其大部分外板用玻璃纤维加强的塑料胶合板制造，也称为加强塑料胶合板集装箱，其特点是重量轻、强度大，以前是空运集装箱用这种材料制造，现在逐步也用在船用集装箱上使用。 3.2、按用途分： 1）干杂货集装箱(Dry Cargo Container) 是适用于装载各种干杂货，包括日用百货、干食品、机械、仪器、医药及各种贵重物品等。 2）冷藏集装箱（Reefer Container） 是带有冷冻机或能够与船上冷冻机连接进行冷冻的设备，能保持一定的冷却温度，主要是运输各种冷冻货使用。 3）通风集装箱（Ventilated Container） 主要是运输不需冷藏而需通风的水果，蔬菜以及活家禽牲畜等。 4）液体集装箱（Tank Container） 也称灌式集装箱。它是一种在箱子的框架内设有一个圆筒形的罐，用以运输液体货如：散装食油、工业用油或其它液体货物。 5）散装集装箱（Bulk Container ） 供运输谷类等粉粒状货物用，装货时从箱顶开口处装入，卸货时利用倾斜装置使箱倾斜，打开端壁，卸出货物。 6）开顶集装箱（Open Top Container） 是一种没有箱顶的箱子，使用时需用蓬布盖顶。 7）框架式集装箱（Platform Based Container） 特点是没有箱顶和侧壁的，仅有连接在底板上的端壁或角柱的形状。通常运载一些机械、钢管、设备等货物。 8）平板式集装箱（Flat Rack Container） 是只有底部平板结构的，底板较普通集装箱厚的装载货物的设备，一般运用于一些超长、超高、超宽的货物。 9）牲畜集装箱（Pen Container） 专门为装运动物的特殊集装箱，具有通风良好，并带有喂料、除粪装置的箱子。
国内相关集装箱运输公司介绍
中国远洋运输（集团）总公司 中国远洋运输（集团）总公司（简称中远集团或中远）是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国集团公司，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。 中远集团的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋集团公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。在国内，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大地区为辐射点，以船泊航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。 自1998年以来，中远集团确定了吗“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”和“由跨国经营向跨国公司转变”的“两个转变”经营战略，以及“发展和巩固在航运及物流业中的领先地位，进入世界500强”、“年创百亿效益、打造百年中远”的战略目标。 中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。 （一）航运和物流 中远集团是中国目前规模最大、历史最久的远洋运输企业，在全球拥有近千家成员企业。目前，中远集团拥有和经营着800余艘、5000万载重吨、年货运超过4亿t、航线覆盖全球160多个国家和地区1500多个港口的现代化商船队。在上海、天津、广州、大连、青岛、深圳、厦门、香港和新加坡等地，中远集团拥有数支实力雄厚的专业化远洋运输船队，经营包括集装箱船、干散货船、杂货船、客货船、特种船和油轮等能够满足全球客户不同需求的远洋运输船舶。 2002年年初，中远集团整合物流资源，成立了中国远洋物流公司，标志中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的历史性转变，依托完善的全球海陆空联运、现代化大型仓储基地、快速准确的信息传递和高质量运输服务，迅速确立在国际国内物流业的领先地位。 1．集装箱运输 中远集团的集装箱运输由中远集装箱运输有限公司（简称中远集运）、中国远洋控股份有限公司承担，经营着140余艘、总箱位逾43万TEU的集装箱船队。目前，中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳等20多条全球运输主干航线，船舶挂靠世界上100多个重要港口，在全球拥有1000多个代理分支机构，连通五大洲各交通枢纽，辐射到全球各个角落。在中国本土，拥有货运机构300多个，覆盖全国铁路枢纽、公路网站、国际空港和沿海主要口岸，形成以大连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为支点，连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。中远集装箱运输的多式联运服务业务，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候“无障碍”服务。 2．干散货运输 中远集团目前拥有和控制着全球规模最大、最具有实力的干散货运输船队，主要由中远散货运输有限公司、青岛远洋运输有限公司、厦门远洋运输公司、中远（香港）航运有限公司、中远（新加坡）有限公司承担。中远干散货运输船队能够在全球范围内为客户提供矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、木材、农产品等货物的海上运输服务，航线遍及100多个国家和
海运集装箱知识资料
海运集装箱知识 1 大柜、小柜、双背是指？ 1）大柜一般指40英尺的集装箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常认为属于特种柜。 2）小柜一般指20英尺的集装箱，通常是指20GP。 3）双背是指两个20英尺的小柜。比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜；港口吊装时，一次性吊装两个20英尺的集装箱到船上。 2 拼箱是指？整箱呢？ 1）拼箱（L ess than C ontainer L oad）指一个集装箱里有多个货主的货物，装不满一个整箱的小批量货物就是拼箱货，按照拼箱货（LCL-LCL）来操作。 2）整箱（F ull C ontainer L oad）指一个集装箱里只有一个货主或厂家的货，能够装满一个或多个整箱的较大批量货物就是整箱货，按照整箱货（FCL-FCL）来操作。 3 集装箱有哪些常见规格？ 1）40尺高柜（40HC）：40英尺长，9英尺6英寸高；约合12.192米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货68CBM左右。 2）40尺普柜（40GP）：40英尺长，8英尺6英寸高；约合12.192米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货58CBM左右。 3）20尺普柜（20GP）：20英尺长，8英尺6英寸高；约合6.096米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货28CBM左右。 4）45尺高柜（45HC）：45英尺长，9英尺6英寸高；约合13.716米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货75CBM左右。
4 高柜与普柜有啥区别？ 高柜比普柜高1英尺（一英尺等于30.44cm）。无论高柜还是普柜，长度和宽度是一样的。 5 箱体自重是指？重箱呢？ 1）箱体自重：箱子自身的重量。20GP的自重约1.7吨，40GP的自重约3.4吨。 2）重箱：是指装了货的箱子，与空箱/吉箱相对。 6 空箱或吉箱是指？ 没有装货的箱子叫空箱。在华南地区，尤其是广东、香港，空箱通常也叫吉箱，因为在粤语中，空和凶同音，不吉利，所以华南地区不叫空箱，叫吉箱。所谓提吉还重，就是提取空箱，拉去装货，然后交还装完货的重箱。 7 何谓背重箱？落重箱呢？ 1）背重箱：是指在场站背重箱到厂家或物流仓库卸货（一般指进口）。 2）落重箱：是指在厂家或物流仓库装完货把重箱落回场站（一般指出口）。 8 背空箱是指？落空箱是指？ 1）背空箱：是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货（通常指出口）。 2）落空箱：是指在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱（通常指进口）。 9 DC代表什么箱型？ DC是指干货柜（Dry Container），20GP、40GP、40HQ等柜子都是干货柜。 10 OT代表什么箱型？
面向21世纪的中国海上集装箱运输
面向21世纪的中国海上集装箱运输 安筱鹏 (辽宁师范大学海洋资源研究所) 提 要 本文概述了中国海上集装箱运输的发展历程,深入分析了在21世纪即将到 来时,中国集装箱运输面临的机遇和挑战,本文在最后提出了我国海上集装箱运输面向新 世纪的战略选择。 关键词 集装箱运输 枢纽港 战略选择 1 中国的海上集装箱运输 为了适应世界海运的发展趋势,中国于1978年首先开辟了上海至澳大利亚墨尔本集装箱定期航线。此后随着中国改革开放事业的不断发展,无论是集装箱船舶还是集装箱港口都获得飞速发展。 到1996年我国已拥有各类集装船舶和专用船舶一千余艘,集装箱航线也遍及六大洲90多个国家和地区。占到中国集装箱运力90%左右的中国远洋运输公司(COSC O ),在过去十几年激烈的国际市场竞争中得以快迅发展和壮大,从70年代末的几艘集装箱船发展到1995年的各种集装箱船舶148艘,运输能力达到169795个箱位,运能以21.3%的速度增长。集装箱船也由70年代末仅200多个箱位的第一代集装箱船发展到拥有5000多个箱位的第四代、第五代集装箱船。到1996年,中国远洋运输公司的综合实力仅次于美国的海陆(Sea —Land ),丹麦的马士基(Maersk ),中国台湾的长荣成为世界第四大集装箱运输船队。 1981年中国第一个集装箱专用泊位诞生于天津,以后交通部和各地方港口都加快了集装箱专用码头的建设,我国的集装箱年吞吐量由1981年的仅10.13万TEU 发展到1996年的803万TEU ,年均增长33.9%,相当于全球平均增长的两倍。尤其是上海港后来居上,到1996年集装箱吞吐量达到197万TEU ,列全球集装箱港口17位,天津、青岛、大连等港口集装箱吞吐量也进入全球集装箱百强行列。2 中国海上集装箱运输面临的机遇和挑战 展望21世纪的中国集装箱运输业,可以看到中国集装箱运输业将面临着新世纪更加激烈和严峻的挑战,同时也将面临着更多的机遇,这种机遇和挑战集中反映在世界集装箱运输的发展趋势上。 2.1 全球经济一体化将标志着集装箱全面竞争时代的到来 全球经济一体化将是世界经济发展的一个基本趋势,在这一背景下,海上集装箱运输将面临着更加 表1 世界海运货运增大趋势年份 液体(百万吨)散货(百万吨)集装箱(万TEU )1975 149655617141982 127868142841987 127978865841995 148294413450增长率%0 2.610.76 根据United Nat ions :Satistical Yearbook 资料整理 1998年6月H UMAN GEOGRAPHY Jun.1998 DOI:10.13959/j.i ssn.1003-2398.1998.02.008
集装箱基础知识
集装箱基础知识
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集装箱 1.集装箱的定义 集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换运输工具时，不需要将货物从箱内取出换装。 集装箱作为一种运输设备，应具备以下功能： ①具有足够的强度，能长期反复使用。 ②以箱为单位进行流通，适宜于一种或多种运输方式运送，途中转运时箱中货物无须倒装、换装。箱内货物只在起点和终点进行逐个处置。 ③具有快速搬运和装卸的装置，尤其便于物流过程中以集装箱为一体进行运输方式的转换。 ④对内装货物有较强的防护、保护能力。 ⑤设计时注意要便于货物装满和卸空。 ⑥箱内净空在1立方米以上。 2.集装箱的种类 （1）按用途和货物的特点分类 ①普通货物集装箱（包括通用集装箱和专用集装箱），如图3-20所示。 普通货物集装箱图L3有内0 式普通货物II式和箱壳式等。内柱式集 装箱如图3-20a所示。它的侧柱或端柱位于侧壁或端壁之内，优点是外表平滑，并能减少货物的湿损率，在修理和更换外板时，箱内衬不需要取下。 外柱式集装箱，如图3-20b所示。它的侧柱或端柱是在侧壁或端壁之外，故受 外力时，对外部不易损伤，有时可以不要内衬板。
折叠式集装箱，如图3-20C 所示。它的侧壁、端壁和箱顶能简单地折叠或分 解。再次使用时可以方便地再组合起来。优点是在回收和保管时能缩小箱的体积， 提高运输的经济效果。但由于各主要部件使用铰链连接的，故其强度受影响。 普通货物集装箱以装运杂件货物为主，包括五金、机电产品、零部件等。其 中通用集装箱要求结构尺寸符合国际或国内尺寸标准，便于流通和周转；而专用 集装箱主要是作为专门用途或单一品种规格的普通货物流通之用， 对结构尺寸标 准要求不严格。 ② 特种货物集装箱 特种货物集装箱主要有以下几种： A.干货集装箱 干货集装箱一般为通用集装箱。以装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、 工艺品、化工制品、电子机械、仪器、机械零件等杂货为主。干货集装箱的使用 数量约占全部集装箱的70%?80%。干货集装箱的外部尺寸按国际标准制造， 内部尺寸和其他技术参数根据所采用的材料和结构稍有差异。 为防止货物在箱内 摇动，在箱内设有使货物稳定的附属设备。如图 3-21所示。 B.通风集装箱 图 3-21 干贝集装箱 通风集装箱用于装载需要通风和防止潮湿的货物，如蔬菜、水果和食品等。 在集装箱的侧壁或端壁设有 4?6个通风窗口，这些通风口保证新鲜货物在运输 途中不腐烂损坏。如图3-22所示。 图3-22通风集装箱 C. 冷藏集装箱
集装箱知识大全
集装箱的基本知识 一. 集装箱（container） 1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、 2.5吨集装箱等。 2.集装箱（又称货柜）的种类： (1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜； 40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. (2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱. (3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.
关于集装箱的知识
关于集装箱的知识 为了参加广交会所以这两天到处查资料充实自己，下面是一些集装箱的小知识，希望对大家有一点帮助！ 国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有： 20尺货柜：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装重货。 内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米 40尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6吋一般用来装轻泡货。 内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米 40尺高柜：40英尺X8英尺X9英尺6吋 内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米. 这里所指的货柜内容积是指水最大容积，一般装货可装内容积的80—92%的容量。 Linear Measure 长度 1 inch 英寸=25.4 millimetres 毫米 1 foot 英尺=1 2 inches 英寸=0.3048 metre 米 1 yard 码=3 feet 英尺=0.9144 metre 米 1 (statute) mile 英里=1760 yards 码=1.609 kilometres 千米 1 nautical mile 海里=185 2 m. 米 Square Measure 面积 1 square inch 平方英寸=6.45 sq.centimetres 平方厘米 1 square foot 平方英尺=144 sq.in.平方英寸=9.29 sq.decimetres 平方分米 1 square yard 平方码=9 sq.ft. 平方英尺=0.836 sq.metre 平方米 1 acre 英亩=4840 sq.yd.平方码=0.405 hectare 公顷 1 square mile 平方英里=640 acres 英亩=259 hectares 公顷 Cubic Measure 体积 1 cubic inch 立方英寸=16.4 cu.centimetres 立方厘米 1 cubic foot 立方英尺=1728 cu.in. 立方英寸=0.0283 cu.metre 立方米 1 cubic yard 立方码=27 cu.ft. 立方英尺=0.765 cu.metre 立方米 Capacity Measure 容积
外贸过程中必备的集装箱知识
外贸过程中必备的集装箱知识 随着我国经济的飞速发展，我国贸易进出口行业也发展蓬勃。外贸行为也越来越频繁，集装箱在进出口货物运输中应用广泛，然而对于多数人来说，集装箱运输货物会遇到很多的问题，下面是一些有关集装箱货运方面常识： 一. 集装箱（container）所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 二. 集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。 三. 集装箱内尺寸（container's internal dimensions）集装箱内
部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 四. 集装箱内容积（container's unobstructed capacity）按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。 五. 集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU）又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。 六. 集装箱租赁（container leasing）即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。 七. 集装箱装卸区（container terminal）是集装箱运输中，箱或