商贸物流标准化专项行动计划

商贸物流标准化专项行动计划
商贸物流标准化专项行动计划

商贸物流标准化专项行动计划

为深入贯彻落实汪洋副总理在部分城市物流工作座谈会上关于“推进物流标准化建设”的指示精神,根据国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发[2014]42号)和《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》(国标委服务联[2014]33号),商务部、国家标准委拟在全国范围内开展商贸物流标准化专项行动。

一、指导思想

以国务院部分城市物流工作座谈会精神和《物流业发展中长期规划》为指导,以降低物流成本、提高物流效率为目标,坚持市场主导、政府引导原则,强化企业“标准是效益、是竞争力”意识,从托盘标准化入手,统筹协调、有序推进,在快速消费品、农副产品、药品流通领域,率先开展标准托盘应用推广及循环共用,带动上下游关联领域物流标准化水平的提高;从物流综合信息服务平台建设规范和服务规范入手,增强平台服务功能,促进资源共享和信息互联互通。

二、工作原则

(一)确定重点,示范带动。

按照“政府引导定规则、企业主导贯标准”的主导思想,经地方和行业协会推荐,选取参与积极性高、影响带动作用大、托盘使用量多的行业龙头企业,和市场运营模式成熟、服务能力强、跨区域的物流综合信息服务平台,作为“全国商贸物流标准化重点推进企业”,积极推动物流信息化和托盘标准化工作。

(二)以点带面,分步实施。

商贸物流标准化工作分批开展,分步实施。拟以推动“贯标”为核心,以重点推进企业为主体,在总结地方工作经验和重点推进企业做法的基础上,逐步扩大范围,最终在全国范围内铺开,提高商贸物流标准化水平。

(三)积极探索,发挥合力。

开展商贸物流标准化专项行动计划,是商务和标准化工作主管部门推动物流业发展的一项新任务,要注重工作体制和机制创新,探索模式方法,明确责任,完善制度,加强部门协调,真正把商贸物流标准化工作抓实。

(四)政策配套,注重实效。

对于商贸物流标准化工作先行先试取得突出成效的地区、企业,商务部、国家标准委将积极协调有关部门争取支持政策。各地商务、标准化工作主管部门应结合实际,积极协调有关部门制定鼓励发展的配套支持政策。

三、总体目标

按照“以点带面、由易到难”的总体思路,发挥物流信息服务平台和托盘标准化龙头企业的辐射带动作用,探索成熟路径和商业模式,逐步完善并实施相关标准,促进物流资源整合和行业诚信建设,提高物流信息化和设备设施标准化水平。通过实施专项行动,培育10-20个统一标准的、跨区域的物流综合信息服务平台;在快速消费品、农副产品、药品流通领域培育一批标准托盘应用和循环共用重点企业。

四、主要任务

(一)托盘共用体系。

1、提高标准托盘普及率。以符合国家标准《联运通用平托盘主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)要求的1.2m×1.0m托盘(含托盘笼等)作为应用推广标准托盘,以重点企业为载体推广标准托盘及循环共用,鼓励对非标准托盘进行标准化更新,增加标准托盘使用量;鼓励托盘生产企业生产符合国家标准的高质量托盘;鼓励探索标准托盘与供应链、共同配送、多式联运、甩挂运输相结合的新路子,形成合力。

2、推进相关领域标准化进程。以标准托盘应用推广为牵引,通过提高标准托盘普及率,促进提升相关配套物流设备设施的标准化水平。支持与标准托盘关

联的叉车、货架、月台、运输车辆等物流设备设施标准化改造,促进上下游设备的衔接,逐步形成相互配套、有机结合、互为支撑的托盘应用标准体系。

3、提升托盘循环共用水平。通过发挥重点企业在供应链中的优势地位,提高标准托盘租赁比率和一贯化带盘运输作业比率,实现标准托盘在全社会的循环共用。鼓励托盘运营企业开展回购返租、扩大业务,拓展网点、异地退租,统一采购、标识和维修,提供专业化服务;鼓励商品生产企业从源头推动向下游带盘运输,实现绿色发展;鼓励第三方物流企业发挥网点多、车辆多等优势,拓展托盘运营业务,推广适合带盘运输的车辆;鼓励大型商贸连锁企业与供应链上下游企业合作,共同租赁同一家托盘运营企业的托盘,实现托盘在上下游企业间的流转和循环共用。

4、完善托盘公共运营服务体系。建设完善的托盘公共运营服务体系,从标准托盘租赁、维修、保养、调度、服务网点建设、信息化管理等方面为托盘循环共用提供专业化服务。

5、制定相关服务规范。有关协会、企业要抓紧建立质量认证、服务规范、循环共用规则等制度,加大对物流标准化的宣传推广力度,提高社会认可度,形成带动效应。通过标准托盘应用推广和循环共用,要逐步形成托盘运营服务规范及一贯化运作的操作规范等,促进商贸物流相关服务规范的进一步完善,实现在全国范围内推广普及。

(二)物流综合信息服务平台。

1、统一平台建设标准。贯彻《物流公共信息平台应用开发指南》(GB/T 22263)、《物流管理信息系统应用开发指南》(GB/T 23830-2009)、《城市地理信息系统设计规范》(GB/T 18578-2008)等国家标准,参照商务部印发的《第三方物流信息服务平台建设案例指引》,统一平台的技术接口标准,完善操作流程及服务规范等,实现可公开信息的共享和互联互通。鼓励物流综合信息服务平台开展联盟合作,按照“资源共享、合作共赢”的原则,建立市场化的长效合作机制,解决“信息孤岛”问题。各级商务、标准化主管部门要积极研究相应的考评和激励政策,做好协调工作,调动平台企业积极性。

2、增强平台服务功能。各级商务、标准化工作主管部门要把技术创新、模式创新、供应链集成和产业融合,作为重点支持方向,鼓励应用物联网、电子商务等先进技术,完善平台撮合交易、保险、融资、仓储地图、政务资讯、诚信等

服务功能,增强平台的辐射能力和大范围资源整合能力,并协调政府部门和协会将相关信息系统与平台对接,以提高全社会物流需求和供给的匹配效率,解决生产、流通和消费组织化程度不高、物流企业“小散弱”问题。要利用平台加强对物流业运行数据的统计分析,加强物流标准化的宣传推广。

3、建设物流诚信体系。要强化物流信息服务平台的信用评价功能,加快推进物流信息标准化工作和商贸物流信用体系建设,推动建立以公民身份号码和组织机构代码为基础的统一社会信用代码制度,推广实名制、会员制、公证制、实时交易评价制、司法调解制和黑名单制,做到物流诚信信息社会共享,逐步形成物流业诚信生态圈,促进解决物流企业交易信息不对称、诚信成本高等问题。

五、保障措施

(一)加强组织领导。

各级商务、标准化工作主管部门要加强商贸物流标准化专项行动计划的组织领导,视情况成立相应工作组、组建专家库,提供组织保障。

(二)健全工作机制。

要建立《行动计划》的有效工作机制,充分调动各方面积极性和创造性,发挥行业协会和骨干企业支撑作用,着力推进物流标准化工作。

(三)完善项目管理。

加强对商贸物流标准化工作的组织管理,建立工作评价及验收考评体系,评估商贸物流标准化发展水平和成效,实时发现问题并提出改进建议。成立商贸物流标准化咨询委员会,加强技术指导和经验总结。

(四)落实配套政策。

要将《行动计划》纳入相关工作规划范围,予以重点安排和部署。要出台相应的配套支持政策,积极争取财政等部门支持。

(五)做好宣传培训。

建立商贸物流标准化案例库和优秀成果推广平台,适时召开现场经验交流会,推广先进经验做法。加大媒体宣传和培训力度,提高社会认知度和企业参与积极性,提高从业人员标准业务水平。

六、时间进度安排

[蓝庆新]我国商贸物流配送体系存在的问题及建设思路(精)

[蓝庆新]我国商贸物流配送体系存在的问题及建设思路 现代物流是以物流企业为主体,以第三方物流配送服务为主要形式,物流、价值流和信息流相结合的、涉及产品供应链全过程的现代体系。作为现代物流体系中的商贸物流配送系统就不是单纯指从生产者到消费者的货物配送问题,而是要考虑到生产者、供应商和消费者对产品制造、运输、保管、配置、传递和信息沟通等各个方面的需求,以全面地、综合地提高经济效益和效率,它作为物流体系中最具活力的组成部分,是流通的一种现代组织形式,代表着现代市场营销的方向。 一、现代商贸物流配送的发展趋势 在信息化时代,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代商贸物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上实现整个物流系统管理的现代化,配送各环节作业的自动化、智能化。其主要趋势是: 1.物流配送模式由生产者和销售商自己组织物流配送转变为第三方物流配送为主。随着物流的发展和分工的深化,专业物流企业,即第三方物流企业不断出现,以其专业化物流配送职能取代了原有的生产者和销售商的自营物流配送,简化了企业交易程序,使企业能够专心于自己所熟悉的业务,将资源配置在核心业务上,进而起到优化资源配置,降低成本,提高效率的作用。另外,随着城市社区服务体系的逐渐完善,由第三方物流企业把不同商品(如报纸、牛奶等)集中综合配送效率更高,可以提高配送网络的利用效率,大大节约交易费用。同时由于第三方物流的不断发展,第三方物流企业能够更好地了解顾客的要求,及时调整经营模式和服务内容,最大限度地缩短订货处理周期,提高物流配送系统的反应速度。 2.物流配送呈现共同化和计划化,从无序走向有序。物流配送初期,主要是以单个企业为主体,存在车辆利用率低,不同配送企业之间交错运输、交通紧张等不合理问题,并且强调完全按顾客要求办事,配送企业缺乏合理计划,处于被动服务地位。现代物流配送的发展已上升到从大范围考虑合理化,致力于在整个城市和区域中推行,所有企业共同配送的高度。在此基础上制定全面周详的计划,从而促进配送的合理化、服务的高效化。 3.物流配送运用现代技术和方法,与电子商务发展相融合。随着配送规模的扩大和计算机的微型化,物流配送普遍运用计算机管理。一是信息传递预处理逐渐采用EDI系统;二是计算机在进货、配货和选址等方面辅助决策逐渐成为趋势;三是计算机与其他自动化装置的操作相结合。同时,物流配送和电子商务发展相融合,充分利用国际互联网、电子商务安全等技术。在构筑物流信息系统、控制系统方面、电子数据交换系统EDI、卫星导航与定位GPS、移动通信、CD-ROM电子地图将会大范围普及。 4.物流供应链采用先进的系统模式。随着信息高速公路建设和电子信息技术的发展,车载计算机的体积会更小,功能会更强,成本会更低,在物流链管理方面使用高新技术设备将会更加方便,管理功能更加完善。同时,物流经营组织的交流和关系也将走向全球化发展,组织结构也将会从金字塔式的组织结构向网络化方向发展,形成更为科学合理的企业物流系统、区域物流系统、全

商贸物流业发展调研报告.docx

***地区商贸物流业发展调研报告 商贸物流业是多产业融合的复合型服务业,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用,特别是电子商务已成为国家战略新兴产业与流通方式的重要组成部分。近年来,地区商贸流通业发展迅速,市场规模日益扩大,业态水平明显提高,电子商务方兴未艾,商贸物流业已由国民经济的从属产业转变为先导产业。 一、发展现状 十二?五以来,特别是地区商务局组建以来,地区商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面: (一)消费总量稳步快速增长。经过近几年的发展,商品流通已全面步入市场化轨道,大型综合超市、专业店、购物中心不断涌现,连锁经营向多业态、规范化发展,商贸流通业不断发展壮大。2012年,全地区累计实现社会消费品零售总额85.62亿元,同比增长18.59%。2013年,全地区完成社会消费品零售总额98.04亿元,同比增长14.5%。2014年全地区完成社会消费品零售总额预计可达112.3亿元,同比增长14.5%。 (二)市场体系不断完善。经过多年的培育和发展,地区市场流通体系日趋完善,商贸流通业不断发展壮大。华能商贸城、金土地农哈哈农资汽配交易市场、南疆农产品综合市场、农机物流园、翰沃建材城、大欣汽车城等专业市场以及金桥连锁超市、好家乡超市、库车亿家超市等一批龙头市场在***已具有一定影响力,并呈现出了良好的发展态势。地区现有农产品批发市场6

个,农贸市场43个,营业规模较大购物中心和超市15家,餐饮业4550家,社会服务行业8381家。 (三)物流业异军突起。地区商务局自2012年组建以来,不断加大专业市场及物流业建设力度,促进新兴市场和新兴产业快速发展,浙江物产物流园、益康仓储物流园、库车宝达物流等一批影响力的物流企业正在逐步壮大,综合服务能力不断增强,在地区经济发展和居民生活中发挥着重要作用。据统计,全地区2011年登记注册的物流企业110户,从业人员338人,营业额16851.019万元;2012年登记注册的物流企业172户,从业人员515人,营业额22396.469万元;截止到2013年底,登记注册的物流企业249户,从业人员778人,营业额36212.869万元。 (四)农村商贸市场日渐繁荣。先后大力实施了国家试行并推广的“家电下乡”、“万村千乡市场工程”活动,2012年全地区销售“家电下乡”产品6.28万台,实现销售额1.53亿元,其中财政补贴资金1437.82万元。2012年新建改造农家店178家,农村物流配送中心2家,全地区“农家店”乡镇、村覆盖率分别达到90%和85%。2013年新建改造农家店216家,配送中心1个,乡镇商贸中心2个。2014年新建、改造乡镇商贸中心4个,配送中心1个,总投资5300万元;升级改造城乡农贸市场5个,总投资约1亿元,可带动就业人数约5800余人,增加利税247万元。2014年对全地区“万村千乡市场工程”的1511个农家店、7个配送中心和1个乡镇商贸中心项目进行了绩效评估和整改。乡村消费增速连续两年高于城镇消费,城乡之间的差距正在逐步缩小。 (五)外贸企业规模不断壮大。近年来,地区商务局全面落实

商贸物流现状及发展趋势分析

中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8

行业市场研究属于企业战略研究畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/4e869672.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票 咨询:4006-128-668、-66181099、66182099 传真:-66183099 Email:kf@Cir. 网上阅读:.cir./R_JiaoTongYunShu/A8/ShangMaoWuLiuHangYeXianZhuangYuFaZha nQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、容介绍 产业发展及重要性 商贸流通行业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业,主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业,并涉及交通运输业等。商贸物流是商品流通的重要组成部分,是城市物流配送的主体。商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。目前,我国绝大多数的中小型商贸企业采用的是自营物流模式,即由中小型商贸企业自身来承担商贸经济活动的物流运作。2013年市场调查显示,商贸企业物流执行主体31%为第三方,14%的企业由供货方承担,55%的企业由公司自理。商贸企业是国民经济的一个重要组成部分,是整个经济链条中不可缺少的一个环节。特别是在当今经济全球化的背景下,商贸企业更是反映一个、地区经济发展和社会繁荣程度的窗口,也是衡量一个、地区综合国力和居民生活水平的晴雨表。社会主义市场经济的确立,打破了重生产、轻流通的局面,使整个国民经济走上了在宏观调控下以价值规律为导向的良性循环轨道上。 市场容量 2014年12月份,社会消费品零售总额25801亿元,同比名义增长11.9%。其中,限额以上单位消费品零售额14274亿元,增长9.4%。2014年全年,社会消费品零售总额262394亿元,同比名义增长12.0%,实际增长10.9%。其中,限额以上单位消费品零售额133179亿元,增长9.3%。2014年全年,全国网上零售额27898亿元,同比增长4

赴武汉等地商贸物流经济学习和招商的考察报告标准范本_1

报告编号:LX-FS-A64298 赴武汉等地商贸物流经济学习和招商的考察报告标准范本 The Stage T asks Completed According T o The Plan Reflect The Basic Situation In The Work And The Lessons Learned In The Work, So As T o Obtain Further Guidance From The Superior. 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

赴武汉等地商贸物流经济学习和招商的考察报告标准范本 使用说明:本报告资料适用于按计划完成的阶段任务而进行的,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想的汇报,以取得上级的进一步指导作用。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为深入贯彻县十三届三次全委(扩大)会议精神,大力推进市场开发建设,近期由县委副书记xxx同志带队,“滨北兰西经济带”办公室、榆林镇、康荣乡、兰西镇、北安粮库等相关单位组成商贸流通专项招商组,于8月18日—9月13日,对长春一汽集团、山东寿光蔬菜批发市场、武汉汉西建材批发市场,四川德阳建材批发市场、广东佛山陶瓷市场进行了定项招商考察。现将考察学习和招商活动的有关情况报告如下。 一、赴武汉等地招商考察的基本情况

(一)招商考察的实际效果。 此次招商考察采取市场考察与专项招商相结合的方式,重点围绕建材批发市场、果菜批发市场、汽车农机市场进行考察和招商,通过与长春一汽、上海大众、山东寿光蔬菜产业集团、四川恒大投资发展有限公司等著名流通企业进行对接,推介了兰西的区位、资源、产业和政策优势,达到了交流信息、形成合作意向、学习借鉴其科学运作模式的目的和效果。考察期间与长春一汽轿车销售公司达成了建设兰西解放商用汽车销售中心的意向,与山东寿光蔬菜汽运公司李国峰先生达成了蔬菜供应意向,与内蒙古公司签订了葵花供应合同,与成都签订了玉米加工设备合同。 (二)寿光蔬菜、武汉建材、德阳建材、佛山陶瓷等专业市场建设的特点。 1、市场规模大。建全国最大、做全国最大是四

现代商贸物流的五大发展方向

现代商贸物流的五大发展方向 商贸物流是指的在商业贸易活动中进行的物流过程,统称为商贸物流要加快推进现代商贸物流产业的发展,必须立足现有优势和基础,着力从做大、做强、做优、做全、做活上下功夫。 一、要在做“大商”上下功夫。 “做大”不是做成大而全、小而全的发展格局,而是要针对当前经开区商贸物流业发展散、小、乱的现状,提升优势和档次,推进产业集约、集群发展,形成规模效应。“做大商”: 一是要培育龙头企业,形成产业支撑。立足经开区现有优势企业和专业市场,强化政府引导,建立健全商贸物流产业发展机制,引导企业既兴建现代专业市场,又积极投身商贸物流业发展,促进企业由开发建设向开发建设与发展产业并重转变,使企业成为建设市场、开拓市场、经营市场、繁荣市场的主体,通过企业+市场+产业的发展模式,改变经开区当前市场经营主体缺失、商贸物流业发展分散的落后面貌。二是要引进战略投资者,打造企业集团。坚持项目带动,按照现代商贸物流业发展规划和现代城市发展规划的要求,建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制,开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目,通过扩大开放、招商引资,吸引更多的战略投资者到经开区发展商贸物流业。要支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资,加快改造升级步伐,加强与第三方物流合作,并通过政策引导、市场整合,促进传统大型物流企业实现强强联合,培育一批现代物流企业集团。三是发展现代物流园区,推进集群发展。根据商贸物流业发展需要,按照专业化、规模化、集约化的要求和“建设一个园区、繁荣一个市场、发展一个产业”的思路,规划设立一批现代物流园区,建立园区发展机制和政策,通过市场运作加强园区基础设施配套,充分园区集聚和带动作用,吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻,推进商贸物流集群发展,着力改变现阶段卷闸门式的发展模式。 二、要在做“强商”上下功夫。 怀化既有地位五省接边地区的区位优势,也有周边地区快速发展的不断挤压和冲击。要把经开区打造成为商贸物流的样板区,不仅需要从规模上做大,而且需要从实力上做强。 一是要健全现代市场体系。整合和改造提升现有商贸物流专业批发市场、仓储设施,加快发展专业市场体系,以入列中国物流实验基地为契机,全力实施“1+9”发展工程,招商建设10大专业物流市场,全力抓好中国西南现代物流中心、服装布艺大市场、五金水暖机电大市场、天凯副食干货调味品大市场二期工程等重点商贸项目,招商引进战略投资者到经开区

商贸物流发展专项规划

商贸物流发展专项规划 2016年05月

商贸物流发展专项规划 商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流,是商品流通的重要组成部分。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级,提升流通产业竞争力;有利于扩大就业,改善民生,维护社会稳定与繁荣;有利于减轻资源和环境压力,促进经济发展方式转变,更好地为建设小康社会、构建和谐社会服务。 为进一步促进我国商贸物流发展,根据国务院《物流业调整和振兴规划》(国发〔2009〕8号)和《商务部关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》(商改发〔2008〕53号)的有关要求,制定本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状 改革开放以来,特别是进入新世纪以来,我国商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面: (一)城乡商贸物流服务体系初步建立,服务水平不断提高。 近年来,在国家政策引导和市场机制的作用下,城乡商贸物流服务体系逐步完善,服务功能不断增强。随着流通领域现代物流示范城市工作的推进,城市商贸物流专业化、组织化程度有所提高,为城市商贸服务业发展提供了有力支撑。“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“农超对接”、“新农村现代流通网络建设工程”和农资流通体系试点等工作,有效促进了农村日用工业品、农资和农产品物流配送体系建设。批发市场通过功能再造和制度创新,延伸了加工、配送功能,缩短了供应链流程、提高了流通效

率。餐饮企业通过建立现代化主食配送中心,实现网点的统一配送、及时补货,保证了食品的新鲜度,为方便居民消费发挥了积极作用。 (二)商贸物流基础设施不断完善,配套能力不断增强。 近年来,我国商贸物流基础设施投资稳步增长,配套设施不断完善。仓储业固定资产投资近十年来年增幅保持在40%左右。立体仓库面积已接近仓库总面积的20%,形成了通用仓储与专业仓储、常温仓储与低温仓储、普通仓储与立体仓储共同发展的格局。截至2009年末,全国连锁零售企业拥有各类商品配送中心3426个,通过配送中心向连锁企业配送商品金额达到1.2万亿元。一批商品集散地、产地和销地批发市场经过建设改造,货物集散、配送能力不断增强,冷链物流设施成为新的投资热点。物流信息管理系统在商贸物流活动中得到广泛运用。现代化的商贸物流基础设施对促进传统物流模式转变、提高城市和城际配送效率发挥了积极作用。 (三)商贸物流服务主体迅速成长,先进物流服务方式推广速度加快。 随着商贸物流社会需求的不断扩大,多种所有制、多种服务模式、多层次的现代商贸物流企业群体迅速发展。商贸企业、物流企业积极推广应用越库配送、共同配送、供应商管理库存等服务模式,满足现代零售企业小批量、多频次、快周转的物流服务需求,限额以上连锁超市商品统一配送率达到63.4%。汽车、家电、医药、烟草等专业物流形成一定规模。信息科技的广泛应用,大大提高了商贸企业和物流、配送企业的服务能力和供应链管理水平。各地建设的公共物流信息服务平台,有效地改善了物流信息的共享服务,促进了物流资源的供需衔接。 (四)商贸物流发展环境明显改善,各种支持和配套政策日臻完善。 近年来,各级政府部门通过制定规划、出台政策、设立专项资金,从多方面支持商贸物流发展。中央财政通过设立促进服务业发展专项资金、农村物流体系建设专项资金,

商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协

商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)和智慧物流配送示范单位的函 【法规类别】商贸物资综合规定 【发布部门】商务部 【发布日期】2015.09.18 【实施日期】2015.09.18 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)和智慧物流配 送示范单位的函 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门,各有关协会:根据《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》(国标委服务联〔2014〕33号)、《商务部办公厅国家标准委办公室关于印发<商贸物流标准化专项行动计划>的通知》(商办流通函〔2014〕752号)及《商务部办公厅关于智慧物流配送体系建设实施方案的通知》(商办流通函〔2015〕548号)等文件要求,为加快智慧物流配送体系建设,深入推进商贸物流标准化专项行动,降低物流成本,提高流通效率,提升物流配送信息化、智能化、标准化水平,现就推荐第二批商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)和第一批智慧物流配送示范单位通知如下: 一、推荐商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)

(一)推荐范围。 各省级商务主管部门推荐本地商贸物流标准化工作突出的重点推进企业(协会)。 中国商业联合会(商贸物流分会)、中国物流与采购联合会(托盘专业委员会)、中国国际货运代理协会、中国仓储协会、中国物资储运协会、中国连锁经营协会、中国电子商务协会(物流专业委员会)、中国医药商业协会、中国汽车流通协会、全国城市农贸中心联合会、中国建筑材料联合会、中国建筑材料流通协会、中国金属材料流通协会、中国木材与木制品流通协会等14个全国性协会在会员单位中推荐商贸物流标准化工作突出的重点推进企业。 (二)推荐条件。 1.商贸物流标准化重点推进企业。 重视并应用有关商贸物流标准,创新标准推广模式,在物流标准化建设方面取得一定成效。能按《商务部办公厅国家标准委办公室关于印发<商贸物流标准化专项行动计划>的通知》(商办流通函〔2014〕752号)要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度,支持有关统计数据填报工作。拥有良好的社会信誉和品牌,近3年内无违法违规记录或造成社会不良影响的行为。 2.商贸物流标准化重点推进协会。 积极发挥行业协会作用,组织制订商贸物流标准,并开展标准的推广实施活动。积极参与商贸物流标准化专项行动,能按要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度。创新标准化工作方式,在标准宣传、案例推广、总结经验等方面取得一定成效。(三)有关要求。 1.各省级商务主管部门、相关协会要充分考虑区域特点、行业特色和创新模式,组织初步遴选,对有关单位的标准化工作开展情况与成效进行综合评价,分类出具推荐意见。 2.各省级商务主管部门推荐重点推进企业不超过10个、重点推进协会不超过2个,并填

商贸物流零担运输服务规范

商贸物流零担运输服务规范 Specification of commercial logistics service for less-than-truck-load 1 范围 本标准规定了商贸物流零担运输的术语和定义、企业基本要求、服务要求以及服务质量改进。 本标准适用于商贸物流零担运输服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的、凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 18354-2006 物流术语 DB12/T 700 商贸物流术语 3 术语和定义 GB/T 18354和DB12/T 700界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为便于使用,以下重复列出了GB/T 18354中的某些术语和定义。 3.1 零担运输 less-than-truck-load transportation 按零散货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输。 [GB/T 18354-2006,定义3.9] 3.2 托运人 consigner 货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点,向承运人支付相应报酬的一方当事人。 [GB/T 18354-2006,定义3.1] 3.3 承运人 carrier 本人或委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的当事人。 [GB/T 18354-2006,定义3.2] 3.4 收货人 consignee 承运人按照货物运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的当事人。

4 企业基本要求 4.1 应具有与其经营规模相适应的营业网点、运输工具、仓库及其附属设施。 4.2应具有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备。 4.3应具有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业技术人员。 4.4应具有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。 4.5宜具有与其经营规模相适应的商贸物流信息管理系统。 5 服务要求 5.1 服务内容 基本服务包括零担货物的受理、仓储、装卸、运输、中转、送达、交付等。 5.2服务要求 5.2.1 受理原则 5.2.1.1 基本原则 5.2.1.1.1 法令禁止运送的货物,承运人应不予受理。 5.2.1.1.2法令限运的货物,承运人应查验有效证明后再予受理。 5.2.1.1.3法令要求的危险、有毒、易污染、易燃、易爆、易挥发等有特殊要求的货物,从其规定。 5.2.1.2 要求 5.2.1.2.1 承运人应知道托运人准确、清晰、规范的填写运单并签字确认。 5.2.1.2.2 托运人有特殊运输要求的,承运人应与托运人协商达成一致意见,并在运单中注明特约事项。 5.2.1.2.3 承运人根据运单核对货物名称、数量、包装方式等,确认无误后办理受理手续。承运人发现与运单填写不符或可能危及运输安全且不易采取安全措施的货物,应不予办理受理手续。 5.2.1.2.4 货物受理完毕,承运人应在货物上粘贴表明货物信息的标识。 5.2.2 仓储 待运零担货物应按客户要求或按货物的规格、性质、品名等选择合适的仓库进行储存,保证待运货物不出现损坏、缺失、账货符合等异常情况。 5.2.3 装卸 为防止混杂、撒漏、缺失、破损等现象发生,零担货物在装卸时应遵循以下原则: a)保证装卸顺序合理,轻装轻卸,堆码整齐;

商贸物流发展专项规划

商务部发展改革委供销总社关于印发《商贸物流发展专项规划》的通知 2011-03-31 08:43 文章来源:商务部商贸服务司 文章类型:转载内容分类:政策 【发布单位】商务部发展改革委供销总社 【发布文号】商商贸发[2011]67号 【发布日期】2011-03-14 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门,发展改革委,供销合作社: 为进一步促进我国商贸物流发展,提高商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业竞争力,适应流通业发展和转变经济发展方式的需要,根据国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号),商务部、发展改革委、供销总社组织编制了《商贸物流发展专项规划》(以下简称《规划》,现印发你们。请根据《规划》确定的工作目标、重点工作,结合当地实际,抓紧制定具体工作方案和工作措施,认真组织实施,确保取得实效。 商务部 发展改革委 供销总社 二〇一一年三月十四日------------------------------------------------------------------------------- 《商贸物流发展专项规划》 2011-2015年 商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流,是商品流通的重要组成部分。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级,提升流通产业竞争力;有利于扩大就业,改善民生,维护社会稳定与繁荣;有利于减轻资源和环境压力,促进经济发展方式转变,更好地为建设小康社会、构建和谐社会服务。 为进一步促进我国商贸物流发展,根据国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8

2020年(工作计划)阜新市实施商贸物流发展专项规划工作方案

阜新市实施《商贸物流发展专项 规划》工作方案 为进一步促进阜新市商贸物流发展,提高商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业竞争力,适应我市资源型城市转型和经济发展方式转变的客观需要,根据国家商务部、发改委和供销总社《商贸物流发展专项规划》(商商贸发〔2011〕67号)和省服务业委、发改委和供销社《关于转发<商贸物流发展专项规划>的通知》(商辽服联发〔2011〕16号)文件精神,结合我市实际,制定本工作方案。 一、我市商贸物流发展现状 近年来,我市商贸物流在国家和省相关政策扶持引导和市场机制作用下,取得了一定的成绩,主要体现在以下方面:(一)城乡商贸物流服务体系初步建立,服务水平不断提高。 近年来,我市城乡商贸物流服务体系逐步完善,服务功能不断增强。随着流通领域现代物流示范创建工作的推进,我市商贸物流专业化、组织化程度有所提高,为城市商贸服务业发展提供了有力支撑。“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“农超对接”、“新农村现代流通服务网络工程”和农资流通体系试点等工作的开展,有效促进了农村日用工业品、农资和农产品物流配送体系建设。批发市场通过功能再

造和制度创新,延伸了加工、配送功能,缩短了供应链流程、提高了流通效率。餐饮企业通过建立现代化主食配送中心,实现网点的统一配送、及时补货,保证了食品的新鲜度,为方便居民消费发挥了积极作用。 (二)商贸物流基础设施不断完善,配套能力不断增强。 近年来,我市商贸物流基础设施投资稳步增长,配套设施不断完善。物流行业固定资产投资从2005年来年平均增幅为39%,其中2010年的增长率更是达到了87%,为180414万元。截至2010年末,全市连锁零售企业拥有各类商品配送中心6个。一些商品批发市场经过建设改造,货物集散、配送能力不断增强,冷链物流设施成为新的投资热点。物流信息管理系统在商贸物流活动中的运用逐渐开始普及。现代化的商贸物流基础设施对促进传统物流模式转变、提高城市配送效率发挥了积极作用。 (三)商贸物流服务主体迅速成长,先进物流服务方式得到一定推广。 随着社会需求的不断扩大,现代商贸物流企业发展迅速,物流企业积极推广应用越库配送、共同配送、供应商管理库存等服务模式,满足现代零售企业小批量、多频次、快周转的物流服务需求。乡镇限额以上连锁超市商品统一配送率超过50%,城市限额以上连锁超市商品统一配送率更是达到60%以上。家电、农副产品等专业物流形成一定规模,冷

我国商贸物流

中国商贸物流运行报告 2015年 商务部流通发展司 中国物流信息中心

目录 前言 (1) 第一部分商贸物流需求平稳增长 (3) 一、社会消费品零售总额保持平稳较快增长 (3) 二、生产资料销售总额增速有所回落 (3) 三、进出口总值增速下滑 (4) 第二部分商贸物流运行效率有所提升 (6) 一、物流费用与GDP比率进入加速回落期 (6) 二、商贸行业物流费用率稳中趋降 (9) 第三部分重点物流企业经营困难、盈利整体偏弱 (11) 一、重点物流企业业务收入下降 (11) 二、重点物流企业效益仍偏弱 (11) 三、创新驱动模式变革,物流企业分化加速 (12) 第四部分商贸物流重点领域运行分化 (14) 一、与民生相关的商贸物流市场快速发展 (14) (一)电商快递物流继续保持快速增长 (14) (二)冷链物流不断发展壮大 (16) (三)汽车物流保持平稳增长势头 (17) (四)医药物流快速发展 (18)

(五)连锁零售企业物流配送能力增强 (20) (六)餐饮物流需求强劲 (22) (七)酒店住宿业物流转型升级加快 (23) (八)逆向物流市场前景广泛 (24) 二、大宗商品商贸物流市场持续低迷 (24) 第五部分商贸物流运行面临的问题 (27) 一、商贸物流发展不平衡 (27) 二、商贸物流基础设施建设还需加力 (27) 三、商贸物流基础性工作有待进一步加强 (28) 第六部分2016年商贸物流运行展望 (29) 附件1:2015年物流统计数据 (33) 附件2:50家重点商贸物流企业(不分先后) (34) 附件3:2015年中国物流企业50强名单 (36)

市现代商贸与物流一体化发展规划

前言 现代商贸物流产业由商贸服务业、物流业、区域商贸物流服务体系共同构成,涉及为都市和区域服务的原材料和产成品的采购、交易、销售、运输、仓储、包装、流通加工、分拔、配送等商贸、物流差不多功能,相关的组织、治理和延伸服务业态,以及为商贸物流进展提供支撑环境与条件的金融服务体系和信 息服务系统。加快现代商贸物流业一体化进展,对处于区域都市竞争、经济扩张和进展方式转变的湘潭市,具有重要的战略意义。对处于非沿海的内陆都市培育新的具有产业进展实质支撑的经 济增长点具有积极的示范意义和探究作用。为落实湖南省环长株潭都市群进展战略,抓住“两型社会”建设、“两个领先”的推进以及中部崛起的重大机遇,推动湘潭市现代商贸物流业的集约化、区域化、网络化、信息化快速进展,培育新的都市经济增长点,实现湘潭市委、市政府提出的商贸物流“千亿产业”目标,特制定本规划。 规划期限: 2011~2020年(近期:2011~2015年,远期:2016~2020年)。 规划范围:湘潭市域全境,包括湘潭县、湘乡市、韶山市、雨湖区、岳塘区。总面积:5015平方公里。以规划城区范

围为重点。 规划依据:《物流业调整和振兴规划》、《商贸物流专项规划》、《湖南省“十二五”商务规划》、《湖南省“十二五”物流业进展规划》、《湖南省人民政府关于加快现代物流进展的意见》、《湖南省人民政府关于加快服务业进展的意见》、《环长株潭都市群区域规划(2008-2020年)》、《湘潭市国民经济和社会进展“十二五”规划》、《湘潭市都市总体规划(2009—20 20)》、《湘潭市“十二五”重点项目规划》、《湘潭市土地利用总体规划》、《湘潭市都市综合交通体系规划》、《湘潭市委、市政府关于加快进展现代物流业的意见》。 湘潭市现代商贸与物流一体化进展规划(2011-2020年)进展现状及存在的要紧问题 随着湘潭市经济社会的快速进展,以及交通运输基础设施条件的改善,近年来,商贸服务业与物流业获得较快进展,产业规模和进展水平不断提升,为以后进展奠定了较好的基础。 (一)商贸服务业进展现状及存在问题

商贸物流发展专项规划

商贸物流发展专项规划 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012

商务部发展改革委供销总社关于印发《商贸物流发展专项规划》的通知 2011-03-31 08:43文章来源:商务部商贸服务司 文章类型:转载内容分类:政策 【发布单位】商务部发展改革委供销总社 【发布文号】商商贸发[2011]67号 【发布日期】2011-03-14 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门,发展改革委,供销合作社:为进一步促进我国商贸物流发展,提高商贸物流服务质量和水平,增强商贸服务业竞争力,适应流通业发展和转变经济发展方式的需要,根据国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号),商务部、发展改革委、供销总社组织编制了《商贸物流发展专项规划》(以下简称《规划》,现印发你们。请根据《规划》确定的工作目标、重点工作,结合当地实际,抓紧制定具体工作方案和工作措施,认真组织实施,确保取得实效。 商务部 发展改革委 供销总社 二〇一一年三月十四日 ------------------------------------------------------------------------------- 《商贸物流发展专项规划》 2011-2015年 商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流,是商品流通的重要组成部分。构建高效、安全、通畅的商贸物流服务体系,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益;有利于促进商贸服务业转型升级,提升流通产业竞争力;有利于扩大就业,改善民生,维护社会稳定与繁荣;有利于减轻资源和环境压力,促进经济发展方式转变,更好地为建设小康社会、构建和谐社会服务。 为进一步促进我国商贸物流发展,根据国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号)和《商务部关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》(商改发[2008]53号)的有关要求,制定本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状 改革开放以来,特别是进入新世纪以来,我国商贸物流发展成效显着,主

商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动第三批重点

商务部办公厅关于请推荐商贸物流标准化专项行动第三批重点推进企业(协会) 示范单位的函 各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门,各有关协会: 根据《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》(国标委服务联〔2014〕33号)、《商务部办公厅国家标准委办公室关于印发<商贸物流标准化专项行动计划>的通知》(商办流通函〔2014〕752号,以下简称752号文)等文件要求,为深入推进商贸物流标准化专项行动,降低物流成本,提高流通效率,现就推荐第三批商贸物流标准化专项行动重点推进企业(协会)示范单位通知如下: 一、推荐范围 各省级商务主管部门推荐本地商贸物流标准化工作突出的重点推进企业(协会)。 中国商业联合会(商贸物流分会)、中国物流与采购联合会(托盘专业委员会)、中国国际货运代理协会、中国仓储协会、中国物资储运协会、中国连锁经营协会、中国电子商务协会(物流专业委员会)、中国医药商业协会、中国汽车流通协会、全国城市农贸中心联合会、中国建筑材料联合会、中国建筑材料流通协会、中国金属材料流通协会、中国

木材与木制品流通协会等14个全国性协会在会员单位中推荐商贸物流标准化工作突出的重点推进企业。 二、推荐条件 (一)商贸物流标准化重点推进企业。 重视并应用有关商贸物流标准,创新标准推广模式,在物流标准化建设方面取得一定成效。能按752号文要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度,支持有关统计数据填报工作。拥有良好的社会信誉和品牌,近3年内无违法违规记录或造成社会不良影响的行为。 (二)商贸物流标准化重点推进协会。 积极发挥行业协会作用,组织制定商贸物流标准,并开展标准的推广实施活动。积极参与商贸物流标准化专项行动,能按要求编制标准化实施方案并承诺每半年及时报送实施进度。创新标准化工作方式,在标准宣传、案例推广、总结经验等方面取得一定成效。 三、有关要求 (一)各省级商务主管部门、全国性协会要充分考虑区域特点、行业特色和创新模式,组织初步遴选,对有关单位的标准化工作开展情况与成效进行综合评价,分类出具推荐意见。

商贸物流主业发展战略规划(专业完整模板)

XXXXXXXXXXX有限公司文件 XXXX〔20XX〕XXX号 商贸物流主业发展战略规划 第一章内部环境分析 一、各主业企业概况 (一)基本情况 XXXXXXXXX有限公司(以下简称:XX公司)成立于20XX 年XX月XX日,注册资金为XXXX万元,法定代表人为XXX,该公司由二个股东组成,分别为AAAAAAAAAA有限公司(出资XXXX万元人民币),BBBBBBBBBB有限公司工会委员会(出资金额XXX万元人民币); 经营范围:销售、、收购:农产品、农副产品;批发:预包装食品(含:酒精饮料)、乳制品(含婴幼儿配方乳粉);危险化学品;货物进出口、技术进出口、国内贸易。 (二)主要业务分析 1、己二酸 (1)己二酸产品的基本情况

己二酸是重要的有机二元酸,能够发生成盐、脂化、酰胺化等反应。它的应用领域被分为:尼龙领域和非尼龙领域。尼龙领域生产的产品主要分为:尼龙树脂和尼龙纤维。尼龙纤维在国内又被称作锦纶,锦纶主要分为锦纶6和锦纶66,己二酸是生产锦纶66的主要原料。非尼龙领域应用包括很多,最主要的是聚氨酯领域。聚氨酯领域包括:聚氨酯树脂、聚氨酯弹性体和聚氨酯纤维。国内己二酸产品在聚氨酯领域的应用要多于在锦纶领域的应用。 (2)己二酸国际市场分析 预计20XX年世界己二酸产能将达XXX万吨,产量将达XXX万吨,2015-2020年产能和产量年均增长率分别为2.5%和2.0%;预计20XX年中国己二酸产能将达到XXX万吨。 从2012年开始,中国就成为己二酸出口国,且出口量逐年递增,预计未来几年,面对国内市场的激烈竞争,我国己二酸的出口比例还会不断加大。 在国家战略的“中国制造2025”中,新材料产业是国家重点发展领域,己二酸作为重要化工原料,可用于合成己二腈、新型可降解塑料PBAT(聚对苯二甲酸/己二酸丁二醇酯)和PBSA(聚丁二酸/己二酸丁二醇酯)等;随着工艺技术的持续改进和下游新产品的发展,己二酸未来发展可期。 (3)己二酸国内市场分析 国内己二酸生产集中在山东、河南及西部地区,而下游

商贸物流工作计划思路

2018年商贸物流工作计划思路 18年,我市商务系统要认真学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,抢抓机遇、开拓创新,实现全市商贸物流工作新突破。 一、打造物流城市品牌。按照巩固、规范、提高的总体思路,深入调查研究,及时扑捉工作亮点,抓好样板带动,加大物流企业宣传力度。积极与中国仓储协会联系,争取第十届中国仓储业大会在我市举办,提升我市商贸物流业的整体水平。 二、科学编制我市“十三五”商贸物流发展规划。根据商贸物流发展趋势和我市实际,巩固我市全省七大省级物流节点和六大物流区域核心城市的地位,构建高端化、专业化、信息化、园区化、国际化的现代商贸物流体系,把德州打造成立足本市、面向京津冀济的区域商贸物流中心。 三、整合社会物流资源。整合工业、商贸、交通、邮政等部门的物流资源,完善功能,延伸服务。引导物流企业改变“大而全”、“小而全”的运作模式,结合新区开发、旧城改造,统一整合到综合物流园区。推动重点物流企业整合物流供需双方、物流中介、物流园区、物流信息平台等资源,搭建“商流、物流、资金流、信息流”四流合一的物流信息平台,探索发展第四方物流。 四、构筑城市共同配送体系。加强城市商业配送,支持大型连锁零售企业通过集中采购提高统一配送率,利用其内部系统为所属门店和社会企业统一配送;鼓励与重点企业建立合作关系,建立一批设施先进、功能完善、管理规范的配送中心和城市末端配送网点,推动城市共同配送集约化发展。推动末端配送企业、电子商务企业与各类社区便利店合作,通过在邮件收发密集区建设公共自助提货柜、末端配送中心等方式,促进“网订自取”普及。 五、深入开展商贸物流标准化专项行动。鼓励绿色物流发展,引导商贸物流园区向绿色物流功能区转型,加大绿色物流装备、技术、仓储等设施的推广使用力度。以商贸物流标准化为抓手,开展标准化应用推广及循环利用;增强信息平台服务功能,建设物流诚信体系。在推进物流标准化过程中发掘典型案例和优秀成果,积极申报流通行业标准项目。 1 / 1

商贸物流标准化专项行动计划

商贸物流标准化专项行动计划 为深入贯彻落实汪洋副总理在部分城市物流工作座谈会上关于“推进物流标准化建设”的指示精神,根据国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发[2014]42号)和《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》(国标委服务联[2014]33号),商务部、国家标准委拟在全国范围内开展商贸物流标准化专项行动。 一、指导思想 以国务院部分城市物流工作座谈会精神和《物流业发展中长期规划》为指导,以降低物流成本、提高物流效率为目标,坚持市场主导、政府引导原则,强化企业“标准是效益、是竞争力”意识,从托盘标准化入手,统筹协调、有序推进,在快速消费品、农副产品、药品流通领域,率先开展标准托盘应用推广及循环共用,带动上下游关联领域物流标准化水平的提高;从物流综合信息服务平台建设规范和服务规范入手,增强平台服务功能,促进资源共享和信息互联互通。 二、工作原则 (一)确定重点,示范带动。 按照“政府引导定规则、企业主导贯标准”的主导思想,经地方和行业协会推荐,选取参与积极性高、影响带动作用大、托盘使用量多的行业龙头企业,和市场运营模式成熟、服务能力强、跨区域的物流综合信息服务平台,作为“全国商贸物流标准化重点推进企业”,积极推动物流信息化和托盘标准化工作。 (二)以点带面,分步实施。 商贸物流标准化工作分批开展,分步实施。拟以推动“贯标”为核心,以重点推进企业为主体,在总结地方工作经验和重点推进企业做法的基础上,逐步扩大范围,最终在全国范围内铺开,提高商贸物流标准化水平。 (三)积极探索,发挥合力。

开展商贸物流标准化专项行动计划,是商务和标准化工作主管部门推动物流业发展的一项新任务,要注重工作体制和机制创新,探索模式方法,明确责任,完善制度,加强部门协调,真正把商贸物流标准化工作抓实。 (四)政策配套,注重实效。 对于商贸物流标准化工作先行先试取得突出成效的地区、企业,商务部、国家标准委将积极协调有关部门争取支持政策。各地商务、标准化工作主管部门应结合实际,积极协调有关部门制定鼓励发展的配套支持政策。 三、总体目标 按照“以点带面、由易到难”的总体思路,发挥物流信息服务平台和托盘标准化龙头企业的辐射带动作用,探索成熟路径和商业模式,逐步完善并实施相关标准,促进物流资源整合和行业诚信建设,提高物流信息化和设备设施标准化水平。通过实施专项行动,培育10-20个统一标准的、跨区域的物流综合信息服务平台;在快速消费品、农副产品、药品流通领域培育一批标准托盘应用和循环共用重点企业。 四、主要任务 (一)托盘共用体系。 1、提高标准托盘普及率。以符合国家标准《联运通用平托盘主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)要求的1.2m×1.0m托盘(含托盘笼等)作为应用推广标准托盘,以重点企业为载体推广标准托盘及循环共用,鼓励对非标准托盘进行标准化更新,增加标准托盘使用量;鼓励托盘生产企业生产符合国家标准的高质量托盘;鼓励探索标准托盘与供应链、共同配送、多式联运、甩挂运输相结合的新路子,形成合力。 2、推进相关领域标准化进程。以标准托盘应用推广为牵引,通过提高标准托盘普及率,促进提升相关配套物流设备设施的标准化水平。支持与标准托盘关

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