交通运输心得体会

交通工程调查心得体会

为期两天的交通调查结束了，虽然它的时间很短，但我很努力，很辛苦，她使我初步了

解到了交通的一些知识。进一步对交通工程有一定的认识，学习交通工程的一些基本理论，

掌握一些交通流量的统计方法，为以后更好地学习本专业做准备。经过这次社会调查，我真

的受益很多，看着我们准备好的调查报告全部弄完，也多少有些成就感。

下图为本小组在3号门十字路口的调查图：

(一)、实习的认识和收获：

1、对交通工程学的基本理论、基本研究方法有了初步的了解，

对交通流量的调查方法有了更深一步的认识；

2、接触认识了很多交通标志、交通设施，了解了一些交通设计规划的基本原理和理念；

3、认识并熟悉了交通工程实验室的一些仪器设备，并且对车管所的工作有了一定的了解；

4、了解了交通工作的辛苦，磨练了自己的意志，锻炼了自己各方面的能力；

六、实习体会：

这次实习给了我很深刻的感受。

首先，我们亲自去进行了交通流量的调查和统计，体会到了工作的辛苦和艰难，也体会

到了父母抚养我们成长的不易，因此，在以后的学习和工作当中，我们应当更加努力的奋斗，

为自己的人生创出一条路来。

其次，这次实习锻炼我的动手实践能力、统筹安排能力以及团队合作能力，也让我对社

会和工作有了一定的认识；

最后，我也学到了很多与交通工程相关的知识和理论，掌握了一些基本的方法，这些对

以后的学习都有很大的帮助。

交通工程是新兴的专业，但同时，它也是一门始终贯穿我们日常生活的专业，在当今社

会，我们只有学好专业知识，掌握先进的理论和方法，才能不为社会所淘汰，我相信，在未

来，交通工程在社会的发展和进步当中定当会担当举足轻重的作用，所以，我们应该好好利用现在的时间，把有限的时间投入到无限的学习当中，为我们自己的人生进行规划设计。

最后，我想说的的就是，我们已经是大学生了，从某种程度上来说，大学就是半个社会，

我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是，我们在大学学到知识同时，要学会“学

以致用”。将理论与实践相结合，多接触社会上实际的东西，而不能停留在自我的，纯粹的理

论中，尽可能拓展自己的知识面，为以后自己真正的迈向社会做好准备，才不会被这竞争激

烈的社会所淘汰篇二：学习党的十八大精神心得体会交通运输

学习贯彻党的十八大精神促进个人素质全面提升

——学习党的十八大精神心得体会

党的十八大是我国全面建设小康社会关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式

攻坚时期召开的一次十分重要的大会。大会全面回顾、总结过去五年和党的十六大以来的实

践经验，进一步明确今后一个时期的发展目标和宏伟蓝图，进一步动员全党各族人民坚定不

移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。党的十八大胜利召开后，

我通过局动员大会系统学、机关每天集中学、县委党校张建刚老师辅导学和自学等多种形式

全面理解了十八大精神的内涵和重要意义。下面，我结合本职工作实际，浅谈一下自己的几

点体会： (转载于:交通运输心得体会)

一、充分认识学习贯彻党的十八大精神的重要意义。

党的十八大作出的重大决策和部署、取得的重要成果，对在新的历史起点上全面推进中

国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程具有十分重要的指导作用和十分重大的战

略意义。全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化建设指明了方向，提供了动力，创造

了更好的环境。科学发展观重要思想是十八大的灵魂，是对马克思列宁主义，毛泽东思想和

邓小平理论的继承和发展，是加强和改进党的建设和发展的强大理论武器。是我们工作必须长期坚持的指导思想。确立“科学发展观”重要思想的重要指导地位，是十八大的一个历史性贡献。学习贯彻十八大精神，要准确把握十八大的基本精神，这是学习和贯彻的前提。

二、把学习十八大作为当前和今后时期的重要政治任务。

精深、意义深远，要学习好、领会好、贯彻好，必须花更多的时间，下更大的功夫。继续深入学习十八大报告中的新思想、新观点、新论断，尤其要把握好报告的主题和灵魂，进一步提高认识，统一思想，把我们本职工作人员的思想和行动统一到十八大精神上来，统一到“科学发展观”重要思想上来。要采取“紧扣主题、分层实施、联系实际、强化落实、加强监督”等手段提高学习效果，做到保质保量地完成学习任务。

三、学习贯彻十八大精神，全面提高自身整体素质。

十八大报告中提出要加强党性修养、廉洁从政、理论学习和实践锻炼，全面提高自身的素质。这为我们新时期的运输企业建设明确了方向，指明了道路。我们要把十八大的精神实质和报告中的新思想、新观点、新论断，通过精学、通学、深学、全面学、系统学，不断提高理论水平，提高知识层次，转变观念作风。同时要把学习十八大精神同个人本职工作相结合，不断学习相关法律法规和业务知识，理论联系实际带着问题研究学，努力提高自身的个人素养和解决实际问题的能力，把学习当作一种工作、追求和享受，牢固树立终身学习的观念，全面提高个人整体素质。

四、学习贯彻十八大精神，增强交通运输服务意识。

党的十八大报告指出，为人民服务是党的根本宗旨，以人为本、执政为民是检验党一切执政活动的最高标准。任何时候都要把人民利益放在第一位，始终与人民心连心、同呼吸、共命运，始终依靠人民推动历史前进。这一重要论述，鲜明回答了为谁谋利、替谁掌权这个重要的问题。交通运输与人民群众生活密不可分，与人民群众工作生活的切身利益息息相关，容不得半点疏忽和懈怠。认真学习贯彻十八大精神，必须增强交通运输服务宗旨意识，用“全心全意为人民服务”的标准规范自己的言行，转变自己的工作作风，弥补工作中的漏洞和薄弱环节，认真查找问题，制定针对性措施，不断提高工作效率和工作质量，努力做好本职，为服务全县百姓出行生活需要添自己的一份力量。

在今后的学习中，我将认真深入学习党的十八大精神。把十八大精神融入思想，化为实践，贯穿到我工作和生活的各个方面，尽职尽力地做好自己的本职工作，为公司转型跨越、二次创业做出积极贡。篇三：运输管理工作心得体会

运输管理工作心得体会

从“追随”谈如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作

本人原在市运管处工作，由于工作需要，今年三月份到安丰交管所任所长。交管所长是交通运输系统最基层的行政领导，既是指挥员又是战斗员，责任重、压力大，任职七个多月对我的锻炼很大，帮助很大，体会很深。特别是每月一次的局党委中心组学习交流，每次学习我都有新的感悟、新的收获和新的提高。当然自己素质和能力的提升离不开领导的关心、支持，离不开同事的帮助、配合。根据安排，近期我认真阅读了局党委推荐的《中层领导的处事方略与说话技巧》一书，我感受颇深，受益匪浅。对于我来说，处事方略和说话技巧很重要，值得深思与修炼，必须学好、用好，与领导、同事和群众之间友好相处，提高团队战斗力、执行力，提升社会满意度。下面我从书中第一章“追随”的内容，就如何在领导的支持下搞好辖区运输管理工作，略谈本人的四点感受。

一、尊敬领导，服从上级，顾全大局。下级尊重领导，维护领导权威是基本的组织原则，对领导要尊敬，说话要有分寸，不当众和领导过不去，你是对的能说服领导更好，不能说服表达你的见解就行。因为人所处的位置不同，往往看问题的角度、处理问题的方法也不相同，对于一个单位来讲，所属科室队所只是其中的组成部分，一切工作都要服从单位的安排部署。

局领导是从单位整个发展来考虑，是总体把握；而一个中层领导就具体分管一项，所考虑的角度更多的是从自身科室队所来考虑，是局部把握。作为中层领导必须摆正自己的位置，顾全大局，主动服从上级的领导，积极主动，不图名利，不计得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各项目标任务。

二、主动汇报，增强沟通，领悟批评。基层运输管理工作面广量大、流动分散、执法环境复杂，我们要主动进位，及时向当地党委、政府汇报，与公安、城管等职能部门加强沟通协作，努力为地方经济发展当好先行军。平时勤于向主管局、处领导请示和汇报工作情况，要让领导了解准确的工作情况，敬请领导支持和指导，才会及时避免工作中出现大的失误，避免造成损失。要认真领悟领导的批评，自我反省，这样才能有进步、才会有提高。领导批评你，正说明他平时对你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有则改之，无则加勉，所要做的是埋头苦干，把自己的工作再加把劲，做得更好。

三、加强管理，创新工作，全面履职。我们将在上级领导的支持、指导下，认真履行基层交通运输综合执法职能，创新工作方式方法，改变过去“管理就是查车，管理就是罚款”的思想，进一步深化运政管理，加强辖区客货运、驾培、汽车维修等运输市场源头管理，加大辖区客运站、安丰高速口等重点地段现场监管，通过日常管理、专项整治、联合执法等方式，严厉查处无证营运、擅自改装车辆、私设驾培点等违法违规运输行为，规范运输经营行为，提高运输服务质量；加强农村公路管理养护巡查，增加巡查频率，及时查纠超限运输和公路违建，维护路产路权；加强内河港口码头管理，依法征收货港费，规范内河港口码头经营行为，实现交通运输行业监管全覆盖。

四、强化服务，服务民生，服务发展。今年在局领导的关心支持下，我所对大楼进行维修改造，美化办公环境，统一外观标识，展示了良好的交通执法形象。下步将健全完善内部管理制度，全面落实服务承诺制、首问负责制、限时办结制、责任追究制，进一步改进服务态度，优化服务措施。积极配合做好镇村公交通达、农村公路管理养护、培植指导江苏省农村物流示范点建设等民生工作，主动走村入企，发放便民服务联系卡，宣传运输法规政策，征询意见和建议，协调解决问题，为企业和群众排忧解难。变路上拦车为上门服务，变事后查处为事前预防，变被动为主动，寓管理于服务，以服务促管理，全力服务百姓民生、服务地方经济发展，体现交通为民、便民、利民、惠民的服务宗旨。

金无足赤，人无完人。通过读书学习，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我将在今后的工作中不断改进，不断完善，学会处事，讲究说话技巧。首先尊敬领导，多请示勤汇报，取得领导支持；其次团结同志，增强凝聚力和战斗力，当好班长；第三快乐工作，耐得住寂寞，守得住清贫，经得住考验，扎实做好各项工作，为事业尽责，为发展尽力，让领导放心、让群众满意。

以上交流，如有不妥，敬请批评指正。

《浙江大学优秀实习总结汇编》

交通运输岗位工作实习期总结

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在交通运输岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用

性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合交通运输岗位工作的实际情况，认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据交通运输岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难

点，尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到交通运输岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对交通运输岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点

来弥补自己工作中的不足：

1.做好实习期工作计划，继续加强对交通运输岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。篇五：交通工程学习心得

交通工程专业学习心得

通过这次的交通工程的学习，我感触颇深，对于交通工程的理解，我不再停留在表面，而是进一步的了解。交通工程，本是一个不错的专业，它所涉及的领域，大概有桥梁、隧道、公路等等。交通工程，一个夹杂有多个知识领域的新兴专业，含有物理理念、经济理论。交通工程，分两大专业方向，交通运输和交通土建。根据最近几年的就业趋势，一般的人都选择交通土建，是因为那方面所需人才供过于求。而交通运输，大部分的女生会向往那个方向，大概因为工作环境相对于交通土建更好。但根据交通导论知识，交通工程的工作环境都是比较辛苦的，需要在崎岖的山路上测量、设计，需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。因此，并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量，必要时还需到施工现场去测量等。

通过继续教育学习现代交通工程思想和理论，理解了如何把先进的交通规划和理念贯穿于整个工作的全过程，使我茅塞顿开，在这一段的工作实施过程中，通过实践也真正的感悟到了全新的交通规划在现代交通中所产生的效应。这是以前传统交通规划所无法比拟的。

说实在的，在最初的学习过程中我对此并不感兴趣，因为各种学习、培训也参加了很多次，可往往是走形式的多，真正有收获的少。所以开始点击继教网只是为了完成学习任务和学时。可是，当我进入继教网的那一刻，我就被这里的一切吸引住了，它为我呈现的真是一个丰富多彩的世界！

回忆这些天的学习过程，感觉收获还是很大的，下面就具体谈一些学习的收获。其一，通过上网学习让我学到了很多交通规划的知识，同时也解决了我以前在工作当中存在的很多困惑，让我有种“柳暗花明又一村”的感觉，仿佛一下子见到了光明和希望，对我的工作实践起到了很好的指导作用。

其二，通过对《交通规划》的学习，让我更加正确的认识到自身的力量和价值，同时也给我的职业道德方面上了精彩一课。

通过本次继续的学习，我首先是更新了两个重要的观念：

第一、要更新自己的工作理念，这个过程也是一个自我发现和自我完善的过程。第二，认识自我的角色定位，改变传统的工作方式。

在交通工程的学习期间，通过学习让我们懂得了大学期间该掌握哪些专业知识。大学所学的专业知只是基础而已，并不能证明我们对交通工程的专业知识已经熟练了。仍需在今后的工作中去学习技能知识，逐渐完善自己的专业知识。

通过交通工程的学习，我了解到了我们专业所需的专业选修课，比如系统工程，路基路面设计、交通运输、专业英语等。在某些领域中，我们的专业知识是否会与土木工程有所抵触呢？我们专业主要是运用于公路，而土木工程，主要运用于建筑。会有抵触，但相同点应该不会很多。运用交通工程知识，既可以运用于公路，还可以运用于建筑设计，两者之间有共同之处。

现今的公路，分为四大类：一级公路（高速公路）、二级公路、三级公路、四级公路（乡村篱笆路）。现今，中国的道路路线还远远不够，所以交通工程在未来的几年，甚至几十年，就业率都还是比较高的。随着人民的生活水平的提高，大多数的人都过上了小康生活，购买私家车的人将会越来越多，这样，道路路线的占有率将会提升。单靠现今的道路路线，是远

远不够的，会造成交通拥挤的现象。所以，我们现在需要学好基本知识，以后更好地服务于交通事业。

交通工程，并不是一门技术含量高的专业。但我们并不要为此而苦恼，因为我们的专业是实质性的技术，并不是泛泛而谈的理论知识。在掌握专业知识的同时，要懂得运用于实际，达到学以致用的境界。在最初的工作期间，我们只是作为助理，干一些测量、调查的事，但我们无需抱怨，因为这也是一笔财富。

没有想到的是，本以为枯燥、乏味的学习，在这里，却变得是那样的吸引我，本次学习的课时，而且在线学习时间还在不断上涨。总之，这次学习的收获是非常丰富的，它引发了我更多的思考，也让我收获了很多的知识。继续教育是我学习中的良师，生活中的益友。远程教育系统创造了个性化学习的环境，这需要高度的学习自觉性、持续的学习动力和有效的学习方法。但不能把学习封闭化，应提倡寻求合作、协同学习，可在一定区域范围内组成学习小组，在各自主动学习、主动探索、获取教学信息之后，相互交换学习心得、体会，互相提问、评价，交流知识，并与所学的东西相联系，便能取得更好的学习效果。