电动汽车-充电站投资成本推算

电动汽车充电站的投资效益估算

最近大家热衷于讨论电动汽车充电站的一些事，那晚我偶感而发，给大家算了一本帐，找到一种方法估算一下一个定很正确、也不一定很准确，但是在没有更合理的估算方法之前，我认为关于电动汽车充电站，单从充电站本身来以比亚迪E6和某城市一个充电站的投资为参照物

假设充电站的投资回报周期为10年，自有投资，不计银行还贷费用，不计土地成本

峰谷电价按照1.5元和0.5元计算

假设充电站每天满负荷充电18个小时

充电站员工10人

初步测算的结果：每年成本分摊147万，而每年的充电费收入才有146.6万元

盐城市东环路电动汽车充电

站15日建成。该站总投资

1070万元，可同时为2辆大

型车、2辆中型车、2辆小型

车提供充电服务。

把盐城充电站都折算成

相当于14辆汽油发动机

小车：

2*4+2*2+2=14

等

等

一些事，那晚我偶感而发，给大家算了一本帐，找到一种方法估算一下一个中型的电动汽车充电站的投资效益（还没有考虑到有更合理的估算方法之前，我认为关于电动汽车充电站，单从充电站本身来讲，那是建一个赔一个，估算的假设条件是：

为参照物

有投资，不计银行还贷费用，不计土地成本

而每年的充电费收入才有146.6万元

比亚迪E6快充，0.3小时/80公里/18度电

等效一年为比亚迪E6总充电度数

等效一年为比亚迪E6总充电营业额（元）

车充电站的投资效益（还没有考虑到土地成本），不一个赔一个，估算的假设条件是：

比亚迪E6（充电度数）峰谷电价营业额

946080 1.51419120

946080.547304

1040688

1466424