公路填石路堤技术总结

填石路堤技术总结

一、路堤分类及填石路堤定义

1、用粒径大于40mm且含量超过70%的石料填筑的路堤。

2、路堤分上路堤和下路堤，上路堤为路床以下0.8～1.5m范围

填方部分，以下为下路堤，高路堤：路基填土边坡高度大于20m，

陡坡路堤：地面斜坡陡于1:2.5，深路堑：土质挖方边坡高度大于

20m或岩石挖方边坡大于30m。

3、根据填料中石料含量的不同，路堤可大致分为填石路堤、土

石混填路堤和填土路堤三种类型：

（一）、下列情况下，应进行试验路段施工：

1、二级及二级以上公路路堤；

2、填石路堤、土石路堤；

3、特殊地段路堤；

4、特殊填料路堤；

5、拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

（二）、试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代

表性的地段，路段长度不宜小于100m。

（三）、内容：1、填料试验、检测报告；2、压实工艺主要参数：

机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳

含水量及碾压时含水量允许偏差；

三、填料应符合以下规定：

1、硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路

堤填料，不得用于路床填料；膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。

2、路堤填料粒径：40～500mm，最大粒径不超过层厚的2/3，路床

底面以下400mm范围内，粒径＜150mm，其中＜5mm的细料含量应≥30%；路床填料粒径＜100mm。

3、岩石分类表：

量标准用孔隙率为控制指标。施工压实质量采用孔隙率与压实沉降差或施工参数联合控制。

硬质石料压实质量控制标准

最小尺寸≥300mm。边坡较高时，可在边坡中部设置宽度1～3m的平台。

填石路堤边坡坡率

6、边坡码砌；单坡码砌

码砌石块尽量紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块间承力接触面应微微向内倾斜，码砌表面要平整，在曲线上的码砌边坡应平顺。边坡码砌前，应先用挖掘机刷坡，并用挖掘机对初步修整后的边坡进行适当压实。在边坡修整初步完成后，再进行边坡码砌工作。边坡码砌和路堤填筑同步进行，码砌工作应在碾压以前进行完毕，做到层层码砌，一般，填高小于10m的填石路堤边坡码砌厚度不小于0.5米，填高大于10m的填石路堤边坡码砌厚度不小于1.0米。

四、施工工艺：运料→堆料→摊铺→大粒径料破碎→补充细料、人工局部找平（边坡码砌）→碾压→压实质量检测→达不到要求的段落、采取措施重新碾压→下一层施工

五、填筑的要求：

1、分层填筑压实。二级以下砂石路面公路条件不具备下可以倾填路堤下部，但在路床底面以下≥1m范围内仍应分层夯压。

2、压实机械宜选用自重≥18t的振动压路机，较适合的碾压遍数为6～8遍。

3、压路机碾压速度一般保持2～4km/h，频率30HZ左右，先用压路机采用慢速静压一遍，然后选用快速、强功率档振动碾压6～8遍，若表面有明显轮迹时，增加碾压遍数。碾压时应由两侧开始向中间，然后再由中间向两侧碾压，并且每次要求错轮达到1/3轮宽以上，直至填石路堤表面压面稳定、无下沉、石块紧密无空洞，无明显轮迹为止；压路机在路基边缘2米范围内碾压时，可适当减低振幅或用弱振档进行碾压。