我国钢铁物流现状及大型钢贸企业物流环节管理优化

摘要：随着我国钢铁企业竞争日益激烈而钢铁物流现状发展仍存在局限性。实现钢铁物流管理的优化是提高钢铁产业效益的重要途径。

关键词：钢铁物流优化

一、我国钢铁物流现状

钢材物流概念为钢材从钢铁生产企业到最终钢材消费企业的整个过程中的实体物质流动，参与者包括钢铁生产企业、不同级别的经销商、运输商、仓储配送中心、终端用户等企业。钢材的运输、储存、加工以及配送的最终目的是为终端用户提供一体化多功能的服务。我国钢材贸易长期表现为钢铁生产企业、贸易商、零售商多种主体分散经营，各自为战。从钢材产品由钢厂出来到送达终端用户使用的过程中，渠道太长，环节繁杂。有些地区，钢厂自身设立了销售公司，又有钢厂自身签订的代理商，还有协议经销商，分级繁多复杂。钢材出厂，常常经过一级、二级、三级甚至诸多小的贸易商倒卖。比如在2009、2010年期间，经常可以发现一卷钢材在仓库原地不动，但是货主几经易手，甚至还有最终转回原货主的情况。除此之外，钢材产品除了长途运输外，还要加上多次短途搬运，使交易成本较高，市场价格控制能力削弱。

随着近年来钢铁行业电商发展迅速，行业信息越来越透明。同时，贸易商群体也越来越庞大，简单一买一卖的钢材贸易模式利润越来越低。这几年我国许多有实力的钢贸企业开始由单纯的贸易企业向加工配送、物流配送的方向发展，但其所占流通总量低。由于钢材深加工比例低，使我国钢材的成材率和使用效率较低，钢材本身的附加值没有得到提升。

现在，我国钢铁行业及钢材流通领域的现代物流基本上是处于良性循环的蓬勃发展趋势之中。大型钢铁企业纷纷兴办物流公司，利用自身雄厚的人力、物力资源，打造广泛范围的物流体系。例如日照钢铁，除了注重产品生产环节的发展，还注重整合当地物流资源。日照钢铁集团拥有自己的车队，可以实现钢厂附近地区的直接汽运服务以及运输至港口的短驳服务。日照钢铁集团还拥有码头（岚山港）及船务公司，可以实现海运至华东、华南地区码头的物流服务。钢材从日钢厂里生产线出厂至配送到位全部由日照钢铁集团进行一条龙服务。

中小型钢铁企业也不甘心失去发展现代物流的有利契机，同时希望通过现代物流的强力推动，缩短与大型钢铁企业间的距离。莱钢根据企业物流的现状，在物流优化和整合上大做文章，以便降低企业物流成本，提高企业的综合竞争能力。为此，莱钢专门成立了“现代物流管理部”，负责莱钢物流的优化与整合工作；聘请物流专家对莱钢的物流进行诊断，制定物流优化整合方案，指导企业进行现代

仓库管理----仓储的目标优化

第二讲仓储目标优化仓储管理的目标可以概括成四句话：以时间抢空间； “多快好省”的目标优化；堆码的“12字方针”；装卸入库保管出库注意事项。一、什么叫以时间抢空间以时间抢空间就是指仓储的作业速度要快，仓储的作业速度越快，需要的空间就越小，周转慢了，仓库会变得越来越大。仓储、仓库及仓储管理的关系如下：仓储指仓库储存；仓库是暂时存放产品的场所；仓储管理就是对仓储产品的收发、保管、包装、流通加工和信息反馈的有效控制及对其数量和质量的保证，要做到整洁有序；仓储像蓄水池，活的水进行科学的流动。仓储就像一个蓄水池。蓄水池就是一边入水，一边出水，水一定要流得快，水流得越快，水的质量就越好，流慢了水就发臭了，所以就叫活的水进行科学的流动。而且这个流动是有规律的，有一定科学性。所以说，仓库是越小越好，仓储管理的最高境界是没有仓库，当一个企业没有仓库的时候，企业的竞争力就特别强。【案例】某集团在全国有60几个分仓库，有4个大配送中心，均归属物流总监管理。物流总监有2个土办法，比较有效。考察找货物的速度即到一个分公司仓库里，用布把人的眼睛遮起来，用秒表来查看时间。如要求到A-1区去拿一个货物，看这个人需要花多少时间。然后把全国各个分公司仓库所用的时间统一进行对比，谁用的时间越少，就评谁是优秀仓诸人员。查看仓库是不是干净物流总监一进入仓库的门，就把两只手给仓库的主管看。如果是干净的，总监就进到仓库里面看，到整个仓库兜一圈，东摸摸西摸摸，回来以后再让主管看手，如果摸过东西的手也很干净，主管这个月就有奖金了，如果手很脏，这个月奖金就没了。点评：仓储管理是很实战的工作，不用听汇报，看一看就知道了。二、“多快好省”的仓储作业优化目标什么叫多快好省？所谓的多就是多储存，指单位面积的储存量要多。仓库的利用率里有两个指标：一个是面积的利用率，另一个是体积（容积）的利用率。 “多快好省”的具体含义如下：快进货—接运、验收、入库；快出货—备货、出库、托运；多储存—单位面积储存量/利用率；保管好—保管期内质量完好、数量准确；省费用—货物吞吐各环节节省人/物/财力。【案例】两个喷淋之间相距180cm，这是国际标准，为什么呢？因为喷出来的水覆盖的直径是90cm，两个喷淋就是180cm跨度。喷淋喷下来一定要有50cm的高度，它的水才能够完全喷得开，所以叠得再高，离天花板也要保持50cm

钢铁企业安全生产责任制

企业安全生产责任制管理制度（三）钢铁企业安全生产责任制第一章总则一、为了加强安全生产管理工作，认真贯彻党和国家“安全第一，预防为主”的安全生产方针，搞好安全生产，实现“四个为零”（工亡事故为零，重伤事故为零，重大火灾爆炸事故为零，重大设备事故为零），促进生产持续发展，根据“管生产必须管安全”的原则，特制定本制度。二、本厂各级干部和员工以及来厂从事各种作业的外来单位或人员，都要遵守本制度，各部门、作业区应根据本制度的要求制定适应本单位的安全生产责任制细则，并认真贯彻执行。三、各级干部、工程技术人员以及每个员工都应认真学习、贯彻党和国家的安全生产方针、政策、法令、规程和厂内的各项安全管理制度，任何人不得以任何借口违反或不执行。四、建立以厂长全面负责、党政工团齐抓共管的安全工作领导体制，实行全员安全自主管理。各单位负责人对本单位的安全工作负第一责任，各部门的专业技术人员对所负责的专业及分管的作业负有安全管理责任。第二章各级干部的安全职责第一节厂长的安全职责一、认真贯彻国家安全生产政策、法令和集团公司有关安全工作的指示，完成集团公司布置的各项工作任务。二、在计划、布置、检查、总结、评比生产任务时，须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作，在审批生产建设计划的同时，审批安全技术措施计划，及时解决重大事故隐患和改善劳动条件，遇有特别危急情况，危及人身安全时，要采取果断措施，避免发生伤亡和其他事故。三、厂长每月不少于两次分析研究本单位的安全生产情况，制定安全工作计划，实行目标管理，对重大问题做出相应决策或制定切实可行的措施，督促有关单位和人员认真贯彻落实。四、经常对本单位的干部和职工进行劳动保护、安全生产方针的教育，不断提高他们对安全工作重要性的认识，提高安全管理水平。五、按规定配备安全监督检查专职人员，健全安全管理网络，定期听取安全员的工作汇报，做出正确对策并检查督促，支持安全员的工作。六、根据“四不放过”的原则，厂长参与重大事故的调查分析，对事故责任者追究责任，严肃处理，并对事故报告的正确性、及时性负责。第二节党委书记的安全职责一、加强对职工的思想政治工作，广泛宣传党的安全生产方针政策，保证监督安全生产方针政策的贯彻执行。

钢铁企业的销售物流策略

钢铁企业的销售物流策略字号：T|T 2010年11月17日09:21 互联网通过对钢铁企业销售物流概念的界定，详细概括了钢铁企业销售物流的构成与特点，阐述了我国钢铁企业销售物流的现状与存在问题。通过对我国钢铁企业销售物流实现过程中存在问题的剖析以及钢铁企业销售物流实现过程的研通过对钢铁企业销售物流概念的界定，详细概括了钢铁企业销售物流的构成与特点，阐述了我国钢铁企业销售物流的现状与存在问题。通过对我国钢铁企业销售物流实现过程中存在问题的剖析以及钢铁企业销售物流实现过程的研究，提出了改进我国钢铁企业销售物流的若干策略。一般而言，生产制造企业的物流系统包括采购物流、生产物流、销售物流、废弃物流和回收物流五个子系统。生产企业的物流活动都是围绕生产制造发生，当前对企业物流的研究也主要集中在生产物流和原材料采购的供应物流领域，对销售物流的研究甚少。特别是我国钢铁企业的销售物流，相对已有较多研究成果的生产物流和采购物流而言，尚缺乏从战略到策略的规划设计和系统的实施方案。入世后，我国钢铁的产销已从计划安排转向市场导向，如何降低成本，提高钢铁产品质量，扩大市场占有率已成为钢铁企业在严峻的市场形势下赢得竞争的必由之路。销售物流直接面对客户和市场，收集供应链信息，对钢铁企业的现代化运营所起的支撑作用非常突出，因此，对钢铁企业销售物流策略的研究具有重要的理论和实践意义。一、钢铁企业销售物流特点及构成在这里，把钢铁企业的销售物流定义为成品钢（材）从钢铁生产企业到最终消费客户的实体流通过程，它包括产品时间及空间的转移，以及在此过程中的增值加工，涉及运输、仓储、加工、配送等物流作业环节。根据钢铁产品自身的属性及钢铁行业现有环境，钢铁企业的销售物流有以下特点：（1）钢铁产地远离消费地，销售运距长。一般而言，钢铁企业有着较大的销售半径，销售区域散状分布，但一旦形成消费市场，消费市场对其需求又相当大。钢铁生产这种近原材料地，远销售地的特性，使得产品销售的运输距离远远大于原材料物资运输距离，钢铁销售物流更易受到诸多外界因素的制约，往往计划不及变化，不确定性强，难于组织。（2）铁路运输是钢铁产品国内销售的主要运输方式。

仓库作业管理优化方案

生产运营管理课程设计仓储作业存货管理优化方案学生姓名：学号: 专业: 班级: 指导教师： 2014年7月14日

仓储作业管理优化方案通过这学期对《生产运作管理》这门课程的学习，我们对企业在生产过程中的各个环节有了一定的认识和了解。“纸上得来终觉浅” ，为了使我们对这门课程及其有关知识有进一步的认知与体会，感受到、学习到生产运作方面的有关经验，学校为我们安排了生产运作管理课程设计。在王宗光老师的带领下，我们去了兰州电机有限责任公司（原兰州电机厂，简称兰电）和甘肃省建设机械设备公司非别进行了为期半天的参观。我将针对兰电的仓库与仓库管理进行分析，并提出新的仓储管理作业方案。研究现状：兰电是西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过IS09001认证。公司员工5300余人，占地面积58万平方米，拥有总资产9.06 亿元。主营产品具有批量较大，个体差异化程度低的特点。生产线数量巨大，但主要以手工和半自动线为主，产能较低，受人工影响较大。由于厂区面积较大，车间分工较细。其三种仓库，即原材料库，半成品库以及成品库的分布也比较复杂。原材料库：由于兰电的主营产品批量较大，个体化差异较小，其原材料的采购具有一致性和可预计性的特点。其厂区中有一个面积较大的原材料库，各种原材料按照一定的分类，按顺序有秩序地存放在铁架上，并留有较充足的空间可供原材料临时放置与叉车等运输车辆出入。同时，各车间中均有一个面积较小的原材料库，供生产所需的原材料临时存放，减少原材料在原材料库与各车间之间的运输次数与时间。这些原材料临时仓库中，也将原材料分类，写好标签，有序地进行放置。而一些体积较大或不易运输的材料通常在车间内有专用的存放地点，通过有轨的厂内运输车辆来运输。这大小两仓库间的运输一般通过叉车来完成，但小型临时原材料库由于面积太小，不能留出满足叉车通过的空间，所以需要通过人力来完成。半成品库：在兰电的厂区中，我们没有见到半成品库。其半成品通常堆放在车间中的某一片区域，等待加工或是运输到下一个加工点。成品库：在参观中，我们也没有见到成品库，生产好的产品在经检验合格，包装好，打印上其有关信息后被运输到厂区的物流中心，这些产品整齐地列在道路两边，等待着被运上火车，开往火车西站，然后分目的地进行装运，运送到客户手中。而不合格的产品，会根据其问题所在进行修理，修好后与其他合格产品一

浅析钢铁企业物流管理公司流程优化问题

钢铁企业物流管理公司流程优化陈祥国贸0803 3081116081 钢铁工业是物流密集型产业，从原料的运入，到产品的运出，费用很大，物流管理在企业管理中占有很重要的地位。相关统计数据显示，钢铁行业物流管理公司成本构成中，运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例较大，配送费用支出比例有逐渐上升的趋势。随着生产技术和管理方式创新的不断加强，越来越多的企业为提高经济效益，纷纷把目光投向了被称作是“第三利润源泉”的“物流”。钢铁工业是物流密集型产业，从原料的运入，到产品的运出，费用很大，物流管理在企业管理中占有很重要的地位。相关统计数据显示，钢铁行业物流成本构成中，运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例较大，配送费用支出比例有逐渐上升的趋势。如何优化钢铁企业的物流流程降低成本，提升企业竞争力是钢铁企业当前亟待解决的问题。一、钢铁企业物流管理公司成本构成现状据国家发展和改革委员会《关于组织实施社会物流统计核算与报表制度的通知》(发改运行[2006]625号)文要求，2007年3月至2007年12月，国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2006年全国重点工业、流通业的企业物流管理公司状况和物流企业的经营情况进行了统计调查。本次调查钢铁行业企业有效报表142份，占有效工业企业调查数的 5、4％。2006年，钢铁行业调查企业销售额比上年增长17、1％，物流总费用增长15、5％，物流总费用增幅比销售额增幅低1、6个百分点。钢铁行业调查企业平均物流费用率为8、77％，与2005年相比下降0、12个百分点。从物流管理https://www.360docs.net/doc/503391899.html,公司成本构成来看，钢铁行业运输费用、仓储费用、管理费用等支出比例仍然较大，但随着现代物流的发展，钢铁行业配送费用支出、流通加工费用支出比例逐渐有上升的趋势。据调查资料显示，2006年钢铁行业运输费用占物流费用总支出的62、9％；仓储费用为4、5％，比上年提高0、16个百分点；管理费用为14、3％；利息费用占3：83％，与上年相比比例增加较快，净增0、42个百分点(见表1)；配送费用和流通加工费用分别为2、41％和2、26％，分别比上年提高0、09和0、04个百分点。在市场和科技发展的推动下，企业为提高竞争力，降低成本，不断创新和调整企业的商业模式和生产方式，成组理论、柔性生产等先进生产方式的应用极大提高了企业生产效率。企业管理原来是以优化企业内部资源为主，随着JIT生产、敏捷生产、虚拟企业及全球生产的发展，产生了供应链管理，这种基于众多企业分工协同的生产模式就是供应链协同生产，资源优化超越了一个企业的范围。随着我国经济改革的深化，国内吸引了大量外资企业，同时越来越多的国内企业走出国门，我国已经成为全球产业链中的一个重要环节，供应链等先进的理念被企业广泛接受并采用，表现为全球范围的贸易、外包、合作增多。钢材作为基础原材料，其流通方式与供应链企业协作模式有关，同时也一定程度上影响着供应链企业的协作，欧、美、日本等国家钢材加工配送的发展就是适应供应链协同生产而发展起来的。因此，钢铁企业的物流流程管理成为企业提升竞争力的关键。二、企业物流管理公司流程优化的主要思想

钢铁厂安全生产责任制度

钢铁厂安全生产责任制度一、厂长安全生产职责 1、对本单位的安全生产工作负全面责任。 2、加强职工的安全教育，每周主持一次全厂的安全活动。 3、建立健全本单位安全生产责任制。 4、组织制订本单位安全生产规章制度和操作规程。 5、保证本单位安全生产投入的有效实施。 6、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 7、组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案。 8、对险擎事故要按“四不放过”原则查明原因，接受教训，采取改进措施。对事故责任者提出处理意见，并如是报告生产安全事故。二、生产副厂长安全生产职责 1、协助厂长抓好全面的安全工作，对生产安全负具体领导责任。 2、组织领导安全生产检查，落实整改措施。 3、及时研究解决生产中的不安全问题。对重大风险进行危害因素辨识，并制定安全防范措施。 4、组织调查、分析、处理伤亡事故和重大险擎事故。按“四不放过”原则查明原因，拟定改进措施，组织落实。 5、检查各科室领导安全工作情况和生产、安全科的工作。 6、制订并实施本单位生产事故应急救援预案。 7、按时编制年度安全技术措施计划，并负责组织兑现。 8、采用先进的监控措施，制订切实可行的制度，确保重大危险源安

全可靠运行。三、设备副厂长安全生产职责 1、对全厂设备、建筑物的正常使用负领导责任，对因设备、建筑物原因造成的事故负责。 2、督促供应部门按照要求和计划按时、按质、按量供应生产及安全措施工程所需的材料，并妥善保管。 3、协助厂长制订并实施本单位生产中设备突发故障应急救援预案及检修过程中可能发生的事故的应急救援预案。 4、加强设备日常维护，推行点检定修制，开展设备状态监测，对设备状况进行动态管理，保证设备正常运转和安全生产。 5、组织制订设备大、中修计划，在检修施工过程中对重大风险进行危害因素辨识，并制定安全防范措施，对检修安全工作负具体领导责任。 6、负责分管部门的安全工作。四、安全科长安全生产职责 1、安全科长应以国家相关法规和“安全第一、超前预防、贯穿全程、关键落实”的安全理念为工作指导，树立“安全第一、防止并举、关爱生命、和谐发展”的安全理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，带领安全科的成员做好炼钢厂的安全工作。 2、增强“安全工作没有越位、安全工作责任至上”和“安全无小事”的意识，执行“管生产必须管安全”的原则，建立横向到边、纵向到底、立体交叉的安全监管网络。

钢铁公司生产管理体系文件

生产管理体系张延虎编制

第一章宣光钢铁生产管理体系概述第一节生产管理体系的组成一、生产管理系统：生产计划、生产管控；二、安全、环保管理系统：三、技术质量检验管理系统：工艺技术规程（标准）、理化检验、质量管理体系及资源、产品、生产、工艺；四、能源介质供应管理系统：能源介质供应与平衡、工序节能降耗；五、设备管理系统：设备招标、设备点检、设备（故障）诊断与检修、设备维护与修理、备品备件物资采购设备管理系统；六、实行“集中一贯制”的生产管理方式。它是建立在直线职能的组织体制基础上的，宣光钢铁的生产管理系统可以分解成五个子系统：原料、烧结、球团炼铁工序管理子系统，炼钢、连铸工序管理子系统，轧钢生产管理子系统，成品管理子系统、设备能源管理子系统。第二节生产管理系统介绍一、组成生产管理五个子系统的管理业务合理衔接起来，成为一个完整的生产管理系统（其中成品管理子系统由销售部管理）。

包括生产部、设备处、生产指挥中心。具体生产运行由生产部负责。生产部掌握物流在整个生产线上的运转状况，了解和掌握各工序的生产时间、必要的停留时间以及各工序所需原、辅料的库存情况，编制最有效的作业计划，并对整个生产过程实现正确的控制，充分发挥现有装备的作用。三、生产管理目的用最低的成本满足用户对产品的品种、质量、数量，交货期的要求，取得最好的经济效益。第三节生产部机构设置一、机构生产部下设二室一中心，岗位设置有：

1、生产部：生产管理 2、安全环保室：安环管理 3、设备能源室：设备管理能源管理 4、生产指挥中心：调度室原料管理车队二、职能 1、生产计指挥中心职能：负责公司生产计划与统计，公司大宗原燃料管理；负责公司生产外协管理；负责公司生产运输管理。 2、安全环保室职能：负责现场安全检查及事故处理；安全制度制定；锅炉压力容器管理；特种作业证管理；放射源管理；爆炸品管理；工伤管理；安全教育管理。负责厂区卫生管理；环境治理、污染源综合治理；“三废”综合利用。（参见安全、环保相关管理制度） 3、设备能源职能：负责设备管理、检修计划、备品备件管理，公司内能源、动力消耗定额及平衡计划编制、调整；能源生产事故处理；节能降耗管理。负责国家计量法令、法规、方针、政策的宣贯和实施；计量标准的制定管理；计量工器具的配置、检定；计量纠纷的裁定。（参见能源、计量相关管理制度）3、生产指挥中心职能：负责全公司生产过程管理控制、计划调整、事故处理。（参见生产调度管理制度、生产事故管理制度）

中国钢铁物流现状分析及未来发展策略_图文(精)

产业发展一、引言经济全球化是２１世纪世界经济发展的主要趋势之一，世界各国都将按照各自的比较优势参与世界分工。随着我国国民经济的迅猛发展，目前我国钢铁产量达到３．５亿吨，几乎相当于美国和日本的钢产量总和，据预计在未来几年内还有可能继续攀升。巨大的钢铁产量带来了巨大的钢铁物流需求。现代钢铁物流是指钢铁产品从供应地向接收地的实体流动过程，具体包括：运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等基本功能，是以整个钢铁产业链为通道构建起来的无缝衔接的物流体系。钢铁企业的物流还可以分为采购物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流等五种基本物流模式，主要以生产物流、销售物流及采购物流为主，回收物流与废弃物流是近一时期才被提出的。采购物流方面，铁矿石、废钢及煤炭等原材料的采购物流创造了很大的物流需求空间。据统计我国铁矿石总进口量已达到１０亿吨，涉及海关２９个，港口２２个。另外就销售物流而言，我国钢铁的产能主要分布在华北地区，消费地则主要在华东地区，此外随着我国钢铁产品技术的提高，还有一部分要运到海外市场。因此钢铁产能的提高为钢铁物流提供了巨大的发展空间，同时也对钢铁物流提出了更高的要求。如何加快现代钢铁物流的进程，以适应日趋激烈的国内国际市场的竞争，这是值得钢铁物流企业思索和研究的重大课题。

二、我国钢铁物流现状分析１．钢铁物流现状随着社会的发展，生产制造型企业，尤其是钢铁企业在降低成本、改善产品品质和扩大销售等方面已较为成熟，在生产领域进一步挖掘利润的空间十分有限，在这种情况下，很多钢铁企业，尤其是一些大型钢铁集团已经把目光转移到了物流模式的改变上，并从不同的角度进行现代物流的建设。（１）全球物流网络建设—宝钢宝钢目前正在依托其国内外的销售网点，实施全球物流网络的建设。当前，在国内华东、华南、东北、华北及西部等地区建立了地区贸易公司。在上海、广东、天津、杭州、沈阳、青岛等地建立了钢材加工配送中心，形成了国内强大的物流分销网络［１］。近期又同日本三井物产国际进行合作，建立了上海宝井———旨在对已经建成的钢材加工配送中心进行整合。国际方面，宝钢在欧洲、美洲、东南亚、中亚等地中国钢铁物流现状分析及未来发展策略赵道致蒋宁（天津大学管理学院，天津３０００７２）【摘要】钢铁产能的大幅提高，为钢铁物流提供了巨大的发展空间，但同时也对钢铁物流提出了更高的要求。如何采取相应的对策加快现代物流的进程，这是钢铁企业物流部门及钢材流通部门所要思索和研究的重大课题。本文分析了钢铁物流

公司仓储管理制度优化设计毕业设计

设计题目：XX公司仓储管理制度优化设计目录摘要.................................错误！未指定书签。一、引言.............................错误！未指定书签。二、仓储管理制度.....................错误！未指定书签。（一）,,,,,仓储管理概念 ..........错误！未指定书签。（二）,,,,,仓储管理制度概念 ......错误！未指定书签。（三）,,,,,仓储管理制度范围和职责错误！未指定书签。三、公司仓储管理制度现状及问题分析...错误！未指定书签。（一）,,,,,人员配置不合理 ........错误！未指定书签。（二）,,,,,仓储基础设施落后 ......错误！未指定书签。（三）,,,,,仓储信息化管理落后 ....错误！未指定书签。（四）,,,,,库存控制不合理 ........错误！未指定书签。（五）,,,,,物料编码混乱 ..........错误！未指定书签。四、针对仓储管理制度过程中存在问题的优化改进错误！未指定书签。（一）,,,,,仓库出入库作业流程优化错误！未指定书签。（二）,,,,,建立学习型企业，全面提升员工素质错误！未指定书签。（三）,,,,,合理规划仓储场地，完善仓储设施与设备错误！未指定书签。

（四）,,,,,全面推进仓储信息化管理错误！未指定书签。（五）,,,,,建立有效的库存控制模型错误！未指定书签。（六）,,,,,指定统一的物料编码 ....错误！未指定书签。（七）,,,,,方案实施保障措施 ......错误！未指定书签。（八）,,,,,仓库应急管理等措施 ....错误！未指定书签。五、结论.............................错误！未指定书签。六、毕业设计体会.....................错误！未指定书签。参考文献：...........................错误！未指定书签。致,,,,,,,,,,谢.......................错误！未指定书签。附录A ...............................错误！未指定书签。

目前我国钢铁物流主要存在以下几个问题

目前我国钢铁物流主要存在以下几个问题一是许多钢铁企业尚未真正构建起物流供应链。钢铁企业前后和后向关联产业数量多，关联度高，从供应链的角度分析，钢铁企业既是各种冶金原燃料企业的用户，又是各类钢材用户的供应商。作为一个副员辽阔、优质矿产资源相对贫乏、区域经济发展不均衡的国家，不可避免地会面临钢铁物流流周期相对较长、成本相对较高、流程复杂、物流节点多等问题。在煤炭方面，由于我国煤炭资源在地域分布上呈北多南少、西多东少的特点，钢铁工业所需的煤炭资源呈西煤东运、北煤南运基本格局。在铁矿石方面，我国冶金工业所需的优质铁矿石都依赖进口，这些进口矿石沿途还要经历多种运输方式的转换，涉及29个海关、22个港口。（钢铁物流产业缺乏整体规划。产业内企业各自为战和无序竞争并存，尚未建立全国范围内的物流体系。）二是钢铁物流技术装备水平低。目前，在我国钢铁物流企业中，除五矿、中钢、中储等大型现代钢铁物流企业已建立专业化程度较高的电了商务平台，广州、沈阳、上海等地先后建成几家现代化水平较高的钢材物流中心外，绝大部分“钢铁物流中心”的技术装备大多处于传统的物流管理水平上，与现代钢铁物流要相去甚远。这些企业的运输于段较单一、网络不完善、货运车空驶率高。另外，许多钢铁联合企业内部仍以铁路运输为主，方式单一，仓库空间有效利用率相对不足，物料出、入机械化程度较低，很多仓库尚未实现由传统的存储功能向流转型转变。三是与钢铁相关的第三方物流的信息化水平相对较低。如：SCM/ERP/CRM资讯提供商，其管理方案虽在一定程度上提升了企业信息化管理水平，但由于开发的系统缺少个性化服务，常常不能满足和达到企业的预期要求。四是现代钢铁物流人才缺乏。主要是缺乏具有综合能力的物流设计人员、研究人员和管理人员。五是行业门槛降低，对竞争加剧认识不足。随着我国钢材市场自由度和市场中非正常价格波动出现的频次增加，客户资源稀缺性的增强，钢铁企业除积极缩短营销流程外，还积极投资兼具信息加工处理、仓储配送、联运功能的现代物流业。另一方而，外资进入我国物流业的门槛迅速降降低。据相关数据显示，2015年进入我国物流行业的外资企业已超过500家，从2006年起，按照我国加入世贸组织的承诺，外商独资物流公司将进入我国物流市场，这些物流企业对我国物流企业构成较大的威胁，竞争将不断升级。六是物流管理分散，运营水平低下。从目前我国钢铁企业物流管理体制来看，涉及物流系统的各环节，如原料采购、生产、销售、运输、仓储、包装、装卸、配送、流通加工以及物流信息等都具有互相制约、互相影响的内在联系，需要系统思考，总体规划。但实际上，我国物流管理是分散的，这不仅反映在企业组织上，也反映在物流系统的设计开发中，我国铁业就不乏因对钢铁物流缺少统筹规划和运营而造成巨几损失的案例。例如，某钢铁企业因货船滞港而支付的年“滞港”费曾高达亿元左右。七物流资源浪费严重，物流成本居高不下。据统计，2009年钢铁行业物流成本费用率为12.0%，比被调查的全部工业企业高出2.2个百分点。若按调查的钢铁行业物流成本费用率

钢铁企业安全生产检查制度详细版

文件编号：GD/FS-6228 （管理制度范本系列）钢铁企业安全生产检查制度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

钢铁企业安全生产检查制度详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。第一章总则第一条为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止和减少生产安全事故，消除、减轻职业危害，落实安全生产责任制，强化安全工作，认真贯彻、落实《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等法律法规及《首钢总公司安全生产检查制度》，制定本制度。第二条本制度所称安全生产检查（以下简称安全检查）是指为了防止和减少生产安全事故、消除、减轻职业危害而进行的各种检查活动。特种设备的检测是一种特殊的安全检查，其检测要求按国家有关要

求办理，但特种设备的使用单位对特种设备的日常检查应按本制度进行。第三条安全检查的范围包括生产经营过程中物的不安全因素、从业人员的不安全行为、管理上的漏洞、相关人员的执业资格、生产经营单位的执业资质等。第四条安全检查应依据国家法律法规和规范、标准、企业的规章制度和有关规程、危险源（点）及事故隐患的监控措施、岗位特点以及生产要求进行。第二章安全检查的组织、监督检查第五条各单位主要负责人、部门主要负责人在从事各项生产经营活动时，要组织开展日常安全检查、专项安全检查、定期安全检查。负责人对本单位安全检查工作的绩效负责，部门负责人对本单位安全检查工作绩效负责,从业人员对

现有钢铁企业生产经营准入条件及管理办法

现有钢铁企业生产经营准入条件及管理办法（征求意见稿）一、总则钢铁行业快速发展对保障我国国民经济又好又快发展做出了重要贡献，但仍存在产能增长过快、产业集中度低、布局不合理、淘汰落后进展缓慢、铁矿石经营秩序混乱等突出问题。为进一步加强钢铁行业管理，规范现有钢铁企业生产经营秩序，根据《钢铁产业发展政策》、《钢铁产业调整和振兴规划》及相关法律法规，特制定《现有钢铁企业生产经营准入条件及管理办法》（以下简称准入条件及管理办法），对钢铁行业现有企业生产经营实行准入管理，作为有关部门核准或备案建设和改造项目、配置资源、核发建筑钢材生产许可证、规范铁矿石经营秩序及推进淘汰落后钢铁产能等事项的依据。钢铁行业建设及改造建项目的准入条件及管理按照《钢铁产业发展政策》的要求执行。二、现有钢铁企业生产经营准入条件（一）产品质量 1.企业须具备完备的质量管理体系并获得ISO9000系列标准认证，产品质量须达到国家和行业标准要求，两年内未发生重大产品质

量事故。 2.企业生产属于国家生产许可制度管理的产品，须依法取得工业生产许可证。（二）环境保护 1.企业须配套完备的污染物排放监测和治理设施，具备健全的环境保护管理体系，两年内未发生重大环境污染事故。 2.企业吨钢污水排放量不超过2.0立方米，吨钢烟粉尘排放量不超过1.0千克，吨钢二氧化硫排放量不超过1.8千克。水污染物排放浓度应符合国家《钢铁工业水污染排放标准》（GB13456-1992）；大气污染物排放浓度须符合《炼焦炉大气污染物排放标准》（GB16171-1996）、《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）和《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的规定；固体废弃物须符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB 18599-2001）。新的钢铁工业污染物排放国家标准颁布后按新标准执行。企业所在地区如有污染物排放地方标准，企业各项污染物排放浓度须同时符合地方标准的规定。企业污染物排放总量须符合环保部门核定的控制指标。（三）能源消耗和资源综合利用 1.企业须配备必要的能源计量器具，具备健全的能源管理体系。

钢铁企业发展物流产业浅析

钢铁企业发展物流产业浅析发表时间：2019-09-18T11:38:37.500Z 来源：《房地产世界》2019年7期作者：高金 [导读] 钢铁企业物流产业的发展应立足当下，着眼未来，将钢铁制造业与物流业紧密结合、联动发展，发挥物流产业以服务上下游客户的理念为宗旨，助推钢铁企业在激烈竞争浪潮中立于不败之地，并实现物流产业价值回归。冶金工业规划研究院北京 100013 一、钢铁物流概述（一）基本概念钢铁物流产业概念：专业从事在钢铁生产及流通过程中，从起始地到消费地发生空间位移，对其进行流动及储存等一系列经营（活动）的营利性事业组织的集群，主要经营的业务内容包括运输、仓储、加工配送、货代等。同时，近年来钢铁物流园区建设、经营也出现在钢铁物流产业经营活动中。（二）钢铁企业与物流产业联动性 1.宏观政策层面站在供应链的角度分析，钢铁企业物流是一个集商流、信息流、资金流、实物流为一体的系统性工程，包括原燃材料、半成品、成品及废弃物在资源地至生产地、生产地内部仓储地点与生产车间、生产车间与生产车间、仓库与仓库之间、生产地至消费地之间每个环节的流转、移动和储存及有关的管理与运行活动，主要由采购物流、生产物流、销售物流、回收物流等组成。同时，伴随国家陆续出台包括《国务院关于加快发展服务业的若干意见》《关于促进两业联动发展的意见》《物流业调整和振兴规划》等促进制造业及物流业联动发展的宏观政策，充分为两业联动奠定了良好的宏观基础环境。 2.微观运行层面钢铁企业和物流业联动发展是制造业与物流业发展的典型领域。首先，物流活动贯穿于整个钢铁企业生产制造与流通的全过程中。随着钢铁行业规模的不断扩大，制造过程的不断专业化，从原燃料的供应到产品销售逐步从制造业中分离出来形成了流通业，部分物流也随之从制造活动中分离出来，由企业自身专业化物流部门或外包第三方物流公司承担，形成了专业化的物流活动和物流企业。但不管物流过程是否与制造过程分离，都无法改变制造过程中包含了物流过程这一本质特征，物流过程都应该作为制造过程的一部分加以规划和管理，尤其是对从钢铁企业中分离出来的由钢企专业物流组织或外部第三方物流企业承担的业务，更应该与制造过程中保留的物流活动一起做整体优化，这样才能保证钢铁企业与物流环节之间形成真正的联动发展。其次，物流环节的专业化发展是钢铁企业多元化发展的渠道之一。从我国现有的制造业行情来说，钢铁企业在所有制造业中占有龙头地位，而物流业发展与制造业强相关，因此钢铁物流的专业化及产业化发展，是进一步促进钢铁物流业自身功能完备与创新的有效路径。最后，钢铁企业的发展离不开物流服务。钢铁企业的变革从来没有停止过，每一次重大的变革都与物流业紧密关联，并产生一系列连锁反应，使钢铁企业整个供应链体系发生变革。针对原燃材料供应商选择、管理与评估，原燃材料的采购，原燃材料与备品备件的集散、配货、运输，钢材成品的库存控制与在库管理，钢材成品的检验、仓储和加工配送，承运托盘及包装物的回收与周转等全部纳入到物流业务体系当中，其已经成为整个钢铁供应链联动的纽带。二、钢铁企业物流产业发展现状近年来部分大型钢铁集团公司，包括宝武集团公司、河钢集团等，已经把重点放在产业链延伸服务及多元产业发展的方面。特别是与钢铁企业强相关的物流产业，更是从降本增效、价值回归等多个层面受到钢铁企业的重视。武钢物流公司于2013年成立。该公司现今为宝武武钢集团旗下专业从事物流经营的现代物流企业，经营业务包括原燃料、成品材的接卸、仓储、货运，同时具有客运、汽车和工程机械检修检测、物流信息、商贸物流园区规划管理和运营等服务。太钢集团旗下物流公司——太原钢运物流有限公司于2007年成立。该公司为以钢铁服务业（货运、仓储、配送、客运、机械装卸、汽车修理、机动车检测）为核心主业的多元化的物流企业。同时，包括马钢、包钢、鞍钢、昆钢等均成立了物流产业板块的实体，经营包括运输、仓储以及物流园区经营等多种物流业务，依托钢铁主业实现物流产业的“开源节流、价值回归”。三、钢铁企业物流产业发展存在的问题（一）钢铁企业对现代物流认识不清，对发展现代物流的意义认识不足大部门钢铁企业仍然“只重生产轻视服务”，为了争夺有限的市场空间，纷纷采用降价的方式抢占市场。就钢铁行业物流环节发展的现状来看，物流仍然处于严重忽视的阶段，相当部分的企业对发展现代物流还缺乏清晰的认识和实践，特别是物流管理水平与发达国家的物流管理水平差距巨大。（二）钢铁企业物流产业信息技术水平不高除现今发展的各钢铁电商平台、大型钢铁企业的物流部门以及钢铁贸易巨头已建立较为专业化的信息技术管控平台外。众多钢铁企业以及较多的流通贸易企业绝大部分所谓“钢铁物流中心”的信息技术大多数处于传统的物流管理水平，企业ERP系统缺少物流功能板块，很多仍为手工式记账，条码技术、GPS 及EDI 等物流信息技术也没有大规模的使用。（三）钢铁企业物流产业技术装备落后钢铁企业物流产业发展主体主要为原钢铁生产板块独立的物流部门，在降本增效的大背景下其物流装备设施严重落后。包括运输车辆、仓储设施以及仓储信息采集管理等设备设施等均处于较为落后的阶段。造成车辆运成本高、车辆载货种类单一，无法形成规模效益。（四）钢铁企业物流产业服务功能单一钢铁企业的供应链贯穿原燃材料采购、钢材产品制造，货物运输、仓储、代理、配送、国内销售、进出口等多个环节，钢铁企业上游和下游相关产业数量多、地理分布较为分散。现有钢企物流产业运行模式，一方面规模经济和效益无法实现，另一方面供应链环节无法协

钢材物流管理制度

钢材物流管理制度标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

物流管理制度一、运输管理制度本公司的钢材运输业务采用第三方物流的管理形式。运力开发程序和运输公司的管理制度如下: 1.原则：使公司货物在运输过程中保持安全，运输成本在同业中具有竞争力，对公司业务的发展有支持力。 2.所有运输业务经由与公司签订过运输合作协议的单位实施。 3.与公司签订运输协议的单位需符合的条件有 a)由推荐人有书面推荐（退已经使用的单位将重新补充推荐书），说明推荐理由。 b)运输公司的营业执照，税务登记证和企业代码证齐全。 c)自有运输车辆三辆及以上， d)注册资金75万以上 4.对运输公司的服务要求： a)能维护我司商业机密和商业利益 b)运输公司有承运我司经营产品的经验 c)运输价格能在其所承运的50%业务量中，保持不高于我司相同条件下的平均价格。 d)对业务响应时间符合我司的需求。 e)能为我司提供市场和同行的竞争信息。 f)该公司的主要负责人没有不良嗜好，如赌博，吸毒等 5.运输委托单管理 a)运输委托单为运输合同的执行文件。 b)每次委托运输必须与被委托单位签订运输委托单。 c)运输委托单应当成为财务运输费付款的必要内部凭证。 d)我司运输业务的委托经办人需每日将委托单信息汇总邮件给运输业务主管。 6.运输价格的管理 a)同样的服务质量比较运输价格；同样的运输价格比较服务质量 b)每次业务委托价比“三家” c)每月季度对运输商的服务和价格进行评估和管理，家里评估报告档案。每日汇总《运输委托单》信息，并以此作为评估的依据。 d)与运输公司的负责人经常保持联系与沟通了解其业务情况是否正常。 7.运输客户信用评估方法和标注：

钢铁企业安全工作计划

七月份安全工作总结为强化安全生产管理和监督，提高安全执行力。确保安全生产无事故，根据公司要求、结合我厂实际，在7月份的安全管理工作中，我厂以安全规程评估和防暑降温、汛期防洪、防汛工作为重点，以加强安全确认工作和职工安全教育培训为基础，加强现场隐患的检查与整改，不断提升安全管理水平。实现稳定的安全生产局面，经过全体干部职工的努力，7月份我厂再一次实现安全生产轻微伤以上事故为零的奋斗目标，现将7月份安全工作做以下总结：一、加强安全生产教育培训工作，提高全员安全意识和技能, 7月份招收新职工1人，转岗培训7人，新工人到厂后全部按要求进行了三级安全教育培训，经安全科考试合格后，分配生产岗位上岗作业，并对部分新职工进行安全操作跟踪，对其在工作中的违章违纪和违反操作规程行为予以纠正和处理，为在以后的生产过程当中避免发生事故打下了良好的基础。安全科在7月份开展的安全活动期间，按照厂部要求，组织段长以上干部进行了一次以公司管理理念和工作方针为内容的闭卷考试，合格率基本达到100%，通过考试和学习提高了各级管理干部的管理水平，使全体干部按照公司的管理标准严格要求自己，认真做好本职工作，同时组织烧结车间职工利用下班时间，每天进行空气呼吸器佩戴练习2个小时、并以车间为单位组织了两次呼吸器佩戴比赛，选拔出成绩优秀员工参加公司参赛，对表现突出的职工，厂部给予了现金嘉奖，结合学习每期鞍钢日报的有关安全报道、事故案例和最新安全操作规程，加强对职工的安全思想教育，使部分职工安全意识淡薄、安全知识匮乏的问题得到了及时有效的解决，使我厂的安全文化氛围日益浓厚，职工安全思想意识和综合素质有了进一步的提高。二、做好防暑、防汛、雨季防触电的日常教育和工作落实：按照公司要求，厂部认真组织，高度重视，未雨绸缪，把防汛、防涝、防署工作作为日常工作重点，提升了管理等级，制定了详细的防汛、防洪预案，安全科在7月10日组织全员进行了防暑、防汛、雨季防触电的专题教育和培训，提高了职工的思想意识。暑期高温岗位作业条件艰苦，为防止中暑突发事件的发生，提高突发事件的急救和快速反应能力，确保职工生命安全，烧结车间在安全科的安排下，组织了两次职工防暑演练，使职工掌握了救护和预防中暑知识，同时，厂部为职工定期发放冰袋、冰棍等降温食品，为暑期安全生产提供了保障。本月中旬，为在雨季安全生产，防止触电和电器设备事故的发生，安全科组织电气、机修等相关车间，对要害岗位实施重点检查和监控，把高、低压配电室做为检查重点，配电室防止雨水从门口进入，造成重大事故，除备足沙袋外，门口砌挡水墙4处。补齐门窗玻璃13块，新增加水泵5台，同时，把现场45个配电箱下面操作位置全部铺上绝缘板，并为岗位操作工配备试电笔20支，绝缘鞋20双，绝缘手套15副，要求现场操作工在阴雨潮湿天气，穿戴好绝缘保护用品，合、关带电带电设备或操作箱时，必须先用试电笔确认是否漏电，在确认无误后方可操作，以保证雨季作业安全，为防止触电和电气设备事故的发生打下了良好的基础。三、扎实做好安全基础工作班组是安全生产管理的基层组织，加强班组的安全基础工作的建设，是保证安全生产形势稳定的必要条件。为此、安全科要求各班组必须严格执行安全检查制度。并做了相关规定，使安全检查真正起到发现和查明各种危险和隐患，监督各项安全规章制度的实施，提醒职工遵章守纪，制止违章行为的作用。同时加强对职工《安全操作规程》、《岗位危险预知》、《安全生产应急预案》、《危险源的辨识》、《安全生产确认制》等规章制度有计划培训工作，从而夯实班组安全管理基础。使大家明确职责，落实责任，完善班组标准化操作和安全规程，消除班组违章操作、违章指挥。对班组进行考评，对优秀班组长给予表彰奖励，充分发挥典型的示范带动作用，7月份安全科对全厂班组长以授课形式组织了两次综合素质的培训，通过培训使班组长的管理素质有了明显的提高，达到了预期的效果，为安全生产起到了关键性作用。四、强力推行安全隐患排查、整改工作重点突出专业安全检查，发挥专职安全员作用，以安全科牵头，设备科、生产科、机修、电气配合，组成检查组，对我厂的电器、高、低压配电室、主要机械设备、压力容器、煤

钢铁企业安全生产责任制

编号：SM-ZD-94709 钢铁企业安全生产责任制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

钢铁企业安全生产责任制简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。第一章总则一、为了加强安全生产管理工作，认真贯彻党和国家“安全第一，预防为主”的安全生产方针，搞好安全生产，实现“四个为零”（工亡事故为零，重伤事故为零，重大火灾爆炸事故为零，重大设备事故为零），促进生产持续发展，根据“管生产必须管安全”的原则，特制定本制度。二、本厂各级干部和员工以及来厂从事各种作业的外来单位或人员，都要遵守本制度，各部门、作业区应根据本制度的要求制定适应本单位的安全生产责任制细则，并认真贯彻执行。三、各级干部、工程技术人员以及每个员工都应认真学习、贯彻党和国家的安全生产方针、政策、法令、规程和厂内的各项安全管理制度，任何人不得以任何借口违反或不执行。四、建立以厂长全面负责、党政工团齐抓共管的安全工