2019年关键核心技术攻关任务揭榜工作方案

2019年关键核心技术攻关任务揭榜工作方案
2019年关键核心技术攻关任务揭榜工作方案

2019年关键核心技术攻关任务揭榜工作方案

为贯彻落实《省政府关于加快培育先进制造业集群的指导意见》(苏政发〔2018〕86号)和《省政府关于加快发展先进制造业振兴实体经济若干政策措施的意见》(苏政发〔2017〕25号)要求,加快建设自主可控的先进制造业体系,提升关键技术控制力,制定本方案。

一、工作目标

聚焦省重点培育的新型电力(新能源)装备、工程机械、物联网、高端纺织、前沿新材料、生物医药和新型医疗器械、集成电路、海工装备和高技术船舶、高端装备、节能环保、核心信息技术、汽车及零部件、新型显示等13个先进制造业集群,遴选一批必须掌握的关键核心技术,组织具备较强创新能力的企业单位揭榜攻关,逐步推动制约产业发展的重大关键核心技术突破,不断提高制造业的自主可控水平。

二、步骤安排

(一)集中发榜。省工业和信息化厅系统梳理先进制造业集群发展面临的关键技术瓶颈,根据轻重缓急系统地安排揭榜工作计划,结合当年重点工作部署,集中发布年度揭榜任务,明确任务完成时限及具体指标要求。

(二)申请揭榜。从事集群所属产业领域的单个企业,或者由企业牵头多个单位组成的联合体可成为揭榜申请主体。揭榜申

请企业应具有较强的创新能力,对申请揭榜的产品或技术拥有知识产权,技术先进且应用前景良好。申请企业需承诺揭榜后能够在指定期限内完成揭榜任务。

(三)单位推荐。各设区市、昆山市、泰兴市、沭阳县的工业和信息化主管部门(以下统称各地工信部门)为推荐单位,组织符合条件的企业填写申请材料,并在审核后集中向省工业和信息化厅报送《汇总表》和《申报材料》(格式附后)。

(四)揭榜企业遴选。省工业和信息化厅组织行业专家和评测机构采用集中评审或现场评估等形式,综合考虑各申请企业的基础条件、创新能力、发展潜力、产品指标等因素,择优确定并公布揭榜企业名单。每个揭榜任务原则上确定1家揭榜企业和若干入围企业(入围企业不超过2家)。省财政对揭榜企业的攻关投入给予一定比例的事前补助;对按期完成揭榜任务的入围企业,按攻关投入给予一定比例的事后奖补。

(五)揭榜任务实施。揭榜企业和入围企业按《申报材料》中的进度计划开展攻关工作,组织实施揭榜任务。期间,省工业和信息化厅持续跟踪进展,适时组织行业专家对揭榜任务完成情况进行阶段性评估。

(六)发布揭榜成果。揭榜企业和入围企业完成攻关任务后,由省工业和信息化厅组织行业专家或委托具备相关资质和检测条件的第三方专业机构开展评价工作。评价工作基于揭榜任务和预期目标,依据攻关实际成果进行评估,适时公布评估结果。经

评估确定完成攻关任务的,公开发布攻关成功企业名单,并大力支持攻关成果推广应用。

三、工作要求

各地工业和信息化主管部门要加强组织领导,充分调动企业、科研院所、相关产业联盟及行业协会的积极性;密切跟踪揭榜企业和入围企业产品创新及应用进展,适时开展揭榜任务的阶段性评估,有效协调推进揭榜任务攻关组织实施工作。鼓励各地结合本地区产业发展情况,在相关配套资金、项目、优惠政策等方面优先给予支持,为揭榜企业和入围企业完成攻关任务创造良好环境。

附件:1.2019年第一批揭榜任务和预期目标

2.揭榜单位申报材料

3.揭榜申请单位信息汇总表

2019年第一批揭榜任务和预期目标

(27项任务)

一、集成电路(联系人:电子信息产业处王小飞)

(一)亿门级FPGA芯片

揭榜任务:对标国际先进水平,突破亿门级FPGA芯片自主研制瓶颈,掌握亿门级FPGA芯片的硬件设计、测试、封装、可靠性、FPGA开发工具研发等关键技术,建立完备的FPGA产品研发、制造、测试体系。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、工作电压:内核:0.8V,IO:1.2-1.8V;

2、逻辑单元:1000K;

3、DSP (25×18 Slice)Slice:工作频率:600MHz;

4、集成数量:800个;

5、片上存储容量:60Mb;

6、PCIe:Gen3,4 Lanes;

7、存储器接口:DDR4;

8、数据带宽不低于2400bps×64=153.6Gbps;

9、Serdes接口:32路单通道16.3Gbps,6路单通道30.5Gbps;

10、LVDS速率:1.25Gbps。

(二)GaN毫米波集成电路芯片

揭榜任务:对标国际先进水平,提高GaN毫米波芯片的产业化供给能力,提高通信用产品的线性度、效率。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、GaN毫米波功率MMIC:频带24.25-27.6GHz,饱和功率33dBm,饱和效率30%,8dB backoff 7%效率,增益18 dB;

2、GaN毫米波Doherty MMIC:频带24.25-27.6GHz,饱和功率33dBm,饱和效率25%,8dB backoff 15%效率,增益15dB;

3、GaN毫米波收发前端芯片:频段24-30GHz,内部集成接收LNA,发射PA及收发开关;接收:增益17 dB,接收饱和输出功率17 dB m;发射:增益27dB,饱和输出功率31 dBm,Pout 23 dBm时IM3优于35dBc。

(三)5G通信FBAR射频滤波芯片

揭榜任务:对标国际先进水平,突破FBAR滤波芯片的国产化瓶颈,攻克器件设计、工艺、制造、封测全产业链关键技术,形成FBAR知识产权体系。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、5G通信wifi芯片,带宽81MHz,插损2.2dB,抑制度45dB;

2、5G通信n41芯片,带宽196MHz,插损3dB,抑制度40dB;

3、5G新频段3.5GHz芯片,带宽200MHz,插损3dB,抑制度45dB。

(四)VPS成像芯片

揭榜任务:对标国际先进水平,解决现有主流图像传感器技术CIS像素尺寸无法持续缩小的技术瓶颈,使像元尺寸缩小到百纳米以下。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:像素尺寸0.5微米,像素规模1亿。

(五)大规模集成电路用12英寸单晶制造的电子级多晶硅材料

揭榜任务:对标国际先进水平,实现电子级高纯多晶硅连续、稳定、大规模工业化生产,在电阻率、杂质浓度等量化指标和稳定性、产品晶型结构等指标上取得突破,达到世界一流水平,产品质量满足40nm及以下极大规模集成电路用12英寸单晶制造需求。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、纯度:≥11N;

2、施主杂质浓度:≤90ppta;

3、杂质浓度:≤10ppta;

4、浓度:≤80ppba;

5、氧浓度:≤80ppba;

6、基体金属杂质浓度:总金属杂质含≤0.1ppbw;

7、表面金属杂质浓度:总杂质含≤0.1ppbw。

(六)32位通用MCU芯片

揭榜任务:对标国际先进水平,研制32位通用MCU芯片,研发自主核心处理器及其软件系统,建立独立知识产权,满足32-位核心处理器中高端市场需求。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、全自主核心微处理器IP,RISC-V 嵌入式CPU主频800Mhz@65nm,1.2DMIPS,2.5CoreMark/Mhz。

2、围绕MCU的片上存储系统、总线架构、模拟前端IP系列、通讯IP模块、控制专用IP模块、软件开发环境、应用库函

数等、物联网操作系统。

(七)超薄芯片(ultra-thin fBGA)封装技术

揭榜任务:对标国际先进水平,突破国内外超薄芯片(ultra-thin fBGA)专利和先进封装技术瓶颈,掌握超薄芯片(ultra-thin fBGA)产品的设计、材料研发、封装、测试、可靠性等关键技术,建立起比较完备的超薄芯片(ultra-thin fBGA)产品研发、制造、测试以及可靠性体系。

预期目标:到2021年,达到以下技术目标:

1、Mold cap: 0.20mm;

2、Die thickness: 0.05mm;

3、Wire loop: 0.05mm;

4、Substrate thickness: 0.1mm以下;

5、Package thickness:0.4mm以下;

6、Reliability: MSL1;

7、EMI shielding。

(八)绝缘栅双极晶体管(IGBT)

揭榜任务:对标国际先进水平,开发系列化IGBT器件及组件产品;推广IGBT在铁路机车与城市轨道交通中的应用,从应用端快速获取反馈信息进行产品改良;推动IGBT器件及功率组件在风电、太阳能发电、工业传动、通用高压变频器、新能源汽车和电力市场等领域的应用。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、1200V/200A芯片:

(1)饱和压降Vce(sat)<2.2V(Tj=125℃);

(2)开通能耗Eon<30mJ(Tj=125℃);

(3)关断能耗Eoff<30mJ(Tj=125℃)。

2、1700V/200A芯片:

(1)饱和压降Vce(sat)<2.5V(Tj=125℃);

(2)开通能耗Eon<70mJ(Tj=125℃);

(3)关断能耗Eoff<60mJ(Tj=125℃)。

3、3300V/62.5A芯片:

(1)饱和压降Vce(sat)<4V(Tj=125℃);

(2)开通能耗Eon<70mJ(Tj=125℃);

(3)关断能耗Eoff<75mJ(Tj=125℃)。

到2022年,达到以下目标:全面掌握1200V、1700V、3300V、4500V IGBT芯片设计、芯片制造、模块封装技术。

二、物联网(联系人:电子信息产业处韩小平)

(一)MEMS传感器(加速度)

揭榜任务:对标国际先进水平,突破核心关键配套器件和材料技术,在分辨率、精度、可靠性等方面实现较大提升,实现使该领域的中端产品替代进口。

预期目标:到2021年,达到以下目标:

1、量程:±30g;

2、灵敏度≤60mv/g;

3、频率响应:0~2300Hz;

4、非线性≤0.5%;

5、抗冲击:10000g。

(二)数字式位移传感器

揭榜任务:对标国际先进水平,对直线位移和角度位移控制(如数控系统光栅尺、电机伺服系统光栅编码器)的2类位移传感器进行攻关,解决产品核心关键配套器件和材料技术,满足伺服驱动的要求,在分辨率、精度、可靠性等方面实现较大提升,实现使该领域的中端产品替代进口。

预期目标:到2021年,达到以下目标:

1、旋转式

(1)单圈24位分辨率;

(2)绝对定位精度5";

(3)重复定位精度3" 。

2、直线式

(1)分辨率1um;

(2)重复定位精度3um。

三、新型显示(联系人:电子信息产业处于勇)

(一)Micro-LED用紫外正性光刻胶

揭榜任务:对标国际先进水平,开发高分辨率的光刻胶,满足Micro-LED制造需求。

预期目标:到2021年,达到以下目标:

1、膜厚1um,残膜率大于99%;

2、旋涂片内均匀性小于50埃,分辨率0.3um;

3、感光速度小于400ms,工艺窗口大于20%,DOF窗口≥1.0,形貌角度可控。

四、核心信息技术

(一)动态人像识别系统(联系人:科技处李凯)

揭榜任务:对标国际先进水平,开发动态人像识别系统,实现人脸识别、人脸检测、图像比对等功能,能够为近场通信的人证比对、身份甄别等应用场景提供技术支撑。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1.人脸检测:安防监控行进场景下的动态人脸有效检出率≥97%;最大人脸检测角度≥80°;误报率水平由企业根据应用场景需求确定。

2.活体检测方式:可以实现非配合下的单目RGB活检、单目IR活检、双目活检和3D结构光活检。

3.人脸识别:安防监控行进场景下的动态人脸正确识别率(1:N)≥90%;人像左右识别角度≥40°、人像上下识别角度≥20°;最小人脸像素≤40×40像素点;误报率水平由企业根据应用场景需求确定。

4.识别场景类型包括:1:1,1:N,n:N(1:1指人脸核验,1:N 指人脸查找,n:N指多人脸匹配查找);支持不同地域人脸特征识别。

5.系统响应时间≤1秒。

6.安防监控行进场景下1:N人脸识别支持的注册集规模≥亿级。

(二)系统仿真与机电液控专业仿真软件(联系人:软件处胡锦恒)

揭榜任务:对标国际先进水平,研发可应用于航空、航天、车辆、船舶、能源等装备制造领域的系统仿真与机械、控制、电

气、液压专业设计仿真的自主可控软件,实现专业化的系统级仿真和机电液控仿真软件。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、系统仿真:提供多领域统一的可视化建模、编译分析、仿真求解及后处理功能,完全支持Modelica 3.4标准;提供高效的符号分析处理能力,支持200万个方程规模的系统求解;提供仿真C代码生成功能,支持离线与实时代码生成;提供8种以上建模和仿真工具箱,提供10种以上的求解算法;完全支持FMI1.0和2.0,支持基于FMI的模型交换、模型导入导出,提供2个以上领域FMI规范接口;在4个以上行业开展示范应用,提供10000个模型组件。

2、机械动力学仿真:支持多体系统运动学和动力学三维可视化建模、仿真与后处理;提供部件、运动副、力等完整组件库;提供5种以上求解算法支持;支持刚柔耦合仿真;支持3种以上三维CAD软件几何文件导入;提供车辆、航空等至少2个以上行业的机械专业建模与仿真模块;支持Modelica和FMI规范和多领域模型集成。

3、控制仿真:支持专业化的控制系统可视化建模与仿真;提供控制系统分析类工具箱(支持时域分析与频域分析);提供控制系统设计类工具箱(支持根轨迹法、频域法);提供控制系统优化类工具箱(支持参数标定、目标优化、PID整定);提供控制系统专业模型库(常用控制律、滤波器、控制算法等);提供8种以上求解算法;支持Modelica和FMI规范和多领域模型集成。

4、液压仿真:支持液压系统可视化建模、仿真功能及后处理功能;提供100个以上液压元件、液压组件及典型回路模型库;提供5种以上分析和优化工具,支持8种以上求解算法;提供液压专业完整前后处理界面;提供模型管理功能;支持Modelica 和FMI规范和多领域模型集成;实现3个以上行业的典型应用。

5、电气仿真:支持电气系统可视化设计与静态大图生成;提供100个以上组件的电气系统模型库;支持电气系统可视化建模仿真;提供电气专业完整前后处理界面;支持电气系统数字化信息统计;支持航天IDS接口规范,基于IDS提供电气系统自动导入、设备自动布局、自动布线功能;提供2种以上商用电气软件电路图导入功能,支持Modelica和FMI规范和多领域模型集成功能。

五、高端装备(联系人:装备工业处刘旭东)

(一)大型可编程逻辑控制器PLC

揭榜任务:对标国际先进水平,在精度、响应水平、环境耐受及可靠性等方面实现技术突破,实现国产大型可编程逻辑控制器PLC在常规用途下替代进口。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、支持的I/O设备点数≥1024;

2、程序内存≥200k步;

3、多任务特性(任务数量)≥128;

4、快速输入输出控制时间≤5us;

5、支持100M以太网通讯;

6、程序内存≥16M;

7、绝缘耐压:DC500V,2MΩ以上;

8、抗噪声能力:1000V(峰-峰值)、脉宽1us、1min。

(二)智能磨床数控系统

揭榜任务:对标国际先进水平,研发高性能磨床数控系统,提高高端数控轧辊磨床产业的核心竞争力。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、最大通道数:≥4组,最大联动轴数:7轴;

2、最大插补轴数:≥5轴,插补周期:≤0.0625ms,插补方式:直线,圆弧,螺旋线,CVC,样条曲线等;

3、最小分辨率:10-6mm/deg;

4、小线段最大前瞻段数:2048;程序段处理速度:≥7200段/秒;

5、实现砂轮半径和厚度补偿、主轴恒功率磨削控制。

(三)超高精密半导体自动光学检测系统

揭榜任务:对标国际先进水平,超高精密半导体自动光学检测系统,提高半导体芯片检测领域的技术水平。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、第一阶段完成350nm技术节点;

2、第二阶段完成到250 nm 技术节点;

3、第三阶段达到180nm 技术节点;

4、第四阶段达到130 nm 技术节点。

(四)高精度航空航天动密封件网纹加工技术

揭榜任务:对标国际先进水平,通过解决高精度航空发动机作动筒、液压泵、活门偶件等动密封件超精密网纹表面微观形状

加工等工艺问题,改善工件的表面应力结构,增强其抗疲劳性及载荷承载能力,延长航空发动机的工作寿命及有效改善其使用性能。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、网纹角度,在中心线方向的夹角为110°~140°;

2、表面粗糙度Ra≤50.1μm;

3、轮廓偏斜度Rsk( k =-0.5~-1.5) ;

4、在4mm长度内,网纹的沟槽深度不大于或等于4μm的沟槽数至少有5个;

5、轮廓支撑长度率(tp)满足要求:去除的峰值高度Rpk: ≤0.35μm;核心粗糙度深度Rk:0.2μm~1.6μm;去除的谷值深度Rvk:0.5μm~3μm;

6、在两个方向的网纹均匀、无尖角、毛刺和金属折叠。

(五)高性能纤维智能化高速多层织造装备

揭榜任务:对标国际先进水平,研发高性能纤维智能化织造领域的核心技术,缩短与国外先进水平的技术差距,产品填补国内空白。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、单机直针铺纬≥20层/min,机器转速≥1800r/min;

2、智能检测系统状态感知节点≥8,检测出错率<0.5%;

3、光电纬纱状态感知系统纬纱在线检测能力≥288组,卷装直径1000mm;

4、掌握复杂生产环境下设备组网技术,实现设备集中管理。

(六)三维五轴数控激光切割机

揭榜任务:对标国际先进水平,开发可应用于用于车身构件、内高压成形件和高强度钢成形件加工等领域的三维五轴数控激光切割机。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、加工范围(长×宽×高):3000mm×1500mm×650mm;

2、X/Y/Z最大速度:≥100m/min;

3、X/Y/Z最大加速度:≥1g;

4、X/Y/Z定位精度:±0.05mm;

5、X/Y/Z重复定位精度:0.03mm;

6、A/B轴最大速度:≥90r/min;

7、A/B轴最大加速度:≥60rad/s2;

8、A/B轴定位精度:±0.015°;

9、A/B轴重复定位精度:0.005°。

(七)全碳化硅轴控牵引变流器+永磁同步牵引电机轨道牵引系统

揭榜任务:对标国际先进水平,开发的新一代牵引系统采用全碳化硅轴控牵引变流器+永磁同步牵引电机,研制一款性能接近的产品替代进口。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

逆变器:

1、功率器件:碳化硅MOSFET;

2、控制方式:轴控,冗余性和可用性高;

3、连续输出功率:1080-1800kV A;

4、短时最大输出功率:≥2200kV A;

5、电机额定效率:≥97%;

6、牵引电机功率:≥250kW。

牵引系统:

1、综合节能率:≥20%;

2、可用性提高:≥30%;

3、设备重量减轻:≥15%;

4、全寿命周期成本节约:≥30%。

六、工程机械(联系人:装备工业处刘旭东)

(一)全地面起重机断开式驱动桥

揭榜任务:对标国际先进水平,研发大吨位全地面起重机的断开式驱动桥,带动起重机械领域传动系统整体水平提升。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、最大输入扭矩:≥10000N.m;

2、最大桥荷:≥30吨;

3、寿命:≥1万小时;

4、行驶里程:≥35万公里。

七、汽车及零部件(联系人:产业政策处邹海鹏)

(一)自动驾驶车辆线控底盘系统

揭榜任务:研究自主可控的自动驾驶电动汽车底盘线控系统,包括线控驱动系统、线控转向系统和线控制动系统;将自动驾驶决策控制信息与车辆底层控制系统深度集成,通过线控技术完成转向、驱动和制动执行机构的电控化,并提高这些线控系统

的可靠性;实现自动驾驶电动汽车的操纵指令以电信号等形式经过车载网络传递给执行机构及其电子控制器。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、线控转向响应时间:<0.1秒;

2、线控转向速度:>36°/秒(转向轮);

3、制动控制全程执行时间:<0.2秒;驱动控制全程执行时间:<0.1秒;

4、车辆速度控制精度误差:<5%;

5、横向轨迹跟踪控制精度误差:<0.3米;

6、支持CAN、RS232、TCP/IP、TTL;

7、支持多路信号处理、路由功能;

8、支持OTA、CAN-FD、Cyber security;

9、支持模式控制:驾驶员模式和无人驾驶模式;

10、支持功能安全,容错控制。

(二)预装式配充一体化充电站

揭榜任务:攻克配充一体化设计技术、移相多脉冲变压器设计技术、液冷及热管理技术和智能功率分配技术,完成预装式配充一体化充电系统的样机,并通过示范工程建设对相关技术进行验证和评估,从而带动和引领电动汽车充换电设施产业的发展。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

配充一体化充电系统:

1、系统总功率:≥2MW;

2、单个充电终端最大输出功率:≥350kW;

3、输出电压范围:150-950V;

4、系统效率:≥96%;

5、功率分配充电终端数量:≥6。

移相多脉冲变压器:

1、单个变压器功率:≥1MW;

2、变压器效率:≥98.5%。

液冷及热管理系统:

1、单个液冷模块制冷量:≥21.5kW;

2、全系统制冷量:≥80kW;

3、噪声:≤65dB。

(三)新能源汽车用高性能特种充电电缆

揭榜任务:提高新能源汽车用充电电缆在充电时间、电缆重量、使用寿命方面的技术水平,研发新能源汽车用的高性能特种充电电缆。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、满足快速充电要求:主线芯35mm2充电电缆的通电电流可达500A;

2、信号芯导体拉力:500N;

3、填充完整性:125℃、10天,无碎裂;

4、电缆耐曲绕20000万次不断芯、不开裂,耐压不击穿;

5、电缆耐挂磨50000次不露内部线芯;

6、电缆环保要求无卤、ROHS、REACH;

7、电缆耐碾压:碾压5次,耐压试验不击穿。

(四)电驱动一体化总成

揭榜任务:对标国际先进水平,,突破高速减速器设计、齿

轮加工与研磨、轴类精密加工、铸造壳体技术,研究高速驱动电机与减速器结构集成、润滑与冷却系统、NVH 技术,掌握电驱动总成批量制造生产工艺与高效检测等产业化技术,开发出配套新能源汽车的高性能电驱动总成产品。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、驱动电机及高速减速器的最高转速:≥21000转/分;

2、电驱动总成匹配额定功率:40-80kW;比功率:≥1.8kW/kg (峰值功率/总重量);最高效率≥92%;

3、空载情况下最高转速状态电驱动总成噪声:≤80dB(A)。

八、生物医药和新型医疗器械(联系人:消费品处刘群)

(一)肿瘤诊疗一体荧光影像手术导航设备

揭榜任务:对标国际先进水平,,突破高灵敏度、大面积光源、高清图像及定量分析等荧光影像技术;实现微小肿瘤查找、肿瘤组织实时评估等精准肿瘤手术治疗实时导航;实现荧光影像与光动力治疗的集成应用。

预期目标:到2020年,达到以下目标:

1、灵敏度:面光源成像荧光示踪剂(ICG)最低检测浓度<10-9M;

2、面光源成像面积:≥100cm2;

3、图像达320万像素、1080P;

4、荧光、可见光、激光多模图像融合:自适应图像配准精度≤3个像素,图像融合相关系数>10;

5、光谱定量分析:波长准确度偏差<1nm,荧光示踪剂(ICG)最低检测浓度<10-11M;

6、体内肿瘤组织检出最小直径<1mm。

(二)诊疗一体化MRI设备

揭榜任务:对标国际先进水平,,突破MRI快速定量影像、MRI引导介入治疗、消融效果快速评估、成像算法优化等技术,实现MRI设备影像与介入手术治疗的集成应用。

预期目标:到2021年,达到以下目标:

1、主磁体1.5T超导磁体:磁场强度1.5T±2%,磁体长度

<1.5m,病人孔径≥70cm;

2、主磁体3.0T超导磁体:磁场强度3.0T±2%,磁体长度<1.65m,病人孔径≥70cm;

3、梯度系统:梯度强度≥45mT/m,梯度切换率≥200mT/m/ms;

4、单层图像最短成像时间:≤0.4秒;

5、图像分辨率:≤0.5mm;

6、图像均匀性:≥70%;

7、图像信噪比:≥350;

8、磁共振温度成像:测温精度±2℃。

九、海工装备和高技术船舶(联系人:民爆船舶处程梦玮)

(一)2-5MW永磁电力吊舱推进器系列化研发

揭榜任务:对标国际先进水平,研制可配套破冰船、科考船、极地运输船、半潜平台等高端船型的2-5MW永磁电力吊舱推进器,突破高功率密度永磁电机、多介质滑环、大长径比电机、冷却系统、推力轴承、密封等关键部件研制技术,完善大型吊舱异形曲面壳体成型及焊接工艺,整体提升系统设计与高精度制造技

2020年春运安全工作方案

2020年春运安全工作方案 20xx年春运安全工作方案1 为认真贯彻落实xxx年度春运安全工作的精神要求,按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署,确保春运期间道路安全,结合我局工作实际,特制定xxx年春运安全工作方案。 一、指导思想 以党的xx大三中、四中、五中会议精神为指导,坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针,认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求,按照"以人为本,安全有序"的原则,着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅,确保xxx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。 二、组织领导 落实"党政同责、一岗双责"规定,州公路局成立xxx年春运安全工作领导小组,组长:彭继德;副组长:向目良、黄勇、杨国良、程方国、毛生华、毕新安、张贤忠;领导小组下设办公室,李春生同志兼任办公室主任,关波、曾文西、洪xx、彭华、龙剑英任副主任,其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组,确保本单位本辖区春运安全保障工作。 三、工作重点 (一)加强日常管养,确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作,对辖区公路交通事故易发路段和重要节点,加大日常养护和巡查力度,认真做好公路日常养护,确保路基边坡稳定、路面整洁,营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施,及时进行养护维修,确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置,确保统一、规范、齐全、清晰醒目;认真落实桥梁管理制度,对每座桥梁、每道涵洞,特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁,加强动态监管,针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患,及时采取切实有效的防治措施,确保公路及桥涵安全运营。 (二)加强公路巡查,保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度,严禁春运期间破路和损坏公路的行为,发现问题及时处理,确保公路安全畅通;要加

2019年度创文迎国检工作方案

2019年度创文迎国检工作方案 为迎接2019年度创文国检测评工作,按照区创文办会议的整体要求,现结合我校的实际情况,为更好的做好迎检工作,做出以下安排和部署: 一、成立领导小组 组长: 副组长: 学校总巡视: 二、成立迎检迎测责任小组 组长: 副组长: 1、和雅楼 一、二楼责任人: 三楼责任人: 四、五楼责任人: 2、雅真楼 一、二楼责任人: 三楼责任人:

四、五楼责任人: 3、公共区域巡视人员: 4、教师行为、各功能室卫生巡视人员: 5、办公室卫生巡视人员: 6、学生、教室、卫生区巡视人员: 7、周边环境管理巡视人员: 8、未成年人心理辅导站: 三、职责安排: (一)门前三保到位。(负责人:) 1、门前保整洁、保容貌、保秩序。(责任人:) 2、门卫室有外来人员来访登记本,有来访记录。(责任人:) 3、门卫室内干净、整洁;(责任人。) 4、门卫室内消防、安保设施齐备。(责任人:) (二)门卫值守规范。(负责人:) 1、门口由学校保安和创文专班人员共同值守,着装规范,要有带班领导值班。(责任人:) 2、在值班室显著位置张贴值班表。(责任人:) 3、值守人员第一时间向值班领导电话报告来校明查暗访情况,积极与检查人员做好对接工作。(责任人:) 4、值守人员要熟练背诵社会主义核心价值观、中国梦、志愿服务精神等创文应知应会知识。(责任人:)

(三)校园整洁有序。(负责人:) 1、校园内没有纸屑、没有烟头、没有杂草。(责任人: 2、校园门口有灭烟池,校园内显著位置有禁烟标识。( 3、垃圾桶有分类回收标识。(责任人:) 4、有专门停车位,车辆停放有序。(责任人:) 5、消防设施齐全,能够正常使用。(责任人:) (四)创文氛围浓厚。(负责人: 1、电子屏有“创文”等标语在滚动播出。(责任人: 2、校园大门50米可视范围内有至少三处以上创文宣传标语。(责任人:) 3、在校园内显著位置合理安排有宣传标牌(宣传栏)。(责任人:) 4、校园显著位置和教室内有学生守则宣传标牌。(责任人:)(五)创文档案齐备。(负责人:) 1、学校创文档案无缺项。(责任人:) 2、档案在专门地点(档案室或会议室)摆放整齐。(责任人:)3、档案员做好向检测人员介绍文明校园创建等印证档案相关内容的准备工作。(责任人:) 4、学校各功能室有专(兼)职人员值守,手机畅通,随时在岗,随时接待抽查。(责任人:) (六)应知应会落实。(负责人:)

2019年会实施方案

2019年会实施方案 2019年会实施方案 XX年会实施方案 一、年会主题: “佰战百胜、万马开泰”佰泰公司XX年度总结、表彰暨XX年迎新会 二、年会目的及意义 1、对XX年公司发展成绩总结,以及制定XX年公司总体规划,包括新年度计划、方向、目标等; 2、加强员工之间的交流,增强团队协助的意识,总结经验,搞高方法,提升公司的综合竞争能力; 3、表彰优秀,通过奖励方式,调动员工工作积极性,鼓励大家在新的一年,工作都有出色的表现; 4、丰富员工生活,答谢全体员工一年以来付出的辛勤努力。 5、让员工充分的展现自我,在年会的过程中认知自我及对企业大家庭的认同感。 6、加强领导与员工之间的互动,让员工有集体感、让项目人员有团队感、让我们在同一舞台共同交流、联欢。 三、年会时间 XX年01月11日(星期六) 会议时间:13:00—17:30 晚宴时间:18:00—21:00 四、年会地点 栢景假日酒店3楼栢景一厅 五、年会参会人员 总部所有人员及各项目部分员工 六、年会流程与安排 本次年会的流程与安排包括以下三部分:

(一)年终大会议程安排 12:30全体参会员工到达会议指定地点签到入座,各部门清点本部门到场人数,等待年会 开始; 13:00—13:30大会进行第一项,胡总宣布年会开始,并针对XX年度总结及XX年的公 司战略部署讲话。 13:30—14:30大会进行第二项,各项目部主管做年度工作总结及XX年工作计划。 14:30—15:00大会进行第三项,各部门代表做年度工作总结及XX年工作计划。 15:00—15:30大会进行第四项,选取最佳管理奖、优秀团队奖、优秀清分员奖、优秀清机员奖、优秀调度奖、优秀项目主管奖,由胡总进行颁奖,优秀员工、获奖人员与公司领导合影留念。 15:30—15:50大会进行第五项,佰泰全体员工进行抽奖。 15:50—17:20大会进行第六项,员工节目表演,游戏互动。 17:20—17:30大会进行第七项,所有参会员工合影留念。 17:30胡总宣布此次会议结束,致新年贺词。 (二)晚宴安排 用餐地点:栢景假日酒店二楼包厢 18:00晚宴正式开始,胡总引导大家共同举杯,祝福大家新年快乐,祝愿公司的明天更加 美好。 21:00—21:30组织离开,安排各项目人员住宿,宾馆暂订合肥新中坤快捷酒店。 七、年会准备及相关注意事项 (一)年会的通知:公司行政部将本次年会活动进行公示和通知,达到全员知悉,全员参与。 条幅的制作:红底黄字字幅,具体文字内容:待定。 (二)物品的采购准备:抽奖奖品准备,会议所需水果小吃等,晚宴所需酒水。 (三)现场拍照:提前安排好相关人员携带数码相机,做好大会及晚宴活动现场的拍照工作。 佰泰行政部 XX年12月27日

2018年机场春运工作方案范文

2018年机场春运工作方案范文 2013年春运自1月26日开始至3月6日结束,为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下,为切实做好春运安全服务保障工作,确保春运安全服务保障工作顺利实施,积极营造机场安全有序,运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神,结合本单位实际,制定本方案。 一、指导思想 2013年临沂机场春运工作的指导思想是:认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好2013年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔2013〕95号)以及《国家发展改

革委关于认真做好2013年春运工作的通知》(发改运行〔2012〕4053号)要求。 二、工作目标 遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则,加强组织领导,狠抓落实,努力做好2013年春运工作,满足广大旅客的出行需要,实现和谐春运的目标。 三、工作要求和主要措施 (一)加强组织领导,做好宣传动员 为加强春运工作的组织领导,确保春运工作顺利进行,结合本公司实际,成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,具体负责机场春运工作的组织协调和落实。 领导小组及成员: 组长:赵建义 副组长:聂怀祥傅步军石振雷王子鹏 成员:韩杰杨进军戚兆强陈超尼玛曹景芹刘丕忠赵传光赵峰朱

洪伟刘虎山吴超陈长海张梅任超领导小组办公室设在客运公司 办公室主任:韩杰 制作下发《临沂机场2013年度春运工作方案》,并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案,贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达,号召机场全体员工打好2013年工作的第一仗,全力做好春运各项工作。 (二)加强安全管理,营造和谐安全的春运氛围 1、春运是安全生产的高峰期,机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则,切实加强安全防范,有序组织生产运营。 2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查,加强对各种设施设备,如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全

创建全国文明城市目标任务分解表

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注:①Ⅲ-65活动阵地建设的标准标准2)、3)中未成年人校外活动场所指:青少年宫、少年宫、青少年活动中心、儿童活动中心、科技馆等享受政府财政补贴的公益性活动场所;坚持公益性原则指:不少于80%的时间用于开展普及性活动;无以赢利为目的的经营性活动指:对集体组织的普及性教育实践活动和文体活动实行免费,对确需集中食宿和使用消耗品的集体活动以及特专长培训项目只收取成本费用,对特困家庭的未成年人全部免费。 ②主干道指以交通功能为主,与国道、省道、城市各区相通的交通干道。一般应分幅行驶。 ③人均教育经费支出教育经费包括各级教育部门和各部门举办由国家拨款的高等学校、中等专业学校、职业教育、中学、小学、幼儿教育、成人高等教育、普通业余教育、教师进修及民办教师补助费、特殊教育费、广播电视教育费及其他教育事业经费。人均教育经费支出=教育经费总额÷市区人口总数。 - 4 -

淮安市清浦小学未成年人思想道德建设工作任务分解表 说明 1.依据2013年版《全国未年人思想道德建设测评体系》制作而成。测评内容设置领导体制和工作机制、学习雷锋“做一个有道德的人”主题活动、中华经典诵读、心理健康教育、乡村学校少年宫、学校教育、家庭教育、社区教育、公平教育、净化社会文化环境10个项目42条标准。 2.测评方法采用材料审核、问卷调查、网络(媒体)调查、实地考察等四种。 3.测评总分为100分,其中领导体制和工作机制10分,学习雷锋“做一个有道德的人”主题活动18分,中华经典诵读8分,心理健康教育9分,乡村学校少年宫11分,学校教育14分,家庭教育3分,社区教育6分,公平教育6分,净化社会文化环境15分。 - 5 -

2019年评优评先工作实施方案

2019年评优评先工作实施方案 xxxx年评优评先工作实施 一、名额 校10名、校15名、校优秀教育5名。(具体评选名额安排表见附录1) 二、评选范围 1、优秀班主任参评对象为:当年度任职的班主任。 2、优秀教师参评对象为:当年度在职的专任教师。 3、优秀教育工作者参评对象为:当年度在职的教职员工及中层以上干部。 4、参评区级以上优秀班主任、优秀教师、优秀教育工作者等称号本年度须先具备本次评上校级条件,再按相应加权名次从前到后依次产生候选人(原则上向高三年段倾斜)。 5、参评校级各类先进须间隔一年,区级各类先进须间隔两年,市级及以上各类先进须间隔三年。 6、凡违反《xx省中小学教师考核办法》中二十条违纪行为之一,本年度被上级部门或抽查通报批评的不能参评。 三、评选条件 优秀班主任、优秀教师、优秀教育工作者的评选基本条件是:认真党的十八大精神,忠诚党的事业,模范履行教书育人,具有良好的职业道德。热爱学生,为人师表,积极参

加学校及年段的各项活动,关心学生的全面发展,认真完成教育工作任务,教育教学质量优秀者。能自觉及时上交有关计生材料及证明,(教育教学)评议满意率达85%以上,一学年月满勤奖达7次以上,本年度未被上级部门或学校批评或抽查通报,且具备下列相应评选条件: (一)优秀班主任评选条件 1、有较强的团结、协作和勇于创新的精神,积极主动与科任教师、学生家长密切联系,认真做好和住校内外学生管理工作,所在班风、良好,学生考勤等管理规范。 2、注重与学生谈心交流,善于做好“学困生”教育转化工作,效果显著,成绩突出。 3、以《xx十中量化评分实施细则》作为评选的主要依据,本年度班级量化总评名次居本年段前50%。 4、本年度班级“四率”(高一高二以下学期期中、期末两次、高三以两次省或市质检为准)总评名次居本年段前50%内。 5、积极组织开展活动和健康有益的科技、礼仪等校园文化建设,本年度所在班级被评为校级(含)以上先进班、先进、先进班级、校园科技文化组织奖等至少有1次项以上(含)。 6、注重科研,本年度至少撰写一篇德育论文,及时完成学校布置的各项任务(以政教处考核档案为准)。 7、所在班级一年内凡出现安全责任事故、受校级记过处分以上有2人次(含)、“两操”评比总分居年段最后三名

2019年春运工作领导发言稿

2019年春运工作领导发言稿 春运工作关系到社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,认真做好春运各项工作,确保旅客安全顺利出行,不仅是人民群众的愿望,也是政府应尽的职责。下面是分享的春运工作领导发言稿,欢迎大家阅读! 同志们: 20XX年度的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。 过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分

析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就20XX年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见: 一、统一思想,提高认识,树立坚定信心 做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。 二、明确目标,突出重点,认真履行职责 20XX年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是: 1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。 2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。

客运站春运工作方案4篇

客运站春运工作方案4篇 xx年春运道路交通安全工作实施方案 为切实做好xx年春运工作,构建良好道路交通安全环境,保障人民群众安全出行,特制定此方案。 一、指导思想 深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心,按照“以客为主、安全第 一、服务至上、保障有力”的总体要求,切实转变作风,增强政治意识、大局意识、责任意识,早动员、早部署,切实抓紧抓好、抓出成效,确保完成各项春运工作任务。 二、工作目标 全县要以xx年春运工作为契机,结合当前正在开展的冬季道路交通安全百日整治行动,采取强有力的手段,加强道路交通安全源头管控,依法严厉打击突出交通违法行为,确保不发生重特大道路交通事故,较大以上道路交通事故同比往年平均水平有所下降,严重拥堵的

地方、路段、点段减少,拥堵等待时间缩短,保证人民群众过上一个安全畅通和谐的春节和全国两会的顺利召开。 三、组织领导 为加强全县春运期间道路交通安全工作领导,XXX县道联办成立“XXX县xx年春运道路交通安全工作领导小组”。 组长:XXX(县委常委、副县长) 副组长:XXXX(县公安局党委副书记、常务副局长) 各成员单位负责人、各乡(镇)交管站负责人为成员,办公室设在县公安局交警大队,县公安局副局长XXX同志任办公室主 任,交警大队长XXX同志任办公室副主任。办公室负责xx年春运道路交通安全管理的日常工作。联系人:XX, __:XXX。 四、时间安排 xx年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。

五、工作任务 (一)深入开展道路交通安全隐患大排查、大排除行动 春运开始前,联合公安、交通、安监、国土等部门全面排查并排除本辖区道路交通安全隐患,重点开展以下工作: 1.集中清理本地客运车辆、旅游包车、危爆物品运输车辆、货运车辆等重点车辆驾驶人交通违法记分情况,对有交通违法未处理、存在逾期未审验的驾驶人,要下达限期整改通知,未整改以前不得上路营运;对交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%,或者12个月内有3次以上超速违法记录的,要督促客运企业一律对驾驶人予以解聘,并严格按照规定落实满分降照制度;对未取得从业资格的驾驶人、营运人,要下达限期整改通知,督促企业进行清理。 2. 全面排查辖区客运车辆、旅游包车、危爆物品运输车辆等重点车辆的安全技术状况,专项检查重点营运车辆动态监控设备安装使用情况,对逾期未检、存在安全隐患的车辆,下达限期整改通知,整改前不得上路营运;对未按规定安装使用GPS动态监控设施的,立即停运纠正;对无运输许可的车辆要立即清理,凡是发现上路行驶的,要立即查扣并在做好登记后移交属地安监、交通部门处理;对存在危化品运输车辆非法改装、罐体违法、非法灌装及非法运输危化品、非法

2017春运工作实施方案

春运工作实施方案 2017年春运已来临,为切实做好2017年春运期间的各项 工作,特制订本实施方案如下: 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导,按照“以人为本、安全第一、以 客为主、优质便捷”的原则,以“保安全,保畅通,保稳定”为重点,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运工作总体目标,使广大司乘人员度过一个平安、祥和、欢乐的春节。 二、组织机构 为进一步加强组织领导,确保各项措施责任落实到位,圆满完成2017年春运工作任务,中队成立了2017年春运工作领导 小组: 组长:郭建林 副组长:赵利生白秀红 成员:姜忠南裴钰旺董晓琴 领导组下设综合办公室,由裴钰旺负责。 成员:宋晓君史国华史青王建东 三、具体措施: (一)落实监管责任,确保安全稳定 中队将安全生产总之作为春运工作的重中之重,紧密结合工作实际突出监管重点,全面开展春运安全生产隐患排查治理工作,坚杜绝各类事故发生,确保我中队管辖路段安全稳定。

一是严格落实高管局及公司要求,深入开展安全隐患排查整治行动。通过上路、上桥、下涵洞、到各检测点、驻地办公区域以及食堂进行全面稽查,稽查要有记录,对查出的问题及存在的安全隐患督促整改。 二是加强营运车辆管理。由专职安全员负责督促中队所用车辆进行车况大检查,确保技术状况良好和安全防护设施齐备。对存在的安全隐患与问题尽快与大队取得联系,及时处理;大队处理不了的问题要及时打报告上报。严禁存在安全隐患的车辆参加春运。 三是加强对驾驶员的管理。严禁无合法从业资格的人员驾驶营运车辆;全体人员要有安全意识,做到喝酒不开车,开车不喝酒。 四是加大施工现场的安全监管以及对桥涵等构造物及桥梁下部控制区域的监管。节前要加强道路安全检查和隐患排查,由各班长负责,加强道路的巡查和桥梁涵洞检查,并安排专人对易造成拥堵和危险路段进行不间断检查并做好记录;对施工现场违章指挥、违规作业、违反安全操作等要有检查、记录、有签字;及时排除安全隐患,清理路面抛洒物,最大限度地减少路面抛洒物引发的投诉事件发生。 五是对于客运车辆在所辖路段发生故障、事故,立即启动紧急预案。1、故障、事故车辆,全体在岗人员动员,组织实施,第一时间赶赴现场及时疏导乘客至安全路段,协调客运车辆转载

2019年企业服务工作实施方案

2019年企业服务工作实施方案-范文汇编各镇人民政府、街道办事处,市政府有关部门、市直有关单位: 《xx市2019年企业服务工作实施方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,请结合各自实际,认真抓好落实。 2019年11月13日 xx市2019年企业服务工作实施方案 为贯彻落实市委经济工作会议精神,进一步完善企业服务长效机制,优化企业发展环境,促进全市经济平稳健康发展,特制定本方案。 一、总体思路 认真贯彻落实市委经济工作会议精神,牢固树立和贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,坚持稳中求进总基调,立足打好转型升级攻坚战,大力实施价值倍增、智造落地、绿色制造、品牌擦亮、生态融合、强龙壮骨六大工程,持续抓好产销、银企、用工、产学研“四项对接”,进一步完善政策落实、企业减负、问题办理、政企沟通“四项机制”,千方百计帮助企业拓市场、破瓶颈、解难题、激活力,为建设强市名城提供有力支撑。 二、工作目标 (一)优化发展存量,稳定工业增长。实行企业梯次管理,

确定100家企业予以重点支持,分层次进行精准监测管理,及时准确掌握企业生产经营情况,采取精准措施支持企业发展壮大。力争两年内,森源集团主营业务收入突破500亿元,黄河集团、众品食业突破300亿元,鑫金汇突破200亿元,中森虎皇突破100亿元,金阳铝业、宇龙实业突破50亿元,远东陶瓷、爱迪德电力、宏瑞世英、金拇指防水材料、佳和高科、四达电力、裕同印刷包装、新天地药业、大森机电等企业突破10亿元。 (二)力推项目建设,激活发展增量。抓好总投资394.78 亿元的42个年度工业重点项目(含30个列入省重点产业项目库项目),确保完成年度投资125.65亿元。积极承接产业转移,加快发展智能制造、现代物流、生物医药、食品加工等航空偏好产业,着力打造许港产业带上的投资洼地、产业高地。认真落实《xx制造2025行动纲要》,加快推进江钨集团再生铜、金汇不锈钢连轧、宇龙不锈钢产业园等项目,促进产业链向终端延伸;加快推进黄河科技园智能工厂、巨霸建机智能型生产线、中森虎皇自动化生产线等项目,促进研发、生产、管理、服务等模式变革,向工业4.0、智能化、绿色化、服务化转型升级;加快推进森源电气三期和电动汽车产业园、黄河石墨烯、新天地药业协同创新实验室等新项目,促进高端智能装备制造和生命生物工程产业上规模、上水平。积极争取先进制造业技术改造等上级政策性扶持资

月目标任务分解表

行政月目标任务分解表(初稿)以下只是月目标,学期目标和年度目标请参看《各行政部门工作考核目标》,请老师、行政提宝贵意见,在下周一前发在 lmm0872@https://www.360docs.net/doc/50442368.html,。 行政每月从绩效中抽取600元作为考核奖,布置的工作及时完成,每超过一天扣50元,超过规定时间一周,另行安排。在各项工作中块均处于领先位置,根据所参评的学校数,每上升一名总分加一分,每落后一名扣一分。被县局、市局、省顶厅青表扬或批评的,每次一次分别加(扣)100元、200、300元。教导、信息、办公室由吴金亮分管;政教、后勤、对外联络由卞正阳分管。分管人吴金亮,卞正阳的绩效与分管部门的绩效挂勾,享受其分管部门的三分之一。管理及其他特色或临时性工作加分项由各分管领导提出交由教代会决定。在每月的最后一周之前提出。所加的钱数从所扣的钱数中抽取,所扣的钱数,用于各负责人再平均分配。分管领导按三分之一进行分配。 一、教导处(孙卫红): 业务培训4次;教师的业务考核每人不少于4次。3个以上课题组,且每个组活动不少于4次。上传每周的考核结果不少于4次。每少一次扣50元。其它日常工作。 二、政教处(王守佳): 政治学习4次;上传每周的考核结果不少于4次。安全检查不少于五次(上报周查,月查记录),全体老师安全教育不少于一次。

宿舍被褥晾晒不少于一次。每少一次扣50元。其它日常工作。 三、信息中心(刘如东): 县教育信息网上用稿每月不低于 4 件。校内网上每月不低于10篇。每周更新一次以上校园网。每少一次扣50元。每天把校内业务检查,内务检查,卫生查检,校内好人好事,通知公告,来人来访等各部门写好后及时上传。每少一项扣10元。其它日常工作。 四、办公室(冯景波): 考勤工作月总结四次。每少一次扣50元。每天做好灌云教育信息网通知工作,每误一次扣100元,会议记录每少一次扣20元。做好每月的文书、资料归档工作。办公室其他事务等。 五、后勤(马建华): 每月对设备进行一次检查维护,每月对帐务进行一次公布。水电管理,每一次没及时关水扣20元,每一次没及时关灯扣10元,空调一次扣50元。食堂一次不留样扣50元。每月上报食堂卫生检查记录,消毒记录,留样记录,每月上报每周核算情况。每月对食堂进行全面扫除不少于4次。每月对后勤人员开会不少于四次。每一项没做到的扣50元。日常其他工作。 六、对外联络部(卞正阳): 每月与非教育机关至少联系一次,外来参观人员不得少于20人次。达不到的一次扣50元。与实践学校联系及其他日常和临时性工作。

2019年纠四风工作实施方案

2018年纠四风工作实施方案 2018年纠四风工作实施方案 一、总体要 求 .............................................................................. .. (2) 二、整治重 点 .............................................................................. .. (2) (一)违规吃喝问 题 .............................................................................. . (2) (二)收送“ 红包” 礼金问 题 . ............................................................................. .. (3) (三)违规发放津补贴问 题 .............................................................................. .... 3三、方法步 骤 .............................................................................. .. (3) (一)统一宣传部署(2017年 12月 31日前完 成) (3) (二)全面清理排查(2018年 1月 31日前完 成) (4) (三)督促自查自纠(2018年 2月 28日前完 成) (4) (四)开展专项督查(2018年 3月 31日前完 成) (5) (五)严肃查处曝光(2018年 4月 30日前完 成) (5) (六)认真完善总结(2018年 6月 30日前完 成) ........................................... 5四、保障措 施 .............................................................................. .. (6)

2019春节期间安全保卫工作方案

横沥镇安置区二期工程 2019年春节放假期间安全保卫工作方案 编制人: 审核人: 批准人: 市房屋开发建设 二O一九年一月二十日

目录 一、指导思想 (1) 二、目的 (1) 三、安全保卫领导机构 (2) 四、春节放假期间工作安排 (2) 五、放假期间留勤值班地点 (3) 六、安全保卫措施 (3) 七、保安人员责任 (5) 八、交接班管理 (6) 九、消防灭火应急处理 (7) 十、处理突发事件的原则 (8) 十一、附表一 (9) 十二、附表二 (10)

为了确保我项目部春节放假期间的安全,有效控制各种事故的发生,度过一个平安祥和的春节,项目部成立春节放假期间安全保卫领导小组,在放假前积极进行项目自身安全隐患的自查自纠工作,及时全面排查各种安全事故隐患,制定安全保卫方案。 一、指导思想 整个安全保卫工作以保障工地安全顺利施工为前提,结合施工现场的情况进行安全防,重点突出施工现场的防火、防盗和防自然灾害及防破坏,以“四防”为中心,确保施工过程中不受外来因素的干扰,为工程顺利开展创造良好的治安环境。 二、目的 1、杜绝重大治安、消防案件,防重大治安、消防事故案件的发生,保障人身和公司财产安全。 2、杜绝产生人为破坏机械设备,春节放假期间不发生被盗事件。 3、杜绝发生盗窃和各项治安、消防案件事故的发生。

春节放假期间,工地留勤管理共 6 人,值班人员实行24小时轮流值班制度,值班期间严禁脱岗、外出。并详细记录防护工作、安全情况。值班地点为项目部大会议室及工地现场值班室。 六、安全保卫措施 1、春节放假期间,工程项目全部停工停产,工程现场禁止燃放烟花爆竹,不允许外来人员或车辆进入现场。 2、工地现场大门入口锁好大门,并悬挂“禁止入”的警示牌。 3、留守人员必须熟悉工程现场情况,熟悉本工程应急救援预案,了解救援物资的储备情况,保证24小时轮流值班。 4、现场成品保护人员工作期间必须互相合作,不得单独行动,相互提醒,注意安全。 5、加强工程现场入口和现场周围管理,确保24小时有人值班,阻止和劝导外来人员进入工地,避免不必要的安全事故发生。 6、加强现场监控工作,监控室要有专人24小时值班,发现情况及时报告值班负责人。 7、停工前,必须对工程现场各系统、各环节进行全面自查自纠。消除各种不安全隐患。

2019年年度工作计划

2019年年度工作计划 篇一:20xx年年度工作计划今年以来,公司在董事会的领导下,经过全体员工的努力,各项工作进行了全面铺开,“XX”品牌得到了社会的初步认同。总体上说,成绩较为喜人。为使公司各项工作上一个新台阶,在新的年度里,公司将抓好“一个中心”、搞好“两个建立”、做到“三个调整”、进行“四个充实”、着力“五个推行”。以下是本公司的年度工作计划: 一、切实完成年营销任务,力保工程进度不脱节 1、实行置业任务分解,确保策划代理合同兑现 20xx年公司各类楼盘的销售任务是 1.5亿元,其中一季度1500万元、二季度4500万元、三季度4500万元、四季度4500万元。按XX 所签协议书,该任务的承载体为策划代理公司。经双方商议后,元月份应签订新的年度任务包干合同。为完成年度营销任务,我们建议:策划代理公司可实行置业任务分解,到人到片。而不是单纯依靠招商大厅或中心活动。可采取更为灵活的销售方式,全面完成年销任务,在根本上保证工程款的跟进。在营销形式上,应完善团购、中心活动推介、上门推介等方案,努力创造营销新模式,以形成自我营销特色。 2、合理运用广告形式,塑造品牌扩大营销 新的一年,公司在20xx年的基础上,将进一步扩大广告投入。其目的一是塑造“XX”品牌,二是扩大楼盘营销。广告宣传、营销策划方面,XX应在广告类种、数据统计、效果评估、周期计划、设计新

颖、版面创意、色调处理等方面下功夫,避免版面雷同、无效重复、设计呆板、缺乏创意等现象的产生。 3、努力培养营销队伍,逐步完善激励机制 策划代理公司的置业顾问以及公司营销部的营销人员,是一个有机的合作群体。新的一年,公司将充分运用此部分资源。策划代理公司首先应抓好营销人员基本知识培训工作,使营销人员成为一支能吃苦、有技巧、善推介的队伍。其次是逐步完善营销激励机制,在制度上确立营销奖励办法,具体的奖励方案由营销部负责起草。 二、全面启动招商程序,注重成效开展工作 1、结合医药市场现状,制订可行的招商政策 按照公司与策划代理公司所签合同规定,XX应于去年出台《招商计划书》及《招商手册》,但目前该工作已经滞后。公司要求,上述两书在一季度由策划代理公司编制出台。为综合医药市场情况,拟由招商部负责另行起草《招商办法》要求招商部在元月份出初稿。 2、组建招商队伍,良性循环运作 从过去的一年招商工作得失分析,一个重要的原因是招商队伍的缺失,人员不足。新的一年,招商队伍在引入竞争机制的同时,将配备符合素质要求,敬业精神强、有开拓能力的人员,以期招商工作进入良性循环。 3、明确招商任务,打好运营基础 XX项目一期工程拟在今年底建成,明年元月将投入运营。因而,厂家、总经销商、总代理商的入驻则是运营的基础。我们不能等米下锅,而应军马未到,粮草先行。今年招商入驻生产企业、总经销商、

2020年春运期间安全保障工作方案

永城市恒宇汽车运输公司2020 年春运期间安全保障工作方案 2020 年春运将从 1 月 10 日( 腊月十六 ) 开始 , 到 2 月 18 日( 正月廿五 ) 结束, 共计 40 天。为认真做好2020 年春运工作,根据《永城市交通运输局关于做好2020 年春运暨安全工作会议》的精神,为切实做好公司2020年春运工作, 确保春运期间安全、稳定、有序进行, 结合公司实际情况, 现制定如下工作方案: 一、指导思想 为深入贯彻落实会议精神, 始终坚持“安全第一 , 预防为主 , 综合治理”的安 全方针 , 在运管、交警和安监等行业主管部门的统一领导下, 紧紧围绕“除隐患、 防事故、保安全”工作目标 , 预防安全生产责任事故的发生, 确保春运期间人民群 众生命、财产安全。 二、工作目标 坚持“以人为本” , 全力打造平安春运、畅通春运、诚信春运、温馨春运。 坚决遏制重特大事故 , 实现“人便于行、货畅其流”的总体目标。 三、提高思想认识 , 切实加强组织领导 春运期间可能出现强降雪、冻雨、大雾等恶劣天气 , 气象条件复杂 , 对运输组 织、应急调度、安全保障等工作都提出了更高要求 , 春节前后人流、车流剧增 , 安全 工作难度尤为突出。 1、认真分析形势,切实增强做好安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感,牢 固树立以人为本、生命至上、责任如山的理念,强化底线思维,树立红线意识,始 终保持清醒的头脑,始终把安全生产工作放在更加突出的位置,采用抓统筹、抓重点、抓应急的工作方法,统一思想认识,加强组织领导,全面落实运输组织、安 全监管、应急保障、值守和信息报送等制度和措施。为圆满完成今年春运工作, 我公司成立,确保“春运”期间公司的运输工作安全、有序进行。 做好春运工作是当前一项重要政治任务和民生工程 , 为确保春运工作顺利进行 , 保障公司车辆安全营运、各项工作顺利开展, 现成立了2020 年春运期间道路运输和安全生产保障工作领导小组, 统一指挥协调春运工作,及时解决“春运”期间出现的各种问题,组长:李德重副组长:任震成员:王亚磊程立领导小组下设办公室,办公室设在公司行政办公室,办公室主任由任震同志兼任。办公电话0370-******* 。

2019年工作计划

2019年度工作计划 一、日常工作 1、按总经理要求,起草关于公司综合性的报告、报表、总结、计划、决议等文件公函。 2、负责组织起草总经理的重要讲话及工作会议的主报告。 3、负责总经理办公会议以及总经理召开的专题会议的准备,负责会议记录。 4、负责有关业务资料的收集,了解市场和本公司营销管理状况,组织专题调研,为领导当好参谋。 5、负责起草会议纪要及会议决定事项的传达、催办落实与信息反馈。 6、负责总经理在文件、报告、信函等公文的指示及日常交办事项的传达、催办落实与信 息反馈。 7、负责公文的发送、传递、催办以及公司发文和对内发行文的审核。 8、协助总经理做好行政管理工作,及时承办各部门递交总经理批阅的请示、报告等,并按批示的意见及时处理。 9、负责协调总经理出席会议、重要活动的安排。 10、协助总经理做好日常接待、来信、来访等有关事宜。 11、负责为总经理管理好日常用的各种文件和资料。 12、完成总经理交办的其它工作。

二、重点工作计划 (一)协助杨总落实各部门规范化、制度化管理工作 根据公司目前的经营管理状况,十分突出的问题在于管理基础工作十分薄弱,人才十分缺乏,与事业发展的要求不相适应。解决的办法就是强力推进公司制度化、标准化、规范化和流程化建设。在“四化”的基础上求创新、发展。 1、公司制度化建设。制度是从行为上对员工进行约束,确保公司能够高效的运营,因此制度一定要具有权威性和可执行性。制度一经公布,就必须按照制度去执行,不能出现有制无形、有制无归、有制无效的现象。 制度建设: (1)合理的制度内容,明确的适用范围,严格的奖罚体系。 需要加强公司管理制度和执行所设的内容在员工中的透明度。员工是公司管理制度落实到位的主要对象。如果员工连遵守什么、怎样遵守都不明白或不完全明白,就是没有目的或目的(目标)不明确,后果将导致公司制定的管理制度流产。公司管理制度是员工在工作中不可或缺的一部分,制度遵守得好坏,取决于员工的工作态度和责任心。如果员工把平时的工作表现和制度执行的好坏程度分开来衡量自己 是不恰当的。因为制度和工作在性质上不可分,是相互联系和依存的。制度遵守得好,工作起来就好,就顺心,没有压力;反过来,工作上的每一次过失和失误,大多是不遵守制度、遵守制度不彻底而引起的。

2019年春运工作会议发言稿范文

2019年春运工作会议发言稿范文 春运,即春节运输,是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心,共40天左右,每年农历腊月十五到次年正月廿五。下面是收集整理的春运工作会议发言稿,欢迎阅读。 【春运工作会议发言稿(一)】 各位领导、各位企业老板: 一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好XX年春运工作强调四点意见: 一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成 分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。 我县XX年春运工作的原则是:以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。 1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。** 县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,

办公室设在**股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费三落实。 2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。 3、严格落实XX年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。 二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作 各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。 1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。

2020春运期间安全工作方案精选5篇

2020春运期间安全工作方案精选5篇 春运工作要对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专 职例检人员负责对每一参运车辆,进行安全机件性能大排查,并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆,停运整改,确保投入春运的车辆车况良好,车容整洁。让悲剧不再 重演!小编整理了2020春运期间安全工作方案精选5篇,欢迎借鉴参考。 2019春运期间安全工作方案 2020年春运工作从1月4日起至2月15日为期40天,现春运工作已平稳度过。春运期间我司按照《西安市交通运输局关于切实做好2020年春运期间交通运输安全 生产工作的通知》(市交发【2020】4号)文件要求,根据本年度春运的特点,我司立 即召开春运安全工作会议,并进行了安排部署,认真贯彻落实市局提出的“科学组织、 安全为先、以客为主、优质服务”的工作原则,强化生产安全源头管理,确保我司春运 期间安全生产工作顺利进行。春运期间累计发送班次22260班; 安全运送旅客64.97 万人次;客运收入达2386.11万元;春运期间未发生一起安全责任事故;未接到一起重大 服务质量投诉事件;未发生一起媒体曝光事件,取得了经济效益与社会效益的双丰收。 现将2020年春运工作总结如下: 一、加强组织领导,精心部署安排 按照公司“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体工作要求,公司及 时传达落实上级部门有关春运工作的要求,并召开春运工作会议,成立了春运工作领 导小组,制定了《关于切实做好2019年春运期间安全生产工作的通知》,对春运期 间的安全生产工作进行全面周密的部署,并把春运工作任务分解化、具体化,确保了 春运安全生产工作顺利开展。 二、加大宣传力度,提高安全意识 在春运期间,我司在前站台设立春运安全咨询点,开展安全宣传教育活动,发放 安全宣传册近千册。同时利用广播、电子大屏幕、宣传横幅、安全宣传挂图等多种宣 传形式对全体员工、司乘人员、旅客进行道路运输安全、行车安全、遵纪守法等安全 宣传教育,提高他们的安全防范意识,确保各自的人身安全和合法权益。 三、加强源头管理,落实安全责任 按照文件要求,春运前按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,公司于1 月7日组织开展春运前安全大检查。主要以公司领导小组集中检查和各处室自查自纠

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