解析公路工程试验检测的常见问题

发表时间：2015-08-31T14:29:38.727Z 来源：《基层建设》2015年1期供稿作者：李军夏明玉

[导读] 宁波正信检测科技有限公司公路工程中试验检测的概念公路工程中的试验检测是对施工材料的检测。

李军夏明玉宁波正信检测科技有限公司宁波 315000

摘要：随着我国社会主义现代化的发展，公路工程建设也在迅速壮大。公路施工过程中的试验检测工作是公路施工技术管理中的重要组成部分，也是确保公路工程质量和质量评定的基础工作。然而由于受到外在因素的影响，目前我国公路工程施工试验检测中仍然存在一些问题，因此，本文针对公路工程施工过程中试验检测程序，通过控制原材料质量、提高工程试验仪器的精度、确定相关施工参数、控制施工过程质量、工程质量验收等方面进行分析。

关键词：公路工程；试验检测，分析及策略

一、公路工程中试验检测的概念公路工程中的试验检测是对施工材料的检测，即要弄清楚相关材料是否齐全，并弄清楚相关材料之间的搭配和质量问题；是对工程质量的检测，标准试验的结果将直接影响施工质量的跟踪检测结果；是对施工质量的跟踪检测，跟踪检测面比较广。主要是中心线、压实度和水泥混凝土的抗压、抗拉能力等。这些都需要按照公路工程的质量检验评定方法，每一分项工程的实际测试项目都是施工质量检测的依据。

二、公路工程中试验检测的作用在公路工程的质量控制体系巾．试验检测所担当的就是工具的角色．其作用体现在以下三个方面。

1、通过试验检测手段来实现对于T 程质量有效控制和各项相关指标的有效控制。该工程成功与否，与其中每一步的评定结果都息息相关，如在施工过程中的质量评价和竣丁后的鉴定验收等?总之，试验检测是一种科学有效的检测方法和手段。

2、在对于原材料的选择中，同样可以通过这样一种于段来进行相关的评价与选择。可以说，有了这样一种评价体系．就可以对任何材料进行的鉴定和评价，而这，对于质量要求较高的高速公路工程米说是非常必要和关键的。

3、可以通过这样一种手段来实现对新技术、新丁艺和新材料的推广。

这是因为一个新的技术、工艺或者材料想要投入实际的工程应用，就要有相关的质量保证或者是可行性保证，而这一保证需要由试验检测来提供。事实上，通过这样一项有效的措施来及时有效的对新工艺、技术或材料进行检验，对于其尽快的推广和投入使用都是有帮助的，很大程度上保护了新技术和T 艺的先进性和时效性。这对于整个行业的推动都是既有裨益的。

三、目前公路工程施工试验检测中存在的问题1、人为因素的影响实际上，我圈目前公路T 程试验检测中所出现的问题．很大程度上都来源于相关工作人员自身的失职，这里的失职是广义上的，包括很多方面的不完善。具体来说，比如监理单位没有严格审查工地试验室的人员配备、设备配备和场地布置等，或者是监理人员没有对施工自检数据的操作流程进行严格的审核．或者说是没有在现场对白检数据的真实性和准确性进行核实。总之，这类因人为因素所引起的误差．会影响试验检测数据的真实性。

2、环境条件的限制环境条件的影响包括两个方面的因素，一方面是指外界环境变化给试验检测数据带来的影响，另一方面则是指试验仪器设备的不健全或不先进所带来的影响。因为校验工作的不完善而导致部分仪器不准确，如有的设备过于陈旧，有的仪器是非正规厂家生产的、本身就不符合试验要求，用这样的仪器进行试验检测．必然会引起试验试验检测数据的不准确。

3、管理规范的不严谨现在在很多的施工工地上都还没有建立起来完善的规章制度．既没有对仪器设备的及时标定，也没有对陈旧仪器的维护更新，自然也没有建立健全的试验检测台账，没有严格的签字程序和手续。管理上的不规范对丁程试验检测的影响更为深远。这主要是因为有些不法分子钻政策不完善的空子，从中牟取取个人的利益。而使整个工程项目蒙受损失。

四、公路工程施工过程中的试验检测程序1、施工前的材料检验工程开始前或者是施工过程中材料的来源发生变化时。就必须对材料进行检查．按试验标准及取样方法在监理人员的见证之下进行取样．填写委托单送试验室自检或是送监理试验室抽检。如果是没有经过检验的物资．则一定不得投入使用，只有经过了相关方面的检验的物资方可入库，并要保存各相关的证据。同时要对不合格品进行特别标识，以防误拿。

2、施工过程中检验施工单位要随时的进行自检，监理人员进行抽检，并对施工单位的自检结果进行认定。在高等级的公路路面施工时，还需要利用计算机实现动态的质量检测与控制，在关键工序和关键部位上进行录像，作为有效的资料进行保存。

3、竣工验收阶段检验公路工程施工完成之后，一定要依据工程的施工内容、施工技术方案，实施十分严格的检验与检测，对于在检测中所得到的各项数据，应当及时向主管部门进行报告，绝对不能隐瞒所出现的安全隐患以及质量问题。在实施全线测定之时，要对公路的平整度、宽度、纵断、横坡度等诸多方面实施全方位检测，并画出相应的竣工图。

五、利用试验检测控制施工过程中的重点环节1、控制原材料质量在公路施工的过程当中，要对公路工程中需要用到的半成品与原材料，包括沙、石与水泥等实施试验与检测，以求检测出什么材料是未能达到相关要求的，什么材料是不能使用的，从而积极防范施工企业用一些低价劣质的原材料来充当标准化要求的材料。在进行取样之时，一定要由相关的监管人员加以签字。在实施取样的过程之中，一定要按照标准与规范之要求，在检测原材料过程中，要对一部分材料实施非常规的试验检测，以求保障原材料能够满足公路工程的施工技术要求。公路工程施工单位在运用新材料、新技术、新工艺之时，一定要开展十分严格的试验与检测。在试验报告尚未确定以前，严禁单方面投入施工，从而保障工程施工的质量。

2、提高工程试验仪器的精度在实际的公路1 二程施工过程中，必然会用到很多机械和仪器，这些机械和仪器自身的性能以及对其操作的得当与否会直接影响到工程质量的．因此必须对其设置合理的工作参数，使其按照规范要求进行运转。除此之外，要注意经常对机械仪器进行校正和保养。

3、确定相关施工参数所谓施工参数，一般就是指能对工程质量起到关键影响因素的数据，如水灰比、含水量等。这些数据往往都需要利用先进的检测工艺来进行检测，确保数据的有效性。公路工程的施工质量同样是会受到这些数据的直接影响的，因此对其进行控制也是很有必要的。

4、控制施工过程质量在公路工程的施工过程中，质量控制有三个要点：施工单位自检、监理抽查和政府监督。施工方应该不断完善试验检测制度、建立良好的试验基地并为其配备专门的工作人员，实行专人专责、专职专检的原则．这样能够保证更好的落实工作。监理的职责同样重要．施丁前要防患于未然，做到在前期就发现问题并处理问题；在施工过程中，则要充分的利用试验检测仪器严把质量关，有

浅析公路工程试验检测常见问题

浅析公路工程试验检测常见问题发表时间：2018-05-22T10:51:05.007Z 来源：《基层建设》2018年第4期作者：庄强班军 [导读] 摘要：目前，我国交通系统不断完善，公路工程建设也得到了很好的发展。在项目施工中，工程试验检测是非常重要的技术方法，也是公路质量得以有效控制与合格验收的重要参考依据。中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司重庆市 401120 摘要：目前，我国交通系统不断完善，公路工程建设也得到了很好的发展。在项目施工中，工程试验检测是非常重要的技术方法，也是公路质量得以有效控制与合格验收的重要参考依据。通过对公路工程试验检测中的一些常见问题进行相关的阐述与分析，并就其具体问题探寻相应的解决措施，以期为公路建设提供可参考的借鉴。关键词：公路工程；工程试验；试验检测；常见问题引言作为我国交通运输系统中的重要组成，公路工程项目施工质量和建设水平的高低，将会对我国交通运输事业的发展和国民经济水平的提升带来极大的影响。对公路工程来讲，试验检测工作的开展，可以发现施工阶段存在的问题，在工程正式投入使用前，准确了解工程的使用性能，以此来保证公路交通系统整体的运行质量得到有效的保障，进一步满足各地区经济发展对公路工程使用安全提出的要求。 1公路建设之中试验检测工作的意义近年来,针对建设工程之中所使用的材料质量和使用性能的检测方法和检测技术逐渐发展和完善。但是,在技术的使用过程之中,公路建设工程的从业人员还是发现在其中存在许多问题。试验检测人员使用先进的试验技术和试验手段、利用精密的试验检测仪器来对工程建设之中所使用的材料进行检测,主要的检测项目包括材料的物理化学性质,主要的目的是通过试验手段来对建设材料的使用性能和品质进行评价,以方便工程选择使用。通过对建设材料的试验和检测,施工人员可以更高效地选择原材料,并在工程建设之中优化材料的组合和使用手段,提高工程建设的质量,节约工程的经济花费。通过对材料的使用性能和强度进行检测可以确定新型材料的质量和性能,并根据检测之中的不足之处进行设计和生产上的改进,不断提高建设材料的结构强度和品质,为新型材料的完善和质量提高做出一定的贡献。同时,通过建设检测手段,施工技术人员可以确定公路工程建设的质量,检测过程可以帮助建设人员发现工程建设之中存在的问题,进而提前进行修补和检修,提高工程的建设质量。 2公路试验检测中常见的问题 2.1监督机构和管理体系不完善对公路进行试验检测前，应当根据实际情况制定合理的监督方案以及管理制度，实际施工中，提高公路试验检测结果的准确度。大部分企业采用以往的传统施工理念进行作业，给试验检测工作造成较大阻碍，再加上相关部门对其不够重视，导致公路建设在试验检测过程中无法顺利进行。因此，相关部门应当对每一道施工工序做好监督工作，按照制定的相关制度进行作业，重视试验检测工作，缩短公路试验检测数据与实际施工的差距，提高工程质量。最后再根据实际情况，制定合理的成本管理方案以及施工进度要求，提高公路建设质量，减少出现质量问题的可能性。 2.2检测人员的综合素质公路工程试验检测的主要目的就是提高公路的安全运行质量，但一方面由于施工企业对工程试验检测没有给予足够的重视；另一方面，则是因为检测人员对工程试验检测的重要性认识不足，导致检测人员的综合素质得不到有效提升。尽管当前的工程管理中要求工程试验检测人员必须通过考试取得资格证，持证上岗。但由于相关技术人员的能力存在着一定的差异性，同时也缺乏现场的检测经验，使检测数据的准确性不能得到有效保证，也失去了参考价值与作用。更有甚者，甚至缺乏应有的职业操守与道德观念，严重地损害了检测人员的整体形象。 2.3检测管理不规范当前,在公路工程的检测过程之中,许多检验机构缺乏对检测过程进行管理规范,尽管一些施工建设部门为了检测过程的安全和准确性而制定了一些管理规定,但是,在检测过程之中一些技术检测人员并没有按照试验规范来进行,不仅会造成安全问题,也会影响检测质量。另外,试验检测设备作为技术含量较高的设备,其保存和使用都应该遵守一定的规定以保证仪器的正常运作。在实际操作的过程中常有不合规范的操作发生,导致测量结果不准确,降低了检测工作的进行质量。出现这些问题的主要原因是我国的检测机构对检测过程的规定管理不严格,在检测之中出现的违规行为不仅影响了检测过程的准确性,还对设备的检测准确性造成了影响,不利于公路工程建设高质量进行。 3加强公路工程试验检测的有效措施 3.1建立专业化的试验检测队伍人员是开展试验检测工作的主体和核心，所以必须要加强公路试验检测人员队伍的建设，根据公路项目规模的大小，合理地应用和配置设备和人员，确保做到人员、资源的不浪费，满足公路施工的具体要求。当然想要建立起更加完善的专业化试验检测队伍必须要在开展试验检测工作之前接受全面、深入、系统的试验检测培训等，而且使用的试验检测设备也必须要经过专业机构的认同和检测，在确定符合相关标准之后才能够具体的应用，便于及时的获取试验检测的数据，及时监控施工的质量等。 3.2完善管理制度 3.3更新现有检测技术设备随着公路建设工程之中所使用建设技术和检测体系的逐渐发展,检测机构的检测技术不再能够满足检测工作的需求。这就要求检测技术人员对所使用的设备进行优化和更新,引进并掌握新的检测设备和检测技术才能在建设工程技术逐渐发展的情况之下保证检测工作的进行质量,提高新设备的引进和新技术的培训,保证检测结果的精确性。 3.4加强对施工原材料的质量检测在施工前，要对施工中运用到的原材料进行检测，保证原材料能够达到设计质量标准，确保施工建设质量达标，提高公路结构整体质量。首先，根据质量检测标准对施工材料进行检测，按照国家制定的技术标准，对沙砾以及水泥原材料做好检测工作。确保原材料质量达到国家规定标准后，方可投入使用，对整个施工质量进行管控。其次，管理人员要做好监督工作，对施工中运用到的材料都要进行质量检测。在检测过程中，要根据物理性质以及化学性质和材料的密实度进行作业，在检测结果达到质量标准后，才能投入到施工现场进行使

浅谈公路工程试验检测中存在的问题及对策

浅谈公路工程试验检测中存在的问题及对策发表时间：2018-06-01T15:27:00.150Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第36期作者：赵舶汛1 何灼祥2 [导读] 路工程施工技术管理是公路工程质量控制和竣工验收评价过程中的重要环节之一。 1重庆高速工程顾问有限公司重庆 401121c2重庆高速公路集团有限公司重庆 401121 摘要：近年来，我国经济发展迅速，公路建设也迅速发展。社会发展不仅需要公路工程的数量，而且对公路工程质量有着严格的要求。作为测试项目质量的重要手段，测试测试的重要性日益突出。测试测试是公路工程质量的重要组成部分。加强公路工程试验的试验工作，提高工程质量是十分重要的。关键词：公路工程；试验检测；问题；对策引言：路工程施工技术管理是公路工程质量控制和竣工验收评价过程中的重要环节之一。新材料的应用、新技术的普及、新技术的使用和当地材料的充分应用，都可以通过测试来充分实现。同时，通过定量方法，科学合理地评价各类材料的质量，科学评价整个工程的质量。然而，在测试过程中仍然存在一些真正的问题和不足，有必要对这些不足进行分析，并提出针对性的解决方案。 1公路工程试验检测的重要性公路工程测试试验对公路工程质量控制的重要性不言而喻，其重要性主要包括以下几点：首先，通过公路工程测试，可以充分利用当地的原材料，有利于降低工程造价。例如，在砂砾和其他普通建筑材料的施工中，通过试验等方法，分析和测试相关材料的性能，达到材料的施工技术要求，控制工程造价；其次，通过工程测试和检测，可以推广新技术、新材料和新技术，并对其可行性、先进性和适应性进行测试，为未来项目的实施积累原始数据。这对于促进施工技术的进步，提高工程的进度和质量是非常重要的。第三，通过高速公路工程测试，测试项目需要使用各种原材料、半成品和成品，如质量，根据相关的规定检测性能，有效评估产品的合格与否，重要的是提高项目的质量；第四，在工程测试后对工程质量进行更合理的评价，完成后的检验工作更科学、更有说服力。 2公路工程试验检测的主要工作 2.1开工之前根据施工设计图纸提供的相应位置，我们测试材料的质量，看是否符合相关技术规范，符合施工要求。对沥青、水泥、木材、钢材及其他采购材料进行取样，进行综合测试和测试工作，以确定这些材料的质量是否符合相应的技术规定。对沥青混凝土配合比、水泥稳定土拌合比和水泥混凝土配合比进行了三种配比试验。对设计数据中的路段进行了研究，并通过理论数据验证了数据的正确性，如探井、地基承载力、老路面挠度、旧道路可溶性盐含量和含水量。检查设计是否合理。 2.2施工阶段中的试验检测工作试验工作应将所有材料放在田间，在整个施工过程中，要注意水泥混凝土的坍落度、沥青的温度、施工中水泥的含量以及泥浆的稠度，以确定每一步的结果是否合格。每个子项目完成后，进行相应的工程检查，每个测试项目逐一检查。测试后，评估子项目的质量。对不合格的项目或部件进行返工，直至全部合格。 2.3施工完后的试验检测工作此时整个项目已经完成，项目已进入最终验收阶段。该项目是否可以用于交付，只有在测试被测试时才能最终确定。通过平整度、挠度、构造深度、驱动质量、防滑系数等试验数据，可以准确判断行车的舒适性和施工质量。 3公路工程试验检测中存在的主要问题 3.1施工人员的质量意识与态度由于针对测试工作水平的重视程度还不够，在每个子项目开始建设工程监理之前，业主的代表没有到上级现场对母体资质进行验证和评审，特别是对设备配置的地点和场地布置进行审核，施工人员被批准启动项目。每个分包合同项目完成后，对施工自检数据的相关操作过程没有审核，特别是相关数据的真实性和准确性。同时，所获得的数据在并行测试中并不是独立于相关规则的。 3.2试验检测的基础条件这主要表现在缺乏健全的检测设备和基础设施，以及缺乏先进设备和仪器的使用。一些使用的测试仪器是老化的，或者它们不是由轨道制造商制造的，导致数据和精度不能满足测试的要求。此外，一些辅助设备如湿度控制和温度控制也不完整。在被损坏后，没有立即的维护，导致测试条件的失败。同时，检测人员的招募和使用过程也存在漏洞，检测和工作水平有待提高。一些测试人员的业务水平不高，缺乏标准操作，缺乏熟练度，导致测试结构无法满足要求。 3.3试验检测的管理亟待规范目前，许多现场实验室没有为该项目的具体建设建立一个健全的、具体的操作规程系统，也没有及时维护设备和更新和设备。其设立和设立的目的主要是为了应付检查。此外，在管理的过程中，没有建立和完善的测试测试分类账。或者在采样时，不达到自检频率和采样频率，测试的总体置信水平较低。 4加强公路试验检测工作的对策（1）为了完善法律制度，面对由于人员造成的质量问题对公路检测的不利影响，我们应完善法律制度、建设单位和监管法规和具体规定来控制一些违法行为，以确保检验人员行为的合理性。抽样的过程和数量应在抽样的同时，以相关的规格为基础，并在抽样的时候，监督组织的人员在场。有时需要一些必要的非常规试验来确定材料是否真正满足了施工的技术要求。进行全面检查测试工作，负责确定组织的质量方针和质量目标完成检测，测试任务，密切关注行业现状和发展趋势，及时根据施工现场的具体条件的新的检测方案。（2）对于高等级路面施工，我们可以充分利用电脑来鼓励人们的态度。质量控制也用于监控关键过程的关键部分。我们可以把照片和视频作为真实记录的一部分来保存数据。特殊品种的产品应进行特殊试验。只有施工单位向监理单位出示相关检验数据、证明等相关信

公路工程试验检测资料

1、公路工程建设项目可划分结层）、（路缘石）、（人行道）、为（单位工程）、（分部工程）、（路肩）、（路面边缘排水系（分项工程）三级。统）等分项工程。 2、单位工程分为（路基工程）、6、分项工程的评分值等于分（路面工程）、（桥梁工程）、项工程得分减去（外观缺陷（互通立交工程）、（隧道工减分）和（资料不全减分）。程）、（交通安全设施）等六类。7、分项工程质量检验内容包 3、路基土石方工程包括（土括（基本要求）、（实测项目）、方路基）、（石方路基）、（软土（外观鉴定）和（质量保证地基）、（土工合成材料处治资料）。层）等分项工程。9、工程质量评分为（合格）、4、路基分部工程包括（路基（不合格）二个等级，应按土石方工程）、（排水工程）、（分项）、（分部）、（单位）（小桥及符合小桥标准的通工程和建设项目逐级评定。道，人行天桥，渡槽）、（涵洞、10、路肩工程应作为（路面通道）、（砌筑防护工程）、（大工程）的一项分项工程进行型挡土墙，组合式挡土墙）。检查评定。 5、路面工程包括（底基层）、11、土方路基实测项目包括（基层）、（面层）、（垫层）、（联（压实度）、（弯沉）、（纵断高程）、（中线偏位）、（宽度）、 16、路面稳定类基层、底基层（平整度）、（横坡）、（边坡）。有（水泥土基层和底基层）、 12、石方路基实测项目包括（水泥稳定粒料基层和底基（压实度）、（纵断高程）、（中层）、（石灰土基层和底基层）、线偏位）、（宽度）、（平整度）、（石灰稳定粒料基层和底基（横坡）、（边坡）。层）、（石灰、粉煤灰土基层和 13、软地地基的处治方法有底基层）、（石灰、粉煤灰稳定（抛石济淤）、（砂垫层）、（反粒料基层和底基层）等压护坡道）、（袋装砂井）、（碎17、填隙碎石（矿渣）基层和石桩）、（砂桩）、（粉喷桩）底基层实测项目包括（固积体等。积率）、（弯沉值）、（平整度）、 14、路面工程和路基工程的（纵断高程）、（宽度）、（厚实测项目规定值或允许偏差度）、（横坡）。按（高速公路一级公路）和18、级配碎（砾）石基层和底（其他等级公路）分两档设基层实测项目包括（压实度）、定。（弯沉值）、（平整度）、（纵断 15、路面基层、底基导层按高程）、（宽度）、（厚度）、（横材料类型可分为（稳定类）坡）。和（粒料类）。19、石灰稳定粒料基层和底基

公路工程试验检测频率一览表

试验项目及频率一览表序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法颗粒分析J TJ051-93《公路土工试验规程》每5000m3一次取具有代表性的扰动土 3一次取具有代表性的扰动土JTJ033-95《公路路基施工技术规范》界限含水量试验 1土工每种土质一次击实试验室内CBR试验 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》以进场数量为一检验取样前先将取样部位表层铲除，然后由筛分 2细集料表观密度与堆积密度含泥量及泥块含量含水率批，每检验批代表数量不得超过400m3。 3。各部位抽取大致相等的砂，组成一组样品。 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》每批次进场检验一次，先铲除表面处无代表性的部分，然后在筛分含泥量及泥块含量针片状含量每检验批代表数量不得超高400m3。 3。料堆的顶部、中部、底部取得相等的若干份组成一组试样。压碎值 3粗集料必要时做表观密度与堆积密度洛杉矶机磨耗值磨光值从20个以上的不同部分取等量样品作GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时每批次进场检验一次，细度间、安定性检验方法》每检验批代表数量不得为一组试样，样品总量至少数12kg。标准稠度用水量GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水超过200T。 4水泥凝结时间泥》

5粉煤灰安定性12958-1999《复合硅酸盐水泥》胶砂强度GB17671-99《水泥胶砂强度》 GB1345-2005《水泥细度检验方法》从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分法取样两份， GB1345-2005《水泥细度检验方法》每批次进场检验一次，细度 GB1596-2005《用于水泥和砼中的粉煤灰》每检验批代表数量不超需水量比烧失量、三氧化硫含水量过200T。 GB/T76-96《水泥化学分析试验》一份试验，一份封存留样，每份重量大于3kg。 GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》抗压强度比

【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题

浅析公路工程试验检测监理工作的重要性及其措施

浅析公路工程试验检测监理工作的重要性及其措施发表时间：2017-10-23T10:19:17.677Z 来源：《防护工程》2017年第16期作者：鄂宇明 [导读] 公路工程的施工建设，需要具体的施工单位来执行。白城长营集团祥通试验检测有限公司吉林白城 137000 摘要：我国交通网的建立，最主要的就是公路工程建设，它是社会经济发展的重要基础。如何保证如期高质量的完成公路工程的建设，公路工程试验检测管理工作就体现的尤其重要。工程实践经验证明：出现工程早期破坏的重要原因之一就是仅仅靠经验评估，忽略施工检测和现场质量控制管理工作，因此，关于工程公路的建设，要达到切实提高其施工质量，降低工程投资，缩短工期的标准，就要求在建立健全工程质量控制检查制度的同时，必须按标准配置相应的专职试验检测人员，配备一定数量的试验检测设备。关键词：公路工程；监理；试验检测 1 公路工程试验检测监理工作的重要性 1.1 工程质量上应当加强管理公路工程的施工建设，需要具体的施工单位来执行。建设者在公路工程的建设中，要发挥自己的管理与监督的作用，一般采取的重要措施就是控制工程的质量，即加强工程试验检测管理工作。试验监理工作中，首先对原材料要进行严格把控，即开工前，要看材料的各项试验数据是否达到设计或者是规范的要求。比如：水泥，要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验，砂石要进行材料的级配试验。工程的施工建设中，最终都是通过试验取得的数据来评定每道工序的质量。因此，工程质量的评定结果，往往由试验数据是否准确、是否具有代表性所决定，使公路工程的每一个施工环节都能得到控制。公路工程试验检测管理工作之所以可使工程按期完成，控制工期的延长，提高工程的质量，是因为此项工作可以明确工程施工中存在的问题，及时发现问题进行返工。 1.2 对推广新技术、新工艺和新材料有利对公路工程建设中使用的新材料、新技术、新工艺，通过试验检测，可鉴别其可行性、适用性、有效性和先进性，不仅可以推动施工技术进步、提高工程进度、质量，还可以为工程施工积累经验。通过试验检测，可科学地评定各种原材料及其成品、半成品材料的质量是否合格，大大提高了工程质量。 1.3 保证了工程进度和资料的完整整个工程的进度与实验检测工作抓的快慢也有很大的关系。比如各种工前的标准试验是否完成，直接影响到相应施工段施工能否按期进行。如要确保工程按进度计划可以合理的组织实施及实施监理，就要求提高工作效率，一切按照规定的时间要求完成，很重要的基础就是试验工作要做的扎实而有条理。我们都知道，工程竣工后就要进行验收，工程验收的依据就是实验数据，这些实验数据要求我们整理完整、齐全，并要分类、编号、归档。道路工程施工项目多，试验结果记录特别多。如在土、水泥稳定碎石基层施工中，对每个结构层都需要检测其压实度、厚度、弯沉值等数据。 2 公路工程试验检测的范围 2.1 监督按照技术规范进行的试验公路工程实验检测的范围，需要监督按照技术规范进行的试验。比如水泥混凝土力学试验：水泥砼的密度、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、坍落度、抗压、配合比设计标准试验；再比如标准代号、表面形状、钢筋级别、公称直径，屈服点，冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验等，就是对钢材的检验与试验。试验路基土石方填筑开工前必须进行的试验范围含水量、密度、液塑限、土的有机质含量、颗粒分析、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。 2.2 检测验收路基、路面主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。 2.3 路面开工前必须进行的试验按标准进行矿料试验；无机结合料稳定材料试验；沥青混合料试验等。 3 试验监理工作的具体措施 3.1 加强对工程试验检测工作的认识公路工程质量的高低与公路工程的试验检测工作是否到位是成正比的，比如保证公路工程的安全与价值，通过试验检测工作就可以反映出工程原材料是否符合工程的需求。因此，无论是公路工程的建设单位，还是具体的施工单位、试验检测工作的监理单位，都应当加强对工程试验检测工作的认识，将其提高到适当的高度。 3.2 引进先进的试验检测设备按照全面质量管理要求和质量第一的方针，在实际工作中，必须要及时引进更先进的试验检测设备，使用先进的试验检测方法来保证工程的质量，还应实行严格质量自检，采取切实有效的措施，不断提高监理人员的质量管理水平，逐步建立完善三级质量保证体系。其次落实岗位责任制，即分工负责，责任到人，要建立起试验监理人员的质量意识。 3.3 关键环节严格把关，施工材料和施工现场的质量得到控制对工程所需原材料、半成品和成品材料，试验检测人员要严格按照有关试验检测规程、检测频率及技术规范进行检测，由监理人员对其进行监督，以提供科学、准确的检测数据。工程建设中，保证不合格材料不准入库。对于钢绞线、锚具、橡胶支座等特种材料必须在监理人员的见证下取样委托送检。为了保证施工的顺利进行，就要求提供准确可靠的数据，因此，在道路施工中，通过试验检测工作确定施工中的各项参数，监理人员都必须监督，提高试验检测精度，严格按照有关试验检测规程，力求消除试验检测人为误差。施工过程中，监理人员要事前努力控制并消除影响工程质量的各种不利的因素，以质量抽检、材料控制为重点，认真抓好预控工作，确保所提交的工程产品符合设计文件、使用要求，技术规范和验收标准。公路建设项目，竣工后先要投入试运营，通过后在进入正式运营期间。在项目竣工后交入验收阶段，对质量隐患和安全隐患不能隐瞒，要及时总结数据结果以便向公路主管部门汇报检测的情况，如果是验收不合格未通过的项目，坚决给予返工处

道路施工基本检测项目

道路施工试验项目简要：道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。一、土方路基施工：路基施工试验项目有：压实度、弯沉检测、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测：路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验，得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。 2、弯沉试验：待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。 3、路基施工时，应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。二、水泥稳定碎石基层施工试验项目有：配合比（含击实试验）、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。 1、配合比（含击实试验）应在摊铺7天前委托第三方实验室检

测。 2、压实度检测：应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测，直到压实合格。 3、7天无侧限抗压强度：应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。 4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯，检测取芯厚度。 5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。 6、水泥稳定碎石摊铺后，应在次日铺薄膜以及土工布养生。三、沥青面层摊铺试验项目有：配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等 1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。 2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。 3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。 4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测，取芯后现场检测厚度，压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。 5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。

2019年整理公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题(练习题)（如有类同，纯属巧合）公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335￠32-（128）Q235￠10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。二、判断题？1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×）5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（C）A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A．2B.4？6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类（一）一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15％），其他层次（18％），其他等级公路（20％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5），Ⅱ级（15），Ⅲ级（25）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。×3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？3．I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6．中砂的细度模数MX为（B）。A、～、～、～、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（）mm。7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口___的影响。8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于的颗粒含量（％）共五项。二、选择题2．石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等3．矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系（A）答案有误A、p＞po’＞p’B、p’＞p＞po’C、p＞p’＞po’4.含水率为5％的砂220g，其干燥后的重量是（B）g。A、209B、C、

公路工程试验检测工作浅析

公路工程试验检测工作浅析发表时间：2010-07-27T10:19:12.983Z 来源：《中小企业管理与科技》2010年4月上旬刊供稿作者：杨祚国 [导读] 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备杨祚国（安徽省高速公路试验检测科研中心）摘要：文章分析了公路工程试验检测工作的重要性及目前公路工程试验检测工作中存在的主要问题，针对存在的问题，提出了加强公路工程试验检测工作的措施。关键词：公路工程试验检测改善措施 0 引言工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料，迅速推广新技术、新材料、新工艺；能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量；合理的控制并科学地评定工程质量。 1 公路工程试验检测工作的重要性公路工程试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对公路工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。试验检测对于提高公路工程质量，加快工程进度，降低造价，推动公路工程施工技术进步，将起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:①通过公路工程试验检测，便于就地取材，降低工程造价。譬如建设地点的砂石料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求，便于就地取材，降低工程造价。②通过公路工程试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步、提高工程进度、质量等将起到积极的作用。③通过必要的公路工程试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量有了科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品合格与否，这对于合理工地应用材料，提高工程质量是非常重要的。④通过公路工程试验检测，能控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。 2 目前试验检测中存在的主要问题 2.1 人的意识和态度对试验检测工作重视程度不够。项目法人和监理单位在分项工程开工前，不严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员配备、设备配置、场地布置等，就批准开工。在分项工程完工后，没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性。没有按照规定展开监理平行抽查试验，独立获得抽检数据，或者监理没有建立独立的抽检试验室等等。施工单位领导不重视试验工作，甚至用行政命令影响到试验数据的真实性。 2.2 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备。部分试验检测仪器设备不准确，有的仪器陈旧，有的是非正规生产厂家仿造的，其主要功能部件加工精度达不到要求，致使试验检测结果不准确。温度控制、湿度控制等附属设施不齐全或损坏后未及时检修，致使试验检测条件达不到规程要求，使用结果不准确。试验检测人员素质良莠不齐，亟待提高。部分工地试验室，尤其是路网工程、乡道工程工地试验室中试验检测人员的整体素质偏低，个别试验检测人员无证上岗，业务水平不高，操作不规范、不熟练，致使试验检测结果不准确。 2.3 试验检测管理不够规范，检测行为不够规范部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度；没有进行仪器设备的及时标定、维护更新；没有建立健全试验检测台账；没有严格履行签字程序、手续，甚至越职签字；没有达到规定的自检频率或抽查频率要求；没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求，或者实测操作未严格执行规定的频率要求对规定频率内的未测点位数据进行编造；或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率；或者超出母体业务范开展试验检测工作并超越范围出具试验报告。 3 加强公路工程试验检测工作的措施 3.1 提高公路工程试验检测人员素质和技术水平目前，各施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，针对目前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。 3.2 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。 3.3 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度我国已确定《公路法》及有关行业标准。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，虽然已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如：可提供仲载数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关，坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核，对于不合理质检单位坚决整顿或取缔。 3.4 引进先进的测试仪器，使用先进的测试方法随着公路建设的大力发展，新的测试仪器和测试方法会凸现。要利用新设备，更用新方法，不能老守着过去旧的不放，还用旧方法不变，新设备新方法会提高测试的准确性，将对提高工程质量会有很大的帮助。 3.5 借助试验检测手段严格把好关键环节①路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理

浅谈公路工程试验检测

浅谈公路工程试验检测摘要：在公路工程施工管理中,试验检测工作是公路工程技术管理工作中的一个重要组成部分,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的主要环节。通过工程试验检测，能用定量的方法科学地评定各种材料和构件质量,从而评定工程的质量, 因此,认真做好施工过程中的试验检测工作,对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价, 将起到极为重要的作用。关键字：工程试验；检测工作；内业管理 abstract: in the highway engineering construction management, testing work is the highway engineering technology management in the work is an important part of highway construction and quality control and the completion acceptance in the assessment of the indispensable main link. through the engineering test, can use of quantitative methods of scientific evaluation materials and components quality to assess the quality of the construction, therefore, do the construction process of the test work, to improve the quality of the construction work, speed up the progress of the projects, reduce the construction cost, will play a very important role. keyword: engineering testing; testing work; management in the industry

浅谈公路工程试验检测的具体问题及对策

浅谈公路工程试验检测的具体问题及对策发表时间：2018-07-30T13:38:09.263Z 来源：《基层建设》2018年第18期作者：耿志娟肖军[导读] 摘要：公路工程试验检测在近几年受到了越来越多的重视。中交一公局第一工程有限公司北京 100000 摘要：公路工程试验检测在近几年受到了越来越多的重视。为了增加公路工程质量，增加公路的使用年限，我们需要不断提高公路工程试验检测的质量，提高公路工程试验检测的技术。公路工程试验检测工作的意义重大，不仅决定了公路质量的好坏，保证行人的安全，还可以有效维护我国社会稳定，保证国家的可持续发展。但是，就目前状况而言，公路工程试验检测工作中仍然存在较多的问题。本文根据现状，提出公路工程试验检测工作中仍然存在的问题，并提出相应的解决措施。关键词：公路工程；试验检测；具体问题；对策开展公路工程试验检测工作意义重大。简单来看，其工作的开展，可以提高施工所在地原材料的使用效率。其次，还可以有效促进新技术、新流程的发明与推广。最为重要的是，开展公路工程试验检测项目对于控制整个工程质量的好坏具有关键性的作用。总而言之，公路工程试验检测对我国公路质量发展、公路建设都具有非常重要的意义。在我国目前公路建设当中，仍然存在很多的问题。本文将列举一些公路建设当中存在的问题以及解决的具体措施。 1当前公路工程试验检测工作当中的具体问题 1.1试验检测人员的专业素质不高就当前公路工程试验检测工作来看，很多工作人员的的专业素养以及人文道德素养都比较低。非常明显的体现是，现阶段很多工作人员仍然没有取得相关的资格从业证书。究其根源来看，是因为企业对高素质高水平的工程检测人员的态度不重视。大多数企业内部没有相应的技术检测团队。只有一少部分企业有相应的技术检测团队。这样一来，经过长时间的积累，使得众多企业没有能力去进行公路工程试验检测工作。使得公路的质量得不到保证。同时，一些企业为了减少成本投入，扩大利润，不更新检测设备，仍然使用一些陈旧、落后的技术设备。而在公路工程试验检测过程当中，需要投入新进的设备作为检测质量的保证。 1.2公路工程试验检测项目所获得的关注度远远不够在公路工程建设当中，工程试验检测具有重要的作用。某种程度上说缺少了这一环，公路的质量得不到保证，公路的正常投入使用将无从谈起。在工程试验检测过程当中，我们可以获得很多信息，比如了解公路工程建设当中的原材料使用情况以及施工过程当中的每个步骤的完成程度。根据这些及时有效的信息，我们可以及时供应相关材料，尽可能地保证材料的利用率。这样可以更好地降低企业的生产成本。但是，在实际的公路工程建设当中，很多企业一味地短视，只关注自己的利益，不关注企业的长远的发展，忽略公路工程试验检测，导致公路工程试验检测的关注度极其匮乏。最为显著的表现就是企业将增加企业经济利润，不断缩小施工时间为工程目标。根据有效的数据统计显示，正是由于企业对公路工程试验检测的关注不够，才导致了在这一环节当中，频频出现问题。但如果试验检测的结果不具有科学性，在后续的工程建设当中将会出现及其不可预估的工程损害。不仅如此，由于企业当中员工的技术不专业，往往导致这一环节的完成标准不达标。 1.3对公路工程试验检测工作缺乏合理有效的管理只有相关企业不断加强管理力度，才能保证公路工程试验检测工作的质量。但是，在实际的工程操作过程中，由于这一环节需要大量的人力物力，但是所取得的好处又不能够被有效的识别量化，因此很多企业直接省略了这一环节，或是对这一环节的工作极少投入。这不能简单说是由于企业的因素，因为如果想要对工程试验检测工作进行有效地管理需要很高的成本以及技术。目前来看，很少有企业具有这样的经济实力与技术实力来完成。 1.4目前公路工程试验检测工作的整体环境较为落后在我国当前从事公路工程试验检测工作当中的员工，往往经验不足。不但如此，从事本行业的员工人数也十分匮乏，整个行业处于起步阶段，工作人员的层次水平不一，流动现象也十分严重，这是因为目前我国公路工程试验检测工作的整体环境较为落后，而大部分企业不具有检测施工材料质量的能力，但是这些缺陷又得不到解决，只能堆积下来。随着时间的推移，导致公路工程试验检测的效果越来越差，实际施工现场的检测能力极其有限、相关的管理制度也得不到建立。只有严格控制企业公路施工条件，确定只有质量过关的企业才可以进一步地进行生产活动，才能使整个企业的趋势有所好转。 2针对公路工程试验检测工作中具体问题地解决措施 2.1提升工作人员的专业素质与专业能力如果企业的工作人员的专业素质与专业能力不达标，想要改变已存在的弊病就十分困难。因此，只有大幅度地提升企业内部工作人员的专业素质与专业能力，才能保证公路工程试验检测工作的质量。在把控工作人员的专业素质与能力这一方面，要求企业对应聘人员进行严格的筛查，并且保证所有的员工都已经取得了相关的资质证明，可以做到有效上岗，再对其进行录用。并且还要对公司员工进行定期培训，保证其专业素质不过时、不落后。 2.2提高对应用材料的管控在工程试验检测这一过程当中，要加强对应用材料的管控工作。如果发现质量不达标的材料，应该第一时间上报给相关负责的部门，对不达标的材料进行处理，并且要研究出现不达标材料的原因，思考解决措施，保证同样的错误不出现第二次。此外在这一过程当中，不但要重视常规的公路工程试验检测工作，还要进行非常规的公路工程试验检测项目，非常规的公路工程试验检测项目可以保证各个原材料最大程度上发挥其特点，保证物尽其用。 2.3建立完善的监察系统某种程度上来说，分项工程的质量可以有效反应工程建设的质量，因此一定要建立起完善的监察系统，保证分项工程的质量。在这一过程中，应有专门的检查人员，对工程进行的具体情况进行不定期的抽查，并且将得到的数据进行分析形成有效的信息，并对信息进行汇总，将这些信息及时上报给相关部门。在这一过程中，需要检查人员实事求是、科学分析，及时找出问题的所在点并联系相关技术人员解决问题，制定出有效、及时的解决方案。此外，完善的监察制度可以有效应用于工程建设的方方面面。保证公路工程试验检测数据的科学性。