路路面改造施工组织设计

一、施工方案与技术措施（包括施工平面布置图）

第一节工程概况

⒈工程建设内容

XX路路面提质改造建设工程道路全长3152.751米，工程项目起于XX路与XXX大道的中心交汇处，止于XX路与洞庭大道交中心交汇点（本改造工程项目不包括紫菱路、柳叶大道和洞庭大道的路口）。XX路路幅宽度50m，断面形式为车行道宽30米，两侧各10米人行道。路面提质改造建设工程的主要工程内容有：路基钻孔注浆处理、给水管线（新建）、雨污水管线（新建和维修）、弱电综合管线（新建）、电力管线（新建）、花岗岩立平石和人行道板（维修更换）、旧沥青混凝土路面病害处理、沥青混凝土路面加罩、新建沥青混凝土路面等。

⒉施工现场与沿线交通状况

现有道路路面有较多的纵向、横向和网状裂纹，车辙、凹槽现象明显，局部路段沉陷、松散，部分路面有翻浆、拥包等病害，对行车的舒适性有较大的影响。

XX路为XXX市南北走向的主干道，交通量较大，原道路标准横断面为一块板形式，10m(人行道)+30m（机动车和非机动车道）

+10m（人行道）＝50m。东西方向的主要交叉路有XXX大道、紫菱路、柳叶大道、滨湖路、洞庭大道等，洞庭大道正在进行路面改造施工，交叉口半封闭施工，XXX大道即将路面改造施工，交叉口通行能力受限。另有沙港西路在建，交通巷、三星路与新河路与XX路相通。沿线居住小区和公共服务机构大部分均有多个出入口可通行。

XX路沿线主要居住小区有北金城、金色家园、荷塘月色、芙蓉盛世、康桥蓝湾、公园世家、康桥尚都等，分布较为分散，均在XX路东侧。公共服务机构和设施有白马湖公园，丁玲公园（在建），武陵区政府，市交通局等。起点附近有汇美家俱广场。

第二节施工目标

XXX市XX路路面提质改造建设工程是一项工程规模大、工期紧迫、交通组织较复杂、施工难度较大的工程。如中标，我公司将调集经验丰富的技术管理和施工人员，配备先进适用的施工机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，成立重点、难点工程QC 攻关小组，高速、优质、安全地建设好该工程，为业主提供满意的工程。确定如下目标：

⒈质量目标

保证工程最终验收质量等级为“合格”工程。

质量保证资料准确、齐全、系统、完整，符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。

⒉工期（进度）目标

招标要求计划工期为120天。根据公司同类型工程经验，确保按期竣工验收。

⒊安全文明目标

⑴确保本工程施工中达到省级安全质量标准化示范工地，最终评为省级安全质量标准化示范工程。

⑵无轻伤以上安全事故及责任事故。

⑶无消防、治安、交通责任事故。

⑷高度重视进入施工现场道路的安全防护、保证工地附近行人、车辆等安全，设专人负责防护，安装警示牌、减速标志，设置各种标语、标牌等设施。在围挡外侧悬挂醒目的安全标语，并在醒目位置设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。

⒋环境保护目标

最大限度降低噪音、减少废水、废气排放、避免粉尘污染、杜

绝乱丢乱倒固体废弃材料，保护生态环境。

⒌合同履约及服务目标

以业主的期望为关注焦点、以业主的满意为服务宗旨；以签一份合同，交一批朋友、干一个精品工程、留一座丰碑为目标，建造业主满意工程。

施工时，全面认真履行合同，确保合同履约率达到100%，施工过程中，积极配合业主和监理，及时整改所提出的问题。竣工后严格按保修服务规定及时的进行回访服务。

第三节总体施工方案

⒈施工组织机构

本着确保工期、质量、安全的原则，公司组建成立项目经理部,全权负责本工程项目的组织、实施及管理。项目经理部设工程技术部、质检部（含试验室）、安全环保部、物资设备部、计划财务部、综合办公室等五部一室，项目经理部实行直线职能式管理模式，以达到高效运转。

⒉施工队伍部署

根据本工程各专业工程的特点分多个专业施工作业队，主要是：路基施工队、管道施工队、基层施工队、路面施工队、砌筑施工队、交通工程施工队。根据本合同段工程项目的特点及工期要求，各施工作业队负责施工的具体内容如下：

路基施工队：负责路基钻孔注浆、翻仓段路基处理等部分的施

工；

管道施工队：负责雨污水管、给水管等管道的新建与维修施工；

基层施工队：负责路面基层铺筑施工；

路面施工队：负责旧沥青路面病害处理、旧路面铣刨、透层、粘层、应力吸收层、复合土工布、沥青砼路面等的施工；

砌筑施工队：负责立平石、人行道板的拆除与砌筑，弱电综合与电力管群的施工；

交通工程施工队：负责交通工程标线的施工。

各作业队之间既独立分工又相互协作,并统一接受项目经理部的管理和协调调配。

⒊总体施工安排

本项目所处的位置是XXX市主城区，人流和车流多，况且起讫点主干道路（洞庭大道和XXX大道）均正在路面改造施工中，为尽可能的保证交通通畅和减少对居民出行的影响，保证施工质量，考虑到施工工期120天的要求和沥青路面施工季节等因素，根据XX路沿线的情况和现有的交通流，拟将施工路段分为四段，采用半封闭形式组织施工，具体施工顺序和工艺流程如下：

1）划分施工段落

拟将本项目施工按主要交叉路口分成四段，第一段XXX大道至紫菱路969.805m（K0+000～K0+969.805），第二段紫菱路至柳叶大道782.77m (K0+969.805～K1+752.575)，第三段柳叶大道至滨湖路826.249m (K1+752.575～K2+578.824)，第四段滨湖路至洞庭大道(K2+578.824～K3+152.751)573.927m。

2）行车道施工顺序

为保证南北方向车辆通行，拟半封闭施工，分成左右两幅分阶段组织施工，半幅通行。选择XX路的右幅先行封闭施工，居住小区和公共服务机构相对较少，有利于施工的全面展开，前期封闭超过半幅宽度（约16m），另半幅开放通行保证四个车道宽度（约14m）,沥青路面施工纵向接缝在中心线位置，待半幅路面施工完毕再封闭另半幅施工，路口段行车道仅有滨湖路需要采取交错施工通行的方式组织施工，XXX大道路口段需与该段施工项目衔接好后再实施，紫菱路、柳叶大道和洞庭大道均不在本次施工范围内。

行车道施工按照先地下后地上的原则组织，首先进行雨水管线施工，同时对其它路段的路基钻孔注浆路段处理，再进行旧路面病