明洞防排水及洞顶回填施工技术交底
技术交底书
技术交底书表格编号1310
项目名称
第页
共页交底编号
工程名称
设计文件图号
施工部位明洞防排水及洞顶回填施工
交底日期年月日
编制复核
技术交底内容：
详见《隧道明洞防排水及洞顶回填施工技术交底》。
附表及附图：
附图一、隧道明洞防排水设计图
附图二、隧道右线东洞口纵断面图
施工（管理）作业人员：（可另加附表）
隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工技术交底
1、技术交底范围
本技术交底适用于隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工。
2、设计情况
明洞防排水采用双层2.0mm厚防根系穿刺单面自粘式ECB防水板＋无纺布350g/m,明洞两边墙脚外侧设置110HDPE纵向排水管各一道，纵向贯通，其纵坡与道路设计线一致，并与暗洞相连,明洞环向Φ50mm软式透水盲管按间距5m一道设置。
洞顶回填衬砌两侧自下而上依次有:
1、明洞两侧拱脚埋设110HDPE纵向排水管各一道。
2、80cm厚碎石反滤层。
3、浆砌片石底层，砌筑至高度为5.6m时开始由洞身向外侧设置1:5的流水坡，并埋设Φ50mm软式透水盲管。
4、回填碎石土至洞顶上40cm。
5、50cm厚的粘土隔水层。
6、1m厚耕植土。
3、施工安排及准备工作
3.1施工准备
1. 明洞洞身基面处理：洞身表面有钢筋等凸出部分，先切断后用砂浆抹平，防止其刺破防水材料。表面不得有鼓包现象。
2、材料进场地及时进行报验，检验合格后方可进行加工，用于主体工程。
3.2资源配置计划
台背回填技术交底
台背回填施工技术交底 1施工准备 1.1技术准备 审核、熟悉设计图纸、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2主要材料 1.2.1台背填料必须使用透水性良好的天然砂砾料，填料的最大粒径小于50mm，填料各项指标符合土方路基填料的要求。 1.2.2必须到指定料场拉运填料，筛除超粒径料。 1.2.3严格控制填料的含盐量，严禁填筑有盐胀性路基填料。其中硫酸盐含量小于0.25%控制。 1.3人员、机械设备准备 1.3.1人员准备 1.3.1.1人员配备：工班长一名、技术员一名；测量、试验人员各配置一名、专（兼）职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。 1.3.1.2技能培训 （1）培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 （2）培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 1.3.2机械设备准备 挖掘机、装载机、自卸汽车、打夯机、压路机、洒水车、铁锹等。 2施工工艺 2.1工艺流程 测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→天然砂砾分层回填压实2.2施工方法及施工要点 2.2.1测量放样 2.2.1.1按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。 2.2.1.2对于暗涵顶宽及长度详见图纸；回填前开挖台阶，台阶按照高20cm，宽40cm设置，；对于明涵台背回填按上述方法填至台帽顶下1m处，然后在明涵两
侧设置过渡段，过渡段长4m，回填前开挖台阶，台阶按照高20cm，长1m设置，过渡段填筑基层材料。 2.2.1.3回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在结构物墙身上分左、中、右用白、红油漆划出标 线，同时喷制台背回填管理卡，注明桩号、 时间、层数以及责任人。 2.2.2基底清理碾压 回填前应将基坑底或原地面的浮土、 杂物和积水清除干净，将基坑底面和原地 面压实至规范和设计要求的密实度，并按 设计要求对结构物墙身与回填土接触面做 防腐处理。 2.2.3路基接茬开挖台阶 按测量放样结果，采用人工配合挖掘 机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成 型。 2.2.4台背回填料上料 将天然砂砾用自卸车运至现场，装载机将填料倒入基坑。填筑厚度按30cm左右控制。 2.2.5分层回填压实方法，但应注意基坑底回填宽度应不小于2m，回填中逐层开挖台阶。 2.2.5分层回填压实 2.2.5.1选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。 2.2.5.2回填时必须对称、分层夯实, 两侧台后填土高差不大于50cm。 2.2.5.3夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时，每层填筑厚度不大于20cm，用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。 2.2.5.4压路机碾压时离涵洞墙身距离应不小于50cm，对于该50cm范围和个别角隅采用小型冲击夯夯实。 2.2.6水泥稳定砂砾基层料回填
竹盖山隧道明洞施工方案(修改)资料
竹盖山隧道明洞施工方案 一、编制依据 1、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图及业主招标文件、合同文件； 2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)； 3、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）； 4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 5、《公路勘测规范》(JTG C10-2007)； 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)； 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 8、工程管理制度汇编（试行） 9、业主单位下发有关工程管理措施的文件 10、隧道施工前技术交底报告 11、当地地质、水文资料； 二、工程概况 竹盖山隧道为长隧道，左、右线分离布设，隧道左线起讫桩号为ZK68+270~ZK70+922,长度为2652m；隧道右线起讫桩号为YK68+269~YK70+930，长度为2661m。根据隧道洞口地形情况，根据隧道洞口地形情况，左、右线怀集端隧道洞门均采用端墙式，左、右线连州端隧道洞门均采用削竹式，分离布设，左线隧道洞口进口里程为ZK68+270，明暗分界设在ZK68+288，明洞长18m；右线隧道洞口进口里程为YK68+269，明暗分界设在YK68+285，明洞长16m。左、右线隧道连州端洞口地段主要为粉质粘土、全-强风化花岗闪长岩，洞顶覆盖较薄，在洞口段30m范围内均采用长管棚超前支护，保证安全进洞。隧道右线隧道连州端洞口右侧有一天然冲沟，洞口施工前应先施作改沟工程及截水沟，保证洞口安全。 三、施工准备 3.1施工便道 为满足生产生活需要，隧道连州端洞口新建完成一条长约1500米的施工便道，便道接于X842县道，与YK68+220处相交。建设按照标准化要求：便道路基宽度4.5米，路面宽度3.5米并每隔200米设置一处路面长20米，宽5.5米的错车道，并使用混凝土硬化。 3.2临建设施准备 为满足明洞工程生产生活需求，现已完善一系列办公、生活、生产设施。
技术交底(防排水)
中交第一公路工程局有限公司 CHINA FIRST HIGHWA Y ENGINEERING CO.,L TD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）CKGZTJ-4标 隧道防排水 施工技术交底 工点名称：阿那溪隧道 架子队名称：隧道架子三队 等级：三级 中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区
中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底
阿那溪隧道防排水施工技术交底 1. 隧道防排水原则 隧道防排水设计应遵循"防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境"的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。对水资源保护有严格要求的隧道，防排水应采取"以堵为主、限量排放"的原则。 2. 隧道洞内防、排水 2.1隧道洞内排水 时速350公里双线隧道一般洞内设置双侧排水沟加中心水沟，衬砌背后设置环向、纵向盲沟，将衬砌外地下水引入洞内侧沟，经侧沟的汇集和沉淀后再由侧沟和中心沟排出洞外。排水示意图见：“图2.1-1 双线隧道防 图2.1-1 双线隧道防排水系统断面示意图
2.1 排水盲沟施工 洞内排水盲沟主要包括环向排水盲沟（D=50mm）、纵向集水盲沟（D=150mm）、横向排水管（D=150mm），三者通过变径三通连为一体，形成完整的排水系统。 2.1.1 环向排水盲沟施作方法 在隧道初期支护与防水板间设透水环向盲沟，在泄水孔标高处通过变径三通与纵向盲沟相连通。环向盲沟间距按照设计、规范要求进行布设，在水量较大地段适当加密。环向盲沟采用在预安装位置打孔装入小木楔铅丝绑扎固定，环向盲沟布置见：“图2.1.1-1盲沟安装示意图”。 图2.1.1-1盲沟安装示意图 2.1.2 纵向排水盲沟施作方法 纵向排水盲沟的设置及坡度应按照设计要求安设。并与环向、横向盲沟连成一体，形成一个完整的排水系统。沿线钻孔，定位孔间距在30cm～50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲沟的两侧。用无纺布包住盲沟，用扎丝捆好；用卡子卡住盲沟，
隧道明洞防水层及回填技术交底
中铁五局集团 国家高速公路网包头至茂名线（G65）陕 西境铜川至黄陵高速公路半截沟联络线土 建工程TH-FL01合同段 左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 中铁五局一公司铜黄项目经理部 二0一三年十一月
目录 1、适用范围 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工总体方案...................................................- 1 - 4、施工工艺及技术措施.............................................- 1 - 4.1M10砂浆保护层施工 (1) 4.2防水卷材铺设 (1) 4.2.1 施工工艺流程 (1) 4.2.2 施工方法及施工要点 (1) 4.2.3 施工注意事项 (2) 4.3纵向排水盲沟施工 (2) 4.4明洞回填施工要点 (3) 4.4.1 M7.5浆砌片石 (3) 4.4.2 夯填土石 (3) 4.5粘土隔水层 (4)
左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 1、适用范围 本交底适用于用左线杏树梁隧道洞口明洞工程。 2、工程概况 左线杏树梁隧道进口端明洞长10m，起止里程ZK0+710～ZK0+720；出口端明洞长12m，起止里程ZK1+838～ZK1+850.进出口均采用削竹式洞门。 3、施工总体方案 明洞采用多组合防水措施，结构外缘与填土面接触部分从内到外依次采用 M10水泥砂浆保护层（厚3cm），三油两毡。明洞墙脚泄水孔以上部分，铺设防水层；明洞结构在土石回填后，铺设隔水层，以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏，隔水层应优先选用粘土层。 明洞两侧墙脚外设纵向透水盲沟，盲沟两端圆弯接入隧道侧沟，通过侧沟处Φ100mm横向导水管将水导入中心排水管。纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管（外套无纺布），设置坡度不小于3‰，纵向长度不大于10m，两端圆弯角度为135°。 明洞回填构造：明洞墙身两侧采用M7.5浆砌片石回填，明洞顶部以上采用夯填粘土回填。 4、施工工艺及技术措施 4.1M10砂浆保护层施工 明洞拱墙混凝土达到设计强度的70%时，施作3cm厚M10砂浆保护层。要求保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等，为防水卷材铺设作准备。 4.2防水卷材铺设 4.2.1 施工工艺流程 基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。 4.2.2 施工方法及施工要点 1）基层清理 明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基
明洞回填技术交底样本
冬中 铁大桥局赣龙铁路桥隧项目部第子队 技术交底记录 交底内容：详见隧道明洞回填施工技术交底
隧道明洞回填施工技术交底 一、明洞回填施工 明洞衬砌完成后立即施作防水层，回填、铺砌和排水的施工。拱背回填时应对称回填、分层夯实，每层厚度不大于0.3m,两侧 回填土面高差不大于0.5m。 明洞拱墙部位外侧均应铺设防水层，回填土石坡面应铺设隔 水层，以保证圬工结构免受流水侵蚀及冻融作用。拱部外侧防水层 由M10水泥砂浆保护层、防水板、土工布、砖砌保护层等依次 铺设而成。采用墙底开挖时，明洞边墙外侧防水层与拱部防水层相同；采用墙顶开挖时，明洞边墙外侧防水层由防水板、土工布埋 设而成。 明洞结构在土石回填后，回填层表面均应铺设隔水层，隔水层能够选用粘土隔水层和复合防水层等，在粘土取材困难时或者 地表有绿化（复耕）需要时，应选用复合防水层，以最大限度减小工程对环境的影响。粘土隔水层与边坡的搭接应良好，接缝材料的延伸性应良好，已形成弹性连接，防止不均匀沉降，造成拉翦破坏。 二、明洞防排水质量要求 1、明洞洞顶、内墙及洞门墙背防水形式应符合设计要求； 2、卷材防水层所选用的卷材及主要配套材料质量应符合设计 要求；
3、水泥砂浆防水层（含聚合物水泥砂浆、掺外加剂或掺合料水泥砂浆）应根据原材料性能和设计要求进行配合比和设计; 4、卷材防水层及其转角处、变形缝等细部做法应符合设计要求; 5、明洞设置的截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水 设施的位置、结构尺寸应符合设计要求, 排水系统顺畅, 无淤积 阻塞; 6、卷材防水层的基层应牢固, 基面应洁净、平整,不得有 空鼓、松动、起砂和脱皮现象。基层阴阳角处应做成圆弧形 5 7、卷材防水层的搭接缝应粘（焊）接牢固、严密,不得有 皱折、翘边和鼓包等缺陷; 8, 、卷材防水层的保护层应符合设计要求, 保护层应与防水层粘结牢固, 结合紧密, 厚度均匀一致; 9、防水卷材铺贴时, 两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小 于100mm,采用双层卷材的接缝应错开1/2?1/3幅宽，且两幅卷材不得垂直铺贴。卷材铺贴后不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。卷材防水层搭接宽度允许偏差为10mm; 10、水泥砂浆防水层应按设计要求分层铺抹, 各层应紧密贴合连续施工; 11、水泥砂浆防水层终凝后应及时进行养护, 养护时间不得少于14d, 养护期间应保持湿润; 12、明洞拱背的粘土隔水层与边、仰坡搭接良好。
室外排水施工技术交底
室外给排水工程质量技术交底卡 GD2301003
室外给排水工程质量技术交底卡 GD2301003施工单位上海宝冶集团有限公司 工程名称深圳市公明实验学校初中部工程分部工 程室外工程 交底部位室外排水工程日期2012年 11月 1 日 交底内容 1512-8扳手把30 16氧气乙炔套2 3、材料 加压水泵、衬塑钢管、PE管、球墨铸铁管、UPVC管、阀门等 3.1、进场检查验收 管道及阀门进场时要按照材料进场验收程序进行验收，参与各方要进行签字认可。严禁不合格的材料或设备进入施工现场，以保证工程的顺利进行！ 3.2、管道存放及标识 管道及其管件验收合格后必须临时存放，同一规格的管道堆放在同一区域，严禁将不同规格的管道堆放在一起，堆放好的管道应进行标识。 存放地点应保持通风良好、不受雨淋，并保证管道不受到外界损伤和人为损伤等。 二、施工方法 1、施工作业流程 管道施工流程见附图1、2：管道系统施工工艺流程图 1.1、管沟定位放线 根据施工图纸，放出管道安装的中心线及坐标、标高。由放线工根据测量人员定出的点用石灰标出管道中心线。 1.2、管沟开挖 管沟开挖采用机械开挖与人工开外的方法相结合。 1.3、管沟验收 管沟验收包括管沟的标高、坐标开外挖宽度、放坡等。 管沟开挖后要通知相关单位进行管沟验槽； 需要进行管沟测量，包括管沟的标高、坐标等； 管沟测量后，如果符合图纸和设计要求的，则应及时作好关键点的标志，如阀门井、检查井的位置、管道转弯处的坐标和标高等； 验槽合格后需将管沟的测量报告保留好原始的测量记录，以便后续使用；为管道安
室外给排水工程质量技术交底卡 GD2301003施工单位上海宝冶集团有限公司 工程名称深圳市公明实验学校初中部工程分部工 程室外工程 交底部位室外排水工程日期2012年 11月 1 日装提供依据； 1.4、管沟垫层 管沟测量及验收合格后，需要对即将敷设管道的管沟进行垫层施工并压实。垫层厚度可根据图纸或相关规范要求，若无特别说明，则管沟的垫层为100mm厚细砂，垫层的最小宽度根据管道直径及管道排数确定：超出边路管道外边缘200（单路管道也适宜）。 垫层也要根据图纸或规范要求进行压实处理，若无特别说明，则为0.90； 在管沟垫层上用红油漆标识出管道安装的中心线、坐标及标高等； 管沟底必须清理干净，除去坚硬的材料或大块的石头。 垫层必须至少有10cm厚细砂并且碾压密实。 垫层必须与管线倾斜度一样，与水平面有一较小的角度。 在垫层上用石灰标志出管道的安装中心线。 1.5、管道运输和吊装 管沟垫层施工完毕后要做管道的安装准备，将管道和设备运输至施工现场。管道运输或吊装时要注意以下事项： 外保护层容易被碰撞和刮擦而掉漆； 变形，特别是管道插口的形状易变形； 用带有塑料垫或橡胶垫的钩爪,防止管道面漆被破坏； 在现场，有可能用到吊索。在这种情况下，将吊索紧紧绑扎在管的两端以维持管的平衡，吊索外应包扎塑料垫皮，禁止使用链条或钢丝绳（要求使用尼龙绳或吊装带）； 配备小液压起重机的汽车吊要求吊臂有足够长； 操作平台必须有足够的长度和宽度以满足管道连接的施工，另外还要有足够的强度以支持管道的压力； 每堆管道至少有3根分布均匀的木方支垫在其下面，且木方要有足够的强度以支持管道所施加的压力； 当提升或放下管道时，要有专人指挥，起吊要轻。防止摆动、撞击管道口或使管道
明洞防水回填技术交底
工程名称花儿山明洞工程部位明洞防水回填技术交底 交底内容： 明洞及斜切式洞门防水回填技术交底 1.明洞防、排水构造 ⑴明洞（DK301+548-DK301+586）衬砌及斜切式洞门回填部分，采用50 mm厚M10砂浆保护层+防水板+无纺布+50mm厚M10砂浆保护层的防水措施；斜切式洞门及外漏部分首先先涂拌胶水的水泥及渗透结晶性防水涂料，再刷50mm厚水泥砂浆保护层。明洞衬砌及斜切式洞门墙脚泄水孔以上部分，铺设防水层；明洞结构在C15片石混凝土回填后，铺设隔水层，以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏，隔水层应优先选用粘土层。 ⑵明洞衬砌及斜切式洞门两侧墙脚外设纵向透水盲沟，盲沟两端圆弯接入隧道侧沟，通过侧沟处Φ100mm横向导水管将水导入中心排水管。纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管（外套无纺布），设置坡度不小于3‰，纵向长度不大于10m，两端圆弯角度为135°。 2.明洞及斜切式洞门回填构造 明洞进口（DK301+548-DK301+555）洞门出口（DK301+579-DK301+586）墙身及水沟电缆槽以下部位采用C15片石混凝土回填，两侧对称回填，明洞（DK301+555-DK301+579）水沟电缆槽上4m以上部位采用土石或改良土等回填密实，回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填土高差不得大于0.5m，人工夯实每层厚度不得大于0.25m，机械夯实每层厚度不得大于0.3m，回填土石要求密实度K大于等于0.8，粒径小于等于15cm，回填至明洞洞顶以上2m处，顶层设置50cm厚黏土隔水层。 二．明洞防水施工要点 1.M10砂浆保护层施工 明洞及斜切式洞门底层先涂拌入胶水的水泥浆厚1-2mm，再施作5cm厚M10砂浆保护层，水泥砂浆由9号拌合站集中供应。要求保护层施工完毕后，清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等，为防水卷材铺设作准备。 2. 防水板铺设 ⑴施工工艺流程 基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→防水板铺设→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。 ⑵施工方法及施工要点
防排水施工技术交底修改钱
技术交底内容： 一、技术交底范围；适用于中铁二局梅汕客专MSSG-3标丰顺隧道进口防排水施工。 二、防排水施工参数： 1、防水板：EVA型，厚度为1.5mm，幅宽宜为2?4m ; 2、土工布：厚度 >3mm，重量》400g/ m2; 3、环向排水板：50cm宽,1.0mm 厚，抗压强度》80Kpa ; 4、施工缝用中埋式橡胶止水带：（宽度X厚度）400mm X10mm ; 5、施工缝用外贴式橡胶止水带：（宽度x厚度x凸高）400mm X10mm X 40mm ; 6、变形缝用中埋贴式橡胶止水带：（宽度x厚度x半径）400mm X10mm X15mm ; 7、变形缝用外贴式橡胶止水带：（宽度x厚度x凸高）400mm X10mm x 40mm ; 8、纵向排水盲沟：HDPE107/93双壁打孔波纹管（外裹土工布）。 三、防水施工
1、防水层铺设 (1)防水层铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，基层平整度W 1/10，确保喷射 混凝土表面平整，无尖锐棱角。 设置环向排水板引排初期支护表面的渗漏水；如开挖后有股状裂隙水，则先埋设塑料管引出，再通过设置的环向排水板引排至隧道侧沟。 (2)铺设400g/川无纺布，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5?0.8m ,边墙间距0.8?1.0m。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，避免过紧被撕裂或过松影响防水板挂设。无纺布幅间搭接宽度大于 5cm。 (3 )铺设防水板先用作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形
隧道防排水施工技术交底
隧道防排水施工技术交底 1.技术要求 1.1 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 1.2 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 1.3 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。其抗渗等级符合设计要求，防水混凝土防渗等级不低于P8，两端洞口各500m范围、地下水发育地段、地下水有侵蚀性地段衬砌抗身等级不低于P10。 2.施工工艺及要求 2.1基面 铺设防水层之前，对外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理，基面应平整、无空鼓、裂缝、松酥，清洁干燥，无尖锐物。基层平整度应该符合下列要求： D/L≤1/10 D:初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度； L:初期支护基层相邻两凸面间的距离； 2.2盲管 初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管，环向盲管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布），纵向盲管暗洞采用Ф80（明洞Ф100）HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布）。纵、环向盲管直接
弯入侧沟，出水口高于侧沟沟底25cm。 按铁路总公司监督总站及青藏铁路公司监督站《铁路建设工程质量安全监督通知书》（铁质安监督青藏站【2016】16 号）要求，对纵、环向盲管环设计进行调整：采用每板二衬独立排水，纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟（弯出点距环向施工缝30cm），环向盲管设置于每板衬砌中部位置，紧贴纵向盲管于纵向盲管上部弯入侧沟。 2.3无纺布 无纺布铺设，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔垫圈及射钉梅花形布置，拱部0.5m—0.8m，边墙0.8m—1m，底部1m—1.5m，并左右上下成行固定，基面凸凹较大处应增加固定点，使无纺布与基面密贴。无纺布与喷射混凝土表面密贴，铺设平顺、无隆起、无褶皱，无纺布搭接宽度不不小于5cm。 2.4防水板
@桥台台背回填施工技术交底
桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况，本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土；超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）、施工准备 1、施工前，工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备：抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作，做好原材料和水泥土试验（原材料试验报告），并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设：场地平整，施工便道畅通，保证场地的水通、电通、路通，安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。（二）、施工方法及步骤： 1、场地清理：台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工，故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理：为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡，除应满足填平后没有积水坑等要求（采用人工精平）外，还应满足平面向外有3％的排水坡度。
3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1）台背每层松铺厚度为30cm，在桥梁台背划线控制，现场设专职指挥员2名（交错上班指挥），根据台背每层所需填料，指挥员灵活指挥运料车辆的进场，依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止，并应做到填料不超不欠。 2）摊平：当层填料进场倒满后，立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后精平，并使填料层形成拱度为2%（以匝道施工横断面图为准）的单向横坡，以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序，作法与要求如下： 1）开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2）测试含水量：为了保证压实效果，项目部试验室在现场随机抽样，用酒精法快速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3）铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向另一侧辗压，第一遍慢速（4KM/h）静压至一侧，再又转向压茬碾压，完成初步碾压，检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快，由弱振至强振，自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压（并做好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠40～50cm，横向接头应重叠1.0～1.5m。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行，下雨前必
明洞防排水及洞顶回填施工
明洞防排水及洞顶回填施工技术交底
技术交底书 技术交底书表格编号1310 项目名称 第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位明洞防排水及洞顶回填施工 交底日期年月日 编制复核 技术交底内容： 详见《隧道明洞防排水及洞顶回填施工技术交底》。 附表及附图： 附图一、隧道明洞防排水设计图 附图二、隧道右线东洞口纵断面图 施工（管理）作业人员：（可另加附表）
隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工技术交底 1、技术交底范围 本技术交底适用于隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工。 2、设计情况 明洞防排水采用双层2.0mm厚防根系穿刺单面自粘式ECB防水板＋无纺布350g/m, 明洞两边墙脚外侧设置110HDPE纵向排水管各一道，纵向贯通，其纵坡与道路设计线一致，并与暗洞相连, 明洞环向Φ50mm软式透水盲管按间距5m一道设置。 洞顶回填衬砌两侧自下而上依次有: 1、明洞两侧拱脚埋设110HDPE纵向排水管各一道。 2、80cm厚碎石反滤层。 3、浆砌片石底层，砌筑至高度为5.6m时开始由洞身向外侧设置1:5的流水坡，并埋设Φ50mm软式透水盲管。 4、回填碎石土至洞顶上40cm。 5、50cm厚的粘土隔水层。 6、1m厚耕植土。 3、施工安排及准备工作 3.1施工准备 1. 明洞洞身基面处理：洞身表面有钢筋等凸出部分，先切断后用砂浆抹平，防止其刺破防水材料。表面不得有鼓包现象。 2、材料进场地及时进行报验，检验合格后方可进行加工，用于主体工程。 3.2资源配置计划
3.2.1人员配备 羊台山隧道明洞防排水及洞顶回填人员配置表 工种人数备注 全面负责现场的工序衔 管理人员 2 接、协调工作 负责现场施工安全，并 安全员 1 定期检查 质检员 1 负责现场施工质量检查 防水布的铺设，焊接。 其他作业人员10 回填土的夯实工作 合计14 3.3.2机械设备配备 羊台山隧道明洞防排水及洞顶回填设备配置表 机械名称单位数量备注 挖掘机台 1 装载机台 2 防水板焊接机台 2 小型蛙式夯实机台 2 4、施工方法 4.1防水板及土工布铺设 1、防水板采用2.0mm厚防根系穿刺单面自粘式ECB防水板双层布置。防水板之间的搭接缝的有效宽度不应小于15cm，且在搭接时应自上而下，依次
明洞技术交底
XXXX隧道明洞技术交底 1 适用范围 本交底适用于用xxx隧道xx端洞口明洞工程。 2工程概况 xxxx隧道xx端洞口右线明洞长10m，起止里程K5+030～K5+040；左线明洞长8m，起止里程ZK5+032～Z K5+040。隧道洞门采用端墙式洞门。 明洞主拱圈、仰拱均采用C30钢筋混凝土，仰拱采用C15片石混凝土回填。明洞与暗洞交接处设置一道沉降缝，仰拱与与拱圈间设置纵向施工缝。 3 施工工艺流程 施工准备→仰拱开挖→基底处理→仰拱钢筋绑扎→仰拱、回填及边墙基础施工→立明洞内模（模板台车就位）→拱圈钢筋绑扎→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→明洞回填施工→明洞验收 4 施工方法 4.1 施工准备 明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟和边仰坡，避免雨水对明洞边坡的冲刷。 开挖前准确对明洞仰拱开挖边线和中线进行放样，以避免超欠挖造成的浪费。放样的同时测绘明洞实际开挖横断面，计算施工土石方量与设计方量核对。 4.2 仰拱开挖 仰拱土方采用反铲开挖，自卸汽车运渣到指定地点。 石方采用松动爆破开挖，爆破后大块石渣及局部欠挖采用人工辟裂法破碎，反铲装渣，自卸汽车运渣到指定地点。 开挖过程中要严格控制开挖深度、开挖断面、隧道中线，避免超挖。土方开挖可预留20～30cm人工处理。 4.3 基底处理 明洞仰拱基础挖至设计标高后，核对地基承载力是否不小于设计要求的250KPa。 土质挖方到基地标高后清理浮土，实验室进行地基承载力试验，与设计图纸核对，地
基承载力达到设计要求，对基地进行夯实，准备进行下道工序；如地基承载力不够，报业主、监理、设计单位变更设计，可采取浆片、砼换填等处理措施。 石质挖方到设计标高后清理浮渣，对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理，经验收合格后进入下道工序。 4.4 仰拱施工 明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工，避免雨水浸泡基坑。 (1) 仰拱钢筋加工、绑扎 仰拱钢筋在钢筋加工场加工，加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置，保证搭接长度，钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严，防止锈蚀。 仰拱钢筋加工后运至现场绑扎，绑扎前对钢筋的位置进行放样；绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。 主筋与纵向钢筋间距均为20cm。内外层钢筋安装完毕后，进行φ8箍筋绑扎，箍筋绑扎在交叉点，按梅花型布置，间距为40cm，箍筋要勾在Φ22主筋上，箍筋与内外层钢筋连接处必须每点进行绑扎，箍筋弯钩均要朝向一边。主筋接长和拱圈主筋仰拱主筋间采用单面焊接，焊缝长度≥220mm。钢筋采用绑扎搭接或焊接时，相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1000mm；同一受力钢筋的两个接头间的距离不应小于1500mm。 仰拱钢筋绑扎完成经验收合格后进行下道工序。 (2) 仰拱浇注 为了避免阻碍隧道运输线，仰拱施工时设移动栈桥，纵向长度结合栈桥长度和图纸对沉降缝的要求确定。浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。 施工中主要控制结构尺寸、砼配比及砼振捣。 4.5 仰拱回填 仰拱完成后进行仰拱回填，为了减少工序可与仰拱砼浇注同时进行。先浇注仰拱砼，仰拱浇注完成调整配合比马上浇注上层填充。施工中注意施工要紧凑，保证仰拱砼浇注厚度；仰拱回填注意控制顶面高程，避免侵入路面结构层。 仰拱填充与隧道中心排水沟、检查井、横向引水管等构造物有直接关系，为此填充施工时，填充混凝土浇筑至横向引水管铺设底面需埋设好横向排水管再浇筑，隧道中心排水沟的沟槽和各种检查井应同时立模浇注。
半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案
扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段 十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工 方案 中煤矿建
安徽开源路桥有限责任公司NJ-15标项目经理部 二〇一一年五月四日 目录 一、工程概况 (03) 1、隧道平纵概况 (03) 2、地形地貌 (03) 3、洞口围岩状况 (03) 二、施工方案 (03) 1、洞顶截水沟及边、仰坡施工 (03) 2、大管棚施工 (04) 3、出口半明半暗明洞 (05) 三、施工工艺 (05) 1、施工流程 (05) 2、超前大管棚施工工艺要点 (05) 3、大管棚施工方法 (06) 4、大管棚施工方法 (06) 四、质量保证体系 (10) 1、制定明确的质量目标 (10) 2、监理严密的质量保证体系 (10) 3、建立严格的质量管理制度 (10) 五、安全保证体系及保证措施 (13) 1、安全生产制度 (13) 2、安全保证体系 (13) 3、安全保证措施 (15)
十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案 一、工程概况 1.隧道平纵概况 隧道为小净距隧道，隧道左线进口桩号ZK69+957，出口桩号ZK70+224，隧道长267m；右线进口桩号K69+950，出口桩号ZK70+250，隧道长300m。均属短隧道。 隧道左右洞分别位于半径为2600m、2145.777m的平曲线上。左洞纵坡为-0.3%、-1.435%，右洞纵坡为-0.3%、-1.445%。 2.地形地貌 隧址区位于软质岩低山丘陵构造剥蚀区，具低丘沟谷微地貌特征，地面标高181.58~302.0m。进口端山体地形较为陡峻，自然坡度＞50°；洞身至出口端山体地形略有起伏，出口端自然坡脚＞40°。 3.洞口围岩状况 左右洞均为V级围岩 隧道进口边坡坡面为碎石土，散体结构，自稳能力差，受施工影响坡面松散层极易形成工程滑体，开挖后应及时进行边仰坡支护，预防坡松散下滑或崩塌。 隧道出口边坡坡面为含砾粉质粘土层，散体结构，自稳能力差，开挖后由于增大坡脚临空面而易引发工程滑坡，故开挖后应及时进行边仰
隧道防排水施工技术交底
技术交底书 共 28 页 工程名称西成客专XCZQ-5标段编号 交底项目隧道防排水施工技术交底交底日期 1 工程概况 新建西成铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-5标段，正线全长31.81Km，桩号为DgK152+500～DgK184+312.32。其中隧道工程30.47km：得利隧道我标段施工范围DK152+500～DK158+830.5共计6330.5m；福仁山隧道DK159+625.95～DK172+725.5全长13101.55m、1#斜井位于DK163+000处长度为1783.04m、出口横洞位于DK172+050处长度为373.2m、出口平导位于DK172+063-DK166+348处长度为5715m；罗曲隧道 DK172+977～DK182+261全长9284m、1#斜井位于DK175+650处长度为1217.33m、2#斜井位于DK179+300处长度为612.88m；范家咀隧道DK182+556～DK184+312.32全长1756.32m。 2 交底范围 得利隧道、福仁山隧道、罗曲隧道、范家咀隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 3 目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 4 作业准备 1、内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2、外业技术准备
隧道出口洞门回填技术交底
隧道工程施工技术交底书 单位工程名称：隧道工程 No. 分部工程名称：洞口工程分项工程（工序）名称： 一、交底范围 适用于回填及附属工程。 二、施工程序及操作要点 1、施工流程 洞口附属工程的主要施工流程：明洞施工→结构外防水（水泥砂浆、防水板、土工布、排水盲管等）→洞顶回填→附属工程。 （1）结构外防水 明洞施工完成后，应对结构外侧进行找平处理，切除外露的钢筋头、铁丝等尖锐物体，并用砂浆进行抹面处理。 在防水板铺设前先在拱墙外侧涂刷一层3cm厚的M10水泥砂浆保护层，再铺设一层无纺土工布（≥350g/㎡）和EVA防水板（厚1.5mm），防水板外铺设12cm厚的砖保护层后，进行回填。回填前在结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设臵HDPE80/67双壁打孔波纹管（外包土工布）一道。 （2）洞顶回填 洞顶回填底部从洞口里程往里2m的位臵开始回填，回填至既有仰坡开口线位臵，回填仰坡坡率1:1.25. 回填采用A、B组填料进行分层对称回填密实，密度不小于0.9，粒径≤15cm，不得含有石块，碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用膨胀性黏土；回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填土面高差不得大于0.5m，人工夯实每层
厚度不得大于0.25m，机械夯实每层厚度不得大于0.3m；同时每隔0.6m铺设一层向内侧设宽度不小于3m的土工格栅（极限抗拉强度不小于25KN/m）；每隔1.8m 全断面满铺一层整体拉伸型三向土工格栅（纵横向2%拉伸率时拉伸模量≥245KN/m）。 （3）附属工程 边仰坡坡脚1m范围内采用M10浆砌片石护坡，厚30cm；浆砌片石以外采用拱形骨架护坡防护，骨架间距3m。骨架内设臵C15混凝土空心砖、空心砖内回填种植土、撒播草籽并种植灌木，灌木窝距0.8m，每窝2株。 拱形骨架护坡主骨架厚度为0.6m，支骨架厚度0.4m（拱部），主骨架间距3m，骨架高度3m。骨架内设臵C15空心砖，空心砖内回填种植土，撒播草籽种植灌木。 洞门效果图如下图所示。
台背回填施工技术交底书
技术交底书
也可滞后于路堤填筑，但不能超前路堤填筑。 4、台后基础顶面以下基坑回填必须采用与台背回填相同的材料，每层压实度需达 到96%以上。 5、严禁涵洞完成后马上进行回填土施工，否则将可能因为涵洞砌体砂浆或混凝土 强度太低，在土压力及压实机械作用下损坏涵洞。只有在砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时才能进行台背回填。 6、严禁在盖板（或拱圈）未安装（或现浇），或分离式基础的涵底铺砌或支撑梁 未施工，即进行台背回填施工。将会导致在土压力作用下，容易造成基础水平位移，或墙身倾斜，甚至墙身开裂、倾覆。在进行台背回填施工前，必须具备如下条件： A、盖板或拱圈已安装（或现浇）完毕，且已具有足够强度。 B、分离式基础的涵 底铺砌或支撑梁已施工完毕，且已具有足够强度。C、基础、墙身混凝土已具有足够强度。 7、台背回填须严格控制分层厚度，如果控制不严，通车后台背回填料在静压荷载和振动荷载的作用下进一步密实、压缩变形产生下沉，表现为桥台跳车越来越严重，一方面影响行车的舒适性，另一方面跳车对构造物产生过大冲击力将影响到结构安全。 8、台背回填应尽可能采用重型压路机碾压，碾压时应注意压路机与构造物的距离和振动幅度，确保构造物的安全。对于压路机无法碾压的死角或漏压区，应翻挖后重新换填水泥稳定材料，采用小型夯机夯实。 9、台背回填应与锥坡填筑同步组织施工，填料、压实度、层厚要求同台背回填。 10、倒虹吸的深基坑回填超出涵顶50cm时，应按照路基填筑施工技术规范的要求进行填筑，按照1：2的坡度进行放坡，要求每2m挖一高为1m的台阶，确保与路基衔接紧密。 11、台背回填工作必须建立单独的施工档案，做到“一物一档”，填前、施工过程 中、回填完毕三过程应拍摄彩色照片留档，照片内容必须是能够反映一个构造物两侧台背回填的全貌。并要注明构造物的桩号、名称、厚度、分层标记、编号等。数量为每侧台背每层留存不小于一张并标明0#或1#台。 6)台背回填质量控制指标、检验频率和方法 检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率
隧道防排水施工安全技术交底
隧道防排水施工安全技术交底 1、施工准备 1）应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 2）制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。 3）精密导线网复测完毕并确定成果可用后，在隧道洞口进行引进控制点测量，并且能够在施工中把测量控制点引入到洞中。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞轮廓线，确定防排水施工里程及位置。 4）防、排水材料已进场并通过检验合格，施工设备已调试完毕。 5）场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。 2、材质要求 隧道防水、止水、排水材料的质量必须符合设计要求及规范规定。 3、施工工艺 1）检查净空及初期支护表面情况，不合格时要进行处理。 2）割除外露超长的钢筋、锚杆，修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理，防止防水板。 3）初支合格后安装环、纵向透水盲管和盲沟。接头处要严密。 4）铺设防水板：防水板的铺设、搭接要符合设计及规范要求。 5）衬砌台车定位：防水板铺设完成后模板台车应及时就位，并定位准确。 6）拆模及养生：在混凝土浇筑完成后，若衬砌不承重则等到混凝土强度达到2.5MPa时，方可拆除模板。若有承重要求时，应按具体受力条件确定拆模时间。在拆模后应立即对混凝土进行养生。 4、施工要点 1）防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。 2）防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺。 3）隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。 4）防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引撑。 5）止水带的材质、规格等应满足设计和规范要求。 6）止水带与衬砌端头模板应正交。 7）墙背泄水孔必须伸入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。 8）排水管接头应密封牢固，不得出现松动。 9）严寒地区保温水沟施工时应有防潮措施。修筑的深埋渗水沟，回填材料除应满足保温，透水性好的要求外，水沟周侧应用级配骨料分层回填，石屑、泥砂不得渗入沟内。捧水设施应设置在冻胀线以下。 5、防排水质量检验标准 1）防水实测项目 防水实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）如下表所示。
排水管道施工技术交底
排水管道施工 技 术 交 底 交底人： 复核人： 接收人： 日期：
交底接收签字表 序号接收人职务（工种）时间备注1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
排水管道施工技术交底 一、项目简述 二、排水管道施工工艺流程 测量放线→沟槽开挖及支护→管道基础施工→管道安装→检查井砌筑→沟槽回填→闭水试验→雨水口、支管、检查井井盖及井座施工 1、测量放线 根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白灰划线来控制，在沟槽检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。 2、沟槽开挖和支护 根据本项目所处地地质情况，采用机械开挖，开挖之前，既有道路结构层先采用破碎锤破除；土方开挖时，在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖，槽底以上20cm人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，挖除的土石采用运输车运至指定的弃土场，沟槽要保持干燥，修整好底面，立即进行基础施工，根据设计图纸，当深度不同时，采用以下方法进行施工： ⑴基坑开挖深度H＜2m段，不需要采用支护措施，直接采用机械挖槽人工配合清底，机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动基槽，开挖前应探明地下管线情况，在核实现状排水设施标高与设计相符后方可动工。开
挖必须严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。详见开挖断面图、开挖沟槽宽度表B值表及沟槽开挖放坡系数K取值。 开挖沟槽宽度表B值（单位：mm） 管径（mm） 覆土（m） 1.5＜H≤4.0 4.0＜H≤5.0 300 1350 400 1550 500 1650 600 1750 800 1950 2000 1000 2250 沟槽开挖放坡系数K取值 土壤类别放坡起点 （m） 人工挖土 机械挖土 坑内作业坑上作业 一、二类土 1.2 0.5 0.33 0.75 三类土 1.5 0.33 0.25 0.67 四类土 2 0.25 0.1 0.33 雨水沟槽开挖断面图（埋地双平壁钢塑复合管，用于覆土厚度1.5≤H≤4.0m）
隧道明洞回填技术交底
**隧道进口明洞回填 施工技术交底 一、明洞工程概况： 隧道进口明洞为DK319+700～+800长度为100m，明洞开挖采用明挖法墙底开挖法施工。 二、施工工艺 1．浆砌片石回填 明洞线路左右侧内轨以下1.87m范围内采用M7.5浆砌片石回填。 ⑴、原材料及质量要求： 砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，表面污渍应清除。片石：形状不受限制，其中部厚度不小于15cm。用作镶面的片石宜表面平整、尺寸较大，边缘厚度不小于15cm。 ⑵、砂浆配合比 砂浆的配合比由试验室选定，现场按配料单进行控制。拌制的砂浆具有适当的流动性和良好的和易性，砂浆随伴随用，当运输过程或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆不得使用。 ⑶、砌筑方法
砌筑砌体采用挤浆法分层分段砌筑。分段位置设置在伸缩缝或沉降缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120cm，分层水平砌缝大致水平，各砌块的砌缝相互错开，砌缝饱满。保证做到石料不得无砂浆直接接触和干填片石后铺砂浆的作法，砌筑时石料的大面朝下,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧不得留有空隙。 ①、浆砌片石的砌缝不大于4cm，两层间的错缝不小于8cm。 ②、镶面片石的砌缝不大于3cm，两层之间的错缝不小于8cm。 ⑷、砌体的养护：砌筑完毕后应及时覆盖，经常洒水保持湿润，常温下养护期不小于7d。 2．明洞防水层（防水板）的铺设 明洞内轨以上铺设EVA防水板、线路左右墙角纵设￠80盲管。 ⑴、防水板施工 防水板采用1.5mmEVA防水板材。 ①、铺设防水板时，先铺设3cm厚M10砂浆保护层。防水板幅间的焊接采用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单幅焊缝的有效焊缝宽度不小于15cm，焊缝强度不小于母材强度的70%。焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，当压力表达到0.25MPa时暂停充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气位置，防水板幅间的搭接宽度必须大于15cm。如发现防水板有破