中国汽车行业的PEST分析
中国汽车行业的PEST分析
随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。
一、Political-legal Factors 政治法律因素
所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看：
1、税收政策对汽车行业的刺激
“十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等，
2、产业政策
●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便
更好地发挥汽车产业的支柱作用。
●《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长
过快的势头
●加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继
续降低汽车进口关税
●《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多
●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要
汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很
有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一
个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持，
完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发
展提供了一个坚实的基础和平台。
二、Economic Factors 经济因素
经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济
结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势
等。
●构成经济环境的关键要素包括：国内生产总值
（GDP）的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货
币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居
民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。
●自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形
成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过
1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽
车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消
费的增加会拉动税收的增长,但过重的税负会抑制汽车消费竞争非常激烈，我国汽车产销量已稳居世界第一,汽车消费的高速增长为扩大内需、增加税收等做出了很大贡献。
●就我国的经济环境，自改革开放以来，如今现代化的工
业时代，中国经济迅猛发展，人民生活水平得到显著提高，人均收入增加，居民的消费比重更偏向于生活质量的改善，汽车已经成为了一种生活趋势，是一种必不可少的交通工具，汽车产业的市场需求仍然很大。
●汽车行业市场环境分析
1.汽车下乡延续至2010年年底;汽车以旧换新政策补
贴力度提高至5000～18000元;节能与新能源汽车示
范推广试点城市由13个扩大到25个，;重点城市促
进黄标车更换等。
2.关联产业的推动。进入2011年，我国铁路、公路、
农村基础设施将进入建设高峰期。其中，今年我国
铁路将加大高速铁路建设，未来2年铁路建设平均
每年投资资金都将在7000亿以上。按照铁路投资与
相关产业最高1:10的拉动效应，我国未来2年铁路
建设投资每年至少将产生7万亿经济效应。在公路
方面今年我国也将加快国家高速公路网等重点工程
建设。
3.宏观经济形势向好。联合国(经济与社会事务部)预
测，世界经济开始走出衰退，2011年各国经济缓慢
复苏，GDP持续增长。
4.汽车进入高速普及阶段。2010年人均GDP接近4500
美元，根据国际汽车市场历史进程看，人均超过3000
美元后进入汽车高速普及阶段;同时村村通公交的
开通等促进客车需求。
5.汽车出口市场回暖。商务部、财政部等六部委联合
发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的
意见》，具体政策将出台。同时全球经济回暖，对中
国商用车的需求回升。
三Social-human Factors 社会人文因素
社会文化环境包括一个国家或地区的社会性质.人们
的价值观.人口状况.教育程度.风俗习惯.宗教信仰等。
社会文化环境：是指一个国家、地区或民族的传统文
化。
●价值观念：人们对社会生活中各种事物的态度和看法。
●风俗习惯：世代相传形成人们的行为和思维习惯的不成
文规范。
●审美观念：人们对商品的好与坏、美与丑、喜欢与嫌恶
的不同评价。
汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同
时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
当前，舆论对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的半径，是必须要有的；而另外一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的烦恼。甚至列出了例如“新手太多，总堵车”等“七宗罪”。
我们现在的交通环境的确很糟糕。抢道的、频繁变线的、变线不打转向灯的，类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题，实质上就是对汽车文化普及不够，因为文明用车是汽车文化的核心内容之一。现在大多的人把车当作是“你有我也应该有”的争强好胜（无论是买车还是开车）的工具，还没有把它看作是一种文明发展的产物，没有把它看作是一种生活态度。
目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。
四Technological Factors 技术因素
技术环境是指一个国家或地区的技术水平、技术政策、新产品开发能力以及技术发展动向
我国汽车行业的技术水平
在全球的汽车工业发展中，如此快速无仅有—中国汽
车产量从1980年的22万量到1990年代的50万辆，到1993突破100万辆；在此以后进入20世纪出现井喷，从2001到2007年每年增加100万辆，2009年达到1739万辆，首次超过美国，产销居世界第一。
现在汽车制造的装备大部分依赖进口，目前，德国、法国、日本这些汽车强国他们的产量都不如我们，法国、意大利只有我们的几分之一，但他们是汽车强国，我们是汽车弱国。
●我国汽车行业技术政策
作为“十二五”的开局之年，2011年注定是各项引导汽车产业发展政策集中出台和完善的一年。其中，新版《汽车产业发展政策》更是引起汽车企业及媒体的高度关注。这一汽车行业的“宪法”，属于纲领性政策，事关未来汽车产业发展方向。
新政策的取向是推动汽车行业结构调整和兼并重组；促进汽车生产企业实现自主创新战略，不断提升自主研发能力，加快培育自主品牌；大力培育和发展新能源汽车产业，积极推进传统能源汽车的节能减排，妥善解决因汽车产业快速发展产生的能源、交通和环境问题。
●我国汽车新产品开发能力
目前中国汽车制造业由于技术标准低、生产规模小，难以降低生产成本，中国汽车工业将比其他行业遇到更大挑
战。并且，由于种种原因，使我国汽车工业仍停滞在低水平引进阶段，尤其在新产品开发研制环节，更是吸收消化不了、拿不出自己的东西，没有自主开发设计能力，这要求我国汽车行业在最短时间内充分利用各种有效途径(其中中外合资合作为主要途径)，加快引进、吸收与消化国外先进技术的步伐，大胆进行技术创新，提高产品质量，改善产品性能，逐步形成自主开发能力并快速成长起来。
我国汽车技术发展动向
在全球范围内，节能、环保、安全，仍然是汽车界面临的共同课题。从调查的结果看，北美、欧洲、日本、中国等多数国家，都将能耗和排放，排在关注度的前列。按照专家预测，随着时间的推移，废气排放等将成为汽车产业发展的难题，也将越来越得到重视。节能降耗问题引起了社会各界广泛关注的原因之一是，不断走高的能源价格和不可再生性。近来，国际原油期货价格突高，这表明了汽车社会已经进入了高使用成本时代。另外，高油价也增长了企业的生产制造成本。未来的汽车企业，将面临能源价格不断上涨的压力，但高能源价格也为在技术上处于领先的汽车企业提供了发展的契机。
尽管汽车产业的节能环保问题日益突出，但解决汽车产业的节能环保问题不能仅仅汽车企业，它涉及到了汽车产业的各个环节，如汽车企业的技术创新与进步工作，汽车
使用者的消费习惯和驾驶习惯。例如购买节能环保汽车，并具有节能降耗的驾驶技巧，将会对节能降耗做出一定的贡献。城市基础设施建设工作，例如提供出行便利、快捷的公共交通工具，相关的财税鼓励政策，国家从财税上鼓励汽车用户购买节能环保的小排量汽车产品。
以上便是中国汽车行业的PEST分析，汽车的行业的发展动向关联着很多其他产业的走向同时又被其他行业的发展所影响。在世界经济动向瞬息万变的今天，过于长期的估算分析并不能准确定位。但是在大方向确定的今天，我们会相信中国的汽车行业向着更美好的未来前进！
北京现代汽车4S店建设项目可行性研究报告
第一章概论.................................................................................................................. - 2 - 第一节项目名称及承办单位 .................................................................................... - 2 - 第二节工作依据及范围 ............................................................................................ - 2 - 第三节建设单位概况 ................................................................................................ - 3 - 第四节研究结论 ........................................................................................................ - 4 - 第二章项目背景及建设必要性....................................................................................... - 6 - 第一节项目背景 ........................................................................................................ - 6 - 第二节我国汽车销售流通体系发展选择 ................................................................ - 8 - 第三节项目建设的必要性 ...................................................................................... - 12 - 第四节市场分析 ...................................................................................................... - 14 - 第三章建设条件与建设选址......................................................................................... - 15 - 第一节建设地址 ...................................................................................................... - 15 - 第四章工程建设方案..................................................................................................... - 21 - 第一节建设规模 ...................................................................................................... - 21 - 第二节服务流程 ...................................................................................................... - 21 - 第三节主要设备选型 .............................................................................................. - 22 - 第四节土建工程 ...................................................................................................... - 22 - 第五节总图布臵及公用配套工程 .......................................................................... - 24 - 第五章环境保护 ............................................................................................................. - 29 - 第一节设计依据及原则 .......................................................................................... - 29 - 第二节施工期环境影响及治理措施 ...................................................................... - 30 - 第三节运营期环境影响及治理措施 ...................................................................... - 32 - 第四节结论 .............................................................................................................. - 32 - 第一节编制原则及依据 .......................................................................................... - 33 - 第二节能耗分析 ...................................................................................................... - 33 - 第三节节能措施 ...................................................................................................... - 34 - 第四节结论 .............................................................................................................. - 35 - 第七章职业安全卫生与消防......................................................................................... - 36 - 第一节职业安全卫生 .............................................................................................. - 36 - 第二节消防 .............................................................................................................. - 38 - 第八章项目实施计划与工程管理.. (40) 第一节实施进度计划 (40) 第二节工程管理 (40) 第三节项目招标方案 (41) 第九章组织管理与劳动定员 (44) 第十章投资估算与资金筹措 (45) 第一节估算依据及说明 (45) 第二节投资估算与资金筹措 (45) 第十一章效益分析 (46)
汽车市场调研报告材料(精选多篇)
汽车市场调研报告(精选多篇) 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 某市汽车消费情况市场 调研报告 一、概要 随着经济的发展，汽车开始进入寻常百姓家，我们的生活开始离不开它！某市汽车经销商为了给企业决策提供依据，通过市场调研，从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行，调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民，通过调研了解消费者家用汽车使用情况，并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买，开发满足消费者需求的产品！ 二、正文 1、引言 本次调研主要是想了解家庭汽车的
消费情况，收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下，企业做出相应的决策！ 2、情况介绍 消费者的情况分析 a．有车用户家庭月收入 在调查中，家庭收入为2014—3000元的和2014元 以下的所占比例最高，分别为33.7%和28.26%。收入低的，所占比重反而比较高，说明汽车已经进行到了普通家庭中，这也是国家经济发展，消费者生活水平提高的一种表现。 b．有车用户家庭结构 调查结果显示，夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%，而单身或其他的比例只有19.56%，说明家庭是购买汽车的一个重要因素，家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平！ c．消费者职业构成
消费者职业中，企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%，其他的则为33%，不仅仅只是收入的不同，还有工作的需要，这些工作需要他们出门便利，提高工作效率及质量！ d. 有车用户年龄及驾龄分析 有车用户的年龄中，30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%，40—50岁的比重为23%，50岁以上的比重为6%，结果表明，汽车的主要消费人群是30—40岁左右，中年人所占比例较重，中年人是人生智力发展的最佳状态，能进行逻辑思维和作出理智的判断，具备独立解决问题的能力。，情绪趋于稳定，应变能力较强，是驾车最好的年龄段！ e. 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种，但不是每种都能成为决定性因素，但各种因素又是占有一定比例的。通过调查，油耗经济性好占22%的比重，是消费者购买汽车的重要因素，性价比合理占到21%，售后服务占15%，安全性有保障占
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现代汽车的成长之路 法国经济学家阿兰·佩雷菲特于1994年提出，精神气质在一个国家和民族的发展过程中扮演了关键性的角色，甚至能够产生奇迹。精神气质是指一种非常开放、自省、自强、创新的意识。而这种精神气质，在韩国经济发展的过程中，起到了至关重要的作用。在国人一直在高喊“兴中国汽车自有品牌，创中国汽车产业之路”的今天，了解、学习韩国精神，就弥足珍贵了。 不可否认，韩国经济的强大，是随着三星、LG等超级韩国企业在全球市场的攻城略地而逐渐为人们所认识的。在若干年前，三星在美国市场还被认为是廉价的地摊货，现在却在世界百大品牌中排名第25位，连续两年成为成长最快的品牌。而韩国现代汽车的崛起和高速发展，也将这种自强不息、坚韧创新的民族精神，演绎得淋漓尽致。 上个世纪80年代，把低价作为卖点的现代汽车还因质量水平低而受到汽车业的嘲讽，但是现在，现代汽车已经被公认为1999年之后汽车厂家当中成长速度最快的企业。2002年名列世界汽车第九位，2003年超过日本日产汽车公司和本田汽车公司成为世界第七大汽车制造商之后，现代汽车一路高速行驶，到2004年结束的时候，现代汽车的排名又前进了一位，成为世界排名第六的汽车厂商。与此同时，现代汽车也因为出色的产品质量，频频获得国际权威汽车大奖：2004年4月，韩国现代获得由J.D. Power颁发的“综合品质满意度第二名”、而旗下的索纳塔、伊兰特、圣达菲更是多次获得J.D.POWER所颁发的“品质优秀奖”、“最具价值车”等大奖、《Subaru》杂志最可信赖的品牌、《美国消费者》杂志授予韩国现代汽车“最受美国消费者喜爱的汽车”称号等等。 韩国现代汽车彻底改变昔日价廉质次形象，成功挺进欧美等主流国际市场，并在中国、印度等市场取得不俗战果，韩国现代进步的背后，我们看到的是现代汽车在保持价格竞争力的同时，如何通过狠抓质量管理而跃升为世界汽车知名企业的发展历程，看到的是那种自强不息，永不言败，坚韧不拔的韩国精神。 品质管理赢取世界信赖 十年前现代汽车还是“便宜车”的代名词，主要依靠的是韩国本土市场，而今天，现代汽车生产的轿车和SUV已经在美国、欧洲等主要市场，快速赶超着一款款
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保险公司的利润表内容 利润表因企业的不同，企业所处的行业不同而有不同的特性，现就以保险业的利润表为例，对利润表进行全面的简要分析。 (一)利润表的概念、特征及作用 1.利润表的概念 利润表是反映保险公司在一定时期内的经营成果及其形成情况的会计报表。它反映保险公司从年初起至报告期末(包括本月份)止，累计实现的全部收入与支出、利润(或亏损)总额以及净利润(或净亏损)形成的情况。所以它是一种动态报表，也是会计报表体系中的一种主要报表。 2.利润表的特征 保险公司的利润表不同于其他行业的利润表，有其自身特点，主要表现在以下几个方面。 (1)利润表由三张表构成由于各类保险公司的保费收入确认方法、费用构成、准备金的构成和提取方法各不相同，因此，影响其承保利润的因素也不同。如果只设置一张利润表，不能清晰地反映保险公司的承保利润构成情况，也不便于保险公司进行财务分析。因此，保险公司的利润表由三张表构成，即：财产保险公司利润表、人寿保险公司利润表和再保险公司利润表。 (2)保险公司利润表中的承保利润和营业利润的构成有其特殊性保险公司利润表的承保利润由保险业务收入减保险业务支出和准备金提转差后得出。与其他公司的主营业务成本比较，保险业务支出的范围更大。保险业务支出既包括保险赔款或给付，也包括营业税金及附加，发生的与保险业务有关的手续费、佣金和营业费用及按规定提取的保险保障基金。在计算承保利润时，还应扣除各项准备金提转差，即提存数减转回数的差额，这正是保险公司核算损益的一个重要特点。与其他公司营业利润的构成相比，保险公司的营业利润包括了投资收益、利息净收入和汇兑净收益。 3.利润表的作用 通过利润表可从总体上了解保险公司收入、成本和费用及净利润(或亏损)的实现及构成情况;同时通过利润表提供的不同时期的比较数字(本期数、本年累计数、上年数)，可以分析保险公司的获利能力及利润的未来发展趋势，了解投资者投入资本的保值增值情况。由于利润既是保险公司经营业绩的综合体现，又是保险公司进行利润分配的主要依据，因此，通过分析利润表，可以掌握保险公司在经营过程中存在的问题，以促进保险公司提高经营管理水平和经济效益。 (二)利润表的结构和内容 1.利润表的结构利润表常见的结构有单步式和多步式两种。 (1)单步式利润表。单步式利润表通常将所有的收入项目放在一起，并加计其总额;将所有的费用支出项目放在一起，并加计其总额;然后用收入总额减去费用总额，一次性计算出利润总额。单步式利润表比较直观、简单，编制方便，但它没有揭示出收入与费用之间的联系，不便于报表使用者进行具体分析，也不利于同行业之间报表的比较评价。 (2)多步式利润表。多步式利润表通常采用报告式结构，损益的计算被分解为多个层次。多步式利润表的优点在于，便于对保险公司的经营情况进行分析，有利于不同公司之间进行比较，更重要的是利用多步式利润表有利于预测公司今后的盈利能力。 目前，我国保险公司利润表是依据配比会计原则设计的，其基本结构是将主次经营业务收益划分区间详尽反映公司损益的多步式报表。利润表的内容按照计算损益的过程分为四个部分：第一部分，以保险业务收
现代汽车发动机新技术应用研究—开题报告
毕业设计（论文）开题报告 机械工程学院20 14届 题目现代汽车发动机新技术应用研究课题类型论文课题来源自拟课题学生姓名柴贝贝学号 2 专业汽车服务工程年级班10-1班指导教师亢凤林职称副教授 填写日期：2014 年03 月18 日
国内外学者对柴油机高压共轨直喷技术应用的研究： 亢凤林、王俊昌在《柴油机高压共轨技术研究》中指出：共轨柴油喷射系统与之前以凸轮驱动的柴油喷射系统不同, 它将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开, 使高压共轨系统可实现在传统喷油系统中无法实现的功能, 其优点有:（1)喷油压力、喷油正时柔性可调, 各工况均可获得最佳喷射压力, 优化了柴油机综合性能。（2)可同时控制 NOx和微粒 ( PM)在较小的数值内, 以满足排放要求。（3)柔性控制喷油速率变化, 实现理想喷油规律,容易实现预喷射和多次喷射, 既可降低柴油机 NOx, 又能保证优良的动力性和经济性。（4)由电磁阀或者利用压电动作器控制喷油, 其控制精度较高, 有效避免了高压油路中的气泡和残压为零的现象, 使循环喷油量波动小, 改善了各缸供油均衡性, 从而减轻振动和降低排放。 胡祝昌，苏铁熊在《柴油发动机高压共轨技术研究》中指出：国外很多内燃机方面的公司都在研究开发电控高压共轨喷射系统。德国Bosch公司、意大利菲亚特集团、英国LUCAS、日本电装公司、美国德尔福公司等世界著名油泵油嘴制造商相继开发了高压共轨系统。Bosch 公司总共规划和设计了3代高压共轨系统。第3代高压共轨喷射系统的开发重心转移到系统的技术复杂度和精密度上。 在国内，电控高压共轨燃油喷射系统的研究起步较晚，且大都局限在电控单元硬件等方面的研究上，只有部分大学、企业以及科研单位参与共轨系统零部件的研制工作。目前尚未开发出成熟的柴油机电控燃油喷射系统，距离产品化还有很长的一段路要走。
太平洋保险 案例分析
太平洋保险：网上直销平台全新上线投保更便捷！ 案例背景： 足不出户，一键搞定！面对“宅经济”的火热发展，网络营销风靡全行业，太平洋保险也紧跟“时代步伐”，推出线上直销平台，主打“车险”及“意外险”，为您一键解决保险困扰。 创意说明： 一、太平洋车险 随着经济的快速发展，汽车“开”进了千家万户，逐渐成为家庭必备“大件儿”，关注车险也自然成为人们日常生活餐桌上必不可少的“一道菜”。 面对中国家用汽车迅猛增长的趋势，为了实现太平洋车险更广范围用户的覆盖，太平洋推出了简单、快捷的线上直销平台。此次的网络广告投放，传漾充分发挥了富媒体广告形式的视觉张力，将太平洋车险的产品内容及特点表现的淋漓尽致。 此次的创意以精美的动画为主体，给人以欢快、跳跃的新鲜感。蓝天、白云、马路、高楼，这些熟悉的画面将我们带入现实生活的场景中。汽车、飞机等等交通工具簇拥般出现在画面中的马路上，该如何是好？此时，一只大手出现在画面上方，将一个一个“障碍物”逐一排除，使汽车能够正常行驶。随后，广告主题宣传语出现，并且打出“网上投保商业险，可多省”的活动优惠口号，瞬间抓住了受众的眼球。 扩展视频： 在传漾为太平洋车险特别打造的扩展视频中，广告展开前，页面右下方就“停靠”着一辆待跑的小汽车，此时的发动机还处于未熄灭的状态，因此在受众进入一个静态页面后，会被这个活动的小汽车立刻吸引住，进而发生观看整个广告创意的行为，有效的抓住目标受众，传达出营销内容。
联动： 在联动广告形式中，淡蓝色基调创意浮现在页面上，清新夺目。随后，以及旁边的创意框同时“爆”出广告创意，并且在栏中植入了“我要投保”的互动按钮，让感兴趣的用户可以立即参与到投保当中，省时又省力，使营销效果“立竿见影”。 二、太平洋意外险 随着生活质量的提高，人们也更加关注除了衣食住行以外的生活条件，出游等外出活动逐渐增加，为了使出游的安全系数提高，越来越多的人倾向于购买意外险，为自己和家人买回一份保障。 太平洋此次意外险的广告投放，传漾主要选择了特型视频的创意形式。画面以蓝天、白云背景的动画为主体，当画面展开时，一个“旅行者”拉出一串“路上小心”、“注意安全”等叮嘱，随后由一架小飞机飞行着把创意框画出，随后出现广告语。在此创意中，同样设有互动按钮，为受众提供了直接投保的通道。广告创意将一些叮嘱的话语引入其中，展示出太平洋意外险温暖、体贴的人性关怀，容易引起受众的共鸣，带动受众直接投保的情绪。
北京现代实习报告(精选多篇)
北京现代实习报告(精选多篇) 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于xx年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。xx年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（sonata）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，xx年在中国市场销售超过5.2万辆。 xx年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（elantra）。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。 北京现代汽车技术中心总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米，该中心坐落于北京市顺义区林河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗邻首都机场，环境优美，便利。一期工程将于xx年底交付使用，全部工程预计xx年底竣工。技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分步进行。在创建初期，技术中心暂设造型部，车身与电装工程部，动力总成与底盘工程部，试验认证部，规划与管理部等五大部门。到xx年底，包括韩国现代汽车派驻专家
在内，将达到100人的规模。随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到600人左右。 届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究，创意造型，工 程开发，分析仿真，试验试制，项目管理，形式认证等功能齐全， 设施一流，人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产60万辆的产能不断推出 * 市场的各类新车型。北京现代是中国加 入世界贸易组织后国家批准的第一家汽车合资企业。xx年，北京现 代跻身中国轿车企业五强；在刚刚过去的xx年，北京现代以23.4万的销售业绩，在中国轿车企业销量排名第四。北京现代目前已经达到三十万辆年产能的生产能力，实现4个车型的生产，同时第二个三十万产能的工厂正在筹备中。在xx年前达到8个车型、60万辆年产能的生产能力。北京现代有员工4100人，加上配套企业、4s店的就业，已经超过4万人。这4万多人工作稳定，收入有保证，他们在与北京现代一起创造效益的同时，也成为社会安定团结的一支重要力量。北京现代也已经成为纳税大户。我们的税收总额现在占到顺义区的三成，同时工业总产值也已经占到了三成。 北京现代顺利地度过了“质量关”，在产品质量、服务质量的保 障上获得了消费者与社会各界的认可。我们在汽车生产技术上流水线上机器人的数量全国第一，全员劳动生产率达到了世界汽车企业中上等水平；我们建立起一套完成的零部件供应体系，在有效降低了成本的同时，也加快了国产化进程；我们还带动了一大批零部件企业的发展，并迅速拉动劳动就业和地方经济的全面发展。
太平洋保险公司的经营效益评价和分析教学总结
太平洋保险公司的经营效益评价和分析 摘要 中国保险业自 1979 年恢复经营以来，可谓机遇与挑战并存。30 年间，随着我国经济持续稳定增长，人民群众消费能力增强、消费需求升级，我国保险业也取得了 迅猛发展。截止 2013 年，全国保费收入 1.7 万亿，年平均增长速度高达 32.8%，远 远高于同期国内生产总值的平均增长速度.保险市场主体已达 168 家,我国已成为世界 发展最快、规模最大的保险市场。 伴随着经济的发展，我国的保险产品和服务也在不断完善延伸，比如商业医疗、养老、涉农、食品安全、社会管理等，国家也出台多项政策扶持保险行业，我国保险 业将获得难得的历史发展机遇，同时，保险行业也面临着竞争加剧，保险服务要求提 高，企业生产经营成本上升等巨大挑战[1]168家保险公司如何在激烈的市场竞争中 抓住发展机遇，赢得市场？这是各级管理者必须考虑和面对的问题。现如今，金融行业的竞争不仅仅是企业与企业的竞争，它还是服务水平多元化、系统化的市场竞争。对于保险公司而言，在市场竞争日益激烈、产品同质化的今天，保险公司再依靠原有的跑马圈地、以人力数量、以保费的规模、以费用的投入力度等粗放式的管理来争夺市场份额已显得不合时宜。在这个以客户需求、客户体验、信息大爆炸的时代，只有对消费者的需求进行准确的把握和分析,才可以为消费者提供个性化的营销服务。只有对现有市场进行有效的定位和市场细分,对潜在的客户进行不断的挖掘和培养,才能提供满足消费者需求的产品和服务,才能制定适宜的服务营销策略,赢得客户，占有市场。所以，保险公司要想彰显自身的实力，在竞争中取得优势，就需要运用服务手段打造核心竞争力，打造服务品牌，体现出区别于其他保险公 司的特色。 因此，本文研究的是中国太平洋保险的服务营销管理策略。保险服务水平的高低是保险品牌形象的重要体现，如果重视不够将会影响保险的经济效益。在这样的前提 下，如何体现特色，获得认可？本文认为，搞好服务是重中之重。尤其是像太平洋保 险这样起步较早，机构庞大、制约因素较多，客户数量巨大、农村客户数量多的全国 性保险公司，更应该把服务做实、做细、做出特色、做出风格，这样才能赢得客户、 赢得市场、才能在激烈的市场竞争中打造特色的服务品牌，实现公司的可持续价值增 长。
USM汽车公司“现代标准化前沿——模块化”研究报告第九章
“现代标准化前沿——模块化”研究报告第九章 发布时间：2008-03-28 访问次数:67 字体：【大中小】10:57:11 第九章模块化：大规模定制式生产的基石——模块化促进了生产方式的创新 在20世纪大部分时间里，美国通过大规模生产模式赢得了全球经济的统治地位。但是现在，美国正在大部分领域失去这种统治地位，因为大规模生产不能适应过去二三十年里日益动荡的市场环境。与此同时，其他国家的企业已经很快地转向一种新的管理模式——大规模定制，这种模式既引起了动荡又在动荡中茁壮成长。 模块化，的确是既能达到低成本又能实现个性化定制的关键。 ——（美）B·约瑟夫·派恩（策略前景LLP公司创始人） 模块化制造系统具有高生产率和高柔性的特点，投资小、收益高，比较适合中国的国情。 ——顾新建（浙江大学机械系教授） 一、大规模生产方式的过去和未来 1. 大规模生产方式是工业化的结果 工业革命是一个不断地改革创新的过程。有生产工具的创新、技术的创新以及生产方式的创新。大规模生产就是生产方式或企业生产组织形式不断创新的产物。 制造业的生产过程，通常可按生产的连续程度划分为连续性生产和离散型生产。前者如化工生产过程，后者又可按工作地专业化程度和产品的品种和产量不同进一步划分为单件生产、成批生产和大量生产等典型的类型。 单件生产的特点是每种产品仅生产一台（件）或少数几台（件），品种繁多，产品标准化程度低。有的产品一次生产后便不再重复生产，故没有制定标准的必要；有的产品虽要重复生产，或间隔期较长，或不定期，生产的稳定性和专业化程度都很低，大多数设备和工作地需要负担很多道工序。单件生产类型一般都采用通用设备和工艺装备，只有在不采用专用设备和工艺装备便不能满足技术要求、保证产品质量时，才采用专用设备，因此难以提高生产效率。由于单件生产的特点，要求工人具有较高的技术水平、生产知识和实际经验。单件生产应对非重复性的生产任务，能培养出较高素质和有创新能力的技术工人。单件生产的企业是按用户的定单组织生产的，产品的规格和技术由顾客提出，生产的产品必须符合顾客的要求，所以它具有定制生产的特点。 成批生产比单件生产的工作地专业化程度有了提高。每种产品已不是只生产一台而是一批。生产过程具有一定的稳定性和重复性。因此，有条件编制工艺规程和进行不同程度的专业化生产。成批生产的企业，采用相互轮番生产的方式，保持在一定时间内连续而又定期重
关于太平洋保险公司的调查报告
关于太平洋保险公司的调查报告 我是来自北京航空航天大学北海学院09金融专业的学生XX。我在20XX年7月10日至7月25日这两周时间内在太平洋保险公司玉林办事处参加了暑期社会调查实践活动，通过这次社会调查实践活动，我收益匪浅。现将此次社会调查实践活动的有关情况报告如下。 根据校团委要求，结合本人所学专业，经过深入社会调查研究金融行业与社会公众的关系，我深深感受到金融行业给社会经济的发展注入了新鲜的血液，有效带动了国民经济的发展。我笃信，金融行业的发展前景无可限量。经济基础决定了一个国家的上层建筑，换言之，要想社会进步，就必须优先发展经济，经济的发展意味着社会进入了另一个层次，人民生活水平才能提高。本人满怀信心参加了此次社会实践调查，并认真理清思绪，得出了心得体会。保险是金融行业中举足轻重的一员。更好地了解保险，更深入调查保险的内在意义对于金融本专业的学生来说至关重要。保险行业在我过已经有一百多年的历史，从太平天国时代已经在我国出现，至今不断处于完善的过程，现在的保险结合了现代化的元素，与时俱进，不断创新，创造了一个又一个神话。保险业将为这个世界创造更多不朽的传奇。 我所实践的单位是广西玉林市太平洋保险公司玉林办
事处，该公司位于市中心的交通要道，办理业务的人是门庭若市。而业务员却相当少，可是都是业务的精英。对于一切业务，他们都能很娴熟地向客户介绍，给客户办理。该单位是玉林市县的总部，隶属于中国太平洋保险公司，我们经过多方面渠道才能向单位主管递交社会调查实践的申请，而主管也答应给我们实践的机会。我成功进入该单位实践后，我成了一名免费的业务员助理。这意味着我可以更多地了解保险的基础业务，更多地接触客户。顺利进入了保险公司了解业务令我很激动，同时也非常谨慎，生怕做错了点什么事情坏了规矩。通过这个调查实践活动，我慢慢了解到金融保险业务其实有很多种类。至今我仍无法全部记起全部的业务内容。20XX年年初以来，保险金融业大力开展银保合作，代理保险业务有了长足发展，极大地丰富了我各个银行代理的寿险品种及银行保险市场占有度。据了解，太平洋保险公司与各大银行建立了良好的银保合作关系，尤其是中国工商银行。下面简介工商银行代理的保险业务。 中国工商银行代理保险险种业务介绍： 中国工商银行代理保险业务品种包括财产保险和人身保险。具体险种要适合人群因人而异。个人客户可以到代理网点咨询，然后作出购买决策。购买保险时需要持本人(即投保人)身份证件和被保险人身份证件、投保人的活期存折或借记卡，填写投保书。经办员审核无误后，对于可现场
现代汽车发展趋势调研
现代汽车发展趋势调研报告 机械与材料工程学院 B0942班26号袁敏 摘要:二十一世纪以来,世界汽车持有量逐年增加,迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力,迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路,本文提出了新型环保汽车的发展趋势,即对现有车辆进行技术改进,提高其环保水平,鼓励混合动力汽车和先进技术汽车的使用,加大电动汽车,燃料电池汽车等绿色环保汽车的研究力度。 目前,新一代的节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命。从各种节能环保汽车的发展顺序来看,纯电动车、混合动力汽车技术将逐渐成熟,市场规模的扩大以及国产化程度的提高会降低混合动力汽车的价格。中国城市交通拥堵,混合动力汽车的节油性更为明显,因此混合动力汽车、特别是混合动力轿车和混合动力客车在未来的市场中占有一席之地。从长远来看,燃料电池汽车将是最终的解决方案,但目前燃料电池价格过于昂贵、技术尚未完全成熟、配套设施缺乏,燃料电池汽车在中国的大规模商业应用应该在2020年以后。 一、纯电动汽车(BEV) 纯电动汽车是指采用蓄电池作为能量存储单元,用电机驱动的车
辆。纯电动汽车没有HC、NOx和CO等有害气体排放,被喻为真正的“绿色环保汽车”。 就目前电池的技术水平而言,小型四轮纯电动汽车商业化生产条件已经具备。它可作为短距离代步交通工具或出租车使用,尤其是配合社会主义新农村建设;大型纯电动车辆主要应用于特殊场合,如机场摆渡车、市区定线公交车以及其它特殊用途;超级电容纯电动大客车具备很高的推广价值;假使纯电动轿车投入使用,每次充电续驶里程不应低于200km,最高时速可达到120km/h。BEV还依赖于电池技术的进步,目前尚不具备大批量商业化生产的条件。 纯电动汽车的核心技术是电机电控技术、电池组能量等管理技术。通过近年来的努力,我国目前已经实现了纯电动汽车的小批量生产,开发的纯电动轿车和纯电动客车均已通过了国家汽车产品型式认证,纯电动轿车的动力性、经济性、续驶里程、噪声等指标,已超过国外大型汽车生产企业研制的纯电动铲车和箱式货车,初步形成了关键技术的研发能力,纯电动汽车在特定区域的商业化运作正广泛开展。 二、混合动力汽车(HEV) 混合动力汽车是指由两种或两种以上的储能器,能源或转换器作驱动能源(其中至少有一种提供电能)的汽车。目前我们通常提到的混合动力汽车HEV是由辅助动力单元配合电动机驱动的电动汽车。辅助动力单元一般是小型发动机或动力发电机组。混合动力装置既能发挥发动机持久工作、动力性能好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的优点,二者取长补短,汽车的热效率可提高10%以上;同时废
太平洋保险 案例研究分析
太平洋保险案例分析
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太平洋保险：网上直销平台全新上线投保更便捷！ 案例背景： 足不出户，一键搞定！面对“宅经济”的火热发展，网络营销风靡全行业，太平洋保险也紧跟“时代步伐”，推出线上直销平台，主打“车险”及“意外险”，为您一键解决保险困扰。 创意说明： 一、太平洋车险 随着经济的快速发展，汽车“开”进了千家万户，逐渐成为家庭必备“大件儿”，关注车险也自然成为人们日常生活餐桌上必不可少的“一道菜”。 面对中国家用汽车迅猛增长的趋势，为了实现太平洋车险更广范围用户的覆盖，太平洋推出了简单、快捷的线上直销平台。此次的网络广告投放，传漾充分发挥了富媒体广告形式的视觉张力，将太平洋车险的产品内容及特点表现的淋漓尽致。 此次的创意以精美的动画为主体，给人以欢快、跳跃的新鲜感。蓝天、白云、马路、高楼，这些熟悉的画面将我们带入现实生活的场景中。汽车、飞机等等交通工具簇拥般出现在画面中的马路上，该如何是好？此时，一只大手出现在画面上方，将一个一个“障碍物”逐一排除，使汽车能够正常行驶。随后，广告主题宣传语出现，并且打出“网上投保商业险，可多省15% ”的活动优惠口号，瞬间抓住了受众的眼球。 扩展视频： 在传漾为太平洋车险特别打造的扩展视频中，广告展开前，页面右下方就“停靠”着一辆待跑的小汽车，此时的发动机还处于未熄灭的状态，因此在受众进入一个静态页面后，会被这个活动的小汽车立刻吸引住，进而发生观看整个广告创意的行为，有效的抓住目标受众，传达出营销内容。
韩国现代车在中国的营销传播策略研究
摘要 随着中国汽车市场的不断发展，营销竞争也在中国汽车市场日趋激烈。中国汽车市场是世界上最大的市场，具有巨大的规模和发展前景。韩国“现代”汽车自2002年进入中国市场以来在激烈的竞争中取得一定的市场份额，销售渐入佳境，2013年现代汽车全球销量排名第五，并且据韩国汽车产业研究所预测2014年全球汽车市场的增长率将达到4.1%①，研究所分析结果显示，中国市场将维持良好的增长势头。 本文分析韩国现代汽车的STP营销战略定位，以及韩国现代汽车为占有中国市场而量身打造的本土化营销策略，从而为国内汽车行业提供参考价值。 关键词：汽车市场；STP；营销战略；本土化 目录 ①盖世汽车网，2014年4月3日
前言………………………….…................……………………………………II 一.研究背景及意义……….…................………………………………………II （一）研究背景………………….…................……………………………………II （二）研究意义……………………………………………………………..………………... II 二.市场分析与研究………………………………………………………..…………………V （一）营销环境.……………………………………………………………..…………………..V （二）市场购买行为分析…..………………………………………………..………………...V 三.韩国现代汽车营销战略定位——STP………………………………..………………VI （一）市场细分..……………………………………………………………..………………... VI （二）目标市场….………………………………………………………..…………………..VII （三）市场定位…………………………………………………………..…………………..VII 四.韩国现代汽车的本土化营销策略——以北京现代为例………………......VIII （一）品牌建设……………………………………………………………..……………….VIII （二）渠道创新…………………………………………………………..…………………….IX （三）产品策略……………………………………………………………………………...IX （四）以客户为中心的发展战略……………………………………………………………….X 五.北京现代的品牌营销策略……………….................................................. XI （一）娱乐营销……………………………………………………………..……………….XI （二）公益营销…………………………………………………………..……………………. XI （三）体育营销……………………………………………………………………………...XII （四）文化营销…………………………………………………………………………………XII 六.北京现代营销策略总结……………….................................. ... ................XII （一）摸索期……………………………………………………………..……………………. XIII （二）沉淀期…………………………………………………………..…………………….…XIII （三）全面发力期…………………………………………………………………………….. XIII 七.韩国现代车在中国的营销传播策略对中国汽车行业发展的启示. ............XIII 八.参考文献………………..................................................…………………………..XIV
北京现代
北京现代，挺进政府用车及出租车市场 2002年10月16日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的北京现代汽车有限公司正式成立，它是一个国务院批准的“不限投资额度、不限生产车型”的合资汽车生产企业。时至2004年，中国汽车市场在不断的降价声中前行，上海通用、广州本田等各大公司各显神通，抢占市场，但整体销量仍不尽人意。据相关数据显示，今年前10个月我国轿车销量同比增长为15％，与近两年中国车市超过100%的年增长幅度相比，已是不可同日而语。然而以北京现代为首的市场强者却给我们展现了亮丽的色彩。今年前十个月，北京现代销量达到11.09万辆，同比增长162%，轿车销售排名已经超过上海通用和广州本田，排在一汽大众和上海大众的之后，位列第三名，进入了中国汽车企业的第一梯队。 在市场大环境不尽如人意的情况下，是什么让北京现代有如此的业绩呢？除了充分利用其新产品优势外，清晰的市场定位同样功不可没。清晰、灵活的市场策略使北京现代可以在灵活应对纷繁多变的中国车市的同时，集中兵力，在每一目标市场，占据领先。 作为一种流行的汽车消费模式，汽车批量采购多年来被政府机关、出租车采购、大型企业等所采用，以前批量采购的品牌仅局限于红旗、奥迪、桑塔纳等品牌，但现在北京现代的索纳塔等中高档型轿车不但在家庭购车领域风光无限，在批量采购领域也受到政府部门和出租行业的热捧，在国内市场中的竞争地位日益提升，市场份额逐步
扩大。 我们知道，政府公务车虽不局限于某个品牌，但也有着一些严格的限制和具体的规定。相关部门统计表明，价格在25万元以内、排量在2.0左右的中档轿车占政府采购车辆总数的95%以上。不仅如此，政府用车在性能、外观、内饰、安全等方面的要求也十分严格。一直以来，在公务车市场中，奥迪、红旗等中高档2.0升轿车都有良好的表现。要从政府采购这一市场分一杯羹也不容易。 北京现代自其成立之初，就根据中国的市场情况，结合韩国现代“产品技术全球同步”的产品策略，推出了全球畅销的成功车型——索纳塔。这种车型是在韩国现代索纳塔第六代基础上改造而来，是目前世界流行的车型之一，这相对一些欧美品牌把本土将淘汰的车型引入中国市场的做法，北京现代可谓把韩国车的精髓奉献给了中国消费者。同时，更从消费者实际需求出发，结合中国实际路况等具体情况，对引进产品进行改进、完善工艺、提高品质、强化服务，努力创造精品和用户满意的品牌价值，而绝不是照抄照搬，或者追大求全，投放多种品牌的车型。在外观上，其独特超前的边缘设计，巧妙地融合了多种鲜明的设计元素，赋予索纳塔一种稳重、大气的感觉，体现公务用车身份者的尊贵，同时也代表了充满创新精神、与时俱进的新时代的政府和企业形象；在内饰上，索纳塔精雕细刻每一个细节，满足显赫和华贵的渴望；在空间上，依据唯美主义和人体工程学原理，给驾乘者提供一个舒适的空间，后备箱容积398升的超大容量足以傲视同侪；在要求苛刻的制动技术和安全方面，索纳塔更是非同凡响。如前