汽车电器课程标准

汽车电器课程标准
汽车电器课程标准

汽车电器构造与维修

课程标准

编订:

审核:

汽车与物流学院

二〇一四年三月

目录

一、课程基本信息........................................................................ 错误!未指定书签。

二、课程性质与任务.................................................................... 错误!未指定书签。

.课程性质............................................................................... 错误!未指定书签。

.课程任务............................................................................... 错误!未指定书签。

三、课程目标................................................................................ 错误!未指定书签。

.知识目标............................................................................... 错误!未指定书签。

.能力目标............................................................................... 错误!未指定书签。

.素质目标............................................................................... 错误!未指定书签。

四、教学内容与学时安排............................................................ 错误!未指定书签。

五、教学基本条件........................................................................ 错误!未指定书签。

.师资要求............................................................................... 错误!未指定书签。

.理论教学设备要求............................................................... 错误!未指定书签。

.实验实训设备要求............................................................... 错误!未指定书签。

六、课程实施建议........................................................................ 错误!未指定书签。

.课程模式建议....................................................................... 错误!未指定书签。

.教学建议............................................................................... 错误!未指定书签。

.教学方法与教学手段........................................................... 错误!未指定书签。

.其它....................................................................................... 错误!未指定书签。

七、考核与评价............................................................................ 错误!未指定书签。

八、课程教学资源........................................................................ 错误!未指定书签。

.教材....................................................................................... 错误!未指定书签。

.参考书................................................................................... 错误!未指定书签。

九、有关说明................................................................................ 错误!未指定书签。学习情境设计方案........................................................................ 错误!未指定书签。

.“汽车电器系统的认识和工具使用”学习情境设计方案错误!未指定书签。

.“蓄电池的充电和检修”学习情境设计方案................... 错误!未指定书签。

.“充电指示灯常亮的检修”学习情境设计方案............... 错误!未指定书签。

.“启动机不工作故障的检修”学习情境设计方案........... 错误!未指定书签。

.“启动机运转正常发动机不着火故障的检修”学习情境设计方案错误!未指定书签。

.“前照灯不亮转向信号灯不工作的检修”学习情境设计方案错误!未指定书签。

.“冷却液温度表不指示报警灯常亮的检修”学习情境设计方案错误!未指定书签。

.“常用辅助电器系统的检修”学习情境设计方案........... 错误!未指定书签。

一、课程基本信息

.课程性质

《汽车电器设备与维修》课程是汽车技术类专业人才培养的一门核心课程,是汽车专业素质培养的重要组成。本课程构建于《汽车电工与电子》、《汽车构造》等课程的基础上,主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车电子与电器系统的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。同时,针对人才需求组织教学内容,拟采用多媒体、实践等手段进行教学,按照工作模块设计教学环节,为岗位需求提供职业能力,注重培养学生的社会能力和方法能力,为培养高素质技能型专门人才提供保障。

.课程任务

《汽车电器设备与维修》课程的主要任务是学习汽车电器系统及检修的相关知识。其中包括电器系统的认识和工具使用;蓄电池的充电与检修;充电指示灯常亮的检修;启动机不工作故障的检修;启动机运转正常,发动机不着火故障的检修;前照灯不亮,转向信号灯不工作的检修;冷却液温度表不指示,报警灯常亮的检修;常用辅助电器系统的检修;汽车电器线路图的分析。

通过本课程的学习,学生应树立良好的汽车专业素质及专业高度,服务意识,安全意识,并逐步培养学生分析思考问题和解决实际问题的能力,能够利用检测诊断设备进行汽车电子与电器系统的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更

换。使学生成为高素质的汽车电器方面检测与维修专业人才,满足企业对人才培养的要求,使学生具有较强的就业竞争力。

三、课程目标

.知识目标(编号)

了解汽车电器系统的基础知识。

掌握汽车电器设备的构造与工作原理。

能对汽车电器性能指标的进行分析评价。

掌握汽车电器系统故障分析的思路与方法。

.能力目标(编号)

能正确使用万用表、故障诊断仪、解码器、示波器及汽车电气万能实验台等常用仪器设备。

具有蓄电池技术状况检查的能力。

具有充电系不充电、电流过小故障的诊断与排除能力。

具有起动机不转故障的诊断能力,起动机空转故障的诊断能力。

具有点火正时调整能力,发动机突然熄火故障的诊断能力。

具有前照灯灯光调整能力,前照灯远近光不全、左右灯亮度不同的诊断能力,转向信号灯不工作的诊断能力。

具有仪表线路连接及故障诊断的能力。

具有辅助电器常见故障的检修能力。

具有全车线路连接能力,全车线路检测能力。

.素质目标(编号)

在进行知识传授与技能培养的同时,结合课程内容与企业实际使学生逐步树立:

具有分析思考问题和解决实际问题的能力。

具有与他人进行良好沟通的能力。

具有较强的安全意识和环保理念。

具有较强的集体荣誉感和团队合作意识。

具有爱岗敬业的职业道德意识。

具有积极进取、不断向上的敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。

四、教学内容与学时安排

五、教学基本条件

.师资要求

本课程需要熟悉发动机原理、汽车理论的专职教师名。要求:()汽车类专业硕士及以上学历;

()具备高校教师资格证;

()具备一定的社会实践能力;

()了解高等职业教育的教学规律。

.理论教学设备要求

本课程需要多媒体设备一台。

.实验实训设备要求

为了保证理论与实践密切结合,本课程需要万用表、故障诊断仪、示波器及汽车电气万能实验台等常用仪器设备,实验车辆一台以及汽车电器示教板多台,用于进行汽车故障的诊断与检测实验。

六、课程实施建议

.课程模式建议

本课程整个教学过程应注重学生理论分析能力和实际操作能力的培养,强调学生学习的自主性、能动性,有针对性地对汽车电器系统常见故障进行诊断排除,将理论与实践紧密结合在一起。

围绕每章的重点及难点给学生布置作业、课堂提问、实训锻炼、答疑,加深学生对每章学习内容的理解和掌握。

用学科前沿知识和实例丰富教学内容,增加学生的知识容量,加强学生实际故障诊断与排除的能力,为将来从事实际和科研工作奠定基础。

.教学建议

本课程在学生掌握汽车构造、汽车电路、汽车电工与电子等知识的基础之上,通过了解汽车电器系统的基础知识,进一步掌握汽车电器设备的构造与工作原理,能对汽车电器性能指标进行分析评价,能进行汽车电器系统故障的诊断与排除。

.教学方法与教学手段

本课程应根据课程内容和学生特点,灵活运用汽车电器视频、汽车电器模拟软件,汽车电器示教板、汽车电器实验台架等,采用小组讨论、图例分析、启发引导、小组合作等教学方法,引导学生积极思考、乐于实践,提高教学效果。教学组织形式应多样化,尽量利用现代化的教学手段。

.其它

随着汽车技术的不断发展,教材内容应有所拓展,将汽车行业的新技术、新工艺及时纳入教材,以满足汽车检测与维修行业的发展需要。

七、考核与评价

本课程属于考试课,采用平时考核和期末考核相结合的考核办法。课程成绩形成方式:按百分制记载成绩,包括平时考核和期末考核。平时考核成绩占%,包括出勤、课堂表现、平时作业等;期末考核占%,采取闭卷考试的形式在学期期末举行,侧重考核学生对理论知识的理解、分析和应用能力。

八、课程教学资源

.教材

《汽车电气系统检修》代洪,张志文,杨小兵主编中国广播电视出版社,.参考书

《汽车电气设备构造与维修》凌晨主编天津科学技术出版社,

《汽车电气系统构造与维修》高丽洁,李新主编北京邮电大学出版社,《汽车电器系统检修》范利仁主编北京交通大学出版社,

《汽车电气设备构造与维修》周建平主编人民交通出版社,

九、有关说明

本课程应在《汽车构造》、《汽车电工与电子》等课程后开设,学生应具备一定的汽车结构、汽车电工与电子等相关知识。

教学设计方案

课程内容

纵向为每项活动中学生学习的具体内容。

横向为本门课程的教学顺序安排。

学习情境

学习情境汽车电器系统的认识和工具使用

学习情境蓄电池的充电和检修

学习情境充电指示灯常亮的检修

学习情境启动机不工作故障的检修

学习情境启动机运转正常发动机不着火故障的检修学习情境前照灯不亮转向信号灯不工作的检修

学习情境冷却液温度表不指示报警灯常亮的检修学习情境常用辅助电器系统的检修

学习情境设计方案

.“汽车电器系统的认识和工具使用”学习情境设计方案

汽车电器教案

职业资格培训教材 装配调整工 (操作师、助理操作师、操作工)电器装配部分 安徽省汽车技工学校

前言 电器装配是汽车装配的一项重要内容,了解和掌握汽车电系原理、看懂汽车电路图、熟悉汽车电路的连接关系,对工艺文件的执行和理解有着很重要的作用,这也是电器装配工所必须具备的一种基本能力。 本书从专业基础知识入手,以JAC轻卡为例,分别就装配、调整工应了解和掌握的基础知识进行了比较粗浅的阐述。学员应通过理论和实践的学习,逐步掌握和了解书中的基本要领,从而为职业技能的提升打下坚实的基础。 由于本人能力有限,书中一定存在许多缺点和不足,敬请大家原谅和指正。 作者 2006年1月

目录 前言-------------------------------------------------------------------------------------2 第一章汽车电系基础知识-------------------------------------------------------4 第一节汽车电器系统的组成----------------------------------------------------4 第二节汽车电路的基本特点----------------------------------------------------5 第三节汽车电路基础元件的表示方法----------------------------------------5 第四节汽车电路图的表达方法-------------------------------------------------9 第五节车载电源系统-------------------------------------------------------------9 第六节起动机及启动线路-------------------------------------------------------12 第七节电子点火系统简介-------------------------------------------------------14 第八节照明系统的基本线路----------------------------------------------------20 第九节仪表及传感、报警系统基本线路-------------------------------------21 第十节信号系统基本线路--------------------------------------------------------26 第十一节辅助电器系统基本线路-----------------------------------------------28 第十二节汽车空调系统简介-----------------------------------------------------32 第二章JAC轻卡电器装配知识-----------------------------------------------37第一节驾驶室电器装配---------------------------------------------------------37 第二节底盘电器装配------------------------------------------------------------38 第三节JAC轻卡底盘线束图---------------------------------------------------40

汽车电器教学计划

汽车电器教学计划一汽车电器教学目标 通过本课程的教学,学生应达到以下基本要求: 1 掌握蓄电池、充电系统、启动系统、点火系统、灯光仪表系统结构组成和工作原理和常见故障检修; 2 常握几种典型汽车电器系统的布线及控制原理; 3 具备阅读分析电路图能力; 二教学内容和要求 基本模块 1 汽车蓄电池及其检修 (1) 了解汽车用铅蓄电池的结构和充放电原理; 包括蓄电池内正极板和负极板的材质、电解液浓度配比、隔板和联条;知道蓄电池在充电和放电时正负极板物质的转换;理解充放电时电解液密度的变化; (2) 掌握蓄电池的型号、容量及充放电方法; 以实际蓄电池型号说明蓄电池型号的含义,、充电注意事项; (3) 掌握蓄电池的日常维护内容和正确使用; 蓄电池的日常维护主要汲及液面的检查、极柱的清理、容量状态的检测等;蓄电池的正确使用是在提高蓄电池的使用寿命的前提下,了解蓄电池如何在充电、放电、维护、存放方面正确使用; (4) 掌握蓄电池常见损坏原因及常见故障; 蓄电池损坏和常见故障围绕着极板硫化和活性物质脱落形成的自放电、容量下降、内部短路和断路故障; (5)掌握充电机、电解液密度计的使用方法; 掌握学校现有充电机、电解液密度计的操作使用,达到安全正确充电; 2 汽车充电系统及检修 (1) 掌握交流发电机构造和发电要求; 交流发电机结构主要涉及定子三相绕组的接法、转子、滑环、碳刷电路的检测;发电要求体现在转子线圈充电产生磁 场并旋转,在定子三相绕组产生三相交流电; (2) 掌握整流器结构和检测 基础是二极管pn结构和阳极阴极引线定义;掌握整流器两块整流板的区分和二极管好坏的测量; (3) 掌握电压调节器基本结构、调节原理和调节方式; (4) 掌握几点典型整流和电压调节及充电指示灯控制方式; 主要以应用于机械的六管外置三线调节器、应用于微型汽车六管外置五线调节器、应用于夏利的八管内置调节器、应用于桑塔纳的十一管内置调节器的控制电路和原理的掌握。 (5) 掌握发电机常见典型故障及排除方法; 掌握发电机不发电、充电电压高、充电电压低、充电电压不稳等故障的诊断思路和原则方法; 3 启动系统及检修 (1) 直流启动机结构和工作原理; 直流启动机定子、转子、碳刷结构;定子和转子线圈的连接方式;电磁开关内吸拉线圈和保位线圈连接;起动时电流的流向控制原理; (2)单向离合器和铜套检修 单向离合器作用、检修和更换;铜套的检修 (3) 点火开关、继电器对启动机的控制线路;

汽车电器设备实验教学大纲及计划

《汽车电器设备实验》课程教学大纲课程编号:11161480 适用专业:理工类本科各专业 学时数:27 学分数: 1.0 执笔者:陈建明编写日期:2017 年 2 月 一、课程的性质和目的 本课程性质是《汽车电器设备》理论课程的验证性和综合性的实验课程。通过本课程的实验教学,能够提高学生对汽车各电器元件及工作原理的认识与掌握。提高学生分析问题和解决实际问题能力。操作实践是本专业的一个重要教学环节,操作实践时一定要认真按照实习要求和实践内容进行。 二、课程的教学内容要求及学时分配 实验一、蓄电池的检查及维护( 3 学时) 内容要求: 1. 要求:1.掌握蓄电池技术状况的检查方法 2. 掌握蓄电池的使用维护方法 3. 掌握充电机的操作使用方法 2. 内容:1.蓄电池实车拆装 2. 蓄电池技术状况的检查 3. 蓄电池的使用维护 4. 充电机的使用 3. 设备与器材: 正常运转车一辆、充电机、翼子板护罩、护目镜、卡子拆卸钳、电极桩拉拔器、钢丝刷、电极桩与卡子清洁器、数字电压表、VAT-40;常用工具一套、万用表、电解液密度计、温度 计、高率放电计、玻璃棒及管、盛水容器各、蓄电池线若干;适量凡士林、润滑脂、蒸馏水、密度为 1.835g/cm 3的浓硫酸。 4. 步骤: 1. 蓄电池的常规检查 (1)外部检查 (2)电解液液面高度检查 (3)电解液密度检查 (4)负荷试验检测 2. 蓄电池的系列检测 (1)蓄电池电极桩的检测 (2)蓄电池泄漏的检测 (3)充电状态的检测 (4)开路电压的检测 (5)容量的检测

3. 蓄电池的充电方法 (1)恒流充电 (2)恒电压充电 (3)脉冲快速充 将实验的结果上交老师检查。 适合于 2 个同学协作完成。 实验二、汽车交流发电机拆装及技术状况的检查与维修( 3 学时)内容要求: 1. 要求: 1. 掌握交流发电机的就车检测方法。 2. 掌握交流发电机的台架检测方法。 3. 掌握汽车电器万能试验台的使用方法。 4. 掌握触点式电压调节器、晶体管电压调节器、集成电路电压调节器的检测内容和方法。 2. 内容: 1. 交流发电机的就车检测 2. 交流发电机台架检测 3. 双触点式电压调节器的性能检测 4. 晶体管电压调节器的检测 5. 集成电路电压调节器的检测 3. 设备与器材: 汽车,100A电流表,50V电压表,交流发电机,万能试验台,直流可调电源,内、外搭铁型晶体管电子调节器,IC集成电路调节器,6V蓄电池,灵敏度高(内阻较大)的万用表,4W/12V 灯泡,开关,常用工具,导线及接头夹子若干。 4. 步骤: 1. 交流发电机的就车检测 ( 1 )交流发电机空载试验 (2)交流发电机负载试验 2. 交流发电机台架检测 ( 1 )检查蓄电池和电源系统线路连接状况,蓄电池应处于充满状态。若不符合要求,应对蓄电池进行充电,使其达到技术要求。电源系统电路连接紧固,无锈蚀、松动情况。 (2)连接电压表和电流表在发动机熄火状态下 (3)无负载性能试验(12V发电机) (4)有负载性能试验(12V发电机) 3. 双触点式电压调节器的性能检测 ( 1 )安装发电机 (2)连接电路 (3)检测 4. 晶体管电压调节器的检测 (1)晶体管电压调节器类型判断 (2)晶体管调节器的性能检测 5. 集成电路电压调节器的检测 (1)3 接柱式集成电路电压调节器的检测 (2)4接柱式集成电路电压调节器的检测

汽车电器实验报告分析解析

(一)蓄电池、发电机、起动机结构及工作原理的实验 实验指导书和实验报告 实验学时:2学时 一、实验目的与要求: 汽车电源系统、起动系统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根 据《汽车电器》教学计划制定的,为 帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车电源、起动系统的组成及工作原理等有关内容。以巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。 通过本实验应达到以下基本要求: 1.深入了解汽车电源系统、起动的结构特点 2.掌握基本的结构原理 二、实验工具、材料及工件: (专用蓄电池)、发电机、起动机示教板、汽车万能实验台。 、写出蓄电池、发电机、起动机作用及原理概述

二、实验数据与处理 发电机空载特性、输出特性、外特性画出特性曲线

(二)汽车点火系统组成及工作原理实验 实验学时:1学时 一、实验目的与要求: 汽车点火系统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根据《汽车电器》 教学计划制定的,为帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车点火系统的组成及工作原理等有关内容。以巩固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题 的能力和技术创新能力。 通过本实验应达到以下基本要求: 1.深入了解汽车汽车点火系统的结构特点 2.掌握基本的结构原理 二、实验内容: 1.了解对点火系统的要求 2.了解点火系统分类 根据不同的分类方式,可以将各种点火系统的特点及目前使用情况加以概括。 2.1按点火系统的电源不同分 2.1.1磁电机点火系统 2.1.2蓄电池点火系统 2.2按点火系统储存的点火能量的方式不同分 2.2.1电感储能式 2.2.2 电容储能式 2.2.3按点火系统结构和发展过程分 触点式点火系统:目前在一些载货汽车上还有少量使用。 晶体管辅助点火系统:现基本上已不使用。 无触点电子点火系统:感应式、光电式、振荡式、霍尔效应式等不同的形式,其中振荡式目前使用很少。 微机控制电子点火系统:随着汽油喷射式发动机的普及,由微机控制的电子点火系统也 越来越多。 3.了解各种形式的点火系统 3.1传统触点式点火系统的工作原理

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实训项目及内容 01实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范 一、蓄电池技术状况的检测 (一)实验内容: 1. 蓄电池技术状况的检测 2.蓄电池正负极、型号的识别 3.蓄电池拆装 (二)实验目的: 掌握蓄电池技术状况的检测 (三)主要实验仪器设备: 蓄电池、汽车蓄电池测试仪、万用表、常用工具。 (四)课时:2节 必须学会:使用万用表、汽车蓄电池测试仪,可以利用仪器检测蓄电池放电程度(要过关考核) (五)教学过程: 1、检查预习情况 提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化? 2、布置实训任务 会用汽车蓄电池测试仪检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。 3、演示讲解 1).仪器的使用方法 汽车蓄电池测试仪、万用表 2).实训注意事项 (1)不要将电解液落到地面或其他物面上; (2)汽车蓄电池测试仪、万用表用后应立即清洗干净; (3)用汽车蓄电池测试仪时,接通时间不得超过规定要求。 3).蓄电池技术状况的检测 (1)外观直接检查 (2)电解液液面检测 (3)蓄电池端电压检测 4、指导学生操作 观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式

引导学生解决操作中所遇到的疑问。 学生在操作中易出现的问题: 1).汽车蓄电池测试仪读数不准; 2).汽车蓄电池测试仪接通时间过长。 3).万用表档位选择错误 5、操作步骤 1.蓄电池的外表检查 1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液; 2)检查极桩是否有氧化物; 3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通; 4)蓄电池外表是否清洁。 2.液面高度的检查 1) 观察液面高度指示线法。 使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线则为液面过低,应加入蒸馏水补充。 2) 从加液面孔观察判断法。 部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔,检视液面高度,观察液面在方孔下面为液面过低;正好及方孔平并时为标准;液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。 3.蓄电池电压的测量 ⑴使用万用表测量蓄电池端电压 万用表测量蓄电池端电压,只能作为检测的参考因素。通常静置时,测量端电压≥12.5V,才可以基本判定蓄电池具有一定的电量储备。万用表的使用方法: a使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用. b将电源开关置于ON位置。 c交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DC(直流)或AC(交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔及被测线路并联,读数即显示。 d交直流电流的测量:将量程开关拨至DCA(直流)或ACA (交流)的合适量程,红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A

汽车电器设备课程教学大纲

《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能,培养学生分析问题和解决问题的能力,为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课,闭卷考试;其中实验课是12课时,理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此,本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课,是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配(108学时) (一)教学内容 绪论 第一章蓄电池

§1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点:蓄电池的结构 难点:蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理,容量及其影响因素。 重点:蓄电池的工作原理。 难点:蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点:蓄电池的故障及其排除 难点:蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号

熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点:交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点:交流发电机的工作原理 难点:交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点:交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点:电压调解器的构造及工作原理 难点:电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解

汽车电器实训项目及内容

汽车电器实验指导书 海南大学机电工程学院 汽车工程系 2015年10月

01实验项目蓄电池技术状况的检测、充电规范 一、蓄电池技术状况的检测 (一)实验内容: 1. 蓄电池技术状况的检测 (二)实验目的: 掌握蓄电池技术状况的检测 (三)主要实验仪器设备: 蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。 (四)课时:2节 必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核) (五)教学过程: 1、检查预习情况 提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化 2、布置实验任务 会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。 3、演示讲解 1).仪器的使用方法 温度计、玻璃管、高率放电计、密度计 2).实验注意事项 (1)不要将电解液落到地面或其他物面上; (2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净; (3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。 3).蓄电池技术状况的检测 (1)外观直接检查 (2)电解液液面检测

(3)电解液密度检测 (4)蓄电池端电压检测 4、指导学生操作 观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。 学生在操作中易出现的问题: 1).密度计读数不准; 2).高率放电计接通时间过长。 5、操作步骤 1.蓄电池的外表检查 1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液; 2)检查极桩是否有氧化物; 3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通; 4)蓄电池外表是否清洁。 2.液面高度的检查 1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。 ①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。 ②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。 ③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液

汽车电器及电子技术实验指导书-车辆

汽车与交通学院 《汽车电器》 实验指导书 适用专业:车辆工程 课程代码: 9 学时: 10 学分: 编写单位:汽车系 编写人:向阳 审核人:唐岚 审批人:孙仁云 目录

实验一(实验代码1)……汽车发电机拆装及检测 2 实验二(实验代码2)……汽车起动机拆装与测试 4 实验三(实验代码3)……汽车传统点火系装配调整测试 6 实验四(实验代码4)……汽车灯光测试仪的结构和前照灯的检测 8 实验五(实验代码5)……汽车整车电路认识及车上电器故障检查分析 11 实验一汽车发电机拆装及检测(实验代码1)

一、实验目的和任务 目的: 通过具体折装汽车发电机,能够理论实践结合了解发电机原理、构造及维修、检测知识,巩固加强课堂的学习 任务:拆装汽车发电机,在汽车电器万能实验台检测发电机 二、实验内容 (一)发电机拆装 (二)测试发电机 三、实验仪器、设备及材料 汽车电器万能试验合一台 汽车发电机总成10台 维修工具10套 四、实验原理 转子励磁原理;硅整流原理 五、主要技术重点、难点 认识并记住发电机构件。了解发电机原理,硅整流原理,调节器原理。 六、实验步骤 (一)发电机拆装 1、拆装过程 1.1、松开前端盖螺母,取下皮带轮(可用拉具)取下风扇叶,取出轴上半园键。 1.2、取下前端盖(可用拉具)。 1.3、取下转子轴,观察爪极,激磁绕组,滑环及与滑环相对的电刷架及电刷。 1.4、松开元件板上定子绕组抽头的螺帽,分开定子绕组抽头,正、负二极管引出线,取下元件板观察正二极管及后端盖上负二极管。 1.5、按照相反次序装复发电机 2、分析、研究发电机 2.1、分析其磁场的产生,激磁电流输送及调节器电路; 2.2、分析定子产生三相交流电; 2.3、分析后端盖三个负二极管,元件板上三个正二极管以定子三抽头连接组成整流电路的原理及直流电流输出; 2.4、分析转子建立磁极及转子运转的动力来源 (二)测试发电机 1、空载试验, 用无级调速电机驱动发电机转子轴,至空载转速达1000转/分,输入激磁电流,观察发电机进入自激状态,记下发电机转速为额定空载转速时的端电压值。 2、负载试验 把负载电阻调最大,让发电机给蓄电池充电,调节可变负载电阻和电动机转速,观察电流表,控

汽车电器实验

汽车电器实验 项目一:蓄电池的检测与维护 一:实验目的 1.了解汽车铅酸蓄电池的构造; 2.掌握汽车铅酸蓄电池维护方法。 二:实验主要仪器设备和材料 1.启动用铅酸蓄电池; 2.充电机(稳压电源); 3.吸管式密度计; 4.万用表(数字万用表); 5.高率放电计; 6.电流表,吸液器,温度计。 三:实验内容 1.蓄电池技术状态检查; ①基本维护作业 ②检查电解液的高度 ③测量电解液的密度 ④用高率放电计检查蓄电池的放电程度 2.电解液的配制与更换作业; 3.放电试验; 按放电规范作业,检测该蓄电池容量 (以20h率放电至终了值) 。 4.充电作业; 采用定电流方法对蓄电池进行补充充电(采用定电流方法对蓄电池进行初充电)。 5.去硫化作业; 按规范对蓄电池进行去硫化充电。 四:实验步骤 1.常用蓄电池的结构; 2.检测前对蓄电池的清洁作业; 3.检测蓄电池液面高度; 4.检测蓄电池电解液密度; 5.蓄电池电压的测量; 6.放电试验,按放电规范作业,检测该蓄电池容量 (以20h率放电至终了值); 7.充电作业; 8.去硫化作业。 项目二:发电机拆检测试实验 一:实验目的 1.了解汽车发电机的构造; 2.掌握发电机的拆装与测试; 3.掌握发电机性能的测试方法。

二:实验主要仪器设备和材料 1.TQD-3汽车电器实验台; 2.汽车发电机实验台; 3.实验用汽车发电机; 4.汽车万用表。 三:实验内容 汽车发电机的拆装与测试: ①解体与清洁(如何进行操作); ②转子激磁绕组的短路断路检查(正常阻值约为2-6Ω); ③激磁绕组和滑环搭铁检查; ④转子摆差检查(应<0.10mm); ⑤滑环厚度、圆度、表面粗糙度检查; ⑥定子绕组断路及搭铁检查; ⑦整流二极管检查; ⑧调节器、电刷及电刷架检查。 四:实验步骤 1.对试验用发电机进行解体; 2.按照实验内容1中各项目检查相应部件的状态; 项目三:起动机拆检测试实验 一:实验目的 1.了解汽车用起动机的构造; 2.掌握汽车起动机的拆装与测试; 3.掌握起动机性能的测试方法; 4.掌握汽车启动系常见故障的排除方法。 二:实验主要仪器设备和材料 1.TQD-3汽车电器实验台; 2.汽车起动机实验台; 3.实验用汽车起动机; 4.汽车万用表。 三:实验内容 汽车起动机的检测; ①电磁开关的检测(触点、吸引线圈、保持线圈、回位弹簧的检查); ②传动机构的检测(驱动齿轮以及单向离合器的检查); ③直流电动机的检查(磁场绕组断路、搭铁、短路检查,电枢绕组断路、搭铁、匝间短路检查)。 四:实验步骤 1.对试验用起动机进行解体; 2.按照实验内容1中各项目检查相应部件的状态;

汽车电气教案设计电子版

教学过程

安全实操教育 一、安全教育的意义 为什么要进行安全实操的教育。 二、学习容 1、实训课堂管理制度 2、实训班规 3、实训室安全卫生制度 4、实训中心材料及工量管理制度 5、模具测绘有关安全操作规程 6、钻床安全操作规程 7、砂轮机安全操作规程 三、小结 通过学习有关文件、规程,使学生明确和汽车电器电路维护的实操安全操作,提高和重视安全生产意识。从而保证实操和今后工作真正做到文明安全生产。 四、作业 五、要求学生认真思考,写好安全文明实操心得体会。

教学过程 一、组织教学 1.检查实习设备,工具,材料等情况。 2.集中学生请点人数,着装精神状况等。 3.强调实训中要严格遵守安规,纪律,做到文明实习。 二、实习课题讲解 (一)常用汽车电器维修工具和设备使用。 1.螺钉旋具。 (1)种类:一字槽旋具、字槽旋具、动刀口旋具、冲击旋具 (2)注意事项及使用方法。 2.扳手。 (1)种类:呆扳手、花扳手、套筒扳手、管扳手等、用扭力扳手(常用于对拧紧力矩有严格要求的部件进行紧固) (2)使用方法及注意事项。 3.钳子 (1)种类:鲤鱼钳、尖嘴钳、卡环钳等。 (2)使用方法及注意事项。 4.锤子 (1)种类:有机工锤、朔料锤、橡胶锤等。 (2)使用方法及注意事项。 5.锡焊工具 (1)包括:电烙铁、助焊剂、刮刀、吸锡器、烙铁架、焊锡。 (2)种类:快速电烙铁:1外热式2热式。25W、75W、250W、300W、500 普通电烙铁: (3)使用方法及注意事项。 (二)常用汽车电器检测仪表和仪器使用。 1.塞尺:俗称厚薄规,常用来测量零件之间的间隙。 2.游标卡尺 (1)功用:用来测量工具的外直径、度、度、深度和高度等。(0.0mm、0.05mm、0.02mm)(2)使用注意事项 3.千分尺 (1)功用:是一种精密量具,测量精度可达0.001mm(径,外径千分尺) (2)使用注意事项 4.试电笔和试灯 (1)交流试点笔:能检查500V以下交流电源的插座、导线、用电器、电器板、仪器外壳等是否带电。 (2)试灯 交流试灯——用未检验电器部件绝缘情况。 直流试灯——用未测试线路端于成机件是否带电。 (3)使用注意事项 5万用表:常用的分指针式和数字式两种。

一种汽车电器实验台的设计与实现解读

申报论文(高级) 题目:一种汽车全车电器实验台 的设计与实现 单位: 姓名: 课题方向: 年月日

摘要(标题1,宋体,二号字,居中,加粗) (样式:正文;字体:宋体;字号:小四或四号字;段落:1.5倍行距) 由于现代电子技术、计算机技术、机电一体化技术在汽车上的广泛应用,使汽车电子控制技术发生很大的变化。各种高新技术,尖端科技的广泛应用,也使得汽车检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化,这就对当代汽车检测与维修人员提出了更高的要求。为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业,针对当前各职业学校对汽车新技术方面教学设施的需要,以上海大众帕萨特车身电器系统为研究对象,针对教学进行实验台的开发。 此车身电器实验台包括台架、面板及电路总成,实验面板装在台架上,电路总成分别装在台架和面板上,电路总成包括电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表电路、电子控制装置电路和辅助装置电路,所述各个电路中的电器元件装置按其在汽车上的实际联结关系用电线连接起来。此实验台采用把整车电路综合到台架上进行研究学习,避免了实车操作的复杂及困难。电器实验台整车布线直观、简单、线路清晰、便于向学生讲授教学,整车电路结构一目了然,便于学生熟练掌握各种排除故障的方法及技巧,运用方便。电器试验台的整车布线都集中在一个视野范围内,便于读图,学生易于接受。 关键词:汽车,车身电器,实验台,设计

目录 摘要 (Ⅱ) 绪论 (1) 一、□□□□(标题1+居中) (2) 1、□□□□□□□□(标题2) (2) 2、□□□□□□ (2) (1) □□□□□□□□ (2) (2) □□□□ (2) 二、□□□□ (3) 三、□□□□ (3) 1、□□□□ (4) 结论 (4) 参考文献 (5) 附录 (6)

汽车电器综合实验报告(DOC)

汽车电器综合实验1 学校华南农业大学 实验人员 WWK 专业班级 XXXXXXXX 学号 XXXXX 授课老师 WYJ 完成日期 2013-01- 08

一、发电机拆装与检测实验 (一)、实验目的 1、了解发电机的结构,加深对发电机原理的理解和认识 2、掌握拆装顺序,并加深对各零部件及其作用的了解 3、学习简单的测量和检测方法 (二)、实验工具 1、汽车用发电机 2、万用表、游标卡尺 3、维修工具车(套筒、扳手、钳子、铁锤等) (三)、实验内容 1、发电机拆卸步骤 1)拆下固定电刷和调节器组件的两个螺钉,取下电刷和调节器 2)拆下绝缘架的两个固定螺钉,取下绝缘架 4)拆下抗干扰电容器固定螺钉,取下电容器引线接头,取下电容器5)拆下前后端盖固定螺钉,分享前后端盖,使定子与后端盖相连 拆下整流器总成固定螺钉,从后端盖取下整流器总成与定子 2、发电机的检查 1)检查发电机转子:检查转子绕组对搭铁是否短路,检查转子绕组间是否短路和断路,检查滑环的磨损情况。 2)检查发电机定子:检查定于绕组对搭铁是否短路,检查定于绕组是否断路。 3)检查二极管:检查正二极管、负二极管和励磁二极管。

4)检查电刷:超过极限应更换 3、发电机装配步骤与拆卸时步骤相反,即先拆后装,后拆先装 1)在轴承内加注润滑脂。 2)将转子、前端盖、风扇叶轮及传动带盘装合在一起。 3)安装电刷架,电刷及弹簧。 4)安装元件板。元件板也安装在后端盖内部。 5)把定子线囵与后端盖合装在一起,连接好二极管与定子线团的引出线。 6)将两端盖装合在一起,拧紧对销螺钉。 7)安装发电机接线桩头。发电机上“+”与“Y”桩头部应与后端盖不导电,发电机“一”桩头应与后端盖导电。 二、起动机拆装与检测实验 (一)、实验目的 1、了解起动机的结构,加深对起动机原理的理解和认识 2、掌握拆装顺序,并加深对各零部件及其作用的了解 3、学习简单的测量和检测方法 (二)、实验工具 1、汽车用起动机 2、万用表、游标卡尺 3、维修工具车(套筒、扳手、钳子、铁锤等) (三)、实验内容

汽车电器与电子技术(实验)

《汽车电器与电子技术》 实 验 指 导 书

实验一蓄电池充电及检测 一、实训目的 1、了解充电设备的功能及使用; 2、掌握蓄电池充电操作; 3、了解电池的检查事项。; 二、实训设备 蓄电池充电机;亏电蓄电池;充满电的电池;常用工具 三、实训内容及步骤 (一)充电设备介绍 1、硅整流充电机 面板及使用介绍 2、功能:用于蓄电池充电电源;充当电源 (二)蓄电池检测 1、外观检查; 2、端电压检测; 3、电解液密度检测 4、电解液液面高度检查 5、车上启动测试 (三)充电方法 1、定电压充电 在充电过程中,加在蓄电池两端的充电电压保持恒定不变的充电方法,称为定电压充电。 注意:并联蓄电池的数目必须按充电设备的最大输出电流来决定。定电压充电电源电压调在蓄电池的总单格数乘2.5(V)为宜。 充电结束特征: (四)注意事项 1、充电注意事项基本相同。 1)严格遵守各种充电方法的充电规范。

2)充电过程中,要密切观察各单格电池的电压和密度变化,及时判断其充电程度和技术状况。 3)在充电过程中,密切注意蓄电池的温度。 4)初充电时应连续进行,不能长时间间断。 6)充电室要安装通风装置,并要严禁明火。 7)充电设备不应和蓄电池放置在同一工作间,充电时应先接牢电池线,再打开充电机的电源开关。停止充电时应先切断电源,再拆下电池线。严防火花发生。 2、蓄电池放电检测仪按操作说明正确使用。 四、数据记录 定压充电:电压电流的变化情况记录 五、思考:用高率放电计检测端电压为什么时间不能超过5s?

实验二交流发电机检查及特性 一、实验目的 1.学习拆解及装配发电机的基本方法。 2.熟悉典型发电机的结构和电路构成及原理。 3.掌握对发电机进行静态测量的方法。 二、实验设备 设备型号 1.汽车用交流发电机丰田、桑塔纳、夏利、北京吉普等 2.数字万用表任意 3.各种拆装工具配套 4.结构挂图配套 5.故障零部件任意 三、实验内容 (一).发电机拆解前的检测 使用万用表对发电机外接线柱进行测量,可以初步判定发电机的状态。对于整体式发电机,测量标准值因电路不同而异,应以说明书为准。常用发电机各接线柱间电阻值见表1-1所示。 表1-1 部分常用发电机各接线柱间参考测量值

汽车电器一体化教案

汽车电器一体化教案 一体化课程单元教案至学年第学期 第周授课顺序 【课题名称】 单元九全车电路检修 【课时安排】 12课时 【授课日期】 【授课班级】 【教学目标】 知识目标1.了解汽车整车线路的组成、各部作用、线路特征。2.熟悉汽车整车电路的工作原理、识图方法。3.掌握汽车电路的回路原则,正确分析线路故障。4.了解CAN、LIN等车载网络的组成构造、工作原理及系统的控制方法和原理。能力目标1.掌握汽车电气线路的查找方法、检测步骤和要领。2.掌握汽车电气线路故障诊断和排除方法。3.会分析诊断和排除CAN、等LIN总线系统常见故障。素质目标1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;2.树立工具、设备使用的安全意识;3.形成良好的团队协作精神;4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;5.培养良好的5S习惯 【重点难点】

1.汽车电路图识图、分析。2.汽车电气线路故障诊断和排除。 【教学准备】 1、教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。 2、学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。 3、维修车辆、CAN试验台、检测仪器设备、检修工具。 【教学方法】 通过任务教学法实施教学,结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:每个子任务按照“资讯-计划-决策-实施-检查-评价”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 【课堂情况】 应到人数:实到人数:请假名单:旷课名单:课堂情况记录: 【布置作业】 完成学习工单中的习题预习下一次课的学习内容 【教学后记】

《汽车电器》教案

三明市农业学校教案

教学目的 1.掌握汽车蓄电池的分类; 2.了解汽车铅蓄电池的工作原理; 重点难点 汽车电气系统蓄电池的工作原理 教学内容 项目一 汽车电源系统 任务二 蓄电池工作原理 一、蓄电池的分类 蓄电池是一种化学电源,靠其内部的化学反应来储存电能或向用电设备供电。目前燃油汽车上使用的蓄电池主要有两大类:铅酸蓄电池(以下简称铅蓄电池)和镍碱蓄电池。同时,由于人们对燃油汽车排放要求的提高和能源危机的冲击,各国正在不断探索和研制电动汽车,其主要的动力源为新型高能蓄电池。下表列出了各种蓄电池特点。 1、铅蓄电池铅蓄电池由于结构简单、价格便宜、内阻小、可以短时间供给起动机强大的起动电流而被广泛采用。铅蓄电池又可以分为普通铅蓄电池、干荷电铅蓄电池、湿荷电铅蓄电池和免维护铅蓄电池。各种铅蓄电池的特点见下表。 2、免维护蓄电池 免维护蓄电池又称MF 蓄电池,免维护是指在汽车合理使用期间,不需要对蓄电池 进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点: 1)栅架材料采用铅钙合金,既提高了栅架的机械强度,又减少了蓄电池的耗水量和自放电。 2)采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板,将正极板装在隔板袋内,既可避免正极板上的活性物质脱落,又能防止极板短路。因此壳体底部不需要凸起的肋条,降低了极板组的高度,增大了极板上方的容积,使电解液贮存量增多。 3)蓄电池内部安装有电解液密度计,可自动显示蓄电池的存电状态和电解液液面的高低。如果密度计的观察窗呈绿色,表明蓄电池存电充足,可正常使用;若显示深绿色或黑色,表明蓄电池存电不足,需补充充电;若显示浅黄色,表明蓄电池已接近报废。如图所示。 电动汽车 结构复杂;成本高 比容量大;无污染;充、放电性能好;使用寿命长 电动车蓄电池 使用时间长、可靠性高的车辆 活性物质导电性差;价格较高 容量大;使用寿命长;维护简单;能承受大电流放电而不易镍碱蓄电池 一般车辆 比容量小;使用寿命相对较短 结构简单;价格便宜;内阻小;电压稳定;可以短时间供给起动机强大的起动电流 铅酸蓄电池 适 用 车 辆 缺 点 优点 类 型 使用中不需维护,可用3~4年不需补加蒸馏水,极桩腐蚀极少,自放电少。 免维护蓄电池新蓄电池的极板处于已充电状态,蓄电池内部带有少量电解液。在规定的保存期内,如需使用,只需按规定加入电解液,静置20~30min 即 可使用,使用中需要定期维护。 湿荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板处于干燥的已充电状态,电池内部无电解液。在规定的保存期内,如需使用,只需按规定加入电解液,静置20~30min 即可 使用,使用中需要定期维护。 干荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板不带电,使用前需按规定加注电解液并进行初充电,初充电的时间较长,使用中需要定期维护。 普通铅蓄电池 特 点 类 型

汽车电器实验报告

汽车电器实验报告

(一)蓄电池、发电机、起动机结构及工作原理的实验 实验指导书和实验报告 目的与要求: 系统、起动系统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是定的,为帮助学生更好的理解、巩固和掌握汽车电源、起动系统的组成固和加强课堂所学知识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解力。 达到以下基本要求: 车电源系统、起动的结构特点 结构原理 验工具、材料及工件: 专用蓄电池)、发电机、起动机示教板、汽车万能实验台。 出蓄电池、发电机、起动机作用及原理概述 据与处理 载特性、输出特性、外特性画出特性曲线

(二)汽车点火系统组成及工作原理实验 专业:车辆工 验目的与要求: 统实验是车辆、交运专业课程教学实验,本实验指导书是根据《汽车电生更好的理解、巩固和掌握汽车点火系统的组成及工作原理等有关内识,培养实践技能和动手能力,提高分析问题和解决问题的能力和技术达到以下基本要求: 车汽车点火系统的结构特点 结构原理 : 系统的要求 统分类 分类方式,可以将各种点火系统的特点及目前使用情况加以概括。 统的电源不同分 机点火系统

池点火系统 系统储存的点火能量的方式不同分 储能式 储能式 火系统结构和发展过程分 系统: 目前在一些载货汽车上还有少量使用。 点火系统: 现基本上已不使用。 点火系统:感应式、光电式、振荡式、霍尔效应式等不同的形式,其中振 子点火系统: 随着汽油喷射式发动机的普及,由微机控制的电子点火系统式的点火系统 点式点火系统的工作原理 火系统工作原理 点火系统工作原理 器设备汽车点火系统示教板 的传统触点式点火系统总成 的电子点火系统总成 火系统零部件 等 与步骤 实物和挂图进行讲解,然后学生分别对实物进行拆装,对照挂图进行分

汽车电气设备构造与维修实训教案

汽车电气设备构造与维修实训教案

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

本学期课时32 每周具体上课时间周二5、6节 周五5、6节教材名称汽车电气构 造与维修 教学目标通过实训加深对理论知识的掌握, 提高实际操作能力教材版本高等教育出版 社 周次月日—月日课时教学内容 1 3、1----3、10 2 蓄电池液面高度、密度和放电程度检测 2 3、11----3、17 2 充电方法,充电规范 3 3、18----3、2 4 2 交流发电机正确拆装 4 3、25----3、31 2 交流发电机正确拆装 5 4、1----4、7 2 交流发电机检查、检测 6 4、8----4、14 2 电源系统的电路连接 7 4、15----4、21 2 实车电源系统故障诊断与排除 8 4、22----4、28 2 考核 9 4、29----5、5 2 起动机的拆装 10 5、6----5、12 2 起动机的检测 周次月日—月日课时教学内容

11 5、13----5、19 2 起动系电路连接 12 5、20----5、26 2 起动系电路连接 13 5、27----6、5 2 起动系故障诊断与排除 14 6、6----6、12 2 起动系故障诊断与排除 15 6、13----6、19 2 总复习 16 6、20----6、26 2 技能考核 17 6、27----7、2 2 18 7、3----7、9 2 备 注

课题蓄电池液面高度、密度的检测教法实理结合课型实习课 教学目标认知掌握蓄电池液面高度,电解液密度的检测方法。技能培养学生动脑思考和动手操作能力。 情感进行职业道德教育,激发学习专业的兴趣。 教材分析重点检测 难点放电程度的检测关键演示 教具蓄电池,高率放电计,密度计 环节教师讲授指导内容学生活动时间 复习新授 巩固小结作业汽车的组成 一、蓄电池液面高度的检查(玻璃管测试法) 1、用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极板的上平面处 2、玻璃管内的电解液于蓄电池内高出极板的液面等高,用大拇指按紧玻璃管上 端,使管口密封 3、提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高出极板的 高度,标准值为10—15毫米 还有液面高度指示线法和加液孔观察判断法 二、蓄电池电解液密度的测量 1、打开蓄电池的加液盖 2、把密度计下端的橡皮管伸入单格电池的加液口内 3、用手将橡皮球捏一下,再慢慢放开,电解液就会吸入玻璃管中 4、注意控制吸入时电解液不要过多或过少 5、使管内的浮子浮在玻璃管中央,读密度计的读数,用标准温度予以校正 6、与充电终了密度比较据密度下降程度判断蓄电池的放电程度。(密度每下降0.04 相当于放电25%) 1、学生操作练习 2、教师指导答疑 重点掌握:操作要领。 实习报告 学生回答 听讲 观看演示 加强记忆 练习掌握 5分 25分 15分 板书设计蓄电池液面高度、密度的检测 1、蓄电池液面高度的检查 2、蓄电池电解液密度的测量 教学 总结 重点强调

汽车电器实训项目及内容(hndx)

汽车电器实验指导书 大学机电工程学院 汽车工程系 2015年10月

一、蓄电池技术状况的检测 (一)实验容: 1. 蓄电池技术状况的检测 (二)实验目的: 掌握蓄电池技术状况的检测 (三)主要实验仪器设备: 蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。 (四)课时:2节 必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核) (五)教学过程: 1、检查预习情况 提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化? 2、布置实验任务 会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。 3、演示讲解 1).仪器的使用方法 温度计、玻璃管、高率放电计、密度计 2).实验注意事项 (1)不要将电解液落到地面或其他物面上; (2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净; (3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测 (1)外观直接检查 (2)电解液液面检测 (3)电解液密度检测 (4)蓄电池端电压检测 4、指导学生操作 观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。 学生在操作中易出现的问题: 1).密度计读数不准; 2).高率放电计接通时间过长。 5、操作步骤 1.蓄电池的外表检查 1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液; 2)检查极桩是否有氧化物; 3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通; 4)蓄电池外表是否清洁。 2.液面高度的检查 1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

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