中职汽修专业教师企业实践总结

中职汽修专业教师企业实践总结
中职汽修专业教师企业实践总结

中职汽修专业教师企业实践报告

王全仁

为提高专业教师实践动手能力,加强双师型教师队伍建设,受学校派遣2014年7月12日至8月10日深入上海鸭王餐饮集团下设子公司——上海龙泉机动车驾驶有限公司汽车修理厂进行实践锻炼。上海龙泉机动车驾驶有限公司位于上海嘉定区黄渡镇,占地400亩,拥有教练车580部,训练考试设施一应俱全,系上海市公安局车辆管理所驾驶员培训示范单位。盘环于场内东、北、东南及中部地带,长达26公里的清一色水泥路面训练道路,包括一般道路、畸形道路、聚化道路、8字道路、立交桥、高速公路、铁路道口、环形路、直线坡道、坡。52%的绿化面积层层遮叠,在各路口、路段设臵有各种交通标志、标线及信号灯,而分布于场内西南部的则是两处容纳150个水泥模拟式样车位场地。从位于基地西部的大门进入驾校,从北至南依次是宽敞整洁的外来车辆停车场、气势超群的办公楼、景色怡人的文化广场、雄伟气派的驾校大门和别致典雅的大餐厅。龙泉驾校由中国上海鸭王集团和上海淮海全聚德公司及北京骆驼出租汽车公司共同投入数千万元巨资兴建,并由下属的上海龙泉机动车驾驶员培训有限公司经营管理。修理厂占地1.8亩,厂房三间,修理设备齐全,师傅手艺精湛。驾校教练车主要分为6个车队,1车队和6车队由老板直接负责管理,2、3、4、5车队全部包给了别人,因此驾校修理厂主要负责修理1车队和6车队的教练车以及驾校生活用车和考试车。车辆维修主要以更换为主,检修为辅,由于上海天气特别热汽车空调维修比较频繁,变速器抬过,发动机也大修过。汽车上面涉及到的部件基本都维修更换过,更换部件在库房领取时要做记录,登记车牌号,维修费用教练承担20%,驾校承担80%。在上海考取C1照,学费

8500元人民币,驾照拿到手费用大概在10000元左右,临考前要进行模拟考试,主要在模拟练车场进行,120元/小时,进门先交费最少500元,模拟训练主要练习小路和倒桩,全红外线监控。月底要对模拟练车场闲臵车辆进行维护、验车。上海龙泉机动车驾驶有限公司也是上海鸭王餐饮集团货物集中放臵地,每天早晨都有固定车辆从库房提取货物向鸭王餐饮分店运送货物,上海鸭王餐饮集团库房跟驾校修理厂连接在一起。在我的记忆当中,7月13日到达上海时修总派车来上海站接我们,当时做的那部车子就是分店送货的金杯车,在车上和李师傅简单谈了几句,李师傅也是甘肃白银人,来上海工作四年多了,他主要负责每天早晨向鸭王分店运送货物。在龙泉驾校工作的甘肃人较多,有打杂的,有当教练的,有搞运输的,还有搞货物装配的。14日早晨到修理厂办公室报到,张处长负责接待了我,简单说明此次来的目的和意图,最后张处长安排我辅助练师傅做好教练车维修工作。

通过现场维修实践和师傅的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。维修实习是对专业老师一次综合能力的培养和训练。利用实习的机会充分、深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

第一天,我只是近距离的观察师傅一步一步的修理那些有故障的车辆,下班后跟练师傅交谈后,练师傅明白了次来的目的和意图,原来他以为我是来修理厂当学徒的。其实说实话在修理厂常用维修工具我们都有,也都用过,只有部分设备学校没有预备。后来练师傅修理车辆时,我就积极主动帮师傅拿工具,修车前提条件是你要有一定的专业基础知识和专业技能。要修理那些故障车,首先就要找到发生故障的地方在哪里,是什么原因导致的,这不光需要对汽车的各个系统

结构、原理、连接关系了如指掌,还需要丰富的实战经验。而我跟着学习的那个练师傅就是一个有着多年修车经验的老师傅,他在龙泉驾校工作5载,平凉灵台人。在实习期间,我跟着师傅修理了各种类型的故障车,不过很遗憾我感觉时间有点短,在整个实习期间,在师傅的指导下我积极动手拆卸、更换了车辆部分零件,知道要把零件拆下来需要拧哪些螺丝,工具型号和类型的选用一定要准确,更加复杂的工作我们师徒两人一起干。在这期间,有幸完整地帮助师傅拆修了汽车发动机,更换活塞连杆和油环,发动机是汽车的心脏,也是汽车最复杂技术难度最高的部分,发动机的原理我们都知道,但发动机的构造确实很复杂,里面的零件非常的多,我们认为它很简单只是因为我们考虑的太少了,太简单了,一个完整的发动机除了动力部分之外还应包括油路,点火,控制等部分,这些加起来实际上是很复杂的。

在实习过程中,我也发现了一些问题,就是在汽车修理过程中存在很大的浪费和污染。修理汽车时,很多零部件都是完好无损的,根本就不需要换,但只是因为跟它们相连的某一个小零件损坏了,它们就都被换掉了,最终成为了一堆废铁。毕竟那些零件要从铁开始直至加工成型很不容易,要消耗很多的资源和能源,让没有任何损坏的他们直接变成废铁真的很浪费;还有就是修车时会有很多残油流出,而修车厂的那些油都是直接和水一起被冲走,这不仅浪费资源而且造成严重污染。我觉得修车时这些方面需要注意并且逐渐改进。在机械行业应该倡导零部件的循环利用,对那些性能没有损坏的二手零部件应该进行再利用,而不是直接报废。这对于国家建设资源节约型社会很重要。

汽修中专自我鉴定四篇

汽修中专自我鉴定四篇 汽修中专自我鉴定四篇 自我鉴定是个人对一个时期的学习或工作进行自我总结,自我鉴定可以提升对发现问题的能力,为此要我们做好自我鉴定。我们该怎么写自我鉴定呢?下面是小编整理的汽修中专自我鉴定4篇,希望对大家有所帮助。汽修中专自我鉴定篇1 三年的中专生活即将结束,毕业之即,总结一下大学三年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。三年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这三年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好中专生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。汽修中专自我鉴定篇2

汽修教研组工作总结

11学年汽修教研组工作总结 教研组是学校开展教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业教研组在校教务处、实训室的领导带动下,全组教师坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。 本教学组共有5位专业教师,1老6青,是一个年富力强的教师队伍,全体教师均是高级工,本科学历2人,大专学历2人,而许老师是一位动手能力强,工作经验丰富的老师傅,在汽修行业享有声誉。 一、教研组完成的工作及取得的成绩: 1、开学初完成四项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划、10汽修汽车维修电工取证计划和市技能节汽修竞赛培训计划。 2、为完善汽修实验室,本教研组几位老师配合实训处多次到市汽车回收公司考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及本教研组去完成。 3、10月中旬,本教研组老师去桐乡职教中心进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了一堂实验课,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。 4、本教研组教师利用自身的优势,开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》、《电工技能》、《制冷与空调维修》、《钳工》、《电焊》等,共有8人次分担了学校组织的实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。 5、针对10汽修班的汽车维修电工的取证,进行了为期2个月的强化训练,教师教得认真,学生练得刻苦,最终取得100%通过率的好成绩。

6、本教研组,积极参加校技能节,强化技能训练,检验教学成果,充分调动了学生学习技能的积极性。 二、教研组建设方面 为了使教研组的工作常规化和规范化,几年来,教研组大力进行教研组建设,重点在教研活动、师资培养方面。 每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教研活动认真总结。本组教师积极参加市区、校各级部门组织的教研活动,校内教研组活动隔周一次。市职教教研室组织的汽修专业教研活动每次均参加,并积极参与职教教研室组织的研讨会和青年教师技能比武。 教研组特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,本组教师采取师徒结对、参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。通过师徒结对,在师傅的指导下,青年教师很快成长,已成为本教研组不可或缺的一份子。 三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程改革 近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,本教研组组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。 目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

中专汽修毕业自我鉴定

原创范文 ====绝非网络复制,个人原创,有效避免雷同=== 汽车运用与维修专业 大学生活转瞬即逝,转眼之间,作为汽车运用与维修专业的我即将告别大学生活,告别亲爱的同学和敬爱的老师,告别我的母校——×××大学。美好的时光总是太短暂,也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上,回首在×××大学汽车运用与维修专业学习和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。本人在汽车运用与维修专业老师的教诲下,在汽车运用与维修班同学们的帮助下,通过不断地学习汽车运用与维修专业理论知识和参与汽车运用与维修专业相关实践活动, 本人汽车运用与维修专业素质篇二:汽车专业毕业生的自我鉴定 汽车专业毕业生的自我鉴定 四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。 我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。篇三:汽修专业本科生毕业的自我鉴定 汽修专业本科生毕业的自我鉴定 通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。 知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修专业技术工作总结(精选多篇)

汽修专业技术工作总结(精选多篇) 第一篇:汽修个人技术总结个人技术业务总结湖南潇湘技师学院蒋建中 本人1999年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业,自 参加工作以来,一直从事汽车维修工作,在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,刻苦钻研,勇于攻坚,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,成了站里的技术骨干,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做 出了应有的贡献。在这里就我的工作,仅作一个简单的小结。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵。 书山有路,技海无涯。到维修站以后,缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人,若动手能力不足,不但十分尴尬难堪,而且不是合格技术人员。我克服实操能力不强的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公 司的技术竞赛中,次次小露锋芒,榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、运用多种方法,诊断修理故障。

我用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。在具体的工作中,主要做到以下几点: 1、通过“看”发现车辆的使用情况,一些汽车故障,其实我们只要留心观察就能发现其中的原因,例如,检查仪表板上的工作灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障,曾有一台富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性 能不良,油耗大,仪表指示灯显示正常,通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。除此之外,“看”常规的“五油、三液、一媒”,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查, 2、利用“闻、听”来判断故障点,通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作状况。从而为故障判断提供指导。同样,“听”的方式可以帮助弄清故障的部位,一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响和间断性响、翠响和闷响、有规则或无规则响等,比如不能对装备空气悬架的车辆谈减震器漏油,对装备自动变速器的车辆谈手动挡的离合器。通过对听的经验的不断积累,可以把已有的理论上升为一种实用技能。 3、询问车主情况,并试车体验。车主对自己驾驶的 车辆的情况是最了解的,是维修的 第一手资料。同时,亲自试车可以学到许多书本上没有的知识,如自动变速器的维修,在维修后无负荷运转正常,有负荷时有可能挂档后车辆无法行驶,高速断火和换档发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感受,就会使故障的判断蒙上一

最新中专汽修自我鉴定12篇

中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。 【篇二】中专汽修自我鉴定 我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 xx年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修班实习工作总结

汽修班实习工作总结 我们汽修专业是中华职校重要的专业,按照学校整体部署和要求,在每学期率先进行了汽修专业教学实习。本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在实习中,我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。 一、明确教学实习的目的与要求 (一)实习目的 安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。 (二)实习要求: 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1 、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所

大专汽修专业自我鉴定

大专汽修专业自我鉴定 四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 2. 本人政治思想好,能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想,能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导,团结同志,热爱本职工作,作风严谨,为人正派,能模范地履行一名小学教师的职责和义务。 自参加华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来,本人能正确处理工作与学习上的矛盾,能按照学校的有关管理规定,利用业余时间努力自学各门课程,积极参加集中面授和串讲,按时完成各项作业。通过三年来的努力学习,现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习,掌握了所学的知识,并通过了有关课程的考核。 在学习期间,我能自觉将所学知识用于指导小学体育教学实践,大大提高了自己组织课堂教学和开展教学法创新的能力,所带班级的学生成绩和德育素质在

汽修管理工作总结

汽修管理工作总结 汽修管理工作总结 总结,是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。以下是收集的汽修管理,欢迎查看! 第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。 第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提升,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。 第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提升人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。 确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认

中专汽修毕业生自我鉴定7篇

中专汽修毕业生自我鉴定7篇 中专汽修 毕业 生 自我鉴定 在中专三年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!中专期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了 社会实践 工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的中专生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。 除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的专业模具设计师认证,现获得专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。 中专汽修毕业生自我鉴定2 刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种种不适应,成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。 在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力。 在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大

家庭 的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。 对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结,我对自己有了一个更加系统地客观地认识, 在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈 好人生新旅程的第一步。 中专汽修毕业生自我鉴定3 回顾两年的中专校园生活生涯,有追求,有拼搏,有欢笑,有成功也有失败。我孜孜不倦,不断地挑战自我,从而完善自我。从实现人生的价值打下了坚实的基础。 1、在思想品德上,我有良好道德修养,积极地向党组织靠拢,XX年,参加了校内的“入 党积极份子培训班”的培训。关心和帮助他人,并以务实求真的精神热心参与学校的公益 活动。 2、在学习上,我很重视自己的专业学习,曾获得二等奖奖学金,在学好理论的同时也注 重与实践相结合。同时,我利用课余时间,学习了计算机应用基础,对office办公和 excel能熟练操作,平时我还涉猎了大量文学,学习了为人处世的论理哲学。 3、在生活上,我诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,时间观念强。由于平易近人,所 以与人相处甚是融洽。做事从不拖拖拉拉,始终坚持自己的信念:马上行动! 4、在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,和同学团 结一致,注重与同学的合作。身为学生的我在修好学业的同时,也注重于社会实践,XX 年寒暑假先后到珠海市联发有限公司、东莞市格林诗谛服装有限公司工作。大量积累了社 会实践能力。 中专汽修毕业生自我鉴定4 三年的中专生活即将结束,毕业之即,总结一下中专三年的得失,从中改进不足的地方坚 持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

汽车维修技术工作总结报告范文

汽车维修技术工作总结报告范文 时间过得很快,转眼间20XX年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮 助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。 一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得 来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接 触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。 二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白 了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力, 才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减 少能量的内耗等。 三、敬业精神。**实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在 维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生 产线上正常生产。 四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。 “将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的 位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力 以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求 更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员 之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人 员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作 人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之 间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技 术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都 站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制 度之下,只要“万众一心,众志成城”,**实业会越来越好,实行飞 越式发展。或许对于**实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我 而言,**实业是我人生道路中一道不可替代的风景。**实业在各位工 作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟**实业一样,天 天进步。 (一)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂 家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要 指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要 在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各 部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加 强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个 维修项目建成精品项目、招牌项目。 (二)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们 要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下 大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这 一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会 造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很 大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者 都应该有切身的体会。

汽修中专自我鉴定200字

汽车维修自我鉴定 通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下: 1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共-产-党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。 2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道 和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。 3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。 4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。 中专毕业生自我鉴定范文200 字(10篇) 毕业自我鉴定(一) 回首二年的中专校园生活生涯和社会实践生活,有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。 在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向,我积极地向党组织靠拢,使我对我们党有可更为深刻的认识。本人遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人,并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国活动;在生活上,我最大的特点是诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,时间观念强,有着良好的生活习惯和正派作风。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽;在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,和同学团结一致,注重配合其他学生干部出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。 二年的中专生活,使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。在这即将挥手告别美好中专生活、踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰。 毕业生自我鉴定范文(二) 本人这两年以来,能积极参加政治学习,关心国家大事。遵守校纪校规,尊敬师长,团

汽修专业个人工作总结报告

个人工作总结报告 在本学期的学习中我对于汽车维修企业有了更加细致的了解,也懂得了一些维修部门的特征和管理的重要性。维修企业通过管理使企业更好更快的成长,同时定期的培训员工的技能以此来提高企业的服务质量和信誉。 汽车维修企业的特性是指维修企业区别于其他类型企业所具有的本质上的差异性。维修企业的特性决定了它的目标市场定位、企业组织管理、以及对专业人才的基本要求。特别是现代维修企业,其经济效益的差异与它的企业特性、目标市场定位、企业组织管理、以及对专业人才的基本要求是密不可分。 1.维修企业的特征 汽车维修企业归类于特殊服务行业,这是由它的企业特征所决定的。这些特征主要表现在以下几个方面: (1)区别于其他行业所独有的专业性特征。 (2)汽车维修与保养所依赖的高新技术性特征。 (3)通过专业化技术条件和人工化技能操作所提供的服务性特征。 2.维修企业的特性 现代维修企业除了具有传统维修企业的一般特性之外,例如,市场开发的专业性、企业产品的抽象性、客户需求的随机性、辐射范围的区域性、劳动人员的密集性、经营项目的安全性等等,同时它还具有当今时代所赋予它的独有特性。 (1)技术密集化 近几年来,随着世界经济的快速发展和科学技术的不断创新,数字信息、网络控制、光纤传感、材料创新等高新技术在汽车生产方面的广泛应用,使得汽车的高科技比重越来越大,随之而来的就是对维修企业技术水平的要求越来越高。由此看来,维修企业正在逐步成为技术密集型的高科技服务性组织。 (2)劳动智能化 从国内外汽车维修行业的发展现状来看,在汽车故障诊断方面,已经由传统的个人经验型诊断和单一技术型诊断逐步过渡到了数字甄别型诊断和综合分析型诊断阶段;在汽车故障排除方面,也已经由传统的拆解修理型和配件修复型逐步过渡到了免拆维护型和配件更新型阶段。这就对维修企业的生产人员提出了更高的技术要求,特别是对维修企业的生产人员在生产劳动过程中的智能化水平提出了更高的技能标准。 (3)形象文明化 ①.维修企业的形象文明是现代维修企业的显著标识之一。 过去,人们普遍认为维修企业的规模小、分布散、水平低是自然而然的,维修企业的脏、乱、差是不可避免的。这实际上是一种非常错误的认识,是维修企业高层领导的观念陈旧、思想落后和水平低下的必然结果。 ②.维修企业的形象文明与企业品牌和企业文化息息相关。 维修企业的形象文明不仅仅是所有现代企业所普遍具有的一般特征,而且也是塑造现代企业品牌的重要内容,是现代企业文化建设的重要体现。 ③.企业形象包括硬件形象和软件形象两个方面。 企业的硬件形象是指可以被人们直接看到的物化形象,例如,企业名称、品牌标志、标语口号、对外宣传、员工制服、环境面貌等。 企业的软件形象是指通过企业对外或对内的行为表现所展示给人们的整体印象。对外行为表现包括:市场调查、公关处理、广告宣传、公益事业、营销企划、服务体系、社交礼仪、联谊活动等,对内行为表现包括健全制度、规范流程、员工培训、领导艺术、激励机制、团队

汽修中专生自我鉴定

汽修中专生自我鉴定 汽修中专生自我鉴定 自我鉴定就是把一个时期的个人情况进行一次全面系统的总结,写自我鉴定可以让我们审视自身,让我们好好写一份自我鉴定总结一下吧。那么你真的懂得怎么写自我鉴定吗?以下是WTT整理的汽修中专生自我鉴定,欢迎阅读与收藏。 要去工作了,在这几年的中专学习里面,我也是找到合适自己想去干的事情,汽修,更多的是实践动手,而不是纯粹理论的学习,我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力,对于未来也是相信自己能去做好工作的`,也是在这对自己鉴定下。 学校里面的学习,有一些理论,但不是那么的多,更多的则是去动手,去了解汽车,去懂得如何的做好维修,其实这个也是我选择这个专业的原因,之前在初中的时候,对于那些学习,我也是不够认真,导致自己上了中专,但同时我也是对于理论感到挺难去学好的,而动手来做的事情,自己也是更加的感兴趣,来到这儿之后,我也是不想再去浪费掉时间,并且自己也是喜欢汽修这个专业,认真的来学,即使有时候一些理论也是感觉到枯燥,但是到了实训课之后,我也是发现这些理论

其实还是蛮有用的,从而我又再回头去看书,学习里头让我更加的明白,找到正确学习的一个方法,才能真的是学到知识,而不是光看书就可以了的,我也不是那种看书就能学好的人,不过在这,我也是成长了很多,除了找到合适自己学习的方法,并且也是成绩不错,得到老师的认可,自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求,去认真的做了打算。 生活里面,我没有放弃自己,觉得来到中专了,反正成绩糟糕,就去玩,去做一些违纪的事情,从进入学校到现在要毕业了,我可以说没有违反纪律,即使有时候同学找我玩,干一些与学习无关的事情,我也是会去拒绝,我不想耽搁了自己的前程,不想是再次的去后悔了,毕竟在中考结束的时候,我是挺后悔自己之前怎么没学好的,而今中专的日子,我也是有了一些好的习惯,也是对于我以后有很多的帮助,相信经过自己的认真学习,也是可以去社会找到合适我的工作,和同学的相处,还算愉快的,也是没有什么冲突,只是自己改变比较大,更是专心于学习上,所以也是没有太多的和同学一起去玩,很多同学还不是那么的一个熟悉,不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。 中专的学习要结束了,我也是对于自己的未来,有了一定的规划,并且相信自己能在工作上做好,我也是对于自己有信

最新汽车专业毕业生自我鉴定

最新汽车专业毕业生自我鉴定范文 通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的。发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的'工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。 除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。 毕业总是很快,三年中职生涯匆匆结束,回想这三年学习时间,感觉自己没有遗漏什么,所做的都已经做到,也算完成了自己一开始进入学校的规划。 进入学校后我选择的专业是汽修专业,因为比较喜欢,而且家人建议,所以选择了这个专业,自从开始学习后,我就每天都努力学习。想要毕业后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。 对于学习,更多的是靠实际操作,我们汽修,和其他专业不同,每天我们都要进入维修室,熟悉汽车各个零部件,找到其中有用的东西,然后想办法熟练运用,就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜欢这个专业,可是

汽修专业教学工作总结

汽修专业教学工作总结 2014学年汽修教学工作总结??永胜县职业高级中学李文追?实作是学校开展职业教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。 ?一、完成的工作及取得的成绩:?1、开学初完成两项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划。 2、为完善汽修实验室,学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整

车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成大半,剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。??3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方 4、用企业开设多门面的经验交流。?? 实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等,学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。?二、学校建设方面?为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校大力进行实训室建设,重点在汽修、师资培养方面。??每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动,学校特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,

汽修专业学生的新特点,参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。?三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程改革??近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。??目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。 ?当然,本学校规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设,更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

中专汽修自我鉴定

中专汽修自我鉴定 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的 一流维修设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会 处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工 作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术 含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则: 1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作, 我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下 边边角角的污点。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有 漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后 再继续操作。 3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品, 并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足 要求为止。 4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽 处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为 后继毕业设计打下坚实的基础。

刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种种不适应,成功地完成一个由初中生到中技生 的转型期的过渡。 在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真 学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积 极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感 受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所 学的专业知识,还提高了我的实际动手能,(并通过了全国计算机二 级和省计算机二级考试,) 在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并 养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是 学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大 家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我 还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身 体素质. 对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会 更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈 好人生新旅程的第一步。 近三年的中专生活,使我对学习知识,学习做人,做事都有了更深一层的认。我所坚信的理念——努力不一定成功,不努力却绝不 成功。 生活方面,自我来到xx高级技工学校,我的生活添加了许多欢 声笑语。与同学之间互相团结,与朋友之间情同手足,与老师之间 情比友谊。两年的中专生活让我体会到生活中很多是需要独立自主的,也是我们进入社会之根本。 我中专三年,自身专业从基础课程到基本操作,不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机 床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。

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