原材料进出口

原材料进出口
原材料进出口

生产企业原材料进口

●签订采购单→国外发货→报关(箱单发票、合同、面单)、支付相应增值税、关税

→提货→支付货款(美金)。

●财务做账所需资料:进口发票、进口增值税税单、进口关税税单、入库单、进口报关单借:原材料(发票金额$*汇率)+关税

贷:银行存款(关税+增值税)

贷:应付账款$*汇率

●海关会产生一些其他进口费用

借:原材料—进口费用

贷:预提费用(暂估)

产品出口

●国外下订单→定仓(发至指定仓位)→报关(形式发票、箱单、报关单)→发货

→国外支付货款。

●财务做账所需资料:出口报关单、增值税普通发票(税率为0;备注注明$汇率)

借:应收账款

贷:主营业务收入$*汇率

●退税:前提是本月进项大于销项,才能退税成立。

假定退税率为10%;借:其他应收款–出口退税$*汇率*退税率

贷:应交税金—出口退税

●通过《东方电子口岸卡》打印出出口报关单,作退税软件申报。

化工有限公司应急措施.

化工有限公司应急措施 为贯彻我国《安全生产法》规定“生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责,组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案的职责”;执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定:我单位结合企业生产的特性,制定本应急救援预案。 一、应急预案的任务和目标 1、以人为本;根据企业经营性质,在对人的生命安全保障的前提条件下,创造最大的企业效益,给企业员工的工作和施工场区、周围居民提供更好更安全的环境; 2、保证各种应急反应资源处于良好的备战状态,指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序或混乱而延误事故的应急救援,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失; 3、帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援以 “安全第一、预防为主;统一指挥,分级负责;救死扶伤、消除危险;清洁现场、评估后果”的目的。 二、应急预案的级别 根据本企业生产的特性,一旦发生重大事故,其有害影响通常只局限在一个单位界区之内,并且几乎可以被现场的操作者遏制和控制在该区内,其影响预期基本不会扩大到社区,故本应急预案按企业应急救援预案进行制订。 三、应急预案启动涉及的事故内容 1、项目经理部施工场区内发生: 2、场区火灾及触电事故; 3、物体打击 4、机械设备伤害 5、传染性非典型肺炎及传染性疾病; 6、其它生产性重大安全事故; 7、不可预见突发性事件; 8、应急总指挥认为必须启动应急预案的。 四、应急预案的启动前提 施工场区(或相应部门)发生重大事故前兆或发生评估预测为准

1、有人员伤亡; 2、现场机械设备发生重大事故; 3、直接经济损失在5000元(含5000元)以上,直接由公司启动应急预案; 4、对施工场区外的企业形象有明显的破坏。 五、应急预案的启动和响应 当事故的评估预测达到起动应急预案条件时,由应急总指挥发出启动应急反应预案令。由应急总指挥、事故现场操作副总指挥同时启动应急反应,公司领导组织项目进行应急救援行动,按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性,执行应急反应行动. 根据事态的发展需求,及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源,最大限度地降低事故带来的经济损失和避免人员伤亡。 六、应急预案的终止 1、对事故现场经过应急预案实施之后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到安全保障;并确保未授权人员不会进入事故现场;不存在其它影响应急预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;局面已无法控制和挽救的,场内相关人员已经全部撤离;应急总指挥根据事故的发展状态认为必须终止的,由应急总指挥下达应急反应终止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定。 七、应急预案的应急反应组织机构 (一)应急反应组织机构框架图: 总指挥:王新成 副总指挥:王建珍李升曾绍辉 成员:权锦梅权子阳权子喜王小军 (二)应急预案总指挥的职能及职责: 1、分析紧急状态和确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型; 2、指挥、协调应急反应行动; 3、与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络; 4、直接监察应急操作人员的行动; 5、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;

我国汽车零部件出口的现状、竞争力及问题分析

我国汽车零部件出口的现状、竞争力 及问题分析 一、我国汽车零部件出口的现状 (一)主要数据。以下为1991年以来我国的汽车零部件及所有汽车产品的出口金额统计(见下表)。不难看出,近15年来,我国汽车零部件出口金额持续增长,入世以来增长尤为迅速,每年增速都在30%左右。同时,汽车零部件出口金额在全部汽车产品出口中所占的比例也逐年上升,2005年已达80%以上,是我国汽车产品出口的绝对主力。(二)出口方向以及产品类型。从出口方向上来看,美国、日本、欧盟等发达国家和汽车生产大国是我国汽车零部件的主要出口国。与此同时,对中东、南美、非洲等一些新兴市场的开拓也取得了成效。在国外建厂、收购国外企业的现象也已经出现,如万向钱潮收购美国公司(主要供应万向节)。在出口产品种类方面,主要是以劳动密集型、中低技术含量产品为主,底座、保险杠、线束、玻璃、刹车片、离合器、散热气、消声器、万向节这些具有传统比较优势的产品出口占据了很高的比例。高技术含量的零部件出口也有一定的发展,但绝大部分的核心技术仍掌握在国际大型零部件生产商手中。(三)目前我国汽车出口主要有以下四条渠道第一条渠道是随着整车出口,即依附于整车企业进入国际市场。以一汽解放为例,我方主要是出口到越南等一些东南亚国家,外方通常是先选中整车企业的车型,然后才会到发动

机厂进行考察,最后一起出口。这是目前国内产品出口用得比较多的办法。第二条渠道是外方直接来华采购,即通过跨国汽车公司的全球采购体系进入国际市场。目前,全球的汽车整车企业都在不断降低零部件的自制率,而实行全球采购的策略,跨国公司的全球采购率多数都超过了50%。第三条渠道是生产企业直接对外销售。通过在外国市场上做二级供应商,直接将产品出口国外,保证企业出口的持续增长。第四条渠道是依靠外贸公司。专业外贸公司长期从事进出口业务,熟悉产品和市场,有固定的销售渠道,而且能够及时掌握国际市场的动态,同时其组织货源渠道也很畅通,所以很有优势。 二、我国汽车零部件出口的主要竞争力 (一)成本优势1.低劳动力成本。低劳动力成本优势对于汽车零部件产业国际竞争力的形成非常重要,日本就是最典型的例子。当年日本发展汽车产业,并能在国际市场上与欧美抗衡,靠的主要就是低劳动力成本优势,但随着日本工资的大幅上涨,低成本优势很快消失,只好将很大一部分汽车产业链转移到成本较低的国家和地区。与之相比,我国劳动力储备充足,长期供大于求,因而将能持续提供低成本的劳动力。同时我国不仅拥有低成本的劳动力,还拥有庞大的熟练技术人员队伍。我国低廉的劳动力成本使我国在劳动力密集型部件产品上竞争优势非常明显。底座、保险杠、线束、玻璃、刹车片、离合器、散热气、消声器、万向节等产品,国内价格往往比国际价格低大约20%。可以说,劳动力优势是我国目前汽车零部件出口的最大竞争力优势。2.土地成本优势。我国正处于工业发展中期阶段,土地价格与

2017年部分进出口数据

据海关统计,2017年一季度,我国货物贸易进出口总值6.2万亿元人民币,比2016年同期(下同)增长21.8%。其中,出口3.33万亿元,增长14.8%;进口2.87万亿元,增长31.1%;贸易顺差4549.4亿元,收窄35.7%。具体情况主要有以下几个方面: 一、一般贸易进出口增长,比重提升。一季度,我国一般贸易进出口3.49万亿元,增长23.2%,占我国进出口总值的56.2%,比2016年同期提升0.6个百分点,贸易方式结构有所优化。 二、对部分一带一路沿线国家进出口增长。一季度,我国对俄罗斯、巴基斯坦、波兰、哈萨克斯坦和印度等国进出口分别增长37%、18.7%、19%、69.3%和27.7%。同期,我国对欧盟进出口增长16.9%、对美国进出口增长21.3%、对东盟进出口增长25%,3者合计占我国进出口总值的41.4%。 三、民营企业进出口占比提升。一季度,我国民营企业进出口2.28万亿元,增长22.5%,占我外贸总值的36.8%,较去年同期提升0.2个百分点。其中,出口1.49万亿元,增长17%,占出口总值的44.9%,继续保持出口份额居首的地位;进口7884亿元,增长34.7%。 四、机电产品、传统劳动密集型产品仍为出口主力。一季度,我国机电产品出口1.93万亿元,增长15.1%,占我国出口总值的58.1%。其中,手机出口增长21.1%,自动数据处理设备出口增长12.5%。同期,传统劳动密集型产品合计出口6547亿元,增长10.5%,占出口总值的19.7%。 五、铁矿砂、原油等大宗商品进口量价齐升。一季度,我国进口铁矿砂2.71亿吨,增加12.2%;原油1.05亿吨,增加15%;大豆1952万吨,增加20%;天然气1503万吨,增加4.3%;铜115万吨,减少19.9%;成品油768万吨,减少0.6%。同期,我国进口价格总体上涨13.5%。其中,铁矿砂进口均价上涨80.5%,原油上涨64.7%,成品油上涨47%,铜上涨31.3%,大豆上涨20.6%。 六、3月中国外贸出口先导指数环比持平。3月,中国外贸出口先导指数为40.2,结束连续4个月环比上升走势,与上月持平。其中,根据网络问卷调查数据显示,当月,我国出口经理人指数回升2.2至43.8;新增出口订单指数、经理人信心指数、企业综合成本指数分别回升2.2、3、0.4至46.4、50.9、22。

中英合资扬子江乙酰化工有限公司

中英合资扬子江乙酰化工有限公司招聘广告 中英合资扬子江乙酰化工有限公司,简称“扬子乙酰”,成立于1995年12月22日,是由英国BP化工投资有限公司(BPCIL,51%)、中国石化集团四川维尼纶厂(SVW,44%)和重庆市能源投资集团公司(CEIG,5%)三方合资的大型天然气化工企业,是西南地区最大的合资企业之一。 扬子乙酰的经营范围为“购置并营运合营公司的醋酸装置、一氧化碳装置、醋酸酯装置及其他醋酸衍生物装置和场外设施,销售上述装置、设施生产的产品和副产品”。目前拥有年产40万吨醋酸装置和10万吨醋酸乙酯/丁酯装置。2008年1月18日,在北京人民大会堂,中英双方签署了四期项目即65万吨醋酸项目合作意向书,该项目正加速推进。建成后,扬子乙酰将成为年产100万吨级的世界最大的醋酸生产商之一。 扬子乙酰积极吸纳、消化中外股东方的先进管理经验与技术,结合公司实际情况,制定了具有扬子乙酰特色的管理体系,强化了生产经营各个环节的管理,通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和OHSAS18001:1999职业健康安全管理体系认证,保证了生产过程的“健康、安全、环保”与产品的高品质。 现因公司经营发展和65万吨醋酸新项目建设需要,特招聘工艺人员、维修人员若干名。招聘条件如下: 一、工艺人员招聘条件 1、30岁以下,高职及以上学历,化工工艺或化学工程专业; 2、应届毕业生或一年以上相关工作经历; 3、掌握化工原理、化工过程与设备、化工安全生产等基础知识; 4、了解化工设备维护基本知识、化工自动控制及计算机基本知识; 5、具备基本的化工安全环保知识; 6、较强的学习能力; 7、诚实守信,性格开朗,耐心尽责,踏实且能吃苦耐劳,能够

2010至2014年中国汽车进出口情况详细分析

2010至2014年中国汽车进出口情况详细分析一、汽车行业进出口总体走势 14年上半年的中国汽车进出口市场冰火交融,进口高速增长,而出口整车大幅负增长。造成14年进口车走强的原因是:今年世界经济出现双速增长,一方面主要经济体恢复态势基本确立;而另一方面发展中经济体由于自身原因等,经济发展速度出现明显放缓。中国进口车因13年初的异常低基数,今年1季度进口车市场强劲反弹,2季度的增速已经逐步回落。近两年中国整车出口形势尤其严峻,而零部件出口受益于发达国家的经济走强而增长很强。汽车零部件出口未来表现仍会较好。 一、汽车行业进出口总体走势 1、历年汽车行业进出口增长分析 图表 1中国06-14年汽车及零部件进出口走势 注:此处汽车产品不包括摩托车及其零部件、排量≤250mL的发动机。 7月10日,海关总署召开2014年上半年进出口情况新闻发布会,公布今年上半年外国外贸进出口主要情况:进出口呈现逐步回暖态势。一季度,我国进出口值为5.9万亿元,下降3.8%。二季度进出口6.5万亿元,增长1.8%。其中,5月份我国外贸进出口同比增速由4月份的下降1.4%逆转为增长1.5%,并在6月份进一步扩大至5.6%。。 为平衡欧美贸易的顺差,汽车进出口继续努力保持贸易逆差。2014年上半年全年全国汽车整车及零部件进出口贸易总额累计879亿美元,同比累计增长22%。其中汽车整车及零部件进口488亿美元,出口391亿美元,实现贸易逆差97亿美元。

汽车行业进出口历经几个阶段,进出口的增速特征也体现的较充分。02年-07年中国靠出口高增长而经济增速较快,在此背景下的汽车行业出口增速高于进口增速。但自08年-10年的汽车进口增速超越出口增速,加之进口促进战略的实施,中国成为拉动世界经济和高端消费的主要市场。12-14年以来的进出口都进行调整,而进口恢复较快,14年上半年进口增速28%。相对于国内车市的火爆,出口拉动车市的效果也有改善,14年出口增速15%,出口恢复也较好。 2、近年汽车整车与零部件进出口走势 图表 2 中国汽车及零部件06-14年逐年走势 汽车行业进出口走势与总体的外向型经济走势特征基本一致,08年以前的出口高速增长,但随着08年世界金融危机的出现,汽车及零部件出口的增速远低于进口增速,导致10年的汽车及零部件出口占进出口总量比例仅有45%,不足三年的时间份额下降14个百分点。而11年以来的汽车行业出口增速快于进口,12年出口占比达48%。14年随着新兴市场低迷,汽车及零部件出口占比仍下降到44%。 其中前几年出口危机最为严重的是整车出口,而13年的整车出口也是表现偏弱。14年的整车出口金额仅为整车进出口总金额364亿美元的17%,较07年的40%高点下滑23个百分点。我们进口有国产化的分流,出口有国家的支持,但出口弱、进口强的局面依旧很突出 而汽车零部件行业的出口有所改善。相对出口最差的10年零部件出口的份额占汽车零件进出口总额的比例较07年仅下降3个百分点,14年的汽车零部件出口也占到汽车零部件进出口总额的64%,出口仍是零部件进口较多。 3、汽车工业进出口逐季走势

关于我国进出口贸易的情况分析

关于我国进出口贸易的情况分析 二、近几年我国与主要贸易伙伴的贸易差额 1、美对华贸易差额 2005年,美国对华贸易逆差2017亿美元;2006年,美国对华贸易逆差2878亿美元;2007年,美国对华贸易逆差2563亿美元;2008年,美国对华贸易逆差2663亿美元; 2、欧盟对华贸易差额 2005年,欧盟对华贸易逆差541亿欧元;2006年,欧盟对华贸易逆差685亿欧元;2007年,欧盟对华贸易逆差841亿欧元; 3、日本对华贸易差额 2001年,日本对华贸易逆差21.6亿美元;2002年,日本对华贸易顺差50.3亿美元;2003年,日本对华贸易顺差147.3亿美元;2004年,日本对华贸易顺差208.6亿美元;2005年,日本对华贸易顺差164.6亿美元;2007年,日本对华贸易顺差318.8亿美元; 4、韩国对华贸易差额 2003年,韩国对华贸易顺差230.3亿美元;2007年,韩国对华贸易顺差476.2亿美元; 三、我国出现持续顺差的原因

国内直接原因分析: 1、我国出口加工贸易持续大幅顺差。 2、我国的进口替代能力加强 国内深层原因分析: 1、我国对外贸易增长模式。 长期以来,我国的对外贸易增长走的是“以量取胜”的路子。我们利用劳动力优势,通过发展加工贸易,扩大劳动密集型产品出口量,推动对外贸易迅速增长。但劳动密集型产品的技术含量低,随着大量的发展中国家的参与,国际市场上这类产品的竞争越来越激烈。而由于我国这类出口产品的综合竞争能力差,许多出口只有通过低价竞销才能实现。因此,伴随我国出口规模及贸易顺差大幅增长的是对外贸易收益的不断减少,出现了“贸易的贫困化增长”。 2、我国的经济结构失衡和内需增长不足。 在我国的经济发展过程中,多年的过度投资导致许多行业的生产能力过剩。而近年来,由于相关改革不到位,我国居民住房、医疗等支出激增,引发消费信心不足,城乡居民储蓄存款余额一直居高不下,加之曾占国内需求总量一半的农村消费因农民收入增长放缓而剧减,使得国内消费品市场的长期低迷。国内供求的这种矛盾使得国内市场竞争非常激烈,迫使企业把目光转向国际市场,尽量扩大出口,致使我国出口迅速扩张。另一方面,国内消费增长不足又直接抑制了进口消费品的增长。 3、我国对外贸易环境的变化。 自2001年底我国成为世贸组织成员以后,WTO成员国中原有的一些禁锢我国优势产品出口的制度被取消,使得我国的出口能力在短期内得以迅速释放,出口规模急剧扩大。 从国际情况分析: 1、世界经济发展不平衡。 世界经济增长的主要市场集中在发达国家特别是美国,而制造业的供给出现了向亚洲国家特别是中国加快转移的趋势,亚洲国家国内需求难以消化快速增长的生产能力,必然扩大出口,造成顺差增加较多。 2、贸易伙伴国对其向我国进口的管制和限制。

化工进出口贸易合同范本(最新篇)

化工进出口贸易合同范本 化工进出口贸易合同范本 化工进出口贸易合同 合同号码: 日期: 中国化工进出口总公司发票四份; b) 清洁装船提单正本二份; ) 由商品检验局出具的质量检验证书,重量鉴定证书及产地证明书各一份. ② 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份,随船带交目的港买方指定的收货人.其余单据副本二份航寄买方. 十,附注: ①本合同第一部分各条款尚未规定的事项,应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行. ② 本合同的执行由商事株式会社开立信用证. ③ 本合同项下的数量双方应努力执行,但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时,双方对本合同的履行均可不承担责任. ④ 本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份,买卖双方各持一份为证.两种文本具有同等效力. 卖方: 买方: 地址: 地址:

电报挂号: 电报挂号: 电传: 电传: 第二部分 一,总则: 本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分. 二,交货条件: ①货物所有权及风险的转移,以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线,货物通过该连接点时,由卖方转移到买方,卖方交货责任即告终止. ② 买方所派油轮,禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物.油轮进港后,应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内,费用由买方负担. ③ 买方所派油轮在装货港,应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则. ④ 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨,满载最大吃水不得超过 12 5米.油轮长度不得大于230米.如买方所派油轮不符合上述规定时,必须事先征得卖方同意,否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥,或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担. ⑤ 由于卖方的原因,如在装货港需要移泊或用油驳装货时,其费用由卖方负担.但由于买方的原因,如需要移泊或用油驳装货时,其费用由买方负担,由于人力不可抗拒的原因,为了确保油轮的安全,装船移泊费用由买方自理.

贵州华捷化工有限公司

貴州華捷化工有限公司 GUIZHOU SINO-PHOS CHEMICAL CO., LTD. 1105 Zhongxia Mansion, No.101 Zhonghua North Rd., Guiyang, Guizhou, 550001 P.R. China Tel Fax : : 0086-851-6825139,6813089 0086-851-6830401,6832003 E-mail Website : : gpcgf@https://www.360docs.net/doc/523080471.html, https://www.360docs.net/doc/523080471.html, MATERIAL SAFETY DATA SHEET PRODUCT: PHOSPHORIC ACID SECTION 1 CHEMICAL IDENTIFICATION Trade name:Phosphoric Acid Chemical Name:Phosphoric Acid Synonyms:Orthophosphoric Acid, Monophosphoric acid SECTION 2 COMPOSITION AND INFORMATION ON INGREDIENTS CAS NO.:7664-38-2 H S Code:2809 20 01 UN Code:UN 1805 SECTION 3HAZARDS IDENTIFICATION Appearance & Odour:Clear,colourless, syrupy liquid with no odour. Safety Information: Health Effects:Corrosive liquid causes eye and skin burns. Physical & Chemical:Forms flammable & Explosive hydrogen through corrosion of metals. Hazards At high temperature:Thermal decomposition giving corrosive products. Specific Hazards:Corrosive causes eye and skin burns. SECTION 4 FIRST-AID MEASURES General Advice:Take off immediately all contaminated clothing (Including Shoes) Inhalation:Move to fresh air. If required, provide oxygen or artificial respiration. Hospitalize. Skin contact:Wash immediately, abundantly & thoroughly with water. If possible rinse with bicarbonate solution. Eye contact:Wash immediately & abundantly with water for at least 15 minutes. Consult an ophthalmologist immediately. After swallowing:Do not induce vomiting, rinse mouth and lips with plenty of water if the subject is conscious, then hospitalize immediately. Never give anything in mouth to an unconscious person. SECTION 5FIRE FIGHTING MEASURES Suitable Extinguishing media:Incase of Fire nearby use dry Powder, Foam, Carbon dioxide( CO2) media Special hazards:Non-flammable product. Forms flammable and explosive hydrogen through corrosion of Metals. Temperature above 200 0C: Formation of Polyphosphoric Acid (Dehydration) At High Temperature: Thermal decomposition giving corrosive products: Phosphorus Oxides. Specific Methods:In case of Fire: remove exposed containers.

中国汽车出口现状及发展趋势分析

中国汽车出口现状及发展趋势分析Status and Development Trends Analysis of the Export of Chinese Automobile 学生姓名: 指导教师: 所在院系:

所学专业:国际经济与贸易研究方向:国际经济与贸易 ******大学 中国·** 年月

摘要 汽车工业作为我国国民经济的支柱产业同时又是幼稚产业,如何发展好我国的汽车工业一直以来就是人们非常关注的问题。近几年来,汽车出口的数量不断增长,并于2005年出口额首次超过100亿美元,出口数量也首次超出进口,实现了历史性转折。但是在我国汽车出口的发展过程中,一方面体现出了我国汽车出口的优势所在,另一方面也暴露了我国汽车出口存在诸多的问题。本文针对这种情况,认真分析了我国汽车出口的现状、特点,总结了我国汽车出口存在的优势和劣势,在借鉴国外成功经验的基础上,为我国的企业和政府在未来发展汽车出口方面提出了几点建议,并对我国汽车出口未来发展趋势进行了合理的展望。 关键词:汽车出口对策发展趋势 - I -

Status and Development Trends of Analysis of the Export of Chinese Automob ile Abstract As a pillar industry of Chinese national economy the automobile industry is at the same time,an infant industry. How to develop it greatly has always been of great concern to people. In recent years,the number of automobile exports is growing. And in 2005,Exports has been more than 10 billion U.S. dollars for the first time. Export volume exceeded the imports for the first time too,which was a historic turning point. However,at the development of Chinese automobile exports,we can see the advantages,on the other hand,we can also see some problems of Chinese auto exports. In this paper,to this case,I make a careful analysis of the status and characteristics of Chinese auto exports,summing up the advantages and disadvantages of our country's auto exports.With learning the successful experience from abroad,I make several suggestions to Chinese auto business and government for future development of automobile exports,and give a reasonable prospect about export trends in the future development. - II -

当前国际贸易发展状况分析

当代国际贸易发展的新格局、新方式和新问题 学校: 院系: 专业:财务管理 姓名: 学号:

正文: 国际贸易作为国家或地区之间的商品和劳务交换的交换活动,早期的从某一集中地域之间进行商品和劳务交换到地理大发现之后洲际之间、全球范围内的贸易活动,从开始萌芽发展到今天,已经取得了长足的进步和发展,从国际贸易起步发展到今天在全球经济中开始起到越来越重要的作用,国际贸易的的内容和形式每时每刻都在发生巨大的变化,同时,在国际贸易实务中,越来越多的实务操作经验也充实到国际贸易理论当中,推动国际经济与贸易向前发展。 伴随经济全球化的发展,当前国际贸易的发展明显加速,并且已经进入到了新一轮的增长期,根据2012年WTO官方发布的数据,2011年世界货物贸易额为182170亿美元,比2010年增长了19%,中国、美国、德国为前三大出口国,占全球出口比重分别为10.4%、8.1%和8.1%。美国、中国、德国为前三大进口国,占全球进口比重分别为12.3%、9.5%和6.8%。若不考虑欧盟内部贸易,欧盟为世界最大出口方和进口方,占全球出口、进口比重分别为14.9%和16.2% ,虽然数据全部反映全球经济发展的具体情况,但是我们还是可以从货物贸易总额看出来,全球范围内,国际贸易已经呈现出强势的发展势头,在这个大背景下,国际贸易发展已经呈现一定的新格局。 首先,以发达国家为中心的贸易格局保持不变,但是发展中国家尤其是中国成为国际贸易格局中的新生崛起力量。 从一贯的经济发展上看,美国、日本、欧盟在世界经济体中的地位无可替代,这三者的经济总量占到了全球经济总量的80%以上,反映到国际贸易上,自然体现出三者在国际贸易中的主导地位,2004年,德国、美国和日本在世界货物出口中的份额已分别达到10%、9%和6.2%。目前,发达国家已经占据世界货物出口70%以上的份额和服务贸易90%以上的份额,更为重要的是,发达国家通过开展区域贸易合作和控制多边贸易体制来主宰国际贸易秩序,并在国际交换中获得了大部分贸易利益。在国际贸易中,发达国家即是贸易规则的制定者又是执行者,自然在很多方面制订了对自己有利的政策,而在国际间的贸易中,发展中国

进出口贸易行业分析

进出口贸易行业分析 一、进出口贸易的含义 进出口贸易,亦称是国际贸易(International Trade)是指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活动。国际贸易是商品和劳务的国际转移。国际贸易也叫世界贸易。国际贸易有进口贸易(Import Trade)和出口贸易(Export Trade)两部分组成,故有时也称为进出口贸易。 二、进出口贸易的行业基本特点 进出口贸易属于商品交换范围,与国内贸易在性质上并无不同,但由于它是在不同国家或地区间进行的,所以与国内贸易相比具有以下特点: 1、进出口贸易要涉及不同国家或地区在政策措施、法律体系方面可能的差异和冲突,以及语言文化、社会习俗等方面带来的差异,所涉及的问题远比国内贸易复杂。 2、进出口贸易容易受到交易双方所在的国家政治、经济变动、双边关系及国际局势变化等条件的影响。 3、进出口贸易的商业风险大于国内贸易。进出口贸易的交易数量和金额一般较大,运输距离较远,履行时间较长,因此交易双方承担的风险远比国内贸易要大。 4、由于各国间货币、度量衡、海关制度的不同,进出口贸易除了交易双方外,还需要涉及运输、保险、银行、商检、海关等部门的协作、配合,过程叫国内贸易要复杂得多。 三、进出口贸易的需求和供给的分析 (一)需求分析 改革开放之前进出口贸易的需求功能较弱, 以资源配置功能为主。2003年至2011 年期间, 进出口贸易的需求功能逐步增强, 但资源配置功能依然占据主导地位。2004 年以后进出口贸易的需求功能大幅度增强, 资源配置逐步成为次要功能, 出口作为重要需求因素, 成为我国产业结构升级和经济增长的主要拉动力量之一。 2008年国际金融危机席卷全球时,“中国制造”出口主要目的地欧美市场需求骤减。2009年第四季度开始,我国外贸逐步扭转了持续下滑的颓势,并在逆

化工进出口贸易合同范本

化工进出口贸易合同范本 所谓协议是指当事人双方就合同内容达成一致的意见,也就是双方就签订合同事项意图表示一致这是合同的本质属性。没有双方意思表示一致就不可能发生合同关系。今天学习啦小编想要和大家分享的是:化工进出口贸易的合同范本;具体内容如下,希望能对打击有所帮助! 化工进出口贸易合同 合同号码: 日期: 中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商,同意按照以下两部分条款签订本合同: 第一部分 一,商品品名:胜利原油 二,数量:吨 (换算原油重量按gb1884-80方法进行) 三,规格:指标项目试验方法 ① 密度:克/立方厘米p20°C最高0.920 gb1884-80 ②含硫:重% 最高0.9

gb87-64 ③含水:重% 最高 1.0 gb60-77 四,价格:本合同各交货期的具体价格原则上与 86xoil25j号合同,同交货期有效的价格致. 五,交货期:九八六年第1季度吨 第2季度吨 第3季度吨 第4季度吨 上述各季度的装船月份由买方选定,但应在各季度前月 15日以前通知卖方. 六,装船口岸:______________________________ 七,目的口岸:______________________________ . 八,付款条件:买方应于货物装船前十天,按本合同 第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限,通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的,不可撤销的可转让的,可分割的美元信用证.该信 用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据,自提单日起三十天(包括提单日在内),由开证行将货款电汇中国银行.信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%.信用证上须证明租船提

XXXXXX化工有限公司

XXXXXX化工有限公司 2019年安全生产工作计划 一、指导思想 以人为本,坚持公司“落实安全责任、强化安全管理、以人为本、全员参与”的安全生产方针。以落实安全生产责任制,健全和完善各项安全生产规章制度,夯实安全管理基础为重点,大力加强安全生产机制建设,强化员工的技术培训健全教育培训。 二、安全生产工作目标 1、死亡和重伤为零。 2、不出现职业危害事故,职业病发生率为零,职工职业健康体检100%完成。 3、杜绝火灾、爆炸、中毒和环境污染事故。 4、三级安全教育率达100%。

5、安全隐患整改率达100%。 6、各项安全检查率达95%以上。 7、安全费用提取和投入按照制度规定100%完成。 8、劳动防护用品管理、发放和佩戴100%。 9、全年各种事故造成的经济损失不超过1.5万元。 10、生产设备设施完好率达98%以上。 11、安全设施有效性达100%。 12、各类安全会议召开95%以上。 13、零安全投诉事例。 14、千人重伤率不超过2%。

15、千人负伤率不超过5%。 三、工作方针 认真贯彻落实上级领导部门安全生产工作意见,提高全员安全意识,完善安全生产责任制,强化现场管理,纠正习惯性违章行为,确保安全生产投入、查找并整改事故隐患,确保公司正常的安全生产秩序。 四、主要工作 1、加强对安全工作认识,落实责任,不断提高安全管理水平 (1)认真贯彻执行公司“安全第一,预防为主,全员参与,齐抓共管”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产,责任重于泰山的思想观念,始终把安全生产工作放在心头,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。 (2)认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管,谁落实、管生产必须管安全的原则。加强安全目标责任制,落实部门主要负责人安全责任。

10至14年中国汽车进出口情况详细分析

2010至2014年中国汽车进出口情况 详细分析 2010至2014年中国汽车进出口情况详细分析一、汽车行业进出口总体走势14年上半年的中国汽车进出口市场冰火交融,进口高速增长,而出口整车大幅负增长。造成14年进口车走强的原因是:今年世界经济出现双速增长,一方面主要经济体恢复态势基本确立;而另一方面发展中经济体于自身原因等,经济发展速度出现明显放缓。中国进口车因13年初的异常低基数,今年1季度进口车市场强劲反弹,2季度的增速已经逐步回落。近两年中国整车出口形势尤其严峻,而零部件出口受益于发达国家的经济走强而增长很强。汽车零部件出口未来表现仍会较好。 一、汽车行业进出口总体走势1、历年汽车行业进出口增长分析图表1中国06-14年汽车及零部件进出口走势

注:此处汽车产品不包括摩托车及其零部件、排量≤250mL的发动机。7月10日,海关总署召开2014年上半年进出口情况新闻发布会,公布今年上半年外国外贸进出口主要情况:进出口呈现逐步回暖态势。一季度,我国进出口值为万亿元,下降%。二季度进出口万亿元,增长%。其中,5月份我国外贸进出口同比增速4月份的下降%逆转为增长%,并在6月份进一步扩大至%。。为平衡欧美贸易的顺差,汽车进出口继续努力保持贸易逆差。2014年上半年全年全国汽车整车及零部件进出口贸易总额累计879亿美元,同比累计增长22%。其中汽车整车及零部件进口488亿美元,出口391亿美元,实现贸易逆差97亿美元。汽车行业进出口历经几个阶段,进出口的增速特征也体现的较充分。02年-07年中国靠出口高增长而经济增速较快,在此背景下的汽车行业出口增速高于进口增速。但自08年-10年的汽车进口增速超越出口增速,加之进口促

中国进出口商品结构的总体情况及变化情况

中国进出口商品结构的总体情况及变化情况 我国在2001到2010年间都出现了顺差,即商品出口总量大于进口总量。在2001到2008年间顺差逐渐增加,尤其从2005年开始顺差增长速度加快。但是在2009年滑落。具体数据如图一所示: 总体来看我国出口总值呈现逐年增长趋势,但是其增长率在2001-2004年间呈上升趋势,在2004年以35.358%的增长率达到顶峰。在2004到2008年略有下降,尤其是2008-2009年度下降严重,甚至在2009年时呈现负增长。具体增长情况如图二所示:

在2002到2009年间中国进口总值持续增长,其中2002-2003年增长率升高,随后有所下降。2005到2008年其增长率基本保持在同一水平,在2009年时呈现负增长。具体数据如图三所示: 进口初级产品基本都是上升趋势,其中非食用类原料以及矿物燃料、润滑油及有关原料增长明显但是在2009年仍有所下滑。具体数据参照图四:

出口初级产品也都是呈上升,但是动植物油脂及蜡和饮料烟类并不明显,较为稳定,视频活动类的出口表现活跃,其中矿物类在2007-2008年有个突跃,在2009年回落。具体数据参照表五: 进口工业制品方面,其他商品较为平稳,机械及运输设备上升势头明显,在2008年到达顶峰。其他类别基本涨幅在500左右。

具体数据参照表六: 出口工业制品依然是机械及运输类上升较快。与之不同的是杂项制品和按原料分类制品涨幅也都分别达到2500和2000。其他商品依然保持一个稳定的态势。具体数据参照表七:

2001年进口商品分布与2009年相比基本相同,其中非食用原料和矿物类比率提高,按原料分类的制品和化学品的比率下降。9年间机械及运输设备类一直是进口商品的主要成分。

进出口总额与国内生产总值关系模型

进出口总额与国内生产总值关系模型 【内容摘要】改革开放以来,我国的国民经济发展迅速,人民生活水平明显提高。国内生产总值的增长数度始终保持在7%以上。同时,进出口规模迅速扩大。2001年,我国进出口总额达到5098亿美元,是1989年的4.6倍,年均增长13.6%。可见,我国的年进出口总额与国内生产总值有着密切的联系。以下,我们就将对我国进出口总额与国内生产总值进行回归分析,同时,我们还将把当年关税总额和对外投资总额考虑在内,因为,这些方面同样对进出口总额有着一定的影响。 【关键词】国内生产总值进出口总额关税总额对外合作完成合同总额 改革开放以来,我国的国民经济保持了持续、快速、健康的发展态势,人民生活水平明显提高,国内生产总值从1978年的108.4亿元增加到2002年的3212.71亿元,按可比价格计算,年均增长率为10%。同时,进出口规模迅速扩大。2001年,我国进出口总额达到5098亿美元,是1989年的4.6倍,年均增长13.6%。由此可见,进出口总额与国内生产总值只见必然存在着密切的联系。 在我们所学过的国民经济统计中,国内生产总值的核酸中就包含了进出口一项。这说明国内生产总值的增长与进出口水平的提高是分不开的。那么,在进出口总量影响国内生产总值这一经济指标的同时,国内生产总值会不会同时影响着进出口的水平呢?而当年关税总额以及对外合作完成合同总额的增长又意味着进出口总额有着怎样的变化呢? 为了考察这一问题,我们从2002年统计年鉴中抽选了表3-1国内生产总值、17-3进出口贸易总额、17-21对外经济合作、8-4各项税收收入中的相关数据,构成了本次考察的15组样本指标: 年份 进出口总额 (亿元) 国内生产总 值(亿元) 对外合作完 成营业额 (亿美元) 关税(亿元) 1978 355 3624.1 3.2928.76 1980 570 4517.8 5.3433.53 1985 2066.7 8964.4 16.86205.21 1990 5560.1 18547.9 18.67159.01 1991 7225.8 21617.8 23.63187.28 1992 9119.6 26638.1 30.49212.75 1993 11271 34634.4 45.38256.47 1994 20381.9 46759.4 59.78272.68 1995 23499.9 58478.1 65.88291.83 1996 24133.8 67884.6 76.96301.84 1997 26967.2 74462.6 83.83319.49

化工进出口贸易合同(示范合同)

Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the contract, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. (合同范本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 化工进出口贸易合同(示范合同)

化工进出口贸易合同(示范合同)说明:本合同书适用于合同双方同意签署协议后,约束合同双方的履行责任,合作终止以及相关业务明确规定,如果需要,可以直接下载打印或用于电子存档。 合同号码: 日 期: 中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商,同意按照以下两部分条款签订本合同:第一部分 一,商品品名:胜利原油 二,数 量:吨 (换算原油重量按gb1884-80方法进行) 三,规 格:指标项目 试验方法 ①密度:克/立方厘米 p20°C最高0.920

gb1884-80 ②含硫:重% 最高0.9 gb387-64 ③含水:重% 最高1.0 gb260-77 四,价 格:本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同,同一交货期有效的价格一致. 五,交货期:一九八六年第1季度 吨 第2季度 吨 第3季度 吨 第4季度 吨 上述各季度的装船月份由买方选定,但应在各季度前月15日以前通知卖方.

六,装船口岸:中国青岛港. 七,目的口岸:日本国港口. 八,付款条件:买方应于货物装船前十天,按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限,通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的,不可撤销的可转让的,可分割的美元信用证.该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据,自提单日起三十天(包括提单日在内),由开证行将货款电汇中国银行.信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%.信用证上须证明租船提单可以接受. 九,单 据:①卖方在货物启运后,应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据: a) 发票四份; b) 清洁装船提单正本二份; c) 由商品检验局出具的质量检验证书,重量鉴定证书及产地证明书各一份. ②卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份,随船带交目的港买方指定的收货人.其余单据副本二份航寄买方.

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