地下室车道地面施工技术交底记录(附示意图)

工程名称施工部位二～五区车道

施工图号全图施工班组日期

内容：

一、工程概况

本工程靠近二、三、四、五区各有一个车道通向一区地下室，靠近二区的为1号车道，靠近三区的为2号车道，靠近四区的为4号车道，靠近五区的为3号车道。1号车道长度约，宽度，2号车道长度约, 宽度，3号车道长度约, 宽度，4号车道长度约, 宽度，具体标高控制见附图。

车道地面面层厚度为4cm,采用细石混凝土浇筑（局部超厚部分上面铺钢丝网），混凝土标号为C20，地面面层作防滑圈。如下图所示：

二、原材料要求

本部位细石混凝土全部为现场搅拌混凝土，材料要求如下：

1、水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥必须随到随用，禁止使用积压时间较长的水泥（3个月），水泥进场经复试合格后方可使用，并具有出厂合格证；并保持干燥。

2、砂子：中砂，含泥量不得超过3%，在搅拌地点设磅秤，砂子按配合比严格计量。

3、细石：用坚硬、耐磨级配良好的砾石，粒径为5mm～20mm，含泥量小于2%。

4、水：搅拌用水采用井水（经检验合格）。

交底

工程名称施工部位二～五区车道

施工图号全图施工班组***一、二队日期2006年8月14日内容：

三、主要机具设备

1、机械设备：强制性搅拌机、平板式振动器。

2、主要工具：大小平锹、木抹子、铁抹子、钢皮抹子、2m长木杠、水平尺、小桶、钢丝刷、笤帚、手推胶轮车等。

四、作业条件

1、地面防水已按设计要求施工完成。

2、墙面抹灰施工完毕，墙面上已弹出面层标高控制线。

五、施工操作工艺

细石砼工艺流程：

找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水润湿→浇铺细石砼→面层刮平→放置橡胶圈→抹压找平→取出橡胶圈→进入下一道施工

1、找标高、弹面层水平线

根据建筑物±标高和图纸找坡标高，在车道两侧墙面上弹出标高控制线。交接处标高要相呼应，贯通一致。标高线弹出后，根据现场实际情况，在适当位置弹出橡胶圈位置控制线。控制间距为300mm。

2、清理基层

将基层表面的灰尘、泥土等杂物清扫干净，除掉基层表面的浆皮。

3、洒水润湿

浇铺地面前1d对基层表面进行浇水湿润，不得有明水。

4、刷108素水泥浆结合层

在铺设细石砼面层之前，在已润湿的基层上刷一道界面剂，不要刷的面积过大，要随刷随铺细石砼，避免时间过长水泥浆过干而空鼓；

5、浇铺细石混凝土

浇筑混凝土需分段进行，每段不超过6m ,铺时预先用木板隔成不大于3m的区段，随即将搅拌好的细石混凝土分段顺序铺抹到地面基层上，紧跟着用2m长刮杠顺着标筋刮平，用木抹子拍实；表面塌陷处用细石混凝土补平，再用木杠刮一次，用木抹子搓平。紧接着用长带形平板振捣器振捣密实，搓平。

交底

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施工图号全图施工班组***一、二队日期2006年8月14日内容：

6、放置橡胶圈

根据弹线位置，按顺序放置橡胶圈。横向根据墙上弹线位置确定，纵向在木方上实现钉钉确定。混凝土初凝前，放置好木方，并根据两侧墙上控制线，在混凝土表面弹线，并派专人放置橡胶圈。橡胶圈必须嵌入混凝土内，上表面与混凝土面层平齐，做法如下图：

交底

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施工图号全图施工班组***一、二队日期2006年8月14日内容：

橡胶圈加工示意图：

车道拐点处做扇形布置，如下图：

交底

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根据现场放线做拐点处模具，以便放置橡胶圈，模具如下图所示：

7、刮平、抹压

（1）、当面层灰面吸水后，用木抹子用力搓打、并用刮杠刮平。

（2）、提浆及抹压：混凝土整体颜色变深后，立即进行提浆工作，用人工抹压密实。

（3）第二遍抹压：当面层砂浆初凝后，地面面层上有脚印，但走上去不下陷时，用铁抹子进行第二遍抹压，把凹坑、砂眼填实、抹平，不得漏压，不留波纹。

（7）、第三遍抹压：当面层砂浆终凝前，即人踩上去稍有脚印，用铁抹子压光无抹痕时，用铁抹子进行第三次压光，抹压时要用力稍大，将所有抹纹压平压光为止，达到表面密实光洁；压光时间必须控制在终凝前完成。

（8）、混凝土达到终凝后，取出表面橡胶圈。

8、养护

第三遍抹压完后，混凝土表面不泌水并已经取下橡胶圈时，采用浇水养护，养护时间不少于7天。

9、分格缝切割

为避免地面开裂，必须在地面设置分格缝，缝宽3mm，缝深为20mm，分隔缝在地面细石混凝土强度达到70%后，用砂轮切割机切割。切割前，必须弹线，保证分格缝缝宽笔直。分割缝间距不大于6m。

交底

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六、质量标准

1、细石混凝土的材质、配合比、密实度必须符合设计要求和施工规范的规定。

2、浆皮、油污必须剔干净，面层与基层的结合必须牢固、无空鼓。

3、面层表面必须密实光洁、无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。

4、每个分隔间不论大小，必须一次完成，不能留施工缝，以免出现接槎，造成颜色不一致、接槎不平整或出现裂缝。

七、成品保护

1、地面上铺设的各种管道应有保护措施，安放临时堵头保护，以防进入杂物造成堵塞。

2、混凝土面层养护期间不得在其上行人、运输材料。

3、不得在已做好的混凝土面层上拌合混凝土和砂浆。

八、注意事项

1、必须严格控制细石砼的配合比，在现场挂配合比牌，按照配合比计量准确，设专人负责。且要留置试块。

2、混凝土工操作人员必须佩带绝缘手套和绝缘胶鞋。

3、为了防止面层出现空鼓开裂，在施工中注意使用的砂子不得过细，基层必须清理干净，认真洒水湿润；刷水泥浆层必须均匀，铺灰间隔时间不能过长，抹面时不得漏压或欠压。

4、施工缝处理：细石混凝土面层不允许留置施工缝。当施工间歇超过允许时间规定，在继续浇筑混凝土时，对已凝结的混凝土接槎处表面用钢丝刷刷到石子外露，表面用水冲洗，并刷一层素水泥浆，再浇筑混凝土，并捣实压光，不得显露接头槎。

交底

人

沥青路面施工技术交底

沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配,其中一级路段每幅铺筑宽度为10、75m,内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm,厚度为6、0cm;二级路段铺筑宽度为11、40m,厚度为5、0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前,彻底扫除透层上的石屑、杂物,如有泥土利用压力水冲洗干净,保证透层表面洁净,对于个别轮胎粘起与剥落的位置,使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌与拌与楼开机后先检验设备运转就是否正常,然后根据设计配比选择冷料仓上料速度,使各种规格集料供应能满足配合比要求,减少溢料与等料现场;同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃,矿料加热温度165-195℃,沥青混合料的出料温度145-165℃,不得高于195℃,否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。拌与楼拌与混合料时,每盘料的生产周期≥45s,干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料,无结团成块或严重的粗集料分离现象,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,不符合要求时混合料不得使用,并应及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。沥青混合料拌与出料过程中,拌与楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观,检测温度,并及时与拌与楼控制室联系,材料规格或配合比发生改变时,根据室内试验资料进行试拌,做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌与料场试验员任务: (1)取样抽提筛分实验检测沥青含量与矿料级配,取样3次以检查沥青用量及级配就是否符合要求。 (2)取样制作马歇尔试件,检测稳定度、流值、孔隙率、饱与度、密度等。 (3)检查控制沥青与矿料加热温度,混合料出料温度。 4、混合料的运输 (1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,在车厢

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表… 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日技术负责施工员| 班组长说明：一式二份，送监理工程师一份。工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程% 支（拦）挡工程分部工程浆砌石挡墙分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙交底内容：挡土墙施工技术要求： 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石，砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上，挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中，挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽，符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时，下部须座满浆，并将大面朝下，分层卧砌，上下错缝，内外搭接。块石砌体的灰缝为20～35mm，砂浆须饱满，石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实，墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔，防止墙后积水，采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔，长1m，排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整，挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密，保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝，伸缩缝间距为10m，缝宽2cm，缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直，上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石，距墙项40cm预留作坡面绿化。全部支护工程完成后，清附挡墙后部沟槽杂物，沟槽宽不小于50cm，沟槽内填耕植土最30cm，耕植土距墙顶10cm，撒油麻藤籽于耕植土。 $

地下室安全技术交底全套

防水施工安全技术交底

安全技术交底容 11、脚手板、斜道板、跳板和交通运输道、楼梯应随时清扫。 12、使用梯子时,必须检查梯子是否坚固,是否符合安全要求,立梯坡度以60度为宜,梯底宽度不低于50厘米,并应设防滑装置口梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯,人字梯拉绳必须牢固。 13、进场人员必须戴好安全帽，严格遵守公司及项目安全管理制度。 14、凡是在外墙周边、通道口、其它预留洞口边等“四口五临边”处施工时，均属于高空作业。除遵守“高处作业安全规程”外，特别注意不得上下交叉作业，并拴好安全带，防止高空坠落和物体打击。 15、夜间施工必须有足够的照明措施，严禁私拉乱接电灯电线。 16、上下应走通道或施工电梯,严禁从外架上下,高空作业多人同时工作时,间距要适当，不要挤在一起工作。 17、非操作人员严禁操作机械设备。 18、做好工完场清，每天下班前必须将材料用完，严禁隔夜使用或将剩余材料当建筑垃圾处理。 19、防护棚、洞口防护、楼层周边栏杆、楼梯照明等所有安全设施严禁改动和破坏。二、施工作业： 1、作业前应检查所用工具是否牢固可靠。脚手架是否搭设牢固。应将工具放置稳妥，严禁抛掷工具及废料。 2、材料堆放必须远离火源，有毒性物品必须封存，并配备消防器材。 3、所用须调配材料，应先在地面调好后，在送至使用地点，材料用后要及时封存好剩余材料。 4、运送材料时，当心坠落伤人。在运送，存放煤气罐、卷材等易燃易爆材料时必须远离火源，配备灭火器材。 5、涂刷冷底子油，应分批分桶进行投刷，不得一次打开过多。并严禁烟火。 6、SBS热熔卷材施工作业前必须办理动火手续。 7、作业前施工场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施工部位配备灭火器材、专人进行监护。方可进行作业。 8、煤气罐必须安装减压阀和防回火装置。煤气罐严禁平放，严禁暴晒，距易燃易爆

交通工程施工技术交底记录

交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路（桂平路至海八路）改造工程承包单位北京市市政二建设工程有限责任公司分包单位交底单位北京市市政二建设工程有限责任公司交底日期年月日交底范畴交通工程交底人交底内容：交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板，扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确，达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一样为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时，不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层，如透亮涂料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时，应使用反光膜的最大宽度进行拼接，拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上，伸出上下边缘的最小长度8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐，方正的边缘，不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产动气泡和污损等缺陷。

⑥标志安装完毕后，应清扫标志板，应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵，充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其续上表第二页，共三页他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后，应按照实际完成情形，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁，并请监理工程师验收施划好的交通标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定，以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件，加工过程中用专用夹具固定其相对位置，以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作，由于横梁均为悬臂结构，按照设计要求，在制作中将连接处预先向上方偏2度，以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求，金属构件表面均做防腐，金属构件加工完成后，均做热浸锌处理。在浸锌过程中，构件在镀曹内放置平坦，严格操纵构件的变形，以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础，并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯，电缆线运送至现场，并将所需的机具设备预备好，并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件，安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装，用吊车先将信号灯杆吊起，组织施工人员将信号灯杆固定在基础上，调整信号灯杆位置，用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测，以确定其正确位置，再校整信号灯位置。

路面施工技术交底

城市基础设施建设项目义龙试验区查白大道道路工程路面工程技术交底查白大道第六标段起讫桩号：K15+000～K17+468 承包单位：贵州华联瑞鑫建设工程有限公司监理单位：贵州广天建设管理咨询有限公司建设单位：贵州义龙（集团）投资管理有限公司二〇一六年三月

目录一、施工准备二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌（二）、级配碎石施工（三）、水泥稳定碎石施工（四）、透层油及粘层油洒布施工（五）、沥青的拌和（六）、沥青混合料的运送（七）、混合料的摊铺（八）、压实（九）、接缝的处理（十）、开放交通

一、施工准备原材料的准备 1、粗集料（附后）粗集料质量技术要求

2、细集料及矿粉按JTG F40-2004要求执行。 2、沥青按JTG F40-2004要求执行。 3、屑 a、屑应是由碎化的轮胎组成，碎化用的轮胎应是小车胎或卡车胎。 b、屑应是足够的干燥，在沥青与骨料拌和中能自由流动而不产生泡沫。 c、屑级配应满足要求。 4、侧缘石的选购:侧缘石必须为C30预制砼, 应集中采购，根据进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。进场之前对其进行检测,各项规格必须符合要求。运输及搬运过程中，避免发生碰撞，到场后再对其进行检测，侧缘石棱角要分明,无碰角及蜂窝现象。二、全面施工阶段（一）、侧（平、缘）石安砌 1、侧石安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，侧石安装时挂线安装。侧石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。

2、侧石安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证侧石安装的平整和垂直。安砌过程中，防止对缘石的污染。 3、安装完后及时对侧石表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。（二）、级配碎石施工 1、级配碎石混合料组成设计包括：根据招标文件和《公路路面基层施工技术规范》的要求，通过试验选定合理的级配组成，通过击实确定其最大干密度、最佳含水量。 2、施工工艺：（1）下承层的准备：路基整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格，并按设计高程培小肩。（2）测量放样：按设计标准施放中心线、边线和高程基准线，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距不超过10米，每条钢线张拉长度不超过250m，用紧线器拉紧。（3）混合料的运输：混合料运输采用10T自卸汽车。天气炎热干燥时，运输车辆将采用棚布覆盖减少水分散失。（4）混合料摊铺：采用摊铺机摊铺，拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，

路面施工技术交底记录

工程名称：粮食城市政道路工程第1 页共6 页工程部位混凝土路面交底日期年月日交底单位粮食城市政道路工程交底人接收单位路面施工班组接收人交底内容：一、水泥砼路面施工工艺模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 1.施工准备（1）材料准备及其性能检验本路面混凝土采用搅拌站集中拌合混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。（2）基层质量检验面层摊铺前，应对基层进行全面检查及修整，及时处理基层表面裂缝，如有损坏应采用混凝土进行处理，最后清扫并洒水湿润基层表面，但不得有积水。（3）测量放样施工放样根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每10m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.施工机械的选型和配套选用三辊轴摊铺机作为路面施工的主导机械。 3．混凝土摊铺与振捣（1）模板安装模板采用钢模，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板，（转下页）

工程名称：赣州市章江新区金圭一路道路工程第2 页共6 页（续上页）交底内容：根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板底面与基层之间应密实无缝隙，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。（2）摊铺本标段路面板工程摊铺厚度为25cm。卸下的混凝土均匀分布成小堆，在模板附近插捣几下，防止出现孔洞蜂窝现象。一次摊铺成型。坍落度控制在0.5～2之间，混凝土摊铺系数通过现场确定为1.3。（3）振捣混凝土摊铺均匀后，先采用插入式振捣棒，最后三辊轴摊铺机整平提浆。振捣棒振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣时间不小于30s，以混凝土停止下沉表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，振捣棒的移动间距不宜大于其作业半径的1.5倍，至模板边缘的距离不应大于其作业半径的0.5倍，应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。插入深度离基层3～5cm，振捣棒轻插慢提，严禁在混凝土中推行和拖拉振捣棒振捣。 4．接缝施工（1）纵缝一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型（所有纵缝均应设置拉杆）。假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6cm（纵向施工缝深为3-4cm）。平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋。缝壁上涂沥青，上部留有的缝槽内应灌塞填缝料，材料用乳化沥青，以免渗水和落入硬屑。（2）横缝 ①横向缩缝横向缩缝采用假缝形式，当混凝土的抗压强度达到8MPa以上时进行切缝。一般气温在25～30度时，混凝土浇筑后8～10小时进行切缝；当气温在20～25度时，混凝土浇筑后10～20小时进行切缝。但在任何情况下都不得超过24小时。为减少早期裂缝,可采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为6cm，宽度为3～8mm，槽内填塞填缝料。邻近胀缝的三条横向缩缝应埋设传力杆，其余横向缩缝为不设传力杆的假缝形式。（转下页）

地下室混凝土地面技术交底

地下室车库地面技术交底一、施工部位：A座地下室车库、人防混凝土地面。二、施工做法：C25预拌混凝土地面。三、施工准备： 1、材料准备;预拌混凝土 2、作业条件（1）施工前应在四周墙上弹好+50cm水平墨线。（2）门框和地面预埋件、水电设备管线等均应施工完毕并经检查合格。（3）各种立管孔洞等缝隙应先用细石混凝土灌实堵严（细小缝隙可用水泥砂浆灌堵）。（4）办好作业层的结构隐蔽验收手续。（5）作业层的天棚，墙柱饰面施工完毕。四、操作工艺及施工要点（1）基层清理：基层必须清洁（无油污、浮浆、残灰以及杂物）且基层必须夯实，找平，施工前，必须提前一天用清水润湿基层，且不能有积水，影响面层厚度的凸出部分要凿开并洗擦干净，过度凹陷部位应事先用设计配比相同的混凝土找平。（2）施工顺序基层清理平整浇水湿润打灰饼冲筋浇灌混凝土平板震动找平原浆压实敢光养护

3、施工要点预拌混凝土其塌落度不应大于180mm。（1）打灰饼、冲筋根据+50cm水平线，在地面四周做灰饼，然后拉线打中间灰饼再用干硬性水泥砂浆做软筋，软筋间距约1.5m左右，在有地漏和坡度要求的地面，应按设计要求做泛水和坡度（如机平台）。（2）地梁上刷素水泥浆结合层：刷水灰比为0.4~0.5的素水泥浆，随刷随做面层，并控制一次涂刷面积不宜过大。（3）混凝土地面操作预拌混凝土操作时先在两冲筋之间均匀地铺上混凝土比冲筋面略高，然后用刮尺以冲筋为准刮平、拍实，待表面水分稍干后用木抹子打磨（或打磨机），再用铁抹子抹光。 1）第二遍压光：在混凝土初凝前，即可用铁抹子压抹第二遍（此时人站在上面有脚印但不下陷，要用水泥袋纸包裹一整木板垫脚），要求不漏压，做到压实、压光、无凹坑，砂眼和踩的砂脚印都要填补压平。 2）第三遍压光：在混凝土终凝前，此时人踩上去有细微脚印，当试抹无抹纹时，即可用铁抹子抹压第三遍，压时手劲稍大一些，把第二遍压光时留下的抹纹细孔等抹平，达到压平、压实、压光。 3）养护：混凝土完工后，第二天（24小时后）要及时浇水养护，必要时可蓄水养护，养护时间宜不少于7天。五、质量标准

路面施工技术交底

路面施工技术交底 PXDJ-001 编号技术交底记录 02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道) 部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容: 一、路面工程施工说明及相关技术要求 1、本工程车行道采用沥青砼路面，按标准轴载BZZ-100KN设计，设计年限15年。 6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次，路面设计弯沉值为 0.265mm。 3、本册设计道路西起昌栗高速收费站，东至龙虎山大道，道路中心线位定义为M线，对应桩号MK1+382,MK1+920.942，全长约2.45Km。 4、道路标准横断面宽度为60m，双向8车道，四块板形式，中间绿化分隔带宽10m，两侧机动车道宽各15m，两侧机非分隔绿化带各宽3m，两侧非机动车道各宽3.5m，两侧人行道各宽3.5m。萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m，楓生南大道临时便道机动车道宽18m。具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。 5、机动车道路面结构为: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)

18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 6、非机动车道路面结构: 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 下封层 20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 1 7、人行道路面结构 4cm 花岗岩人行道板 2cm 1:3水泥砂浆 15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 8、立交匝道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm 下封层 18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa) 18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa) 20cm 级配碎石 9、楓生南大道临时便道路面结构 4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)

地下室地坪施工技术交底

地下室地坪施工技术交底中国建筑第五工程有限公司项目名称东莞天安数码城F区工程（1~4 号科研楼及1号地下室）交底部位地下室交底时间2017-3-6 交底内容工程简介本工程位于东莞市南城区白马黄金路1号,总建筑面积约115704.118平方米。其中一层地下室建筑面积约2万平方米；地上共4栋建筑，包括1号科研楼（23层，建筑高度为96.3米）、2号科研楼（3层，建筑高度为16.95米）、3号科研楼（17层，建筑高度为68.7米）、4号科研楼（14层，建筑高度为61.2米的科研楼）。地下室地坪做法如下表所示：楼层部位作法施工界面地面防滑耐磨面层及水泥砂浆面层 60厚C30细石砼保护兼找坡层，（排水沟不做细石砼保护层，底板修平，1：2水泥砂浆0.5% 找坡向集水井，随抹随压光），内配?6@200，双向钢筋网（置于上部，保护层20厚）沿柱中均分留缝10宽两道，防水油膏填缝。撒水泥粉随打随抹光，控制粉煤灰用量，不得出现起尘起砂现象。用于非车库用房: 20厚1:2聚合物水泥砂浆60厚C20细石砼压光面层，内配?6@200双向筋，留缝6Mx6M或柱中，留缝10宽，防水油膏填缝 2、1:3:5陶粒混凝土填充层(仅用于电房地面需垫高地面) 3、20厚1:2水泥砂浆保护层(仅用于配电房地面) 4、2.0mm厚JS-II水泥基防水涂料(仅用于配电房地面,汽车坡道处) 5、P6钢筋砼自防水基层（厚度详结施图) 地下室车库、坡道地砖面地上 1、600x600x8厚抛光地砖(楼梯踏步采用成品防滑专用地砖) 2、3厚1:1水泥细砂浆加2%乳胶结合层 3、20厚1:2水泥沙浆找平层 4、P6钢筋砼自防水基层（厚度详结施图) 负一层至三层疏散楼梯间、所有合用前室及楼梯前室所有地面以上的机房

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录编号：SJ-01 工程名称分部工程分项工程开工前交底名称交底内容： 1、施工依据：①业主提供的施工图纸及设计变更通知； ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕； ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它：要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、抓质量、抓安全、文明施工。交底人接收人

施工技术交底记录编号：SJ-02工程名称分部工程分项工程名称土方开挖：沟槽、基坑、井坑交底内容：一、电缆沟槽 1、开挖前，先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样，然后按规范要求人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制：序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量二、灯座、井基坑 1、开挖前，先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位，根据现场障碍物情况适当调整基坑位置，做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖，基础基坑开挖尺寸为：700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm；路灯接线井开挖尺寸为：480mm×480mm×500mm；路灯接线箱开挖尺寸为：750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为：840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井：1000mm×840mm×900mm； 3、基坑深应以设计的施工基面为基准，基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人工无法开挖，应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制：序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量，水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距（即 150mm）抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量，经纬仪测量交底人接收人

地下室地坪施工技术交底11830

技术交底记录表B2 编号：工程名称XXXXX工程交底时间2014年7月10 日交底提要：针对XXXXX工程地下室地坪施工的施工质量、施工方法做详细技术交底。交底内容：一、地下室地坪建筑做法 1、地下一层四标部位楼地面做法门厅、合用前室、走道、走廊二次装修地面 100厚C20细石混凝土垫层（标高H-0.050）钢筋混凝土楼板表面清理干净公共楼梯间 30厚1：2水泥砂浆面层(踏步贴成品地砖防滑条) 150厚C20细石混凝土垫层（仅-9.80标高）钢筋混凝土板面清理干净 8#公用配电房、9#公用配电房、13#公用配电房（注意踏步）8厚地砖面层（300×300、白色、同一期） 20厚1：4干硬性水泥砂浆、面撒素水泥 100厚C20细石混凝土，内配A6@150单层双向钢筋（标高H-0.030）690厚6%水泥石粉垫层钢筋混凝土楼板表面清理干净 4#专用配电（注意踏步）8厚地砖面层（300×300、白色、同一期） 20厚干硬性水泥砂浆、面撒水泥灰 200厚C30混凝土随打随抹平，按柱网留15～20宽缝，油膏嵌缝钢筋混凝土楼板表面清理干净摩托车库、车库 3厚环氧地坪漆 100厚C30混凝土，使用磨光机抹平，按柱网留15～20宽缝，油膏嵌缝，向排水沟方向找坡钢筋混凝土楼板表面清理干净汽车坡道100厚C30细石混凝土找平做60宽6深锯齿形礓嚓 2mm厚水泥基渗透结晶防水涂料（仅室外至负一层截水沟）钢筋混凝土自防水底板注：表中未注明房间均不进行地坪施工。 2、地下一层六标

施工时，重点控制沟底找坡和沟两侧的标高。排水沟角钢的预埋①两侧采用MU15灰砂砖（或红砖）M10水泥砂浆砌筑，固定钢筋爪和角钢埋入砖墙②两侧植筋钻孔，钢筋爪固定于底板结构砼，角钢与钢筋爪焊接固定后沟内侧设置浇筑地坪砼的挡板再进行地坪砼浇筑。 ②集水井做法和上面的暗沟相同，具体施工集水坑按照设计变更进行施工，详见设计更改通知单（建-03）和设计变更通知单（结-09）。 ③图纸设计的明沟 ④增设的明沟为了地下二层排水考虑自行增加的排水沟，具体部位详见附图，做法如下：七、质量控制标准 1、主控项目

地下室地坪施工技术交底42894

技术交底记录表B2编号：

标高控制依据是图纸的建筑面标高，交楼标准中的厚度作为参考。 3、分区支模分区由工长自行安排。边模优先考虑采用槽钢，固定采用短钢筋头锚固。 4、混凝土浇筑采用泵送混凝土浇筑。摊铺细石混凝土，用刮杠顺着灰饼刮平，然后用平板振动器振捣密实。强调一下面层收光。要求三道收光，第一道用抹子抹压至出浆，第二道用抹子把脚印、不平整的地方抹平，第三道要求用磨光机在面层即将终凝前把所有的压纹抹平压光，要求表观密实光洁。 5、养护、打磨及切缝要求覆盖麻袋湿水养护7天。7天后采用仪器检测平整度，不平整的采用打磨机打磨平整。最后进行混凝土的切缝。 ①如果采用的整体分片浇筑的，要求沿着柱网逢中弹线后切割分格缝，切割深度5cm，宽度3-5mm； ②如果采取分仓浇筑的，要求在分仓浇筑的过程中进行控制：沿着柱网等分格缝设置的位置进行分仓；每个分仓施工完成后要求边缘弹线切割整齐，切割深度至少为厚度的1/3，然后安放好1.5cm厚的木模板条再进行相邻分仓施工；混凝土养护到位后凿出木模板条并聚氨酯灌缝。六、重点细节控制 1、找坡坡度、坡向的控制现场找坡坡向详见附图。 2、负二层排水板的布置后浇带区域沿后浇带方向布置排水板，其他区域根据现场实际情况，对渗水严重的部位铺设排水板就近引至暗沟或集水井。 3、排水沟 ①图纸设计的暗沟具体设计见下图：施工时，重点控制沟底找坡和沟两侧的标高。排水沟角钢的预埋①两侧采用MU15灰砂砖（或红砖）M10水泥砂浆砌筑，固定钢筋爪和角钢埋入砖墙②两侧植筋钻孔，钢筋爪固定于底板结构砼，角钢与钢筋爪焊接固定后沟内侧设置浇筑地坪砼的挡板再进行地坪砼浇筑。 ②集水井做法和上面的暗沟相同，具体施工集水坑按照设计变更进行施工，详见设计更改通知单（建-03）和设计变更通知单（结-09）。 ③图纸设计的明沟

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程减载与压脚工程分部工程削方减载分项工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容： 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为：破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除，以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物，坡面清理厚度以0.5～0.6m计，坡面清理不得有大的突起和凹陷，尤其是清除危岩体坡面，应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后，方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少，采用人工作业。全部采用人工开挖，宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行，任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中，严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中，如遇见与设计不符之处，需要比较大的变更，施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖，严禁在施工

范围内进行土方堆载，应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡，应按设计要求及时进行支护加固。附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日技术负责施工员班组长说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程防护工程分部工程锚喷支护分项工程 K0+000~K0+160锚喷支护交底内容：锚杆施工： 1、钻孔该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm，钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%，孔深偏差不大于10cm，倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进，以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋锚筋尽量避免接头，锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈，并不能粘有泥土，沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时，应按国家有关规范要求进行。

路面施工技术交底

安楚高速公路龙山立交改造工程路面施工技术交底书 :编制 :审核单位：云南云岭高速公路桥梁工程有限公司日期：二○一三年十二月 - 1 -

一、工程概况沥青混凝土路面设计采用以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载为标准轴载，水泥混凝土路面结构设计基准期为30年。本项目所在自然区划为V4川、滇、黔高原干湿交替区。沥青混凝土路面路面设计中首先将不同类别的车辆取代表车型，按照各特征年区间年增长率进行一个车道累计当量轴次计算。根据交通量预测，经计算主线设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3.64×107，属特重交通，路面设计弯沉值为18.5（1/100mm）；匝道设计年限内一个车道上的累计当量轴次为1.6×107，属重交通，路面设计弯沉值21.7（1/100mm）。二、路面施工工艺流程- 2 - 二、主要施工方法沥青混和料施工 1）施工前的准备（天以前提并在预先试验路段开工前由实验室进行配合比设计，14）1 交监理工程师批准。- 3 - 将拟用于本工程施工的全部试验仪器28天，2）在铺筑试验路面之前和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备、人员报请监理工程师审查批准。及取芯机等）天，在监理工程师指定的地点，试拌、铺筑一）路面工程开工前143（单幅）的试验路面，

用以检验各种配合比是否100m段长约50m～试验过程检查混合料的稳并从中选取最佳的配合比。满足设计要求，定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。）摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊4 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。铺板块，）搅拌（2）材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中1 的材料选用，各种矿料分别堆放，集料设臵防雨顶棚防雨防潮。说明装运拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告，数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。，～3050s搅拌时间一般为）2沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌，并经试所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，以混和料拌和均匀、- 4 - 拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象，否则检查原因并及时调整。 3）运输（）为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌厂所采用的自卸槽斗运1输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物质或积液。）沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合2如发现改性沥青温料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，℃或颗粒上带有花白斑点、

路面工程技术交底记录大全内容

路面工程技术交底内容（一）路基验收保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外，质监部门还将进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。（二）拌和场地标化的基本要求 1、沥青砼拌和场地一般在50亩左右，场地平整，排水畅通，四周应有围墙，以保证设备安全与独立性。 2、场地应用水泥稳定料硬化，厚度一般为20-25cm。 3、各挡料应严格分别堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用编织袋或毛竹片隔离），同时应设置待检料堆放区。 4、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、产地、当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况（是否合格）等。 5、沥青砼拌和场地中，细集料（石屑、砂）应搭设防雨棚，以减少细集料的含水量，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。6、水泥稳定半刚层与水泥砼拌和站应至少安装3只进料斗，并采用自动计量拌和设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。 7、拌和场的设置必须符合国家有关环保、消防、安全等规定。（三）底基层和基层

1、集料 ⑴、集料粒径规格以方孔筛为准。基层混合料最大粒径37.5mm，底基层混合料最大粒径53mm。 ⑵、集料颗粒组成应满足规范要求，细粒土的液限≤40%，塑性指数≤17%，实际工作中，宜选用塑性指数＜12%的土。 ⑶、水泥稳定半刚集料必须分档（至少5档）准确计量拌和。 ⑷、级配碎石底基层粒径不得超标，要求组配良好，摊铺时避免骨料集中。 2、摊铺 ⑴、水泥稳定混合料摊铺前需对下承层进行洒水湿润。 ⑵、水泥稳定混合料碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大否则将产生弹簧与挤压裂缝。 ⑶、半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，立模施工时模板边应用细集料（铁锹反扣），不立模时半刚层边部应予以拍实整平。 ⑷、摊铺局部出现骨料集中时应及时予以处理。 3、碾压 ⑴、12-15T压路机碾压厚度≤15cm，18-20T压路机碾压厚度≤20cm，设计厚度超过20cm时应分层碾压，严禁薄层贴补，要求最小压实厚度不应＜10cm。 ⑵、应严格控制沥青路面下的水泥稳定半刚层的平整度，并要求使用摊铺机进行摊铺。 ⑶、水泥路面基层的纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度范围之内，以

水泥混凝土路面施工技术交底

水泥混凝土路面施工技术交底水泥混凝土路面施工工艺流程图：主要施工机具：水泥砼拌和机，自卸汽车，发电机，振捣器，电动抹平机，真空泵和锯缝机。一、开工前的各项工准备工作（一）、开工前准备开工前，对施工、试验、测量、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人，以及一般工人进行培训，未经培训人员不得单独上岗操作。（二）、拌和站准备： 1、拌和站内部布置须满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求。 2、拌和站保障搅拌、清洗、养生用水的供应，并保证水质。供水量不足时，拌和站设置与日搅拌时相适应的蓄水池。

3、拌和站保证充足的电力供应，电力总容量须满足全部施工用电设备、夜间施工照明及生活用电的需要。 4、确保摊铺机械、运输车辆及发电机等电力等动力设备的燃料供应，本工地设置油料储备库。 5、摊铺现场和拌和站之间须建立快速有效的通讯联络，用于进行生产调度的指挥。本工程一律采用手机联络，要求24小时联络畅通。 6、根据本工程特点，在建立水泥混凝土拌和站。（三）、材料的准备： 1、水泥的储存和供应要求：确保施工期间的水泥供应。水泥仓库覆盖或设置顶篷防雨，并设置在地势较高处，严禁水泥受潮或浸水。 2、砂石料储备：施工前，储备正常施工5-8d的砂石料。砂石料场底部作硬化处理。不同规格的砂石料之间设隔离设施，并设标识牌，严禁混杂。低温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下，在砂石堆上部架设顶篷或覆盖，覆盖砂石料数量不少于正常施工一周的用量。 3、原材料与混凝土车辆不得相互干扰。（四）、机械设备的准备： 1、保证在混凝土路面施工前，各项投入机械的完好率。 2、对施工中的小型机具，要有备用品。二、施工技术标准及施工工艺（一）、原材料技术要求 1水泥：采用普通硅酸盐水泥，要求满足重交通路面水泥龄期的抗折强度、抗压强度的标准，水泥进场时每批量须附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明，并满足重交通路面的要求。本工程一律采用统一采购的水泥。 2、碎石：使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，不得使用不分级的统料。 3、砂：采用坚硬、耐久、洁净的天然中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的中粗砂。 4、水：采用饮用水。 5、钢筋：钢筋要求顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。（二）、配合比技术要求 1、砼配合比：兼顾经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性的要求。 2、水灰比：在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取最小值。 3、砂率：注意最优砂率与砂的细度模数、粗集料种类之间的密切关系。 4、配合比的要求：实验室的基准配合比要通过实际拌和检验和不小于100m试验段的验证，并根据料场砂石料含水量、拌合物实测视密度、含气量、坍落度及其损失，调整单位用水量、砂率或减水剂掺量。调整时，水灰比、单位水泥用量不得减小。考虑施工中原材料含泥量、泥块含量、含水量变化和施工变异性等因素，单位水泥用量适当增加5~10kg。满足试拌试铺的工作性、28d（至少7d）配制弯拉强度、抗压强度和耐久性等要求的配合比，经监理和建设方批准后方可确定为施工配合比。

混凝土工程施工技术交底记录

施工技术交底记录施管表 5 2012 年月日工程名称分部工程C1#C2#楼分项工程名称混凝土工程交底内容：一、砼的浇筑前准备在浇筑前要做好充分的准备工作，技术协调部根据专项施工方案向工程部进行方案技术交底。浇筑前工程部牵头组织责任工程师、工人进行详细的技术交底，同时检查机具、材料准备，保证水电的供应，要掌握天气季节的变化情况，检查模板、钢筋、预留洞等的预检和隐藏项目。检查安全设施、劳动力配备是否妥当，能否满足浇筑速度的要求。二、砼浇筑允许间歇时间气温砼强度等级 ≤ 250C >250C ≤ C30 210（分钟）180（分钟） >C30 180 150 三、砼浇筑 1. 墙、柱混凝土浇注模板内清扫→撒水湿润→ 浇 5 ㎝厚砂浆→ 混凝土分层浇注→ 混凝土振捣→ 模板拆除→混凝土养护墙、柱砼浇筑前，底部应先填以5-10 ㎝厚与墙砼配合比相同的减石子砼。泵车浇筑应配合料斗进行浇筑，不允许直接入模，墙体混凝土下料点分散布置，确保砂浆均匀浇筑入墙，厚度控制在 5～ 10 ㎝厚。严禁无接浆浇筑砼。砼的分层浇筑：采用测杆检查分层厚度，测杆上按每隔分层厚度 48 ㎝间距刷红蓝标志线，测量时直立在砼上表面上，以外露测杆的长度来检验分层厚度，并配备检查、浇筑用照明灯具。振捣棒移动间距不大于50 ㎝ , 必须插入下层砼 5 ㎝以消除两层砼的接缝。砼自高处倾落的自由高度不得超过2m，浇筑的竖向结构高度超过3m时，采用振动溜管

使砼下落。浇筑剪力墙中门窗洞口位置砼时，应从门窗洞口两侧同时下料，且高差不宜太大。先浇筑窗台下部，后浇筑窗与窗、窗与门、门与门间墙。墙体混凝土采用插入式振捣器与模板侧面平板振捣器相结合的振捣方式，保证混凝土成型时气泡尽量消除。墙柱体水平施工缝比板底高出浮浆厚度加3-5 ㎜，剔凿时上口弹线，再用切割机切平，然后剔凿漏出石子。 2. 梁、板混凝土浇注模板面清扫→ 撒水湿润→ 混凝土浇注→ 混凝土振捣→ 混凝土面刮平并扫毛→ 混凝土养护板砼浇注前撒水湿润，然后采用布料机均匀布料，为了减少砼冲击造成的荷载，可让软管平放在板面上。先用振捣棒均匀振捣一遍每一振点的延续时间以表面呈现浮浆和不再沉落为止。然后用平板振捣器在混凝土表面振捣一遍，以保证混凝土密实。在砼终凝前，必须用铁抹子把非结构性表面裂缝（由于砼的沉降及干缩产生）修整压平，然后再覆盖养护。楼板砼的压光操作：楼板砼浇筑时，大面刷毛、靠墙柱边的200 ㎜宽光面，楼板与墙根、楼板与柱根交界处，浇筑混凝土时先用 4 米靠尺靠平，再用抹子找平、压光保证高低差在 3 ㎜以内；同时靠墙边的200 ㎜宽光面与麻面分界线处，抹光时用靠尺靠在麻面一边，用铁抹子压光，保证光面与麻面分界线平直，分界清楚。以利于墙柱体模板支设。砼责任工程师监督检查操作工人砼楼板的压光，楼板的平整度必须保证控制在质量标准内。楼梯段砼宜自下而上浇筑，先振实底板砼，达到踏步位置与踏步砼一起浇筑，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。楼梯砼宜连续浇筑完成。浇筑过程中，各专业需派专人负责各自项目的质量保证，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留洞的稳定情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并立即采取措施在已浇筑的砼凝结前修整完好。砼浇筑完毕后凝结前，及时用湿抹布将粘在钢筋上的砼浆清除干净，楼板必须顺南北或东西方向用扫帚（帚茬硬度、布置均匀）扫毛，扫毛纹路要清晰均匀、方向及深浅一致。顶板混凝土未达到 1.2N/m ㎡以前（以同条件养护试块为准）禁止上人。顶板面上墙柱根部的凿毛，沿墙柱边向里 1 ㎝弹线，切割 3 ㎜深，然后往里剔掉浮浆漏