搅拌站建站方案

搅拌站建站方案
搅拌站建站方案

新建九景衢铁路浙江段站前工程

JQZJZQ-2标段

混凝土搅拌站

建站方案

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批准:

有效状态:

中铁四局集团有限公司九景衢铁路浙江段工程指挥部

二〇一四年五月二十五

目录

1.编制依据 (4)

1.1编制依据 (4)

1.2编制原则 (4)

2.工程概况 (4)

2.1概述 (4)

2.2设备技术参数 (5)

3.施工进度计划 (6)

3.1施工进度计划 (6)

3.2拌合站建设投入劳力表 (7)

3.3拌合站建设投入设备表 (7)

4.施工工艺技术 (7)

4.1搅拌站总体规划 (7)

4.2场地硬化 (8)

4.3场内围墙、大门设置 (8)

4.4材料堆放区设置 (8)

4.5沉淀池、蓄水池设置 (9)

4.6场区内主要道路 (9)

4.7用电配置 (10)

4.8拌合站试验室 (10)

4.9搅拌站计量区 (10)

4.10搅拌机基础及搅拌机安装 (10)

4.10.1施工前技术要求 (10)

4.10.2搅拌机安装前准备 (11)

4.10.3搅拌机基础施工 (12)

4.10.4设备安装 (13)

5.资源配置计划 (17)

5.1搅拌站人员配备 (17)

5.2搅拌站主要机械设备 (18)

6.施工安全保证措施 (18)

6.1安全生产保证体系 (19)

6.2安全保证措施 (19)

7.环境保护和水土保持措施 (20)

7.1维护自然生态平衡的措施 (20)

7.2合理规划施工用地 (21)

7.3临时工程环境保护 (21)

7.4生活区环境保护措施 (21)

7.5植被保护 (22)

8.文明施工保证措施 (22)

9.附件 (23)

9.1搅拌站基础承载力检算 (23)

9.1.1水泥罐基础承载力验算 (23)

9.2.2主机基础承载力验算 (24)

9.2搅拌站平面布置示意图 (25)

1.编制依据

1.1编制依据

(1)国家有关政策方针和上海局有关标准化管理建设要求;

(2)设备生产厂家的设备资料;

(3)我单位混凝土搅拌站建设的施工经验;

(4)现场调查所获得的有关资料、数据。

1.2编制原则

(1)搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。

(2)搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和实验室及人员生活。

(3)根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置。

2.工程概况

2.1概述

根据本工程特点、管段内混凝土工程量、施工现场条件、机具设备等情况因地制宜设置搅拌站。

考虑到本分部管段混凝土用量大,混凝土供应点比较分散,搅拌站选址在衢州市柯城区航埠镇工业开发区内K11+900线路右侧约200m处,占地约16亩。搅拌站主要承担本分部管内YDK0+000~

K23+455.89段约20万方混凝土的供应任务。供应区内平均运距约8

公里,最大运距约15km。

搅拌站分为混凝土拌和区、料仓区、试验室、生活区、配电室。配电室等危险区远离其它区域,减少安全事故隐患。办公、生产相互独立互不干扰。拌合站与外界采用围挡相隔,安全独立。

根据本分部混凝土工程量、运输距离、工期要求、搅拌站场地条件等因素综合考虑,配置2台HSZ150型强制式搅拌机。单组搅拌机配置6个粉罐,为3*100t水泥+2*100t粉煤灰+1*100t矿粉。料仓设置6个,粗细骨料仓各2个,中粗砂料仓2个。料仓净宽度11m,高2.5m,长度20.3~27.3m。一个10*6*3.5=210m3的蓄水池。一个

10*6*3.5

=210m3的沉淀池。

料仓主便道设置15m宽,料仓至配料机宽度19.5m,出料口至围墙宽度21m。生产区便道、场坪、料仓浇筑25cm厚C25混凝土,下垫50cm厚建筑垃圾或山坯土。生活区场坪浇筑10cm厚C25混凝土,下垫30cm厚建筑垃圾或山坯土。

2.2设备技术参数

HZS150W混凝土搅拌设备是一种生产效率高、生产可靠性强的搅拌设备。该设备是集物料储存、计量、搅拌于一体的大中型混凝土搅拌设备,理论生产率为150m3/h,配套主机采用YJS2000双卧轴强制式搅拌机,混凝土卸料高度为3.8米,可搅拌各种类型的混凝土。该设备储料仓可同时储存四种骨料。计量斗单独计量,骨料计量在地面进行,计量好的骨料由斜皮带送到楼顶的骨料储料斗中。主要技术参

数及性能指标:

设备型号:HZS150W 设备数量:2套

理论生产率:150m3/h 配套主机:YJS2000

卸料高度:3.8m 四仓分别计量配料机:PLDF3200 骨料计量精度:±2% 水泥计量精度:±1%

粉煤灰计量精度:±1% 矿粉计量精度:±1%

水计量精度:±1% 外加剂计量精度:±1%

骨料输送速度:400m3/h 骨料仓容量:4×20m3

配套水泥仓:SNC100 配套水泥螺旋输送机:Φ273×11m 配套粉煤灰仓:SNC100 配套水泥螺旋输送机:Φ219×11m 配套矿粉仓:SNC100 配套水泥螺旋输送机:Φ168×11m 整机功率:213KW 整机质量:50t

3.施工进度计划

3.1施工进度计划

搅拌站建设施工进度计划安排如下表:

表1:搅拌站建设计划表

3.2拌合站建设投入劳力表

表2:拌合站建设劳力投入计划表

3.3拌合站建设投入设备表

表3:拌合站建设机械投入计划表

4.施工工艺技术

4.1搅拌站总体规划

拌合站场区占地约16亩,分为材料堆放区、拌合作业区、车辆

清洗停放区、材料计量区,共四个功能区。其中材料堆放区占地1958m2;拌合作业区占地1750m2,车辆清洗停放区占地1170m2,材料计量区占地约300m2。

4.2场地硬化

拌合站根据实际地形情况集中布置,采用封闭式管理。拌合站四周采用围挡封闭。材料存放区、拌合作业区及办公区分开。拌合站场地进行硬化处理。

清除拌合站用地范围内地表腐殖土,对整个场地进行初平后碾压密实。采用A、B组料分层回填,换填厚度为50cm,回填高度与场地四周齐平。场地填筑按照四周低中心高的原则回填,坡率按照1%控制。

拌合站四周设置矩形排水沟,排水沟采用砖砌,保证雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。

4.3场内围墙、大门设置

拌合站围墙采用砖砌墙垛基础安装围挡形式,底部墙垛基础露出地面50cm,围挡高2.5m。

为保证施工高峰期搅拌站进出交通畅通,在搅拌站东西两端各设置一个推拉门。西大门为材料进场道路,东大门为混凝土出场道路。西大门宽15m,东大门宽10m。

4.4材料堆放区设置

材料堆放区共分6个区,仓内尺寸为20.3~27.3m×11m,分别为:待检中粗砂、合格中粗砂、待检粗骨料、合格粗骨料、待检细骨料、合格细骨料。不同粒径、不同品种的砂石料分仓存放,不得混堆或者

交叉存放,并设明显标志。

料仓地坪采用25cm厚C25混凝土硬化。混凝土硬化面由内向外设1%坡率,料仓端头预留宽30cm、深30cm的排水沟,防止料仓内积水。

料仓采用C30钢筋混凝土,宽0.3m,高2.5m。料仓顶部安装弧形钢管桁架彩钢瓦固定棚。固定棚长20.3~27.3m,宽11m,高8m。大棚立柱为φ200mm钢管,立柱预埋在料仓隔墙,采用混凝土浇筑厚与料仓隔墙连接为整体;料仓外围四周采用彩钢瓦全封闭。

4.5沉淀池、蓄水池设置

拌合站水源采用地下水资源,打井取水,搅拌区布置1个水井,1个蓄水池。拌合站设100m深φ50cm水井一口,蓄水池从水井中取水,供应施工生产生活用水。

在搅拌楼斜皮带底空余位置设置蓄水池。蓄水池底板采用抗渗混凝土浇筑,四周采用37墙砖砌砂浆抹面防水,为确保储水池不渗漏,内侧四周做防水处理。水池尺寸为6m×10m×3.5m。水池埋入地下3m,露出地面0.5m。蓄水池顶面采用蓝色彩钢瓦封闭。

在场区南侧设靠围墙处设置置一级沉淀池,满足混凝土罐车清洗需要,并派专人及时清理混凝土废渣,混凝土废渣集中外运至规定弃土场。安排专人对混凝土罐车冲洗沉,确保冲洗的废水流入沉定池,不会外溢至搅拌站以外污染周围道路环境。沉淀池宽长10m、宽为6m,深3.5m。沉淀池采用24砖墙砌筑砂浆抹面。

4.6场区内主要道路

场区内主要道路宽度为15m,规划时结合原材料进场以及混凝土出场,场区内主要道路环绕搅拌楼四周建设。主要道路采用厚25cmC25混凝土硬化。

4.7用电配置

根据搅拌机总功率需求,在新建拌合站内设置1台630KVA 变压器和配电房,供应拌合站内日常的施工用电。拌合站内另设置发电机房一间,配备1台250KW发电机,以便应急供电。

4.8拌合站试验室

试验室布置在拌合站南进口处,试验室建设严格按照项目部要求进行规划,试验室办公室以及标养室设置在搅拌站内。试验室办公室及标养室地坪采用C25混凝土硬化,房屋采用蓝顶白墙彩钢瓦活动板房,标养室建成后,内部进行保温处理。试验室建设完成,请具有相应资质的单位对试验仪器设备进行标定,合格后报监理和业主验收,经验收合格后才能启用。

4.9搅拌站计量区

搅拌站原材计量区设在西大门进口处,便于进场材料过磅计量。计量区安装长18m、宽3.2m的180型电子磅秤。

4.10搅拌机基础及搅拌机安装

4.10.1施工前技术要求

(1) 在进行施工前,按照设计图纸,准确放样搅拌机基础位置。

(2) 施工及使用过程中,应采取可行的排水措施,加强地表排水,封闭台座(位)周边地表水下渗通道,严禁地表水渗入基底。

(3) 基坑开挖后,应确认地基承载力是否能满足设计要求。如地质情况与设计图不符时,请及时与设计单位联系,以便采取处理措施。

(4) 施工前,应对场地地下水、地表水的水质类型进行抽样检验,并根据检验结果按照有关规范进行处理。

(5) 混凝土浇筑应严格按照相关规程、规范要求办理。施工用水及混凝土粗骨料均应按要求做理化检验,不得采用侵蚀水及具有侵蚀性的骨料。

(6)浇筑混凝土前检查所有基础预埋件是否齐全,位置是否正确。

4.10.2搅拌机安装前准备

在正式安装前,需作好以下工前准备工作:

(一)、内业准备

1)、在正式安装前,施工技术人员对搅拌设备构件图纸及技术要求进行熟悉,掌握各种构件的使用性能。

2)、对各种构件进行清单列表,以便下车时好对部构件进行查验。

3)、熟悉安装方案,确保整个安装工程有条不紊的顺利进行。

4)、对起重机安装过程中需使用的工用索具进行清单列表。

5)、备齐设备安装所需要的各种技术资料,以备查验。

(二)、现场准备

1)、安装场地选择。场地选择要求平整开阔,地基牢实,四周无影响施工的障碍物。场地能供起重机设备安装(起重机为25T汽车吊和16T汽车吊)进出。

2)、对安装现场进行清理,将现场的建筑材料、泥土、废料废物

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案 编制: 审核: 审批: 龙口花园项目部

混凝土搅拌站及水泥罐施工方案 一、混凝土搅拌站及散装水泥罐现场布置: 龙口花园1?4#、6#、7#住宅楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,六栋楼均为地上九层,无地下室,建筑高度26.55m。根据施工要求在现场配置混凝土搅拌站及散装水泥罐。根据场地安排将其设在3#楼南面。设地泵一台,搅拌设备两套,装载机一台。结构施工时通过混凝土泵管将混凝土泵送至六栋楼各施工层。具体见施工现场平面布置图。 二、搅拌站机械配置: 三、基础施工: 1、施工顺序; 水泥罐:放线定位T散装水泥罐基坑开挖T垫层混凝土浇筑T支 模T钢筋绑扎(安放钢板预埋件)T基础混凝土浇筑养护T安装就位混凝土配料机料斗坑:放线定位T混凝土配料机料斗基坑开挖T 垫层混凝土浇筑T砖砌体T机械安装就位 搅拌机基础及水池:平整场地T基础砌体砌筑T水池内抹灰T机 械安装就位

另外还有养护池、配电室、及挡土墙的施工。具体做法见附图 2、水泥罐施工要点 2.1放线定位:按建筑轴线控制网定出基础中心点和边线,土方开挖前洒灰线定位,浇筑混凝土前复核基础位置。 2.2基坑开挖: 采用挖机开挖,人工清底。开挖基坑时预留基础施工工作面,平整基底后做100厚C15混凝土垫层。 2.3地基处理: 本工程地质勘察报告基础持力层为第三层粉砂质粘土层,地基承载力特征值为190KPa,远大于水泥罐地基承载力要求,故不需进行地基处理。 2.4支模:水泥罐基坑开挖后先支模再绑扎钢筋。支模采用多层板作面层、杉木枋材作背楞,钢管扣件支撑。 2.5基础钢筋绑扎: 钢筋进场经复验合格后,现场进行加工及绑扎。每1m加一个①25钢筋制作的马凳来支撑上网片钢筋,钢筋要绑扎牢固,位置准确。 2.6确定预埋件位置 水泥罐预埋件根据罐支腿尺寸进行定位,每个支腿采用4根1m

搅拌站建站施工方案

搅拌站建站施工方案

特色小镇搅拌站 专 项 施 工 方 案 编制人: ___________ 审核人: ___________ 审批人: ___________ 编制日期:2017年8月

济宁国泰君安机械设备安装有限公司 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、现场条件 (4) 四、设计参数及设备选型 (4) 五、搅拌站详细规划 (5) 六、拌和站资源配置 (8) 七、安全保护措施 (9) 八、质量保证措施 (9) 九、环境保护措施 (10) 十、文明施工措施 (10) 十^一、雨季施工措施 (11) 十二、应急预案 (12) 附表: 1、拌和站平面布置 2、混凝土供应计划表 3、拌合站建设费用估算表

搅拌站建站方案 、编制依据 1、《人工砂混凝土应用技术规程》JGJ/1241-2011 2 、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011 3 、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011 4 、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 5 、《预拌砂浆应用技术规程》JGJ223-2010 6 、《混凝土结构设计规范》GB/T50010-2010 7 、《普通混凝土长期性和耐久性试验方法》GB/T50082-2009 8 、《混凝土膨胀剂》JC476-2001 9 、《水泥细度检验方法(筛选法)》GB/T1345-2005 10 、《水泥标准稠度用水量,凝结时间,安定性检验方法》GB/T1346-2011 11 、《建筑用砂》GB/T14684-2011 12 、《建筑用卵石,碎石》GB/T1468-2011 13 、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005 14 、《水泥胶砂强度检验方法(ISO 法)》GB/T17671-1999 15 、《用于水泥和混凝土中的粒化电炉矿渣粉》GBT/T16751-2011 16 、《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T2419-2005 17 、《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002 18 、《混凝土外加剂均质性试验方法》GB/T8077-2000 19 、《水泥取样方法》GB12573-2005 20 、《通用硅酸盐水泥》GB175-2007 22 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB/50204-2002 23 、《混凝土外加剂》GB8076-2008 二、工程概况 1、工程概况: 四川天府国花牡丹产业特色小镇位于四川省绵阳市三台县龙树镇,分四大产业板块。 一、四川天府国花牡丹种植(养植)基地项目。 二、四川天府国花牡丹产业发展园区(城)项目。

混凝土搅拌站实施方案

目录 一、编制依据 (4) 二、拌和站混凝土的供应范围与选址 (4) 2.1、概况 (4) 2.2、选址 (4) 2.3、供应范围 (5) 三、组织机构 (5) 四、资源配置 (5) 4.1、机械设备 (5) 4.2、人员配置 (5) 4.3、供电系统 (6) 五、拌和站总体建设方案 (6) 5.1、总体规划 (6) 5.2、场地硬化 (6) 5.3、排水系统 (7) 5.4、四区两库建设 (7) 5.5、用水来源 (7) 5.6、拌和站供电系统 (8) 六、搅拌系统的安装与调试 (8) 6.1、安装 (8) 6.2、调试及运行 (9)

6.3、标定 (10) 七、规划方案的实施计划安排 (10) 八、保证生产功能的措施 (11) 九、质量保证措施 (12) 9.1、原材料质量控制 (12) 9.2、混凝土配合比设计 (12) 9.3、混凝土的拌和与运输 (13) 十、安全保证措施 (10) 10.1、设备安装起吊安全 (11) 10.2、施工用电安全 (11) 10.3、拌和站操作安全 (12) 十一、环境保护措施 (12) 十二、设备运行的维修与保养计划 (12) 12.1、例行保养 (12) 12.2、月度、季度的维护、保养工作 (13) 一、编制依据 1、《武汉市青山长江大桥初步设计》; 2、《中铁大桥局集团有限公司工程项目临建工程建设标准(试行)》(桥工管[2014]280号); 3、有关公路工程施工技术规范及验收标准; 4、现场实地勘察资料; 6、结合我单位同类工程施工能力及经验总结; 7、国家现行法规、规范及行业标准。 二、拌和站混凝土的供应范围与选址 2.1 概况 “武汉市四环线青山长江公路大桥段”为四环线东北跨越长江段,是四环线上的两个过长江通道之一,是四环线贯通、发挥环线全线功能的关键性工程。该过江通道是2010 年3 月8 日国务院批复《武汉城市总体规划(2010-2020 年)》中明确的武湖至武钢过江通道,其在《武汉市新城组群分区规划(2007-2020 年)》中亦被称为武湖过江通道,故本项目前期本项目位于洪山区和黄陂区,沿线经过洪山区建设乡、长江、天兴洲、黄陂区沙口村、江北快速路、汉施公路等,是连接武昌和汉口的重要过江通道。

混凝土拌合站建设方案详细

混凝土拌和站建设方案 1.工程概况 XXX拌和站位于XX里程线路左侧30米,承担作业队结构物砼拌和任务,主要供应xx地方砼,砼总量约8万立方米。混凝土类型为普通混凝土,等级有C20、C25、C30、C35混凝土。拌合站占地约5亩。拌合站的建设分基础、设备安装、调试、验收和试运行五个阶段。 2.拌和站设备型号及生产能力 根据实际生产需要拌和站设HZS35拌和机2套,按日工作12h计算,日生产能力约800m3。 拌和站配置六个储存罐,其中40m3水泥罐四个, 40m3粉煤灰罐2个;配置碎石仓4个(5-10mm碎石仓两个,10-20mm碎石仓两个),细骨料仓2个。拌合站场地全部硬化处理。 拌和站附属设施配置见下表: 拌和站附属设施配置表 注:砂石料仓位置见《拌和站平面布置图》 另配备有: ①拌和站附近设置有一长10m宽10m深2m的蓄水池,总计可蓄水约200m3。 3.基础施工 3.1平面布置 拌和站的平面位置详见《施工总平面布置图》,具体位置由测量人员实地放线确定。 3.2扩大基础施工 待测量人员将拌合站各基础位置放样后进行扩大基础开挖。水泥罐、拌和楼等基础平面布置及开挖尺寸应满足厂家提供的基础施工图纸,按照地基承载力验算结果确定。 3.3场地硬化

拌和站场地进行硬化处理。施工前将地表浮土清除后,进行碾压,要求压实度>95%,基底承载力不小于100kpa;面层采用20cm厚C20混凝土。 4.拌和站安装方案 4.1平面布置 拌和站平面布置见《第一拌和站平面布置图》 4.2安装准备 4.2.1现场人员的配置 4.2.2机械设备配置;配置2台25t汽车吊相互配合进行拌和站安装。并配备揽风绳8根。 4.2.3安装前对设备进行全面的检查;选用的电气设备及电器元件符合拌合站的工作性能和工作环境,并有合格证。金属构件的成套性和完好性。 4.2.3检查预埋件的位置、数量符合要求。 4.2.4基础的位置和及承载能力符合要求。 4.2.5准备电焊机2台、气焊装置2套、电工工具1套。 4.3安装 4.3.1安装顺序: 设备基础施工—控制房安装—搅拌主机安装—皮带输送系统的安装—配料站的安装—粉罐安装—水泥输送系统安装—电气系统安装—施工排污水沟—水池、沉淀池及外加剂池施工—拌合站围护—地面硬化处理—上料台施工 4.3.2安装注意事项 ○1主机基础及配料站安装需用水平仪校正 ○2各节点的螺栓必须紧固,不得漏装。 ○3搅拌主楼基础位置误差小于2㎜,混凝土硬化后才能安装主楼及粉罐。 ○4搅拌站设置专用接地网,与粉罐有可靠的电气连接,其接地电阻不小于10Ω;

混凝土拌合站安装安全专项方案

目录 1.工程概况 (1) 2.编写依据 (1) 3.搅拌站主要技术参数 (1) 4.安装前的准备 (2) 4.1对所安装设备的检查 (2) 4.2安装技术资料准备 (2) 4.3安装场地准备 (2) 4.4基础面的准备 (2) 4.5安装物资及人员准备 (2) 4.6安装前的安全及技术交底 (2) 5.安装方案 (3) 5.1主站结构安装 (3) 5.2搅拌机安装 (3) 5.3称量装置安装 (4) 5.4水泥罐安装 (5) 5.5附属设备的安装 (6) 6.吊装计算 (6) 6.1 500t水泥罐的吊装计算 (7) 6.2吊装作业 (8) 7.安装组织机构及人员 (8) 8. 保证施工安全的技术及组织措施 (9) 8.1 保证施工安全的技术措施 (9) 8.2 保证施工安全的组织措施 (11) 9. 环境保护措施 (12) 10.文明施工措施 (12) 11.资源配置 (13) 11.1主要设备配置计划 (13) 11.2劳动力配置计划 (13)

1.工程概况 本次安装的HZS60、HZS180型混凝土搅拌站坐落于xx,HZS60、HZS180型混凝土搅拌站由主站、控制室、500T水泥罐1只、200T水泥罐1只、100T粉煤灰罐2只、上料系统及一些附属设备构成。采用自动化集中控制,在控制室内即可监视整个HZS180型混凝土搅拌站的生产及运行。 根据合同文件统计,本系统共需生产混凝土约25.73万m3,其中一级配混凝土0.11万m3,二级配混凝土22.21万m3,三级配混凝土0.99万m3,喷混凝土2.42万m3。以上混凝土工程量包括外供混凝土7.06万m3。C3标在下库工区建设砂石加工系统,按合同约定向本标段提供砂石料,供应砂石料的能力按混凝土浇筑高峰强度3万m3/月。 2.编写依据 (1)搅拌站设备生产厂家提供的所有技术资料。 (2)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)。 (3)《水电水利工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》(DL/T5372-2007)。 (4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)。 (5)《大型设备吊装施工工艺》(SH/T3515-2003)。 (6)各类液压汽车吊性能表。 (7) 周宁抽水蓄能电站输水系统和地下厂房工程投标文件。 3.搅拌站主要技术参数 (1)生产率(理论):180m3/h。 (2)骨料仓:5格地笼式骨料仓。 (3)搅拌机:进料容量3200L,出料容量2000L。 (4)骨料过渡斗容量:3.5m3。 (5) 2台水泥秤:1.2m3。 (6) 1台水秤:500㎏。

搅拌站建设方案

如意城搅拌站建设方案 根据项目施工内容需要建设一座商混搅拌站,搅拌站占地面积 6 亩,搅拌站由搅拌楼、骨料场地、运输车间及附属工程(如蓄水池、生活办公房、配电室等)。 本站采用JS1500型搅拌机,配有相应设备皮带输送机、集料皮带机、配料机(四仓),搅拌站里还配有仓库和外加剂,储水池以及搅拌楼,每小时可生产混凝土80M3 左右,满足施工要求,搅拌机后设有 4 个粉罐,分别是 1 个粉煤灰、 2 个水泥罐、一个外加剂罐,罐内必须储存7 天左右用量,为应急备用一辆散装水泥罐车,在骨料场地分别建设有4200M2 的砂、石堆料储存场地,配有 2 台装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料,外加剂等材料建立专属材料库,以便存放和管理;有 4 台混凝土搅拌输送车运输混凝土,可确保工程砼的输送。本站的用电,建议使用电力专线,安装一台变压器,为防止电网停电,专门配备一台315KW 发电机,是搅拌站自备电源。 搅拌站四周用砖砌墙,可以在墙外栽种些许花草、树木。 搅拌站必须满足一下要求: ①设立自动计量的搅拌系统,每个配料系统必须满足二级碎石级配的要求, 所有的计量仪器必须经过标定。 ②搅拌站按全封闭设置,防止灰尘污染空气。 ③砂和碎石堆放场地必须全面硬化,隔墙的高度要满足不同材料能够彻底 隔离的要求。 ④砂、碎石堆要有标牌:标明材料名称、产地、进场时间、数量、级配范 围(碎石)、细度模数(砂)、检验日期和结果、可使用于何类混凝土结 构物等内容;进料、检验、用料台账记录齐全。 ⑤水泥或粉煤灰罐必须安装避雷设施。 ⑥上料斗之间加设隔板,避免上料时混杂,上料斗必须搭设遮雨棚。 ⑦ 冬季施工时,应有水加温设备,夏季砂石料场搭设遮阳棚、配备制冷设 备。 精品文档1

混凝土搅拌站施工方案

四川省内江城市过境高速公路工程混凝土搅拌站施工方案 天津城建集团有限公司 四川省内江城市过境高速公路工程项目一分部 编制日期:2016年6月13日

第一章混凝土搅拌站设计说明 一、目的 白马互通立交工程所需混凝土58000 m3,因施工现场的进出道路坡陡路窄,商品混凝土运输车辆又要穿过白马镇闹市区域,不能保证连续供应。因此为确保混凝土工程质量,满足施工计划的供应需求,本工程在主线桥梁互通区域内设置1个搅拌站。搅拌站采用一台机型为HZS90搅拌机,总生产能力为90m3/h,来满足整个工程的砼供应。 二、砼集中搅拌站的位置选择 由于本工程施工场地比较有限,为确保整个工程的混凝土需求,其站址选择应考虑以下条件: 1、站址应便于搅拌站接受各种材料和砼运输。为减少运输途中砼分离和坍落度损失以及温度变化,搅拌站应尽量靠近施工现场,运距应按砼出机到入仓的时间不超过20min考虑。 2、站区应便于给水、排水、供电。 3、搅拌站场地应尽量远离居民区,以防止因噪音污染扰民。 根据我项目工程施工所处地理位置,综合我现场实际情况与站址选择条件相结合

考虑,现确定集中搅拌站放在互通区C、G匝道区域内。 三、水泥储运设施 搅拌站使用散装水泥,共设有5个不小于60T散装水泥储罐。水泥的运输主要考虑水泥生产厂家供应运输。 四、砂、石,外加剂的储运设施 搅拌站设有2500m2的砂、石堆料储料场。配有2台ZL-50装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料。外加剂等材料建立专属材料库,以便存放和管理。 第二章混凝土搅拌站建站施工方案 一、施工便道 本项目正式进场施工之前,需要修建进场道路及施工辅道,宽度均为8米。进场道路及施工辅道均设安全警示牌,保证道路行车安全通畅行驶。 备注:内宜高速将桥梁互通区分成两部分,因此进场道路选定两条,分别位于内宜高速南北两侧。 进场路1(内宜高速北侧):总长370 m,宽8m。 进场路2(内宜高速南侧):总长330 m,宽8m。 施工辅道沿路基方向平行推进。

混凝土搅拌站安装方案

芜湖格力基地出口项目混凝土搅拌站安装 专项施工方案 编号: 编制: 审核: 批准人: 中铁四局建筑公司物资机械租赁中心 2011 年 7月 24 日 目录 编制依据: 1、《GB/T1071-2005混凝土搅拌站(楼)》 2、《GBJ17钢结构施工设计规范》 3、《GB/T9142混凝土搅拌机》 4、《GB10595带式输送机施工技术规范》 5、《GB14249-1电子衡器安全要求》 方案流程目录: 一、准备工作十一、计量系统验收 二、平面布置图十二、应急预案 三、基础图复测十三、安全防护措施 四、水泥仓的安装十四、设备维护保养 五、主机的安装十五、说明 六、控制室及支架的安装 七、配料机的安装 八、螺旋机的安装 九、水路、气路及添加剂的安装 十、接线调试 一、准备工作 1、备齐所需各件,清除安装场地周围杂物,平整场地,保证各种车辆畅通。 2、设备工具条件: ⑴、φ16以上钢丝绳4根,每根长度大于6m.。 ⑵、φ10钢丝绳1根,长度5m.左右。 ⑶、各种规格U型环4-6件,如该地区常年风力超过六级的应加拉防风措施,并配置缆风绳。 ⑷、12磅大锤2把。 ⑸、450管钳二把,呆扳手或梅花扳手4套,350mm活动扳手一把,电工工具一套,绝缘、防水胶布各10卷。 ⑹、备用500㎜×500㎜厚度100㎜以上钢板18块(链接底板用)。 ⑺、25T以上汽车起重机一部,并配置吊机配吊装工和起重工各一名。 (8)、3t手拉葫芦一个,大绳15米两根,12#铁丝30米,电焊机2台,氧气乙炔设备1部,安全带4条,安全帽每人一顶。 3、人员;组长1人,电焊工2人,杂工2名,电工1名,共6人。 4、校验:施工前准备经纬仪DJ6一台和DS3水准仪一台,用经纬仪校验基础各部轴线放位基准点尺寸是否准确,用水准仪测定复核各水准点标高是否准确,并标出各主要部位中心线。

拌合站建设施工方案

仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程第一标段(K1+000~K11+973.819) 混凝土拌合站施工方案 编制: 复核: 审核: 抚州市阳光路桥工程有限公司 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程 第一标段项目经理部 2013年7月27日

一、工程概况 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程,段落全长21.260618km,扣除试验段的1.1km水泥砼路面的,实际里程20.160618km。本项目设计起点为K1+100,位于鲤南镇涵井村,终点为K21+260.618I,位于枫亭镇上浒村,接枫亭市政段水泥砼路面。仙港大道按二级公路标准,设计全线共分为第一标段和第二标段,第一标段起讫点桩号为K1+100~K11+973.819,全长 10.873819km。 二、拌合站平面布置 受便道运输影响,考虑施工备料方便,我合同段拟建设一座拌合场,供应全线的混凝土结构物施工。拌合场设置在改路的右方YK7+750,占地面积4500㎡,设1套HZS-120及3套强制式拌合站,共设4个料仓,单个料仓长15m,宽12m。 具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》。 三、拌合站场地硬化 拌合站场地平整后进行混凝土硬化处理,底垫层填筑20cm厚片碎石填筑,顶面层全部采用15cm厚C20混凝土进行硬化,硬化面积约4500m2。拌合站行车道路及重车上料道路采用20cm片、碎石填筑,顶面层全部采用20cm C20混凝土进行硬化。路面比料仓低3cm,上料便道和料仓相交处设置U型排水沟,深度不大于3cm,能排水即可。 料仓隔墙基础宽度为75cm,深50cm。隔墙高度为地面(混凝土硬化后)以上200cm,宽度为37cm(37墙),采用水泥砂浆抹面,分料隔墙下部预留孔洞,严禁积水。料仓内部采用C20混凝土硬化20cm,朝上料便道方向设置4%的排水横坡。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行:面层排水坡度为 1.5%,四周设置排水沟,排水沟底采用M7.5砂浆抹面。 1套HZS-120及2套强制式拌合站设置一个水池进行施工用水的存储,水池长8m,宽3.2m,高3m(具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》)。水池底及四周使用砖砌,四周厚度为24cm。底部厚度12cm,并采用M7.5砂浆抹面。 四、拌合站生产能力说明 按混凝土配合比中的砂石比例,同时考虑台风季节材料运输的影响,拌合站设1个砂子料仓,约180 m2;设3个碎石料,约540 m2。按平均堆料高度为4.0 m计算,料仓可存720m3砂,2160m3碎石。能满足施工高峰期1个星期左右的用量。并在离工地5公里左右拟建一个面积约5000 m2大型储料仓,能满足施工高峰期1个月左右的用量。拌合站水泥采用陆运,受交通影响小,基本能满足施工要求。

混凝土拌合站建站方案

宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标混泥土拌合站临建方案 编制:─────── 审核:─────── 批准:─────── 葛洲坝集团有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标段 二〇一五年三月

目录 一、编制说明 (4) 二、编制依据及原则 (4) 三、编制原则 (4) 四、工程概况: (4) 五、施工部署 (5) (一)拌和站布置原则 (5) (二)拌合站供应范围 (5) (三)拌和站搅拌站规格的选择及生产能力 (5) (四)混凝土搅拌站的基本组成 (6) (五)施工组织机构 (6) (六)施工人员配备情况 (6) (七)施工机械及试验检测仪器的配备 (6) 六、具体施工要求 (8) (一)拌和站的布置 (8) (二)拌和站的生产设备 (9) (三)材料存放 (9) 七、工程质量管理体系 (10) (一)工程质量保证组织机构 (10) (二)工程质量保证体系 (10) (三)质量措施 (10) 八、工程安全管理体系 (10) (一)安全施工保证体系 (10)

(二)保证安全生产的主要措施 (10) 九、防洪防汛措施 (14) (一)加强信息收集,提高预警能力 (14) (二)加强汛前准备,提高设施防汛能力 (14) (三)抢险小组,应对突发事件 (15) (四)汛期管理,严格落实制度 (15) (五)值班岗位,保证联络畅通 (16) 十、环境保护和文明施工管理措施 (16) (一)环境保护措施 (16) (二)文明施工管理措施 (17)

一、编制说明 本拌合站临建方案依据宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件、合同文本等有关要求及规定,并结合我工区工程具体情况编制而成。 二、编制依据及原则 《公路工程施工招标单价承包招标文件范本》 《宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件》 三、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按期完成。 (一)服从业主、遵守设计的原则; (二)确保工期的原则; (三)质量第一的原则; (四)安全第一、预防为主的原则; (五)科学管理的原则; (六)文明施工的原则; (七)降低工程成本的原则; (八)遵照执行标准、规范的原则。 四、工程概况: 一、宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成部分,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。 二、根据项目划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本

1#混凝土搅拌站建站方案

目录 1.编制依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2.工程概况 (1) 2.1概述 (1) 2.2设备技术参数 (2) 3.施工进度计划 (3) 3.1施工进度计划 (3) 3.2拌合站建设投入劳力表 (4) 3.3拌合站建设投入设备表 (4) 4.施工工艺技术 (4) 4.1搅拌站总体规划 (4) 4.2场地硬化 (4) 4.3场围墙、大门设置 (5) 4.4材料堆放区设置 (5) 4.5沉淀池、蓄水池设置 (6) 4.6场区主要道路 (6) 4.7用电配置 (6) 4.8拌合站试验室 (7)

4.9搅拌站计量区 (7) 4.10搅拌机基础及搅拌机安装 (7) 4.10.1施工前技术要求 (7) 4.10.2搅拌机安装前准备 (8) 4.10.3搅拌机基础施工 (9) 4.10.4设备安装 (10) 5.资源配置计划 (13) 5.1搅拌站人员配备 (13) 5.2搅拌站主要机械设备 (14) 6.施工安全保证措施 (15) 6.1安全生产保证体系 (15) 6.2安全保证措施 (15) 7.环境保护和水土保持措施 (16) 7.1维护自然生态平衡的措施 (17) 7.2合理规划施工用地 (17) 7.3临时工程环境保护 (17) 7.4生活区环境保护措施 (17) 7.5植被保护 (18) 8.文明施工保证措施 (18) 9.附件 (19)

9.1搅拌站基础承载力检算 (19) 9.1.1水泥罐基础承载力验算 (19) 9.2.2主机基础承载力验算 (20) 9.2搅拌站平面布置示意图 (21)

1.编制依据 1.1编制依据 (1)国家、原铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 (2)工程局CGZQ-5标铁路工程实施性施工组织设计; (3)本公司建设搅拌站的经验、能力; (4)现场调查所获得的有关资料、数据; (5)本标段设计图纸、工程数量。 1.2编制原则 (1)搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。 (2)搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区设备的安装和实验室及人员生活。 (3)根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置。 2.工程概况 2.1概述 根据本工程特点、管段混凝土工程量、施工现场条件、机具设备等情况因地制宜设置搅拌站。 搅拌站选址在D1K152+500线路右侧,占地23亩。搅拌站主要承担本分部管DK137+562.71~DK153+673.35段约22万方混凝土的供应

混凝土拌合站建设施工方案模板

混凝土拌合站建设 施工方案

成绵乐铁路工程第二项目经理部第一拌和站拟建方案

目录 一、编制依据、范围.................................................... 错误!未定义书签。 二、编制范围 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、编制原则 ................................................................. 错误!未定义书签。 四、标准化拌合站 ......................................................... 错误!未定义书签。 1. 拌合站选址和规划标准 ..........................................错误!未定义书签。 2. 组织机构及人员配置 ..............................................错误!未定义书签。 3. 机械设备配置...........................................................错误!未定义书签。 4. 拌合站施工...............................................................错误!未定义书签。 5、工地实验室及其它设施施工 (9) 五、严格控制质量 ......................................................... 错误!未定义书签。 1.质量管理制度 .............................................................错误!未定义书签。 2.进场原材料质量控制 (10) 3.原材料储存与管理 .....................................................错误!未定义书签。 4.配合比设计 .................................................................错误!未定义书签。 5.施工配合比调整 .........................................................错误!未定义书签。 6.混凝土拌和 .................................................................错误!未定义书签。 六、安全目标和安全保证体系及措施......................... 错误!未定义书签。 1.安全目标 .....................................................................错误!未定义书签。 2.安全管理制度 .............................................................错误!未定义书签。

青岛混凝土搅拌站建设实施方案{项目}

青岛地铁R3线搅拌站建设方案 1、编制依据 1.1中交青岛轨道工程R3线梁场及搅拌站建设图纸。 1.2 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)。 1.3 南方路基HZS系列水泥商品混凝土搅拌站说明资料。 1.4郑州砼之杰HZS120混凝土搅拌站资料。 1.5《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)。 1.6青建城字[2012]82号号青岛市轨道交通工程安全文明施工标准化图集(1)。 2、工程概况: 2.1工程概况 中交青岛轨道工程R3线,一期工程正线长28.8km,其中地下线长15.90km,高架线长12.66km,敞口段0.24km。该工程由一航局和三航局两个单位参建,三航局有三个公司参加:即四公司(六工区)做高架,主要包含四站三区间,即泰山路站、珠海路站、世纪大道站、大珠山站,泰山路—珠海路区间、珠海路—世纪大道区间、世纪大道—大珠山区间;三公司(二工区)做预制梁场、两个车站及一区间,即嘉年华站、灵山卫站,嘉年华—灵山卫区间;铁路公司(一工区)做一个车站及一个区间,即井冈山路站,井冈山路—嘉年华路区间。三个单位现场共需混凝土约39万立方:其中六工区13.5万立方、一工区12.5万立方、二工区约13万立方(其中梁场约6万立方)。混凝土分类主要有:桩基、承台、墩身、盖梁、连续梁、预制箱梁及隧道抗渗混凝土。综合上述混凝土量,我工区计划在梁场内建设混凝土拌合站一座,给梁场及现场施工供应混凝土。 2.2混凝土搅拌站概况 搅拌站占地约21710m2,初定由两套3方楼搅拌站和两套2方楼搅拌站组成,搅拌站设有完成的生产区、生活区、办公区、大棚区、备料区、地磅房和门卫室。计划建设两套大门,方便原材料的进场和混凝土的出场。搅拌站有完整的排水系统,完善的冲洗设施。布置见附件1 梁场平面布置图。

混凝土搅拌站安装施工方案

*******搅拌站设备运至**矿安装施工 技安 术全 方措 案施 ************有限公司 二0一二年四月一日

****搅拌站设备运至**矿 安装施工技术方案及安全措施 ****混凝土有限公司为适应市场需要和企业发展战略,现将**水泥搅拌站120现有生产设备二套运至**矿区。重新安装,按二套生产线设计。设备需吊装、标记、运输、调试、检测,工作量大,也存有很大风险。此次运输条件:为设备成品保护性运输,且便于今后安装。在运输道路及各方条件最大允许情况下,尽量保证设备的整体运输。为此,我方经设备存放现场和运输道路的多次堪察后,现制定以下安装施工技术方案及安全措施。工期:2012年6月6日至7月26日(因不可抗力或备品备件因素影响顺延)。为安全、快捷、顺利地完成此次运输安装工作,现具体施工安排如下: 一、人员: 项目经理:1人副经理(兼安全员):1人 安装队长:*** 安全员:2人吊装指挥:1人 技术员:1人 电工:1人材料员:1人 钳工:4人焊工:5人 吊装工:2人防腐、油漆工、辅工:8人 二、机械: 1、吊车:50T、一台;25T、两台。 2、运输车:8辆租赁. 3、电焊机:5台 4、氧气乙炔:4套 5、葫芦:5T: 3支; 3T: 3支; 2T: 2支; 6、其它工具:仪器、仪表若干 三、组织分工 本工程共分6个小组,可以全面展开工作 1组:吊装小组:*进等7人负责所有大型设备及部件的吊装。 2组:**虎等8人负责主机房及水泥灰送机的安装。 3组:**心等4人负责皮带运输机的安装。 4 组:运输小组:**明等8人负责安装设备的装车运输工作。 5 组:安装小组:**明等8人负责桶仓设备的组队及安装工作。 6 组:后勤保障:*坤等3人负责安装设备的材料供应、后勤保障工作。

混凝土拌和站建设施工方案(1)

施工设计方案依据《湖南省高速公路精细化施工实施细则》,长韶娄高速公路合同文件、设计文件等的有关要求及规定,并结合我部工程具体情况编制而成。二编制依据 1、湖南长沙至韶山至娄底高速公路项目土建工程第十合同段《合同文件》。 2、湖南长沙至韶山至娄底高速公路项目土建工程第十合同段两阶段施工图设计文件。 3、湖南长沙至韶山至娄底高速公路项目土建工程第十合同段《招标文件》。 4、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。 5、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》(上册2009版)。 6、湘长韶娄[2011]15号“关于规范砼集中拌和场建设的通知”。 7、现场实地勘测情况。 三编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。 1、服从业主方、遵守设计的原则; 2、确保工期的原则; 3、质量第一的原则; 4、安全第一、预防为主的原则; 5、科学管理的原则; 6、文明施工的原则; 7、降低工程成本的原则; 8、遵照执行标准、规范的原则。 本合同段为长韶娄高速公路项目第10合同段,位于湖南省宁乡县境内,起于偕乐镇

康宁村(K52+000),经灰汤镇宁南村、华天城、终于灰汤镇花果村 (K60+000),全长8km。 本合同段内构造物共计水泥混凝土38000方。 五施工部署 5.1拌和站布置原则 根据本合同段的工程特点:灰汤互通式立体交叉与丰华村大桥紧临;工程量主要集中在这里,根据拌和场就近设置原则,灰汤互通收费站用地红线面积有26670m2能满足大型拌和场的要求,通过综合比较,最终拌和场选址在灰汤互通收费站用地红线内。其中砂、碎石料仓占地面积约800m2,共设8个分隔仓,其 中4个砂仓,4个碎石仓,共计可储存砂石料1300m5,可满足混凝土生产高峰期时7天的砂石料供应。 (1)拌和场搅拌站规格的选择及生产能力 本合同段内混凝土总数量达38000m3根据总体施工组织设计中混凝土浇筑400天计算,每天需供应混凝土127m3折合每小时为26m3(按每天5小时计算),现采用HZS-60拌和站组合,即由2台JS750砼搅拌机、2台HPD1200C砼配料机组成,生产能力可达 60m3/h,该组合适用于砼运输车接料或砼输送泵直接泵送,可以满足施工需要。 (2)混凝土搅拌站的基本组成 混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成: ①物料贮存系统:如配料机砂石储料斗、水泥仓、水箱、外加剂储液罐等 ②物料称量系统:配料机砂石秤、水泥秤、水秤、外加剂秤,其中配料机砂石秤又分累计计量秤和单独计量秤,单独计量秤是几种砂石同时计量又比累计计量秤节省计量时

拌合站规划和建设方案详细

林芝至米林机场专用公路新改建工 程第A标段 拌合站建设方案 一公局林芝米林机场专用公路 新改建工程第A标段

拌合站建设规划方案书 一、编制依据: 1、林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。 2、交通运输部公路局下发的《高速公路施工标准化技术指南》。 3、现行公路工程设计规、施工规、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 4、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 二、工程概况 本合同段为林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段。路线起点里程K7+740,止点里程K25+500,路线全长17.740公里。项目采用四车道一级公路标准建设,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度21.5m。项目包含则拉宗棚洞1座,桥梁4座,波纹钢管涵9座,通道25座。孜热-帮纳尼洋河特大桥1480.5米、曲古-嘎玛尼洋河特大桥3009.5米、大中桥97米/1座、小桥40米/1座、隧道25米/1座(棚洞)、桩基共341根、墩柱共321根、桩基10143米、承台共107片、预制T梁共1341 片、预制板梁135片、桥梁混凝土11.5819万m3、路面沥青混凝土95.2万㎡。 根据工程量及施工总体规划,设置2座混凝土拌合站,一号混凝

土拌合站设置在主线K12+600右侧,二号混凝土拌合站设置在主线K21+200左侧,水稳拌合站及沥青拌合站设置在主线K12+600右侧一号混凝土拌合站院。 三、拌合站的施工条件 1、交通运输条件 一号、二号拌合站紧邻施工便道,交通便利。 2、水、电可用资源情况 为满足施工、生活用水需要,一号、二号混凝土拌合站各打井一口。一号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,二号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,水稳拌合站计划配置315kvA变压器一台,沥青混拌合站计划配置1000 kvA变压器一台。 四、拌合站组织机构 拌合站由项目部直接进行建设和管理,根据本工程实际情况,确保工程建设优质工程目标,按照标准化的要求强化拌合站的管理。一号、二号混凝土拌合站各设站长1人,副站长1人,试验工程师1人,试验员1人,材料员兼调度员1人,电工及维修工1人,装载机司机2人,混凝土搅拌机司机4人,混凝土运输车司机8人,门卫1人,验票员1人,厨师1人,共23人。组织机构框图如下图1所示。

混凝土拌合站施工方案

中国水电集团路桥工程有限公司 渝广高速公路项目 混凝土拌和站 建设专项施工方案 批准: 审核: 编制: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路土建第三分部

目录 1.编制说明1 2.编制原则1 3.工程概况1 4.现场条件2 5.拌和站选址及配置3 6.拌和站建设方案4 6.1总体规划4 6.2施工进度安排表5 6.3拌和站建设及场地硬化5 7.人员安排20 8.质量保证体系24 8.1 质量管理机构26 8.2机械设备保障26 8.3质量控制措施26 8.4不合格品处置程序31 9.安全、消防、环保措施32 9.1安全管理措施32 9.2环保措施33 9.3消防安全工作措施34 9.4施工现场安全用电措施34 10.应急预案35 10.1原材料供应35 10.2停电处理36 10.3拌和站机械故障处理36 10.4混凝土运输机械处理措施36

1.编制说明 ①《重庆市高速公路施工标准化指南(试行)》、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》; ②渝广高速公路三分部施工图; ③《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); ④《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95); ⑤现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等; ⑥《标准化拌和站建设及工作手册》。 2.编制原则 ①工厂化、集约化、专业化原则; ②确保工期的原则; ③质量第一的原则; ④安全第一、预防为主的原则; ⑤科学管理的原则; ⑥文明施工的原则; ⑧遵照执行标准、规范的原则。 3.工程概况 本分部路线起于合川区清平镇陵川机械厂北侧,与第2分部终点相接,起点桩号为K34+560.301,向北沿观音峡背斜西翼前行,于花院墙以桥梁方式向西跨越襄渝铁路及其复线,并进入清平隧道;出隧道后,于三汇镇规划区边缘设置三汇互通,然后进入三汇隧道;路线在K45+000位置跨越盐三路后继续向北,并于K46+100牛王庙附近以桥梁形式跨越三汇至小沔公路;于K47+350利用铁路上木耳岩大桥(24+32+24)下穿双槐运煤专线铁路,然后再规划的石庙子水库边缘西侧128m跨越双河口;于K52+740设桥梁跨越上游水库,并在K56附近设置双槐

1#混凝土搅拌站建站方案

目录1.编制依据1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2.工程概况1 2.1概述1 2.2设备技术参数2 3.施工进度计划3 3.1施工进度计划3 3.2拌合站建设投入劳力表4 3.3拌合站建设投入设备表4 4.施工工艺技术5 4.1搅拌站总体规划5 4.2场地硬化5 4.3场内围墙、大门设置6 4.4材料堆放区设置6 4.5沉淀池、蓄水池设置6 4.6场区内主要道路7 4.7用电配置7 4.8拌合站试验室7 4.9搅拌站计量区8

4.10搅拌机基础及搅拌机安装8 4.10.1施工前技术要求8 4.10.2搅拌机安装前准备8 4.10.3搅拌机基础施工10 4.10.4设备安装10 5.资源配置计划13 5.1搅拌站人员配备13 5.2搅拌站主要机械设备14 6.施工安全保证措施15 6.1安全生产保证体系15 6.2安全保证措施16 7.环境保护和水土保持措施17 7.1维护自然生态平衡的措施17 7.2合理规划施工用地18 7.3临时工程环境保护18 7.4生活区环境保护措施18 7.5植被保护19 8.文明施工保证措施19 9.附件19 9.1搅拌站基础承载力检算20 9.1.1水泥罐基础承载力验算20

9.2.2主机基础承载力验算21 9.2搅拌站平面布置示意图22

1.编制依据 1.1编制依据 (1)国家、原铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 (2)上海工程局CGZQ-5标铁路工程实施性施工组织设计; (3)本公司建设搅拌站的经验、能力; (4)现场调查所获得的有关资料、数据; (5)本标段设计图纸、工程数量。 1.2编制原则 (1)搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。 (2)搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和实验室及人员生活。 (3)根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置。 2.工程概况 2.1概述 根据本工程特点、管段内混凝土工程量、施工现场条件、机具设备等情况因地制宜设置搅拌站。 搅拌站选址在D1K152+500线路右侧,占地23亩。搅拌站主要承担本分部管内DK137+562.71~DK153+673.35段约22万方混凝土的

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