基础挖石方施工方案

51#栋基础挖石方施工方案

一、编制依据

1.1. 湘潭碧桂园二期二小高层施工合同；

1.2.《建筑地基基础质量验收规范》GB50202-2002。

1.3.我公司内部质量、安全、环境、职业健康管理体系文件，公司标准及管理制度。

1.4.湘潭碧桂园二期二工程《工程地质勘察报告》；

1.5.我公司各项资源配备以及本地区可利用资源和施工现场实际情况。

二、工程概况：

湘潭碧桂园二期二为45#～52#栋、水泵房及配电房总建筑面积48131.18 m2。51#栋基础工程采用天然基础。

三、开挖方案的选择

根据贵司前期部提供的场内标高图，我司结合基础施工蓝图，经计算，基础挖深最多达到4米（承台基底标高负2.6米至负3.2米不等）；在现场的实际开挖过程中，50#栋所在区域为中、强风化页岩层，需采取鹰嘴辅助开挖才能进行施工。由于基础埋深较深，为了保证安全，需进行放坡，放坡系数为1:0.5，承台每边的工作面为600mm。

四、石方开挖

工艺流程：开挖区场地标高的测设→确定放坡系数、开挖宽度及放白灰线→确定开挖的路线及分段进行开挖→人工清底及修边石方开挖应遵循先测后挖的原则，以免发生超挖现象；并且是深挖区确定放坡系数的依据。

开挖时，利用鹰嘴或炮机和1台1m3反铲挖土机开挖、自卸汽车运土、人工清基相结合方式进行。在开挖过程中，测量人员跟随挖机作业进行测量，以免发生超挖现象；待基坑挖至设计基底标高后，应会同业主、设计单位、地质勘探单位及施工单位等进行验槽合格后，立即用砼垫层封闭。

五、成品保护

1、对定位标准桩、轴线引柱、标准水准点等，挖运土时不得碰撞，并经常测量和校核基平面位置，水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和水准基点应定期复测和检查是否正确。

2、土方开挖时，应防止邻近已有建筑物等发生下沉和就形。

3、施工中如发现文物或古墓等，应妥善保护，并及时报当地有关部门处理后方可继续施工。如发现永久性标桩或长期观测点等，应加以保护。

六、安全技术措施

1、进入施工现场必须佩戴好安全帽，禁止穿拖鞋、打赤膊。

2、挖土机及炮机回旋半径内禁止站人，并派专人进行监护，以免作业人员进入回旋半径内对人身造成伤害。

3、对已经挖好的基坑四周采用架管搭设防护栏杆，并做好警示标志。

洞挖石方施工方案

XX水库引水系统工程（XX--XX）CX标洞挖石方施工方案 XX建设工程有限公司 XX水库引水系统工程（XX--XX）CX标施工项目部二零一五年五月

洞挖石方施工方案一、工程概况 1、工程名称：XX水库引水系统工程(XX--XX）CX标施工 2、本项目为XX水库引水系统工程（XX—XX段）C4标，主体工程包括：............. 二、编制依据 1、设计平面布置图 2、设计开挖断面图 3、我方对本工程的总目标：确保工期、确保质量、确保安全，达到设计及业主目的。三、施工布置 1、施工道路及通道布置根据现场地形及施工范围，结合现有施工道路为隧洞进出口及各洞口修建一条施工出碴道路。通过出渣道路拉运渣料至指定堆放点。 2、施工用风施工用风主要是工作面手风钻造及喷混凝土支护用风，在引水隧洞进出口和支洞进口各布置1台10m3/min螺杆空气压缩机，采用35钢管供风的工作面。 3、施工用水引水隧洞开挖用水利用从洞外水源用PVC管引进洞内进行供水。供水管布置在开挖断面右侧洞壁的下部，设钢托架固定。供水管采用法兰连接，距开挖面20～30m处，设置带截门的水叉，采用φ50胶管向

作业面供水。 4、施工用电 (1) 高压部分各区拟就近从电网架设 10kV 供电线路至变压器，8#进洞口和8#支洞口拟设 200kVA 变压器，8#出洞口拟设 160kVA 变压器。 (2) 低压部分本工程用电拟从低电侧架空线路接用三相电源至工地配电房，配电房内设配电盘柜，并应具有良好的接地。再由配电房用架空线供电生产、生活区，现场用电则由配电盘拉接电缆供应（采用防水电缆）。同时配备 1 台 15kW 柴油发电机组作为备用电源，以保证一旦停电时工地照明和施工排水的需要。备用电源与电网电源之间设置有效可靠的隔离装置，防止电流倒送，确保安全。各施工点从配电室到各用电点均采用四线制架空线输送，洞内用专用电缆，洞外用普通电缆，各用电点应埋设可靠地线，三相用电器用五线制，单相用三线制供电。确保用电安全，洞内用头戴式矿灯移动照明。 5、施工排水在引水隧洞右侧开挖30×30cm的排水沟沿支洞排水沟引入洞外。遇有大量渗水时用人工设置集水坑，及时用潜水泵抽排至洞外。反坡排水在避车道处设置集水坑，拟设尺寸为1m×0.5m×0.7m。具体尺寸按现场具体情况而定。由固定排水泵站接力将洞内积水排至洞外。

石方机械开挖施工方案

石方机械开挖施工方案篇一：隧洞石方开挖施工方案（2482字）爆破施工组织管理成立爆破领导小组，由总工程师任组长。领导小组负责爆破材料的审批、购买、运输、储存、发放、使用管理。第一次爆破时，必须有项目技术负责人、工区长、监测人员、安全员到场，按爆破专业施工组织设计布置炮眼，严格检查眼底位置，严格控制装药量和起爆顺序，爆破后观察爆破效果，以便调整爆破参数。

爆破施工过程中，由测量人员每次定出开挖中线并画出主要钻孔的位置，保证钻孔位置及数量与爆破设计相符。在围岩的硬度和断面尺寸发生变化时，要确定新的爆破设计。爆破时间尽量安排在业主规定的时间内进行，使得爆破对附近的居民影响最小。加强监测工作，及时进行信息反馈，调整爆破参数。关键的技术问题是减少爆破产生的地震效应及噪音，其次是提高周边轮廓的形成质量，最后是提高进尺。设计时从爆破震动效应的产生和影响因素的理论分析入手，结合工程实践遵循以下原则：

选用低爆速、防水效果好的乳化炸药。爆速为1900～2500m/s。采用斜眼掏槽、设法创造良好的爆破临界面。选择非电毫秒雷管起爆，并合理地跳段使用，使段别间隔时差大于爆破震动的延续时间，避免爆破地震波的累加。严格控制单段最大装药量应用爆破原理控制单位岩石的炸药用量，周边眼采用不耦合装药，内圈眼采用减弱抛掷原理，通过计算和试验确定药量。由于掏槽眼临空面小，爆破夹制作用大，底板眼的爆破负荷大，单孔装药量增大，则要严格控制掏槽眼和底板眼的单段装药量。

爆破参数的选取爆破参数的选取，采用工程类比法结合经典计算公式计算于现场实验相结合的办法，具体办法是根据经典公式计算出各参数范围，然后根据工程类比法确定具体的爆破参数，最后根据现场试验来确定。隧道位于软岩地层中，软岩以小进尺多循环的原则考虑，一般进尺为0.8～1.5m，根据断面大小，掏槽方式与经验，确定爆破循环进尺L=1.2m。单位耗药量计算：q=1.1f/s 其中，f 为普氏岩石硬度系数；s为开挖面积取f=8.0；s=9.62m2；

洞室开挖施工专项措施

革什扎吉牛水电站引水隧洞Ⅱ 革什扎吉牛水电站引水隧洞Ⅱ标开挖施工专项措施施工专项措施专项
编制：编制：审核：审核：审定：审定：
2011 年 3 月 13 日

革什扎吉牛水电站引水隧洞工程Ⅱ 革什扎吉牛水电站引水隧洞工程Ⅱ标开挖施工专项措施开挖施工专项措施专项
一、工程概况工程概况吉牛水电站位于四川省丹巴县革什扎河流域下游河段，属革什扎河流域水电规划一库四级方案中的第四级梯级电站，为引水式开发。首部枢纽位于丹巴县革什扎乡独狼沟口下游约 0.7km，地面厂房位于革什扎河与大金川河交汇口附近的一级阶地上，工程区内有县级简易公路（丹巴～丹东）通过，在革什扎河口处与省道 S211 线相连，厂区距丹巴县城约 2.8km，经泸定、雅安至成都约 452km，经小金、映秀至成都约 361km，对外交通较为方便。引水隧洞位于革什扎河左岸，全长约 22.377km，其中我单位承建的Ⅱ标段，施工起止桩号为（引）5+160.00～（引）11+150.00，隧洞进口底板高程 2361.0m，调压井中心底板高程 2311.0m，纵坡降 2.24‰。隧洞断面为城门洞形，开挖断面尺寸为 5.9～ 6.8m×5.95～6.8m（宽╳高）；Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖断面为底宽 5.9m，高 5.95m，上部圆弧半径 2.95；Ⅳ类围岩开挖断面为底宽 6.6m，高 6.6m，上部圆弧半径为 3.3m；Ⅴ类围岩开挖断面为底宽 6.8m，高 6.8m，上部圆弧半径 3.4m。工程主要工程量表
编号 1 2 3 4 项目名称 Ⅱ、Ⅲ类围岩石方洞挖 Ⅳ、Ⅴ类围岩石方洞挖二次扩挖塌方石方清理单位 m m m m
3
工程量 106820 87400 9710 3880
3
3
3
二、编制依据《革什扎吉牛水电站引水隧洞开挖及支护图集》；《革什扎吉牛水电站引水隧洞工程（招标文件），》《革什扎吉牛水电站引水隧洞工程（招标答疑）；》《革什扎吉牛水电站引水隧洞工程Ⅱ标施工组织设计》三、地形地质条件

开挖石方施工方法

3、开挖石方的施工方案、方法 A、开挖石方施工方案根据现代化工程机械作业的特点，开挖石方工程统一采用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机+大型汽车辅以人工的作业方案进行。由于本合同段石方工程量有144115m3，路堑最大开挖深度16.49m，所以爆破采用浅孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案进行施工。 B、开挖石方施工方法根据本合同段的两种典型开挖断面形式(即半填半挖断面和全挖断面)和不同施工断面及岩性情况，充分考虑施工工效及安全，我公司分别对这两种施工路段设计了爆破方案如下： a)石方半填半挖路基段施工方法半填半挖断面的开挖根据开挖高度，分别采用分层纵向台阶爆破(高切路段)和纵向爆破(开挖高度不大的路段)。其流程图为：施工准备、清理场地→施工放样、断面测量→确定边坡开挖线和开挖厚度→监理工程师复测→布置炮孔、空压机(替孔钻)打孔装炸药→监理工程师检查→开炸并纵向调运至指定位置→上层施工完且进行下层施工→循环至开炸到设计标高并纵向调运至指定位置→整形、检查、验收→下一段路堑施工。分层纵向台阶爆破布置图边坡控制光面爆破为保证路基断面的尺寸和边坡的稳定性、顺直性，边坡采用光面爆破进行开挖。在原路堑爆破施工中，距边坡处预留2M，按断面高度和边坡设计坡度计算钻孔深度，然后再采用潜孔钻按设计坡比钻好的斜向孔。钻孔间距和装药密度等根据岩石的结构计算，现场试验加以调整。路堑光面爆破完后，采用挖掘机和大

型自卸车进行清渣，同时采用挖掘机配液压锤对边坡进行的修整，从而确保边坡顺直，为边坡防护工程创造条件。 b)、石方全挖路段施工方法全挖路段的采用分层纵向爆炸，先用空压机打孔，再用火雷管和导火线进行爆炸；路堑的边坡均采用QZ100K潜孔钻机进进行光面爆破，起爆器材采用毫秒微差电雷管导爆索起爆系统，其爆炸图如下：

石方洞挖施工方案

石方洞挖施工方案隧洞开挖采用“新奥法”施工。爆破后根据围岩情况及时进行临时支护，并根据变形观测结果及时调整支护参数。当变形量较大时，及时根据变形量调整开挖尺寸，以保证开挖符合设计要求。（1）开挖方法锁口方案：洞脸边坡支护完成后，即进行洞口的锁口支护：进洞前首先由测量人员进行洞轴线、标高复核，测量符合设计要求后即在洞脸边坡上用红油漆画出设计开挖轮廓线，然后在轮廓线外侧钻孔布置一排超前锚杆，长3.0m，在距超前锚杆0.5m 位置梅花形布置两排Ф22锁口锚杆，锚杆长3.0m均为1：1砂浆锚杆，间距1.0m，排距1.5m。之后在洞脸边坡上根据裂隙情况布置系统锚杆，挂Φ6.5钢筋网，挂网筋间排距为200×200mm。喷C20混凝土，厚10Cm。喷混凝土从下向上进行施工， 24小时后进爆破开挖。爆破后立即进行钢拱架安装和锚喷联合支护。联合支护距离至少为10 m。爆破孔在采用YT-28气腿式手风钻钻孔，用改装的钻爆台车作为作业平台，毫秒微差非电雷管爆破。（2）爆破方案根据类似工程施工经验，开挖时采用全断面光面爆破方案，一次开挖成形，中心空孔螺旋掏槽，非电毫秒雷管起爆。钻孔用Ф38钻头；采用2＃岩石乳化炸药，光爆孔用Ф20药卷，其余爆破孔主要用Ф32药卷；光爆孔采用间隔装药结构，用导爆索制成炸药串，通过高段非电毫秒雷管引爆。Ⅱ、Ⅲ类围岩每循环设计进尺2.5m，Ⅳ类围岩每循环设计进尺2.0m，Ⅴ类围岩采用立面分序开挖。先开挖Ⅰ区，Ⅰ区爆破后即进行临时喷锚支护，支护完成后出渣，然后进行Ⅱ区开挖；Ⅱ区爆破后即进行临时支护，支护完成后进行出渣；Ⅴ类围岩每日综合进尺2 m。（3）通风散烟及安全处理 2个工作面均用压入式排烟通风，于各洞口布置1台功率为30×2KW轴流通

地下土石方工程的施工方法

1F414004 地下土石方工程的施工方法水工地下洞室按照倾角（洞轴线与水平面的夹角）可划分为平洞、斜井、竖井三种类型，其划分原则为：倾角小于60为平洞，倾角60～480为斜井，倾角大于480为竖井。岩体中洞室开挖施工的传统方法是钻孔爆破法；对中硬度以下围岩也采用掘进机法。在浅埋软土地基中开挖水工隧洞的近代方法是盾构法和顶管法。（新增）一、平洞开挖地下工程按其断面大小可分为小断面、中断面、大断面和特大断面四类。按断面尺寸的洞室分类表1F414004 地下工程可采取全断面开挖、先导洞后扩大开挖、台阶扩大开挖、分部分块开挖等方式进行施工。（一）全断面开挖方式全断面开挖方式是采用机械化或半机械化进行全断面一次开挖成型的施工方法。（二）先导洞后扩大开挖方式当地质条件比较差（或地质情况不明）时，可先在洞室的上部或下部（也可在中部或侧边）开挖一个断面在10m2左右的小导洞，通常在导洞开通后，才进行扩大开挖。（三）台阶扩大开挖方式将洞室分成上下两个台阶，一般采用钻车（或其他大型没备）进行上台阶全断面掘进，然后再进行下台阶扩大开挖。台阶扩大法适用于大断面（约50～90m2）洞室的开挖。（四）分部分块开挖方式在特大断面的洞室开挖中，可采用先拱后扩大、先导洞后顶拱扩大再中下部扩大、肋拱留柱扩大

法、中心导洞辐射孔等方式进行分部分块开挖。图1F414004-1先拱后扩大开挖法图1F414004-2先拱后逐层扩大法 1、2、3为开挖顺序；Ⅱ一为顶拱衬砌1～7为开挖顺序；Ⅱ一为顶拱衬砌 2．先导洞后顶拱扩大再中下部扩大图1F414004-3先导流后顶拱扩大再中下部扩大法 1一导洞；2一顶拱扩大；3一中部扩大；Ⅲ一顶拱衬砌

(完整版)石方路基开挖施工方案

石方路基开挖施工方案一、编制依据 1、XXXX国际机场高速公路二期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸。 2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98） 5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版） 6、《爆破安全规程》（GB 6722-2003） 7、《民用爆炸物品安全管理条例》 8、XX省高速公路《路基施工标准化指南》 9、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。二、工程概况 XXXX国际机场高速公路二期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于K4+060，终于K9+145，路线全长 5.085km。其中路基总长2285.5m，基本为石 3 质地段，共有挖方路基79万m，采用爆破方法进行路基挖方施工。沿线穿越的地貌单元较复杂，主要为低山丘陵地貌及冲海积阶地，间夹高差及范围不等的山间盆地及狭长河谷，地形起伏较大。爆区表层植被覆盖，部分地段基岩裸露，路基开挖高度最高20m左右，爆区沿线主要建筑物为居民房和工业厂房，房屋均为砖混结构，房屋距爆区基本都在100m外，部分最近为50m，且均低于爆破点高程，爆破震动情况影响不大，但需注意飞石影响；总体爆破环境一般。三、施工方案根据道路的断面形状，山体分台阶分层爆破开挖，每个台阶高10m左右，分多个工作面进行爆破作业。为确保在规定的工期内完成整个石方爆破开挖工程，从上至下分台阶作业面在主爆区采用深孔爆破施工，边坡处采用光面爆破以确保边坡光滑平整。先沿有临空面的路基的延伸面方向掘进，布置深孔爆破的主爆区，主爆区沿路基横断面布孔，爆后为侧面的路堑的边坡开挖创造自由面。边坡附近沿路基纵

挖土方施工方案

1、施工安排土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。 2、施工准备（1）资料收集：土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。（2）确定弃土堆场施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。（3）夜间施工灯具夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。 3、土方开挖（1）作业条件 ①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。 ②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。 ③测量放线工作已完成。（2）开挖方法 ①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。 ②操作工艺流程：确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 ③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。 ④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向

倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。 ⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽底尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。 ⑥基坑的直立帮和坡度，在开挖过程和袒露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 ⑦开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。 ⑧土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 ⑨基础开挖到设计深度后，按设计要求进行重力钎探工作，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质检站等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。防止基土扰动。淤泥和好土应分开并分别运至指定地点堆放。 ⑩机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留300mm 厚原土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。 4、现场及基坑排水工程（1）基坑排水方案：在每个基坑的上下均设置排水沟和集水井，排水沟采用砖砌筑，沟宽300，集水井设置在基坑下部排水沟的四大角及长边的中部，井内配备记心水泵，用管道直接接至上部排水沟：上部排水沟每间阁约30m设一个沉砂井，施工废水必须经过沉砂井沉淀后可排水施工现场周围的排水系统。（2）现场排水方案：

地下洞室开挖工程施工方案

地下洞室开挖工程 1.1 施工程序 1.1.1 开挖程序安排原则根据本标段地下洞室的布置特点，开挖施工程序按下述原则安排：㈠根据各部位具备施工条件的时段，提前组织好人员、机械设备，遵循自上而下、由外向里的开挖施工原则。㈡地下洞室开挖施工以不影响主体施工或将影响降低到最低为原则，合理安排开挖施工工期，确保洞室开挖与主体施工顺利进行。㈢地下洞室开挖施工以围岩类别控制单循环进尺为原则，根据围岩类别合理控制单循环进尺，确保洞室稳定，防止安全事故发生。㈣洞室开挖程序安排遵循新奥法施工原则，根据揭露围岩类别，采取相应的支护形式及时支护，确保施工安全。㈤地下洞室开始进洞遵循洞脸锁口原则，防止破坏洞脸边坡。 1.1.2 施工程序洞挖施工程序为：测量放线→布孔→钻孔→爆破→通风排烟→出碴→支护→下一循环测量放线：每一循环作业前，都要进行测量放样。洞室放样需标出顶拱圆弧中心和周边有代表性的控制点，以保证开挖施工的准确性。布孔：施工技术人员根据测量放线成果及爆破设计，进行现场布孔，用红漆标出主要钻孔的孔位，以便钻孔施工。钻孔：采用手风钻钻孔，孔径φ42mm，爆破孔间距50~70cm，光爆孔间距40~50cm。钻孔角度和孔深，应符合爆破设计的规定，已造好的钻孔，需进行保护。对于因堵塞无法装药的钻孔，应予吹孔或补钻，钻孔经检查合格后方可装药。装药：爆破孔采用φ32mm药卷装药，光爆孔采用导爆索串联φ25mm药卷间隔装药，线装药密度150～200g/m左右；爆破：爆破网络采用非电毫秒微差孔内延时网络，火雷管起爆方式。通风排烟：由于本工程开挖洞室长度较长，采用供风机进行供风排烟。出渣：洞内运输采用扒渣机配合索矿车排渣至洞外，洞外采用反铲挖装，自卸汽车运输。

石方开挖施工方案

第五章土石方明挖与支护工程 5.1 综合说明 5.1.1 工程概况本合同工程土石方明挖与支护工程主要包括如下内容：㈠场平场地开挖、场内道路路基开挖及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、涵洞等土方、石方开挖。㈡支护包括：边坡锚杆、边坡挂网喷混凝土、边坡喷素混凝土、。 5.1.2 主要工程量本工程土石方明挖总量为2.54万m3，其中土方明挖为0.27万m3，石方明挖为2.27万m3。开挖支护具体工程量详见表5-1。土石方明挖与支护主要工程量表表5-1 ㈠本标段施工范围小、工作面相对集中，施工中如何减少相互干扰，保证各工序紧密衔接是本工程施工的重点、难点。主要对策：合理安排施工计划、配备先进的施工设备、制定科学合理的施工措施。㈡如何保证土质边坡的稳定，保证汛期水流控制、及时引排是本工程施工的难点。主要对策：工程开工前制定合理专项防控预案，出现险情及时与监理人沟通、协调处理，保证工程顺利施工。 5.2 施工程序根据招标文件要求结合本工程施工特点及总体布置，本标段土石方明挖及支护工程

㈠工程开工后，提前进行施工区域现场踏勘，对于施工区域内的坑洞及危险源进行回填、清理或加固处理，保证后期施工安全。㈡尽快形成临时施工道路，为本标段开挖及支护施工创造有利条件。㈢临时施工道路形成后尽快进行炸药库区周围区域边坡修整、加固并设置排水设施。 5.3 施工布置 5.3.1 施工道路布置㈠本工程可利用道路目前本工程坝址区对外交通主要沿现有左、右岸的低线沿江公路通往上游葫芦口与省道。 ⑴左岸低线沿江公路左岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至矮子沟段公路，该公路已按四级公路的技术标准完成改建，沥青碎石路面，桥梁荷载等级为公路Ⅱ级，目前已具备通车条件。 ⑵右岸低线沿江公路右岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至海子沟段公路，该公路已完成整治改造，路基宽4.5m，路面宽3.5m，沥青碎石过水路面，目前已具备通车条件。㈡本合同施工期间，可供使用的场内交通设施如下。 ①3#公路上游段、5#公路、501#公路、505#公路、506#公路、7#公路、701#公路。 ②4#路上游段、401#公路、604#公路。 ③上游临时交通桥、下游临时交通桥。㈡本标段土石方明挖施工自行设计修建的施工道路根据招标文件，本标段施工区内临时施工道路由承包人负责设计、施工和维护，根据进度计划开工前，首先根据现有道路拟从进库道路分别修建2条临时道路可满足施工需要：1条从进库道路至消防水池围墙作为消防水池及围墙施工的主要通道；1条从进库道路至洞脸开口线，详见总平面布置图。根据总进度计划开工后首先进行消防水池的施工，前期拟考虑利用已形成的消防池为总平面布置供水。本标段的场内临时施工道路特性说明详见表5-2

石方路基开挖施工方案

目录一、适用范围 (2) 二、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、施工工艺及施工方法 (2) 1、施工工艺流程 (2) 2、施工方法 (2) 四、投入的机械、人员 (3) 四、施工安全注意事项及措施 (3) 1、注意事项 (3) 2、安全措施 (4) 五、环境保护、保水土保护措施 (4) 六、文明施工及环境保护措施 (5) 石方路基开挖专项施工方案

一、适用范围二、工程概况根据设计图纸及施工现场施工放样，K0+236.186-K0+720段路基挖方最深为38.3m，属高边坡挖方段；在此段土方开挖施工过程中，出现强风化岩石石方段，石质厚度分布不均匀，属中、薄层裂隙块状、碎裂状、散体状岩石，硬度较软；石方路基开挖采用液压式破碎锤松动开挖+破碎锤二次破碎+挖掘机挖石相结合的方法进行开挖施工。二、施工准备石方路基开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工；施工中先将岩层采用液压破碎锤松动分层破碎开挖，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡率、台阶及路基标高进行开挖，挖至设计坡面时进行修坡。三、施工工艺及施工方法 1、施工工艺流程测量放线→清表→挖机将覆土挖成堆后装车→破碎锤破碎石方→挖机挖成堆→破碎锤再破碎石方→挖机再挖成堆→装车运走→人工修整边坡、平台 2、施工方法 1）测量放线：利用施工现场设置测量控制网，采用GPRS定位进行测量施工控制，根据设计坡比精确放出路基边坡开挖轮廓；边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理单位、项目管理单位、建设单位确认后进行下一步工作。 2）施工方案（1）根据测量精确放样出路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，破碎锤松动开挖方式为自上而下分层开挖，根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）液压岩石破碎锤松动开挖施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。

石方破碎开挖施工方案

秦巴物流园区南北干道Ⅰ期市政道路工程石方破碎开挖专项施工方案编制：审核：审批：四川省建筑机械化工程公司秦巴物流园区南北干道I期市政道路工程项目部年月日

石方破碎开挖专项施工方案一、编制说明 1.编制依据 1.1.1秦巴物流园区南北干道I期（原凤凰大道Ⅱ期工程）市政道路工程施工图纸。 1.1.2设计施工图纸明确的技术规范及规程。 1.1.3执行国家、行业和地方现行的施工、质量检测及验收规范。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。二、工程概况本工程内土石方开挖过程中，由于路基、管沟石方挖方段，距离7101油库、铁路在300m左右，根据油库、铁路设施保护相关法律法规及7101油库下发的告知书：油库300米范围禁止爆破，为保护7101油库、铁路，借鉴类似工程的施工经验，建议采其它工艺方法取代爆

破施工作业。因此，该段路基、管沟挖方需采用液压岩石破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。二、该段石方开挖施工方案石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。 2.开挖施工（1）根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。（2）现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。（3）破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采

隧洞专项施工方案

一.编制依据（1）施工合同名称和编号（2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89 （3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099-1999 （4）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 （5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82 （6）《水利水电施工测量规范》SL52-93 （7）施工图纸名称及编号二.概况李家峡南干渠第一标工程位于青海省黄南州尖扎县坎布拉镇，本标桩号 1+060.81至7+895.23，干渠总长6.998km。修建隧洞4座，总长3.062km；采用C20钢筋砼现浇矩形结构，砼抗渗标号W6，除了4#隧洞为马蹄形外全部为城门洞型，隧洞底坡比降1/1500，设计流量2.85m3/s，加大流量3.7m3/s，隧洞底宽2m，洞高2.3m，衬砌厚度0.3m-0.35m。三.施工平面布置 3.1道路在原有的乡村道路上，人工配合机械（反铲）修建到隧洞口的临时施工道路：L1是到1#隧洞口的临时施工道路，L2是到1#隧洞出口及2#隧洞进口临时施工道路。L3是到3#隧洞进口的临时施工道路，3#隧洞贯穿后将3#隧洞作为交通洞，延长L3施工4#隧洞进口。L4是到4#隧洞出口的临时施工道路。 3.2供风供风方式为布置一台压风机（电动）在洞口供风，架设2”风管送风到工作面，风

管根据开挖工作面的推进而延伸。1#隧洞进口2#隧洞进口各放置一台容量为20m3/min 的压风机（电动），3#隧洞进口4#隧洞出口各放置一台容量为13m3/min的压风机（电动）。 3.3通风在洞口架设一台5.5KW轴流通风机，接直径D200mm的风管。风管管口保持与掌子面相距30m左右，爆破时对其进行覆盖保护。 3.4水施工用水利用2”管从洞外水池处接进，并引至洞内工作面附近，以满足手风钻用水的需求。开挖排水沟满足洞内排水要求，保证洞内干地施工。 3.5电从洞口外布置好的10kv变压器接线供电。拟架设一趟电线进洞，低压（36V）用于洞内的工作灯照明，根据需要在洞壁上每隔8m左右安装一盏100W电灯（电灯采用有护网的安全灯具），一趟动力电缆（380），直接接至用电设备。四.施工进度四条隧洞施工从2014年4月21开工，2016年2月29日结束。表5-1 引水隧洞主要工程量表

洞挖石方安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L8598 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 洞挖石方安全技术措施正式样本

洞挖石方安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、洞口及交叉部位开挖 1、洞口削坡开挖应自上而下进行，严禁上下交叉作业。开挖完成后边坡上不应存在浮石、危石及倒悬石，并做好洞脸排水、和洞脸喷锚支护及其他安全防护设施工作。 2、洞口边坡开挖完成后，进洞前，应对洞脸岩体进行察看，确认稳定或采取可靠措施后方可开挖洞口。在进行洞脸岩石和起始洞段开挖时，应采取有效的控制爆破措施，防止爆破震动造成洞顶山坡和洞口岩石发生震裂、松动和塌方。 3、洞口应设置混凝土或钢桁架防护棚。其顺洞

轴方向的长度，可依据实际地形、地质和洞型断面选定，一般不小于5m。洞口以上边坡和两侧应采用锚喷支护或混凝土永久支护措施。 4、自洞口计起，当洞挖长度不超过15m～20m 时，应依据地质条件、断面尺寸，及时作好洞口永久性或临时性支护。支护长度一般不得小于10m。当地质条件不良，全部洞身应进行支护时，洞口段则应进行永久性支护。 5、平交口开挖应按照短进尺、多循环的原则施工。支护紧跟开挖作业面，根据开挖揭示的地质条件，采用长锚杆、钢筋网喷混凝土、钢支撑、混凝土衬砌等方式加强支护，加强支护范围要大于平交口应力影响区域（一般平交口弧线外6m 左右）。 6、立体交叉部位施工应遵循相关规范规定，加强监测及数据反馈。当立体交叉的隧洞间岩体厚度小

石方开挖方案比选

宜昌市夷陵经济开发区污水处理工程1标段石方增加工程量开挖方案比选宜昌市夷陵经济开发区污水处理工程1标段自2016年11月15日开工以来，施工现场出现了大面积砾岩，我公司提出了变更申请，于2017年3月8日由区发改委、区建设局、区审计局、区水利局、区治安大队及参建五方责任主体对施工现场进行了现场踏勘，现场踏勘结束后在夷陵区环境污染防治项目管理中心会议室对现场踏勘的情况及解决方案进行了讨论，会上各部门均明确指出现场确实大面积出现了整块砾岩，涉及工程量较大，属于重大变更，经过讨论为了减少投资并加快该项目的建设速度，对石方开挖方式提出了三种不同的方案：爆破施工、啄木鸟施工及爆破与啄木鸟相结合施工。现根据会议要求我公司对增加石方工程量的开挖方案进行如下分析：一、爆破施工在现场踏勘及办公会上，各方领导对现场石方施工方案进行了详细的探讨，本着节约施工成本、加快现场施工进度的目的，相关领导提出了采用爆破施工的意见，区治安大队代表对本工程石方增加工程量进行爆破施工在技术上进行了详细的介绍，并明确指出该方案在技术上是可行的，有利于加快施工进度，但是该方案的实施可能会与周边的村民产生纠纷，协调难度将会很大。我公司经过多方询价，最终确定如下两家单位的单方报价：

增加石方爆破报价及其他因素分析表1 注：本报价以葛洲坝易普力湖北昌泰爆破有限公司报价为基础进行报价。增加石方爆破报价及其他因素分析表2 注：本报价以宜昌兴臣爆破工程有限公司报价为基础进行报价。

二、啄木鸟施工根据地勘报告建议，可选用啄木鸟及爆破施工，考虑到爆破施工手续复杂，施工现场紧邻危岩体，且危岩体上方有民房等原因，我公司拟采用了啄木鸟施工，该方案缺点在于施工进度缓慢。按照我公司以往的施工经验，单方报价如下：啄木鸟施工报价及其他因素分析表三、啄木鸟与爆破施工相结合在办公会的讨论过程中，各部门集思广益，提出了啄木鸟与爆破施工相结合的施工方案，会议结束后我公司与多家爆破公司联系，共同对该方案进行了详细的探讨。拿沟槽施工为例，在施工过程中首先进行爆破，将需要开挖的石方进行松散爆破，爆破过后采用挖掘机将炮渣清除，当然在这个过程中不可能一次性爆破到设计标高及尺寸，那么我们将会采取分层爆破多次清理的方式，在将要接近设计标高及尺寸的时候，再采用啄木鸟修理基槽，最终完成基槽石方的开挖工作；在这个过程中，我们可以发现，我们需要多次爆破、多次清理，爆破

石方开挖施工方案52867

施工方案报审表工程名称：萧县职教中心综合楼工程编号：致：安徽科创工程项目管理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了萧县职教中心的石方开挖工程施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：石方开挖施工方案承包单位(章)：项目经理：日期：年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：年月日

萧县职教中心综合楼工程石方开挖施工方案一、工程概况本工程在基础开挖过程中，由于发现大量石方，施工单位测量员、业主代表、监理部测量工程师、与测绘单位对土石分界线进行四方联合测量，确定了岩石开挖工程量，共计：10804.5立方米石方量。二、石方开挖施工方案本工程的石方开挖量较大，石质厚度不均匀，紧邻宿舍楼，爆破技术要求高、施工难度大，采用大面积爆破施工容易破坏相邻建筑地基安全，经我部仔细研究了现场实际情况，借鉴类似工程的施工经验，最终确定采用带液压镐挖掘机及人工风镐配合破碎，进行开挖施工。石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层较厚部分采用液压岩石破碎锤分层破碎，CAT330液压反铲

装渣，15t自卸汽车运至弃渣场堆放。其次，较薄部分岩石采用人工风镐配合液压岩石破碎锤开挖的方式施工，为防止液压岩石破碎锤开挖岩石时的冲击力对基面岩体产生破坏,开挖时预留30cm岩石保护层,保护层开挖，主要采用人工风镐进行施工。三、主要施工方法 1.测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，精确放样出开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±１cm，经监理人确认后进行下一步工作。 2.开挖施工岩石开挖主要采用液压岩石破碎锤进行破碎开挖，开挖时采用分层开挖的施工方法进行施工。液压岩石破碎锤施工时，由岩石断面的终点向起点进行施工，施工时将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。一层破碎完毕后，采用卡特330反铲装渣，15t自卸车拉运至监理指定的弃渣场废弃，液压岩石破碎锤开挖至预留保护层面停止开挖。预留保护层使用01-30型手持式风钻开挖施工，风钻采用12m3/ min移动式柴油空压机供风，人工剥离开挖至设计建基面。四、投入的机械、人员机械设备配置计划表

石方洞挖钻孔施工规程

1 目的本作业指导书旨在明确石方洞挖钻孔施工的具体规定和具体操作，以规范施工，确保钻孔质量。 2 适用范围本作业指导书适用于水电三局所有石方洞挖钻孔施工。 3 引用标准和相关文件 GB/T19000-ISO9000族标准 4 定义 4.1 石方洞挖施工在岩土体内人工开挖形成一定形状的空间的施工。 4.2 钻孔施工利用凿岩机在岩石内钻出具有一定深度的圆孔，用作爆破装药孔、锚杆孔、锚桩孔、锚索孔、排水孔或灌浆孔等。 5 职责 5.1 技术人员按本作业指导书，结合有关的设计图纸、文件选择钻孔机械，组织钻孔施工。 5.2 钻工按本作业指导书进行钻孔施工。 6 前期准备在施工之前，应根据各工程特点建立完善的供风、供水和供电网路。 7 钻孔施工具体规定 7.1 根据钻孔精度要求和工期选择钻孔机械。 7.2 尽可能做到每次钻孔之前都进行测量放线。测量放线尽可能地给出布孔轮廊线和各钻孔具体精确孔位。测量放样由测量人员完成。 7.3 爆破孔施工必须符合下列规定： 7.3.1 炮孔施工必须按照钻爆设计进行钻孔。钻孔前应定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓，标出炮孔位置，经检查符合设计要求后才可钻孔。

1．掏槽孔孔口间距误差和孔底间距误差不得大于5cm。 2．主爆孔孔口排距、行距误差均不得大于5cm。 3．光爆孔沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm，光爆孔外斜率不得大于5cm/m，孔底不出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm。 4．缓冲孔至光爆孔的排距误差不得大于5cm，炮孔深度超过2.5m时，缓冲孔与光爆孔宜采用相同的斜率。 5．当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮孔深度，并相应调整装药量，力求除掏槽孔外的所有炮孔孔底在同一垂直面上。 7.3.3 钻孔完成后，应按炮孔布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮孔应重钻，经检查合格后才能装药爆破。 7.4 锚杆孔的施工必须符合下列规定： 1.钻锚杆孔前，应根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做出标记。 2.锚杆孔距的允许偏差为150mm，预应力锚杆孔距的允许偏差为200mm。 3.预应力锚杆的钻孔轴线与设计轴线的偏差不应大于3%，其他锚杆的钻孔轴线应符合设计要求。 4.锚杆孔深应应符合下列要求：（1）水泥砂浆锚杆孔应大于杆体直径15mm；（2）树脂锚杆的快硬水泥卷锚杆孔径宜为42～50mm，小直径锚杆孔直径宜为28～32mm；（3）水胀式锚杆孔直径宜为42～45mm; （4）其他锚杆的孔径应符合设计要求。 7.5 锚桩孔、锚索孔、排水孔及注浆孔均需按设计图纸和设计文件进行。 8 具体施工 8.1 钻孔人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 8.2 洞挖钻孔施工一律采用湿式凿岩。湿式凿岩需要水压大于3kgf/cm2，一般设水箱，水头应高于用水点30m。由于孔径或孔深等原因必须采用干式凿岩机时必须加除尘罩。 8.3 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 8.4 在脚手架上作业时，脚手架的搭设应规范、有足够的强度；并注意上下交叉作业和高空作业时的安全。 8.5 孔径小于50mm且孔深小于7m的钻孔宜用多臂钻或手风钻造孔；孔径大于50mm或孔深大于7m的钻孔宜采用简易潜孔钻、多臂钻、锚杆钻机、地质钻等造孔；洞内大梯段爆破孔也可采用液压钻或CM351等钻机造孔。 8.6 手风钻钻孔操作

石方明挖的施工方法

石方明挖的施工方法石方明挖的施工方法提要：准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石石方明挖的施工方法本工程石方明挖工程，包括坝基、公路、施工营地、施工辅助工厂和采石场等范围的石方开挖工程。开挖工作内容包括：准备工作、场地清理、施工期排水、钻孔爆破、石渣的运输和堆存、边坡监测和防护等工作。其中坡面保护层开挖万m3，底部保护层开挖万m3。施工前，详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况，对不良地质地段采取有效的预防性保护措施。开挖作业前，提交一份钻爆作业措施计划，并在批准的场地范围内进行控制爆破试验。边坡开挖前，详细检查边坡岩石的稳定性。开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度。开挖应自上而下进行，高度较大的边坡，应分梯段开挖，河床部位开挖深度较大时，应采用分层开挖方法。邻近水平建基面，应预留岩体保护层。施工期要作好临时排水工作。在爆破开挖时，根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等来确定石方的开挖方式。对于软石和强风化岩石，开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破，次坚石和坚石采用浅孔光面爆破技术爆破施工方案： 1.准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。浅孔光面控制爆破，通常采用梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见图《台阶式炮孔布置示意图》。最小抵抗线w=kd;炮孔深度L=k2H；炮孔间距a=k3w;当炮孔按方格形布置时b=a;按三角形布置时b=;用药量Q=。 w：由炮孔底至临空面的最小距离，m；d：钻孔最大直径，cm; 台阶式炮孔布置示意图 k:系数，一般取15-30，坚石用小值，次坚石用大值。L：炮孔深度m；H：爆破岩石厚度，台阶高度m；k2：系数，坚石为~；次坚石为~；软石为~；a:炮孔间距m；k3：系数，采用火雷管起爆为~，采用电雷管起爆为~；b:炮孔排距m；Q：炸药量kg；k单位岩石的硝铵炸药消耗量kg/m3，软石为~；次坚石为~；坚石为~。本爆破炮孔直径初步定为50cm,台阶高度H设计为3m,其它爆破参数根据现场由实验确定。 2.作业要点（1）平整钻机作业场地：覆盖层较厚时，利用推土机铲平，覆盖层薄且有石头凸起时，用风枪打孔小爆破，然后用推土机推平。作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。（2）布孔与钻孔：首先按设计的孔距，排距布孔。对台阶面边沿的孔，要特别注意台阶面方向出现飞石。钻孔时要根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后，首先将岩石粉吹干净，然后把钻杆提升到孔口上，这时不要移动钻机，以防孔深不够时，可以继续在原孔中加深钻孔。（3）装药与堵塞：装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。孔中有水时，应尽量排除干净，水排不干净的应装防水炸药。往孔中装药时，要定量定位，要防止卡孔，要分多次回填，边回填边用木棍捣实，并注意保护好孔中的电线或导爆管。（4）网络联接与安全警戒：当使用导爆管非电起爆系统进行孔内外控制微差起爆时，联线时切忌踩踏孔外串联雷管，为确保网路准爆，宜采用双雷管双导爆网络。放炮之前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。还需准备必要的抢修机具和一定数量的抢修人员。（5）爆破安全检查，爆破之后，暂不要立即解除警戒，要到现场查看，发现哑炮应及

土石方开挖施工方案范文

土石方开挖施工方案范文 1

桂林市芳香路B20地块回建小区1#～3#楼及地下车库项目土方开挖施工方案编制单位：桂林建昌建设有限公司编制人：编制日期：年月日土方开挖施工方案审批表

一、编制依据 1、相关国家规范、地方标准等技术文件：《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46- ）；《建筑施工安全检查标准》JGJ 59- ；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33- ）；《建筑环境设计规范》（GB15831- ）；《建设工程安全生产管理条例》；《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300- ；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202- ；《建筑边坡工程技术规范》GB50330- ；《建筑基坑支护技术规程》JGJ120- ； 2、本工程施工图纸和本工程施工组织设计等。 3、企业ISO9001: 质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件。二、工程概况 1、概况:本工程由桂林冠丰房地产开发有限公司开发，项目地址位于灵川县老城区桂黄公路与建政路交叉口东北侧建筑占地面积1114㎡，总建筑面积为19175㎡。地下室1层，楼高22，框架剪力墙结构，总建筑高度为72.5米，±0.000标高相当于地质报告上绝对标高150.7m。采用梁板式筏板基础，开挖最大深度 5.28m，持力层为4 -1中密卵石,地基承载力特征值取400KPa。 2、水文情况：场地地下水主要为孔隙潜水类型，水量小，水量、

水位随季节性变化明显，稳定地下水位最高为 4.6m（标高145.41m），水位年变幅约2.00～2.50m，对基坑开挖有一定的影响。 3、场地周边环境：基坑西面距桂黄公路约30.00m，其东、南、北侧场地均为居民建筑物区，不具备放坡条件。本场地地形狭小，开挖土方均采用外运方式。 4、地质情况：本工程岩土层自上而下： 1、杂填土①：灰褐色，消湿，结构松散，为人工堆填土，以建筑垃圾与生活垃圾为主。层厚0.80～2.20m，平均厚度1.42m。 2、可塑粉持粘土②：褐黄色，湿，可塑状态。土质较均匀，含少量云母碎片及黑色铁锰质氧化物。层厚0.50～3.50m，平均厚度为2.14m。 3、粉砂③：褐色，湿，主要矿物成分为石英，次为云母和铁锰质结核，砂颗粒呈圆～亚圆形，级配好。层厚0.4～1.90m，平均厚度为1.22m。 4、卵石④：黄褐色～灰褐色，湿～饱和，成份只要为石英砂岩，次为脉石英，呈圆～亚圆形，卵石坚硬，呈中～微风化。分为中密卵石④-1和稍密卵石④-2两个亚层：（1）中密卵石④-1：湿～饱和，中密状，层厚 1.10～5.40m。该层在场地内分布稳定，厚度较大，强度较高，工程性能好。（2）稍密卵石④-2：湿～饱和，稍密状，层厚 1.00～2.70m。该层在场地局部有分布，厚度变化较大，不均匀，强度和工程性能一般，埋藏较深。 5、灰岩⑤：黑～灰黑色，晶质结构，中～厚层状块构造，含有燧