首件工程实施方案(经典版)

第一章、总则

第一节、编制范围

郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建LNTJ-06合同段位于河南省宜阳县柳泉镇及韩城镇，起止里程K34+980～K48+500，线路全长13.52公里。施工范围包括：路基、路面底基层、基层、涵洞、通道、桥梁。其主要工程规模：大桥1237米/4座，中桥45米/1座，分离式立交79.08米/1座，天桥1座，互通式立交1处，通道665.9米/23道，涵洞773.67米/17道。路面354.053千平方米，填方1598.563千立方米，挖方310.832千立方米。

本项目部首件工程编制范围：底基层、基层、小型预制构件、防排工程、桥头锥坡、涵洞（通道）、桥台、承台（系梁）墩柱、盖梁、箱梁预制、箱梁架设，桥面铺装、护栏。

第二节、编制依据

1、河南卢阳高速公路有限公司招标文件。

2、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。

3、国家、交通部颁发的现行规范、规程、验标及法律法规，河南省卢阳高速公路有限公司颁发的管理文件及技术文件。

4、河南卢阳高速公路有限公司关于印发《郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段首件工程认可制实施细则和样板工程评审推广制实施细则》的通知。

5、现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关工程的施工工艺及科研成果。

6、根据本标段特点及所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

第三节、编制原则

1、按照总体施工计划，保质保量按期完成施工任务；

2、采用先进的施工方法和施工技术，不断提高施工机械化，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率；

3、遵循公路施工技术规范和验收标准的原则，在编制首件工程施工方案时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。

4、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。

5、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。第四节、施工指导思想

1、安全保证

本项目安全目标确定为三无一杜绝。“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故

2、质量保证

质量目标：单位工程质量检验合格率100%，分项工程

一次检验合格100%，优良率95%以上。

质量方针：以人为本，依靠科技，规范管理，以优良的工程质量、周到的服务实现顾客期望，奉献满意工程。

3、进度保证

针对本工程标准高、工期紧、任务重的现状，制定科学详细的施工计划和可实施的保证措施，确保能够保质保量完成任务计划。

4、文明施工及环境保护

建立文明施工及环境保护领导小组，制定相关的保证措施，遵循国家和地方关于环境保护的相关法律条例，与地方相关部门紧密结合，创造一个良好的施工环境。

第五节、编制目的

通过首件工程的施工，总结经验，找出施工中存在的不足之处，并加以整改总结，形成一套比较完善的施工工艺，以便对后续施工起到指导作用。达到总体工程优良、结构工程精品、附属工程协调、景观工程优美的建设目标。

第二章、路面底基层施工方案

郑卢高速公路第六合同段底基层首件工程，在主线路基上选取35米。通过首件工程施工从中选出最优的施工配合比、最合理的机械组合和最佳的施工方案来指导全合同段施工，以确保底基层施工的顺利进行。

第一节、工程概况

我项目部计划于2011年9月01日至2011年9月02日进行水泥稳定天然沙砾底基层首件工程施工，底基层首件工程里程范围：K46+650~K46+685，底基层首件工程全长35m，预计铺筑底基层904m2。底基层为水泥稳定天然砂砾，18cm厚。计划施工时间1天。

第二节、施工组织及工期安排

1、路面底基层首件工程施工项目主要管理负责人员分工

表2.1 项目主要管理人员分工表

2、施工队伍人员安排

管理人员1人

技术人员2人

技术工人10人

普通工人25人

表2.2 各工班人员配置

3、施工便道

便道位于主线路左侧平行设置，宽度7.0m。

4、机械准备

拟投入本工程的机械设备（见表2.3）

表2.3 机械设备配备表

5、材料准备

底基层所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。

第三节、水泥稳定砂砾底基层施工工艺及要求

一、准备工作

1、备料：在所定料场中取有代表性的图样进行颗粒分析相对密度、重型击实、碎石或砂砾的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混合料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多0.5~1.0%。

2、准备下承层：对路基顶面，必须用压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换填、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处耙松、洒水并重新碾压达到平整密实和规定的路拱。

3、施工放样：首先应恢复线路中线

（1）、铺筑底基层时，直线地段每20m设一桩，平曲线每10米设一桩。

（2）、根据中线放出如图的控制桩位。

（3）、测量桩顶实际高程，根据上图计算所得控制线高度，调整高度调节器到控制线高度，纵向挂φ5mm钢丝绳（每根长50~100m），以紧线器固定在地基上。

（4）、摊铺机高度感应器和钢丝绳绿灯接触，摊铺机依据钢丝绳提供的高度和方向前向摊铺。横坡则根据摊铺机横坡仪调整。摊铺机起步后，应实测横向坡度使之满足设计要求。

二、施工工艺

主要施工工序如图所示

详述如下：

1、设备调试：在正式拌制稳定砂砾混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含量都达到规定的要求。

2、拌和：

（1）、本项目采用500t/h粒料拌和机集中拌和。（2）、配料准确，拌和均匀。

（3）、拌出的混合料含水略大于最佳（根据天气条件而定）。在拌和过程中，应根据集料含水量大小，及时调整加水量。（4）、按配合比采用自动计量拌和均匀。

3、运输：将拌好的混合料从拌和机直接卸入自卸卡车，尽快送到铺筑现场。为减少水份损失，必要时车上混合料应加以覆盖。运输时间限制在30 min内。运料车到现场后，按规定路线行驶。

4、摊铺：

（1）、本路底基层采用两台摊铺机同时摊铺，桥涵过度地段5~10m长度内采用人工摊铺。

（2）、将混合料直接卸入摊铺机的料斗内，由摊铺机均匀摊铺，匀速前进时速一般为2~3.5m/min，两台摊铺机一前一后相距5~10m错列前进。相邻工作道上任一地点摊铺混合料的间隔时间须小于25min民。

（3）、要注意摊铺过程中，混合料的离析，每台摊铺机

后面设专人消除离析现象，特别应铲除部分粗集料的“窝”，并用新混合料填补。

（4）、为了达到一个好的摊铺效果，拟采用如下措施：

a、保持整平板前的混合料高度不变；

b、保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态；

c、减少停机/开机的次数，避免运料车碰撞摊铺机；

d、尽可能连续摊铺，减少横向接缝，应连接平顺，并用直尺检查；

e、经常检查钢丝绳高度和调整传感器；

f、保持摊铺机在良好状态下工作。

5、碾压：摊铺均匀的料应当立即碾压，同步向前摊铺的混合料，并在一起进行碾压。必须注意横坡的一致性，水泥稳定土必须在试验确定的延迟时间内碾压完成。

（1）、要求各部分碾压到的次数尽量相同（一般两侧应多压2~3遍）。

（2）、在混合料含水量等于或略大于最佳时，立即用18t振动。

（3）、压路机在全宽内碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，后轮须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

（4）、直线段，由路肩侧向路中心碾压，平曲线段，由内侧（低）向外侧碾压。

（5）、碾压遍数：底基层压6~8遍，先静压1遍，再

振动压实4~6遍，后静压1~2遍。压路机的碾压速度头两遍为1.5~1.7km/h为宜，以后采用2.0~2.5km/h。

碾压过程中，底基层的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。

（6）、碾压过程中，如发生“弹簧”现象，松散起波等，应及时换填新料或加入适量水泥重新拌和。

（7）、碾压一次完成，并达到要求密实度，同时没有明显的轮迹。但在底基层碾压的最后阶段，特别注意：在压路机过重情况下，稳定土可能遭受过大压力，过大的压力和碾压时间过长，可能使稳定土裂缝和使水泥水化过程中刚形成的刚体结构遭受破坏，从而降低其强度。

（8）、严禁压路机在已完成或正碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定土表层不受破坏。

6、接缝处理：

（1）、摊铺混合料因故中断超过2h，须设横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。

（2）、将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已压好且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

（3）、在不能避免纵向接缝的情况，必须垂直接缝，并要求：

a、在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧，用方木作支撑，

方木高度与稳定土层的压实厚度相同。

b、养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。

7、养生和交通管制

（1）、每一段底基层碾压完成并经压实度检测合格后，应立即开始养护，养护时间不少于7d，下层养生7d后方可摊铺上层。

（2）、养生可用潮湿的帆布、粗麻袋或其它合适的潮湿材料覆盖，无条件时，也可经常洒水养护（用洒水车），每天洒水次数视气候而定，整个养生期间应始终保证稳定土表层潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。

（3）、在养生期间，水泥稳定土层面上，除洒水车以外，应封闭交通，洒水车等必须通行的车辆车速不能超过30km/h，并禁止重车通行。

三、施工注意要点

1、采用325#或425#且终凝时间在6小时以上的水泥。

2、集中拌和，配料准确。

3、严格控制水泥剂量，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。

4、拌成的混合料及时运至摊铺现场进行摊铺。

5、严格掌握底基层厚度，路拱横坡与面层一致。

6、用20t以上压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压、保湿养生，不使稳定砂砾层表面干燥，也不

能忽干忽湿。

7、碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。第四节、首件工程目的

一、确定合适的使用材料和施工配合比。

二、确定摊铺料的松散系数。

三、确定标准施工方法

1、确定摊铺料数量的控制方法。

2、确定摊铺方法和机具。

3、确定摊铺料的含水量的增加和控制方法。

4、确定合适摊铺机械和方法。

5、压实机械的选择和组合，压实的顺序、似的速度和遍数。

6、确定拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合方法。

7、确定质量检测的方法（试验）

四、确定一次铺筑的合适厚度。

五、确定水泥稳定料最迟碾压时间和最迟完工时间。

第五节、质量管理

一、检查和控制：

检查项目和控制标准如下表示

二、水泥稳定底基层应取钻件（路面芯样）检验其整体性。水泥底基层龄期7天时，须取出完整的钻件，否则需返工。

三、质量检查：

水泥稳定粒料基层和底基层实测项目

小学国学经典诵读活动实施方案

蒋瓦小学国学经典诵读活动实施方案（——）观堂镇蒋瓦民族小学 2月28日

蒋瓦小学国学经典诵读活动实施方案（——）为弘扬民族优良传统，传承国学经典文化，濡养具有深厚文化内涵的一代新人，树立正确的世界观、人生观、道德观，根据谯城区教育局文件精神和观堂镇中心校会议精神经校领导研究，决定我校在上学期国学经典开展的基础上继续开展好国学经典诵读系列活动。一、指导思想为贯彻党的十八大会议精神，以弘扬民族文化，培育道德人才为宗旨，以诵读国学经典名篇为载体，诵经典、知经典、悟经典，营造和谐的、人文的、内涵丰富的校园文化，使学生汲取中华传统文化精华，培育民族精神和爱国情怀，培养崇高志向、自强人格和诚信品质，提高学生的人文素养和审美情趣，为终身发展奠定基础。二、活动目标 1、传承国学经典文化。经过诵读活动的开展，使学生感受到民族文化源远流长，儒家思想博大精深，从经典中汲取民族精神的源头活水，不断增强民族自豪感和文化自信心。 2、弘扬中华人文精神。在诵读中，与经典同行，和圣贤为友，提升境界、丰富内涵、开阔胸襟、陶冶性情、启迪智慧，让中华民族智慧的精华引领学生的生命追求，促进她们的身心和谐发展。 3、夯实学生文化底蕴。国学经典内容丰富，文字精炼，体现了中国语言文字的高度凝炼性和表示应用技巧。经过诵读国学经典，拓展学生的阅读范围，增加学生的阅读量，夯实学生的文化功底，培养学生的语文素养，增强学生的语言表示能力和思维能力。

4、深入推进素质教育。经过诵读活动开展，营造儒雅高洁的校园文化，建设具有区域特色的校本课程体系，使学生道德、文化、情操、智能等方面的素质得到全面提高。三、活动主题读国学经典，育道德人才。四、活动内容 1、全校学生经典诵读共背篇目：《念奴娇?赤壁怀古》、《水调歌头》、《满江红》。 2、各年级重点诵读内容：一年级：《小学生必背古诗70首》前10首，《国学经典读本》部分会背二年级：《小学生必背古诗70首》前25首，《国学经典读本》部分会背三年级：《小学生必背古诗70首》前40首，《国学经典读本》会背、部分理解四年级：《小学生必背古诗70首》前55首，《国学经典读本》会背、部分理解五年级：《小学生必背古诗70首》共70首，《国学经典读本》会背、理解六年级：《小学生必背古诗70首》共70首，《国学经典读本》会背、理解五、活动的时间及形式 1、每天利用上下午早读、自习的时间进行5—10分种的国学经典诵读。（采用教师带读、学生齐读、学习委员领读、学生自由诵背等多种形式，可

首件制工程实施方案.doc

G4216 线仁沐新（含马边支线）段高速公路LJ8 合同段（K83+～ K94+850）首件制工程实施方案编制：复核：审核： G4216 邢台路桥建设总公司线仁沐新（含马边支线）段高速公路二 O一七年三月 LJ8 合同段项目部

目录一、工程概况 (1) 二、目的 . (1) 三、编制依据 (1) 四、实施范围 (2) 五、实施流程 (3) （一）首件的申报 (3) （二）方案审批 (3) （三）工程实施 (3) （四）评价认可 (4) （五）推广示范 (4) （六）资料管理 (4) 六、保障措施 (6) （一）思想保证 (6) （二）组织保证 (6) （三）技术保证 (8) （四）施工保证 (8) （五）制度保证 (11)

首件制工程实施方案一、工程概况 G4216线仁寿经沐川至屏山新市（含马边支线）段高速公路LJ8 合同段起点桩号为 K83+，止点桩号为右侧K94+850、左侧 K94+920。本合同段途经犍为县玉屏镇、龙孔镇、孝姑镇，线路全长合计。本合同段主要工程量有：路基挖方 2 2 座（折220 万 m、路基填方 120m，大中桥 20 算成整幅宽度），钢筋混凝土圆管涵9 道、钢筋混凝土盖板涵 2 道，分离式立交 3 座，通道 12 道，人行天桥 348m/7 座。二、目的通过首件工程施工的开展，帮助施工班组熟悉工程特点，掌握新工艺、新材料以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量水平。通过首件工程施工的开展，能够更直接的验证施工方案的可行性，检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。及时分析、总结施工要点，找出施工中存在的不足之处，及时调整。明确质量标准、稳定工艺流程、统一外观要求等，形成一套比较完善的施工工艺，以指导后续同类工程施工。通过首件工程施工的开展，围绕质量一流的总体目标，贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则，抓好关键性分项工程的首件工程质量，制订完完善可行的施工指导意见，将首件工程取得的经验进行推广和应用。三、编制依据（一） G4216线仁寿经沐川至屏山新市（含马边支线）段高速公路设计文件。（二） G4216线仁寿经沐川至屏山新市（含马边支线）段高速公路招标文件。（三）有关技术标准和技术规范( 包括，但不限于 ) ： 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ F50-2011 ）

首件制工程实施方案LJ

首件制工程实施方案L J GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

G4216线仁沐新（含马边支线）段高速公路LJ8合同段（K83+765.841～K94+850）首件制工程实施方案编制：复核：审核：邢台路桥建设总公司 G4216线仁沐新（含马边支线）段高速公路LJ8合同段项目部二O一七年三月

目录一、工程概况 (1) 二、目的 (1) 三、编制依据 (1) 四、实施范围 (2) 五、实施流程 (3) （一）首件的申报 (3) （二）方案审批 (3) （三）工程实施 (3) （四）评价认可 (4) （五）推广示范 (4) （六）资料管理 (4) 六、保障措施 (6) （一）思想保证 (6) （二）组织保证 (6) （三）技术保证 (8)

（四）施工保证 (8) （五）制度保证 (11)

首件制工程实施方案一、工程概况 G4216线仁寿经沐川至屏山新市（含马边支线）段高速公路LJ8合同段起点桩号为K83+765.841，止点桩号为右侧K94+850、左侧K94+920。本合同段途经犍为县玉屏镇、龙孔镇、孝姑镇，线路全长合计11.119Km。本合同段主要工程量有：路基挖方220万m2、路基填方120m2，大中桥3460.9m/20座（折算成整幅宽度），钢筋混凝土圆管涵483.5m/9道、钢筋混凝土盖板涵47.5m/2道，分离式立交188.04m/3座，通道400.25m/12道，人行天桥348m/7座。二、目的通过首件工程施工的开展，帮助施工班组熟悉工程特点，掌握新工艺、新材料以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，全面提高工程质量水平。通过首件工程施工的开展，能够更直接的验证施工方案的可行性，检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。及时分析、总结施工要点，找出施工中存在的不足之处，及时调整。明确质量标准、稳定工艺流程、统一外观要求等，形成一套比较完善的施工工艺，以指导后续同类工程施工。通过首件工程施工的开展，围绕质量一流的总体目标，贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则，抓好关键性分项工程的首件工程质量，制订完完善可行的施工指导意见，将首件工程取得的经验进行推广和应用。

首件工程评估实施方法

精心整理目录一.编制依据错误!未指定书签。二.编制目的错误!未指定书签。三．适用范围错误!未指定书签。四．首件工程评估单元划分原则错误!未指定书签。五.首件工程布置及时间节点错误! 六.评估管理体系错误!未指定书签。七.首件评估内容错误!未指定书签。八.首件工程实施与评估错误! 九.首件工程评估标准错误! 十. 十一. 十二.附件一. 1.（暂行）》； 2. 则》； 3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》； 4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》； 5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件；

6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知； 7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程； 8.批准的施工组织设计及专项施工方案；二.编制目的 1. 2. 件制。三．适用范围行： 1. 评估，单元长度不小于200米。 2.桥梁工程：按照钻孔桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。 3.隧道工程：按照不同围岩类别：10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元；一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元；第一次浇筑

的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元；水沟电缆槽50米作为一个评估单元。 4.无砟工程：200米无砟轨道作为一个单元。五.首件工程布置及时间节点根据项目部工程特点和施工顺序安排确定在以下单位工程进行各工序首件评以上单位工程由各分部按照首件工程评估单元划分原则进行确定评估单元长度及段落,并将相关评估资料报项目部审核. 六.评估管理体系评估领导小组组长由总工程师任组长，分部总工程师任副组长，其它分部相关部门负责人任组员，领导小组下设办公室，办公室设在工程部，联系人xxx，电话xxx。

国学经典进校园教育活动实施方案

一、指导思想为进一步弘扬民族传统，传承国学经典文化，引领我校学生通过诵读经典名著，感受祖国传统文化的博大精深，接受人文精神熏陶，培养他们热爱祖国、孝敬父母、尊敬师长、勤学自强等优良品质，教育和引导学生树立正确的世界观、人生观、价值观，努力营造浓郁的书香校园氛围，进一步推进校园文化的建设。从2019年上学期开始，我校遵照教育局《2019年“国学经典进校园”活动实施方案》指示精神，结合本校的实际情况特制定本实施方案。二、目的意义国学是文化之根，民族之魂。国学经典蕴藏着中国五千年的智慧精髓，它沉淀于历史的长河，而又升华于现代社会，既是延续传统的纽带，又是开创未来的阶梯。在中学生中开展国学教育，是以社会主义核心价值体系建设为根本，弘扬中华民族精神和优秀民族文化，让中小学生在传统文化的滋养中建立道德行为规范，提高文明素质，形成正确的价值观、人生观，用国学经典传统文化之光，照耀指引孩子们健康成长，并让他们受益终生。三、活动主题经典启迪人生，国学伴我成长四、基本目标塑造良好品德，奠定优雅人格；激发读书兴趣，培养良好习惯；增强语文能力，夯实文化功底；发展记忆能力，开发智慧潜能；培育良好学风，形成良好校风；培养亲子关系，构建和谐社会。通过全面开展国学教育，塑造学生良好的思想品德、健全学生的人格修养，使中华民族的凝聚力不断增强，传统美德代代传承。让广大中学生了解中华文明，充满自信、充满朝气的面向世界，面向未来。五、主要内容学校选择《弟子规》、《三字经》、《笠翁对韵》、《中庸》、《大学》、《老子》、《庄子》、《孟子》、《诗经》、《礼记》等进行诵读、学习。六、工作安排与措施 (一)诵读弟子规等国学经典 1．每日一读：每天安排15分钟时间进行诵读，或学习新篇目，或温习旧内容，由学生自主学习，教师指导。 2．利用研学课每周一节课以班级为单位，教师指导学生学习。要备课，制定教学计划。

首件工程施工方案

目录一、编制说明 (1) 1.1编制原则 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3编制范围 (2) 二、工程概况与首件目标 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2隧道工程概况及首件目标 (3) 2.3桥梁工程概况及首件目标 (4) 2.4路基工程概况及首件目标 (5) 三、工期安排 (6) 3.1目标工期 (6) 3.2施工组织机构及职责分工 (6) 四、机械、人员配置 (8) 4.1隧道机械配置 (8) 4.2路基机械配置 (9) 4.3桥梁机械配置 (9) 4.4人员配备 (10) 五、施工准备 (12) 六、隧道施工方法及工艺 (12) 6.1超前大管棚施工 (12) 6.2洞口段施工技术措施 (14) 6.3隧道洞身开挖 (14) 6.4洞身支护 (22) 6.5隧道结构防排水施工 (29) 6.6衬砌工程 (35) 6.7质量保证措施 (45) 七、桥梁墩身施工方法及工艺 (46) 7.1空心高墩施工 (46)

八、连续梁悬灌施工 (51) 8.1施工工艺 (51) 8.2施工方法 (51) 8.3主梁施工线形控制 (54) 九、路基填筑及防护施工方案 (55) 9.1路基工程施工组织 (55) 9.2路基填筑工程施工方法、工艺 (58) 9.3锚杆框架梁施工方法、工艺 (73) 十、安全保证措施 (81) 10.1隧道施工安全技术措施 (81) 10.2桥梁施工安全措施 (87) 10.3路基安全措施 (88) 10.4防火安全措施 (88) 十一、环境保护控制措施 (89)

首件工程施工方案一、编制说明 1.1编制原则 ⑴遵照合同文件的原则。严格按合同文件中的标段划分、工期、质量、安全目标，以及投标文件组成内容、格式等要求编制，使招标的各项要求均得到有效保障。 ⑵认真阅读设计图纸，核对设计数据，理解设计意图，严格按指导性施工组织设计和工程设计原则编制，满足设计标准和要求。 ⑶参照技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 ⑷安全第一、预防为主。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。 ⑸科技是第一生产力。积极应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分体现科技在施工生产中的先导保障作用。 ⑹实事求是。根据本隧道工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 ⑺保护环境。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，编制施工方案和工艺方法必须结合现场环境条件，减少环境污染，避免水土流失。 1.2编制依据 ⑴新建丽江至香格里拉铁路站前工程交尼山、小马厂、花椒坡、万拉木隧道设计文件、图纸； ⑵新建丽江至香格里拉铁路路基工程专用设计文件、图纸； ⑶新建丽江至香格里拉铁路桥梁工程万拉木特大桥、冲江河1号中桥、冲江河2号中桥设计文件、图纸； ⑸国家及中国铁路总公司（原铁道部）有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准； ⑹中国铁路总公司、业主有关工程建设施工管理行业规定、管理办法和实施细则等；

基础首件工程质量综合评价

首件工程质量综合评价一、首件认可工程概况及目的立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。二、资源配置（包括人机料） 1、技术施工工艺设计图已经经过评审定稿，并对施工人员完成技术交底工作，现场基础具体位置已经确定。 2、人员各类技术工人到位，专业木工1名、专业钢筋工1名、普工若干。 3、设备车辆2辆、发电机2台、振捣棒1台、模版及安全设施若干。 4、材料 (1)、钢材按照十天高速准入的品牌，依据施工图采购加工。 (2)、混凝土结合本项目基础较少、布局分散、施工界面提供时间不一的特点，我项目部混凝土采用在主体标段协商采供的办法，严格按照管理处质检科的技术参数进行搅拌，并报驻地办批准。三、首件认可工程施工工艺（包括主要施工工艺） 1、施工工艺

（1）施工前由基建施工班班长负责与结构加工班和监理工程师进行密切协调，针对基础法兰盘的尺寸、固定方式以及所要达到的技术要求进行详细讨论，制作出详细的基础施工作业书，报监理工程师批准。（2）对道路沿线的基础安装位置进行实际考察，并对施工中可能存在的问题和是否能达到设计要求进行考证，遇到问题及时与监理工程师和系统工程师协商，然后决定解决的方案。（3）对施工所需要的钢筋和混凝土的材料质量再次进行确认，保证所提供的材料满足或高于设计要求。（4）先对其中的设备基础进行制作，完成后由质量工程师和监理工程师进行检验，重点对安装位置、尺寸进行检验，合格后方能进行以下各基础的施工。（5）施工时严格按照国家混凝土施工标准和验收规范进行，重点重视配筋的埋设制作方法和混凝土浇注方法。（6）基础的接地严格按照施工图纸进行，针对部分接地电阻难以满足要求的地区，可以增加其接地体来满足设计要求，增加和修改设计的部分应及时通知相关人员确认。（7）基础完成后，重点做好基础的养护工作，保证基础的强度要求。

评估实施计划方案

二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段建设项目评估实施方案

评估实施方案社会稳定风险评估目的在于使各地区在决策时，充分考虑社会的承受能力，妥善照顾各方面的利益诉求，广泛听取各方面的意见，充分考虑不同群体的利益；在于把社会稳定问题考虑在前，预测防范风险、控制化解风险，消除和减少不稳定因素，在于把大量社会稳定风险前置到重大事项的启动之前，实现社会矛盾由被动调处向主动化解转变，由事后处置向事前预防转变，由治标向治本转变，提高从根本上解决发展中出现的矛盾和问题的能力。为抓好二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段建设项目社会稳定风险评估工作，切实维护项目区社会稳定，按《内蒙古自治区党委维护稳定工作领导小组中共内蒙古自治区委员会政法委员会印发<内蒙古自治区重大事项社会稳定风险评估工作操作规程试行>等四个规范性文件的通知》（内稳发[2016]1号）和《关于规范重大事项社会稳定风险评估工作的通知》（赤稳发[2014]2号）的文件要求，结合该项目工作实际，特制定本项目社会稳定风险评估实施方案。一、评估范围二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段建设项目，凡与人民群众切身利益密切相关、牵涉面广、影响深远，易引发矛盾纠纷或有可能影响社会稳定的重大事项实施前，都应开展社会稳定风险评估，包括合法性、合理性、可行性和可控性评估。

二、评估主体及“第三方” 阿鲁科尔沁旗人民政府是二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段建设项目评估工作的评估主体。在工作开展过程中，是始终坚持科学发展，民生为先，稳定为重，把社会稳定风险评估作为项目开展的前置程序，切实做到科学评估在前，有效预防在先。阿鲁科尔沁旗交通运输局委托北京玉龙天行工程咨询有限公司赤峰分公司作为“第三方”评估机构。由北京玉龙天行工程咨询有限公司赤峰分公司开展社会稳定风险评估工作，并形成详细的评估报告，但不做出评估结论。评估主体要加强协调、监督、指导，并对北京玉龙天行工程咨询有限公司赤峰分公司的评估过程、评估报告负责，并依据实际情况及北京玉龙天行工程咨询有限公司赤峰分公司的评估报告作出评估结论。三、参加对象根据本项目建设的实际情况，确定本项目评估工作参加对象包括阿鲁科尔沁旗交通运输局、维稳、综治、法制、信访、公安、发改、环保、国土、林业等有关部门。四、组织领导坚强的组织领导，是搞好二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线大板至查白音他拉（赤通界）段建设项目社会稳定风险评估工作的前提和保证。加大组织领导的力度，确保此次评估工

18.首段(首件)工程评估管理办法

首段（首件）工程评估管理办法 (〔2014〕99号) 第一章总则第一条为全面落实中国铁路总公司的质量管理要求和公司项目质量和技术创新的管理要求，贯彻“典型引路，样板先行”的工作方法，加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程等的首段（首件）工程现场评估，不断提高参建各单位的项目管理水平，特制定本办法。第二条本办法“首段（首件）工程”是指：采用统一施工方法和施工工艺，在同类工程或工序第一次施工的产品。第三条本办法适用于沪昆客专湖南公司所管理的建设项目。第二章首段（首件）工程评估内容第四条路基首段（首件）评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》（铁办工管〔2012〕76号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。第五条桥梁工程岩溶区砼灌注桩、桥梁墩台身浇筑、桥梁预制应进行首段（首件）工程评估验收，其中悬臂浇筑连续梁评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》（工管技〔2011〕40号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。 — 1 —

第六条隧道工程衬砌、仰拱、防排水系统施工应进行首段（首件）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。第七条无砟轨道首段（首件）评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》(工管技〔2011〕35)号有关要求执行。评估验收合格后方可进行大面积施工。第八条四电工程首段（首件）评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则（暂行）》（铁办工管〔2012〕100号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。第三章首段（首件）工程评估分类第九条首段（首件）工程评估原则上以标段（或项目经理部）为单位进行。各施工标段（或项目经理部）根据承担施工任务的不同，合理确定各自的首段（首件）工程并报公司。第十条公司根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况，及时确定首段（首件）工程的评估范围。第十一条凡是确定为报中国铁路总公司进行评估的首段（首件）工程，由公司组织初步评估，公司工程管理部为牵头单位，建设指挥部、施工单位、设计单位、监理单位参加。第十二条除报中国铁路总公司进行评估的首段（首件）工程外，其余首段（首件）工程均由建设指挥部组织评估，施工单位、 — 2 —

国学经典活动方案(完整版)

方案编号：YT-FS-4706-29 国学经典活动方案(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

国学经典活动方案(完整版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。以学生发展为目标，注重学生能力的培养，尤其提倡让学生在小学阶段多背诵多积累国学文化知识，让学生在心灵最纯粹、吸纳力最强的年龄段，把语言文字的精华融入到自己的精神生命里，从而丰厚学生的人文素养和语文素养，使学生在诵读中受到人文的熏陶，厚实自己的文化底蕴。根据学生的特点，我们决定本学期背诵《弟子规》，其浅显易懂，能交给孩子们一些做人做事的道理，而且读起来琅琅上口。一、原则： 1、数量少。每周朗读、背诵《弟子规》。 2、时间巧。每天早午读和放学路队中。 3、必检查。组长查、老师查、领导督促。

4、长坚持。要坚持不懈、持之以恒。二、加强背诵指导：班主任老师要做到领读、正音以及简单的释义。使学生在读准的基础上真正的理解其中的深厚内涵，受到国学经典文化的感染的熏陶。三、化整为零，落实时间：（1）午读（2:30—2:40）由班主任老师负责，使学生大体知其意，有感情地诵读，每天背诵一部分（2）放学背诵晨午读时背诵的内容四、背诵内容的时间段划分：《弟子规》分段进行背诵： 2月28日—3月11日“总则”和“入则孝” 3月14日—3月25日“出则悌” 3月28日—4月8日“谨” 4月11日—4月22日“信” 4月25日—5月13日“泛爱众” 5月16日—5月27日“亲仁”和“余力学文” 五、检查：

首件评估实施细则5.20

石济铁路客运专线首件工程评估实施细则（暂行）第一章总则第一条为落实总公司要求，保证石济铁路客运专线关键工程施工质量、安全，做好首件评估工作，特制定本细则。第二条评估依据为相对应的设计文件、现行验收标准及铁道部工管中心首件工程评估管理办法等。通过对首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录及实体质量进行综合评定，固化施工工艺，指导后续生产，减少质量问题，克服质量通病，全面提升工程实体质量。第二章分级评估管理权限第三条首件工程评估实行分级管理，石济公司负责对全线首件工程组织评估，监理单位负责对标段内首件工程组织评估。第四条公司成立以分管副总经理为组长、公司工程部、安质部为成员的首件工程质量评估领导小组，负责对选定的全线首件工程进行评估。全线站前工程首件工程评估暂定为：DK34+300-DK36+100松软土路基（一标）、DK103+178-DK105+796松软土路基（三标），DK100+565跨石德铁路48+80+48悬臂浇筑转体连续梁（三标）、DK354+453跨315省道40+56+40悬臂浇筑连续梁（六标）、

DK412+242跨308国道60+100+60悬臂浇筑连续梁（八标）。公司选取经评估通过的全线首件工程报总公司工管中心评估，经工管中心评估通过后，方可在全线大面积施工。第五条监理单位成立以总监为组长、相关专业人员为成员的首件工程评估小组，负责对标段内以下的工程进行首件工程评估：预制箱梁、悬臂浇筑连续梁、路基地基处理、填料生产及路基填筑、路基过渡段、路基附属工程、高速道岔、四电关键工序（通信专业GSM-R基站、信号专业中继站、电力专业10KV 配电所、电气化专业接触网样板锚段等）。评估未通过，标段内不得批准大面积施工。第三章首件工程选定第六条应选取最先开始施工且具有代表性的施工段落或工点作为首件工程。第七条首个悬臂浇筑混凝土连续梁应在完成 1 个以上悬臂段后，下一个悬臂段钢筋绑扎完成且混凝土浇筑前，向公司提交评估申请，组织首件工程评估。第八条路基工程首件评估按照分部工程组织开展，其主要类别有基底处理、填料生产、路基填筑、过渡段、路基附属工程及变形观测等，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件，每个段落不得少于200m。第九条首组高速道岔应选取一组主要类型的单开道岔或

铁路首件工程实施方案

铁路首件工程实施方案 1 首件工程位置选取施工单位根据九景衢铁路江西公司管理规定，根据本项目特征选取最先开工的、工艺持续稳定的工程作为首件工程，编制首件工程实施计划报监理人审核、发包人审批。各项首件工程的选取按照各专业工程工艺特点以及施工现场情况进行选取，所选工点为进场方便，按照施工进度安排率先开工的段落。具体如下：路基首件工程拟选某段路基；悬臂浇筑连续梁首件工程拟选择在某特大桥；隧道二衬首件工程拟选在某隧道出口；无砟轨道及高速道岔首件工程选在某车站。信号中继站或车站机房、通信基站或车站机房、电力变配电所、牵引变电所、接触网样板锚段等首件工程，待工程实施阶段确定。 2 首件工程实施与评估根据招标人管理规定，项目部根据批准的实施计划编制首件工程实施方案和专项作业指导书，经监理人审核、发包人核备，项目部据此组织施工。首件工程施工前对管理人员和作业人员进行培训，熟悉、掌握施工工艺、作业标准和质量控制要点。加强对首件工程施工质量控制，严格按照设计文件和规范施工。首件工程施工过程中，严格执行工程“三检制”和旁站、领导带班管理制度。测量、试验和质检人员对关键工序进行全过程检测，并记录有关数据，留存影像资料，以便验证施工工艺的可行性和方案的技术、经济比选。首件工程施工完毕后总结：首件工程工程概况、资源配置情况、主要施工方法及施工工艺、达到的质量标准和各项技术指标、施工中存在的质量技术问题以及针对性的工艺改进措施等。首件工程施工完毕后，报《首件工程评估申请表》，并提交反映工程质量的照片或影像资料、相关的施工简介、资源配置情况、施工工艺流程、施工技术总结和采取的质量安全管理措施等相关资料，经监理人现场检查签署意见，初步评审后报发包人评估。按照发包人规定的首件工程评审分类，开展现场检查评估。评估包括两部分：一是对首件工程的标准化管理进行检查评估；二是对首件工程的质量记录、资源配置、实体质量进行检查评估。现场检查评估工程外业主要包括外观结构尺寸、感观质量和实体质量，内业资料主要包括首件工程施工技术总结、质量安全管理措施、隐蔽工程检查记录、工程质量检测和试验报告、施工质量验收记录、施工日志及监理相关资料等。

工程首件评估管理办法

工程首件评估管理办法中铁二十一局成昆铁路峨米项目部2016年4月印发 1 首件评估管理办法（试行）第一条为加强铁路项目的质量管理，强化过程控制，贯彻“典型引路、样板先行”的工作方法，根据部颁标准及结合公司工程实际，特制订本办法。第二条本办法“首件工程”是指：采用统一施工方案和施工工艺在同类工程或工序的第一次施工产品。第三条对混凝土、路基、桥梁、隧道、轨道、四电、附属工程等实行首件工程评估制，不经首件工程评估的的工程，不得进行同类工程施工。第四条项目部成立建设项目首件评估领导小组，项目部总经理任组长，项目部有关部门及现场各施工负责人。邀请监理单位负责人担任组员。领导小组下设办公室，办公室设在项目部安全质量部。第五条职责和分工领导小组职责：负责首件工程评估的正式验收工作和无砟轨道先导段及首组铺设道岔的初验。项目部安质部职责：制定首件工程实施办法；牵头对重点首件工程评估验收和无砟轨道先导段及首组铺设道岔的初验。工程管理部职责：负责首件工程技术方案、内业资料审核和技术指导；参加重点首件工程评估验收及初验工作。现场指挥部职责:负责首件工程评估实施，重点项目的初验及一般项目的验收工作。会同设计、咨询、监理单位对一般首件工程进行技术指导和内业资料、外观质量检查；对重点首件工程做出初评意见，并对初验过程中存在的问题进行跟踪整改；制定首件评估实施细则。咨询单位职责:负责首件施工图审核，及时提出优化建议；对首件技术和质量把关，确保关键技术的应用和实施效果。监理单位职责:负责首件评估的预验收工作，严格过程监理，把好施工质量检查验收关，督促施工单位严格执行验标和设计文件要求；对预初验过程中存在的问题进行跟踪整改，形成预初审意见，在预初验合格后上报初验；制定首件工程监理实施细则，明确监理责任人。勘察设计单位职责:做好首件的现场设计配合工作，根据咨询审核意见优化施工图设计，及时解决首件工程现场存在的问题，确保首件工程的设计质量。施工单位职责:成立首件领导小组，负责质量副总为组长，总工为副组长，实行首件工程的质量和技术包保，确保首件工程达到质量标准；制定首件工程实施计划上报指挥部。第六条首件评估的实施流程 1.首件的申报由施工单位提出申请计划，监理单位审核后，报项目部汇总后指挥部核备。 2.方案审批首件实施方案按照职责分工，分别由指挥部、项目部审核批准后方可实施。项目部及指挥部安质部门负责质量保证措施审查，工程管理部门负责审查技术方案及作业指导书。 3.首件实施施工单位应严格按照批准的首件工程方案施工，监理人员必须对所有的首件工程全过程旁站，并做好相应纪录。对实施过程中发现的问题应及时会同有关方面，提出处理意见，确保首件成功。 4.首件自验

国学经典诵读学国学读经典实施方案

国学经典诵读学国学读经典实施方案通过全面开展国学教育，塑造学生良好的思想品行，提高学生的个人人格修养。以下是分享的学国学读经典实施方案的相关资料，欢迎阅读! 中小学国学教育实施方案一、指导思想深入贯彻落实市委xxx会议精神，加强以“忠诚感恩”为核心的思想道德教育，在全区中小学生中普及国学知识，形成学国学、爱国学、用国学的良好氛围。二、工作目标通过全面开展国学教育，塑造学生良好的思想品行，提高学生的个人人格修养。在帮助他们进一步了解中华文明的基础上，不断增强他们对中华民族的认同意识，推动中华民族传统美德代代相承，使他们以更加昂扬的斗志、更加自信的风貌面向世界、面向未来。三、组织领导

组长：xxx 副组长：xxx 成员：xxx xxx xxx xxx 四、基本内容各中小学要在每周专门安排课时进行国学专题教育，教材由各校根据实际情况自选，有课程开发能力的可自行制定校本教材供学生使用。 1.经典部分经典诵读内容分年段推荐：小学可选择《三字经》、《百家姓》、《千字文》、《弟子规》、《唐诗》、《论语》等。中学可选择《大学》、《中庸》、《孟子》、《老子》、《墨子》、《诗经》、《礼记》等。 2.艺术部分

各校在经典诵读的基础上，可根据实际情况和办学特色，广泛开展书法、国画、戏曲等国粹的启蒙和入门教育。 3.健身部分各校可根据本校的师资条件，利用体育课、课间操，开展武术、太极等项目的学习和活动，努力弘扬中国传统体育项目，让更多的学生参与到国学教育中来。五、实施途径 (一)课堂教学充分发挥课堂教学的主渠道作用，将国学教育与各学科教学有机结合，特别是在语文、历史、地理等学科教学中要加强国学经典的学习与指导。在不同领域挖掘传统文化因素，传播中华文明成果。 (二)课外活动 1. __活动。各中小学利用升旗仪式、班团队会、学校艺术节(体育节)、报告会、家长会等途径，广泛开展多种形式的以国学经典文化为内容的 __活动。

试验先行首件工程评估管理办法

试验先行首件工程评估管理办法第一章总则第一条为全面响应济青高速铁路有限公司（以下简称济青公司）的“试验先行、首件工程评估”制度来全面确定施工工艺、工法，验证实施效果，确保工程质量符合验收标准。结合地方建指《首件工程评估管理办法》及本项目实际，特制定本办法。第二章领导小组与职责第二条组织机构（一）成立建设项目首件评估领导小组，项目经理任组长，项目部有关部门负责任人为组员，领导小组办公室设在项目部工程技术部。组长：项目经理副组长：党工委书记、总工程师、副经理组员：项目各部门、架子队队长、技术负责人。（二）项目部是首件评估的组织着，架子队为首件评估的实施机构。首件的主要内容： 1、桥梁工程：第一个墩台；第一个现浇梁完成0号块和第一节段施工。 2、路基工程：完成第一段200m地基处理；完成第一段200m基床表层填筑；完成第一段200m路堑施工；桩板结构完成第一个施工单元；第一个路基过渡段。 3、轨道工程：完成第一个区间铺设；完成第一个站场铺轨；完成第一个1000米轨道精调。 4、无砟轨道工程：完成第一段2000m无砟轨道施工，应包含曲

线地段、路基及桥梁地段。 5、高速道岔：完成第一组高速道岔铺设。 6、预制构件：预制梁试生产第1片；预制枕试生产第一批；各种混凝土预制件生产第一批。 7、各类混凝土（砌筑）支档和防护工程：完成第一个50m段落。如果相邻两个变形缝（伸缩缝）间距超过50m，按照变形缝（伸缩缝）之间作为一个单元。（三）各岗位职责 1、组长：负责首件评估的全面工作。 2、副组长：负责首件评估的组织劳力、内外协调，及时解决评估中存在的问题，确保安全、工程质量、工艺标准。 3、工程部：负责首件评估的施工方案、作业指导书、编制首件实施计划表并报监理单位审查后报地方建指，提报首件评估报验单。负责首件评估的施工指导、工程质量的检查、各种资料的收集。编写首件评估的工程总结。 4、安质部：负责首件评估的工程质量检查，安全把控，监督落实各种安全措施及工艺标准。 5、物资部：负责首件评估材料设备的准备及供应工作，对材料设备进行检验和检查，确保材料设备的质量符合设计标准及验标标准。 6、综合部：负责首件评估的后勤保障、内外协调工作，确保首件评估顺利进行。 7、架子队实施小组：根据首件评估安排，负责具体的实施、劳力组织、执行并落实各类标准、规范、技术条件、工艺标准及安全措

国学经典活动方案

国学经典活动方案为进一步贯彻落实《关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设若干意见》，将弘扬民族精神教育与现代公民素质培养有机整合，让学生与经典为友，与圣贤相伴，“博观而约取，厚积而薄发”，传承国学经典文化，从经典中汲取民族精神的源头活水，培养心灵，启迪心智，为了濡养具有深厚文化内涵的一代新人，进一步推进我校素质教育，构建儒雅校园、精神家园、和谐乐园，自三月底以来，我校开展了国学经典诵读活动，通过晨读、午诵、暮省的学习，“将帅伟人故里行”户外实践活动中集体诵读大展示，“情系玉树”现场募捐时的接力诵读展示，活动已初见成效。为了总结并推进先进经验，加强班与班、年级与年级之间的交流与合作，促进我校国学经典诵读活动更深入、持久地开展下去，学校决定，将于五月底开展国学经典诵读汇报表演。现将有关事宜通知如下：相伴国学经典，传承中华文明初20XX级、20XX级全体学生五月底，体育馆或体育场 1、内容以《弟子规》为主。 2、以班为单位集体现场抽签诵读《弟子规》部分内容，每个班诵读时间在2分钟以内。 3、每个班以《弟子规》中的某句或几句话为主题进行

创作，以短剧、小品为表现形式，内容要健康向上。 4、每班选送1个优秀短剧或小品参赛。 5、参赛短剧或小品演员人数为全班总人数二分一，节目不超过四分钟。 1、内容以《声律启蒙》为主。 2、以班为单位现场抽签集体诵读《声律启蒙》部分内容，每个班诵读时间在2分钟以内。 3、选择经典的古诗文内容进行表演，表演形式可以是配乐吟诵，歌唱，舞蹈，情景剧等，内容要健康向上。 4、每班选送1个优秀节目参赛。 5、参赛节目演员人数为全班总人数二分一，节目不超过四分钟。 “亲子诵读活动”，由各年级分别选派亲子结对组各五组参加。 1、剧本创作：主题鲜明，中心突出，内容健康；有创造性。 2、服装：符合剧情。 3、姿态：落落大方，自然，手势与内容相符，能表现人物性格。 4、情感：感情基调与内容相符，感情流露自然得体。 5、效果：有感染力，观众反映好。

首件工程评估实施方案

目录一.编制依据 (2) 二.编制目的 (2) 三．适用围 (2) 四．首件工程评估单元划分原则 (3) 五.首件工程布置及时间节点 (3) 六.评估管理体系 (4) 七.首件评估容 (4) 八.首件工程实施与评估 (5) 九.首件工程评估标准 (5) 十.首件评估需准备的资料 (6) 十一.首件工程总结推广 (6) 十二.附件 (6)

首件工程实施案一.编制依据 1.铁办工管【2012】76号文件颁布的《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》； 2.工管技【2011】35号文件颁布的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》； 3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》； 4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》； 5.珠三角城际轨道交通有限公司相关文件； 6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知； 7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程； 8. 批准的施工组织设计及专项施工案；二.编制目的 1.首件工程是指标段最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值，能够对后续同类工程起到引领作用的工程。 2.为了深入推进路基、桥梁、隧道标准化管理，强化现场工程质量管理，不断提高项目管理水平，推广达到样板引路的目的，按照公司相关规定在本标段实行首件制。三．适用围

本案适用于项目部管段的所有正线工程，里程围为YDK089+700～YDK103+400。四．首件工程评估单元划分原则根据铁路工程质量验收标准及工程实际情况，首件评估单元划分按以下原则进行： 1.路基工程：首件评估按照分部工程组织开展，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件。路基工程首件可按工程进展，分阶段在不同地段组织实施与评估，单元长度不小于200米。 2.桥梁工程：按照钻桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。 3.隧道工程：按照不同围岩类别：10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元；一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元；第一次浇筑的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元；水沟电缆槽50米作为一个评估单元。 4.无砟工程：200米无砟轨道作为一个单元。五.首件工程布置及时间节点根据项目部工程特点和施工顺序安排确定在以下单位工程进行各工序首件评估，具体情况如下：

首件工程评估实施计划方案

. 目录一.编制依据 (1) 二.编制目的 (1) 三．适用范围 (1) 四．首件工程评估单元划分原则 (2) 五.首件工程布置及时间节点 (2) 六.评估管理体系 (3) 七.首件评估内容 (3) 八.首件工程实施与评估 (4) 九.首件工程评估标准 (5) 十.首件评估需准备的资料 (5) 十一.首件工程总结推广 (5) 十二.附件 (5)

首件工程实施方案一.编制依据 1.铁办工管【2012】76号文件颁布的《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》； 2.工管技【2011】35号文件颁布的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》； 3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》； 4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》； 5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件； 6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知； 7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程； 8. 批准的施工组织设计及专项施工方案；二.编制目的 1.首件工程是指标段内最先开工且满足质量验收标准要求、工艺工序具有推广价值，能够对后续同类工程起到引领作用的工程。 2.为了深入推进路基、桥梁、隧道标准化管理，强化现场工程质量管理，不断提高项目管理水平，推广达到样板引路的目的，按照公司相关规定在本标段实行首件制。三．适用范围 1

本方案适用于项目部管段内的所有正线工程，里程范围为 YDK089+700～YDK103+400。四．首件工程评估单元划分原则根据铁路工程质量验收标准及工程实际情况，首件评估单元划分按以下原则进行： 1.路基工程：首件评估按照分部工程组织开展，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件。路基工程首件可按工程进展，分阶段在不同地段组织实施与评估，单元长度不小于200米。 2.桥梁工程：按照钻孔桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。 3.隧道工程：按照不同围岩类别：10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元；一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元；第一次浇筑的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元；水沟电缆槽50米作为一个评估单元。 4.无砟工程：200米无砟轨道作为一个单元。五.首件工程布置及时间节点根据项目部工程特点和施工顺序安排确定在以下单位工程进行各工序首件评估，具体情况如下： 2