加油站防雷防静电电气设备管理规定

加油站防雷防静电电气设备管理规定
加油站防雷防静电电气设备管理规定

加油站防雷防静电电气设备管理规定

集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油站防雷、防静电、电气设备管理制度1、防雷管理:

加油站防雷应当符合下列要求:

a.储油罐应当设置房雷接地装置,防雷接地电阻不得大于10欧姆,防雷接地与电气设备保护接地共用接地装置的,接地电阻不得大于4欧姆;

b.建筑物、构筑物应当根据需要安装独立的避雷针或者避雷带;

c.进入变(配)电室的高压电路应当安装与设备耐压水平想适应的过电压(电涌)保护器;

d.信息系统配电线路的首、末端与电子器件连接时,应当装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器;

e.信息系统应当采用铠装电缆或者钢管配线,电缆金属外皮的两端或者保护钢管的两端均应当接地。

2、防静电管理:

(1)加油站的下列设施设备应当设置防静电接地:

a.金属油罐及其通气管;

b.加油站工艺设备;

c.输油管道及阀门;

前款所列设施设备设有防雷接地的可以不另做防静电接地。

(2)加油站设施设备的防静电接地应当符合下列要求:

a.防静电接地、防感应雷接地和电气设备接地可以共同设置,防静电接地装置单独设置的,接地电阻不得大于100欧姆,防静电接地与防雷接地共用接地装置的,接地电阻不得大于10欧姆,防静电接地与电气设备保护接地共用接地装置的,接地电阻不得大于4欧姆;

b.设施设备和车辆的防静电接地,不得使用链条类导体连线;

c.防静电接地不得使用防直接雷引下线和电气工作零线;

d.防静电接地的测量点位置不宜设在爆炸危险区域内;

e.设备、管道的法兰连接螺栓少于5根的,应当设置防静电跨接连线;

f.检修设备、管道可能导致防静电接地系统断路时,应当预先设置临时性接地,检修完毕后及时恢复。

g.装卸油料的输油软管,应当使用耐油导静电软管,作业时软管两端的导静电钢(铜)丝必须与设备可靠连接并接地。

h.进入爆炸危险场所,应当穿着防静电服、棉布工作服和防静电鞋,不得穿着两件以上易产生静电的内衣和尼龙、腈纶袜子;

i.进入爆炸危险场所必须预先触摸人体消静电装置;

j.严禁在爆炸危险场所穿衣、脱衣、拍打服装以及梳头、打闹。

爆炸危险场所的地坪不得涂刷绝缘油漆,或者铺设非导静电的橡胶板、塑料板和地毯等。

防雷安全管理制度.doc

防雷安全管理制度 范文大全文秘知识规章制度〔防雷安全管理制度〕 为了贯彻“安全第一预防为主防治结合”的方针加强雷电灾害防御工作防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失各单位应结合本单位的实际情况制定本单位的防雷安全管理制度。 一、成立防雷安全领导小组包括组长和组员明确防雷安全生产责任人和具体的联络办事人员。 二、制定雷电灾害应急预案在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资资金到位、救援人员到位确保高效妥善处理灾情。 三、建立健全雷电灾害报告制度在遭受雷电灾害后应及时向上级部门和气象主管机构报告灾情并协助气象主管机构组织做好雷电灾害的调查、鉴定工作分析雷电灾害事故原因提出解决方案和措施。 四、有专人负责关注气象部门发出的雷暴预报并及时告知有关部门和人员。 五、为确保防雷设施安全有效各单位应加强对防雷设施的检查维护如发现防雷设施损坏的应及时告知所在市(区)的防雷检测所尽快排除防雷安全隐患。 在检测报告、合格证失效前提前十五个工作日向防雷检测所提出检测申请积极配合做好防雷设施定期检测工作。 六、新建、扩建、改建的防雷装置必须向当地气象主管机构

报建通过防雷装置设计审核后方可进行施工投入使用前要经过防雷验收合格。 七、要加强防雷知识的宣传教育提高人员防雷安全意识和自我保护技能制定相应的防范措施。 八、对违反法律法规导致雷击责任事故的要依法追究有关单位和责任人的法律责任。 雷电灾害应急预案制定参考 一、成立应急机构明确负责人、各成员以及各自的职责。 负责人负责指挥整个应急队伍协调各部门和人员处理进行雷电灾害事件。 各成员按照各自的职责分工和管理权限做好相关的应急处理工作。 二、雷电的破坏作用在于强大的电流、炽热的高温、猛烈的冲击波、剧变的电磁场以及强烈的电磁辐射等物理效应可以使建筑物、电器设备受损信息网络出现故障甚至瘫痪引起爆炸和火灾造成人员的伤亡。 所以在成立应急小组时要考虑各种事故发生的可能性以确定成员的组成和各自的分工。 三、如雷击建筑物致使受损严重的应通知有关部门进行安全性评估。 四、导致网络故障时除了检查在线设备的损坏程度以外对不在工作状态的网络设备和电脑都应做全面的检查以便及时发现

加油站防雷防静电安全制度

加油站防雷和防静电制度 为了进一步做好油站的防雷和防静电工作,针对油站的实际情况,特制定以下防雷防静电制度, 1、油罐进行防雷接地,且接地点不少于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时,其接地电阻不大于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω;保护接地电阻不大于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。 4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,采用避雷带(网)保护。 6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,装设与电子器件耐压水平相适的过电压(电涌)保护

器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地,在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不大于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地,设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格,并处于检测合格有效期内。

防雷安全管理制度(责任制)

防雷安全管理制度 一、目的 为了降低安全风险、减少安全隐患、遏制安全事故,加强单位防雷安全工作,避免和减少雷电灾害造成的损失,保障单位全体职工的人身安全。 二、范围 本制度适用于苏州市正正正正有限公司所有部门所有岗位人员。 三、组织机构 本公司已成立苏州市正正正正防雷安全领导小组,任命正正正为防雷安全专职管理员。 组长:正正(董事长) 副组长:正正(总经理、企业主要负责人) 组员:正正(分管安全负责人) 正正 正正 正正 正正(安全管理员) 四、防雷安全生产责任制 1、防雷安全领导小组职责 防雷安全领导小组负责公司的防雷安全组织领导工作,协调指挥各部门、各岗位履行防雷安全职责,落实防雷安全措施。 2、董事长职责 董事长作为公司的法人代表,在履行法定的职责的同时,应当了解并掌握公司的实际运营状况,总领和协调防雷安全工作。 3、企业主要负责人职责 3.1、本公司的主要负责人为总经理,同时也是本公司防雷安全第一责任人,对防雷安全工作全面负责。 3.2、落实防雷安全相关法律法规和行业主管部门防雷安全工作要求,将防雷安全工作纳入企业安全生产培训、检查规划中。

3.3、每年至少参与一次防雷安全自查工作,听取其他负责人和管理人员的防雷安全汇报,组织研究并解决发现的安全问题和隐患。 3.4、组织或参与开展防雷安全事故应急救援和善后处置报告工作,放生事故还应及时向有关部门进行报告。 3.5、督促其他负责人履行防雷安全“一岗双责”制度。 4、分管安全负责人职责 4.1、具体负责企业防雷安全主体责任落实;负责协调行业主管部门并落实防雷安全工作要求。 4.2、将防雷安全工作纳入企业制定的安全生产工作年度培训教育、检查计划中,并督促实施。 4.3、每年至少组织开展一次全面的防雷安全自查自纠工作,负责在安全领导小组会议上报告防雷安全工作情况,并协调落实会议对防雷安全工作的相关安排部署,特别是“一年两检”的企业防雷安全常规检测。 4.4、落实防雷安全“一岗双责”制度。 4.5、组织或参与开展防雷安全事故应急救援和善后处置工作。 5、安全管理员职责 5.1、具体落实企业的防雷安全工作,落实防雷安全相关法律法规,组织落实行业主管部门防雷安全工作要求。 5.2、协助安全负责人制定企业防雷安全工作的年度培训、检查计划。 5.3、更新防雷安全科普宣传栏内容,做好防雷安全培训教育工作。关注气象信息,及时发布重大灾害气象信息,提醒、督促有关部门和岗位做好防雷防灾害工作。 5.4、具体落实企业防雷装置日常检查和“一年两检”工作,并按期完成企业防雷安全隐患整改。 5.5、落实防雷安全“一岗双责”制度。 5.6、参与开展防雷安全事故应急救援和善后处置工作 6、各部门负责人职责 6.1、参与防雷安全领导小组组织策划工作,提供意见或建议。 6.2、组织本部门人员配合防雷安全工作的实际开展。 6.3、落实防雷安全“一岗双责”制度。 6.4、督促本部人员落实防雷安全“一岗双责”制度,及时汇报本部防雷安全工作开展情况。 五、防雷安全生产责任制考核 1、董事长 1.1、考查法人是否真正了解公司的实际运营情况。 1.2、是否了解防雷工作的开展情况。 1.3、是否能组织协调防雷工作的具体开展。 2、企业主要负责人 2.1、是否了解并掌握本公司防雷安全工作的开展情况。 2.2、是否将防雷安全工作纳入年度工作规划和工作日程中。 2.3、是否参与防雷安全自查工作,听取其他负责人和管理人员的防雷安全汇报,组织研究并解决发现的安全问题和隐患。 2.4、是否组织或参与开展防雷安全事故应急救援和善后处置报告工作,发

浅谈加油加气站的防雷防静电安全检测

万方数据

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第5期中国安全生产科学技术?147? 装卸油(气)台应设防静电装置。静电接地铜导线截面积不应小于4ram2,防静电装置与防直击雷及易燃易爆物排出口的距离应大于3m。输油管道应连接成电气通路,并进行防雷电感应接地。管线、机泵、发电机房等金属导体,均应有防静电接地。罐车及卸车口、加油机、加油枪、加气的售气机和加气枪均应设置静电接地系统。LPG罐车卸车台的管口及软管、加气的售气机操作软管及加气枪应采用截面积不小于6mm2的铜线跨接。在进行加油机或加气机的检测时,必须对机壳和加油(气)枪进行检测,并进行比较,若两者电阻值差距较大时,则说明加油(气)软管内的金属线的导通性能已不符合规范要求,应提醒使用者进行更换。这一点非常重要,很多加油站加油过程中起火就是因为静电不能有效泄放而引起的火灾。 5检测的注意事项 5.1应在非雨天和土壤未冻结时进行检测,现场环境应能保证正常检测。 5.2检测时严禁携带火种、无线电通讯设备;严禁吸烟,不应穿化纤服装,禁止穿钉子鞋,现场不准随意敲打金属物,以免产生火星,造成重大事故。应使用防爆型检测仪表和不易产生火花的工具。 5.3严格遵守被检测单位的规章制度和安全操作规程。 5.4在检测配电房、配电柜的防雷装置时应着绝缘鞋、绝缘手套、使用绝缘垫,以防电击。 6检测数据整理 6.1检测结果的记录 使用标准的记录表格在现场进行记录,字迹清晰,数据准确,并由检测人员、校核人员和现场负责人签名。 6.2检测结果的判定 用数值修约比较法将经计算或整理的各项检测结果与相应的技术要求进行比较,判定各检测项目是否合格。与上次的检查记录进行比较,重点检查数据异常的原因。针对存在的问题,出具整改意见,及时进行复检。 6.3防雷装置检测报告 检测报告由检测员填写、检测员和校核员签字后,经技术负责人签发,应加盖检测单位公章。检测报告一式两份,一份送受检单位,一份由检测单位存档。存档应有文字和计算机存档两种形式。 7结语 加油加气站的防雷防静电安全检测责任重大,检测的关键是要掌握易燃易爆环境的检测方法,懂得检测的目的意义,一丝不苟的按程序进行检测,才能找出和消除存在的安全隐患,使其符合规范和标准的要求,保证人员和设备的安全。 参考文献 [1]国家技术监督局.GB50057—94,建筑物防雷设计规范[s].北京:中国计划出版社,2000 StateBureauofTechnicalSupervision.GB50057—94. DesigncodeforprotectionofStructuresagainstlighmjng [S].Bejing:ChinesePlanningP瑚8,2000 [2]国家质量监督检验检疫总局.GB/T21431—2008,建筑物防雷装置检测技术规范[S].北京:中国标准出版 社,2008 GeneralAdministrationofQuaJitySupervision,Inspection andQll跚枷I陀ofthePRC.GB/T21431-2008,Technical specificationsforinspectionof light|Iingprotectionsysteminbuilding[S].Beijing:ChineseStandardPress,2008[3]国家质量监督检验检疫总局.GB50156—2002(2006),汽车加油加气站设计与施工规范[S].北京:中国计划 出版社,2006 GeneralAdministrationofQualitySupervision,Inspection andQuarantineofthePRC.GB50156—2002(2006), Codefordesignandconstructionofautomobilegasoline andgasfillingstation[s].Bejing:ChinesePlanning P陀,gfl,2006 [4]宋佰春,李斌.易燃易爆场所独立避雷针检测方法[J].中国安全生产科学技术,2008,4(3):150—152 SONGBai.chun,LIBin.Examinationmethodofinde- pendentlightingrodinflammableandexplosiveplace [J].JournalofSafetyScienceandTechnology,2008,4 (3):150~152  万方数据

0822. 加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 为了进一步做好油站的防雷工作,确保油站安全不受气象影响,针对油站实际情况特制定以下防雷防静电制度: 一、了解掌握防雷装置所处环境。 包括地理位置、油站及油库的规模,发生雷击事故的可能性及后果,确定各建(构)筑物的防雷类别。 二、查阅掌握设计的图纸内容 包括了解钢油罐的性能,壁厚及安装形式,了解防雷装置的保护范围,并画出平面示意图,测量各需保护物的尺寸以及与防雷装置间的距离。 三、防雷装置接闪器的检测 1.独立避雷针:测量高度、用材规格,检查防腐情况、电气连接情况。并作详细纪录。 2.避雷线(网),测量其高度及材料规格、分布情况,避雷网的网格尺寸,检查防腐措施,电气连接情况,并作详细记录。 3.生产车间按《建(构)筑物防雷装置检测实施细则》中二类防雷建(构)筑物标准检测。 四、引下线 测量材料规格、防腐、连接、固定、敷设方式、间距情况,近地面绝缘保护情况,并作详细记录。 五、接地装置

参考设计图纸,向施工员、甲方代表了解接地装置情况,记录下接地体和接地线的材料、规格、数量、布局等,并作详细记录。 六、接地工频电阻的检测 按《建(构)筑物防雷装置检测实施细则》第四条规定测量。 七、金属油罐防雷及接地检测 1.金属油罐壁厚<4mm时,应有防直击雷装置。壁厚≥4mm时,可不装设防直击雷装置,在多雷区(年平均雷暴日40天的地区)仍可装设防直击雷装置。 2.金属油罐必须有环型防雷接地,接地点不少于两处,其弧形间距不大于30m,接地体距罐壁的距离3m。 3.浮顶金属罐可不装设防直击雷装置,但必须有两根截面积25mm 2 的软铜绞线将浮顶与罐体作电气连接,连接点不少于两处。 4.金属油罐的阻火器、呼吸阀、量油孔、人孔、透光孔等金属附件必须等电位连接。 5.人工洞石油库罐的金属呼吸管和通风管的露出洞外部分,应有独立避雷针,其保护范围应高出管口2m。 6.接地电阻检测,接地冲击电阻≤10Ω。 八、防感应雷、防静电及电气接地。 1.金属油罐应有防静电接地。 2.地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应有防感应雷和防静电接地。 3.输油管路的法兰、阀门的连接处,应有金属跨接线。当法兰用5

加油站防雷应急预案1

加油站防雷应急预案 为预防事故发生,规范加油站应急管理和应急响应程序,迅速有效地控制和处置可能发生的事故,降低事故造成人员伤亡和财产损失,制定本预案。 2指导思想 近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,给人民的生命财产造成重大危害与损失,必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》,“全员动员,综合治理”方针,排除防雷安全隐患,把雷电灾害降低到最低限度。 3、雷电及应对常识 3.1雷电危害: 3.1.1电效应。雷击时,雷电流幅值高达数百千安KA,而放电时间只有50-100微秒US,故放电速率高达每微秒50KA。因此,雷电流具有高频特性,能产生数百千伏KV,甚至数千千伏电压,足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备,或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路,进而产生火花放电,导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸; 3.1.2热效应。雷击时,强大的电流通过物体时,在极短的时间内转化成巨大的热量,产生很高的温度可高达20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿,会造成金属熔化、飞溅,导致可燃物燃烧,酿成火灾或爆炸; 3.1.3机构效应。由于电流热效应产生的高温,可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀,同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀,可导致建筑物劈裂倒塌。 3.2防治措施:

我们对汽车加油站的防雷,必须采系统的防护措施:如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。 3.2.1接闪:根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析,当该加油加气站有可能遭受直接雷击时,应在其屋面上装设避雷带(网)进行接闪。 3.2.2分流:加油站在其屋面上安装有避雷带(网)接闪后,应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线,为使雷电流分多路引导泄入大地,降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流,应尽可能多的布置引下线,均匀布置在加油站四周,地下部分与接地网焊接。 3.2.3接地:接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置,在每根引下线处,布置2-3根垂直接地极,垂直接地极长2.5m,埋深0.7m以下,作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置,接地网应在油罐卸车场地,加油机安装处、配电盘进线处,埋地油罐通气管处焊接出接地支线,为上述设备作接地用。加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、SPD接地等,宜共用接地装置,其接地电阻值不应大于4Ω。 3.2.4均压:加油站建筑物作环形接地装置后,所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮,导线保护管,均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件,如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接,为便相邻的金属导体及设备上的电势(电压)相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击,保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。 3.2.5合理布线:当汽车加油站的屋面上装有避雷带(网)接闪时,动力配

防雷安全管理制度最新版

防雷安全管理制度 为了贯彻“安全第一,预防为主,防治结合”的方针,加强雷电灾害防御工作,防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失,各单位应结合本单位的实际情况,制定本单位的防雷安全管理制度。一、组织机构 组长:赵泽寿(机电矿长) 副组长:王维平(机电副总) 成员:王超德林顺序龙明盛敖金廉红夫 陈云熊益文冷章林杜光伟 二、成立防雷安全领导小组,包括组长和组员,明确防雷安全生产责任人和具体的联络办事人员。 三、制定雷电灾害应急预案,在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资资金到位、救援人员到位,确保高效妥善处理灾情。 四、建立健全雷电灾害报告制度,在遭受雷电灾害后应及时向上级部门和气象主管机构报告灾情,并协助气象主管机构组织做好雷电灾害的调查、鉴定工作,分析雷电灾害事故原因,提出解决方案和措施。 五、有专人负责关注气象部门发出的雷暴预报,并及时告知有关部门和人员。 六、为确保防雷设施安全有效,各单位应加强对防雷设施的检查维护,如发现防雷设施损坏的,应及时告知所在市(区)的防雷检测所,尽快排除防雷安全隐患。在检测报告、合格证失效前提前十五个工作日向防雷检测所提出检测申请,积极配合做好防雷设施定期检测工作。 七、新建、扩建、改建的防雷装置必须向当地气象主管机构报建,通过防雷装置设计审核后方可进行施工,投入使用前要经过防雷验收合格。

八、要加强防雷知识的宣传教育,提高人员防雷安全意识和自我保护技能,制定相应的防范措施。 九、对违反法律法规导致雷击责任事故的,要依法追究有关单位和责任人的法律责任。

雷电灾害应急预案制度 为了贯彻“安全第一,预防为主,防治结合”的方针,加强雷电灾害防御工作,防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失,各单位应结合本单位的实际情况,制定本单位的防雷安全管理制度。一、组织机构 组长:赵泽寿(机电矿长) 副组长:王维平(机电副总) 成员:王超德林顺序龙明盛敖金廉红夫 陈云熊益文冷章林杜光伟 一、成立应急机构,明确负责人、各成员以及各自的职责。负责人 负责指挥整个应急队伍,协调各部门和人员处理进行雷电灾害 事件。各成员按照各自的职责分工和管理权限做好相关的应急 处理工作。 二、雷电的破坏作用在于强大的电流、炽热的高温、猛烈的冲击波、 剧变的电磁场,以及强烈的电磁辐射等物理效应,可以使建筑 物、电器设备受损,信息网络出现故障甚至瘫痪,引起爆炸和 火灾,造成人员的伤亡。所以在成立应急小组时,要考虑各种 事故发生的可能性,以确定成员的组成和各自的分工。 三、如雷击建筑物致使受损严重的,应通知有关部门进行安全性评 估。 四、导致网络故障时,除了检查在线设备的损坏程度以外,对不在 工作状态的网络设备和电脑都应做全面的检查,以便及时发现 问题,从而采取相应的措施把损失降到最低。 五、发生火灾时要启动相应的消防应急预案。 六、如果发生人员伤亡,要报告当地公安部门。当雷电击倒人致使 心脏活动和呼吸停止时,应采取人工呼吸和体外心脏按摩的方 法进行抢救,同时尽快通知医院前来抢救。

天然气场站防雷防静电系统设计

天然气场站防雷防静电系统设计 2014-8-5 分享到:QQ空间新浪微博开心网人人网 摘要:指明了天然气各类场站设计过程中防雷接地系统的重要性,详细论述了防雷接地系统的常规做法;分析了天然气各类场站设计过程中 罩棚防雷、气化器防雷、断接卡安装、绝缘接头防护、接地电阻取值等普 遍存在的问题,并对此提出了一些解决措施。 关键词:天然气场站防雷防静电绝缘接头接地电阻 Lightning Protection and Anti-Static System Design of all Kinds of Natural Gas Terminal Abstract:The article points out the importance of lightning protection grounding system in the design of all kinds of natural gas terminal.The article details the general practice of the lightning protection grounding system in detail.This article analyzes the the lightning protection of/he tent,the lightning prnteetion of the Gasification,the installation of the breakout card,the protection of the insulation ioirlt。the value of the grounding resistance and other problems existing generally in the design of all kinds of natural gas terminal. Keywords:natural gas terminal lightning protection anti-static, insulation joint grounding resistance 1 引言 天然气是一种世界公认的经济环保、安全高效的绿色能源,大力发展天然气事业,对于优化能源结构、推进节能减排、保障改善民生、促进社 会可持续发展具有重要意义。近年来,随着我国“西气东输”项目的展开、 海上天然气登陆和沿海地区LNG进口,中国天然气行业发展已进入快车道,各种天然气场站如雨后春笋般不断兴起。因为天然气场站属于易燃易爆的 场合,一旦发生雷击事故极易发生人员伤亡与重大经济损失,所以必须做 好各类天然气场站的防雷防静电工作。以下作者就天然气场站的防雷防静 电系统设计常见问题与大家做一些探讨与交流。 2 防直击雷 根据《建筑物防雷设计规范》GB50057—2010规定,加气站、门站、调压站内的工艺罩棚、压缩机间等工艺构筑物均属于2类防雷建筑物,站 内的站房、辅房属于3类防雷建筑物。在压缩机间犀面上用中12热镀锌 圆钢敷设不大于10m×10m或12m×8m的避雷网格,四角做接闪短杆。工 艺罩棚一般为双层彩钢板屋面,中间为阻燃物,很多设计员认为即使罩棚 遭受雷击,只要彩钢板厚度大于0.5mm,闪电只会击坏罩棚而不会危及罩 棚下的工艺装置和人员的安全,所以直接利用罩棚作接闪器。但这种思路 却忽略了对罩棚本身的防护,罩棚顶部被击坏后维修比较困难,并且罩棚 被击坏后雨水渗入会对罩棚的钢结构造成腐蚀,缩短罩棚的使用寿命。所

加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 [标签:标题]2016 加油站防雷安全制度 加油站防雷设施要求加油站防雷安全制度 |2015-10-1916:42 1、油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。 2、加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。 当各自单独设置接地装置时(油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 3、当液化石油气罐的阴极防腐采取下述措施的,可不再单独设置防雷和防静电接地装置。 液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大干 10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2。 1 / 3 ---------------------------------------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------------------------------------- [标签:标题]2016

4、埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。 6、加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 7、加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 8、380,220V供配电系统宜采用TN-S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 注:查看本文详细信息,请登录安徽人事资料网站内搜索:加油站防雷安全制度看了该文章的人还看了: 电器设备消防安全管理制度 酒店餐厅电气设备维护保养守则及防火规范无论是安装还是修理电气设备,在还未通过验收通过之前,安装维修人员离开现场时必须切断电源,防止出现事故。在修理、 2 / 3 ---------------------------------------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------------------------------------- [标签:标题]2016 电石炉安全管理制度 电石生产安全技术规定第一章总则第一条本规定适用于大、中、小型(包括开放炉、半密闭炉及密闭炉)电石炉的电石生产。第二章物料的安全要求第二条为保证产品 电视台安全播出管理制度

防雷、防静电安全管理制度实用版

YF-ED-J2512 可按资料类型定义编号 防雷、防静电安全管理制 度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

防雷、防静电安全管理制度实用 版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1、目的 为了加强企业防雷、防静电的安全管理、 防止雷、电引发火灾、爆炸等事故的发生,特 制定本规定。 2、适用范围 本制度规定了防雷、防静电安全管理要 求,适用于民爆企业危险品场所。 3、职责 3.1安全保卫部门为企业的防雷、防静电归 口管理部门。

3.2企业安全保卫部门负责对防雷、防静电设施的维护和保养,并定期请有资质的专业单位进行检测。 3.3企业下属单位负责本单位防雷、防静电设施的日常维护工作。 4、工作规定 4.1防雷措施; 4.1.1与架空电力线路连接的配电变压器和开关设备等应采取防雷措施。 4.1.2建筑行应根据《建筑物防雷设计规范》(GB50057)的规定采取防雷措施,一类防雷建筑物应有防直接雷、防雷电感应和防止雷电波浸入的措施,接地电阻均不应大于10Ω;二类建筑物应有防直接雷、防雷电感应和和雷电波侵入的措施,防直接雷的接地电阻不应大

加油加气站防雷的特点与措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 加油加气站防雷的特点与 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8179-81 加油加气站防雷的特点与措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着我国经济的快速发展,城市的综合灾害防御规划与城市的建设正成为各地政府主要内容之一,地方经济的发展和人民生活水平的提高,各地的机动车辆也在迅速增加,城市机动车加油加气站这一为之提供能源的配套服务设施也在迅速增加,加油加气站在城市交通建设起着重要作用。 随着机动车加油加气站的自动化水平提高,如计算机计量、计价、自动报警等应用越来越普遍,雷电感应事故有所增加,直接威胁到加油加气站周围人群的建筑物的安全。 加油站通常具有以下几个特点:

1、地理位置:加油加气站通常设在城区开阔地带或郊区、山区、乡村、高速公路等道路边的开阔地带; 2、实施条件:无论在城区还是乡村,这些加油加气站建筑往往都不具备符合要求的防雷设施(包括外部防雷、内部防雷和地网等)。此外,加油加气站营业建筑面积一般都很小,不便于多级防雷方案的实施; 3、电源系统:一般加油站的380V交流电线路是架空线接入至站区附近再埋地引入建筑的,部分加油加气站是由10KV电力线架空接入,经变压器后再埋入建筑的。在乡村和山区有时根本没有埋地措施,因此非常容易感应雷电电磁脉冲。 防护措施: 由上述几个问题,我们对汽车加油加气站的防雷,必须采系统的防护措施:如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。 1、接闪:根据汽车加油加气站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析,当该加油加气

加油站防雷安全制度

加油站防雷安全制度 加油站防雷设施要求加油站防雷安全制度|2015-10-1916:42 1、油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。 2、加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。 当各自单独设置接地装置时.油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω;保护接地电阻不应大于4Ω;地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。 3、当液化石油气罐的阴极防腐采取下述措施的,可不再单独设置防雷和防静电接地装置。 液化石油气罐采用牺牲阳极法进行阴极防腐时,牺牲阳极的接地电阻不应大于10Ω,阳极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2;液化石油气罐采用强制电流法进行阴极防腐时,接地电极必须用锌棒或镁锌复合棒,接地电阻不应大干10Ω,接地电极与储罐的铜芯连线横截面不应小于16mm2。

4、埋地油罐、液化石油气罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护。 6、加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 7、加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 8、380/220V供配电系统宜采用TN-S系统,供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 注:查看本文详细信息,请登录安徽人事资料网站内搜索:加油站防雷安全制度 看了该文章的人还看了: 电器设备消防安全管理制度 酒店餐厅电气设备维护保养守则及防火规范无论是安装还是修理电气设备,在还未通过验收通过之前,安装维修人员离开现场时必须切断电源,防止出现事故。在修理、

加油站防雷应急预案

加油站防雷应急预案绥德县通达石化xxxxxx 单位基本情况

神龙大道 站 进站 307国道 加油站防 雷应急预 案 1 编制目 的 为预防事故发生,规范加油站应急管理和应急响应 程序,迅速有效地控制和处置可 能发生的事故,降低事故造成人员伤亡和财产损失,制定本预案。 2 指导思想 近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,给人民的生命财产造成重大危害与损失,必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》,“全员动员,综合治理”方针,排

除防雷安全隐患,把雷电灾害降低到最低限度。 3、雷电及应对常识 3.1雷电危害: KA,而放电时间只有50-100微秒US,故放电速率高达每微秒50KA。因此,雷电流具有高频特性,能产生数百千伏KV,甚至数千千伏电压,足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备,或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路,进而产生火花放电,导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸; 20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿,会造成金属熔化、飞溅,导致可燃物燃烧,酿成火灾或爆炸; 3.2 防治措施: 我们对汽车加油站的防雷,必须采系统的防护措施:如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。 3.2.1接闪:根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析,当该加油加气站有可能遭受直接雷击时,应在其屋面上装设避雷带(网)进行接闪。 3.2.2 分流:加油站在其屋面上安装有避雷带(网)接闪后,应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线,为使雷电流分多路引导泄入大地,降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流,应尽可能多的布置引下线,均匀布置在加油站四周,地下部分与接地网焊接。

防雷安全工作管理制度汇编

防雷安全工作管理制度 第一章总则 第一条为保障企业安全防止雷害事故造成人员伤亡,建立健全防雷减灾管理制度,根据《中华人民共和国安全生产法》有关规定制定本办法。 第二条单位防雷工作应当遵守本办法。 第三条本办法适用于本单位的防雷电安全保护的管理。 第四条防雷设备必须按规定安装防雷电安全保护系统。防雷设计和施工应符合信息产业部相关标准规范的规定。 第五条在防雷设备上使用的防雷产品,必须按国家和行业标准进行检验合格的产品允许进网使用。 第六条为保障防雷设备防雷性能的安全可靠,保障处将对已使用的防雷产品和防雷系统实行定期检测制度。 第二章组织管理 第七条各部门应遵照本办法,建立完善的雷电防御管理制度。各部门的主要领导对防雷安全负责,安全管理员对防雷设备日常管理负责。 第八条各部门应负责组织对防雷设备上使用的防雷系统和防雷产品,每年进行检测记录检查结果并上报。安全管理员应每季度对防雷设备上使用的防雷系统和防雷产品,每年进行检查记录检查结果并上报保障处。 第九条从事防雷产品和防雷系统检测的机构必须是国家认可的

第三方检测机构。 第三章通信防雷产品的要求 第十条建筑物雷防护的产品应符合国家标准GB50057-2000《建筑物防雷设计规范》。 第十一条防雷设备上使用的各类防雷保护产品,应符合国家相关技术标准要求参照YD/T5098—2001《通信局站雷电过电压保护工程设计规范》。 第十二条电源用各类雷电过电压保护产品,应符合国家相关技术标准要求参照YD/T1235.12002《通信局站低压配点电系统电涌保护器的技术要求》 第十三条电源用各类雷电过电压保护产品,应通过国家相关技术标准要求参照YD/T1235.22002《通信局站低压配点电系统电涌保护器的测试方法》。 第十四条防雷产品的生产制造商、经销商应保证通过检测产品的一致性和可靠性。 第四章日常维护管理 第十五条各部门在新建、扩建、改建防雷设备的防雷工程验收过程中,应当严格把关经验收合格后防雷装置才能投入使用。第十六条各部门对雷电灾害造成的事故要做好专门调查、统计分析及鉴定工作,要有明确的记录(包括损坏设备清单、雷害事故分析、处理报告等)。 第十七条重大雷击事故由安全生产办公室,组织相关单位做好

某汽车加油加气站防雷防静电设计

某汽车加油加气站防雷防静电设计摘要:本文根据某汽车加油加气站所处的环境特点~依据国家相关标准对雷电及静电防护的要求~从加油棚、油罐及附属建筑的直击雷防护和接地~加油站电源、信号系统的雷电防护~以及加油加气站防静电等方面~提出了系统的解决方案。关键字:加油加气站雷电防护静电接地设计 引言 随着我国经济快速发展,人民生活水平的提高,汽车进入平民百姓家,汽车运输迅猛发展,为之提供能源配套的服务设施——汽车加油加气站的建设,如雨后春笋般急速增加,它对城市交通起着重要作用。但是近年来在防雷检测和雷灾事故调查中发现,有些加油站由于防雷设计不完善,没有考虑加油站的综合防雷能力,致使加油站遭受雷击的事故时有发生,直接威胁到加油站和油站周围人群 [1]以及建筑物的安全,因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。 1 汽车加油加气站的环境特点 1.1 地理位置 某加油加气站位于城区324国道旁,周围无任何建筑,属于开阔地带。 1.2 实施条件 无论在城区还是乡村,加油加气站的建筑一般都有高大的罩棚,较低的营业室、值班室等,这些加油加气站建筑往往都不具备符合要求的防雷设施(包括外部防雷、内部防雷和地网等等)。此外,加油加气站营业室建筑物的面积一般都很小,不便于多级防雷方案的实施。 1.3 电源系统 除了城区的部分加油站外,一般加油站的380V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑的,部分加油站是由10kV电力线架空接入,经变压器

后再埋地引入建筑的。在乡村和山区有时根本没有地埋措施,因此非常容易感应雷电电磁脉冲。 1.4 通信网络系统 引入加油站的ADSL网络通讯线、ISDN网络通讯线、PSTN拨号网络通讯线的MODEN前,即网络通讯线路的进线线路通常也是由户外架空明线引入的,非常容易感应雷电电磁脉冲,并且通常未安装专用电涌保护器(SPD)做雷电防护措施。 从以上几个特点不难发现,从雷电防护角度来看,加油站一般都运行于“高风险”环境下,即对于雷害风险的“暴露程度”很高,因此需要采取强有力的防 1 护措施。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》、GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、GB 50074-2002《石油库设计规范》等国家标准及IEC61312《雷电电磁脉冲的防护》标准,其电源线路至少应采取两级雷电防护,信号线路至少应采取一级雷电防护才能达到雷电防护的要求。但目前的情况是,大多数加油站都没有进行电源线路和信号线路的雷电过电压防护。 鉴于加油站的上述特点和要求,一般认为对于中等以上雷暴强度地区(年均雷 暴日40天以上),应选用最大标称放电电流大于15kA(10/350μs)的电涌保护器作为电源系统的第一级雷电防护,其保护水平应小于2000V,同时满足这两个方面的要求才能保证加油站设备用电电源的可靠运行。通信信号线路由于多是由外部进线,因此同样会受到雷击的威胁,也需要采用专用通信信号系列电涌 [2]保护器进行雷电防护。 2 汽车加油加气站防雷等级的确认 依据GB 50057-94《建筑物防雷设计规范》建筑物年预计雷击次数按下式计算: N = kNgAe (1) 1.3其中Ng = 0.024T (2) d

2021年加油站防雷防静电安全制度

加油站防雷和防静电制度 欧阳光明(2021.03.07) 为了进一步做好油站的防雷和防静电工作,针对油站的实际情况,特制定以下防雷防静电制度, 1、油罐进行防雷接地,且接地址很多于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、呵护接地及信息系统的接地等共用接地装置时,其接地电阻不年夜于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、呵护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时,油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和呵护钢管两真个接地装置的接地电阻不年夜于10Ω;呵护接地电阻不年夜于4Ω;地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不年夜于30Ω。 4、埋地油罐与露出空中的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,采取避雷带(网)呵护。 6、加油站的信息系统采取铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、呵护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时,装设与电子器件耐压水平相适的过电压(电涌)呵护器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属呵护管两端均接地,在

供配电系统的电源端装置与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)呵护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不年夜于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地,设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采取金属线跨接。当法兰的连接螺栓很多于5根时,在非腐化环境下,可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不年夜于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格,并处于检测合格有效期内。

防雷安全管理制度范本

内部管理制度系列 防雷安全管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-12027 防雷安全管理制度 Model of lightning protection safety management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为了贯彻“安全第一,预防为主,防治结合”的方针,加强雷电灾害防御工作,防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失,各单位应结合本单位的实际情况,制定本单位的防雷安全管理制度。 一、成立防雷安全领导小组,包括组长和组员,明确防雷安全生产责任人和具体的联络办事人员。 二、制定雷电灾害应急预案,在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资资金到位、救援人员到位,确保高效妥善处理灾情。 三、建立健全雷电灾害报告制度,在遭受雷电灾害后应及时向上级部门和气象主管机构报告灾情,并协助气象主管机构组织做好雷电灾害的调查、鉴定工作,分析雷电灾害事故原因,提出解决方案和措施。

四、有专人负责关注气象部门发出的雷暴预报,并及时告知有关部门和人员。 五、为确保防雷设施安全有效,各单位应加强对防雷设施的检查维护,如发现防雷设施损坏的,应及时告知所在市(区)的防雷检测所,尽快排除防雷安全隐患。在检测报告、合格证失效前提前十五个工作日向防雷检测所提出检测申请,积极配合做好防雷设施定期检测工作。 六、新建、扩建、改建的防雷装置必须向当地气象主管机构报建,通过防雷装置设计审核后方可进行施工,投入使用前要经过防雷验收合格。 七、要加强防雷知识的宣传教育,提高人员防雷安全意识和自我保护技能,制定相应的防范措施。 八、对违反法律法规导致雷击责任事故的,要依法追究有关单位和责任人的法律责任。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

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