人工挖孔桩施工方案

×××项目工程

人

工

挖

孔

桩

施

工

专

项

方

案

编制人：职务：

审核人：职务：

批准人：职务：

批准部门（章）

编制日期 2011年2月12日

目录

1.工程概况…………………………………………………….第2 - 2页

2.桩基础说明………………………………………………….第2 - 2页

3.施工方案编制依据………………………………………….第2 - 3页

4.施工进度控制计划………………………………………….第3 - 4页

5.人工挖孔桩施工准备……………………………………….第5 - 7页

6.施工方案及工艺流程……………………………………….第7- 10页

7.人工挖孔桩工程质量保证措施…………………...……….第10 -12页

8.安全技术生产措施………………………………………….第12-17页

9.项目部应急救援组织及应急救援预案…………………….第17-18页

10.冬雨季施工技术措施……………………………………...第18-20页

11.文明施工管理……………………………………………...第20-24页

一、工程概况

1、工程名称：×××项目（1#-12#住宅楼，地下汽车库工程）

2、建设单位：×××有限公司

3、监理单位：×××监理有限公司

4、设计单位：×××规划建筑设计研究院

5、勘察单位：×××建筑设计研究院

6、施工单位：×××建筑工程有限公司

本工程位于×××黄土岭村，鸭惠线北侧。场地类别为Ⅱ类，建筑抗震设防烈度为7级，抗震等级为三级，拟建工程为5--6层住宅，框架结构，基础型式采用桩基础。建筑结构安全等级为二级，设计主体结构使用年限50年。

二、桩基础说明

1、本工程采用桩基础：其中 2#、4#、6#、8#楼及地下汽车库为人工挖孔桩。桩直径为Φ800，人工挖孔桩共231枚（其中地下汽车库有29枚扩底）。人工挖孔桩桩长2--13m，单桩承载力不扩底1800KN，扩底3000KN。

2、人工挖孔桩桩身及护壁砼强度等级地下车库为C30，住宅楼为C25。

3、人工挖孔桩以地质勘察报告⑧-2层强风化凝灰岩（地下车库以⑧-3层中风化凝灰岩）为持力层，桩端进入持力层不少于3.0m。（若⑧-2层厚度小于3m，则桩端进入⑧-3层0.5m，地下车库要求桩端全截面进入⑧-3层0.5m）。

4、成桩后按规定要求做动测和静载荷试验。

三、施工方案编制依据

1、工程招标文件及招标补充文件。

2、舟山市规划设计研究院设计的本工程施工图纸。

3、舟山市规划设计研究院地质勘察报告。

4、施工组织设计。

5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002)。

6、《建筑工程施工质量验收统一标准》。

7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）

8、建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

7、工程建设强制性标准房屋建筑部分（2002年版）。

9《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）。

10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001、J119-2001）。

11、建质〖2009〗87号文件。

12、舟山市的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件。

13、本公司有关质量、技术、安全、文明施工等文件。

四、施工进度控制计划

1.施工工期进度计划：

根据该工程的实际情况，结合我公司的施工实力，技术水平，施工能力和承担类似工程的经验，根据施工总工期要求合理安排进度计划，确定本工程人工控孔桩工程工期为90天。

2.施工进度控制方法:

⑴根据编制的桩基工程进度计划，对施工中的工期延误或可能影响正常施工因素进行充分的分析、比较，对关键工序，前后工序的工期强衔接和安排及使进行调整安排，以保障施工进度

⑵对每日完成的工程量和累计工程量，材料的实际进货及消耗量、存储量、

设备及进货的安排及施工的形象进度施工等情况，编写当日施工进度实施报告，递交监理工程师审核，便于监理工程师对整个施工进行有效的监控，以此保证施工进度。

⑶对每日拟完成的工作量，材料消耗，劳动力安排及设备计划，根据当日实际施工进度，综合考虑总工期安排进行适当修正，并向监理工程师递交以后进度修正计划，便于监理审批和对后期进度的监控，保证整个项目施工进度。

3.工期的保证措施

⑴、组成精干、高效的项目班子，确保指令通常，令行禁止；砼发包人、监理工程师和设计方面密切配合，统一领导施工，统一指挥协调，对工程进度、质量、安全等方面全面负责，聪组织形式上保证总进度的实现。

⑵、监理安全例会制度，每天上班前召开当日工程会议，晚上回顾当日的工程进度和安全措施落实的情况，每周召开例会，围绕工程的施工进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况，及时解决生产协调中的问题。

⑶、做好施工配合及前期施工准备工作，议定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保证工作的高质高效。

4.工期管理措施

⑴、抓好开工前准备工作：一旦确定我司施工该项目，即开始左右进场准备工作。首先从人员上做好准备，从项目经理部道工程技术人员，按照发包人的要求进入场地，开始三通一平和生产、生活设施的规划和租借、修建，确保工程尽早开工，为整个工程的顺利施工打下基础。

⑵、及时调整施工方案和编制总进度实施计划：进场后，根据现场实际情况

及发包人和监理的意见一日内完成施工方案的调整工作，总进度计划调整及绘制网络图，使其更加符合实际情况。在此基础上制定周计划，以日计划保证周计划的实现，以日计划的实现确保总进度计划的实现。在施工过程中，一般计划发生偏移，适当进行修正，充分利用总是差及自由时差，市关键线路上的工序不拖一天，对整个工程进度进行动态管理。

⑷、制定奖惩措施，充分调动一切积极因素，利用经济手段对超计划完成阶段工期目标的班组予以奖励。

⑸、确保关键工序工期进度：为确保工期目标，我司对各分项和关键工序进行科学、合理的搭接，以保证施工流水能按计划正常进行，对关键工学由项目经理直接负责组织施工，在人、材、物予以充分保证。

五、人工挖孔桩施工准备

1、技术准备：

⑴：工程开工前组织相关人员认真阅读施工图纸，了解设计意图，提出存在问题，进行图纸会审及技术交底。

⑵：施工现场准备，根据现场总平面图布置，确定挖孔桩挖孔顺序及（详见附图）堆土场地。

⑶：根据地质勘察报告，人工挖孔桩桩端持力层，平均在自然地坪2-17m以下，地下静止水位较高，应及时做好排水措施，并采取相应措施，防止地表水灌入，为确保桩基施工安全及质量，选择适当部位进行试挖桩，设计桩身所穿透的共有10层地质，自上而下具体分布如下：

第⑴层：杂填土，层厚0.30～2.60米，层顶埋深0.00～0.00米，层底标高1.02～4.29米。杂色，松散，主要由碎石、块石、建筑垃圾和粘性土堆积而成，

颗粒极不均匀，为近期人工回填。

第⑵层：粉质粘土，层厚0.50～3.20米，层顶埋深0.70～2.60米，层底标高-0.68～1.39米。灰黄色，软塑～可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等。

第⑶层：淤泥质粉质粘土，层厚0.80～9.90米，层顶埋深2.60～4.30米，层底标高-10.02～-0.99米。灰色，饱和，流塑，高压缩性，韧性中等，干强度高，切面光滑，局部可见黑褐色腐殖质。

第⑷层：粉质粘土，层厚1.60～7.50米，层顶埋深6.30～13.90米，层底标高-11.62～-9.86米。灰黄色，很湿，可塑为主，局部软塑，中等压缩性，切面光滑，干强度中等，韧性中等，局部夹青灰色粘性土团块，仅ZK26、ZK27、ZK40孔处揭露。

第⑸层：粘土，层厚1.10～3.10米，层顶埋深13.10～15.50米，层底标高-14.02～-11.50米。灰色，软塑，中等压缩性，切面光滑，局部可见黑褐色腐殖质。仅ZK26、ZK27、ZK40孔处揭露。

第⑹层：粉质粘土，层厚0.80～12.00米，层顶埋深0.30～17.90米，层底标高-15.42～1.39米。灰黄～褐黄色，可塑，局部硬塑，成份不均匀，断面可见黑褐色铁锰质氧化物，中等偏低压缩性，干强度中等，韧性中等。局部缺失。

第⑺层：粘性土混碎石（残积土），层厚0.90～5.20米，层顶埋深1.10～19.30米，层底标高-16.42～-1.16米。褐黄色，可塑～硬塑，主要由碎石和粘性土组成，碎石约20～40%不等，直径多为2～4㎝，个别大于8㎝，碎石成分为凝灰岩，稍～中密，颗粒间由粘性土充填。局部缺失。

第（8-1）层：全风化凝灰岩，层厚0.80～3.80米，层顶埋深6.40～17.20米，层底标高-15.80～-4.34米。稍密，岩芯被磨呈粗砂状，原岩结构基本破坏，

岩屑大部分手捏可碎。局部缺失。

第（8-2）层：强风化凝灰岩，层厚0.30～4.80米，层顶埋深1.60～20.20米，层底标高-18.20～1.63米。青灰色～黄褐色，岩芯为5～10㎝的碎块，锤击能碎，裂隙发育，裂隙面氧化为黄褐色。

第（8-3）层：中风化凝灰岩，层厚0.70～4.40米，层顶埋深2.00～21.60米，层底标高-19.40～-2.77米。青灰色，块状构造，质坚硬，锤击难碎，裂隙稍发育，裂隙面有铁锰质渲染，原岩结构基本保留。RQD指标30%～70%，较破碎，岩石基本质量等级为Ⅲ～Ⅳ级，饱和单轴抗压强度为30.22MPa。

⑷、建立施工测量控制网，对打桩工程、放纵、横轴线垂直方向进行监测，确保工程顺利进行。

⑸、及时做好水泥、砂、石子、钢筋等原材料试验和护壁砼级配、钢筋焊接试验，并与商砼公司联系桩身浇筑砼数量计划等。

2、物资及有关设备的准备，进场安排：

⑴、根据工程物资需用量计划，落实好材料采购、供应工作。

⑵、组织好施工机械设备进场，并做好试运转工作。

⑶、机械设备见附表。

六、施工方法及工艺流程

一、人工挖孔桩是采用人工挖掘成孔，然后安装钢筋笼，浇筑混凝土而成的桩。人工挖孔桩开挖时的直径除了能满足设计直径外，还应考虑护壁厚度。本工程桩为800MM，护壁厚度为150MM，护壁采用C25（地下汽车库为C30）钢筋混凝土。

二、桩位测量定位开挖：桩位轴线采取在地面十字控制网、基准点，用经纬

仪或全站仪量测出桩孔中心点，打入长30cm木桩，并在顶部涂上红漆标记，用石灰画出桩周轮廓线。经监理单位，建设单位符合检验后进行下道工序。安装提升设备时，使吊篮的粗绳中心与桩孔中心一致以作挖土粗略控制中心线用，挖进时，吊大线锤作中心控制用，用尺杆找圆心，以地面上基准点测量孔深，保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。孔位误差控制在±50mm，垂直度≤1%。

三、挖桩孔：一般三人每天挖3孔每个孔挖一米，挖土由人工聪上道夏逐层用镐，锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，当填土层中有大块石时，用风镐破除。挖土顺序为先挖中间部分后周边，按设计桩径加两倍护壁厚度控制截面大。弃土装入吊篮，垂直运输到地面，运出。桩间距小于2.5d相邻两桩不得同时施工，应隔桩交错进行，采用跳挖施工法。挖孔时不必把孔壁修光滑要使孔壁稍凹凸不平，增加桩的摩擦力，挖孔时如果有水渗入，应及时支护孔壁，防止水泡时间过长坍塌。挖孔和支撑护壁工序必须连续作业，不宜中途停等。挖到设计深度后，应进行孔底处理。

四、护壁：为保证桩孔护壁质量，确保施工人员的安全，在每节护壁砼中插入长500㎜,6Ф14吊筋与土层固定，以防止土层摩擦力过小及护壁自重过大造成坍孔。在每节护壁接头处预埋长500㎜，Ф8@400挂筋，增加每节接缝处的刚度。在遇到流砂地层时，可采取如下方法护壁，减小挖孔深度，然后用竹篾作缠筋沿竹片外围缠绕每次开挖深度至30-50cm，紧贴孔壁用竹片作肋筋下插，篾片与篾片之间紧靠，这样流砂中的水能及时排出，砂粒又可挡在篾片之外，避免孔壁塌落，接着进行支模和浇筑砼。也可以在流砂部位用钢护筒护壁。

五、护壁支模及浇捣：在每节挖深至1米后（根据土质情况为防止坍孔可以缩短挖孔深度以每次可挖30-50cm为定支模浇护壁以利于成孔），找好中心点，采用4块1／3圆的定形钢模板组成，用支撑固定，并复核后，在模板顶放置2块1／2圆钢平板台，作为操作平台，在上面吊下砼后，先行暂放，待数量达到浇捣量的1／3后，集中一处开始灌料、振捣，并沿此处四周扩展，逐渐浇注完毕，以阻止地下水渗透。护壁砼达到1MPa即可拆模。

六、钢筋笼的制作和安装：主筋采用单面搭接电弧焊，焊经要求平整，光滑密实，无气泡，无包渣，主筋接头在同一截面的根数不能起过主筋总数50%，箍筋采用点焊。钢筋笼就位用三脚架配葫芦小型吊具，整个钢筋笼用槽钢悬挂式在井架上借自重保持垂直度正确。

七、桩身砼浇捣：在挖孔完成后应对挖孔位置、垂直度、标高进行复核，并检查挖孔桩的岩基情况是否符合设计要求。经检查复核无误，浇筑封底混凝土（当渗水量较少，积水未超过100MM时，按常规混凝土施工方法浇筑，当渗水量较大，积水超过100MM时，按水下混凝土施工方法浇筑），吊放钢筋笼。钢筋笼的保护层中间留Ф12mm孔，穿入Ф10钢筋。把Ф10钢筋焊接在1根主筋上，根据桩孔标高放置好钢筋笼。桩身采用商品砼浇捣，Ф75mm振动棒振捣施工。随浇筑高度的提升，逐步适当减少用水量，并在下部桩身砼初凝前进行二次振捣，以保证桩身砼浇捣质量。

八、孔桩地表及地下水排水：

1、地表水：采用明沟引流至集水坑排水。

2、地下水：在孔桩施工中要求桩端必须穿透不良土层，清除虚土杂物，如遇水量较薄，水量较小时一般采用潜水泵抽水边挖，如雨水量较厚，水量较大时，

为了减小动水压力，采用群井施工分流是指在成孔阶段分片集中施工，保持各相邻孔挖进深度大致相当，群井抽水减少单桩的涌水量，从而减小动水压力，实践证明这是简单易行而有效果显著的施工方法。

应急措施：①如在多孔开挖仍不能达到应有的效果时，则可采用孔边开挖集水井或渗水池的方法，实现孔外降水；②挖孔时如果遇到涌水量较大的潜水层层压水，可采用水泥砂浆压灌卵石圈将潜水层进行封闭处理；③为便于人工挖孔，先对场地进行井点降水，即在场地上四角布置4只（必要时增加到6只）集水井点，采用水泵抽排水，整体降低地下水位。

九、人工挖孔灌注桩工艺流程：场地平整→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇筑第一节砼护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架及吊土工具、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板，支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇筑砼护壁工序，循环作业直至设计深度→进行扩底（当需扩底时，如地下汽车库）→清理废土，排除积水，检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身砼。

当桩净距小于2D桩径且小于2.5米时，应采用间隔开挖，排桩跳桩的最小施工净距不得小于4.5米。

七、人工挖孔桩工程质量保证措施：

1.严把质量关

建立健全施工现场三级质保体系，第一级：成立以项目经理、技术负责为正，副组长的质量管理领导小组，全而负责工程的质量管理工作，坚持“管生产必须管质量”，严格贯彻执行“质量第一”的方针。第二级：设专职质检人员具体负

责各工序的质量现场检验工作，执行“质量一票否决权”，对不符合质量要求的，质检员有权责令整改，直至返工。在施工作业期间，始终有专职质检员在现场旁站监控质量。第三级：建立健全各工序岗位责任制，各工序班组长负责其工序质量的自检把关工作。

2.严把材料关

⑴使用有铭牌合格证的钢筋，采用正规厂家钢材，并按炉罐（批）号要求抽取试样，送质量检验部门进行材料复试试验。检验合格方能使用，严禁出现“先隐蔽、后检验”的现象。

⑵过期、变质水泥禁止使用。施工前做好砼配合比。

⑶所用砂、石，均按要求送检，检验其级配，细度模数，含泥量等。

⑷所用焊条，均应有出厂合格证。

⑸派人检查、监督砼搅拌站水泥，砂，碎石和外加剂的计量工作。

3.严把工序关

严把各道工序符合设计和规范要求。上道工序不合格，不准转入下道工序施工。其主要保证措施如下：

⑴组织全体施工人员学习施工图设计和施工组织设计，向全体人员进行技术交底，做到人人心中有数。

⑵桩孔定位：严格按要求确定桩位，确保挖孔桩就位准确。

⑶垂直度:严格按要求检查桩孔垂直度，确保垂直度偏差≤1%.

⑷终孔验收：按设计要求和监理或甲方代表现场采样确定的孔深终孔，现场验收、签证。

⑸钢筋笼制作：在自检合格基础上提请监理或甲方代表检查，并签证。

⑹砼灌注前清渣：浇筑砼前清除孔底浮渣，浮浆及积水，在自检合格基础上提请监理或甲方代表复检，并签证。

⑺砼灌注：严格按配合比上料，桩芯砼强度符合要求，每浇灌0.3米深左右采用插入式振动棒振捣一次，振捣过程中宜“快插慢拔”，间隔振捣点宜控制在30-50cm。

⑻砼灌注标高控制：在第一次护壁圈上设置明显的高程控制点，砼灌注过程中，注意连续量测砼高度，浇筑标高应高出桩顶设计标高5-10cm.

八、安全生产技术保证措施

1.施工各部门和各级人员安全生产责任制，职责明确，制定责任制考核办法，责任落实到人，做到层层有人负责，齐抓共管。安全生产责任制和经济责任制有机结合，和个人经济收入直接挂钩。各项经济承包有明确的安全措施和包括奖惩办法在内的安全保证措施。

2.进场全体职工必须进行安全教育，学习“安全手册”；招用的新工人必须先进公司、项目部和班组三级安全教育后上岗，并及时做好记录和签名，建立安全教育卡。工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育，并记录入卡。工人熟悉工种的安全技术操作规程，掌握本工种操作技能。

3.建立中小型机械操作工花名册。操作工必须经公司中小型机械操作工安全技术培训，考试合格后持证上岗，操作证二年内有效。建立特殊人员花名册，特种作业人员必须持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用。

4.建立健全安全检查制度。工地安全员每周定期进行一次检查，检查要抓重点部位，危险岗位，并有书面记录和履行签字手续；对查出的重大事故隐患，要及时发整改通知单，做到定人、定措施进行整改，并履行复查手续。

5.班组开展班前上岗安全交底，上岗检查，上岗证记录的“三上岗”，班后下岗检查和每周的“一讲评”安全活动，并有考核措施和记录。

6.施工现场“五牌一图”齐全，挖孔桩在施工过程中必须用彩条布将施工现场围起来。挖孔桩现场应设专门的警示标牌，“施工现场危险，现任免进”。

7.严格执行“七表制度”。安全“七表”为：①安全教育记录；②施工安全技术交底措施。③分项工程安全技术交底书④安全检查记录表，检查隐患通知整改措施；⑤班前安全活动记录；⑥工伤事故记录；⑦机械设备安装收单。

8.建立安全生产责任经济指标，严格奖惩制度，实行“安全认证”制度。对于进行施工的班组（机台）作业人员，项目部与其签订安全活动，明确其安全工作的责任、义务和权力，将其纳入项目管理的体系中，全面规范其行为。

2、一般浅孔安全施工措施

人工挖孔桩是人力挖掘成孔，必须在保证安全的条件下作业。

（1）现场临时用电必须符合建设部颁布的《施工现场临时用电安全技术规范》，现场临时用电必须有详细的临时用电设计方案。施工现场必须按规定穿戴好劳保用品，严格遵守所从事工种的安全检查操作规程，做到“三不伤害”。（2）作业现场所使用的机械设备、工具的各种安全防护必须齐全有效：未经许可证任何人不得随意拆除。

（3）电工作业人员必须严格遵守建设部JQ96-88《施工现场临时用电安全技术规范》要求合理配备、安装、使用和架设电气设备、工具和线路，并做好经常性隐患排查工作。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆电线必须防湿、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或36V以下的安全灯。

（4）非电工工作人员严禁从事电工作业，不得擅自装拆电气设备和线路：移动电气设备或停止作业时必须切断设备电源；各种电线（缆）应避免重物、车辆碾压，必要时需将电源线架空或地沟埋设。

（5）吊装作业必须严格遵守《起重机械安全规程》和“十不吊”要求合理操作规程；严禁横吊和不支腿起吊以防翻车。起吊钻机等大设备时，当班调度及机长必须到场并设专人指挥；吊物、吊臂下方严禁站人，所有人员必须撤离到吊物可能摆到的范围之外。

（6）电焊作业必须遵守操作规程，做到“十不焊”，氧气、乙炔气瓶必须保持一定安全距离，乙炔气瓶必须装有回火装置，无证人员不得从事焊割作业。（7）吊运钢筋笼、灌注斗（漏斗）、钢板、必须用主钩。

（8）碘钨灯或其他电气设备停用或出现故障时，必须及时切断电源。

（9）所有吊索的配径必须与所吊物件的重量相符，并要有一定的安全系数。（10）施工现场的挖孔桩、废土堆场的周围用防护围栏进行维护，严禁弃土堆入洞口；挖好的桩孔，用竹篱板盖好并固定，以防人员跌落。防护栏杆统一安全色（涂红、白两种颜色）

（11）在施工图会审和桩孔挖掘前，要认真研究地质勘探资料，分析地质情况，对可能出现管涌、涌水以及有害气体等情况应制定有针对性的安全防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出。

（12）施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。

（13）为防止孔壁坍塌，应根据地质条件采取可靠的支护孔壁施工方法。（14）孔口操作平台应自成稳定体系，防止在护壁下沉时被拉震垮。

（15）孔内必须设置应急安全绳，供人员上下孔使用的吊笼等应安全可靠，不得使用麻绳和尼龙绳吊扶或脚踏井凸缘上下。

（16）吊运土方用的绳索、滑轮和盛土容器应完好牢固，起吊时垂直下方严禁站人。

（17）护壁要高出地表面200mm左右，以防杂物滚入孔内。孔周围要设置安全防护栏杆。

（18）施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋。孔内有人时，孔上必须有人监督防护，不得擅离岗位。

（19）当桩孔开挖深度超过5m时，每天开工前用鼓风机向孔底通风，风量不宜少于25L/s。

（20）挖出的土方应及时用人力车运走，机动车不得在桩孔附近通行。

（21）灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。

（22）暂停施工的桩孔及完成砼浇灌的桩孔，用0.8~1m高的围栏围蔽，并在孔口用盖板盖好并固定。

（23）现场应设专职安全检查员进行巡查监测，在施工前和施工中应进行检查；

发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业；对违章作业有权制止。

3、深桩孔（孔深≥16m以上）安全施工措施（本工程桩深为2—13m，为预防孔深挖至16m以下，特制定以下应急措施）

（1）做好各项救护和应急预案；现场配备有救护人员的抢救队、相关的机械和运输工具、急救箱和救助电话等。

（2）深孔径的护壁至关重要。必须保证每挖0.5~1m做好C25砼加Φ8钢筋网支护，需等12~24小时后方能拆模，（3）深孔在超10米开始施工时，必须用活体动物进行有害有毒气体的检查测试（活体采用鸟或白鼠实验），半小时后方能下人作业。

（4）深孔地下水将有比较大的渗水量，首先采用大功率大扬程水泵进行孔底抽水，若仍然不能达到目的，可能需要进行附近或周围孔的群孔降水。

（5）做好应对突发事故的预防措施，备用用软梯放置在孔内，用保险绳系在工作人员的腰上，在发生突发事件情况下以便随时上来。

（6）为保证孔内有充足的氧气供应量，在桩挖深至8米以下每桩都利用空气压缩机不间断向孔内输送空气（引用蜡烛点燃试氧）。

（7）若以上措施（垮塌严重、有害气体大、降水不下）都采用后仍然无法继续施工时，要与设计、勘察单位等联系，采用其他的施工工艺（如采用钢护筒等）。

安 全 管 理 保 证 体 系 图

九、项目部应急救援组织及应急救援预案

〈一〉、应急救援组织

1、项目经理：负责事故现场总指挥和内外协调。

2、施工员：负责控制现场局势，指挥布置进行抢救。

3、安全员：负责现场抢救的具体实施。

4、急救员：负责抢救伤员。

5、电 工：负责切断危险电源，保证应急用电。

公司总部及安全生产管理部门

项目经理

安全员

灌注班组安全员： 挖孔桩班组安全员： 钢筋班组安全员：

保证本班组的 安全生产 保证本班组的 安全生产 保证本班组的 安全生产

土方班组安全

员： 保证本班组的

安全生产

项目部班组长及职工是应急救援体系中的当然成员，在发生事故时，负责当场进行抢救及报告、配合的责任和义务。

应急电话：1、救护中心120 2、火警119

应急物资

1、抢救伤员常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋。

2、其它应急物资：消毒药水等防护用品及灭火、通风器材。

〈二〉、应急救援预案

1、现场职工发现发生高空坠落、物体打击事故，应就地进行抢救及呼救，并立即通知项目工地负责人。项目负责人知晓发生事故后，应立即通知急救援组织进行抢救，并指示各班组立即停止作业。

2、施工人员被物体从高处打击、毒气中毒或孔洞塌陷事故，应第一时间想办法从孔内解救出受伤人员（必要时应通知消防队），救出后现场解救不可盲目，不然会导致伤情恶化，甚至危及生命。应首先观察其神志是否清醒，察看伤员着地及伤势，并立即与医院取得联系。

3、伤员如昏迷，但心跳和呼吸仍存在，应立即伤员的头偏向一侧，防止舌根后倒，影响呼吸。

4、将伤员口中可能脱落的牙齿和积血清除，以免误入气管，引起窒息。

5、对于无心跳和呼吸的伤员应立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩，待伤员心跳、呼吸恢复后，将伤员平卧在平板上，及时送往医院抢救。

6、如发现伤员耳朵、鼻子出血，可能有脑颅损伤，千万不可用手帕、棉布或纱布去堵塞，以免造成颅内压力增设和细菌感染。

7、如外伤出血，应立即用清洁布块压迫伤口止血，压迫无效时，可用布鞋带或橡皮带等在出血的肢体近躯处捆扎，上肢出血结扎在臂1／2处，下肢出血结扎在大腿上2／3处，到不出血即可。注意每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。

8、伤员如腰背部或下肢先着地，下肢有可能骨折，应将两上肢固定在一起，并应超过骨折的上下关节；上肢如骨折，应将上肢挪到胸前，并固定在躯干上，如果怀疑脊柱骨折，搬运时千万注意要保持躯体平伸位，不能让躯体扭曲，然后由3人同时将伤员平托起来，即由一人托及脊背，一人托臀部，一人托下肢，平稳运送，以防骨折部位不稳定，加重伤情。

9、腹部如有开放性伤口，应用清洁布或毛巾等覆盖伤口i，不可将脱出物还原，以免感染。

10、抢救伤员时，无论哪种情况，都应减少途中的颠簸，也不得翻动伤员。

十、冬、雨季施工技术措施：

1.冬季施工技术措施

根据舟山当地往年的气候情况，结合具体施工安排，分别对摄氏0都以上和摄氏0都以下两种天气的砼浇筑方案作出预先的应对措施。对于摄氏0度以上，摄氏5度以下的砼浇筑，渗入水泥用量一定比例（一般为0.005%-0.05%）的引气剂（如烷基本苯磺酸钠），引起剂的使用大大提高混凝土的抗冻性，能减少混凝土早期受冻产生的冻胀力，同时大大提高混凝土受冻融循环，尤其是早期冻融循环能力，在工程质量检测站检测中心试验室预先做一个配合比以做备用。对于负温下进行浇筑的混凝土，加入一定的抗冻剂，同样按照试验室的要求来做。由于桩身浇筑成后不存在受冻的可能，我们主要是做好桩头的保温防冻工作，可以