2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受

2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受
2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受

2013款改款新朗逸提车2年多用车详细感受

本人于2013年9月购买大众新朗逸改款1.6自动舒适版。说起来,其实首先真心要感谢党和政府,是共产党给了我们今天的幸福生活,本人80后,生活在县城,对车有种莫名的喜欢,从小时候的单车,到后来的摩托车,无一不喜欢,那时候的单车是凤凰和永久,摩托是幸福,嘉陵,后来才有本田新大洲什么的。还记得读初中时,一到星期天,和同学花10快钱租个摩托车骑一个下午,别提有多兴奋了。

忆苦思甜啊,这些年房地产发展的很快,而且波及到了县城,无奈只有加入建设家园的大家庭,赚了点钱,小孩也有了,就开始寻思的买个车,提高下生活档次,毕竟冬天带着小孩骑摩托车,也是件残忍的事情,大人无所谓啊,关键是要替祖国未来的花朵与栋梁着想啊,各位看官说是吧。于是开始每天到网上搜索啊,从面包车提高到越野车,再从越野车看到紧凑车,十几万的车看的七七八八了。本人曾经做过专职司机,车技也就是从那时候练出来的,说说对车子的感受吧,基本上从保时捷宝马奔驰,再到皮卡车面包车,都开过,要说什么车舒适性好,个人觉得百万级别宝马7系应当排第一,保时捷驾驶感受不行,油门刹车偏重,开久了累,奔驰开起来想睡觉,奥迪就不说了真没觉得它和宝马奔驰是一个档次的,可为什么卖那么贵呢?皮卡车是老美的最爱,

有一定的道理,能越野,能载货,去野外游玩的利器。面包车比较实用,载人载货。再确定朗逸之前,其实也对其他品牌的车动心过,

一:丰田RV4,2013年刚好换代,优惠5万,开过朋友的,空间同级别应该是第一第二了,驾驶感受较为舒适,就是小书包忒难看了,可能也有很多人喜欢。

二:别克昂科拉 1.4T的发动机加速真不错,一脚油门车子嗖搜的飞,缺点空间太小。

三:日产新轩逸空间大,座椅超舒服,但没有ESP,太坑了。

四:卡罗拉老款的外形太老了,加上快换代了。

五:宝来、朗逸大众出品,必属精品。曾经的神车,但不喜欢它的屁股,感觉像鸭子尾巴怪怪的,没有新朗逸好看。六:日产逍客论空间,动力各方面大爱,曾经一度准备开单付款了,后来因为看过朋友的逍客碰撞后果断放弃了,太渣了。我去它吗的。(原谅我此处的脏话)个人觉得日产可能是日系里面做的最差的。

漫漫看车路,一路艰辛啊,看久了脑子都乱了,必须要定下来了。总结了一下,选车就去大街上选,站在路口红绿灯看了半个小时,各种品牌的车都有,新朗逸出现过二十几次。哈哈哈,就选它了。几个月的选车之路就这么结束了,想想觉得有意思。

从2013年到现在,已经开了2年多了,跑的不多,才二万五千公里,总结下用车感受。

一:1.6动力在县城足够,高速上120以后如果满座五人,超车加速有点难度,特别是连续左右超车,没有信心,特别鄙视下在超车道长期占道行驶的司机。

二:舒适性有待提高,非独立悬挂是硬伤,舒适受到了一定的影响。噪音的话,走柏油路噪音很小,水泥路噪音就马上上升几个分贝。后期打算做下全车隔音与音响,有哪位大神有好的隔音品牌和音响品牌介绍下,小弟感谢了。

三:关于汽油标号问题。按照压缩比10:1,应该要使用97,但又推荐93与97,这点厂家给的比较模糊。

四:1.6油耗曾经开出过五点几,现在在7点多徘徊,一是在市区使用,二是开车风格也猛烈些了吧,其实这样不好。

五:车内异味买车2年了,车内还是有股味道,特别是夏天暴晒后,实在受不了,现在回家停车后都是窗户留一条缝隙。

六:早上冷车启动有点小抖,怠速最高有1400多,大概一分钟后怠速稳定到700上下的样子,排气管未出现黑烟情况。

七:空间算是同级别里比较大的,家里四个人大人,2个小宝贝同时坐在里面不觉得挤。

八:小毛病较多,提车一个月后出现过车窗无法关闭,

遥控钥匙无法使用等问题,重新发动车辆后解决了。可恨的刹车异响一直解决不了,嗡嗡嗡、滋滋滋、咔咔咔、这声音,这酸爽,只有新朗逸车主体会的到,这份掉的.....4S解释说是什么陶瓷刹车片,耐磨,后面又解释说下雨天刹车盘进水导致,要求车主猛踩刹车消除,唉,一直到现在,响声依旧,我也早已习惯,耳朵也已经习惯了。可是我纳闷,和我同时提车的朋友,为什么他的车从来没出现过刹车异响的问题呢.....难道是人品?

其实新朗逸是个好车,从销量就可以看的出来,销量决定实力嘛,值得拥有。当然车无完车,既然选择了,就要珍惜缘分。新朗逸是一款适合商家两用的车,拥有了新朗逸后,生活范围变宽了,工作闲暇之余,也陪伴我和家人去了不少地方旅游,领略祖国的大好江山啊。以后会把更多的东西与大家一起分享。在汽车之家潜水多年了,在这里学到了不少东西,感谢兄弟姐们哈,之前一直没发贴,因为觉得只有自己的实际感受,才能拿出来说,总不能误导祖国的同胞吧。

第一次在论坛发帖,图片顺序可能搞的有点乱,说话有点语无伦次,有的话如果看了不顺眼,请大家见谅哈。

奉上钥匙,请版主射精吧!!之前一直在4S店保养,感觉也就那样,15000公里发动机报警灯亮,到本地修理厂检查为前氧传感器坏,电话告知4S要求索赔,4S要求到店检查,

然后去了后检查为前氧传感器坏,结果没货,一直折腾了十多天,前后来回从县城跑到4S店三次,每次来回300公里,才换掉一个前氧传感器,悲催,到本地修理厂换只要一百多快钱。。虽说是免费换了,可来回油费,高速费都够换几个了,想想真不划算。于是打算以后在当地保养了,25000的保养自己到淘宝买了嘉实多的磁护,马勒机滤,去修理厂四十快手工费搞定了。都说嘉实多磁护好,换了机油后,前几次启动,发动机有点抖,几次后现在就正常了,声音比以前小了一点,也可能是个人感觉吧。机油好不好,下次换的时候就知道了。有哪位大神可以鉴定这个是正品还是伪品?求教机油鉴定办法。只有左后视镜带曲面上面的4S店送的,太垃圾了,自己到淘宝买了全包围,送的上面,洗车时拿掉上面的洗就行了。后备箱开口较大,这点比其他车做的好,空间也比较大,崽崽的推车可以不用折叠,直接塞。由于经常去野外钓鱼,后备箱有点脏,各位看官见谅哈。上面有2个白色的点,是朋友倒车时撞到我车上面的,当时哐啷一响,我还以为要换前保险了,结果一看,只有2个白色印子,注:朋友车也是大众的。说明大众车还是可以的,漆面也不错。哈哈哈大众原厂膜,从外面看很难看清楚里面,反光,这是从里面看,比较透明。有谁知道这是什么牌子的膜吗?貌似效果不错。真皮座椅,保护的还行啊2年多了。有天窗可以看看天空,透透气,个人觉得是现在买车的标准配置了要

下雨了。排挡,典型的大众风格,淘宝上有宝马的鸡腿把子,一直想买来换,话说宝马的鸡腿把子做的真心不错。请无视烟灰。后排比起同级别的车来说算宽敞了,有一亲戚,买了广汽菲亚特菲翔吧,那后排坐的真心憋屈,但外形比朗逸时尚,实话实说哈,各位别喷我。基本上车辆信息都在这里了,比较实用。这是怠速时油耗。个人比较喜欢主席,也喜欢芙蓉王,不知道主席喜不喜欢芙蓉王,话说当年主席都是抽的什么烟啊。为什么驾驶席没有镜子呢,感觉有点不方便2个比较实用的配置,或者说救命配置。买车必须要的。如果有后视镜自动折叠就好了,免得乡村路会车时还要伸出手来扳。天窗开关由于个人驾驶风格,曾经提车后一万公里因为磨合期,出现过5点几的油耗,自从过了磨合后,这个油耗再也没出现过了,有人说朗逸肉,我真没觉得,我在我们这个小县城开,S挡基本上秒杀100万级以下的车,当然,嘿嘿也有可能是人家开豪车的有素质吧,是让我的。各位大哥请见谅哈。手套箱太小了无比热爱的主席导航是图音的,和原车比较匹配,有行车电脑信息等,音质和原车一样,区别不大。还有倒车轨迹随车导航屏幕在太阳底下有点反光。真皮座椅还是挺舒服的,不喜欢再装座垫了,一是装了座垫感觉包裹性不如以前,二是我多花了一万多就是为了个真皮座椅,何必在包起来呢。。。嘿嘿。朗逸的车漆还是不错,黑色的挺亮的。就是不耐脏,细看好多小划痕。各种角度各

种角度各种角度各种角度各种角度据说大鹏展翅是必须的。大众家族的套娃脸做的不错,买车的时候有一哥们,看了我提车,问我多少钱,我说13万多,那哥们脸都黑了,说你的咋这么便宜,我的要19万多呢,我听了纳闷:兄弟,你什么车啊,哥们:帕萨特啊。我乐了,我勒了个去,这哥们看来是个车盲啊。哈哈哈,这段经历让我一直为拥有朗逸而骄傲,连帕萨特车主都羡慕我啊。嘿嘿

汽车空调自己动手清理的方法

汽车后市场专家 https://www.360docs.net/doc/5458620.html, 汽车后市场专家 https://www.360docs.net/doc/5458620.html, 汽车空调自己动手清理的方法 步入五月,对于有车一族来说,空调成了夏季行车必备。空调作为汽车的一部分,他给车主带来凉爽的同时,也给我们带来一些健康隐患,卡酷汽车网(https://www.360docs.net/doc/5458620.html, )建议,车主在使用汽车空调之前,必须对车内空调系统进行下检测和清洗,尤其是车龄在4年以上的汽车。 现在很多车主,特别是年轻车主对于汽车空调的使用和保养都了解甚少。卡酷汽车网专家教您如何亲自动手保养空调: 空调的霉味应该怎么清理? 有经验的车主会发现第一次打开空调,车空调会吹出来的一股霉味,汽车空调一个冬天都没使用过的话,送风道内就会聚满了灰尘和异味,这样很容易造成乘车人员的呼吸道疾病。其实汽车空调刚启动时吹出来的风有霉味,90%是因为空调蒸发器有霉菌滋生。最简单的方法就是找个晴天把车开到太阳底下,先将空调系统处于暖风挡,将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下,只要经过十多分钟,这样霉菌可以得到消除,一般“霉味”即可解决。但是假如过了几天,霉味重新产生的话就要检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。清洗完滤网之后,最好再做一次光触媒等车内消毒美容,不过费用较高,如果去卡酷汽车网下载卡酷汽车优惠券(https://www.360docs.net/doc/5458620.html, ),会享受优惠价。 如何清洗空调风道? 清洗通风道的时候,首先将车窗、门打开,用湿净毛巾或棉纱堵在空调出风口上,将空调鼓风机开到最大风速,这样尘土会吸在毛巾上。此外,还可以喷一定量的空调风道清洗剂,用高压空气吹气枪按进风的反方向吹各个空调出风口2至3遍以达到快速清洗的目的。还得注意的是,空调滤芯建议换季时要清洗一次,因为这样可以延长空调滤芯的使用寿命。一般正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年。 如何清洗蒸发器? 若爱车空调滤芯更换不长时间就出现了风小或者异味,这时建议清洗一下蒸发器。平时空调滤芯在清洗的过程中会经常使用2种药水,一种是针对空调滤芯的杀菌剂,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。 如何检查汽车空调内外循环系统? 车辆在入夏时一定要检查车辆的内外循环系统,现在的空调一般都有内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。

汽车空调清洗剂

产品代理 汽车空调清洗剂,为您公司带来一项高利润的新业务! 诚征各地代理经销商!! 产品描述: 随着天气越来越热,车辆使用空调的频率也越来越高,可很多人反映,自己车辆空调的风量不够,还夹杂着尘土味、霉味等异味。这是由于空气中夹杂的灰尘等杂物聚积在空调过滤器及蒸发箱上,堵死部分进气通道,使出风口风量下降。同时,灰尘、杂物等在车内高湿温暖的环境下,会滋生霉菌、细菌等,开空调时,自然味道怪怪的。 不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心,甚至患上呼吸道疾病。为此许多车主询问该去哪里?用什么样的方法来清洗汽车空调? 随着车主们对自身健康、安全意识的日渐成熟,汽车空调清洗市场快速增长,一些汽车维修厂和汽车美容装饰店纷纷引入这项新业务,以满足客户的清洗需求。 目前,汽车空调清洗有两种方法:一种洗法是拆洗,拆洗方法很麻烦,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定"长"满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了,还得把空调重新装上,但是汽车空调风管内的灰尘还是无法清洗。 另一种方法是用专用汽车空调清洗剂直接清洗,也是目前国外清洗汽车空调最常用的一种方法。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把发泡型的空调清洗剂从进风口滋进去,同时要关紧空调的出风口,避免空调清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证液体循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出 辨别汽车空调清洗剂的好坏,要先向修理厂索要有关清洗剂的各项检测报告,无论国内产品、国外产品都要经国家相关部门的检测,各项指标合格方可使用。 其次,要考察清洗剂的酸碱度,pH值在7至9之间是比较好的,因为强酸或强碱都会对汽车部件有腐蚀。在清洗时,观察下排水口流出的药液,可见黄黑污渍随药液流出,越脏的空调药液颜色越重,液体越浑浊。在清洗后,

汽车空调管路如何免拆清洗

汽车空调管路如何免拆清洗 随着空调在汽车上的迅速普及,显然,对汽车空调的安装、使用、维护和修理方面的技师的需求也将增长。几年前增加空调维修项目,并将其作为附带经营项目的许多汽车维修店,现在将空调维修保养作为业务的主要项目。所以各个维修店要求维修技师具有汽车空调日常维修保养重要性的意识,并掌握全面的空调维修保养技能。 在国内外市场调查研究的报告显示,汽车空调系统出现的主要故障: 1.压缩机阀片的卡死或损坏:压缩机在长期运行的情况下会磨损出一些金属碎屑或颗粒物,如果不经常清洗则会加剧压缩机阀片的磨损直至堵塞管路或压缩机阀片的卡死损坏。 2.储液干燥过滤器的堵塞或出现冰堵:市场上相关的制冷剂和冷冻油也五花八门,如使用不当会降低空调系统的性能更严重造成系统部件的损坏因为一些劣质的制冷剂含水量,含酸量较多,当系统内含有水分时,水分将与制冷剂发生化学反应,因生成酸而腐蚀金属,产生油泥。制冷剂不能吸收水分还会使储液瓶的制冷剂挥发困难甚至产生冰堵。系统运行过程中产生的金属碎屑或颗粒物也会使储液干燥过滤器的滤网堵塞。 3.膨胀阀脏堵或冰堵:制冷剂中含水量增多会将膨胀阀节流孔全部堵死造成系统低压压力极低,制冷量严重下降甚至不制冷。如果膨胀阀脏堵会使膨胀阀失效/动力管损坏或阀口关闭等情况,会引起高压压力不正常,从而影响系统的正常运行。特别要注意的是,维修工千万不可采用加注少许甲醇的办法去排除冰堵故障,因为甲醇对系统特别是铝制部件有严重的腐蚀作用。 4.管路密封件部位的泄露:因为一些劣质的制冷剂含水量,含酸量较多,会加速空调系统中密封胶圈的硬化或腐蚀,同时,由于压力过高易使制冷部件出现泄露而且较高的含水量可使空调压缩机润滑不良加剧磨损。 5.压力开关,蒸发箱的爆破损坏:管路部件的磨损或颗粒物,变质冷冻油的堵塞。这些堵塞物会影响系统的性能并损坏系统的五大部件。在以前排除此故障需要用高压氮气打通堵塞或将各零部件拆卸后进行疏通,此方法虽然可行但存在很大的弊端,在用高压氮气不容易控制其压力,使用不当则会造成压缩

汽车空调清洗操作过程

汽车空调系统清洗操作流程 一、清洗前准备 ⒈应排除通风管各接口封闭不良或脱落的情况; ⒉风机与蒸发器间装有空调滤清器车辆,须卸下。 操作步骤: ◆拆下空调滤清器或温控元件,从其座孔分多次喷入。 ◆拆下蒸发器旁的鼓风机,直接喷入蒸发器。 ◆开空调,风量调二档,打外循环,从其进风口分多次慢慢喷入。 ◆如确没有可利用的位置的,可在蒸发器外壳靠出风口处(便于吹过或吸过蒸 发器进入通风管),用尖头电笔刺清洗孔(不能过深,以免钻伤蒸发器)。 从清孔分多次直接喷入蒸发器,封孔可以胶堵或胶布。 二、清洗过程 1.关上音响等电器设备,打开车窗,以利异味带走→开启空调5分钟(让蒸发器表面带有冷凝水),按下外循环键,风量调至2档→关闭空调,摇匀清洗剂,从不同角度直接喷在蒸发器上→开空调1分钟(外循环,以利清洗剂吹过蒸发器进入通风管)→关闭空调15—20分钟→再开空调,观察其清洗效果(用容器接下排水管的出水,可发现混浊不清)→等待通风管内清洗剂完全从空调排水管排出,(如有必要须再用清水清洗)→更换空调滤芯,装回卸下的部件 三、注意事项 ⒈做好隔绝电器设备措施,防止清洗剂溢到损坏。 2.部分车型须卸下风机与蒸发器之间的空调滤清器 ⒋对在蒸发器下装有音响设备或电脑板的车型,需在电器表面用干厚毛巾隔档,防止泡沫外溢的可能,而使其受潮短路。

四、补充说明 ◆清洗时,请打开车门或窗保持车内流通一段时间,这样可将由于清洗的污物、 病毒而产生的一些异味带走,一些嗅觉敏感的人士可能闻到出风口有些刺激气味,这是由于清洗液与污垢发生反应所致,为正常现象。 ◆对于多年没有清洗的车辆,先用内窥镜观察蒸发器表面有无堵塞或腐蚀迹象 (如,其蒸发器有部分堵塞,可加大用量,每次喷后,静置10分钟让其溶解污垢。如,有腐蚀迹象不可清洗) 项目作业检查标准 1 对所有施工完工的部位,部件以红笔标记进行确认 2.开启空调等车内相关设备,确保工作正常 3.空调出风口无异味散出 项目所需备件 1.空调清洗剂 2.空调滤芯

汽车空调的清洗方式与工作原理

汽车空调的清洗方式与工作原理 冬天冷,夏天热,在车里开车要是没有空调还真受不了。开着空调味异常,恶心,那是该好好给您的汽车空调大扫除了!究竟如何清洗为好呢?以下是为你整理的汽车空调如何清洗,希望能帮到你。 方法1、用空调清洗剂清洗汽车空调 一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。(清洁不够彻底,仍有清洁不到的地方。 方法2、拆解清洗汽车空调 另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。(洗的比较干净,但是很费时间,也很容易在拆的过程中损伤元件)

方法3、(最新技术)免拆蒸发箱可视清洗汽车空调。 汽车空调组成部分了解汽车空调工作原理,首先了解汽车空调的组成部分。 在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 汽车空调工作原理1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。 汽车空调不制冷检修的方法1.制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运

汽车空调蒸发器清洗

闪电家修专业空调上门维修师傅告诉你,快益修专业空调维修师傅说,家用空调器的常见故障,无论是窗式空调器还是分体式空调器,其直观反映大多是不制冷(热)或制冷/制热量不足;机器不能正常运转,运转后立即自动停机或是运行中突然自动停机等现象。这些故障现象并不一定就是空调器本身有故障,有时是安装和使用不当所造成的。 空调器微电脑控制电路的案例分析 故障一:海尔KFR-35型空调器整机不运转 分析与检修: (1)按下应急开关SW,空调器也不运转。怀疑电源电路有故障。 (2)用万用表检查+5V电压正常,再检查复位电路,开机瞬间为低电平,后变为+5V高电平,也正常。 (3)怀疑CPU损坏,但手头上没有相同的微电脑(CMC95C-0057),即使购买价格也昂贵。本着先易后难的做法,用代换方法更换石英晶振,开机空调器工作正常。

故障二:长虹KFR-25GW/H空调上电无反应 分析与检修: (1)观察室内机工作指示灯不亮,用万用表检查电源插座有220V,电源正常。 (2)拆开室内机外壳,检查室内机印制板上的保险丝,发现保险丝已经熔断。此时不能立即更换新保险,应查明原因才能更换。 (3)进一步用万用表欧姆档测量电源变压器初级电阻,实测为0Ω,保险丝熔断是由于电路短路引起。 (4)仔细观察变压器没有发现烧毁痕迹,于是怀疑压敏电阻损坏,拆下压敏电阻用万用表欧姆档测量,果然不出所料确实短路了。 (5)用相同型号的压敏电阻相同参数保险管的换上,空调器工作正常。如果手头上没有相同型号的压敏电阻,应急的方法是可暂时不用安装压敏电阻通电试机。

快益修以家电、家居生活为主营业务方向,提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。

清洗汽车空调系统的方法与禁忌

清洗汽车空调系统的方法与禁忌 清洗汽车空调系统的方法(1)更换空调滤芯正常情况下,一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里,所以间隔不用经常也不要太长。 清洗空调滤网:找到空调滤芯的位置。 因为车型滤网放置的位置不同,有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面,也有的是放在副驾驶位的手套箱里,车主可以查看用车手册,也可以咨询店员。 (2)清洗管道空调管道的清洗需要使用空调清洗剂。 正式清洗前将空调清洗剂摇匀,并将包装内的软管套上,并将空调调至外循环风量开到最大,但是不要打开空调压缩机(关闭A/C按钮)。 将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置,里面的吸力会将清洗剂吸入,从而进行空调管道的清洗。 其中特别要注意的是,清洗剂的软管不要距离鼓风机太近,防止被吸入。 喷完清洗剂后,可以让空调系统在外循环模式下运行10分钟,这是要着车进行,不然电瓶电量不足容易亏电,清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后,表面起泡成为液体顺排水口流出车外。 (3)清洗蒸发箱清洗蒸发箱跟清洗空调风道有很大的区别,清洗蒸发箱主要是为了除菌,因为蒸发箱始终在一个阴冷潮湿的环境下工作,非常容易发霉产生异味,它就是异味的根源。

(4)内饰除味除菌汽车内饰的除味除菌操作比较简单,只需要将对应的喷雾打开放在车内,打开空调的内循环,关闭车门车窗,之后让其运行10分钟左右大功告成,而且这种清洗剂味道不重有淡淡的香味。 未清洗的空调系统有可能会积攒大量霉菌,进而影响到乘客的健康。 所以,清洗空调这种事可千万别省略,尤其是乘客中有呼吸系统疾病的病人或者儿童时,更要注意对空调系统进行全面清洁。 2、别上车就开空调有经验的老司机都会明白别刚上车就开空调的意义,即便酷热难耐,但经过暴晒的驾驶室很可能已经积攒了大量因高温挥发的有害物质。 所以将车辆行驶一段通风然后是更为合理的选择,如果有天窗的话还可以开启天窗增加通风效果。 3、别长时间用内循环所谓内循环就是指车内的空气不予外界流通,相当于一间屋子门窗紧闭开启空调。 内循环的好处是可以隔绝内外空气,防止外界的污染物进入到驾驶室,加快制冷和加热效率。 但是长时间开启内循环,也会让驾驶室的空气变得污浊,长时间如此以往会影响驾驶室空气质量。 此外,当车辆停止时使用内循环还容易导致一氧化碳中毒。 4、别再直接关空调很多车主习惯停车后直接关空调走人,虽然这样做并非不可,但长期以往会让很多湿润空气停留在空调的循环系统

汽车空调管道怎么清洗

汽车空调用久了,难免会有些灰尘,倒空调清洗剂进去再用氮气吹干净,就可以了,不过要注意的是压缩机是不可以倒清洗剂进去的。下面我们就一起来看看吧! 因为空调内部长期处于阴暗潮湿状态,且集聚大量灰尘、蚊虫尸体,是病菌、霉菌、尘螨滋生的理想场所,而且这些细菌会随冷气散布整个空间,从而导致呼吸道疾病,并容易让人患上“空调病”,危害人体健康!所以,汽车空调应每年清洗1-2次,室内空调在每年首次开机时应清洗。 合格的空调清洗剂必须是通过国家认定专业机构的防腐蚀性检测,对空调机器无损伤。能做到快速清除附着在蒸发器上的灰尘,还空调器一个健康的"肺"。 详细的实用方法:①发动机打火,车窗全部打开,引擎盖打开;②空调调至外循环,风扇档位调至三档;③打开引擎盖,

用手试进风口;④将空调滤清网(大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器)拆下来;⑤从进风口将空调清洗剂接上软管喷入蒸发器,空调清洗剂喷入一半,关闭空调静置5-10分钟,以清洗剂溶解污垢;⑥10分钟后,打开空调调至外循环,档位三档,剩下的清洗剂全部喷入⑦5分钟后,将空调调至内循环,那循环分钟后,再将空调调至外循环,档位四档,以便泡沫喷出;⑧装上拆下的物件,清洗完成。 空调使用前,必须对散热片、过滤网等彻底清洗消毒,使用过程中至少每2个月要用专业清洁产品清洗消毒1次。如果自行清洁,一定要使用有注册品牌和国家卫生部消毒产品证号的专用消毒剂,这样才能彻底杀灭散热片内的病原体。 闪电维修以家电、家居生活为主营业务方向,提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、

开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。

中央空调清洗的方法和技巧

中央空调清洗的方法和技巧 1、空调水系统的清洗 因为空调水管内表面附着的主要是Ca2+、Mg2+、Fe2+等化合物 即水垢,属中性。采用8‰~10‰的中性除垢剂、缓蚀剂、镀膜水溶 液清洗三遍。第一遍连续循环12小时,第二遍连续循环6小时,第 三遍连续循环1小时,并及时检测水质及水管表面情况。一般情况 下清洗三遍都能清洗干净,对于长期没有清洗的空调水管在清洗第 三遍时应适当延长清洗时间。 2、冷却水系统的清洗 因为大部分冷却水系统是开式循环系统,冷却水与空气长期接触,空气中的CO2、SO2、NO2、O2等气体便会溶解于冷却水中并呈现酸 性及强氧化性(如冷却水泵的叶轮出现气蚀现象),久而久之,冷却 水管、填料表面、集水盘形成一种含有嗜肺军团菌、b-溶血性链球菌、藻类、O2+的等致病微生物附着物,严重的腐蚀水管、污染环境(冷却塔附近下酸雨)。因此清洗时采用若酸性清洗剂,采用千分之 五的弱酸性除垢剂、缓蚀剂、镀膜水溶液清洗三遍,清洗程序同上。 3、通风管道系统的清洗 通风管道系统的清洗是清洗工作中的关键难点,因为通风管道一般在吊顶内,即使不在吊顶内因为风管都是密封连接的,也很难清洗,常采用机械清洗方法。现在常见的清洗方式是从机组的帆布软 连接处将检测机器人或气动机器人放置在通风管道内,通过管道外 的机器人操控箱控制通风管道内的清洗机器人,对于含尘量较多的 管道系统还得用风管集尘器彻底收集管道中的垃圾,以防止造成二 次污染。 4、表冷、加热、加湿器表面、冷凝水盘内表面、送回风口的清 洗

表冷、加热、加湿器、送回风口的清洗不但能提高空气品质,而且还有极强的节能效果。常用的清洗方法为采用气喷式清洗剂,再 用高压水或空气进行吹扫,使污浊物迅速溶解并被吹扫掉,然后再 用低压水进行冲洗干净。 附着在表冷器外表面的污染物含有溶血性链球菌等致病微生物,翅片清洗后大部分流入冷凝水盘,长时间积存会造成水盘的二次污 染且伴随异味。因此冷凝水盘清洗也不可忽视。冷凝水盘清洗常用 的方法是在冷凝水盘上喷洒清洗剂,然后用清洁水冲洗干净。 1、对空气进行检测:抽取室内的空气做样本,进行分析,确定 空气的质量。 2、对风管进行取样:用检测机器人在风管内取样,进行分析, 确定污染程度。 3、为顾客提供分析报告:送风中有是否明显微生物,通风系统 是否有可见尘粒进入室内。 4、制订清洗的方案:分析通风管道的机构,根据顾客的要求, 详细的制订出一套方案。 5、签定合同:根据分析报告,清洗方案,与顾客协商价格,签 定合同。 6、施工的准备工作:设备和工程人员进驻。 7、现场操作:用清洗机器人进行作业,使用大功率的专用管道 吸尘器收集管道内的污染物。 8、消毒:对管道进行物理消毒,用紫外线进行处理,避免二次 的污染。 9、清洗效果检验:用目测法和称重法检验清洗的效果。 10、清洗后的分析报告:清洗完成后再为顾客提供一份分析报告,各项数值与清洗前做对比。

汽车美容店空调清洗活动促销方案

汽车美容店空调清洗活动促销方案 一、目的 每年的春夏之交是空调清洗的旺季,结合下半年的空调清洗活动,促进空调清洗的业绩提升。 二、活动背景 一般的汽车美容店,1台车,1年内空调清洗正常是1-2次,分别为:4-5月1次,9-10月1次。那么每一次的清洗都是套装价,一般清洗一次的价格在200-600元。 基本上,汽车一年清洗空调一次,通过本次促销活动,可以有效促进空调清洗的业务量,同时,可以绑定客户,在第二次免费清洗时,附带其他销售。 三、汽车美容店空调清洗活动促销 活动主题:空调清洗,买一赠一! 活动时间:2016年4月1日-6月1日; 活动内容: 凡光顾XXX汽车美容店,即可享受空调清洗买一赠一! 备注: 1、所获得的2016年第二次空调清洗安排于下半年,具体时间另行通知; 2、如需更换空调格需另行加钱; 3、本活动不同时享受其他折扣或优惠; 4、XXX汽车美容店拥有本活动的最终解释权。 四、活动注意事项 1、活动的宣传,造势非常的重要,要让客户知晓,我们就是花一套的钱,1年内可以清洗空调2次; 2、微信的宣传和推广; 3、之前有在店内清洗空调的,电话邀约通知; 4、必要的时候,可以发宣传单; 5、必须做好登记,因为下半年还有一次免费的清洗; 五、其他说明 1、其实很多汽车美容店,在给客户清洗汽车空调时,都不一定会把产品一次性全部用完(套装),很多都是会剩一半,或者说是一套产品洗2台车。当然,也不排除有的汽车美容店确实是一套一台车来洗。 2、其实,这个方案,就是以套装的价格销售,分2次服务,对于想要1套空调清洗洗2辆不同的车,就完全没有办法做了。 六、备注 这种低值易耗的小项目,其实不需要花费太多时间去培训,本身空调清洗的施工就是比较简单的。这样的小项目,更多的是做量,既然是做量,那么就要想些营销手段来促进销售,就是利润比较少,但是至少可以吸引客户进店,促进二次销售。

汽车空调的清洗方式与工作原理.doc

汽车空调的清洗方式与工作原理 汽车空调如何清洗 方法1、用空调清洗剂清洗汽车空调 一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。(清洁不够彻底,仍有清洁不到的地方。 方法2、拆解清洗汽车空调 另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。(洗的比较干净,但是很费时间,也很容易在拆的过程中损伤元件) 方法3、(最新技术)免拆蒸发箱可视清洗汽车空调。 汽车空调组成部分 了解汽车空调工作原理,首先了解汽车空调的组成部分。 在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调工作原理 1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。 汽车空调不制冷检修的方法 1.制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 2.制冷剂过少造成制冷剂不足。 造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。 检修方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。 3 制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不

汽车空调的清洗方法及注意事项

汽车空调清洗方法及注意事项 https://www.360docs.net/doc/5458620.html, 作者:幸福的理念 [需要的工具和产品]: 毛巾一块,汽车空调清洗剂一瓶 [为什么要清洗汽车空调]: 随着空调在汽车上的迅速普及,汽车空调怎么清洗成了一个车主们关心的大事,汽车空调经过一个漫长的冬季,夏季当我们再次开始使用汽车空调时,有害病菌就会从空调里吹出来,在车内封闭狭小的空间内里,被吸入到人体内,就会导致“汽车空调病”的种种症状;改善车内空气,提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。所以定期清洗汽车空调是非常有必要的。首先得选用一款汽车专用的清洗剂产品,这样清洗爱车更方便安全。目前市面上有较多热卖的免拆空调清洗剂,对人体无害,具有强力膨胀泡沫,能有效去除灰尘、油污、虫渍和其它杂物,并杀灭病菌。在此就为广大车友们详细下如何用汽车空调清洗剂来清洁自己的汽车空调。 [具体操作步骤方法]: 1.检查外部空气的入口位置,如有必要请打开发动机罩;启动引擎,打开窗口。 2.将空调设备的自动开关及冷气开关调到OFF位置,打开空调外循环模式,使外部空气导入,并将空调风量的开关调至最大。 3.请将附属的导管紧紧接入喷嘴。请注意按下阀门时,确保接口处无气漏出。 4.试找出空调进口吸力最大的位置(可用手或废报纸测试并找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同)。 A.在司机位处,充分摇匀后,请将导管口往副驾驶位的方向插入较深的位置。 B.在副驾驶位处充分摇匀后,请将导管口插入较浅的位置。无论那种情况下,都请在空调进气口吸力最大的位置插入导管。 5.按下喷嘴按钮,强力泡沫将自动喷出。 6.充分注入空调清洗剂后(约需2分钟),再等待风扇转动10-15分钟后,将空调风扇的开关调到off位置,关掉引擎。约10分钟后有废液从排出口流出。 7、装上拆下的汽车部件﹑整个汽车空调清洗完成,全部施工时间大概需要30分钟左右。温馨提示: 1、避免在阳光直射或高温漆面上使用,请在通风良好的场所使用。 2、本品不用时,请将盖子盖紧。 3、远离高温及明火。 4、避免儿童接触 5、不慎喷到眼睛请用大量清水冲洗后立即就医。 福音汽车精品网原创转载请注明出处https://www.360docs.net/doc/5458620.html,/zuixinzixun/26.html

大众速腾汽车空调的清洗方式

大众速腾汽车空调的清洗方式 现在大众的汽车使用人数是比较多的,而人们在使用的时候也是会开空调的,那么在开空调的如果闻到有异味的话你知道这时应该如何清洗吗?以下是本人为你整理的大众速腾空调 的清洗,希望能帮到你。 大众速腾空调的清洗 对于空调系统的异味来说,可以通过更换空调滤芯和清洗空调风道进行改善。首先找到滤芯的位置,将鼓风机打开至最高档位,将风向调节到正面出风的位置,打开外循环模式,从滤芯位置向空调风道内喷入清洗剂,并不是从出风口位置向内喷清洗剂,清洗出来的异物需要及时擦干净。 汽车空调清洗价格 汽车空调系统在经历过去年秋末、隆冬、今春的梅雨季节之后,打开汽车微循环系统和开启空调的时候,通风口总是会喷出一股异味,这是因为车辆在行驶过程中和长时间不使用空调之后,汽车空调的管路系统内积聚了一下灰尘乃至滋生了一些霉菌和螨虫的缘故。 如不及时清洗消毒空调系统,长时间的呼吸这种含有细菌的空气,对车主以及乘车这的健康是非常不不利会使人感到头晕、恶心,甚至能够诱发呼吸道一类的疾病。 如果车主到4S店或者到市面上的汽车保养店去清洗 空调系统,一般的费用会在80元--200元左右,而我们自己 购调清洗剂和空调滤网则只需要35元左右。 一般汽车空调清洗方法 1、用空调清洗剂清洗汽车空调: 一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能

就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时候,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。 2、拆解清洗汽车空调: 另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。 汽车空调的保养措施 内外循环的使用 在车辆行驶到时候,如果行驶到尘土飞扬的道路或者是大风天气有很多灰尘树叶飞起的路段要把空调调至内循环。当行驶到干净的路段的时候则可以调至内循环。这样可以避免及降低灰尘杂物堵住空调的风道损坏空调的情况。 低速状态关闭空调 当车辆在停止或者低俗行驶的状态下最好把空调关闭,比如在交通繁忙的路段的时候行车速度很低不关闭空调的话就要通过踩油门加大发动机的运转速度来带动空调,这样不仅会缩短发动机的寿命还对缩短空调压缩机的寿命。 间歇使用 在车辆行驶较长时间的时候,空调开启后车内达到舒

[自己动手清洗汽车空调]自己怎么清洗汽车空调

[自己动手清洗汽车空调]自己怎么清洗汽车 空调 自己清洗汽车空调的方法: 汽车空调在启动制冷或制暖的情况下,都是采用汽车室内空气反复循环运转,汽车室内空气循环系统部件,如蒸发器、通风管道、鼓风机等长期在阴暗潮湿的环境中工作,会不断累积污物,容易滋生大量致病菌、螨虫和霉菌等有害微生物。当汽车室内空气循环系统在运转时,有些有害病菌及有害微生物随着空气由出风口进入汽车室内,人体的呼吸系统相当于一个空气净化器,长此以往,日积月累将严重影响驾驶者和乘车人的身心健康。 夏天汽车空调使用的频率也增加了,更应该注重空调的清洁。很多车主也表示:汽车空调经过一年时间后,空调管道内沉积了不少灰尘,容易滋生细菌,也会产生霉味。因此,大部分车主每年都有清洗汽车空调的习惯。但是现在养车费用不断攀升,车主们都想学习如何自己清洗汽车空调,来节约一笔养车开支。今天就教大家如何自己动手清洗空调。 在自己动手清洗汽车空调之前,我们首先要了解一下两个基本常识。空调出现异味主要是由于汽车在行驶过程中,大量灰尘、污物会从空调进风口进入,吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量的细菌和螨虫,从而使车内产生异味。如果你的车内出现了以下的四种情况中的一种,那就表明您的空调应该清洗了。

其一:空调刚刚打开,吹出来的风还未制冷时,会闻到一股类似霉变、烟尘的气味; 其二:制冷或制热时,从风口吹出的空气不清新,伴有酸臭味或其他怪味; 其三:制冷效果下降,加换冷媒后仍无改善,并伴有汽车耗油加大现象; 其四:人在车内,鼻腔、气管、肺部感到不适,或者伴有咳嗽、胸闷等。 正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。假如你的车子空调并不是很脏,用这种方法洗最经济了。 如果你的空调长时间没有清洗过,上面一定布满灰尘和各种细菌,那样清洗可就费时费力还费钱了,所以一定要养成良好的习惯,定期为空调进行清洗消毒。车友自己到市场购买的空调滤清器、清洗剂和杀菌剂的费用也不过数十元,因此,自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。提醒各位车主们一定要注意:在一般情况下,汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前,理论上只要对汽车的空调滤清器进行常规的清洗就可

应该如何清洗汽车空调汽车空调清洗多少钱

应该如何清洗汽车空调汽车空调清洗多少钱 一、用空调清洗剂清洗汽车空调: 正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打 开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续 几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟 左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底 盘的管道系统流出。 二、拆解清洗汽车空调: 另外一种洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面 肯定“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。这一步做 好了,把空调重新装上,用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功 夫就得多费钱,拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要 花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗,别让它“长毛”了, 这样既费力又费钱。 第一步清洗滤芯,这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器,加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味,自己 可以动手洗一下,这个其实不难。 1.买泡沫清洗消毒剂:“家用车用空调清洗剂”一瓶。 2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),打开前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空 调隔,打开所有车窗,准备一块布等下擦出风口;

3.开始清洗:点火,关掉ac,用外循环,最大的4档风量,记得 风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹),然后给清洗剂插上导管用 力摇对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握,可以整瓶喷 光了),此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫 4.等待:完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15 分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出,大概再 等个几分钟吧; 几分钟后看看地下的一大片污水,说明空调清洗已大功告成,装会空调隔,点火开空调,空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味 的不仿一试,比较简单。 1、清洗空调前要先开启空调15分钟,以便空调开始制冷,同时使空调蒸发器产生冷凝水。过后关闭空调,切断电源,以保证安全。 2、打开空调的外壳,取下滤尘网,用自来水清洗。 3、清洗蒸发器,如果蒸发器翅片上有较重的灰尘,可以先用细 软毛刷清除一遍。再在蒸发器翅片上的铝传热片和线圈表面上喷上 空调清洁剂,保证清洁泡沫完全将蒸发器表面覆盖。 4、大约15分钟后,空调清洁剂就会完全渗透反应,充分瓦解空调蒸发器的翅片上的顽固污垢,这时用软布擦干净即可。 5、重新安装滤尘网,并盖上空调机外壳,再用软布蘸上温水轻 轻擦拭空调机面板,不要太用力,以免损坏面板上的涂层。 6、开启空调,并把风量及制冷量调到最大,保持开启空调10至20分钟,让污水从排水管排出。 更换空调格 空调的第一个门户就是空调格,汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢?专家建议,尽管建议车主一般春天进行常规保 养幅的时候同时进行空调格的更换,但如果爱车的出风突然小了或 者噪音大了,或者空调制冷不明显了,这事就要考虑更换空调格了。

关于汽车空调的清洗方法

关于汽车空调的清洗方法 人都想自己洗而且迟早必须要自己洗空调!坛子里大虾都折腾,襄阳窝子面的全通道清洗法、只管人事的简单正宗清洗法,还风神S30、枫桥夜泊等同学的折腾最为典型。综合各种同清洗法的优缺点,结合个人的理解,跟想自己洗的朋友深度胡说一下清洗空调的方法。(图片懒得照,全部借用坛子里大虾折腾的!呵呵) 首先,我们一起来解一下汽车空调结构图:注意看空调滤全覆盖蒸发器,鼓风机与蒸发器(含空调滤)的位置关系。 (这是风神车的汽车空调系统结构图) 其次,我们来看汽车空调的工作原理图:所谓循环只是进风口的同而已,其他完全 一样。调节主要靠翻板来决定机舱热空气(热风)、车部空气(循环)车空气( 循环)的进入。

(汽车空调的工作流程图) (1、制冷的时候,蒸发器工作,冷风出来。2、制热的时候,蒸发器工作,冷风通蒸发器吹到热交换器(暖风机芯),热风出来) 第:汽车空调哪些方脏---怎么洗---见下图(主要看鼓风机、蒸发器部分) 1、进气滤网、鼓风机----洗涤剂或低温蒸汽洗涤---需拆驾前刷下或拆走漏水孔斜插进入 2、空调滤清器----直接更换----拆驾储物箱下面 3、蒸发器----手工刷或洗涤剂或低温蒸汽或综合----拆驾前刷或手套箱右角落循环或空调滤仓 4、暖风机芯----洗涤剂或低温蒸汽----直接通热风模式吹洗 5、风道---洗涤剂或低温蒸汽---种喷入方法均可 (冷凝器因为影响车空气质量,这里讨论) 个人认为:汽车空调道主要的问题是空调滤、蒸发器、暖风机芯、风道脏。风机脏一般影响大。所以清洗的重点应该是蒸发器风道,特别是蒸发器,道一般都是从这里产生的,其次是清理(能洗哦)或换空调滤,再次才是进口网鼓风机。

教你如何清洗汽车空调 节约养车开支

教你如何清洗汽车空调节约养车开支 近来,身边的朋友们都向笔者抱怨:夏天到了,汽车空调使用的频率也增加了,但是空调长时间没有使用之后,打开空调时车内都会有异味,如果要到汽车养护店清洗汽车空调,每次要花费近200元。与此同时,很多车主也表示:汽车空调经过一年时间后,空调管道内沉积了不少灰尘,容易滋生细菌,也会产生霉味。因此,大部分车主每年都有清洗汽车空调的习惯。但是现在养车费用不断攀升,车主们都想学习如何自己清洗汽车空调,来节约一笔养车开支。 空调出现异味有损司机健康 路桥宏盛汽修的技师陈波介绍说,空调出现异味的主要原因是由于汽车在行驶过程中,大量灰尘、脏物会从空调进风口进入,吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量的细菌和螨虫,这样不仅会使车内产生异味,还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中,人就会感到头晕、恶心,甚至诱发呼吸道疾病。因此,如果汽车的空调长时间没有使用了,一定要先进行一次彻底的清洗再使用。 清洗汽车空调有两道工序 陈波技师称,清洗汽车空调主要有两道工序,一是更换空气滤清器,二是清洗空调蒸发箱。 要更换空气滤清器,车友首先得弄明白空滤安装在车上的哪个位置。陈技师介绍,目前市面上的汽车,空滤安装的位置大体分两类。一类是安装在副驾驶室前储物箱底下,车主们要将储物箱拆卸下来,才能找到空滤的位置;另一类汽车的空气滤清器则是在引擎盖下,副驾驶室对应一侧雨刮器下方。“汽车的空气滤清器实际上就是一个过滤网,没有与其他的汽车部件粘连,因此只要轻轻拔出就可以拆除了,”陈技师说,“但是安装时一定要注意手上的力要均匀,不然可能导致空气滤清器因为受力不均变形损坏。” 接下来是对空调蒸发箱的清洗,陈技师介绍清洗空调蒸发箱也分两个步骤。第一个步骤是往空调排水管里喷入蒸发器清洗剂,这一清洗剂为泡沫状,全部喷入大概需要五六分钟,不过车主们要注意,清洗剂其在空调管道内完全消化需半小时,要耐性等待。 陈技师提醒车主,汽车排水管的位置因车型不同而不同,有的在汽车车厢正下方,有的则在发动机底下。如果车友无法找到排水管,可以启动汽车空调,看车底哪个地方有空调滴水,滴水的地方就是排水管的出口了。另外,车主们在喷入清洗剂时,千万不要启动车辆,也不要开启空调,这样会导致清洗液进入空调系统对空调造成损伤。 定期给空调杀菌消毒给空调杀菌消毒就是往汽车空调的鼓风机里喷入空调杀菌剂,当杀菌剂完全喷入后车主应正常启动车辆15分钟,对空调进行杀毒。 据笔者了解,如果车主到汽车4S店清洗空调,一般清洗空气滤清器的费用在40元-70元,而清洗空调蒸发箱所用的清洗剂和杀菌剂的收费为200多元。但是,车友自己到市场购买的空气滤清器仅需要10多元,而清洗空调使用的清洗剂和杀菌剂的费用也就七八十元,因此,自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。 另外陈技师也提醒车主们,在4S店清洗空调系统的时候,往往维修人员会建议车主更换空气滤清器,并告知车主,汽车的空气滤清器换的越勤对空调的保养就越好。 其实这里面存在着误区,车主们一定要注意:在一般情况下,汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前理论上只要对汽车的空气滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了,车主们没有必要花这笔费用进行更换。当然,更换空气滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关,如果行驶的道路灰尘多,可以适当提前更换,车主可以根据实际情况选择更换空气滤清器的时间。 当然,对普通车友而言,弄清汽车空调的构造是自己动手清洗空调的前提,如果车主们没有这方面知识,要向专业人士请教,在掌握一定技能后再自己动手,避免操作不当造成损失。 爱车更要会养车汽车保养必知的13个窍门 谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。其实开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会筋疲力尽,倒地而亡。同样,汽车在远行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。 如何消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 如何延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。 如何降低轮胎噪声:在前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。 如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。 如何延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。

汽车空调不制冷维修方法与清洗

汽车空调不制冷维修方法与清洗 故障一、汽车空调压缩机 空调系统的压缩机带有离合器的,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,空调就不会制冷。如果冷媒 比较充足,空调仍然完全不制冷,可能是压缩机停止工作,就要考 虑维修或更换压缩机。 故障二、汽车空调异响 如果发现空调出现异样的声响,要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调系统内部,一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生了异响,驾驶员感觉是中控台内部有响声;如 果异响来自空调系统外部,一般是空调压缩机的异响,在空调压缩 机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分 所造成。 故障三、异响分类 如果抽加冷媒后仍然有异响,而异响位置位于压缩机附近,可能为压缩机内部机械结构损坏。如果一段时间后异响复发,且异响位 置位于中控台内部,则多是因干燥瓶效率降低所引起。 故障四、漏氨 当驾驶员打开空调时,会从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体,这些气体是气化后的冷媒。出现这种情况,是因中控台内部的蒸发 器出现泄漏,这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。 1、用空调清洗剂清洗汽车空调 一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯 器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出

风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管 道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。 2、拆解清洗汽车空调 另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发 器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后, 把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。 内外循环的使用 在车辆行驶到时候,如果行驶到尘土飞扬的道路或者是大风天气有很多灰尘树叶飞起的路段要把空调调至内循环。当行驶到干净的 路段的时候则可以调至内循环。这样可以避免及降低灰尘杂物堵住 空调的风道损坏空调的情况。 低速状态关闭空调 当车辆在停止或者低俗行驶的状态下最好把空调关闭,比如在交通繁忙的路段的时候行车速度很低不关闭空调的话就要通过踩油门 加大发动机的运转速度来带动空调,这样不仅会缩短发动机的寿命 还对缩短空调压缩机的寿命。 间歇使用 在车辆行驶较长时间的时候,空调开启后车内达到舒适的温度的时候,可以把空调关闭一段时间再重新开启,这样可以避免由于长 时间使用而导致的空调泠凝器的压力增大造成损耗,提高空调的使 用寿命。 风量的使用 空调经过长时间的使用之后,使用中要适当的使用大风,因为空调在使用的过程中会吸入空气中的灰尘,适当的使用大风可以使吹

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