基坑支护钢支撑安装技术交底(工程模版)

钢支撑安装技术交底

钢支撑安装技术交底本文旨在介绍钢支撑的安装技术交底，包括施工前准备、现场施工步骤及注意事项等。关于如何安全、合理地进行钢支撑的安装，我们希望通过此文为工程施工人员提供参考，以确保钢支撑的安装质量，有利于加强现场安全。 1. 施工前准备在进行钢支撑安装前，施工人员必须认真了解设计文件和施工图纸，并进行详细施工计划，明确作业任务与职责分工等内容。同时，施工现场必须进行安全检查，对危险源和周围环境进行评估，确保施工安全。 1.1 设备准备在钢支撑的安装过程中，需要准备以下设备： •吊车或起重机 •电钻、电锤、螺丝刀等电动工具 •手动工具，如扳手、批刀、锤子等 •安全带 •短绳、长绳等各种绳索 1.2 材料准备在钢支撑的安装过程中，需要准备以下材料： •钢支撑材料，如钢管、托架等 •金属配件，如螺栓、螺母、垫圈等 •碳钢焊条或者钢铆钉

2. 现场施工步骤 2.1 钢支撑预装调在进行钢支撑的安装之前，需要进行预组装的准备工作。预组装可以方便后续的安装工作，减少工期延误和质量问题。预组装就是将钢支撑杆、支撑口、螺栓、垫圈等部件组装在一起，调整好连接孔的位置和高度，最终完成一套完整的钢支撑系统。 2.2 工业爬梯的搭建安装钢支撑需要在较高位置进行，例如天花板、墙壁和地面等。因此，需要在施工现场搭建安全稳固的工业爬梯。工业爬梯的搭建是施工的重要环节，必须在工程技术人员指导下进行，保证搭建质量符合安全标准。 2.3 固定钢支撑当钢支撑的组装完成后，需要将其固定在预定的位置。钢支撑的固定包括地面固定和墙壁固定两类。地面固定需要使用膨胀螺栓来固定，而墙壁固定则需要使用钻孔和膨胀螺栓固定。 2.4 调整和固定高度在钢支撑固定后，需要进行高度调整。施工人员通过电动工具或手动工具等方式调整钢支撑的高度，保证钢支撑在预定的高度范围内。在调整高度时，需要使用水平仪或激光仪来检测钢支撑是否水平平整。在高度调整完成后，需用人工或电动工具固定好高度。 2.5 焊接一般来说，在钢支撑的安装过程中，需要进行一些焊接工作，以增加钢支撑的强度和稳定性。常见的钢支撑焊接方法有

钢支撑一级技术交底(2)

图2-1 钢支撑施工工艺流程图 2.1 测量定位 2.1.1 全站仪能通视基坑开挖至钢支撑设计中心位置下0.5m，测量人员架设全站仪将钢支撑端头中心位置高程往上偏移50cm，放样于两侧侧墙上，作业人员施工时用垂线将其下放50cm架设钢支撑。 2.1.2 全站仪不能通视当开挖至第三道至第六道钢支撑，由于钢支撑过密，全站仪不能通视。操作方法：a、先将钢支撑端头中心坐标放于冠梁上，吊垂线确定钢支撑中心位置；b、用全站仪将高程放于开挖面侧墙，为了利于复核，放两个点于侧墙，用水准仪对两个高程点较核，当两点互差小于10mm，两点高程能用，利用两个水准点将钢支撑高程确定。 c、测量人员将钢支撑端头中心位置高程往上偏移50cm，放样于两侧侧墙上，作业人员施工时用垂线将其下放50cm架设钢支撑。 2.2 临时立柱连系梁安装（1）连系梁通过钢牛腿与临时立柱连接，钢支撑置于连系梁之上。临时立柱顶端设置钢板将混凝土支撑顶起。纵向连系梁用2根［40a槽钢及2块580×280×10@600的连系梁

缀板焊接而成，在地面加工完成。先将钢牛腿焊接在临时立柱上的设计位置，再将纵向连系梁利用吊车吊至临时立柱设计高度处与钢牛腿顶部钢板按要求焊接牢固。（2）在每道连系梁之间用L160×100×14 的角钢交叉焊接成剪刀撑。一端焊接在钢牛腿同一位置的立柱缀板上，一端焊接在下道连系梁上方的立柱缀板上，焊接好后再对称焊接一根使之形成剪刀撑。临时立柱与连系梁关系图见图2-2 、临时立柱与横撑节点见图2-3 、连系梁与横撑节点图 2-4 、临时立柱与连系梁节点大样图2-5 。

图2-3 临时立柱与横撑关系图

钢支撑技术交底

XXXX 项目管理表格技术交底书表格编号 CSCECJQ-TD-B20604工程名称XXXX股份有限公司济青高铁JQGTSG-X标段交底等级Ⅳ部位名称钢支撑工序名称钢支撑的加工、安拆接受单位钢支撑班组日期2016.05.05 一、工程概况新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-X标段胶州机场隧道起讫里程DK290+250～DK292+650，长2.4km，其中DK292+175～DK292+235为暗挖段（60m），其余均为明挖（2340m）。明挖段基坑采用“三道支撑+一道倒撑”的支撑体系，钢支撑间距3.2m。钢支撑采用φ609mm壁厚12mm的钢管。钢支撑由固定端、标准节、活络端组成，其中固定端长度有0.3m、0.2m两种，中间标准节有0.5m、1m、1.5m、2m、4m、6m六种，活络端长度1.28m。管节之间采用法兰盘+高强螺栓连接，其端部（仅一端）设预加轴力装置，钢支撑构造如图1-1所示：图1-1钢支撑构造图二、施工机具准备及材料要求（1）所用钢支撑、高强螺栓、楔块、托架等钢材必须出具质量证明书或检验报告；其化学成分、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标准规定。（2）钢材进场后需进行报验，待检验合格后方可投入使用。（3）钢材须分类堆放整齐，做到上盖下垫，下垫300mm。待检钢材与检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明。（4）钢材不得有裂缝、锈蚀、斑痕、变形，其断面尺寸和机械性能应该符合设计要求。（5）电焊条必须采用E43系列碳钢结构焊条。焊条严禁露天过夜存放。（6）钢支撑施工需投入的机具有：25t吊车1台、氧气及乙炔1套、电焊机4台、油压千斤顶1套、轴力计。三、施工方法（1）施工准备：

钢支撑技术交底

钢支撑技术交底钢支撑技术是指在建筑结构的设计与施工过程中，利用钢制构件进行支撑的技术。钢支撑是典型的钢结构应用场景之一，其主要优势在于钢材的耐腐蚀、强度高、可回收等特点，可以在建筑物施工过程中快速、安全的进行结构的支撑和调整。因此，钢支撑技术在大型建筑物、桥梁和其他高层建筑物的建设中得到了广泛应用。钢支撑的分类钢支撑可以分为单桩支撑、连续墙支撑、斜撑和横向支撑等。其中，单桩支撑是在单个深基础上用单根钢管垂直地扛起构造物的结构体系；连续墙支撑是在构造物的某一侧面安装水平或垂直的无间隔钢板或钢管墙体。斜撑主要是使用长方形或三角形钢管实现对构造物的支撑，通常用来解决施工现场的困难问题。横向支撑通常是在墙体上进行，用来增加构造物的整体稳定性。钢支撑的施工要点钢支撑在施工中要注意以下几点： 1.钢支撑的设计方案应当合理，结构应严格遵循设计参数，确保施工的稳定性。在施工前要对钢支撑的尺寸和数量进行充分的计算和思考，避免出现过长或过短的问题。 2.钢支撑的整个结构应当符合标准规范，材料应经过检验，质量不应存在问题，以保证钢支撑的安全性和稳定性。 3.钢支撑的安装需要严格按照设计方案执行，并经过合理计算和测试，以确保支撑能够经受住荷载压力。在安装时应注意相邻两个钢支撑之间的距离和连接方式等问题，

确保支架之间紧密连接，不会发生不稳定或断裂等意外情况。 4.钢支撑需要经过严格的验收和调试，以确保钢支撑的结构完善，功能正常。在施工中发现问题要及时解决，避免出现安全事故和延误工期的情况。钢支撑的优势和应用 1.钢支撑的优势钢支撑的优势在于它们能够经受高压力和负荷，其强度和刚度微变的能力是混凝土和木材等其他材料所无法比拟的。此外，钢支撑还可以回收利用，符合环保和可持续发展的理念。使用钢支撑也有助于减少施工时间，提高建筑的安全性和稳定性。 2.钢支撑的应用目前，钢支撑已得到广泛的应用。它们在建筑，道路和其他基础设施施工中，都可以采用钢支撑技术。例如，高层建筑物、地铁站台和隧道等基础建设项目，都可以采用钢支撑技术进行支撑，使施工更加稳定和安全。结论钢支撑技术逐渐成为基础设施和建筑施工过程中的重要技术和工艺，因其具有高质量和快速构建的特点，可以有效地提高建筑的安全性和稳定性，同时也能够减少施工期和人力。在将来，钢支撑技术的应用领域会不断扩大。在这种技术的支持下，我们的城市和建筑可以更加美观、实用和安全。

基坑支护工程技术交底

基坑支护工程技术交底一、项目背景基坑支护工程是在建筑施工过程中，为了保证基坑的稳定性和安全性而进行的一系列工程措施。本次技术交底旨在详细介绍基坑支护工程的相关技术要求和施工流程，确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识，提高工程施工质量。二、基坑支护工程的目的基坑支护工程的主要目的是保证基坑的稳定和安全，防止基坑坍塌和地面沉陷等问题的发生。通过合理的支护设计和施工工艺，确保基坑在施工期间和使用期间的稳定性。三、基坑支护工程的主要内容 1. 基坑支护设计要求 - 根据工程地质勘察报告和设计要求，确定基坑支护的类型和参数。 - 确定基坑支护的施工方法和工艺。 - 考虑周边环境和影响因素，制定相应的安全措施。 2. 基坑支护材料和设备 - 介绍常用的基坑支护材料，如钢板桩、钢支撑、预应力锚杆等。 - 介绍基坑支护设备的使用方法和注意事项。 3. 基坑支护施工流程 - 基坑开挖前的准备工作，包括场地清理、设备检查等。 - 基坑开挖的施工方法和注意事项。

- 基坑支护材料和设备的安装和调整。 - 基坑支护的监测和检测。 - 基坑支护施工的质量控制和验收。四、基坑支护工程的安全注意事项 1. 施工人员要了解基坑支护工程的相关知识，掌握正确的施工方法和操作技能。 2. 在基坑开挖过程中，要注意土方的稳定和排水情况，及时采取相应的支护措施。 3. 在基坑支护施工过程中，要按照设计要求和施工方案进行操作，不得随意更改。 4. 施工现场要做好安全防护工作，确保施工人员的人身安全。 5. 定期进行基坑支护的监测和检测，及时发现问题并采取措施进行处理。五、基坑支护工程的质量控制 1. 基坑支护工程要按照相关标准和规范进行设计和施工，确保工程质量。 2. 施工过程中要进行质量检查和验收，确保支护材料和设备的质量符合要求。 3. 定期进行基坑支护的质量检测，确保支护结构的稳定性和安全性。六、总结基坑支护工程是建筑施工中非常重要的一项工程，对于保证施工安全和工程质量具有重要意义。通过本次技术交底，希望施工人员能够深入了解基坑支护工程的相关知识和要求，提高工程施工的质量和效率。同时，也希望大家在实际施工中能够严格按照相关要求进行操作，确保基坑支护工程的安全和稳定。

基坑支护工程技术交底

基坑支护工程技术交底一、工程概述本次基坑支护工程位于某市某区某街道，总占地面积约5000平方米。该工程旨在保障基坑施工期间的安全，防止土方塌方和地下水涌入，确保施工顺利进行。本次工程的主要任务包括基坑开挖、支护结构施工、排水系统安装等。二、工程要求 1. 基坑开挖：根据设计要求，基坑开挖深度为10米，开挖坡度为1:1.5。开挖过程中应注意土方的平整度和边坡的稳定性，确保开挖面的垂直度和平整度符合要求。 2. 支护结构施工：根据设计方案，采用钢支撑和混凝土梁柱结构进行支护。支撑材料应符合相关标准，支撑的布置密度和间距应满足设计要求。混凝土梁柱的浇筑应按照施工工艺进行，确保结构的强度和稳定性。 3. 排水系统安装：基坑开挖过程中，地下水的排除是关键。应根据地下水位的情况，合理设置排水井和排水管道，确保基坑内的地下水能够及时排出，以防止土方塌方和基坑失稳。三、施工流程 1. 基坑开挖：根据工程图纸确定开挖范围和深度，使用挖掘机进行开挖作业。开挖过程中应注意土方的坡度和边坡的稳定，及时清理和处理开挖面的杂物和松散土方。 2. 支护结构施工：在基坑开挖完成后，根据设计要求进行支撑结构的施工。首先安装钢支撑，然后进行混凝土梁柱的浇筑。浇筑前应进行模板的搭设和检查，确保模板的平整度和强度符合要求。混凝土的浇筑应按照分段进行，每段浇筑完毕后应及时进行养护。

3. 排水系统安装：在支护结构施工完成后，根据地下水位的情况进行排水系统的安装。首先设置排水井，然后连接排水管道，确保排水系统的畅通性和有效性。安装完成后，应进行试水测试，确保排水系统正常运行。四、施工安全注意事项 1. 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。 2. 施工人员应穿戴好安全防护装备，严禁穿戴过大或过紧的衣物，以免影响施工安全。 3. 施工设备应经过检查和维护，确保设备的正常运行。操作人员应具备相关证书和经验。 4. 施工过程中应定期进行安全检查，及时处理施工现场的安全隐患。 5. 如遇特殊天气（如大风、暴雨等），应暂停施工并采取相应的安全措施。五、工程质量控制 1. 施工过程中应按照设计要求进行施工，确保施工质量。 2. 施工现场应进行巡查，及时发现并处理施工中的质量问题。 3. 施工材料应符合相关标准，严禁使用劣质材料。 4. 施工完成后应进行验收，确保工程质量符合要求。六、工程进度安排 1. 制定详细的工程进度计划，明确每个施工阶段的工期和任务。 2. 施工过程中应及时跟进工程进度，确保按计划进行施工。 3. 如遇工期延误，应及时采取补救措施，确保工程能够按时完成。

基坑支护安全技术交底

基坑支护安全技术交底概述基坑支护是建筑工程中必不可少的一项工程，是承载建筑物的基础，为保证建筑物的安全和稳定必须进行严格的支护工作。然而，在进行基坑支护工程中也存在各种安全问题，这就要求我们对相关的安全技术进行深入了解和研究，以保证基坑支护工程顺利完成。基坑支护安全技术交底的目的 •了解基坑支护工程的基本情况； •了解基坑支护的安全措施； •提高工作人员安全意识，降低工伤事故发生率； •保护公共利益和国家财产，减少因基坑支护工程产生的意外事件。基坑支护安全技术交底的内容 1.基坑支护的基本情况基坑支护的相关定义、性质、作用及工程类型等基本情况。 2.基坑支护的安全措施基坑支护的常规安全措施，包括支护钢支撑的应用、支护钢管桩的应用、钢筋网格护壁的应用等；特殊情况下的安全措施，如支撑系统的垂直调整、管体施工中的安全问题，剪力墙及降水等安全措施。 3.员工应知应会的安全知识主要包括员工使用特殊设备的安全知识、施工现场的行为规范、事故处理的应急预案等方面，以及工作人员应具备的安全意识。 4.基坑支护的检测及验收要求基坑支护施工完成后，需要进行验收，验收内容包括工程质量检测、安全检测及监测，以及施工人员的验收评估等。基坑支护安全技术交底的注意事项 1.交底必须全面、准确、详细，不能遗漏任何重要信息； 2.必须根据实际情况有针对性地进行安全技术交底，不能简略了事； 3.交底之前需要对员工的安全知识进行摸底调查，因人因地制宜进行交底； 4.交底结束后应有相关工作人员签字确认，以保证工作的严谨性。

基坑支护的安全技术交底是保证基坑支护工程安全顺利完成的必要措施，必须做到充分交底，加强安全意识，努力提高工作效率，实现工程质量的稳步提高。

钢支撑施工技术交底

C区钢支撑施工技术（安全）交底一、工程概况 1、交底范围杭州地铁5号线xxxx站C区基坑长72.6m,端头井段宽28m,标准段宽25.2m, 交底范围平面图: xxxxC区基坑范围平面图 2、C区支撑概况 C区标准段位于22号-27号轴线之间，采用四道砼支撑十二道钢支撑，每道钢支撑共计19根直撑；端头井位于27号-28号轴线之间，采用四道砼支撑十三道钢支撑+一道钢倒撑，每道钢支撑共计8根斜撑。为降低基坑开挖风险，当基坑深层水平位移超过预警值25mm时，在第二、三、四道砼支撑面以上0.5m位置设置一道临时钢支撑，临时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与标准段第五、六道钢支撑相同。C区除钢倒撑采用支撑采用①609山山，壁厚1=16山山的钢管外，其他钢支撑均采用采用①800mm,壁厚弋=16山山的钢管。钢支撑平面布置请详见：附件一：第二、三、四道钢支撑平面布置图。附件二：第五、六道钢支撑平面布置图。附件三：第七道钢支撑平面布置图。 3、周边环境 xxxxC区周边环境较为简单，吊车行走路面坚实平坦，且周围无架空电线等事物，不影响钢支撑吊装作业。

二、钢支撑施工场地布置及作业准备 1、施工场地布置 50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道，25汽车吊作业区域设置在C区北侧便道。 2、作业准备（1）资料准备 ①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》 ②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》 ③《千斤顶校准证书》 3、机械人员准备根据工期，施工安全质量要求，钢支撑机械配置和人员配备如下表3-1和 3-2：吊车选型分析：50T履带吊臂长28m，基坑宽度25.2m，最大作业半径约16m，最大起吊重量为6.4t，大于钢支撑4T的最大起吊重量符合要求。表3-2人员配备一览表

[福建]地铁深基坑开挖支护钢支撑安装施工技术交底

xx市轨道交通1号线工程承包单位：xx集团有限公司合同号：JS1-TJ-2011-006 监理单位：xx工程咨询有限责任公司编号：技术交底记录A3.12

支撑预加轴力值表（KN）里程支撑道数SK5+477.500～ SK5+493.200 SK5+493.200～ SK5+523.200 SK5+523.200～ SK5+643.200 SK5+643.200～ SK5+658.900 支撑轴力支撑预加轴力支撑轴力支撑预加轴力支撑轴力支撑预加轴力支撑轴力支撑预加轴力第一道支撑2170 1740 1760 2300 第二道支撑1500 2460 600 2440 300 1510 第三道支撑2670 800 1970 800 2040 600 3110 1000 第四道支撑1920 800 1550 800 1680 600 2600 1000 钢管横支撑端部构造及预加应力方法示意图三、钢支撑拆除施工 (1)钢支撑拆卸步骤：最下层钢支撑等待车站底板混凝土及防水层施工完毕后，其强度达到设计值的70％时，方可拆卸最下层钢支撑，由底板替代钢支撑作用。由此向上，逐渐拆卸上一道钢支撑，其中中板强度达到设计值的80％时，方可拆卸第二道钢支撑。 (2)钢支撑拆卸方法：钢支撑拆除应随车站结构施工进程分段分层拆除。用龙门吊将钢支撑托起，在活动端设1台100t千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔，最后用龙门吊将支撑吊出基坑。四、钢支撑施工技术措施（1）钢支撑安装技术措施 ①每节段分层开挖至支撑架设的高度后，立即放出支撑位置线； ②凿出墙体主筋砼保护层或H型钢的水泥土保护层，焊接钢牛腿，钢围檩与围护结构需密贴； ③按标准段宽度在地面组拼成一端固定、一端活动的钢支撑，微调采用特制钢楔；