水泥乳化沥青砂浆用干料试验报告

委托单位报告编号

工程名称委托编号

施工部位记录编号

厂名牌号品种等级

包装种类报告日期

出厂编号代表数量

试验复核批准单位（章）

6水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书

合福铁路安徽段站前一标工程（DK1+250～DK7+525） CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部三分部二〇一三年十月

水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书 1．适用范围本作业指导书适用于合福铁路安徽段站前一标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工指导。 2．作业准备 ⑴根据施工便道条件、施工进度要求选择合适的砂浆搅拌车型号，并对搅拌车的计量系统进行标定。 ⑵对砂浆搅拌车操作人员和砂浆灌注人员进行专项培训，使作业人员熟悉砂浆搅拌车的操作方法及规程，掌握砂浆各项原材料的加料顺序、搅拌时间及砂浆灌注操作速度、温度要求。 ⑶在沿线每10km左右设置一处水泥乳化沥青砂浆原材料供应站，每个供应站内设置2个40t乳化沥青储存罐、2个50t干料储存罐，为移动式乳化沥青砂浆搅拌车进行干料、液料的补充。 3．技术要求 ⑴材料的进场组织及检验、储存管理 ①原材料进场及检验砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号要求进场和检验，收集好材料生产合格证、检验单等相关证书，并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作，做好施工机械及人员的配置等。 ②原材料储存管理 a、原材料储存管理必须按照工管技[2009]12号关于印发《板式无

砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》的通知执行。沿线每10-15km左右建立一个原材料供应站（利用既有拌和站场地建站）。 b、原材料进厂后，应及时建立原材料管理台帐。台帐的内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、生产日期、质量证明书编号、复验报告编号、使用区段里程等。管理台帐应填写正确、真实、项目齐全。 c、原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。 d、乳化沥青、干料、减水剂等应遮光储存、避免阳光直射。 e、袋装材料的储存要采取相应的防水、防潮措施。 f、乳化沥青储存罐应有搅拌设备，定期对乳化沥青进行搅拌，使其均匀。使用前，应将乳化沥青搅拌均匀。 g、原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～35℃；未作明确要求的，材料的适宜储存和使用温度以保证砂浆的温度要求为前提。环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施,温度过高应采取降温措施。 h、乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。 i、对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。 ⑵上道施工前在线外进行灌板试验，验证配合比的适应性和物理、力学和耐久性指标，并制作用于抗压和抗折试验的试件、弹模试

公路工程试验检测报告编号方法

试验检测报告编号方法一、公路工程试验检测报告编号原则 1、统一采用编码编号的方法，标准试验报告及原材料（产品）试验报告编号采用三位编码+流水号，工程实体检测（现场检测）试验报告编号采用四位编码+流水号。 1位编码：合同段号；第第2位编码：检测类别分类，分标准试验、原材料（产品）、工程实体检测（现场检测）三个类别。第3位编码：对于标准试验部分为标准试验种类；对于原材料（产品）部分为原材料（产品）品种；对于工程实体检测则根据不同的工程结构名称划分。第4位编码：工程实体检测项目。 2、总监办中心试验室和高监办试验室的试验报告（包括验证试验及抽样试验等）编号，在上述编号前面加“J.”。二、标准试验报告编号方法及示例1、编号方法：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流水号按试验报告形成时间的先后顺序确定。 2、下列试验报告的编号均应采用标准试验报告的编号方法： ⑴土工击实标准试验报告 ⑵水泥砂浆配合比试验报告1 ⑶水泥混凝土配合比试验报告 ⑷水泥浆配合比试验报告⑸水泥混凝土路面配合比试验报告⑹路

面结构层（底基层、基层）配合比试验报告 ⑺路面结构层（沥青面层）配合比试验报告 ⑻路面稀浆封层和微表处配合比试验报告、标准试验报告编号示例：3示例1：第TL01合同段2009年-2010年土样击实标准试验报告共15份，其中第3份报告的形成时间为2009年11月12日，第14份报告的形成时间为2010年4月6日。则根据编号方法第3份土样击实标准试验报告编号为：TL1-B-JS-3，第14份报告编号为：TL01-B-JS-14。示例2：第TL03合同段C50砼配合比试验报告，形成时间为2009年12月20日，按时间顺序排列第6。则此试验报告编号为： TL03-B-HNT-6。监理对该报告进行了验证试验，验证试验报告编号为J.TL03-B-HNT-6。示例3：第TL04合同段水泥稳定碎石基层配合比试验报告有两份，形成时间分别为2010年10月12日、2010年10月25日，则根据编号方法确定配合比试验报告分别为：TL04-B-JC-1，TL04-B-JC-2。示例4：第TL04合同段沥青中面层配合比目标配合比报告形成2 时间为2011年2月10日，生产配合比报告形成时间为2011年2月20日，则生产配合比试验报告编号为TL04-B-ZMC-2。三、原材料（产品）试验报告编号方法及示例 1、原材料（产品）试验报告编号方法同标准试验报告的编号方法。即编号方法为：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流

沥青实验实验报告

g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段沥青面层铺筑试验段施工总结栾川县恒基公路养护有限公司二00九年七月三十一日 g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段水泥、粉煤灰稳定砂砾基层试验段总结我标段于2009年7月24日上午进行了路面基层（二灰稳定砂砾）试验段铺筑工作，经项目自检，监理抽监，各项技术指标均满足本项目业主及规范要求，共测压实度6处，合格率为100%。平整度2处×20尺，合格率为80%。厚度6处，合格率为100%。宽度4个断面，合格率为100%。水泥剂量8组合格率为100%，强度1组，合格率为100%。现就试验成果汇总如下：一、试验段工程概况 1、试验段选择在k602+000－k602+200段，全长200米。此段基层为0.18米+0.03米调平层的水泥粉煤灰稳定砂砾。 2、试验段施工时采用中心拌和站厂拌、平地机配合人工整平法施工，一次性压实。二、试验段指导思想及目的 1、试拌：根据施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械型号、数量及组合方式。通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。 2、试铺确定 b、验证混合料配合比设计结果，检查水泥剂量、含水量，改进提出生产用的矿料配比和水的加入方式。修正水泥稳定砂砾基层的压实标准密度。 c、掌握实际施工产量及合理作业段长度，制定施工进度计划。 d、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 3、在试验段的铺筑过程中，认真作好记录分析，在监理工程师监督下检查试验段的施工质量，及时测定出有关结果。铺筑结束后，就试验内容提出试验总结报告，报经监理工程师检查批复，作为施工依据。三、试验段成果汇总 a、确定基层施工配合比为：水泥：粉煤灰：砂砾=5：10：85 其中砂砾按5：1参配砾石，含石量55%-60% 含水量宜控制在6.5%--7% b、机械组合为：拌合场集中拌合，自卸车运输，装载机粗平，平地机精平，20压路机静压2遍、弱震2 遍、强震3遍、收面一遍（其中增加18t压边），洒水车养生。 c、支模宽度7.2m、模板厚20cm，松铺系数1.1，施工进度每天350—400米。 d、施工延迟时间控制在水泥终凝时间之内。四、试验段施工工艺汇总 1、施工准备：

水泥乳化沥青砂浆的组成与性能

水泥乳化沥青砂浆的组成与性能在板式无砟轨道结构中，砂浆垫层的重要功能是支撑调整和缓冲协调。这就要求垫层砂浆应有很好的施工性能、较低弹性模量和高延展性，以满足这些功能的要求。水泥乳化沥青砂浆的组成是与其性能相适应的。一、水泥乳化沥青砂浆的组成水泥乳化沥青砂浆是由乳化沥青和水泥胶结砂子形成的具有优良弹韧性的砂浆，其主要组成有：。乳化沥青1乳化沥青是将沥青或改性沥青加热熔融，和乳化皂液（包括乳化剂、稳定剂、电解质等）与水一起，经乳化机的机械作用，以细小微粒分散于水中形成的水包油型乳化沥青，因此，乳化沥青含有基质沥青、乳化剂、稳定剂、电解。基本要求是乳化沥青在强碱性2.1.1质和水（如图所示）的水泥浆体中是稳定的，乳液类型可以是阳离子型，阴离子

水沥青颗粒乳化沥青的结构示意图（左）及显微照片（右）13-1 图型或非离子型。乳化剂主要是一些常用的表面活性剂，如季铵盐、高元醇的硫酸酯、聚乙氧基烷基醚等。近几年，日本开发了专用乳化剂，这种乳化剂是一种类似于聚羧酸和聚醚类减水剂的共聚物，其特点是用这种乳化剂制备的乳化沥青与水泥浆的相容性很好，CA砂浆的工作性优异。所用基质沥青主要是针入度为80~100的直馏沥青。工程应用中，低弹性模量 CA砂浆主要采用阳离子型乳化沥青，其固体含量均要求在60%左右。 2。水泥主要是硅酸盐水泥和掺混合材的复合硅酸盐水泥，为提高凝结硬化速度，也采用快硬水泥，如硅酸盐水泥与铝酸盐水泥组成的混合水泥。

3。细骨料河砂或机制硅砂，细度模数为1.4~1.8。 4。膨胀剂主要采用煅烧合成的硫铝酸钙和氟铝酸钙或二者混合2。4000~10000cm的矿物粉末，石灰粉末，其细度要求为/g 5。发泡剂有铝粉、氮化铝、锌粉、锡粉、硅钙合金等粉末或其混合物。除这些基本组分材料外，还有一些因改善某项性能所需的添加剂，如消泡剂、电解质、增稠剂、减水剂、调凝剂、． P乳剂（聚合物乳液）等等。纤维材料和所以，水泥乳化沥青砂浆是一种多组分、多物相的混合砂浆，新拌砂浆是一种介稳悬浮浆体。水泥乳化沥青砂浆的性能二、。水泥乳化沥青砂浆的基本性能1为使砂浆垫层满足板式无砟轨道结构的要求，水泥乳化沥青砂浆必须具有以下四方面的性能：施工性能：流动性、稳定性、匀质性、可工作时间等物理性能：单位体积质量、含气量、膨胀率等力学性能：抗压强度、弹性模量、延展性等耐久性能：抗冻性、耐候性、抗水性等这些性能是相互关联、相互影响的，弹性砂浆垫层的力学性能与耐久性能不但取决于水泥乳化沥青砂浆的组成与配比，而且在很大程度上取决于施工性能与现场施工质量控Ⅰ型板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆

砂浆施工技术交底

水泥乳化沥青砂浆施工技术交底一编制依据 1 《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（铁建设[2008]74号） 2 《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收实施细则》 3 《客运专线板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆管理指导意见》二施工配合比施工配合比由材料公司提供并出具书面的技术交底，并及时根据施工条件的变化对配合比进行调整。三原材料 1 原材料的储存（1）乳化沥青：乳化沥青温度控制在5～35℃之内，在从储罐装卸至运输车之前使用前应对储罐内的乳化沥青充分搅拌30min后方可出料。在搅拌灌注车里储存的乳化沥青在使用前应充分搅拌15min。（2）水泥、混合材及细骨料：应存储在仓库中，仓库地面进行防潮处理，材料应架空放置，宜对材料温度进行控制以保证砂浆的温度。在现场临时存放的水泥、混合材及细骨料应采取措施（架空放置及覆盖彩条布）以确保水泥不受潮。（3）AE剂及消泡剂：AE剂采用密封的容器储存，应放置在仓库中。在现场临时存在的AE剂在使用前须充分搅拌以防止底部有沉淀物。 2 原材料检验原材料检验应按《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验

收实施细则》执行，具体如下：（1）水泥检验项目包括：细度、凝结时间、安定性和强度。检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的水泥，散装每500t为一批，袋装每200t为一批，不足上述数量时按一批计。每批抽检一次。检验方法：试验检验。（2）细骨料检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：试验检验。（3）拌制用水的质量检验应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.3条的规定。（4）乳化沥青检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青，每200t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。（5）聚合物（P）乳液检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物（P）乳液，每50t为一批，不足上述数量时也按一批计。每批抽检一次。检验方法：检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验。（6）铝粉的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

浅析CA砂浆的流动度与扩展度

浅析CA砂浆的流动度与扩展度【摘要】解释CA砂浆的流动度与扩展度，分析影响这两者的因素，分析流动度与扩展度常出现的问题。【关键词】CA砂浆；流动度；扩展度 1 概述 CA砂桨(即：乳化饰青水泥砂桨)弹性调整层是板式无碴轨道结构的关健组成部分，其性能的好坏直接形响板式轨道应用的耐久性和维修工作。所以成形一层好的CA砂浆板式显得尤其重要。而形成CA砂浆板式和好坏，却取决于其前期CA砂浆的性能的好坏。而在CA 砂浆重多的性能指标中，对CA砂浆形成板式最为重要的两个性能指标就是CA砂浆的流动度与扩展度。这流动度与扩展度都是表征流动性能的指标，它们之间有什么样的区别与联系；它们的大小又对板式的成形有着怎么的影响；在工程中会出现什么常见的问题，本文做一个粗浅的探讨。 2 CA砂浆流动度的概念，其对板成形的影响，及其影响因素 2.1 什么是水泥乳化沥青砂浆的流动度？它对灌板有什么影响？水泥乳化沥青砂浆的流动度反映的是水泥乳化沥青砂浆流动能力的一个指标，是衡量砂浆黏度的指标，它是以1L水泥沥青砂浆流出1cm直径通道孔所用的时间。黏度过大或过小都对灌板不利。因此，对水泥沥青砂浆的流动度要求是100s±20s。《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基［2008］74号）也明确指出在实际施工中，如能保证板底砂浆饱满，可允许放宽对水泥沥青砂浆流动度的要求。这是因为水泥沥青砂浆材料选择的不同，流动度的差别会较大。只有当配方确定后，经室内试验和工程验证试验后确定最佳的流动度。那么流动度对灌板究竟会产生什么影响呢？流动度时间过小，砂浆流出时间短，表现为水泥乳化沥青砂浆偏稀，有可能引起砂浆离析和分层，灌板时浆液在板下缝隙中流动很快，会把大量的气泡裹在浆面和板间，出现大面积气泡。当流动度时间过长，砂浆流速慢，表现为水泥乳化沥青砂浆偏稠，不利于灌板，在灌板作业时就容易造成不能有效充满整个板内空隙。水泥乳化沥青砂浆在灌板时，我们认为理想的一个状态是砂浆在流动时，能呈现为一个全断面的推进，将板间空隙中的空气全部推出，使砂浆能完全填充。流动度过大或过小都会引起砂浆灌板质量的变化。流动度大小的选择应在配方设计和反复的工程验证试验后确定，并应确定满足工程要求的最小和最大流动度值，同时在施工过程中严格进行控制。 2.2 水泥乳化沥青砂浆的流动度影响因素大家知道，在灌板时，我们希望水泥乳化沥青砂浆能以全断面大坡角的方式进行，这样可以保证砂浆能有效填充板间缝隙，减少包裹或引入气泡。在CRTSⅡ型轨道板中，水泥乳化沥青砂浆的流动度要求为100s±20s。

砂浆抗压强度试验报告及说明

配合比（kg/)

检验单位地址：天津市**路* 号电话：8322890*传真：8322890*报告日期： 2011年7月29 日【填写依据】《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB 50203-2011） 4.0.12条中对“抽检数量”和“检验方法”的规定如下：《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ 70-2009） 9.0.2有如下规定： 1应采用立方体试件，每组试件应为3个。 2至4略 5从搅拌加水开始计时，标准养护龄期应为28d，也可根据相关标准要求增加7d或14d。

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)第14.5.3条对“检查数量”作了如下规定：检查数量：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）第9.6.2条作了如下规定：

每个构筑物、同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3的按一批计，每批取样不得少于一次。《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）第8.5.1条作了如下规定：检查数量：每50m3砌体或混凝土每浇注一个台班一组试块。《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008）第6.5.2条作了如下规定：每座砌体水处理构筑物的同一类型、强度等级砂浆，每砌筑100m3砌体的砂浆作为一个验收批，强度值应至少检查一次，每次应留置试块一组；砂浆组成材料有变化时，应增加试块留置数量。《城镇供热管网工程施工及验收规范》（CJJ 28-2004）第6.5.2条作了如下规定：每个构筑物或每50 m3砌体中制作一组试件（6块），如砂浆配合比变更时，也应制作一组试件。【填写说明】 1. 《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB 50203-2011）第4.0.12条的条文说明中指出： 2. 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ 70-2009）的条文说明中指出：

乳化沥青实验的各项指标

乳化沥青实验的各项指标及其检测
江阴市鑫路建筑设备有限公司唐炜
表征乳化沥青和乳化改性沥青主要技术性能的指标有两个：一是表征乳状液物理力学性能的指标；二是表征路用性能的蒸发残留物性质指标。 1、实验用乳化沥青的制作 ① 实验设备小试可用 JM-5 乳化沥青实中试可用 JM-30 乳化沥青实专业实验室可用 JM-30A 乳验机验机化沥青实验机
手工配比，循环过磨出料调速配比，一次过磨出料 ② 实验数据（维实伟克实验室）
自动计量配比，一次过磨

2、筛上剩余量及其检测剩余量包括粗颗粒、结皮和结块。粗颗粒、结皮和结块造成喷洒设备的堵塞，或与集料拌合不均，严重影响施工质量。其来源是：机械分散的效果不好沥青颗粒粗大；乳化的效果不好，形成结皮及沉淀。所以从筛上剩余量可以看出乳化剂或乳化机械性能的好坏、配方或工艺是否合理。试验要在乳液完全冷却或基本消泡后进行，把规定数量的乳液徐徐注入 1.18mm( 或 1.20mm)筛孔的筛中过滤，求出筛上残留物占乳液质量的百分比，以此来判定乳液的质量。 3、蒸发残留物含量及其试验把乳化沥青中的水蒸发掉，留下的沥青(包含微量的助剂)叫蒸发残留物。沥青是乳液中实际要有的成分，从节省运输费用、降低助剂(乳化剂、稳定剂等)的生产成本考虑，乳液中的沥青含量应高些；但是乳液的浓度高，增加了沥青颗粒碰撞、凝聚的机会，所以从乳液的贮存稳定性角度考虑，乳液中沥青的含量应低些；再一方面乳液的浓度影响乳液的粘度，而从施工角度考虑，特定场合应用的乳液，粘度必须保持在一定范围内，粘度过大会影响渗透性，年度过低会使乳液流失，因此乳液中的沥青含量不能太高，也不能太低，必须保持在规定范围内。一般的乳液蒸发残留物在 50%～62%之间，根据具体使用场合，参见有关的乳化沥青和改性乳化沥青技术标准。将一定量的乳液加热脱水后，残留物占乳液的百分比即蒸发残留物含量。 4、粘度及其试验不同的施工方法、施工季节和路面结构，对沥青乳液粘度的要求不同，透层油要求粘度低些，否则渗不下去，贯入式路面工程中要求粘度大些，否则一下子流下去了，上面的砂石料没有足够的沥青裹覆层；高温下粘度太低容易快裂。低温下粘度太高容易慢凝等等，不恰当的乳液粘度会给路面施工质量造成严重的影响。我国乳液的粘度的表达方法与国外有所不同。我国公路界普遍采用道路标准粘度。以一定量的乳液在规定的温度下通过规定直径的小孔所需要的时间(s)表达。道路标准粘度的代号 CT.d(T 为试验温度，℃；d 为孔径，mm)如 C25.3 为 50mL 乳液在 25℃条件下，经 3mm 孔流出。国外普遍采用恩氏粘度计测定乳液粘度，恩格拉粘度的测定方法是：50mL 乳液在 25℃条件下，经 2.9mm 孔流出所需的秒数与相同体积的蒸馏水在相同条件下流出所需秒数的比值，用 EV 表示。美国多采用赛波特粘度计测定乳液粘度，在国内一些国际招标工程中，也有提出赛比特粘度指标的。上述三种粘度的换算关系分别为： C25.3=5.9+2.47EV EV=0.28VS 式中：C25.3—道路标准粘度； EV—恩格拉粘度； VS—赛波特粘度。 5、储存稳定性及其试验沥青乳状液是一个不稳定体系，受乳化剂、助剂、沥青微粒尺寸、外界温度、湿度等因素的影响，乳液在储存过程中会产生一定程度的絮凝、沉淀和分离，从而影响乳液的施工性能和应用效果。把乳液试样在特制的量筒中静置所需天数后，分别取出一定量的上下层乳液，求出所含沥青的百分数之差，表示了乳液的储存稳定性。标准规定的要求是静置 5d 的蒸发残留物含量小于 5%；美国 ASTM 标准的规定是静置 24h，上下层沥青含量之差小于 1%为合格。 6、破乳速度极其试验破乳速度决定了乳液对于各种施工方法的适应性。乳液的破乳速度是否合适，对工程质量的影响很大。但是乳液的破乳速度又不是固定不变的，它会随着使用条件的变化而变化。

水泥乳化沥青(CA)砂浆施工(试验)

水泥乳化沥青(CA)砂浆施工(试验) 水泥乳化沥青砂浆施工培训（试验）一、试验室建设 1、建设单位或技术服务（咨询）单位试验室的主要职责 ⑴为建设单位对充填砂浆的主要原材料（如乳化沥青和主要外掺料）的招投标提供检测技术支持。 ⑵根据招标所确定的原材料，通过配合比试验、常规检验和型式检验，审核并确认现场施工配合比。 ⑶为施工单位试验室提供技术指导，并对施工单位试验室的技术能力进行验证。 2、施工单位试验室的主要职责 ⑴充填砂浆原材料的进场检验。 ⑵水泥乳化沥青砂浆的相关试验和日常检验。 ⑶在理论配合比的基础上，综合考虑原材料、施工设备、作业环境等因素，通过配合比试验，确定初始配合比、基础配合比及施工配合比。 3、试验室仪器设备的配置要求 ⑴应具备正确进行检测所需要的并且能够独立调配使用的固定、临时和可移动的检测设备设施。 ⑵仪器设备配置参照《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆标准试验室建设方案》（工管技［2009］13号）文的相关要求进行。二、水泥乳化沥青砂浆配合比确定

1、施工前，各施工单位应严格按照《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》的相关要求进行水泥乳化沥青砂浆原材料检测、确定及配合比选定工作。水泥乳化沥青砂浆配合比分为理论配合比、初始配合比、基础配合比和施工配合比。 2、施工单位应在材料中标单位提供的理论配合比的基础上，采用中标单位提供的原材料，在室内进行砂浆试配，确定初始配合比；在初始配合比的基础上，经过工艺性灌板及揭板试验、现场试件抽检及试验等过程确定基础配合比。 3、施工单位应在基础配合比的基础上根据环境温度及材料性能进行调整以确定施工配合比。施工配合比的调整范围不应超过理论配合比所允许的调整范围。 4、理论配合比、基础配合比应经过I级试验室认证后方可准许使用。 5、针对不同施工温度环境，施工单位应该选定不同的施工配合比及原材料，以满足不同温度下施工的需要。不同施工温度环境可基本按5～15℃，15～30℃，30～35℃进行划分。 6、在不同温度环境下，施工单位应分阶段的进行工艺性灌板及揭板试验，并由相关部门组织验收、确定后才能作为不同温度环境下的施工配合比。三、主要原材料的验收、贮存 1、主要原材料的验收 (1) 无砟轨道材料（轨道板、乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂）应满足设计文件及相关技术条件要求。无砟轨道各类材料的供方应按照标准

《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号

客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件二○○八年六月

前言 CRTS I型板式无砟轨道是在现浇的钢筋混凝土底座上铺装预制轨道板，通过水泥乳化沥青砂浆进行调整，通过凸形挡台进行限位，并适应ZPW－2000轨道电路的无砟轨道结构型式。为指导客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的生产和施工，确保水泥乳化沥青砂浆施工质量，特制订本技术条件。本技术条件依据CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆前期工程实践经验、自主创新研究的最新成果以及国内外其它有关标准和规范编制而成。本技术条件中的附录A～附录I是规范性附录。本技术条件负责起草单位：中国铁道科学研究院、中南大学、清华大学、中国石油化工股份有限公司上海沥青分公司。本技术条件主要起草人：李海燕、江成、吴韶亮、谢永江、杨凤春、郑新国、黄婉利、谢友均、邓德华、祝和权、杜存山、阎培渝、孔祥明、沈巍、魏瞾、贾恒琼。本技术条件由铁道部科学技术司负责解释。 I

目录 1适用范围 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语 (1) 4原材料 (2) 5技术要求 (7) 6施工技术要点 (7) 7质量检验 (10) 附录A（规范性附录）水泥沥青砂浆流动度与可工作时间试验方法 (12) 附录B（规范性附录）水泥沥青砂浆表观密度与含气量试验方法 (13) 附录C（规范性附录）水泥沥青砂浆抗压强度试验方法 (14) 附录D（规范性附录）水泥沥青砂浆弹性模量试验方法 (15) 附录E（规范性附录）水泥沥青砂浆材料分离度试验方法 (17) 附录F（规范性附录）水泥沥青砂浆膨胀率试验方法 (19) 附录G（规范性附录）水泥沥青砂浆泛浆率试验方法 (20) 附录H（规范性附录）水泥沥青砂浆抗冻性试验方法 (21) 附录I（规范性附录）水泥沥青砂浆耐候性试验方法 (24) 条文说明 (21) II

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件科技基200874号

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件【2008】74号

二○○八年六月2

前言 CRTSⅡ型板式无砟轨道是通过水泥乳化沥青砂浆调整层将预制轨道板铺设在现场摊铺的支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW－2000轨道电路要求的纵连板式无碴轨道结构形式。为指导客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的生产、施工和质量检验，确保水泥乳化沥青砂浆施工质量，特制订本暂行技术条件。本暂行技术条件依据CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆自主创新研究的最新成果、我国前期工程实践经验以及国内外其它有关标准和规范编制而成。本暂行技术条件中附录A～附录L是规范性附录。本暂行技术条件负责起草单位：中国铁道科学研究院、中南大学、清华大学、中国石油化工股份有限公司上海沥青分公司本技术条件主要起草人：谢永江、郑新国、江成、曾志、翁智财、李海燕、仲新华、谢友均、邓德华、阎培渝、孔祥明、赵永东、王玉树、王月华、李化建、朱长华、黄婉利、沈巍、李启棣、汪加蔚、袁守宇本暂行技术条件由铁道部科学技术司负责解释。 I

目录 1适用范围 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语 (2) 4原材料 (2) 5技术要求 (7) 6施工技术要点 (8) 7质量检验 (10) 附录A（规范性附录）乳化沥青与水泥适应性试验方法 (14) 附录B（规范性附录）干料扩展度试验方法 (16) 附录C（规范性附录）水泥沥青膨胀率试验方法 (18) 附录D（规范性附录）干料抗压强度试验方法 (19) 附录E（规范性附录）水泥沥青砂浆扩展度试验方法 (20) 附录F（规范性附录）水泥沥青砂浆流动度试验方法 (21) 附录G（规范性附录）水泥沥青砂浆分离度试验方法 (22) 附录H（规范性附录）水泥沥青砂浆含气量试验方法 (23) 附录I（规范性附录）水泥沥青砂浆力学性能试验方法 (25) 附录J（规范性附录）水泥沥青砂浆冻融试验方法 (26) 附录K（规范性附录）水泥沥青砂浆疲劳试验方法 (30) 条文说明 (30) II

乳化沥青三大指标[1]

沥青乳化三大指标的检测方法一、乳化沥青蒸发残留物含量试验(T0651-1993 ) 1 目的与适用范围本方法适用于测定各类乳化沥青中加热脱水后残留沥青的含量。 2 仪具与材料2.1 试样容器：容量1500mL，高约60mm，壁厚0.5mm～1mm 的金属盘，也可用小铝锅或瓷蒸发皿代替。2.2 天平：感量不大于1g。2. 3 烘箱：装有温度控制器。2. 4 电驴或燃气炉：有石棉垫。2. 5 玻璃棒。2. 6 其他：温度计、溶剂、洗液等。3 方法与步骤3.1 将试样容器、玻璃棒等洗净、烘干并称其合计质量(m1)。3.2 在试样容器内称取搅拌均匀的乳化沥青试样300g±1g，称取容器、玻璃棒及乳液的合计质量(m2),准确至1g。 3.3 将盛有试样的容器连同玻璃棒一起置于电炉或燃气炉(放有石棉垫)上缓缓加热，边加热边搅拌，其加热温度不应致乳液溢溅，直至确认试验中的水分已完全蒸发(通常需20～30min)，然后在163℃±3.0℃温度下加热1min。 3.4 取下试样容器冷却至室温，称取容器、玻璃棒及沥青一起的合计质量(m3)，准确至1g。4 计算乳化沥青试样的蒸发残留物含量按式(1)计算，并以整数表示。Pb= (m3- m1/ m2- m1)×100 (1) 式中：Pb—乳化沥青中沥青含量，%；m3—试样容器、玻璃棒合计质量，g；m2—试样容器、玻璃棒及乳液的合计质量，g；m1—试样容器、玻璃棒及残留物合计质量，g； 5 报告同一试样至少平行试验两次，两次试验结果的差值不大于0.4%时，取其平均值作为试验结果。6 精密度或允许差重复性试验的允许差为0.4%；复现性试验的允许差为0.8%。

乳化沥青报告

报告编号LQ-2014-030 总页数8 出示页数 3 检验报告试验项目：乳化沥青PC-3检验工程名称：涟源市经济开发区基础设施ＢＴ项目道路工程委托单位：检验类别：委托检验检测单位：娄底市交通建设质量监督试验检测中心报告日期：二0一四年六月十六日

注意事项 1、本报告适用“监督检验、委托检验、现场检验”； 2、首页检验类别：应分别填写“监督检验”、“委托检验”、“现场检验”； 3、报告无计量认证章、资质等级识别章和检验单位公章无效； 4、复制报告未重新加盖计量认证章和检验单位公章无效； 5、报告无编制、审核、批准人签章无效； 6、报告涂改无效； 7、凡检测项目及频率没有达到《公路工程质量检测评定标准》规定的，不对被检工程做整体评价；送检的试验检测结果只对样品负责。 8、对检验报告若有异议，应于收到检验结果之日起十五日内向上级质量监督部门申请复检，由受理复检的质量监督部门安排复检并作出复检结论； 9、对违法出具检验报告的可向有关部门举报。地址：娄底市乐评西街3号邮政编码：417000

娄底市交通质量监督试验检测中心检验报告 LQ-2014-030 样品名称道路沥青规格型号乳化沥青PC-3 用途粘层生产地址样品编号2013054A 检测地点试验检测中心环境状况详见原始记录检验依据JTG F40-2004 样品状态桶装、完好委托单位涟源市公路局沥青搅拌站送样人岳喜样品数量4kg 见证人/ 委托日期2014.6.12 检验日期2014.6 抽样地点送检抽样人/ 检测验目破乳速度、粘度、筛上残留物、蒸发残留物溶解度、粒子电荷、粘附性、贮存稳定性(5d) 检验结果见本报告第3页（试验结果仅对来样负责）检验结论委托单位送检的乳化沥青PC-3样品，经本中心检测，试验结论如下：所检破乳速度、粘度、筛上残留物、蒸发残留物溶解度、粒子电荷、粘附性、贮存稳定性(5d)技术指标符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中关于乳化沥青PC-3的技术要求。（检验单位公章）签发日期：2014年6月16日备注批准：审核：编制：