客运汽车站课程设计概述(doc 32页)

交通港站与枢纽

课程设计

题目：昆明市汽车客运站平面布局设计

学生姓名：毕玉泉

学号：201030010214

班级: 10-02班

专业：交通运输

指导教师：周和平李琼星李利华

2013 年 6 月

交通枢纽与港站课程设计——昆明市汽车客运站平面布局设计

学生姓名：毕玉泉

学号：201030010214

班级：10-02班

所在院(系): 交通运输工程学院

指导教师：周和平李琼星李利华完成日期: 2013年6月

长沙理工大学课程设计任务书

交通运输工程学院交通运输专业2010级02 班课程名称交通港站与枢纽

题目昆明市汽车客运站平面布局设计

学生姓名毕玉泉学号201030010214

注：1.此任务书由指导老师填写。如不够填写，可另加页。

2.此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生。

交通枢纽与港站课程设计

指导书

一、课程设计的目的和要求

1、目的

《交通枢纽港站》是交通运输与物流工程专业必修课程之一，本课程设计是在完成课程课堂教学的前提下开展的，其目的是：学生通过对课程的学习，了解了一些关于交通枢纽港站的基础理论知识，通过课程设计使得学生能够进一步熟悉、加深的课程教学内容的掌握，更能结合实际，培养了学生理论联系实际的能力，为今后从事交通枢纽港站的设计打下必要的基础。

2、要求

要求学生掌握交通枢纽与港站设计的一般步骤与及主要数据的计算方法，针对实例完成社会经济及运输分析及预测、运输量、适站量预测、站级规模的确定，各种站房用地面积的计算等内容，并能够用计算机辅助设计总平面布置图。

二、课程设计的依据和资料来源

1、《汽车客运站建筑设计规范》，中华人民共和国行业标准，1999年6月。

2、《汽车客运站级别划分和建设要求》，中华人民共和国交通部，2004年12月。

3、《交通枢纽与港站》，人民交通出版社，2003年。

4、《交通港站与枢纽》，中国铁道出版社，2004年

5、具体项目资料（见附录资料）及指导老师提供的其它资料。

6、学生通过调研或网络搜索获得的资料。

三、本课程设计学生应完成的内容

1、项目背景分析

2、社会经济及交通运输现状分析

3、社会经济及运输量发展预测

4、组织量与适站量预测

5、站级规模、有效发车位的确定

6、各种站场用房面积的确定

7、总平面图布置

四、本课程设计要求及其它

1、时间安排：二周设计时间16~17周。

2、要求独立完成，每人提交一份打印的设计成果（A4版）。

3、纪律要求：集中在固定教室（云塘校区交通运输工程学院实验中心机房，），严格考勤，按时作息，一般不允许请假，如遇特殊情况，需写请假条报院领导批准，否则按每天旷课八节处理。另请假或旷课总时数累计达全部设计时间的三分之一以上，该课程设计成绩按零分计。

运输与物流工程系

2013年2月25日

目录

一、概述 (3)

1.1 项目背景 (3)

1.2设计依据和资料来源 (4)

1.3设计基本说明 (5)

1.4 设计主要内容 (5)

二、社会经济及交通运输发展状况 (5)

2.1.区域社会总体经济情况 (5)

2.2.交通运输发展现状 (6)

2.2.1航空 (6)

2.2.2铁路 (7)

2.2.3公路 (8)

2.2.4公共交通 (8)

2.3 主要客运站现状 (8)

2.4 现有客运站存在的问题 (9)

2.5 建设新客运站的必要性及功能定位 (10)

三、社会经济及运输量发展预测 (11)

3.1社会经济发展预测 (11)

3.2运输量发展预测 (12)

四、客运站布局基本指标计算 (12)

4.1站址位置选择 (12)

4.2 客运站功能要求及其定位 (13)

4.2.1 功能要求 (13)

4.2.2 功能定位 (13)

4.3 客运站适站量预测 (13)

4.4 车站规模指标计算 (14)

4.4.1设计年度日发送量 (14)

4.4.2设计年度最高聚集人数 (15)

4.4.3日均发车班次 (15)

4.4.4 有效发车位 (16)

五、客运站规模设计 (17)

5.1车站设施规模计算 (17)

5.1.1 站前广场 (17)

5.1.2发车位 (17)

5.1.3停车场 (17)

5.1.4站房面积 (17)

5.2辅助设备 (20)

5.3其它设施 (21)

5.4整体规划 (21)

六、客运站布局规划及流线设计 (22)

6.1 客运站平面布局图 (22)

6.2 流线设计 (22)

6.2.1总工艺流线 (22)

6.2.2旅客流线 (23)

6.2.3行包流线 (23)

6.2.4车辆流线 (23)

一、概述

1.1 项目背景

昆明市，云南省省会，首批国家级历史文化名城，中西部地区的中心城市之一，中国内陆城市空气质量最好的城市，云南省政治、经济、文化、科技、交通中心。

历史沿革：昆明具有悠久的历史、灿烂的文化，是国务院公布的首批24个历史文化名城之一，拥有2200多年的建城史，滇池地区拥有3000年的文明史。约3万年前，即有人类生活在滇池地区。战国至东汉初，滇池周围的“滇人”建立滇国，创造了独具特色的“滇文化”。公元前109年，西汉设益州郡，将滇池地区纳入中原王朝版图。公元765 年，南诏国筑拓东城，为昆明建城之始。大理国时称鄯阐城。拓东城、鄯阐城分别为南诏国、大理国的东京。1276年，昆明设中庆城，首次成为省会。明代，大量移民进入云南，昆明汉族人口首次超过本地土著居民。明末清初，李定国等农民起义军、永历帝、吴三桂先后在昆明或建立政权、或建立皇宫。1911年的“重九起义”，推翻了清朝在云南的统治。1905年，昆明自辟为商埠及1910年滇越铁路的修通，使昆明成为一个开放城市。1915年，昆明爆发“护国首义”，全国响应。1919年，设云南市政公所，为昆明设市的发端。1922 年改设昆明市政公所。1928年8月1日，成立昆明市政府。抗战时期，昆明成为支撑中国抗战的经济、文化、军事重镇之一，成为著名的“民主堡垒”。1949年12月9日，昆明和平解放。

行政区划：昆明市下辖5个主城区（五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区）、5个副城区（富民县、嵩明县、宜良县、安宁市、晋宁县）、4个远郊区县（东川区、寻甸回族彝族自治县、禄县彝族苗族自治县、石林彝族自治县），另外还有托管区域（国家级昆明高新技术产业开发区（高新区）、国家级昆明经济技术开发区、国家级滇池旅游度假区、空港经济区、倘甸产业园区轿子雪山开发区、阳宗海风景名胜区管理委员会、海口新区、泛亚科技新区）。

地理与气候：昆明市虽位于北纬亚热带，但境内大多数地区夏无酷暑，冬无严寒，素以"春城"之称而享誉中外。其特点一是春季温暖，干燥少雨，日温变化大。月平均气温多在20℃以下。二是夏无酷暑，雨量集中，降雨量占全年雨量的60%以上，平均气温22℃。三是秋季温凉，天高气爽，雨水减少，霜期开始。