混凝土泵车出租公司

叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。

混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。

在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首

工时都想购买或租赁到混凝土泵车来输送混凝土，以便缩短工程工期。

混凝土泵车出租公司就是顺应时代发展，施工单位需要而发展起来的服务性行业，出租混凝土泵车不仅得到了众多施工单位的认可，也减少了施工单位减少不必要的开支，既方便又快捷。

郑州亚设砼泵租赁有限公司成立于2013年03月07日，注册资金为50万元人民币，是郑州一家专业从事租赁业的公司。6年发展历程里，公司始终坚持“创新，品质，服务，节约，敬业，感恩”12字理念，做好每一个产品和服务。作为河南砼泵设备租赁业行业内的佼佼者，如果您对我们公司的产品服务有兴趣。真诚期待着您的咨询和莅临指导。

郑州亚设砼泵租赁有限公司专业从事各种型号混凝土输送泵租赁、安装。泵车，拖泵，地泵，砂浆泵租赁，维修及二手输送泵销售，承接工程大中小型混泥土现场搅拌泵送站等一条龙服务。其中包括拖式混凝土输送泵，柴油泵，电泵，车载泵，搅拌一体泵，砂浆泵，喷湿泵，现场搅拌站等业务。面向全国如公路、铁路、港口、水利和房地产等重点工程建设，我公司拥用一批优质的机械设备，先进的操作技术，种类齐全，价格美丽。公司采用当下流行的甩挂泵车新模式，节能环保，方便快捷，节省空间，并且有强大的后端服务力量及齐全的配件供应，保障工作期间其正常运转，以便完成各项艰难的施工任务。快速、干练、出色的技能、认真的态度是我们服务的准则。全天

化一条龙租赁服务。

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录

一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要

求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。一、贵安新区城市规划概况贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3 发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交

出租车管理系统

目录摘要 (2) 第一章绪论 (1) 第二章汽车租赁系统需求分析 (2) 2.1汽车租赁系统的功能性需求 (2) 2.2 系统主要模块 (2) 第三章相关技术介绍 (3) 3.1 什么是UML (3) 3.2 UML的技术核心 (4) 3.3 面向对象的定义及分析 (4) 第四章建模分析 (6) 4..1 需求模型——出租车租赁系统需求模型 (6) 4.1.1 用例图的概念 (6) 4.2 系统的参与者 (6) 4.3 用例图 (6) 4.3.1 职员用例图 (7) 4.3.2客户用例图 (8) 4.3.3 还车用例图 (8) 4.4分析类图 (9) 4.5时序图 (10) 4.5.1 出租车管理信息时序图 (10) 4.5.2 出租车租赁管理时序图 (11) 4.6状态图 (11) 4.6.1 汽车管理状态图 (11) 4.6.2 出车车管理状态图 (12) 4.7组件图 (13) 4.8部署图 (13) 第五章代码实现 (14) 5.1 用户界面设计 (14) 第六章总结 (20) 参考文献 (21)

摘要随着汽车工业的发展和汽车的普及，汽车租赁成为近年来兴起的一个新行业。使用汽车租赁管理系统可以规范企业的管理和经营行为，减少企业的经营成本，提高工作效率。在系统中，要实现对汽车基本信息的添加、修改、删除、和查询；实现客户信息的添加、修改、删除和查询以及汽车租赁、归还等具体操作，以满足当前该行业在处理业务上的需求。针对以上的要求，汽车租赁管理系统的用户是汽车租赁企业的管理人员，其需求功能应包括汽车信息管理、客户信息管理和汽车租赁、归还管理等主要功能，从而可以形成统一有效的管理。另外，该系统开发采用Rational Rose进行统一建模。我在本小组中主要负责需求模型这一块，我将对用例图这部分内容做详细分析。关键字：面向对象，UML，汽车租赁

申请成立出租车的报告

申请成立出租车公司的报告绥化嘉联汽车经销公司

关于申请成立出租车的报告尊敬的领导：为缓解绥化地区百姓出行难题、彻底改善我地区运营市场秩序混乱，管理不规范，收费没标准、价格不合理现象。我绥化嘉联汽车经销公司向绥化市政府领导申请：在绥化地区成立以我公司经营的吉利金刚车型为主的出租车公司。现就有关事宜及申请理由作如下陈述：一个规范、健康、稳定的出租车公司，应当承担如下社会使命：维持社会未定：通过科学有效地管理，杜绝群体事件的发生。近些年，有些地区出租车司机由于各种原因集体罢工、上访。我公司先进的管理体制和经验可有效地杜绝此类事件的发生。增加就业岗位：每上一台出租车，可新增加就业岗位三人，每人每月收入2000---3000元，高于我地区人均收入水平。树立良好的城市形象：统一的出租车品牌式样及规范着装，将成为我绥化地区主城区级各县区亮丽风景。出租车司机通过同一专业培训，使之养成良好规范的行业素养，极大提高城市文明程度。维护出行市民利益：高科技手段如计价器、ABS、EBD等技术手段保障车辆行驶安全及乘客利益不受侵害。维护司机安全：GPS卫星定位系统可全方位掌握车辆运行轨迹，车顶灯有报警字幕，在司机受到威胁的时候，可隐蔽的一键报警，总台可遥控车辆断电熄火，并报警。可有效预防抢劫等刑事案件的发生。节能环保：我公司车辆均采用油汽两用技术，降低运营成本、减少碳排放、节约能源。宣传发布政府各种活动、主题口号：配合宣传部门在全市所有出租车顶灯LED字幕滚动播出各种政府需要宣传的活动主题。拉动内需，增加财政税收：公司将严格按照国家和地方政府各项有关规定上缴利税。我公司出租车优势：一：防盗的出租车 GPS车辆定位，就是通过车载GPS设备获取车辆当前的卫星定位信息，并通过无线数据传输的方式发送至无线

出租车租赁合同协议(样本)

出租方（甲方）：承租方（乙方）：根据《中华人民共和国经济合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方（甲方）与承租方（乙方）权利义务关系。经双方协商一致，订立本合同：第一条：租赁车辆状况 1、乙方因使用需要向甲方承租____________出租车______辆，该车辆车牌号为：____________。第二条：租赁期限及租金的交纳 1、租赁期限为______年，自__________________至__________________截止。年租金：_________(大写：__________________) 元整；押金：_________（大写：____________）元整。 2、乙方接车时需向甲方提交约定驾驶员身份证、原户口本和驾驶证及其复印件。乙方提供甲方的资料应保证真实有效，否则就此产生的责任均由乙方承担。第三条：甲方的权利和义务 1、在下述任何一种情况发生时，甲方有权随时随地收回所租车辆，并没收乙方的全额押金和租赁费用。（1）乙方利用所租车辆从事违法犯罪活动。（2）乙方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押，不得将车辆交予无证人员驾驶。 2、其车辆燃油补贴费用均归甲方所有，乙方无权干涉。 3、甲方不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。 4、甲方负责提供给乙方状况良好、设备齐全的车辆，并附车辆行驶证、道路运输证、税讫、检字。 5、甲方应在收到乙方租金及足额抵押金之后，将所租赁车辆交付乙方，收款日期以支票到帐或收到现金之日为准。 6、合同到期后，甲方检查车辆完好无损坏后需退还乙方全额押金；若车辆有损则车辆押金概不退还。第四条：乙方的权利和义务 1、租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的民事法律责任，乙方负责，并承担给甲方造成的经济损失。 2、租赁期间负责对车辆例行保养和小修及人为造成的车辆损坏，如车辆在例行保养和小修时需要更换零部件和公司所规定每月的管理费均由乙方负责。 3、在租赁期间发生的一切事故、违章、纠纷、债务及所产生的一切费用全部由乙方承担，甲方

城市出租车智能化整体解决方案

城市出租车智能化整体解决方案 2015.7

1. 设计目标和原则针对出租车行业的需求和实际业务要求，出租车系统采用先进信息技术来推动企业信息化建设，以达到降低运营成本、提高服务水平、提高企业收益的有效目的。该系统具备超大系统容量、强大兼容性和高度伸缩性，可以实现对出租车辆的调度和管理；可以对车辆进行准确有效的定位、监控、营运调度，并提供各种信息服务；可以对车辆动态营运状态和相关技术数据进行实时监控、收集，通过与企业其他信息管理系统的无缝连接，提高企业的现代化管理水平，降低企业运行成本，使企业为自身和社会创造更大的效益。该系统是按照先进、实用、经济，持续发展（可进行系统持续升级）的要求进行设计，充分体现模块化系统集成的设计思想。出租车电召北斗管理系统，通GPRS 通信网络和北斗卫星定位以及车载终端实现对车辆的实时调度监控、防止非本车司机驾驶，提高出租车行业的便捷性、车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，进一步加强对车辆运营和司机岗位的管理，为出租车行业提供了一种全新的车辆管理手段。系统充分体现系统集成的思想，网络符合总体规划及可持续发展，具有高度稳定性，保证24×7 运转。系统设计在一个较高的起点上，具备强大的二次开发功能和灵活的组件，采用标准协议和先进的高新技术，充分保证系统的可伸缩性和可扩展性，具备相当的通讯和计算机网络设备的信息容量及处理能力，并有一定的超前性，软硬件预留接口，便于维护、升级和扩展，以适应将来整个系统信息化发展的要求。系统采用权限管理和网络安全相关措施，保证数据和系统的安全。通过预留技术接口和标准的数据接口，能够与企业的其他信息系统对接并提供大量的实时数据。

出租车智能调度系统_baidu

智能出租车系统 1 系统概述利用全球定位、无线通讯、视频识别、数据库等技术,实时采集出租汽车的地理位置、运动信息、载客状态，候车点人员数量,通过数据分析和处理,提供远程监测、报警、智能约车、电子稽查等服务。该系统将合理利用交通资源，有效缓解出租车空载和乘客约车难、等车时间长的矛盾问题，同时为乘客营造安全舒适的乘车环境。 2 现状和需求分析目前全国出租车保有量有150多万部，但是出租车的快速增长同时，带来了很多交通、治安、管理上的问题，主要问题如下： 1.出租车资源利用率不高，空载率较高，相反城市交通资源紧。 2.乘客普遍反映约车难、等车时间长。郊区经常出现出租车过少的现象，市区有些大型候车点“人多车少、人少车多”的不合理现象普遍存在。 3.由于出租车行驶围广，安全防性能差，不法分子就把出租车作为其主要犯罪目标，抢劫甚至杀害出租车司机的案件屡有发生，给社会治安和人民群众的生命财产安全带来极大的危害。 4.乘客在出租车上丢失物品时有发生，但找回失物的可能性小。 5.出租车乱停乱放、随意越线掉头、超速超车、冲红灯、乱鸣喇叭、不按规则营运等交通行为突出，扰乱了正常交通秩序，导致交通事故高发。 6.黑出租车无证运营，不仅扰乱了正常的市场秩序，也成为困扰交通管理部门的一个难题。传统的稽查手段主要是依靠稽查人员的经验,工作效率并不高,信息共享程度有限。城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。为了适应城

市交通的不断发展和社会治安的改善，出租车的智能化管理已提上议事日程 3 应用解决方案约车专员多个服务器工作站交换机路由器大屏控制中心无线网络通讯出租车控制指挥中心 GPS 接收模块无线网络收发模块控制模块驾驶员信息交互设备出租车前端大型出租车候车点无线网络通讯无线网络收发模块 LED 信息牌摄像头手机上网约车外网远程访问公共服务接口约车业务接口公共服务部门紧急按钮有源RFID 标签摄像头基站 PDA 业务接口图3.1 系统设计框图(功能整合到一起) 如上图所示，本系统通过在GPS 定位，视频识别，无线传输等技术，为出租车驾驶员合理安排等车路线，安全驾驶提供帮助，为乘客智能约车，了解周边出租车信息提供必要的服务，同时驾驶中心可以对出租车进行监控和黑车稽查。

出租车租车合同

出租车租车合同出租人（以下称甲方）及承租人（以下称乙方）出租车属管理单位东莞市小汽车出租有限公司（以下称公司）甲方：身份证号码：籍贯：乙方：省份证号码：籍贯：一、甲方拥有公司全新桑塔纳型小轿车出租车壹辆，副班发租给乙方，车牌号粤（），车架号码（）发动机号码（）出租牌号（）并配有计程，卫星防盗设备出租车顶灯，标志，随车设备，工具及随车的一切证件（含本车行驶证∕营运证，车辆购置附加费证，计价证，税务证等）经双方检验确认后，在交接时由甲方转交给乙方，乙方必须遵照国家当地政府各交通管理部门有关法律法规，政策，方针及公司的规章制度，从事出租车客运经营服务，不得作其他用途。二、乙方承租甲方的出租车经营期限为年，即从年月日起至年月日止。乙方每月须交的租金经双方同意确定为人民币元正。（合同期内）三、合同期内甲、乙双方不得违约，任何方违约都要赔偿对方贰万元人民币的违约金，但甲方在合同期内若因其他因素须要转卖该车或按公司，上级有关部门须提前更新车辆的，甲方有权收回本车，不作任何赔偿。退回乙方押金（不计利息）更换新车的乙方有优先租赁权，合同另议。若是乙方中途违约退车的，甲方另收取乙方壹万元人民币作为对本车的折旧维修费用。四、甲方负责办理本出租车的各种劳动证件的规费，即出租车经营权有偿使用费，养路费，路桥统缴费，运管费、车船使用税、营业税、车辆保险费、服务费等规费。车辆维修费、年审、季审、维修保养费、米表维修及审表等费用。如因乙方发生交通事故造成车辆损坏的，修车一切费用由乙方负责。五、在承包期内，乙方在车辆发生交通事故，被盗，被劫或其他原因导致车辆损坏或丢失时，甲方协助乙方参加事故处理，并由公司指定

出租车电召系统方案建议书

出租车电召系统方案建议书一．背景简介近年来，随着经济的发展和进步，迅速、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障，为实现与经济增长相适应的交通运输体系，中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。在日常的生活中，许多群众反应某些地段和时段打车难的问题，而且还存在某些出租车拒载的情况，对群众的出行造成了极大的不便。对于出租车司机，在某些情况下又会出现载不到客或者载客难的问题，为了解决这个两难的问题，在信息发达的现在，对于一个能解决他们之间问题的电召行业就被迫切的需要。二．业务需求市民的出行想更加的方便，不想再为打不到车而烦恼，打车难问题不仅浪费了大家的时间，有时还会耽误手头上的紧急事件。出租车司机想解决载客难的问题，提高自身的业务收入。出租车公司需要减少出租车空车率，并能实时监控调度车辆，降低运营成本等问题，借助于现有成熟的信息科技是非常必要的。现在达到了3G时代，数据传输速率很快，加上智能手机的普及，对开发一种运用于智能手机平台的出租车电召系统是非常方便的，可大大减少所投入的成本，让以上的三方都能解决所遇到的问题。三．系统架构本系统是基于智能手机平台的一种软件产品，主要利用了智能手机配备的GPS定位功能。其主要的系统架构由三个方面组成：1、系统操作后台；2、出租车司机手机客户端；3、

电召用户手机客户端；其中系统操作后台配有数据库，所有操作产生的数据信息将存储于数据库中，管理人员可对数据库进行管理。出租车公司可对数据进行自动分析，做出合理的分配任务和调度方法，将大大提高服务的质量，提高企业的盈利水平。四．系统功能 1.用户客户端用户客户端主要是提供给用户的一款智能手机应用软件，用户可通过对此客户端的操作进行所需的服务选项，进行电召服务可使用，主要功能如下所示： ●实时路况——用户可查询周围所处环境的实时路况信息，掌握所需了解的交通情况。 ●电召服务——用户可通过此功能进行出租车电召服务，用户将自己的地理位置、手机号等信息提交上去，便可打到的士。 ●应召车辆位置查询——用户可通过此功能查询到以应召的出租车实时的地理位置，此功能还会显示车辆到达的预计时间，减少用户等待时间。 ●应召车辆信息查询——用户可通过此功能查询应召出租车的基本信息，包括：车牌号、车辆使用年限、是否通过质检、车型号、颜色、司机驾驶车龄、司机工号、司机手机号、司机评价度等信息。用户和司机可进行双方沟通，让用户对服务质量得到良好保障。 ●订单号查询——用户可查询到进行的所有电召服务产生的订单号以及消费的历史

出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案

出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案作者:德宝科技一、出租车行业现状：出租行业既是一个城市的窗口，关系到市民、游客的出行；又是城市文明的风向标，关乎城市形象。如何利用高科技手段为市政交通规划和决策提供数据支持，为广大乘客提供安全可靠的出行保障，对提高出租行业的服务水平和整体形象具有重大意义。二、出租车行业存在问题： 1、驾驶员安全得不到保障如何有效保护驾驶员人身财产安全，方便司机快捷报警，及时形成社会联动，是促进社会和谐稳定的重要环节，也是管理部门亟需解决的社会问题。 2、车流疏导由于信息沟通不充分，目前城市交通经常形成车辆过度集中某一区域以及空车运行的现象，从而陷入车辆集中区“车等人”、车辆稀少区“人等车”的两难境地。 3、载客不打表 “不打表”是出租车行业一直未能根治的顽疾，一方面乘客的利益得不到合理维护，另一方面凸显了出租司机的整体素质有需提高。 4、快速处理投诉绕道行驶是司机谋取利益的惯用手段。但由于很多人缺乏出租常识，导致向监管部门投诉无效，主要表现在不能提供车牌号、司机姓

名等有力证据，使黑心司机有机可乘。 5、失物难寻凭证财物遗失会对失主的工作生活造成诸多不便，但失主一旦面临没有发票、发票不规范及人性的私心时，就会面临上诉无门及财物无法追回的情况。 6、召车困难完善的出租业态应该是在任意地方都可以很方便的打到车，包括偏僻和人流稀少区域。解决车辆分布不合理现状，需要全面掌握交通数据并进行即时处理。三、出租车行业需求： 1、精确的实时监控将出租车的行车路线/时间/速度/里程/停车地点/到站/起站的时间及位置等信息，通过GPS车载终端的内置IC卡轨迹记录技术对行车数据进行记录，在此基础上建立车辆的综合监测管理调度系统，帮助管理人员对出租车及驾驶员进行实时动态监测与高效调度管理。 2、先进的车辆管理手段通过采用具有现代水平的最新技术和手段，使得出租车辆信息化、网络化，从而达到整体管理的现代化，同时可为业务管理层提供此系统的全方位动态信息，实现管理决策的科学化，提高出租车运营的经济效益。 3、充分提升出租车承载量可随时向司机提供相关的地理信息，优化行车路线。运营中可以

出租汽车服务管理信息系统架构浅析——放百度教材

出租汽车服务管理信息系统架构浅析摘要：出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分，出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段，出租汽车服务管理信息系统的建设，将为公共交通信息化的发展起到推进作用。关键词：出租汽车、管理系统、车载、智能服务终端。 1.概述出租汽车是人民群众日常出行的重要方式之一，是城市综合交通体系的重要组成部分，是社会文明程度的重要窗口，被称为“城市流动的风景线”和“城市的名片”。随着我国一、二级城市人口的不断增长、作为城市道路交通旅客运输业的重要组成部分，出租汽车已成为社会公众出行不可或缺的重要交通工具。城市出租汽车行业对于我国来说仍然属于新兴的行业，自形成以来就在政府摸索管理和自我不断完善的环境中成长，且发展速度较快。不同发展阶段因外部环境的快速变化和政策的更迭滞后，极易造成出租运输市场的矛盾骤显，行业稳定性与一些传统行业相比仍有差距。而面对我国出租汽车行业存在的种种现象，首要的问题既是如何行之有效地对出租汽车日常服务进行监管，如何更好地规范行业运营管理，因此信息化不可避免的将引入出租汽车行业的日常服务与监管中来。 2.需求分析 1.1.面向行业管理部门行业管理部门将通过信息化手段有效打击套牌车，避免拒载、甩客、宰客、不打发票等违规行为的发生；可以通过信息化手段对IC卡从业资格证进行管理，包括初始化、制卡、发放、换证等业务；通过出租车从业资格证的使用，对全市范围内的出租车运营行驶状态进行监督，并全程记录每个出租车的运营行驶信息；通过信息化手段获得行业相关信息为行业监管和决策提供数据支持；在重大节庆假日、外事活动等应急运力保障方面利用信息化技术提供有效的运力调配手段；同时行政执法人员应可利用信息化手段进行移动稽查，可对假证、年审年检、包括道路运输证和从业资格证，克隆车和非法运营车辆等违规行为进行监督稽查，并可实时自动记录违规车辆及人员信息。 1.2.面向驾驶员通过信息化的手段为出租汽车驾驶员提供人身财产安全保障，满足驾驶员的需求，具体包括：防劫报

关于申请成立出租车公司的报告

关于申请成立出租车公司的报告尊敬的领导：为缓解**县百姓出行难题、彻底改善我县运营市场的秩序，我公司向**县政府领导申请：在**县成立以我公司经营的XX现代车型为主的出租车公司。现就有关事宜及申请理由作如下陈述：一个规范、健康、稳定的出租车公司，应当承担如下社会使命：维持社会未定：通过科学有效地管理，杜绝群体事件的发生。近些年，有些地区出租车司机由于各种原因集体罢工、上访。我公司先进的管理体制和经验可有效地杜绝此类事件的发生。增加就业岗位：每上一台出租车，可新增加就业岗位两人，每人每月收入XX---3000元，高于我县人均收入水平。树立良好的城市形象：统一的出租车品牌式样及规范着装，将成为我**县城区级各乡镇亮丽风景。出租车司机通过同一专业培训，使之养成良好规范的行业素养，极大提高城市文明程度。维护出行市民利益：高科技手段如计价器、ABS、EBD等技术手段保障车辆行驶安全及乘客利益不受侵害。维护司机安全： GPS卫星定位系统可全方位掌握车辆运

行轨迹，车顶灯有报警字幕，在司机受到威胁的时候，可隐蔽的一键报警，总台可遥控车辆断电熄火，并报警。可有效预防抢劫等刑事案件的发生。节能环保：我公司车辆均采用油汽两用技术，降低运营成本、减少碳排放、节约能源。宣传发布政府各种活动、主题口号：配合宣传部门在全市所有出租车顶灯LED字幕滚动播出各种政府需要宣传的活动主题。拉动内需，增加财政税收：公司将严格按照国家和地方政府各项有关规定上缴利税。我公司出租车优势：一、防盗的出租车 GPS车辆定位，就是通过车载GPS设备获取车辆当前的卫星定位信息，并通过无线数据传输的方式发送至无线网络，再通过互联网络的方式将车辆当前位置、速度、方向等信息显示在计算机终端上。我公司出租车均安装了定位系统的远程系统及顶灯报警系统，当司机及车辆遭遇盗抢危险时，启动报警系统后，指挥中心便可以通过GPS系统对车辆进行定位及实施断油断电操作，使得车辆不能被二次发动。有效降低车辆遭遇盗抢风险，减少司机损失，确保司机及车辆的安全。二、会说话的出租车

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案一、我市出租车行业的服务现状目前我市出租车行业的整体服务水平不高，具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面：第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中，态度比较冷漠，缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”，“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语；有的司机衣着随便，不注重自身仪表，行为举止不文明，影响消费者的心情。第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多，经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生，既影响了行车安全，也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。第四、在车容车貌方面：车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。第五、在服务监督方面：有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡，因投诉没有有效的反馈机制，大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆，出租车公司26家，具体的经营模式和做法如下表所示：模式车辆（台）公司数具体做法承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担，司机每天交纳承租金200元挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人，挂靠在出租车公司进行统一管理，出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务，司机向公司交纳60元/月的管理服务费，其它税费等由个人承担。租赁经营权583 4家经营权归公司，车辆产权归个人，司机车辆租用公司经营权，每天交纳30元经营权使用费，运营过程中发生一切费用由司机承担。合计5568 26家根据以上分析，实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆，占我市出租车运营总数的71.2%，由于车辆的产权全部归个人所有，车辆的经营权也只有少部分（583辆）归公司所有，所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限，甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施，这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。另外的1601辆出租车实行承租经营模式，占我市出租车运营总数的28.8%，就我市的行业现状而言，运营模式已

出租车公司信息管理系统

题目出租车公司信息管理系统摘要本论文主要介绍了出租车公司管理信息系统的开发过程，开发过程中遵循了软件工程的方法，运用管理信息系统开发的原理和方法，结合管理思想，设计和实现了出租车公司管理信息系统。全文分为前言，系统分析，系统设计，系统实施，总结与评价和参考文献部分。在出租车公司管理信息系统开发过程中运用了PowerBuilder作为软件开发工具，运用Access作为后台数据库。该系统的开发和运用使用户从原有的手工操作方式转换为数字化的信息管理方式，大大提高工作效率和准确性，为门店整个系统的开发打下良好的基础。

目录第一章引言 (3) 第二章系统分析 (4) 2.1系统调查 (4) 2.1.1 组织层次图介绍 (4) 2.1.2 系统开发的基本环境 (5) 2.1.3 目前面临的问题 (5) 2.2可行性分析 (5) 2.2.1 经济可行性 (5) 2.2.2 技术可行性 (6) 2.2.3 营运可行性 (6) 2.2.4 结论 (6) 2.3软件系统的总目标 (6) 第三章需求分析 (8) 3.1业务流程图 (8) 3.2数据流图 (12) 3.2.1 关联图 (13) 3.2.2 顶层数据流图 (13) 3.2.3 一层数据流图（日营运汇总） (16) 3.2.4 一层数据流图（保险管理） (17) 3.2.5 一层数据流图（车辆维修管理） (18) 3.3数据字典 (19) 3.3.1 数据元素 (19) 3.3.2 数据流 (20) 3.3.3数据存储 (20) 3.3.4 加工 (21) 3.3.5外部项 (21) 3.4代码设计 (22) 第四章概要设计 (24) 4.1概述 (24) 4.2系统总体布局方案 (24) 4.3软件模块结构设计 (25) 4.3.1 HIPO 图 (26) 4.3.2 IPO图 (28) 4.4数据库设计 (33) 4.4.1 E-R图的实体及其属性 (33) 4.4.2 实体之间的联系 (33) 4.4.3 系统的E-R图 (35) 4.4.4 关系转换规则 (35) 4.4.5 关系模式 (36)

汽车出租公司创城工作总结

汽车出租公司创城工作总结今年是创建文明城市的关键之年，也是温馨出租公司组建成立、全力打造“温馨的士”品牌的起始之年。交运温馨出租公司作为展示城市文明的窗口和创城迎检的前沿阵地，周密准备、积极应对，为创城做了大量的工作，高标准、高质量地完成了创城迎检的各项工作任务，实现了创城与创牌工作的双丰收。一、创城情况、主要经验（一）加强组织领导，全面宣传发动 1、统一认识，加强领导。为统一全体员工的思想认识，明确创城的目标任务，公司制定了《青岛交运集团温馨出租有限公司“创城大决战，温馨出租大行动”文明城市创建活动方案》。通过宣传贯彻落实，进一步部署启动了全年的创建工作任务。据此方案要求，公司成立了以主要领导为组长的活动领导小组，全面负责公司文明城市创建工作的任务部署、总体指挥、组织协调和督查整改。进一步明确各处室及分公司创城期间的职责分工，责任细化到人、到岗。 2、强化宣传，全面发动。公司加大创城宣传力度，制作了创城倡议书、宣传单，通过《温馨的士》报、公司活动宣传栏、短信平台等各种形式，广泛宣传发动。并借助月检等时机，调动了广大员工投身创城工作的积极性和主动性，营造出了全员创建的浓厚氛围。创城期间，公司编辑出版了《温馨的士》报共计2期，每期包含一个“创城专版”，并在“表扬台”和“驾驶员风采”专栏中对创城期间涌现出的典型人物和感人事迹进行宣传报道；排版制作创城活动宣传栏共

计10幅；通过短信平台向驾驶员发送提示短信共计15次。（二）靓化美化环境，提升服务质量 1、结合公司开展的“7S”现场管理活动，开展了对出租车的整理、整顿、清扫、清洁，美化了出租车的乘车环境，规范了出租车服务流程，提高了从业人员安全、文明行车意识，达到工作效率提高、职业素养提升的目标。 2、结合集团“七个一”工程要求，对公司的办公场所进行了彻底清扫和美化，坚持每周一次大扫除、每天随手清洁，为美化办公环境而制作的企业宣传板共计17幅，更新各分公司、各处室“温馨提示”小黑板···张，购买装饰画6幅，对员工活动室、员工餐厅、员工书屋、各处室进行集中美化，营造良好的办公环境，积极建设“家文化”。（三）全面路检路查，加强安全保障 1、成立了安全服务督查车队。公司专门投入资金购置6部车辆，作为“温馨的士安全服务督查车”，旨在加大对公司出租车驾驶员在规范运营、文明服务、安全行车等方面的督查力度，并为驾驶员提供及时、有效的流动服务，以扎实的工作使专项整治活动取得实实在在的效果，为创建文明城市保驾护航。 2、公司加强站点巡查工作，加大路检路查力度。根据行业主管部门要求，公司制定了路检路查值班表，每日对机场、码头、火车站、汽车站、大型商场、宾馆、沿海景区等重要出租车集散地进行全面监管，有针对性、有重点地对驾驶员的仪容仪表、车容车貌、营运证件

出租车综合服务管理系统

出租车综合服务管理系统 1.系统概述: 出租车综合管理服务系统是建立在GPS 、GIS 、无线GPRS 通信、非接触式IC 卡等高新技术基础之上，实现出租车报警、出租车监控及导航、出租车智能调度、非接触卡刷卡消费、出租车行业管理、语音通话和信息发布的一套完整解决方案。 2.系统功能: ●出租车报警：防劫报警、防盗报警、电子围栏、禁入报警、安全管理报警等 ●出租车监控及导航：车辆定位、车辆跟踪、轨迹回放、司机监控、车辆导航等 ●出租车智能调度：电召调度、公司调度。 ●非接触卡刷卡消费：刷卡消费、交易传输、交易结算、银行划帐。 ●出租车行业管理：营运数据统计、车辆分布统计等。 ●语音通话：提供终端与中心、终端与分中心之间的语音通话通道。 ●信息发布：发布广告信息、路况信息等。系统设计容量为60000辆出租车，可根据实际的应用规模灵活扩展和剪裁。系统采用模块化设计，采用灵活的多级系统结构设计，具有政府交通运输管理部门、110警方、银行等接口，既可以应用在整个城市的出租车行业，也可以应用在某个出租车公司。 3.系统组成系统结构图如下图所示：

1.中央计算机系统 2.中央计算机系统是整个系统的后台系统部分，是为所有车载信息终端服务的应用软件系统。中央系统下可设置多个分中心用户，建设各出租车公司或者其它单位的分中心系统。中央计算机系统由以下几个子系统组成: ●数据库子系统：中央数据库系统是整个系统的核心。各个子系统通过访问中央数据库系统共享数据。相关的子系统将利用中央数据库系统的高性能查询、处理能力，大容量的存储能力来处理这些数据，最终形成各种类型的收益统计报表以及其它业务报表。 ●通信子系统：是连接各子系统的纽带。车载机信息终端通过无线数据传输通信网与后台实时交换数据，使终端采集到的GPS定位数据、交易数据、营运数据等数据能及时传送到中央系统，增强业务处理的时效性；并将中央系统的指令和数据发送给终端。通信子系统同时具备城市ITS系统平台的接口。 ●监控子系统：在电子地图上显示车辆的动态信息。主要功能有车辆定位、车辆跟踪、轨迹回放、司机监控等。监控子系统可以安装在出租车公司和分公司以及运政管理部门、110警方等单位，实现分中心一级的监控。 ●调度子系统：

新能源出租车和新能源汽车租赁运营方案(最终版)

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案（试行）贵安文化旅游投资集团 2016年2月

目录一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13)

按照省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。一、贵安新区城市规划概况贵安新区地处省域地理中心，位于市环城高速和市环城高速之间，东至城区，西至城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区围包括、下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速发展；远期随着文化旅游景点开发的成

出租车租赁协议书(协议示范文本)

STANDARD AGREEMENT SAMPLE (协议范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-028346 出租车租赁协议书(协议示范

出租车租赁协议书(协议示范文本) 车主（甲方）签订地点：替班（乙方）签订时间：时间应大写根据《中华人民共和国经济合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方（甲方）与承租方（乙方）权利义务关系。经双方协商一致，订立本合同。第一条租车期限甲方将×××牌出租车壹辆，车牌号鲁×T××××从贰零零×年×月×日起。（每天的×午×时交付给乙方使用至次日的早上×时，乙方必须在次日的早上时前将本车辆交还给甲方。），租赁期共×年。交付地点：××××。第二条：租金、押金标准及交付期限 1.每天租金×××元，共计人民币×××元，乙方于交回车辆时向甲方付清。 2.租金按市场价（主流）可上下浮动。 3.乙方应向甲方缴纳××××元的押金，于贰零零×年×月××日接收车辆时付清，押金在合同解除时，甲方应退还给乙方，但乙方在驾驶车辆时的违章必须缴清，有些视频抓拍的因不能及时收到罚单，须留违章押金××××元×个月以后无违章退还，有违章乙方必须缴清余款退还。

第三条：甲方责任 1.向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好，各种证照及规费缴讫证齐全。 2.负责办理保险公司为租赁车开办的险种。 3.负责车辆的维护、维修和年检。 4.租赁车在租赁期间，发生事故，应协助乙方处理事故。 5.租赁期间对车辆使用情况实施监督。 6.在乙方驾车因车辆自身原因引起的故障，修车等，耽搁时间，每小时减少租金××元第四条乙方责任 1.租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章、交通事故所造成的民事法律责任，自行负责，并承担给甲方造成的经济损失。天×××元每月休息×天特殊情况应提前请假。 2.租赁期间出市区营运，应事前取得甲方的许可，并到公安检查站登记. 3.不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不得将车辆交其他人驾驶。 4.发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任。 5.租赁车辆使用期间，发生交通事故，及时通知甲方、并向出租公司、及当地公安交通、保险部门报案联系。第五条违约责任 1.甲方未按规定履行责任，应承担乙方受到的损失，另付违约金××××元。 2.乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分，另付违约金××××元。第六条纠纷解决方式

出租车信息管理系统

天宁交通运输服务中心出租车信息管理系统总体设计和结构框架一、软件开发的必要性当今时代是飞速发展的信息时代。在各行各业中离不开信息处理，这正是计算机被广泛应用于信息管理系统的环境。计算机的最大好处在于利用它能够进行信息管理。使用计算机进行信息控制，不仅提高了工作效率，而且大大的提高了其安全性。尤其对于复杂的信息管理，计算机能够充分发挥它的优越性。计算机进行信息管理与信息管理系统的开发密切相关，系统的开发是系统管理的前提。其中，信息源是信息的来源，它是对企业或组织各种活动的数据的收集。信息处理器负责对信息进行加工、传输、存储，为信息用户即各类管理人员提供信息服务。信息管理者主要是管理和控制整个的信息处理活动。司机和出租车辆是出租车公司最主要的资源，是创造效益的源泉。要想提高出租车公司的效益和服务质量，首先从做好对司机和车辆的管理着手。基本此种管理需要的信息系统——出租车公司信息管理系统，将很大程度上解决出租车公司在此工作上的难度。出租车管理系统与传统的出租车管理具有无可比拟的优越性，不但能够节约大量的时日、人力、物力与财力，而且还可以大幅度提高工作的效率和系统的安全行。管理信息系统可以提高工作效率、管理能力和决策能力，最终帮助管理者实现企业目标。它可以及时的向管理者提供信息和反馈，使其

对公司信息系统和设备有维护的能力。 4、营运可行性。公司领导非常重视信息系统的建设，对于系统的开发给予了大量的支持，中层管理人员对此也有共识，最终操作人员对新系统也表示欢迎。系统建成后，虽然将改变原有的工作方式，但系统操作简单、易于理解，操作人员经过短时间的培训就可以使用该系统。三、软件开发的总体目标公司希望建立一套信息管理系统，以准确地采集出车辆和驾驶员的各项数据信息。同时，又对驾驶员的欠费缴费情况一目了然。公司希望通过此系统，快速准确地将驾驶员的营运、安全和财务情况以电子化的形式进行处理、存储，便于整理、归档、分析和统计，从而提高工作效率和规范管理。充分利用公司资源，使其能为更多的司机和车辆提供优质的服务同时为公司创造更多的经济效益和社会效益。这是本次系统开发目标。四、软件的概要设计鉴于出租车的行业特性，结合我公司的自身管理结构配置，特拟定出的出租车信息管理系统的具体模块，包括：一、根据我们的办公需求，本系统将以WINDOWS作开发平台，采用能多人同时访问数据库，由一台电脑设主服务器，保存原始数据信息，其他电脑安装软件客户端可通过管理员帐户输入、查询和修改数据的内部网络架构。因此软件也必须是网络版的。分管理员帐户和其他帐户。总体上可以分解为车辆管理、驾驶员管理、日常营运管理、缴费管理、安全管理等五个模块，每个模块下面又分几个子模块。

2020年出租车公司上半年总结

2020年出租车公司上半年总结出租车按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。 20xx年出租车公司上半年总结篇一20xx年上半年已成为过去,时间马不停蹄步入xx年下半年,现在对公司xx 年上半年所做工作及存在问题做一小结,以期下半年公司的管理服务工作再上一个新台阶。回顾公司上半年所做的工作，整体上是扎实的、全面的。在上级主管部门的正确领导下，在公司全体员工的通力合作下，公司驾驶人员及业主的积极配合下，公司较好的完成了20xx年上半年的各项工作。工作过程中，公司在借鉴以往成功经验的基础上进行了大胆尝试，做了许多工作并取得一定成效，管理制度、管理手段明显上了水平;当然也存在诸如：部分工作考核不够到位，制度还不完善等不足。现总结如下：一、所做的工作 (1)、公司组织出租车从业人员及业主深入学习实践科学发展观，打造书香榆林，用理论武装头脑。参加学习培训的人员，学习意识增强，服务意识、服务水平等整体素质得到大大提高。 (2)、以良好的精神风貌为榆林的双创工作添砖加瓦，公司在城客办的领导下掀起了讲文明、树新风、创建省

级卫生城市万里行活动。公司为此专门召开专题会议，给每辆出租车制作了统一的宣传图案，张贴在出租车前挡风玻璃右侧。车容车貌、车厢内外卫生、驾驶员仪容仪表较之以往有了明显改观。 (3)、积极响应陕西省十地市广播电台红飘带行动20xx爱心送考号召，在20xx年高考期间，公司所有出租车都参与了爱心送考活动，充分体现了公司的哥、的姐奉献爱心的志愿，对高考学子的关爱。这一活动取得良好的社会效果，广大市民好评如潮。积大提升了我市出租行业的整体形象。二、存在的不足和问题 (1)、管理问题尽管公司制定了相对健全的管理制度，可在许多环节上流于形式，存在贯彻落实不及时，学习教育不深入、思想认识不到位等情况，没有达到有效监督管理的目的。对各业主、驾驶员没有做到科学化、制度化、规范化的管理。 (2)、服务质量问题虽然公司也多次积极开展驾驶员培训学习，但整体上并没有达到预期的效果。具体表现为：一些驾驶员的技驾水平相对较高，但是公共服务意识淡薄，服务用语冷漠粗俗，服务行为不够规范。出现过不打表、拒载、拼客等多起投诉事件，给公司造成一定负面影响。