经典福克斯音响改装

经典福克斯音响改装
经典福克斯音响改装

福克斯防火墙+顶棚隔音,使用全球隔音第一品牌STP俄罗斯全进口隔音材料

超级私密的空间可能是你拥有一辆好车的理由,就像拥有一套大房子一样!私密的,首先应该是安全的,安静的,无干扰的舒适空间,不安全的,不安静的,充满噪热和震动的空间不能称之为私密的空间!同时经验统计,无处不在的噪音和无休止的震动会让人体极速的产生心理和生理疲劳,长此以往还将严重影响你的正常判断,这对驾驶而言可不是好事,更不要谈什么乐趣了!

在施工之前,三正汽车音响的技师们会对施工车辆进行全面的检查,检查项目包括:仪表灯光、车内的各项电器是否工作正常;音响空调、车窗以及雨刷器等是否正常工作;车身外观是否有划伤等等,并在施工单上做好记录,最后由车主确认并签字!待这些确认无误后,技师们也准备开工了。为了提高效率,技师们采用了分工合作的方式。

防火墙隔音

由于发动机噪音主要是从防火墙传入车内,所以防火墙隔音是抑制发动机噪音最有效的方法。

做防火墙隔音之前,我们需要先拆下仪表台及里面的空调总成,再在防火墙钢板上粘贴隔音、隔热、止振材料。因为仪表台内部结构复杂,拆除中,线路多而且复杂,因此,防火墙隔音是汽车隔音止振工程中技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目。

防火墙隔音止震板车主使用的STP 炸弹,俗称“低频杀手”,应该算STP整个止震板系列里面最好的隔音材料,它有隔音、止震、防热的功能,在粘贴的时候需要配合烤枪烘烤,安装24小时之后材料会变硬,所以他有非常好的低频降噪已经隔热止震效果。

使用STP 炸弹低频噪音解决了,那高频噪音呢?这就交给STP BIPLAST 10,行业名“记忆

棉”,也就是大家说的“吸音棉”,这是专为高频噪音设计的产品,对高频噪音有非常好的吸音效果。

顶棚隔音

顶棚噪音在下雨或者在跑高速的时候特别明显,相信很多车友都体验过移到下雨天,雨水打在顶棚那声音真的让人心烦,以及在跑高速的时候顶棚传来的风噪也让人非常的不舒服,这都是由于顶棚钢板薄,钢性不够造成的。

顶棚隔音选择使用STP V卫士,其材料在安装的时候也是需要配合烤枪进行加热粘贴,施工24小时候材料会变硬,能增强钢板硬度,有非常好的防震、降噪,隔热功能。

防火墙+顶棚隔音施工大概用时5个小时,由于STP隔音材料与其他隔音材料不同,很多都需要烤枪加热烘烤粘贴,以及粘贴多层不同隔音材料,进行层层降噪,所以在用时上面会比传统施工长,但是换来的效果也是非常棒的,现在车内噪音连原来的一半都不到的样子,虽

然用时超出了车主预料,可是效果车主是非常满意。

福克斯电气系统维修手册(共28篇第3篇)

章节 412-02 暖气与通风 适用车辆:2005 Focus 目录页数 规格 规格................................................................................................................................... 412-02-2 说明与操作 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-3 暖气芯与蒸发器芯风箱 ..................................................................................................... 412-02-3 诊断与测试 暖气与通风 ........................................................................................................................ 412-02-8 拆卸与安装 鼓风机马达 ........................................................................................................................ 412-02-9 暖气芯与蒸发器芯风箱....................................................................................................... 412-02-15 暖气芯— LHD................................................................................................................... 412-02-29 分解与组装 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:手动温度控制........................................................... 412-02-33 暖气芯与蒸发器芯风箱—车辆配备:自动温度控制........................................................... 412-02-38 08/2005 2005 Focus

福克斯维修保养使用手册修订版

福克斯维修保养使用手 册 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

福克斯维修保养使用手册 福克斯上市以来一直受到喜爱驾驶的车主的追捧。不过再好的车也会有瑕疵,好车也要好好保养,对于福克斯的一些常见问题和故障,我们有必要做到知根知底,方便大家更好的用好开好自己的爱车。 故障解读发动机故障指示灯亮福克斯汽车发动机故障指示灯点亮,组合仪表的信息显示中心显示Engine System Fault(发动机系统故障)和Brake light Fault(制动灯故障)。 此故障一般来源于福克斯汽车的制动踏板上安装的两个开关(制动灯开关和制动踏板位置开关),当轻踩制动踏板时,特别是道路交通堵塞时,驾驶员将脚轻踩制动踏板时,可能会出现以下两种情况。 1、制动灯开关起作用,而制动踏板位置开关没有起作用,在经过251这种情况出现后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 2、如果制动踏板位置开关起作用,而制动灯开关不起作用,在发动机不熄火连续经过26次这种情况后,组合仪表信息显示中心将显示发动机系统故障和制动灯故障。 PATS(被动防盗)系统福克斯的PATS(被动防盗)系统是目前全球比较先进的车辆防盗系统。此系统设计旨在使TATS设定更复杂,从而使车辆更安全。 PATS是由发动机点火钥匙、防盗警示灯和线圈接收器组成。此系统至少需要2只编程的钥匙,才能启动发动机,并且无法取消PATS系统。一辆福克斯最多可以设定8只钥匙(根据客户需求)。 车主需要注意的是,由于该钥匙内含有晶片,任何磁性物体、其它含晶片的钥匙、信用卡或者其它具有磁性的物体接近钥匙头部都可能导致系统工作失常。 使用解读电子液压动力转向系统福克斯的方向助力系统是电子液压动力转向,无电刷直流电马达。电子液压动力转向系统使用一组电子式驱动液压泵及一组传统齿条与小齿轮转向系统。 控制模块利用内置方向盘内的转向角度传感器来持续的监控转动速度并且估计车速输入的讯号,透过默认值来调整泵的输出率。车主需要特别注意的是方向的角度是受发动机的转速和行驶的车速来控制的,所以请车主在高速驾驶车辆时注意控制好打方向的尺度。

《X战警逆转未来》观后感及心得

《X战警逆转未来》观后感 X战警逆转未来观后感 《X战警逆转未来》上映的第二天,破天荒到电影院去享受了一次,除了3d特效带给人足够的震撼意外,从剧情到背后的主题都是不错的。 《X战警》是根据美国的系列漫画改编成的电影,已经有很多部了,可以说是部部精彩。虽然一直都在讲述人类和因基因变异而具有各种特异功能的变种人之间的故事,但由于每次故事讲述的背景都不同,所以并不让人感到无聊。而且通过之前几部电影的描述,整个故事在时间和空间上都在逐渐延展——随着一个个谜团的解开,人们了解到了越来越多的真相——故事的来龙去脉逐渐清晰,为人们呈现出了一首波澜壮阔的变种人成长史诗。 《X战警逆转未来》的影片一开始就是精彩的打斗场面。虽然有些没头没脑,但很快就被各式各样炫丽的特效完全吸引,以致于暂时忘记了去思考看到的内容和影片名称之间有什么关系,只是对新出现的变种人的敌人感到新奇并带有一丝疑问:这些数量众多、能力强大的机器人究竟是什么?之后同样陌生的变种人成功逃生,前几部影片中熟悉的主角悉数登场。通过“金刚狼”罗根、“X教授”查尔斯、“万磁王”艾瑞克等变种人的对话,观众很快明白了:因为20世纪70年代某些变种人刺杀美国总统失败,导致美国政府加紧研制“哨兵计

划”来对付变种人,所以在之后的许多年里,变种人的生存空间日益狭小,濒临灭绝。人类在刺杀现场抓到了变种人刺客“魔形女”瑞雯,提取她的dna,找出了对付变种人的办法,被称为“哨兵计划”。东躲西藏的变种人幸存者在无路可走的情况下想到了唯一的办法:回到过去,阻止当时的变种人刺杀总统,从而改变未来的命运。由于回到过去要穿梭时空隧道,所以逆转未来的重任只能由具有瞬间恢复伤害的“金刚狼”罗根来承担了。这一次,“金刚狼”依然是主角。 接下来的剧情就不难理解了:“金刚狼”回到了70年代的过去,找到当年的“X教授”查尔斯和“万磁王”艾瑞克,在阻止“魔形女”瑞雯刺杀总统失败后,“X教授”查尔斯与“万磁王”艾瑞克在对待人类的态度上再一次产生了分歧,而“魔形女”瑞雯也同样再一次处于左右摇摆的境地,剧情似乎走向了似曾相识的老路。最后,当每个人都按照自己的方式去处理问题的时候,事情反而阴差阳错地得到了圆满解决。逆转未来的任务实现了,在最后关头挽救了所有变种人走向灭绝的命运。 正像开头所说的那样,影片除了特效和略有新意的剧情之外,背后的开放式主题也为本片增色不少。 逆转未来,决不放弃 “哨兵用不了多久就会找到这里来”“你可能会迷失在时空隧道里,除非你能保持平静,否则就永远回不来了”“你需要找到当年的

浅谈氙气灯的改装讲解学习

在说氙灯之前呢,先给大家说说氙气灯相关参数的概念(光学常识) 首先就是色温 色温(colo(u)r temperature)是表示光源光色的尺度,单位为K(开尔文)。色温是在摄影、录象、出版等领域具有重要应用。光源的色温是通过对比它的色彩和理论的热黑体辐射体来确定的。热黑体辐射体与光源的色彩相匹配时的开尔文温度就是那个光源的色温,它直接和普朗克黑体辐射定律相联系。 那么下一个名词就是流明 光通量是描述单位时间内光源辐射产生视觉响应强弱的能力,单位是流明,也叫明亮度。 其它的就不多做解释因为大家在改装氙气灯的时候都想要一个又能看清路面情况,又能在会车时发出两刺眼的强光的那种,所以就是先了解一下这两个名词的概念,下面我作一下详细的说明。 有人说为什么我改完氙气灯后,为什么看不清路了呢?光倒是很刺眼就是在晚上没有以前的灯看得清楚了?通过上述两个概念大家不难看出,他所换的氙气灯只是提高了光通量,但并没有提高色温,所以会有这种只有刺眼光芒却看不清路的情况。下面有一些关于色温具体介绍大家看完可能就会有进一步的了解。 3000K=黄金光穿透力最强,颜色偏黄(俗称黄金光,黄金眼) 4300K=太阳光穿透力强,颜色中午日光一样(和原车钨丝卤素灯颜色基本一致)适合雨雾天气 6000K=纯白光适用性最好,颜色纯白,穿透力综合性最好。(一般原装氙气灯配置的车这种色温最多) 8000K=天蓝光颜色通透比较好看,外面看大灯较亮,较刺眼。驾驶室看出去适中。(下雨雾天等就不行了) 10000K=淡蓝光颜色偏蓝,外面看大灯较亮,驾驶室看出去有些看不清路面,穿透力弱。 12000K~30000K=依次是深蓝,紫红,红紫,草绿等特殊光,彩色灯光,颜色好看,穿透力K数越大穿透力越弱,驾驶室看出去基本上是迷茫一片。尽量勿用于大灯照明,一般用于雾灯装饰用。 下面我们就进入正题先说说氙气大灯的组成: HID氙气灯一般来说由灯头,电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,等),线组等组成: 1.灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,不存在钨丝烧断的问题;

福克斯车主培训手册

福克斯车主培训手册 一、每天开车前应检查内容 1.机油(是否在刻度线内。机油多易烧机油增加积碳影响动力,机 油少易烧发动机。 2.冷却水(是否在刻度线内。如冷却水少发动机过热发动机易抱死。 3.启动车辆,检查灯光和仪表盘上的指示灯是否正常,所有车外灯 和车内灯。 4.手刹、脚刹车是否正常。 5.启动车辆,转动方向盘是否正常。 6.油箱汽油是否快到刻度线,要提早加油如经常油少影响汽油泵散热,经常少油易烧坏汽油泵。 7.喷水,开动雨刮器看雨刮器是否正常,制动液液面,挡风玻璃清 洗液液面,胎压和状况。 二、行驶中应注意事项 1.起步时轻踩油门,手动档一般在发动机2200~2500转每分钟换 挡经济时速80~100公里,最好不超过120公里。 2.车辆行驶中,如车辆发现有异响要马上停车检查,要查明原因或 打电话给我们进行咨询。 3.汽车磨合期注意事项磨合期内自动挡车不要猛踩油门。

4.车辆出厂或大修后初行驶的2000公里至3000公里内属于车辆的 磨合期。车辆在这个期间内会出现机件磨损快、故障多、润滑油易变质、耗油量大、紧固件易松动的特点。是这由于机件表面仍较粗糙,摩擦阻力大的缘故。 5.在磨合期一般来说,车辆都需要限载、限速,并且选用优质润滑 油,慢起步,慢加油,适时换挡,慢制动,严格控制水温,并经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。 6.最初1500公里避免高速避免将制动踏板踩到底。 1 三、正确驶过积水区 1.夏秋时节行车涉水是经常事,如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿,就一定要及时处理,以确保制动有效。众所周知,制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件。它的原理就是将制动片和制动盘(毂压在一起,通过摩擦起制动作用。制动盘(毂的材料是合金铸铁。制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温,摩擦系数大。车辆在运行中,这两个部件之间有一定的间隙,以防止制动发咬阻滞。正是由于有这个间隙,所以在涉水时,水和泥沙等脏杂物进入间隙内,造成摩擦系数猛烈下降,制动效果就微乎其微。如果有紧急情况,踩制动是无论如何也站不住的,所以涉水后一定要把制动效果恢复后再上路行驶。具体操作是挂一挡走起车以后,右脚在油门踏板上,慢慢用力,让车子能走,又不至于熄火为好,这时的摩擦片和盘(毂都在工作,起制动作用。由摩擦生热,把水份蒸发掉,恢复制动效果。一旦感觉制动效果和以前基本相似,就可以正常上路行驶了。还有一种方法就是将车停在路边,等候晾干。盘式制动的车型晾干较快。毂式制动晾干较慢。因为制动毂用几万公里后,产生摩擦沟槽,沟槽内存水是不易晾干的。而槽内还有泥沙沉淀。所以这种车型应该拆洗干净后再上路,要不然,即使摩擦已经使水分蒸发干净,但沉淀的泥沙是磨不掉的。它同样会降低摩擦系数,使制动效果降低。

福克斯变速箱故障表现有哪些

福克斯变速箱故障表现有哪些 乱侃开始,我先给大家介绍下我的坐骑——15款福克斯。目前行驶3年不到,里程121200,车况一直良好,曾经还有过9天6000公里的自驾壮举。1.5T加6AT,这套动力组合在新蒙迪欧上已经跑了好几年,算是经过了市场的考验了,但是凡事不怕一万,大数据的安全种也有小数据的不安全案例。我想我大概就是那个小数据。这不,上上周末出去吃法,吃饭之前停车一切都OK的。但是出来从停车场往出开的时候,仪表盘上就这样显示了。 一看到这个故障灯,第一反应是变速箱出问题了,但是还是有意思侥幸心理,就是重启可不可以好(这就像我们手机死机,第一反应是重启。就像我们小时候家里电视出问题,第一反应是拍两下) 第二天出去试车,继续报警,并且起停系统不工作,提心吊胆开上快速路,开到100,没有出现抖动、无法升档、转速异常等情况,S档没敢试,怕半路坏了得叫拖车先放到4S店再说。 回到家在论坛上搜索,相关结果很少。当看到这个帖子时候,预感应该是帖子里这个问题,因为目前就起停系统有问题。明天要早早去4S店看检查结果了。

检查流程首先是读取各种参数,师傅也开出去稍微试车了十几分钟吧,回来之后就告诉了我车子的变速箱故障很严重,机电单元和双离合都需要更换了,费用大概要三万多。 当时听到三万多这几个字,我感觉简直就是晴天霹雳啊。真的是要命啊,这破车才能卖多少钱啊,我第一想到的是外面的我修理厂是不是可以便宜点,我宁可对质量要求低一点,因为这个价格着实是无法承受啊。按照上面那个帖子的讲解,我联系了楼主,楼主帮我解答了不少,还真巧,竟然那个楼主那个专门维修变速箱的厂子在我们自己的城市正好有连锁店,不说了,先开过去检查吧(竟然距离我家只有5公里左右,巧的是,上上周末我们全家就是去那条街上吃饭呢,那里的夜市也算是小有名气)。 流程也是差不多的,也是电脑读取数据,,出去试车,就是时间长了点,差不多半小时吧,回来之后,那个师傅给我说了具体故障,也草拟了一份维修合同,写明了维修时间,维修价格,质保等等细节,我也仔细的和师傅沟通了下,关于价格我们也来来回回了好几趟。这样我才签字在合同上。 给我的爱车留了个照片,我就先回家去了,后续拆解因为时间正好赶得上,我也去厂子里看了下,随后拍了几张。分享给大家,希望可以对广大车友有帮助。

福克斯维修手册动力系修改后整理版

章节 413-01 仪表 适用车辆: Focus 目录页数 诊断与测试 仪表................................................................................................................................... 413-01-2 检查与确认....................................................................................................................... 413-01-2自我诊断模式, 配备基本等级仪表车辆 ............................................................................. 413-01-2自我诊断模式, 配备中或高等级仪表车辆........................................................................... 413-01-5仪表的配置....................................................................................................................... 413-01-7 拆卸与安装 仪表................................................................................................................................... 413-01-9

福克斯常见故障大全及问题分析

福克斯常见问题解析.故障大全一、异响类1、关于福克斯冷起动后异响冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声频率与发动机转速有关随运行时间或发动机温度的上升响声基本消失。新车较明显。原因主要是皮带由于福克斯是采用多槽齿型皮带新皮带的橡胶表面较软当车辆低温停放较长时间后皮带于皮带轮接触的部位会有变形一旦运转起来后这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同会产生短时的噪音当由于运行时间稍长后由于皮带变热橡胶软化声音消失这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒也会产生持续不断的噪音一般需要较长时间的运行仔细观察皮带槽中会发现有沙粒一般使用不会有太大影响也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。2、福克斯启动后发动机舱内有“滋滋”的声响原因绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压油泵高转速一定车速以上时提供较低油压所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大。这是正常的。如果在驾驶室内能听到明显的“滋滋”声有可能是因为助力泵的安装原因造成的比如泵体、管线靠到了车身上将震动的声音传到了车内只要调整泵体和管线的位臵就可消除过大的噪音。这在事故车维修后经常可以看到。3、冷车怠速时空档抬起离合器踏板发现有声音而踩下离合器时该声音没有原因我们发现是有两

个原因造成1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位臵的间隙造成的。当早上或冷车时启动后发动机的运转不平稳指由于阻力大每次工作循环转速变化大造成发动机输出转速的抖动正常的传到离合器片上时由于间隙及离合器片上的减震弹簧造成有哒哒的响声一旦热机后发动机转速运行平稳了响声也就小了不是没有了。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的所以平时分离轴承总是与压盘接触在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是配合间隙和磨损不影响使用。所以平时行车时要注意油离配合尽量不要使离合器收到大的冲击尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。4、福克斯手动档车在半离合状态出现“嗡---”异响原因离合器片的震动噪音。离合器片是装在离合器压盘与飞轮之间。产生的原因是离合器片的摩擦面比较光滑后在与离合器压盘/飞轮的摩擦中离合器片的震动引起的噪声。离合器片的结构是在两边的摩擦片中有一个钢质波形衬板为离合过程提供可变的扭矩传递。一旦离合过程中的摩擦力、震动等因素造成衬板和离合器摩擦片的震动就会产生噪音。噪音的产生一般预示着离合器片的磨损比较严重有时在车主到服务站检查时就能闻到离合器片的糊味所以在使用中要尽量减少离合器片的磨损减少半离合行驶的状态。我们都知道福克斯起步时发动机的转速比较难

【技术篇】决定车辆操控最重要的因素――3种悬挂的真实驾驶感受!_汽车

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一辆底盘改装再好的POLO也不会赶上一辆未经过改装的福克斯或者富康。 减震器、轮胎的改装固然会增加操控乐趣,但是这一切不能起到质 的变化。 原因很简单: 车辆悬挂的底子在哪明摆着啦。 最为简单点说就是: 给一个业余足球运动员换上一双好鞋,照样也 比不上穿皮鞋球星一样。 2008-12-25 22:22回复 跨界旅行 106位粉丝 2楼当今10万级别的小车,基本可以划分为3类: 一类: 底盘: 扭力梁式半独立悬挂(代表车: POLO、FIT、捷达、桑塔纳、甲壳虫、帕萨特、威驰、天语、雨燕、骐达、颐达、骊威、新乐骋、乐风、马2)等几乎所有10万以内的大多数车型。第二类: 纵向摆臂式独立悬架(代表车型: 雪铁龙全车系(除凯旋和世嘉)标致全车系、宝来、卡罗拉、高尔夫、花冠等 第三类:

多连杆或4连杆独立悬挂: (代表车: 福克斯、福美来 323、蓝涩、菱帅等)2008-12-25 22:34回复 跨界旅行 106位粉丝 3楼扭力梁悬挂是一种半独立悬挂方式,这种悬挂结构简单,传力可 靠,但两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地 过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,大众集团的车型多采用 此种后悬挂,不过最新的PQ35平台均改成了多连杆式。【驾驶体验】: 高速稳定、耐用、转弯测倾严重、变线整个车感觉不好控制。其特点成本较低,这也是为什么国内10万级别车普遍配置这种悬挂的主要原因。 下图扭力梁式 2008-12-25 22:41回复 跨界旅行 106位粉丝 4楼拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统,像标致车系、雪 铁龙车系、欧宝车系等欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统。拖 曳臂式悬挂系统的最大优点是左右两轮的空间较大,而且车身的 外倾角没有变化,避震器不发生弯曲应力,所以摩擦小,乘坐性 佳,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬吊的后轮也

福克斯挂档故障的简易修复记

福克斯挂档故障的简易修复记 -40元搞定车行700元才能修复的故障 2012年11月初的一个周六中午,车停在平安大厦对面的路边等女儿兴趣班下课,下车漫步人行道上,行人稀少悠闲,天空光亮通透,深秋的微风携带着路旁大树轻飘的落叶拂面而来,顿时心神舒宁,好个秋高气爽! 过了约20分钟,母女两兴高采烈地过来了,招呼一打,上车、点火发动、挂档一气喝成,挂档明显比平时轻松了许多,心情好车也似乎跟着高兴了!还在想着这,松手刹,轻轻加油,咦?!车没反应了!点火没成功?退档,再熄火,重新点火发动,正常!再挂档,这时才感觉挂档是轻得有点不对头了,加油,就是没反应!再几次反复,依旧。一看仪表盘,显示挂的仍是P档,只是P在反复闪烁。“糟了,车有问题了”,我自言自语道!“啥问题啊?”母女两同时叫起来!“车挂不上档了”。“哪怎么办?”女儿急切地问。“没事,找人来修呗”。 先想到4S店,电话打过去接电话人要让打另外一个电话,这么麻烦,想想那边太远,还是就近吧。告诉母女两先打车回家,我找人来修车。马上又电话联系了附近一个熟悉的车行老板,老板很热心,说一会师傅会过来。不一会,果然师傅就电话来了,问清地方后说一会就到。不到10分钟,两师傅的车就到了跟前。情况简单给他们一报,矮个师傅上了驾驶位,高个师傅打开了车前盖,让矮个师傅点火挂档,高个师傅低头查看一会就说:知道了,是挂档线头掉了。还一边让矮个师傅反复挂档一边让我透过发动机旁的空隙观看,我只看到有个黑色的东东(后来才知道是自动波挂档拉线线头)在动,是否掉了我也判断不出来。高个师傅俯身到车底用手动了动那线头,车能挂档了。他俩建议开回车行检查,没辙,只有上车,开到了车行。 工友们都吃饭去了。师傅建议我坐等半个小时。肚子也饿了,于时找高个师傅借他们的车匆匆回家吃了个饭。回到车行,工友们已经在等我了。上架升高车,简单一看,马上找到并御下了坏的线头(如图一,所有照片都是手机拍的,可能有点模糊),

《v字仇杀队》观后感_心得体会

《v字仇杀队》观后感 本文是关于心得体会的《v字仇杀队》观后感,感谢您的阅读! 《V字仇杀队》观后感 2015级 应用化学 刘俊伶 思想与自由 ——观《v字仇杀队》有感 *自由 What country can preserve its liberties if their rulers are not warned from time that their people preserve the spirit of resistance 如果统治者不对人民的反抗意识所畏惧的话,什么样的国家可以保障自由呢? ——Thomas Jefferson 如果恐惧和屈从成为了维系政权的工具,那么人民是或否应该拿起暴力作为武器?沉默隐忍了20年一夕爆发的v以及11月5日那个将不再平凡的夜晚从伦敦街头走来的成千上万的v们用行动告诉我们:人民不应该惧怕他们的政府,政府应该惧怕他的人民。不论什么样的政府,一旦损害了人民生活、自由以及追求幸福的基本权利,那么人民就有权改变或者废除这样的政府。事实上,在那个历史性的、注定无人能眠的夜晚,正是人民颠覆了苏特勒的独裁主义王座。给了这个国家以新生的希望,给了这个国家的人民以重生的自由!11月5日凌晨00:00,历史的功德簿翻开崭新的一页,上面烙印着鎏金大字:v!"我们的尊严是那么的小,但那是我们仅有的。那是我们最后的一寸领土,但在那一寸领土里,我们是自由的",当人民都充满尊严的自由地活在阳光下,享有着追求幸福的权利,那么这个国家将是无坚不摧的! *思想 Ideas do not bleed.They do not feel pain.Ideas are bulletproof. 思想不会流血,不会感到痛苦。思想不会死去。 拿破仑认为"世上只有两种力量:利剑和思想。从长而论,利剑总是败在思想手下。"是的,思想是太阳,是月亮,是伟大而光辉!在剧中,充满血性的v

福克斯全程详细保养手册

车辆(福克斯)保养全攻略有差异 在论坛和网上经常性的看一些关于车辆保养的资料。最近发现,除了4S店的报价,有关于多少里程和年限更换易损件的说法存大一定的差别。 一类: 福克斯保养全攻略查阅了大量的资料,结合本人的经验,提出如下意见,供大家参考。(后面我还讲述我在外面保养的具体选择,也供大家参考。)我(济南)2005年11月提车,福克斯1.8手动,至今已经跑了50000公里。我因为部分保养项目不再接受4S的服务,所以查阅、总结、寻找到以下项目,请各位参考。 一、短期例行保养项目 1、机油、机油滤清器:每10000公里,用好油(说明书要求每10000公里更换);其实,福克斯保养说明书中就是10000公里保养一次(该问题已经和福特总部沟通,就是10000公里),已经充分考虑中国的实际情况,所以,4S要求5000公里,有点黑,但是5000公里保养对你只有有好处;唯一的坏处就是多花钱!注意:你想10000公里保养一次,一定要用150元以上的机油;最低也是130元以上的,否则,建议你还是5000公里保养一次。 2、清理节气门:无特殊要求(每10000公里自清一次);福克斯必须在10000公里清理节气门一次,最多20000公里!长期不清理节气门的害处就是:早晨特别起步时,只要油门跟不上就容易熄火,特别是冷车时!热车后就没有这个毛病。4S清洗一次90元,可以自己动手清洗,卸下节气门上的四个固定螺丝,拉出节气门就是。只需花费6元购买化油器清洗剂。注意,自己动手清洗时不要拔出节气门的连线!我经常自己动手干。 3、空气滤清器:每20000公里(说明书要求每30000公里更换一次);济南地区空气污染特别严重,10000公里更换一次也可,原则20000公里更换一次,这也是经过充分咨询的。成本只需要45元,自己动手卸下4个固定螺丝,拿出来更换就是。我经常自己动手干。 4、汽油滤清器:每20000公里(说明书要求每45000公里更换一次);这个两万公里更换一次就行,需定制或自行购买。因为我们一般都在中国**或中国石油定点加油,20000公里没有问题。除非你乱加油,加不好的油。 5、清洗喷油嘴:无特殊要求(每20000公里清理一次); 二、空调滤清器:每年或每20000公里(说明书要求每30000公里更换一次);自己动手更换,成本70元,4S要210元,其中工时费120元。在驾驶室离合器的右边,卸下侧板的两个螺丝,再卸下空调滤清器的五个固定螺丝,拉出来换上新的就是。不过就是麻烦些。 三、前后调整轮胎(四轮定位):每20000公里调整一次;前后定位调整(记得调整后一定要定位);4S 要200元,修理店只需40元. 四、防冻液:说明书要求每两年更换一次;一定要两年更换一次,特别是冬季来临时。在外面和4S都行。 五、刹车油/离合器油:每两年(说明书要求每两年更换一次);此项建议不要到外面修理店保养。担心外面油品不行,不匹配。一定要两年更换一次,因为保质期就是3年。 六、火花塞:每50000公里(说明书要求每40000公里更换一次);此项建议不要到外面修理店保养。4S的价格是31元一个,4个共124元,工时费40元。

详解:福克斯变速箱维修常见故障维修全程

福克斯变速箱故障及常见故障解析 前天下午,一辆2012款的经典福克斯;三厢车,行驶数为143261km,变速箱型号为4F27E。故障表现为升不上三四挡、只能达到30码,加大油门空转、变速箱内有吱吱的响声。通过技师带着检测电脑,开车去低速高速各种车况试车大约30分钟。判断变速箱电脑电磁阀有故障,阀体严重损坏导致泄压,放油检内烧严重,表示内部摩擦片毁坏严重。需要更换阀体电脑总成,更换摩擦片等,有损伤的内部零件。这里补充说明,有的车子在行驶中还会出现加速无力、不升档、顿挫、仪表提示变速箱故障等不正常的表现车间派单,开始干活。 用车检电脑检测出故障代码为P0761、P0978,报电磁阀执行器错误 车间拿到调度派单,开始落变速箱

这就是拆下来的4F27E自动变速器,其中马自达的很多款车型也都是用的这个变速箱

液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。 一旦出现故障,车子会出现不升档、顿挫、异响、加速无力、油温高。 严重的话,没有扭矩输出车子就不能动了。 液力变矩器本身是一个密封件,对其进行解体检修需要有维修设备 ,而一般的维修店不具备维修条件,给维修带来不便。 为此,要确保液力变矩器可靠地工作,应做好日常维护和保养工作, 必要时,应去维修店进行检修。 新型的自动变速器中所用的变矩器,都是综合式液力变矩。 拆下阀体,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。 当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断, 以达到改变流体方向的目的。 电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成; 阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中, 构成一个简洁、紧凑的组合。

职业指导师的心得体会范文

职业指导师的心得体会范文 职业指导师作为高校中引领就业及大学生学涯规划的主力军更 应该主动改革工作方式和指导方法,以其全面促进大学生综合素质的提升。接下来就跟小编一起去了解一下关于职业指导师的心得体会范文吧! 职业指导师的心得体会范文篇【1】 六个岛对应六种类型的人,适合六种不同类型的职业和环境,这个理论,是美国著名职业指导专家约翰。霍兰德(John Holland)提出来的,并在职业指导师实践中得到了大量统计数据的验证。 霍兰德还以一个六边形,即霍兰德六边形,形象地阐述了六个类型之间的关系,如下图所示:六种类型占据了六边形的六个角,各角间相邻类型,彼此间具有较高的一致性,即相邻两种类型间有一定的共同特点;而相隔一角的类型之间一致性其次;相对角之间的类型一 致性最弱,如现实型R和社会型S、研究型I和企业型E、艺术型A 和事务型C. 霍兰德六边形对于我们选择适合自己的职业,是非常有帮助的。举例来说,如果你选择了第一个岛,是一个现实型(R型)的人,你最适合选择的,当然是R型的工作,不过,你也可以选择从事相邻的、事务型(C型)或研究型(I型)的工作,但你最好避免从事相对的、社会型(S型)的工作,因为这和你的兴趣,刚好是互相排斥的。 现实生活中有大量生动、鲜活的例子,可以验证霍兰德六边形的

实用性、针对性和有效性。 据说以色列刚建国的时候,曾力邀爱因斯坦回国担任总统,被爱因斯坦断然拒绝了,其中原因,用霍兰德的理论来解释,是非常简单明了的:企业型(E型)和研究型(I型),在霍兰德六边形上,刚好处 于相对的位置。总统这个典型的企业型(E型)职业,显然不适合爱因斯坦这个典型的研究型(I型)的人。所以,尽管总统声名显赫,为众多人所瞩目和追逐,睿智的爱因斯坦却不愿意趟这趟“浑水”,给自 己出难题、找麻烦。 撒切尔夫人18岁时,考上了著名的牛津大学。她的志愿原本是 法律,结果,却被化学系所录取,和中国的很多大学生一样,她也经历了一次专业“调剂”的无奈。毕业后,她找到的第一份工作是在本迪克斯航空公司从事试验分析工作,后来又到莱昂斯公司做过食品研究的化学师。这些研究型(I型)的职业,对撒切尔夫人这个典型的企业型(E型)的人来说,无疑也是非常不合适的。宝贝放错了地方就是垃圾。从事着与自己兴趣不符的工作,撒切尔夫人显得十分平庸、毫无创意。如果她一直做化学师的话,很可能终生碌碌无为、一事无成。 幸运的是,两年后,年轻的撒切尔夫人果断转身,参加了议员竞选,1959年她当选为保守党下院议员,从此走上适合自己的从政之路,并最终成为英国历史上第一位女首相、政坛“铁娘子”。 美国联邦储备委员会前主席格林斯潘的母亲迷恋音乐,喜欢唱歌,并且擅长多种乐器。在母亲的影响下,格林斯潘选择了音乐。中学毕业后,他考进了著名的纽约米利亚音乐学院。但是,学业尚未过半,

经典福克斯设置菜单

Test --> 测试 1、Gauge sweep --> 仪表清扫,就是仪表一下子从0到最满的位置走一遍,然后回归原位,大约是查查仪表是否出问题。比如如果速度表出问题了,不要你开到150还以为自己是100的速度。 2、LED Test --> LED测试 3、ROM Level --> ECU的ROM的版本吧!行车电脑肯定跟电脑一样,一部分程序是固化在里面的。 4、NVM target ROM --> NVM 存储器件,一般是由EEPROM或者Flash实现。NVM 目标ROM版本,跟上面的ROM Level保持一致的。 5、NVM EEPROM lvl --> EEPROM:可擦写可编程ROM。lvl: level。NVM的可擦写可编程ROM的版本号 6、MANUFACTURE START / MANUFACTURE HOURS 令人费解。看到《长安福特S-MAX车身电气技术手册》将他们分别翻译成仪表启动日期和仪表制造日期 7、Chimer Module On 750Hz, 50% 铃声模块,估计保险带未系、警报声等等都是由这个模块管的。50%也许就是音量 8、DTC #00 None DTC: diagnostic trouble code 故障诊断码Ford车系里的DTC的定义满大街都可以找到。要是哪天大家的车坏了,可以先进入工程模式看看这个代码。 9、Road Speed 0.0mph 以英里计算的时速,应该在工程模式下开车就能看到值了吧 10、Speedo Gauge 速度表 11、Engine Speed 0000 发动机转速,4位的数字,如果是十六进制,那么上限可以到65535。 12、Tacho Gauge 转速表,即rpm表,无法理解在静止状态下,为啥还有值007D,下次可以在开车的时候调到工程模式试试。 13、ODO roll count odo应该是Odometer 里程表。里程表转动计数。可能意思就是轮胎转了几圈吧,里程表从而可以算出跑过的里程数。要在车动的时候,调到工程模式一看即可知道。 14、Fuel AD1 input active 油量AD1信号输入,激活状态。AD应该是A/D,模拟信号转数字信号,比如将油量多少这种模拟量等等转换成数字信号。参照《长安福特S-MAX车身电气技术手册》翻译成燃油表模数转换输入1应该贴切一点吧。 15、Fuel AD2 input passive 油量AD2信号输入,未被激活状态,inactive。莫非福克斯还能装第二个油箱? 16、Fuel Gauge 油量表 17、Fuel Flow 燃油流量,应该也是汽车带的传感器一种吧,可以检测流向发动机的燃油流量,帮助诊断哪里是否有毛病。应该启动起来后才有值。 18、Fuel Percent 剩余燃油占的百分比 19、Engine Temp 发动机温度 20、Temp. Gauge 温度表,也许指的就是仪表盘上的水温表 21、Battery 电瓶电压 22、Dist. to empty 燃油烧完预计还能跑多少公里 23、RAFE Running Average Fuel Efficiency 平均油耗。就是大家摁来摁去想看的。我就不明白长安福特干吗不干脆放到面板上去,不放瞬时油耗,放一放这种平均油耗也成啊 24、PATS key flags PA TS钥匙标志。PA TS就是著名的福克斯的安全锁系统。这个值估计只有福特工程师才能看懂。

浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修(陈小明)

广东省技师(高级技师)资格 申请评审论文 论文题目:浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修 姓名:陈小明 技术工种名称:汽车修理工 拟申报职业资格:技师 申报时间:2014 年11 月 单位(全称):从化市职业技术学校 广东省轻工业高级技工学校

广东省劳动和社会保障厅 目录 1、摘要----------------------------------3 2、关键词----------------------------------3 3、前言----------------------------------3 4、正文----------------------------------4 一、故障现象--------------------- 4 二、故障原因分析----------------- 5 三、故障诊断分析----------------- 5 四、故障再分析--------------------7 五、故障排除----------------------11 5、结束语----------------------------------12 6、致谢----------------------------------13 7、参考文献--------------------------------14

浅谈福特福克斯发动机难以启动的 故障分析与检修 从化市职业技术学校:陈小明 摘要: 本文扼要阐述搭载CAF483Q0发动机的福特福克斯轿车由于电控点火系统故障引起发动机起动困难的故障现象、故障诊断及故障的排除的一般工作流程。重点介绍了发动机起动困难的诊断过程与排除的方法,通过分析故障现象,分解故障排除步骤并结合诊断仪器操作的基本要领,阐明排除电控发动机点火系统故障的方法。关键词:电控点火系统;启动困难;故障现象;故障诊断排除 前言: 发动机电子控制系统是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统,其主要组成都可分为传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三部分。汽车发动

复仇者联盟2观后感_心得体会

复仇者联盟2观后感 本文是关于心得体会的复仇者联盟2观后感,感谢您的阅读! 复仇者联盟2观后感(一):昨日首映,你去看了吗? 《复仇者联盟2:奥创纪元》 导演:乔斯·韦登 主演:小罗伯特·唐尼 / 克里斯·海姆斯沃斯 类型:动作 / 科幻 / 奇幻 / 冒险 《复仇者联盟2》总于千呼万唤始出来,回首这140分钟的电影,心里的感觉还真的无法用一句话言表,当我零点十分进入影院,看到座无虚席,仍旧爆满时,我整个人瞬间就不困了。 然而,当我看完整部影片,我才意识到,这是一部叫你如何在一部电影中,快速领完便当就走人的故事。当然故事的角度不仅只有一个,我想说的是,整部片子的基调,好像总是随着剧情而变换,又好象就是有着自己独立的风格。影片一开场就延续了一贯的激战场面,复联英雄智取威虎山,拿下权杖。按耐不住的小Boss自然请出自己的得力干将双胞胎英雄,至此二位新英雄也和大家露了个面。 猩红女巫的一大超能就是控制人的心智,她控制了钢铁侠的心智,让他看到了复联的未来,埋下了一个恐惧的种子。他拿了权杖回家,此时,在一场恶战中,本片的主角受伤了,你问本片的主角是谁?没错,是鹰眼。就是他,别犹豫。 为什么这么说呢?在本片中,鹰眼发挥了的不仅是他的英雄精神,还有大度仁慈,钓妹子有一套的特点。在疗伤的时候,他表示没有女朋友,但后来才发现,一切都不是他说的那么简单。 钢铁侠这个人保持了一贯的“no zuo no die”的风格,组建了人工智能机器人,就在大家还沉浸在欢乐的趴体中,彼此跃跃欲试雷神的大锤子时,奥创开始不服不忿了。一场注定不凡的撕逼大战,就此拉开了序幕。 奥创找到快银和猩红,得知猩红能让人陷入梦魇面对最深的恐惧,还知道了钢铁侠促成了而为父母的直接死亡,奥创表示他也是要干掉复联保护地球的,三人一拍即合。与此同时,复联内部开始分裂,责怪钢铁侠造出了个monster,吵着吵着发现奥创在找美队盾牌的材料什么,于是众人筹划到南非。

福克斯新车主入门手册

福克斯新车主入门手册(福克斯车主必瞧) 序 作为一个focus车主,象所有车主一样,需要懂车、爱车,才可以开好车。 开车难免会遇到一些疑问,比如车子为什么不能空挡滑行?为什么经常点火失败、莫名其妙得熄火?福克斯爆震就是怎么回事?半轴异响就是怎么回事?有没有tx也遇到了与自己得车一样得故障…… 这一些,光靠4S店就是远远不够得。 幸运得就是,我们这里有许许多多热心得高手、专家为我们奉献了与focus有关得技术知识。如老童得《福克斯宝典》、黄福特得《focus 技术常识》等,都堪称就是focus技术方面得经典之作。此帖节选了她们著作得一部分。 此帖介绍了福克斯得历史、国产福克斯得构造、技术特点、使用维护知识,并从福友得帖子中总结提炼了focus常见得故障及异常解决方案。力求增加实用性、针对性,适于focus新车主阅读参考。 感谢老童、黄福特等技术专家,感谢虓2005、难得糊糊、mi5haha、oddness等tx得无私奉献。 focus车友会因这些热心得tx存在而兴旺。 另外,本帖意在做成focus技术入门方面比较完善得帖子。但时间紧促,还存在不少不足之处,请大家跟帖指出。多谢!

目录 设计理念 福特WRC征战史FOCUS与中国CCC赛事

福克斯得构造 发动机介绍 变速箱介绍 悬挂 转向 轮胎 制动 安全设计 福克斯技术特点与分析 1、异响类 2、发动机启动问题

3、福克斯得使用及特点 4、油品得选择与添加剂得使用 使用与维护 提车注意事项、新车磨合 日常检查、定期保养、实用帖子 福克斯日常保养新手入门(链接) 国产福克斯常见故障或异常解决实例福克斯爆震现象得分析、爆震解决实例半轴异响 异响类

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