20XX年交通协管员的心得体会 交通安全心得体会
认真制作，质量一流，排版规范。（下载后可根据需要修改）
精品文档
20XX年交通协管员的心得体会交通安全心得体会
根据公司党群部的号召，XXXX年XX月XX日我以XX公司员工志愿者的身份参加了XX市“文明与我同行“交通协管活动。我们分派于XX路和XX路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，虽然时间不长，但是在协助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。
在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路口看见他们执勤的身影，也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助，却一直以为交通协管员就是“红灯停，绿灯行“的协助执行者。当我戴上小黄帽，手持执勤标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。
第一，要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准，但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说，人们出行常使用的交通工具；执勤地点的主要行人群体；
执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工，我来到XX市仅一个月，对这个城市的交通状况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很多问题。例如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危险，却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆，而没有给予行人关注和提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒。另外，有很多行人出行时是骑电动车，而且车速很快，有时在行人指示灯红灯亮起的一刻，会有行人骑电动车想要加速通过，结果自己没过去，还阻碍了车辆的正常通行，造成危险。针对这一现象，对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注，提前对他们做出提醒。还有，我执勤的地点附近有大型超市，执勤当天又是周末，行人中有很多大人领着小朋友。对于这类行人，会提醒在穿越道路的时候，大人要牵好小朋友，尽量快速通过路口。
第二，三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然，当站上执勤岗的时候，自认为成了一名管理者和执法者，但是面对过往行人的时候，还是有很多人并不认为应该服从你的管理，只要稍不留神，他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者会投来不友善的目光和言
农村交通安全协管员工作手册(试行)
农村交通安全协管员工作手册（试行） 一、登记车辆与驾驶人信息 编制机动车、驾驶人信息登记薄，及时督促办理相关业务农村交通安全协管员要对本村机动车和驾驶人的基本情况进行摸底排查，并将其详细信息登记造册，建立台账，实行档案管理。在登记的同时，告知村民不得使用拼装车、报废车，无驾驶证的要参加培训考试，获取驾驶证后方可上路行驶，有牌、有证的要按期检验、审验，达到报废标准车辆的车主要及时按有关规定办理车辆报废。上
路行驶要携带行驶证、驾驶证。及时向有关部门反映工作中发现的交通安全隐患，协助清理资质不合格的驾驶人和安全性能不达标的车辆。 XXX 村机动车信息登记簿（样例） XXX 村驾驶人信息登记簿（样例）
多种形式开展交通宣传，传播守法文明出行交通理念 农村交通安全协管员作为公安交管部门在农村地区的重要帮手，应针对当前农村地区普遍存在的交通违法行为和陋习，协助交通民警做好交通安全法律法规知识宣传和教育工作，组织群众集中学习，教育驾驶人遵守交通法规，增强村民交通安全意识，达到预防交通事故、保障道路交通安全畅通、保护村民生命财产安全的目的。 农村交通安全宣传形式一览图
二、劝导、制止交通违法行为及常用交通常识宣传要点 农村交通安全协管员要对超员、超载、酒驾、农用车载人、骑摩托车不戴头盔、无证无照驾驶等农村常见道路交通违法行为进行制止，劝导村民遵守交通安全法律、法规，守法驾驶，告别不文明交通行为。
1.无牌无证驾驶危害大 驾驶车辆应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾 驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。 【法律相关规定】 《中华人民共和国道路交通安全法》：驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的，处二百元以上二千元以下罚款，并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑 事责任。 《机动车驾驶证申领和使用规定》：使用伪造、变造牌照、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他车辆牌照、行驶证的，扣12分；
农村道路交通安全管理工作方案
XX镇农村道路交通安全管理工作 实施方案 为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，维护人民群众的根本利益，根据上级有关部门文件，经研究制定本方案。 一、指导思想与工作目标 以科学发展观为指导，按照“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，通过建立健全我镇道路安全组织体系，加强农村机动车和驾驶人管理，改善我镇道路交通条件，加强道路交通安全管理力度，加强交通安全宣传教育等工作举措，全面提高农村道路交通安全管理工作水平，坚决遏制和减少农村道路交通事故的发生，促进社会主义新农村道路建设和构建平安和谐十八里创造良好的道路交通安全环境。 二、组织领导 成立XX镇农村道路交通管理办公室，镇政府分管领导李前锦任主任，派出所教导员杨强任副主任，田明贵、肖刚为专职负责人，各村设立交通安全协管员。XX镇农村道路交通管理办公室负责农村道路交通安全监督管理工作。 三、工作职责 镇政府加大宣传力度，建立健全工作机制，明确目标任务，制定工作措施，抓好工作落实，认真分析各村农村道路交通安全管理中存在的问题和薄弱环节，提出整改措施，并认真组织整改，建立交通事故预防的长效机制，尽力减少农村交通安全的“盲区”认真开展交通秩序整治工作。 公安机关要充分发挥其重要作用，认真分析农村交通安全形势，积极提出切实可行的加强农村道路交通安全管理的意见和建议。
各村交通安全协管员具体负责该村所辖路段的交通管理，各村要认真做好相关配套服务工作，加大对辖区内公路施工路段，危险路段及时养护，维修的隐患排查力度，发现问题及时上报并提出整改措施，同时做好所辖路段的清障工作，坚决杜绝在路面堆放杂物、晾晒农作物等有障碍道路交通安全的行为，各村的交通安全协管员要高度负责确保道路交通安全，因工作不负责造成交通安全事故或因不负责给我镇道路交通安全工作造成不良后果，镇要逐级追究责任。 镇农村道路交通安全管理办公室要切实重视农村道路交通安全工作，大力宣传道路交通安全管理法律法规，方针政策和交通安全知识，对道路交通安全实施监督，对学校的学生进行交通安全教育，特别是接送学生的车辆及驾驶员资质的监督。 四、实施步骤 （一）调查摸底阶段。工作任务：镇成立组织、分解任务目标、明确工作责任；对各村进行摸底，了解当地的经济、道路、车辆、驾驶员等基础情况，要求各村报数据给交通安全协管员。 （二）宣传教育阶段。采取悬挂条幅、张贴标语、召开会议等形式多样的宣传方式，宣传农村道路交通管理建设的重要性。工作任务：1、镇、村负责人掌握农村道路交通管理建设工作的任务、目标和方法步骤；2、相关部门掌握自身的工作任务和职务； 3、“五小”车辆（轻便摩托车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机）驾驶人了解无证驾驶及驾驶无牌机动车的危害性，增强其道路交通安全意识； 4、广大人民群众了解认真开展农村道路交通安全管理工作对于保障其生命财产安全、维护其合法权益具有重要意义。并能够积极参与农村道路交通安全工作。 （三）全面实施阶段。根据调查摸底情况，完善建设方案，全力推进农村道路交通管理建设。各村于全面建立农村道路交通管理，做到不漏一村。工作任务：1、镇有专门的交通管理机构和专职交通管理人员；2、镇、派出所参与农村道路交通安全管理
交通安全文明出行心得体会范文
交通安全文明出行心得体会范文 为你带来交通安全文明出行心得体会范文，希望对你有帮助。 交通安全文明出行心得体会范文篇一：最近，我有幸参加了文明交通志愿者服务工作，感触颇多。 刚去的时候，我还很茫然，因为没做过类似的活动，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下，我明白了自己的职责，也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口，身着志愿者服装、手拿小红旗，便自然有了感觉。 那天风很大，我们执勤的路口路况极为复杂，高峰时的人流量更多。一次红灯，光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵，总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯，这时，红灯亮时我就举起小红旗，行人们便自觉地停下，耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯，也会有人自觉提醒让其停下。 我在想，一个协管员的力量不足以改善整个路况，但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示：一是我体会到了协管员这个工作很辛苦，作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位，根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规，继续加大交通法规的宣传力度，强化市民的自律意识和安全意识，加上有效劝导，人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展，有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识，拓展了文明交通宣传阵地，营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，树立正确的交通安全观念很重要。以后，一定要严格遵守交通法规，做一名文明的出行者。 交通安全文明出行心得体会范文篇二：城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。 打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。 打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。
交通安全文明出行心得体会范例.doc
交通安全文明出行心得体会范例 交通安全文明出行心得体会范文篇一： 最近，我有幸参加了文明交通志愿者服务工作，感触颇多。 刚去的时候，我还很茫然，因为没做过类似的活动，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下，我明白了自己的职责，也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口，身着志愿者服装、手拿小红旗，便自然有了感觉。 那天风很大，我们执勤的路口路况极为复杂，高峰时的人流量更多。一次红灯，光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵，总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯，这时，红灯亮时我就举起小红旗，行人们便自觉地停下，耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯，也会有人自觉提醒让其停下。 我在想，一个协管员的力量不足以改善整个路况，但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示：一是我体会到了协管员这个工作很辛苦，作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位，根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规，继续加大交通法规的宣传力度，强化市民的自律意识和安全意识，加上有效劝导，人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。 经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展，有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识，拓展了文明交通宣传阵地，营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，树立正确的交通安全观念很重要。以后，一定要严格遵守交通法规，做一名文明的出行者。
交通协警心得体会
交通协警心得体会 这段交通协警的工作，让我充分认识到了包括交警与辅警在内的交通秩序管理者们的劳累与艰辛。 我们工作的时间分上午和下午两个时段，上午是从七点半工作到九点半，下午是从四点半工作到六点半。 一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上刚去路口值勤时，总感觉困意连绵、脑袋迷迷糊糊的，一点儿精神都没有。但是，干这工作是绝对不能没有精神的，因为我们必须时刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通规则的行人和车辆“趁机”作出违反交通规则的事情。不过毕竟各人有各人的脾气，虽然大部分违规的行人和车辆都能接受我们以及辅警们的劝阻，但仍有一部分行人和车辆我行我素，对我们的劝阻不理不睬，或者骂骂咧咧地“走自己的路，让我们吹哨子去”。面对我们志愿者，他们态度还好一点，最多是无视，他们要么吵架，要么大声叫骂，有的甚至推推搡搡、“拼命挣扎”。他们这样的行为，是对他们自己宝贵生命的极大的不负责任。说真的，对于这些人的行为，我感到非常的气愤和无奈。为了交通道路的畅通为了环境的美化减少车辆拥堵的排污量为了人民的生命财产安全为了国家的可持续发展为了共产党的无产阶级成果的胜利巩固为了世界共同大家庭奉献出自己的辛酸是可持续的，坚定的，是值得的。并且永远向老革命家，老交警同志学习，以XX同志为楷模，不断前进并扩展自身的素质。发扬为社会交通畅通的艰苦奋斗精神。不管道路有多么曲折，胜利永远在前方。相信自己的微薄之力以及社会共同发展的进步，会出现灿烂美好的阳光，道路永远是畅通无阻，为祖国为人民的高效率生活质量带来质的保障! 我遵守队里的规章制度和纪律，服从的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，天气如何恶劣我都能站好每一班岗，按时、保质保量下达的任务和纠违数，好内的交通秩序，车辆、行人的安全通行;并且刚刚颁布的《交通安全法》的规定，对车辆驾驶员和行人批评教育和处罚，对那些不理解工作的耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的知识，让知道的是不对的， 在去年的实际工作当中，我严格遵守单位的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令，保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念，坚决听党指挥，自觉维护宪法，忠于社会主义祖国。认真加强基本理论，人民民主专政理论和建设有中国特色社会主义理论的政治理论修养。树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。认真实践三个代表认真学习三项教育即全心为人民服务的宗旨教育坚持实事求是的思想线路教育严格执法的法制教育在实际工作中我都要将这些要求放到实际中把工作做好另外我还认真的学习通过这一系列学习使我在政治思想上又有了一次大的飞跃。今年下半年我由于工作调动，我被调到了交警大队，在这半年中我勤勤肯肯，兢兢业业立足岗位做到不迟到不早退并能按时完成大队交给我的工作任务在工作中以事实为依据，以法律为准绳，对待违章司机均一视同仁，详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处，
交通协管员心得体会
交通协管员心得体会 交通协管员心得体会 交通协管员心得体会应老师的指导，我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，每周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两的交通警-察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行，引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想，如果，没有他们的指挥疏导、辛勤工作，在现在这个车水马龙的城市里，交通将是一个什么样的景象?人们的生活还能不能照常进行?人们的生命还有没有安全的保障? 我们此行的目的主要有以下几个方面： 1、认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。 2走进交-警生活，体验交-警生活，体验人民交-警工作的艰辛。 3提升自己的责任心，是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责，不可大意。 4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神，是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学习、勤恳工作，为我们的国家建设贡献一份作为一名青年人应该贡献的力量。 下面介绍一下我们此次社会实践的全过程： 201X年4月24日，星期六，我们一行五人早早起床，带齐我们的物品，吃过早饭，乘坐220公交车赶往市区，进行社会实践，此时，我们内心早已兴奋不已，我们的心情如阳光一样明媚、灿烂，因
为，我们每个人都知道，我们要做的是一件有挑战性的事情，是一件很有意义的事情! 到了市区之后我们找到一位交-警---张警官，向他说明了我们的来意之后，他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组：肖玉红、彭秀文和我为一小组，在中山路路口执勤，姜慧芬、宋栋林为一小组，在沃尔玛超市街口执勤，在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后，正式上岗。就这样，我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。 我满怀期望地接下交-警叔叔分配的任务，然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时，我发现这不只我们在这做义工，还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳，这样叔叔的工作就减轻了不少，也起到一个宣传的效果。 换上交-警服装的我感觉有点别扭，突然感觉好多人看着我们，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻，指挥着行人的行动，有点应接不暇。但由于交接任务时，那叔叔没有拿口哨给我们，显的有些力不重心，以至于当红灯亮的时候，很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳，无视我们用警棒拦着他们，固执地从我面前走过。这毕竟是少数的，有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前，还是会羞愧的停下脚步，为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行，或许，那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考：若没有红绳的存在，行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢?突然，是个年轻人吧，跨过那条红绳，牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”，那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了，也许是因为那
交通协管志愿活动总结
为了积极响应院团委创建“安全、文明、和谐”校园活动，丰富学生业余生活，努力拓展学生素质，3月26日晚8：00机电工程系在综合楼508召开“交通协管志愿者活动”动员大会，大会由机电系宋藜老师主持，系党总支副书记、副主任谢晖出席并讲话。 谢晖老师希望同学们充分交通安全对于我们每一个人的重要性，希望每一位同学都能够参加到此次志愿者活动中来。 3月28日，机电工程系党总支、团总支组织学生在跃进南路路口与跃进北路路口分别进行“交通协管志愿者活动”。 我系本次共有82名同学参与此次志愿者活动，他们的积极性值得我们每一名学生去学习以及发扬，希望在今后此类活动中能有更多的同学能参与到其中来，让更多的同学体验到其中的快乐和增强自身的素质。 通过此次活动，大家参加活动的热情极性得到提高，自身的安全意识也得到了进一步的提高，同学们通过自身的践行而感染了许多身边的普通群众。我们将会将此类有意义的活动继续开展下去。
3月28日上午，机电工程系党总支、团总支组织学生在跃进南路路口进行“交通协管志愿者志愿活动”中对一名欲闯过红灯的市民及 时制止并讲解安全意识的重要性。
3月28日上午，机电工程系党总支、团总支组织学生在跃进南路路口进行“交通协管志愿者志愿活动”中对一名欲闯过红灯的市民及 时制止并讲解安全对于其本身以及其家人的重要性。
3月28日下午，机电工程系党总支、团总支组织学生在跃进北路路口进行“交通协管志愿者志愿活动”中一名市民欲闯过红灯，被我 系志愿者及时制止。
3月28日下午，机电工程系党总支、团总支组织学生在跃进北路路口进行“交通协管志愿者志愿活动”中一名市民欲闯过红灯，被我 系志愿者及时制止。
农村交通安全协管员工作手册(试行)(同名23815)
农村交通安全协管员工作手册(试行)(同名23815)
农村交通安全协管员工作手册（试行） 一、登记车辆与驾驶人信息 编制机动车、驾驶人信息登记薄，及时督促办理相关业务农村交通安全协管员要对本村机动车和驾驶人的基本情况进行摸底排查，并将其详细信息登记造册，建立台账，实行档案管理。在登记的同时，告知村民不得使用拼装车、报废车，无驾驶证的要参加培训考试，获取驾驶证后方可上路行驶，有牌、有证的要按期检验、审验，达到报废标准车辆的车主要及时按有关规定办理车辆报废。上
路行驶要携带行驶证、驾驶证。及时向有关部门反映工作中发现的交通安全隐患，协助清理资质不合格的驾驶人和安全性能不达标的车辆。 XXX 村机动车信息登记簿（样例） XXX 村驾驶人信息登记簿（样例）
多种形式开展交通宣传，传播守法文明出行交通理念 农村交通安全协管员作为公安交管部门在农村地区的重要帮手，应针对当前农村地区普遍存在的交通违法行为和陋习，协助交通民警做好交通安全法律法规知识宣传和教育工作，组织群众集中学习，教育驾驶人遵守交通法规，增强村民交通安全意识，达到预防交通事故、保障道路交通安全畅通、保护村民生命财产安全的目的。 农村交通安全宣传形式一览图 宣传形式宣传地点或 载体 工作要点 张贴、刷涂交通安全警示标语村主要路段， 路口 选择适合农民朋友阅读的、浅显易懂的 道路交通安全警示标语，并张贴、刷涂 在合适的路段和路口 设立交通安全宣传专栏村委会、村主 干道 宣传道路交通安全法基本通行规定，标 志标线含义，安全操作规范和道路交通 违法行为的处罚规定等内容
二、劝导、制止交通违法行为及常用交通常识宣传要点 农村交通安全协管员要对超员、超载、酒驾、农用车载人、骑摩托车不戴头盔、无证无照驾驶等农村常见道路交通违法行为进行制止，劝导村民遵守交通安全法律、法规，守法驾驶，告别不文明交通行为。
心得体会-高中生交通协管社会实践报告 精品
高中生交通协管社会实践报告 高中生交通协管社会实践报告 我参加了校学生会组织的寒假社会实践活动，和民警共站马路，为维持城市交通做出 了自己的一份贡献。虽然六天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过多天的站岗，使我有了些关于城市交通 和城市精神文明建设的心得体会。 近年来，上海城市建设飞速发展，道路交通硬件设施明显改善。然而，行人乱穿马路、骑车超越停车线、骑车闯红灯、机动车违章变道、乱停乱放等交通违章现象，也 积重难返，它与上海作为国际大都市的形象极不相称。交通行为不文明现象所产生的 交通事故居高不下。仅今年一季度，全市因乱穿马路等行人、非机动车的违章就造成 了108人死亡。 城市交通问题，引起社会各界人士的高度关注。中共中央政治局委员、市委书记陈 良宇同志在今年上海城市交通专题会议上指出，文明交通行为是“上海城市精神”的 重要组成部分。交通管理部门提出，要以法治交通，加大管理力度和处罚力度，以逐 步实现“三纵三横”主干道、33个文明示范标志区、郊区城镇道路上违章行为基本消除，交通结点明显缓解，交通秩序明显改善。 创造一个良好、畅通、高效的交通环境，是广大市民的共同心愿。上海精神文明建 设市民巡访团来信希望市文明办转达他们的倡议：全体市民积极行动起来，响应市委、市政府的号召，从我做起，从小事做起，文明走路、文明行车，遵守交通法规，自觉 告别陋习，积极投入到“与文明同行”活动中来，不断提高自身交通文明素质，为解 决城市交通拥堵问题尽自己一份责任。 从许多市民的来信来电中可以看出，对部分市民交通行为中存在的“行人乱穿马路”、“自行车闯红灯”、“地铁和公交车辆上下车无序”、“出租车上下客乱停车”等不文明现象提出了批评。来信来电纷纷指出，这些现象的存在，加剧了交通拥堵， 也损害了上海城市形象。他们呼吁迅速改变部分市民中存在的这些不文明现象。 中共上海市委书记、市长陈良宇前不久指出，上海人要做可爱的上海人，要做能够 体现****先进文化的上海人，要做能够体现城市的国际化、信息化、市场化、法治化 水平的上海人，要做能够体现上海****现代化国际大都市形象的上海人。 共青团上海市委、市青联的委员们，在倡导“七不”的基础上，此次又推出了“七要”：要尊重每个人、要按规则办事、要尽心做好每件事、要说到做到、要微笑待人、要学会勤俭生活、要时刻准备帮助别人。 如果说“七不”是一个市民的基本素质要求的话，显而易见，“七要”将城市精神 文明建设的层次和水平又进一步地提高了。委员们认为，上海是全国的上海，是个开
精选-协管员培训心得体会-范文
协管员培训心得体会 协管员不在正式编制，属于临时性质的。小编收集了协管员培训心得体会，欢迎阅读。 协管员培训心得体会【一】 根据公司工会的号召，参加了哈尔滨市职工志愿者协管交通的活动。从而我能以一名航天科工哈尔滨风华有限公司职工志愿者的身份，参与这一有意义的活动。我们分配于哈尔滨市南岗区中山路省政府交通岗处当交通管理员。通过在风雨中指挥交通，维持人们出行秩序，初步体检到一名交通管理者的艰辛。 在协管过程中，我们头戴小红帽,手拿小红旗，心中怀着浓厚的使命感。每天在早晚上下班高峰时期，协助交警一起维护交通秩序。对于我来说虽然这里是我上班的必经之路，很熟悉了，而且很有亲切感，但是平时我是作为路人，从这个十字路口穿来穿去，今天却作为一名交通协管志愿者看着很多路人甲从这些路口穿 来传去，这种感觉很奇怪，有点不安…… 在此之前，心中总是会浮想联翩，像这样的角色体验活动还是第一次参加，所有的期待与渴望总算可以停止，之前对于交通协管员的职责，我真是懂得太少，经过上岗前的培训我才知道应该注意的问题。当拿着指挥旗时，心中顿时悠然而升一种责任感与自豪感，以前不知道原来这其中还有那么多的规矩，比如像旗横放时停，前指时前行等规则，虽然都是按交通岗的红绿灯行事，但身为协管员我时刻提醒自己全部记下这些规则。协管员过程中我
发现省政府交通岗处路人众多，其中不遵守交通规则的有外来中年人和年轻人，风华中小学生，你要是稍不留神，他已然到了对岸，飘然而去，因此我们要留意过往的行人。经过一个小时的观察，发现有的外来人员他乱穿马路，他根本就是无视红绿灯的存在--“老子就是交通规则”;老年人也无视红绿灯的存在，但是他们是受以前的教育错误影响，因为他们基本上有一个统一的动作“一停二看三通过”;风华中小学的学生们在下课放飞了的 心中，也已然忘记了课本中的交通规则。在协勤过程中，遇到这些情况，我们都积极上前劝阻，有些行人对他们的行为表示歉意，也有路人向我们致敬，但有的根本就不理睬你，面对这种情况，开始我有点委屈，可是一看到交警同志们，交通协管员大爷大妈们，每天工作七八个小时，站严寒,立酷暑,吸烟尘,落理怨，仍有情有礼地执勤时，我就打心里敬佩他们。作为一名交通志愿者，我的服务每天不过两个小时，遇到点困难与交警相比还是差很多的。 这次交通志愿服务行动对我的感触很深，收获也很多，学到了很多本应该知道的交通法规。今后不论是工作还是生活，不仅需要知识，更需要真情、热情、责任，我要全方位锻炼自己的意志、作风和实际工作能力，真正成为一名和谐社会下的知法公民。 协管员培训心得体会【二】 在筹备和培训期间，县委分管常委、县政府分管副县长、市局相关领导从实施方案到开班培训都践行了“四个亲自”，由政府办
后勤服务部交通安全协管员安全责任制(新编版)
后勤服务部交通安全协管员安全责任制(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0866
后勤服务部交通安全协管员安全责任制 (新编版) 1范围 1.1本标准规定了XX发电有限公司后勤服务部交通安全协管员在安全管理工作中应负的责任与要求，检查与考核。 1.2本标准适用于XX发电有限公司后勤服务部交通安全协管员的安全管理工作。 2引用标准 《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令（第七十号）2002.06.29 《中国XX集团公司系统安全生产责任制管理办法》XX集团制（2005）41号
《中国XX集团公司安全生产工作规定》XX集团制（2010）17号 《电力企业各级领导人员安全生产职责规定》电安生「1996」640号 《XX股份有限公司发电企业主要生产管理岗位安全生产职责》（2006）95号 3安全管理工作应负的责任与要求 3.1交通安全协管员在车辆服务部主管的领导下，对本岗位的安全工作负责。 3.2认真贯彻执行交通安全的规章制度、上级有关指示和要求，及时纠正交通安全协管员在安全工作中的失职和违章行为。 3.3交通安全协管员必须经过专业培训，取得合格驾驶证书，经有关部门领导认可后，方可驾驶机动车辆。 3.4在主管（专责）的领导下，建立、健全和完善交通安全管理工作的各项制度及其实施细则。 3.5机动车辆实行专车专人，交通安全协管员对各自车辆的安全
交通协管员个人工作总结
交通协管员个人工作总结 篇一：交通协管员年终工作总结 个人总结 眨眼间，任职交通协管员工作已有半年。回首XX年的工作历程，我经历了许多没有接触的事物和事情，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里，在部门领导的带领下取得了一些成绩，具体工作汇报如下： 1：强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。 2：交通协管员工作职责，交通协管员在领导指导下可以承担以下工作：我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的管理。我要做到严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、
扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。 3：强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提 高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是我们的职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影，工作中，我们把服务放在第一位。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。 工作中的不足与今后的努力方向 半年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把自己交通协管员的岗位站得更好。 为了我们的生命安全，为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负
某交通协管员工作心得体会
某交通协管员工作心得体会 某交通协管员工作心得体会 随着我国经济的飞速发展，汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品，人们收入的增加，使这些机动车走进普通百姓家，它们已经成为了人们上班出行的代步工具，然而机动车的普及和数量的激增，给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快，城市人口激增，车人的矛盾日益突出，造成交通堵塞和交通事故频发，为了解决这一问题，我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。 维护良好交通秩序，是交通协管员的重要工作。因此，好的道德修养，好的作风，好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。 现对交通协管员的感受总结一下： 第一：交通协管员工作接触社会各行各业的人，形形色色的人，修养素质层次不同，脾气秉性各不相同，老幼妇孺，男女老少，呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。 这些都要求交通协管员有一颗大爱之心，只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人，才能
真正干好交通协管员的工作。 第二：以前一直以为当个交通协管员是很容易的事，它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势，吹吹哨。可是通过一年多来的工作，让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志，要能克服枯燥的心理，要能有敏锐的观察能力，要能吃苦耐劳。 交通协管员工作职责，交通协管员在交警指导下可以承担以下工作：维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助。打一个比方吧。在一个城市里，交通就好比人身上的血管，你可以想象得到，假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话，那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通，特别是行人及非机动车的交通。还有就是，有很多的交通事故，往往就发生在各交通路口，这些血的教训让我们知道了，需要有人在路口维护交通。 以上血的教训告诉我，为了我们的生命安全，为了城市血液（交通）的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生，每当你走在十字路口，你可以看到他们的身影，也许对于很多人来说，有无他们并不重要，可当你真
交通协管员规章制度
交通协管员规章制度 篇一：交警支队交通协管员日常管理规定 ......公安局交警支队交通协管员管理规定 （讨论稿） 为加强交通协管员的管理使用，提高交通协管员队伍正规化建设水平，进一步规范交通协管员辅助参与交通管理工作的行为，确保道路交通秩序平稳畅通，有力推进全市省级文明城市创建活动，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《人民警察法》，参照《公安机关人民警察纪律条令》、《公安机关人民警察内务条令》有关规定，按照公安部《关于加强交通协管员队伍建设的指导意见》、省厅《交通协管员管理暂行办法》和支队《交通协管员管理暂行办法》精神，制定本规定。 第一条交通协管员必须在交通警察的带领下参与道路交通管理辅助工作。 第二条交通协管员职责： 1、协助交通警察维护道路交通秩序、指挥疏导交通； 2、对违反道路交通安全法律法规的行为人进行劝阻，对不听劝阻的，立即向公安机关交通管理部门或交通警察报告； 3、在交通民警的指挥下，协助拦截检查车辆，教育违法行为人； 4、发现或制止其他违法犯罪活动及危害社会治安的活动；
5、积极救助交通事故遇险、受伤或其他处于危难情形的人民群众；积极稳妥地保护道路交通事故和刑事案件现场； 6、向群众宣传道路交通安全法律法规，提醒交通参与者遵守交通法规、安全通行； 7、执行上级机关或领导部署的其他工作任务。 第三条交通协管员必须严格遵守国家法律法规和相关规章制度，服从管理，严格执行命令。 第四条交通协管员管理遵循“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，对每一名交通协管员都要明确具体负责的民警，并且对该民警实行“捆绑制”考核，交通协管员的表现和民警的业务考核、年度公务员考核、年度评优评先相挂钩。 第五条支队成立交通协管员管理大队，负责交通协管员的培训、考核工作。各用人单位负责交通协管员的日常管理工作。对违反本规定的交通协管员，用人单位应写出书面报告，由交通协管员管理大队按照规定进行严肃处理。 第六条交通协管员组织关系隶属于各用(:交通协管员规章制度)人单位，参加本单位的组织生活。 第七条出现以下行为被查实的，给予警告处分；被处于两次警告处分的，予以辞退： 1、工作时间没有佩戴“交通协管员证”的； 2、在工作中，没有做到着装整齐、仪表端庄、语言文明、指挥规范的；
高中生交通协管社会实践报告
高中生交通协管社会实践报告 我参加了校学生会组织的寒假社会实践活动，和民警共站马路，为维持城市交通做出了自己的一份贡献。爱思范文18:虽然六天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过多天的站岗，使我有了些关于城市交通和城市精神文明建设的心得体会。 近年来，上海城市建设飞速发展，道路交通硬件设施明显改善。然而，行人乱穿马路、骑车超越停车线、骑车闯红灯、机动车违章变道、乱停乱放等交通违章现象，也积重难返，它与上海作为国际大都市的形象极不相称。交通行为不文明现象所产生的交通事故居高不下。仅今年一季度，全市因乱穿马路等行人、非机动车的违章就造成了108人死亡。 城市交通问题，引起社会各界人士的高度关注。中共中央政治局委员、市委书记陈良宇同志在今年上海城市交通专题会议上指出，文明交通行为是“上海城市精神”的重要组成部分。交通管理部门提出，要以法治交通，加大管理力度和处罚力度，以逐步实现“三纵三横”主干道、33个文明示范标志区、郊区城镇道路上违章行为基本消除，交通结点明显缓解，交通秩序明显改善。 创造一个良好、畅通、高效的交通环境，是广大市民的共同心愿。上海精神文明建设市民巡访团来信希望市文明办转达他们的倡议：全体市民积极行动起来，响应市委、市政府的号召，从我做起，从小事做起，文明走路、文明行车，遵守交通法规，自觉告别陋习，积极投入到“与文明同行”活动中来，不断提高自身交通文明素质，为解决城市交通拥堵问题尽自己一份责任。 从许多市民的来信来电中可以看出，对部分市民交通行为中存在的“行人乱穿马路”、“自行车闯红灯”、“地铁和公交车辆上下车无序”、“出租车上下客乱停车”等不文明现象提出了批评。来信来电纷纷指出，这些现象的存在，加剧了交通拥堵，也损害了上海城市形象。他们呼吁迅速改变部分市民中存在的这些不文明现象。 中共上海市委书记、市长陈良宇前不久指出，上海人要做可爱的上海人，要做能够体现****先进文化的上海人，要做能够体现城市的国际化、信息化、市场化、法治化水平的上海人，要做能够体现上海****现代化国际大都市形象的上海人。 共青团上海市委、市青联的委员们，在倡导“七不”的基础上，此次又推出了“七要”：要尊重每个人、要按规则办事、要尽心做好每件事、要说到做到、要微笑待人、要学会勤俭生活、要时刻准备帮助别人。 如果说“七不”是一个市民的基本素质要求的话，显而易见，“七要”
2020年交通协管员的心得体会
2020年交通协管员的心得体会2020年交通协管员的心得体会根据公司党群部的号召，xxxx年xx月xx日我以xx公司员工志愿者的身份参加了xx市“文明与我同行“交通协管活动。我们分派于xx路和xx路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者，我的工作时间为四个小时，虽然时间不长，但是在协助维持过路行人秩序的过程中，我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。 在参加这次活动之前，我对交通协管员的职责真是知之甚少，虽然总是在路口看见他们执勤的身影，也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助，却一直以为交通协管员就是“红灯停，绿灯行“的协助执行者。当我戴上小黄帽，手持执勤标示，口含哨子站到执勤岗上起，心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作，实际上却并不简单。 第一，要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准，但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说，人们出行常使用的交通工具；执勤地点的主要行人群体；执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判，提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工，我来到xx市仅一个月，对这个城市的交通状况并不是很了解，在执勤的过程中，出现了很多问题。例如，开始时只是当行人指示灯红灯亮起时，拦住过路的行人，当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止，行人应该不会有危险，却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆，而没有给予行人关注和提醒，所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后，在行人等待和穿行的时候，都给予关注和提醒。另外，有很多行人出行时是骑电动车，
交通协管员年终工作总结
个人总结 眨眼间，任职交通协管员工作已有半年。回首2011年的工作历程，我经历了许多没有接触的事物和事情，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里，在部门领导的带领下取得了一些成绩，具体工作汇报如下： 1：强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。 2：交通协管员工作职责，交通协管员在领导指导下可以承担以下工作：我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的管理。我要做到严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。 3：强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提
高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是我们的职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影，工作中，我们把服务放在第一位。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。 工作中的不足与今后的努力方向 半年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把自己交通协管员的岗位站得更好。 为了我们的生命安全，为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。 在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，充分体现自己的人生价值，为社会美好的明天尽一份力。不辜负领导对我的期望。
农村道路交通安全管理规定
农村道路交通安全管理 规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
农村道路交通安全管理办法第一章总则 第一条为加强农村交通安全管理，维护农村道路交通秩序，保障农村道路交通安全畅通，方便农村群众出行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规规定，结合我县实际，制定本办法。 第二条农村道路交通安全管理应落实“党委领导，政府主责，各司其职，部门联动，群众参与”的管理机制。应坚持“安全第一，预防为主，依法管理，方便群众”的原则，保障农村交通安全、有序、畅通。 第三条境内涉及农村道路交通活动的群众、企事业单位及其他组织，应当遵守本办法。 第四条各村应当督促辖区内的单位落实道路交通安全责任制，及时消除安全隐患。 第五条任何单位和个人对妨碍农村道路交通安全的行为，有权劝阻、制止和举报。
第六条乡镇政府要切实加强对农村道路交通安全工作的组织领导，进一步落实安全工作目标责任，明确乡镇人民政府、村委会以及相关部门在农村道路交通安全监管工作中的职责任务，健全预防道路交通安全工作联席会议制度，定期分析研判农村道路交通安全形势，及时协调解决交通安全工作中的重大问题。要建立健全安全监管工作机制，落实乡（镇）、村委会专人监管，并将农村道路交通安全工作情况及其成效纳入相关单位绩效管理。 第二章农村道路交通安全职责 第七条农村道路交通安全实行属地管理的原则，各村负责本行政区域的农村道路交通安全管理，村主任为具体责任人，具体工作由安全生产办公室组织实施。派出所、农机站、安监站等部门要各自职责，依法实施委托执法，确保农村道路交通安全。 第八条明确农村道路交通安全管理职责，各司其职，各负其责，通力合作，全力抓好农村交通安全。 各乡镇相关站所、各村要切实履行好自身安全生产管理职责，加强对农村道路的交通安全管理，确定专人负责，责任到人。要不断夯实工作基础，并依托这些载体，把交通安全管理的措施落实到辖区每个单位、岗位和从业人员。
交通协管员工作总结
交通协管员工作总结 交通协管员工作总结 的是社会的真实(或者说是现实)以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下，平民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高，似乎大众经济上的成长，助长了他们行为上的放纵，甚至嚣张。当我们作为交通协管员，站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上，与普通大众成为一定程度上的对立方时，我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病，我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会，何况，交-警是在为他们服务。闯红灯，不走斑马线，对自己犯的错理直气壮地诡辩，无视法规的存在，甚至辱骂交通警-察，这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上，如果古代文明先哲还在世的话，一定会羞辱而终的交-警、交通协管为行人及车辆保驾护航，维护社会的方与圆，不但没有得到起码的尊重与体谅，还得受此些人和行为的“洗礼”，简直就有为人请命反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后，我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬!其实在对他们的这些行为反感时，我们更多的是对这个社会现实的悲哀!国人何以如此?国家该做些什么?我们青年人又该为国家及社会付出些什么呢?我想，这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后，必须思考的的问题。与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大首先： 在接受这次挑战的过程中，增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力;同时在完成这次实践的过程中培养了我们的沟通能力、说
服能力和组织能力，这些都给学市场营销专业的我们，带来一笔不错的经验财富。其次： 它使我们深刻体会到，作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。而后：这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情，还真切感受到交通工作者工作的伟大，他们使交通更加畅通，社会秩序更加稳定，人们的生活环境更舒适、方便，社会更加和-谐、美好!最后：学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动，尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动，充分去了解社会。并且，以一种作为当代大学生青年所具备的热情，去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色，我们都要以一种理解与关注的态度去看待他 附送： 交通厅公路局工程项目工作总结 交通厅公路局工程项目工作总结 项目工作总结交通厅公路局工程项目工作总结 交通厅公路局工程项目工作总结 一、工程概况青岛段起点连接规划中的青岛跨胶州湾北桥，主线与环胶州湾高速、同三高速相交，经过黄岛、胶南、胶州三区市、七个乡镇（办事处）、六十五个村庄，至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河，青岛段全长4 2.2公里（含连接线），设计车速120km/h，主线38km路基宽3