大型机械专项施工方案(doc 17页)

1、编制依据

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB 10305－2009

《施工机械安全技术操作规程挖掘机分册》SLJJ1一1一81

《施工机械安全技术操作规程装载机分册》SLJJ1-3---81

《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10101-99

2、编制范围

新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384段桥涵（不含梁部）、路基、轨道工程。3、工程概况

新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384穿越山西省古交市境内，本段包含桥涵18座，路基土石方工程：其中填方8.2万方，挖方33.3万方，轨道工程：新铺线路20.2km，拆除线路40.35km。站场改造2处（古东站和故交站）。

4、大型机械专项施工方案

根据工程规模及工程量拟投入以下大型机械。

4.1 挖掘机

由于本段工程大挖方地段较长，挖方量所占比重较大，拟选用型号较大的大功率、大斗容的挖掘机进行挖掘、装载作业，最大限度发挥挖掘机的作业效率，30吨级1.6立方米、40吨级2.2立方米的挖掘机。选好挖掘机，还要用好挖掘机，只有把握“安全”、“高效”的使用原则才能在土石方施工中发挥作用。安全原则：首先要对周围障碍物、地形做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，同时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机器的动态稳定性高效原则：当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90°时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30°时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45°到后面30°之间。同时要持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力；使操作平衡、高效。

4.1.1挖掘岩石

使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。

4.1.2平整作业

进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。

4.1.3装载作业

机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180°回转时配重与卡车相碰；尽量进行左回转装载，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置应比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；装载时先装砂土、碎石，再放置大石块，可以减少对车箱的撞击。

4.1.4松软地带或水中作业

在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷。

在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。

4.1.5吊装作业

作用液压挖掘机进行吊装操作时，应仔细观察吊装现场周围状况，使用高强度的吊钩和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短应适当，防止吊物摆动幅度大；要正确调整铲斗位置，防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，防止因操作不当发生事故。

4.1.6行走操作

挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。尽量避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，要始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至倾翻。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位的改变而导致润滑不良。

机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，润滑油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。

禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，过大的负荷会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或损坏。

上坡行走时，驱动轮应在后，以增加触地履带的附着力。下坡行走时，驱动轮应在前，使上部履带绷紧，防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起事故。

在斜坡上行走时，工作装置应置于前方，确保安全；停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。在陡坡上转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时的危险。

4.1.7破碎作业

首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，物体被破碎后应立即停止操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，应随时调整，使锤头方向始终垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在同一个地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅会损坏锤头，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐向中心破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转液压锤和将液压锤当凿子用。

4.1.8注意事项

液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部

吊装作业专项安全施工方案编制：曾琦复核：葛启辉审查：徐良军 A13标段山东鲁中公路建设有限公司宁安高速日月2015年

2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。三、适用范围本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。第二章起重吊装施工方案一、施工计划本标段工程计划开工时间：2015年1月15日日月30计划完工时间：2016年4 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 1 2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作

机械作业专项施工技术方案

机械作业专项施工方案一、工程简况宏发路A段：大致为南北走向，起点接既有兴城大道，终点接既有兴贸大道。设计起点桩号K0+026.05，终点桩号K0+549.895。本工程红线宽度25~30m，道路等级为城市次干路。道路标准段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+9m宽车行道+3.5m 宽人行道；道路展宽段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+14m宽车行道+3.5m宽人行道。车行道道路面结构从上到下为：5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+7cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层+稀浆封层 +40cm厚5%水泥稳定碎石基层（分层施工）+20cm厚天然级配砂砾石底基层+加强土基（天然砂砾石换填60cm）。除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外，其余污雨水管采用承插式钢筋砼管，为国标Ⅱ级。管道规格为：D300、D400、D500、D600、D900、D1000。除雨水联络管外，其余管道基础均采用180°砂石基础，污雨水检查井为钢筋砼检查井。本工程共设置涵洞2座，其中箱涵1座（长60m*宽5.0m*高3.0m，钢筋用量为84.436t）、管涵1座（D2000mm圆管涵，长28m）。在道路右侧人行道内布设电力浅沟，电力浅沟主线一般采用1000*1000mm预制钢筋砼U型槽，在道路横穿道路、管涵等左100~200M电力排管，电缆沟每隔150φ孔12排3*4处采用．

右设置3*3排9孔φ150电力排管，电力排管管道采用玻璃钢电缆保护管，壁厚不小于5mm。。本工程包括：道路工程、排水工程、桥涵工程及电力工程，道路工程施工过程中需要挖掘机进行路床开挖，装载机进行土方转运，压路机进行压实；排水工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖，装载机进行土方转运，吊车进行管道安装；桥涵工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖，装载机进行土方转运。为了安全完成本工程，根据《特种设备安全操作规程》及工程相关规定，编制了该工程所需要的机械设备作业安全施工方案，内容如下：二、挖掘机安全作业进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度，按照施工操作规程进行作业。杜绝三违，即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 1、安全操作规程 a.履带式液压挖掘机的操作工，必须经过专项培训，经主管部门考核合格，领取操作证后，方准驾驶。 b.不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。 c.操作挖掘机时，必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为；严禁酒后操作挖掘机。． d.操作挖掘机时，除当班操作工外，不准其他人员站或坐在

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准施工图纸设计要求及现场实况。《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况：均为立式设备。 3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。三、实物工程量本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。

建设工程大型施工机械设备管理方案

建设工程大型施工机械设备安全管理办法（试行）第一章总则第一条为切实提高全局铁路建设项目大型施工机械的安全监督管理水平，确保大型机械设备的安全使用，保障人身和营业线运营安全，制定本办法。第二条本办法依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设〔2006 〕179 号）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008 〕190 号）、《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2008 〕435 号）、《新建铁路临近既有线施工分类管理规定》（京铁师涵〔2009 〕700 号）以及其他有关安全管理规定，制定本办法。第三条建设、设计、施工、监理、行车组织和设备管理单位应当建立健全大型机械设备安全管理制度和岗位安全责任制度，单位的主要负责人应对本单位大型机械设备的安全全面负责。第四条大型施工机械设备的范围 1．大型起重吊装及制、运、架设备：运梁车、提梁机、架桥机、移动模架、轮胎起重机、塔式起重机、轨道式起重机、龙门式起重机、桥式起重机、其他起重机等。 2．轨道运行设备：铺轨机、长轨运输车、线路捣固车、线路稳定车、道岔捣固车、卸碴车、配碴整形车、立杆作业车、电气化架线

车、恒张力作业车、冷滑试验车、重型轨道车等。 3．其他大型设备：重型挖掘机、重型推土机、装载机、平地机、压路机、摊铺机、载重汽车、自卸汽车、钻机、长螺旋钻机、钻探专用机具、锤击桩机、静压桩机、卷扬机、混凝土拌合站、混凝土泵车、混凝土搅拌输送车、通风机、凿岩台车、旋臂掘进机、锚杆台车、风动凿岩机等。第五条本办法适用于北京铁路局管内新建、改建铁路建设工程。第六条任何单位和个人对违反本办法的行为，有权向局建设主管部门、安监机构举报。第二章组织第七条成立建设工程大型施工机械设备安全管理工作领导组。领导小组下设办公室，办公室设在建设处。第八条建设项目管理机构成立大型机械设备安全管理工作组。组长：主要负责人副组长：分管生产、安全负责人组员：工程、安质部相关人员，施工、监理、设计单位项目部负责人建设项目管理机构安全质量部负责日常管理工作。第三章职责第九条路局建设工程大型施工机械设备安全管理领导组职责：1．监督项目管理机构建立大型施工机械安全生产责任制，检

施工机械安全专项方案示范文本

施工机械安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

施工机械安全专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、编制依据 1、国家、行业及地方有关安全生产、文明施工的标准、规范、规定 2、泉水人家二期B区1标段工程有关文件和施工图纸 3、本公司有关安全文明规定 4、本公司的同类施工方法及施工验收主要参照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 《施工现场平面图》《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001号《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 二、工程概况

1、工程名称：泉水人家二期B区1标段新居工程 2、建设单位：成都金信源建设投资有限公司 3、设计单位：成都市建筑设计研究院 4、监理单位：四川振川工程管理咨询有限公司 5、施工单位：四川新干线建设有限公司 6、泉水人家二期B区1标段工程位于金牛区泉水村，建筑面积58582㎡，建筑层数：5#、8#、9#为16+1层，地下1层，结构类型均为框架剪力墙结构，基础采用柱独立基础、筏板基础。三、施工现场机械安全管理规定 1、建筑安装企业及附属的工业生产和维修单位的机械应按其技术性能的要求正确使用，缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得使用。 2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部吊装作业专项安全施工方案编制：曾琦复核：葛启辉审查：徐良军山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段

2015年月日

吊装作业专项安全施工方案第一章工程简介、编制依据、范围一、工程简介江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段，线路起讫桩号为K130+400-K149+000，全长18.6KM。其主要工程量为：路基挖方3668196 M3 ，路基填方3693320M3，大桥3座，中桥1座，高架桥4座，分离立交4座，互通跨线桥1座，小型构造物80道。计划设梁场2处，小构盖板预制场1处，钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。三、适用范围本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。第二章起重吊装施工方案一、施工计划本标段工程计划开工时间：2015年1月15日计划完工时间：2016年4月30日二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项： a、手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。 c、千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。 12、操作前要求： a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，

大型机械施工方案

1、编制依据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB 10305－2009 《施工机械安全技术操作规程挖掘机分册》SLJJ1一1一81 《施工机械安全技术操作规程装载机分册》SLJJ1-3---81 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10101-99 2、编制范围新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384段桥涵（不含梁部）、路基、轨道工程。3、工程概况新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384穿越山西省古交市境内，本段包含桥涵18座，路基土石方工程：其中填方8.2万方，挖方33.3万方，轨道工程：新铺线路20.2km，拆除线路40.35km。站场改造2处（古东站和故交站）。 4、大型机械专项施工方案根据工程规模及工程量拟投入以下大型机械。 4.1 挖掘机由于本段工程大挖方地段较长，挖方量所占比重较大，拟选用型号较大的大功率、大斗容的挖掘机进行挖掘、装载作业，最大限度发挥挖掘机的作业效率，30吨级1.6立方米、40吨级2.2立方米的挖掘机。选好挖掘机，还要用好挖掘机，只有把握“安全”、“高效”的使用原则才能在土石方施工中发挥作用。安全原则：首先要对周围障碍物、地形做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，同时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机器的动态稳定性高效原则：当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90°时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30°时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45°到后面30°之间。同时要持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力；使操作平衡、高效。 4.1.1挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使

大型机械设备专项施工方案

目录 1编制依据和范围 (2) 2编制原则 (2) 3工程概述 (3) 4大型机械设备管理办法 (3) 5大型机械设备施工安全培训制度 (4) 6机械设备维修制度 (4) 7定机定人、持证上岗制度 (5) 8各种机械设备安全施工操作规程及施工方法 (5) 8.1旋挖钻机安全操作规程 (5) 8.2冲击式钻机安全操作规程 (7) 8.3CFG长螺旋钻机安全操作规程 (10) 8.4挖掘机安全操作规程 (11) 8.5装载机安全操作规程 (13) 8.6推土机安全操作规程 (16) 8.7平地机安全操作规程 (18) 8.8压路机安全操作规程 (20) 8.9自卸汽车安全操作规程 (23) 8.10汽车、轮胎式起重机安全操作规程 (24) 8.11塔吊安全操作规程 (29) 8.12桥式、龙门式起重机安全操作规程 (32) 8.13混凝土泵车安全操作规程 (35) 8.14混凝土罐车安全操作规程 (37) 8.15混凝土搅拌机安全操作规程 (39) 8.16发电机安全操作规程 (43) 8.17滚焊机安全操作规程 (45) 8.18挂篮施工安全操作规程 (47)

9文明施工、安全生产措施 (50) 10环境保护及消防安全措施 (53) 大型机械设备专项施工方案 1编制依据和范围 1.1编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《特种设备操作规程》 4.项目部各项规章制度。 1.2编制目的制定大型机械设备专项施工方案，是为了提高中铁二十局郑万铁路ZWZQ-4标项目部一分部全体人员的安全思想意识，始终坚持“以人为本、安全第一”的生产原则，保证大型机械设备施工作业的安全运行。 1.3适用范围本方案编制适用于郑万铁路河南段ZWZQ-4标一分部大型机械设备施工作业与管理。 2编制原则 1.遵守国家法律及铁道部、地方政府的法律法规； 2.执行铁道部工程施工技术规范和质量检验评定标准； 3.注重质量,推进全面质量管理,确保工程质量优良； 4.加强安全管理,确保施工无事故。 5.为了进一步加强大型机械设备的管理，确保大型机械设备的安全使用，把好管、用、养、修之关外，还必须做到领导重视，各级机械管理人员、机械操作人员、维修人员及相关配合人员之间责任明确，严格按操作规程施工，确保施工安全，避免各种事故发生，确保施工过程安全可控。

吊装作业专项安全施工方案通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD751 吊装作业专项安全施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊装作业专项安全施工方案通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、编制依据 1、施工项目投标文件、施工图纸。 2、工程施工组织设计。 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。 5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。二、安全目标工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。 1、年因工死亡率小于0.15‰，年重伤率小于 0.5‰，年轻伤率小于5‰。 2、不发生重大及以上设备事故。 3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。三、现场组织机构设置及职责

（一）组织机构设置组长：888 副组长: 888 组员: 888 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，我部成立了以项目经理为组长，项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业均签订了安全生产合同。安全生产合同明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师，负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员，协助安全工程师做好安全生产工作。（二）主要职责 1、项目经理全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。

大型机械设备进出场及安拆施工专项方案

一、二、三、编制依据 (1)、工程招标文件(2)、与建设单位签订的总承包合同 (3)、建设单位提供的设计施工图纸和变更图等施工依据文件(4)、相关机械挖土及回填工艺标准 (5)、经审批的各分项工程施工方案四、工程概况武汉市轨道交通四号线二期工程X标线路里程范围：DK1+290～DK3+019，线路长度1729m。设高架车站1座，为孟家铺站；设高架区间2个，分别为永安堂～孟家铺高架区间、孟家铺～黄金口高架区间（靠近孟家铺站部分）线路呈东西走向。桩基为钻孔桩基础，承台、墩身采用C40钢筋砼、粱体采用C50钢筋砼，根据施工需要施工现场要配备机械设备为：吊车、装载机、旋挖钻、冲击钻、挖掘机、平板车、提升架、发电机等。五、大型设备进退场要求 1、进入现场大门宽度应满足装货汽车进入，不小于6米。 2、道路必须畅通，场地清理干净且宽敞，并能满足一部吊车和装货汽车同时作业要求。 3、夜间进退场项目应提供照明，且满足夜间施工要求。 4、设备进退场时项目部要机电人员、安全人员协助运输车司机、设备安拆单位相关人员。 5、设备安装附近如果有深坑的地方，应做好围栏等防护措施。 6、设备进退场，现场施工人员，要认真察看地形，保证安全施工，特别注意设备堆放地，架空电线在安全范围，地面无拖地电缆。四、大型设备运输根据项目部需用计划为主，具体时间由项目部确定。运输路线：介绍具体的路线。运输车到达项目门口，在没有项目相关人员指挥的前提下，不得进入施工现场，待相关人员指挥引路才入内，运输车司机应开车缓慢前进，不得加大油门往前开。运输车司机到达项目后，观察现场道路情况，如果发现现场道路不能满足汽车运行时，及时向项目反应，采取其他有效措施。

大型机械施工专项方案

第一章编制说明一、本施组的编制依据 1.招标文件及图纸资料 (1)、《石林县2010年国家农业综合开发高标准农田建设示范工程（第一标段）设计图纸》； (2)、《石林县2010年国家农业综合开发高标准农田建设示范工程（第一标段）工程量清单》。 2.应遵循的国家及有关部门的技术规范 (1)、1-2008《城镇道路工程施工及质量验收规范》 (2)、50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》 (3)、1-90《市政工程质量检验评定标准》 (4)、44-91《城市道路路基工程施工及验收规范》 (5)、50202-2002《地基与基础工程施工及验收规范》 (6)、79-2002《建筑地基初处理技术规范》 (7)、50108-2001《地下工程防水技术规范》 (8)、50208《地下工程防水质量验收规范》及其他现行相关的强制性标准和技术规范、规程。二、编制原则 1.遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 2.按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准, 按图施工。

3.制定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到优良。 4.保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划。 5.采用先进的施工方案和技术管理措施，确保施工实施方案的可行性和合理性。 6.制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划，确保工程施工最合理的平面布置方案。 7.实行经济核算，推广增产节约，努力降低生产，材料成本，提高经济效益的措施。我方将在本施工组织设计的基础上，根据现场的实际情况进一步加以细化，编制详细的实施性施工组织方案，突出各重要部位的施工节点、工期网络和质量控制措施，经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。并承诺由本公司独立完成该项工程，不分包和转包，同时确保项目管理班子到位，使本工程能够有计划、有步骤地组织实施。

大型机械施工方案

大型机械施工方案《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB 10305－2018 《施工机械安全技术操作规程挖掘机分册》SLJJ1一1一81 《施工机械安全技术操作规程装载机分册》SLJJ1-3---81 《铁路工程差不多作业施工安全技术规程》TB10101-99 2、编制范畴新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384段桥涵（不含梁部）、路基、轨道工程。3、工程概况新建太兴铁路太静段DK36+900至DK46+384穿越山西省古交市境内，本段包含桥涵18座，路基土石方工程：其中填方8.2万方，挖方33.3万方，轨道工程：新铺线路20.2km，拆除线路40.35km。站场改造2处（古东站和故交站）。 4、大型机械专项施工方案依照工程规模及工程量拟投入以下大型机械。 4.1 挖掘机由于本段工程大挖方地段较长，挖方量所占比重较大，拟选用型号较大的大功率、大斗容的挖掘机进行挖掘、装载作业，最大限度发挥挖掘机的作业效率，30吨级1.6立方米、40吨级2.2立方米的挖掘机。选好挖掘机，还要用好挖掘机，只有把握“安全”、“高效”的使用原则才能在土石方施工中发挥作用。安全原则：第一要对周围障碍物、地势做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，幸免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，同时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机器的动态稳固性高效原则：当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90°时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30°时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范畴在从前面45°到后面30°之间。同时要持挖掘点靠近机器，以提高稳固性和挖掘力；使操作平稳、高效。 4.1.1挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽幸免；必须挖掘时，应依照岩石的裂纹方一直调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破裂再使

吊装作业专项方案设计

吊装作业专项安全方案为加强吊装作业安全管理，减少和避免吊装伤害和设备事故，特制定本方案。适用围：本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司生产区域的吊装作业。一.引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB2811—89 安全帽 GB5082—85 起重吊装指挥信号 HG/T23008—92 化工检修现场安全管理检查标准 HG23014—1999 厂区高处作业安全规程 HG23015—1999 厂区吊装作业安全规程 HG23011—1999 厂区动火作业安全规程三、工程概况及吊装作业适用围工程吊装作业适用围：钢筋混凝土套管吊装、绿化管线DN900、DN600管线的吊装。四.吊装作业

利用各种机具将重物吊起，并使重物发生位置变化的作业过程。 1.吊装作业的分级、分类 2.吊装作业分级吊装作业按吊装重物的质量分为三级：吊装重物的质量大于20t时，为一级吊装作业；吊装重物的质量大于等于5t至小于等于20t时，为二级吊装作业；吊装重物的质量小于5t时，为三级吊装作业，本项目吊装作业属于三级吊装。 3. 吊装作业分类吊装作业按吊装作业级别分为三类：一级吊装作业为大型吊装作业；二级吊装作业为中型吊装作业；三级吊装作业为一般吊装作业；本项目属于三级吊装作业。五、吊装作业的安全要求 1.吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装质量大于1t 的物体应办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》的格式见附件。 2.吊装质量大于等于5t的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足5t，但形状复杂、刚度小、长径比大、

某工程钢筋机械连接专项施工方案

钢筋机械连接专项施工方案编制日期:20 年月日

钢筋机械连接专项施工方案 XX住宅楼工程HRB400C28、C32钢筋采用直螺纹连接，钢筋直螺纹接头是粗钢筋接头的一种新的连接技术。它具有以下优点： 1、接头强度高。接头强度大于钢筋母材强度。 2、性能稳定。接头性能不受扭紧力矩影响，少拧2-3扣，均不会对接头强度造成明显损害。连接速度快。直螺纹连接套筒比锥螺纹短40%左右，且丝扣螺距大，不必使用扭力扳手，方便施工。应用范围广。对弯折钢筋、固定钢筋、钢筋笼等不能转动钢筋的场合，可不受限制地方便使用。经济效益好。直螺纹接头比套筒挤压接头省钢70%左右，对锥螺纹接头省省钢35%左右。便于管理。省去了用扭力扳手检测这道工序。对劳工素质及检测工具的依赖性明显减小。一、钢筋连接准备 1.接头性能和质量要求所有机械连接均采用滚轧直螺纹机械连接，连接套材料采用优质合金钢制作，屈服承载力和抗拉承载力不小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。连接套必须有明显的规格标识，两端应用密封盖扣紧，连接套不能有锈蚀、油脂等影响本身质量和影响砼质量的缺陷和杂质。 2. 机具准备（1）剥肋滚压直螺纹机械连接机具： 1）钢筋剥肋滚压直螺纹机其技术参数如下表所求：

2）限位挡铁：对钢筋的夹持位置进行限位，型号划分与钢筋规格相同。 3）螺纹环规：用于检验钢筋丝头的专用量具。 4）力矩扳手：力矩扳手的精度为±5%。 5）砂轮切割机：用于钢筋端面平头。（2）、用于检验钢筋丝头的专用量具： 1）钢筋压接器YJQ-32（3台）：用于挤压钢筋接头。 2）辅助机具：包括模具、检测工具（卡板、测深尺）。（3）、施工手续现场所有钢筋工必须具备上岗证，钢筋机械接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可执证上岗。未经培训的人员严禁操作设备。 3.钢筋下料钢筋下料用专用机床或砂轮切割机下料，切口端面应于钢筋轴线垂直，端面应平整，不得有马蹄形或挠曲。 4.丝头加工加工丝头的牙形、螺纹、螺距必须和连接套的牙形、螺纹、螺距一致，有效丝段内的秃牙累计不大于半丝口周长。用相应的环规和丝头板检验。滚轮直螺纹时应用水溶性切削润滑液，不得用机油代替切削润滑液或不加润滑液直接滚轮丝头。钢筋丝头加工后应全数每个检查，检查合格后方可加工下一丝头，并填写加工记录；质检员对每批丝头随机抽查10%，并不少于10个，如发现有不合格品则全数检验；不合格的丝头应切除后从新加工。钢筋丝头一端戴上保护套，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放，并挂牌标识。二、钢筋连接施工钢筋连接时，应核对规格、型号，并确保丝头和连接套的丝口干净、无损伤。并用力矩扳手拧紧，拧紧力矩应符合规定值，既不能过小，导至连接不到位，也不能过大，导至损伤连接件或钢筋。

机械作业专项施工措施

机械作业专项施工方案一.工程简况宏发路A段：大致为南北走向,起点接既有兴城大道,终点接既有兴贸大道.设计起点桩号K0+026.05,终点桩号K0+549.895.本工程红线宽度25~30m,道路等级为城市次干路.道路标准段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+9m宽车行道+3.5m宽人行道；道路展宽段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+14m宽车行道+3.5m宽人行道. 车行道道路面结构从上到下为：5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+7cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层+稀浆封层 +40cm厚5%水泥稳定碎石基层（分层施工）+20cm厚天然级配砂砾石底基层+加强土基（天然砂砾石换填60cm）. 除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外, 其余污雨水管采用承插式钢筋砼管,为国标Ⅱ级.管道规格为： D300.D400.D500.D600.D900.D1000.除雨水联络管外,其余管道基础均采用180°砂石基础,污雨水检查井为钢筋砼检查井. 本工程共设置涵洞2座,其中箱涵1座（长60m*宽5.0m*高3.0m,钢筋用量为84.436t）.管涵1座（D2000mm圆管涵,长28m）.在道路右侧人行道内布设电力浅沟,电力浅沟主线一般采用1000*1000mm预制钢筋砼U型槽,在道路横穿道路.管涵等处采左右设置100~200M电缆沟每隔,电力排管150φ孔12排3*4用．

3*3排9孔φ150电力排管,电力排管管道采用玻璃钢电缆保护管,壁厚不小于5mm.. 本工程包括：道路工程.排水工程.桥涵工程及电力工程,道路工程施工过程中需要挖掘机进行路床开挖,装载机进行土方转运, 压路机进行压实；排水工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖,装载机进行土方转运,吊车进行管道安装；桥涵工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖,装载机进行土方转运. 为了安全完成本工程,根据《特种设备安全操作规程》及工程相关规定,编制了该工程所需要地机械设备作业安全施工方案,内容如下：二.挖掘机安全作业进入现场地施工人员要严格遵守安全管理制度,按照施工操作规程进行作业.杜绝三违,即违章指挥.违章操作.违反劳动纪律. 1.安全操作规程 a.履带式液压挖掘机地操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶. b.不准将挖掘机交给没有操作证地人员操作. c.操作挖掘机时,必须精力充沛.思想集中.禁止吸烟.饮食.闲谈及其他有影响安全行车地行为；严禁酒后操作挖掘机. d.操作挖掘机时,除当班操作工外,不准其他人员站或坐. 在机体上

吊装专项施工方案

目录第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。第三章钢结构吊装施工方案所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：序号项目允许偏差

大型机械进出场方案

第二十五节、大型机械进出场方案一、安全保证措施 1、在进场前须审查合格备案后上报监理部门核查，内容包括合格手续、机械使用说明书、机械养护记录及机械乐装记录。 2、驾施员将经专业培训考试合格取得建设行政王管部力法的操作证或驾照。 3、各种安全防护装置及监测指示仪表报警等自动员警、信写装置应完好育全,有缺损时应及时修复安全防护装置。 4、机械进场审查完毕进入万现场后视重负责人为机械作业提供道路水电机棚或停机场地等必备的条件开消除对机械作业有妨碍或不安全因素。 5、进现场的机械附按照出使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用说明，安全部门每日进行查巡查内容包括: 5.1大型机械工作业位置是否安全稳定，路基是否能够达到机械安全运行要。机械行走道路是否通畅,能否满足机械安全运营要求。 5.2大型机械操作过程中是否有违反规程规定的作业。 5.3机械操作过程中是否存在操作人员擅自离岗将机械交由其他无证人员操作情况。 5.4机械的保养是否按时进行,机械是否处于完好状。 5.5机械集中停放的场所,是否配置消防器材及工具,机械集中停放地5m 范 6、由工程管理部门及安全部门收集第二天天气情况,以确保机械安全使用严格贯彻落实相关文件精神,各级管理部门要时刻注意施工机械与既有线之间的距离,严禁超范围施工等违反有关规定。

7、要求施工人员明确认识“安全管理制度”和“生产必须安全”的制度,认真执行“安全管理制度”和安全生产责任制。二、安全保护装大型机械管理措施 1、为保障机械设备在施工现场安全运行,首先是机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场 2、大型施工机械设备进入施工现场安装位置与施工现场的布置图所示意的位置相符,起重机不靠近架空输电线,如限于现场条件必须在线路近旁作业时,采取安全保护措施后方可作业 3、大型施工机械设备的安装、拆卸根据原有生产厂的规定,按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施,由专业队伍的队(组)人员在队(组)长的负责统一指挥下进行,并有技术和安全人员监护。 4、大型施工机械设备安装完毕后,经调试、试运转和安装队(组)负责人、机组负责人、技术员、安全员会同施工现场负责人及有关部门负责人对设备进行验收检查。经验收合格签证后,在设备明显处挂上“验收合格”牌,“机械性能”牌后方可投入施工生产运行。仪表全钢性特油滑液压油及>却水添加充足各连接件无松动胎微压符合规定操作及指挥人员上岗资格证书。2、塔式起重机 21塔式起重机进场前对其基础进行检查要求211混凝土强度等级要求符合家规定2.1.2基础表面一整度偏差1000 2.1.3埋件位置标高和税制魔符合出说明书要术 2.14起重机拆装前按照出厂规定偏制拆鲜作业方案质量要求和安全

机械作业专项施工方案

机械作业专项施工方案一、工程概况宏发路A段：大致为南北走向，起点接既有兴城大道，终点接既有兴贸大道。设计起点桩号K0+026.05，终点桩号K0+549.895。本工程红线宽度25~30m，道路等级为城市次干路。道路标准段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+9m宽车行道+3.5m宽人行道；道路展宽段断面从左到右为：3.5m宽人行道+9m宽车行道+14m宽车行道+3.5m宽人行道。车行道道路面结构从上到下为：5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼上面层+7cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土下面层+稀浆封层+40cm厚5%水泥稳定碎石基层（分层施工）+20cm厚天然级配砂砾石底基层+加强土基（天然砂砾石换填60cm）。除雨水联络管采用平口式钢筋砼管外，其余污雨水管采用承插式钢筋砼管，为国标Ⅱ级。管道规格为：D300、D400、D500、D600、D900、D1000。除雨水联络管外，其余管道基础均采用180°砂石基础，污雨水检查井为钢筋砼检查井。本工程共设置涵洞2座，其中箱涵1座（长60m*宽5.0m*高3.0m，钢筋用量为84.436t）、管涵1座（D2000mm圆管涵，长28m）。在道路右侧人行道内布设电力浅沟，电力浅沟主线一般采用1000*1000mm预制钢筋砼U型槽，在道路横穿道路、管涵等处采用3*4排12孔φ150电力排管，电缆沟每隔100~200米左右设

置3*3排9孔

φ150电力排管，电力排管管道采用玻璃钢电缆保护管，壁厚不小于5mm。。本工程包括：道路工程、排水工程、桥涵工程及电力工程，道路工程施工过程中需要挖掘机进行路床开挖，装载机进行土方转运，压路机进行压实；排水工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖，装载机进行土方转运，吊车进行管道安装；桥涵工程施工过程中需要挖掘机进行沟槽开挖，装载机进行土方转运。为了安全完成本工程，根据《特种设备安全操作规程》及项目相关规定，编制了该工程所需要的机械设备作业安全施工方案，内容如下：二、挖掘机安全作业进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度，按照施工操作规程进行作业。杜绝"三违"，即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 1、安全操作规程 a.履带式液压挖掘机的操作工，必须经过专项培训，经主管部门考核合格，领取操作证后，方准驾驶。 b.不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。 c.操作挖掘机时，必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为；严禁酒后操作挖掘机。

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部编制：曾琦复核：葛启辉审查：徐良军山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日