成都路桥公司施工之混凝土用砂检验报告表
混凝土用砂检验报告表
检测单位：合同项目编号： No.
校核：计算：试验：年月日
中粒式沥青混凝土面层施工方案
S225线三营（**省）至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程 K0+000～K15+230 中粒式沥青混凝土 面层施工方案 S225线三营（**省）至锁龙公路 榜罗至蒲家山段工程项目部
中粒式沥青混凝土面层施工方案 一、工程概况 S225线三营（**省）至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程，主路线长度为15.23km，其中交叉道11道，交叉道中5条为沥青混凝土路面，6条交叉道为水泥混凝土路面，沥青面层设计为5cm的中粒式沥青混凝土AC-16。沥青面层总计116143㎡，透层116143㎡，粘层1524㎡。 AC-16沥青混凝土面层试验段的施工是为我项目部面层施工探索一套标准的施工方法，确定适合面层施工的组织方式，验证机械设备的工作效率，优化施工参数，用以指导面层的全面施工。现按要求特编制AC-16沥青混凝土面层的施工方案。 二、编制依据 1、S225线三营（**省）至锁龙公路榜罗至蒲家山段工程设计图纸 2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG /TF-2014) 3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011 4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 5、《公路工程质量检验评定标准》及国家行业现行的标准、规范和规程等。 三、试验目的 1、验证沥青混凝土面层施工的混合料生产配合比。 2、确定沥青混凝土面层的标准施工方法。 3、确定合理的施工机械配备、组合方式以及沥青混凝土拌和设备与运输车辆、摊铺能力的协调性。 4、验证沥青混凝土拌和楼的实际生产能力，验证按施工配合比确定
的材料的控制精度，确定拌和温度和操作工艺。 5、通过试铺，确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度和摊铺工艺。 6、通过压实试验，确定压路机的最优组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度、碾压遍数及压实工艺。 7、确定合理的施工组织方案及管理体系、人员及指挥方式。 8、确定松铺系数及虚铺厚度。 9、确定合理碾压段长度 在沥青混凝土面层试验段施工过程中，我部将严格按技术规范及实施方案组织施工，如实做好原始记录，力求取得准确的一手资料，以指导面层的全面施工，试验段合格后，将根据试验段的记录做出详细的试验段总结报告。 四、试验段地点 K4+000～K4+500全幅，长度为500米。 五、施工进度安排 1、开工时间：20**年8月5日。 2、完工时间：20**年9月10日。 六、施工前准备 1、拟投入的施工人员设备
浅谈路桥工程施工技术与质量控制
浅谈路桥工程施工技术与质量控制 发表时间：2018-07-16T11:29:10.500Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：李树平 [导读] 摘要：随着我国现代化进程的日渐加快，经济水平与社会建设也不断得到了提高与完善。 湖南省湘平路桥建设有限公司湖南长沙 410000 摘要：随着我国现代化进程的日渐加快，经济水平与社会建设也不断得到了提高与完善。这其中，为了满足运输需求，促进城市、国家之间经济往来、文化交流、资源共享，道路、桥梁产业也得以迅猛发展。无论规模还是数量都发生了质的飞跃。然而需要注意的是，在公路桥梁产业兴起的同时，质量安全问题的重要性越来越不容忽视，近年来，我国发生了多起桥梁、公路塌方事件，给人们的生命财产安全造成了严重的损失，也给国家的经济发展造成了极其消极的影响。 关键词：路桥工程；施工技术；质量控制 前言：质量安全是工程建设永恒不变的主题，只有做好质量控制工作，完善施工技术，才能为路桥工程的发展助力，才能为交通事业的振兴作出巨大贡献。 1 路桥施工技术与质量控制的内涵 路桥施工是公路工程建设的重要一环，在此阶段实施技术及质量控制能够帮助施工更为顺利的进行。因此在路桥施工的过程中应当引进先进技术、对操作环节进行严格的规划、对建设过程进行严格的监控，通过运用科学合理的组织建立起完善的技术及质量控制体系，使路桥施工工作能够顺利完成，在提升建设质量的同时为施工团队带来更多的效益。科学的施工方法与合理的施工方式能够尽可能的减少建设控制成本，使施工团队的经济效益得到提升，同时严格的质量监控能够使路桥建设更为持久耐用，使后续的维修成本得到控制，更为顺畅、安全的道路可以使道路本身的经济效益更高。因此，路桥建设的技术及质量控制应作为施工团队的建设起点与最终目的，通过采用先进的建筑技术、建筑理念能够提高施工团队的市场竞争力，确保施工团队得以更好的发展。 2 桥工程的施工技术 2.1 路桥工程防治沉降的施工技术 （1）过渡段路堤填料的选择。实施路桥过渡段路堤填筑之前，要谨慎地选择施工路段的填料，将各种土壤进行对比试验，并从实验结果中，比较各种土壤的技术指标，从中选出最适宜的土壤作为过渡段路堤的填料。通常采用砂类土、渗水性土等具有良好的稳定性和压实特性的材料作为填料。从经济角度考虑，以就地取材为主。当采用非渗水性土时，应在土中增加外掺剂，如石灰、水泥等。严禁使用淤泥、沼泽土以及含草皮、树根、生活垃圾、杂物和含水量过大的土作为填料。 （2）过渡段不均匀沉降成因分析。第一、台背填料：常用的透水性材料存在空隙率大的缺点，施工中很难控制其压实度，路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起地基的压缩变形，此外，填料的压实、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。第二、桥梁地基：大多数桥梁地基土质的天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低，长期的自重荷载和车辆荷载作用很容易使此段发生沉陷。第三、设计：由于各种原因造成的钻探深度不足或地质钻探布控过少，以至未能及时发现软基存在，或准确探明软基范围和深度，从而造成软基处治的理论计算与实际情况存在一定差距，导致软基处治设计不能达到规范要求。 （3）巧用土工格栅。土工格栅是一种具有很特殊的工程特性的材料，它具有典型的应力、应变分散，会约束土体的侧向变形，控制路基填土的侧向位移，从而增强路基的整体稳定性，由于土工格栅具有弹性，在车辆荷载的反复作用下，也会减少或不产生变形的累积，而且由于土工格栅与路基填土的摩擦作用，使上部荷载在路基中重新分配，降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力，从而减少沉降。土工格栅因以上的这些性质，而成为一种有效控制路桥过渡段不均匀沉降的措施。 （4）合理设置缓和过渡段。由于桥梁为钢性结构，基本不产生沉陷，而路基为柔性要允许存在变形，因此钢性桥面与柔性路面的衔接必然产生沉陷。因此，软土地基处治时，各段不同强度之间需设置 2.2 路桥工程过渡段路基路面施工技术 （1）地基处理。处理好路桥施工当中桥背的软弱地基，是控制桥头跳车时重要的措施。对于软基处理已经有了换土法、超载的预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法以及高压喷射注浆法、振动碎石桩法等等一系列的处理方法。我们可以改善地基性能，提高地基承载能力，缩小路堤和桥台之间的沉降差。从而避免错台。而在修建坐落于软土地基上的桥台时，我们通常要采用打桩为其基础。若是在相当厚实的软土层之上修筑高路堤。则软土就会因为回填的材料质量而侧向的挤动并且会对基桩实施很大的力。其后果就是使得桥台产生了水平的位移或是转动。这也将损坏其支座和伸缩缝。有时甚至还能损坏其桥面与桥台。 （2）不设置搭板。当前，国内高等级的公路在其所经过的大、中桥的桥头处都设置了搭板。但是搭板一旦被破坏了。这样严重影响了车辆的正常通行，而且施工难度很大，维修费用也很高，这些因素都是不可忽视的。 （3）台后填筑。因为填料自身的固结与施工的要求并不严格，若是不去对整个的台背作加固的处理。就不可能彻底的解决路桥施工当中桥头跳车的问题，而在我国的国内也有一些成功的解决路桥施工当中桥头跳车的实例也恰好的证明了这一点。 2.3 路桥防水施工路基面的施工技术 （1）路桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加路桥路基面的粗糙度，以增加路桥路基面与路桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。路桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。 （2）可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及清理，来除掉路桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高路桥路基表面与路桥防水层和沥青路面的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清理，可以使路基面的强度大大增加。 （3）为了提高道桥防水的功效，通常处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。路桥水泥混凝土的基础可能产生许多细微裂纹，而这些裂纹又往往隐藏在路基面的浮浆里，可以通过打毛处理使这些裂纹暴露出来，使得防水层能直接渗透、封堵。通常用凿毛机来进行处理。以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。 3 路桥工程施工技术的质量控制 3.1 加大现场技术施工管理的力度 “施工技术水平的好坏与道路桥梁的施工质量息息相关，所以使施工人员具有相应的施工技术水平，是施工质量得以保证的前提。”因此，在进行路桥工程施工之前，企业要先对施工人员进行充分的考核与培训，使其具有与职责工作相适应的能力水平，另一方面，为避免
浅析路桥施工管理存在的问题及对策
浅析路桥施工管理存在的问题及对策 交通运输业是促进我国国民经济发展的重要基础行业，因此一直以来都备受国家的重视。路桥工程建设是交通运输业的重点工程，虽然近年来我国路桥工程的施工质量有了很大提高，但是路桥工程是一个相对复杂的工程项目体系，在实际施工管理过程中仍然存在很多问题，会对路桥施工质量造成影响。文章主要分析了当前路桥施工管理过程中的突出问题，并且提出了相应的解决对策。 标签：路桥工程；施工管理；问题；对策 路桥工程属于一项公益性建筑工程，主要是为了满足人们的日常出行需求，并且促进各地之间更好的联系，带动当地区域经济的发展。路桥施工会在很大程度上影响交通运输业的发展，因此非常有必要做好路桥工程施工管理工作。在路桥施工管理中，需要考虑到工程的专业特点、复杂程度以及建设规模等等多方面因素，下面作者主要针对路桥施工管理中的问题进行分析，并且提出了相应的解决对策。 1 当前路桥施工管理中的主要问题 1.1 安全隐患较多 目前在我国路桥施工管理工作中，施工人员以及管理人员并没有树立强烈的安全意识以及质量意识，导致路桥施工管理成效低下。目前我国路桥建设的施工队伍大部分都是农民工，很多农民工的文化素质水平相对较低，并没有全面、深入的认识安全生产。而且路桥工程施工对于施工人员的专业技能要求以及技术水平要求相对较高，但是农民工之前并没有接受过专业、系统的知识和技能培训，缺乏必要的专业知识和技术技能，并不熟悉相关的施工规范以及施工标准，导致施工过程中比较随意，常常没有根据相应的安全生产规范施工，导致在整个施工过程中埋下了很多安全隐患，这样不仅会对整个路桥工程施工质量造成很大的影响，在严重的情况下可能会导致安全事故，使施工企业遭受巨大的经济损失，也会导致人员伤亡。 1.2 路桥施工现场管理相对较为混乱 施工现场是路桥施工项目管理的重点内容，也是形成整个工程项目的重要场所，在施工现场汇集了大量的人力、财力及物力，也存在很多危险源。就目前我国路桥施工现场管理现状来看，大多数施工企业施工现场并没有做到文明施工，整个施工现场管理相对较为混乱。比如，有的施工企业在施工现场中常常会随意堆放施工材料，有的施工企业也会随意占用施工现场的道路，这样都会影响施工的顺利开展。其次，施工现场的上下级以及各部门人员之间并没有建立良好的团队协作关系，在实际施工过程中都是以本部门为核心，并没有从整个团队出发，这样就会导致施工现场作业效率低下。
号道路中粒式沥青混凝土施工方案
昆明经开区出口加工区4、5、6、7、号沥青路面工程 一、工程概况 1、工程名称：昆明出口加工区4、6、7、8号沥青路面工程 2、工程地点：昆明出口加工区 3、本项工程设计为 4、6、7、8号沥青路面工程，透层油封层上中粒 式密级配沥青混凝土AC-16、AC－13、AC－20共约铺筑面积约22000平方米。 4、施工机械采用摊铺机摊铺，压路机1台，及各种沥青路面的配套设施， 计划5天时间完成道路面层的施工。 二、质量及材料要求 （一）材料要求 1、本项工程所用沥青为B级沥青AH-70，粗集料具采用有足够的强度、耐磨耗性的碎石；细集料采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者的混合料。粗细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。粒径、级配须符合相关技术标准要求。碎石材料应按不同规格分开堆放。材料的规格及质量要求应符合下列表格要求。
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4、沥青面层用粗集料质量技术要求（方孔筛） 5、沥青面层用石屑规格 6、沥青面层用粗集料规格（方孔筛） 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 10675635337.531.526.519.013.29.5 4.75
510090-100－－0-15－0-5 010090-100－0-15－0-5 010090-100－－0-15－0-5 010090-100－－0-15－0-5 010090-100－－0-15－0-5 010090-100－－0-15－0-5 010090-100－－－0-150-5 510090-100－0-15－0-5 010090-100－0-150-5 510090-1000-150-5 10090-10040-700-15 10090-1000-15 10090-10040-70 10090-100 7、沥青面层用天然砂规格 8、沥青面层用细集料质量技术要求
现代路桥施工管理的探讨(新编版)
现代路桥施工管理的探讨(新 编版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0232
现代路桥施工管理的探讨(新编版) 摘要：随着我国经济建设步伐的不断加快，对建筑企业尤其是路桥项目的的管理要求也不断增高，抓好相关施工项目管理工作是施工企业追求经济效益最大化的重要途径，本文通过现代路桥项目施工管理的各个阶段相关的问题进行了分析和论述。 关键词：路桥工程；施工；管理 0.前言 路桥施工项目的管理是关系到人民生活质量的的不断提高，对相应的基础设施建设提出了更高更新的要求，对建筑工程质量和的要求也不断提高。路桥施工项目的质量管理是一个系统工程,需要政府、勘测设计部门、建设主管部门、质量监理部门以及施工企业全体员工的共同努力，作者根据自己实际工作经验，对路桥工程施工项目管理容易出现的问题进行了总结，对相关的施工技术进行了探
讨。 一、路桥项目管理分析 路桥施工项目的管理是关系到整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，可以分成三个阶段:起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标。而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后再作出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些，通常只能适用于具体
普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52-920)
中华人民共和国行业标准 普通混凝土用砂质量标准及检验方法ＪＧＪ５２－９２ 主编单位：中国建筑科学研究院 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：１９９３年１０月１日 关于发布行业标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的通知 建标〔１９９２〕９３０号 根据建设部（８９）建标计字第８号文的要求，由中国建筑科学研究院主编的《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》，业经审查，现批准为行业标准，编号ＪＧＪ５２—９２，自１９９３年１０月１日起施行。原部标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（ＪＧＪ５２—７９）同时废止。 本标准由建设部建筑工程标准技术归口单位中国建筑科学研究院归口管理，由中国建筑科学研究院负责解释，由建设部标准定额研究所组织出版。 中华人民共和国建设部 １９９２年１２月３０日 目次 １总则 ２术语、符号 ２．１术语 ２．２符号 ３质量要求 ４验收、运输和堆放 ５取样与缩分 ５．１取样 ５．２样品的缩分 ６检验方法 ６．１砂的筛分析试验 ６．２砂的表观密度试验（标准法） ６．３砂的表观密度试验（简易法） ６．４砂的吸水率试验 ６．５砂的堆积密度和紧密密度试验 ６．６砂的含水率试验（标准方法） ６．７砂的含水率试验（快速方法） ６．８砂的含泥量试验（标准方法） ６．９砂的含泥量试验（虹吸管方法） ６．１０砂的泥块含量试验 ６．１１砂中的有机物含量试验 ６．１２砂中的云母含量试验 ６．１３砂中的轻物质含量试验 ６．１４砂的坚固性试验 ６．１５砂中硫酸盐、硫化物含量试验 ６．１６砂中的氯离子含量试验 ６．１７砂的碱活性试验（化学方法） ６．１８砂的碱活性试验（砂浆长度方法）
5cm中粒式沥青混凝土面层
八、5cm中粒式沥青混凝土 （一）、工程数量 本项目的为厚5cm中粒式沥青混凝土，1７６24m２。 (二）、设备配置 根据招标文件的要求及我单位的施工经验,我单位在本合同段的沥青混凝土路面的施工中,拟投入小型沥青砼拌和站1套，沥青混凝土摊铺机１台，胶轮压路机１台。 （三）、施工方法 为高质量的完成面层摊铺施工,必须做到以下几点： 1、严格掌握材料质量、碎石、石屑的质量标准，各项指标均要达到要求，实验室负责各项材料的检测工作,对不符和要求的坚决退回或废除,合格材料由监理工程师批准使用后再用于生产中。 2、本合同段使用的沥青，沥青的技术要求根据工程所在地的气候情况和图纸要求确定,并取得监理工程师的批准。 3、热拌沥青混合料配合比设计 （1）、一般规定 ａ、热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段。通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配、沥青用量。 b、沥青混合料配合比设计的方法应遵守《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路工程集料规程》。 c、热拌的沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法，并对设计的
沥青混合料进行浸水马歇尔试验,水稳定性检查及车辙试验能力检验。 d、配合比设计各阶段都必须进行马歇尔试验。 (2)、材料准备 a、按试验规程规定的取样方法，取足够量的具有代表性的沥青及矿料试样,并对各试样做检验。 b、对粗集料、细集料、填料进行筛分，得出各种矿料的筛分曲线。 ｃ、测定粗集料、细集料、填料及沥青的相对密度。 (３)矿料配合比计算： a、按《公路沥青路面施工技术规范》（ＪTJ0３２-９4）附录Ｄ表D.7确定矿料级配范围。 b、根据矿料的筛分曲线,用高斯法确定配合比例,使合成的矿料级配符合规范要求。 c、应使包括０.075㎜、2．3６㎜、4.7５㎜,筛孔在内的较多筛孔的通过量接近设计范围的中值。 d、合成的级配曲线应符合规范要求。 (4)、马歇尔试验 a、按沥青用量3%、3.5％、4%、4.5%、5%、5.5%配置混合料,用小型拌合机拌合,在规范规定的温度和击实次数成型马歇尔试件。测定试件密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标,进行体积组成分析。 b、进行马歇尔试验,测定马歇尔稳定度及１流值等物理学性质。 ｃ、绘制马歇尔试验结果图，并从图中求取相应于密度最大值的沥青用量为a1,相应于稳定度最大值的沥青用量ａ2及相应于规定空隙率范围中值的沥青用
浅析路桥施工的质量管理
浅析路桥施工的质量管理 发表时间：2016-08-08T16:14:46.550Z 来源：《基层建设》2016年11期作者：杨育瑜[导读] 路桥施工质量的好坏是决定是否完成相关项目的有力的保证，近些年，我国的路桥项目虽然取得了一定的成绩。 深圳市美加达公路工程有限公司 518172 摘要：路桥施工质量的好坏是决定是否完成相关项目的有力的保证，近些年，我国的路桥项目虽然取得了一定的成绩，但是在部分工程的质量仍然存在一些问题。所以对于工程质量的加强与控制已经是路桥工程项目中不可或缺的一部分，严格的做好质量管理，可以为施工企业带来方便，避免后期失误所造成的不良影响。 关键词：路桥施工；质量；管理；分析；因素 与飞速发展的路桥建设相比，我国公路桥梁工程的质量安全管理并没有跟上发展的节奏，安全事故屡有发生，工程质量问题引起了全社会的广泛关注，而接连不断的地出现质量事故，更成为人们谈论的一个焦点。如何提高公路、桥梁等基础设施的建设水平，提高其安全等级，充分发挥公路、桥梁在国民经济发展中的作用，是当前行业关注的焦点和人民群众关心的热点问题，因此加强公路桥梁施工质量管理工作迫在眉睫。 一、路桥施工工程的基本特点分析 路桥工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点，是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位；路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性，同时又以人工体力劳动为主，决定了此项工作的不安全因素多，意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法，对减少避免各类事故的发生，保障施工人员的人身健康和安全，提高生产率，增加经济效益和社会效益，具有重要意义。因此，路桥施工工程一定要坚持安全管理原则，即坚持安全与生产同步，管生产必须抓安全，安全溶于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用。在生产活动中对安全生产工作必须是全员、全过程、全方位、全天候的动态管理，制定安全管理措施，制定切实可行的安全管理制度和措施，是加强施工项目安全管理重要的方法和手段。根据施工生产特点，对生产各因素状态的约束和控制，要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，例行安全检查。路桥施工中安全管理利用传统的经验方法进行安全生产管理，是达到安全生产目的的基本特征，但是传统的管理是以经验为主，而经验是一种个人技术和技巧，是靠人的直观感觉对事故本身进行简单的分析并作出类似的判断，不可能对整个勘测、施工过程作出安全因素的定量分析。 二、影响我国路桥施工项目质量的因素 1.在设计方面的因素 由于前期设计勘查工作经费不足，规划只停留在已有资料的分析上，缺乏对环境、经济等方面的综合分析，告别是缺乏较系统全面地满足设计要求的地质勘测资料，致使方案对比和选择不力，新材料、新技术、新工艺的应用严重滞后，前期工作做的不够扎实，直接影响到公路桥梁工程建设项目质量。另一方面设计、施工周期短，低标价中标，对设计、施工质量的保证是不利的。由于周期短、费用低，竞争和创新激励机制不强，设计片面追求单项技术指标，缺乏创新思考，经济指标差以及因设计不合理造成浪费、不安全的问题已经对公路桥梁工程的技术进步带来不利影响。 2.工程质量管理方面的因素 施工单位领导及决策层对工程质量管理的重视程度直接影响工程质量，如果施工单位领导及决策层质量意识不强没有相应的工程质量预案，项目管理粗糙，项目部人员素质不高，缺少高水平的管理人才，项目管理科学化决策少，相关的技术支持比较少，随意性较大造成工程在项目管理过程中混乱。在施工过程中违反国家现行的各种程序、规范，同时，项目管理和监理机构形同虚设，部分监理人员缺乏相应的专业水准与职业道德，影响了监理工作的正常开展，同时监理人员素质低下，管理水平有限，也导致监理单位工作质量下降。 3.施工方法的因素 施工方法是指工程项目整个建设周期内采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段和施工组织设计等，尤其是施工方案正确与否，是直接影响工程项目进度、质量、投资三大目标控制能否顺利实现的关键。因此，制定施工方案时，必须结合工程实际，从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析，综合考虑，力求做到技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有利于提高质量、加快进度、降低成本。同样，施工组织的设计、施工顺序的开展和操作要求等，都必须以确定的质量为目标，严加控制。 三、如何提高路桥施工质量的方法 对于如何提高市政路桥施工质量，我们首先应该注重人员的培养与管理问题，而对于在施工过程上应该建立起相关的管理条规，认真编制施工方案，落实现场监理，而竣工后还应注意工程的养护等。总之，在施工过程，从着手准备到真正施工，到最后的竣工的每个细节，都需要现场工作人员的细心和技术支持，从而保证工程的施工从一开始就建立健全了“企业自检、社会监理、业主管理、政府监督”的四级质量保证体系。 四、对于人员的管理与培养 从某种意义上来说，人的因素是决定工程成败的关键。因为所有的工程项目均是通过人的组织和管理，将材料合理搭配而创造出来的，只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。在施工技术管理人员加强管理方面，提出以下几个方法：一是加强团队合作精神，营造出一种荣辱与共的氛围，职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中一员。二是建立施工队伍的管理体制，明确各岗位职责和权利，做到令出必行。 1.要建立一套完善的工程质量保证体系 工程项目建设管理实行总经理负责制以及推行总监理工程师负责制。总监委派总监代表（副总监）常驻工地，并成立总监理工程师办公室，下设费用管理、质量管理、合同管理、进度管理、资料管理及电视监控、中心试验室等，由此构成一套周密的完整的“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系。
中细粒式沥青砼现场施工方法
细粒式沥青砼施工方案 中细粒式沥青砼采用厂拌法施工。 材料要求： 1、沥青：中细粒式沥青混凝土所选用的中交通道路石油沥青技术指标应优于或等于AH-90或AH-100甲沥青，本次试验用沥青为盘锦AH-90粘稠石油沥青，经检测该沥青符合JTJ032-94中AH-90的要求。 2、矿料： 1）石料经检测，其筛分、表观相对密度、相对毛体积密度、压碎值、针片状含量等均符合标准要求。 2 3 3 4 2 1 2 1 采用 a 要求。 b、 c、 d、 e 温度。 f g、中心试验室配专职试验员盯岗，进行配比级配等指标控制发现异常及时调整。 2）沥青混合料的运输 采用足够数量自动翻斗车运输混合料到施工现场。 a、车厢内洁净，不允许有任何杂物、废料，并涂有1：3（柴油：水）的涂层。 b、拌合机向运料车上放料时，汽车要前后挪动，以减少混合料离析现象。 3）摊铺 a、摊铺前，先做试验段，确定虚铺系数，碾压温度，碾压工艺等施工参数。 b、摊铺行驶速度要和拌合能力相适应，最大限度保持匀速前进，摊铺不间断。摊铺机行驶速度初定为4m/分钟，摊铺过程中根据拌合运输实际能力随时调整。 c、测量员要用水准仪随时检测标高横坡等几何尺寸以便及时发现问题。 d、摊铺过程中质检员用三米直尺随时检查摊铺平整度，发现问题及时调整。
4）、压实 a、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽。起动、停车、前进、倒退、变换方向均应减速、缓慢、平稳。 b、每次变换方向时，其停顿位置不准在同一横线上。碾压段长度视现场情况酌定，一般应在80m以上。 c、路面压实成型后，应迅速进行平整度、标高等检测，发现问题及时调整修正。 d、未冷却路面不得停车，以防静压造成轮路接触部位凹沉。 沥青砼面层碾压控制标准：见下表 5 Array）施 工 接 缝 横 接 缝 均
浅谈路桥施工管理
浅谈路桥施工管理 发表时间：2016-11-08T11:02:05.143Z 来源：《低碳地产》2016年13期作者：张锡洪 [导读] 【摘要】路桥施工是大家熟知的话题，是路桥工程建设中至关重要的一环，是一个将设计意图、设计图纸转换为工程实体的过程，作为一个路桥工程项目，从立项、规划、设计、审核到施工，直至竣工验收和资料归档管理整个流程环环相扣，任何环节一个施工工艺出现问题均会对整个工程质量产生一定或者致命的影响，路桥工程项目施工过程中，其现场施工管理是重中之重，现场管理的重点主要分为材料、技术、施工安全等问题。 身份证号码：44058219780605xxxx 【摘要】路桥施工是大家熟知的话题，是路桥工程建设中至关重要的一环，是一个将设计意图、设计图纸转换为工程实体的过程，作为一个路桥工程项目，从立项、规划、设计、审核到施工，直至竣工验收和资料归档管理整个流程环环相扣，任何环节一个施工工艺出现问题均会对整个工程质量产生一定或者致命的影响，路桥工程项目施工过程中，其现场施工管理是重中之重，现场管理的重点主要分为材料、技术、施工安全等问题。 【关键词】路桥施工；管理 随着我国经济建设步伐的不断加快，对基础设施尤其是路桥项目的质量的要求也不断增高，相关的管理者也逐步意识到管理产生效益的重要性，抓好相关施工项目管理工作是施工企业追求经济效益最大化的重要途径，本文通过对路桥项目施工管理措施进行了论述。 一、概述 路桥工程项目施工过程中，其有序高效的管理是重中之重，管理是使事物的发展从混乱、无序走向有序、有效发展的唯一方法，要让项目管理真正进人实际业务运作中，应该结合实情逐步落实项目管理理论中的各项内容，一般来讲，施工路桥工程项目管理就是从工程前期进行投资可行性分析，在施工工程过程中进行设计施工，最后在项目竣工时进行评价的一系列过程。路桥工程建设作为社会公益性投资工程建设，首先需要结合城乡布局和城乡规划，进行相关社会效益的可行性分析，做出准确有效投资的决策，由于这种决策属于政府性决策行为，属于基础设施建设工程决策，因此需要重点分析投资的社会效益；对于相关的施工单位，路桥工程施工又是一种盈利行为，需要在保证工程质量的前提下，达到投资经济效益的最大化和投资成本的最小化的目的，因此需要重点分析其投资的经济效益。同时，由于路桥施工项目的投资规模巨大，工期长，所以其资金的回收期长，这就需要施工方借助各方面的力量来进行筹资，在资金有充足保证的基础上，对其进行设计、投资、施工而后进行事后评价。 二、路桥施工管理措施 1. 制定严格的质量保证体系。一方面在施工中要制定严格的质量保证体系，应结合工程性质，施工中要制定严格的质量保证体系，应结合工程性质，工期长短、材料供应，运输情况，人员素质和机械装备等技术、经济条件，从全局出发，合理确定施工方案，安排施工进度，进行现场布置，把设计与施工，技术与经济更好的协调起来，从而做到人尽其力，物尽其用，优质，低耗取得较好的经济效益；一方面要充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能，工地试验室是开展全面质量管理的基础部门，是质量保证体系中的重要一环。路桥建设的施工，必须有功能完善的工地试验室，为此，应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员，建立试验报告反馈制度，最大限度地实现过程控制，试验人员必须服务到现场，用检测数据监控施工；一方面要制订企业工法，用工法保障合同规范的兑现合同规范一般都规定了对原材料、半成品和竣工工程的技术要求和质量标准，有时还规定使用的施工手段，如灰土路拌还是厂拌，水泥稳定砂砾摊铺用平地机还是摊铺机等；一方面施工单位在充分学习和理解合同规范之后，必须按工序编制工法，工法规定完成这道工序（分项工程）的所有参与者的岗位职责和采用的机械设备、施工进度、质量标准、检查方法等，用工法规范要求每个施工人员的施工活动，从而保障合同规范的兑现，由于施工技术的发展和客观因素的变化，作为企业标准的工法还需要不断地充实和完善。针对存在的问题，做到具体问题具体分析。 2. 把好材料关。任何路桥施工都离不开材料，有其主要的特点就是其所需的材料种类较多，且需求量很大，并且由于技术的发展和创新，经常有许多新材料、新规范应用的问题，而针对材料方面的问题我们可以从以下几个主要方面来进行管理：一方面是材料的供应及其采购：我们必须针对设计方确定所需用材料的型号、规格等，在拿到图纸后组织做好工料分析，精心算所需各类材料的数及进货时间，以根据现场情况组织材料进场，确保现场材料供应，对于材料采购单，必须尽早进行市场调查，按工料分析提供的材料数量含实际损耗、型号、规格、产地等一一进行核查，尽早定货，并避免材料订购规格不符、数量不足，进而影响工程进度；一方面是材料的分类、堆放及其发放：关于材料的堆放和分类，应结合实际情况及进度情况，合理安排材料进场，对进场材料及时进行验收，同时按要求向业主、监理单位报检，进行抽样检验，将不合格的材料清退出场，并根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放，按要求将材料放于不同场地，同时，在工程施工中，为了做好成本的控制，针对到场材料，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且对发放材料进行追踪，避免材料丢失或者浪费，特别是对型材这一环节应进行严格控制，而对于易燃品、易爆品的采购、保管及发放应按地方法规采取相应的安全保护及防范措施。 3. 建立完善的工期控制系统。我们要自上到下树立强烈的工期意识，从筹备阶段开始，项目经理部就应将各项目的工期详细的规划计算，按照竣工所要求的时间安排生产计划，确保工期如期进行，在工程工期总体时间规划中，要分阶段地寻找影响工期的关键项目，然后细划重点项目，通过科学计算和周密预测，确定关键工序，集中力量解决重点问题，突破关键工序和项目，确保重点问题能得到精确的解决，保证总工期按计划向前推进，要按以下流程进行操作：首先要建立严密的合同体系，路桥工程由于规模巨大，一般需要多个单位参加，这就需要严密的合同体系，这样既保证大家的积极性，又能全面规范各方的责任任务。规范施工单位招标、评标及签订施工合同的过程，详细规范总包和分包单位，也要确定材料设备的供货合同，设计单位的确定及设计合同的签订，以及设计质量、速度的检查、评审。设计的工作质量决定了项目施工能否顺利实施；其次要建立项目管理的模式与组织架构，成功的管理团队决定了成功的项目，规范的工作模式包含了操作程序和业务制度，也包括管理目标和企业文化；最后还要制定切实可行的分级工程计划，不仅要包含施工单位的工作，更重要的是要包含设计单位以及监理单位的工作，工程计划还应充分考虑与施工密切相关的政府部门的工作影响，工程前期政府手续的办理以及市政配套工程的安排。与政府机关的充分沟通与良好关系，是项目成功的保证 4.要做好现场的试验检测工作。在路桥项目的施工过程中，要对各项问题做好预防工作，一旦出现质量问题，要及时分析出现问题的原因，并做好补救工作，如有必要，可以对施工工艺稍加调整，经过试验检测数据的检验，进行及时科学的处理。
AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案(2)
中交第一公路工程局有限公司 河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工方案中交第一公路工程局有限公司 河北省高速公路石安改扩建工程KJ5项目经理部 2013年9月16日
目录 1、工程概况 (5) 2、试验段选取 (5) 3、试验段铺筑目的 (5) 4、施工准备 (6) 4.1、原材料的质量控制 (6) 4.2、配合比设计过程 (6) 4.3、施工机械、设备、人员的进场 (8) 5、施工工艺 (11) 5.1、施工准备 (11) 5.2、施工放样 (11) 5.3、材料检测 (11) 5.4、玄武岩纤维布铺设 (12) K€H210775255剕3500388BB袻 (14) 5.5、沥青混合料拌制 (14) 5.6、混合料运输 (16) 5.7、沥青混合料摊铺 (17) 5.8、沥青混合料碾压 (19) 5.9、横缝处理 (21) 5.10、交通管制 (22) 6、质量保证措施 (22) 6.1、事前控制： (22) 6.2、事中控制： (23)
6.3、事后控制： (24) 6.4、质量自检要求及控制 (24) U35413 8A55 評<31225 79F9 秹33627 835B 荛432203 7DCB 緋 (27) 7、现场文明施工 (27) 8、安全生产 (28) 9、环境保护措施 (29) 2、试验段选取 (5) 3、试验段铺筑目的 (5) 4、施工准备 (6) 4.1、原材料的质量控制 (6) 4.2、配合比设计过程 (6) 4.3、施工机械、设备、人员的进场 (8) 5、施工工艺 (11) 5.1、施工准备 (11) 5.2、施工放样 (11) 5.3、材料检测 (11) 5.4、沥青混合料拌制 (14) 5.5、混合料运输 (16) 5.6、沥青混合料摊铺 (17) 5.7、沥青混合料碾压 (19) 5.8、横缝处理 (21)
浅析路桥施工管理措施
浅析路桥施工管理措施 发表时间：2019-04-02T13:47:21.633Z 来源：《防护工程》2018年第35期作者：孙明刚[导读] 为保证及时高效地完成路桥项目，使施工更加科学，合理，项目负责人员要严格按照施工的先后顺序来设计和投资以及具体施工，以免出现返工或是推掉重来的情形。 龙建路桥股份有限公司哈尔滨 150000 摘要：一般来说，路桥工程的管理方法包括两种，一是项目实施方法，二是项目管理方法。项目实施方法是指在路桥工程中实现预期目标。项目实施方法包括设计，施工技术等多个方面。但是这种管理方法不是广泛适用的，通常只应用于项目工程的设计和具体施工。项目管理方法主要是指对路桥项目进行规划的方法，是一种全局性的规划，适用性比较普遍，大多数工程都可以采用项目管理方法。为保证及时高效地完成路桥项目，使施工更加科学，合理，项目负责人员要严格按照施工的先后顺序来设计和投资以及具体施工，以免出现返工或是推掉重来的情形。 关键词：路桥施工管理 1 存在的问题? 1.1 总体概况? 我国直到20世纪90年代中后期，才实现了现代意义上的路桥行业项目管理工作。在项目管理工作进行过程中，我们也取得了不少的突破，尤其是2009年，我国大力引进国外先进管理经验，使现有的路桥行业的管理水平上了很大的一个台阶。与此同时，我们也要看到现在的路桥管理工作暴露的一些问题，比如利润不高，拖延工期，施工现场混乱，项目采购与进度不配套，一些环节中出现的一系列材料浪费等问题。问题主要出现在以下几个方面。? 1.2 施工现场混乱? 施工现场的混乱现象暴露出现场的管理还存在着很大问题。众所周知，施工现场是整个施工环节的重中之重，它是检验施工设计，保障工程质量，实现工程目标的具体环节。同时施工现场人员，材料，信息众多，事情多而杂，实现有效的管理水平有一些难度。尽管国家多次强调施工管理的重要性，要杜绝不文明施工现象，但是施工现场的管理水平仍没有多大提升。一些施工现场还存在着“脏，乱，差”的现象，建筑垃圾到处都是，施工所需器械随处拜访，施工人员精神涣散，效率低下。这些现象都严重影响着工程质量和工程进度，甚至会给道路交通带来一定的不便? 1.3 项目采购进度与施工进度不配套? 路桥工程建设的一个很重要的组成部分就是项目的采购。项目采购管理是施工工程顺利完成的坚实后盾。良好的采购管理需要一定的技术性，科学性，和规范性。技术性表现在合理选购性价比较高的材料，科学性表现为材料的质量一定要过关，规范性表现在材料的性能要达标，同时要与工程进度相适应。这些组成部分环环相扣，一个出疏漏就可能引起连锁反应，甚至会使工程承包单位利益受损。? 1.4 施工中存在着一定的浪费现象? 路桥工程是一个各个环节紧密相连的工作。如果将施工流程用价值流理论来衡量，如果某个环节中没能为内部或外部顾客创造一定的价值，那么，我们就可以将其视为一种浪费现象。在施工过程中，这种现象较为普遍。? 2 解决路桥工程存在问题的策略? 2.1 加强项目管理，完善管理体制? 在确定了承包工程的施工单位后，要按照分级管理，层层负责的原则健全质量管理机构，确定管理责任制。管理体系分为三级，分别是专业工程施工队、工程施工处以及项目经理部达到层层把关的目的。要确定好第一责任人，把责任落实到人头上，项目经理，工程施工处各处处长，专业工程施工队各队队长为第一责任人，开展好质量自检和质量监察活动。其中，质检处责任尤其重大，要全权负责项目质量，并开展包括组建实验室，建立资料整理组和质量自检组在内的一系列具体的业务工作。在落实责任人的同时要不断完善项目管理体系，做到有章可循，有条不紊，有始有终，全面保证工程进度的顺利进行和工程质量的高标准。? 2.2 制定并落实质量控制程序? 严格执行质量控制程序的前提是要有章可循，因此，在每次开工前，都应整理好相关材料，提交开工报告。施工的检验过程要分成自检和抽检两个部分。自检由施工单位自行检验，经过质量自检合格的可以提交报请给监理工程师。由监理工程师进行现场抽检，只有自检和抽检都符合施工标准后才能过渡到下一道工序。? 在各工程检验完毕后，要做好路桥工程的技术交底工作。项目经理部不但要仔细地检查，编制好工程的工艺方案，而且要进一步明确工程的质量目标。同时要让全体施工参与人员通过技术交底工作明确工程的各项质量目标。设计意图，技术标准，操作细则都要通过这项流程加以明确。? 2.3 把好原材料质量关? 想保障工程质量，首先就要做好原材料的筛选工作，这是一切工作的首先前提。不合格的原材料会使工程质量大打折扣，甚至会给整个工程带来隐患。包括钢筋水泥，钢绞线在内的原材料必须选择合理可靠的供货渠道，杜绝不合格材料。同时对混凝土，砂浆等半成品材料也要做好原材料的质量控制工作，以从源头把好材料质量关。? 2.4 做好现场的试验检测工作? 在路桥项目施工中，要对各项问题做好预防工作，一旦出现质量问题，要及时分析出现问题的原因，并做好补救工作。如有必要，可以对施工工艺稍加调整，经过试验检测数据的检验，进行及时科学的处理。? 参考文献: [1] 白炳忠.旧路改造工程质量控制与管理[J].山西建筑，2010(25).? [2] 王燕.公路工程施工管理初探[J].科技传播，2011(3).?
中细粒式沥青砼施工方案
2.3.7中细粒式沥青砼施工方案 中细粒式沥青砼采用厂拌法施工。 2.3.7.1材料要求： 1、沥青：中细粒式沥青混凝土所选用的中交通道路石油沥青技术指标应优于或等于AH-90或AH-100甲沥青，本次试验用沥青为盘锦AH-90粘稠石油沥青，经检测该沥青符合JTJ032-94中AH-90的要求。 2、矿料： 1）石料经检测，其筛分、表观相对密度、相对毛体积密度、压碎值、针片状含量等均符合标准要求。 2）砂经检测其筛分、表观相对密度、坚固性、含泥量均符合标准要求。 3）矿粉其筛分、表观相对密度等均符合标准要求。 3、表面层（AC—13I）的配合比，按照级配标准采用计算法计算，再经调整确定。 4、表面层（AC—13I）的油石比确定为5.0%。 2.3.7.2沥青混凝土施工 1、施工准备 沥青砼面层摊铺前将二灰碎石基层重新测量横、纵断面。在沥青砼施工前我标段正提前对中面层进行清扫，且待每日开始施工前，将工作面内的树叶、浮土等清扫干净，施工中由专人负责清扫工作，以保证摊铺工作面。 2、施工方法 1）沥青砼拌合 采用SPECO 3000型拌合机。该机为间歇式拌合机，具有逐盘打印沥青与各种矿料用量及拌合温度的自动装置，产量260t/h。 a、拌合前由试验员、操作员进行拌合比例的调试，使集料满足级配要求、沥青含量符合设计要求。 b、沥青熔化加热采用导热油锅炉。司炉工在操作过程中随时观察温度显示器，根据温度变化及时调整炉排运行速度。 c、各冷料仓均配备人员指挥装载机上料，监视下料情况，帮助料斗下料，防止出现卡堵现象。 d、拌合场配三名电工加强巡视对自动控制的执行机构，压力传感器、远红外线测温仪进行定期检修更换。 e、操作员在拌合过程随时观察烘干筒、热料仓，及沥青温度，并根据各部分温度变化情况及成品料抽检结果及时调整各冷料仓的给料速度及烘干筒的燃油压力以保证成品料的配合比和拌合温度。 f、拌合机回收粉尘用量严格控制在20-25%。 g、中心试验室配专职试验员盯岗，进行配比级配等指标控制发现异常及时调整。 2）沥青混合料的运输 采用足够数量自动翻斗车运输混合料到施工现场。 a、车厢内洁净，不允许有任何杂物、废料，并涂有1：3（柴油：水）的涂层。 b、拌合机向运料车上放料时，汽车要前后挪动，以减少混合料离析现象。 3）摊铺 a、摊铺前，先做试验段，确定虚铺系数，碾压温度，碾压工艺等施工参数。 b、摊铺行驶速度要和拌合能力相适应，最大限度保持匀速前进，摊铺不间