广州某汽车公司供应商质量管理手册(doc 111页)

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广州风神汽车有限公司

内容:

目录页次

1.前言/目的/适应范围1-1

2.品质保证构成基准2-1

3.品质保证负责人之选任3-1

4.品质保证活动4-1-1

4.1新产品的品质保证4-1-1

4.2量产期的制造管理4-2-1

5.标准之建立5-1-1

5.1检验规格5-1-1

5.2检验方式5-2-1

5.3管理工程图5-3-1

5.4限度样件5-4-1

5.5作业标准书5-5-1

6.检验之实施6-1-1

6.1初期样品承认作业6-1-1

6.2量产期交货检验6-2-1

6.3材质/工程规格确认作业6-3-1

6.4免验作业6-4-1

7.一般管理7-1-1

7.1量具管理7-1-1

7.2初物管理7-2-1

7.3批次管理7-3-1

7.4特殊工程的管理7-4-1

8.异动管理8-1-1

8.1品质异常处理8-1-1

8.2特许采用作业8-2-1

8.3设计变更8-3-1

8.4工程变更8-4-1

9.重要保安零件管理9-1

10.监查作业10-1

11.市场品质11-1

1.前言/目的/适应范围

1.1前言

本[协力厂商品质保证手册(Q606)]自1983年使用至今,配合本公司组织职掌异动、市场需求、协力厂商建议及各阶段之管理水准提升等因素,前后修订了三次,发行至四版。本公司为响应政府之环保政策,推行无纸化运作,于1999年开始实施管理规范文件电子化,并将ISO文件电子化后全数重新以一版发行,本手册配合本公司最近的组织职掌异动,及文件电子化作全面重新编排修订,以第二版发行。顾及部份协力厂商与本公司之电脑连线作业,未完善,本手册对协力厂商仍以纸版发行。

1.2目的

本手册的使用目的在于表明品质保证作业,基准及广州风神汽车有限公司与协力厂商之间有关品质作业之支援与配合事宜,以期经由双方的共认与行动,达成生产符合品质要求之产品。

1.3适应范围

本手册适应于与广州风神汽车有限公司订有基本合约书之所有协力厂商生产之汽车零件。

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2.品质保证构成基准

为制造符合要求之产品,维持其稳定及提高生产力,协力厂商应有符合其生产规模之品管体制,其构成基准如下:

2.1品质保证活动

(1)新产品的品质保证

对新承制零件开发,协力厂商应进行品质规划,拟订活动管理项目,并进行追踪,以确保其品质。

(A)一般性活动。

(B)设计、试作阶段的活动。

(C)生产准备阶段的活动。

(2)量产期的制造管理

(A)初期流动管理活动

新零件的开发为了早日趋于稳定,实现全数良品的生产;且早日进入日常管理,应对新量产的零件实施初期流动管理及确认。

·计划书的制作。

·基准类的整备。

·教育训练与工程能力调查。

·检查的实施。

·监查的实施。

(B)日常管理

量产后为了维持已安定的工程,应对生产的零件实施日常管理。

·基准类的整备与遵守。

·教育训练。

·工程管理水准的把握。

·不良发生时的处理。

·批次管理。

·记录管理。

·机器管理含(计测机器、制造设备、治工具、量具……等)。

(C)工程的改善

量产期为了产品的品质改善、管理,对生产工程的管理水准要能掌握工程能力与工程不良率等,以便推动工程的改善。

2.2标准之建立

(1)品管基准书(册)之制订

协力厂商对于各项品管作业,如外包管理、制程管制、出货检查、抱怨处理、开发作业等均应制订配合其规模与产品别的适用办法,并写集成册以为作业与管制之依据。(2)规格类之制订

对于承制之零件及总成件中之分件,应制订规格、作业标准及作业管制,作为检验及管理之依据。

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(A)检验规格

(a)外包零件检验规格

(b)半成品检验规格

(c)成品检验规格

(B)作业基准书

(C)管理工程图

(D)其他规格

(3)限度样件

零件之外观品质难以规范时,应制作限度样件作为验收依据。

2.3检验之实施

(1)进料检验

对于原材料或外包零件应实施检验,以确认其品质合乎广州风神汽车有限公司之要

求,此项内容应包括尺寸、材质与工程规格等项目。

(2)制程检验

对于制品中之零件,请依照管理工程图中之项目实施检验,以确实保证每一制程中

之产制品均合乎广州风神汽车有限公司之要求。

(3)成品检验

对于生产完成之零件,请依照产品检验规格逐项检验,并作成记录依规定缴交时机

随货送交广州风神汽车有限公司零件检验科。

(4)出货检验

成品出货时,为确保储存于库房期间无生锈变形等现象发生或考虑其他之必要原因

时,请实施出货重点检验。

2.4一般管理

(1)量具、检具管理

量测及试验之机具、检具等为确保其精度,须制订管理基准,并定期实施检查与校正。(2)制程管制与制程能力分析

对于重要保安零件之重保持性或其他指定之管理项目应进行统计制程管制,于开发初期及日常量产期间均须作制程能力分析与管理。

(3)批次管理

原则上协力厂商应对材料、加工、组合等主要工程实施批次管理,但对所承制之重保零件必须按规定实施此项管理。

(4)特殊工程的管理

对于一些较特殊的加工工程,以一般的检查方法不易确认其管理水准及安定性。例如:热处理、溶接、表面处理……等。须另制订基准加以管理。

(5)外包管理

协力厂商采购外包分件,材料或委制模具时,请参酌本手册对其采购对象作相同或类似之管理。

(6)异物管理

对于外观性能类似之零件及其所需之模具、检具、夹具等应以明显之区分管理,以防止交货错误或装配错误之情形发生。

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2.5异动管理

(1)品质异常处理

协力厂商所承制之零件,不论在服务市场、广州风神汽车有限公司装配工厂内或在协力厂商内发现不良,须立即作处理及追踪,且将处理结果通知广州风神汽车有限公司零件检验科,如遇重大不良时,应立即通知该科会同处理。

(2)特采作业

协力厂商所生产之零件与图面规格不符,经研判其主要机能尚可符合原来要求时,可说明理由申请特许采用,以期适应急需,减少损失。

(3)设计变更

零件因实际需要须更改原设计时,广州风神有限公司将循规定核发新蓝图请协力厂商配合;若协力厂因生产、成本等因素认为需要设计变更时,须向广州风神汽车有限公司提出申请,且须经广州风神汽车有限公司认可承认。

(4)工程变更

协力厂商因重大制程更改,如人员、设备、材料、工法的变更(含协力厂之转包),除需自行控制外,重大变更应事先取得广州风神汽车有限公司之确认。

2.6重要保安零件管理

对于重要保安零件除须符合一般之管理要求外,其组件及分件均应按规定,实施较严格之管理。

2.7监查作业

协力厂商应对其产品及品管体制作监查,以了解实际运作是否符合规定,以预防不良之发生。

2.8记录之保存期限

(1)协力厂商对开发与制造之管理记录、检验或试验记录、批次管理记录、量具精度管理记录、特采对象之监查或指导记录、不良对策等予以确实管理与保存,以稳定及提高品质。

重要保安零件的记录须保存五年以上,其他零件的资料以保存三年为原则。

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3.品质负责人之选任

汽车维修质量管理制度72355

汽修管理制度 一、汽车维修质保及服务承诺制度 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发汽车竣工合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起; 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日;质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。 二、汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组,由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 三、汽车维修质量检验制度 1.进厂检验 维修车辆进厂后,检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目,查阅车辆技术档案,了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目,并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆,作业人员应拒绝作业。 2. 过程检验 在维修作业的全过程中,都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况;配合间隙大小;有调整要求的调整数据;重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件,应进行修复、更换,以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录,未经过程检验签证的车辆,厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 3. 竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证,必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上,未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测,不得出厂。 4.检验标准: (1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001) (2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-2001) (3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-2005)

汽车维修质量管理制度(汇编)

质量管理制度 一、质量保证制度: 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度; 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证; 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件; 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起。 一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天; 二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日,整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日,质量保证期中行驶坚程和日期批标,以先达到者为准。 二、汽车进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时,客户描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料; 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况; 3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交本厂财务部门对维修项目进行预核算,然后与客户鉴订维修合同; 4、车辆进入待修区,等待维修; 5、汽车竣工检验合格后,根据工时,材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证;

6、建立维修车辆档案。 三、汽车进厂检验制度 1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料; 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》; 3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方; 4、得到托修方确认后,与托修方鉴定维修合同,办理交接手续,随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管; 5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。 四、汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检,互检和专职检验相结合的“三检”制度; 2、检验内容为汽车或总成解体,清洗过程中的检验主要零部件的检验,各总成组装、调试检验; 3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准,检验方法认真检验做好检验记录; 4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序; 5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符合要求的零部件应予以维修或更换,及时通知业务接待人员,并协助业务接待人员向车包做好解释工作;

汽车维修质量管理制度

汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责。具体质量管理工作 由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量针,制定质量目标,对全公司维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改案。 (1)建立健全部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验,格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应把配件质量关,格做好采购配件的入库验收工作。 5、禁偷漏作业项目。一经发现,即肃查处。

维修车辆进出厂登记制度 1、维修车辆进厂维修,由维修小组做好登记工作,记录进厂时间、 车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)。一般情况下,随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。 2、车辆修竣检验合格后,由维修工通知驾驶员验收,然后维修组长填写维修单。交接双在维修单上签字后出厂。

车辆维修质量管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A61875 车辆维修质量管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆维修质量管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 一、质量管理机构 本部成立质量管理领导小组,由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。 二、质量机构职责 全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质

车辆维修质量管理制度范本

内部管理制度系列 车辆维修质量管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-45219车辆维修质量管理制度 Vehicle maintenance quality management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 一、质量管理机构 本部成立质量管理领导小组,由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。 二、质量机构职责 全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 三、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂,认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 四、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 五、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

汽车维修管理制度大全

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度 一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责

全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

汽车维修厂店质量管理制度

汽车维修质量管理制度 为了提高车辆的维修质量,加强全店职工的管理意识,杜绝质量事故的发生,制度如下。 1.质量管理机构 本店成立质量管理领导小组,由本店负责人负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2.质量机构职责 全面负责全店质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》,《汽车维护出厂技术条例》,交通部《汽车维修质量管理方法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,指定质量目标,全店维修车辆进行监督,检查,考核,对维修技术,质量问题进行分析,并提出整改方案。 1、严格执行维修质量“三检”制度,执行汽车维修技 术标准和工艺规范; 2、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技 术标准、相关标准以及有关地方标准; 3、实行全店内部各班组之间质量检查评比; 4、收集交流汽车维修行业维修质量信息,开展技术咨 询和质量诊断工作; 5、组织全店内部质量管理人员及质量检验人员参加质量 培训、考核工作; 6、受理汽车维修质量问题的申诉,负责进行调解处理; 7、车辆进店、维修及竣工出店,由专人负责质量检验, 并认真填写检验单、建立单车《汽车维修技术档案》; 8、汽车维修竣工出店实行出店合格证制度(汽车小修和 部分专项修理除外),维修质量不合格的车辆不准出店,车辆维修竣工出店时按竣工出店技术条件进行检测并向托修单位提供由检验员签发的汽车维修竣工出店合格证; 9、执行车辆出店质量保证期制度,质量保证期内车辆发 生故障或损坏,本店和托修单位按下列规定划分责任; (一)因维修质量造成的车辆故障或损坏,本店负责及时返修;由于维修质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故,本店负责。 (二)由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程造成的车

汽车维修质量管理制度1完整篇.doc

汽车维修质量管理制度1 汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 一、管理机构 本厂成立质量管理领导小组,由厂长负责。具体质量管理由分管副厂长负责。 二、质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规范制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核、对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 1、建立健全内部质量保证体系,加强质量检验进行质量分析。 2、收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 3、制定维修工艺和操作规程。 4、负责车辆档案管理工作。

5、负责标准计量工作。 6、负责设备管理维修工作。 7、负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 8、负责质量纠纷的质量分析工作。 三、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽车维护前检 验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 四、材料仓库应严把质量关,严格做好采购配件的入库验收 工作。 五、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 重庆市通威汽车修理有限公司 二0一五年 汽车维修档案管理制度 汽车维修档案管理工作,是汽车维修的基础管理工作,也是企业生产、技术管理的基础工作。 1、汽车维修档案由办公室负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档,一档一袋,档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等;汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

汽车维修管理制度文本.

汽车维修管理制度文本汇编 汽车维修质量承诺制度 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起: 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日; 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。 汽车进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。 3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与 客户签订维修合同。 4、车辆进入待修区,等待维修。 5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和

竣工出厂合格证。 6、建立维修车辆档案。 汽车进厂检验制度 1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。 3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本 作业内容,并告知托修方。 4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属 于汽车附件范围的应由托修方自行保管。 5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。 汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。 2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。 3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。 4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

汽车维修质量管理制度

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量,加强本部职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本部质量管理,由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2、质量机构职责 全面负责本部质量管理工作,贯彻执行国家与行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核,对汽车美容技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定汽车美容工艺与操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理汽车美容工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对汽车美容车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 ★环境保护管理制度 环境就是国家的重要资源,也就是人民生活质量的基本条件,环境保护就是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也就是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1、汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。 2、保持场地清洁,汽车拆卸汽车美容时,应做到油、

汽车维修质量管理制度 (2)

质量管理制度 1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和二级检验制度; 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证; 3、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起。 一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天; 二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日,整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日,质量保证期中行驶坚程和日期批标,以先达到者为准。 进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时,客户描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料; 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况; 3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,对维修项目进行预核算,然后与客户鉴订维修合同; 4、车辆进入待修区,等待维修; 5、汽车竣工检验合格后,根据工时,材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证; 6、建立维修车辆档案。

进厂检验制度 1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料; 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》; 3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方; 4、得到托修方确认后,与托修方鉴定维修合同,办理交接手续,随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管; 5、将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。 维修过程检验制度 1、过程检验实行自检,互检和专职检验相结合的“三检”制度; 2、检验内容为汽车或总成解体,清洗过程中的检验主要零部件的检验,各总成组装、调试检验; 3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准,检验方法认真检验做好检验记录; 4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序; 5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符合要求的零部件应予以维修或更换, 6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件

汽车维修质量管理制度

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量,加强本部职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1. 质量管理机构 本部质量管理,由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2. 质量机构职责 全面负责本部质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核,对汽车美容技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定汽车美容工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理汽车美容工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对汽车美容车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。

★环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。 2.保持场地清洁,汽车拆卸汽车美容时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。 6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。 7.汽车美容车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。

汽车维修质量管理制度10158

汽车维修质量管理制度 一、为保证汽车维修质量,保障广大汽车消费者的合法权益,加强对企业从业人员的管理,根据交通部、原国家经委、国家工商行政管理局联合指定的《汽车维修质量管理办法》。《“中华人民共和国国家标准”汤车修理质量检查平定标准》,《“中华人民共和国国家标准”汽车维护、检测、诊断技术规范》,制定本制度。 二、本制度使用于河北省涿州市北源交通汽车维修服务有限公司的监督、管理、经营。 三、企业认真贯彻“质量第一,服务至上”的方针政策,在日常经营管理工作中,实行分级负责制,其中维修部总监对本部门负全面责任,必须认真贯彻执行各项相关法规、制度和标准,以下逐步分级管理,具体职责是: 1、宣传、贯彻国家和交通部有关质量管理的方针、政策和法规,以及有关地方规定; 2、对汽车维修进行管理、监督、检查; 3、主持建立健全的企业内部质量保证体系和质量检验制度,执行汽车维修技术标准; 4、组织并进行维修质量评比; 5、制定并严格执行维修工艺和操作规程; 6、收集汽车维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工作; 7、开展质量评优与奖惩工作; 8、定期组织管理人员、质量检验人员、维修操作人员进行培训、考核工作。 四、由企业内部有关部门指定有明确的质量负责人和质量检验员,质量检验员应通过考核,持汽车维修检验员证,方可上岗。

五、认真做好质量管理基础工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、质量检验等规章制度。 六、在日常维修生产中必须遵守以下法规和标准: 1、国务院发布的《工业产品质量责任条例》的有关规定; 2、国家标准局发布的各项汽车修理技术条件,以及机动车运行安全技术条件、机动车允许噪声及测量方法,机动车排放标准及测量方法等; 3、交通部第13号令发布的《汽车运输业车辆技术管理规定》; 4、交通部办法的有关汽车修理技术标准(技术条件); 5、各地指定发布的有关汽车维修技术标准; 七、车辆进厂、维修及竣工出厂,必须由专人负责质量检验,并认真填写检验单,对进行大修、二级维护的车辆,必须建立《汽车维修技术档案》。 八、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(汽车小修和部分专项修理除外),在车辆维修竣工出厂时必须按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工合格证,其所使用的汽车竣工出厂合格证由汽车维修行业管理部门统一印制和发放。 九、对维修车辆实行车辆出厂质量保证期制度,质量保证期内,车辆发生事障或损坏,根据下列规定划分责任: 1、因维修质量造成的车辆故障或损坏,我部门负责及时返修,由于维修质量问题面造成的车辆异常损件事故,由我部负责。 2、由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故障或损坏,不属于维修质量问题,经济责任由托修方自负。 十、本制度由涿州市北源交通汽车维修服务有限公司负责解释。

汽车维修质量管理手册

汽车维修质量管理手册 总则建立并保持记录,以便为质量管理体系有效运行及对汽车维修全过程、汽车销售过程的符合性要求提供验证的证据,本公司制定并实施《记录控制程序》对质量管理体系所要求的记录予以控制。b) 职责① 质管部负责监督、管理各部门的记录;② 各部门负责本部门记录的管理。c) 工作概要① 记录应予以保持,以提供符合要求的质量管理体系有效运行的证据;② 记录要有标识、分类和编目以及有关责任人员的签字和签字日期;③ 记录要在适宜的环境中保存且便于存取和检索,记录管理部门应建立《记录控制清单》以便于对记录的汇总,要规定记录的保存期限,超过保存期限的记录,由管理者代表批准记录保管部门负责销毁。 发布日期:2001年××月××日实施日期:2001年××月××日××市××汽车服务有限公司质量手册文件编号 ××/ZSA页号共6页 第1页总第11 页 5、管理职责修改第0次修改 5、1 管理承诺总经理对建立、实施并持续改进质量管理体系的有效性负责。a)

向公司全体员工传达满足顾客要求和法律法规要求的重要性,并保证全体员工树立质量意识;b) 制定质量方针和质量目标,要传达到各部门及全体员工,并得到理解和贯彻;c) 按计划进行管理评审,并根据评审作出持续改进的决议;d) 确保资源的识别、提供,保证质量管理体系的正常运行。 5、2 以顾客为关注焦点总经理以通过满足顾客要求,增强顾客满意为目的,建立和实施质量管理体系,贯彻质量方针和质量目标,执行法律法规及行业标准,确保顾客的要求得到确定并予以满足。 5、3 质量方针总经理依据ISO9001:2000标准,结合本公司实际,制定质量方针,为公司提供了制定和评审质量目标的框架,以达到增强顾客满意的目的为宗旨,满足顾客要求,持续改进质量管理体系,确保其有效性。确保质量方针在公司上下得到沟通和理解。按计划进行持续适宜性评审,以保证质量方针的持续有效。 5、4 策划 5、4、1 质量目标总经理确保在本公司的相关职能和层次上建立质量目标,质量目标在质量方针给定框架内制定并展开,是各职能和层次上所追求并加以实现的主要工作任务,使质量目标的实现能具体落实,并增加组织对质量目标的可考核性。质量目

机动车维修管理制度范本

内部管理制度系列 机动车维修管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-24889机动车维修管理制度 Motor vehicle maintenance management system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一:机动车维修企业质量管理制度 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行:a、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用

于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。检验制度1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。2、认真学习并钻研技术,不断提高检验人员的技术水平及检验能力。3、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。4、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。5、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。6、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。7、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。技术档案管理规定1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。2、本厂设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部

汽车维修企业质量管理制度

汽车维修企业质量管理制度

汽车维修企业质量管理制度汽车维修质量有狭义和广义两种解释。狭义的质量,是指生产对象本身的质量,即汽车的维修作业的质量;广义的质量,是指除了生产对象本身的质量外,还包括生产活动中的工作质量即工序质量,工作质量和服务质量。 1、进厂、解体、维修过程及竣工出厂检验制度,车辆从进厂,经过解体、维修、装配直至竣工出厂,每道工序都应通过自检、互检,并作好检验记录,以备检验。 2、原材料、外协外购零部件进厂入库检验制度,维修企业对新购原材料,外协加工件及采购零部件,在进厂入库前必须由专人进行检查验收。尤其市场进一步开放,鱼目混珠、以次充好、假冒伪劣配件越来越多,防不胜防,作为非专业维修人员的配件采购人员,很难进行细致真实的鉴定,所以更须完善与加强检验手段,在维修用料时,要认真填写“领料单”,注明规格、型号、材质、产地、数量,并同领发人分别签字盖章。 3、计量管理制度,计量管理工作是目前汽车维修企业最不受重视的工作,在强调汽车维修质量工作目标管理工作中,计量管理其实是质量保证链中的一个重要环节。 计量管理工作是企业管理工作的重要环节,是保证维修质量的重要手段,因此,必须加强计量器和设备的精度。 4、技术业务培训制度,加强职工的技术业务培训,是提

高职业素质、保证维修质量、提高工效的重要途径。企业要根据生产情况,不断组织职工进行培训,并按不同岗位和级别进行考核,以激励职工不断进取的自觉性。 5、岗位职业制度,维修质量是靠每个岗位的操作者实现的,是由安全员来保证的,因此,必须建立严格的岗位责任制度,以增强每个员工的质量意识,定岗前要合理配备、量才适用,定岗后要明确职责,并保持相对稳定,以便提高岗位技能和责任心。 6出厂合格制度,出厂合格证是车辆维修合格的标志,一经厂方签发,就由厂方负责、它是制约承修方保证质量的重要手段之一,按照有关规定,凡经过整车大修、总成大修、二级维护后竣工出厂的车辆,必须同厂方签发合格证,并向托修方提供维修部分的技术资料,否则不准出厂。《汽车维修竣工出厂合格证》由路政管理机构统一印制和发放。 7质量保证期制度,车辆经过维修后,在正常使用情况下,按规定都有一定的质量保证期限,其计算方法有的按使用时间,有的按行驶的里程,在保证期内,发生的质量事故,应由厂方承担责任,这也是制约承修厂保证质量的又一重要手段。因此,承修方在签发维修合同和出厂合格证时,均应注明质量保证期限,目前按行业规定汽车大修(或总成大修)质量保证期为三个月或行驶10000KM;二级维护质量保证期为10天或行驶1500KM;一级维护质量保证期为2天或

2 汽车维修质量服务承诺和质量管理制度

(二)汽车维修质量服务承诺和质量管理制度 维修质量服务承诺 服务是汽车维修企业的产品依托,是企业的价值所在,向社会公开我们的服务承诺是对客户的责任与尊重。本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行一.凡是来店维修保养车辆的客户,要热情接待,对客户的询问,要热情回答,对客户的合理要求,给予各种力所能及的方便。 二.把客户车辆当作自己的车辆一样爱护,管理人员必须将车辆物品点检清楚及妥善保管。 三.为您尽可能准确的制定和实施维修保养方案,并密切监督车辆的维修质量和维修进度。 四.维修车辆使用配件不得以假充真,以旧充新,以副品充正品。 五.车辆完工后,由专业人员试车,其余人员不会随意开动未检验车辆。 六.凡经本店维修车辆不会带“病”出场,如系维修保养质量问题本店将负起一切责任。七.检验合格后,在报修单签名并通过电脑确认,将钥匙及报修单等交给结算员进行车辆工时初结算,然后通知车主提车。 八.凡出店的车辆,会清洁干净,车辆进入待提状态,随车物品,车钥匙及报修单,更换的旧件等一并交给接车员,当面点验移交清楚给车主,有关技术性的事宜,说详尽向车主解释及应该注意的事项。 九.结算时我们坚持实事求是,不弄虚作假,不欺骗顾客,工时,耗材统一结算,严格执行本店的公示价格规定,不随意提高或降低收费标准。 为客户提供保修期内的返修服务和长期的技术咨询及支持。 维修质量管理制度 一.承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目,费用,质量保证期和双方责任。二.保证兑现对客户的维修保养质量承诺,为客户排忧解难。 三.维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。 四.收集保管汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 五.负责汽车检验的工作,提高汽车美容质量。 六.负责质量纠纷的质量分析工作。 七.认真执行汽车美容质量的抽查监督制度。 茶山志翔汽车维修中心

汽车维修质量管理规定

汽车维修质量管理规定 Final approval draft on November 22, 2020

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量,加强本部职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1. 质量管理机构 本部质量管理,由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2. 质量机构职责 全面负责本部质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核,对汽车美容技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定汽车美容工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理汽车美容工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对汽车美容车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。 ★环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。

汽车维修质量管理制度.doc

汽车维修质量管理制度4 2014年度安全生产工作计划 为了认真贯彻落实《安全生产法》等法律、法规,强化安全生产意识,落实企业安全生产主体责任,保障各项安全生产工作落实到位,创造安全稳定的经济发展环境,实现安全生产责任目标,特拟定2014年度安全生产工作计划。 一、指导思想 坚持贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,以邓小平理论、“三个代表”思想和党的十七大精神为指导,深刻理解安全生产成效是检验是否落实科学发展观的重要标准;完善安全规章制度,完善责任体系,夯实管理基础,推动工作创新,突出安全生产监督检查,强化隐患排查整治,确保安全生产持续稳定、健康发展。 二、安全生产责任目标 1、追求人员、货物(危险品)零伤亡零损失。 2、有效防范较大以上车辆维修责任事故,遏制一般以下事故发生,进一步减少事故总量和可能,实现生产安全零事故;确保四项安全控制指标与去年同比稳中有降。 3、确保质量、职业健康安全管理体系符合国家相关法律法规和行业标准及服务规范,不断满足顾客需求。 三、控制指标

1、肇事频率12次/百车; 2、死亡频率0人; 3、受伤频率0人; 4、经损1万元以下; 5、车辆返修率≤1.5%; 6、交通事故为零,第三者伤害事故为零; 7、施工质量事故及伤亡事故为零。 四、工作计划及具体要求 (一)为切实贯彻落实安全生产主体责任,把安全生产的措施、制度贯穿于安全生产的每一个环节中,企业与所属各部门签订《安全生产责任状》。各单位、部门要与班组、员工、安全员签订安全生产岗位责任书,逐级分解安全责任指标,以确保安全生产工作的顺利开展。企业全年计划组织1~2次由分管领导组成的对各单位的量化考评检查,以督促各单位安全生产工作的落实。 (二) 为保证安全生产有序开展,企业每年召开安全生产工作会议不少于2次;根据政府、行业管理部门对安全生产工作的指示、精神,定期或不定期组织召开安全生产会议,总结安全生产工作,安排布置安全生产工作。所属各单位、部门每月召开安全例会不少于1次,以落实上级、企业对安全生产工作的要求。 (三)安全生产工作要做到年度有计划,季度有重点,月底有

汽车维修质量管理制度95176

汽车维修安全生产管理制度 为提高车辆的维修质量,加强本店职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1. 质量管理机构 本店质量管理由邵清科负责,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2. 质量机构职责 全面负责本店质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本店维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定维修工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理维修工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出店技术标准,未达标准不准出店。 认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。为提高车辆的维修质量,加强本店职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定以上制度。

汽车维修质量管理制度 第一条为加强汽车维修行业管理,保证汽车维修质量,根据交通部、原国家经委、国家工商行政管理局联合颁布的《汽车维修行业管理暂行办法》,制定本办法。 第二条从事汽车修理、维护或专项维修的企业和及个体工商户(以下简汽车维修业户)和各级汽车维修行业管理部门,均适用本办法。 第三条各级汽车维修行业管理部门负责汽车维修质量管 理工作,其主要职责是: (一)宣传、贯彻国家和交通部有关质量管理的方针、政策和法规; (二)对汽车维修行业质量进行管理、监督、检查; (三)指监督检查汽车维修业户建立健全内部质量保证体系和质量检验制度,执行汽车维修技术标准和工艺规范; (四)组织汽车维修行业质量检查评比; (五)收集交流汽车维修行业维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工作; (六)组织汽车维修业户质量管理人员及质量检验人员的培训、考核工作; (七)受理汽车维修质量问题的申诉,负责进行调解处理。 第四条各级汽车维修行业管理部门应建立健全汽车维修 质量监督检验体系,实行分级管理。建立汽车维修质量监督

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