重庆大学建筑学基础理论大神

重庆大学建筑学基础理论大神
重庆大学建筑学基础理论大神

重庆大学建筑学基础理论大神,学霸学姐复习经验独家分享(四方手

绘)

考研就像短期旅行,出发前请坚定“我一定能考上”,之后就不要恍恍惚惚犹犹豫豫浪费时间又增加心理负担。

16年,我在正式复习之前主要有两个困扰:时间安排和各科复习方法。当时在网上找了考研经验参考后,制定了个人计划表,结合复习经验列出以下重点。

突破点:单词、真题阅读

1.单词:

越早开始越好,每天背记直到考试。先背单词书,再背真题试卷单词。

推荐书目:《何凯文1575词》或者朱伟《恋练有词》,单词是整个复习阶段标配,每天必看!另外,强烈安利朱伟单词精讲视频,讲解内容摘自英语真题,单词和翻译双管齐下。2.真题阅读:

前几个月除了背单词就是做英语(一)真题阅读。第一阶段,从1990年-2014年,能找到原题的尽量都做一遍。第二阶段2000年-2014年,第三阶段挑重点做一遍。预留三套最新试题最后模拟考试。建议真题阅读复习,三天一套一循环。第一天计时90分钟内、完成整套五篇阅读、每篇阅读平均18分钟、做完对答案。第二天、第三天完成阅读精读,查阅每个单词、每句话翻译、做好笔记。大概20-40分钟一篇,两天完成五篇精读。

推荐书目:张剑黄皮书真题试卷版。合订本将阅读题按题材分章节,个人觉得试卷版更能把握做题节奏,做完后整理记录单词比分类做题效果更好。

3.新题型和作文:

做完真题阅读后做1-2遍新题型,11-12月左右开始看作文书,准备2篇大作文模板(一正一反)、几篇小作文模板(不同格式),最后可以模拟考试,即计时完成预留的三套试卷。推荐书目:我当时看的何凯文作文书和朱伟作文押题视频,总体来说何的比较接地气、朱的词句高端,借鉴作文书拼出自己的大小作文模板,熟记到上考场大概不用动脑就能写的程度。

4.小技巧:

“阅读选项中出现原文单词必错、原文没提到的内容必错”亲测比较可信。记住通读全篇后仔细仔细仔细阅读每一个选项!再对比原文原句和其他选择,选出最正确的。另外,最开始几套题我按15分钟一篇做完,错误率很高,与研友交流后将速度降到18分钟一道,五篇做完能少错2个左右。英语考试不需要,做题时适当放慢速度提高正确率。

突破点:选择题+大题

1.借助网上视频课程可以熟悉考纲、看教材进行基础学习。

推荐书目:前期《肖秀荣精讲精练》、《肖秀荣1000题》为主、网上视频课程为辅。9月中考研政治大纲出版、文字太多看不完,可从网上视频课了解最新考纲分析。到10月《风中劲草》新鲜出炉重点复习。

2.政治多选题决定分数档次,大题锦上添花。后期会有很多冲刺班视频和冲刺试卷,买下来做选择、背试卷。大题要掌握大题技巧和模板。

推荐书目:四套卷、八套卷等都可以看一遍。另外买的某长腿老师的冲刺班视频,预测题目几乎不准,但是答题模板对于理清答题思路有很大帮助。

敲黑板了!

突破点:基础知识

1.重大考研理论连续三年题型变动较大,难抓住知识盲点,就要保证基础知识少丢分。

2.以中外建史、构造教材为主,课外书为辅。首先梳理知识框架,例如按年代表记中建史、大事件记外建史,熟悉知识点;然后在框架下填充内容,图文结合记忆,并且将知识点进行横向、纵向对比;再以历年真题为重点,每个考点相关知识扩展阅读。举一个自己的反例,15年理论没考画图题,16年复习的时候虽然知道构造书图重要但是我一个没都完整背下来,最后考了一个很基础的屋顶构造图,15分的题我只能画一个大概,所以一般情况下把握基

础分比去猜测考试题更靠谱些,暑假期间会和大家进一步交流心得

3.小技巧:之前一位东大学姐在考研经验中讲到编口诀对记忆有效,比如“三山五园”中“三山”香山、玉泉山、万寿山——“喝一口香香的玉泉就可以万寿无疆了”;“五园”静宜园、静明园、清漪园、圆明园、畅春园——“静静思元(圆)畅”,两句话将“三山五园”记住,并且山与园

的关系相对应——香山静宜园、玉泉山静明园、万寿山清漪园(今颐和园)。

突破点:量变引起质变

1.大部分同学都会报快题班,除了掌握基本快题技巧以为,最最最重要的是与志同道合的同学组成考研复习小组!!小组同学每周一起画快题,相互监督相互学习相互竞争,收获比孤军奋战来得多。

2.复习节奏:

快题班集中训练结束后进入正式复习阶段,8-9月每周一天齐集小组成员计时完成一套快题、互评。尽量不要错过每一次集中画快题的机会,前两个月以推敲方案、画完并且细节丰富为目标、时间不限制6小时,完成后讨论任务书、互评。在基础稳定的进度下,10月可以进行一次密集式快题练习,战线不宜过长,建议连画三天或每周两套坚持2-3周。每次控制时长6小时,挑选部分重大考题重画或找一些外校好题练习。密集式快题练习虽然非常累,

但是能突破瓶颈,明显看到质变。画图速度提高、形成自己的风格。11月按每周一套的节

奏继续画图,12月不需要再画新题,总结归纳、查缺补漏即可。

3.图面:

方案合理比效果图更重要。首先是总平,评图的时候老师先看总平设计,注意建筑规范和图面效果,例如,建筑覆盖率一般不高于40%、两个安全出入口、消防问题。其次是平面设计,平面图强调功能流线合理和绘制细节,例如卫生间不能在厨房上方等设计问题和出入口台阶、楼层标高等绘图细节,另外卫生间、楼梯、核心筒画法等都需要形成固定画法节省时间。然后剖面图和小分析图,例如功能流线、肌理分析等,都是熟能生巧。对于立面和效果

图平时可以单独练习效果图绘制,挑选出固定配色,形成自己的风格。最后是标题和设计说明。几个月的练习方案和速度一般都没有问题。

4.强调:

拿到试题第一步仔细阅读任务书,重大考题出现过不画立面、效果图不上色、平面图比例1:250或者标题不写“快题设计”四个字等情况。看清楚任务书的规定非常重要!

一.前期准备

8月及以前,英语单词+快题班

单词(对于跟我一样基础一般的同学,重点单词至少看完一遍)

快题入门

二.正式复习

第一个阶段,8-9月,英语真题五篇阅读+理论课本+政治

8月,周一到周五

上午:半小时识记英语单词(晨读或做笔记)+通读理论课本

中午:午饭避开11:50-12:30高峰期,建议午休

下午:14:30开始,00-14年15年英语(一)真题阅读(三天一循环)理论复习直到晚饭前

晚上:灵活调整(夜晚学习效率更高的同学,可适当延长晚间学时、延迟早起时间)

8月,周六或周日

快题一天+休息一天,复习小组齐集所有同学计时完成一套快题、互评。

9月,英语真题五篇阅读+理论课本+政治

整体同8月,在保证英语和理论时间情况下开始政治复习。

第二个阶段,10-11月,英语真题五篇阅读、新题型+理论真题+政治

时间安排同上,复习重点变化。

10月,

英语真题阅读第二遍(只做近10年)、第三遍(自行挑选几套)

理论真题所有考点及扩展记忆

政治看书、刷选择题

快题加量限时,半个月后恢复一周一套

11月,

英语真题新题型做完、最近三年真题整篇计时完成

理论查缺补漏

政治看书、刷选择题

第三个阶段,

12月,英语作文+理论查缺补漏+政治大题

时间安排同上,复习进入冲刺阶段。

英语作文准备2篇大作文模板(一正一反)、几篇小作文模板(不同格式)、模拟考试

理论继续查缺补漏

政治学习大题模板、背预测题

快题审细节、挑几套真题重画(四方带你飞!)

三.考前准备

证件纸笔板,睡个好觉,万事大吉~

1.一定坚定坚决坚持,复习期间保持早中晚饭出教室走一走、不想看书时看英语或政治视频可以调整状态。

2.以上时间表对于基础一般同学适用,基础“稳”,考题变化再大也能保证整体不崩。

3.本科学校大五上有三门课,我在考研报名前返校上课、复习并在外地参加考试,所以,前期打牢基础、心态到位,在重庆或在其他考点考试,影响不大。

4.最后,很荣幸能成为四方手绘的一位助理教师,希望在这个暑假里,和各位老师和同学们共同学习进步!

重庆大学硕士研究生入学考试试题(汽车理论)

重庆大学2001年硕士 考试科目:汽车理论 研究方向:所有方向 专业:车辆工程 一.判断题(2分/个,24分) 1. 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。(×) 解:汽车的动力性能不止受到驱动力的制约还受到轮胎与地面附着条件的限制 2. 弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。(√) 3. 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。(×) 解:应该是小 4. 汽车的最高车速对应于发动机的最高转速。(×) 解:0 377.0i i rn u g a =且与功率平衡图来确定最高转速 5. 有的汽车2档的加速度比1档的加速度大。(√) 6. 汽车以高档行驶时,发动机的负荷率高,百公里耗油量最大。(√) 7. 只要发动机省油,汽车就一定省油。(×) 解:发动机负荷率高只是省油的一个方面另外汽车列车的质量利用系数大小也关系到是否省油 8. 机械式变速器各档 传动比大体上按等比级数分配。(√) 9. 汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。(×) 解:取决于两个摩擦副的摩擦力,⑴制动器内制动摩擦片与制动鼓⑵轮胎与地面的摩擦力 10. 稳态转向特性为不足转向的汽车,其瞬态转向特性也是稳态的。(√) 11. 人体承受4~8HZ 垂直振动的能力是最强的。(√) 12. 提高车身固有频率,可以减小车身振动加速度。() 二.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 三.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-= 122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化;

重庆大学建筑学考研心得

重庆大学建筑考研心得 一转眼16年的复式结束了,总分378,专硕第五,喜悦之余想把自己的经验分享给学弟学妹们,坚定自己的目标,认真复习。我觉得找到一个好的复习团队即研友是很重要的,比如学习方法互相鼓励等等,我们一起复习的九个人,八个过了初试,最终六个过了复试,我们一起复习的氛围很好,真的想感谢很多人,不废话了。重大建筑学除了英语和政治以外,就是建筑学基础和快题了,我就分开说了。 一理论复习 我理论考了124,一块复习的有理论135的,是今年理论第一,理论课考试较快题而言分数不易大起大落,只要复习认真,我觉得100分以上是可以保证的,但自15年理论课改革以后,复习难度明显增大,历史和构造相对于以前单独出题来说难度并未降低。 建院官方未给出考研书单,理论改革目前只实行两年,以下书籍均为我根据自己真实复习经验而列。下列书籍均有阅读且多数做过读书笔记,并对自己的考试确有帮助。 由于设计原理的广泛性,列再多书籍都无法保证涵盖考试全部内容,切勿将以下书单信奉为神。 必备书籍: 历史:《中国建筑史》(东南大学潘谷西,下文简称《中建史》) 《外国建筑史》(19世纪末以前,清华大学陈志华,下文简称《外建史》) 《外国近现代建筑史》(同济大学罗小未,下文简称《近现代史》) 《中国古代建筑历史图说》(侯幼彬、李婉贞,下文简称《图说》) 《外国建筑历史图说》(罗小未、蔡婉英,下文简称《图说》)构造:《建筑构造(上)/(下)》(重大最新版,即第五版) 设计原理:《建筑空间组合论》(彭一刚,下文简称《组合论》) 《公共建筑设计原理》(下文简称《公建原理》) 《住宅建筑设计原理》(下文简称《住宅原理》) 《山地建筑设计》(卢济威、王海松,下文简称《山地建筑》) 《城市设计》(王建国) 《城市意象》(凯文·林奇) 《一级注册建筑师考试教材·第一分册·设计前期、场地与建筑设 计》(下文简称《一注》) 《建筑设计防火规范》(下文简称《防火规范》) 《民用建筑设计通则》(下文简称《通则》) 补充书籍: 历史:《华夏意匠》(强烈推荐) 《现代建筑:一部批判的历史》(东南理论必考书籍,下文简称《批判的历史》) 清华大学建筑历史视频(会以百度云形式分享给同学) 网易公开课、各类纪录片以及其余建筑史类书籍(时间充裕再看)构造:《建筑构造(上)/(下)》(东南大学版,重大版有些地方解释不是很清楚,可参考东南版本相互补充理解)

重庆大学(汽车理论)

重庆大学2001年硕士 一.判断题(2分/个,24分) 1. 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。(×) 解:汽车的动力性能不止受到驱动力的制约还受到轮胎与地面附着条件的限制 2. 弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。(√) 3. 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。(×)解:应该是小 4. 汽车的最高车速对应于发动机的最高转速。(×) 解:0 377 .0i i rn u g a =且与功率平衡图来确定最高转速 5. 有的汽车2档的加速度比1档的加速度大。(√) 6. 汽车以高档行驶时,发动机的负荷率高,百公里耗油量最大。(√) 7. 只要发动机省油,汽车就一定省油。(×) 解:发动机负荷率高只是省油的一个方面另外汽车列车的质量利用系数大小也关系到是否省油 8. 机械式变速器各档 传动比大体上按等比级数分配。(√) 9. 汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。(×) 解:取决于两个摩擦副的摩擦力,⑴制动器内制动摩擦片与制动鼓⑵轮胎与地面的摩擦力 10. 稳态转向特性为不足转向的汽车,其瞬态转向特性也是稳态的。(√) 11. 人体承受4~8HZ 垂直振动的能力是最强的。(√) 12. 提高车身固有频率,可以减小车身振动加速度。() 二.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 三.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-=122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 4) 汽车装载后重心后移,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 5) 将前后悬架侧倾角刚度比值 2 1 φφK K 提高后,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 四.金属式无级变速器(CVT )能够提高汽车的燃油经济性,试说明其理论依据。(7分) 五.自动防抱装置(ABS )能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离,试说明其理论依据。(7分)

17届重庆大学公共管理学硕考研经验帖

17届重庆大学公共管理学硕考研经验帖 一、前言 重庆大学,性价比很高的985大学。公共管理专业,代码120400,全日制学术型硕士。属于管理类,但又不考数学,所以非常热,报考人数非常多。今年重庆大学公管专业报考人数大约400多人(统计不精确),复试分数线360分,进复试的人数共56人(含3个专项计划,和正常统考学生不冲突),所以其实就是53个人。每年计划招收35人,17届推免14人,所以剩21个名额。 今年由于各种原因,又扩招到24个(暂定,最多可能25个),所以从复试分数线和录取名额来讲和其他985院校比,相对而言不难,但是毕竟是985院校,报录比大约5%(以上数据除报考人数外其他都精确,总之应该是400人以上),所以也挺难。大致就是,400多人进53人(加上专项计划56人),最终录24或25人。 很多同学有疑惑,比如我二本考重大难考吗?我跨专业难考吗?现在看来得及吗?我个人觉得这类问题无法回答,因为每个人情况不一样,根本不能一概而论。比如你高考失误,但本身实力强,本专业又学得好,那就不难。比如有的同学不怎么上心,打酱油,那就难。 所以个人看情况,自己才是最了解自己的。我只能说我本科一般,而且跨专业考研。但是我见过好多学长学姐、研友和我情况类似,人家照样优秀,比我强很多。所以这类问题请同学们自己考虑,只要下功夫,360分真的不难。报不报辅导班同理,如果自我规划能力强,自控能力强,我觉得没必要。如果自身学习能力不是很高,或者单科过弱,专业课信息太难收集,我觉得报一个也好,看个人情况。 还有就是现在复试权重太大了,高分被刷的很多。所以我个人建议,目标应该政治英语一共140分,专业课各120分,总分380分。外校跨专业的同学只有上380分,我个人觉得才相对有竞争力。当然专业素质高的不算,压线录也有,我只是说尽量初试高一点,380分起步,复试才相对把握大一点,因为复试完总成绩总排名简直大洗牌。 关于歧视问题,个人认为不要想太多,只要足够优秀就可以,可以这么说,我认识的直系学长学姐和研友除了本校的,极少有211本科出身的。公管专业由于不考数学,报考人数很多,导致调剂非常难,名额太少了。比如一个同学考金融,他可以调剂的专业多得很,很多大学都缺额。但是公管专业一般只能调剂代码1204下面的,寥寥无几,所以也要三思而后行。 二、时间管理 1. 最好有个“时间小本”,巴掌大小,一天一页,每天大约10个小任务。从早上到晚上,每个时间点学了什么都记录下来,要求精确,去厕所之类的就不要记录了。比如早上8:30-10:00做政治,那就写在本子上。这样完成任务效率要高很多,而且过一段时间回头看看本子,感觉自己时间没有荒废,很有成就感。我是9.24号预报名那天才开始做这件事,感觉之前没发现这个技巧有点可惜了,

建筑学考研院校排名完整版

2012年全国建筑学专业分档排名 2011年学科目录调整后,城市规划与设计(含:风景园林规划设计)分出不再是建筑学下的二级学科。人居环境科学群由建筑学、城乡规划学、风景园林学三个独立的一级学科组成。这样建筑学作为一级学科就只包含建筑历史与理论、建筑学设计及其理论、建筑技术科学三个二级学科。本排名只考虑这三个二级学科,参考了建筑学硕士、建筑学学士专业学位授权情况,分档意义大于排名顺序。四挡、五档学科意义实为一档。 2011年初教育部新批准了一批一级学科博硕士点。目前有8个高校获得建筑学一级学科博士授权,54个高校获得建筑学一级学科硕士授权。 (第一档) 院士领衔建筑学一级学科博士点:1清华大学 2同济大学 3东南大学 4天津大学 5华南理工大学 6西安建筑科技大学 (准一档) 建筑学一级学科博士点:7重庆大学 8哈尔滨工业大学 国家重点学科分布: 建筑学一级学科:清华大学、天津大学、同济大学、东南大学 建筑设计及其理论:西安建筑科技大学、华南理工大学(培育) (第二档) 建筑学一级学科硕士点有博士点:9华中科技大学 10浙江大学 11湖南大学12大连理工大学 13武汉大学 14南京大学 (第三档) 建筑学一级学科硕士点有(有建筑学硕士学士授权院校):15厦门大学 16西安交通大学 17西南交通大学 18合肥工业大学 19北京工业大学 20武汉理工大学 21郑州大学 22北京建筑工程学院 23沈阳建筑大学 24昆明理工大学 25华侨大学 有建筑学硕士授予权的学校(共25所):老八校、浙江大学、华中科技大学、湖南大学、大连理工大学、北京建筑工程学院、西南交通大学、合肥工业大学、沈阳建筑大学、华侨大学、昆明理工大学、厦门大学、武汉大学、南京大学、北京工业大学、郑州大学、武汉理工大学、西安交通大学 (第四档) 建筑学一级学科硕士点有(有建筑学学士授权重点院校):26上海交通大学 27中南大学 28 北京交通大学 29中国矿业大学 30太原理工大学 31中央美术学院 32福州大学 33河北工业大学 (第五档) 建筑学一级学科硕士点有(有建筑学学士授权普通院校):34深圳大学 35南京工业大学 36 北方工业大学 37山东建筑大学 38青岛理工大学 39吉林建筑工程学院40内蒙古工业大学 41广州大学 42河北工程大学 43天津城市建设学院 44苏州科技学院45安徽建筑工业学院

重庆大学汽车理论真题

科目名称:2006年汽车理论 一.基本概念题 1.如何评价汽车的动力性能?(8分) 2.汽车加速上坡时受到哪些行驶阻力和阻力矩(若用图来表达请说明图中每个符号的含义)?(8分) 3.写出汽车行驶方程式(5分) 4.产生轮胎滚动阻力的主要原因是什么?(5分) 5.为什么手动变速器各档传动比大体上按等比级数分配,但实际上很多汽车各档传动比有不是严格按等比级数设计的?(10分) 6.影响汽车燃油经济性的结构因素和使用因素有哪些?(18分) 7.汽车上设置超速档的目的是什么?(6分) 8.如何评价汽车的制动性能?(6分) 9.什么是制动器制动力,什么是地面制动力,什么是地面附着力?说明三者之间的关系。(10分) 10.为什么汽车后轮侧滑比前轮侧滑更危险?(8分) 二.计算题(共40分) 1.已知某前置发动机前轮驱动汽车的有关参数如下:质量m=1500kg ,一档传动比1g i =3.60,主减速器 速比0i =4.00,发动机最大转矩max tq T =160Nm,后轮半径r=0.365m ,取重力加速度g=210s m ,传动系效率 为T η=0.95。试计算该车的最大爬坡度(忽略空气阻力和滚动阻力)(8分) 2.某轿车以最高档90km/h 车速等速上坡行驶在路面坡度为2%的高速公路上,此时发动机燃0油消耗率为306()[]kWh g ,已知此时轿车总重15200N ,去滚动阻力系数f=0.015,空气阻力系数27.0m A C D =,汽油的密度p=0.7kg/L (或者取汽油重度[]L N 7=γ),传动效率T η=0.95,重力加速度g=210s m (15分) 1)计算此时该车的滚动阻力功率i P ,空气阻力功率w P ,坡度阻力功率i P 及发动机发出的功率w P (kw ); 2)计算汽车此时的等速百公里油耗S Q (L/100km )。 3.二自由度轿车运动模型参数如下:总质量m=1800kg ,轴距L=3m ,质心至前轴距离a=1.4m ,至后轴 距离b=1.6m ,前后轮总侧偏刚度rad N k k /6300021-==,试计算:(9分) 1)稳定性因数K;

重庆大学建筑考研复习指南

重庆大学建筑考研复习指南(四方手绘) 关于重庆大学 重庆大学为建筑老八校之一,地处山城重庆,建筑学主要分为建筑学学硕和建筑学专硕,相对于清华大学、同济大学、东南大学等高校,考试难度相对低,在建筑老八校中的考研性价比也较高。重庆大学建筑城规学院现有建筑学、城乡规划、风景园林三个本科专业。建筑学专业创办于20 世纪30 年代,本科与硕士均通过评估,经过80年的发展与建设,特别是近年来“ 211 ”工程和“ 985 ”工程项目的建设,学院已经发展成为建筑学、城乡规划学、风景园林学共同发展的教学研究型学院,形成了从本科生教育到硕士、博士研究生教育及博士 后研究等多层次的人才培养格局。 重庆大学建筑城规学院现有建筑学、城乡规划学、风景园林学3个一级学科,拥有城市规划与设计国家重点学科。3个一级学科均具有博士学位授予权,有12个二级学科博士点,3个一级学科博士后科研流动站,有16个学历硕士点,3个专业学位硕士点。有建筑学、城乡规划、风景园林3个本科专业。 4系1所:建筑系、规划系、风景园林系、技术系、历史研究所 代表:刘家琨汤桦 重庆大学建筑城规学院官网:https://www.360docs.net/doc/5811561304.html, 重庆大学建筑学专硕与学硕的异同 建筑学学术型硕士[081300] 建筑学专业型硕士[085100] 建筑学学硕: 本科为非建筑学和建筑学的同学都可以考取,要求比建筑学专业硕士高一些,考取的同学大多为跨专业的同学,一般毕业时颁发工学硕士学位,但本科为建筑学的同学或者建筑学本科通过评估的同学在研二的时候可以申请建筑学硕士学位,经过考核后也可以拿到建筑学硕士学费,学硕的研究生期间以论文发表为主。 建筑学专硕: 本科为建筑学的同学可以考取,重庆大学建筑学专硕不允许跨专业的同学报考,毕业时颁发建筑学硕士学位,研究生期间以跟导师做项目为主。 不同处总结: 1.分数线不同,一般情况下学硕略高; 2.毕业时颁发学位不同; 3.报考资格不同; 重庆大学建筑学招生人数及报录比总结 纵观2011到2017重庆大学建筑学初试分数线,为310到330之间,分数相对其他建筑老八校不算高,但阅卷尺度较为严格。招生人数一般控制在三个班,两个建筑学专业硕士班,一个学术型硕士班,总人数一般为70人左右,其中专硕与学硕保研各10人左右。 2014年建筑学招收专业硕士56人,学术硕士31人,总计87人; 2015年建筑学招收专业硕士50人,学术硕士28人,总计78人; 2016年建筑学招收专业硕士45人,学术硕士26人,总计71人;

车辆工程研究生专业实力排名表

B+:(20个)西南交通大学(四川成都)(④421材料力学或424机械原理)上海交通大学(④809 机械原理与设计或815 控制理论基础) 华中科技大学(湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号)机械设计基础,电子技术基础合肥工业大学 浙江大学(④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合(含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络) 华南理工大学(801 材料力学812 汽车理论)广州市 西北工业大学(电工技术与电子技术(或)西安 824计算机辅助制造(或) 845电路基础(或) 851微机原理及其应用(或) 863机械加工工艺学(或)

878机械设计(工业设计考生也可选)) 武汉理工大学(841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理(选一)) 北京科技大学(材料力学C或850电工技术) 长安大学(汽车理论) 燕山大学(④815理论力学或817材料力学)河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学(机械设计和机械原理) 江苏大学(理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ) 中南大学(机械设计)湖南长沙市 北京航空航天大学(④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学) 山东大学(机械设计基础) 天津大学(415汽车理论与汽车设计或486工程力学(理力材力) 南京航空航天大学(电工电子学815理论力学) 中国农业大学((理力或材力)或833电子技术) 南京理工大学(机械原理或[423]电子技术基础) B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学,集美大学、广东工业大学,南昌大学,辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个):安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点

重庆大学(已有10试题)

重庆大学 (重庆大学的在不断更新,目前更新这些2010原版试卷,代理价格5元一份,还价勿扰) 经济学原理(含政治经济学和西方经济学)2010 微观经济学(含宏观经济学) 2010 行政管理学2010 综合考试(1)(含管理学原理、政治学原理、社会学)2010 微观经济学(含宏观经济学)2010 工程项目管理 2010 建筑技术经济学2010 二外法语2010 二外日语2010 基础英语2010 英语翻译与写作2010 高等代数2010 数学分析2010 机械原理2010 系统工程导论(含运筹学及系统工程导论)2010 金属学及热处理(含金属材料)2010 电子技术(1)(含模拟电子技术和数字电子技术)2010 微机原理及应用2010 自动控制原理2010 电路原理(上册)2010 材料力学2010 结构力学2010 岩土力学2010 流体力学2010 水分析化学2010 物理化学(含物理化学实验)2010 化学综合2010 化工原理(含化工原理实验)2010 药学专业基础综合(含药物化学、药物分析)2010 安全系统工程2010 新闻传播理论2010 新闻传播学2010 贸易及行政学院 马克思主义哲学原理2008——2009 科学技术哲学概论2002——2007 科学技术史2002,2004——2009 辩证唯物主义与历史唯物主义2000

经济学原理(含政治经济学和西方经济学)2003——2009(2003有答案)微观经济学(含宏观经济学) 1998——2003,2005——2009 西方经济学(微观经济学、宏观经济学) 1999——2002 政治经济学 1999——2002 教育心理学2002 教育心理学(含教育学)2003 教育学基础(含教育心理学)2004 行政管理学2002——2006 行政管理学专业综合考试2002 综合考试(1)(含管理学原理、政治学原理、社会学)2004——2006 经济与工商管理学院 微观经济学(含宏观经济学) 1998——2003,2005——2009 西方经济学(微观经济学、宏观经济学) 1999——2002 政治经济学 1999——2002 会计学原理(含财务管理) 1999——2000 运筹学 1998,2000 管理学(含会计学原理) 1999——2000 技术经济学(含会计学原理) 1998——2000(注:1998年有两种) 信息管理与信息技术2006 信息管理2007——2009 情报检索与情报研究2006——2009 教育心理学2002 教育心理学(含教育学)2003 教育学基础(含教育心理学)2004 建设管理与房地产学院 工程项目管理 2001——2002,2006——2009 经济与管理基础知识 2001——2002 区域经济学2004——2005 区域经济学(1)2002 区域经济学专业综合考试(1)2003 建筑施工2001——2002,2004——2009 建筑技术经济学2006——2009 专业综合考试(3)[含工程项目管理、经济与管理基础知识] 2003 土地管理学2004,2006——2009(2005的不清晰) 外国语学院 二外德语2001——2004,2006——2009 二外法语2001——2004,2006——2009 二外俄语2001——2004,2006——2009 二外日语2002——2009 英汉、汉英翻译2000——2005 英美文学2002——2009

重庆大学建筑考研快题培训相关信息

大学建筑学考研相关资料 第一:建筑学学术性硕士方向: 01 建筑历史与理论 02 建筑设计及其理论 03 建筑技术科学 04 城市设计 05 室设计第二:学术型硕士各个专业方向考试要求: 初试笔试科目:01 建筑历史与理论(①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③302数学二或622建筑理论④501建筑设计(6小时)) 02 建筑设计及其理论(①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③302数学二或622建筑理论④501建筑设计(6小时)) 03 建筑技术科学(①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③302数学二或622建筑理论④501建筑设计(6小时)或845建筑技术工程理论(3小时)) 04 城市设计(①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③302数学二或622建筑理论④501建筑设计(6小时)) 05 室设计(①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③302数学二或622建筑理论④501建筑设计(6小时)) 学术型硕士复试笔试科目:①外语听力、口语;②自我介绍(5分钟PPT)、专业综合知识面试、专业技术设计(3小时)。 第三:建筑学专业型硕士方向: 考试不区分 第四:专业型硕士各个专业方向考试要求: 初试科目:①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或254德语或255法语③355建筑学基础④501建筑设计(6小时) 复试科目:3.复试科目:①外语听力、口语;②自我介绍(5分钟PPT)、专业综合知识面试、专业设计(3小时)。 第五:建筑学导师: 01: 兴国徐千里蔚郭璇阎波棣戴思秋建华 02: 戴志中兴国宏卢峰周铁军邓蜀阳龙灏宇振褚冬竹曾旭东严永红春宇翁季吴叶红顾红男王琦阎波纲黄海静覃琳王雪松丁素红马跃峰王朝霞真静戴思秋建华震庆顺梁乔宗德新雁 03:

重庆大学研究生汽车理论真题10年题库

一.某些汽车装有超速档,试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。(7分) 二.汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K 表征??? ? ??-= 122k b k a L m K 试利用上式分析下列问题:(共3?5分=15分) 1) 前轮充气压力高于标准气压,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 2) 后轴车轮由单胎变为双胎(其他结构不变),汽车稳态转向特性向什么方向变化; 3) 后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 4) 汽车装载后重心后移,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 5) 将前后悬架侧倾角刚度比值 2 1 φφK K 提高后,汽车稳态转向特性向什么方向变化; 三.自动防抱装置(ABS )能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离,试说明其理论依据。(7分) 四.某汽车的前后悬架均采用纵置钢板弹簧,汽车总质量m=2000kg ,非悬架总质量0m =300kg ,车身质心 到侧倾轴线的距离h=0.4m ,悬架总侧倾角刚度rad m N K ?=680000。当汽车以36h km 速度在半径为30米的弯道上转弯时,车声侧倾角是多少?(10分) 一.试分析汽车的行驶车速,轮胎的结构及气压对滚动阻力系数的影响。(8分) 二.是分析如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性?(10分) 三.试举出两种选择发动机功率的方法(要求有必要的公式)。(8分) 四.1.汽车的稳态转向特性有哪几种类型?表征稳态转向特性的参数有哪些,是如何评价汽车的稳态转向 特性的?(12分) 2.某轻型汽车在试验中表现出中性转向特性,但在其前悬架加装横向稳定杆后,则变为不足转向特性。试说明其理论依据(要求有必要的公式和曲线)(6分) 六.已知某前置发动机后轮驱动汽车的有关的参数如下:质量m=1700kg ,轴距L=2.8m ,质心只前轴距离a=1.2m ,质心高度hg=0.62m 。试确定汽车在5.0=?路面上行驶时,由附着力所决定的极限最大爬坡度及极限最大加速度(忽略空气阻力及滚动阻力和旋转质量的转动惯量)。(12分) 七.某中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系,其有关参数为:汽车质量m=4200kg ,轴距L=4m ,质心至前轴距离a=2.7m ,质心高度hg=0.8m ,制动器制动力分配系数β=0.39. (1)试判断汽车在7.0=?路面上紧急制动时车轮的抱死顺序和稳定性。(4分) (2)在7.0=?路面上汽车稳定制动的最大减速度。(4分)

重庆大学建筑考研快题第一名经验分享!

重庆大学建筑考研快题第一名经验分享! 风暴手绘2017年 建筑学高分“大神”考研心得 章安然 本科就读于西南交通大学 重庆大学2017年建筑专硕快题第一名(135分) 心态 紧张是肯定的,毕竟高考完后,高昂的斗志似乎已经被大学几年磨灭了不少,再一次站在千军万马中,人人都不应该放松,要没点狠劲,谁也没有万全把握敢说自己定能冲过这道独木桥。

紧张是一直促使你前进的动力,但紧张并不意味着自乱阵脚。我认识有的同学,数着距离考研的时间,抱着书,今天别人说一个问题,啊,不知道!赶快去翻出来,一顿猛背,完事过几天,又忘了,又去翻。反复如此,只是让自己越来越慌,效率并不高。这样子肯定是不好的。 面对考研,一定要保持冷静的心态,去认真琢磨自己哪些方面薄弱,应该如何系统地加强。只有在这样的基础上,再去查余补漏才是有意的。 资料 理论: 韩信点兵,多多益善。作为建筑这样一门综合性很强的学科,同时考虑到近年考研理论在考察知识广度层面的提高,多对一些新兴的、前沿的知识的了解绝对是大有裨益的。不过考研准备时间有限,在有限的时间内。把基础性的知识掌握是你能与别人同场竞技的前提。 书籍推荐: 综合: 《一级注册建筑师考试教材第一分册——设计前期场地与建筑设计》(之所以把这个放到第一,是因为这上面在考研深度层面上相关知识多少都有涉及,虽然深度不及各本专业教材, 但考虑到近年的理论在广度上的提升,我认为看的越熟越好。) 建筑史: 《中国建筑史》+《外国建筑史》+《外国近现代建筑史》 (这些都应该较早起步准备,用笔记自己按类型、按时间整理提纲,在我梳理之前是先拿东南大学朱光亚教授的笔 记过一遍,在心里有个大框架。) 构造:

重庆大学马原真题含答案

马克思主义基本原理 课程试卷 2010 ~2011 学年 第一学期题库 开课学院 :公共管理学院 课程号: 01001030 考试日期 一、单项选择题抽30道(每小题1分,共30分,答案填在格子中,不填没有分) 1,D 哲学是( ) A , 关于本体的学说 B ,科学的世界观和方法论 C ,解释自然和社会的观点 D ,理论化、系统化的世界观和方法论 2,B 第一次对哲学基本问题作明确概括的是( ) A ,马克思 B ,恩格斯 C ,列宁 D ,毛泽东 3,C 马克思主义哲学区别于其他哲学的最显著的标志在于其具有 学院 专业、班 年级 学号 姓名 公平竞争、诚实守信、严肃考纪、拒绝作弊 封 线

A,客观性B,矛盾性C,实践性D,社会性 4,B马克思主义哲学是() A,关于本体的学说B,科学的世界观和方法论 C,解释自然和社会的观点D,理论化、系统化的世界观5,ABCD多选:马克思主义是指() A,科学的世界观和方法论B,反映客观世界特别是人类社会发展规律的科学真理C,由马克思和恩格斯所创立的伟大学说D,包括科学发展观在内的在中国形成和发展的毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想E,马克思一人独创的学说6,B哲学上的党派斗争是指() A,无产阶级和资产阶级的斗争 B,唯物主义和唯心主义的斗争 C,无产阶级政党和资产阶级政党的斗争 D,社会主义与资本主义的斗争 7,D主张有脱离物质的运动的观点是() A,辩证唯物主义观点B,朴素唯物主义观点 C,形而上学观点D,唯心主义观点 8,D辩证唯物主义认识论和旧唯物主义认识论对立的 焦点是() A,事物是否可被认识B,是否承认事物有运动 C,认识是否能动反映D,主张联系和孤立的对立

重庆大学理论力学教案考点

重庆大学 《理论力学》课程 教案 2006版 机械、土木等多学时各专业用 2006年8月 使用教材:《理论力学》,张祥东主编,重庆大学出版社2006年第二版《理论力学》,哈尔滨工业大学,高等教育出版社2004年 《Engineering Mechanics理论力学》,杨昌棋等缩编,重庆 大学出版社2005年

参考文献 [1]同济大学理论力学教研室,理论力学,同济大学出版社,2001年 [2]乔宏洲,理论力学,中国建筑工业出版社,1997年 [3]华东水利学院工程力学教研室,理论力学,高等教育出版社,1984年[4]理论力学(第六版)哈尔滨工业大学理力教研室编. 普通高等教育“十五”国家级规划教材高等教育出版社.2002年8月[5]理论力学(第3版)郝桐生编.教育科学“十五”国家规划课题研究成果高等教育出版社.2003年9月 [6]理论力学(第1版)武清玺冯奇主编. 教育科学“十五”国家规划课题研究成果高等教育出版社.2003年8月 第1篇静力学 第1章静力学基本知识与物体的受力分析 一、目的要求 1.深入地理解力、刚体、平衡和约束等基本概念。 2.深入地理解静力学公理(或力的基本性质)。 3.明确和掌握约束的基本特征及约束反力的画法。

4.熟练而正确地对单个物体与物体系统进行受力分析,画出受力图。 二、基本内容 1.重要概念 1)平衡:物体机械运动的一种特殊状态。在静力学中,若物体相对于地面保持静止或作匀速直线平动,则称物体处于平衡。 2)刚体:在力作用下或运动过程中不变形的物体。刚体是理论力学中的理想化力学模型。 3)约束:对非自由体的运动预加的限制条件。在刚体静力学中指限制研究对象运动的物体。约束对非自由体施加的力称为约束反力。约束反力的方向总是与约束所能阻碍的物体的运动或运动趋势的方向相反。 4)力:物体之间的一种相互机械作用。其作用效果可使物体的运动状态发生改变和使物体产生变形。前者称为力的运动效应或外效应,后者称为力的变形效应或内效应,理论力学只研究力的外效应。力对物体作用的效应取决于力的大小、方向、作用点这三个要素,且满足平行四边形法则,故力是定位矢量。 5)力的分类: 集中力、分布力(体分布力、面分布力、线分布力) 主动力、约束反力 6)力系:同时作用于物体上的一群力称为力系。按其作用线所在的位置,力系可以分为平面力系和空间力系;按其作用线的相互关系,力系分为共线力系、平行力系、汇交力系和任意力系等等。 7)等效力系:分别作用于同一刚体上的两组力系,如果它们对该刚体的作用效果完全相同,则此两组力系互为等效力系。 8)平衡力系:若物体在某力系作用下保持平衡,则称此力系为平衡力系。 9)力的合成与分解:若力系与一个力F R等效,则力F R称为力系的合力,而力系中的各力称为合力F R的分力。用一个比原力系简单但作用效果相同的力系代替原力系称为力系的合成(简化);反之,一个力F R用其分力代替,称为力的分解。 2.静力学公理及其推论 公理1:力的平行四边形法则 给出了最简单的力系的简化规律,也是较复杂力系简化的基础。另外,它也给出了将一个力分解为两个力的依据。

重庆大学 车辆工程 复试题(部分答案) (1)

一、测试技术 1、 什么是灵敏度 灵敏度表征的是测试系统对测试系统对输入信号的一种反应能力。一般情况下,当系统的输入x 有一个微小增量x ?,将引起系统的输出y 也发生相应的微量变化y ?,则定义该系统的灵敏度为y s x ?=?,,对于静态测量,若系统的输入/输出特性为现行关系,则有 00 b y y s x x a ?====?常数 可见静态测量时,测试系统的静态灵敏度(又称绝对灵敏度)也就等于拟合直线的斜率。而对于非线性测试系统,则其灵敏度就是该系统特性曲线的斜率,用0lim x y dy s x dx ?→?==?来表示系统的灵敏度。灵敏度的量纲取决于输入/输出的量纲。若测试系统的输出和输入不同量纲时,灵敏度是有单位的。 2、 什么是线性度 实际的测试系统输出与输入之间,并非是严格的线性关系。为了使用简便,约定用直线关系代替实际关系,用某种拟合直线代替定度曲线(校准曲线或标定曲线)来作为测试系统的静态特性曲线。定度曲线接近拟合直线的程度成为测试系统的线性度。在系统标称输出范围内,以实际输出对拟合直线的最大偏差max L ?与满量程输出A 的比值的百分率为线性度的指标,即:max 100%L A ?=±?线性度 3、 回程误差 实际的测试系统,由于内部的弹性元件的弹性滞后、磁性元件的磁滞现象已经机械摩擦、材料受力变形、间隙等原因,使得相同的测试条件下,在输入量由小增大和由大渐小的测试过程中,对应于同意输入量所得到的输出量往往存在差值,这种现象称为迟滞。对于测试系统的迟滞的程度,用回程误差来描述。定义测试系统的回程误差是在相同的测试条件下,全量程范围内的最大迟滞差值max h 与标称满量程输出A 的比值的百分率。 4、 稳定性 稳定性是指在一定的工作条件下,保持输入信号不变时,输出信号随时间或温度变化而出现的缓慢变化程度。测试系统的稳定性有两种指标:一是时间上的稳定性,以稳定度表示;二是测试仪器外部环境和工作条件变化所引起的示值的不稳定性,以各种影响系数表示。 【描述测试系统静态测量时的输入、输出关系的方程、图形、参数等称为测试系统的静态传递特性。测试系统的准确度在很大程度上与静态传递特性有关。最常用的静态传递特性有静态传递方程、定度曲线和灵敏度、线性度、回程误差、灵敏度阀、漂移等表征测试系统静态特性的主要参数。】 5、 零点漂移与温度漂移 一个理想的放大电路,当输入信号为零时,其输出电压应保持不变(不一定是零),,但实际上,任何参数的变化,如电源电压的波动、元件的老化、半导体元件参数随温度变化而产生的变化。都将产生输出电压的漂移,输出电压并不保持恒定,而是缓慢的无规则的变化着,这种现象称为零点漂移,主要由温度引起的变化称为温度漂移。 6、 线性回归

重大建筑考研快题140分经验分享(四方手绘)

重大建筑考研要怎么复习?快题难吗? 本文由四方手绘重庆总部亲情提供,感谢他们的无私分享。阿辉,重庆大学建筑学硕士,Master of Architecture,2015年重庆大学建筑快题设计140分第一名,对建筑设计要点敏锐的把握,深受广大同学的喜爱。 X:最初是怎么选择了建筑学这个专业呢?是之前就有美术基础还是受到什么大师作品的影响?Z:其实我最初是想学医的,考虑到就业就放弃了,最后看到建筑学不用学数学和物理就选择了这个专业,加上从小比较喜欢绘图和画画。之前并不了解建筑,家里也没有这方面的引导。 X:那你觉得从什么时候开始对建筑这个行业入门或者说开窍了呢? Z:入门开窍……其实这个现在都不一定称得上吧。就反复看一些其他学校的优秀作品。我其实大二下学期之前都没怎么开窍,之前都是表现方面用心一点,后来通过大量的阅读设计类的书籍,就大概知道怎么从一块空地生成一个方案,做方案也有一定的逻辑性了。 X:嗯,在这期间有没有哪位老师对你有帮助呢? Z:在校期间最大的受教是理清了功能流线与图底的关系,之前做方案都是过分的感性,没有考虑太多的实际使用。嗯,差不多比较直观的将方案形成过程总结为——流线串通功能。其实就是将人做为建筑的活动使用者,用多变的空间和路径感受丰富整个建筑内涵,多变的空间就是从常规的中庭空间逐渐引申出错台空间以及非线性空间,理清了功能流线与图底的关系,之前做方案都是过分的感性,没有考虑太多的实际使用。 X:能解释一下功能流线与图底的关系吗? Z:就是给个建筑轮廓,流线在里面的布置怎样既串通所有功能又使图底关系和谐而不出现不合理空间,说到底一个方案图底是皮,空间序列是轴,流线是架,空间高潮是核,这四者关系理清了,方案雏形也就出来了。方案是一个有机的功能体。之前我做方案一直都是大裤衩平面,那学期后,基本上思路打开了,因为流线可以是各种形式,为方案创造出多种可能。 X:嗯嗯,非常赞同。请问您现在再回头看自己大二、大三时做的设计,有什么样的感触? Z:嗯,当时还是比较随心,比较注重形式吧。低年级没入门的时候大多仅是体块的咬合和水平竖直方向的延伸,大三左右开始做体块的扭转尽量破掉中规中矩的构图,高年级喜欢做流线空间。X:现在做方案都是什么思路? Z:现在阶段做方案考虑因素更多,将方案赋予更多的社会责任。因此更多关注前期的文献综述,调研和策划,让方案更加科学和理性,而不仅仅是图底的丰富或者外形的炫酷。 X:我觉得在做课题设计时就是前期分析不够,所以缺少很多逻辑。 Z:嗯,做方案一定是以人为本,建筑设计不是艺术设计。 X:好像你之前都是在实习,七月份才开始决定要考研的,那是为什么突然做了考研这个决定呢?Z:因为实习可能做得事比较杂,都是画画门窗表或者剖面之类的东西,加上研究生生活可能对自己有点诱惑吧。 X:当时是什么诱惑了你,讲讲研究生的生活吧。 Z:当时想的是研究生可能会得到更多的专业指导,学到更多的设计思路,也能开开眼界。现在研究生生活和预想中差不多,学了些本科没有接触的东西,遇到了很多优秀的同伴,也了解到自己的不足。 X:现在许多同学都开始备考了,不过你当时那么短的时间备考会不会太冒险了? Z:是有点冒险,也算背水一战了。 X:能和我们讲讲你在考研时期的时间表吗?

2021重庆大学建筑学考研真题经验参考书

今天和大家说说关于研究生考试复习的一些方法,希望能给需要的朋友们提供一些积极地帮助。 英语:英语的学习不是一朝一夕就能学好的,需要长期的积累和坚持的学习,而且英语的进步并不明显,可能你认真学习了一个月仍然看不到自己的提高,其实这是正常的,但是不能因为看不到进步就不去学习,很多考生最后都死在了英语上,英语单科不过线,这也给我们一个警示,一定要重视英语。建议大家下午2-5点复习英语,暑假以前的基础阶段主要是背单词,做96-04年真题阅读,每一篇阅读都要认认真真的去分析,掌握文章中的所有单词、词组,分析每一个选项为什么对为什么错,每一个句子结构都要弄懂,特别是长难句,最好全文翻译甚至是背诵。前期是打基础阶段,刚接触真题阅读觉得很难正常,错的多正常,做的慢也正常,不要灰心不要失落,学习都有一个过程,慢慢就会好。到了暑假开始进入强化阶段,以近十年真题为主,特别注意最后两三年的真题不要动,留到最后模考,真题数量很有限,一定要珍惜着去做。这个阶段仍然是以真题阅读为主,向上面所说认真分析每一篇文章,最好可以准备一个本子,把生词、词组、长难句记下来,一周复习一遍本子上记下的内容。推荐参考资料:《木糖英语真题手译版》、《一本单词》、蛋核英语微信公众号和木糖英语微信公众号。 政治的复习我是开始最晚的,9月份开始才开始看书,政治我也没什么好经验,就是背!背!背!然后做题,刚开始对半错,别担心。后面会越来越好,标出来错题经常看一看。有时间就刷第二遍,没时间就只看错题就好了。大题就依据李凡的《政治新时器》中的重点,背下来绝对没问题,万变不离其宗,无论怎么考察,都是大纲规定的那些考点。强调大家,一定重视真题中的选择题部分,从中总结出题思路。 下面说一下专业课的复习方法,首先我感觉认真看书本是最最重要的,没有之一。你每多看一遍课本,就有更深刻的理解,对书本中琐碎的知识点也会记忆的更加明白、牢固。专业课主要是考基本概念,可以说看书的遍数与仔细程度与你的最终成绩是成正比的,对于那些专业课想考的更高的,将书本看5遍以上是最基本的要求。当然,一味的看书本效果肯定不会太好,在看的过程中我们还要做配套的练习题,每看完一章就返回来做一下这章配套的习题,但是也不能迷信这些题,因为考研真题从这些题里面抽的概率很小很小。

重庆大学理论力学教(学)案考点

大学 《理论力学》课程 教案 2006版 机械、土木等多学时各专业用 2006年8月 使用教材:《理论力学》,祥东主编,大学2006年第二版 《理论力学》,工业大学,高等教育2004年 《Engineering Mechanics理论力学》,昌棋等缩编, 大学2005年

参考文献 [1]同济大学理论力学教研室,理论力学,同济大学,2001年 [2]乔宏洲,理论力学,中国建筑工业,1997年 [3]华东水利学院工程力学教研室,理论力学,高等教育,1984年 [4]理论力学(第六版)工业大学理力教研室编. 普通高等教育“十五”国家级规划教材高等教育.2002年8月 [5]理论力学(第3版)郝桐生编.教育科学“十五”国家规划课题研究成果高等教育.2003年9月 [6]理论力学(第1版)武清玺奇主编. 教育科学“十五”国家规划课题研究成果高等教育.2003年8月 第1篇静力学 第1章静力学基本知识与物体的受力分析 一、目的要求 1.深入地理解力、刚体、平衡和约束等基本概念。 2.深入地理解静力学公理(或力的基本性质)。 3.明确和掌握约束的基本特征及约束反力的画法。 4.熟练而正确地对单个物体与物体系统进行受力分析,画出受力图。

二、基本容 1.重要概念 1)平衡:物体机械运动的一种特殊状态。在静力学中,若物体相对于地面保持静止或作匀速直线平动,则称物体处于平衡。 2)刚体:在力作用下或运动过程中不变形的物体。刚体是理论力学中的理想化力学模型。 3)约束:对非自由体的运动预加的限制条件。在刚体静力学中指限制研究对象运动的物体。约束对非自由体施加的力称为约束反力。约束反力的方向总是与约束所能阻碍的物体的运动或运动趋势的方向相反。 4)力:物体之间的一种相互机械作用。其作用效果可使物体的运动状态发生改变和使物体产生变形。前者称为力的运动效应或外效应,后者称为力的变形效应或效应,理论力学只研究力的外效应。力对物体作用的效应取决于力的大小、方向、作用点这三个要素,且满足平行四边形法则,故力是定位矢量。 5)力的分类: 集中力、分布力(体分布力、面分布力、线分布力) 主动力、约束反力 6)力系:同时作用于物体上的一群力称为力系。按其作用线所在的位置,力系可以分为平面力系和空间力系;按其作用线的相互关系,力系分为共线力系、平行力系、汇交力系和任意力系等等。 7)等效力系:分别作用于同一刚体上的两组力系,如果它们对该刚体的作用效果完全相同,则此两组力系互为等效力系。 8)平衡力系:若物体在某力系作用下保持平衡,则称此力系为平衡力系。 9)力的合成与分解:若力系与一个力F R等效,则力F R称为力系的合力,而力系中的各力称为合力F R的分力。用一个比原力系简单但作用效果相同的力系代替原力系称为力系的合成(简化);反之,一个力F R用其分力代替,称为力的分解。 2.静力学公理及其推论 公理1:力的平行四边形法则 给出了最简单的力系的简化规律,也是较复杂力系简化的基础。另外,它也给出了将一个力分解为两个力的依据。 公理2:二力平衡条件

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