注浆锚管施工记录

质控（建）表4.1.5-13共页第页

钢筋网制作施工记录

质控（建）表4.1.5-14共页第页

锚杆钻孔施工记录

质控（建）表4.1.5-16共页第页

潜孔钻钻孔施工记录

质控（建）表4.1.5-16 共页第页

注浆的施工方案

毛羽山、新城子隧道注浆施工方案一、工程概况兰渝线毛羽山、新城子隧道软弱围岩比重大、水文地质条件复杂，地质勘查揭示部分段落围岩受到高地应力、岩溶等不良地质影响，开挖后变形速率、变形总量都比较大，需要注浆处理。二、注浆目的注浆的主要目的是加固围岩，提高围岩自身的稳定性和承载能力，保证隧道洞室稳定，确保施工及运营安全。本方案设计围岩边墙加固圈按3～4m考虑，施工过程中应根据工程场区环境敏感程度、超前地质预报预测及揭示的地质条件予以调整。为达到目的，施工中可根据工点的具体工程地质、水文地质、条件选用以超前注浆、锁脚注浆、径向注浆一种或几种的组合注浆措施。 1、超前增加掌子面前方围岩的稳定性，减少开挖爆破后的超挖，避免围岩失稳坍塌。 2、锁脚配合钢架使用，增大锁脚区域围岩的强度，有效的将拱架与松动区外围岩锁固，减缓、减少拱架变形。 3、径向改善隧道周边围岩的力学性能，提高其抗变形能力。三、注浆范围毛羽山隧道、新城子隧道洞身通过的三叠系板岩区域，薄层、破碎及腹水地段，具体范围根据兰渝公司、北京铁研监理站、铁一院及施工单位

形成的四方会议纪要确定。四、注浆主要施工工艺及施工方法 1、注浆导管的设计小导管设计参数： ②导管规格：热轧无缝钢花管，外径42mm，壁厚； ②间距：超前小导管环向间距40、50cm，径向间距间距2m×、×、×（环×纵）； ③注浆材料：1：1水泥净浆； ④位置：超前：拱部120°；锁脚：每榀钢架台阶接头；径向：拱、墙或边墙。 2、制作钢花管小导管采用φ42mm热轧无缝钢管，壁厚，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。小导管构造见图1。图1 注浆小导管结构图 3、钻孔超前小导管钻孔直径应较管径大20mm以上，环向间距应按地层条件而定。渗透系数大的，间距亦应加大，一般采用20cm-50cm，设计为环向每米31根，纵向每2榀钢架打一环；外插角应控制在10°-30°之间，一般采用15°，

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表… 工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日技术负责施工员| 班组长说明：一式二份，送监理工程师一份。工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程% 支（拦）挡工程分部工程浆砌石挡墙分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙交底内容：挡土墙施工技术要求： 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石，砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上，挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中，挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽，符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时，下部须座满浆，并将大面朝下，分层卧砌，上下错缝，内外搭接。块石砌体的灰缝为20～35mm，砂浆须饱满，石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实，墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔，防止墙后积水，采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔，长1m，排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整，挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密，保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝，伸缩缝间距为10m，缝宽2cm，缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直，上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石，距墙项40cm预留作坡面绿化。全部支护工程完成后，清附挡墙后部沟槽杂物，沟槽宽不小于50cm，沟槽内填耕植土最30cm，耕植土距墙顶10cm，撒油麻藤籽于耕植土。 $

地表注浆施工工艺

思剑六标香树园隧道出口端堆积体段地表注浆作业指导书一、工程概况香树园隧道为分离式隧道，左幅起讫桩号为ZK50+418—ZK51+299，长881米，右幅隧道起讫桩号为YK50+418—YK51+288 ，长870米，是本合同段的控制性工程。隧道场区处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过渡的斜坡地带，总体地势北西高、南东低，隧道横穿山体，进出口均位于斜坡地带，隧道区附近海拔443.0—615.3m，相对高差172.3m，隧道通过地段高程为510.2—615.3m，相对高差105.1m。地貌类型属构造侵蚀、溶蚀型低山地貌，植被较发育，多为灌木。隧道基岩裸露，岩体节理很发育，岩体破碎，对隧道围岩分级有影响。隧道出口段堆积体长120—200 m，宽40—80 m，厚10—30 m，为块石土，结构松散，稍湿，坡体现处于稳定状态，隧道开挖可能使边坡失稳，极易产生滑坡及崩塌。二、施工方案设计 1、注浆范围根据地质情况、隧道施工方法等因素综合考虑，本次地表注浆加固的区段为：香树园隧道剑河端左幅ZK51+249～ZK51+291(42 m)，香树园隧道剑河端右幅YK51+247～YK51+271(24 m)。 2、根据现场配合比试验及设备所能达到的要求，确定合理的注浆参数。 3、注浆管采用?50×4 mm热轧无缝钢管，钢管间距1.5×1.5 m，呈梅花形布置；注浆钢管四周设置?10 mm注浆孔，间距30cm,呈梅花形布置止浆段不设置注浆孔； 4、当隧道埋深小于10m时，钢花管尾端2m为止浆段，地表2m以下至开挖轮廓线以外50cm为注浆段；当隧道埋深大于10m时，隧道拱顶以上10m至开挖轮廓线以外50cm 为注浆段，顶拱以上10m至地表为止浆段； 5、地表注浆按固结钢管周围有限范围内土体设计，浆液扩散半径不小于0.7δ（δ为

注浆施工方案

新建成都至兰州铁路成都至川主寺段工程（C LZ Q-9标）径向注浆施工方案中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指部二0一三年七月

新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程（C LZ Q-9标）径向注浆施工方案编制：年月日复核：年月日审核：年月日中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部二0一三年七月

目录第一章编制依据.......................................... - 1 - 第二章编制原则.......................................... - 1 - 第三章工程概况.......................................... - 1 - 3.1设计概况.......................................... - 1 - 3.2地质情况.......................................... - 1 - 第四章施工方案.......................................... - 2 - 第五章施工方法.......................................... - 2 - 5.1注浆孔布置........................................ - 2 - 5.2注浆材料.......................................... - 2 - 5.3注浆顺序.......................................... - 2 - 5.4注浆结束标准 ...................................... - 3 - 5.5注浆效果检查 ...................................... - 3 - 5.6主要机械设备配套................................... - 3 - 5.7劳动力组织........................................ - 3 - 第六章质量保证措施 ...................................... - 4 - 第七章安全保证措施 ...................................... - 5 - 第八章环保保证措施 ...................................... - 6 -

小导管注浆土体加固的技术要求

小导管注浆土体加固的技术要求小导管注浆是喷锚暗挖遂道超前支护的一种措施。采用这种措施的地层，一般都很软弱或松散，如不采取措施，开挖时工作面极易坍塌。小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度（在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固；在有导洞时，也可在导洞后对遂道周边进行径向注浆加固）。采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。用作小导管的钢管钻有注浆孔，以便向土体进行注浆加固，也利于提高小导管自身钢度和强度，参与受力。小导管注浆支护的一般设计如下：钢管直径40～50mm，钢管长3～5m，钢管钻设注孔间距为100～150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm，钢管沿拱的环向外插角为50～150，钢管沿遂道纵向的搭接长度为1m。小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满钢管及周围空隙，注浆量和注浆压力由试验确定。注浆施工中，在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。注浆材料应具备：良好的可注性；固结后有强度、抗渗、稳定、耐久和收缩小；无毒。注浆工艺简单、方便、安全等性能。

注浆材料的选用和配比的确定应根据工程条件，经试验确定。注浆施工期应监测地下水是否污染，应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。 1、喷锚暗挖法喷锚暗挖法包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导洞法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法、漏斗棚架法、蘑菇法等。用新奥法原理施工的常用方法致分为：全断面法、台价法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 ○1全断面法就是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌。一般适用于Ⅴ～Ⅵ类围岩，并配有钻孔台车和高效率运装机械的石质遂道。开挖工作面较大，钻爆效率较高。 ○2台阶开挖法是全断面法的变化方案，是将设计断面分上半部断面和下半部断面二次开挖成型；或采用上弧形导洞超前开挖和中核开挖及下部开挖。开挖的关键是台价的划分形成，一般将设计断面划分为1～2个台阶分部开挖。台阶法适用于Ⅴ～Ⅵ类围岩。台阶开挖法有利于开挖面的稳定，但增加了对围岩的扰动次数。 ○3上下导洞先拱后墙法，适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建遂道。一次开挖的范围宜小，及时支撑与衬砌，保持围岩稳定。其工作面较多，相互干扰大。传统喷锚暗挖法的施工顺序，可按衬砌的施工顺序分为：先墙后拱法和先拱

φ108大管棚施工作业指导书

向莆铁路XX标施工现场作业指导书 (管棚施工) 编制：向莆铁路XX标第一项目部时间：二○○八年十二月

管棚施工作业指导书 1 目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路向莆线施工图设计文件》 3 适用范围适用于新建铁路向莆线隧道φ108大管棚施工作业。 4 工艺流程及技术要求 4.1 大管棚设计本线在隧道出口明暗交界处设计超前大管棚。设计参数： ①导管规格：外径108mm，壁厚6mm满足设计要求； ②管距：环向间距40cm； ③倾角：外插角1°～3°为宜，可根据实际情况作调整； ④注浆材料：1：1水泥浆、M20水泥砂浆； ⑤设置范围：拱部140°范围； ⑥长度： 40m。 4.2 大管棚施工施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，施作前采用20cm厚喷砼封闭，在开挖廓线以外拱部140o范围内施作，断面尺寸为1.0×1.0m，护拱内埋设2根Ⅰ18工字钢架，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。

⑵ 孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。图1 超前大管棚施工工艺流程图 4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台在预留土上搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由2台钻机由高孔位向低孔位进行。

钢花管注浆施工方案

钢花管注浆施工方案1、工程概况

本工程由于考虑顶管施工过程中对周边建筑物的保护，拟对该段进行加固，经过经济、技术及施工等各个方面的综合比较，最后采用钢花管注浆加固方法对土层进行加固，改善土体性能，以减少顶管施工对周边建筑物基础的扰动。钢花管注浆施工共计88000m 3，钢花管规格：Φ48mm 无缝钢管，壁厚3mm ，钢管出厂长度6-8m，施工中采用焊接，注浆成孔直径不小于110mm，水泥浆液水灰比为0.5-0.6 ，水泥采用42.5 普通硅酸盐水泥,注浆压力不小于0.4mpa 。 2、施工方案 2.1 钢花管加工（1）管壁钻注浆眼：由于钢管在土体中要承受抗剪作用，在钢管下部1/3 段设注浆孔，竖向间隔为500mm ，注浆孔眼孔径

10mm，同一截面上对称分布 4 个孔眼，孔眼直径φ10mm。（2）钢花管锥形头焊接： ①由于钻孔底部有残渣，为了避免钢花管直接与残渣接触，钢花管底上焊有锥形头。钢花管底部焊接锥形头采用钢锥并采用单面满焊接，锥头长250mm 。焊接过程中不得浇水，焊接完后自然冷却。②钢花管在注浆时要保证放在钻孔中心，确保钢花管周围保护层厚度均匀，20mm ，单根钢花管上部支撑钢筋类型为钢花管在上部要焊接支撑钢筋。 4 根Φ，支撑与地面340mm，采用双面焊接，与钢花管壁焊接长度为200mm 长度为长度为 140mm 。焊接过程中不得浇水，焊接完后自然冷却。（3）钢管底盖：由于一次注浆时，水泥浆不能进入钢管内，加工时将最下

一节钢花管底部用钢板焊接密封，钢板厚 5.0mm 钢板中心钻一个Φ22mm 的孔，一次注浆的PVC 管将从此孔穿过。（4）钢管除锈，用砂纸或钢丝球将钢管表面除锈以提高水泥浆与钢管的粘聚力，除锈也有利于胶带与钢管粘结，防止水泥浆从孔眼冒浆。．

帷幕灌浆施工工法

帷幕灌浆主要施工方法帷幕灌浆主要施工方法帷幕灌浆主要施工方法 1.钻孔与测斜：采用小口径地质回转钻机，金钢石钻头钻孔，开孔前用“两点法”地锚固定，用角度尺和地质罗盘校正钻机立轴。第1段灌浆结束后进行孔口管埋设，埋入基岩深度2 m，孔口管采用73 mm的无缝钢管。钻孔测斜选用KXP-Ⅰ型测斜仪，一般每10 m测1次。 2.钻孔冲洗与简易压水：采用高压水脉动冲洗，冲洗时间不少于30 min，回清水10 min。灌浆前均进行简易压水试验，压水压力1.0 MPa。 3.制浆与检测：采用集中制浆，分部位供浆，浆液经3台湿磨机串联磨制后送入搅拌桶，外加剂为UNF-5型高效减水剂，掺量7%。浆液浓度采用标准漏斗粘度计检测，要求漏斗粘度小于30 s；细度主要采用沉降法，用激光粒度仪校核，要求每10 t水泥检测1次。 4.自动记录：灌浆记录全部采用自动记录仪，自动记录仪为长江科学院GJY-Ⅲ型和湖南力合LHGY-2000型。 5.灌浆压力控制：在施工过程中为了避免抬动破坏,建立了注入率与最大灌浆压力的关系。帷幕灌浆主要技术指标坝基渗控设计采用常规防渗排水与封闭抽排相结合的方案。 1.孔深与段长：孔深按H≥1/3h+c与深入相对不透水岩体顶板以下5 m控制，同时要求终孔段应满足透水率≤1 Lu、单耗q≤20 kg/m，否则自动加深；灌浆段长第一段2 m，第二段1 m，第三段2 m，以下各段5 m。 2. 灌浆压力：设计灌浆压力按不小于1.5倍坝前水头考虑，灌浆压力值见下表1： 3. 灌浆材料与浆液配比：灌浆材料采用湿磨细水泥，细度要求D97<40μm，现场按D95<40μm按制。采用3∶1、2∶1、1∶1、0.6∶1,4个比级。 4.灌浆施工方法：按分序加密的原则，采用“小口径、孔口封闭、自上而下、孔内循环、高压灌浆”方法。 5.结束标准：在设计压力下，1～3段注入率小于0.4 L/min、以下各段小于1.0 L/min，延续灌注时间不少于90 min。 6.质量合格标准：质量合格标准q≤1.0 Lu,接触段及其下一段的合格率应为100%,以下各段应达90%以上,且q应≤2.0 Lu。帷幕灌浆特殊情况 1.灌浆过程中，发现冒浆漏浆，应根据具体情况采用嵌缝、表面封堵、低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆等方法进行处理。 2.帷幕灌浆过程中发生串浆时，如串浆孔具备灌浆条件，可以同时进行灌浆。应一泵灌一孔。否则应将串浆孔用塞塞住，持灌浆孔灌浆结束后。串浆孔并行扫孔、冲洗，而后继续钻进和灌浆。 3.灌浆工作必须连续进行，若因故中断，可按照下述原则进行处理： (1)应及早恢复灌浆。否则应立即冲洗钻孔，而后恢复灌浆。若无法冲洗或冲洗无效，则应进行扫孔，而后恢复灌浆。 (2)恢复灌浆时，应使用开灌比级的水泥浆进行灌注。如注入率与中断前的相近，即可改用中断前比级的水泥浆继续灌注；如注入率较中断前的减少较多，则浆液应逐级加浓继续灌注。 (3)恢复灌浆后，如注入率较中断前的减少很多，且在短时间内停止吸浆，应采取补救措施。 4.涌水问题：涌水是由于坝基岩体裂隙水在四周河水水压传递下，当钻孔揭露裂隙含水带后，地下水的排泄释放过程，属于地下水正常迳流。对钻孔涌水问题，采取如下措施：对涌水严重部位，增加灌浆孔深、改单排帷幕为双排帷幕，加密灌浆孔；对涌水孔段，提高灌浆压力（设计压力+涌水压力）；提高结束标准，要求屏浆时间不少于1 h，闭浆待凝24～48 h。通过以上处理后，涌水孔段灌后扫孔均无涌水，且钻孔涌水量与涌水孔段频率随帷幕灌浆排序、孔序增加而减少。 5.灌浆段注入量大，灌浆难于结束时，可选用下列措施处理： (1)低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆； (2)浆液中掺加速凝剂； (3)灌注稳定浆液或混合浆液。该段经处理后仍应扫孔，重新依照技术要求进行灌浆，直至3.8.6 灌浆过程中如回浆变浓，宜换用相同水

隧道管棚施工处理方案

福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路永春至永定泉州段Ax合同段隧道管棚个别孔顶管未达设计处理方案编制：复核：中交第三公路局有限公司莆永高速公路Ax合同段项目经理部二○一一年九月

管棚施工情况白山同隧道右洞出口管棚于2011年9月23日开始施工，出口处围岩属Ⅴ级，其组成岩土体为残积砂质粘性土层。岩土体软弱，浸水易风化，工程性质及稳定性差，并且该处地势较缓，汇水面积大，在钻孔过程中地下水呈股状渗出,对管棚施工产生极大影响，施工过程中存在个别塌孔现象，在钻进过程中孔内排屑十分困难，排出多为泥团或者泥浆，装管过程也会出现钢管前端泥浆堵塞，致使钢管安装长度无法达到设计要求。对该问题的处理方案根据现场施工及地质情况，为保证施工质量安全，特提出处理方案，当暗挖进洞到实际长管棚施工长度后，从该处后退5米重新施工套拱导向墙，然后施工管棚到原设计位置，与上次管棚搭接长度不小于5m。 1．导向墙施工 1、导向墙设计：导向墙采用C25砼，导向墙内设3榀I18工字钢架，各榀钢架间焊接环向间距为1m的φ25连接钢筋，钢架各单元由钢板+螺栓连接。因需要洞内施工管棚的仅为拱顶个别孔，在施工导向墙时可只在上台阶处的开挖轮廓线外施工，不必施工下台阶墙身及套拱基础。（导向墙工字钢正面布置图见附图1，导向钢管安装示意图见附图2）。

R 5501#5#10# 15# 20#25#30#35#40#C25钢筋混凝土套拱 φ127孔口管环向间距40cm 68.75°68.75° 隧道中线60 附图1导向墙工字钢正面布置图（单位cm ） 15151010Ф127孔口管Ф25固定筋 L=90cm 工字钢附图2导向钢管安装示意图（单位cm ） 2、导向钢管的安设：导向钢管环向间距40cm,径向施工误差不大于20cm ，相邻钢管之间环向误差不大于10cm 。 3、导向墙采用C25钢筋砼浇筑，模板装好后，浇筑C25砼。浇筑时左右两边应对称浇筑（背模边浇注砼边架设），并及时振捣，以保证砼的密实性。浇筑完毕应对及时、定期养生。 2.钻孔及清孔（1）钻孔采用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控

后注浆施工方案

后注浆施工方案本工程采用桩端、桩侧复式注浆，注浆管阀在桩端及桩侧设置，保证后注浆对桩端、桩侧达到有效增强的目的。桩端后压浆导管采用25mm钢管壁厚3.25mm，连接采用套丝连接，连接应密闭，不得有空隙，且导管不能用作钢筋笼吊点。导管高出地面200mm，上端预先封堵。压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14#铁丝十字绑扎。施工工序流程：成孔→下钢笼并安放注浆管→下灌注导管→第二次清孔→检测孔底沉渣及泥浆指标→砼灌注→开塞（在混凝土浇筑后24～48h内用高压水从压浆管压入）→桩端、侧注浆。一、桩端、侧后注浆施工技术要求: 注浆管分布在桩两侧及中间位置，桩端单向截流注浆阀低于桩端400mm，桩侧单向截流注浆阀安装部位按照图纸进行施工,施工时应防止管道被杂物堵塞，影响后注浆的施工及桩身质量的监测。 1.浆液（1）浆液水灰比宜控制在 0.45~0.6。注浆终止压力不小于2.5MPa。压浆控制采用双控法，以水泥压入量控制为主，压力控制为辅。施工时要做好详细记录；水灰比控制在0.45～0.6。浆液应按每个循环使用量配置备用，使用前浆液应经过过滤，防止杂物堵塞压浆孔。 2.注浆管道（1）600mm直径钻孔桩均采用Ф25mm钢管，施工时应按设计图纸的要求加工。桩端注浆管道比钢筋笼长出200mm，本工程采用气阀当达到一定压力后冲开阀门后开始注浆。

（2）后压浆管阀应能承受1MPa静水压力，管阀外部应有防砂石冲撞保护层，管阀应具有逆止功能。（3）注浆管道的所有接口应连接牢靠，施工质量应严格把关。（4）注浆管道露出桩顶的标高，由施工方根据钻孔桩平台标高等现场实际操作条件确定。注浆管道上端口设丝口闷头封闭，下端口也需封闭。（5）后注浆装置安置就位后，应先对注浆装置进行检测。 3.压力注浆工艺（1）：钻孔灌注桩水下砼浇筑后24h-48h内用压力水从注浆管中压入，保证注浆管道畅通。（2）在正式压浆前保持注浆管内水注满。（3）当水下灌注桩成桩两天后开始，注浆作业离成桩距离应大于10米。 4.压力注浆方法（1）按每次的注浆量通过注浆管依次循环压注。（2）进浆口压入混和水泥浆时，完成一次压浆后，应均匀减压，防止压力浆倒流堵塞注浆孔。 5.每次终止压浆标准当满足下列条件之一时可终止注浆：a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求。b.注浆总量达到设计值的75%，且注浆压力超过设计要求。最后一次压浆完毕，应经建设单位工程师认可。二、注浆设备及工艺安排 1.施工准备（1）作业条件：

小导管注浆施工方案

小导管注浆施工方案一、工程概况目前双线隧道施工初支成洞前后已拉开较大距离，为了施工安全，同时防止因初支喷砼背后不密实造成地面沉陷，因此对初支背后应及时注浆。二、注浆技术要求及质量标准 1、注浆参数：采用1.5：1、1：1、0.8：1 三个比级，由稀到浓逐级变换，宜用普通水泥或早强水泥，宜加减水剂。注浆压力0.3~~0.5Ｍpa。闭浆标准：注浆压力达到0.5Mpa 后停止注浆10min，压力不低于0.3Mpa，或达到0.5Mpa继续注浆而吃浆量小于3L/min。２、注浆材料：水泥：选用425以上的新鲜普通硅酸盐水泥。水：达到拌和砼用水要求。３、注浆顺序应先注无水孔，再注有水孔，一般从拱顶顺序向下。４、注浆过程中，如有跑浆串浆现象应及时视具体情况作出封堵或停止此管注浆等措施。５、连接注浆管路，利用水泵先压水检查管路是否漏水，设备状态是否正常。注浆时若压力不变，浆量减少或浆量不变，压力均匀升高时，注浆应持续下去。达到设计闭浆标准即可结束该管注浆，注浆结束后，及时清理现场，清洗设备。三、机具设备：１、注浆泵ＵＢ－３（电动）或TBW-50/15(风动)一台注浆嘴钢管外径小于小导管内径，形式如图：（Φ３２钢管作嘴）。四、劳力组织：上料一人、司机一人、注浆两人。五、作业要点和质量保证措施：１、预埋注浆钢管应先清除管内积物，再进行注浆。２、注浆顺序由高位孔到低位孔，若发生其他孔串浆，先将孔口堵塞即可，轮到该孔注浆时，清除堵塞物及管内杂物后进行注浆。若发生掌子面跑浆，则需喷射砼封闭掌子面后再注浆。３、压力长时间不升高（按５min考虑），应调整浆液浓度（由稀到浓），缩短凝胶时间。可以进行间歇注浆，以便凝胶。但间歇时间不能超过浆液的凝胶时间。４、认真填写钻孔，打管注浆施工记录，超过偏差及时补管补注。５、注浆结束后，安排工人将预埋的注浆管切除，并用风镐将隧道初支表面欠挖和不平整处处理平整。

帷幕灌浆的施工工艺标准

帷幕灌浆的施工工艺 1) 施工测量放样：根据招标文件要求本次施工按单排孔分三序实施帷幕灌浆，帷幕灌浆轴线布置在距坝轴线上游1.0 m 处，按单排孔布置，孔距3.0 m 。测量放样由专业人员采用经纬仪测量定线，用钢尺丈量孔距，确定孔位。在每一孔位上打一木桩，在木桩中心钉一小钉，作为灌浆孔的中心点。对于转折点桩号，在旁边加设固定参照标志，以便施工确认。并用水准仪测出各孔口高程，根据设计初步计算出各灌浆孔帷幕底线、顶线高程。 2) 钻孔 ①钻孔机具及设备本次施工根据工程任务，为了提高劳动生产率和保证施工质量，选用2台SH-30钻机及2台国产二三三厂生产的XU-200A型钻机，该钻机最大钻进深度可达200米，详见下表：钻孔主要施工设备表名称型号数量工作容备注钻机 SH-30 2 台钻土层钻机 XU-200A 2台钻孔岩层灌浆泵 BW-150 2台送水冲洗

测斜仪 KXP-1 1台钻孔测斜 ②钻孔次序钻孔按三序次施工，先进行先导孔（Ⅰ序孔）施工，进一步探明地质情况，然后按Ⅱ、Ⅲ序孔分别进行，详见下图 : Ⅰ序孔 30 00 30 00 30 00 30 00 30 00 30 00 30 00 30 00 帷幕灌浆孔序布置图 ③钻孔操作步骤根据测量的孔位将钻机设备移机就位，钻孔中心与放样孔位偏差控制在规允许围，然后将钻机垫平，校核立轴竖直。根据不同地层，采用不同的钻进工艺。土层采用SH-30 型钻机冲击，直至基岩，下Φ110 mm 套管，再采用XU-200A型岩芯钻机旋转钻进，终孔孔径为Φ75 mm 。钻孔深度按照设计孔深钻进。 ④钻孔技术指标 A . 孔位偏差及孔深：孔位力求对中，其水平偏差控制在10 cm 之。孔深按设计要求控制。 B . 钻孔力求铅直，所有帷幕灌浆孔均全孔测斜。如发现钻孔偏斜超过规定时及时纠正 , 孔斜率控制在 2 %之。

浅埋隧道管棚施工交底

管棚施工施工技术交底一、编制目的：明确铁路隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范铁路隧道锚杆施工作业。二、编制依据: １、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 1０417－２003 J ２８７－200４ 2、《铁路隧道工程施工技术指南》TＺ204－2008 ３、XX标工程设计文件。三、洞口超前大管棚的作用及适用范围洞口长管棚适用于洞口V级围岩,无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。其目的是加固周边一定范围围岩,与刚架组合成预支护系统,防止空口软弱围岩坍塌，创造进洞条件。本管段内隧道洞口表层为黄色黏土，自稳能力差,为确保安全顺利进洞,采取超前大管棚支护。本作业指导书适用于XX标。四、超前大管棚施工工艺及技术要求（一)洞口大管棚施工作业流程图

(二）施工工艺及技术要求首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶，仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深,具体开挖断面如图1-１所示。开挖方法采用风钻打眼爆破,挖机挖装、汽车运输的方式进行。管棚作业平台开挖断面图图 1-1 1、施工准备 (1）、人员配置

空压机司机２人混凝土工8 人运输车司机2人挖掘机司机1人 (2）、机具设备配置潜孔钻１台弯曲机 1 台 ZYB7０／80D双液注浆机 2 台钢筋切割机1台电焊机2台挖掘机1台运输车1台 2、测量放线：首先复核线路中线、水平，根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉落量。按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1.0m。３、施作导向墙、安设导向管 (1)立模导向墙内模采用钢模板，钢模板尺寸为1.5米(长)×0.3米(宽)×0．０５米(高），外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。由于

帷幕灌浆工程

第八章帷幕灌浆工程 8.1工程概况根据设计要求在桩号0-067~0+083、0+606.5~0+716.5两段，坝体混凝土墙下设有单排帷幕灌浆孔，孔距为2.5m，为了降低工程造价减少钻孔工程量，采用防渗墙砼浇筑时预埋φ159mm管，待达到要求强度，从预埋管中钻孔灌浆的施工方法，帷幕灌浆轴线总长260m。防渗工程分布情况见图JX-Ⅱ/08-01、JX-Ⅱ/08-02。 8.1.1工程量及分布情况左坝端桩号0-067~0+083帷幕灌浆轴线长150m，帷幕灌浆工程量为1300m;右坝端桩号0+606.5~0+716.5帷幕灌浆轴线长110m，帷幕灌浆工程量为871m，其分项工程量见下表8-1-1 帷幕灌浆分项工程量表8-1-1 8.2施工组织根据招标文件和《SL62-94》规范及有关法规编制钻孔灌浆的施工组织；钻孔灌浆共104孔，其中桩号0-067~0+083段61孔分8个施工单元，桩号0+606.5~0+716.5段45孔分6个施工单元，每个单元有一个先导孔，一个单元长20m左右。灌浆试验区根据现场监理工程师指示确定。 1、根据工程和工期及防渗墙混凝土施工进度安排，安排一个机组开3

台钻机和3台灌浆机，分两个阶段（即桩号0-067~0+083段2004年3月1日~2004年5月15日施工、桩号0+606.5~0+716.5段2004年10月1日~2004年11月15日施工）承担钻孔灌浆任务，分别在左右坝肩设一个集中制浆站和中转站，现场施工管理和修配、浆液的试验、材料与防渗墙施工统一，不另设。 2、施工用主要机械设备（见表8-2-1、8-2-2）。 3、主要施工人员安排（见表8-2-3）。钻灌工：48人制浆：20人附属工作人员和普工、管理人员与防渗墙工程统一，不另设。 4、主要材料用量（见表8-2-4） 8.3施工布置在左右坝肩的开阔出各设置一个制浆站，在制浆站侧设一个40t的水泥库房，钻孔灌浆每机组设一个移动灌浆房；钻孔灌浆的污水和制浆站的废浆、污水统一指定排放。见图JX-Ⅱ/02-01、JX-Ⅱ/08-03 、JX-Ⅱ/08-04。 8.4施工方法简介 1、钻孔灌浆采用自上而下分段灌浆方法，由于帷幕灌浆孔是在浇筑混凝土时预埋铁管中钻孔的，故钻孔灌浆采用孔口封闭灌浆法进行施工。孔口封闭的特点是：（1）孔径小浆液在孔内循环流速大，水泥颗粒不易沉淀。（2）结束条件是在进浆量不大于1.0L/min时延长时间不小于90min，而相当在灌浆中进行屏浆的作用。经屏闭浆后可不待凝钻进。节省待干时

大管棚施工作业指导书(4.8)

新建吉林至珲春铁路JHSKⅡ标大川隧道编号: 大管棚作业指导书单位：中铁大桥局吉图珲项目部二工区编制: 审核：批准: ２011年３月１５日发布210年３月16日实施

新建吉林至珲春铁路JHSＫⅡ标大川隧道大管棚施工作业指导书 1．适用范围适用于新建吉林至珲春铁路JHSKⅡ标大川隧道大管棚工程施工。 2．作业准备 2.1内业准备２．1内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业准备现场施工机械、人员配置满足施工要求。 2．3技术准备钢管原材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 3.技术要求 3.1 为保证进洞安全，均采用φ108长管棚超前加强支护。洞口段边仰坡开挖支护至明暗交界处满足大管棚施作高度时，形成台阶，作为超前大管棚施作平台,在平台上进行超前大管棚施工。３.２大管棚施工前,首先进行导向墙施工，然后通过导向墙φ140mｍ套管打设超前管棚，完毕后预注浆加固地层，再进入洞身施工。 3．3本隧道进出口超前大管棚设计参数如下： ①导管规格:外径１08mm等，壁厚６mｍ; ②管距：环向间距40cm； ③倾角:外插角1°～3°； ④注浆材料：１:1水泥浆液

⑤设置范围：拱部1４0°范围; ⑥长度:进口35m，出口３0m。 4．施工程序与工艺流程 4.1 施工程序材料准备→测量放样→导向墙施工→钻孔→验孔→顶入钢管→继续钻孔→验孔→顶入钢管→注浆→检查验收→封孔 4.2 工艺流程超前大管棚施工工艺流程图５.施工要求５．1 施工准备

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程减载与压脚工程分部工程削方减载分项工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容： 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为：破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除，以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物，坡面清理厚度以0.5～0.6m计，坡面清理不得有大的突起和凹陷，尤其是清除危岩体坡面，应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后，方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少，采用人工作业。全部采用人工开挖，宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行，任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中，严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中，如遇见与设计不符之处，需要比较大的变更，施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖，严禁在施工

范围内进行土方堆载，应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡，应按设计要求及时进行支护加固。附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日技术负责施工员班组长说明：一式二份，送监理工程师一份工程施工技术交底记录表工程名称：秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位：河南省郑州地质工程勘察院№：施单位工程防护工程分部工程锚喷支护分项工程 K0+000~K0+160锚喷支护交底内容：锚杆施工： 1、钻孔该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm，钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%，孔深偏差不大于10cm，倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进，以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋锚筋尽量避免接头，锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈，并不能粘有泥土，沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时，应按国家有关规范要求进行。

地表注浆施工方案

地表注浆施工方案一、变形设计原因：吉青岭隧道左进口洞口段为V级围岩偏压浅埋地段。经现场实际查看隧道左线左侧、隧道右线右侧地表覆盖层比较薄，地表土体松散（种植土加风化砂），开挖跨度大，成洞困难，如不采取加强措施，开挖后，覆盖层薄的一侧极易引起大范围的半幅滑塌。管棚不足以支承上部围岩土体，而使洞身受压变形严重，直至将管棚压榻，出现洞身塌方。鉴于此，需对洞口偏压浅埋段半侧山体进行地表注浆处理。二、加固方案：由于进口地层风化严重，隧道地质除地表20～30cm地表种植土外，全风化层左幅进口27m左右，其下为强风化层。左幅进出口地段偏压严重，这种地形地质，在施工过程中极易失稳，滑塌，鉴于此，通过地表注浆加固岩体，使其板结，从而增强拱圈周边土体的强度及拉力。地表注浆采用φ42mm热压无缝钢花管垂直地表坡面打入土体，并压注水泥浆液，水泥浆液向周围土体扩散，达到加固和板结土体的目的。钢花管梅花型布置，间距为100cm。加固范围：左幅左侧边坡坡体纵向长度25米，竖向为斜坡长度（从地表至坡顶）面积：750m2。后附《吉青岭隧道进口左线地表注浆小导管断面布置》。

三、施工方案：地表注浆施工工艺见下图所示：地表预注浆施工工艺框图施工工序说明： 1）、施工准备： 1、标注注浆加固范围。在左幅左幅山体、右幅右侧山体坡面上打设间距离3～5m的木桩圈定注浆范围。 2、清理注浆地表。清除注浆坡面上的妨碍注浆的杂物，清理中尽量不破坏地表植被，保持山体的自然风貌。 3、地注浆坡面上按间距1米，进行注浆布点。布点按梅花型布置，并在各注浆点钉设小木桩。

4、计算各点的打设角度和深度。测量注浆范围内的各注浆点的坐标及高程，按比例绘制该断面的横断面的CAD剖面图，计算该注浆点的角度，确定注浆深度。注浆钢花管采用8米的φ42mm的钢花管，对于钢花管与管棚间有冲突的地方，实际打入深度控制开挖轮廓外60cm，防止钢花管与管棚钢管冲突。 2）、地表注浆 1、钻孔：采用风枪在注浆点位钻孔，钻进设前调整好钻入角度，钻孔过程中经常检查钻入角度，以防偏孔。 2、扫孔为保证注浆效果，地表注浆采用两次扫孔分段注浆的方式。钻孔完毕后，采用后退式方式扫孔一遍，，清孔完毕后，再将钻杆插入孔底，重复扫孔一次即可。 3、注浆管注浆管用外径φ42mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管加工制成，注浆管大样见《注浆管大样图》。钢管尾部焊上φ6钢筋劲箍，导管长根据现场实际情况确定，前端加工成锥形。加固范围内注浆管四周钻四排φ8mm的注浆孔，加固范围以外管段不钻孔，作为注浆用导浆管。

长管棚施工技术交底

技术交底书技术交底书表格编号1510 项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1 标第1 页共7 页交底编号WT-3 工程名称外屯隧道设计文件图号衢宁隧参04-02 施工部位长管棚交底日期2016.1.28 技术交底内容： 1、技术交底范围本交底适用于外屯隧道DK223+193～DK223+210段、DK224+070～DK224+096段长管棚施工。 2、施工方法、工艺 1）导向墙施工（1）用全站仪测设洞门中线，标出导向墙平面位置，测出拱脚外置，考虑预留变形25cm。（2）为保证洞门仰坡安全，套拱内核心土不挖出，人工按标高修成拱形。（3）导向墙基础稳定，满足施工要求。（4）安装I18型钢拱架，倾斜度±2°，横向偏差±50mm。横向设连接筋，与拱架焊接。（5）拱架安装固定完成后，在拱顶测设导向管中心位置，两端设置标高控制点，按3°测放倾斜度，用钢筋焊接在拱架顶部，按设计用Ф12钢筋加固。（6）型钢拱架检查合格后，安装套拱模板，底模采用铺木板，上铺薄立板，侧模用竹胶板，加固用Ф25钢筋打入土体，方木支顶。经监理检查合格后，灌注砼。砼采用搅拌站集中拌制，罐车运输，机械振捣。（7）套拱施工工艺流程图附后。 2）管棚施工

长管棚采用φ108mm热轧无缝钢管，壁厚6mm，节长4m、6m；环向间距40cm，外插角1～3°。管棚钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆钢花管。（1）管棚钢管制作：钢管材质须符合设计要求；根据管棚设计长度，以每4m或6m为一节，分节段加工钢管；钢管节段接头采用丝扣连接，丝扣长度15cm。隧道纵向同一断面处的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。（2）管棚的钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆用钢花管，钢花管注浆渗滤孔布置见图所示。洞口土石方开挖至成洞面随开挖及时进行坡面临时防护测量放样开挖导向墙环形槽导向墙基础施工按设计安装固定导向墙内钢架将孔口管定位固定在钢架上导向墙拱架加工孔口管加工浇筑套拱砼安装套拱模板养生、拆模砼生产、运输模板加工

小导管注浆方案

重庆建工桥梁工程有限责任公司 CHONGQING BRIDGE ENGINEERING CO.LTD. 内环快速路西北半环（石马河立交-北环立交段）拓宽改造工程超前小导管注浆施工方案编制：审核：批准：重庆建工桥梁工程有限责任公司石马河立交至北环立交改造项目部二〇一五年三月十一日

目录一、工程概况 (1) 二、编制范围及依据 (1) 2.1 编制范围 (1) 2.2编制依据 (1) 三、主要施工方法 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.2 测量定位 (2) 3.3 钻孔 (3) 3.4 清孔验孔 (4) 3.5 安装超前小导管 (4) 3.6 超前小导注浆 (4) 四、施工技术措施 (6) 五、资源配置 (9) 六、质量保证措施 (10) 七、安全保证措施 (13) 八、注浆文明施工及环境保护措施 (14)

一、工程概况内环快速路西北半环拓宽改造工程，改造范围为凤中立交-人和立交西侧，全长18.38公里，已建立交8座。整体改造共分3段：本工程范围为“第三段”石马河立交-人和立交段，桩号范围K10+875.321~K18+380段，改造长度共7.5公里。主要有内环主线拓宽、石马河立交和石子山立交的改造工程内容。内环左线K13+190~460处，道路切坡形成高约30m的岩质边坡，为保护坡顶上既有的砖房，采用两级桩板挡墙进行支护。在施工挡墙前，须先落实建筑基础形式及位置，对房屋地基注浆。二、编制范围及依据 2.1 编制范围本方案针对6#挡墙处小导管注浆施工工艺及技术措施进行编制。 2.2编制依据 1、内环快速路西北半环（石马河立交-人和立交段）拓宽改造工程石马河立交（K10+925.321-K11+910）、石马河立交-北环立交段（K11+910-K15+000）》招标文件、图纸、技术规范、参考资料、补疑、答疑等 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013） 5、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—2000） 6、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）