西南交大本科毕业设计排版模板(地铁车站)
西南交通大学
本科毕业设计（论文）
XX地铁X号线XXX站设计
年级：XXXX级
学号：XXXXXXX
姓名：XXX
专业：土木工程
指导老师：XXX
20XX 年 X月
院系土木工程学院专业土木工程
年级20XX 姓名XXX
题目xx地铁x号线xx站设计
指导教师XXX
评语
指导教师（签章）评阅人
评语
评阅人（签章）成绩
答辩委员会主任（签章）
年月日
毕业设计任务书
班级土木xx班学生姓名xxx 学号20xxxxxx
发题日期：20xx年xx 月xx 日完成日期：20xx年xx 月xx 日
题目xx地铁x号线xx站设计
1、本论文的目的、意义
通过本毕业设计对一个实际地铁车站的规划与设计、施工方案编制，培养土木工程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力，为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。学生通过参与本毕业设计，了解地铁车站设计的流程，培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用能力，掌握地铁车站的设计方法及施工技术、强化计算软件的使用、以及熟悉设计文本的编制全过程，另外培养理论分析与设计运算能力、解决工程问题的能力，对学生系统地掌握专业知识技能具有重要的作用。
2、学生应完成的任务
（1）车站建筑设计：根据设计原则和技术标准比选车站的总平面布置方案（至少完成两个方案对比论证）、对车站规模进行计算、对车站建筑布局进行设计（站台层、站厅层及结构断面），并绘制车站建筑设计图纸；
（2）车站的围护结构设计：根据设计原则和技术标准比选围护结构方案、拟定围护结构主要尺寸及参数、确定荷载图示及计算图示、采用计算软件对围护结构（含标准横断面及非标横准断面）不同工况进行计算及验算，并绘制车站围护结构设计图纸；
（3）车站主体结构设计：根据设计原则和技术标准拟定结构尺寸及材料、确定荷载种类并进行荷载组合及计算、确定计算模型和计算图示、采用数值计算软件对车站结构内力进行计算（标准横断面+非标准横断面，或标准横断面+纵梁）、进行主要构件的配筋计算及验算、进行车站抗浮验算，并绘制车站结构横断面（及纵梁）配筋图；
（4）车站结构防水设计：根据防水设计原则和标准选取合适的主体结构防水构造体系、确定结构自防水设计要求、确定各结构部位附加防水层措施及细部构造节点防水措施、确定主要防水材料的材质要求指标，并绘制车站防水设计图纸；
（5）车站施工组织设计：编制总体施工方案（施工方法比选、施工阶段划分、主要施工流程）、施工场地布置及交通疏解方案、施工进度计划、主要施工技术方案、工程量统计等内容，并绘制车站施工组织设计图纸；
（6）毕业实习：参观成都地铁在建车站施工现场、已运营车站，结合毕业设计的内容撰写毕业实习报告；
（7）外文翻译及绘图：完成字数不少于1万外文字符的专业文献翻译，并附上翻译资料原文；图纸不少于两张0号设计图的工作量，其中手绘图纸图量不少于一张2号设计图。
3、论文各部分内容及时间分配：（共16 周）
第一部分学习毕业设计任务书、进行准备工作（1周）第二部分车站建筑设计（4周）第三部分车站围护结构设计（2周）第四部分车站主体结构设计（3周）第五部分车站结构防水设计（2周）第六部分车站施工组织设计（2周）第七部分文整及初稿打印（1周）评阅及答辩交老师评阅并修改提交答辩（1周）备注
外文翻译、毕业实习报告、手绘图纸应在中期检查之前完成。
指导教师：年月日
审批人：年月日
摘要
进行了XX市X号线工程的中间站——XX站的设计。XX站位于北环大道与龙珠大道交叉口北侧，紧邻北环大道，呈东西方向布置，车站有效站台中心里程为DK8+074.184。设计的主要内容为“建筑设计”、“围护结构设计”、“主体结构设计”、“结构防水设计”、“施工组织设计”。
车站建筑设计：
围护结构设计：
主体结构设计：
结构防水设计：
施工组织设计：
关键词：地铁车站；XXXX；XXXX；XXXX；XXXX
Abstract
XX Station is located on the north of the intersection of the Beihuan Road and Longzhu Road, adjacent to the Beihuan Road, arranging in east west direction. The effective platform center mileage of the station is DK8+074.184. The main five content of the design are "architectural design", "retaining structure design", "main structure design", "structure waterproof design", and "construction organization design".
Keyword: Xxxxxx and Xxxxx; Xxxxx of Xxxxx; Xxxx-xxx-xxxxx Xxxx; Xxxx Xxxx
目录
第1章绪论 (12)
1.1 地下铁道概述 (12)
1.1.1 地铁功能简述 (1)
1.1.2 我国城市轨道交通现状 (1)
1.2 地铁车站概述 .......................................................................... 错误！未定义书签。
1.2.1 地铁车站的分类与形式 ................................................... 错误！未定义书签。
1.2.2 地铁车站的组成部分 ....................................................... 错误！未定义书签。
1.2.3 地铁车站的功能要求 (3)
1.2.4 明挖地铁车站的构造型式 (3)
1.3 明挖地铁车站设计理论及方法 (4)
1.3.1 围护结构设计方法 ........................................................... 错误！未定义书签。
1.3.2 主体结构设计方法 (5)
1.4 设计车站概况 (5)
1.4.1 工程概况 (6)
1.4.2 地质条件 (7)
1.5 主要设计内容 (11)
1.6 设计思路和方法 ...................................................................... 错误！未定义书签。第2章车站建筑设计 .. (14)
2.1 建筑设计概述 .......................................................................... 错误！未定义书签。
2.1.1 设计依据 ........................................................................... 错误！未定义书签。
2.1.2 设计范围 ........................................................................... 错误！未定义书签。
2.1.3 设计原则 ........................................................................... 错误！未定义书签。
2.1.4 设计标准 ........................................................................... 错误！未定义书签。
2.2 车站规模计算 .......................................................................... 错误！未定义书签。
2.2.1 车站预测客流量 ............................................................... 错误！未定义书签。
2.2.3 站台宽度计算 ................................................................... 错误！未定义书签。
2.2.4 售检票设施数量计算 ....................................................... 错误！未定义书签。
2.2.5 出入口楼梯及通道宽度计算 ........................................... 错误！未定义书签。
2.2.6 车站主要尺寸统计 ........................................................... 错误！未定义书签。
2.3 车站总平面布置 ...................................................................... 错误！未定义书签。
2.3.1 站址建设条件分析 ........................................................... 错误！未定义书签。
2.3.2 方案比选 ........................................................................... 错误！未定义书签。
2.3.3 出入口、风亭设计 ........................................................... 错误！未定义书签。
2.4 车站建筑布置 .......................................................................... 错误！未定义书签。
2.4.1 车站各层平面建筑布置 ................................................... 错误！未定义书签。
2.4.2 车站无障碍设计 ............................................................... 错误！未定义书签。
2.4.3 车站建筑面积统计 ........................................................... 错误！未定义书签。
2.5 车站防灾设计 .......................................................................... 错误！未定义书签。
2.5.1 车站防火设计 ................................................................... 错误！未定义书签。
2.5.2 车站其他灾害防治设计 ................................................... 错误！未定义书签。第3章车站围护结构设计 .. (15)
3.1 围护结构设计概述 .................................................................. 错误！未定义书签。
3.1.1 设计依据 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.2 设计范围 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.3 设计原则 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.4 设计标准 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.2 围护结构方案比选 .................................................................. 错误！未定义书签。
3.3 围护结构主要尺寸及参数 ...................................................... 错误！未定义书签。
3.3.1 基本设计参数 ................................................................... 错误！未定义书签。
3.3.2 土层参数信息 ................................................................... 错误！未定义书签。
3.3.3 工况信息 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.4 计算图示与计算模型 .............................................................. 错误！未定义书签。
3.4.1 计算图示 (38)
3.4.2 计算模型 (39)
3.5.1 标准横断面计算结果 ....................................................... 错误！未定义书签。
3.5.2 非标准横断面计算结果 (40)
3.5.3 配筋计算结果 (41)
3.6 基坑稳定性验算结果 .............................................................. 错误！未定义书签。
3.6.1 标准横断面稳定性验算结果 ........................................... 错误！未定义书签。
3.6.1 非标准横断面稳定性验算结果 ....................................... 错误！未定义书签。第4章车站主体结构设计 .. (16)
4.1 主体结构设计概述 .................................................................. 错误！未定义书签。
4.1.1 设计依据 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.1.2 设计范围 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.1.3 设计原则 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.1.4 设计标准 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.2 车站结构尺寸及材料 .............................................................. 错误！未定义书签。
4.3 荷载及组合 .............................................................................. 错误！未定义书签。
4.3.1 荷载参数及组合 ............................................................... 错误！未定义书签。
4.3.2 主体结构荷载计算 ........................................................... 错误！未定义书签。
4.4 计算图示及计算模型 .............................................................. 错误！未定义书签。
4.4.1 计算图示 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.4.2 计算模型 ........................................................................... 错误！未定义书签。
4.5 车站结构内力计算 .................................................................. 错误！未定义书签。
4.5.1 标准横断面内力计算结果 ............................................... 错误！未定义书签。
4.5.2 非标准横断面（或纵梁）内力计算结果 ....................... 错误！未定义书签。
4.6 车站结构配筋计算 .................................................................. 错误！未定义书签。
4.6.1 标准横断面配筋结果 ....................................................... 错误！未定义书签。
4.6.2 非标准横断面（或纵梁）配筋结果 ............................... 错误！未定义书签。
4.7 结构抗浮验算 .......................................................................... 错误！未定义书签。第5章车站结构防水设计 .. (17)
5.1 防水设计概述 .......................................................................... 错误！未定义书签。
5.1.1 设计依据 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.1.3 设计原则 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.1.4 技术标准 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.2 防水构造体系 .......................................................................... 错误！未定义书签。
5.3 结构自防水措施 ...................................................................... 错误！未定义书签。
5.3.1 混凝土设计要求 ............................................................... 错误！未定义书签。
5.3.2 材料及配合比要求 ........................................................... 错误！未定义书签。
5.4 结构附加防水层措施 .............................................................. 错误！未定义书签。
5.4.1 底板防水 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.4.2 侧墙防水 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.4.3 顶板防水 ........................................................................... 错误！未定义书签。
5.5. 细部构造防水措施 ................................................................. 错误！未定义书签。
5.5.1 施工缝防水 ....................................................................... 错误！未定义书签。
5.5.2 变形缝防水 ....................................................................... 错误！未定义书签。
5.5.3 穿墙管防水 ....................................................................... 错误！未定义书签。
5.6 主要防水材料材质指标 .......................................................... 错误！未定义书签。第6章车站施工组织设计 .. (18)
6.1 编制依据及原则 ...................................................................... 错误！未定义书签。
6.1.1 编制依据 ........................................................................... 错误！未定义书签。
6.1.2 编制原则 ........................................................................... 错误！未定义书签。
6.1.3 编制范围 ........................................................................... 错误！未定义书签。
6.2 总体施工方案 .......................................................................... 错误！未定义书签。
6.2.1 施工方法比选 ................................................................... 错误！未定义书签。
6.2.2 施工阶段划分 ................................................................... 错误！未定义书签。
6.2.3 主要施工流程 ................................................................... 错误！未定义书签。
6.3 施工现场平面布置与管理 ...................................................... 错误！未定义书签。
6.3.1 施工总平面布置 ............................................................... 错误！未定义书签。
6.3.2 施工期间路面交通疏解方案 ........................................... 错误！未定义书签。
6.4 施工进度计划 .......................................................................... 错误！未定义书签。
6.5 施工技术方案 .......................................................................... 错误！未定义书签。
6.5.2 主体结构施工方案 ........................................................... 错误！未定义书签。
6.5.3 结构防水施工方案 ........................................................... 错误！未定义书签。
6.5.4 基坑降水施工方案 ........................................................... 错误！未定义书签。
6.5.5 施工监控量测方案 ........................................................... 错误！未定义书签。
6.5.6 地下管线防护和迁移 ....................................................... 错误！未定义书签。
6.6 工程量统计 .............................................................................. 错误！未定义书签。结论 .. (19)
致谢 (20)
参考文献 (21)
附录A 实习报告 (22)
A.1 实习概述.................................................................................. 错误！未定义书签。
A.2 运营地铁车站参观.................................................................. 错误！未定义书签。
A.2.1 参观车站概况................................................................... 错误！未定义书签。
A.2.2 站厅层建筑设计............................................................... 错误！未定义书签。
A.2.3 站台层建筑设计............................................................... 错误！未定义书签。
A.2.4 附属结构设计................................................................... 错误！未定义书签。
A.3 在建地铁车站参观.................................................................. 错误！未定义书签。
A.3.1 参观工点概况................................................................... 错误！未定义书签。
A.3.2 施工场地布置与管理....................................................... 错误！未定义书签。
A.3.3 围护结构施工................................................................... 错误！未定义书签。
A.3.4 主体结构施工................................................................... 错误！未定义书签。
A.3.5 结构防水施工................................................................... 错误！未定义书签。
A.3.6 附属结构施工................................................................... 错误！未定义书签。
A.3.7 区间隧道施工................................................................... 错误！未定义书签。
A.4 实习总结.................................................................................. 错误！未定义书签。附录B 围护结构位移及内力计算结果图. (23)
B.1 标准横断面.............................................................................. 错误！未定义书签。
B.2 非标准横断面.......................................................................... 错误！未定义书签。附录C 主体结构位移及内力计算结果图. (24)
C.1 标准横断面.............................................................................. 错误！未定义书签。
C.1.1 基本组合........................................................................... 错误！未定义书签。
C.1.2 地震组合........................................................................... 错误！未定义书签。
C.1.3 准永久组合....................................................................... 错误！未定义书签。
C.2 非标准横断面.......................................................................... 错误！未定义书签。
C.2.1 基本组合........................................................................... 错误！未定义书签。
C.2.2 地震组合........................................................................... 错误！未定义书签。
C.2.3 准永久组合....................................................................... 错误！未定义书签。
第1章 绪论
1.1 基本排版格式要求
1.1.1 页面设置
论文版心大小为155 mm ×245 mm ，页边距：上2.6 cm ，下2.6 cm ，左2.5 cm ，右2 cm ，装订线位置左，装订线1 cm ，包括页眉和页脚，页码放在页眉右端。
1.1.2 正文
正文为宋体（英文字母和数字用Times New Roman ），1.5倍行距，小四。
1.13 表格
表格格式如下：
表1-1 XXXX 表（五号字）
1.1.4 公式
公式格式如下：
]
)1([9.012121B A N A Q Q T +-++= （1-1） 式中 1Q ——一列车乘客数（人）；
2Q ——站台上候车乘客和站台上工作人员（人）；
1A ——自动扶梯通过能力[人/（min·
m ）]； 2A ——人行楼梯通过能力[人/（min·
m ）]； B ——人行楼梯总宽度（m ）；
N ——自动扶梯的总台数。
1.1.5 插图
插图格式如下：
图1-1 北京宋家庄地铁站
图1-2 重庆小龙坎地铁站 1.2 其他排版要求
请充分利用好本模板中的样式格式，简化排版工作。
附录、英文翻译的排版格式与毕业设计正文相同。
另外，请仔细阅读老师下达的毕业设计规范及“页面排版常见问题”文档，对一些常见的排版问题引起重视。
第2章车站建筑设计
第3章车站围护结构设计
第4章车站主体结构设计
第5章车站结构防水设计
第6章车站施工组织设计
结论
西南交通大学本科毕业设计工作规定
西南交通大学本科毕业设计（论文）工作规定 毕业设计（论文）是实现学生培养目标的重要教学环节，其质量是衡量教学水平，学生毕业和学位资格认证的重要依据，也是实现学生培养目标的综合体现。搞好学生的毕业设计（论文）工作，对全面衡量和提高教学质量具有重要的意义。为了适应当前教学和评估工作及进一步提高教学质量的需要，特制定本《工作规定》。 一、毕业设计（论文）的基本教学要求 1．培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能的能力； 2．培养学生的创新精神和自学能力； 3．学生能够对工程和社会的实际问题进行分析、论证，提出解决方案； 4．学生得到工程设计方法和科研能力的初步训练； 5．培养学生正确的设计思想、理论联系实际的工作作风和严肃认真的科学态度；对文科专业还应注重培养学生运用马克思主义的基本原理和正确的思想方法，分析和解决社会、经济、政治、文化等问题的能力； 6．训练和提高学生的设计能力、理论计算能力、实验研究能力、经济分析能力、外文阅读和使用计算机的能力，以及社会调查、查阅文献资料和文字表达等基本技能。 二、毕业实习的要求 1．毕业实习的单位与内容原则上应与毕业设计（论文）任务相关联，以便于学生更好地收集毕业设计（论文）的相关资料； 2．毕业实习任务应力争与学生就业单位的工作范围接近，以利于发挥学生进行毕业实习的积极性和主动性； 3．毕业实习应拟定毕业实习指导书或计划，毕业实习报告应规定基本内容，拟定框架要求； 4．毕业实习期间，学生应每日填写实习日志，内容包括：实习时间、地点、单位、内容、收获和体会，也可摘抄实习实测数据资料。实习结束后撰写实习报告，实习日志和实习报告在实习完成后交指导教师，作为毕业实习成绩评定的依据； 5．教师按照实习计划的要求，根据学生的实习日志、实习报告、考核成绩、表现等综合评定实习成绩，成绩按优、良、及格、不及格四级制进行评分，也可作为毕业设计（论文）的一部分进行成绩评定。成绩评定标准如下： 优：全部完成实习计划要求，实习报告和实习日志有丰富的实际材料，并对实习内容进行全面、系统的总结，能运用学过的理论对某些问题加以深入的分析，考核时能够圆满回答问题，无违纪现象者； 良：全部完成实习计划要求，实习报告和实习日志比较系统地总结和体现了实习内容，考核时能圆满回答问题，无违纪现象者； 及格：达到实习计划中规定的基本要求，实习报告和实习日志有主要的实际材料，内容基本正确，但不够完整、系统，考核中能基本回答主要问题，但有某些错误；
12级产品毕业设计-毕业设计画册模板及说明
**产品设计报告书 班级：（可放封底） 姓名：（可放封底） 学号：（可放封底） 指导教师：（可放封底）
目录 一、 **产品的概述 1. 概述{1页} 二、**产品的市场调研 1、现有产品的状态（可选择具有代表性的品牌产品、现产品的发展技术、设计优缺点进行阐述）1.1 *********（例子1）{1-2页} 1.2 *********（例子2）{1-2页} 1.3 *********（例子3）{1-2页} 1.4 *********（例子4）{1-2页} 1.5 *********（例子5）{1-2页} 1.6 该产品的结构以及工艺分析{1-2页}（原理、结构、适用范围） 2、**产品的设计切入点 2.1 **产品的设计思考{1-2页}
2.2 **产品的设计点（提出设计定位、人群、技术、市场、关键词并进行阐述） {3-5页} 2.3 **产品设计理念 {1页} 三、**产品设计方案 1. 设计方向（草图）（设计方案草图要求3-5款）{3-5页} 2. 设计方案（2D&3D模型推敲）完善（确定方案的深入设计，结合意向图片说明）{2-3页} 3. 设计终稿（方案初步展示）{2页} 4. 设计效果、细节{3-5页} 4.1 产品设计尺寸（如包装设计，包装展开尺寸图并附尺寸；产品尺寸要求至少三视图并附尺寸）{1-2页} 4.2 产品设计亮点、设计细节、产品工作原理{1-2页} 4.3 产品的使用环境及其使用状态。（效果图）{1-页} 四、总结（200字）{1页} 五、成品最终展示（实体模型的展示；人机环境的展示；整体、局部、细节）{1-2页}
设计画册（报告书）格式要求： 1、画册设计内容要求严格按照给定目录要求来展开调查、设计、制作（不得改目录文字大小，可调整版式） 2、设计画册页数不得少于26页，画册内页要求图文并茂，可选择PS、AI、CDR等设计软件进行排版；封面 封底要求另外设计，内页要求有设计感，可有统一的版面设计。 3、画册设计要求文本A4排版，字体：宋体、小四、行间距1.5倍；横版竖版根据同学个人要求进行选择 4、画册正文内容：要图文并茂，字数不少于2000字左右，具体内容不得少于如下： ①市场调研：课题研究的背景和现状，计划，调查研究方法和操作，分析结果，观念的确定。 ②设计过程：关键词，草图，筛选流程与方案，以及外观，结构，功能，风格，审美，技术的确定并表现。 ③设计结果：平面图，三视图，三维效果图。 5、画册装订要求： 毕业设计画册1本要求精装本、内页彩色打印铜版纸胶装，封面或封底写清班级、姓名、学号、指导教师； 尺寸A4、（26P以上）。 画册横版与竖版案例如下：
【有间快题】西南交大风景园林考研趋势(有间快题)-2017年刘老师预测
从大数据看风景园林考研趋势 有间快题 本文提取北林、同济、华南理工等高校近年的考研题目信息作为样本，概括总结风景园林专业的考研大趋势，为芸芸画图狗省去若干搜集材料的时间及信息不对等的麻烦。 北林同济是风景园林专业的风向标这一点不必赘述，它们的出题走向无疑意义匪浅。许多景观专业考研不是辣麽热门的学校现在或许还在这类高校题目历程的前中期阶段，所以不难据此对其出题走势做基本判断。 另外基于地域性，选择了交大和川大两所高校作样本；以华南理工作为考察小建筑设计的老八校代表。话不多说先上高颜分析图~~ 五所学校风景园林考研题目与设计面积（单位：公顷） 据图直观可见景观考研的地块面积大多集中于“1~3 hm2”之间，偶见10 hm2以上的超大地块规划，或1 hm2以下的小场地详细设计。题目大类多出自“城市公共绿地”、“城市公园”、“居住区”、“校园绿地”、“城市广场”等，偶见“售楼部景观”、“休闲农场”之辈非主流~ 五所学校考研题目信息关键词
关于题目信息不好一概而论，请待后文详细分解及文末总结~ 一、北京林业大学 就北林本身而言，纵观十年题目不难解析，其出题历程大致经历了几个阶段，前期题目较为简易，设计要求抽象主观，场地多为平整规则的空地，考察内容倾向于空间形态。图面表现好占优势，也容易塑造出一些所谓快题套路，市面上几年前出版的快题书目案例就多为此类。 然而考生水平年年见长，原先的考察方法不能筛选出优质考生时，自然开始增添一些场地要素如保留植被与建筑，或基地条件如滨水、高差等，并持续关注场地流线。14年起，除了对竖向设计的要求精确化以外（等高线间距1m），开始强调生态景观设计，16年明确要求设计无径流外排的“低影响开发”雨水花园便是鲜明的旗帜，这也是整个景观行业的热点。此外，15、16年都选取了分散破碎的基地，考察统筹协调能力；都要求为附近的居民、工作人员和学生提供公共服务空间，即满足多元化的社会需求，这点也与同济近年考题相呼应。 总之，特别是前几年开始要求纯线稿交图起，北林明显表现出对方案能力的
大学物理答案第八章 西南交大版
大学物理答案第八章西南交大版 第八章相对论 8-1 选择题 v(1)一火箭的固有长度为L，相对于地面作匀速直线运动的速度为，火箭上有一个1 v人从火箭的后端向火箭前端上的一个靶子发射一颗相对于火箭的速度为的子弹。在火箭2上测得子弹从射出到击中靶的时间间隔是: LL(A) (B) v，vv122 LL(C) (D) [B] 2v,v21，，v1,v/c11 v解:在火箭参考系中，子弹以速率，匀速通过距离L，所需的时间 2 L ,t,v2 (2)关于同时性有人提出以下一些结论，其中哪个是正确的, (A)在一惯性系同时发生的两个事件，在另一惯性系一定不同时发生。 (B)在一惯性系不同地点同时发生的两个事件，在另一惯性系一定同时发生。 (C)在一惯性系同一地点同时发生的两个事件，在另一惯性系一定同时发生。 (D)在一惯性系不同地点不同时发生的两个事件，在另一惯性系一定不同时发生。 [C] u,,,解:由洛仑兹变换,可知: ,t,,t,,x,,2c,, ,,t,0,,x,0,t,0当时，即在一个惯性系中同时同地发生的两个事件，在另一惯性系中一定同时发生; ,,t,0,,x,0,t,0当时即 在一个惯性系中的同时异地事件，在另一惯性系中必然不同时。
,,x,0,,t,0,t当时的大小有各种可能性，不是必然不为零的。 (3)一宇宙飞船相对地球以0.8c(c表示真空中光速)的速度飞行，一光脉冲从船尾传到船头，飞船上的观察者测得飞船长为90m，地球上的观察者测得脉冲从船尾发出和到达船头两个事件的空间间隔为 65 (A)90m (B)54m (C)270m (D)150m [C] ,,ss系，飞船系为系。系相对于系沿x轴方向以飞行，解:设地球系为 u,0.8css 1,, 21,0.8 90,,,s,x,90m系中， ,t,c ,,，，x,,x，ut由洛仑兹坐标变换得 ,,，，,x,,,x，u,t 190,,,90，0.8c，,,2 c,,1,0.8 ,270m 163.6，10J(4)某核电站年发电量为100亿度，它等于的能量，如果这是由核材料的 全部静止能转化产生的，则需要消耗的核材料的质量为 (A)0.4kg (B)0.8kg 77(C) (D) [A] ，，12，10kg1/12，10kg 2解:由质能关系 E,mc00 16E3.6，100 m,,,0.4kg0228c，，3，10 (5)设某微观粒子的总能量是它的静止能量的K倍，则其运动速度的大小 cc2(A) (B) 1,KK,1K cc2(C) (D) [C] ，，K,1KK，2K，1K 22解:由质能关系 E,mc,E,mc00
西南交通大学本科毕业论文
浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 大学本科毕业论文浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 姓名：龙浩 学号： 专业：土木工程 导师： 学校代码：
毕业论文声明 本人郑重声明： 1. 此毕业论文是本人在指导老师下独立研究取得的成果，除了特别加以标注和致谢的 地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 2. 本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并 向国家有关部门或机构送交此外的复印件及电子版，允许此文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学网络教育学院可以将此文的全部或部分内容编入数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。 3. 若在西南交通大学网络教育学院毕业论文审查小组复审中，发现本文有抄袭，一切 后果均由本人承担（包括接受毕业论文成绩不合格、缴纳毕业论文重新学习费、不能按时获得毕业证书等），与毕业论文指导老师无关。 作者签名：龙浩日期：2014年9月20日
网络教育学院 毕业设计(论文) 任务书 Ⅰ、毕业设计（论文）题目： 浅析建筑施工安全管理问题及对策研究 Ⅱ、毕业设计（论文）使用的原始资料（数据）及设计技术要求： 1、查阅相关案例资料，熟悉我国施工现场管理安全现状。 2、查阅相关标准、熟知规范变化情况，了解施工现场安全管理中存在的遗留和漏洞。 3、掌握施工现场安全管理切入点、方法及控制要点。 Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容：
1、查阅相应规范、标准，及时了解其更新情况。 2、通过施工现场安全管理的实践活动，熟悉施工现场可能存在安全隐患、施工现场安全控制过程中容易疏漏的工作，从此点入手进行剖析。 3、结合实习施工现场，通过典型以往安全事故进行分析，总结事故原因(技术、管理)，然后进行和项目部人员安全分享；提高项目部安全管理水平。 4、完成毕业设计事件工作，完成毕业论文编写。 Ⅳ、主要参考资料： [1]叶刚.浅谈建筑工程的施工安全管理问题及对策[J].科技创新导报,2009, [2]全裕利.房屋建筑施工质量管理[J].湖南经济管理干部学院学报,2005. [3]党宏斌.浅论建筑施工安全管理的现状及努力方向[J].建筑安全,2007, 西南交通大学学院（系）土木工程专业类1103本科班学生龙浩 毕业设计（论文）时间：年月日至年月日答辩时间：年月日 成绩： 指导教师： 兼职教师或答疑教师（并指出所负责部分）：
西南交大大学物理CII作业 参考答案
?物理系_2015_09 《大学物理CII》作业No.7 热力学第二定律 班级________ 学号________ 姓名_________ 成绩_______ 一、判断题：（用“T”和“F”表示） [ F ] 1．在任意的绝热过程中，只要系统与外界之间没有热量传递，系统的温度就不 会发生变化。 此说法不对． 在绝热过程中，系统与外界无热量交换，Q=0．但不一定系统与外界无作功，只要系 统与外界之间有作功的表现，由热力学第一定律Q=E+W，可知，E=-W，即对应有内能的改 变．而由E=νC，T可知，有E，一定有T，即有温度的变化． [ F ] 2．在循坏过程中系统对外做的净功在数值上等于p-V图中封闭曲线所包围的面 积，因此封闭曲线包围的面积越大，循坏效率就越高。 有人说，因为在循环过程中系统对外做的净功在数值等于p-V图中封闭曲线所包围的面积，所以封闭曲线所包围的面积越大，循环效率就越高，对吗？ 答：不正确，因为循环效率取决于系统对外做的净功和系统由高温热源吸收的热量，只 有在从高温热源吸收的热量一定的情况下，封闭曲线所包围的面积越大，即系统对外所 做的净功越多，循环效率越高，如果从高温热源吸收的热量不确定，则循环效率不一定 越高 [ F ] 3．系统经历一正循坏后，系统与外界都没有变化。 系统经历一正循环后，系统的状态没有变化；（２）系统经历一正循环后，系统与 外界都没有变化； （３）系统经历一正循环后，接着再经历一逆循环，系统与外界亦均无变化。 解说法（1）正确，系统经历一正循环后，描述系统状态的内能是单值函数，其内能 不变，系统的状态没有变化。 说法（2）错误，系统经过一正循环，系统内能不变，它从外界吸收热量，对外作功，由 热力学第二定律知，必定要引起外界的变化。 说法（3）错误，在正逆过程中所引起外界的变化是不能消除的。 [ F ] 4.第二类永动机不可能制成是因为违背了能量守恒定律。 解：第二类永动机并不违背能量守恒定律，但它违背了热力学第二定律。 [ F ] 5．一热力学系统经历的两个绝热过程和一个等温过程，可以构成一个循环过程解：循环构成了一个单热源机，这违反了开尔文表述。
毕业论文排版素材
分类号密级 U D C编号 科技大学 毕业设计（论文） 题目： 院系名称：专业班级： 学生：学号： 指导教师：教师职称： 校外导师：导师职称： 年月日
摘要 随着互联网的飞速发展以及用户的增加，用户对网络视频、音频等质量的要求越来越高，流媒体在互联网中的应用也越来越广。但是传统的C/S服务器模式逐渐不能满足用户的需求，同时也对服务器提出了更高的要求。为了进一步提高网络视频的质量，降低服务器负载，减少视频、音频数据的启动延迟和满足客户的及时性需求，P2P技术在流媒体中的应用已经成为不可替代的趋势。 P2P（Peer-to-Peer）对等网络在流媒体中的应用减轻了传统服务器的负载压力，网络拓扑结构中的每个节点即可以作为服务器端又可以作为客户端，客户端节点发出请求后，满足条件的节点既可以作为服务器为其他节点提供服务。考虑到网络延时、网络带宽、启动延迟、网络数据传输质量保证等等因素，可以优先选择网络带宽较高的节点作为服务器节点，通过这种周围节点作为服务器提供服务的请求模式，减少了总服务器的压力，又能及时满足客户端的需求。基于P2P 网络拓扑结构系统流媒体传输过程中，由于节点中的服务接受能力参差不齐，节点的动态的加入或离开网络，所以网络拓扑结构的变化、文件的选择、服务质量的保证QoS、数据调度策略的选择等等都成为关键性因素，尤其选择何种数据调度策略对传输速度，音视频传输质量起着关键性的作用。 关键词：P2P 流媒体网络异构基于反馈自适应数据调度
目录 第1章引言 (4) 1.1 研究的背景和意义 (4) 1.1.1 研究的背景 (4) 1.1.2 意义 (4) 1.2 国外研究现状 (4) 1.3 论文的主要研究容和组织结构 (5) 1.3.1 论文的主要研究容 (5) 1.3.2 论文的组织结构 (5) 第2章P2P流媒体相关理论基础 (6) 2.1 P2P流媒体 (6) 2.2.1 系统结构 (6) 2.2.2 拓扑结构 (7) 2.3 传输过程及性能评价指标 (8) 2.3.1 传输过程 (8) 2.3.2 关键技术及性能指标 (9) 2.4 数据调度模式 (10) 2.4.1 树型数据覆盖模式 (10) 2.4.2 网状数据覆盖模式 (10) 第3章实验仿真及结果分析 (12) 3.1 综合分析 (12) 3.2 性能分析 (12) 3.2.1 服务器负载情况分析 (12) 3.2.2 缓存流媒体数据所用时间分析 (13)
西南交大-结构抗震及高层建筑-离线作业
—年第学期 离线作业 科目：结构抗震及高层建筑 姓名： 学号： 专业：土木工程（工民建） 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心
结构抗震及高层建筑第次作业（主观题） 三、主观题(共道小题) .在框架－剪力墙结构体系中，如结构刚度特征值很大，则其性能趋近于（框架）结构。 .在框架－剪力墙结构体系中，如结构刚度特征值很小，则其性能趋近于（剪力墙）结构。 .高层结构平面布置时，应使其平面的质量中心和刚度中心尽可能靠近，以减少（扭转效应）。 .在地震区须设伸缩缝、沉降缝、防震缝的房屋，缝宽均按（防震缝缝宽）考虑。 .用手算方法计算框架在水平荷载作用下的内力时，一般可采用（反弯点和值）法。 .高层建筑结构设计有哪些特点？ ①水平荷载成为设计的主要荷载和决定因素；②侧向变形成为设计的主要矛盾和控制指标；③层数较多时，构件轴向变形的影响不容忽略；④结构延性成为设计的重要指标。 .多层及高层建筑钢筋混凝土结构有哪几种主要体系？ 有框架、剪力墙、框架，剪力墙（筒体）、筒中筒、成束筒、巨形框架等 .在进行高层建筑结构的平面布置时应注意什么？ 应注意：①有利于抵抗水平和竖向荷在；②受力明确，传力路径清楚；③形状简单、规则、对称；④尽量使刚度对称，以减小扭转的影响 .高层建筑设计中，应遵循什么基本原则来处理变形缝的设置？ 在高层建筑中设置变形缝会给结构及建筑设计带来困难，并增加造价和施工复杂性，因此尽量不设缝，而采取各种措施来解决好沉降不均匀、温度收缩应力或体型复杂等问题 .高层建筑设计中，可采取哪些措施以使高层部分与裙房部分不设沉降缝？ ①采用桩基或采取减少沉降的有效措施，使沉降差降低在允许范围内；②主楼与裙楼采用不同的基础形式，并宜先施工主楼，后施工裙房，调整土压力使后期沉降基本接近；③地基承载力较高、沉降计算较为可靠时，主楼与裙楼的标高预留沉降差，待沉降基本稳定后再连为整体，使两者标高最后保持基本一致.框－剪结构中剪力墙布置要点什么？ 剪力墙布置要点：剪力墙宜对称布置；剪力墙应贯通全高；在层数不多时，剪力墙可做成形或形等；剪力墙靠近结构外围布置；剪力墙的间距不应过大 .有一正方形截面的钢筋混凝土框架柱，抗震等级为三级，柱底截面的内力设计值＝，，采用对称配筋，混凝土强度等级，，钢筋为级，，轴压比限值[]，请根据轴压比限值初步确定此框架柱的截面尺寸。 为满足框架柱抗震设计的轴压比要求： 由≤[ μ ] 可得到：≥ [ μ ] × ≈
西南交大本科毕业设计排版模板(地铁车站)
西南交大本科毕业设计排版模板(地铁车站) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
西南交通大学 本科毕业设计（论文） XX地铁X号线XXX站设计 年级：XXXX级 学号：XXXXXXX 姓名：XXX 专业：土木工程 指导老师：XXX
20XX 年 X月
院系土木工程学院专业土木工程 年级 20XX 姓名 XXX 题目 xx地铁x号线xx站设计 指导教师XXX 评语 指导教师（签章）评阅人 评语 评阅人（签章） 成绩 答辩委员会主任（签章） 年月日
毕业设计任务书 班级土木xx班学生姓名xxx 学号20xxxxxx 发题日期：20xx年 xx 月 xx 日完成日期：20xx年 xx 月 xx 日 题目 xx地铁x号线xx站设计 1、本论文的目的、意义 通过本毕业设计对一个实际地铁车站的规划与设计、施工方案编制，培养土木工程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力，为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。学生通过参与本毕业设计，了解地铁车站设计的流程，培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用能力，掌握地铁车站的设计方法及施工技术、强化计算软件的使用、以及熟悉设计文本的编制全过程，另外培养理论分析与设计运算能力、解决工程问题的能力，对学生系统地掌握专业知识技能具有重要的作用。 2、学生应完成的任务 （1）车站建筑设计：根据设计原则和技术标准比选车站的总平面布置方案（至少完成两个方案对比论证）、对车站规模进行计算、对车站建筑布局进行设计（站台层、站厅层及结构断面），并绘制车站建筑设计图纸； （2）车站的围护结构设计：根据设计原则和技术标准比选围护结构方案、拟定围护结构主要尺寸及参数、确定荷载图示及计算图示、采用计算软件对围护结构（含标准横断面及非标横准断面）不同工况进行计算及验算，并绘制车站围护结构设计图纸； （3）车站主体结构设计：根据设计原则和技术标准拟定结构尺寸及材料、确定荷载种类并进行荷载组合及计算、确定计算模型和计算图示、采用数值计算软件对车站结构内力进行计算（标准横断面+非标准横断面，或标准横断面+纵梁）、进行主要构件的配筋计算及验算、进行车站抗浮验算，并绘制车站结构横断面（及纵梁）配筋图； （4）车站结构防水设计：根据防水设计原则和标准选取合适的主体结构防水构造体系、确定结构自防水设计要求、确定各结构部位附加防水层措施及细部构造节点防水措施、确定主要防水材料的材质要求指标，并绘制车站防水设计图纸；
大学物理(西南交大)作业参考答案1
NO.1 质点运动学和牛顿定律 班级 姓名 学号 成绩 一、选择 1. 对于沿曲线运动的物体，以下几种说法中哪种是正确的： [ B ] (A) 切向加速度必不为零． (B) 法向加速度必不为零（拐点处除外）． (C) 由于速度沿切线方向，法向分速度必为零，因此法向加速度必为零． (D) 若物体作匀速率运动，其总加速度必为零． (E) 若物体的加速度a 为恒矢量，它一定作匀变速率运动． 2．一质点作一般曲线运动，其瞬时速度为V ，瞬时速率为V ，某一段时间内的平均速度为V ，平均速率为V ， 它门之间的关系为：[ D ] （A ）∣V ∣=V ，∣V ∣=V ； （B ）∣V ∣≠V ，∣V ∣=V ； （C ）∣V ∣≠V ，∣V ∣≠V ； （D ）∣V ∣=V ，∣V ∣≠V . 3.质点作曲线运动，r 表示位置矢量，v 表示速度，a 表示加速度，S 表示路程，a τ表示切向加速度，下列表达式中， [ D ] (1) d /d t a τ=v ， (2) v =t r d /d ， (3) v =t S d /d ， (4) d /d t a τ= v ． (A) 只有(1)、(4)是对的． (B) 只有(2)、(4)是对的． (C) 只有(2)是对的． (D) 只有（1）、(3)是对的．（备注：经过讨论认为（1）是对的） 4.某物体的运动规律为t k t 2 d /d v v -=，式中的k 为大于零的常量．当0=t 时，初速为0v ，则速度v 与时 间t 的函数关系是 [ C ] (A) 0221v v += kt , (B) 0221 v v +-=kt , (C) 02121v v +=kt , (D) 0 2121v v + -=kt 5.质点作半径为R 的变速圆周运动时的加速度大小为(v 表示任一时刻质点的速率) [ D ] (A) t d d v ．(B) 2 v R ． (C) R t 2 d d v v +．(D) 2 /1242d d ??? ????????? ??+??? ??R t v v ． 6．质点沿x 方向运动，其加速度随位置的变化关系为：a=3 1 +3x 2. 如在x=0处，速度v 0=5m.s -1，则在x=3m 处的速度为：[ A ] （A ）9 m.s -1； （B ）8 m.s -1； （C ）7.8 m.s -1； （D ）7.2 m.s -1 . 7.如图所示，假设物体沿着竖直面上圆弧形轨道下滑，轨道是光滑的，在从A 至C 的下滑过程中，下面哪个说法是正确的？[ E ] (A) 它的加速度大小不变，方向永远指向圆心． (B) 它的速率均匀增加． (C) 它的合外力大小变化，方向永远指向圆心． (D) 它的合外力大小不变． (E) 轨道支持力的大小不断增加． 8．物体作圆周运动时，正确的说法是：[ C ] （A ）加速度的方向一定指向圆心； （B ）匀速率圆周运动的速度和加速度都恒定不变； （C ）必定有加速度，且法向分量一定不为零； （D ）速度方向一定在轨道的切线方向，法向分速度为零，所以法向加速度一定为零； 9．以下五种运动形式，a 保持不变的运动是 [ E ] A
西南交通大学本科毕业设计(论文)撰写规范-新(DOC)
西南交通大学本科毕业设计(论文)撰写规范 毕业设计（论文）是实现学生培养目标的重要教学环节,其质量是衡量教学水平、学生毕业和学位资格认证的重要依据。毕业设计（论文）撰写是本科生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。 毕业设计（论文）撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规范。 1内容要求 1.1 题目 题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。毕业设计（论文）的中文题目应不超过25字，并不设副标题。 1.2 摘要与关键词 1.2.1 摘要 摘要是毕业设计（论文）内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计（论文）的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖毕业设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 1.3 毕业设计（论文）正文 毕业设计（论文）正文包括绪论、论文主体及结论等部分。 1.3.1 绪论 绪论一般作为第一章。绪论应包括：本研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外文献综述；本研究课题的来源及主要研究内容；研究的基本思路与采用的方法。 1.3.2 毕业设计（论文）主体 毕业设计（论文）主体应结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。主
体的内容应包括以下各方面： 本研究内容的总体方案设计与选择论证； 本研究内容各部分（包括硬件与软件）的设计计算； 本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理与分析； 本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中，应将他人研究成果单独书写，并注明出处，不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。 1.3.3 结论 毕业设计（论文）的结论单独作为一章排写，但不加章号。 结论是对整个毕业设计（论文）主要成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的创造性成果或创新点理论（含新见解、新观点），对其应用前景和社会、经济价值等加以预测和评价，并指出今后进一步在本研究方向进行研究工作的展望与设想。结论内容一般在2000字以内。 1.4 致谢 对导师和给予指导或协助完成毕业设计（论文）工作的组织和个人表示感谢。内容应简洁明了、实事求是。对课题给予资助者应予感谢。 1.5 参考文献 1.6 外文资料翻译 是毕业设计（论文）工作阶段，对学生外文阅读能力的培养和锻炼，内容要求与学生进行毕业设计（论文）内容相关，或与学生本专业相关。字数不少于1万外文字符，有中文译文，并附上翻译资料原文。作为附件打印，放入毕业设计（论文）资料袋存档。 2 书写规定 2.1 毕业设计（论文）字数
校园道路交通组织方案设计
机械与车辆学院交通工程专业课程设计校园道路交通组织方案设计 指导老师：林科吴小丹 班级：08交通工程2班 姓名：唐庆丽 学号： 080402021038 成绩： 中国·珠海 二○一一年十一月
校园道路是人们在校园中通行的载体和校园规划中的重要组成部分。道路在校园中不但是疏导交通的通道，构成校园规划的骨架，而且为在校园中行进的师生提供观赏风景的通道。 北京理工大学珠海学院校园交通情况日趋复杂,自行车规模越来越大以及机动化程度不断上升引发了一系列的交通安全、交通冲突、道路拥挤、停车空间不足等问题,针对目前这些交通现状问题,在现有的交通条件下对本校园道路交通组织进行优化方案设计, 对校园的交通进行有效的组织，保障校园内的交通安全。 关键词：校园交通交通冲突道路拥挤优化方案
The campus road is the people in the campus through the carrier and an important part of campus planning. Roads in the campus is not only the traffic channel, forming the campus planning framework, but also in campus through the teachers and students to provide viewing scenery channel. Beijing Institute of Technology Zhuhai university campus traffic situation is complex with each passing day, bicycle increasingly large scale and mechanization degree rise ceaselessly caused a series of traffic safety, traffic conflict, road congestion, parking space problems, aiming at these traffic problems, the existing traffic conditions on the campus road traffic organization optimized design, on the campus of traffic through the effective organization, ensure the traffic safety on campus.
毕业设计如何排版
毕业设计如何排版
毕业设计如何排版 【篇一：毕业设计排版标准】 湖南科技大学本科生毕业设计（论文）要求与撰写规范 （修订稿） 毕业设计（论文）是高等学校本科生在校期间最后学习深化、提高和全面总结的综合训练，是学生完成所学专业，申请学士学位所撰写的学位论文。搞好学生的毕业设计（论文）工作，对全面衡量和提高教学质量具有重要意义；对学生形成良好的思想品德、严谨的工作态度、求实的工作作风、科学的思维方式、独立的工作能力具有深远的影响。为进一步规范毕业设计（论文）格式，参照国家标准gb7713-87《中华人民共和国科学技术报告、毕业论文和学术论文的编写格式》、gb7714-87《文后参考文献著录规则》，特制定本规范。 一、毕业设计（论文）构成 毕业设计（论文）包括前置部分、正文部分、其他部分。 前置部分一般包括：封面、扉页、任务书、指导人评语、评阅人评语、答辩记录、中英文摘要（英中文摘要）及关键词、目录等。括号中为外文撰写论文的要求。正文部分包括：引言（或绪论、前言）、设计（论文）主体、结论等。 其他部分包括：参考文献、致谢和附录。附录一般包括设计图纸、主要源程序、插图索引、附表索引以及符号、标号、缩略词、首字母缩写、单位、术语、名词等注释表和其它部分，如：软件使用说明书和软盘或光盘等。 二、毕业设计（论文）内容 2.1 题目
要求简明扼要，有概括性，通过标题概括说明毕业设计（论文）的主要内容。字数不宜超过20个汉字，一般不设副标题。 2.2 摘要与关键词 2.2.1 摘要 摘要是毕业设计（论文）内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计（论文）的创造性成果及其理论与实际意义，并给予客观、具体、简要的描述。摘要中一般不使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。 前置部分中文摘要、英文摘要的内容应一致，在英文语法、用词上应正确无误。 非中文撰写的毕业论文，还要有详细的中文摘要。 2.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 2.3 设计（论文）正文 设计（论文）正文包括引言（或绪论、前言）、设计（论文）主体、结论等部分。 2.3.1 引言（或绪论、前言） 引言（或绪论、前言）一般单独作为一章排写。应包括：本研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外文献综述；本研究课题的来源及本文主要研究内容。 2.3.2 设计（论文）主体
西南交大本科毕业设计排版模板(地铁车站)
西南交通大学 本科毕业设计（论文） XX地铁X号线XXX站设计 年级：XXXX级 学号：XXXXXXX 姓名：XXX 专业：土木工程 指导老师：XXX 20XX 年 X月
院系土木工程学院专业土木工程 年级20XX 姓名XXX 题目xx地铁x号线xx站设计 指导教师XXX 评语 指导教师（签章）评阅人 评语 评阅人（签章）成绩 答辩委员会主任（签章） 年月日
毕业设计任务书 班级土木xx班学生姓名xxx 学号20xxxxxx 发题日期：20xx年xx 月xx 日完成日期：20xx年xx 月xx 日 题目xx地铁x号线xx站设计 1、本论文的目的、意义 通过本毕业设计对一个实际地铁车站的规划与设计、施工方案编制，培养土木工程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力，为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。学生通过参与本毕业设计，了解地铁车站设计的流程，培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用能力，掌握地铁车站的设计方法及施工技术、强化计算软件的使用、以及熟悉设计文本的编制全过程，另外培养理论分析与设计运算能力、解决工程问题的能力，对学生系统地掌握专业知识技能具有重要的作用。 2、学生应完成的任务 （1）车站建筑设计：根据设计原则和技术标准比选车站的总平面布置方案（至少完成两个方案对比论证）、对车站规模进行计算、对车站建筑布局进行设计（站台层、站厅层及结构断面），并绘制车站建筑设计图纸； （2）车站的围护结构设计：根据设计原则和技术标准比选围护结构方案、拟定围护结构主要尺寸及参数、确定荷载图示及计算图示、采用计算软件对围护结构（含标准横断面及非标横准断面）不同工况进行计算及验算，并绘制车站围护结构设计图纸； （3）车站主体结构设计：根据设计原则和技术标准拟定结构尺寸及材料、确定荷载种类并进行荷载组合及计算、确定计算模型和计算图示、采用数值计算软件对车站结构内力进行计算（标准横断面+非标准横断面，或标准横断面+纵梁）、进行主要构件的配筋计算及验算、进行车站抗浮验算，并绘制车站结构横断面（及纵梁）配筋图； （4）车站结构防水设计：根据防水设计原则和标准选取合适的主体结构防水构造体系、确定结构自防水设计要求、确定各结构部位附加防水层措施及细部构造节点防水措施、确定主要防水材料的材质要求指标，并绘制车站防水设计图纸； （5）车站施工组织设计：编制总体施工方案（施工方法比选、施工阶段划分、主要施工流程）、施工场地布置及交通疏解方案、施工进度计划、主要施工技术方案、工程量统计等内容，并绘制车站施工组织设计图纸；
大学物理(西南交大)作业参考答案5
NO.5 电势、导体与※电介质中的静电场 （参考答案） 班级： 学号： 姓名： 成绩： 一 选择题 1．真空中一半径为R 的球面均匀带电Q ，在球心O 处有一带电量为q 的点电荷，如图所示，设无穷远处为电势零点，则在球内离球心O 距离为r 的P 点处的电势为： （A ）r q 04πε； （B ）(041 R Q r q +πε； （C ）r Q q 04πε+； （D ）)(0 41 R q Q r q -+ πε； 参考：电势叠加原理。 [ B ] 2．在带电量为-Q 的点电荷A 的静电场中，将另一 带电量为q 的点电荷B 从a 点移动到b ，a 、b 两点距离点电荷A 的距离分别为r 1和r 2，如图，则移动过程中电场力做功为： （A ）(2 101 1Q --； （B ）(2 101 14r r qQ -πε； （C ） )(2 1 114r r qQ --πε； （D ） ) (4120r r qQ --πε。 参考：电场力做功＝势能的减小量。A=W a -W b ＝q(U a -U b ) 。 [ C ] 3．某电场的电力线分布情况如图所示，一负电荷从M 点移到N 点，有人根据这个图做出以下几点结论，其中哪点是正确的？ （A ）电场强度E M ＜E N ； （B ）电势U M ＜U N ； （C ）电势能W M ＜W N ； （D ）电场力的功A ＞0。 [ C ] 4．一个未带电的空腔导体球壳内半径为R ，在腔内离球心距离为d （d ＜R ）处，固定一电量为+q 的点电荷，用导线把球壳接地后，再把地线撤去，选无穷远处为电势零点，则球心O 处的点势为： （A ）0； （B ）d q 4πε； （C ）-R q 04πε； （D ）)(1 1 40 R d q - πε。 参考：如图，先用高斯定理可知导体内表面电荷为-q ，外表面无电荷（可分析）。虽然内表面电荷分布不均，但到O 点的距离相同，故由电势叠加原理可得。 [ D ] ※5．在半径为R 的球的介质球心处有电荷+Q ，在球面上均匀分布电荷-Q ，则在球内外处的电势分别为： （A ）内r Q πε4+，外r Q 04πε-； （B ）内r Q πε4+，0； 参考：电势叠加原理。注：原题中ε为ε0 （C ）R Q r Q πεπε44-+内 ，0； （D ）0，0 。 [ C ] r 2 (-Q)A b r 1 B a （q ）
西南交大毕业设计范本
题 专 学 姓 指导教师： 学习中心： 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院 年 月 日
院系西南交通大学网络教育学院专业计算机科学与技术 年级xxx学号xxxxxxx 姓名xxx 学习中心xxx 指导教师xxx 题目考试题库系统的设计与实现 评 评阅 答辩委员会主任(签章) 年月日
毕业设计任务书 班级xxx 学生姓名xxx 学号xxxxxxx 开题日期：年月日完成日期：年月日题目考试题库系统的设计与实现 题目类型：工程设计√ 技术专题研究理论研究软硬件产品开发 一、设计任务及要求 1．按照某学院教务部门管理考试信息系统的需求分析及总体设计方案。 2．考试管理包括用户管理、试题管理、试卷管理、登录用户权限管理、用户注册管理等几个方面。 3．采用Access数据库，使用Delphi6.0 开发工具实现本需求分析所涉及的功能，保证软件能够正常使用 二、应完成的硬件或软件实验 3．吕伟臣编著Delphi入门与提高清华大学出版社 五、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域） 1．软件工程方法资料。 2．考试题库系统开发资料
3．Access 、Delphi6.0 资料 六、设计进度安排 第一部分熟练课题，收集、整理课题相关资料（ 1 周）第二部分系统需求分析与总体设计（ 2 周）第三部分熟悉系统实现平台：熟练掌握delphi6.0及Access （ 2 周）第四部分详细设计、编码、测试（ 3 周）第五部分毕业设计论文文档编写整理（ 2 周）评阅或答辩（ 1 周） 指导教师：年月日学院审查意见： 审批人：年月日
诚信承诺 一、本设计是本人独立完成； 二、本设计没有任何抄袭行为； 三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消 本人答辩（评阅）资格。 承诺人： 年月日
基础工程桩基础课程设计(西南交通大学)
课程名称：《基础工程B 》 设计题目：建筑桩基础设计 院系：土木工程系 专业： 年级： 姓名： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区 年月日
一：设计资料 1、建筑场地土层按其成因土的特征和力学性质的不同自上而下划分为四层，物理力学指标见下表。勘查期间测得地下水混合水位深为2.0m,地下水水质分析结果表明，本场地下水无腐蚀性。 建筑安全等级为二级， 选择第二组数据： KN F 3150=, m KN M ?=410，H = 56kN ； 柱的截面尺寸为：400×400mm ； 2、根据地质资料，以黄土粉质粘土或粉沙夹粉质粘土为桩尖持力层， 3、每组编号为1至5号的同学，钢筋混凝土预制桩断面尺寸为300×300mm ，承台底面埋深：m d 50.2= 4、根据附表2静载荷单桩承载力试验Q s -曲线，按明显拐点法得单桩极限承载力550u kN Q =，也可以有已知条件计算得知u Q 。360380ck q =至之间取值。 5、桩身资料： 混凝土为C30，轴心抗压强度设计值c f ＝ 15MPa ，弯曲强度设计值为MPa f m 5.16=，主筋采用：4Φ16，强度设计值：MPa f y 310= 6、承台设计资料：混凝土为C30，轴心抗压强度设计值为c f ＝15MPa ，弯曲抗压强度设计值为MPa f m 5.1=。 附：1）：土层主要物理力学指标； 2）：桩静载荷试验曲线。
桩静载荷试验曲线 设计内容：
1． 确定桩端持力层和承台埋深 根据资料确定承台埋深为2.2m 。采用钢筋混凝土预制方桩，桩的截面尺寸为300300mm mm ?。根据底层资料，选粉砂夹粉质粘土层作为持力层。桩端进入持力层的深度，对于粘性土不宜小于2倍桩径，选择440.3 1.2d m m =?=，这样承台底面以下桩的长度为14m 2． 确定单桩竖向极限承载力标准值n 采用公式（5-21）：Q Q Q u q l q A uk sk pk sik i pk p =+=+∑。 查表5-6可得：501Q kP s k = =56.4kP 2Q s k =75.6kP 3Q s k Q u q l sk sik i =∑ 40.3(508.856.4475 1.2)=???+?+? 907.584kN = 查表5-7知：2800q kPa pk =，则 28000.30.3252pk Q q A kN pk p ==??= 3．初步估计所需装数n 在估算桩数时，首先需计算单桩竖向承载力设计值R 。 由于桩的布置和桩数还未知，先不考虑承台效应和群桩效应，用公式（5-67）计算R 。从表5-19查得 1.65s p γγ==，故得 //907.584/1.65252/1.65702.778R Q Q kN sk s pk p γγ=+=+= 确定桩数时，由于承台尺寸还没有确定，可先根据单桩承载力设计值和上部结构 物荷载初步估算确定。中心荷载时，估算桩数F n R μ=，式中μ为经验系数，建 筑桩基可采用1.1~1.2 。本题取μ=1.1，3150F kN =，则得 1.13150 4.93702.778 n ?= =， 为了方便布置，选取6n =，即采用6根桩。 4．进行桩位布置和确定承台尺寸 桩在平面上采用行列式布置，桩中心距(3~4)0.9~1.2a s d m ==，取x 方向中心距为0.9m ，y 方向中心距为1.2m 。取边桩中心至承台边缘的距离为10.3d m =，承台边缘至桩的外面缘为150mm ，符合有关要求。桩的布置和承台平面尺寸如图所示。