童车市场分析

童车市场分析
童车市场分析

市场分析:中国童车产业生存现状调查报告

童车,涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。从制造行业上分,政府将其归类于玩具业之中;但从使用功能及消费者特征来看,也属于婴童产品。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。根据童车行业的相关数据统计,2007年至2009年,全球童车市场消费额分别为996亿元(人民币,下同)、1026亿元及1068亿元,而中国童车市场在这3年的消费额则分别达到158亿元、174亿元和191亿元。童车市场潜力巨大,正释放出惊人的消费能力。而且据专家预测,随着中国2015年婴儿潮的到来,未来几年童车市场份额还将不断增加。

从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在江苏昆山、浙江平湖、河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。市场形势

童车产业走进“春天里”是一个不争的事实,标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上,消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。从奢侈品向必需品转变

近几年,童车已经由婴童“奢始品”演变成为儿童成长过程中的必需品,儿童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球6岁以下的儿童数量超过8亿。每年全球童车的消费量将超过1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市场。农村消费推动热销

从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费者收入水平稳步增长,农村的童车消费市场有了长足的发展,近几年童车的热销就与农村消费群体的大力推动密不可分。80后父母成消费主力

近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。

总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。产业现状: 价格大战名牌稍占上风

我国近10多年的发展诞生了一大批童车企业,仅制造企业就有上千家之多,主要集中在珠三角、长三角、以及山东河北等几个地区,具有雄厚实力的大型童车企业不在少数。知名品牌的企业如“好孩子”、“小天使”、“神马”、“乐美达”、“智乐堡”、“宝宝好”、“群兴”、“维克斯”、“好来喜”和“佳佳”等.

但是,名牌产品并不意味着高价格,就算是具有一定品牌影响力的企业也会考虑让出部分利润、压低价格来减少竞争对手,而大批没有品牌的童车企业只能被动应战,血拼求生。而在这场战斗中,大家的目标都是消费者,当价格相差无几时,消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。

对于内地市场的前景,内地婴儿耐用品知名企业好孩子国际控股有限公司ceo宋郑还认为,当前该市场对婴儿耐用品的需求呈现两极:一方面对低端、大众型的产品的需求大;一方面高端消费力亦不小。故该公司的销售策略将全面覆盖高中低档渠道。宋郑还表示,好孩子公司每年申请逾400项产品专利,过往每年推出的新产品占产品总销售量约3成,今后发展重点将专注研发创新产品,以提升单品回报率。

在香港玩具展上,应《中外玩具制造》记者之邀,“好孩子”CEO宋郑还与他公司的新品电动婴儿手推车来了个合照

市场形势改变加速行业洗牌

经历过2008全球金融海啸后,我国童车市场形势产生了巨大的变化,童车企业迅速成熟了。大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的时代已经到来。近几年,已有“静春园”、“金多宝”、“新一代”等童车制造企业壮烈牺牲。从目前中国童车行业的现状来看,童车制造企业只有不断地提高经营效率,才能在行业整体利润不断降低的情况下得以生存。我们也可以大胆地预测,未来童车行业的洗牌将会加剧,优势和机会正在向优秀企业集中。

产品利润微薄经营风险加大

整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外,很多企业都饱受困扰。笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业,了解到大部分童车产品毛利率不高于10%。少数童车制造企业的某些产品,基本是在原材料费用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价,导致这类型童车产品的出厂价随着原材料的涨跌起起落落,企业老板疲于奔命。微薄的利润难以支持这些企业发展的需要,一旦经营出现失误,结果也许就是致命的。

新品设计研发更为企业重视

设计研发是创新产品、提升产品价值和创建品牌的重要推动力,对产品的外观、功能、材料以及品牌建设都产生极大的影响,并可直接推高童车的附加值。所以,企业除了价格、质量的竞争,新产品设计的竞争也是重要的一环。

据相关调查显示,消费者对于产品的要求已经发生很大的变化,产品品质依然是消费者重视的第一要素,而产品的设计已经超过价格因素成为消费者重视的第二要素。新产品设计已经成为童车制造企业竞争核心之一,并被大部分企业视为摆脱同质化竞争、实施差异化竞争的重要手段。“好孩子”、“小天使”、“乐美达”、“宝宝好”、“智乐堡”、“群兴”、“阳光儿童”等就是其中的佼佼者,他们自主研发的产品一直都引领着潮流,并得到市场的密切关注。

以生产质优价宜电动童车的广东群兴玩具股份有限公司为例,该公司组建了广东省级企业技术中心,近3年平均每年投入占公司主营业务收入约4%作为研发费用,共开发出700多款新产品,其中童车产品推出152

款新产品;近3年童车产品共获得83项专利授权,其中包括6项实用新型专利和77项外观设计专利;2009年及2010年,群兴公司童车还分别被广东省科学技术厅评为“广东省高新技术产品”及“2009年广东省第二批自

主创新产品”。

纵观中国童车产业的现状,我们可以预见,中国童车产业将走进一个新的发展时期,品牌、品质、价格、设计必须成为企业最为重视的几个因素,才能在未来的竞争中抢占制高点,获得主动权。

建言企业

针对目前的童车市场消费形势和行业现状,童车企业应该怎样应对呢?笔者认为应从以下三方面入手:

1、树立信心创建名牌

没有品牌影响力的企业也许可以支撑一时,但最终会消失在茫茫商海之中。全世界范围内,能经历风雨见到彩虹、基业长青的企业全都是具有极大品牌影响力的企业,企业只有拥有了品牌才能获得广泛支持,才能获得持续的利润来源。

童车企业要做的是:首先要完善品牌体系。挖掘企业文化内涵,树立企业的良好形象,形成自己的品牌,同时要不断强化品牌意识,塑造品牌内涵。其次是加强品牌营销。品牌营销主要是借助各种营销手段来提高品牌的知名度、美誉度;提高经销商以及消费者的忠诚度,加大对各级别市场的宣传渗透。在这方面做得尤其出

众的是“好孩子”,而近几年童车行业内获得“中国名牌”、“省名牌”、“出口免检”的企业也是值得赞

美的对象。但即使获得名牌称号也不意味着企业不再需要继续打造品牌。品牌需要不断充实发展,才更有活力及生命力。预计未来的童车市场竞争更加激烈,只有建立起强势品牌的企业才拥有生存和发展的机会。

2、找准市场重拳出击

童车行业的投资涉及的资金相当大,而童车产业涉及的产品类型也非常之多。所以童车企业应该通过对市场的研究,并根据自己的力量和目标客户的要求,确立正确的发展战略,不可盲目切入本企业不熟悉的细分市场。找准自身定位,花大力气解决品牌品质、设计开发、营销等各个方面的问题,做精做透某一个领域。准确定位是企业发展成功的保证,这样获得属于你的那块“蛋糕”就比较容易了。

3、重视产品设计提高研发能力

近几年中国的童车业在模具工艺水平、生产管理、品质管理上已经十分成熟,没有什么大的问题,现代化的厂房、现代化的设备越来越多。但是童车开发设计的抄袭、模仿、跟风问题还相当严重。这其中比较典型的案例就是“智乐堡”的“越野王电动车”。据笔者的观察,高峰时期,全国抄袭该款产品的制造企业不下10余家。而近两年童车市场上的“仿真车大战”、“战车大战”更是模仿、跟风的最佳佐证。其结果就是造成市场上的产品严重同质化,难免陷入大打价格战的怪圈。

笔者认为:一味地抄袭、模仿、跟风只会将企业甚至整个童车产业往死胡同里推。行业应该大力倡导重视原创设计、尊重知识产权的风气。具有一定规模实力的童车企业不妨在企业架构上增加一个设计部,组建自己的设计团队,设立好一套设计开发流程和计划,逐渐形成独立的产品开发思维和模式。另外外聘设计公司也是好的办法。与此同时,联合有关部门及专业律师进行打击盗版的行动也是非常有必要的。

中国童车产业还将持续快速向前发展,成熟的企业业绩稳步增长,新兴的企业带来的惊喜不断。我们期待更多的童车企业在激烈的市场竞争中笑到最后。

作者:《中外玩具制造》特邀通讯员

机械行业市场分析报告

机械行业市场分析报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

本文关注点: 全面分析各产业政策规划导向性,站在未来五年规划的高度,把握机械行业未来发展趋势,深入剖析各子行业明年潜在的投资机会; 认为明后年整体机械行业仍存结构性机会,关注工程机械、重型装备、铁路设备、海洋工程等确定性增长的子行业。 预计“十二五”期间机械行业景气度由高增长逐渐回归常态。随着全社会固定资产投资增速逐步放缓至22%,机械行业整体景气度由超高增长逐渐回归常态,预计未来两年机械工业总产值增速在15%-20%。在“四万亿”刺激方案尘埃落定之际,新兴产业规划有望“接力”继续提振经济平稳增长。未来我国城镇化进程加快,新农村建设的大力推进以及中西部地区逐步崛起的过程中,我国机械行业仍将保持稳健增长。 细分子行业存在结构性增长机会。工程机械受益城镇化及新农村建设进程加快、中西部地区基建投资快速增长以及国际化战略逐渐落实;重型装备中核电投资快速增长、冶金节能需求及煤矿综采率的提升,拉动核电设备、冶金环保设备以及煤炭综采设备的销售;海工装备“十二五”期间投资将超2500亿元,带动海工设备的需求;按照建设进程,今明两年铁路设备将进入集中交付期;装备制造业升级急需中高端数控机床产品,从而有效替代进口。 2011年侧重于五大投资策略。1)遵循“十二·五”规划及七大新兴产业振兴规划发展脉络,投资受益的相关子行业及优质公司。如工程机械、海工装备、重型装备、机床、铁路设备、节能环保设备。2)产品优化升级进程加快,开始实现“进口替代”的行业;3)国际化战略布局较早,逐步将生产基地布局到海外并且获得国外技术优势的公司。4)受益国家相关政策支持,有明确技术优势的行业龙头;5)受益于装备制造业国际化战略转移的标的公司。 目 录 1. 机械行业总体运行状况分析 行业景气度高位逐月回落 2011 年机械行业整体运行回归常态 . 机械行业投资策略 2. 工程机械:国内需求依然亮丽,海外布局成催化剂 .. 工程机械行业走强大市 2011 年工程机械行业投资逻辑 . 国内需求强劲十足,但增速有趋缓忧虑 出口:全球化战略布局“抚平”国内增速放缓担忧 2016 年机械行业分析报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 童车市场调研报告 家庭收入与婴童玩具的消费金额有直接的关系,家庭收入越高,家长为孩 子花费在玩具上的金额也越高。小编为大家整理的童车市场调研报告,欢迎 大家来查阅。 童车产童车市场调研报告 1 业现状 童车,从制造行业上分,我国政府将其归类于玩具行业中。我国童车与玩 具的发展轨迹如出一辙:改革开放之初从承接台资、港资企业转移,做OEM开 始起步,近十年随着国内市场迅速发展,童车产业进入了一个大发展时期,这 种趋势在201X年之后尤为明显。 产品多元化产业集群化。广义上的童车,包括婴儿手推车、学步车、脚踏车、扭扭车、电动童车、儿童自行车等,非常多元化。目前全国有多个产业集群,产品各有特色,如江苏的昆山和太仓、浙江的平湖和宁波、河北平乡、安 徽舒城、湖北汉川、山东腾州,以及广东的中山、东莞和佛山等。珠三角、长 三角等沿海地区的童车产业集群发展早,技术引入有优势,成为产业领跑者; 但从发展速度来说,近年内地童车产业集群发展更快。例如河北平乡,当地政 府对产业很支持,表现突出。 出口市场放缓 在走访中,企业普遍反映生意难做,出口压力较大。这最主要的原因是海 外市场需求下降。据联合国人口基金发布的《201X世界人口状况报告》数据, 目前全球年龄在18岁以下的儿童和青年人口共有18亿人,占全球总人口的四 分之一,但绝大多数集中在发展中国家。欧美日等发达国家和地区人口老龄化、低生育率、少子化现象持续。 与上述情况相呼应的是美国玩具协会公布的一份报告,数据显示201X年美国童车(不包含婴童手推车)销售额为12.5亿美元,与201X年同期相比基本 持平,201X年这一数据是16.1亿美元。换而言之这几年美国童车市场是停滞 萎缩的。欧盟童车市场的容量与美国相当,情况也近似。另外巴西、印度等人 口众多的新兴市场,近两年经济下滑需求不振;俄罗斯、中东地区受政治因素 影响,经济疲软战乱不断,都影响了童车出口。

中国美容行业市场分析报告

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】一:产业基本概括 国内美容行业从20世纪八十年代中期起步发展至今已经二十多个年头,这一时期以来,美容行业经历了从初级阶段的摸索性成长到中级阶段的思考性发展。市场规模从小到大,从业人员由少到多,生产企业和专业美容化妆品品牌已经一大批地涌现。中国美容产业实际上已经形成包括美容、美发、化妆品、美容器械、教育培训、专业媒体、专业会展和市场营销等八大领域的综合服务流通产业。 80年代初,我国化妆品消费是人均1元,90年代初上升到人均5元钱,到2000年底已达到人均25元,可以说我国的化妆品人均消费水平的上升是很快的。广东、上海和北京三个地区人均消费水平已达到80-100元,大大高于全国平均水平,而发达国家的化妆品人均消费为35-70美元。从中可以看出我国的化妆品的消费市场有很大的上升空间。从化妆品的分类看,护肤类的占35%,护发类的占28%,美容类的占24%,香水类的占8%,护肤类的仍是化妆品消费的主流。 我国化妆品的销售额1982年为2亿元,1985年为10亿元,1990年为40亿元,1995年为190亿元,2000年为335亿元,比前一年增长%。前十五年化妆品的销售额平均以%的速度递增,最高年份达到4 1%。 2003年,我国化妆品行业全年销售额达到517 亿元左右,与前年相比,同比增长15%左右。到2007年,全国约有200万家各类美容美发机构,3200余家化妆品生产企业,其中2100家在广东省,600余

家美容美发培训机构,形成了约2600亿元人民币的美容美发服务产值和约960亿元人民币的化妆品产值。行业年发展速度平均呈30%以上的增长态势,而上游企业的销售每年以50%以上的增长率迅猛发展。 2008年,金融危机给全球美容业带来了彻骨的寒冷,导致大多数主要依赖欧美市场的化妆品公司销售业绩下滑。不过,中国市场却“风景这边独好”。2008年中国美容市场以%的速度高歌猛进,实现工业总产值近3200亿元,行业利润以%的速度增长,在各行业中保持了最高的增长率,市场容量逐年放大。 有人说上世纪80年代谈美容是“赶时髦”,90年代是“随大流”,到了21世纪,美容成了青年女性的“生活必需”。美容业在改革开放后发展势头非常强劲,绝对可以称得上是搭上了飞速发展的快车。 2004年,由何帆等四位经济学家推出的《中国美容经济年度报告》就指出:中国的“美容经济”正在成为继房地产、汽车、电子通信、旅游之后的中国居民“第五大消费热点”。 据《中国美容时尚报》社长张晓梅透露,2005年中国涉足美容消费的人数已达3亿,城镇人口平均每月消费达元。中国行业咨询网的《2009-2012年中国美容市场预测与产业投资咨询研究报告》则指出,2007年美容服务业实现产值就达到3000亿元左右,行业从业人

轮胎行业发展现状及市场分析报告

轮胎行业发展现状及市场分析报告 国外轮胎行业发展现状 (1)国际轮胎市场现状 ①轮胎市场持续增长,世界轮胎工业重心正逐步向亚洲转移 全球轮胎市场除2009年因受金融危机影响短暂回调外,过去几年均保持持续增长态势。据2014年美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2013年全球轮胎市场销售额为1,870亿美元,2009年至2013年年均复合增长率为10.05%。 轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业,欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下,相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应,全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移,特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。总部所在地在中国的轮胎制造商市场份额从2005年的7.46%提高到2013年的18.64%,预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。 2013年世界轮胎制造商,按总部所在地计算的销售收入分布图如下: 数据来源:国家统计局观研天下数据中心整理 ②轮胎行业集中度较高

据美国《橡胶与塑料新闻》周刊统计,2014年世界轮胎75强排名(根据所统计企业2013年度与轮胎制造有关的轮胎销售额进行排名)前三位的日本普利司通、法国米其林、美国固特异的销售额合计达到705.21亿美元,占全球轮胎市场的37.71%;排名前十位的轮胎制造商销售额合计达到1,177.31亿美元,占全球轮胎市场的62.96%,虽然近几年排名前十位的轮胎制造商市场份额占比有所下降,但由于轮胎行业固有的规模经济效应,可以预见未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续,轮胎行业集中度将进一步提高。 ③主要新兴市场和发展中国家成为全球轮胎市场竞争的重点 受美国次贷危机及欧债危机的影响,欧美等发达国家和地区的经济进入衰退期,以金砖国家为代表的新兴市场和发展中国家正逐步成为世界经济发展的引擎,其经济的快速增长和由此带动的汽车保有量的不断增加,该区域正逐步成为全球轮胎市场竞争的重点。世界轮胎巨头企业正纷纷加大该区域的投入,例如法国米其林近年新建的中国工厂、印度钦奈工厂和巴西工厂三个项目,计划总投资29亿美元。 ④研发投入逐步提高,创新产品日趋多元化 全球轮胎行业竞争日趋激烈,为了提高自身技术水平和综合竞争优势,适应全球环保、低碳经济的发展趋势,全球各大轮胎生产商正不断加大研发投入,提高自主创新能力,以满足市场对轮胎产品智能化、多样性的需求。 (2)国轮胎市场现状 ①形成完整的轮胎产业链,成为国际轮胎产业转移重点

童车市场创业计划书

3.市场分析 3.1市场环境分析 3.1.1宏观环境分析 (1)政治环境 中国是一个人口大国,接近十四亿的人口使得中国的内需极大的膨胀,光是中国的16岁以下的少年儿童就达到了3.8亿。对于中国少年儿童这样一个非常大的儿童童车市场。同时我国放开二胎政策我们就有更大的空间。 经历过2008全球金融海啸后,我国童车市场形势产生了巨大的变化,童车企业迅速成熟了。大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的时代已经到来。细心的消费者肯定发现,近几年,已有不少的童车制造企业壮烈牺牲。据中国报告大厅发布的2014-2018年中国童车市场调查与投资前景分析报告显示,从目前中国童车行业的现状来看,童车制造企业只有不断地提高经营效率,才能在行业整体利润不断降低的情况下得以生存。 2015年第1季度,质检总局组织开展了童车等9种产品质量国家监督抽查。抽查了8个省(市)128家企业生产的128批次产品,抽查产品范围为强制性认证产品范围内的儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车和其他玩具车辆等5个品种,不合格产品检出率为7%,同比上次抽查上升了0.2个百分点。本次抽查企业数约占目前全国获证生产企业总数的五分之一。检验项目包括:机械物理性能(机械性能、强度性能、耐久性能)、燃烧性能、特定元素(锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞、硒)的迁移等116个项目。本次抽查共发现9批次产品不合格,涉及锐利边缘、把横管、车把部件的强度项目、防撞间距和静态强度项目等,往年经常出现不合格的动态耐久性试验项目今年全部合格。本次重点抽查了河北、浙江2个集中产区的88家生产企业,其中,抽查了河北省27家企业的27批次产品,有3批次产品不合格;抽查了浙江省61家企业的61批次产品,有3批次产品不合格。 近日,国家质检总局发布了“中国城市童车安全消费意识现状调查”。调查结果显示,10.6%的被调查家庭在使用童车的过程中曾发生过伤害事件或危险的情况,童车产品安全消费状况不容乐观。

婴儿车设计问卷调查报告

婴儿车设计问卷调查报告 报告人:林佐洁 李晓萌 李燕利

随着中国经济发展迅猛,人们的生活水平逐年提高。假设一个家庭中诞生了一小宝宝,在经济条件允许的话,这个家庭会尽最大的努力为宝宝提供最好的物质条件。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,目前市场上婴童产品虽品目繁多,适合并满足婴童使用需求的产品却并不多。就童车产品而言,许多童车不符合婴幼儿特点,随着年龄的增长,容易造成婴幼儿形体缺陷,存在很大的安全问题;此外,许多婴幼儿产品的设计功能也不明确,不符合婴幼儿生理特点,没有开发具有针对性的产品。 因此,研究婴幼儿手推车的产品特性,设计出符合此年龄段消费者需求的产品是非常必要的。然而这也就造成了童车行业产品同类化。如:童车企业纷纷提出“安全童车”、“环保童车”,在消费者看来已是不稀奇。实际上,“安全、环保”是童车本身应该具备的基本属性,要想在市场上站稳脚跟,童车必须安全环保,这已成了基本常识。于是,童车业的“安全时代”、“环保时代”渐渐下降。童车要在安全环保的前提下寻求差距,这就需要企业不断开创新的品种。 孩子具有率真、活泼的个性,童车若能在设计上凸显孩子个性,符合孩子成长需求,便能在市场上找到立足点。由此设计出最合适的童车,将孩子个性特征体现于童车的设计制造中,车身简洁,工艺精巧,简单美观,能使孩子在骑车的过程中张扬个性,释放潜能。随着城市化带来的人口密集、生活节奏加快等变化,童车正在朝更安全、更方便、更牢固的方向发展。童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。 婴儿车发展概况: 童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。童车产业的发展,标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上,消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。80后父母成消费主力近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主体,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。 在人口数量最多的中国,婴儿手推车的发展有良好的前景。对于父母来说,孩子被放在心中最重要的位置,尤其是现在的独生子女越来越多,家长们对自己的心肝宝贝更是呵护备至,不惜投入大量的时间和金钱为他们创造最好的成长条件。奶瓶、尿布、婴儿床、婴儿车,对现在的父母来说,可是一个都不能少,有需求就有商机,于是,一间间婴幼儿用品店在恩城如雨后春笋般冒出来,市场竞争也愈演愈烈。消费者品牌消费意识增强了,一些品牌在“好孩子”儿童推车上了黑名单后销售明显增长,行业经过洗牌已经出现整合迹象,但是国内品牌混乱的情况依然存在。 相关消费者调查显示,超过七成的消费者表示不会再购买被曝有质量问题的

现代企业市场分析报告

市场分析 市场是商品经济的范畴,是一种以商品交换为内容的经济联系形式。对于企业来说,市场是其营销活动的出发点和归宿。能否正确地认识其特征和作用、了解市场购买者的行为,关系到企业能否制定正确的营销方案,进而关系到企业的兴衰存亡。市场营销学是从卖者的角度来认识和理解市场的含义,它要研究的是如何采取有效的措施,来满足消费者需求,其中包括现实的需求和潜在需求。可以说,在市场营销学的范畴里,“市场”即等同于“需求”。市场从不同的角度,可以划分为各种具体的类型。其中,按商品的属性市场可分为一般商品市场和特殊商品市场。“特殊商品市场”是指为满足人们对资金及各种服务的需要而提供的市场,包括金融市场( 或称资本市场)、劳动力市场和技术信息市场等。“一般商品市场”指的是狭义的商品市场,又称货物市场,即消费品市场和工业品市场,这两大市场是市场营销所要着力研究的市场,对它们的分析我们将在后面进行。 一、消费品市场 消费品市场又称最终消费品市场、消费者市场或生活资料市场,是指个人或家庭为满足生活需求而购买或租用商品的市场,它是市场体系的基础,是起决定作用的市场。 (一)消费品市场的特征 与市场相比,消费品市场具有以下特征:从交易的商品看,由于它是供人们最终消费的产品,而购买者是个人或家庭,因而它更多地受到消费者个人人为因素诸如文化修养、欣赏习惯、收入水平等方面的影响;产品的花色多样、品种复杂,产品的生命周期短;商品的专业技术性不强,替代品较多,因而商品的价格需求弹性较大,即价格变动对需求量的影响较大。从交易的规模和方式看,消费品市场购买者众多,市场分散,成交次数频繁,但交易数量零星。因此绝大部分商品都是通过中间商销售产品,以方便消费者购买。从购买行为看,消费者的购买行为具有很大程度的可诱导性。这是因为消费者在决定采取购买行为时,不像生产者市场的购买决策那样,常常受到生产特征的限制及国家政策和计划的影响,而是具有自发性、感情冲动性;二是消费品市场的购买者大多缺乏相应的商品知识和市场知识,其购买行为属非专业性购买,他们对产品的选择受广告、宣传的影响较大。由于消费者购买行为的可诱导性,生产和经营部门应注意做好商品的宣传广告,指导消费,一方面当好消费者的参谋,另一方面也能有效地引导消费者的购买行为。从市场动态看,由于消费者的需求复杂,

轮胎市场分析报告

轮胎市场分析报告 导读:本文轮胎市场分析报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 轮胎市场分析报告 一、目前轮胎的现状 随着全球工业进程的加快,对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期,去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重,轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30% 以上的速度递增,仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样,随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期,中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展,中国本土的轮胎公司也毫不示弱,在中国轮胎的市场上,全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位,尤其是在近两年,中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。 我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家,作为机动车辆轮胎需要强制性认证(3C认证)的厂家有20家左右,包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。 我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司,是国内橡胶轮胎有影响的企业,产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75 强中排名第18位,20**年公司再次进入中国企业500强行列(位列

454位)国内轮胎企业排名前10中的第二位,其中的产品曾获得国优,商标为中国驰名商标,朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年,公司产值将达到100亿元生产规模。 二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距 1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条,轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大,必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。 20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家,与去年15 家的相比有所增加。在这18家企业中,绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外,轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。 根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎 6875万条,同比增长50.6%,其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为,名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元,而外资企业创利税17.7亿元,两者创造的利税总额占全行业的67.5%。 2、美联邦安全机构日前表示,20**年,轮胎将达到更严格的标准,包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。 新的标准是自1967年以来首次修订。自从20**年凡士通轮胎事

2020年童车行业分析调研报告

2020年童车行业分析调 研报告 2019年12月

目录 1. 童车行业概况及市场分析 (5) 1.1 童车市场规模分析 (5) 1.2 中国童车行业市场驱动因素分析 (5) 1.3 童车行业结构分析 (5) 1.4 童车行业PEST分析 (6) 1.5 童车行业特征分析 (8) 1.6 童车行业国内外对比分析 (9) 2. 童车行业存在的问题分析 (11) 2.1 政策体系不健全 (11) 2.2 基础工作薄弱 (11) 2.3 地方认识不足,激励作用有限 (11) 2.4 产业结构调整进展缓慢 (11) 2.5 技术相对落后 (12) 2.6 隐私安全问题 (12) 2.7 与用户的互动需不断增强 (13) 2.8 管理效率低 (14) 2.9 盈利点单一 (14) 2.10 过于依赖政府,缺乏主观能动性 (15) 2.11 法律风险 (15) 2.12 供给不足,产业化程度较低 (15) 2.13 人才问题 (16)

3. 童车行业政策环境 (17) 3.1 行业政策体系趋于完善 (17) 3.2 一级市场火热,国内专利不断攀升 (17) 3.3 “十三五”期间童车建设取得显著业绩 (18) 4. 童车产业发展前景 (19) 4.1 中国童车行业市场规模前景预测 (19) 4.2 童车进入大面积推广应用阶段 (19) 4.3 政策将会持续利好行业发展 (19) 4.4 细分化产品将会最具优势 (20) 4.5 童车产业与互联网等产业融合发展机遇 (20) 4.6 童车人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21) 4.7 巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (22) 4.8 建设上升空间较大,需不断注入活力 (22) 4.9 行业发展需突破创新瓶颈 (23) 5. 童车行业发展趋势 (24) 5.1 宏观机制升级 (24) 5.2 服务模式多元化 (24) 5.3 新的价格战将不可避免 (24) 5.4 社会化特征增强 (24) 5.5 信息化实施力度加大 (25) 5.6 生态化建设进一步开放 (25)

可口可乐公司市场分析报告

可口可乐公司市场分析报告

可口可乐公司市场分析报告 可口可乐公司产品占全世界软饮料市场比例

一、公司简介 ?可口可乐公司诞生于1886年,总部在美国 的亚特兰大,是世界软饮料销售的领袖和先锋。 ?可口可乐是全球最有价值的品牌。 ?在中国,可口可乐是最著名的国际品牌之 一,是中国软饮料市场的领导企业。 ?可口可乐积极推进本地进程。 ?目前中国每年人均饮用可口可乐公司产品 数量为24瓶(每瓶8盎司或237毫升)。 ?可口可乐中国系统在中国已经捐资超过6, 000万人民币,支持了众多全国性和地区性社会公益事业。 二、企业使命 ?可口可乐公司的愿景是在回报股东的同时 不忘履行我们的企业公民责任,激励员工发挥自身潜能,提供推陈出新的产品,不断满足市场及消费者,建立双赢的合作模式坚定

合作伙伴关系,成为全球企业公民典范。 可口可乐公司的使命是令全球人们的身体思想及精神更怡神畅快,让我们的品牌与行动不断激励人们保持乐观向上,让我们所触及的一切更具价值。 三、外部环境分析 (一)一般环境分析 1、政治环境 2、经济环境 3. 技术环境 4、社会文化环境 5、自然环境 (二)产业环境分析——波特五力模型 1、现有企业之间的竞争强度分析 2、新进入企业的潜在进入者分析 3、供应商分析 4、买方分析 5、替代品分析 (一)一般环境分析

政治环境 中国饮料业的迅速发展及其前景广阔的消费市场吸引了众多国际知名品牌饮料厂商,许多跨国公司凭借雄厚的财力和丰富的市场运作经验,通过收购国内著名品牌或合资、独资经营挤占国内市场。当前我国饮料行业的多元化格局已经初步显现。 同时发展并规范功能性饮料的生产,鼓励通过兼并、重组、融资等手段,培育大型饮料企业集团,实现产业升级。 功能饮料比例上升,碳酸饮料比例下降。 经济环境 2007年的GDP为246619亿,增长11.4%;全年居民消费价格指数(CPI)上涨了 4.8%。全年城镇居民人均可支配收入13786元,比上年增长17.2%,扣除价格因素,实际增长12.2%。国民经济保持平稳快速发展,呈现出增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好运行态势。2007年至2010年,整个食品行业面临着较好的发展际遇。

中国橡胶轮胎行业报告

{行业分析报告}中国橡胶轮胎行业报告

正文目录 第一章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业外部环境分析7 一、经济周期对行业的影响分析7 二、财政政策对行业的影响分析8 三、货币政策对行业的影响分析9 四、产业政策对行业的影响分析10 (一)汽车行业政策10 (二)轮胎行业政策10 五、重大事件对中国橡胶轮胎制造业的影响分析11 六、基于外部环境的银行风险及机会分析12 七、行业外部环境综合评价13 第二章2010年二季度中国橡胶轮胎业经营情况分析16 一、2010年二季度中国橡胶轮胎行业整体经营情况分析16 (一)行业规模分析16 (二)行业经营效益分析16 二、2010年二季度中国橡胶轮胎行业市场供需情况分析18 (一)产品产量分析18 (二)产品需求分析18 三、2010年二季度中国橡胶轮胎制造业产品价格走势分析21

四、2010年二季度中国橡胶轮胎行业财务分析22 (一)行业偿债能力分析22 (二)行业盈利能力分析22 (三)行业营运能力分析23 (四)行业发展能力分析24 五、行业影响因素分析以及周期判断24 六、基于经营状况的银行风险及机会分析24 七、2010年二季度中国橡胶轮胎行业经营水平综合评价25第三章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业产业链分析27 一、橡胶轮胎制造产业链结构分析27 二、橡胶轮胎行业对上下游的议价能力综合分析27 三、上游行业及其对橡胶轮胎制造业的影响分析27 (一)原材料对橡胶轮胎制造产业价值链的影响27 (二)原材料对轮胎生产成本的影响28 (三)天然橡胶进入交割期,价格上涨压力有所缓解30 四、下游行业及其对橡胶轮胎制造业的影响分析32 (一)橡胶轮胎制造业下游需求结构分析32 (二)轮胎需求情况分析33 五、基于产业链的银行风险及机会分析34 六、产业链风险综合评价34 第四章2010年二季度中国橡胶轮胎制造业区域竞争力分析36 一、各省市橡胶轮胎行业在全国的竞争力排名36

儿童玩具市场分析报告

儿童玩具网络(淘宝+天猫)市场分析 目录 一、店铺情况 二、消费人群分析报告 三、行业分析报告 四、总结报告

一、店铺情况: 川越玩具专营店,主营产品包括滑板车、儿童自行车、轮滑鞋以及护具配件等,产品丰富,顾客选择的余地多了,大客户出现的几率就会大大增加,将直接影响到销售总额。专营迪士尼、芭比、蜘蛛侠、hello kity、赛尔号五大国际品牌正品玩具,五大国际品牌早已深入人心,作为品牌专营店,会让顾客觉得很专业,第一眼就产生信任感。主推产品为,迪士尼滑板车,价格有99元、149元、169元、179元、269元,定价适中,确定客户人群主要来自中等消费层级。

1.儿童玩具搜索与成交指数 分析: 从11年7月份到现在的7月份儿童玩具的搜索与成交量总体处 于上升趋势。其中较为明显的波动分别为每年的1~2月份的春节期

间、6月份左右的儿童节左右以及双十一、双十二期间,其中春节期间的搜索指数与成交指数都处于低谷期,儿童节、双十一、双十二期间则反之,处于高峰期。 建议: 把握市场趋势,把目标市场锁定在庞大的儿童用品消费群体身上,特别是当您具有丰富的经营技巧和经验,能够“想其所缺,供其所爱”的话,玩具店肯定是大有可为的。 春节期间为儿童玩具销售淡季,在春节来临前,要减少库存,春节期间,要精准客户,提升服务质量,改变推广方案。 儿童节、双十一、双十二期间为儿童玩具销售旺季,建议增加库存,做好促销活动。 2.地域细分 确定主要消费地域,在推广投放直通车的时候可加大对这部分地区的投放力度,其他地区可选择性投放,节约成本,做到精准引

流。也可以在主要消费地域的主流媒体或网站上投放一些广告。3.人群定位 1)性别: 儿童玩具:女性消费者为46%,男性消费者为54% 。 分析:网购的消费主体通常为女性,而在儿童玩具的消费群体中,男性消费者占比大于女性。究极深层次的原因,可以发现,女性消费者购买儿童玩具的动机出自孩子的需求,而男性消费者购买儿童玩具可能是因为孩子,也可能是因为自己。现代社会,男性的生存压力是远远超过女性的,这直接导致很多男性心理压力大、缺乏安全感。而且男性对于玩的天赋和兴趣天生是超过女性的。 建议:男性消费者在网购的时候,动机形成迅速、果断,换言之就是没有耐心、针对性强。针对男性的网购习惯,在制作详情页的时候,要多图少文,用图片说话,文案可以涉及减压等。 迪士尼滑板车:女性消费者为67%,男性购买者为33% 。 分析:迪士尼滑板车的女性购买者远超男性。原因有,女性购买者多为妈妈群体,购买时注重滑板车的质量、和安全性,而迪士尼作为国际大品牌,自然是妈妈们的主要选择了。而迪士尼滑板车作为

集团公司市场营销案例分析报告

××集团公司市场营销案例分析报告-------对××科(局)级专用红旗轿车的分析 班级:MBA0F2班组别:第四组组员:孙润华、李红兵、李明踊、石敏、辛英华、仇强胜执笔:孙润华

在2000年6月6日-12日第六届北京国际汽车工业展览会期间,××不但在北京国际展览中心布展,还在亚运村汽车交易市场门口拉了一条横幅,上写“中国××隆重推出科(局)级专用红旗轿车,××全国208家红旗轿车服务站为用户提供24小时全天候服务”,此举当时引起了业内的关注和诸多争议。据了解,在亚运村展卖的当天,此种售价18、5万元的红旗就卖出了好几辆。 怎样认识××的此种营销行为?其市场背景如何?此行为对企业的发展究竟是利是弊?我们谈一下自己的一些看法。 一、××推出科局级专用红旗轿车的背景分析 自1987年恢复生产以来,××生产的红旗轿车,已拓宽为发动机排量从1、8升到4、6升的系列产品,既有基本型,又有豪华型、普及型,还有各种各样的变型加长车,品种多达58种,是继奥迪之后我国公务车的又一主力车型。可以说,红旗轿车是一直被定位在中高档的,那么,为何××此次推出18、5万元的低档红旗轿车呢?我们认为,主要是缘于以下几方面因素: 1、红旗在国内中高档轿车市场的主导地位受到竞争者推出的本田雅阁、上海别克和桑塔那时代超人的强烈冲击。 1993年以来,××集团公司利用引进的奥迪技术和克莱斯勒488发动机生产小“红旗”轿车系列,产量逐年递增,1997年达到18000辆,在国内中高档轿车市场的占有份额超过75%,小红旗与奥迪构成当时中高档轿车的主导产品;但是,××奥迪在1994年达到2万辆的顶峰后一路滑落,1997年仅为9424辆,其时,小红旗便成为××重点发展的中高档轿车产品,后来,××在奥迪基础上又开发出自己的红旗品牌,而且批量生产以后销量大幅攀升。可以说,1998年以前国内的中高档轿车集中在××生产。为抢占中高档轿车市场份额,1997年上海

中国童车产业生存现状调查报告

市场分析:中国童车产业生存现状调查报告 2018年3月29日中国婴童网 作者:《中外玩具制造》特邀通讯员江欣勇,广州至上产品设计有限公司,童车设计、营销顾问 童车,涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。从制造行业上分,政府将其归类于玩具业之中。但从使用功能及消费者特征来看,也属于婴童产品。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。根据童车行业的相关数据统计,2007年至2009年,全球童车市场消费额分别为996亿元(人民币,下同)、1026亿元及1068亿元,而中国童车市场在这3年的消费额则分别达到158亿元、174亿元和191亿元。童车市场潜力巨大,正释放出惊人的消费能力。而且据专家预测,随着中国2018年婴儿潮的到来,未来几年童车市场份额还将不断增加。 从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在江苏昆山、浙江平湖、河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。 市场形势 童车产业走进“春天里”是一个不争的事实,标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上,消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。 从奢侈品向必需品转变 近几年,童车已经由婴童“奢始品”演变成为儿童成长过程中的必需品,儿童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球6岁以下的儿童数量超过8亿。每年全球童车的消费量将超过1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市场。 农村消费推动热销 从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费者收入水平稳步增长,农村的童车消费市场有了长足的发展,近几年童车的热销就与农村消费群体的大力推动密不可分。 80后父母成消费主力 近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。 总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。

中国企业IPO市场分析报告

关键发现 490家中国企业IPO,融资1068.75亿美元,无论上市企业数量还是融资规模,都达到历史最高水平。 347家中国企业在境内资本市场IPO,融资719.98亿美元,143家中国企业在境外资本市场IPO,融资349.78亿美元。中国企业境外IPO活跃度提高。 境内方面,204家企业选择了深交所中小板上市,117家企业选择深交所创业板IPO,上交所上市企业有26家。 143家中国企业在境外资本市场实现IPO,融资金额349.77亿美元。港交所主板共有8 2家企业IPO,超过了2007年66起的历史高位。以纽交所、纳斯达克为主的美国资本市场中国企业IPO数量也达到历史高峰。 IPO涉及19个行业,案例数量最多的三个行业分别是制造业、IT及能源行业,融资金额最多的行业是制造业、金融及能源。 实现IPO中国企业最多的三个地区分别为北京、江苏和广东,活跃于资本市场的企业仍以东部沿海地区企业为主。 上市企业中具有VC/PE背景的220家,占比达44.8%,涉及国内外投资机构269家。 2010年中国企业全球IPO事件中,共有168家投资银行参与保荐及承销。 1.2010年中国企业IPO市场综述 2010年共有490家中国企业实现IPO,相比2009年增长155.7%;融资金额共计106 8.75亿美元,环比增长88.0%。2010年中国企业IPO数量及融资规模均超越了2007年2 28家企业上市、融资总额969.23亿美元的历史高位。 从市场分布来看,2010年共有347家中国企业在境内资本市场IPO,融资金额高达71 9.98亿美元,有143家中国企业在境外资本市场IPO,融资金额为349.78亿美元。 境内方面,2010年境内资本市场融资企业数量大幅增加,由2009年的99起,升至3 47起,涨幅达250.5%,相比2007年125起IPO最高纪录,增长比例也达到177.6%。其中,204家企业选择了深交所中小板上市,117家企业选择深交所创业板IPO,深交所上市企业在2010年中国企业全球IPO总量中占比达65.4%;上交所上市企业有26家。 境外方面,共有143家中国企业在境外资本市场实现IPO,融资金额349.77亿美元。其中,港交所主板共有82家企业IPO,融资金额299.20亿美元,IPO数量超过了2007年66起的历史高位。以纽交所、纳斯达克为主的美国资本市场方面,中国企业IPO数量也达到历史高峰,两家交易所分别有22及19家中国企业上市,融资总额为38.86亿美元。 2010年IPO中国企业涉及19个行业,案例数量最多的三个行业分别是制造业、IT及能源行业,其次分别为医疗健康、化学工业、连锁经营、食品饮料等。总体来看,传统制造业、消费品相关行业企业IPO最为活跃。融资金额最多的行业是制造业、金融及能源。

中国童车产业未来十年的发展趋势

中国童车产业未来十年的发展趋势 2008年美国消费品安全改进法案CPSIA(又称H.R.4040)及2009年欧盟玩具新指令2009/84/EC相继出台,在两部法规发布半年之前,宁波检验检疫局就提前介入,从系统内抽调监管检测专家,成立专项应对工作组,开始研究法规的内容、要求、检测方法等,部署摸底调查,撰写了宁波地区出口玩具企业应对欧盟玩具新指令的摸底调研报告,对宁波玩具产业可能面临的冲击进行了预判。同时又紧锣密鼓地编纂《国外玩具技术法规要求一览》一册、翻译欧盟玩具新指令中文版一份,欧盟玩具新指令升级版本——技术档案模板两份、准备培训资料,制定培训计划。 自2009年到2013年共5年间,免费分发给辖区出口玩具企业及检管人员共计1000余份,通过《宁波日报》、《宁波晚报》等多家媒体撰写十几条玩具技术贸易壁垒专题报道进行宣传,组织各类专题宣传培训会20多场,采用电话、邮件、现场等各种方式解决企业实际问题500余个,参加企业共计800余家次,参加人员达1300人次之多。可以说是宁波乃至浙江地区史上覆盖面最广,持续时间最长,涉及内容最多的专题培训会。宁波局还选取了10家特殊典型企业,进行一对一帮扶培训辅导,帮助他们建立企业“自我防线”,筹建企业实验室。 欧美市场在行业内被认为是玩具产业定位最高端、要求最严格的市场。继2008年美国消费品安全改进法案CPSIA出台之后,2013年7月开始实施的《欧盟玩具安全新指令》更被称为目前世界上最严苛的玩具安全技术法规,其中个别元素的要求甚至堪比食品标准。“我们从2009年宁波局开始宣传这个法规后,在宁波局专家的指导下,开始逐步建立‘自我防线’了。”一对一专题辅导的受益单位——宁波小星星车业有限公司生产的玩具主要销往欧盟和美国,公司技术副总李贤成称。在对小星星车业有限公司的一对一专题辅导结束后,该公司总经理吕永乾握着工作人员的手说:“你们上门送来的这个辅导太及时,太有用了,希望以后多多开展这样的有针对性的专题培训。”这家甬企的研发检测中心,不仅能承担简单的机械检测项目,还能开展可迁移元素、铅总量等化学检测,“现在我们所有原材料都要经过研发检测中心的检测,我们的童车模具也是找的国内专业模具制造商来生产,严格把控,而且一并经过检测。才能投入生产以确保达到欧盟标准,而严格的自检程序也为我们获得了更多订单”。 近5年来,在《欧盟玩具安全新指令》等一批技术性贸易措施倒逼之下,通过宁波检验检疫局的专家组指导,宁波市先后有15家玩具企业建起了工程技术中心,有5家企业获得市级或区级工程技术中心资质。 2013年年初,广东人张先生把自己苦心经营多年的推车企业从广州整体搬迁至宁波。“原因很简单,在这里,配套的产品我很快就能采购到。”张先生告诉笔者,“在广州的时候,很多客户指定的纺织布和PVC小材料我们都是在宁波采购的,材料运到广州物流成本很高。2013年初,国外客户下了一个新的订单,需要的模具也要到宁波来开,加上宁波有港口,出口也方便,于是决定把企业搬迁到宁波。”为应对国外技术壁垒,宁波局已建成由9个国家重点实验室、5个区域中心实验室、36个常规实验室组成的技术大中心服务支撑体系,对外服务项目达30余万项。

企业市场营销分析报告

企业市场营销分析报告(营销总监——CMO) 在ERP沙盘模拟当中我担任的是我们小组的营销总监,营销工作对企业的 运营来说是一项极其重要的环节,必须准确及时地了解市场变化,取的有竞争 力的市场份额,又要熟悉市场规则,做到整体把握。只有在进行了市场调查, 对市场信息(市场需求、生产能力、原材料、现金流等)有了充分的了解,并 加以分析和判断后,才能做出适当的战略计划(广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等)。日常业务中与CEO并肩作战,商讨市场开发、定位以及新产品开发决策,必要时给予企业一个合理建议;又 要与生产总监有效的沟通,听取生产总监的规划方案,然后进行营销规划;还 要与财务总监商议广告费用等支出;同时还得对各个市场上的产品需求量预测 进行分析,结合产品的价格预测表对广告的投放进行安排。 1、市场分析(市场定位、市场开拓情况、市场进入时机) 在进入市场之前我们对市场的分析是:我们的起始年产品都以P1开始,于是我们就决定在前两年生产P1的同时开发P2并且开发区域市场。考虑到其他 企业可能会对亚州、国内和国际市场及P3产品更有兴趣而我们把目标放在P2 产品在区域市场的销售情况。首先由产品需求量分析表上观察P1产品在本地市场与区域市场价格较高,需求较为稳定,我们就决定走产品单一化这一条战略 来实现我们企业的最大利润。在之前几年着重开发P1,P2产品,区域市场和国内市场,到后期资金回转之后再开发更好的产品和市场,我要做的是在稳中求 胜,致力于公司的长期发展。 2、市场变化分析、市场预测分析 上图是公司各年产品销售额变化和产品销售数量变化,从上边中可以清晰 的看到我们公司在前两年主打P1产品后两年几乎全部生产P2,这么做的原因

童车市场分析

市场分析:中国童车产业生存现状调查报告 童车,涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。从制造行业上分,政府将其归类于玩具业之中;但从使用功能及消费者特征来看,也属于婴童产品。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。根据童车行业的相关数据统计,2007年至2009年,全球童车市场消费额分别为996亿元(人民币,下同)、1026亿元及1068亿元,而中国童车市场在这3年的消费额则分别达到158亿元、174亿元和191亿元。童车市场潜力巨大,正释放出惊人的消费能力。而且据专家预测,随着中国2015年婴儿潮的到来,未来几年童车市场份额还将不断增加。 从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在江苏昆山、浙江平湖、河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。市场形势 童车产业走进“春天里”是一个不争的事实,标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上,消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。从奢侈品向必需品转变 近几年,童车已经由婴童“奢始品”演变成为儿童成长过程中的必需品,儿童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球6岁以下的儿童数量超过8亿。每年全球童车的消费量将超过1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市场。农村消费推动热销 从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费者收入水平稳步增长,农村的童车消费市场有了长足的发展,近几年童车的热销就与农村消费群体的大力推动密不可分。80后父母成消费主力 近几年,80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高,这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。 总的来说,童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化,这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。产业现状: 价格大战名牌稍占上风 我国近10多年的发展诞生了一大批童车企业,仅制造企业就有上千家之多,主要集中在珠三角、长三角、以及山东河北等几个地区,具有雄厚实力的大型童车企业不在少数。知名品牌的企业如“好孩子”、“小天使”、“神马”、“乐美达”、“智乐堡”、“宝宝好”、“群兴”、“维克斯”、“好来喜”和“佳佳”等. 但是,名牌产品并不意味着高价格,就算是具有一定品牌影响力的企业也会考虑让出部分利润、压低价格来减少竞争对手,而大批没有品牌的童车企业只能被动应战,血拼求生。而在这场战斗中,大家的目标都是消费者,当价格相差无几时,消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。 对于内地市场的前景,内地婴儿耐用品知名企业好孩子国际控股有限公司ceo宋郑还认为,当前该市场对婴儿耐用品的需求呈现两极:一方面对低端、大众型的产品的需求大;一方面高端消费力亦不小。故该公司的销售策略将全面覆盖高中低档渠道。宋郑还表示,好孩子公司每年申请逾400项产品专利,过往每年推出的新产品占产品总销售量约3成,今后发展重点将专注研发创新产品,以提升单品回报率。 在香港玩具展上,应《中外玩具制造》记者之邀,“好孩子”CEO宋郑还与他公司的新品电动婴儿手推车来了个合照 市场形势改变加速行业洗牌 经历过2008全球金融海啸后,我国童车市场形势产生了巨大的变化,童车企业迅速成熟了。大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的时代已经到来。近几年,已有“静春园”、“金多宝”、“新一代”等童车制造企业壮烈牺牲。从目前中国童车行业的现状来看,童车制造企业只有不断地提高经营效率,才能在行业整体利润不断降低的情况下得以生存。我们也可以大胆地预测,未来童车行业的洗牌将会加剧,优势和机会正在向优秀企业集中。 产品利润微薄经营风险加大 整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外,很多企业都饱受困扰。笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业,了解到大部分童车产品毛利率不高于10%。少数童车制造企业的某些产品,基本是在原材料费用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价,导致这类型童车产品的出厂价随着原材料的涨跌起起落落,企业老板疲于奔命。微薄的利润难以支持这些企业发展的需要,一旦经营出现失误,结果也许就是致命的。

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