高级汽车维修工模拟试题(A)

高级汽车维修工

一、单项选择题（将正确答案前的字母填入括号内。每题1分，满分30分）

1、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为( )。

(A)随转速增大而增大 (B)随转速增大而减小

(C)在某一中间转速最大

(D)常数

2、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是( )。 (A)大于大气压力 (B)等于大气压力

(C)与大气压力无关

(D)小于大气压力

3、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( )。 (A)燃烧室散热面积

(B)一定的压缩比

(C)恰当的涡流与油膜

(D)燃烧室内的温度和压力

4、从喷油器开始喷油到气缸内产生 第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为( )。 (A)着火落后期 (B)速燃期

(C)缓燃期

(D)补燃期 5、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和( )。

(A)有效功率

(B)有效扭矩

(C)有效热效率

(D)平均有效压力

6、 在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量G T 与( )有关。

(A)点火提前角

(B)发动机转速

(C)化油器的调整 (D)过量空气系数

7、汽车的加速性能与上坡能力决定于( )。 (A)变速器的速比i k (B)主减速器的传动比i o

(C)发动机扭矩M e 、变速器速比i k 、主减速器的传动比i o

(D)发动机的功率p e

8、汽车的最大动力性，决定于传动系统的( )。 (A)主减速器传动比

(B)一档速比和主减速器传动比

(C)直接档速比和主减速器传动比

(D)直接档速比

9、汽车制动时的方向稳定性是指( )。 (A)迅速减速直至停车的能力

(B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 (C)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力

(D)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力

10、汽车最大驱动力或最大制动力应( )附着力。

(A)小于或等于

(B)大于

(C)小于

(D)等于

11、汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使( )，从而提高其通过性能。 (A)附着系数增加

(B)滚动阻力减少，附着系数增加

(C)滚动阻力增大，附着系数减少 (D)滚动阻力减少

12、下面哪种情况是制动的较佳状态( )。 (A)前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖

(B)前、后轮同时抱死滑

拖

(C)后轮先抱死滑拖

(D)前、后轮均未抱死滚动

13、制动效能的恒定性主要指的是( )。 (A)制动器摩擦副摩擦系数不变 (B)制动器温度不变

(C)制动时的方向稳定性

(D)制动器的抗热衰退性能

14、制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( )。

(A)车轮滑转

(B)车轮滑移

(C)汽车侧滑

(D)跑偏

15、所谓制动侧滑，是指汽车制动时( )。

(A)某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象

(B)某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象

(C)发生偏离行驶方向的现象

(D)发生车轮急剧滑转现象

16、为了提高汽车的经济性，变速器采用( )。

(A)一个档位(B)二个档位

(C)档位数越多越好(D)适当增加档位数

17、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由( )来保证的。

(A)方向盘(B)横拉杆(C)前轮定位(D)减振装置

18、以下哪个不是变速器总成大修送修标志( )。

(A)变速器轴及齿轮恶性磨损(B)变速器油封损坏

(C)变速器轴承承孔磨损逾限(D)变速器壳体破裂

19、对于驱动桥总成的大修送修标志，以下哪种说法不正确( )。

(A)差速器壳支承轴承响(B)桥壳破裂、变形

(C)半轴套管承孔磨损逾限(D)减速器齿轮恶性磨损

20、以下哪个不是前桥总成的大修送修标志( )。

(A)转向节与前轴之间的轴承损坏(B)前轴出现裂纹

(C)前轴变形严重(D)主销承孔磨损逾限

21、对于车辆送修的规定，以下哪种说法不正确( )。

(A)车辆送修时，应具备行驶功能

(B)车辆送修时，承修单位和送修单位应签订合同

(C)车辆送修时，装备可任意拆换

(D)车辆送修时，应将车辆的有关技术档案送承修单位

22、对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是(

(A)应鸣试喇叭的音量(B)

(C)不必检查蓄电池的电解液高度(D)23、活塞在上、下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，原因是( )。

(A)连杆弯曲(B)连杆扭曲

(C)连杆又弯曲又扭曲(D)气缸轴线与曲轴轴线不垂直

24、以下哪个因素对车轮侧滑影响较大( )。

(A)车轮前束值的大小(B)主销后倾角的大小

(C)主销内倾角的大小(D)方向盘自由行程的大小

25、对于电控发动机的汽油泵，以下哪种说法不正确( )。

(A)汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间的运转

(B)汽油泵不可以在油箱无油的情况下长时间运转

(C)汽油泵可装在汽油箱内

(D)汽油泵可装在汽油箱外

26、对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确( )。

(A)车轮抱死后制动距离最短

(B)车轮抱死后制动的方向稳定性好

(C)车轮抱死后制动的方向稳定性变差

(D)车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

27、以下哪个装置不属于汽车空调系统的组成( )。

(A)卸荷阀(B)蒸发器(C)冷凝器(D)压缩机

28、以下哪种材料是汽车半轴的常用材料( )。

(A)40铬(B)灰铸铁(C)硅铝合金(D)铜铅合金

29、关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，下面哪种说法正确( )。

(A)湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

(B)干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合

(C)干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合

(D)干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

30、以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法( )。

(A)车辆大修(B)总成大修(C)车辆小修(D)零件修理

二、判断题（正确的在括号内划“√”，错误的在括号内划“×”。每题1分，满分20分）

（ ）1．喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。

（ ）2．除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。

（ ）3．燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。 （ ）4．附着力的最大值等于汽车牵引力。

（ ）5．客车大修送修标志，是以车厢为主，结合发动机总成。 （ ）6．当气缸磨损圆度达到～0.250mm 时，应进行大修。 （ ）7．只要车架锈蚀、弯曲，就应进行大修。

（ ）8．总成送修时，应将有关技术档案一并送承修单位。 （ ）9．方向盘的自由行程可减轻司机的驾驶疲劳。

（ ）10．柴油机大修后，各缸压力差应不超过其平均值的5％。 （ ）11．平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所能行驶的里程。

（ ）12．惯性式制动试验台可测出汽车的制动距离。

（ ）13．ABS 中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。

（ ）14．汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来，上口出去。 （ ）15．铸钢用来制造变速器齿轮。

（ ）16．离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。 （ ）17．改装单车时，原基础车轴距一般不改变。

（ ）18

（ ）19（ ）20程限额。

三、填空题（将正确答案填入题内划线处。每空1分，满分10分）

1、汽车性能中最基本的性能是 ，它越好，汽车行驶的平均速度 。

2、柴油机燃烧室分为两大类： 和 。

3、驱动力是将发动机的 经传动系统的 传到驱动轮上得到的。

4、汽车在制动过程中的方向稳定性，主要由汽车制动过程中不产生 和 的能力所决定。

5、制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查 、 是否正常。

四、简答题（每题5分，满分20分）

1、什么是表面点火

2、制动防抱死系统是由哪几部分组成的

3、什么是汽车的动力性它的评定指标有哪些

4、什么是侧滑

五、计算题（每题10分，满分20分）

1、EQ1090汽车直接档(i

k

=在水平道路上行驶，已知发动机转速n=1200r/min，

功率P

e ＝汽车总重G＝98000N车轮半径r

k

=0.48m主减速器速比为i

=，传动

效率η

1＝，空气阻力因数C

D

＝求：汽车最大驱动力F

t

。

2、当汽车在侧向坡度角β＝5°，曲率半径R＝75m，路面附着系数φ＝的弯

道上行驶时，试计算汽车不发生侧滑所允许的最高行驶速度V

amax

若β＝0呢

高级汽车维修工

一、选择题。

1. C

2. D

3. C

4. A

5. C

6. D

7. C

8. B

9. D 10. A

11. B 12. B 13. D 14. D 15. A

16. D 17. C 18. B 19. A 20. A

21. C 22. B 23. B 24. A 25. A

26. C 27. A 28. A 29. B 30. A

二、判断题。

1. √

2. ×

3. √

4. ×

5. √

6. ×

7. ×

8. √

9. √ 0. ×

11. √ 12. √ 13. √ 14. × 15. ×

16. √ 17. √ 18. × 19. √ 20. ×

三、填空题。

1、动力性，越高

2、直接喷射式燃烧室，分隔式燃烧室

3、扭矩，减速增扭

4、跑偏，侧滑

5、制动液量，电磁控制阀

四、简答题。

1、在火花点燃式发动机中，发生可燃混合气不依靠电火花点燃，而是由炽热表面点燃的不正常燃烧现象。

2、电子控制制动防抱死系统(ABS)由传感器、电子控制单元(ECU)和制动压力调节器三部分组成。

3、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。

4、汽车制动侧滑是受到附着力和外界侧向力综合影响。决定前轮或后轮谁先侧滑的主要因素是制动器的摩擦力在前后轮的分配。如后轮制动力大于前轮制动力，在制动过程中，则后轮先抱死，在外界侧向力作用下，后轮必先产生侧滑，反之前轮产生侧滑。

五、计算题。

1、由公式

=9550=N

2、 1、根据侧向反作用力与侧向力的关系，又根据轮胎与路面的侧滑附着条件

2、＝5时，不发生侧滑的极限速度为最高车速V max ＝

＝24.84m s

3、＝0;

V omax ＝＝22.7m s