南昌科目三考试经验,实战经验很有用的哟!
南昌科目三考试经验！千万不能错过的实战经验哟！！
考试地点：枫林大道
乘车：象山北路口214路公交（214区间）都到，在考试中心有一站上车问下司机。
科目三考试分：第一场（上午场）
第二场（下午场）
第三场（晚场）
1、上午场一般开始时间是8：30，因为正是上班时间车上人来人往，电动车、
摩托车就在大马路上穿棱，还有后八轮。所以，考第一场的最佳时间是，上午九点半以后至十一点半最好，错过了上、下班时间，这样你不会在考试的时候，突然看到辆车反应不过来。因此最佳拿号时机是，前面已经有五六十个人了，你就可以拿号！时间一般在8：30就差不多了。我拿号时是8：40，号码在一百六十多号，考试时间在十一点多，太晚了！等的紧张不已！
2、下午场九点多十点就开始有人排队，也是为了错过下班高峰时间，如果排在
最后考，有一个视线不佳的问题，还有就是怕下午下班来往车辆比中午肯定多。（工业园区，中午一般都是在工厂吃饭，所以下班人会比较多）
3、晚场因为视线不佳的问题，所以排队拿号当然是希望越早越好，最好夏天傍
晚天还有点亮时最好！不过，也不用担心，晚上那里路灯也很亮。
考试注意事项：
1、看考场有的教练会带去看，当然要另外花钱的。如果教练带你晚上去看，如
果你对自己很有信心，个人认为可看可不看。但是，如果没去看考场，我建议一定要早上早点赶到那里（六、七点钟），就在考试的那条路上有几辆改装的跟教练车一样的车，花三十块钱在考试场地上练一圈。那个师傅还会一边跟你讲解，一边指出你需要注意的地方，他车上也有语音播报的。练一圈，熟悉场地，最重要的是了解哪些地方可能会出指令，你能在哪里冲4档。考场附近有住宿，小区里面的宾馆便宜一点，四十左右一个单间。如果不想来回赶可以在哪住一晚，一早起来考。
2、切忌紧张我就是太紧张了，以至于一晚上没睡，还有就是因为对场地不熟悉，
没把握所以才紧张。
3、切忌掉以轻心一起考的同学又太轻松，以至于粗心大意，挂了。现在罗列
大家的各种死法，让大家以示警惕：
A、指令未讲完，你动作已作完，电脑系统未感应到你的动作，也就是你没有完
成指令，死！
比如请会车，你一听，嘀嘀哒哒就勾完了！电脑系统没感应到，你下课了！
B、拐弯抹角未换档，我听到有好几个是这样死的，十字路口右拐，左边也有车
来往，你前也有车在掉头，你打完灯，你就在紧张前后左右的车，忘了换档！
那就挂了呗。
C、拐弯时，离合放的太快，熄火了！（右拐出来，路口路有点高，离合要稍稍
放多一点，）
D、未打大灯还没出门，就挂了，你第二把出去估计心情好不到哪去了！
E、上车时，汽车未熄火，你又点一次火！死！（点了火，仪表盘上最左边的转
速表在10左右，没点火的，就是0），还有就是点火时，档位要在空档点火！
F、勾灯勾太快，以至于你自己都不知道勾了几下，有很多勾到三下，死了！
还有的勾灯时，带到转向灯，死了！
G、通过路口未点刹，这种死法也大有人在！
H、换错档，又未及时反应处理！死！换错档，其实没关系，三秒之内你立即反
应换到你该换的档，不会死，就怕换错档，你一慌大脑空档了！
I、变更车道反应太快，未过三秒就换过去，这种死法听的不多！
J、未系安全带，别说你不会犯这种错，可是到考场就有这种死法的人！同事第一把就这么死的！
K、右转弯路口，离合没控制好，向后溜车！死！
（下附图片为南莲驾校号称最会骂人的1号教练的学员处转得。教练没想到你画画也这么行！）
请会车
请向左行驶
请向左转弯
考试路段分析：
到考场门口站一上午，你会发现大部分都是死在起步的那条路上，因为，这条路上指令最多，道路也相较要窄一点。而顺利能拐到大马路上的，基本都能顺利过关了！
起步路上指令：请起步（起步以后，前面没车挡路，立即冲4档）
1、直行通过路口
2、请调头
3、请变更车道
4、学校区域
5、请通过人行横道线（教练建议没来的及冲4档的，在此处冲，但个人认为死亡率很高）
6、请前方右转弯
大马路上指令：1、请超车
2、前方请通过公交车站
3、请调头
大马路往回开：1、请会车（没冲4档的，可以在这里冲4档，如果在冲的时候遇会车指令
问题也不大，我个人建议，但此路段有外来车辆）
2、请向左行驶（这个教练说你在左车道上可不做指令，但最好做一下吧）
2、前方请左转弯
回到起步路：1、请靠边停车
有很多人不知道什么时候冲4档最好：
我也是有这样的疑问，以至于一晚上没睡好！后来找私车练时，人家那师傅很明确的说了一句，一上车就冲4档。因为，刚起步200米之内，一般不会出指令！当然，也要你手脚快！
因为，下一个指令是直行通过路口，你这忙着冲还要点刹，这就复杂了！所以，起步1档换2档，马上切3档，踩油门就换4档，冲到42赶紧刹车退3档。其实，真的是可以很快！做之前有一个前题：1、前面车离你有一段距离
起步路掉头后，可以冲4档吗？
教练是这样说的，随时可以冲！我是认为掉头后又是变车道，又是学校区域，还有个人行横道线！过了人行横线，确实有一段距离可以冲，但是，要求你要有心理准备，如果前车在路口等待右转弯，而你正往那以4档的速度往那冲时，你不能慌乱！一定要镇定，随机应变，踩刹换档要果断！
为什么右转弯路口，要提早做准备？
去看过场地的人就知道，路口听横马路是条新修的马路，与起步路面相较要高出一点，所以，你到了路口早点换好档，早做准备离合稍放多一点，这样车就能顺利冲上去！只是稍多一点！有的人，因为离合没控制
遇紧急情况，如何处理？
镇定处理！踩离合，踩刹车，需要换档赶紧换档，需要让行，就停下来让行，重新换1档再起步呗！难道冲上去撞人，撞车！前面有车档路，可以变更车道，不要像我一样，跟在人家屁股后面慢慢开，又害怕追尾，吓的脚发抖，却不敢变更车道，可以变更的！不会扣分，但也要做勾灯，后视镜的动作就行了！
以上为个人考科目三的经验，希望能对大家有用！如果象我一样紧张的睡不着，看一看应该有点用！再紧张的话，早上开考之前到那，找私车练一把，能舒缓一点紧张！考完以后，感觉其实不难，我是九十分过关的，因为前面车开的很慢，我开的快，尾随在别人后面，在准备掉头时怕追人家车屁股一个急刹，扣了十分！还好心理调整快，镇定下来继续开，才得以顺利过关！祝大家也能顺利过关，拿到科目四的准考通知！
科目三学习心得体会七篇
科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一： 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识，主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结，考试中还有很多需要注意的零分动作，自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。 二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步 【二】起步的步骤 一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢
慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。 一、平路在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。 一、观察右后视镜，同时开右灯。 二、带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。
22.爱丽舍车科目二考试技巧(自己的经验)
东风雪铁龙爱丽舍车型学车 第一章科目二上(倒桩) 1、后退档看右后蓝桩在右后侧窗一冒就离合刹车右打死；把持方向盘右打死不动；轻抬离合车缓缓后退，直到前排中间蓝桩在后窗出现并移到后靠背左部中间左回一圈；继续退；蓝桩在后窗消失时离合刹车右打死继续退若红外线报警器叫得很就把盘子回一圈不叫了再右打死看左边后视镜看左右保持车在车库中间 2、挂一档右打死;轻抬离合车缓缓前进；前窗左下直角口正对蓝桩离合刹车左打死前进车正后右回两圈盘子摆正前进接近蓝桩 3、挂后退档右打死后退直到左侧红桩正好面对车（不好把握，可以考虑看前面另两根桩的相对位置）离合刹车左打死后退车摆正时离合刹车右回两圈盘子摆正不动 4、挂一档直行接近蓝桩 5、挂后退档右打死后退看左侧摇下去的玻璃中点；蓝桩出现在左侧摇下去的玻璃中点离合刹车左打死后退车正后右回两圈盘子摆正这时车子应正好在甲库停好 6、挂一档左打死前进前窗左下直角口右边一点凹下去的位置正对红桩方向盘回两圈打正前进到桩外边外边白线过引擎盖一半离合刹车左打死慢慢前行车正后右回两圈盘子摆正这时车子停在A线侧边考场车库宽一点点考时自己注意下 7、后退档看左后面两根红桩对齐离合刹车左打死；蓝桩出现在左后窗捺斜边中间回一圈；蓝桩移动到窗圆角玻璃过点点处左打死;看右边后视镜车进库，车正后右回两圈盘子摆正，车全部金库后,离合刹车，挂一档，前进看白线至引擎盖一半右满转至车与白线平行前进到接车的位置踏离合刹车挂空挡走人。Gameover
第一章科目二下(3+1) 第一节定点停车上坡起步 车停在坡道下边面对围墙，与考试用上坡的坡道角度接近90度，车在上坡坡道上，进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放放之前轻抬离合车头微微昂起再放手闸迅速左转车头左边棱高点一直对准地上白虚线轻抬离合慢慢松开左脚一边对准白虚线一边看左侧白线左脚放离合上不用力右脚放刹车上不用力等左侧白线快与肩平齐时快踩离合惯性滑到白线与肩正好平齐时踩刹车。用力拉手闸。松刹车。左脚一直踩住离合，不能动。 3拨4按，抬离合至车头抬起再抬一点点车抖动后迅速放手匝注意左转方向盘ok 第二节侧边停车 进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车在车库左侧慢慢接近，考官说开始考，把车慢慢前行，保持与车库的边距与车库平行，待最前的杠子后窗冒出来就不要前行，前行多了会结束考试不合格。挂后档，与车库平行向后滑，最前的杠子在后窗刚消失立刻刹车右打死看最远对角的杆子后退直到杠子到车左侧后排靠背中间一块的中间回正方向盘后退看左后轮刚好压线左打死慢慢车子摆正正好离合刹车拉手匝挂空挡 1踩2挂3拨4按5放把车开出来ok 第三节单边桥 进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车左棱右下边切点对准左桥右边线保持对准前行左桥有延长线注意对准 注意左侧白线参考线与肩平齐离合刹车右打一圈前行直到左棱高点正好在右桥铁板中间离合刹车左打两圈车摆正后回一圈方向盘车左棱右下边切点对准地上白线调整方向盘保持一直对准前行ok 第四节直角转弯 进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放 车左棱最高点对准前方水管上的白点前行白点刚到快消失时离合刹车左打死前进前进感觉差不多就可以把车子摆正了会提示该项目考试合格ok 第五节连续障碍压饼子 进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放
重庆大学城土主考场科目三考试具体流程
重庆大学城土主考场科目三考试具体流程 前言：每次考试一车三位考生，分为考试、第一准备、第二准备，安全员坐副驾驶位置。 档位与速度匹配，15km/h以下用一档，15km/h----20km/h用2档，20km/h以上用3档。全程行驶最佳速度30km/h。 1. 当液晶显示器出现自己名字和车号时，拿着身份证和另外两名考生一起，出候考大厅，第一考生把身份证交给安全员后，坐驾驶员位置，安全员坐副驾驶位置，第一、二准备考生，依次坐后排左、右位置并系好安全带。 2. 考试的考生，坐驾驶室后首先调整座椅（高低、前后），然后调节内、外后视镜，轻踏离合、刹车、油门感受各踏板高低以及力度，注意观察是否为空挡、手刹是否拉起。 3. 做完2后，将右手举起到两个摄像头交叉的点，确保控制室看到考生发出准备完成的指令。 4. 待控制室远程控制平板发出“请考生下车检查车辆周围安全”指令时，观察左后方来车，在安全的情况下，打开车门，逆时针由驾驶室依次经过车尾——>右后门——>右前门——>车头，经过车尾、车头的时候要慢，得让前、后两个红外探头感应到。如果系统前后四个红外探头全部感受到后，系统自动发出“请***同学上车，准备考试”，如果没有感应到，先别开车门，继续绕车一周即可。 5. 听到“请**同学上车准备考试指令”后，观察后方来车，在安全的情况下打开车门，上车系好安全带。然后稍等一会，如果是白天考试，首先系统会发出模拟夜间灯光考试指令。夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启（最左边的操作杆往里转两格） 夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上）（往里勾两次操纵杆，注意频率不能太快） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯（最左边的操作杆往外回一格）+警示灯（红色三角形符号） 雾天行驶——大灯开启（最左边往里两格）+雾灯（两格）+警示灯（大学城土主考场无此项） 夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯 夜间与机动车会车——近光灯 夜间在窄路与非机动车会车——近光灯
科目三学习心得体会怎么写
科目三学习心得体会怎么写 今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况 良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了 一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三 个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终 于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏 志旺(经验丰富的老司机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又 没有压力)，感谢所有为我们服务的工作人员，感谢所有和我并肩战 斗并给予我帮助的战友。 另外对于科目三，个人的感受如下： 1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早 上时考官并不催人，就不会忙中出错。 2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是 出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。 3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第 五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。 记住混合道路走左边，机动车道走中间。 4、个人总结各个路口眼睛须看的方位： 起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜 连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道 路过人行横道松油左右摆头看 第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看
第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。 右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。 过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯 出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行 会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看 掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路 靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜 这是个人的一点体会，请大家指正。
科目三考试项目及操作步骤
科目三考试项目及操作步骤 16项 1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、加减档位 5、变更车道 6、靠边停车 7、前方路口直行（加 速路段）8、路口左转9、路口右转10、通过公交车站11、通过人行横道12、通过学校13、会车14、超车15、掉头16夜间行驶（模拟灯光） 考试流程： 1、上车准备：调后视镜、座椅、系安全带、 2、起步：（空挡点火）打左转向灯，按喇叭，挂1档，松手刹。（注：一定要半联动起步防止熄火、 溜坡。中途熄火必须空挡打火在按半联动用一档起步，任何情况熄火必须空挡点火，任何情况停车起步必须1档）。 3、超车：打左转向灯，观察后视镜3秒，确认安全后再动方向变更车道，完成后关闭转向灯（没有 完成超车变道前转向灯熄灭要补上） 4、前方路口直行（加速路段）挂4档加速到50码稳住5秒钟然后减速减档（切记先减速再减档） 5、直线行驶：把车开成一条直线，方向盘左右摆动弧度不得大于13度，从项目开始到项目结束， 车身偏移左右不得大于20公分。 6、变更车道：打转向灯后观察后视镜3秒确认安全后动方向完成变道（完成项目关闭转向灯，没有 完成变道前灯熄灭要补上） 7、掉头：打左转向灯，观察周围情况确认安全后完成掉头，（没有完成项目前转向灯熄灭要补上） 8、靠边停车：用慢速将车停于边线30公分之内（边线与车身平行）注意：无合适停车位可停车等 待其他车辆让出合适停车位。 9、通过人行横道、学校、公共汽车站、车速必须保持30码以下且左右观察注意安全。 注：1档不能超20码行驶距离不超过米、2档不能超30码行驶距离不超过米，3档不能低于20码高于40码行驶距离无限制，4档不超过60码。 行车要有预见性，必须在安全的条件下完成项目，遇事冷静仔细观察判断，要第一时间以最安全的方法处理，减档操作3档低于20码减2档，停车或及将停车必须用1档，加减档位和停车必须踩·
广州岑村科目二考试AB场考试心得附照片
广州岑村科目二考试 A B场考试心得附照片 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
广州岑村科目二A\B场考试心得 本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A 考场，考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车 半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶
上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。 B场直角转弯 上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。 倒车入库 直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。 提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几
交警大队科目三第三考场考试流程
交警大队科目三第三考场考试流程 白天模式： 1、上车准备 考前请先验证指纹，验证指纹成功即开始考试。 第一步： 绕车一周。（绕车时需将车辆保险杠右后方及左前方雷达感应器触摸一下） 第二步： 上车调整座位、后视镜、倒车镜。检查档位是否处于空挡状态，停车驻动器是否拉起。待检查完毕后系好安全带发动车辆。（在此期间切勿触碰制动踏板）。 在车辆发动完毕、考生做好准备时，踩下制动踏板进行模拟灯光考试。 进行模拟灯光考试时，听到语音提示“下面进行模拟灯光考试，在听到语音提示5秒内进行灯光操作”时打开前照灯。 听到语音提示“夜间模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光”时，关闭所有灯光准备起步。 2、起步 开启左转向灯、鸣喇叭、挂一档、松下停车驻动器起步。（注： 准备起步时请注意左侧车道有无行人或车辆） 3、会车 会车时需减速、鸣喇叭、尽量靠车道右侧行驶。 4、直行通过路口
在通过路口前，需减速慢行并鸣喇叭保持低速通过。 5、通过人行横道 在听到语音提示前方人行横道有行人通过时，需鸣喇叭并停车等候语音提示行人通过方可起步。（注： 在停车等待时需将档位放回空挡并踩下制动踏板防止车辆后溜。） 6、直线行驶 以20公里/小时的速度保持车辆直线行驶，切勿左右大幅度摆动方向。 7、掉头 掉头前减速慢行，开启左转向灯、鸣喇叭。待观察前、后方确认安全时方可进行掉头。 8、加减档操作 进入加减档操作区域后，先从2档逐级加到4档，再从4档逐级见到2档。 （注： 在进行加减档操作时，待语音提示“请逐级加到4档然后减到2档”时开始加减档操作，加档或减挡时需将离合器踏板完全松开，待语音提示几次几档后再进行下一档位操作，切勿来回踩踏离合器踏板。） 9、通过公交车站 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 10、通过学校区域 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 11、右转通过路口
南京市科目三天保考点考试心得及其路线知识讲解
南京市科目三天保考点考试心得及其路线
南京市科目三天保考点的一点点经验 车型：荣威350S 学校：南京广通驾校 天保考点地址：西善桥南路110号 2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利通过。下面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。 考试内容：第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别以为很懂听到语音就拨灯，一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了） 第二，3公里道路测试记住起步步骤，一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过，第二次灯光3公里重来。
一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较少）。我参考了网上一个学员写的地图，写的很不错。这个考区在哪里呢？我把大致路线从百度地图上找出来了，在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号；A-D代表需要注意的路口。 图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线，双向6车道。单向车道中，最右边是非机动车道。考试的时候，起步以后尽快到机动车道上去，别磨蹭，小心扣分。 考试中，我看了下考试的仪器，每个人必须得跑完三公里，建议速度60-70 ，尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程，精确到米。跑够了以后，它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。 这段路，全场大概3*6=18公里，单向可以6个人考试。所以，一旦公布了考试顺序后，你大致就可以推测出自己会是哪段路。
南昌科目三考试流程
南昌科目三考试流程 一、上车准备 1.人像对比：打开车门，关紧车门，坐正姿势，调整座椅，调整后视镜，等候指令。语音提示：人像比对开始请正视前方，考生按要求正视前方进行人像比对，完毕后语音播报：考试开始，请上车准备！听到指令后，看“左后视镜”下车，关紧车门。 2.绕车一周：从左侧车门逆时针巡视一周，经过车头时慢点，有2个摄像头。 3.上车：开车门时看右方交通情况后打开车门上车，关紧车门，系好安全带。 二、起步 听到指令“准备好以后请立即起步”后，检查仪表是否处于发动状态，若未发动先确认变速杆置于空档位置后再点火发动，1、开大灯（最左边那个键，一定按到底，按平）2、往下拨左转向灯3、放手刹4、踩离合（压到底）5、挂一档5、鸣喇叭7、看左右后视镜8、向左打方向盘9、缓抬离合起步。 三、加减档 起步后到10码，踩离合，换二档，慢抬离合至半联动，给点油加速到22码左右后松油门，踩离合换三档，抬离合，踩油门三档加速到30码后，松油门，踩离合换四档。抬离合给油加速到42码后，松油门，踩刹车，刹到30码以下（26码左右），松刹车，踩离合换三档。轻抬离合，给油控制车速在30码左右。 四、直线行驶 听到指令后摆正方向沿直线行驶。注意：不能左右摆动方向盘，遇前方有行人车辆挡住时，可以停车等候。 五、会车
听到“请会车”指令后，使用远近光灯交替，警告会车车辆。 六、超车 听到“请超车”指令后，打左转向灯，远近变光，左右观察后视镜，向左打方向变更车道。（如果在左边车道行驶接到超车指令，仍须打左转向灯，远近变光，只需做出动作即可，并不需要真的超车变更车道。） 七、变更车道 听到“前方变更车道”指令后，打左（右）转向灯，左右观察后视镜，向左（右）变更车道。注意：如遇要变更车道有车辆行驶可以不转向另一车道。 八、直行通过路口、九通过人行横道十、通过学校区域十一、通过公 共汽车站 听到以上指令后，远近变光警告，观察左右后视镜，轻踩刹车至30码以下，再缓慢提速至30码。注意：减速时车速不能低于20迈以下。 十二、路口右转弯 听到“前方请路口右转弯”指令后，打右转向灯，远近变光，观察左右后视镜，踩刹车，踩离合，挂二档，向右打方向（15码左右）。转到中间车道后，给油到22码左右，松油门，踩离合，换三档，保持30码行驶（如路口堵塞应停车）。注意：一 定要有刹车动作。 十三、掉头 听到“请掉头”指令后，打左转向灯，左右观察后视镜，踩刹车减速，踩离合，挂2档（速度维持在16码左右，如果低于10码踩死离合挂1档）向左打方向，掉头后走中间车道，并逐级加档到三档，保持30码行驶。注意：一定要有刹车动作。十四、路口左转弯 听到“前方路口左转弯”指令后，打左转向灯，远近变光，左右观察后视镜，踩刹车，踩离合挂二档（16码左右），缓慢通过左转弯路口后加速至22码后，踩离合，换三档，加油到30码行驶。注意：一定要有刹车动作。 十五、靠边停车
科目二考试的绝密技巧
一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右； 2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车； 我们办理的流程是：客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。（打造绿色通道）包拿正规免考驾照。咨询客服qq：7 郑重声明：本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查，欢迎真正需要驾照的客户前来咨询，不诚者勿扰 3、一定记得打灯； 4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车； 提示： 考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。 二、直角转弯 1、车速一定要慢； 2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。 三、曲线行驶 1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线； 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子； 3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。 提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死； 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修； 4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘； 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。 提示： 在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。 在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。 五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车； 2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死； 3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正； 4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死； 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车； 6、出库时必须先挂前进档再打灯。 提示： 为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
科目三考试路线图
平均公里三挡换
科目三考试流程 1、逆时针绕车一周（检查车门、后盖箱是否关严；车灯是否关闭） 2、打“报告”后上车（关紧车门），检查考车是否处于熄火状态（看转速表） 3、调整座椅、后视镜，检查（方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态；手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态），确认无误后，系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟，听到“下面开始模拟夜间灯管使用，请按照语音提示操作”后打开灯光，灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试： ①你将要在路口处转弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ②你将要通过急弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ③你将要通过坡路，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ④你将要通过拱桥，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑤你将要通过人行横道，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑦你将要与其他车辆会车，请正确使用灯光（开启近光灯） ⑧你正在低能见度道路上行驶，请正确使用灯光（开启远光灯） ⑨你将要超车，请正确使用灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯） 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭！ 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤：一踩（踩离合）～二挂（挂一档）～三转向（打左转向灯，同时观察后视镜）～四喇叭（按喇叭，不少于2次）～五手刹（放下手刹）操作，起步后尽快加速至三档，速度保持在25～30迈，向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档，速度保持在20～25迈，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒后转动方向盘），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈，下坡视情况点刹车，上坡适当踩油门加速，平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后，保持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后保持二档，速度提至25～30迈，向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶180米（过程中听到语音提示“前方会车”时，保持直线行驶），驾驶至转弯处约30m处时减为2档，速度20～25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后，从二档提至五档，当档位升至五档时速度应超过40迈，并且保持3秒以上，再将档位逐级降至二档，完成加减档动作后速度保持20～25迈，听到语音提示“前方通过人行横道”后，维持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过，总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶约20米后减至二档，速度20迈左右，到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后通过，通过后直线行驶，关闭左转向灯，速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档，速度低于30迈，左右扭头观察，确认安全后通过，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加速至25迈左右，驶出折线行驶大门（过程中左转无语音提示，但必须打左转向灯）17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，（右转前缓坡可适当踩油门加速） 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备变更车道后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备超车条件后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈，行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门（过程中右转无语音提示，但必须打右转向灯），降至一档下缓坡，左转至右侧路后加至二档，速度20～25迈，听到语音提示“前方通过路口”后，按照信号灯提示行驶（红灯停绿灯行），保持二档，速度30迈以下，左右扭头观察，确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后，目视前方，双手控制方向盘，保持直线行驶，速度20迈左右，保持二档（过程中不需要加减速度） 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后，减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处，停稳后拉手刹，摘空挡，放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后打开门下车，考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒，否则判做考试不合格（正常速度不低于25迈） 2、平均一公里以内必须加一次三挡（起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减
2016南京尧新科目三经历分享
2016南京尧新考场科三经验分享 科三考试前，各种百度尧新科目三，搜索到的结果比较少，回答也比较笼统。所以趁着刚考完拿到驾照，流水账叙述下自己的考试经历，希望对后续准备在尧新考场科目三科目四拿证的苦逼学车人有所帮助。 在交管123上预约了考试，效率颇高，第三天就通知预约成功0919考试。0918上午直奔尧化门做科三模拟。说到模拟，很多人说科目三不值得模拟，这个看各人感觉吧，题主是安安分分去模拟了，事后也觉得模拟对自己有效。 PS：尧新科目三路考在所有考场中相对比较简单，除第一个或最后一个可能有掉头和左拐，其余的考试线路均为一个正方形，全程四个右拐即结束。报名时有两个考场：尧新考场和尧新考场2，尧新考场对应普桑，尧新考场2对应捷达。关于两个车型，网上也有争议，有人说捷达更好开；建议还是优先选择平时练车的车型保险一点。 科三模拟： 携带资料：150元 8点前赶到尧新考场（很多驾校会统一安排班车前往，题主离考场近就直接去了），负一楼第一间，进去角落处缴费150，工作人员会拿一张第二天考试人员名单找你名字打钩，然后领一张白色单子（与科二模拟类似，交给考官填写的模拟结果单）后就坐等考场安排。在此，表扬下我们驾校（不说具体名字了以免有广告嫌疑），安排专人在科三模拟场地召集本驾校模拟学员统一考前培训了下注意事项、资料携带、考试诀窍。 9点多一点，缴费处的工作人员开始报名字，三四个一组。报到名字的跟着旁边的模拟考官走。模拟考官一路飙到考试路段停车后，开始一个个上车考试。先考灯光，然后起步上路。开车过程中，由考官点击电脑屏幕发出指令，具体不赘述。总之，题主6条线仅1条合格，泪奔(ㄒoㄒ)主要问题点集中在： ①档位与速度匹配上，考试车用的天然气，档位与速度稍不符时车子抖动会特别明显，这块平时驾校练车时并没注意到。 建议：20以上挂3档，30以上挂4档，40以上挂5档。一档要求不超过50米，所以只有起步用到，所有拐弯统统用二档，防止3档拐弯遇到前车突发情况
科目三考试流程及要求
科目三考试流程及要求 一、考生签到： 考生按时到达候考大厅进行签到，听从考场工作人员安排进身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏显示内容。 系统按照到顺序随机分配到空闲车辆（分配人数小于4的车辆）。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。 二、到达考场： 已签到并分配考车的考生随考车到达考试场地。 三、考生身份识别： 考生将身份证交由安全员进行基本身份确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。 车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行考前准备（绕车一周） 四、开始考试 ●上车准备： 车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。（现已从车后面绕车半周至感应器处，原路返回） a．考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。 b．考生再次上车后需关好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。 ●夜间行驶： a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟。 车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。 考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作。 1．语音提示：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 正确操作：远光灯 2.此时前照灯为远光状态，系统语音报出“在刚才条件下紧跟前车行驶” 正确操作：将远光灯变换为近光灯 3.系统语音报出“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口” 正确操作：应交替使用远近灯光示意，否则不合格； 4.此时前照灯为非远光状态，系统报出“请将前照灯变换成远光” 正确操作：考生不变换或变换错误不合格；
甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_
C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。
科目三路考考点流程
科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。 注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。
科目三大路考考试心得体会
科目三大路考考试心得体会 很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是网友写的!大家可以参考一下哦! 1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离 2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表主要是看这车是否熄火了侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。 2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀 3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，压了马上不合格中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走 4、听到通过人行横道，收油通过。 5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，时速每小时25公里就进三挡 6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油因为很快语音就会提示你加三挡的当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。 7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。 8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，记住一定要进最左边车道才好转如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格 9、当听到前方掉头就打左转向灯，收油减一挡掉头最好一挡踩离合半边动掉肩膀到了植物那里，左打一圈方向盘踩离合半边动掉刻意进第二条车道加油提二挡，
2016年最新南昌下罗科目三考试攻略
2016最新南昌下罗科目三考试攻略 这个只针对在南昌下罗考试的考生哦，本人是15年12月份考的试，所以路线是这样的，反正我的路线是这样，只供参考啦，应该变化不大吧。还有图中的指令可能会和你们考的时候有些出差。但是基本的就是这样。今天终于拿到证，好感动，真是不容易~在考科目三的时候，就想着考完一定要写个攻略，满足像我一样没考前全都好奇的宝宝们哈哈哈~好的切入正题。 本人画的有点丑,字也有点多丑,请见谅啦 1.如果驾校没有接送的考生们，可以经过转车坐214到海棠路南口下车。下车后，过马路就是科目三考场的，非常近，你们这么聪明肯定可以找到。 2.很多驾校，会提前跟你们说你们当天考的是哪一场，分第一场，第二场，第三场即早场，下午场，晚场。第一场，早上就可以取号，八点半那样开考吧；第二场，大概十二点可以取号；第三场大概四点取号。三场的分布比例依次4:4:2 本人很幸运的成为了那其中的20%~ 所以如果你是第一场第二场，就要早点出发，特别是第一场越早越好，好多人排队的，如果考试的人多，考第一场要是排的后都要下午才能考完。第二场早去，是要等十二点的排队取号。第三场的中午过去应该够吧。而本人因为坑爹的驾校什么都没说，当天才知道考第几场，所以活生生的从早上7点多等到晚上7点多才考！！！！！！！！！！
3.等待是一个漫长的过程，良好的心态也很重要。不要有太大的压力，在二楼等考的时候，看到一些在考科目三的人，才刚起步，就挂掉了，自己跟着都觉得可惜！！科目三真的就是注意细节~~~ 4.上车调好座位→按大灯，往左按到底（PS：我的考车是一开始就按好的，所以我不知道其他车是怎样的，反正自己多观察一下，要是没开一定要开，别挂在这里），还有通常考试的车，都已经点好火的，不过还是要自己注意一下。 5.接着有一个人像啥正比的指令，反正就是正视前方就对了。 6.准备上车（指令）这时你就要下车，先看看左后视镜→下车，门一定要关好→看看车的左侧和右侧→回到车里把安全带系好！（很重要的，看似简单，但是真的有人会挂在这里） 7.进入夜间模拟转换近远光灯的考试就是会发出三个指令，“1 1 2”记的就好！单击单击双击。 8.请起步挂一档→拉手刹→左转向灯→喇叭两声接着看着左视镜慢慢起步，离合器一定要拿捏好，不要放的太快，不然熄火扣十分吧，90合格的一起步在这里扣十分还是很不好滴。 9.请右转弯上面的准备做好后，很快就要有个右转弯指令双击（即近远光灯的交换使用）打右转向灯。（一定要注意从考场出去是一个下坡，踩紧离合，用踩刹车来带动车的移动，就是科目二上坡定点时下坡的做法。好多人会在这里被扣分或者挂掉，没踩好刹车离合没踩紧很容易就溜下去。反正小心熄火啊~~）下坡后，右转就开进道路了，正式考试啦。 10.车子摆正有些速度后，踩紧离合挂二档（由于这段路到路口距离不大可以直接用二档），一直开到前面路口，又一个右转弯（这个指令，好像电脑不会发出，所以快到路口的时候一定要提前减速停车，双击打右转向灯，然后换空档，起步再挂一档然后有点速度再挂二档借着挂三档。）。还有一档不能超过100米吧二档不能超过200米吧，我听的是这样的，反正最后要提到三档行驶。 11.通过人行横道双击轻踩刹车（在玉屏西大街这条路上的指令，我说的指令都是我那架车发出的，所以可能到时你们考的时候可能会不一样） 12.请路口右转弯双击打右转向灯减速停车,然后换空档，起步再挂一档然后有点速度车身摆正好再挂二档接着挂三档也要看一下右视镜驶入范家路。 13.在范家路，好像没什么指令，好像有个直线行驶这个指令最简单，就是好好开你的车，别开到别人的道去。 14.请路口左转弯双击打左转向灯减速停车,然后换空档，起步再挂一档然后有点速度车身摆正好再挂二档接着挂三档也要看一下左视镜驶入瑞香路