04隧道洞身开挖检查记录表
四川省成自泸赤高速公路成都至眉山（仁寿）段工程项目
隧道洞身开挖自检表
承包单位：合同号：监理单位：编号：
隧道洞身开挖自检资料填写齐全
洞身开挖质量检验评定表 施工单位：合同号：GZTJ-14 监理单位：编号：ZP-002-□□□-□□□□□□□□□-□□□□桩号及部位ZK78+270-ZK78+315洞身开挖分项工程名称左幅洞身开挖所属分部工程洞身开挖 基本要求1）不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。2）当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导航、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，方可进行开挖。3）应严格控制人挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1㎡不大于0.1㎡）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。4）开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整。5）隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。6）洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。 实测项目 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 平均值、 代表值 合格率 （%） 权值得分1△ 拱部 超挖 （mm） 破碎石、软土等 （Ⅰ、Ⅱ类围岩） 平均100，最大150 +60 +35 +20 +90 +80 +56 +28 3 中硬石、软岩 （Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩） 平均150，最大250 硬岩（Ⅵ类围岩）平均100，最大200 2 边墙超挖 （mm） 每侧+100，-0 50 60 45 55 70 90 95 40 2 全宽+200，-0 20 40 80 60 60 55 57 3 仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250 20 40 80 60 60 55 27 1 合计 6 外观鉴定洞顶无浮石减分0 监理 意见 符合JTGF80/1-2004检验评定标准 质量保证资料齐全、真实减分0 工程质量等级评定评分： 100 质量等级：合格计算：复核：检验负责人：日期：2010.12.12
隧道检查记录表
明洞回填检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：合同段工程名称土石类别： 桩号或部位检查日期 开挖超坡部位及坡比： 墙背回填要求及实际回填： 拱背两侧回填（填料、分层、夯实及两侧对称）情况： 拱顶以上回填： 回填过程中、外设防水层的损毁及补救情况： 粘土隔水层检查： 其他： 检查 结果 技术主管 检查 监理 意见 签字：年月日
隧道预留、预埋管、孔、槽和洞室检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：四川省公路工程监理事务所编号： 隧道名称检查起起讫里程检查日期年月日项次检查项目设置里程及位置规格尺寸（mm）检查结果（mm） 1 照明设备洞及预埋管件孔：管：槽： 2 射留风机设备洞及预埋管 件 孔： 管： 槽： 3 横洞风机设备洞及预埋管 件 孔： 管： 槽： 4 消防设备洞孔： 5 PLC设备洞管：孔： 6 手动报警按钮管： 7 维修电源插座孔孔：管： 8 闭路电视设备洞孔：管： 9 信号系统设备洞孔：管： 10 紧急疏散标志管： 11 亮度检测仪孔：管： 12 横洞指示标志管： 13 有线广播管： 14 紧急停车带指示标志孔：管： 15 紧急电话设备洞孔：管： 16 GO、VI设备洞孔：管： 外观实际： 承包人检查意见： 检查人签字：年月日监理意见： 年月日 施工负责人签字：专业监理工程师签字：
隧道洞身浇筑混凝土检查记录表 承包单位：合同号： 监理单位：四川省公路工程监理事务所编号： 检验范围（起止桩号）检验日期年月日隧道名称施工时间年月日至日 工程部位设计厚度（CM） 检测项目左净宽（CM）净高（CM）右净宽（CM） 测点位置左墙脚 1 2 左拱 脚3 4 5 拱顶6 7 8 右拱脚 9 10 右墙 脚11 设计值承包人自检监理检验值 衬砌 厚度CM 自检 监理 监理工程师任意检测点的厚度 试件抗压强度（28 天） 大面平整度、顺适 度 裂缝检查记录及 处理 渗漏水检查记录及 处理 承包人施工质量描述： 检查人签字：技术负责人：年月日监理工程师对质量、数量的检验结论： 专业监理工程师签字：年月日
隧道洞身开挖安全技术交底
分部（分项）工程安全技术交底记录表 洞身开挖安全技术交底
二.全断面法开挖 1.采用全断面法开挖隧道时，应控制一次同时起爆的炸药量，减少爆破震动对围岩的影响。 2.在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时，必须对围岩进行超前支护或预加固，并控制循环进尺。 3?当隧道地质条件发生变化时，必须根据情况及时变换适宜的开挖方法。 4.隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后用人工找顶。 三.台阶法开挖 1.采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件，合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。 2.当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施，必要时采用喷射混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。 3.台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过1.5m. 4.当围岩地质较差、变形较大时，上部断面开挖后应立即施作锁脚锚杆、扩大拱脚、临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。 5.台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，不得超过 1.5m。 6.台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土，严禁拱脚长时间悬空。 7.仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。 四.分部法开挖 1.采用分部法开挖隧道时，应选用机械开挖、人工配合的方式，特殊情况采用弱爆破
开挖时，必须严格控制炸药用量。 2.采用分部法开挖隧道时，应根据地质条件、隧道断面等情况合理进行分部，开挖进尺应控制1.0m以内。 3.分部开挖的各部，开挖后应及时进行初期支护及临时支护，并尽早封闭成环。 4.采用分部法开挖，各部钢架基脚处应施作锁脚锚管（杆）或采用扩大拱脚等措施，减少拱脚下沉量。 5.采用中隔壁法、交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左、右两侧沿纵向应错开一定距离，错开距离应控制在10-15m范围内，同侧上、下层开挖工作面相距应保持3-5m。 6.采用双侧向壁导坑法开挖隧道时，应符合下列规定： ①侧壁导坑形状应近似椭圆形，导坑宽度不应大于0.3倍隧道宽度。 ②侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶，台阶长度3-5m,必要时应预留核心土。 ③侧壁导坑开挖应超前中槽部位10-15mo 7.采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除，每段拆除长度不得大于15m 五.钻爆作业 1.钻孔作业应符合下列规定： 1.1钻孔前，必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患。 1.2钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔；严禁在残孔中继续钻孔。 1.3钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化 等情况。 1.4凿岩台车工作前，必须检查泵、空压机等，使其处于正常状态；应检查管路与
各仪器设备校验记录表
各仪器设备校验记录表
水泥胶砂流动度测定仪校验记录表 送检单位：仪器编号：校验编号： 校验项目单 位 技术要求 校验数据 结 果 测值 平均 值 外观目 测 外观完好，固定在 坚固的基座上，圆 盘台面水平，跳动 灵活，桌面平稳， 不抖动。 圆盘桌面 的水平度 —水平 跳动部分 总质量 kg 4.35±0.15 落距检测mm 10.0±0.2 跳动一个周期25次的时间s 25±1 s 桌面直径mm 300±1
mm 截锥圆模几何尺寸高度 mm 60±0.5 mm 上口内径mm 70±0.5 mm 下口内径mm 100±0.5 mm 下口外径mm 120±0.5 mm 金属捣棒工作部 分 直径 mm 20±0.5 mm 工作部分 长度 mm ≥200 校 验 结 论 核验：校验： 校验日期：年月
日 水泥胶砂试模校验记录表 送检单位：仪器编号：校验编号： 校验项目单 位 技术要求 校验数据 结 果 测值 平均 值 试模外观—试模加工面应光滑、无气孔、整洁、无粗糙不平现象。 试模尺寸长m m 160±0.8 m m
宽m m 40m±0.2 m m m m 深m m 40.1±0.1 m m m m 试模质量kg 6.25±0.25 试模内表面平面 公差m m ≤0.03 试模垂直公差底座与 端板 m m ≤0.2底座与 隔板 m m 隔板与 端板 m m
试模隔板与底板 的间隙m m <0.05 校验结论 核验：校验：校验日期：年月日 水泥胶砂试体成型振实台校验记录表 送检单位：仪器编号： 校验编号： 校验项目单 位 技术要求 校验 数据 结 果 外观及工作状态目 测 1 应有铭牌，其中包括仪 器名称、型号、生产厂、 出厂编号与日期。
隧道施工三检表(同名22967)
隧道施工过程“三检”记录表 工程名称：曾家山隧道编号： 工程部位工序名称洞身开挖 自检检查内容： 1、超欠挖； 2、围岩地质情况。 检查结果： □合格 经本班组自检本工序合格，同意上 报。 □不合格 处理情况： 自检人：检查时间： 互检检查内容 1、超欠挖； 2、围岩地质情况。 检查结果： □合格 经本单位技术人员互检本工序合 格，同意上报。 □不合格 处理情况： 互检人：检查时间： 终检检查内容 1、超欠挖； 2、围岩地质情况。 检查结果： □合格 经本单位技术主管终检本工序合 格，同意上报监理单位。 □不合格 处理情况： 终检人：检查时间： 施工过程“三检”记录表 工程名称：曾家山隧道编号： 工程部位工序名称钢架/钢筋网 自检检查内容： 1、钢架间距； 2、钢架榀数 3、安装偏差、垂直度； 4、拼装偏差； 5、网格尺寸； 6、钢筋网的长宽； 7、网格搭接长度、与岩面间隙。 检查结果： □合格 经本班组自检本工序合格，同意上 报。 □不合格 处理情况：
自检人：检查时间： 互检检查内容 1、钢架间距； 2、钢架榀数 3、安装偏差、垂直度； 4、拼装偏差； 5、网格尺寸； 6、钢筋网的长宽； 7、网格搭接长度、与岩面间隙。 检查结果： □合格 经本单位技术人员互检本工序合 格，同意上报。 □不合格 处理情况： 互检人：检查时间： 终检检查内容 1、钢架间距； 2、钢架榀数 3、安装偏差、垂直度； 4、拼装偏差； 5、网格尺寸； 6、钢筋网的长宽； 7、网格搭接长度、与岩面间隙。 检查结果： □合格 经本单位技术主管终检本工序合 格，同意上报监理单位。 □不合格 处理情况： 终检人：检查时间： 施工过程“三检”记录表 工程名称：曾家山隧道编号： 工程部位工序名称锚杆支护 自检检查内容： 1、锚杆数量； 2、孔位； 3、钻孔深度； 4、锚杆长度； 5、钻孔直径。 检查结果： □合格 经本班组自检本工序合格，同意上 报。 □不合格 处理情况：
隧道洞身开挖施工工艺
隧道洞身开挖施工工艺 本标段隧道根据地质情况洞门、明洞段采用明挖法。暗挖段按新奥法原理组织施工，施工方法根据工程地质和水文地质条件，开挖断面大小、衬砌类型、埋深、隧道长度、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。 本标段隧道为双线隧道，正洞洞身段Ⅱ级围岩采用全断面法，Ⅲ级围岩采用台阶法施工，Ⅳ级围岩采用三台阶法施工（土质地段采用三台阶临时仰拱法），Ⅴ级围岩深埋地段采用三台阶临时横撑（临时仰拱）法施工，Ⅴ级围岩土质地层、断层破碎带、偏压带、浅埋段采用三台阶临时仰拱法施工。 施工时加强地质超前预报，提前采取各项开挖方法和支护措施。Ⅱ、Ⅲ级围岩开挖采用光面爆破，Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖采用预裂爆破法或光面爆破，人工配合机械开挖，严格控制超欠挖。 1、全断面法施工 全断面法利用多功能作业台车配合手持风钻钻孔，楔形掏槽，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，应用光面爆破技术。全断面开挖法施工流程示意图见下图： 施工步骤：1—全断面开挖 2—初期支护 3—全断面二次衬砌 全断面法施工示意图 2、台阶法施工 台阶法（或加临时仰拱）开挖采用多功能作业台车配合风钻钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。上台阶由挖掘机扒碴，下台阶用装载机装碴，出碴采用无轨运输，装载机装碴，自卸车运碴；隧道开挖后及时施作初期支护，仰拱施工紧跟。 台阶法（或加临时仰拱）施工示意见下页图。
台阶法（或加临时仰拱）施工工序示意图 施工工序: 1）弱爆破开挖①部；施作①部周边的初期支护：初喷混凝土，铺钢筋网，架立钢架（设锁脚锚杆），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；施作下一循环超前支护（仅用于有超前支护情况）； 2）架设①底部临时横撑（此步仅适用于台阶法加临时横撑）； 3）弱爆破开挖②部；施作边墙初期支护：初喷混凝土，铺钢筋网，架立钢架（设锁脚锚管或锚杆），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度； 4）弱爆破开挖③部；施作隧底喷混凝土（仅适用于仰拱底部设计有喷混凝土时），必要时在墙脚处设置临时横撑（图中未示）。 3、三台阶法施工 施工顺序：超前支护→上台阶开挖→上台阶初期支护→中台阶开挖→中台阶初期支护→下台阶开挖→下台阶初期支护→仰拱开挖→仰拱、填充→拱墙衬砌。 开挖方法：岩石地段采用多功能作业台架风动凿岩机钻眼；黄土地段采用人工辅以铣挖设备开挖，必要时风钻钻孔弱爆破。施工时先开挖上台阶，待开挖达到一定长度后再开挖中台阶及下台阶，形成上中下三个台阶同时并进施工，及时进行支护，封闭成环。 施工步序见下页“三台阶法施工工序示意图”。
洞身开挖检表及记录表
施工自检四川省雅安至康定高速公路工程项目隧道洞身开挖现场质量检验表 承包单位：中铁二十局第二工程有限公司 C14合同号： 程监理单位：公咨北限京交询司科有工 号：编 10.6.2检表
号隧K75+71K76+27前右 Z5K76+25K76+27洞身开 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护必须用地质雷达超前小导坑当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，方可进行开挖 应严格控制欠挖当石质坚硬完整且岩石抗压强度大30Mp并确认不影响凸入衬不大1砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部（0.1断面，锚喷支护时凸入不大30m，衬砌时不大50m，拱脚、墙脚以1内严禁欠挖 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动5洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。、6规定值检查项目或允许实测值或偏差值检查方法及频率 差偏 破碎岩、拱平均水准仪或断面仪：每土（Ⅰ、部/100，最 一个断面20m超Ⅱ类围 150大 岩）挖
(m中硬岩软平15，（Ⅲ 25IⅤ 围岩
平（硬，10 类围岩 20 每+10- 尺量：20检-+20全 (m 平20水准仪仰拱、隧底检10， 挖m 25 检查人意见 质检负责人意见： 四川省雅安至康定高速公路工程项目 洞身开挖分项工程关键工序交验单中铁二十局第二工包单位：程有限公司承 C14合同号： 限监理单位：交科工程咨司询公有北京 号：编 46监表：
前K75+71K76+27隧道右洞身开K76+27K76+25工程名Z5 桩号及工程部 实测值或实测偏差 平拱部超(mm)
洞身开挖检表及记录表(习题教学)
四川省雅安至康定高速公路工程项目施工自检 隧道洞身开挖现场质量检验表 承包单位：中铁二十局第二工程有限公司合同号： C14 监理单位：北京交科工程咨询有限公司编号： 检表10.6.2 工程名称K75+717～K76+279前碉2号隧道右线 K76+259～K76+279洞身开挖（Z5j） 施工日期年月日 桩号及工程部位检验日期年月日 基本要求1、不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。 2、当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工 程地质和水文地质情况，方可进行开挖。 3、应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30Mpa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个 别凸出部分（每1m2不大于0.1m2）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。 4、开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息及时调整。 5、隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。 6、洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。 检查项目规定值或允 许偏差 实测值或偏差值检查方法及频率 拱部超挖(mm) 破碎岩、土 （Ⅰ、Ⅱ类 围岩） 平均100，最 大150 / 水准仪或断面仪：每20m一个断 面 中硬岩、软 岩（Ⅲ、IV、 Ⅴ类围岩） 平均150，最 大250 硬岩（Ⅵ类 围岩） 平均100，最 大200 / 边墙超挖(mm) 每侧+100，-0 尺量：每20m检查1处全宽+200，-0 仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最 大250 / 水准仪：每20m检查3处 检查人意见：